- 目錄
-
第1篇 液壓支架安裝安全措施
1、 安裝支架前,施工人員需穿戴好安全帽、勞保鞋等防護(hù)用品,安全措施必須做到位;
2、 起吊設(shè)備前,必須有專(zhuān)人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷絲變形的禁止使用;
3、 起吊設(shè)備前,須有檢修人員每天對(duì)行車(chē)進(jìn)行檢修,機(jī)械負(fù)責(zé)人:李傳龍、電氣負(fù)責(zé)人:姬德云;
4、 行車(chē)起吊時(shí)嚴(yán)禁斜拉鉤頭,行車(chē)司機(jī)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。
5、 在起吊部件需用單個(gè)起吊鉤頭時(shí),需懸掛并用鐵絲綁緊其余鉤頭,以防晃鉤甩人。
6、 在起吊支架底座和頂梁等較重部件時(shí),必需用行車(chē)大鉤頭起吊,組裝支架擺放底座時(shí),底座之間要有1.5米以上的間隔距離,用作安全通道,便于安裝;
7、 在起吊支架零部件時(shí),禁止鉤頭下方和起吊點(diǎn)下停留人員,施工人員須盡可能遠(yuǎn)離鉤頭;
8、 起吊支架立柱時(shí)嚴(yán)禁用起吊鏈直接鉤頭起吊,須用鋼絲繩起吊;
9、 在整體起吊支架碼放時(shí),需使用專(zhuān)用起吊索具,起吊支架整體移位時(shí)架身起吊需盡量貼近地面,不可過(guò)高;
10、 在安裝支架液壓管路及打壓實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,u型卡嚴(yán)禁卡單卡,安裝實(shí)驗(yàn)前須仔細(xì)觀察管頭,以防漏卡;
11、 行車(chē)司機(jī)須聽(tīng)從一人指揮(當(dāng)班第二安全負(fù)責(zé)人);
12、 施工人員要聽(tīng)從當(dāng)班第二負(fù)責(zé)人指揮;
13、 此措施要認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行。
14、 對(duì)以上措施不服從人員,按廠部安全生產(chǎn)規(guī)程制度進(jìn)行處罰;
站長(zhǎng):
分管站長(zhǎng):
車(chē)間主任:
技術(shù)負(fù)責(zé)人:
第一安全負(fù)責(zé)人:
第二安全負(fù)責(zé)人:
2022-6-11
第2篇 _采面懸移組合支架安裝安全措施
根據(jù)工作安排,1100采面將安裝zh1600/16/24zl型整體懸移組合支架,為確保安裝和運(yùn)輸期間的安全,特制定安裝安全技術(shù)措施如下:
一、成立安裝領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長(zhǎng):
付組長(zhǎng):
成 員:
1、領(lǐng)導(dǎo)小組成員對(duì)采面設(shè)備安裝期間,全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸安全,檢查落實(shí)設(shè)備運(yùn)輸安裝期間所出現(xiàn)的一切問(wèn)題。并及時(shí)向有關(guān)部室和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)安全技術(shù)措施,嚴(yán)禁違章指揮。安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí),生產(chǎn)服從安全,先處理隱患,隱患處理后方可生產(chǎn)。
1100從風(fēng)巷補(bǔ)巷至采面運(yùn)輸長(zhǎng)度為900米。切眼運(yùn)輸懸移組合支架采用jh-5g型回柱絞車(chē)、其鋼絲繩直徑為φ15.5mm。絞車(chē)固定采用4根22#鋼筋加混凝土灌漿在2.0m×2.0m的地基。該絞車(chē)的剎車(chē)采用渦輪制動(dòng)。切眼內(nèi)每20米安裝一部聲光信號(hào)電鈴。聯(lián)鎖擋車(chē)梯間距為7米。摘掛鉤地點(diǎn)為平場(chǎng),要求地點(diǎn)平直并有掩車(chē)裝置。軌道標(biāo)準(zhǔn)按照正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋪設(shè)道軌間距為0.6m,枕木間距為0.7m。
二、作業(yè)工序
1、認(rèn)真檢查1100采面切眼幫頂,空頂空幫或幫頂不實(shí)時(shí)必須重新剎背嚴(yán)實(shí)。
2、清理切眼內(nèi)浮煤浮矸等雜物,安裝生產(chǎn)系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備,刮板運(yùn)輸機(jī)達(dá)到平直要求。
3、按要求懸移支架從機(jī)頭方向向機(jī)尾方向安裝。
4、拆除的工字鋼及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn),碼放整齊。
5、開(kāi)幫回采,架設(shè)支架達(dá)最大控頂距。
三、安裝方法
(一)、安裝前的檢查及準(zhǔn)備。
1、安裝前切眼內(nèi)巷道凈寬達(dá)到2.8m-3.0m,凈高達(dá)到1.8m-2.0m。切眼的軌道中心與切眼中線及絞車(chē)中心線保持一致。
2、工作面安裝前必須對(duì)切眼內(nèi)支護(hù)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,保證支護(hù)完好。
3、安裝前,要根據(jù)切眼頂板情況準(zhǔn)備好臨時(shí)支護(hù)材料和背頂材料,使用后及時(shí)補(bǔ)充。
4、安裝前,必須保證上下退路暢通,便于撤退。
5、安裝前各種設(shè)備必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后方可裝運(yùn)下井。
6、清點(diǎn)并核實(shí)所需零部件的數(shù)量、規(guī)格、型號(hào),以保證順利連續(xù)安裝。
7、支架的各種管路、液壓件安裝前必須沖洗干凈。
8、安裝雙向液壓支柱的各種閥時(shí),必須保證在現(xiàn)場(chǎng)打包,確保干凈的安裝,螺絲外要抹黃油。
9、雙向液壓支柱必須全程升降不少于四次,以便排盡圓形腔及環(huán)形腔內(nèi)空氣。
10、安裝前以工作面切眼中線為基礎(chǔ)向煤墻平移一條平行線。
11、支架初始安裝期間,后排每架不得少于兩根液壓支柱支撐,前排每架不得少于一根液壓支柱支撐。
(二)、支架安裝
1、安裝順序:從下向上。
2、安裝方法:
(1)、安裝第一架:
a、安裝前檢查施工地點(diǎn)及周?chē)ёo(hù)情況,如有隱患立即處理,否則不得進(jìn)行下一步工作。
b、在頂梁四角處的牢固棚梁上各固定一吊鏈,且該梁上必須再打一根與受力方向相對(duì)的戧柱。
c、專(zhuān)人指揮同時(shí)拉吊鏈,將頂梁提升至能夠?qū)⒘⒅惭b上的高度為止。
d、將吊鏈固定鎖死,嚴(yán)防回鏈。
e、此時(shí)進(jìn)行安裝,兩人抬柱,一人穿銷(xiāo),逐根安上并用β銷(xiāo)鎖緊,再次檢查安裝是否牢固。
f、在升第一架頂梁前要在支架梁下側(cè)打兩根單體柱,防止升架時(shí)發(fā)生下滑事故。
g、調(diào)整頂梁體,前端與預(yù)先拉好的線平行即可注液接頂以保證第一架穩(wěn)固牢靠。
(2)、安裝第二架:
在第一架頂梁帶孔的側(cè)筋上吊掛吊鏈,以替代一根單體柱。其它步驟與安裝第一架時(shí)相同,但要注意:待第二架支架支撐好后,馬上用托梁聯(lián)接套將兩架支架的托梁連接好(插托梁連接套穿銷(xiāo)方向?yàn)橛赏庀騼?nèi)),依次安裝,直至全部安裝完畢。
(3)、調(diào)整
調(diào)整相鄰兩頂梁間距,標(biāo)準(zhǔn)間距為40mm。
(4)、安裝液壓管路
a、安裝閥:首先將各種閥安裝到位。
b、安裝管路:(要求,接頭接口沖洗干凈并蘸潤(rùn)滑油或乳化油,檢查0型圈及擋圈,上好u型卡子,u型卡子必須雙腳插入),管路應(yīng)吊掛在最高位置并排列整齊、順暢。
c、調(diào)架:管路安裝完畢后,接通主管路,液壓系統(tǒng)供液,用推進(jìn)缸收縮、伸出的方法使全工作面托梁成一直線,此直線與最初給的切眼中線要平行。然后以托梁成一直線,調(diào)整全部支架,使整個(gè)工作面支架頂梁成一直線。
(5)安裝擋矸板
穿銷(xiāo)后,β銷(xiāo)鎖緊,螺母必須上黃油。
三、安全技術(shù)措施
(一)、安裝安全措施
1、 安裝過(guò)程中,跟班干部、班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。采面安裝前由隊(duì)干帶領(lǐng)職工熟悉避災(zāi)路線。
2、 支架下車(chē)、卸車(chē)時(shí),嚴(yán)禁擠碰棚腿。必須有專(zhuān)人指揮,安裝地點(diǎn)以下不允許任何人停留和從事其它工作。切眼內(nèi)一切工作,嚴(yán)禁平行作業(yè)。
3、 支架起吊時(shí),吊掛地點(diǎn)棚、梁必須提前加固。
4、 運(yùn)料車(chē)下到位后,及時(shí)掩好車(chē),卸車(chē)須用吊鏈時(shí),吊鏈掛在牢固棚梁上,必要時(shí)先加固棚梁。
5、工作面內(nèi)安裝地點(diǎn)不能超過(guò)1處。
6、安裝過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,每班開(kāi)工前,跟班干部,班組長(zhǎng)必須對(duì)工作面安全情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后,方可開(kāi)工,工作過(guò)程中,每個(gè)工作人員必須隨時(shí)認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)頂板、煤壁及支架情況,進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,發(fā)現(xiàn)不安全隱患要立即采取措施處理。
7、 安裝過(guò)程中,嚴(yán)禁空頂作業(yè),碰倒、碰歪的支柱應(yīng)隨時(shí)重新支設(shè)牢固。
8、施工過(guò)程中,工作人員要相互協(xié)調(diào),瞻前顧后,防止擠手碰腳的事故發(fā)生。
9、 在起吊重物前要進(jìn)行試吊,試吊高度為50mm,檢查起吊梁、繩扣、倒鏈等部件,確認(rèn)安全后,方可正式起吊。
10、起吊重物過(guò)程中,工作人員要站在起吊上方的安全地點(diǎn)。
11、支架起吊安裝好,升柱接頂之后,方可卸掉支架上方的工字鋼梁,卸掉后要立即把支架接頂,并達(dá)到規(guī)定的初撐力。如頂板破碎或來(lái)壓,工字鋼梁不可卸掉時(shí)直接將支架頂梁升起接頂,等到開(kāi)采時(shí),再根據(jù)具體情況回收工字鋼梁。
12、支架起吊時(shí),必須設(shè)專(zhuān)人觀山,支架下方嚴(yán)禁有人。施工人員要躲避開(kāi)支架可能滑動(dòng)的方向,并時(shí)刻注意支柱的安全狀況。
13、安裝過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
14、多人起吊時(shí),要有專(zhuān)人指揮,專(zhuān)人監(jiān)護(hù),相互協(xié)調(diào)。
15、初次下井或新維修好的支柱每一次使用時(shí),應(yīng)全行程反復(fù)升降2次以上,完全排除缸內(nèi)空氣。
16、安裝期間安裝地點(diǎn)上下側(cè)各有一人負(fù)責(zé)觀察頂板和支架情況,如有異常立即撤退。
17、 起吊到穩(wěn)定位置后由班組長(zhǎng)指揮,吊鏈鎖死方可進(jìn)入架下安柱、升柱,升柱要保證四柱同升同落,嚴(yán)防失穩(wěn)歪扭翻架。
18、使用液壓槍時(shí),槍嘴必須插好,槍鎖必須鎖到位,嚴(yán)禁在使用過(guò)程中人員正對(duì)三用閥。
19、各種液壓管路聯(lián)接好后,一律采用u型卡閉鎖,u型卡必須卡到底,不得出現(xiàn)單插腳現(xiàn)象,也不得用鐵絲或其它物品代替。
20、泵站的壓力不低于30mpa,乳化液的濃度不低于3%-5%,且泵站司機(jī)應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專(zhuān)職人員擔(dān)任,并持證上崗。
21、泵站或液壓管路出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)嚴(yán)禁施工。
22、每班必須由專(zhuān)人巡檢,檢查所轄巷道支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。
23、工作面如發(fā)生冒頂時(shí),作業(yè)人員要就近撤至安全地點(diǎn),待頂板穩(wěn)定并制定專(zhuān)項(xiàng)安全措施后,人員方可進(jìn)入事故地點(diǎn)處理。
24、人員進(jìn)入支架前后空間內(nèi)作業(yè)時(shí),必須由班長(zhǎng)指定有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁私自活動(dòng)作業(yè)地點(diǎn)前后支架。
25、所有施工人員必須精力集中,認(rèn)真操作。
26、每班安排專(zhuān)職驗(yàn)收員,負(fù)責(zé)安全檢查和質(zhì)量驗(yàn)收工作,對(duì)施工中存在的一切不安全因素和事故隱患及時(shí)提出處理意見(jiàn)和防范措施,在危及人員安全和設(shè)備安全的情況下,立即停止作業(yè),進(jìn)行整改處理。
27、安裝完畢,必須檢查所有連接是否齊全牢固(操縱閥必須處于中間位置)。
28、所有施工人員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)措施,按章作業(yè),嚴(yán)禁出現(xiàn)違章指揮,違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。
(二)、平巷運(yùn)輸安全措施
1、在1100風(fēng)巷使用jd-11.4絞車(chē)運(yùn)輸時(shí),必須與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系,絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格按規(guī)程操作,開(kāi)車(chē)前要檢查絞車(chē)完好,開(kāi)車(chē)時(shí)要精力集中,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)停車(chē)檢查處理。
2、開(kāi)車(chē)前專(zhuān)人負(fù)責(zé),清理軌道障礙物并檢查軌道隱患及道岔開(kāi)合情況,并發(fā)出警號(hào),通知人員躲離后, 方可開(kāi)車(chē),同時(shí)正確使用好擋車(chē)器。
3、設(shè)專(zhuān)職的信號(hào)工,掛鉤工。信號(hào)工、掛鉤工必須密切配合,進(jìn)出車(chē)前要檢查車(chē)輛的連掛情況,使用好保險(xiǎn)繩,同時(shí)要檢查鉤頭及保險(xiǎn)繩的完好情況。
4、聯(lián)車(chē)時(shí),必須使用專(zhuān)用銷(xiāo)子。
5、掛鉤工必須是在車(chē)停穩(wěn)狀態(tài)下進(jìn)行,摘掛鉤要站在軌道外巷道較寬的一側(cè),掛鉤后要及時(shí)躲至安全地點(diǎn)后方準(zhǔn)通知信號(hào)工打點(diǎn),信號(hào)工必須精力集中,打點(diǎn)清晰準(zhǔn)確,不經(jīng)掛鉤工允許,不準(zhǔn)打點(diǎn)開(kāi)車(chē)。
6、嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”制度,嚴(yán)禁蹬鉤扒車(chē)。在發(fā)出行車(chē)信號(hào)后,所有人員躲至安全地點(diǎn),信號(hào)工要在信號(hào)硐室內(nèi)操作。
(三)、切眼裝、卸車(chē)及安裝支架時(shí)防滾矸措施
1、在切眼卸車(chē)時(shí),要在上出口處加設(shè)木板后方可進(jìn)行裝卸。防止零散物體滾落傷人。
2、切眼內(nèi)每隔10米前后柱之間安設(shè)擋矸裝置。
3、在支架運(yùn)到安裝地點(diǎn)后,要將事先裝好的1000mm×2000mm兩片擋矸網(wǎng)放下,以保證下方人員在安裝設(shè)備期間的安全。
(四、工字鋼回撤安全技術(shù)措施
1、安裝設(shè)備前將煤墻腿全部回完。
2、采面回撤老塘工字鋼腿時(shí),堅(jiān)持人工軟回,專(zhuān)人觀山,專(zhuān)人回撤,回撤時(shí)觀好山。
3、根據(jù)實(shí)際情況回工字鋼梁,回梁時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)運(yùn)輸機(jī),使工字鋼自然下落,人員用吊鏈回出工字鋼,人員不準(zhǔn)站在擋矸板后面,人員的手不得伸進(jìn)頂梁上方去拉工字鋼梁,下梁時(shí)人員不得隨便通過(guò)。
4、回工字鋼腿、梁時(shí),要停止刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、班長(zhǎng)、跟班干部要做到巡回檢查,遇到不安全隱患要及時(shí)處理,各工序都設(shè)專(zhuān)人觀山。
6、回出的工字鋼全部人工運(yùn)到指定地點(diǎn)并碼放整齊。
(五)、掉道車(chē)處理
1、處理掉道車(chē)時(shí)必須做好車(chē)輛防滑準(zhǔn)備,掩車(chē)時(shí)使用道木“十”戧柱物料,打十字戧柱,保證牢靠。
2、處理掉道車(chē)時(shí)使用吊鏈起吊上道,并有專(zhuān)人指揮,工作人員要協(xié)調(diào)配合行動(dòng)一致。所使用吊鏈必須完好,起吊時(shí),專(zhuān)人觀山,無(wú)關(guān)人員撤至安全地點(diǎn),操作人員要離起吊物1m以外,同時(shí)要做好自報(bào)互保工作。
