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第1篇 電氣化鐵路區(qū)段防止職工觸電事故安全措施
一、各崗位職工通用安全措施
1．凡涉及電氣化鐵路區(qū)段（以下簡稱電華區(qū)段）作業(yè)的各單位，都必須認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)本措施，并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。對新改職直接從事電氣化作業(yè)的職工，要將本措施納入三級安全教育內(nèi)容，通過安全教育合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。
2．所有接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始，在未辦理停電接地手續(xù)之前，均按有電對待。
3．在電化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，所有職工和所攜帶物件（如長桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分，必須保持2米以上的距離。
4．在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的建筑物作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，停電后要安設(shè)可靠的臨時(shí)接地線，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。施工結(jié)束后，接觸網(wǎng)工要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn)，方可通知正式完工，并辦理消令手續(xù)。
5．在電化區(qū)段，職工不準(zhǔn)登上機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過線路。
6．電化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱應(yīng)懸掛或涂有“禁止攀登”、“有電危險(xiǎn)”警告牌。施工人員禁止在支柱上搭掛衣物、攀登或在支柱旁休息。
7．在電化區(qū)段，通過鐵路平交道口的汽車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具裝載的貨物高度（從地面算起，下同）不超過4.2米和觸動道口限界門的活動橫板或吊鏈。嚴(yán)禁在裝載高度超過2米以上的貨物上坐人。
8．禁止通過任何物體，如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件相接觸（接觸網(wǎng)特殊帶電作業(yè)除外）。
9．嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物，若發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物，不準(zhǔn)接觸。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí)，人員要遠(yuǎn)離10米以外，并將該處加以防護(hù)，立即通知有關(guān)部門。
10．當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣不良時(shí)，在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上，在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上，都有可能出現(xiàn)高電壓。因此，平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之接觸。
11．用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電；距離接觸網(wǎng)超過4米的燃著物體，可在接觸網(wǎng)不停電情況下進(jìn)行滅火，但水流必須不向接觸網(wǎng)方向噴射。若用沙土滅火時(shí)，在距接觸網(wǎng)2米以上時(shí)，可不停電。
12．對非電氣化區(qū)段的有關(guān)人員臨時(shí)進(jìn)入電化區(qū)段工作時(shí)，應(yīng)由分配工作單位的負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員傳達(dá)電化區(qū)段安全注意事項(xiàng)。
二、接觸網(wǎng)作業(yè)安全措施!
1．所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人所攜帶的物品與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持2米以上的距離。
2．對從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)人員，要每年組織一次安全技術(shù)知識考試。對新參加工作、變更職務(wù)或工作單位及中斷工作連續(xù)6個(gè)月以上，擔(dān)任接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員，要事先進(jìn)行安全考試，考試不合格者，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。
3．接觸網(wǎng)工每2年進(jìn)行1次身體檢查，對不適合接觸網(wǎng)作業(yè)的人員要及時(shí)調(diào)整。
4．在進(jìn)行接觸網(wǎng)上作業(yè)前，作業(yè)組全體成員必須穿戴好防護(hù)鞋、安全帽，所用的工具及安全用具，必須經(jīng)過檢測，符合要求后方可使用。
5．在接觸網(wǎng)上進(jìn)行停電或帶電作業(yè)時(shí)，除具備規(guī)定的工作票外，還必須有值班供電調(diào)度員批準(zhǔn)的作業(yè)命令。雷電天氣禁止在接觸網(wǎng)上作業(yè)。
6．在距地面3米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員，必須系好安全帶，并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人，工作臺上的人員不得超過2名；所用的零件、工具等均不得放置在工作臺面上。使用梯子作業(yè)前，作業(yè)人員要檢查梯子是否牢靠；作業(yè)中要有專人扶梯，梯腳要安放穩(wěn)固，嚴(yán)防滑移；梯子上只準(zhǔn)1人作業(yè)。
7．作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序，接到停電作業(yè)命令后，必須先驗(yàn)電接地后，方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。在驗(yàn)明確已停電后，要立即在作業(yè)地點(diǎn)兩端和與作業(yè)地點(diǎn)相連、可能來電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線；如作業(yè)區(qū)段附近有其他帶電設(shè)備時(shí)，在需要停電的設(shè)備上裝設(shè)接地線。
8．在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí)，為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓，除按規(guī)定裝設(shè)地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)接地線。
9．凡接觸網(wǎng)及電力作業(yè)人員進(jìn)行隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)倒閘時(shí)，必須有調(diào)度命令；對車站、機(jī)務(wù)段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān)，在向供電調(diào)度申請倒閘命令之前，要令人需到該站、段、廠、礦等單位主管負(fù)責(zé)人辦理倒閘手續(xù)。從事隔離開關(guān)倒閘的作業(yè)人員，其安全等級不得低于三級。
10．遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，可以不經(jīng)供電調(diào)度批準(zhǔn)，先行斷開斷路器或有條件斷開的負(fù)荷開關(guān)、隔離開關(guān)并立即報(bào)告供電調(diào)度；但再閉合時(shí)必須有供電調(diào)度的命令。
11．在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護(hù)措施的情況下，任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí)，不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)10米范圍內(nèi)。
12．在電化區(qū)段，嚴(yán)禁軌道作業(yè)車上人員在接觸網(wǎng)帶電情況下攀登作業(yè)臺。
三、工務(wù)作業(yè)安全措施
1．在電化區(qū)段拆換鋼軌或魚尾板時(shí)，要按有關(guān)規(guī)定首先連接好橫向及縱向連接線，保持鋼軌間電氣回路的暢通，連結(jié)要緊固，導(dǎo)電要良好，確保在任何情況下都不出現(xiàn)危險(xiǎn)電壓。
2．在通往牽引變電所的鐵路專用線上換鋼軌時(shí)，在設(shè)置可靠的分路連接線前，不得將回流線從鋼軌上拆開，拆裝回流線由牽引變電所的工作人員進(jìn)行。
3．在養(yǎng)路施工中，要防止撞壞和禁止拆開接地線。因施工需要拆開接地線時(shí)，要按規(guī)定的導(dǎo)線截面接好臨時(shí)接地線，此項(xiàng)工作要由接觸網(wǎng)工或經(jīng)過專門訓(xùn)練的工務(wù)人員進(jìn)行。
4．在電化區(qū)段，通過和使用的各種機(jī)具（鋪碴機(jī)、鋪軌機(jī)、鋪路機(jī)、架橋機(jī)及吊車等）設(shè)備，不得超過機(jī)車車輛限界，所有工作人員（包括所持工具）與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2米以上的距離。
5．在進(jìn)行隧道內(nèi)的檢查、補(bǔ)漏、襯砌修補(bǔ)、油刷標(biāo)志、刨冰使用高梯搭設(shè)腳手架及隧道口的粉刷裝飾、端墻檢修等作業(yè)，與接觸網(wǎng)帶電部分不足2米距離時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電后進(jìn)行。
6．在接觸網(wǎng)帶電情況下，使用軌道拖車裝卸鋼軌時(shí)，所有工具（如撬棍等）不準(zhǔn)超過頭頂。使用電力機(jī)車邊走邊卸時(shí)，不得將電力機(jī)車置于所卸車輛的后部。
7．在施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)要有良好的接地裝置；在可能帶電部位，應(yīng)有“高壓危險(xiǎn)”明顯標(biāo)志，并采取有效防護(hù)措施。
8．電化區(qū)段開山放炮、清除線路兩側(cè)危石、危樹作業(yè)時(shí)，要與供電段商定，采取有效防護(hù)措施。
四、機(jī)務(wù)作業(yè)安全措施
1．在接觸網(wǎng)未停電未接地的情況下，禁止到蒸汽機(jī)車的鍋爐、司機(jī)室和煤水車、內(nèi)燃機(jī)車及電力機(jī)車的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。
2．在蒸汽、內(nèi)燃、電力機(jī)車上，均應(yīng)在可攀登到車頂?shù)奶葑雍屯ㄟ^走臺板的前門、天窗等處，涂有明顯的“有電危險(xiǎn)，禁止攀登！”警告標(biāo)志，并應(yīng)加鎖或安裝自動報(bào)警裝置。
3．凡進(jìn)入電化區(qū)段的蒸汽、內(nèi)燃機(jī)車，對危及乘務(wù)人員人身安全可能造成觸電危險(xiǎn)的部位和零部件（如蒸汽機(jī)車風(fēng)泵排汽管應(yīng)改為y型或彎向一側(cè)），都必須進(jìn)行加裝改造。
4．蒸汽機(jī)車上的火鉤、火扒和鐵鍬等工具，都要放在固定地點(diǎn)，取送、使用時(shí)不得越出司機(jī)室。給水人員和清灰給水作業(yè)時(shí)，使用工具不得超過頭頂。
5．在帶電接觸網(wǎng)下禁止登上機(jī)車潤煤和測量存煤量，禁止在沖洗棉絲后，用火鉤往鍋爐蒸汽塔上部甩遞及軟管沖洗機(jī)車上部。蒸汽機(jī)車上水時(shí)，必須在指定的線路上接觸網(wǎng)停電并接地后進(jìn)行。
6．電力機(jī)車在段內(nèi)整備作業(yè)中，需要操作隔離開關(guān)時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行登記、監(jiān)護(hù)、呼喚應(yīng)答等各項(xiàng)制度，辦理必要的手續(xù)，不得簡化程序。
7．電力機(jī)車在段內(nèi)進(jìn)行整備作業(yè)時(shí)，司機(jī)必須親自檢查確認(rèn)高壓室內(nèi)、地溝內(nèi)或機(jī)車下無作業(yè)人員，并與副司機(jī)呼喚應(yīng)答、鳴笛后，方可升弓。
8．救援列車在電化區(qū)段作業(yè)時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電并接地情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。
五、車輛作業(yè)安全措施
1．在接觸網(wǎng)未停電接地的情況下，禁止到各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)（如檢查車頂設(shè)備、上水、上冰等）。
2．在可以攀登通往客車、機(jī)械保溫車的梯子和支架處，均應(yīng)涂有明顯的“禁止攀登”、“有電危險(xiǎn)”警告標(biāo)志。
3．禁止在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，開閉罐車和保溫車的注口（蓋）或在注口處進(jìn)行工作。
4．在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，禁止使用軟管沖洗車輛上部；沖洗車輛下部軟管的方向不得朝上。
5．在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，處理車輛故障不足2米時(shí)，必須在無接觸網(wǎng)線路上或按規(guī)定辦理停電手續(xù)后，方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。
六、調(diào)車及接發(fā)列車作業(yè)安全措施
1．在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí)，禁止登上棚車（在區(qū)間和中間站禁止登上敞車）使用手閘制動，編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為6200毫米及其以上的線路上準(zhǔn)許使用敞車手制動機(jī)時(shí)，不準(zhǔn)踏在高于手制動機(jī)踏板臺的車幫上或貨物上作業(yè)。
2．禁止調(diào)車及接發(fā)列車人員直接或間接地（通過任何物體）接觸接觸網(wǎng)各導(dǎo)線、部件及電力機(jī)車的電力設(shè)備。列車上水不準(zhǔn)水管朝上。
3．當(dāng)區(qū)間或站內(nèi)（包括機(jī)車整備線、裝卸線）接觸網(wǎng)停電接地時(shí)，不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電力機(jī)車及其牽引的列車。
4．登乘電力機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須停穩(wěn)后上下車。
