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重要性和意義
駕駛員和教練員的安全教育制度是保障道路交通安全的基石，它不僅關乎個人生命安全，也影響著公眾的福祉和社會秩序。通過規(guī)范化的培訓和嚴格的執(zhí)行，我們可以降低交通事故的發(fā)生率，提升駕駛人員的專業(yè)素質(zhì)，確保道路的暢通無阻。安全制度的實施，更是企業(yè)社會責任的體現(xiàn)，有助于塑造良好的企業(yè)形象，增強員工的歸屬感和信任度。
安全制度有哪些
安全制度主要包括以下幾個方面：
1. 定期進行安全培訓，涵蓋交通法規(guī)、應急處理、防御性駕駛等關鍵知識。
2. 設立嚴格的駕駛資格審查，確保駕駛員具備必要的駕駛技能和健康狀況。
3. 制定行車規(guī)則，如限速規(guī)定、禁止疲勞駕駛、定期車輛檢查等。
4. 實施事故報告和分析機制，從中吸取教訓，預防類似事故的再次發(fā)生。
5. 建立獎懲制度，激勵遵守安全規(guī)定的駕駛員，同時對違規(guī)行為進行糾正。
注意事項
在執(zhí)行安全制度時，需特別注意以下幾點：
- 教練員應以身作則，示范正確的駕駛習慣和應對緊急情況的方法。 - 安全教育不應流于形式，而應注重實效，定期評估培訓效果。 - 駕駛員應理解并接受安全制度，而不是視為束縛，這樣才能主動遵守。 - 對于違反安全規(guī)定的行為，必須及時糾正，并給予適當?shù)奶幜P，以示警戒。
駕駛員和教練員的安全教育制度是維護交通安全的有力工具，其制定和執(zhí)行需要我們持續(xù)的關注和努力。只有這樣，我們才能在道路上行駛得更加安全，為社會創(chuàng)造一個和諧的交通環(huán)境。
駕駛員、教練員安全教育制度范文
第1篇 駕駛員、教練員安全教育制度
一、組織駕駛員、教練員認真學習道路交通安全法規(guī)法則 ，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，積極參加安全教育和培訓學習。
二、堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達學院和交通管理部門有關安全的指示精神，認真總結安全行車的經(jīng)驗和典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。
三、因工作需要，安全教育活動不在的駕駛員、教練員要自覺參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動。
四、嚴禁酒后開車，嚴禁將車交他人駕駛，嚴禁公車私用。
五、組織駕駛員、教練員進行一些典型的事故案例分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員、教練員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。
六、每年組織駕駛員、教練員進行崗位培訓，并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識的實際、理論測試。
七、全體駕駛員、教練員對駕校組織的各項安全教育活動必須參加，無特殊情況一律不得請假、缺席。
八、定期組織駕駛員、教練員開展業(yè)務技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定的表彰獎勵。
九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。
第2篇 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
（一）駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同，并符合以下要求：
（1）須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照；
（2）年齡不超過60周歲；
（3）取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證；
（4）經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
（1）駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務；
（2）牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速；
（3）駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修；
（4）駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車里程超過四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時；
（5）定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車；
（6）聘用的駕駛員，須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，違反者給與相應的處罰。
（二）車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、建立車輛技術檔案，并對車輛的上戶、年度檢驗、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)進行登記，并到運輸管理部門辦理道路運輸證件，隨車攜帶方可上路運營。
2、為加強道路運輸車輛管理，保持車輛技術狀況良好，確保運行安全，保護環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質(zhì)量，認真執(zhí)行《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》，定期對車輛進行維護。車輛維護應貫徹預防為主、強制維護的原則，保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視；定期二級維護，由具有資質(zhì)的汽車修理廠完成，并出具竣工出廠合格證。
3、認真執(zhí)行《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》，在規(guī)定時間內(nèi)，到符合國家相關規(guī)定的機動車綜合性能檢測機構進行檢測評定等級，出具檢測報告，每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。
4、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛，并配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等；出車前，要對車輛的安全性能進行全方位的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車；車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛；車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。
第3篇 駕駛員安全駕駛制度
為加強運輸工作的安全管理，有效促進運輸工作的順利開展，增強全體駕駛員的安全行車意識確保人身和車輛的安全，特制訂本制度如下：
一、 全面貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》以及公司、車隊的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
二、 牢固樹立“安全第一，珍愛生命、平安出行”的思想意識，做到遵法行車，文明行車，安全行車。
三、 班前班中嚴禁飲酒，班中嚴禁打鬧、斗毆、賭博、脫崗、遵守勞動紀律。
四、 遵守執(zhí)行車輛“三檢”制度，保持車容車貌整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時報修，重大隱患及時報告。
五、 出車時必須持有駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路通行證等有效地證件。