3、斜巷處理掉道車(chē)時(shí),使用吊鏈起吊上道時(shí),嚴(yán)禁摘掉鉤頭,要與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系緊好絞車(chē)?yán)K,人員不準(zhǔn)站在車(chē)兩側(cè)及正下方,要按照先易后難的順序進(jìn)行,嚴(yán)禁使用絞車(chē)硬拉上道。
四、其他
其他執(zhí)行井有關(guān)規(guī)定及審批意見(jiàn)。
第3篇 z工作面支架安裝安全措施
2313綜放采面預(yù)計(jì)7月份安裝支架,本工作面長(zhǎng)90米,預(yù)計(jì)安裝綜采支架60架。當(dāng)工作面沿傾向向上山方向推至540米后,開(kāi)始左轉(zhuǎn)1000沿走向向203采區(qū)軌道下山方向推進(jìn),工作面長(zhǎng)度增至120米,增加綜采支架20架,總架數(shù)增至80架, 為確保安裝期間的順利進(jìn)行,特制定本措施。
一、支架及設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施
1、液壓支架運(yùn)輸路線上的各部絞車(chē)都應(yīng)采用四壓二戧柱固定。壓(戧)柱要使用直徑不小于180㎜的優(yōu)質(zhì)圓木,壓(戧)柱柱頭要直接頂?shù)巾敯?且鉆頂深度不小于100㎜,用木楔背牢。
2、各部絞車(chē)之間以及絞車(chē)與摘(掛)鉤地點(diǎn)之間都必須安裝聲光電控信號(hào),設(shè)有回頭鈴。在運(yùn)輸過(guò)程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制和“開(kāi)車(chē)不行人,行人不開(kāi)車(chē)”制度。嚴(yán)禁人員尾隨支架礦車(chē)行進(jìn),更不準(zhǔn)站于行進(jìn)著的支架兩側(cè)。絞車(chē)信號(hào)應(yīng)安裝在便于操作,且應(yīng)遠(yuǎn)離軌道的支護(hù)完好的安全地點(diǎn),在運(yùn)架過(guò)程中要做到“車(chē)過(guò)擋關(guān)閉”。
3、液壓支架由組裝地點(diǎn)組裝完畢后,要檢查固定支架的所有螺絲,保證支架的固定牢固可靠。
4、絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前,必須對(duì)絞車(chē)進(jìn)行全面檢查,檢查手閘制動(dòng)是否靈活可靠,絞車(chē)根繩是否固定好,鋼絲繩有無(wú)斷絲,是否符合使用要求,只有經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)問(wèn)題,絞車(chē)司機(jī)在接到開(kāi)車(chē)信號(hào)后方可開(kāi)車(chē),但開(kāi)車(chē)前必須先點(diǎn)動(dòng)試車(chē)。
5、使用絞車(chē)運(yùn)送支架時(shí),必須事先掛好保險(xiǎn)繩和牽引繩。鋼絲繩鉤頭至少要用四道繩卡子固定好,并加繩皮,每拉一架必須檢查一次繩頭。絞車(chē)必須帶電操作,嚴(yán)禁放飛車(chē)。
6、安裝絞車(chē)時(shí),其最突出部分與運(yùn)行的礦車(chē)間應(yīng)留有寬度不小于500㎜的安全間隙,絞車(chē)護(hù)板必須上好。
7、支架設(shè)備在運(yùn)輸、安裝、拆除時(shí),通訊信號(hào)必須齊全、靈敏、準(zhǔn)確、可靠;嚴(yán)禁用其它方法代替。裝車(chē)時(shí)要找好重心,達(dá)到平穩(wěn),捆綁牢固。對(duì)怕碰的設(shè)備或部位,要采取防護(hù)措施。
8、絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)負(fù)荷突然增大或拉不動(dòng)時(shí),必須馬上停車(chē),閘緊閘把,但不得離開(kāi)操作崗位。
9、在處理礦車(chē)掉道或卡車(chē)事故時(shí),工作人員必須事先通知絞車(chē)司機(jī),絞車(chē)司機(jī)獲得通知后,必須將絞車(chē)手閘剎緊,并堅(jiān)守崗位。工作人員在處理以上事故時(shí),不得摘掉牽引繩及保險(xiǎn)繩鉤頭,并在礦車(chē)的保險(xiǎn)繩一端于道心內(nèi)支設(shè)好兩根戧柱,以防跑車(chē),同時(shí)將礦車(chē)下方的所有擋車(chē)裝置全部關(guān)閉。處理事故過(guò)程中,嚴(yán)禁在礦車(chē)的下方站人,嚴(yán)禁在非抽道側(cè)站人。
10、支架被運(yùn)到切眼安裝位置附近卸架時(shí),絞車(chē)之間以及司機(jī)與工作人員之間必須協(xié)調(diào)一致,密切配合。卸架期間,所有人員必須遠(yuǎn)離平板車(chē)和支架,嚴(yán)禁站到平板車(chē)的斜上方即牽引繩一側(cè),所有工作人員都必須躲到無(wú)崩繩、甩鉤以及倒架傷人危險(xiǎn)的安全地點(diǎn)去。
11、選用14t和8t回柱絞車(chē),分別安裝在采面的機(jī)尾和機(jī)頭處,用點(diǎn)柱、戧柱將絞車(chē)固定牢固;然后在切眼內(nèi)鋪設(shè)18㎏的軌道制成的梯子道,以便安裝支架時(shí)運(yùn)輸之用。
12、空車(chē)盤(pán)要及時(shí)外運(yùn),掀空車(chē)盤(pán)時(shí),必須選擇平整寬敞處,取好聯(lián)系,空車(chē)盤(pán)掀幫后要用兩根鉛絲將車(chē)盤(pán)固定好,防止下滑和翻倒。
13、處理車(chē)盤(pán)落道時(shí),要有專(zhuān)人指揮,取好聯(lián)系,使用上道器或10t導(dǎo)鏈進(jìn)行,嚴(yán)禁硬開(kāi)車(chē)。在沿線備用n根木頭,在車(chē)盤(pán)可能倒向一方靠2根大木頭,人員躲開(kāi)可能倒向的一方和下方,用點(diǎn)柱配合上道時(shí),注意柱頭下滑傷人。
14、采煤機(jī)解體及運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng):
(1) 在條件許可時(shí),應(yīng)盡量減少分解的件數(shù),并應(yīng)根據(jù)組裝程序確定下井的先后順序。
(2) 整機(jī)解體一般分為幾大件:中間箱、左右行走部、左右搖臂、左右滾筒。
(3) 對(duì)解體后外露的孔、腔必須嚴(yán)密封閉。
(4) 對(duì)裸露的結(jié)合面、齒輪、軸頭、管接頭、電器插頭、操作手把、按鈕必須采取保護(hù)措施。
(5) 對(duì)某些活動(dòng)部分必須加以固定。
(6) 油管、水管兩端必須堵后包扎方能下井。
(7) 對(duì)緊固件及零碎小件必須分類(lèi)裝箱下運(yùn),以免丟失。
二、支架組裝的安全技術(shù)措施
1、每次開(kāi)車(chē)前,絞車(chē)司機(jī)必須檢查絞車(chē)、四壓兩戧、鋼絲繩、繩皮、繩卡子,是否齊全、緊固、有效。絞車(chē)制動(dòng)裝置、離合裝置等是否完好,不完好的絞車(chē)不得使用。絞車(chē)不得帶病作業(yè),有問(wèn)題及時(shí)處理。
2、檢查組裝架各處螺絲、鏈條、錨蘭、銷(xiāo)子等,必須齊全、緊固、有效,大梁和起吊梁不得開(kāi)焊。
3、支架組裝順序:先回裝頂梁的車(chē)盤(pán),起吊起后,然后回裝底座車(chē)盤(pán),安裝好后,安裝尾梁。回裝時(shí)應(yīng)注意物件的方向。
4、地面拆支架時(shí),必須對(duì)支架底座、頂梁、尾梁以及各個(gè)連接銷(xiāo)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),安裝時(shí)進(jìn)行按編號(hào)統(tǒng)一安裝。
5、組裝時(shí),要掌握好散架運(yùn)輸順序。
6、起吊部件時(shí),人員必須躲到組裝點(diǎn)以外。起吊完畢待部件平穩(wěn)后,方可進(jìn)行組裝,任何人、任何時(shí)候不得進(jìn)入被起吊部件下方。
7、絞車(chē)司機(jī)在組裝期間必須集中精力,聽(tīng)清號(hào)令,嚴(yán)禁誤操作,起吊期間絞車(chē)司機(jī)不得脫崗。
8、組裝時(shí),各種銷(xiāo)子要準(zhǔn)確到位,齊全有效,液壓管路排列整齊,調(diào)好平衡,收盡側(cè)護(hù)板和護(hù)幫。
9、支架回到位置后,用電動(dòng)葫蘆和導(dǎo)鏈配合起吊卸盤(pán)車(chē),去固定螺絲時(shí),必須分別將車(chē)盤(pán)和支架穩(wěn)定好,防止支架與車(chē)盤(pán)突然分開(kāi)發(fā)生意外。
三、工作面安裝安全技術(shù)措施
1、首先安裝刮板運(yùn)輸機(jī),后安裝液壓支架,安裝順序從機(jī)尾向機(jī)頭依次進(jìn)行,
2、工作面安裝支架必須畫(huà)好基準(zhǔn)線,按設(shè)計(jì)要求確定好第一架支架的位置,并畫(huà)出支架控制線,逐架順序安裝。并逐架與運(yùn)輸機(jī)聯(lián)接好。支架安裝質(zhì)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、距離煤幫1.4米沿工作面拴起吊鏈(40t溜子鏈條),1.5米一組,中部每組一根,機(jī)頭、機(jī)尾每組兩根。
4、安裝前,首先清除安裝地點(diǎn)的雜物,把工作面底板平整好。
5、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾按設(shè)計(jì)位置定位,擺正放好,穩(wěn)固墊實(shí)不擺動(dòng)。運(yùn)輸機(jī)鋪設(shè)要平、直,底槽內(nèi)無(wú)雜物,質(zhì)量達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),信號(hào)裝置符合規(guī)定。
6、安裝時(shí)先安裝前溜,首先按指定的位置安裝好下機(jī)尾,然后由下向上逐節(jié)安裝溜槽。安裝前后溜時(shí)使用撬棍和拔柱器進(jìn)行,安裝人員要取好聯(lián)系,注意擠手碰腳。
7、支架就位前,在就位地點(diǎn)拆除4.5米的滑道,清理就位處的浮煤和雜物。然后用四根6米長(zhǎng)π型鋼梁(兩根為一組)抬住支架安裝位置頂板, 把抬梁支護(hù)范圍內(nèi)的中間柱腿去掉,每根抬梁兩端各用兩根支柱升緊,中間為支架留出空間 ,(第一組抬梁與第二組抬梁應(yīng)延0.40米的距離,交替進(jìn)行支護(hù),)隨后可進(jìn)行支架安裝。
8、工作面支架運(yùn)到就位地點(diǎn)后,在兩根起吊鏈條上固定10t以上滑輪作為導(dǎo)向點(diǎn) ,用就位絞車(chē)拖拉支架,到達(dá)就位地點(diǎn)。
9、用14t回柱車(chē)?yán)№斄汉蟛糠乐怪Ъ軆A倒,用8t回柱車(chē)?yán)呵安柯_(kāi)使液壓支架調(diào)向擺正。然后用液壓支柱頂住支架底座,14t及8t回柱車(chē)?yán)≈Ъ茼斄郝剀?chē),使支架下滑至指定地點(diǎn),調(diào)正聯(lián)接好進(jìn)液管,擺正支架并與前溜連接好后再升起支架,頂緊頂板。第一架安裝就位后,再固定安裝第二架,依次類(lèi)推,逐架就位。
10、支架到達(dá)就位地點(diǎn)后按照調(diào)向-就位的順序進(jìn)行。
11、 所有支架調(diào)向需要用單體液壓支柱配合時(shí),必須用遠(yuǎn)方操作送液;當(dāng)單體頂支架時(shí),待單體稍微用力后,操作人員躲到安全地點(diǎn)后才準(zhǔn)升單體。用單體頂支架等設(shè)備時(shí),必須使用8號(hào)鐵絲固定牢固可靠。
12、支架在運(yùn)輸過(guò)程中,下方和兩側(cè)嚴(yán)禁站人,絞車(chē)運(yùn)行期間,人員要躲開(kāi)繩道和三角區(qū)。
13、當(dāng)絞車(chē)?yán)Ъ茏枇^(guò)大時(shí),要及時(shí)停車(chē)檢查,待查明原因后才準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。禁止死拉硬拽。
14、掛滑輪時(shí),禁止掛在千斤頂上,在繩和滑輪運(yùn)行、擺動(dòng)中,不得磕碰支架的管路、千斤頂?shù)取?/p>
15、隨支架在斜巷和工作面就位,各班應(yīng)及時(shí)回收滑道等多余雜物。
a設(shè)備安裝注意事項(xiàng)
1、切眼中間的點(diǎn)柱隨安裝隨回撤,撤點(diǎn)柱超前安裝不得超過(guò)2架。工作前必須對(duì)切眼及上出口頂板進(jìn)行檢查和加固,在頂板壓力大的地方加打點(diǎn)柱和木垛,確保頂幫安全。
2、對(duì)切眼頂板壓力較大的局部地段,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)加固,對(duì)液壓支柱必須進(jìn)行二次補(bǔ)液,頂幫用棚木串緊背牢;替換綜采支架時(shí),應(yīng)將頂部用工字鋼和液壓支柱抬好,再拆掉工字鋼棚子和液壓支柱,然后安裝綜采支架。
3、在調(diào)正支架前,用液壓支柱和6米長(zhǎng)π型鋼梁抬住切眼中的工字鋼梁,中間去掉柱腿和液壓支柱,在調(diào)正過(guò)程中,支柱礙事時(shí)及時(shí)用臨時(shí)支柱替換調(diào)整,使綜采支架能夠順利進(jìn)入預(yù)定位置,進(jìn)入預(yù)定位置后,在原工字鋼棚子中間,用木板(規(guī)格:1500_300_20㎜)和木鞋墊起,高度以能夠保證支架升起后能去掉工字鋼梁為準(zhǔn)。
4、掉頭回柱車(chē)應(yīng)掛滑輪,凡鋼絲繩通過(guò)的立柱,柱桿應(yīng)用廢舊皮帶包裹嚴(yán)實(shí),或用滑輪導(dǎo)向,以防劃傷立柱。
5、切眼安裝20架后,開(kāi)始安裝采煤機(jī)。
b 采煤機(jī)及順槽設(shè)備安裝的要求
1、采煤機(jī)安裝要求:①設(shè)備符合完好標(biāo)準(zhǔn)②油質(zhì)符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求③電機(jī)接線正確④冷卻水壓力、流量符合規(guī)定⑤在傾角大于15°的工作面上安裝采煤機(jī)時(shí),必須有可靠的防滑措施。
2、順槽皮帶機(jī)安裝要求:①皮帶機(jī)符合完好標(biāo)準(zhǔn)②機(jī)頭架距巷道頂板大于0.8m③機(jī)尾及中間架牢固可靠④安裝位置、安全間隙及前后運(yùn)輸設(shè)備間的搭接應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定⑤皮帶機(jī)要安裝成一條直線,保證皮帶不跑偏。
3、乳化泵安裝要求:①乳化液泵站符合完好標(biāo)準(zhǔn)②泵與箱要保證在同一水平,不準(zhǔn)箱低于泵體,泵與箱的距離滿(mǎn)足進(jìn)液膠管長(zhǎng)度不超過(guò)10m。
4、電氣設(shè)備安裝要求:①所有電氣設(shè)備及電纜的規(guī)格、型號(hào)及安裝位置,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求②所有電氣設(shè)備安裝要符合安全規(guī)程和完好標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定③工作面和順槽1140v電器設(shè)備,要嚴(yán)格按供電系統(tǒng)圖進(jìn)行安裝和整定,必須符合規(guī)定要求④電纜、電器設(shè)備要有標(biāo)志牌,內(nèi)容齊全⑤工作面通訊、照明和控制系統(tǒng)要齊全可靠。
三、工作面安裝過(guò)程中的保證措施
1、由主管區(qū)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)跟班,組織生產(chǎn)。
2、由有經(jīng)驗(yàn)的班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮 。
3、整個(gè)安裝期間,對(duì)卸車(chē)盤(pán)、運(yùn)架、安架等工作都必須明確專(zhuān)人負(fù)責(zé),每班有領(lǐng)導(dǎo)跟班,安監(jiān)站、機(jī)電區(qū)、設(shè)備科、技術(shù)科、調(diào)度室等領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),確保安裝安全順利結(jié)束。
四、工作面安裝過(guò)程中的強(qiáng)制措施
1、組織臨時(shí)指揮機(jī)構(gòu),制定設(shè)備安裝計(jì)劃,培訓(xùn)安裝人員,搞好設(shè)備安裝調(diào)度,當(dāng)班設(shè)備安裝進(jìn)度情況,下班前由班長(zhǎng)上報(bào)調(diào)度室。
2、所有施工人員必須服從指揮,不得蠻干,作業(yè)時(shí)人員必須躲在安全地點(diǎn)。
3、所有參加安裝人員必須學(xué)習(xí)熟知本措施,嚴(yán)格按本措施執(zhí)行。
4、區(qū)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有安全隱患,必須在現(xiàn)場(chǎng)立即處理。
五、工作面安裝過(guò)程中人員的技術(shù)素質(zhì)
1、各絞車(chē)司機(jī)、泵站司機(jī)等崗位工要持證上崗, 嚴(yán)格執(zhí)行本安裝措施的規(guī)定。
2、通曉隱患治理工作的實(shí)施工序及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全隱患排查工作手冊(cè)》。
3、處理各類(lèi)安全隱患過(guò)程中,信號(hào)必須清晰。
4、熟知本工種操作規(guī)程,了解《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)內(nèi)容。
5、搞好“互?!焙汀白灾鞅0病?。
6、有一定工作經(jīng)驗(yàn)的老工人負(fù)責(zé)支架調(diào)向。
規(guī)程貫徹記錄
貫徹地點(diǎn):貫徹時(shí)間:
貫徹人:主持人:
參加人員:
第4篇 綜采工作面更換支架前立柱安全措施