5．因電力機(jī)車起動快、制動猛，運(yùn)轉(zhuǎn)車長要防止漏乘或因緊急制動停車發(fā)生意外。
七、裝卸作業(yè)和押運(yùn)人員安全措施
1．在帶電的接觸網(wǎng)下，不準(zhǔn)在敞車、平車、罐車等車輛（棚車、保溫車、家畜車內(nèi)除外）上進(jìn)行裝卸作業(yè)。不準(zhǔn)用竹竿等物測量貨物的裝載高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。)
2．裝卸作業(yè)時(shí)必須在指定的線路上安全區(qū)域內(nèi)停電進(jìn)行。作業(yè)結(jié)束，值班員確認(rèn)所有人員均已離開危險(xiǎn)區(qū)域后，方準(zhǔn)向接觸網(wǎng)送電。
3．在裝卸貨物線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)2米處應(yīng)埋設(shè)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全作業(yè)標(biāo)志，在標(biāo)志外或非指定帶有接觸網(wǎng)的線路上，嚴(yán)禁登上車頂作業(yè)。
4．裝卸貨物列車，不經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)不得超限，因裝載加固不良需要整修時(shí)，均應(yīng)將車輛送回貨物線整修，如必須在電化區(qū)段上作業(yè)時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電后方準(zhǔn)進(jìn)行。
5．在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，禁止吊車的吊臂在接觸網(wǎng)下伸臂轉(zhuǎn)動。
6．各類罐車在電氣化區(qū)段發(fā)生泄漏時(shí)，嚴(yán)禁人員上車處理，要將其牽引到非電氣化區(qū)段處理。如情況緊急必須在電化區(qū)段處理時(shí)，要立即通知供電調(diào)度，在接觸網(wǎng)停電后方可處理。
八、電務(wù)作業(yè)安全措施
1．在電化區(qū)段的有關(guān)電務(wù)電氣設(shè)備的保護(hù)接地線，必須連接牢固，接觸良好，接地電阻符合要求。2．在信號機(jī)上工作，必須確認(rèn)接地良好，保持人體和所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分2米、與回流線1米以上的距離，作業(yè)時(shí)設(shè)人監(jiān)護(hù)。
3．在軌道上作業(yè)，必須保證牽引電流的暢通并設(shè)好防護(hù)。
4．發(fā)現(xiàn)抗流變壓器中心連結(jié)線（板）和抗流變壓器因故損壞時(shí)，不得擅自處理，必須通知有關(guān)部門，并按有關(guān)規(guī)定，作好安全防護(hù)，采取保證牽引電流暢通措施后，方可處理。
5．在對電化區(qū)段通信信號設(shè)備檢查、維修保養(yǎng)、處理故障時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定使用好絕緣、防護(hù)用品。
九、房建工程作業(yè)安全措施
1．檢查維修牽引變電所房屋及附屬設(shè)備時(shí)，必須與變電所負(fù)責(zé)人聯(lián)系，經(jīng)同意登記簽認(rèn)后，在變電所有關(guān)人員監(jiān)護(hù)下，方準(zhǔn)進(jìn)行。
2．檢查、維修與接觸網(wǎng)接近的房屋、建筑及設(shè)備時(shí)，作業(yè)人員及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持在2米以上的距離。
3．在接觸網(wǎng)帶電時(shí)，嚴(yán)禁用竹竿及金屬長大物件等測量接觸網(wǎng)與房屋、建筑、設(shè)備的距離。
4．在站場施工時(shí)，嚴(yán)禁水柱向接觸網(wǎng)方向噴射。裝卸濕粉石灰時(shí)，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)，防止破壞及降低接觸網(wǎng)對地絕緣。
5．手持木桿、梯子等工具通過接觸網(wǎng)時(shí)，必須水平通過，不準(zhǔn)高舉超過安全距離。
6．在修建靠近接觸網(wǎng)的房屋、建筑及設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁借助鐵塔支柱搭腳手架或在鐵塔支柱上下。
十、接觸網(wǎng)分停（分段停電）作業(yè)安全措施
1．接觸網(wǎng)實(shí)行上下行分段停電作業(yè)，要使作業(yè)組成員始終處于接地線的保護(hù)范圍之內(nèi)，保護(hù)接地線與接觸網(wǎng)相連，要有足夠的接觸面積和良好的導(dǎo)電性。
2．在一線停電一線有電的情況下，禁止使用拋線驗(yàn)電法，改用35千伏級的音響驗(yàn)電器。
3．在停電線路上作業(yè)時(shí)，作業(yè)組成員（包括所持工具材料）與帶電體的距離要保持在允許范圍內(nèi)，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
4．作業(yè)人員（包括工具、器材）不得侵入未停電的鄰線界限，接地線人員負(fù)責(zé)本線和鄰線車輛通過的防護(hù)。
5．接觸網(wǎng)檢修時(shí)，供電部門必須在車站行車室指派人員，隨時(shí)監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài)，注意車站值班員要牌情況，及時(shí)通知作業(yè)組。
6．實(shí)行上下行分停作業(yè)時(shí)，為避免錯入工作區(qū)，各業(yè)務(wù)系統(tǒng)必須執(zhí)行“工作票制”，并必須分別辦理上行和下行停電工作票。一線作業(yè)完畢必須清點(diǎn)人數(shù)、地線數(shù)，無誤后方可消令，然后再辦理另一線路停電作業(yè)命令。
7．各業(yè)務(wù)系統(tǒng)在施工中要加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，一線已線封閉，在不執(zhí)行雙線避車和中間停止作業(yè)下道避車時(shí)，要根據(jù)本系統(tǒng)施工特點(diǎn)，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員。不允許電力機(jī)車、蒸汽機(jī)車通過渡線或間隙，并采取封閉措施。
8．穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí)，必須放倒移動。
9．在雙線橋隧、高堤、深塹等處所施工時(shí)，要注意人員、機(jī)具避車，做到提前通知，統(tǒng)一行動。
10．對在接觸網(wǎng)分段停電的電化區(qū)段作業(yè)的有關(guān)人員，各單位要組織搞好安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)作業(yè)。
第2篇 預(yù)防坍塌事故的安全措施
一、基本要求
1、為預(yù)防坍塌事故發(fā)生，保證施工安全，依據(jù)《建筑法》和《安全生產(chǎn)法》對施工企業(yè)提出的有關(guān)要求。
2、凡從事建筑新建、改建、擴(kuò)建等活動的有關(guān)單位。
3、坍塌是指施工基坑坍塌、邊坡坍塌、基礎(chǔ)樁壁坍塌、模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌及施工現(xiàn)場臨時(shí)建筑（包括施工圍墻）倒塌等。
4、法定代表人對本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)制定預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施。項(xiàng)目對本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)建筑工程特點(diǎn)，編制預(yù)防坍塌事故的專項(xiàng)施工方案，并組織實(shí)施。
5、基坑、邊坡、基礎(chǔ)樁、模板和臨時(shí)建筑作業(yè)前，施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)單位要求，根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案，單位分管負(fù)責(zé)審批簽字，項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。
二、預(yù)防措施
在土方開挖工程中，常常發(fā)生由于挖后基坑的坡壁土體在某一坡面產(chǎn)生滑動而下落坍塌的事故。造成這類事故的主要原因：①.坡壁太陡或施工單位貪圖省工省力，對土方可能坍塌無設(shè)防；②.施工方法欠妥或不正確；③.施工環(huán)境與地質(zhì)條件較差，如施工場地狡小，防護(hù)設(shè)施不齊全，防護(hù)措施不力，設(shè)防不及時(shí)，以及地質(zhì)情況異常等；④.邊坡頂部荷載太大。當(dāng)邊坡頂部受壓或受震時(shí)，坡壁土體的凝聚力、磨擦力減小，并在某一坡面產(chǎn)生剪切力造成滑動而下落坍塌；⑤.雨水浸泡，施工場地排水不暢，特別是降雨后，地表徑流入基坑，受水浸泡坡面產(chǎn)生滑動而坍塌。凡此種種原因均產(chǎn)生不良后果：一是延誤工期；二是人身傷亡；三是經(jīng)濟(jì)損失。
濱?；▓@安置房1#～3#樓工程，位于集美區(qū)杏林西濱；本工程為廈門杏林杏欣經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司，黃石市佳境建筑進(jìn)行設(shè)計(jì)；廈門圣德信工程管理有限公司；框剪19層；總建筑面積為58281.51m2，造價(jià)約為7864.05萬元；由廈門市吉興建筑工程有限公司進(jìn)行施工。
因此，為了避免在土方開挖后基坑的坡壁土體在某一坡面產(chǎn)生滑動而下落坍塌的事故，特制定在土方開挖過程中應(yīng)采取的如下預(yù)防技術(shù)措施：
1、在開始施工之前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳盡的研究，制定完善的安全保護(hù)措施，建立安全組織，落實(shí)責(zé)任制度。
2、機(jī)械施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照土方開挖機(jī)械的有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行施工。
3、在陡峭的山坡下施工，應(yīng)首先檢查山坡上的情況，如果發(fā)現(xiàn)危巖、孤石、崩塌巖體、斷裂坡面等不穩(wěn)定跡象，須妥善處理后再進(jìn)行施工。
4、基坑開挖時(shí)，要根據(jù)設(shè)計(jì)深度和土質(zhì)類別來確定邊坡系數(shù)；如果放坡受場地限制，必須采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施。
5、地質(zhì)條件較好、土質(zhì)均勻且地下水位低于基坑底高程時(shí)，可不放坡、開挖成直壁，但必須控制在規(guī)范的允許深度以內(nèi)。若超過允許深度，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)類別和深度對照規(guī)定的邊坡系數(shù)進(jìn)行放坡，同時(shí)采取支撐等必要的固壁安全保護(hù)措施。
6、在邊坡頂部，要盡力減少荷載（靜荷載、動荷載）。棄土的堆放，距離開挖線應(yīng)大于0.8-1.0m，堆積高度不得超過1.5m。
7、施工方法必須正確。土方開挖施工時(shí)，應(yīng)自上而下分層均衡挖，嚴(yán)禁采用掏洞或挖空腳基的方法。施工人員嚴(yán)禁在基坑內(nèi)休息。
8、開挖后如地質(zhì)情況異常，在遇有砂子、河卵石以及其他松懈土質(zhì)時(shí)，應(yīng)加大放坡系數(shù)或加設(shè)固壁支撐；若遇淤泥、流沙、地下水位較高地段，可選擇集水坑或集水井降低地下不位。
9、施工期間若無法避免降雨時(shí)，要首先制定安全保護(hù)措施，防止雨后地表水流入基坑；對坑內(nèi)的積水要及時(shí)排除，盡量縮短浸泡時(shí)間。
10、保持一定的安全距離，以防動力機(jī)械的震動影響，嚴(yán)禁在開挖邊緣處行駛機(jī)動車輛和堆放雜物。
11、模板作業(yè)時(shí)，施工單位對模板支撐宜采用鋼支撐材料做支撐立柱，不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動的鋼支撐材料和。支撐立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固，并按設(shè)計(jì)計(jì)算嚴(yán)格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量。支撐立柱基礎(chǔ)為泥土地面時(shí)，應(yīng)采取排水措施，對地面平整、夯實(shí)，并加設(shè)滿足支撐承載力要求的墊板后，方可用心支撐立柱。斜支撐和立柱應(yīng)牢固拉接，行成整體。
12、樓面、屋面堆放建筑材料、模板、施工機(jī)具或其他物料時(shí)，施工單位應(yīng)嚴(yán)格控制數(shù)量、重量，防止超載。堆放數(shù)量較多時(shí)，應(yīng)進(jìn)行荷載計(jì)算，并對樓面、屋面進(jìn)行加固。
13、施工項(xiàng)目應(yīng)按地質(zhì)資料和設(shè)計(jì)規(guī)范，確定臨時(shí)建筑的基礎(chǔ)型式和平面布局，并按施工規(guī)范進(jìn)行施工。施工現(xiàn)場臨時(shí)建筑與建筑材料等的間距符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
14、臨時(shí)建筑外側(cè)為街道或行人通道的，施工單位應(yīng)采取加固措施。禁止在施工圍墻墻體上方或緊靠施工圍墻架設(shè)廣告或宣傳標(biāo)牌。施工圍墻外側(cè)應(yīng)有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警示。
15、施工現(xiàn)場使用的組裝活動房屋應(yīng)有產(chǎn)品合格證。施工單位在組裝后進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方能使用。對搭設(shè)在空曠、山腳等處的活動房應(yīng)采取防風(fēng)、防洪和防暴雨等措施。
16、雨期施工，施工單位應(yīng)對施工現(xiàn)場的排不系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證排水暢通。在傍山、沿河地區(qū)施工時(shí)，應(yīng)采取必要的防洪、防泥石流措施。深基坑特別是穩(wěn)定性差的土質(zhì)邊坡、順向坡，施工方案應(yīng)充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素，提出預(yù)案措施。
第3篇 預(yù)防連桿螺栓折斷事故安全措施
連桿螺栓在運(yùn)行中斷裂將會產(chǎn)生嚴(yán)重的搗缸事故,它不僅造成打壞缸蓋、缸套,使連桿變形彎曲,甚至還會造成搗破機(jī)體、折斷曲軸等重大經(jīng)濟(jì)損失。為避免連桿螺栓折斷而產(chǎn)生的搗缸事故,使用維修中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1.連桿螺栓在發(fā)動機(jī)運(yùn)行中承受很大的交變沖擊載荷,是發(fā)動機(jī)的重要零件,它是用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理和精密加工制成,有較高的強(qiáng)度和抗沖擊韌性,不可用一般普通螺桂或劣質(zhì)零件代替。若螺栓材質(zhì)、熱處理、加工精度不符合技術(shù)要求,將導(dǎo)致機(jī)械強(qiáng)度不夠而發(fā)生變形斷裂事故。
2.裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)螺栓上有劃傷、滑扣、裂口、凹痕、縮頸或裂紋(應(yīng)用浸油法檢查或磁力探傷檢查),或螺栓、螺母配合松弛,或螺栓不能與螺栓孔緊密配合,或利用對比法觀察,螺栓長度比新的標(biāo)準(zhǔn)螺栓長度長2%的,都應(yīng)予更換。