六、 嚴格遵守駕駛操作規(guī)程，遵章守紀。
七、 所有車輛轉向、剎車、燈光等設施必須在確認安全有效后方可出車。
八、 車輛在運輸過程中嚴禁超速行駛，重車不超60公里/小時，空車不超70公里/小時。嚴禁占用快車道行駛。禁止強行超車，禁止搭乘人員，嚴格按規(guī)定路線行駛。
九、 由于罐車重心較高，嚴禁急打方向，急轉彎，轉彎時車速應低于30公里/小時，加大行車安全距離。
十、 在雨、雪、霧和道路結冰時，根據(jù)路面情況，嚴格控制車速，加大車距，謹慎駕駛。
十一、 所有駕駛員在現(xiàn)場工地下車后必須佩戴安全帽。
十二、 駕駛員在執(zhí)行運輸任務行車途中或行至終點，遇到各種復雜路況要確認道路限高、限寬，確保路況安全后方可行車或進入工地。
十三、 罐車在站內(nèi)裝料、工地卸料時必須確保安全的情況下方可倒車。
第4篇 駕駛員安全駕駛告誡制度
第一條 為認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針,切實加強駕駛員安全駕駛管理,落實安全駕駛責任,結合公司安全監(jiān)督管理實際,特制定本制度。
第二條 本公司駕駛人員均應遵守本制度的規(guī)定。
第三條 駕駛員安全告誡內(nèi)容:
1、禁止將所駕駛車輛交與任何其他人員駕駛;
2、禁止酒后開車;
3、禁止乘客攜帶易燃易爆危險品和不明物品、可疑人員乘車;
4、禁止將車交給實習駕駛員單獨駕駛;
5、禁止使用失效駕駛證、行駛證;
6、禁止私自帶學徒開車;
7、禁止發(fā)生重特大事故苗頭;
8、禁止不按車輛保養(yǎng)計劃進行車輛保養(yǎng)作業(yè)的;
9、禁止發(fā)生營運糾紛故意堵車、造成交通堵塞的;
10、禁止嚴重超員、超速的。
11、禁止駕駛車輛時不帶駕駛證、行駛證、準駕證的;
12、禁止駕駛轉向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的;
13、禁止不按規(guī)定規(guī)定線路行駛或無特殊情況隨意臨時停車的;
14、禁止駕車時吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的;
15、詢問駕駛員休息睡眠情況,是否飲酒、服藥,確定其是否符合安全行車基本要求。
第四條 駕駛員安全告知內(nèi)容
1、霧霾、大風、冰雪、暴雨、低溫等極端惡劣天氣;
2、行駛線路安全狀況發(fā)生改變;
3、線路客流變化情況;
4、班次運行情況;
第五條 操作方式
1、駕駛員安全告誡內(nèi)容由主管客運部通過安全例會、日?？陬^告誡等方式進行;
2、綜合管理科通過安全生產(chǎn)培訓方式進行;
3、駕駛員安全告知由智能調(diào)度中心通過智能調(diào)度系統(tǒng)進行。
4、客運部要有安全告誡工作記錄,記錄內(nèi)容包括:駕駛員姓名、車號、線路、告誡時間、地點、告誡內(nèi)容、處置內(nèi)容及雙方簽字等項目。
第六條 本制度執(zhí)行情況與部門安全考核掛鉤。
第七條 本制度于發(fā)布之日起正式實施。
二ο一五年一月二十五日
第5篇 單車經(jīng)營者、駕駛員安全學習制度
一、每月定期召開不少于一次單車經(jīng)營者、駕駛員安全學習會議。
二、單車經(jīng)營者、駕駛員安全學習會議由基層車隊安全部門組織,安全一、二責任人、單車經(jīng)營者、駕駛員及有關人員參加,并實行簽到制度,嚴格考核。
三、會議主要內(nèi)容
1 .總結上月行車安全生產(chǎn)情況,通報發(fā)生的事故,分析查找事故原因,吸取事故教訓,制定相應的安全防范措施。
2 .檢查安全運輸生產(chǎn)及經(jīng)營服務質(zhì)量。(風險管理世界網(wǎng)-安全員之家)
3 .對行車安全工作成績突出的單車經(jīng)營者、駕駛員進行表彰鼓勵,對違章違規(guī)、存在安全隱患的車輛及發(fā)生事故的單車經(jīng)營者、駕駛員進行批評教育,對事故相關責任人提出處理意見。
4 .學習《 安全生產(chǎn)法》 及相關交通安全法律、法規(guī),傳達上級安全生產(chǎn)會議和文件精神,針對不同時期安全工作重點和季節(jié)變化,安排布置安全工作。
四、凡因故缺席不能按時參加安全學習的單車經(jīng)營者、駕駛員,其安全學習由安全部門及時補課,并按規(guī)定給予經(jīng)濟處罰,同時在安全學習記錄簿上完善補簽手續(xù)。
第6篇 駕駛員安全行車考核獎懲制度
第一章 目的
為了加強公司交通安全管理,避免交通違章,積極預防交通事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,加強對公司駕駛員、車輛的管理力度,建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制,特制定本考核獎懲制度。
第二章 適用范圍
本實施細則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。
第三章 編制依據(jù)
一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。
二、公司駕駛員、車輛管理制度。
第四章 一般規(guī)定
發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責任的交通事件且損失低于10000元(含)者定為一般交通事件,發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。
第五章 責任劃分
一、公司車輛管理部門負責組織對車輛負責人、駕駛員進行培訓、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。
二、公司車輛管理部門負責駕駛人員資質(zhì)、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓等檢查監(jiān)督工作,是車輛安全管理監(jiān)督部門。
三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責任部門,是考核實施細則在本部門的直接執(zhí)行者。
第六章 考核實施細則
第一條 部門考核實施細則
一、根據(jù)有關法律法規(guī)及公司要求,應對駕駛員進行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓,通過開展交通安全教育,增強職工道路交通安全意識,提高遵守交規(guī)的自覺性,避免交通違章,積極預防交通事故,聯(lián)系相關部門,定期進行車輛保養(yǎng)、定檢,及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作,及時進行車輛技術檔案和有關臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時完成上述工作,經(jīng)公司總經(jīng)理批準,對責任部門進行處罰。
二、公司各個部門對本部門車輛負責人、駕駛員具有直接管理責任,如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴重損壞及嚴重交通事故,責任部門應及時向公司報告,因管理不力導致本部門出現(xiàn)交通事故,經(jīng)公司總經(jīng)理批準,對發(fā)生交通事故部門相關責任人進行處罰。
第二條 車輛駕駛人考核實施細則
駕駛員應模范地遵守交通法規(guī),共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī),如存在下列行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予相應的處罰:
一、嚴禁酒后開車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款500元,予以辭退;
二、嚴禁超速行駛(高速公路不高于90km/h,省道不高于60km/h,鄉(xiāng)村道路不高于40km/h,山區(qū)道路不高于30km/h),發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定一次,處以罰款200元;