一、工程說(shuō)明
+820西翼綜采工作面液壓支架前立柱損壞,現(xiàn)需將損壞的立柱進(jìn)行更換,為保證施工安全、順利完成,特制定以下安全技術(shù)措施。
二、施工順序
1、新立柱運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅媸┕さ攸c(diǎn)。
2、先將支架損壞的一根立柱拆卸,更換好新立柱后,再拆卸另一根立柱進(jìn)行更換。
3、回收損壞的立柱。
三、準(zhǔn)備工作
1、編制好安全措施,會(huì)審,并給施工人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),使工作人員重視本工作施工的安全,全體人員貫通本措施 <>;,不學(xué)習(xí)本措施 <>;不得入井作業(yè),并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。
2、準(zhǔn)備施工工具:十字鎬、鐵鍬、撬杠、扳手、吊葫蘆、液槍等施工工具;施工前施工負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備好施工中所需的工具,并檢查其完好,確保施工任務(wù)的完成。
四、安全措施
(一)無(wú)極繩車(chē)運(yùn)輸安全技術(shù)措施。
(1)、絞車(chē)牽引前對(duì)使用設(shè)備、使用工具進(jìn)行檢查;巡查鋼絲繩狀況,對(duì)不合格的鋼絲繩、繩卡立即修整,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)、加強(qiáng)信號(hào)管理,在開(kāi)車(chē)前必須按規(guī)定發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào),待聽(tīng)到回信號(hào),確認(rèn)后方可開(kāi)車(chē)。
、跟車(chē)人員必須對(duì)沿途的軌道、道岔、安全設(shè)施等進(jìn)行嚴(yán)格、全面檢查,沿途內(nèi)一切影響安全運(yùn)輸?shù)囊蛩?必須提前進(jìn)行排查處理,確保運(yùn)輸暢通。
(4)、絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行,注意力集中,時(shí)刻注意聽(tīng)清信號(hào),注意鋼絲繩受力狀況,及時(shí)開(kāi)啟和制動(dòng)
(5)、跟車(chē)人員必須時(shí)刻注意車(chē)輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào),處理完成后再運(yùn)輸。
(6)、絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試取得合格證方可上崗。
(7)、開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查車(chē)輛組列、裝載情況等,各車(chē)的連接不正常時(shí)不得開(kāi)車(chē)
(8)、行車(chē)中,司機(jī)必須時(shí)刻注意,聽(tīng)清信號(hào)指令行車(chē),要注意觀察絞車(chē)附近人員、道岔岔尖位置,細(xì)心操作。
(二)設(shè)備及部件吊運(yùn)作業(yè)的安全措施
1、進(jìn)行起重及搬運(yùn)作業(yè)時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,精神集中,嚴(yán)禁說(shuō)笑打鬧。
2、起重工具和繩索等要按規(guī)定進(jìn)行定期檢查,每次使用前應(yīng)由專(zhuān)人進(jìn)行一次認(rèn)真仔細(xì)地檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。
3、在任何情況下,人員不得站在重物上起吊。進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),不能站在重物下面、起重臂下或重物運(yùn)動(dòng)前方等不安全的地方,只能站在重物側(cè)面作業(yè)。嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。
4、將起吊繩逐漸張緊,使被吊物體微離地面,進(jìn)行試吊。檢查物體是否平衡,捆綁有無(wú)松動(dòng),調(diào)運(yùn)工具、機(jī)械有無(wú)異常。如有異常應(yīng)立即停止調(diào)運(yùn),將被吊物體放回地面后進(jìn)行處理。
5、被吊物體的活動(dòng)部件必須可靠固定,或卸下分別進(jìn)行調(diào)運(yùn)。
6、卸下吊運(yùn)物體時(shí)要墊好墊物,放置平穩(wěn),不得將物件壓住管線或堵塞通道,然后拆除繩索吊具。
7、用人力抬大件重物時(shí),要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,互叫互應(yīng),齊起齊落,必要時(shí)要有專(zhuān)人在旁監(jiān)護(hù),防止傷人或損傷設(shè)備。
8、用滾扛搬運(yùn)物件時(shí),禁止直接用手調(diào)整滾扛的方位;用滾扛在坡道上搬運(yùn)時(shí),應(yīng)使用拉繩在上方牽制,正下方不得有人。作業(yè)人員應(yīng)在物件上方和兩側(cè)工作。
9、一般不應(yīng)使用兩臺(tái)設(shè)備共同起吊同一重物。在特殊情況下需要用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上設(shè)備起吊時(shí),重物和吊具的總重量不得超過(guò)較小一臺(tái)設(shè)備額定負(fù)荷的兩倍,并應(yīng)有可靠的安全措施。
10、當(dāng)設(shè)備運(yùn)送到指定地點(diǎn)后,拆除封車(chē)用的繩索等物件,拆除時(shí)應(yīng)注意防止捆綁物有余勁傷人。
11、工作地點(diǎn)要保證照明條件良好,否則嚴(yán)禁作業(yè),工作面要收拾整齊,保證退路暢通。起吊物兩側(cè)要保證1米以上的安全距離。
12、認(rèn)真清掃起吊-裝卸工作現(xiàn)場(chǎng)雜物,保持環(huán)境衛(wèi)生整潔,以免影響施工人員視線。
13、吊裝過(guò)程中,吊裝硐室內(nèi)人員不易過(guò)多,無(wú)吊裝任務(wù)的人員必須在吊裝地點(diǎn)以外的安全地點(diǎn)等待命令。
14、起吊物件時(shí),作業(yè)人員必須避開(kāi)危險(xiǎn)區(qū),嚴(yán)禁作業(yè)人員在起吊物品下方作業(yè)或通行。
15、起吊立柱時(shí),操作吊掛的人員要按指揮人員的命令同意操作。吊掛出現(xiàn)卡鏈、單鏈?zhǔn)芰ΜF(xiàn)象時(shí),必須及時(shí)處理。
16、嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
17、立柱起吊必須平穩(wěn),嚴(yán)禁大幅度擺動(dòng)。
18、起吊和移動(dòng)立柱時(shí),所有人員都必須站在安全的地方,不得站在起吊件下方及下滑方向下側(cè)。
19、起重工具,鉤、繩扣都必須完好、牢固可靠,符合完好標(biāo)準(zhǔn)要求。
20、起重時(shí)應(yīng)將繩套捆在重心點(diǎn)以上,不準(zhǔn)把設(shè)備的外凸出作為起吊掛繩用;
21 、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持安靜,非作業(yè)人員不得在工作面逗留,指揮人員口令清晰,嚴(yán)禁有晃燈、喊、敲打物體等其他方式代替發(fā)信號(hào)。
22、安裝立柱時(shí),手嚴(yán)禁放在卡槽和容易轉(zhuǎn)動(dòng)的部位;安裝立柱身體不許站在立柱重力下方或傾斜方向,以防傷人。
23、安裝設(shè)備對(duì)銷(xiāo)孔時(shí),要用細(xì)桿對(duì)孔。嚴(yán)禁將手指深入孔內(nèi)測(cè)位。
(三)使用單體輔助注意事項(xiàng)
⑴支柱時(shí)要三人配合作業(yè)。一人將支柱支在實(shí)底上,并抓好支柱手把,扶好支柱;一人扳動(dòng)注液槍手把升柱,注液槍插入閥嘴前,應(yīng)先用注液槍沖洗閥嘴。另一人要查看支柱頂蓋支撐位置,防止滑落倒柱傷人。柱子升緊前,要把支護(hù)調(diào)正,使之受力不倒后,人員離開(kāi),遠(yuǎn)程操作注液管注液。
⑵支柱時(shí),應(yīng)將三用閥嘴朝向無(wú)人區(qū)。
⑶注液槍用完后,應(yīng)掛在支架上,禁止將注液槍拋在底板上,禁止用注液槍砸三用閥,要防止注液槍管纏繞打結(jié)或被煤巖埋住。
⑷禁止使用漏液或失效的支柱,禁止用不正當(dāng)?shù)姆绞教幚砺┮旱娜瞄y。
⑸支柱工用手抓支柱時(shí),應(yīng)使掌心向上,防止升柱過(guò)程中頂板掉落小塊矸石砸傷手背。
⑹使用單體支柱調(diào)整方位時(shí),有專(zhuān)人觀測(cè)立柱情況,并及時(shí)通知操作注液管人員進(jìn)行停止注液。
⑺單體液壓支柱的三用閥必須用扳手上緊,擰到位后方可使用。
⑻所有人員不得站立在支柱滑落、傾斜方向。
⑼單體泄壓時(shí),三人配合作業(yè),人員不得站立在卸液口方向。卸液時(shí)一人卸液,兩人扶柱,確保人員安全。
⑽卸液前必須確認(rèn)立柱是否撐實(shí),嚴(yán)防立柱倒柱傷人。
⑾在使用單體支柱輔助調(diào)整立柱時(shí),采用遠(yuǎn)程操作給單體注液加壓。
⑿單體支柱支撐腿窩必須將浮矸清理,防止支柱滑柱或浮矸受壓蹦出傷人。
⒀單體支柱頂蓋支撐位置選擇合適,防止支柱滑倒或損壞支架。
⒁施工完成后,將單體、液槍全部回收。
(四) 一般措施
1、綜采面過(guò)更換立柱期間,采煤隊(duì)必須有跟班隊(duì)長(zhǎng)跟班,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施的落實(shí)及各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)。
2、更換前必須將支架升起,必須達(dá)到滿(mǎn)足更換立柱要求的高度。
3、使用單體將支架頂梁支護(hù),防止更換立柱期間支架另一根前立柱泄壓,支架頂梁下降。
4、更換立柱期間由專(zhuān)人守護(hù)及操作操作閥組,其他人員嚴(yán)禁操作。
5、施工期間嚴(yán)格檢查施工地點(diǎn)氣體情況,確保氣體符合要求后再行施工。
6、運(yùn)輸立柱經(jīng)過(guò)前部刮板機(jī)時(shí),工作面采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)必須全部停電閉鎖,并掛停電牌。
7、拆卸立柱連接銷(xiāo)前,必須做好立柱防倒措施,以防立柱與支架連接銷(xiāo)拆除后,立柱倒柱傷人。
8、搬運(yùn)立柱時(shí),人員必須協(xié)同合作,口號(hào)統(tǒng)一,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)安排施工。
9、本措施未盡事宜,按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及會(huì)審意見(jiàn)等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第5篇 220—180綜放工作面液壓支架安裝安全措施
為確保綜放液壓支架從地面大修廠安全運(yùn)輸?shù)?20-180工作面,特制定如下安全措施:
一、所有參加運(yùn)輸支架的把鉤工、掛鏈工、電機(jī)車(chē)司機(jī)和相關(guān)人員必須遵守《煤礦安全規(guī)程》,嚴(yán)格按本工種安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè),認(rèn)真遵守本措施的規(guī)定,嚴(yán)禁違章指揮,違章作業(yè)。
二、五區(qū)材料道、1#副井的行車(chē)信號(hào)必須齊全,靈敏可靠。具體負(fù)責(zé)人由魯金富負(fù)責(zé)。
三、五區(qū)材料道、1#副井運(yùn)輸液壓支架時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人制度”,必須設(shè)好警戒。五區(qū)220車(chē)場(chǎng)、236車(chē)場(chǎng)過(guò)往行人由把鉤工負(fù)責(zé)警戒。1號(hào)副井井口候車(chē)處、492通路、400車(chē)場(chǎng)、324車(chē)場(chǎng)由安檢人員警戒,1#付236車(chē)場(chǎng)由下把鉤警戒,運(yùn)輸液壓支架時(shí),運(yùn)輸線路上不準(zhǔn)施工。
四、五區(qū)材料道、180下方、運(yùn)輸架子期間必須設(shè)置一道擋車(chē)欄。下放支架時(shí),擋車(chē)欄必須關(guān)閉,防止跑車(chē)。
五、每次運(yùn)輸支架前要檢查好五區(qū)材料道、236運(yùn)輸大巷、1#副井、地面廣場(chǎng)及機(jī)廠輪子坡的軌道,道岔情況。具體負(fù)責(zé)人由鐵道班王遵月、李國(guó)軍負(fù)責(zé)。
六、每次運(yùn)輸支架前要檢查好機(jī)廠輪子坡阻車(chē)器情況,具體負(fù)責(zé)人由劉春才負(fù)責(zé)。
七、每次運(yùn)輸支架前要檢查好所有使用電機(jī)車(chē)情況,燈、鈴、閘制動(dòng)系統(tǒng)、撒砂裝置要靈敏安全可靠,主要負(fù)責(zé)人由236大巷電車(chē)日檢人員負(fù)責(zé)。
八、裝載支架用的盤(pán)子車(chē),礦車(chē)班必須設(shè)置專(zhuān)人檢查,具體負(fù)責(zé)人劉春才。要求小盤(pán)子車(chē)輪對(duì)完好,馬鞍子、馬鞍子合格有別頭銷(xiāo)子,壓塊及螺栓是否齊全,連接銷(xiāo)子檢查到位,有別頭銷(xiāo)子。車(chē)體外觀檢查無(wú)斷裂、無(wú)變形、無(wú)開(kāi)焊,三班、一班入井的小盤(pán)子車(chē)由小班班長(zhǎng)指定專(zhuān)人檢查。。
九、把鉤工提升或下放液壓支架時(shí),必須檢查液壓支架車(chē)的裝載情況,如出現(xiàn)捆綁不牢固,壓塊及螺栓不齊全不緊固,超高超寬,偏載嚴(yán)重,側(cè)幫板沒(méi)有收回,以及壓銷(xiāo)子情況,出現(xiàn)上述情況之一,一律禁止提升,具體負(fù)責(zé)人由220車(chē)場(chǎng)把鉤工、1#副236車(chē)場(chǎng)下把鉤人員以及五區(qū)236車(chē)場(chǎng)把鉤人員負(fù)責(zé)。
十、五區(qū)材料道運(yùn)輸液壓支架時(shí),由于五區(qū)1.6絞車(chē)單繩拉不動(dòng)液壓支架車(chē),因此必須使用反繩輪裝置系統(tǒng)提升。1.6絞車(chē)鉤頭必須在絞車(chē)硐室內(nèi)安全可靠地錨固住,不準(zhǔn)使用錨鏈連接,應(yīng)雙合使用不小于直徑21.5毫米的繩扣與絞車(chē)硐室前不小于兩根__鋼錨固裝置連接,使用不小于直徑28u型卡子至少4個(gè)固定絞車(chē)鉤頭。反繩輪必須與要用絞車(chē)鉤頭與小平車(chē)直接連接,連接銷(xiāo)子必須插到底,并上好防竄銷(xiāo)子。五區(qū)車(chē)場(chǎng)把鉤人員每次提升或下放架子時(shí),必須檢查五區(qū)1.6米絞車(chē)鉤頭的連接固定情況,反繩輪的固定情況和繩輪、銷(xiāo)軸、螺栓緊固情況以及鋼絲繩反繩情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不準(zhǔn)提放車(chē),從五區(qū)236車(chē)場(chǎng)下放液壓支架車(chē)時(shí),可以使用人車(chē)打點(diǎn)器信號(hào),但必須和絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好,把鉤工必須注意反繩輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況,把鉤工必須手持打點(diǎn)器在支架車(chē)上方跟隨,隨時(shí)注意觀察,防止繩輪咬傷大繩或出現(xiàn)意外情況。五區(qū)220車(chē)場(chǎng)必須放置幾個(gè)鉤頭車(chē)便于運(yùn)輸。
十一、1#副井下放液壓支架時(shí),要用鉤頭與通過(guò)直徑21.5毫米繩扣合成兩股與小平車(chē)連接,小平車(chē)與繩扣的連接銷(xiāo)子必須插到底,并上好防竄銷(xiāo)子。必須檢查好1#副井絞車(chē)鉤頭以及連接鉤頭30米之內(nèi)大繩,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,不準(zhǔn)提車(chē)。
十二、1#付井,五區(qū)材料道下放液壓支架時(shí),必須通過(guò)調(diào)度與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好,要打慢點(diǎn)行車(chē)。絞車(chē)要慢速,勻速行駛,每次只準(zhǔn)提放一部液壓支架,嚴(yán)禁超掛車(chē)。
十三、236運(yùn)輸大巷運(yùn)送液壓支架,必須遵守下列規(guī)定:
1、運(yùn)送液壓支架時(shí),杜絕頂車(chē)作業(yè)行為。掛鏈工要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),電機(jī)車(chē)司機(jī)必須聽(tīng)從掛鏈工指揮。
2、每次運(yùn)液壓支架時(shí),電機(jī)車(chē)與架子車(chē)之間必須用專(zhuān)制連接拉桿連接,而且必須連接可靠。支架車(chē)頂部要鋪好絕緣皮帶,防止液壓支架與架線接觸,造成觸電事故。
3、236大巷運(yùn)輸支架時(shí),必須遵守236大巷行車(chē)措施,運(yùn)送液壓支架時(shí)電機(jī)車(chē)司機(jī)必須減速慢行,尤其是在接近巷道口、彎道、會(huì)車(chē)道、岔子處時(shí),必須鳴笛示警。