3.檢查連桿軸承與連桿軸頸的配合間隙,若間隙過大,易于導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂事故。此時(shí)應(yīng)更換新的連桿軸承或加大軸承,并予選配或刮配。
4.檢查連桿螺栓或螺母與連桿端蓋臺肩支承面的貼合情況,若有毛刺或不平,應(yīng)予修磨,否則連桿螺栓受附加力矩作用,極易折斷。
5.裝配時(shí)應(yīng)用扭力扳手將連桿螺栓交替分次(一般分3—4次)逐步均勻擰至規(guī)定鈕矩。若擰緊鈕矩不足,工作中連桿結(jié)合面產(chǎn)生縫隙,螺栓受沖擊力時(shí)易被拉斷或剪斷;擰得過緊,螺栓伸長變形,強(qiáng)度降低,受力后易折斷損壞。各種機(jī)型發(fā)動機(jī)的連桿螺栓規(guī)定扭矩不盡相同,在缺乏技術(shù)資料的情況下,可根據(jù)螺栓直徑估算其安全權(quán)矩范圍,如mu連桿螺栓,其安全扭矩為60—80nm;m12螺栓,其扭矩為80—100nm;m14螺栓,其扭矩為100—120nmo。
6.打螺栓時(shí)若發(fā)現(xiàn)同一連桿上某一螺栓扭矩超過規(guī)定值過多時(shí),應(yīng)將該連桿上的兩只連桿螺栓全部擰松后重新分次交替擰緊,并使兩只螺栓松緊一致。不允許僅僅松退擰得過緊的那只螺栓,否則螺栓產(chǎn)生附加彎曲應(yīng)力,易疲勞斷裂。
7.在擰緊連桿螺栓過程中,應(yīng)設(shè)法轉(zhuǎn)動曲軸,檢查其轉(zhuǎn)動是否自如,若螺栓擰緊后曲軸轉(zhuǎn)動困難應(yīng)查找原因,切不可將連桿螺栓擰松來轉(zhuǎn)動曲軸。
8.為預(yù)防連桿螺栓或螺母工作中松動,應(yīng)采用嶄新的開口銷、鐵絲或鎖片等防松裝置鎖緊;若螺母上的槽口與螺栓上的孔末對正,原則上只能往里旋去對準(zhǔn);用過的開口銷、鐵絲或鎖片不得再用。
9.使用中應(yīng)定期檢查連桿螺栓緊臥情況,發(fā)現(xiàn)松退時(shí)應(yīng)查找原因,檢查螺栓有無損傷,再用權(quán)力扳手按規(guī)定鈕矩分次擰至規(guī)定值。
10.工作中當(dāng)連桿螺栓松退或被拉長時(shí),在完全松脫、斷裂之前,因連桿軸承松曠,會發(fā)出較大的敲擊聲和振動,此時(shí)應(yīng)立即停車,以免發(fā)生更大事故。
11.當(dāng)某根連桿螺栓有滑扣、裂損或斷裂時(shí),應(yīng)將同一連桿上的兩根連桿螺栓成對更換,不得新舊搭配使用。
12.當(dāng)發(fā)動機(jī)多次燒瓦或一次燒瓦嚴(yán)重時(shí),連桿螺栓材料受高溫退火作用,金相組織發(fā)生變化,機(jī)械強(qiáng)度下降,承載能力下降,應(yīng)予換新。
13.當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)飛車、咬缸或翻車事故后,切不可忽視對連桿螺栓的仔細(xì)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)螺栓變形、裂損后,應(yīng)及時(shí)更換。
14.為預(yù)防連桿螺栓疲勞斷裂損壞,在發(fā)動機(jī)工作累計(jì)6000—7000小時(shí)后,即使螺栓外表元明顯損傷,也應(yīng)換新。
第4篇 預(yù)防觸電事故的安全措施
一、正確使用電氣設(shè)備
觸電事故的發(fā)生是因?yàn)槿私佑|到帶電部件或意外帶電部件，電流通過人體造成的。如果我們把帶電部件用絕緣材料隔開，或?qū)?dǎo)線裝在人們不會接觸的地方，電流就無法通過人體，觸電就可以防止。因此，我們要加強(qiáng)安全用電教育，并正確使用電氣設(shè)備。
（一）電氣設(shè)備管理
１、所有電氣設(shè)備，都應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。這樣可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)接
地不良、絕緣損壞等隱患，便于電工及時(shí)修理，避免設(shè)備帶病運(yùn)行。
２、大掃除或搞衛(wèi)生時(shí)，不要用濕布去擦拭或用水沖洗電氣設(shè)備，以免觸電或使設(shè)備受潮、腐蝕而形成短路。
３、不要在電氣控制箱內(nèi)放置雜物；也不要把物品堆置在電氣設(shè)備旁邊。
（二）認(rèn)真檢查
１、在使用移動電具前，必須認(rèn)真檢查，特別是插頭和電線等最容易損壞的部位，更要仔細(xì)查看。搬動移動電具，一定要切斷電源。切斷電源時(shí)，絕不可以毛手毛腳，更不能采用“釣魚式”，將插頭遠(yuǎn)距離拉下，致使插頭和電線損壞，留下事故隱患。
２、檢修后的電氣設(shè)備，在沒有驗(yàn)明無電之前，一律不準(zhǔn)盲目觸及，謹(jǐn)防觸電。
二、嚴(yán)格遵守電氣安全制度
規(guī)章制度是用血的代價(jià)換來的，是保障安全、促進(jìn)生產(chǎn)的有效手段，我們必須嚴(yán)格遵守。
（一）作業(yè)中，如需拉接臨時(shí)電線裝置，必須向有關(guān)管理部門辦理申報(bào)手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可請電工裝接；嚴(yán)禁不經(jīng)請示私自亂拉亂接。對已批準(zhǔn)安裝的臨時(shí)線路，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，到期即請電工拆除。
（二）當(dāng)發(fā)現(xiàn)班組內(nèi)電氣設(shè)備出現(xiàn)故障、缺陷時(shí)，必須及時(shí)請電工修理；其他人員一律不準(zhǔn)私自裝拆和修理電氣設(shè)備。
（三）不準(zhǔn)隨便移動電氣標(biāo)志牌；更不準(zhǔn)在情況不明的狀況下，擅自合閘。
三、定期檢查電氣設(shè)備
（一）檢查是預(yù)防事故的好方法。員工只要掌握了電氣設(shè)備的檢查方法和內(nèi)容，就能在生產(chǎn)作業(yè)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)請電工等專業(yè)人員維修。
（二）電氣設(shè)備的開關(guān)、插頭、保險(xiǎn)等，必須保持完整良好。
（三）絕緣損壞的電線和設(shè)備，應(yīng)及時(shí)通知電工人員進(jìn)行修理。
第5篇 回采工作面回柱放頂預(yù)防冒頂事故安全措施
(1)工作面支柱“見四回一”,回柱順序?yàn)?由下向上,逐根回撤,嚴(yán)禁多頭回撤?；刂鶗r(shí)要加固退后支護(hù)(加斜撐支護(hù))。
(2)回柱前,先補(bǔ)齊工作面斷、脫支柱,清理好安全退路,打好叢柱或特殊支柱,才能進(jìn)行回柱工作。
(3)回柱期間必須隨時(shí)注意頂板壓力顯現(xiàn)情況,回柱時(shí)要有專人負(fù)責(zé)觀察頂板壓力變化情況是,一旦發(fā)現(xiàn)頂板明顯來壓時(shí),必須及時(shí)撤出人員,向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。待壓力穩(wěn)定后再進(jìn)入工作地點(diǎn)作業(yè)。
(4)工作面要按規(guī)定及時(shí)回柱放頂,回柱時(shí)必須先打好密集支柱方可進(jìn)行,在密集支護(hù)中要留出0.5-0.7米寬的安全出口,安全出口的間距不得大于10米,嚴(yán)禁在控頂區(qū)內(nèi)提前撤柱。采用金屬支護(hù)時(shí)可以不架設(shè)木垛。
(5)回柱時(shí)沿工作面由下往上,由老塘向煤壁的方向進(jìn)行,回柱工應(yīng)經(jīng)驗(yàn)豐富,責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)熟練的工人擔(dān)任。
(6)回采工作面上下安全出口必須架設(shè)木垛增強(qiáng)上下安全出口支護(hù)的支撐力,確保安全出口的安全。上下安全出口的聯(lián)接巷20米內(nèi)要加固支護(hù)。
(7)回柱時(shí)要用長把啄子或長鐵勾回收支護(hù),人員不得進(jìn)入空區(qū)內(nèi)撿支柱。
第6篇 預(yù)防高空墜落事故安全措施方案
一、工程概況:
1)工程名稱:
2)工程地點(diǎn):
3)建設(shè)單位:
4)設(shè)計(jì)單位:
5)建筑層數(shù):四躍五層
6)建筑高度:
1、本標(biāo)段為_______的上部工程,由1-6#樓、1-7#樓、1-8#樓、1-9#樓、1-10#樓、1-11#樓、1-12#樓、1-13#樓、1-14#樓、1-15#樓共10棟框架結(jié)構(gòu)的通用廠房組成,總建筑面積約:89176m2,除了1-10#、11#為4層外,其余均為5層框架結(jié)構(gòu)。
2、上部結(jié)構(gòu)體系為框架體系,抗震設(shè)防烈度7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度0.15g,建筑耐火等級為二級。屋面防水等級為ⅲ級火災(zāi)危險(xiǎn)性分類為丙2類(工業(yè)建筑).
3、1-6#~9#通用廠房:建筑主體高度為23.1m,一層建筑面積為1820m2,總筑面積為9203.71m2?？傞L為64m,總寬為34.2m。
4、1-10#、11#通用倉庫:建筑主體高度為20.0m,一層建筑面積為2401m2,總筑面積為為9888m2?？傞L為54.6m,總寬為47.6m,主樓方向設(shè)置加強(qiáng)帶。
5、1-12#~14#通用廠房:建筑主體高度為23.1m,一層建筑面積為1590m2,總筑面積為為8145m2?？傞L為56.0m,總寬為34.2m。
6、1-15#通用廠房:建筑主體高度為23.1m,一層建筑面積為1450m2,總筑面積為為7445m2?？傞L為45.4m,總寬為34.2m。
結(jié)構(gòu)型式:鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)
7)耐火等級:二級
8)抗震設(shè)防烈度:七度
9)設(shè)計(jì)標(biāo)高:±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高(黃海高程) m
10)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年
11)工程造價(jià):約8000萬元
2.2工程建設(shè)內(nèi)容簡介
工程所在地從地理位置上處于亞熱帶,氣候溫暖濕潤。年平均降雨量1143㎜,而夏季廈門地區(qū)氣溫較高,并常伴有臺風(fēng)天氣。
為了確保該工程施工安全、預(yù)防和杜絕高空墜落事故、坍落事故的發(fā)生,我們設(shè)想了可能誘發(fā)的事故源:1、施工人員違章作業(yè),未正確使用安全“三寶”;2、“洞口”未按防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),隨時(shí)設(shè)置防護(hù)設(shè)施;3、“臨邊”防護(hù)不到位;4、竹腳手架未執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。
一、針對以上隨時(shí)可能誘發(fā)的事故源,我們從施工人員抓起,積極消除人的不安全行為:
1、參加施工的工人,要熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,操作中應(yīng)堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁酒后操作。
2、電工、焊工、塔吊工、信號工、架子工及其他特種作業(yè)人員,須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考試合格后,持有效的操作證才準(zhǔn)獨(dú)立操作。
3、正確使用個(gè)人勞動防護(hù)用品和保護(hù)安全防護(hù)設(shè)施。進(jìn)入現(xiàn)場,須戴好安全帽,凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè),且無任何防護(hù)措施的,民用工業(yè)須系好安全帶、安全網(wǎng)、安全立網(wǎng)按規(guī)定使用,定期檢查,不符合要求的嚴(yán)禁使用。
4、在進(jìn)行土方與基礎(chǔ)施工時(shí),應(yīng)盡量安排在雨季以前完成。確實(shí)需要在雨季施工時(shí),應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中妥善編制切實(shí)可行的施工方案、技術(shù)質(zhì)量措施和安全措施。土方開挖前要準(zhǔn)備好防洪器材和排水機(jī)械設(shè)備。
二、“洞口”防護(hù)措施
1、施工現(xiàn)場的洞、坑、溝、預(yù)留孔、樓梯口、通道口等危險(xiǎn)處,要設(shè)有蓋板、圍欄、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施明顯標(biāo)志。
2、樓板、屋面和平臺等面上短邊尺寸小于25㎝,等大于2.5㎝的孔口,必須用堅(jiān)實(shí)的蓋板蓋設(shè)。蓋板應(yīng)能防止挪動移位。
3、樓板面等邊長為25㎝~50㎝的洞口,安裝預(yù)制構(gòu)件時(shí)的洞口以及缺件臨時(shí)形成的洞口,可用其所長竹、木等作蓋板,蓋住洞口。蓋板須能保持四周擱置均衡,并有固定其位置的措施。
4、邊長為50㎝~150㎝的洞口,必須設(shè)置以扣件扣接鋼管而成的網(wǎng)格,并在其上滿鋪竹笆和腳手板,也可采用于貫穿于混凝土板內(nèi)的鋼筋構(gòu)成防護(hù)網(wǎng),鋼筋網(wǎng)格間距不得大于20㎝。
5、邊長在150㎝以上的洞口,四周設(shè)防護(hù)欄桿,洞口下張?jiān)O(shè)安全平網(wǎng)。
6、垃圾井道,應(yīng)隨樓層的砌筑工安裝而消除洞口,或參加預(yù)留洞作防護(hù)。
7、墻面等處的豎向洞口,心落地的洞口應(yīng)架裝開關(guān)式、工具或固定式的防護(hù)門,門柵網(wǎng)格的間距不應(yīng)大于15㎝,也可采用防護(hù)欄桿,下設(shè)擋腳笆(板)。
8、下邊沿至樓板或底面低于80㎝的窗臺等豎向洞口,如側(cè)邊落差大于2m時(shí),應(yīng)加設(shè)1.2m的臨時(shí)護(hù)欄。
9、對鄰近的人或物有墜落危險(xiǎn)性的其他豎向的孔、洞口,均應(yīng)以蓋板蓋沒或加以防護(hù),并有固定位置的措施。
三、臨邊作業(yè)防護(hù)措施
1、基坑周邊、尚未安裝欄板的陽臺、料臺與挑平臺周邊、雨篷與挑檐邊,無外腳手架的屋面與樓層周邊都必須設(shè)置防護(hù)欄桿。
2、分層施工的樓梯口的樓段邊,必須安裝臨時(shí)護(hù)欄,頂層樓梯口應(yīng)隨工程結(jié)構(gòu)進(jìn)度安裝正式防護(hù)欄桿。
3、井架和腳手架等與建筑物通道的兩側(cè)邊,必須設(shè)防護(hù)欄桿。地面通道上部應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚,平臺口還應(yīng)設(shè)置安全門或活動防護(hù)欄桿。
4、外腳手架內(nèi)立桿與建筑物間距超過20㎝的,每間隔一層張?jiān)O(shè)安全平網(wǎng)一道。
5、搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿時(shí),應(yīng)由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地面高度為1.0~2.0m,下桿離地面高度為0.5~0.6m,坡度大于1:22的屋面防護(hù)欄桿應(yīng)高于1.5m,并加掛安全立網(wǎng)。防護(hù)欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密不低于18㎝的擋腳板或40㎝的擋腳笆。
6、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施,應(yīng)在項(xiàng)目部組織相關(guān)人員逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收合格后,方可投入使用。