三、嚴禁開斗氣車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;
四、嚴禁疲勞駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;
五、嚴禁將機動車交給非內(nèi)部駕駛證人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款200元;
六、未經(jīng)批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款500元;
七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時,應盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領導批準,強行出車者,給予警告處分。
八、駕駛員無故不參加安全培訓和例會者,一次返款200元;
九、根據(jù)公司準駕制度,行車時車輛駕駛人必須隨身攜帶機動車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運輸證等相關證件材料,如因忘記攜帶,被交管部門處理,主要責任由車輛駕駛人個人承擔;發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全,強行出車被交管部門處理,全部責任由車輛駕駛人承擔;
十、駕駛人駕駛車輛超限超載2次者,到公司進行安全教育培訓,寫出檢查及保證書;
十一、因疏忽大意,導致車輛被盜,車輛駕駛人承擔主要責任
第三條重大交通事故處理
發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會確定考核結果,年度安全目標考核不因事故后的處罰而免除。
第五條 獎勵辦法
一、對遵守交通規(guī)則,一年內(nèi)無任何交通事件,經(jīng)公司辦公會確定給予一定獎勵;
二、提前預見危險,并及時提醒駕駛員注意,避免事故發(fā)生,經(jīng)上報批準,進行適當?shù)莫剟睢?/p>
第四條 檢查與評價
一、本制度由公司技保處負責檢查本考核細則的執(zhí)行情況。
二、本制度由公司技保處部負責解釋。
三、本制度通過實踐不斷修改、完善。
第7篇 車輛駕駛員車輛安全管理制度
1 目的和適用范圍
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實交通主管部門的安全生產(chǎn)管理制度,最大限度的控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2職責
2.1所有進場車輛(包括辦公車輛、運輸車、泵車、吊機、水車等工具車輛)實行歸口管理,按照“誰使用,誰負責”原則負責該車輛安全管理,辦公車輛統(tǒng)一歸辦公室登記,工具車輛歸機料部登記,登記表統(tǒng)一格式(見附件1),吊機、泵車等特種設備要加強管理,嚴禁手續(xù)不全或非法改裝車輛進入施工現(xiàn)場。
2.2各分部辦公室負責對辦公車輛和駕駛員信息做好登記、安全責任書的簽訂,各分部機料部負責對工具車輛和駕駛員信息做好登記、安全責任書的簽訂,分部辦公室、機料部負責人做好本部門此項工作的督促核查工作,并對車輛行駛證與駕駛員駕駛證等相關資料、證件復印后交分部安全部存檔。
2.3分部安全部督促本部辦公室、機料部統(tǒng)計的車輛與駕駛員信息情況進行登記,核查統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實性、及時性,留存相關資料復印件,并以此為依據(jù)制定下發(fā)相關安全教育、培訓、交底內(nèi)容等資料、開展車輛安全隱患排查。車輛駕駛員主動接受分部安全部組織的安全操作規(guī)程、崗位安全說明書、駕駛安全技能等知識學習、考核。
2.4總部安全部負責對各分部安全部車輛隱患排查、駕駛員安全培訓考核、安全責任書簽訂等相關信息監(jiān)督核查,對監(jiān)督核查情況及時通報。(附:車輛與駕駛員管理流程圖)
3管理規(guī)定
3.1車輛駕駛員積極參加分部安全部組織的安全操作規(guī)程等安全學習,服從辦公室、機料部管理,認真如實簽訂安全責任書,履行安全駕駛職責,特別是涉高速公路臨時停車,駕駛員要按照高速公路交通規(guī)定在車輛停駛后方150米處設反光錐桶等警示標志,且禁止有人員待在車輛內(nèi)。
3.2分部辦公室車輛調(diào)度員、機料部安全員安排并執(zhí)行車況安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理并報告上級領導,做到不派病車上路。
3.3各分部安全部要不定期組織車輛隱患安全專項排查治理工作,對發(fā)現(xiàn)的安全問題、隱患及時下達隱患通知單到分部辦公室、機料部,分部辦公室、機料部要按照要求督促核查車輛隱患整改情況,反饋到分部安全部,嚴禁病車、隱患車上路。
3.4分部安全部根據(jù)實際適時開展駕駛員安全培訓教育,培訓內(nèi)容可包含交通法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、崗位安全說明書等,組織開展觀看交通事故警示教育片活動。
3.5各職能部室人員外出辦公,應監(jiān)督駕駛員安全駕駛行為,提醒駕駛安全,杜絕違章指揮車輛,嚴禁駕駛員違章駕駛,對駕駛員行駛安全情況反饋到分部辦公室。
3.6總部安全部組織開展車輛與駕駛員安全工作的監(jiān)督檢查,對不按規(guī)定開展安全工作,職責落實不到位的,有權通報并按安全責任追究制度采取相應處罰,追究相關人員責任。
4 附則
本制度修訂權、解釋權屬濟青高速公路改擴建工程項目主體工程第二標段項目安全部,自發(fā)布之日起實施。
第8篇 物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2.定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3.定期與駕駛員進行座談,了解情況。
4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
7.單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。
9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
二、車輛管理定期做車輛的維護:
1.車輛維護的原則。車輛維護應貫徹預防為主、強制維護的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。
3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:
日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.
二級維護:由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據(jù)結果,確定附加作業(yè)或小修項目,結合二級維護一并進行。
強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。
各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結構性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
第9篇 駕駛員交通安全宣傳教育培訓制度
1. 加強交通安全意識,確保道路暢通、減少道路交通事故,保證人民生命財產(chǎn)的安全,自覺遵守交通法律、法規(guī),維護交通秩序,是駕駛人應盡的義務。駕駛員應認真學習《交通法》及有關業(yè)務知識。
2. 為了貫徹“安全第一、預防為主”群防群治綜合治理的方針,采取多種形式的交通安全教育,不斷提高廣大駕駛人的交通安全意識及法制觀念。車班每周組織駕駛員進行一次交通安全學習,以記錄為據(jù)。
3. 車主、駕駛人員要積極參加交安委組織安排相應的學習和安全教育,凡無故不參加者,一次不到檢查,二次不到進行培訓和考試,不及格者,責令其停止駕駛。
4. 廠交安委每月召開一次交通安全例會。
5. 對占戶駕駛人,要簽定交通安全責任書,積極參加交安委組織的各項安全活動。