4、鐵道日檢人員每天必須對(duì)236運(yùn)輸大巷軌道及道岔情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理,防止出現(xiàn)電機(jī)車(chē)及運(yùn)送液壓支架車(chē)落道事故。
5、236大巷電機(jī)車(chē)日檢人員每天必須對(duì)236大巷電機(jī)車(chē)及架線進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須處理好。
十四、220車(chē)場(chǎng)使用電瓶車(chē)運(yùn)輸液壓支架車(chē)時(shí),中間必須掛隔離車(chē),鐵道、電車(chē)日檢人員要檢查好運(yùn)輸線鐵軌軌道情況以及電瓶車(chē)燈、閘、鈴情況,出現(xiàn)問(wèn)題,不準(zhǔn)強(qiáng)行拉架子車(chē),防止出現(xiàn)意外事故。
十五、提升或下放液壓支架時(shí),把鉤工必須使用合格的鋼絲繩繩扣,禁止使用錨鏈代替繩扣作業(yè)。
十六、運(yùn)輸支架期間,跟班隊(duì)長(zhǎng),班組長(zhǎng)必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮,確保運(yùn)輸安全。
第6篇 懸移支架使用安全措施
1、運(yùn)輸
(1)液壓支架在搬運(yùn)前,應(yīng)用密封蓋蓋好注液口或用塑料包扎好注液口,以防進(jìn)入臟雜物。必須將三用閥卸下,單獨(dú)上、下井 。
(2)搬運(yùn)液壓缸時(shí),應(yīng)把活塞桿收回、拴牢。
(3)液壓件在搬運(yùn)中嚴(yán)禁摔砸,尤其是缸筒、活塞桿、活塞體、接頭等關(guān)鍵件。
(4)為便于運(yùn)輸首先將懸移支架拆成兩大部分,各種部件都必須安專(zhuān)人保存好,以免丟失。
(5)懸移支架從井上裝運(yùn)至井下,或在井下裝車(chē)上井時(shí),應(yīng)在車(chē)尾處支設(shè)擋板加以穩(wěn)定,并用8#鐵絲拴牢。在斜巷中卸車(chē)時(shí),人員必須相互配合,并沿上山方向卸,防止架子下滑傷人。
(6)向工作面運(yùn)輸懸移支架時(shí),只許用人拉至安設(shè)位置,要防止撞倒支架。支架前后端都必須拴好繩子,上坡時(shí),架后不許有人,以免繩斷下滑傷人;下坡時(shí)應(yīng)拉緊留繩,以免速度過(guò)快傷人。
2、移架過(guò)程:收回前探梁,挖出上梁兩柱柱窩,后將上梁下前后兩支柱的三用閥卸載,然后向支柱推進(jìn)缸下端的注液閥注液,提起前后支柱,再向上梁推進(jìn)缸下端的注液閥注液,使上梁推進(jìn)一個(gè)步距,向三用閥注液,先后升實(shí)前后支柱;提前挖出下梁下兩支柱柱窩,再將下梁兩棵支柱卸載,后向支柱下端的注液閥注液提起前后支柱,然后向下梁推進(jìn)缸上側(cè)的注液閥注液,使下梁推進(jìn)一個(gè)步距,向三用閥注液,先后升實(shí)前后支柱。
3、使用規(guī)定
⑴支架使用時(shí),左右梁均不得少于兩棵雙體支柱。
⑵支架支撐時(shí),單體支柱在縱向上、橫向上應(yīng)盡量與上下平面垂直。
⑶支架應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的載荷及正確方法使用。
⑷前后四連桿滑塊機(jī)構(gòu)僅作左右梁滑移及導(dǎo)向用,不得承受支架本身重量以外的載荷。
⑸支柱底座應(yīng)落在底板的實(shí)底上,埋入浮煤深度不得大于200mm。
⑹支架工作時(shí),應(yīng)將頂梁推進(jìn)缸活塞桿收回到極限位置,使左右梁在橫向上所允許的最大傾斜度為限位鏈的直線長(zhǎng)度,限位鏈不允許承載用。
⑺左右梁在縱向上所允許的最大高度差,在前后連桿滑塊處不得超過(guò)80mm。
⑻當(dāng)超過(guò)以上兩條允許值時(shí),應(yīng)在梁跟頂板間塞墊木板,調(diào)整至允許值內(nèi)。
⑼嚴(yán)禁在支架頂部放頂煤,嚴(yán)禁將老空一側(cè)支架頂部放空,放煤口應(yīng)在支架后方底板以上10-15cm處。
⑽前伸梁僅執(zhí)行短時(shí)間的超前支護(hù),不可作為長(zhǎng)時(shí)間的支護(hù),頂板壓力大時(shí)必須將其收回,使支架前移一個(gè)步距。
⑾移支架前必須先收回前伸梁,并檢查固定支柱支撐是否牢固,防止梁不穩(wěn)而導(dǎo)致支架傾倒。
⑿移支架時(shí),必須由專(zhuān)人觀察頂板、支架及周?chē)闆r,并用單體液壓支柱支設(shè)戧柱。移架完畢,必須進(jìn)行二次注液,達(dá)到規(guī)定壓力。
⒀在工作面傾角變陡地段,用鋼絲繩將相鄰支架聯(lián)接起來(lái),并支設(shè)傾斜抬棚,以及在支架的空檔里加支一對(duì)一梁二柱的走向板棚 ,以提高支架的整體穩(wěn)定性。
⒁在支架容易向煤壁側(cè)倒架的情況下,可沿后柱支設(shè)戧棚;在支架容易向老空側(cè)倒架的情況下,可沿前支柱支設(shè)戧棚。
⒂嚴(yán)禁錘擊缸體、活塞桿及各類(lèi)油閥,以防損壞密封層。
⒃如遇單體支柱壓成“死柱”時(shí),不得炮崩、錘擊或用絞車(chē)硬拉,應(yīng)采取先支臨時(shí)柱,然后用挑頂或臥底的方法將其取出。
⒄在煤頂破碎等特殊情況下移架時(shí),允許帶壓移架.
⒅閥缸動(dòng)作不靈,無(wú)動(dòng)作或泄液嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。不可用其他單體液壓支柱代替支架支柱。
⒆乳化液為一次性消耗品,當(dāng)泵站的乳化液減少時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,乳化液濃度應(yīng)不低于3-5%。發(fā)現(xiàn)油水配比不準(zhǔn)、不干凈時(shí)應(yīng)停止使用。
⒇注液前應(yīng)將注液閥內(nèi)的臟物反向沖刷,不可將臟物沖到閥內(nèi)。
(21) 注液槍、卸載手把等工具不用時(shí),應(yīng)吊掛起來(lái),不可隨地亂放。
(22)管路應(yīng)吊掛整齊,支架每使用三個(gè)月應(yīng)清理一次梁中的浮煤。
(23)禁止施工人員用手觸摸運(yùn)動(dòng)中的前探梁。
(24)懸移支架前移,提腿卸載時(shí),禁止操作人員手握卸液閥。
(25)連結(jié)支柱與頂梁的小鋼絲繩應(yīng)配備齊全,并用馬鞍螺絲擰牢。
(26)泵站壓力應(yīng)>18兆帕。
第7篇 支架井下維修安全措施
一:編制說(shuō)明:
__礦撤除的__架_______型支架需在三采石門(mén)料場(chǎng)、井底大巷與四采軌道石門(mén)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)裝車(chē)解體,將該支架解體為頂梁與底座兩部分裝車(chē)上井,其他部位不需解體,為保證本次維修的安全特制訂本措施。
二、施工及安全負(fù)責(zé)人:
施工及安全負(fù)責(zé)人:__
三、施工前的準(zhǔn)備工作:
1、全體施工人員必須掌握所維修綜采支架的工作原理、入井須知、井下安全管理規(guī)定及安全注意事項(xiàng),施工方法及步驟。
2、施工地點(diǎn)準(zhǔn)備好各類(lèi)工具和瓦斯檢測(cè)儀,需要井下燒焊時(shí),必須按礦方規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),且現(xiàn)場(chǎng)必須配齊滅火器、沙袋及灑水防塵設(shè)施。
3、由礦方安裝乳化泵,并敷好供液管路。調(diào)定好維修所需要的泵站壓力,一般為20-31.5mpa。
4、由礦方提供給足夠的施工空間,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和施工現(xiàn)場(chǎng)的照明及瓦斯檢測(cè)儀。
5、施工人員需服從礦方的各項(xiàng)管理規(guī)定,不得違反。
四、具體的施工步驟:
1、人員下井維修支架時(shí),必須佩戴自救器和礦燈,每班指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行集體上下井制度。
2、施工前熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境,由安全負(fù)責(zé)人及班組長(zhǎng)對(duì)維修場(chǎng)地的頂板支護(hù)情況進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁空頂作業(yè),確保人員在有效支護(hù)下作業(yè),如有問(wèn)題必須停止施工,撤至安全地點(diǎn),并及時(shí)匯報(bào)礦方進(jìn)行處理完畢后,方可繼續(xù)施工。
3、現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛瓦斯報(bào)警儀,隨時(shí)監(jiān)測(cè)施工地點(diǎn)的瓦斯?fàn)顩r,瓦斯?jié)舛炔坏么笥?%,當(dāng)大于1%,必須停止施工,匯報(bào)礦方進(jìn)行處理完畢后方可繼續(xù)作業(yè)。
4、將支架的側(cè)護(hù)板收回,用鎖銷(xiāo)或釬子將側(cè)護(hù)板鎖緊,如無(wú)法收回的,用3t手拉葫蘆配合鋼絲繩將側(cè)護(hù)板捆綁牢固。
5、裝車(chē)
1)將兩部龍門(mén)架放置在支架的適當(dāng)位置,龍門(mén)架上固定牢四部手拉葫蘆。
2)將四部手拉葫蘆與支架底座上的起吊孔掛靠牢固。
3)進(jìn)行試吊,龍門(mén)架與手拉葫蘆無(wú)異常后方可正常起吊。
4)將支架吊至合適高度后,將支架底部的方木用長(zhǎng)棍挑出,人工用長(zhǎng)棍把平盤(pán)車(chē)推入到支架下方,用木楔將車(chē)輛穩(wěn)住后將支架緩慢放下放置平穩(wěn)。
5)將底座用緊固螺栓固定在平盤(pán)車(chē)上。
6、解體
1)將操縱閥與立柱、推移連接的膠管泄壓后拆下。
2)將四部手拉葫蘆與頂梁上的吊裝孔掛靠牢固。
3)進(jìn)行試吊,龍門(mén)架與手拉葫蘆無(wú)異常后方可正常起吊。
4)將頂梁吊至合適高度后,將一件方木放置到連桿與底座之間的空隙內(nèi),放置牢固后將頂梁放下。
5)將兩件尾梁千斤頂與尾梁連接的銷(xiāo)軸拆下,將尾梁千斤頂平穩(wěn)放下。
6)將頂梁與連桿連接的鉸接銷(xiāo)軸拆下。
7)將四顆立柱與頂梁連接的立柱頂銷(xiāo)拆下,拆卸前需將立柱固定牢固,防止立柱頂銷(xiāo)拆下后,立柱突然歪倒傷人。
8)頂梁吊起后,將裝有底座的平盤(pán)車(chē)?yán)?人工推至指定地點(diǎn)。
9)將另一輛礦方加工的頂梁專(zhuān)用平盤(pán)車(chē)人工推到頂梁下,用木楔將車(chē)輛穩(wěn)住,將頂梁平穩(wěn)落下,按照礦方要求用銷(xiāo)軸將其固定牢固或采取打鏢子的方式將頂梁放置牢固,人工推至指定地點(diǎn)。
10)多人相互配合施工時(shí),安排專(zhuān)人協(xié)調(diào)指揮,人員嚴(yán)禁站在支架或頂梁的下方和下滑的方向,確保人員人身安全。
11、施工現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行燒焊作業(yè)時(shí),必須執(zhí)行以下規(guī)定:
(1)在井下燒焊必須寫(xiě)燒焊報(bào)告,由礦方審批,并由礦方派專(zhuān)職安監(jiān)員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。操作人員必須持證上崗,非本職工作人員,不經(jīng)允許,嚴(yán)禁操作。現(xiàn)場(chǎng)必須通風(fēng)良好,并由礦方派專(zhuān)職瓦斯檢查員攜帶監(jiān)測(cè)儀器隨時(shí)監(jiān)測(cè)瓦斯,瓦斯?jié)舛却笥?%時(shí)不得施工。
(2)施工前后對(duì)燒焊地點(diǎn)周?chē)?5米范圍內(nèi)進(jìn)行灑水降塵,在焊接和切割場(chǎng)所內(nèi)嚴(yán)禁存放油類(lèi)或其它易燃、易爆物品,若有,則必須進(jìn)行隔離、覆蓋,并采取措施進(jìn)行處理。
(3)電焊機(jī)、二次線圈及外殼,必須接地良好,其電源操作應(yīng)由電工進(jìn)行。
(4)開(kāi)合開(kāi)關(guān)時(shí),必須佩戴絕緣手套側(cè)向操作;焊鉗和把線必須絕緣良好,連接牢固,手把必須完整無(wú)損。更換焊條時(shí),必須戴好手套,在潮濕的環(huán)境中施工時(shí),必須站在膠木板上。
(5)氧氣瓶、乙炔瓶要分開(kāi)放置,間距不得低于5米,距離作業(yè)地點(diǎn)不得少于10米,且氧氣瓶應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù),旋轉(zhuǎn)、緊固安全帽及搬運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁碰撞和劇烈的震動(dòng)。
(6)點(diǎn)火引燃時(shí),焊槍嚴(yán)禁對(duì)人,正在燃燒的焊槍不準(zhǔn)放在工件或地面上。
(7)工作完畢后,應(yīng)關(guān)閉電源和氣閥,收掛好中線氣閥及割、焊鉗,并熄滅火種。
五、安全注意事項(xiàng)
1、所有參加施工人員必須學(xué)習(xí)本措施,并經(jīng)過(guò)簽字學(xué)習(xí)合格后方可參與施工。
2、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)隱患排查制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,施工地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)活矸危巖及時(shí)使用長(zhǎng)釬子等工具摘除;嚴(yán)格執(zhí)行自行聯(lián)責(zé)聯(lián)保制度;嚴(yán)格檢查地表松軟程度,防止起吊時(shí)由于土質(zhì)松軟導(dǎo)致支架中心不穩(wěn)。
3、做好自?;ケ9ぷ鞫嗳藚f(xié)同施工時(shí),要明確專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,相互協(xié)作;拉、扛、抬、撬,要相互叫應(yīng)好,防止意外事故發(fā)生。
4、維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須清理干凈雜物,并疏通好安全退路,且施工人員施工時(shí)必須佩戴安全帽,防止矸石及其他物件掉落傷害施工人員。
5、拆卸立柱頂銷(xiāo)時(shí),需采用防倒裝置將立柱固定牢固,防止立柱突然傾倒傷人。
6、操作支架前操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行好自醒互醒制度,操作人員或其他人員嚴(yán)禁將身體的任何部位放到支架的動(dòng)作部位。
7、放置龍門(mén)架時(shí)需將地面的石子清理干凈,并將地面的坑洼平整整齊,放置好槽鋼增大接觸面積,提高龍門(mén)架穩(wěn)定性。
8、兩架龍門(mén)架起吊時(shí)的中心需與支架中心保持一致,避免重心不穩(wěn)造成支架傾倒。
9、施工過(guò)程中,施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行好“自醒互醒制度”、“手指口述制度”、“聯(lián)責(zé)聯(lián)保制度”、“敲幫問(wèn)頂制度”、 “行車(chē)不行人,行人不行車(chē)制度”以及“集體上下井制度”。
10、在拆卸各類(lèi)銷(xiāo)軸時(shí),嚴(yán)禁用手探摸銷(xiāo)軸孔,以防銷(xiāo)軸孔內(nèi)其它部件突然發(fā)生位移傷及檢修人員。
11、拆卸尾梁千斤頂時(shí),必須兩人作業(yè),一人拆卸銷(xiāo)軸,另一人平穩(wěn)拖住千斤頂,防止其突然墜下傷人。
12、拆卸膠管時(shí),必須先泄壓,然后再行拆卸作業(yè)。
13、嚴(yán)禁將拆卸下的較大配件站立放置在地面上,避免配件歪倒傷人。
14、支架或其他部件懸空需要襯墊時(shí),嚴(yán)禁用肢體直接向支架懸空下方伸入。
15、支架解體人員嚴(yán)禁將肢體任何部位放在可能與其它配件發(fā)生碰撞的位置,防止在解體過(guò)程中發(fā)生意外與其它部件相碰發(fā)生事故。
16、用平盤(pán)車(chē)裝運(yùn)支架時(shí),應(yīng)將物件平穩(wěn)吊至車(chē)輛中心位置,墊好襯物,平穩(wěn)放下,并用木楔(或軟質(zhì)襯物)將物件墊穩(wěn)后固定在平盤(pán)車(chē)上,并達(dá)到前后、左右平衡,并達(dá)到封車(chē)?yán)喂獭?/p>
17、支架封車(chē)或捆綁側(cè)護(hù)板時(shí),用不少于φ15.5mm鋼絲繩雙股封車(chē)不得少于三道,打鏢子時(shí)人員必須相互配合好,執(zhí)行好手指口述,人員要站位安全,并留出一定的安全操作距離,防止鏢子松扣傷人,打鏢子用的小桿、鐵管等必須在運(yùn)輸物料頂部,并捆綁牢固,不準(zhǔn)有松動(dòng)、滑扣現(xiàn)象,或用3t手拉葫蘆配合40t型溜子連接環(huán)或鋼絲繩封車(chē)時(shí),必須用小桿、木楔等塞緊縫隙,以防止滑動(dòng)。
18、進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),施工人員不得站在重物下方、起吊梁(手拉葫蘆)下,只能站在支架側(cè)面作業(yè)且不得站在支架內(nèi)側(cè)并觀察好安全退路,有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)指揮,隨時(shí)觀察龍門(mén)架的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常立即停止起吊,撤出作業(yè)人員。嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。