四、竹腳手架的防護(hù)措施:
1、嚴(yán)格遵守竹腳手架的搭設(shè)作業(yè)規(guī)定和技術(shù)交底。
2、搭設(shè)場地應(yīng)平整,夯實(shí)并設(shè)置排水措施。
3、搭設(shè)前對竹材認(rèn)真進(jìn)行篩選。
4、剪刀撐、斜桿等整件拉結(jié)桿件和連墻件應(yīng)隨搭開的架子一起及時(shí)設(shè)置。
5、切實(shí)貫徹落實(shí)各項(xiàng)檢查規(guī)定,嚴(yán)格細(xì)致地加強(qiáng)管理。
五、要嚴(yán)防滑坡和邊坡塌方。雨期施工中基坑中(槽),邊坡坡度的確定應(yīng)比常規(guī)施工時(shí)適當(dāng)減緩,并根據(jù)土質(zhì)情況采用適宜的坡面覆蓋保護(hù)措施。棄土或堆放材料與坑邊的距離,干燥密實(shí)土不小于2.5m,松軟土不小于4m。挖土機(jī)械停放位置要停在安全處,降雨時(shí)要隨時(shí)檢查支撐和邊坡情況,防止浸水塌方。
六、要嚴(yán)防基底浸水引起基土結(jié)構(gòu)的破壞。清底時(shí)要根據(jù)基底土質(zhì)情況預(yù)留適當(dāng)厚度的覆蓋土層以防雨淋,待基礎(chǔ)施工前再將覆蓋層挖去?；油诤煤笠杆賲f(xié)調(diào)組織好釬探、驗(yàn)槽、放線、拍底等工作,盡量減少土基暴露時(shí)間。
______________工程有限公司
2007年6月15日
第7篇 氨安全措施事故應(yīng)急處置原則
特別警示
與空氣能形成爆炸性混合物;吸入可引起中毒性肺水腫。
理
化
特
性
常溫常壓下為無色氣體,有強(qiáng)烈的刺激性氣味。20℃、891kpa下即可液化,并放出大量的熱。液氨在溫度變化時(shí),體積變化的系數(shù)很大。溶于水、乙醇和乙醚。分子量為17.03,熔點(diǎn)-77.7℃,沸點(diǎn)-33.5℃,氣體密度0.7708g/l,相對蒸氣密度(空氣=1)0.59,相對密度(水=1)0.7(-33℃),臨界壓力11.40mpa,臨界溫度132.5℃,飽和蒸氣壓1013kpa(26℃),爆炸極限15%~30.2%(體積比),自燃溫度630℃,最大爆炸壓力0.580mpa。
主要用途:主要用作致冷劑及制取銨鹽和氮肥。
危
害
信
息
【燃燒和爆炸危險(xiǎn)性】
極易燃,能與空氣形成爆炸性混合物,遇明火、高熱引起燃燒爆炸。
【活性反應(yīng)】
與氟、氯等接觸會發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。
【健康危害】
對眼、呼吸道粘膜有強(qiáng)烈刺激和腐蝕作用。急性氨中毒引起眼和呼吸道刺激癥狀,支氣管炎或支氣管周圍炎,肺炎,重度中毒者可發(fā)生中毒性肺水腫。高濃度氨可引起反射性呼吸和心搏停止?？芍卵酆推つw灼傷。
pc-twa(時(shí)間加權(quán)平均容許濃度)(mg/m3):20; pc-stel(短時(shí)間接觸容許濃度)(mg/m3):30。
安
全
措
施
【一般要求】
操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,熟練掌握操作技能,具備應(yīng)急處置知識。
嚴(yán)加密閉,防止泄漏,工作場所提供充分的局部排風(fēng)和全面通風(fēng),遠(yuǎn)離火種、熱源,工作場所嚴(yán)禁吸煙。
生產(chǎn)、使用氨氣的車間及貯氨場所應(yīng)設(shè)置氨氣泄漏檢測報(bào)警儀,使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備,應(yīng)至少配備兩套正壓式空氣呼吸器、長管式防毒面具、重型防護(hù)服等防護(hù)器具。戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡,穿防靜電工作服,戴橡膠手套。工作場所濃度超標(biāo)時(shí),操作人員應(yīng)該佩戴過濾式防毒面具。可能接觸液體時(shí),應(yīng)防止凍傷。
儲罐等壓力容器和設(shè)備應(yīng)設(shè)置安全閥、壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì),并應(yīng)裝有帶壓力、液位、溫度遠(yuǎn)傳記錄和報(bào)警功能的安全裝置,設(shè)置整流裝置與壓力機(jī)、動力電源、管線壓力、通風(fēng)設(shè)施或相應(yīng)的吸收裝置的聯(lián)鎖裝置。重點(diǎn)儲罐需設(shè)置緊急切斷裝置。
避免與氧化劑、酸類、鹵素接觸。
生產(chǎn)、儲存區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產(chǎn)生靜電。搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機(jī)和用鏈繩捆扎、或?qū)⑵块y作為吊運(yùn)著力點(diǎn)。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。
【特殊要求】
【操作安全】
(1)嚴(yán)禁利用氨氣管道做電焊接地線。嚴(yán)禁用鐵器敲擊管道與閥體,以免引起火花。
(2)在含氨氣環(huán)境中作業(yè)應(yīng)采用以下防護(hù)措施:
——根據(jù)不同作業(yè)環(huán)境配備相應(yīng)的氨氣檢測儀及防護(hù)裝置,并落實(shí)人員管理,使氨氣檢測儀及防護(hù)裝置處于備用狀態(tài);
——作業(yè)環(huán)境應(yīng)設(shè)立風(fēng)向標(biāo);
——供氣裝置的空氣壓縮機(jī)應(yīng)置于上風(fēng)側(cè);
——進(jìn)行檢修和搶修作業(yè)時(shí),應(yīng)攜帶氨氣檢測儀和正壓式空氣呼吸器。
(3)充裝時(shí),使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng),嚴(yán)防超裝。
【儲存安全】
(1)儲存于陰涼、通風(fēng)的專用庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。
(2)與氧化劑、酸類、鹵素、食用化學(xué)品分開存放,切忌混儲。儲罐遠(yuǎn)離火種、熱源。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲存區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。
(3)液氨氣瓶應(yīng)放置在距工作場地至少5m以外的地方,并且通風(fēng)良好。
(4)注意防雷、防靜電,廠(車間)內(nèi)的氨氣儲罐應(yīng)按《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb 50057)的規(guī)定設(shè)置防雷、防靜電設(shè)施。
【運(yùn)輸安全】
(1)運(yùn)輸車輛應(yīng)有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn),運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域。
(2)槽車運(yùn)輸時(shí)要用專用槽車。槽車安裝的阻火器(火星熄滅器)必須完好。槽車和運(yùn)輸卡車要有導(dǎo)靜電拖線;槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具;防止陽光直射。
(3)車輛運(yùn)輸鋼瓶時(shí),瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方,堆放高度不得超過車輛的防護(hù)欄板,并用三角木墊卡牢,防止?jié)L動。不準(zhǔn)同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無關(guān)人員搭車。運(yùn)輸途中遠(yuǎn)離火種,不準(zhǔn)在有明火地點(diǎn)或人多地段停車,停車時(shí)要有人看管。發(fā)生泄漏或火災(zāi)時(shí)要把車開到安全地方進(jìn)行滅火或堵漏。
(4)輸送氨的管道不應(yīng)靠近熱源敷設(shè);管道采用地上敷設(shè)時(shí),應(yīng)在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護(hù)措施并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志;氨管道架空敷設(shè)時(shí),管道應(yīng)敷設(shè)在非燃燒體的支架或棧橋上。在已敷設(shè)的氨管道下面,不得修建與氨管道無關(guān)的建筑物和堆放易燃物品;氨管道外壁顏色、標(biāo)志應(yīng)執(zhí)行《工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標(biāo)識》(gb 7231)的規(guī)定。
應(yīng)
急
處
置
原
則
【急救措施】
吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。
皮膚接觸:立即脫去污染的衣著,應(yīng)用2%硼酸液或大量清水徹底沖洗。就醫(yī)。
眼睛接觸:立即提起眼瞼,用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。
【滅火方法】
消防人員必須穿全身防火防毒服,在上風(fēng)向滅火。切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器,盡可能將容器從火場移至空曠處。
滅火劑:霧狀水、抗溶性泡沫、二氧化碳、砂土。
【泄漏應(yīng)急處置】
消除所有點(diǎn)火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū),無關(guān)人員從側(cè)風(fēng)、上風(fēng)向撤離至安全區(qū)。建議應(yīng)急處理人員穿內(nèi)置正壓自給式空氣呼吸器的全封閉防化服。如果是液化氣體泄漏,還應(yīng)注意防凍傷。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止氣體通過下水道、通風(fēng)系統(tǒng)和密閉性空間擴(kuò)散。若可能翻轉(zhuǎn)容器,使之逸出氣體而非液體。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容液體泄漏物。用醋酸或其它稀酸中和。也可以噴霧狀水稀釋、溶解,同時(shí)構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。如有可能,將殘余氣或漏出氣用排風(fēng)機(jī)送至水洗塔或與塔相連的通風(fēng)櫥內(nèi)。如果鋼瓶發(fā)生泄漏,無法封堵時(shí)可浸入水中。儲罐區(qū)最好設(shè)水或稀酸噴灑設(shè)施。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。漏氣容器要妥善處理,修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。
隔離與疏散距離:小量泄漏,初始隔離30m,下風(fēng)向疏散白天100m、夜晚200m;大量泄漏,初始隔離150m,下風(fēng)向疏散白天800m、夜晚2300m。
第8篇 液化石油氣安全措施事故應(yīng)急處置原則
特別警示
極易燃?xì)怏w。
理
化
特
性
由石油加工過程中得到的一種無色揮發(fā)性液體,主要組分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯,并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化氫等雜質(zhì)。不溶于水。熔點(diǎn)-160~-107℃,沸點(diǎn)-12~4℃,閃點(diǎn)-80~-60℃,相對密度(水=1)0.5~0.6,相對蒸氣密度(空氣=1)1.5~2.0,爆炸極限5%~33%(體積比),自燃溫度426~537℃。
主要用途:主要用作民用燃料、發(fā)動機(jī)燃料、制氫原料、加熱爐燃料以及打火機(jī)的氣體燃料等,也可用作石油化工的原料。
危
害
信
息
【燃燒和爆炸危險(xiǎn)性】
極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸危險(xiǎn)。比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇點(diǎn)火源會著火回燃。
【活性反應(yīng)】
與氟、氯等接觸會發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。
【健康危害】
主要侵犯中樞神經(jīng)系統(tǒng)。急性液化氣輕度中毒主要表現(xiàn)為頭昏、頭痛、咳嗽、食欲減退、乏力、失眠等;重者失去知覺、小便失禁、呼吸變淺變慢。
職業(yè)接觸限值:pc-twa(時(shí)間加權(quán)平均容許濃度)(mg/m3):1000;pc-stel(短時(shí)間接觸容許濃度)(mg/m3):1500。
安
全
措
施
【一般要求】
操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,熟練掌握操作技能,具備應(yīng)急處置知識。
密閉操作,避免泄漏,工作場所提供良好的自然通風(fēng)條件。遠(yuǎn)離火種、熱源,工作場所嚴(yán)禁吸煙。
生產(chǎn)、儲存、使用液化石油氣的車間及場所應(yīng)設(shè)置泄漏檢測報(bào)警儀,使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備,配備兩套以上重型防護(hù)服。穿防靜電工作服,工作場所濃度超標(biāo)時(shí),建議操作人員應(yīng)該佩戴過濾式防毒面具?？赡芙佑|液體時(shí),應(yīng)防止凍傷。儲罐等壓力容器和設(shè)備應(yīng)設(shè)置安全閥、壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì),并應(yīng)裝有帶壓力、液位、溫度遠(yuǎn)傳記錄和報(bào)警功能的安全裝置,設(shè)置整流裝置與壓力機(jī)、動力電源、管線壓力、通風(fēng)設(shè)施或相應(yīng)的吸收裝置的聯(lián)鎖裝置。儲罐等設(shè)置緊急切斷裝置。
避免與氧化劑、鹵素接觸。
生產(chǎn)、儲存區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產(chǎn)生靜電。搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機(jī)和用鏈繩捆扎、或?qū)⑵块y作為吊運(yùn)著力點(diǎn)。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。
【特殊要求】
【操作安全】
(1)充裝液化石油氣鋼瓶,必須在充裝站內(nèi)按工藝流程進(jìn)行。禁止槽車、貯灌、或大瓶向小瓶直接充裝液化氣。禁止漏氣、超重等不合格的鋼瓶運(yùn)出充裝站。
(2)用戶使用裝有液化石油氣鋼瓶時(shí):不準(zhǔn)擅自更改鋼瓶的顏色和標(biāo)記;不準(zhǔn)把鋼瓶放在曝日下、臥室和辦公室內(nèi)及靠近熱源的地方;不準(zhǔn)用明火、蒸氣、熱水等熱源對鋼瓶加熱或用明火檢漏;不準(zhǔn)倒臥或橫臥使用鋼瓶;不準(zhǔn)摔碰、滾動液化氣鋼瓶;不準(zhǔn)鋼瓶之間互充液化氣;不準(zhǔn)自行處理液化氣殘液。
(3)液化石油氣的儲罐在首次投入使用前,要求罐內(nèi)含氧量小于3%。首次灌裝液化石油氣時(shí),應(yīng)先開啟氣相閥門待兩罐壓力平衡后,進(jìn)行緩慢灌裝。
(4)液化石油氣槽車裝卸作業(yè)時(shí),凡有以下情況之一時(shí),槽車應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),并妥善處理:
——附近發(fā)生火災(zāi);
——檢測出液化氣體泄漏;
——液壓異常;
——其他不安全因素。
(5)充裝時(shí),使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng),嚴(yán)防超裝。
【儲存安全】