6. 每個駕駛人都有義務協(xié)助交通管理部門,搞好交通安全管理工作,盡職盡責做好本職工作,爭做文明太原人。
7. 通過安全活動不斷提高駕駛人的交通安全素質(zhì)和職業(yè)道德。
第10篇 駕駛員安全行車檔案管理制度
為規(guī)范駕駛員行車安全,進一步完善駕駛員行車安全檔案管理,結合實際,特制訂本管理制度。
一、駕駛員檔案的設置
駕駛員檔案設置一人一檔(內(nèi)含駕駛員檔案本一本、檔案袋一個),檔案管理人員要嚴格按照公司車輛駕駛員檔案管理要求,及時、正確、認真、如實填寫檔案資料,不得虛報、瞞報、錯誤填寫。
二、駕駛員檔案的使用目的
建立車輛駕駛員檔案的目的在于取得駕駛員的招聘、培訓、管理、使用的主動權,正確真實的掌握駕駛員日常動態(tài)及操作技能,合理運用科學管理手段,確保生產(chǎn)安全。同時,也是考核基層駕駛員管理工作的依據(jù)。
三、駕駛員檔案的使用說明
1、駕駛員檔案是由系統(tǒng)的記錄駕駛員自報名、應聘、培訓及投入使用起,至駕駛員離開本公司(不含內(nèi)部調(diào)動)為止的整個過程。
2、結合本公司的實際情況,有針對性地填寫駕駛員檔案資料,公司安全員必須要認真、如實地做好駕駛員資料的填寫工作;公司在做好駕駛員基礎檔案資料建設的同時,也要掌握駕駛員日常安全生產(chǎn)的第一手資料,對不符合公司要求的駕駛員,要及時予以辭退。
3、駕駛員求職審批表是記錄駕駛員的相關資料(如駕駛員的基本特征、家庭背景、工作簡歷等),為公司招聘、培訓、使用、管理上提供科學、準確地依據(jù)。
4、駕駛員招聘、培訓考試表是記錄駕駛員從招聘、培訓至上崗的全過程,通過基礎操作的考核,準確地反映駕駛員的基本技能、特點、駕駛作風等情況。
5、安全行車責任書是在駕駛員上崗前簽訂的,目的是是廣大駕駛員明確自己的崗位職責。
6、安全行車記錄表主要記錄駕駛員在日常工作中的安全行駛里程、累計里程等,目的在于考核駕駛員的工作積極性、安全駕駛情況等。
7、表揚、獎勵情況記錄表及違章、投訴記錄表是記錄駕駛員在日常工作中工作表現(xiàn)的差異而獲得的表揚、獎勵或批評、處罰等情況,目的在于準確地掌握駕駛員的工作作風、駕駛技能,為安全生產(chǎn)管理提供準確地依據(jù)。
8、交通事故記錄表是記錄駕駛員在職期間發(fā)生交通事故的資料,目的在于考核駕駛員的駕駛技術水平及駕駛作風,杜絕事故苗頭,確保安全行車。
9、駕駛證、從業(yè)資格證在年審結束后要及時復印存檔,保證駕駛員證件的合法性、有效性。
10、駕駛員檔案資料的保存期為駕駛員在職期間的整個過程,即以駕駛員招聘、培訓、錄用至離開本公司為止。
二公司
12-12-28
第11篇 駕駛員安全教育制度
一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。
三、客戶服務部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評，總結推廣先進經(jīng)驗。
四、安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。
六、根據(jù)上級要求并結合局（公司）實際，辦公室（車隊）每年要組織駕駛員進行業(yè)務培訓，并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報，并提出整改處理意見。
七、局（公司）組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。
八、定期組織駕駛員開展業(yè)務技能比武競賽，對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。
九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育，著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。
十、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。
第12篇 駕駛員及車輛安全管理制度
駕駛員及車輛安全管理制度
第一章
總則
為加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理，落實車輛安全責任制，特制訂此制度。
第二章
駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
第一節(jié)
駕駛員準入條件
第一條
凡是在本公司從事道路運輸?shù)鸟{駛員，必須遵守國家和地方政府有關道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度，并且符合以下條件：
（一）取得相應資格《機動車駕駛證》和相應準駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》，且證件須在審驗有效期內(nèi)，能熟練掌握駕駛機動車技能；
（二）具有較強的安全意識和良好的職業(yè)道德，品行端正，遵紀守法；
（三）年齡在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度，且身體健康，無影響安全行車的各種疾??；
（四）熟悉業(yè)務技能，對所駕車輛機械構造及安全部位的性能有基本認識，懂得機動車維護保養(yǎng)；
（五）熟悉掌握道路運輸法規(guī)和旅客急救知識；
（六）三年內(nèi)無同等責任以上（含同等）重大交通安全事故的；
（七）一年內(nèi)無2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的；
（八）交通違法記分未滿6分的；
（九）未納入行業(yè)管理部門黑名單的；
第二節(jié)
駕駛員安全行為規(guī)范
第二條
認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運政部門和公司的管理，安全、優(yōu)質(zhì)完成運輸任務。
第三條
樹立安全行車意識，提高職業(yè)道德修養(yǎng)，增強安全駕駛責任感，養(yǎng)成良好駕駛習慣。
第四條
愛護車輛，認真學習和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能，確保車輛安全技術狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。
第五條
以人為本，文明服務，熱情待客。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。
第六條
出車前，有下列情況之一的，不得駕駛車輛：
（一）飲酒、服用了國家管制的精神藥品或者麻醉藥品；
（二）患有妨礙安全駕駛的疾病；
（三）未合理安排休息時間，過度疲勞影響安全駕駛的；
（四）思想情緒受到影響的；
第七條
認真檢查車輛各安全部位，確保車輛的轉向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術狀況良好。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監(jiān)控設施設備（GPS或行駛記錄儀）、空調(diào)、視聽等設
施是否完好，確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不全或者技術狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。
第八條
攜帶好各種證件，嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準駕車型駕駛車輛，不得擅自將車輛交給無駕駛資質(zhì)的人駕駛。
第九條
服從交警、運管和相關行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理，自覺接受公司安全管理人員提醒，并自覺接受旅客監(jiān)督。
第十條
行車前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴禁旅客攜帶危險品上車。
第十一條
嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定，不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。