19、現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛瓦斯報(bào)警儀,隨時(shí)監(jiān)測(cè)施工地點(diǎn)的瓦斯?fàn)顩r,瓦斯?jié)舛炔坏么笥?%,當(dāng)大于1%,必須停止施工,匯報(bào)礦方進(jìn)行處理完畢后方可繼續(xù)作業(yè)。
20、移動(dòng)龍門(mén)架時(shí),需檢查支架頂梁的支護(hù)狀態(tài)是否平穩(wěn),移動(dòng)時(shí)兩人同時(shí)作業(yè),專(zhuān)人監(jiān)護(hù)指揮。
21、拆卸鉸接銷(xiāo)軸時(shí),人員需站在支架的外側(cè),有足夠的安全空間,有異常時(shí)人員可安全撤離。
22、給支架供液前必須先檢查管路,嚴(yán)禁出現(xiàn)敞口供液。
23、收、伸千斤頂時(shí),因是高壓泵供液,操作者必須注意觀察并躲開(kāi)千斤頂接頭方向,防止噴出高壓液射向人。拆卸膠管、閥件、千斤頂時(shí)嚴(yán)禁帶壓作業(yè)。
24、起吊支架前,需先觀察相鄰支架的穩(wěn)定狀態(tài),如不穩(wěn)定需采取措施進(jìn)行加固,否則不準(zhǔn)起吊;起吊后,需隨時(shí)注意觀察起吊支架與鄰架之間的安全距離,避免相互碰撞造成支架重心不穩(wěn),歪倒傷人。
25、起吊時(shí),非相關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入支架內(nèi)側(cè)。
26、人工推平盤(pán)車(chē)時(shí),禁止人員站在車(chē)輛側(cè)面或前面,并清除軌道上的雜物平穩(wěn)將平盤(pán)車(chē)推至指定地點(diǎn)。
27、叉車(chē)司機(jī)按照《叉車(chē)作業(yè)安全措施》進(jìn)行作業(yè)。
28、維修過(guò)程中需要起吊時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行以下措施:
1)人員進(jìn)入施工地點(diǎn),首先敲幫問(wèn)頂,維護(hù)好施工地點(diǎn),檢查支護(hù)情況,確保人員在有效支護(hù)下作業(yè)。在使用前須確認(rèn)設(shè)備、機(jī)件完好無(wú)損,懸掛葫蘆的構(gòu)架必須牢固可靠,上下鉤頭必須掛滿(mǎn)鉤,有閉鎖裝置的必須按標(biāo)準(zhǔn)正確使用好閉鎖。
2)起吊前檢查上下吊鉤是否掛牢,起吊用的葫蘆,不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。嚴(yán)禁去掉下吊鉤(小鉤頭)使用單行鏈起吊重物(不使用下吊鉤單行鏈起吊重物時(shí),其額定起吊載荷減少一半)。
3)起吊物件時(shí),除操作人員外,其它人員不得靠近被起吊的物件,拉鏈人站位必須閃開(kāi)手拉葫蘆上下鉤頭一旦脫鉤或重物墜落后多能波及的方向,在距離重物直線距離大于操作拉鏈長(zhǎng)度80%的距離以外操作。
4)起吊物件時(shí),必須捆縛牢固可靠。吊具、吊索應(yīng)在允許負(fù)荷范圍,嚴(yán)禁在吊物件下站人或近距離行走。
5)用兩個(gè)葫蘆同時(shí)起吊一物件時(shí),必須由專(zhuān)人指揮。負(fù)荷應(yīng)均勻分擔(dān),操作人員動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致。
6)手拉葫蘆起重鏈條應(yīng)垂直懸掛,不得有措扭的鏈環(huán),雙行鏈的下吊鉤不得翻轉(zhuǎn),使用手拉葫蘆中如發(fā)現(xiàn)手拉力異常,應(yīng)停止使用,查明原因,不得強(qiáng)行拉拽。
7)操作者應(yīng)站在與手鏈輪同一平面內(nèi)拽動(dòng)手鏈條,使手鏈輪沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),即可使重物上升;反向拽動(dòng)手鏈條,重物即可緩緩下降。在起吊重物時(shí),嚴(yán)禁人員在重物下做任何工作或行走,以免發(fā)生人身事故。
8)在起吊過(guò)程中,無(wú)論重物上升或下降,拽動(dòng)手鏈條時(shí),用力應(yīng)均勻和緩,不要用力過(guò)猛,以免手鏈條跳動(dòng)或卡環(huán)。
9)操作者如發(fā)現(xiàn)手拉力大于正常拉力時(shí),應(yīng)立即停止使用。嚴(yán)禁用人力以外的其他動(dòng)力操作。
10)工作人員要了解吊裝物體的幾何形狀、重量選擇好起吊物的重心及需用索具、吊具。
11)使用的起吊工具的額定載荷必須大于起吊物的重量,并且滿(mǎn)足安全系數(shù)。選用的錨樁繩、鋼絲繩套子、起吊鏈子等連接工具,其破斷拉力必須大于起吊物的6.5倍以上。起吊用鋼絲繩套①鋼絲繩不得有破股和斷絲、銹蝕超限等現(xiàn)象;②鋼絲繩繩套接頭必須采用插接方式,插接長(zhǎng)度不低于繩徑的2.5倍捻距,并用繩卡子上緊卡牢,且數(shù)量不少于三個(gè)。③鋼絲繩繩徑與起吊重量相匹配:
φ12.5的鋼絲繩,起吊重物不得大于2.5噸;
φ15.5的鋼絲繩,起吊重物不得大于4.0噸;
φ18.5的鋼絲繩,起吊重物不得大于6.0噸;
φ21.5的鋼絲繩,起吊重物不得大于8.0噸。
12)在井下利用專(zhuān)用起吊錨桿起吊時(shí),要根據(jù)重物重量選擇起吊點(diǎn)的個(gè)數(shù)(一般錨桿受力按2.5t計(jì)),螺帽要上滿(mǎn)絲,起吊時(shí)要有專(zhuān)人監(jiān)視起吊點(diǎn)的受力狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止起吊。借助原巷道錨桿起吊設(shè)備大件時(shí),必須由當(dāng)班盯班人員、安監(jiān)員檢查現(xiàn)場(chǎng)安全確認(rèn)許可后,同時(shí)要檢查好上方起吊點(diǎn)、手拉葫蘆、繩索等是否牢固可靠,需借助40t鏈子、u型環(huán)同時(shí)連好兩根錨桿并上好螺帽后使用。嚴(yán)禁使用吊鉤的尖端和其重鏈條捆扎重物起吊。嚴(yán)禁使用單錨桿進(jìn)行起吊。
13)起吊葫蘆必須部件齊全、完好,嚴(yán)禁使用截鏈、摘除吊鉤、上下鉤頭無(wú)閉鎖或原結(jié)構(gòu)形式被改變的葫蘆進(jìn)行起吊。使用單鏈,葫蘆必須是原廠家生產(chǎn)的單鏈葫蘆。多葫蘆同時(shí)起吊一重物時(shí),必須型號(hào)一致、受力均勻,葫蘆手鏈必須牢固防滑。不同型號(hào)的葫蘆只能用來(lái)調(diào)向。
14)起吊前首先檢查起吊所用的工具的安全完好情況,禁止使用不合格的工具、禁止使用不完好的手拉葫蘆起吊設(shè)備。同時(shí)認(rèn)真檢查起吊點(diǎn)、起吊梁是否穩(wěn)固,否則必須處理并加固。棚梁加固可用下抬棚或支點(diǎn)柱進(jìn)行加固。起吊時(shí)要有專(zhuān)人指揮并觀察,如吊物、吊具、索具、吊鉤、吊梁、頂板等安全情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。
15)用手拉葫蘆起吊時(shí),必須由班組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,并派專(zhuān)人觀察安全情況,用繩索或吊具將物體與起吊器具的連接必須牢固、可靠,同時(shí)起吊物體或被吊物體的組件之間必須采用鋼性連接固定,連接固定必須牢固可靠。起吊工作開(kāi)始,首先進(jìn)行試吊,將起吊繩索逐漸漲緊,使物體微離地面,仔細(xì)檢查物體是否平衡、綁捆有無(wú)松動(dòng)、起吊設(shè)備和吊具有無(wú)異常,待經(jīng)過(guò)試吊調(diào)整確認(rèn)無(wú)誤后,方可正式起吊。(不閉鎖的葫蘆禁止使用),操作者必須有一個(gè)預(yù)加力的過(guò)程,在起吊物吊起100—200mm時(shí),停止作業(yè)由操作者或指揮者全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
16)起吊設(shè)備時(shí),禁止任何人隨同設(shè)備同升降,禁止任何人在設(shè)備的下面或受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物可能下落所能波及的地方通過(guò)和逗留,不得將頭和手腳伸到可能被擠壓的位置。且操作者用力要均勻,不得死拉硬拽。
17)起吊重物時(shí),當(dāng)鉤頭稍微有力時(shí)掛鉤頭人員必須閃開(kāi),方可繼續(xù)起吊。起吊過(guò)程中不得停止作業(yè)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
18)起吊物就位后,必須放置穩(wěn)固,找準(zhǔn)裝車(chē)重心方可撤除吊具、索具。
19)起吊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須清理好雜物疏通安全退路,并且5m范圍內(nèi)不得有非本次起吊人員。在起吊、下放重物時(shí),所有人員應(yīng)遠(yuǎn)距離或站在非運(yùn)行趨勢(shì)范圍內(nèi)操作,嚴(yán)禁站在被起吊的重物上作業(yè),嚴(yán)禁站在重物下面及起吊作業(yè)可能波及的范圍內(nèi),站在非運(yùn)行趨勢(shì)范圍內(nèi)操作人員距被吊物體距離不得小于1m,遠(yuǎn)距離操作人員距被吊物體距離不得小于物體高度。所有人員(包括操作人員)不得站在起吊物體兩側(cè)與巷道兩幫之間。
20)放下物件時(shí),必須緩慢、輕放,不允許自由落下,卸下物體前,應(yīng)事先墊好襯物,待物體放置平穩(wěn)后,再下放被吊物體,拆除繩索和吊具。
21)拆卸和起高連體設(shè)備時(shí),其起吊負(fù)荷不能按單件大件的重量選取起吊工具。起吊時(shí)必須采取隨起高隨墊實(shí)設(shè)備底部,或采取起吊過(guò)程中同時(shí)在設(shè)備兩側(cè)的兩端各至少使用兩條優(yōu)質(zhì)的40t鏈條通過(guò)頂板錨桿(有專(zhuān)用起吊錨桿時(shí)必須使用專(zhuān)用起吊錨桿)或支架頂梁起吊孔等部位對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)留的二級(jí)保護(hù)措施,保護(hù)鏈條必須隨葫蘆的起吊或下松隨時(shí)漲緊或松弛,并保持其時(shí)刻處于稍稍受力的狀態(tài)。
22)對(duì)于無(wú)法掛滿(mǎn)鉤頭使用手拉葫蘆時(shí),可以借助直徑不低于18mm的優(yōu)質(zhì)鋼絲繩套子(繩套子必須插接,插接長(zhǎng)度不低于兩花半,繩套子長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)起吊高度決定)或優(yōu)質(zhì)40t鏈條配合u型環(huán)和標(biāo)準(zhǔn)螺絲(螺絲必須上滿(mǎn)絲)進(jìn)行閉式連接后方可使用。
23)起吊大件人員站位要求:
(1)起吊物件時(shí),除操作人員外,其他人員不得靠近被起吊的物件,拉鏈人站位必須閃開(kāi)手拉葫蘆上下鉤頭一旦脫鉤或重物墜落后所能波及的方向。
(2)在斜坡上起吊大件或卸車(chē)時(shí),人員必須全部站在支架或大件的上方。
(3)操作者應(yīng)站在與手鏈輪同一平面內(nèi)拽動(dòng)手鏈條。在起吊重物時(shí),嚴(yán)禁人員用手扶大件或繩索,嚴(yán)禁人員在重物下做任何工作或行走。
(4)起吊重物時(shí),當(dāng)鉤頭稍微吃力時(shí)掛鉤頭人員必須閃開(kāi),方可繼續(xù)起吊。起吊過(guò)程中,中間不得停止作業(yè)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
(5)起吊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須清理好雜物疏通安全退路,并且5m范圍內(nèi)不得有非本起吊人員。所有人員不得站在起吊物體兩側(cè)與巷道兩幫之間。負(fù)責(zé)人:由手拉葫蘆操作者或現(xiàn)場(chǎng)管理人員負(fù)責(zé)清人。
七、避災(zāi)路線及避災(zāi)原則:
(一)、瓦斯、煤塵爆炸及火災(zāi)避災(zāi)原則和路線
1、避災(zāi)原則:不能跨越火區(qū)和爆炸地點(diǎn),盡快進(jìn)入新鮮風(fēng)流,進(jìn)入新鮮風(fēng)流后應(yīng)迎風(fēng)撤向安全地點(diǎn)。
2、火、瓦斯、煤塵爆炸避災(zāi)路線:
四采軌道石門(mén)——副井——地面
西軌道運(yùn)輸大巷——副井——地面
(二)、水災(zāi)避災(zāi)原則和路線
1、避災(zāi)原則:發(fā)生水災(zāi)后,向地勢(shì)高的地點(diǎn)避災(zāi)。
2、避災(zāi)路線:
四采軌道石門(mén)——副井——地面
西軌道運(yùn)輸大巷——副井——地面
未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第8篇 采面柔性掩護(hù)支架回撤技術(shù)安全措施
11401工作面已采至停采線,現(xiàn)工作面的坡度為28°,因掩架無(wú)法落平進(jìn)行回撤支架措施無(wú)法執(zhí)行,停采進(jìn)行回撤支架,為了保證回撤工作順利安全的進(jìn)行,特制定如下安全技術(shù)措施:
一、柔性掩護(hù)支架回撤的工程量
11401工作面共有柔性掩護(hù)支架350匹需要回撤。共計(jì)傾斜長(zhǎng)度52m。
二、拆架措施
1.退路留設(shè):在現(xiàn)有掩架工作面內(nèi)從斜山按照8m間距掘斜山(45°)共計(jì)兩根斜山;
2.擴(kuò)工作面寬度:擴(kuò)寬至2.0m,(一排控架支柱)掩架工作面空間不足,影響回撤支架操作;
3.回撤間距:擴(kuò)工作面寬度2.0m,采用單體液壓支柱進(jìn)行控架和控頂,排距和柱距均為1.0m,頂板破碎處根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行加密或打設(shè)特殊支柱,沿傾斜從下向上斜長(zhǎng)8.0m(退路口下1.0m)停止刷巷后開(kāi)始回撤支架,減少控頂距和空頂面積。
4.回撤順序:從下至上,分段臥底,分段回撤。
三、回撤支架安全措施
一)拆架前的準(zhǔn)備工作
1、在拆除支架之前應(yīng)事先在支架尾部處用排柴將可能會(huì)竄入回收工作面的矸石關(guān)住。
2.詳細(xì)檢查控架支柱間隔距離不得大于1.0m;迎山角度有力;有無(wú)漏液,有無(wú)傾倒發(fā)現(xiàn)必須先更換和恢復(fù)。
3.控頂支柱間距不得大于1.0m,頂板有無(wú)松動(dòng)嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”處理好幫壁的懸矸懸煤。檢查底板的松動(dòng),發(fā)現(xiàn)底鼓松動(dòng)的底板矸石必須先處理。
4.檢查回撤區(qū)段的掩架的鋼繩、螺絲是否完好可靠。掩架是否需要打設(shè)特殊支護(hù)。
5.清理好退路,確保退路暢通,嚴(yán)禁堆積其他雜物?;爻返闹е仨毤皶r(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)。
6.用人工臥底將尾部的地溝加深加寬,其高度不小于1.6m,寬度應(yīng)顯露支架兩端鋼梁,并及時(shí)打崩柱、射柱、點(diǎn)柱支承懸露出來(lái)的支架,做好柔性掩護(hù)支架回收前的準(zhǔn)備工作。
三、支架拆除的安全措施
1、拆架的程序。
(1)人員進(jìn)入收架作業(yè)點(diǎn)前,班組長(zhǎng)、安全員、瓦檢員必須對(duì)作業(yè)點(diǎn)的瓦斯、安全情況進(jìn)行檢查。
(2)擴(kuò)大地溝時(shí)要跟著打點(diǎn)柱,沿走向每隔2.0m打崩柱、射柱各一根。
(3)必須將收架段面內(nèi)的煤壁、傘檐、浮煤等清理干凈。
(4)撤卸螺母由下向上、由里到外逐一撤卸螺母,且撤卸螺母一次15匹柔性掩護(hù)支架。
(5)回撤柔性掩護(hù)支架,用5噸葫蘆回撤,回撤的方法是:
①、選好回柱葫蘆安設(shè)的位置,固定好葫蘆。
②、將鋼繩套在要回撤的支架一端。
③、人員退出葫蘆外,人工拉動(dòng)葫蘆開(kāi)始拉架,支架拉到安全位置,葫蘆停止運(yùn)行。
④、人工將支架運(yùn)走。
2、安全技術(shù)措施
(1)同時(shí)拆架施工人員不少于3人,且至少有一人經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)熟練。
(2)拆除支架使用扳手撤卸螺母,由里向外由下至上一根一根地拆除。
(3)嚴(yán)禁由外向里卸螺母拆支架。
(4)回收支架的順序是由尾部最后一根支架開(kāi)始逐根進(jìn)行,先卸去支架螺栓及夾板,拉出鋼絲繩固定在后部的支架上。
(5)拆架人員必須站在安全地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè),并且隨時(shí)注意觀察煤壁、頂板情況。
(6)回拆的支架、木料等要及時(shí)運(yùn)走,不得阻塞后路。
(7)距眼口3m時(shí),應(yīng)將眼子填實(shí)、支護(hù)好后再進(jìn)行收架作業(yè)。
(8)支架尾部至少有兩個(gè)保持暢通的下出口。
(9)支架回撤時(shí),瓦斯檢查員必須隨時(shí)檢查作業(yè)點(diǎn)的瓦斯,并在回風(fēng)巷口位置必須懸掛便攜式瓦斯報(bào)警儀,瓦斯超限嚴(yán)禁進(jìn)行回撤作業(yè)。
(10)、回撤的支架必須及時(shí)運(yùn)到指定的位置,工作結(jié)束后收拾好工具,不需外運(yùn)的零部件分類(lèi)碼放整齊。
(11)每班帶班礦長(zhǎng)必須到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查支架回撤情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)安排進(jìn)行處理。
(12)加強(qiáng)通風(fēng)管理嚴(yán)禁無(wú)風(fēng)作業(yè),加強(qiáng)瓦斯管理.