(1)儲存于陰涼、通風(fēng)的易燃?xì)怏w專用庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。
(2)應(yīng)與氧化劑、鹵素分開存放,切忌混儲。照明線路、開關(guān)及燈具應(yīng)符合防爆規(guī)范,地面應(yīng)采用不產(chǎn)生火花的材料或防靜電膠墊,管道法蘭之間應(yīng)用導(dǎo)電跨接。壓力表必須有技術(shù)監(jiān)督部門有效的檢定合格證。儲罐站必須加強(qiáng)安全管理。站內(nèi)嚴(yán)禁煙火。進(jìn)站人員不得穿易產(chǎn)生靜電的服裝和穿帶釘鞋。入站機(jī)動車輛排氣管出口應(yīng)有消火裝置,車速不得超過5km/h。液化石油氣供應(yīng)單位和供氣站點(diǎn)應(yīng)設(shè)有符合消防安全要求的專用鋼瓶庫;建立液化石油氣實(shí)瓶入庫驗(yàn)收制度,不合格的鋼瓶不得入庫;空瓶和實(shí)瓶應(yīng)分開放置,并應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。儲存區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。
(3)液化石油氣儲罐、槽車和鋼瓶應(yīng)定期檢驗(yàn)。
(4)注意防雷、防靜電,廠(車間)內(nèi)的液化石油氣儲罐應(yīng)按《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb 50057)的規(guī)定設(shè)置防雷、防靜電設(shè)施。
【運(yùn)輸安全】
(1)運(yùn)輸車輛應(yīng)有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn),運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域。
(2)槽車運(yùn)輸時(shí)要用專用槽車。槽車安裝的阻火器(火星熄滅器)必須完好。槽車和運(yùn)輸卡車要有導(dǎo)靜電拖線;槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。
(3)車輛運(yùn)輸鋼瓶時(shí),瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方,堆放高度不得超過車輛的防護(hù)欄板,并用三角木墊卡牢,防止?jié)L動。不準(zhǔn)同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無關(guān)人員搭車。運(yùn)輸途中遠(yuǎn)離火種,不準(zhǔn)在有明火地點(diǎn)或人多地段停車,停車時(shí)要有人看管。發(fā)生泄漏或火災(zāi)要開到安全地方進(jìn)行滅火或堵漏。
(4)輸送液化石油氣的管道不應(yīng)靠近熱源敷設(shè);管道采用地上敷設(shè)時(shí),應(yīng)在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段,采取保護(hù)措施并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志;液化石油氣管道架空敷設(shè)時(shí),管道應(yīng)敷設(shè)在非燃燒體的支架或棧橋上。在已敷設(shè)的液化石油氣管道下面,不得修建與液化石油氣管道無關(guān)的建筑物和堆放易燃物品;液化石油氣管道外壁顏色、標(biāo)志應(yīng)執(zhí)行《工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標(biāo)識》(gb 7231)的規(guī)定。
應(yīng)
急
處
置
原
則
【急救措施】
吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,立即輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸并就醫(yī)。
皮膚接觸:如果發(fā)生凍傷,將患部浸泡于保持在38~42℃的溫水中復(fù)溫。不要涂擦。不要使用熱水或輻射熱。使用清潔、干燥的敷料包扎。如有不適感,就醫(yī)。
【滅火方法】
切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器,盡可能將容器從火場移至空曠處。
滅火劑:泡沫、二氧化碳、霧狀水。
【泄漏應(yīng)急處置】
消除所有點(diǎn)火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū),無關(guān)人員從側(cè)風(fēng)、上風(fēng)向撤離至安全區(qū);靜風(fēng)泄漏時(shí),液化石油氣沉在底部并向低洼處流動,無關(guān)人員應(yīng)向高處撤離。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器,穿防靜電、防寒服。作業(yè)時(shí)使用的所有設(shè)備應(yīng)接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉(zhuǎn)容器,使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向,避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過下水道、通風(fēng)系統(tǒng)和密閉性空間擴(kuò)散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。
作為一項(xiàng)緊急預(yù)防措施,泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏,下風(fēng)向的初始疏散距離應(yīng)至少為800m。
第9篇 防止觸電事故檢修安全措施
檢修工作是技術(shù)工作,但電氣檢修工作中包含十分重要的組織內(nèi)容。檢修工作可分為全部停電檢修、部分停電檢修和不停電檢修等三種情況。為了保證安全,應(yīng)建立必要的工作票制度和停電保護(hù)制度。
(1)工作票制度
工作票有兩種。在高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者;以及在高壓室內(nèi)的二次回路和照明等回路上工作,需將高壓設(shè)備停電或采取安全措施者,就填用第一種工作票。
在帶電作業(yè)和帶電設(shè)備外殼上工作,在控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上工作,以及在無需高壓設(shè)備停電的二次接線回路上工作等情況下,應(yīng)填用第二種工作票。
另外可根據(jù)不同的檢修任務(wù)、不同的設(shè)備條件、以及不同的管理機(jī)構(gòu),可選用或制訂適當(dāng)格式的工作票。
(2)停電安全措施
全部停電和部分停電的檢修工作應(yīng)采取下列步驟以保證安全。
停電。應(yīng)注意對所有能夠給檢修部分送電的線路,要全部切斷,并采取防止誤合閘的措施。
驗(yàn)電。對已停電的線路或設(shè)備,不論其經(jīng)常接入的電壓表或其它信號是否指示無電,均應(yīng)驗(yàn)電。
放電。放電的目的是消除被檢設(shè)備上殘存的靜電。
裝設(shè)臨時(shí)接地線。為了防止意外送電和二次系統(tǒng)意外的反饋電,以及消除其他方面的感應(yīng)電,應(yīng)在被修部分外端裝設(shè)必要的臨時(shí)接地線。
裝設(shè)遮欄。在部分停電檢修時(shí),應(yīng)將帶電部分遮擋起來,使檢修工作人員與帶電體之間保持一定的距離。
懸掛標(biāo)志牌。標(biāo)志牌的作用是提醒人們注意,表示線路或設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
第10篇 煤礦電氣系統(tǒng)事故隱患及安全措施
1煤礦供電系統(tǒng)主要事故隱患
由于電氣設(shè)備和設(shè)施缺陷（選型不當(dāng)、分?jǐn)嗄芰Σ粔?、電纜過載、不阻燃等）可能引發(fā)的電氣事故有：電源線路倒桿、斷線、過負(fù)荷、短路、停電、人員觸電、電氣設(shè)備起火、電火花、防爆電氣設(shè)備失爆等。
1）雷擊過電壓和消防隱患。雷雨時(shí)節(jié)因雷擊產(chǎn)生過電壓、放電產(chǎn)生火花或?qū)⒃O(shè)備和電纜擊穿、甚至短路。放電產(chǎn)生的火花或短路的火源將易燃物（電纜、控制線、動力油、油污等）點(diǎn)燃，引發(fā)火災(zāi)，變配電室內(nèi)未裝設(shè)機(jī)械通風(fēng)排煙裝置及無足夠的滅火器材，處理事故困難，導(dǎo)致事故擴(kuò)大，造成全礦停電，停風(fēng)、停產(chǎn)。
2）開關(guān)斷路器容量不足。因開關(guān)、斷路器遮斷容量較小，不能分?jǐn)喽搪冯娏?，瞬間因短路故障產(chǎn)生大量的熱能而燒毀設(shè)備及電纜，引發(fā)火災(zāi)事故，造成部分用戶或全礦停電、停風(fēng)、停產(chǎn)，嚴(yán)重時(shí)能導(dǎo)致人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失。
3）主變?nèi)萘坎蛔?，電源線路缺陷。主變壓器容量不足，一臺發(fā)生事故時(shí)，其余變壓器不能保證礦井一、二級負(fù)荷供電。礦井電源線路未按當(dāng)?shù)貧庀髼l件設(shè)計(jì)，遇大風(fēng)、雪、覆冰等惡劣氣候，線路強(qiáng)度不足，易造成倒桿、斷線，造成全礦停風(fēng)、停產(chǎn)，井下作業(yè)人員會因停風(fēng)而有生命危險(xiǎn)，造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。
4）繼電保護(hù)裝置缺陷。繼電保護(hù)裝置未按規(guī)定裝設(shè)或采用不合格的落后、淘汰產(chǎn)品，會出現(xiàn)越級跳閘、誤動作造成無故停電，擴(kuò)大事故范圍。
5）閉鎖缺陷。開關(guān)柜閉鎖未裝設(shè)或失效易造成誤操作，刀閘在帶負(fù)荷狀態(tài)下停送電，造成短路。人員在開關(guān)內(nèi)部帶電狀態(tài)下進(jìn)入會發(fā)生觸電。
6）井下電氣火花事故。①井下使用的電氣設(shè)備安裝、維修不當(dāng)，造成失爆（如防爆腔/室密封不嚴(yán)、防爆面、密封圈間隙不符合要求等），在開關(guān)觸點(diǎn)分-合或其他原因產(chǎn)生電火花時(shí)，可能點(diǎn)燃瓦斯造成火災(zāi)或引起瓦斯爆炸事故。②井下帶電電纜由于外力原因破損、拉脫、電纜絕緣下降易造成系統(tǒng)短路、接地，引發(fā)電氣火花，電氣火花有可能造成點(diǎn)燃瓦斯，造成火災(zāi)或瓦斯爆炸事故。③電氣設(shè)備保護(hù)失靈，當(dāng)出現(xiàn)過流、短路、接地等電氣事故時(shí)拒動，使設(shè)備、電纜過載、過熱引發(fā)電氣火花，有可能點(diǎn)燃瓦斯，造成火災(zāi)或瓦斯爆炸事故。
7）井下人員觸電事故。①井下電工操作時(shí)所使用的絕緣手套、絕緣靴、驗(yàn)電筆等器具破損、絕緣程度降低，驗(yàn)電筆指示不正確。②閉鎖裝置不全、失效、警示標(biāo)志不清，人員誤入。③設(shè)備電氣保護(hù)裝置失效，設(shè)備、電纜過流、過熱仍不能掉閘斷電，使其絕緣程度下降或破損。④接地系統(tǒng)缺損、未可靠接地、保護(hù)接地失靈，設(shè)備外殼、電纜外皮漏電。⑤違章帶電清掃、帶電安裝、帶電檢修、帶電搬遷機(jī)電設(shè)備。⑥不執(zhí)行停送電制度或誤操作，停錯、送錯電，誤認(rèn)開關(guān)和電纜，沒有執(zhí)行作業(yè)監(jiān)護(hù)制度，沒有懸掛“有人作業(yè)，不準(zhǔn)送電”牌。⑦無工作票及安全措施，不執(zhí)行高壓電網(wǎng)作業(yè)中停電、驗(yàn)電、放電等規(guī)定和要求。
8）井下大面積停電事故。①井筒內(nèi)電纜固定不牢，電纜墜入井筒，造成井下大面積停電事故。②井下電氣設(shè)備、電纜當(dāng)發(fā)生短路事故時(shí)，電氣保護(hù)裝置拒動或動作不靈敏，造成越級跳閘。③正常分列運(yùn)行的雙回路違章并聯(lián)運(yùn)行，當(dāng)一段母線供電系統(tǒng)發(fā)生短路事故，引起另一段母線供電系統(tǒng)同時(shí)掉閘，雙回路停電。④應(yīng)采用雙回路供電的區(qū)域或設(shè)備，采用了單回路供電。
9）雷擊入井事故。①經(jīng)地面引入井下的供電線路，防雷設(shè)施不完善或裝置失靈。②由地面入井的管路、井架在井口處未裝或安裝的少于兩處集中接地裝置接地不良。③通信線路在入井處未裝設(shè)熔斷器和防雷裝置，或裝置不良。
10）靜電危害事故。井下能產(chǎn)生靜電的設(shè)備和場所很多，各類排水、通風(fēng)、壓氣管路，由于內(nèi)壁與高速流動的流體相摩擦，使外壁上產(chǎn)生大量的靜電電荷，在對地絕緣較好的管壁上產(chǎn)生的靜電電壓，可達(dá)300v以上，塑料等非導(dǎo)體材料管道，更易產(chǎn)生靜電。靜電放電火花會成為可燃性物質(zhì)的點(diǎn)火源，造成爆炸和火災(zāi)事故；人體因受到靜電電擊的刺激，可能引發(fā)二次事故，如墜落、跌傷等。
11）單相接地電容電流的危害。礦井電網(wǎng)的單相接地電流達(dá)到15～20a時(shí)，如不加以補(bǔ)償限制，弧光接地可能引起接地點(diǎn)的電氣火災(zāi)，甚至引發(fā)礦井瓦斯、煤塵爆炸事故。
12）諧波及其危害。礦井電力系統(tǒng)中主要的諧波源是提升機(jī)采用晶閘管供電且具有非線性特性的變流設(shè)備。諧波的危害主要有：①使電網(wǎng)電壓波形發(fā)生畸變，致使電能品質(zhì)變壞。②使電氣設(shè)備的鐵損增加，造成電氣設(shè)備過熱，降低正常出力。③使電介質(zhì)加速老化，絕緣壽命縮短。④影響控制、保護(hù)和檢側(cè)裝置的工作精度和可靠性。⑤諧波被放大，使一些具有容性的電氣設(shè)備（如電容器）和電氣材料（如電纜）發(fā)生過熱而損壞。⑥對弱電系統(tǒng)造成嚴(yán)重干擾，甚至可能在某一高次諧波的作用下，引起電網(wǎng)諧振，系統(tǒng)紊亂，造成設(shè)備損壞。
2針對上述事故隱患的安全對策措施
1）地面變電所和井下其它變（配）電所，每年要全面統(tǒng)計(jì)用電負(fù)荷。系統(tǒng)參數(shù)有變化時(shí)，應(yīng)重新核算短路電流，為繼電保護(hù)的計(jì)算、整定和試驗(yàn)提供可靠的依據(jù)。有大容量負(fù)荷投運(yùn)，要重新整定和試驗(yàn)。
2）采區(qū)供電系統(tǒng)應(yīng)跟隨工作面不斷推進(jìn)隨時(shí)調(diào)整并繪制供電系統(tǒng)圖，計(jì)算短路電流，全面校核繼電保護(hù)整定值。
3）下井電纜在井筒段敷設(shè)時(shí)，支架上應(yīng)采用橡膠壓塊固定的措施。制定定期檢測、檢查制度，井筒淋水較大時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施。
4）礦井高低壓供電設(shè)備應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)，加強(qiáng)井下電氣設(shè)備的維護(hù)管理，確保電氣設(shè)備良好接地，防止失爆、漏電事故的發(fā)生。
5）必須確保采掘供電分開，照明綜保、煤電鉆綜保、低壓檢漏繼電器必須正常使用，靈敏、可靠。
6）掘進(jìn)工作面局部扇風(fēng)機(jī)應(yīng)實(shí)現(xiàn)“雙風(fēng)機(jī)、雙電源”，并能自動切換，防止意外事故發(fā)生。
7）井下使用的電氣設(shè)備、電纜要嚴(yán)把入井關(guān)，防止沒有“二證一標(biāo)志”的電氣設(shè)備和電纜流入井下。
8）對電氣設(shè)備的絕緣性能要定期測試，對損傷、破皮漏電的電纜要立即更換。
9）完善供電系統(tǒng)中防止反送電的制度和措施，防止反送電造成觸電事故。對變電所供電系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施合理布置，各開關(guān)柜編號、控制負(fù)荷，根據(jù)供電實(shí)際予以明確標(biāo)識，防止誤操作。