第十二條
連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息，休息時間不得少于20分鐘，24小時之內(nèi)連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時，客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務區(qū)停車休息，并與駕駛員簽訂責任狀，防止疲勞駕駛。在中途休息時，駕駛員應檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車輛技術狀況完好。
第十三條
車輛在任何情況下起步必須先關好車門，起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步；任何情況下，車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客；任何情況下途徑人行橫道時，必須無條件減速，如遇行人橫過斑馬線，必須停車讓行，優(yōu)先讓行人通過。
第十四條
車輛通過漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時，應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察，確認安全后低速通過，必要時讓跟車人員下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。
第十五條
在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時，應嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車的規(guī)定，不得在彎道上、下陡坡時強行超車。
第十六條
通過施工作業(yè)路段時，應注意警示標志，自覺遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴禁強行闖關、超速、搶（占）道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車安全或道路情況不明時應果斷停車，立即向公司安全部門和有關行業(yè)管理部門報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。
第十七條
發(fā)生交通事故時，應保護好現(xiàn)場，積極搶救傷員和保護財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標志，并迅速向當交警、公司安全員和
保險公司報告，主動配合有關部門做好事故的調(diào)查和處理。認真檢查車內(nèi)安全。
第十八條
收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作，安全設施設備和車輛技術狀況，如實向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題，必要時報告公司安全部門。
第十九條
按時參加安全教育培訓和安全生產(chǎn)活動，不斷提高安全技能和安全意識。
第三節(jié)
安全帶使用管理辦法
為加強營運貨車安全帶安裝使用管理辦法，為全面推廣使用安全帶，提高廣大司乘人員的責任意識，加強營運貨車安全帶安裝使用管理，最大限度地保護司乘人身安全，特制定此辦法。
第二十條
加強從業(yè)人員教育培訓，嚴格執(zhí)行客運安全告知制度；必須要求駕駛人系好安全帶，同時，要在貨運車輛起步前、上高速公路前、服務區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒跟人人員系好安全帶。
第二十一條
對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查，做好相關記錄。
第二十二條
加強宣傳引導，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；在公司廣泛張貼、發(fā)放倡導安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心，形成良好的輿論氛圍。
第四節(jié)
GPS監(jiān)管制度
為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關文件精神，強化安全保障措施，切實加強對運輸車輛安全監(jiān)管，實現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預防的轉變，凡我公司運輸車輛必須安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。
第二十三條
GPS監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能：
（一）實時監(jiān)控功能：系統(tǒng)能夠?qū)崟r反映車輛的運行狀況，GPS監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞€實現(xiàn)對車輛實時跟蹤和查看；
（二）超速報警功能：系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)超速車輛的自動彈出報警功能，以及車載終端的語音報警功能；
（三）軌跡回放功能：系統(tǒng)必須具有車輛運行軌跡回放功能，本地至少保存12個月內(nèi)的車輛運行軌跡數(shù)據(jù)，以備隨時調(diào)用。
第二十四條
公司要通過各種方式加強GPS車載終端的日常檢查和管理。對車輛有下列行為之一的，公司將給予嚴重警告并以存在“重大安全隱患”方式處理。
（一）人為隨意拆卸或蓄意損壞、破壞終端設備的；
（二）人為造成終端設備故障的；
（三）采取技術手段影響GPS車載終端正常運行的。
第二十五條
GPS監(jiān)控人員要加強與GPS運營商的銜接與溝通，定期或不定期的對公司安裝GPS車載終端的車輛進行日常維護和保養(yǎng)工作。“隱患整治安全員”要結合每次安全大檢查對公司運輸車輛的GPS車載終端設備進行例行檢查，對出現(xiàn)故障的設備及時予以更換。
第二十六條
GPS監(jiān)控人員應嚴格履行職責，對公司車輛運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，不得委托GPS運營商代為履行車輛日常監(jiān)控。并完成以下工作：
（一）認真詳細做好GPS監(jiān)控記錄。監(jiān)控記錄字跡要工整、清楚并應保持記錄頁面整潔，不得弄虛作假；
（二）時時注意網(wǎng)絡連接，如網(wǎng)絡連接失敗應迅速查找原因，無法查找時應立即與網(wǎng)絡營運商聯(lián)系及時修復，并向GPS中心和行業(yè)主管部門報告；
第二十七條
公司要加強對GPS監(jiān)控資料的搜集、整理，存檔備查。
第五節(jié)
駕駛員學習培訓
第二十八條
駕駛員必須按時參加公司定期組織的安全教育學習和相關培訓，內(nèi)容包括：
（一）國家和地方政府有關道路交通安全的方針、政策、法律、法規(guī)；
（二）行業(yè)管理部門規(guī)章、規(guī)程、法令、文件、決定；
（三）公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度；
（四）安全生產(chǎn)知識、行車知識、安全操作規(guī)程；
（五）重大節(jié)日、特殊時期、季節(jié)性安全生產(chǎn)活動的宣講；
（六）安全事故報告、事故現(xiàn)場保護，應急處理措施；
（七）安全生產(chǎn)事故典型案例分析；
（八）其他需要培訓的內(nèi)容。
第二十九條
安全教育學習時間：每月==日上午9：00至11:00；下午15:00至16:00。
第三十條
駕駛員不得無故不參加公司組織的安全教育學習，如因特殊原因無法參加學習的，需提前向公司說明請假事由，并在7天之內(nèi)到公司補學。
第六節(jié)
駕駛員安全考評記分及處罰標準
第三十一條
公司對駕駛員每月的安全經(jīng)營行為、服務質(zhì)量行為進行整體考核評比，每年底進行一次年度綜合考評，年度安全考評結果，于次年1月30日前進行公布。