3、本措施在開(kāi)始回撤掩架前必須組織涉及本工作面的所有人員進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí),經(jīng)考核合格后方能上崗作業(yè)。
4、本措施由現(xiàn)場(chǎng)帶班礦長(zhǎng)貫徹執(zhí)行。
第9篇 液壓支架搬運(yùn)安裝時(shí)安全措施
(1)起吊設(shè)備時(shí),必須有專(zhuān)人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷繩變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要大于設(shè)備重量的5倍。
(2)在設(shè)備裝、卸點(diǎn),必須派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)安全工作,禁止勾頭下方和起吊點(diǎn)下停留人員。
(3)裝、卸設(shè)備所用的工具要進(jìn)行認(rèn)真的檢查,無(wú)問(wèn)題后再使用,起吊設(shè)備時(shí)必須有專(zhuān)人觀看起吊點(diǎn)棚梁的動(dòng)靜。發(fā)現(xiàn)異常,立即停止起吊,處理后再開(kāi)始起吊。
(4)在裝、卸車(chē)點(diǎn),必須有頂板管理人員進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,發(fā)現(xiàn)有活矸和煤塊要及時(shí)處理,并檢查周?chē)ёo(hù)情況,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后再進(jìn)行起吊。
(5)裝車(chē)后,應(yīng)注意光潔面、電器原件、電纜、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護(hù),必要時(shí)加防護(hù)罩。
(6)設(shè)備裝車(chē)后一定要捆綁牢固,設(shè)備都要標(biāo)號(hào),按次序裝卸車(chē),超長(zhǎng)件要用剛性連接桿連接平板車(chē)。
(7)運(yùn)輸中各交叉點(diǎn),下放、上提點(diǎn)都要設(shè)專(zhuān)人按運(yùn)輸安全管理來(lái)指揮車(chē)輛通過(guò)。
第10篇 煤礦液壓支架運(yùn)輸及安裝安全措施
一、概況
經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定,我礦在12020工作面使用zh2000/20/28z整體頂梁組合懸移支架,根據(jù)我井生產(chǎn)運(yùn)輸條件及規(guī)程要求,特制訂懸移液壓支架運(yùn)輸安全技術(shù)措施。
二、成立組織
組??? 長(zhǎng): _ _ _
副 組 長(zhǎng):_ _ _
成??? 員:___?? ___?? ___??? ___?? ___?? ___
___?? ___
三、運(yùn)輸方案及步驟
1、地面→副井→副井軌道下山→四部絞車(chē)場(chǎng)→12軌道下山→六部車(chē)→12020工作面
2、設(shè)備運(yùn)輸原則:保證運(yùn)輸安全的前提下,設(shè)備完好。
四、運(yùn)輸安全技術(shù)措施
1、設(shè)備運(yùn)輸前,絞車(chē)必須安裝到位,一坡三擋、聲光等信號(hào)裝置、各類(lèi)保護(hù)齊全完好。
2、設(shè)備運(yùn)輸前,絞車(chē)的牽引鋼絲繩、鉤頭、軌道、巷道條件等進(jìn)行一次全面細(xì)致的維修、檢查,排除一切不安全隱患。
3、每班的絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須對(duì)絞車(chē)鋼絲繩、鉤頭、一坡三擋、聲光信號(hào)、及所經(jīng)過(guò)路線等安全設(shè)施進(jìn)行一次檢查,無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)提放。
4、整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,相關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)要跟班作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)指揮,運(yùn)輸架子期間絞車(chē)司機(jī)操作時(shí),必須設(shè)人監(jiān)護(hù)。所有絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工必須持證上崗。
5、支架運(yùn)輸前,信號(hào)工必須嚴(yán)格檢查支架高度及寬度是否符合運(yùn)輸要求,卡具和連接裝置綁扎是否合格。固定卡具的螺栓直徑不得小于m20mm,設(shè)備裝車(chē)后一定要捆綁牢固。檢查平板車(chē)是否完好,對(duì)不符合要求的禁止運(yùn)行。
6、供電單位對(duì)供電線路進(jìn)行一次全面檢查,保證線路可靠供電,防止提升架子時(shí)斷電造成斷繩事故。
7、運(yùn)輸支架時(shí),絞車(chē)司機(jī)、車(chē)場(chǎng)信號(hào)把鉤工,必須事先取得聯(lián)系,信號(hào)不清嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。車(chē)司機(jī)必須安排培訓(xùn)合格、有工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,并持證上崗。操作過(guò)程要精力集中,辯清信號(hào),做到準(zhǔn)確無(wú)誤。行車(chē)司機(jī)在視線不清、未聽(tīng)清哨音、未看明手勢(shì)、無(wú)人指揮的情況下,嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。
8、運(yùn)輸液壓支架時(shí),必須使用正規(guī)銷(xiāo)子,保險(xiǎn)繩必須符合要求(與主繩繩徑一致),并與平板車(chē)?yán)喂踢B接。
9、提升、下放液壓支架時(shí),速度要慢??斓狡脚_(tái)或底彎處要將絞車(chē)的速度放到最低,以防發(fā)生意外事故。
10、提升或下放支架時(shí), 巷道底部的信號(hào)工必須躲進(jìn)躲避峒內(nèi)操作。并由各地點(diǎn)信號(hào)工負(fù)責(zé)清理巷道內(nèi)或底部附近人員,確保無(wú)人停留或作業(yè)。絞車(chē)的底部的擋車(chē)裝置若無(wú)特殊情況要處于常閉狀態(tài)。
11、下放架子期間,所有司機(jī)、信號(hào)工不得隨意更換崗位和離崗,特殊情況必須與跟班隊(duì)干請(qǐng)假。
12、各絞車(chē)司機(jī)操作時(shí),注意力必須集中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩跳動(dòng)必須停車(chē)檢查,無(wú)問(wèn)題后再運(yùn)轉(zhuǎn)。
13、絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行本工種的操作規(guī)程及安全崗位責(zé)任制中的規(guī)定。
14、信號(hào)工操作時(shí),按下列規(guī)定進(jìn)行:
(1)待車(chē)停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車(chē)摘掛鉤。摘掛鉤時(shí),先摘保險(xiǎn)繩,后摘鉤頭;掛鉤時(shí),先掛鉤頭,后掛保險(xiǎn)繩。
(2)摘掛鉤操作時(shí)站立的位置:嚴(yán)禁站在道心內(nèi),,必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間;如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行道一側(cè)。
(3)摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專(zhuān)用工具操作,以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。
(4)每次掛鉤完畢,必須對(duì)車(chē)輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后瞭望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開(kāi)車(chē)場(chǎng)(或井口)擋車(chē)器(或擋車(chē)欄),進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室等安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)指令。
(5)車(chē)輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時(shí)與信號(hào)工頗為發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見(jiàn),進(jìn)行處理。
15、備好專(zhuān)用工具,以備處理平板車(chē)掉道。處理掉道時(shí),不能站在軌道中間,應(yīng)站在軌道兩側(cè)。處理斜巷掉道時(shí),嚴(yán)禁站在車(chē)輛下方。處理掉道時(shí),必須采取可靠支護(hù)措施,并派專(zhuān)人觀察支架情況,發(fā)現(xiàn)支架傾倒或其他情況時(shí)及時(shí)通知人員躲避。
16、所有絞車(chē)進(jìn)行日檢,機(jī)電檢修工做好檢修記錄。鋼絲繩必須有專(zhuān)人進(jìn)行檢查,并認(rèn)真做好檢查記錄,若出現(xiàn)安全隱患必須停止運(yùn)輸。
17、液壓支架搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)液壓件及液壓管路在搬運(yùn)前應(yīng)用塑料蓋好注液口、包扎好主液接頭及過(guò)液口,以免進(jìn)入贓物、雜物。
(2)搬運(yùn)液壓缸將液壓支柱時(shí),應(yīng)把活塞桿收回栓牢。
(3)液壓件在搬運(yùn)中嚴(yán)禁摔碰、尤其是活柱體、活塞桿、注液接頭等關(guān)鍵及各類(lèi)閥體結(jié)合面,以防損壞密封件和鍍層。
17、其他未盡事宜按領(lǐng)導(dǎo)審批意見(jiàn)和《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、液壓支架在地面轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的安全措施
(1) 起吊設(shè)備時(shí),必須有專(zhuān)人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷絲變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要求大于設(shè)備重量的5倍。
(2) 在設(shè)備裝、卸點(diǎn),必須派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)安全工作,禁止鉤頭下方和起吊點(diǎn)下停留人員。
(3) 裝、卸設(shè)備所用的工具要進(jìn)行認(rèn)真的檢查,無(wú)問(wèn)題后再使用,起吊設(shè)備時(shí)必須有專(zhuān)人觀看起吊點(diǎn)棚梁的動(dòng)靜,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止起吊,處理后再開(kāi)始起吊。
(4) 裝車(chē)后,應(yīng)注意光潔面、電器元件、電纜、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護(hù),必要時(shí)加防護(hù)罩。
(5) 設(shè)備裝車(chē)后一定要捆綁牢固,設(shè)備都要標(biāo)號(hào),按次序裝卸車(chē),超長(zhǎng)件要用剛性連接桿連接平板車(chē)。
(6) 運(yùn)輸中各交叉點(diǎn),下放、上提點(diǎn)都要設(shè)專(zhuān)人按運(yùn)輸安全管理來(lái)指揮車(chē)輛通過(guò)。
六、液壓支架在工作面調(diào)向入位的安全措施
1、每班開(kāi)工前,班(組)長(zhǎng)組織每名員工做好開(kāi)工認(rèn)證工作。
(1)班(組)長(zhǎng)必須對(duì)工作地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行檢查,檢查支柱、頂板、通風(fēng)、瓦斯等情況,確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后,方準(zhǔn)工人進(jìn)入施工地點(diǎn)施工。
(2)每個(gè)工作人員必須經(jīng)常檢查工作地點(diǎn)的頂板、煤壁、支架情況發(fā)現(xiàn)不安全因素,先處理好后再施工。
(3)使用絞車(chē)前,司機(jī)必須對(duì)絞車(chē)的所有部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,如:信號(hào)、閘、繩 、繩頭、保險(xiǎn)繩、絞車(chē)大底、地腳螺栓、壓戧柱、壓板、護(hù)繩板等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理好,無(wú)問(wèn)題后再開(kāi)工進(jìn)行工作。
(4)開(kāi)工前,班組長(zhǎng)必須檢查好工作地點(diǎn)、運(yùn)輸線路的軌道,安全設(shè)施是否齊全、完好、可靠,是否靈活有效、巷道的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)安排人員處理好后再開(kāi)工。
使用工具規(guī)定:
(1)使用前,各種工具必須檢查,如不完好禁止使用。
(2)繩扣不得有彎曲嚴(yán)重、銹蝕。斷絲、斷股、壓扁、磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)不得使用。
(3)專(zhuān)用連接掛鉤使用前檢查不得有裂紋、顯著變形;不得有焊補(bǔ)、缺陷、鉆孔等。
(4)繩扣使用時(shí)注意調(diào)整使用長(zhǎng)度,找好物體重心,同時(shí)注意保護(hù)墊好柔軟物,防止壓壞或割傷繩扣。
(5)卸扣嚴(yán)禁橫向受力。繩扣或繩應(yīng)套在銷(xiāo)子上。使用時(shí),不準(zhǔn)銷(xiāo)子有被旋轉(zhuǎn)可能。銷(xiāo)子必須戴滿(mǎn)扣,緊固牢,帶縲紋的一頭朝向底板方向,使用時(shí),掛鉤不得拋扔。
3、特殊工種作業(yè)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。小絞車(chē)司機(jī)必須集中精神,聽(tīng)清信號(hào)后開(kāi)車(chē)。
4、液壓支架與繩頭連接:繩頭必須連接在液壓支架的固定結(jié)構(gòu)上,連接時(shí),必須做到專(zhuān)人檢查監(jiān)視,兩人以上作業(yè),一人操作,一人觀查。
5、信號(hào):在與運(yùn)輸巷道交叉的巷道口必須設(shè)置聲光信號(hào),運(yùn)輸巷道聲光信號(hào)必須靈敏可靠。
6、絞車(chē)?yán)K嚴(yán)禁在絞車(chē)滾筒上出現(xiàn)繩套,絞車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)的同時(shí),嚴(yán)禁用小級(jí)別繩或干其它工作。
第11篇 液壓支架運(yùn)輸安全措施
一、作業(yè)名稱(chēng):運(yùn)輸液壓支架
二、施工時(shí)間:2022年3月4日至施工結(jié)束
三、施工負(fù)責(zé)人:毛運(yùn)喜
四、主要參加施工人員:潘衛(wèi)東等
五、工作內(nèi)容:zfh3200/26綜采支架設(shè)備經(jīng)新副井、-420大巷、-420南大巷、2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷、2500上順槽至2500工作面上切眼口。
六、工作標(biāo)準(zhǔn)及要求:
1、液壓支架運(yùn)輸必須使用專(zhuān)用平盤(pán)車(chē)。
2、支架必須用專(zhuān)用工具可靠的固定在盤(pán)車(chē)上。
3、軌道質(zhì)量符合斜坡軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),車(chē)場(chǎng)內(nèi)兩內(nèi)側(cè)軌道間距不得小于900mm,外軌距巷幫距離不得小于500mm,運(yùn)輸支架所有單軌線路軌道與巷幫距離都不得小于500mm。
4、新副井絞車(chē)提升靜張力差不得超過(guò)5噸,在回大架時(shí),小罐籠內(nèi)必須裝2輛矸石車(chē)及兩個(gè)長(zhǎng)4米的6寸鋼管作為配重。
5、2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷及上順槽提升支架時(shí)必須用直徑為32mm的三鏈環(huán)。一鉤只準(zhǔn)提升一臺(tái)支架。
七、施工方法與步驟:
1、用直徑60mm,長(zhǎng)2m的鋼管加工兩根拉桿,兩端焊接上連環(huán)。液壓支架上下罐籠和在大巷運(yùn)輸時(shí),電機(jī)車(chē)通過(guò)拉桿牽引液壓支架。
2、液壓支架進(jìn)入罐籠后,由機(jī)電一隊(duì)負(fù)責(zé)找重心并固定。
3、液壓支架回到新副井底后,用電機(jī)車(chē)牽引至新副井底空車(chē)?yán)@道組裝。
4、組裝完畢用電機(jī)車(chē)牽引經(jīng)-420大巷運(yùn)至-420南大巷2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷下口。
5、液壓支架經(jīng)2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷、2500上順槽提至2500上順槽切眼外口。
八、安全技術(shù)措施:
1、運(yùn)輸支架用穩(wěn)車(chē)zsdb-49、13、19、電機(jī)車(chē)、專(zhuān)用盤(pán)車(chē)都必須完好。
2、小絞車(chē)司機(jī)、回柱絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工、維修電工、電機(jī)車(chē)司機(jī)、跟車(chē)工必須持證上崗。
3、每班工作前,必須安排專(zhuān)人對(duì)運(yùn)輸線路的設(shè)備、車(chē)輛、軌道、巷道支護(hù)情況進(jìn)行檢查,及時(shí)排除安全隱患,并做好記錄。
4、小絞車(chē)、回柱絞車(chē)制動(dòng)閘、鋼絲繩及鉤頭、電機(jī)車(chē)、專(zhuān)用盤(pán)車(chē)平銷(xiāo)、輪對(duì)、連接器等每班作重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
5、支架運(yùn)輸前,安排專(zhuān)人再次檢查支架立柱、伸縮梁、尾梁、插板是否全部收到位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題妥善處理。