10）地面輸電線路、變電所及井架等建構(gòu)筑物均按規(guī)定裝設(shè)避雷設(shè)施，每年雨季前均應(yīng)檢測合格，重點(diǎn)防止架空電源線路遭受雷擊，造成全礦停電。
11）定期對電網(wǎng)電容電流進(jìn)行測試，超標(biāo)過20a時(shí)應(yīng)采取限制電容電流的措施。
12）設(shè)置濾波裝置，并對礦井電網(wǎng)諧波情況進(jìn)行檢測，根據(jù)檢測結(jié)果對濾波系統(tǒng)作相應(yīng)調(diào)整，以確保供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
3結(jié)束語
煤礦電氣事故的發(fā)生具有隨機(jī)性、漸進(jìn)性或突發(fā)性，并且造成事故的原因很多而復(fù)雜，包括設(shè)計(jì)、制造、疲勞、磨損、老化、檢查和維護(hù)保養(yǎng)、人員失誤、環(huán)境及其它因素。通過經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及事故的統(tǒng)計(jì)分析，大部分事故的規(guī)律是可知的。通過定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)和分析總結(jié)可使多數(shù)事故在預(yù)定期間內(nèi)得到控制。所以建立科學(xué)合理的事故預(yù)防體系，是預(yù)防煤礦電氣事故的一個(gè)重要手段。
第11篇 煤礦預(yù)防水災(zāi)事故安全措施
1、加強(qiáng)水情水害預(yù)報(bào),嚴(yán)格執(zhí)行探放水措施。
⑴地測科必須將礦井地面及井上、下所有已知或可能的含水區(qū)域編錄上圖。
⑵在已知或可能的含水區(qū)域附近開采或掘進(jìn)前,地測科必須根據(jù)編錄情況提前發(fā)出水情水害預(yù)報(bào),并及時(shí)觀測開采或掘進(jìn)過程中的涌水情況。
⑶在已知或可能的含水區(qū)域附近掘進(jìn)時(shí),設(shè)計(jì)科必須根據(jù)地測科的預(yù)測預(yù)報(bào),留出足夠的防水煤柱,在生產(chǎn)和施工過程中,必須采取可靠的防、排水措施。
⑷在已知或可能的含水區(qū)域附近開采或掘進(jìn)時(shí),地測科必須根據(jù)實(shí)際涌水情況定期進(jìn)行水情水害預(yù)測預(yù)報(bào)。當(dāng)涌水量增大時(shí),應(yīng)縮短預(yù)報(bào)周期。
⑸地測科應(yīng)定期搜集整理礦井井下的日供水量(含灌漿水量)、排水量和各涌水地點(diǎn)的涌水量,認(rèn)真分析并及時(shí)預(yù)報(bào)由于灌漿水造成的井下含水區(qū)域的水情。在已知或可能的含水區(qū)域附近開采或掘進(jìn)時(shí),地質(zhì)科必須編制探放水設(shè)計(jì),需提前疏干的水源,必須報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后安排疏干。
⑹地測科必須定期觀測地表積水和井下含水區(qū)域的水量變化,認(rèn)真分析各含水體的水力關(guān)系,定期做出礦井水情水害預(yù)報(bào),并根據(jù)礦井和施工地點(diǎn)水情實(shí)際情況予以驗(yàn)證,及時(shí)修正水情水害的相關(guān)參數(shù),提高預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性。
2、地測科每年必須編制防治水工作計(jì)劃,并要在全礦貫徹實(shí)施。
3、受水害威脅的采掘工作面在開工前,要配備足夠能力的排水設(shè)備,排水設(shè)備的能力必須經(jīng)過機(jī)電動力中心計(jì)算選型,且經(jīng)常檢修,處于完好狀態(tài)。
4、采區(qū)或區(qū)段掘進(jìn)過程中必須堅(jiān)持“有疑必探、先探后掘、先探后采”的探放水原則。
5、井下排水設(shè)備系統(tǒng)必須定期進(jìn)行檢查,每季度進(jìn)行一次全面檢修,確保設(shè)備完好,運(yùn)轉(zhuǎn)(倒替運(yùn)轉(zhuǎn))正常。每年對井下主排水設(shè)備進(jìn)行一次排水能力測試,確保排水能力達(dá)到規(guī)定要求。
6、礦每月至少進(jìn)行一次防治水隱患排查,對礦井有可能發(fā)生水災(zāi)害地點(diǎn)都要排查到位,不留死角,對排查出來的隱患要立即整改,不能立即整改的要限期整改,隱患威脅到礦井安全生產(chǎn)時(shí),必須立即停止生產(chǎn)。
7、生產(chǎn)技術(shù)中心要及時(shí)收集臨近礦井的采掘工程施工情況,并將收集到的資料填繪到采掘工程平面圖上,如果發(fā)現(xiàn)超井田邊界生產(chǎn)現(xiàn)象,要立即向集團(tuán)煤炭公司匯報(bào)。
8、大氣降水可能通過地表塌陷裂隙流入回采工作面或采空區(qū),因此嚴(yán)禁將礦井排水及地面生活污水排入采空區(qū)塌陷區(qū),必須保持地面排水管溝暢通,并建立定期檢查制度,保證地面水順利排出礦區(qū)。通風(fēng)隊(duì)必須在雨季來臨之前要填埋、壓實(shí)地表所有塌陷裂隙,并建立起地表塌陷裂隙巡視、充填制度和臺帳,有專人負(fù)責(zé)。
9、雨季來臨之前,礦必須成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,編制“雨季三防工作預(yù)案”,組織有關(guān)部門對井口、工房、住宅區(qū)、地表塌陷區(qū)進(jìn)行認(rèn)真檢查,疏通地面排水溝,并配備足夠的備用排水設(shè)備,以防突然發(fā)生不可預(yù)測的水害。
10、井下永久水倉在雨季來臨之前必須清理,保證水倉的有效容量,定期對井下排水設(shè)備進(jìn)行檢修、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作,確保排水設(shè)施完好。
11、設(shè)有水溝的巷道,水溝必須定期清理,保持暢通。
12、機(jī)電隊(duì)每月要對井下防水門進(jìn)行定期檢查,確保防水門靈敏、可靠。
13、依據(jù)2009年生產(chǎn)安排,下列地點(diǎn)特別注意安全,并要具備有效的防水力量和防水措施 :
⑴y555505、y555506、y888綜采工作面生產(chǎn)時(shí),必須配備滿足工作面最大涌水量的水泵和排水管路,并要有專門的防治水設(shè)計(jì)。
⑵y12采區(qū)北翼邊界三條下山掘進(jìn)工作面因受y555505采動影響有水患威脅。必須經(jīng)常觀察y555505采空區(qū)的涌水量情況,涌水量有增大趨勢時(shí)必須及時(shí)通知有關(guān)部門采取切實(shí)可行的防治水措施。
第12篇 乙炔瓶發(fā)生著火爆炸事故的原因及使用的安全措施
乙炔瓶發(fā)生著火爆炸的原因有：
(1)乙炔瓶的多孔性填料下沉，出現(xiàn)凈空間，使部分氣態(tài)乙炔處于高壓狀態(tài)。
(2)乙炔瓶臥放，過大量使用乙炔時(shí)丙酮隨同流出。
(3)乙炔瓶閥漏氣。
(4)運(yùn)輸裝卸或使用時(shí)，乙炔瓶從高處墜落或傾倒，受劇烈沖擊或碰撞。
(5)乙炔瓶直接受熱。
(6)氣焊或氣割發(fā)生回火，火焰進(jìn)入瓶內(nèi)。
使用乙炔瓶的安全要求是：
(1)乙炔瓶使用時(shí)必須配合合格的乙炔專用減壓器和回火防止器。
(2)乙炔瓶距火源應(yīng)10m以上，夏日不得在烈日下暴曬，瓶溫不得超過40℃。
(3)乙炔瓶運(yùn)輸、存放和使用時(shí)只能直立，不能橫躺臥放，以防丙酮露流出。如果需使用已臥放的乙炔瓶時(shí)，必須先直立禁止20min,在裝上乙炔減壓器后使用。
(4)特別要注意，乙炔瓶應(yīng)輕裝輕卸，用小車輸送，嚴(yán)禁人抬、肩扛或在地上滾動。不得遭受劇烈震動或撞擊，以免填料下沉形成凈空間。
(5)瓶內(nèi)氣體嚴(yán)禁用盡。
液化石油氣火災(zāi)爆炸事故原因和防范
液化石油氣>;是一種常見的能源>;物質(zhì)，液化石油氣具有易燃、易爆、受熱膨脹性、帶電性、和腐蝕性的特性。并且比重比空氣重，泄漏出來的氣體能沿地面漂浮，向地面低洼處擴(kuò)散，不易被吹散，大大提高了與火源的接觸機(jī)會。隨著液化石油氣 與居民的生活聯(lián)系越來越密切，液化石油氣 >;火災(zāi)爆炸事故也隨之頻頻發(fā)生，造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。加強(qiáng)對這種火災(zāi)爆炸事故的研究，可以最大限度的減少事故的發(fā)生和降低事故造成的危害。
液化石油氣泄漏發(fā)生爆炸的幾種原因
泄漏爆炸的實(shí)質(zhì)是化學(xué)性爆炸，它是液化石油氣泄漏后與空氣結(jié)合，形成爆炸性混合物，達(dá)到爆炸極限遇明火發(fā)生爆炸。液化石油氣爆炸威力極大，1kg液化石油氣的爆炸的威力相當(dāng)于4~10kgtnt炸藥的當(dāng)量。液化石油氣火災(zāi)爆炸事故中因泄漏而引起的最為常見，發(fā)生的概率最大。形成液化石油氣泄漏的主要原因有以下幾點(diǎn)：
儲存液化石油器的設(shè)備質(zhì)量低劣
儲存液化石油器的容器的質(zhì)量不好，如設(shè)備選材不當(dāng)、設(shè)計(jì)存在缺陷、生產(chǎn)制造過程中不符合要求，都可能會降低產(chǎn)品的質(zhì)量，或缺乏必要的安全裝置(液面計(jì)、安全閥、壓力計(jì)、放空管等)，就會很容易造成液化氣泄漏。
儲罐安全附件失效
如果液化石油氣儲罐的安全附件(壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì)、安全閥、排污管等)失效，很容易造成儲罐超裝或超壓，導(dǎo)致罐體開裂引起泄漏；另外，如果安全附件與罐體的連接部位結(jié)合不嚴(yán)，閥門法蘭的密封墊片老化，旱縫質(zhì)量差，耐壓強(qiáng)度低而發(fā)生破裂，很容易引發(fā)液化石油氣泄漏。
人為失誤
生產(chǎn)、使用和儲存液化石油氣過程中，由于錯誤操作、違章操作、盲目指揮和設(shè)備檢修保養(yǎng)不善很容易導(dǎo)致出現(xiàn)物料的跑、冒、滴、漏事故，以及在輸送作業(yè)中，泵密封不嚴(yán)，開關(guān)、法蘭連接不嚴(yán)，擅自提高本的輸送壓力，使管線破裂，或管子連接不牢，造成管線連接處脫落跑氣。引起泄漏，繼而導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的惡性事故。同時(shí)由于運(yùn)營者的安全意識差、運(yùn)輸過程中違章駕駛、交通部門管理存在漏洞或由于監(jiān)視人員安全意識不夠，通過鐵路高架橋時(shí)，對橋的限高距離沒有與槽車的高度仔細(xì)對照，盲目開進(jìn)，導(dǎo)致槽車的安全閥被橋體撞斷，引起泄漏。
液化石油氣蒸汽爆炸的幾種原因
蒸汽爆炸是一種因液化石油氣泄放而形成的物理爆炸，當(dāng)液化氣突然降壓時(shí)，儲罐中的液體處在相對過熱狀態(tài)，如果過熱度比較大，會造成過熱液體的猛烈蒸發(fā)，引起蒸汽爆炸。其特點(diǎn)是爆炸過程中有相變發(fā)生，是液相急劇氣化而引起的爆炸，爆炸能量來自沸騰液體和蒸汽的膨脹。
過量充裝
液化石油氣具有受熱膨脹的特性，液化石油氣的比重隨溫度的升高而變小，體積則增大。
液態(tài)體積膨脹率比水的大10~16倍。液化石油氣溫度每升高一度，體積膨脹約為0.3%~0.4%，氣壓增大0.02~0.03mpa。由于液體實(shí)際是不可壓縮的，倘若容器的全部容積充滿石油氣，即使溫度升高不多易能因液體膨脹而產(chǎn)生很大的壓力，造成容器的變形爆炸。如果受到火焰烘烤，溫度升高到大約60度罐內(nèi)會充滿液態(tài)，罐體的膨脹力將直接作用于罐壁，經(jīng)實(shí)驗(yàn)測定和理論計(jì)算，滿的液化石油氣鋼瓶，溫度升高1℃，瓶內(nèi)壓力增加10～20個(gè)大氣壓。當(dāng)超過儲罐的安全設(shè)計(jì)壓力，易引起儲罐薄弱處形成裂縫導(dǎo)致液化氣泄漏，如果裂口過大、泄壓過快或超量灌裝或滿液，遇到陽光照射或其他情況使溫度升高時(shí)就引起蒸汽爆炸。過量充裝引發(fā)的蒸汽爆炸事故為數(shù)不少，西班牙發(fā)生的一起液化丙烯槽車爆炸事故的原因就是充裝過量。
高溫烘烤
火場中受到火焰烘烤作用的液化石油氣儲罐存在發(fā)生蒸汽爆炸的危險(xiǎn)。容器周圍火焰的輻射熱量傳入容器后使器內(nèi)液體沸騰產(chǎn)生高壓，而且由于容器暴露于火中，受高溫影響容器材質(zhì)的抗拉強(qiáng)度急劇下降，使容器不能承受安全閥的設(shè)定壓力，壓力達(dá)到安全閥設(shè)定壓力時(shí)安全閥將會破裂開啟。而實(shí)際上，安全閥的設(shè)定壓力較高，即使安全閥開啟快速排氣，容器也可能會因壓力增大開裂繼而印發(fā)蒸汽爆炸。
機(jī)械碰撞
機(jī)械碰撞引起蒸汽爆炸的原因是機(jī)械碰撞使容器遭受損壞，罐內(nèi)壓力瞬間降低而引發(fā)蒸汽爆炸。機(jī)械碰撞的危險(xiǎn)主要來自于運(yùn)輸過程中液化石油氣槽車的脫軌傾覆、運(yùn)輸中槽車的碰撞以及周圍物件(如吊車等)對容器的撞擊等。
設(shè)備缺陷
如果設(shè)備本身存在缺陷(設(shè)備材質(zhì)的因素、焊接技術(shù)差)能夠?qū)е氯萜鞒霈F(xiàn)較大裂縫，泄漏產(chǎn)生蒸汽爆炸。在使用過程中由于腐蝕等原因引起器壁變薄也會導(dǎo)致容器強(qiáng)度下降。就可能出現(xiàn)較大裂縫并最終導(dǎo)致發(fā)生蒸汽爆炸。
液化石油氣爆炸的防范措施
防止液化石油氣爆炸事故的發(fā)生音高從加強(qiáng)行政管理、優(yōu)化工藝和設(shè)備、嚴(yán)格操作、加強(qiáng)平時(shí)的安全教育和科學(xué)的應(yīng)急措施演練等方面入手預(yù)防發(fā)生泄漏。一旦發(fā)生泄漏，要積極應(yīng)對，采取合理的措施，科學(xué)有效的制止泄漏，防止發(fā)生爆炸。不可盲目處置防止事故擴(kuò)大。如果發(fā)生泄漏起火事故，應(yīng)采取用水降溫的方法冷卻受火焰燒烤的儲罐避免發(fā)生蒸汽爆炸，造成更加嚴(yán)重的后果。
防止泄漏的發(fā)生
首先，儲存設(shè)備要嚴(yán)密不漏，為此要求按規(guī)定制造，并做技術(shù)檢驗(yàn)合格方可投入使用，在使用過程中，要定期檢查，注意防漏除漏。儲存設(shè)備要安裝必要的安全裝置，要建立安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。其次，對設(shè)備材料的選擇要適當(dāng)，要具有良好的防腐性能；密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)合理，并盡量減少連接部位；旱縫質(zhì)量要保證，輸送管道 >;盡量采用無縫鋼管。儲存設(shè)備不得靠近熱源，嚴(yán)禁用明火檢漏，可用肥皂水檢漏。儲存場所要通風(fēng)良好，不可把儲存設(shè)備設(shè)在地下室。設(shè)在室外應(yīng)采取遮陽防曬措施。儲存場所嚴(yán)禁生產(chǎn)操作中應(yīng)注意防止出現(xiàn)操作失誤、錯誤操作、違章操作；加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和職業(yè)使用明火和非防爆的電氣設(shè)備。再次，加強(qiáng)安全教育，提高責(zé)任感和消防安全意識，減少人為造成的事故發(fā)生。
泄漏事故處理
發(fā)生泄漏事故后，要積極應(yīng)對，事故單位可采取一定的疏散和應(yīng)急措施。消防部門到達(dá)現(xiàn)場后可采取建立警戒區(qū)。立即根據(jù)地形、氣象等，在距離泄漏點(diǎn)至少800米范圍內(nèi)實(shí)行全面戒嚴(yán)。劃出警戒線，設(shè)立明顯標(biāo)志，以各種方式和手段通知警戒區(qū)內(nèi)和周邊人員迅速撤離，禁止一切車輛和無關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)。消除警戒區(qū)內(nèi)的火種。立即在警戒區(qū)停電、停火，滅絕一切可能引發(fā)火災(zāi)和爆炸的火種，以防止爆炸事故發(fā)生，造成更大的危害。進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)前用水槍將地面噴濕，以防止摩擦、撞擊產(chǎn)生火花，作業(yè)時(shí)設(shè)備應(yīng)確保接地。噴霧稀釋。用噴霧水槍對泄漏的蒸汽進(jìn)行稀釋，降低警戒區(qū)內(nèi)的液化石油氣濃度，并利用偵檢儀器不斷的檢測空氣中液化石油氣的濃度，采取科學(xué)方法制止泄漏。