第三十二條
駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格，月度安全考評分值低于90分的為不合格；年度安全考評分值在1000分及以上的為合格，年度安全考評分值低于1000分的為不合格；年度安全考評分值在1100分及以上的為優(yōu)良。
第三十三條
駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣20分，處以50元-100元經(jīng)濟處罰：
（一）駕駛車輛未隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證的；
（二）駕駛轉向燈、剎車燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛；
（三）駕駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車行為的；
（四）未按時參加安全學習或安全活動的；
第三十四條
駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣50分，月度安全考評扣50分，處以100元-200元經(jīng)濟處罰：
（一）駕駛未按時進行二級維護和強制保養(yǎng)車輛上路的；
（二）駕駛未按時參加公司月檢、臨檢車輛上路的；
（三）駕駛車輛時，穿拖鞋的；
（四）車未停穩(wěn)上下人員或未關好車門移動車輛的；
（五）隨車安全設備、設施不齊或設備、設施失效的；
（六）無故不按時參加安全學習或安全活動的；
第三十五條
駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣100分，月度安全考評扣100分，處以200元-500元經(jīng)濟處罰：
（1）不聽從上級部門指揮和公司現(xiàn)場人員的安排，冒險駕車的；
（二）明知車輛存在安全隱患，還駕駛隱患車輛上路的；
（三）未與公司簽訂各類安全責任書、保證書駕駛公司車輛的；
（四）不服從公司安全管理規(guī)定的。
第三十六條
駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣200分，違反一次處以500元-1000元經(jīng)濟處罰，取消年終安全考評資格：
（一）將車輛交給無駕駛證的人駕駛的；
（二）駕駛員連續(xù)駕駛車輛超過4個小時未停車休息，24小時以內(nèi)累計駕駛時間超過8個小時的；
（三）駕駛貨運車輛超載的；
（四）駕駛貨運車輛行駛速度超過規(guī)定速度50%以下的；
（五）駕駛未年審合格的車輛行駛上路的；
（六）駕駛未保險車輛或脫保車輛上路行駛的；
（七）交通違法行為記分滿12分，未參加交通管理部門重新學習考試或考試不合格，未消除扣分記錄且駕駛車輛的；
（八）駕駛證、從業(yè)資格證未按期年審，且駕駛車輛的；
（九）駕駛客運車輛違法裝載危險品的；
（十）拒不接受安全檢查，對抗公司安全管理的。
第三十七條
駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣500分，處以1000元-2000元經(jīng)濟處罰，取消公司年度考評資格：
（一）私自帶學徒駕駛公司貨運車輛的；
（二）將車輛交給無機動車駕駛證的人駕駛的；
（三）飲酒后駕駛公司貨運車輛的；
（四）駕駛轉向、制動、輪胎等有嚴重不符合安全要求車輛的；
（五）駕駛貨運車輛裝超載；
（六）駕駛貨運車輛行駛速度超過規(guī)定速度50%以上（含50%）的；
（七）擅自對所駕貨運車輛改型的。
第三十八條
凡發(fā)生安全事故負有責任的駕駛員，一律按照所發(fā)生安全事故保險公司理賠金額的1%至3%處以經(jīng)濟處罰，作出書面經(jīng)過和檢討，視情況停運學習整改1至7天，觸及刑事責任或民事責任的，公司將依法追究相關刑事或民事責任；凡有嚴重交通違法行為的駕駛員，除處以經(jīng)濟處罰外，同時作出書面經(jīng)過和檢查，一律停崗整改7天，情節(jié)嚴重的，公司予以開除。
第五節(jié)
獎勵措施
第三十九條
駕駛員年度安全考評達到優(yōu)良，
且在公司駕駛車輛一年以上的，公司按當年度安全處罰金總額比例予以獎勵。
第四十條
駕駛員經(jīng)營有下列行為之一的，在接受運輸管理機構表彰獎勵后，公司給予同等值獎勵：
（一）參與重大社會活動，表現(xiàn)突出的；
（二）有助人為樂、見義勇為、拾金不昧等重大事跡的；
（三）經(jīng)市、區(qū)縣人民政府認定的其他重大立功行為。
第四十一條
公司是駕駛員日常安全行為和經(jīng)營行為監(jiān)督管理部門，對駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督權力和處罰權力，對存在重大安全行為的駕駛員有權下達停崗決定。
第四十二條
對違法、違規(guī)行為查處屬實，但不按時繳納處罰金的駕駛員，負責人有權停止違法、違規(guī)駕駛員及所駕車輛交警部門和運管部門的各項業(yè)務。對有違法、違規(guī)行為查處屬實，但拒不接受公司整改、教育及處罰的，公司負責人有權向公司安全生產(chǎn)委員會提交申請，經(jīng)公司安全生產(chǎn)委員會同意后，將駕駛員逐入黑名單。
第四十三條
駕駛員對受到的扣分行為和處罰有爭議的，可以向公司安全生產(chǎn)管理委員會提出重新調(diào)查。
第四十四條
本制度由公司安全生產(chǎn)委員會負責解釋。
第三章
車輛安全檢查
第四十五條
所有車輛實行專人駕駛保管，車隊負責監(jiān)督檢查，嚴禁未經(jīng)車隊批準私自將車輛交由無證駕駛。
第四十六條
為了保證車輛的安全行駛，應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的“三段檢查”，杜絕故障車勉強上路行駛。
1、出車前檢查：主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否正常、通暢，有無跑漏，檢查安全設施是否齊全，輪胎是否正常，制動系統(tǒng)是否有效。
2、行駛中檢查：長途行駛應檢查發(fā)動機和零部件及輪胎情況，及時排除故障。
3、返回后檢查：主要檢查車輛的完好情況，以便及時進行保養(yǎng)和維修。
第四十七條
保持良好的安全保險系數(shù)式車輛安全行駛的保證。下列五種情況不能出車：
1、油、水、電系統(tǒng)有故障時。
2、輪胎磨損嚴重及制動性能不良時。
3、安全設備不全時。
4、司機身體不適或服用嗜睡藥物時。
5、裝運大型設備或物品，安全防范措施未能落實時。
第四十八條
駕駛員應確認車輛在外的停車安全。
第四十九條
駕駛員發(fā)生交通事故后應立即停車，搶救傷員，注意保護現(xiàn)場，立即報案并通知車隊，配合交警處理。
第五十條
車隊負責事故的登記統(tǒng)計和報告，事故的善后工作，事故后的內(nèi)部處理和總結。
第13篇 駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度
為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責任制,保障道路貨物運輸安全,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,駕駛人員必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標準,熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預防措施和必要的應急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務管理人員,必須掌握貨物的有關知識,經(jīng)設區(qū)的道路運輸機構考核合格后,方可上崗。應當保持車輛技術狀況良好,車里必須按規(guī)定定期進行二級維護。車輛必須定期進行技術等級平定,禁止客貨混裝、嚴禁拉運危險品。車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗,運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證,駕駛人員應自覺配合接受道路運政機構的路檢路查。認真落實安全生產(chǎn)責任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的,有關人員必須在第一時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場,并及時反饋給道路運政機構。凡事道路貨物運輸駕駛員,從事道路運輸經(jīng)營活動時,必須嚴格遵守國家的有關法律、法規(guī)的規(guī)定:
一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機動車維修和急救等方面基本知識,未經(jīng)道路運輸管理機構考核合格,禁止上崗從事運輸經(jīng)營。
二、 嚴禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證,駕駛貨運車輛從事貨物運輸。
三、 嚴禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
四、 禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求,連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。
五、 禁止不按規(guī)定對車輛進行維護和檢測,禁止不進行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進行技術等級平定。
六、 從事道路貨物運輸經(jīng)營時,必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。
七、 禁止其它違反國家有關法律、法規(guī)規(guī)定,擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。違反上述規(guī)定,將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》(交通部令 年第6號)等有關法律、法規(guī)的處罰。
第14篇 駕駛員安全教育制度-2
駕駛員安全教育制度(2)
一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。
三、安全教育例會每月不得少于一次,每月對駕駛員的安全情況進行一次講評,總結推廣先進經(jīng)驗。
四、要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
五、根據(jù)上級要求并結合實際,每年要組織駕駛員進行業(yè)務培訓,并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報,并提出整改處理意見。
六、組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴格考勤。
七、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育,著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。
第15篇 s分局機關小車隊駕駛員安全教育制度
一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、車隊要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,總結推廣先進經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。
三、因工作需要,安全教育活動檔案不在分局的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
四、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
五、根據(jù)上級要求并結合分局實際,小車隊每年要組織駕駛員進行業(yè)務培訓,并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報,并提出整改處理意見。
六、駕駛員對分局組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴格考勤。
七、定期組織駕駛員開展業(yè)務技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。
八、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄,以便備查。
第16篇 m物業(yè)公司駕駛員行車安全制度
物業(yè)公司駕駛員行車安全制度
一、高速公路的行車規(guī)定
高速公路設有車道、超車道、加速道、緊急停車帶、路肩、護欄等。每個車道上方都有醒目的標志。車輛進入起點后,應盡快將車速提高到50km/h以上駛入行車車道。從匝道入口進入的車輛必須在加速道上提高車速,在不防礙其他車輛行駛的情況下,盡快駛入行車道。沒有車道標志時,車輛應在右側或中間的車道上行駛。當前方有障礙物或者需要超車時,可變更到左側的行車道行駛。通過后,在保證安全的情況下,駛回原車道。進入高速公路的車輛不準掉頭、倒車和穿越中央分隔帶,不許進行試車和駕駛教練,不準在匝道上超車停車。行駛中的車輛還要做到八個不準,兩個必須和三個應當。
八個不準是:不準乘車人站立:不準向外拋物品;不準貨車駕駛室以外的任何部位載人;不準隨意停車;不準低與50km/h行駛;不準超速行駛;不準騎壓分道線行駛;不準在行車道上檢修車輛。
兩個必須是:車輛變更行車道時必須提前開啟轉向燈;車輛因故障要臨時停車檢修時,必須停在緊急停車帶或路肩上進行。
三個應當是:轎車駕駛員和前排乘車人應當系安全帶,應遵守限速標志規(guī)定行駛,遇到警告,危險標志或者進入與出口相連的車道是應當減速行駛。
二、保證夜間安全行車的措施
1、維持照明系統(tǒng)良好,燈光照明的好壞對夜間行車至關重要,平時要經(jīng)常檢查,保養(yǎng)和維護。有的車燈安裝調(diào)試不正確,不但縮短了駕駛員的視距視角,還會給迎面來的車輛造成眩目;
2、注意行車速度的控制。在彎道、坡道、橋梁、狹路等視線不清的地方,應特別注意減速慢行。夜間倒車、調(diào)頭,一定要認真觀察,選擇好地點必要時要由專人指揮方可調(diào)頭;
3、道路識別。一般來說,發(fā)動機聲音輕松是下坡,沉悶是上坡,燈光照射距離遠是下坡,距離近是上坡,行駛中燈光照向路的一側是緩彎,前面突然不見路面是爭彎;
4、注意睡眠,保持充沛的精力。夜間行車在80-100km/h左右應停車稍事休息。如果任務緊急一定要跑通宵,停車休息的距離應當縮短,停車后用清涼油擦擦太陽穴或用水洗頭洗短暫消除瞌睡。
三、雨天、霧天的行車安全
雨天行車險情多,首先要注意天氣預報和氣候變化,及早做好防雨的準備。據(jù)測算,雨天機動車輪胎與瀝青路面的摩擦力比睛天下降1/3,制動效能降低。前后車距要適當拉大,一般情況不要超車,會車應選擇安全路段。遇險情不要緊急轉向和緊急制,以防車輛甩尾甚至側翻。雨天行車遇到自行車要特別留意,因為自行車在雨天車閘不靈,騎車人又身披雨衣雨帽,甚至還撐著傘,影響視聽,這應增加不安全因素。
最使駕駛員困擾的莫過于迷霧涸為在迷霧籠罩下行車,駕駛員視線渾濁模糊分不清東西南北,看不清道路曲直。
1、按規(guī)定打開防霧燈、近光燈、前后小燈、示寬燈和尾燈;
2、加大車距,要沿路的右側行駛,但不要靠路邊太近,以免車輪滑下或與路邊停放的車輛行人及其他障礙物發(fā)生碰撞;
3、嚴格執(zhí)行法定時速。遇風、雨、霧天能見度在30m以內(nèi),機動車最高速旗不準超過20km/h,能見度在15m以內(nèi)的車速不得超過5km/h,能見度在5m以內(nèi)應選擇適當?shù)攸c靠路邊停車,并開亮前小燈和后尾燈,以引起來往車輛、行人的注意;
4、執(zhí)行緊急任務的車輛遇到濃密大霧時,可打開門窗玻璃。有條件的可派人在前用手電筒燈光或口令引導行車;
5、總之,霧天、雨天行車可歸納如下要領:遵章行駛,各走半邊,中速行駛,車不跑偏,多鳴喇叭,車不搶先,安全行車,掛在心間。
四、倒車時應注意的事項
在行車中常常會遇到需要倒車的情況,如果未查明車后的情況盲目倒車,很容易碰撞后面的車輛造成事故。因此倒車時要注意以下幾點:
1、不能盲目倒車。需要倒車時必須切實查明車后情況,確認安全無誤后方能倒車。要是剛停車就打算倒車,千萬要謹慎從事,此時最容易忽略隨后的車輛(特別是小型車)而發(fā)生事故;