6、提升支架時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人,行人不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)亮紅燈”制度。絞車(chē)司機(jī)必須集中精力,聽(tīng)清信號(hào)后方可開(kāi)車(chē)。絞車(chē)運(yùn)行時(shí),時(shí)刻注意鋼絲繩纏繞、排列情況,嚴(yán)禁出現(xiàn)松繩、亂繩、咬繩現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)停車(chē)處理。
7、各部絞車(chē)信號(hào)必須有區(qū)分,開(kāi)車(chē)前先確定工作內(nèi)容及使用絞車(chē)信號(hào)聯(lián)系方式后方可開(kāi)車(chē)。
8、多臺(tái)絞車(chē)在一起安設(shè)時(shí),只能有一臺(tái)絞車(chē)運(yùn)行。
9、各絞車(chē)司機(jī)要精力集中,確定是本絞車(chē)信號(hào)后,按信號(hào)開(kāi)車(chē)。信號(hào)工、把鉤工、絞車(chē)司機(jī)必須堅(jiān)守崗位。
10、大巷運(yùn)輸支架前,跟車(chē)人員必須提前與井下運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)系,經(jīng)同意后,方準(zhǔn)進(jìn)車(chē)。大巷運(yùn)輸支架時(shí),車(chē)速必須控制在1.5m/s以下。
11、液壓支架進(jìn)入-420南大巷前,提前將-420南大巷軌道清空,以便于車(chē)輛通過(guò)。2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷提升支架時(shí),在聯(lián)絡(luò)巷下口兩端10米處,設(shè)專(zhuān)人站崗,禁止行人。
12、支架運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁巷道兩幫有人,人員必須躲到避難硐室內(nèi)或其它安全地點(diǎn)。
13、支架運(yùn)行期間應(yīng)安排跟車(chē)人員,跟車(chē)人員必須在支架車(chē)后5m外且在巷道較寬一側(cè),時(shí)刻觀察車(chē)輛運(yùn)行情況;跟車(chē)人員必須隨身攜帶口哨,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出一聲停車(chē)信號(hào),問(wèn)題處理完畢后,發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。
14、采用穩(wěn)車(chē)(絞車(chē))牽引運(yùn)輸設(shè)備時(shí),必須設(shè)專(zhuān)職司機(jī),持證上崗,每次開(kāi)車(chē)前,絞車(chē)司機(jī)必須親自檢查絞車(chē)的“四壓兩戧”、鋼絲繩、繩卡、鉤頭、一坡三擋、制動(dòng)系統(tǒng)、以及操作按鈕、聲光信號(hào)等,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可開(kāi)車(chē)。
15、使用穩(wěn)車(chē)(絞車(chē))運(yùn)輸過(guò)程中,絞車(chē)與被拉設(shè)備之間嚴(yán)禁有人,絞車(chē)司機(jī)要聽(tīng)清信號(hào),聲光信號(hào)規(guī)定:一聲停,二聲開(kāi),三聲回車(chē)。精力要集中,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車(chē),處理好后方可開(kāi)車(chē),所裝設(shè)備要捆綁牢固。
16、液壓支架提升至坡度較大的巷道時(shí),在液壓支架車(chē)的運(yùn)行方向的前端加適當(dāng)配重,防止液壓支架車(chē)翹起造成掉道。
17、運(yùn)輸支架車(chē)輛時(shí),車(chē)輛脫軌必須及時(shí)停車(chē)處理。
(1)平巷處理支架車(chē)輛脫軌:
① 準(zhǔn)備完好的兩臺(tái)5噸手拉葫蘆,兩臺(tái)10噸油壓千斤頂,及8根1米的軌枕,規(guī)格為400×200×40毫米的木墊10塊等材料工具。
② 為防止支架歪倒,用兩臺(tái)手拉葫蘆的主鏈分別拴在支架的前梁和尾梁兩端外側(cè),另一端可靠固定在巷頂u型棚梁上,并拉緊手拉葫蘆的主鏈,防止被處理的支架傾倒。
③ 處理掉道時(shí),用木楔將車(chē)輛在道上的輪對(duì)掩牢,防止在上道時(shí)滑動(dòng)。
④ 用兩臺(tái)千斤頂將盤(pán)車(chē)支起,其支點(diǎn)位置為盤(pán)車(chē)兩角,角邊距200毫米。支設(shè)時(shí),油壓千斤頂?shù)撞考訅|板墊平,千斤頂活塞桿頂部墊上小木墊,防止支設(shè)時(shí)打滑,使用千斤頂時(shí)要同起同落,防止因支架不平衡而造成傾倒。
⑤ 當(dāng)脫軌車(chē)輛被支夠高后,及時(shí)將軌枕橫穿至盤(pán)車(chē)兩千斤頂里側(cè),墊放牢穩(wěn)后,再將千斤頂緩慢收縮,直至道木支撐有力,方可去掉千斤頂。
⑥ 用千斤頂配合木墊一端固定在巷幫,一端固定在盤(pán)車(chē)側(cè)幫,然后搬動(dòng)千斤頂推桿推動(dòng)盤(pán)車(chē)橫移,當(dāng)車(chē)輪被推至軌道正上方時(shí),方可停止推移工作。在推移過(guò)程中,脫軌車(chē)輛一端手拉葫蘆緩慢放松,另一端手拉葫蘆緩慢拉緊。
⑦ 將盤(pán)車(chē)再次支起,抽出道木,兩千斤頂同時(shí)緩慢卸載下降,使支架盤(pán)車(chē)輪上軌道。
⑧ 處理過(guò)程中注意來(lái)往車(chē)輛和行人,應(yīng)在支架前后20米處拉繩,掛警示牌“前方施工,禁止通行”,并設(shè)專(zhuān)人站崗。
⑨ 處理掉道時(shí)嚴(yán)禁用單體液壓支柱代替油壓千斤頂施工。
(2)斜巷處理支架車(chē)輛脫軌:
① 斜巷處理支架車(chē)輛前,必須在脫軌車(chē)輛下端打好兩根11號(hào)工字鋼戧點(diǎn)柱,然后才能按以上方法處理脫軌車(chē)輛。處理脫軌車(chē)輛期間,斜坡軌道上下必須設(shè)專(zhuān)人站崗,嚴(yán)禁人員進(jìn)入軌道。
② 支架車(chē)輛出現(xiàn)脫軌,首先停止提升,保持鋼絲繩張緊,同時(shí)及時(shí)通知跟班人員。跟班人員要根據(jù)故障車(chē)輛的故障情況及周?chē)闆r采取安全措施,然后進(jìn)行處理,處理脫軌車(chē)輛時(shí),必須由專(zhuān)業(yè)人員或技術(shù)好的人員處理,并臨時(shí)指定施工負(fù)責(zé)人及安全負(fù)責(zé)人。
18、嚴(yán)禁用絞車(chē)牽引脫軌支架車(chē)輛復(fù)軌。
19、處理支架車(chē)輛脫軌前,跟班負(fù)責(zé)人必須對(duì)起吊工字鋼梁支護(hù)情況詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
20、運(yùn)輸支架期間,必須有隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)跟班,
21、跟班負(fù)責(zé)人和絞車(chē)司機(jī)必須攜帶便攜式瓦斯檢查儀,檢查施工范圍內(nèi)的瓦斯,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.5%時(shí),嚴(yán)禁施工。只有在瓦斯?jié)舛冉抵?.5%以下時(shí),方可操作電氣設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)地點(diǎn)20米范圍內(nèi),瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源。
21、本措施必須在班前會(huì)貫徹學(xué)習(xí),并簽字備查,施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)措施。不參加學(xué)習(xí)措施的人員,嚴(yán)禁參加施工。
編制 運(yùn)輸區(qū) 李東華
2022年3月2日
第12篇 現(xiàn)澆支架倒塌事故分析及安全措施
輕型鋼管腳手架經(jīng)濟(jì)輕便適用,是施工中常用的通用設(shè)備,也較為普遍的用于施工承重支架。由于應(yīng)用的普遍性和廣泛性,時(shí)常忽略支撐架的專(zhuān)項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)、檢算及措施不到位。造成此類(lèi)支撐架倒塌事故頻頻發(fā)生,由此產(chǎn)生了經(jīng)濟(jì)損失巨大。因此,支撐架的安全性顯得尤為重要。
輕型鋼管腳手架為直徑介于φ48×3.5左右的扣件及碗扣鋼管腳手架。一、支架常見(jiàn)的倒塌事故分類(lèi)a、高寬比差距懸殊支架。扣腕式腳手支架,整體結(jié)構(gòu)是一個(gè)超靜定受力體系,手工計(jì)算準(zhǔn)確性差,微機(jī)軟件計(jì)算不普遍。理論計(jì)算功底差的人很難完成完整的理論計(jì)算。使用局部計(jì)算結(jié)果代替整體計(jì)算的結(jié)果,對(duì)于高寬比差距懸殊的高支架而言,整體穩(wěn)定性小于局部穩(wěn)定性,容易產(chǎn)生失穩(wěn)事件。高寬比懸殊(h/b≥5)支架示意圖如圖a所示.。
如某工程的地鐵車(chē)站頂蓋現(xiàn)澆支架就是采用的輕型門(mén)式支架和扣腕式鋼管支架。在方案布置中,立桿間距雖有不同,不管多高支架,立桿穩(wěn)定性都是按照底層立桿水平拉桿步距1.2米計(jì)算承載力結(jié)果布置的,對(duì)于較高支架的承載能力可能不能滿(mǎn)足要求。b、立桿不垂直——左右搖擺支架。此類(lèi)支架高寬比雖不懸殊,理論計(jì)算整體穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求,由于立桿接頭都放在同一截面處,接頭扣件松動(dòng)、游間大,不能約束立桿垂直受力,實(shí)際安裝中立桿接頭有小角度鉸動(dòng)、立桿彎曲,立桿支撐能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于理論計(jì)算能力,立桿支撐能力大大降低。支架立桿不垂直結(jié)構(gòu)示意圖如圖b所示。c、一側(cè)傾斜支撐架。此類(lèi)支撐架高寬比雖不是懸殊,理論計(jì)算整體穩(wěn)定性能夠滿(mǎn)足要求,由于施工不到位或者桿件質(zhì)量有問(wèn)題、水平桿接頭扣件松動(dòng)、游間大等因素,不能約束立桿垂直或者個(gè)別水平桿拉結(jié)失效,不能約束立桿垂直,實(shí)際安裝中支架整體有傾斜。傾斜的立桿遠(yuǎn)小于理論計(jì)算壓桿穩(wěn)定的承載能力。個(gè)被水平桿接頭失效后,由于立桿受壓自由度增長(zhǎng),會(huì)大大降低該桿該段的承載能力。支架整體傾斜示意圖如圖c所示。
d、地基基礎(chǔ)局部沉陷類(lèi)支撐架。此類(lèi)支架理論計(jì)算時(shí)整體穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求。在實(shí)際施工中產(chǎn)生局部地基不均勻下沉或潛在隱形沉陷(整體均勻下沉另當(dāng)別論),立柱受載后下沉的立桿支撐失效,所應(yīng)該分擔(dān)的荷載轉(zhuǎn)嫁到未下沉立桿上,造成未下沉立桿超載失穩(wěn)—最后支架倒塌。支架地基局部沉陷結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖d所示。e、地形地勢(shì)高低差支架。有些支架地基地面不平,高差很大,會(huì)產(chǎn)生一面坡式地形支架。支架較高一側(cè)的彈性壓縮變形量大于較矮一側(cè)的彈性壓縮變形量,支架整體會(huì)產(chǎn)生向較高一側(cè)涌動(dòng)的傾斜現(xiàn)象。這種涌動(dòng)會(huì)立桿傾斜失穩(wěn),最后造成支架倒塌。地勢(shì)傾斜式支撐架結(jié)構(gòu)如圖e所示。
f、橫桿步距超標(biāo)支架。有些承重支架,方案設(shè)計(jì)不完整、缺少完整桁撐表述,以及盲目趕工期,造成支架橫桿缺失或失效——橫桿步距超標(biāo)(現(xiàn)行腳手架規(guī)范一般橫桿步距1.2m),使得立桿自由受壓長(zhǎng)度成倍加大,致使立桿支撐能力成本降低,最后屈潰垮塌。
g、雖然支架的穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求,支撐平臺(tái)上托橫梁剛度或強(qiáng)度不足、托梁局部有質(zhì)量缺陷等因素,會(huì)塌陷和折斷引起支架破壞或垮塌。二、支架各類(lèi)倒塌事故的預(yù)防措施
事故類(lèi)型 | 計(jì)算 | 控制方法 | 針對(duì)性保證措施 |
a | 能 | 計(jì)算為主 | 以整體承載能力和抗傾覆穩(wěn)定為主; 加強(qiáng)縱橫斜拉剪刀撐布置,增加外側(cè)斜支撐或者斜拉筋,提高抗傾覆穩(wěn)定性; 高寬比特別懸殊的(大于5的)獨(dú)立支架,應(yīng)優(yōu)先選用大型型鋼支架。 |
b | 否 | 檢查為主 | 立桿接頭錯(cuò)開(kāi)布置,每個(gè)水平面接頭不得大于總立桿數(shù)的50%。 立桿接頭扣件索緊牢固,或者加楔塞緊; 加強(qiáng)縱橫斜拉剪刀撐布置,約束立桿變形; |
c | 否 | 檢查為主 | 水平桿接頭扣件索緊牢固,或者加楔捆綁牢固,確保有效; 水平拉結(jié)桿步距不得大于計(jì)算值; 加強(qiáng)縱橫斜拉剪刀撐布置,約束立桿變形; |
d | 否 | 檢測(cè)為主 | 1、地基碾壓整平,達(dá)到承載力要求; 2、支架基礎(chǔ)高于周?chē)孛?0~30cm,周?chē)O(shè)置截水溝,防止雨水流進(jìn),施工中嚴(yán)防水侵泡; 3、對(duì)碾壓碎石基礎(chǔ)而言,應(yīng)設(shè)置縱橫交叉枕梁(方木或者型鋼),提高整體受力效果; |
e | 否 | 檢查為主 | 格外加強(qiáng)高低差方向斜拉剪刀撐; 順橋向高低差形式的,應(yīng)將支架與墩臺(tái)身間采用較強(qiáng)的剛性連接; 橫橋向高低差形式的,設(shè)法在支架高邊一側(cè)增加斜支撐和矮邊增加斜拉筋; |
f | 否 | 檢查為主 | 嚴(yán)格控制橫桿安裝步距,垂直立桿的縱橫立面均不得超標(biāo); 水平桿接頭錯(cuò)開(kāi)布置,在一個(gè)立面上接頭率不得大于50%; 橫桿與立桿的連接扣件鎖緊、牢固、有效。 |
g | 能 | 計(jì)算為主 | 通過(guò)預(yù)壓檢測(cè)和檢驗(yàn)計(jì)算成果,為施工調(diào)差提供準(zhǔn)確參數(shù)。 橫梁材質(zhì)嚴(yán)格把控; 荷載集中部位橫梁嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。 |
第13篇 某軌道上山支架推修安全措施
目前軌道上山個(gè)別支架因壓力較大,導(dǎo)致巷道高度不夠,支架棚腿變形,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定,特對(duì)變形支架進(jìn)行推修。為使此項(xiàng)工程能夠安全順利進(jìn)行,特制定安全技術(shù)措施如下:
一、 開(kāi)工準(zhǔn)備
1、開(kāi)工前,檢查有關(guān)工種所需各類(lèi)工具、材料、器材等是否備齊,其材質(zhì)、規(guī)格等是否符合規(guī)定要求。
2、 檢查所用風(fēng)路管線等是否完好,若有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)排除。
3、 預(yù)先對(duì)所需維修支架及上下各5棚巷道用單體柱進(jìn)行加固,每棚不少于2根,嚴(yán)防冒頂事故發(fā)生。
4、要求施工的人員必須有豐富的巷修經(jīng)驗(yàn),且責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任。
5、要求參加施工的所有人員施工前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)此項(xiàng)安全技術(shù)措施。
6、技術(shù)科負(fù)責(zé)對(duì)所維修結(jié)束后的工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)不合格支架,除責(zé)令其返工外,并按《工程質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行處罰。
二、推修順序:
1、管線保護(hù):重點(diǎn)是保護(hù)好電纜線、管路以及高壓電纜,必須用108鋼管從中間破開(kāi),套住電纜后用事先焊接好的螺絲固定,放到巷道的一側(cè),距幫不低于0.5米,并挖槽覆蓋。管子的兩端必須用軟質(zhì)材料對(duì)電纜加以保護(hù),預(yù)防管頭割傷電纜。長(zhǎng)度距待修點(diǎn)不小于10米。
2、加固:先把待修段進(jìn)行拉桿,可用2.4米長(zhǎng)的π型梁或礦工鋼配合單體柱均勻打在工鋼棚梁口處(一梁三柱),每側(cè)加固長(zhǎng)度不低于5米。
3、若遇到超高巷道(高于2.5米)時(shí),必須用加長(zhǎng)柱腿,臨時(shí)支護(hù)的單體柱必須墊柱靴;臨時(shí)支護(hù)必須用繩套鏈接,預(yù)防滑到。
4、打噴漿層:要求用風(fēng)鎬打落噴漿層,一次只準(zhǔn)打開(kāi)一個(gè)幫花,預(yù)防造成片幫。
5、打穿楔:施工時(shí)由上向下逐棚進(jìn)行,先在原支架上打上穿楔,穿楔間距不得超過(guò)0.4米,長(zhǎng)度不低于1.5米,然后再拆出支架進(jìn)行擴(kuò)頂換梁,支架提起高度不得超過(guò)原支架高度0.3米。頂擴(kuò)夠后,用單體柱把新梁托起,頂背緊背牢后,再擴(kuò)兩幫。
6、擴(kuò)幫:頂部備好后,再擴(kuò)二幫,擴(kuò)幫必須由上向下進(jìn)行,防止片幫。
7、支棚:兩幫擴(kuò)夠后,站腿,把新梁托起戴好,正棚、背幫。
8、移梁:修理依次逐棚進(jìn)行,及時(shí)前移π型梁或工鋼,搞好臨時(shí)支護(hù)。
9、清理:及時(shí)清理巷道內(nèi)的浮煤、矸石及雜物,嚴(yán)禁矸石和煤混裝。
三、技術(shù)要求:
1、 維修后巷道凈斷面:上寬:2.6m,下寬:3.7m,高:2.5m,斷面積為:7.88㎡。12號(hào)礦用工鋼,梯形支護(hù)。
2、 棚距中至中400mm,棚腿扎角75°。
3、 嚴(yán)格按中線施工,頂梁上中心與巷道中線一致。
4、 頂、幫要背嚴(yán)背 實(shí),無(wú)漏煤、巖現(xiàn)象。
5、 川桿打幫打頂,川桿直徑不小于5公分;每幫不少于8根,頂不少于8根,要均勻布設(shè),并要打直打牢,前后形成一條直線,嚴(yán)禁竄上錯(cuò)下,雜亂無(wú)章。頂、幫必須用稍子填滿(mǎn),外面用塑料網(wǎng)片鋪展打牢;柱后、梁上距煤(巖)壁超過(guò)15公分者,必須用坑木方緊背牢。
6、 維修后支架?chē)?yán)禁出現(xiàn)前傾、后仰、推磨、打戧及黑黑明明等情況。
7、 嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,首先由施工人員負(fù)責(zé)對(duì)維修好的支架進(jìn)行自檢,再有技術(shù)科人員驗(yàn)收,不合格支架必須及時(shí)返工,否則按《工程質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行處罰。