液化石油氣是易燃易爆的危險(xiǎn)品，在儲存和運(yùn)輸過程中屢屢有發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，造成嚴(yán)重的后果。對其火災(zāi)爆炸的類型和原因進(jìn)行研究，有助于減少同類事故的發(fā)生，了解一些常見的防范措施，有助于消防人員在處理同類事故時(shí)，能夠及時(shí)采取積極有效的措施，最大限度的減少事故造成的傷害，降低損失。
第13篇 電氣一次系統(tǒng)反事故安全措施
1、總則
1.1凡參與啟動調(diào)試和運(yùn)行的各單位人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)“電業(yè)安全工作規(guī)程”及上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件和指示,認(rèn)真貫徹電力工業(yè)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保鯉魚江#2發(fā)電機(jī)啟動試運(yùn)工作中不發(fā)生人身和設(shè)備事故;
1.2嚴(yán)格執(zhí)行各級安全責(zé)任制,各單位做到每一項(xiàng)工作都有安全責(zé)任人。在高壓試驗(yàn)工作中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度;
1.3加強(qiáng)對發(fā)電機(jī)、主變壓器、主開關(guān)等主要電氣設(shè)備制造和安裝質(zhì)量的監(jiān)督和檢查驗(yàn)收,將設(shè)備缺陷消除在試運(yùn)和投產(chǎn)之前;
1.4嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,杜絕一切違章操作;
1.5嚴(yán)格執(zhí)行“安規(guī)”著裝要求,進(jìn)入現(xiàn)場施工必須戴好安全帽,工作中不準(zhǔn)穿高跟鞋、披長發(fā)、穿化纖衣服。
2、主要電氣設(shè)備
2.1發(fā)電機(jī)啟動前
2.1.1必須嚴(yán)格按照制造廠提供的圖紙和技術(shù)文件進(jìn)行安裝,確保安裝質(zhì)量良好;
2.1.2必須嚴(yán)格按照電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)《gb50150-91》的要求和制造廠的有關(guān)技術(shù)文件完成所有交接試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確無誤;
2.1.3制造廠應(yīng)該提供定子端部固有頻率數(shù)據(jù),并應(yīng)該遠(yuǎn)離94~115周的頻率范圍;
2.1.4發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子風(fēng)道檢查試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)與制造廠提供的數(shù)據(jù)相近或符合jb/t6229-92的限制要求,確認(rèn)風(fēng)道無堵塞;
2.1.5發(fā)電機(jī)氫氣純度、濕度以及進(jìn)氣溫度符合制造廠的規(guī)定;
2.1.6發(fā)電機(jī)定子冷卻水必須各項(xiàng)指標(biāo)合格,進(jìn)水溫度符合制造廠的要求;
2.1.7發(fā)電機(jī)密封瓦安裝符合制造廠要求,平衡閥、壓差閥要能自動投入,動作靈活可靠,壓差在規(guī)定范圍內(nèi)。氫側(cè)回油必須暢通,端蓋外部油管都應(yīng)留有坡度,避免管路彎曲和管徑的較大改變,端蓋內(nèi)部的回油腔和回油孔的尺寸必須足夠大,特別要清除里面的雜物,防止密封油進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部;
2.1.8發(fā)--變組出口斷路器要嚴(yán)格防止非全相拉合閘,失靈保護(hù)要可靠投入;
2.1.9發(fā)電機(jī)氣體置換宜采用co2作為中間氣體,禁止采用抽真空的辦法進(jìn)行氣體置換;
2.1.10發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上的平衡螺絲、平衡塊、風(fēng)扇固定螺絲、引線固定螺絲不得有任何松動或未鎖緊現(xiàn)象,安裝前必須逐個(gè)仔細(xì)檢查。
2.1.11發(fā)電機(jī)負(fù)序保護(hù)必須可靠;
2.1.12發(fā)電機(jī)定子內(nèi)冷水回路應(yīng)該有反沖洗裝置;
2.1.13氫氣冷卻器的嚴(yán)密性試驗(yàn)、定子單獨(dú)氣密性試驗(yàn)、定子水回路的氣密性試驗(yàn)均應(yīng)合格;
2.1.14發(fā)電機(jī)軸承絕緣要符合制造廠的規(guī)定;
2.1.15用于保護(hù)和試驗(yàn)的轉(zhuǎn)子槽楔上的通風(fēng)孔堵塞物必須全部拔掉,保證無一遺留;
2.1.16發(fā)電機(jī)定子封閉前,應(yīng)該使用大功率吸塵器清理內(nèi)部,保證機(jī)內(nèi)無任何機(jī)械雜物遺留;
2.1.17發(fā)電機(jī)刷架、電刷及外罩的安裝符合制造廠的技術(shù)要求,特別要注意調(diào)整好各處的間隙,電刷在刷盒中應(yīng)能自如活動,電刷的壓力應(yīng)為0.015~0.020mpa,且各處均勻;刷架和底座間的絕緣電阻不得低于11mω;
2.1.18軸承和密封裝置的通油清洗工作要持續(xù)較長時(shí)間,確認(rèn)油系統(tǒng)能保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),并檢查軸瓦和密封瓦無雜物,瓦面無磨損和劃傷;
2.1.19機(jī)組啟動前必須結(jié)束與機(jī)組啟動直接相關(guān)的土建工程,并保證交通暢通、照明充足、發(fā)電機(jī)各控制系統(tǒng)、監(jiān)控裝置、信號裝置、保護(hù)裝置均已調(diào)試完成并投入運(yùn)行;各種安全設(shè)施和消防設(shè)施完備,密封油壓調(diào)整到規(guī)定的范圍;氫氣冷卻器通水,進(jìn)水溫度在容許的范圍內(nèi),發(fā)電機(jī)充氫至額定氫壓,定子冷卻水循環(huán),水壓、水溫均合格,水質(zhì)符合要求;
2.2發(fā)電機(jī)啟動和啟動試驗(yàn)
2.2.1發(fā)電機(jī)啟動前必須結(jié)束發(fā)--變組一、二次以及線路上的所有的安裝工作,一次線必須相序鮮明,各項(xiàng)安裝技術(shù)指標(biāo)符合相關(guān)規(guī)定;
2.2.2發(fā)電機(jī)定子冷卻水泵連鎖試驗(yàn),發(fā)--變組保護(hù)聯(lián)跳汽機(jī)信號靜態(tài)試驗(yàn)及斷水保護(hù)試驗(yàn)合格,定子冷卻水正常投入運(yùn)行;
2.2.3發(fā)--變組出口開關(guān)、滅磁開關(guān)、6kv母線工作電源開關(guān)的拉合試驗(yàn)合格;
2.2.4勵磁系統(tǒng)連鎖試驗(yàn)合格;
2.2.5發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、勵磁軸承、匯水管及各測溫元件絕緣電阻合格;
2.2.6發(fā)電機(jī)在升速、定速過程中必須嚴(yán)格監(jiān)視各軸承的振動情況;注意發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無異常聲音,升壓以后要監(jiān)視三相電壓是否平衡,發(fā)電機(jī)內(nèi)部是否有放電的聲音,滑環(huán)和炭刷有無異?；鸹ǖ?
2.2.7升速過程中發(fā)電機(jī)不得在機(jī)組臨界轉(zhuǎn)速附近停留;
2.2.8轉(zhuǎn)子達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后應(yīng)檢測軸承的振動情況,檢查軸承和密封油裝置的回油溫度和瓦溫;檢查發(fā)--變組相序與電網(wǎng)的相序是否一致;檢查定子冷卻水和氫氣冷卻器、油水冷卻器的二次水循環(huán)情況;
2.2.9發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動達(dá)到正常的要求后,在冷卻介質(zhì)處于額定參數(shù)下進(jìn)行相關(guān)的調(diào)試工作,調(diào)試工作應(yīng)該按照批準(zhǔn)的方案盡快完成;
2.3發(fā)電機(jī)并網(wǎng)和試運(yùn)行
2.3.1發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前必須完成所有的電氣試驗(yàn),所有保護(hù)裝置都應(yīng)調(diào)試完畢并投入運(yùn)行;
2.3.2發(fā)電機(jī)兩端匯流管頂部放氣管連通并放掉氣泡,氫冷器水路同樣應(yīng)該放掉頂部氣泡;
2.3.3發(fā)電機(jī)定子機(jī)座接地,轉(zhuǎn)子大軸接地;
2.3.4發(fā)電機(jī)使用準(zhǔn)同期并列方式并入電網(wǎng);
2.3.5經(jīng)啟動委員會下達(dá)并網(wǎng)令后才能進(jìn)行并網(wǎng)操作,并核對模擬圖,確認(rèn)發(fā)--變組一次回路各刀閘開關(guān)位置正確,并應(yīng)對操作盤面進(jìn)行全面檢查;同期開關(guān)位置應(yīng)該正確;
2.3.6發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后在低負(fù)荷下進(jìn)行定子電流平衡性,發(fā)電機(jī)振動檢查等,檢查并確認(rèn)發(fā)電機(jī)油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、氫系統(tǒng)運(yùn)行正常,確認(rèn)發(fā)電機(jī)定子線圈、鐵心、瓦溫軸溫是否正常;
2.3.7發(fā)電機(jī)運(yùn)行中各監(jiān)視量均應(yīng)該按照運(yùn)行規(guī)程和現(xiàn)場的有關(guān)規(guī)程進(jìn)行記錄;
2.3.8確認(rèn)發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓高于冷卻水壓力;
2.3.9發(fā)電機(jī)負(fù)荷增減率一般遵循制造廠的規(guī)定;
2.3.10發(fā)電機(jī)在定子電壓變動,功率因數(shù)變動、短時(shí)過負(fù)荷、短時(shí)過電壓運(yùn)行時(shí)所允許的視在功率、定子電流、勵磁電壓等均應(yīng)該遵循制造廠的規(guī)定;
2.3.11試運(yùn)期間發(fā)電機(jī)不得失磁異步運(yùn)行,但在事故條件下當(dāng)勵磁系統(tǒng)故障后在60秒內(nèi)應(yīng)該將負(fù)荷降低到額定值的60%,在此后的90秒內(nèi)降至40%,運(yùn)行時(shí)間不得超過15分鐘,如不能恢復(fù)立即切機(jī);
2.3.12要切實(shí)保障發(fā)電機(jī)定子冷卻水的水量和水壓,冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),在發(fā)電機(jī)定子繞組充滿水的情況下,斷水時(shí)間不得超過30秒,30秒內(nèi)備用泵不能投運(yùn)應(yīng)立即壓負(fù)荷并切機(jī);
2.3.13發(fā)電機(jī)應(yīng)在額定氫壓下運(yùn)行,降低氫壓運(yùn)行時(shí)帶的負(fù)荷和運(yùn)行時(shí)間安制造廠規(guī)定;
2.3.14發(fā)電機(jī)氫氣表壓不得超過0.32mpa;
2.3.15試運(yùn)期間一般不采取進(jìn)相運(yùn)行方式,當(dāng)母線電壓過高而且通過其他途徑無法解決時(shí)允許發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行,但功率因數(shù)不得超過0.95(超前);
2.3.16發(fā)電機(jī)負(fù)序電流不得超過額定電流的10%,且每相電流不得超過額定值;
2.3.17事故情況下負(fù)序電流平方與持續(xù)的時(shí)間的積不得超過10,負(fù)序保護(hù)必須按此整定并作用與切機(jī);
2.3.18整個(gè)試運(yùn)期間必須嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)各系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如有異常須立即報(bào)告;發(fā)生的一切異常和事故由當(dāng)值值長統(tǒng)一指揮處理;
2.3.19 168小時(shí)試運(yùn)行滿后停機(jī),并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行全面處理和消缺;
2.3.20發(fā)--變組保護(hù)全投;
2.4變壓器
2.4.1大型變壓器在安裝前應(yīng)測定密封氣體的露點(diǎn)以判斷固體絕緣中的含水情況;須嚴(yán)防安裝中進(jìn)水;要特別注意高于儲油罐油面的部件,如套管頂部、安全氣道、儲油柜頂部和呼吸管道等處的密封并應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)檢查試驗(yàn);
2.4.2變壓器本體及冷卻系統(tǒng)各連接部位的密封性能是防止?jié)B油和受潮的關(guān)鍵部位,密封墊應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)耐油橡膠或其他材料;
2.4.3冷卻器和潛油泵在安裝前應(yīng)該按照制造廠的安裝說明書逐臺進(jìn)行檢漏試驗(yàn),必要時(shí)解體檢查;
2.4.4變壓器投入運(yùn)行前要特別注意排盡內(nèi)部的空氣,如套管升高座、油管中的死區(qū),冷卻器頂部等處都應(yīng)多次排除殘存氣體。強(qiáng)油循環(huán)變壓器在安裝完畢投運(yùn)前應(yīng)該啟動全部冷卻設(shè)備使油循環(huán)以便氣體全部逸出;
2.4.5輕瓦斯保護(hù)發(fā)出信號時(shí),要及時(shí)取氣進(jìn)行檢驗(yàn),并取油作色譜分析;
2.4.6合理控制上層油溫;
2.4.7冷卻系統(tǒng)故障時(shí),容許的負(fù)荷和時(shí)間遵照制造廠的規(guī)定;
2.4.8變壓器保護(hù)裝置必須可靠;瓦斯保護(hù)要調(diào)整正確;
2.4.9跳閘電源須可靠,當(dāng)變壓器發(fā)生出口或近區(qū)短路,要確保開關(guān)正確跳閘;
2.4.10變壓器在投運(yùn)前必須完成全部交接試驗(yàn)并合格,包括局放試驗(yàn);變壓器沖擊合閘時(shí)中性點(diǎn)須可靠接地;
2.4.11變壓器的允許運(yùn)行方式和送、停電操作均需遵循現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程和制造廠的規(guī)定;
2.4.12變壓器周圍應(yīng)該設(shè)置完善的消防設(shè)施;
2.4.13試運(yùn)行期間要經(jīng)常監(jiān)視變壓器的運(yùn)行情況,特別是主變壓器和啟動變壓器的運(yùn)行情況更要加強(qiáng)加查和巡視,變壓器的油枕、套管、散熱器、潛油泵、大蓋結(jié)合面、閥門、連通管等是否滲油;上層油溫是否正常;硅膠油無變色;瓦斯繼電器充滿油,連接門打開;各組潛油泵油流正常,各風(fēng)扇及油泵應(yīng)無金屬摩擦聲,運(yùn)轉(zhuǎn)方向正確;大風(fēng)時(shí),引線應(yīng)無劇烈擺動和松動脫扣現(xiàn)象,變壓器和套管頂部及匯流排上應(yīng)無雜物;雷雨時(shí),各處和各部件不應(yīng)有放電的痕跡,陶罐、瓷瓶應(yīng)無異常的放電聲;變壓器外殼應(yīng)接地完好等;