2、停車時提醒前車注意。途中因故緊隨前車停車時,應以鳴號,燈光示意等方式,使前車知道后方有停車。停車要與前車保持適當?shù)木嚯x,如果前車是大型車而自己是小型車,停車盡量不要停在前車正后方,應稍偏右,使前車駕駛員能從后視鏡中觀察到。
后車駕駛員的正確處理。前車駕駛員未察明后方情況而盲目倒車是違章行為,但后車駕駛員也有避免事故發(fā)生的責任。應立即鳴號或閃燈示意或高聲呼喊。如果后方無車,可采用緊急倒車。如后方有車,應后距離及地段情況處理,在緊急倒車過程中,可打偏方向,使車身向左(右)方斜插,盡量避開險情。
第17篇 駕駛員安全制度
為加強運輸工作的安全管理,有效促進運輸工作的順利開展,增強全體駕駛員的安全行車意識確保人身和車輛的安全,特制訂本制度如下:
一、 全面貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》以及公司、車隊的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
二、 牢固樹立“安全第一,珍愛生命、平安出行”的思想意識,做到遵法行車,文明行車,安全行車。
三、 班前班中嚴禁飲酒,班中嚴禁打鬧、斗毆、賭博、脫崗、遵守勞動紀律。
四、 遵守執(zhí)行車輛“三檢”制度,保持車容車貌整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時報修,重大隱患及時報告。
五、 出車時必須持有駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路通行證等有效地證件。
六、 嚴格遵守駕駛操作規(guī)程,遵章守紀。
七、 所有車輛轉向、剎車、燈光等設施必須在確認安全有效后方可出車。
八、 車輛在運輸過程中嚴禁超速行駛,重車不超60公里/小時,空車不超70公里/小時。嚴禁占用快車道行駛。禁止強行超車,禁止搭乘人員,嚴格按規(guī)定路線行駛。
九、 由于罐車重心較高,嚴禁急打方向,急轉彎,轉彎時車速應低于30公里/小時,加大行車安全距離。
十、 在雨、雪、霧和道路結冰時,根據(jù)路面情況,嚴格控制車速,加大車距,謹慎駕駛。
十一、 所有駕駛員在現(xiàn)場工地下車后必須佩戴安全帽。
十二、 駕駛員在執(zhí)行運輸任務行車途中或行至終點,遇到各種復雜路況要確認道路限高、限寬,確保路況安全后方可行車或進入工地。
十三、 罐車在站內(nèi)裝料、工地卸料時必須確保安全的情況下方可倒車。
第18篇 司機駕駛員安全責任追究制度范例
為強化駕駛員的安全意識和責任意識,進一步提高工作效率和服務質(zhì)量,特制訂駕駛員安全責任追究制度如下:
_、駕駛員在年度工作中,因未遵循《交通法規(guī)》被公安部門處罰一次者,給予口頭警告;當年被處罰兩次者,給予批評教育;當年被處罰三次以上者(含三次),處罰款由個人支付__。_、駕駛員未經(jīng)領導同意,擅自駕車外出,一經(jīng)查實,除批評教育外,扣發(fā)本人當月月度考核獎;因擅自駕車外出發(fā)生車輛受損、被盜或交通事故,除保險公司支付的金額外,其直接經(jīng)濟損失原則上由個人全部負責,并按有關規(guī)定進行行政處理。
_、駕駛員在駕駛車輛時,因使用通信工具、與人交談等不慎行為發(fā)生交通事故,按個人應負全部責任、主要責任、次要責任,相應承擔__、__、__的直接經(jīng)濟損失。
_、嚴禁駕駛員飲酒。未經(jīng)主要領導批準,駕駛員不得飲酒或替他人帶酒。如駕駛員有飲酒或替他人帶酒(無論是替領導帶酒,還是替一般干部職工帶酒)行為,扣除駕駛員全年所有獎金,待崗學__個月;勸駕駛員飲酒或者要求駕駛員帶酒者(無論是領導,還是一般干部職工),在全局干部職工會議上公開檢查,扣除勸酒者或要求帶酒者全年所有獎金的__。
_、駕駛員自我飲酒后駕車被公安交通部門處罰,處罰款由個人支付,并按上述規(guī)定對駕駛員進行處理;如果駕駛員被勸飲酒后駕車被公安交通部門處罰,處罰款由駕駛員和勸酒者共同承擔,并按上述規(guī)定對駕駛員和勸酒者進行處理。
_、駕駛員自我飲酒后駕車發(fā)生交通事故,其直接經(jīng)濟損失由本人承擔,并按有關規(guī)定給予駕駛員行政處理;如果駕駛員被勸飲酒后駕車發(fā)生交通事故,其直接經(jīng)濟損失由駕駛員和勸酒者共同承擔,并按有關規(guī)定給予駕駛員和勸酒者行政處理。
_、因駕駛員對車輛不及時維護、保養(yǎng)而發(fā)生交通事故,駕駛員應承擔其相應責任及經(jīng)濟損失。
_、工作時間車輛停泊,應按有關規(guī)定執(zhí)行;非工作時間(特別是休息日)車輛一律停泊在單位車位內(nèi)并加鎖,傳達室負責鑰匙保管,并對當晚車輛進行登記。否則發(fā)生車輛受損、被盜、交通違章等事故和責任,一律由駕駛員個人承擔。
_、本制度適用于本局所有駕駛員,包括社會化用工駕駛員。
第19篇 駕駛員安全行車管理制度
為了加強我公司駕駛員的安全管理工作，貫徹執(zhí)行上級及行業(yè)管理的各項規(guī)定，結合我公司實際，特制定本制度。
1.認真學習并自覺遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及行業(yè)、公司各項安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范安全文明駕駛，依法誠信經(jīng)營。
2.嚴格執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，樹立強烈的安全行車意識和駕駛員責任感，積極參加安全技術培訓和各項安全活動，不斷提高安全意識和業(yè)務知識水平，養(yǎng)成良好的駕駛習慣。
3.認真鉆研業(yè)務，精心保管和愛護車輛，熟悉車輛的安全技術性能，掌握車輛的常規(guī)維護、修理技能，確保車輛的轉向、制動、燈光等綜合安全技術狀況良好和各項安全設施齊備有效。
4.嚴格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例檢制度，自覺配合行業(yè)管理部門及公司的安全檢查工作，不得駕駛存在有安全隱患的車輛，確保行車安全。
5.飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛車輛的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛車輛。
6.按駕駛證、從業(yè)資格證載明的準駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認真執(zhí)行運行作業(yè)計劃，嚴格遵守運輸紀律，服從交警、運管等部門的管理，安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成運輸任務。
7.行車前做好車輛自檢，車輛狀況處于良好狀態(tài)，嚴禁超員及超速行駛。
8.駕駛人嚴禁酒后駕車、疲勞駕車；嚴禁駕車時吸煙、飲食、打電話、閑談或者有妨礙安全行車的行為。
9.駕駛人必須持證上崗，應嚴格遵守《道路交通安全法》等規(guī)定，做到知法、懂法、遵法；做到裝卸程序規(guī)范、貨物安全運輸規(guī)范。
10.車輛行駛中應注意觀察和正確判斷自行車和行人的交通行為，集中思想，禮貌行車，堅持安全操作，確保安全。
11.車輛行駛中應嚴格按操作規(guī)程駕車，遇特殊氣候(高溫、冰雪、雨霧等)，應嚴格按照安全規(guī)程行駛。
12.駕駛人在營運中嚴禁無證駕駛和未經(jīng)同意擅自駕車，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
13.發(fā)生較大交通事故時，必須保護好現(xiàn)場，積極搶救傷者和財產(chǎn)，按規(guī)定放置警告標志，并迅速向當?shù)亟痪块T及公司相關部門報告，主動配合有關部門做好事故的調(diào)查和處理。
第20篇 k醫(yī)院駕駛員安全學習制度
醫(yī)院駕駛員安全學習制度
一、急救車駕駛員每年要參加不少于12次的安全學習,每次不少于2學時。
二、每月第一個周二上午8:30為駕駛員安全學習時間(特殊情況順延)。
三、所有駕駛員必須按時參加學習,不得遲到、早退。
四、有特殊情況不能參加學習者,必須提前一天向車管科請假,經(jīng)批準后方可執(zhí)行。
五、對無故不參加學習者,按照脫崗一次處理。