8、 巷修結(jié)束后,做到工完料凈,場(chǎng)地清,并及時(shí)恢復(fù)吊掛該段纜線。
四、安全措施
1、施工前先檢查支架周?chē)闹Ъ軤顩r,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行加固。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,并指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,施工人員應(yīng)聽(tīng)從命令,做到相互配合。
3、在工作中必須思想集中,對(duì)頂幫要勤審勤問(wèn),防止片幫、冒頂、支架倒塌等事故發(fā)生。
4、維修支架時(shí),必須安排專(zhuān)人看頂,發(fā)現(xiàn)異常,立即撤出人員,匯報(bào)處理。
5、施工期間身后退路應(yīng)保持暢通無(wú)阻。
6、維修時(shí)鄰近不準(zhǔn)有人做其它工作,人員通過(guò)時(shí)必須先取得維修人員同意。
7、煤及雜物要及時(shí)清運(yùn),保持巷道斷面,不得影響通風(fēng)及行人安全。
8、維修前應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)備好鐵蹬(或腳手架)支穩(wěn)牢靠后,方可上人作業(yè),并設(shè)專(zhuān)人看護(hù)。
9、維修人員應(yīng)固定,嚴(yán)禁私自調(diào)換。
10、安檢人員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和巡視,對(duì)在施工中發(fā)現(xiàn)的“三違”人員,必須嚴(yán)肅處理。
11、現(xiàn)場(chǎng)通訊設(shè)備應(yīng)保持暢通。
12、所有單體柱必須升緊,并經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)處理。
13、梁上腿后,嚴(yán)禁空幫空頂,如有空隙,加方木垛并用稍子背嚴(yán)背實(shí)。
14、認(rèn)真檢查支架周?chē)皟蓭颓闆r,無(wú)異常時(shí),方可拆除臨時(shí)支架。
15、要求使用的風(fēng)動(dòng)工具,接頭必須用鐵絲連接牢固,防止脫落傷人。
16、施工期間必須加強(qiáng)瓦斯檢查工作,嚴(yán)防瓦斯事故發(fā)生。
17、維修期間杜絕一切提升。
18、本班工作結(jié)束后,必須清理巷道的積煤、雜物,保證軌道上山的正常提升。
19、施工結(jié)束后,拆除所有臨時(shí)支護(hù),把煤、矸及剩余物料清理干凈,做到功完料凈場(chǎng)地清。通知電工檢查管線有無(wú)損傷,確認(rèn)無(wú)誤后,方可由施工單位進(jìn)行恢復(fù)吊掛。
五、提升安全措施:
1、在使用絞車(chē)提升時(shí),要求絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工均應(yīng)經(jīng)過(guò)礦機(jī)電隊(duì)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及技能培訓(xùn),方可上崗。
2、接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)檢查信號(hào)系統(tǒng)和全部保險(xiǎn)裝置以及軌道的暢通情況,正常時(shí)方可工作。
3、絞車(chē)司機(jī)在工作期間應(yīng)集中精力,開(kāi)車(chē)要聽(tīng)清信號(hào),送上紅燈,按指令進(jìn)行;運(yùn)行中雙手不得離開(kāi)手把,更不得離開(kāi)工作崗位。
4、信號(hào)工必須做到聽(tīng)清、看清、打清信號(hào);嚴(yán)禁私自變動(dòng)信號(hào);運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常情況,要及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
5、把鉤工在掛、摘車(chē)時(shí)應(yīng)一律打停點(diǎn);掛車(chē)前要先檢查車(chē)輛數(shù)目、裝車(chē)情況是否合格,一切正常才能打點(diǎn);不得提升超掛、超長(zhǎng)、超寬、超重或捆扎不牢的車(chē)輛。
6、提升時(shí),禁止任何人通行,要求把鉤工、信號(hào)工切實(shí)負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人,行人不開(kāi)車(chē)”制度。
7、提升“四保險(xiǎn)”設(shè)施要求齊全,并保證趟趟使用。
8、除放提車(chē)外,保險(xiǎn)杠一律關(guān)閉。
9、處理掉道時(shí),嚴(yán)禁猛拉、猛頂,不準(zhǔn)放溜車(chē)上道。
10、在提升過(guò)程中,人員不得隨意跨越、踩踏鋼絲繩,且嚴(yán)禁行人蹬鉤。
11、要經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損狀況,發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)目超過(guò)《規(guī)程》規(guī)定時(shí)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理。
六、管道纜線防護(hù)措施
1、到達(dá)工作地點(diǎn)后,先檢查巷道的支架、頂、幫,及通過(guò)巷道的電纜和風(fēng)水管路,并按要求妥善遮護(hù),防止矸石砸傷。
2、維修時(shí)要求對(duì)動(dòng)力電纜與通訊信號(hào)電纜分開(kāi)保護(hù)。
3、電纜停電后要下放在巷道一側(cè),盡可能遠(yuǎn)離巷幫且與軌道距離不得低于0.5米。放置要求用φ108mm管子從中間破開(kāi)套主電纜,并用焊接好的螺絲固定。
4、依次將電纜用管子保護(hù)好,螺絲擰緊放置在巷道一側(cè)。施工地點(diǎn)前后覆蓋長(zhǎng)度不低于5米,防護(hù)管兩端及管接頭處用編織袋或其它軟材料封堵,防止管口切割電纜。
5、對(duì)管路進(jìn)行落地處理,并在管路上方鋪設(shè)皮帶或其它軟質(zhì)材料(4米長(zhǎng)3塊)加以保護(hù),維修過(guò)程中,對(duì)管路托架要統(tǒng)一存放,不得亂丟。
6、待維修結(jié)束后,由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)所有電纜、管線及設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,如發(fā)現(xiàn)有破損及其它問(wèn)題時(shí),要及時(shí)進(jìn)行修護(hù)處理。
7、本措施不足之處均按照煤礦安全規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。
七、事故預(yù)案:
1、 維修前,應(yīng)準(zhǔn)備好不少于20根的坑木、10根單體柱及足夠量的稍子、穿楔,放置在距作業(yè)場(chǎng)所20m的地方,以備冒頂時(shí)急需。
2、 在維修過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)壓力過(guò)大或支架變形嚴(yán)重,有冒頂危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)立即撤出人員,并及時(shí)報(bào)礦調(diào)度室,現(xiàn)場(chǎng)人員要充分利用備用材料,進(jìn)行搶修。
3、 值班礦領(lǐng)導(dǎo)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故狀況,啟動(dòng)頂板事故應(yīng)急救援預(yù)案。
第14篇 _工作面液壓支架電氣焊安全措施
1505工作面液壓支架檢修,需要進(jìn)行切割、焊接,為保證施工安全,特制定電氣焊安全措施如下:
一、 施工時(shí)間:
二 、施工地點(diǎn):1505工作面
三 、安全負(fù)責(zé)人:
四 、安全注意事項(xiàng):
1.嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《電氣焊操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。
2.搬運(yùn)或運(yùn)輸材料時(shí),運(yùn)輸工具必須能承受器材的重量且放置平穩(wěn),必需對(duì)器材加以固定,搬抬器材前,應(yīng)先清理現(xiàn)場(chǎng)道路上的雜物,以防器材滑落或摔倒傷人。
3.易燃易爆物品必須有專(zhuān)人運(yùn)送到指定地點(diǎn)。
4.必須由瓦檢員檢查在井下施工點(diǎn)附近20米范圍內(nèi)檢查瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)0.5%,且20米范圍內(nèi)無(wú)瓦斯積聚現(xiàn)象方可施工。
5.清除現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆物品,且作業(yè)地點(diǎn)20米范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。
6.現(xiàn)場(chǎng)至少備兩個(gè)滅火器和足夠的滅火器材。
7.采取措施防止火花濺落在其他易燃易爆物品和人員身上,必要時(shí)停止作業(yè)。
8.搭接電源時(shí),搭接點(diǎn)的瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)0.5%,接點(diǎn)附近不得有易燃易爆物品。
9.搭接電源時(shí),必須執(zhí)行斷電后驗(yàn)電放電制度。
10.施工地點(diǎn)前后20米必須將煤幫及頂、底板灑水,使其沒(méi)有粉塵。
11.施工地點(diǎn)上風(fēng)側(cè)必須安裝全斷面噴霧,必須霧化好。
12.焊接地點(diǎn)必須用鐵板接火星。
13.作業(yè)完成電氣設(shè)備必須恢復(fù)防爆性能,應(yīng)反復(fù)檢查現(xiàn)場(chǎng)1小時(shí)后無(wú)異狀方可離開(kāi)。
14.各氣瓶相距5米以上,距明火點(diǎn)10米以上。
15.氣嘴嚴(yán)禁沾上油脂油污,不得對(duì)有壓力油管式部件直接作業(yè),作業(yè)時(shí)應(yīng)將油和壓力釋放。
16.作業(yè)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,作業(yè)情況應(yīng)隨時(shí)報(bào)告調(diào)度室。
17.焊條頭、廢料件不得亂仍,應(yīng)就地放置,離開(kāi)時(shí)及時(shí)清理送入廢料堆。
18 必須有專(zhuān)職安全員監(jiān)督執(zhí)行。
19.其他嚴(yán)格按“煤礦三大規(guī)程”執(zhí)行,同時(shí)在施工前一并貫徹執(zhí)行。
第15篇 現(xiàn)澆支架搭設(shè)防坍塌安全措施
1 現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)必須成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,主管生產(chǎn)的副經(jīng)理及項(xiàng)目總工程師為安全領(lǐng)導(dǎo)小組的副組長(zhǎng),小組成員由項(xiàng)目部有關(guān)人員參加。
2大型臨時(shí)支架必須進(jìn)行設(shè)計(jì)和檢算,制訂詳細(xì)的施工方案,按規(guī)定報(bào)批。
3 根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)一步細(xì)化制定支架搭設(shè)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),嚴(yán)格交底制度。項(xiàng)目總工對(duì)支架搭設(shè)的技術(shù)方案負(fù)責(zé),現(xiàn)場(chǎng)工地負(fù)責(zé)人對(duì)執(zhí)行搭設(shè)方案確保支架搭設(shè)質(zhì)量負(fù)責(zé)。
4 支架搭設(shè)前,項(xiàng)目總工要組織對(duì)支架施工人員要進(jìn)行詳細(xì)的書(shū)面技術(shù)交底,工地負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員應(yīng)對(duì)交底的落實(shí)情況進(jìn)行檢查,由安全員監(jiān)督操作工人嚴(yán)格按交底要求施工。
5支架的日常檢查由領(lǐng)工員、班組長(zhǎng)和安全人員負(fù)責(zé)。
6支架搭設(shè)嚴(yán)禁隨意更改搭設(shè)方式、間距、數(shù)量和結(jié)構(gòu)件型號(hào)等。
7支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過(guò)考核合格的架子工擔(dān)任。
8支架搭設(shè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。
9作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得偏載、超載,嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。
10支架在使用期間,嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿。
11不得在支架基礎(chǔ)及其鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè),否則應(yīng)采取安全措施,并報(bào)主管部門(mén)批準(zhǔn)。
12 在支架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí),必須有防火措施和專(zhuān)人看守。
13構(gòu)配件的檢查和驗(yàn)收
支架使用的材料,如型鋼、軍用器材、貝雷片、制式腳手架、扣件等材質(zhì)及各項(xiàng)尺寸應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
14支架在搭設(shè)及使用前要進(jìn)行檢查驗(yàn)收
1.基礎(chǔ)完工后及支架搭設(shè)前;
2.作業(yè)層上施加荷載前;
3.每搭設(shè)完10~13m高度后;
4.達(dá)到設(shè)計(jì)高度后;
5.遇有六級(jí)大風(fēng)與大雨后;寒冷地區(qū)開(kāi)凍后;
6.停用超過(guò)一個(gè)月。
15安裝后的扣件螺栓也應(yīng)進(jìn)行檢查,不合格的必須重新擰緊,直至合格為止。
當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時(shí)應(yīng)停止支架的搭設(shè)與拆除作業(yè),雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施,并應(yīng)掃除積雪;在風(fēng)、雨、雪之后應(yīng)重點(diǎn)檢查支架有無(wú)整體或局部變形、節(jié)點(diǎn)有無(wú)松動(dòng)、安全防護(hù)設(shè)施是否完好以及地基有無(wú)沉降變形等影響支架安全使用情況的出現(xiàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
16支架的檢查和驗(yàn)收
支架搭設(shè)完成后,要由項(xiàng)目部主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職安全員、質(zhì)檢工程師和領(lǐng)工員聯(lián)合檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),要責(zé)成工地負(fù)責(zé)人限期整改,整改完成后驗(yàn)收小組組織復(fù)驗(yàn),直至符合要求為止。
17混凝土澆筑過(guò)程中要設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),及時(shí)觀測(cè)、記錄混凝土澆筑過(guò)程中支架變形情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取措施,以確保支架在整個(gè)施工過(guò)程處于完好狀態(tài)。
18 支架搭設(shè)及拆除
1.立桿要選用同類(lèi)管徑和壁厚的鋼管搭設(shè),嚴(yán)禁不同型號(hào)的鋼管混合使用。
2.支架搭設(shè)前要清除場(chǎng)地雜物,平整搭設(shè)場(chǎng)地,并使排水暢通,支架底座底面標(biāo)高宜高于自然地坪50mm。支架基礎(chǔ)下有管溝時(shí)及電線路時(shí),應(yīng)鋪方木或型鋼通過(guò)。
3.支架每搭完一層,要及時(shí)校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。
4.支架要設(shè)置縱、橫向掃地桿,縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上,橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
5.為增加支架的穩(wěn)定性,支架每隔6跨要設(shè)置一道縱向和橫向斜桿,斜桿與地面夾角為45°~60°之間,斜桿底部應(yīng)撐地。支架外側(cè)沿全高設(shè)十字剪刀撐,每道剪刀撐應(yīng)與5~7根立桿聯(lián)結(jié)。
6.支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置,2m高度的垂直允許偏差為15 mm,每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板。立桿接長(zhǎng)除頂層頂步外,其余各層各步接頭必須采用對(duì)接扣件連接。
7.支架立桿底部和頂部的可調(diào)托座,絲扣不可旋出太高,當(dāng)其伸出長(zhǎng)度超過(guò)300mm時(shí),應(yīng)采取可靠措施固定。
8.鋼管扣件的螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40n•m,且不應(yīng)大于65 n•m,對(duì)接扣件開(kāi)口應(yīng)朝上或朝內(nèi);各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm。
9.支架拆除應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底,拆除時(shí)須劃出安全區(qū),設(shè)警戒標(biāo)志,并設(shè)專(zhuān)人看管。拆除前應(yīng)清除支架上的雜物及地面障礙物。
10.支架拆除必須由上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè),按先橫桿,后立桿的順序逐層往下拆除,禁止拋擲,拆除后的構(gòu)配件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格隨時(shí)碼堆存放。