2.4.14試運(yùn)行期間變壓器的操作遵循現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程;
2.4.15變壓器運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即報(bào)告值長,由值長進(jìn)行統(tǒng)一處理;
2.5高壓開關(guān)
2.5.1國產(chǎn)高壓開關(guān)在安裝前應(yīng)解體檢查各部件的尺寸和部件是否齊全,內(nèi)部是否清潔;sf6開關(guān)必要時(shí)對滅弧室進(jìn)行解體,如不解體應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn);
2.5.2新安裝的開關(guān)必須按照gb50150-91電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行試驗(yàn)并合格;
2.5.3各種開關(guān)在安裝后必須測量分合閘速度,并符合要求;
2.5.4主開關(guān)安裝后期相間及同相各斷口間的同期性必須用示波器進(jìn)行測量并符合要求;
2.5.5對于安裝在小車式開關(guān)柜內(nèi)的開關(guān),在推入柜內(nèi)前,必須檢查機(jī)械閉鎖是否可靠,開關(guān)是否處于斷開位置;在推出開關(guān)柜時(shí),必須先斷開開關(guān),防止帶負(fù)荷拉開關(guān);
2.5.6對110kv級以上開關(guān)的絕緣拉桿,在安裝前必須先進(jìn)行檢查,不得有開裂、起皺、接頭松動以及超過允許限度的變形,必須進(jìn)行直流泄漏和工頻耐壓試驗(yàn);
2.5.7開關(guān)操作機(jī)構(gòu)安裝后,應(yīng)檢驗(yàn)30%~60%額定電壓下操作機(jī)構(gòu)的脫扣器動作是否可靠,在80%~85%額定操作電壓下,合閘線圈的接觸應(yīng)動作靈活;
2.5.8必須預(yù)防直流電源故障引起開關(guān)拒動及燒損事故,直流操作電源應(yīng)保證開關(guān)合閘電磁線圈通電時(shí)的端子電壓不得低于高壓開關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的要求,即合閘線圈端子電壓,在關(guān)合電流小于50ka(峰值)時(shí)不得低于額定操作電壓的40%;在關(guān)合電流大于或等于50ka(峰值)時(shí)不得低于額定操作電壓的35%;并均不得高于額定操作電壓的110%;
2.5.9高壓開關(guān)安裝時(shí)要采取措施防止開關(guān)進(jìn)水受潮,要檢查雨帽蓋上有無沙眼,應(yīng)加裝防水帽;
2.5.10安裝高壓開關(guān)時(shí)要防止開關(guān)機(jī)構(gòu)的損傷,各種瓷件的聯(lián)接和緊固應(yīng)均勻用力;調(diào)整開關(guān)時(shí)應(yīng)用慢分、慢合檢查有無卡澀。各種彈簧及緩沖機(jī)構(gòu)應(yīng)調(diào)整和使用在其允許的拉伸和壓縮限度內(nèi);
2.5.11新裝sf6開關(guān)設(shè)備必須嚴(yán)格按照部頒sf6氣體及全封閉組合電器變電站技術(shù)條件管理導(dǎo)則及規(guī)定執(zhí)行;防止sf6開關(guān)漏氣、閃絡(luò)及污染;
2.5.12在試運(yùn)行期間采用紅外成像儀檢測升壓站所有開關(guān)設(shè)備的接頭部位(含變壓器出現(xiàn)套管)的溫度,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理;
2.6互感器
2.6.1新安裝的互感器投運(yùn)前除了完成交接試驗(yàn)項(xiàng)目以外,還應(yīng)該測量油色譜和微水,ct繞組要測量主絕緣的介損和電容量;pt繞組要測量主絕緣的介損,同時(shí)還應(yīng)進(jìn)行1.5倍(中性點(diǎn)接地系統(tǒng))額定電壓下的空載電流測量,其值不應(yīng)該大于最大允許電流;
2.6.2新安裝的互感器投運(yùn)前要仔細(xì)檢查密封和油位狀況,有滲油的互感器不得投運(yùn);
2.6.3電流互感器一次端部引線的接頭要保持接觸良好,并有足夠的接觸面積,防止接觸不良產(chǎn)生過熱性故障;
2.6.4為防止鐵磁諧振和操作過電壓燒毀電壓互感器,在系統(tǒng)運(yùn)行方式和倒閘操作上應(yīng)避免有斷口電容的開關(guān)帶電磁式電壓互感器的空母線,如運(yùn)行方式不能滿足要求則應(yīng)該采取可靠措施保證6kv受電過程中不產(chǎn)生鐵磁諧振;
2.6.5在安裝互感器時(shí)要注意檢查電壓互感器的高壓線圈_端和電流互感器的電容末屏是否與接地網(wǎng)可靠聯(lián)接,避免出現(xiàn)懸空和假接地現(xiàn)象;
2.6.6互感器要有防潮措施;
2.6.7在發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的互感器冒煙時(shí)應(yīng)該迅速切斷有關(guān)電源;
2.6.8互感器運(yùn)行中油色譜分析達(dá)到注意值時(shí)(氫150ppm、總烴100 ppm、乙炔3 ppm)應(yīng)該進(jìn)行追跡分析,查明原因;
2.7避雷器
2.7.1 110kv及以上采用的氧化鋅避雷器應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程測量避雷器直流參考電壓和0.75倍直流參考電壓下的泄漏電流,且應(yīng)該符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;為了便于以后對比,在按規(guī)程必須測量運(yùn)行電壓下的總電流、阻性電流的同時(shí),應(yīng)該測量其工頻參考電壓;
2.7.2對避雷器底座的絕緣狀況進(jìn)行檢查,要有防水受潮措施或有排水措施,以防止冬季結(jié)冰造成底座損壞;
2.7.3對于fz和fcd避雷器,一般情況下不應(yīng)該進(jìn)行工頻放電電壓試驗(yàn);
第14篇 氨安全措施和事故應(yīng)急處置原則
特別警示
與空氣能形成爆炸性混合物；吸入可引起中毒性肺水腫。
理
化
特
性
常溫常壓下為無色氣體，有強(qiáng)烈的刺激性氣味。20℃、891kpa下即可液化，并放出大量的熱。液氨在溫度變化時(shí)，體積變化的系數(shù)很大。溶于水、乙醇和乙醚。分子量為17.03，熔點(diǎn)-77.7℃，沸點(diǎn)-33.5℃，氣體密度0.7708g/l，相對蒸氣密度（空氣＝1）0.59，相對密度（水＝1）0.7(-33℃)，臨界壓力11.40mpa，臨界溫度132.5℃，飽和蒸氣壓1013kpa(26℃)，爆炸極限15%～30.2%（體積比），自燃溫度630℃，最大爆炸壓力0.580mpa。
主要用途：主要用作致冷劑及制取銨鹽和氮肥。
危
害
信
息
【燃燒和爆炸危險(xiǎn)性】
極易燃，能與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱引起燃燒爆炸。
【活性反應(yīng)】
與氟、氯等接觸會發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。
【健康危害】
對眼、呼吸道粘膜有強(qiáng)烈刺激和腐蝕作用。急性氨中毒引起眼和呼吸道刺激癥狀，支氣管炎或支氣管周圍炎，肺炎，重度中毒者可發(fā)生中毒性肺水腫。高濃度氨可引起反射性呼吸和心搏停止?？芍卵酆推つw灼傷。
pc-twa(時(shí)間加權(quán)平均容許濃度)(mg/m3):20; pc-stel(短時(shí)間接觸容許濃度)(mg/m3):30。
安
全
措
施
【一般要求】
操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟練掌握操作技能，具備應(yīng)急處置知識。
嚴(yán)加密閉，防止泄漏，工作場所提供充分的局部排風(fēng)和全面通風(fēng)，遠(yuǎn)離火種、熱源，工作場所嚴(yán)禁吸煙。
生產(chǎn)、使用氨氣的車間及貯氨場所應(yīng)設(shè)置氨氣泄漏檢測報(bào)警儀，使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備，應(yīng)至少配備兩套正壓式空氣呼吸器、長管式防毒面具、重型防護(hù)服等防護(hù)器具。戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡，穿防靜電工作服，戴橡膠手套。工作場所濃度超標(biāo)時(shí)，操作人員應(yīng)該佩戴過濾式防毒面具?？赡芙佑|液體時(shí)，應(yīng)防止凍傷。
儲罐等壓力容器和設(shè)備應(yīng)設(shè)置安全閥、壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì)，并應(yīng)裝有帶壓力、液位、溫度遠(yuǎn)傳記錄和報(bào)警功能的安全裝置，設(shè)置整流裝置與壓力機(jī)、動力電源、管線壓力、通風(fēng)設(shè)施或相應(yīng)的吸收裝置的聯(lián)鎖裝置。重點(diǎn)儲罐需設(shè)置緊急切斷裝置。
避免與氧化劑、酸類、鹵素接觸。
生產(chǎn)、儲存區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。在傳送過程中，鋼瓶和容器必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。禁止使用電磁起重機(jī)和用鏈繩捆扎、或?qū)⑵块y作為吊運(yùn)著力點(diǎn)。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。
【特殊要求】
【操作安全】
（1）嚴(yán)禁利用氨氣管道做電焊接地線。嚴(yán)禁用鐵器敲擊管道與閥體，以免引起火花。
（2）在含氨氣環(huán)境中作業(yè)應(yīng)采用以下防護(hù)措施：
——根據(jù)不同作業(yè)環(huán)境配備相應(yīng)的氨氣檢測儀及防護(hù)裝置，并落實(shí)人員管理，使氨氣檢測儀及防護(hù)裝置處于備用狀態(tài)；
——作業(yè)環(huán)境應(yīng)設(shè)立風(fēng)向標(biāo)；
——供氣裝置的空氣壓縮機(jī)應(yīng)置于上風(fēng)側(cè)；
——進(jìn)行檢修和搶修作業(yè)時(shí)，應(yīng)攜帶氨氣檢測儀和正壓式空氣呼吸器。
（3）充裝時(shí)，使用萬向節(jié)管道充裝系統(tǒng)，嚴(yán)防超裝。
【儲存安全】
（1）儲存于陰涼、通風(fēng)的專用庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫房溫度不宜超過30℃。
（2）與氧化劑、酸類、鹵素、食用化學(xué)品分開存放，切忌混儲。儲罐遠(yuǎn)離火種、熱源。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲存區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。
（3）液氨氣瓶應(yīng)放置在距工作場地至少5m以外的地方，并且通風(fēng)良好。
（4）注意防雷、防靜電，廠(車間)內(nèi)的氨氣儲罐應(yīng)按《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb 50057）的規(guī)定設(shè)置防雷、防靜電設(shè)施。
【運(yùn)輸安全】
（1）運(yùn)輸車輛應(yīng)有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域。
（2）槽車運(yùn)輸時(shí)要用專用槽車。槽車安裝的阻火器（火星熄滅器）必須完好。槽車和運(yùn)輸卡車要有導(dǎo)靜電拖線；槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具；防止陽光直射。
（3）車輛運(yùn)輸鋼瓶時(shí),瓶口一律朝向車輛行駛方向的右方，堆放高度不得超過車輛的防護(hù)欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。不準(zhǔn)同車混裝有抵觸性質(zhì)的物品和讓無關(guān)人員搭車。運(yùn)輸途中遠(yuǎn)離火種，不準(zhǔn)在有明火地點(diǎn)或人多地段停車，停車時(shí)要有人看管。發(fā)生泄漏或火災(zāi)時(shí)要把車開到安全地方進(jìn)行滅火或堵漏。
（4）輸送氨的管道不應(yīng)靠近熱源敷設(shè)；管道采用地上敷設(shè)時(shí)，應(yīng)在人員活動較多和易遭車輛、外來物撞擊的地段，采取保護(hù)措施并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志；氨管道架空敷設(shè)時(shí)，管道應(yīng)敷設(shè)在非燃燒體的支架或棧橋上。在已敷設(shè)的氨管道下面，不得修建與氨管道無關(guān)的建筑物和堆放易燃物品；氨管道外壁顏色、標(biāo)志應(yīng)執(zhí)行《工業(yè)管道的基本識別色、識別符號和安全標(biāo)識》（gb 7231）的規(guī)定。
應(yīng)
急
處
置
原
則
【急救措施】
吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。
皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，應(yīng)用2%硼酸液或大量清水徹底沖洗。就醫(yī)。
眼睛接觸：立即提起眼瞼，用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。
【滅火方法】
消防人員必須穿全身防火防毒服，在上風(fēng)向滅火。切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，盡可能將容器從火場移至空曠處。
滅火劑：霧狀水、抗溶性泡沫、二氧化碳、砂土。
【泄漏應(yīng)急處置】
消除所有點(diǎn)火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū)，無關(guān)人員從側(cè)風(fēng)、上風(fēng)向撤離至安全區(qū)。建議應(yīng)急處理人員穿內(nèi)置正壓自給式空氣呼吸器的全封閉防化服。如果是液化氣體泄漏，還應(yīng)注意防凍傷。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止氣體通過下水道、通風(fēng)系統(tǒng)和密閉性空間擴(kuò)散。若可能翻轉(zhuǎn)容器，使之逸出氣體而非液體。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容液體泄漏物。用醋酸或其它稀酸中和。也可以噴霧狀水稀釋、溶解，同時(shí)構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。如有可能，將殘余氣或漏出氣用排風(fēng)機(jī)送至水洗塔或與塔相連的通風(fēng)櫥內(nèi)。如果鋼瓶發(fā)生泄漏，無法封堵時(shí)可浸入水中。儲罐區(qū)最好設(shè)水或稀酸噴灑設(shè)施。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。
隔離與疏散距離：小量泄漏，初始隔離30m，下風(fēng)向疏散白天100m、夜晚200m；大量泄漏，初始隔離150m，下風(fēng)向疏散白天800m、夜晚2300m。
第15篇 電梯發(fā)生緊急事故時(shí)應(yīng)采取的安全措施
1、如果電梯因某種原因失去控制或發(fā)生超速而無法掌握，雖經(jīng)斷開安全開關(guān)，亦無法制止時(shí)，駕駛?cè)藛T和乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，切勿企圖跳出轎廂，可借各項(xiàng)安全裝置自動發(fā)生作用，將轎廂予以停止。
2、如果電梯在行駛中途突然發(fā)生停車事故，而停在井道內(nèi)不能開出去的地方，應(yīng)先設(shè)法通知檢修人員，將轎廂移動至井道廳門處，讓乘客離開。當(dāng)電梯因安全鉗起作用或其它原因，轎廂不能移動時(shí)，則可把轎頂安全門開放而退出，在井道內(nèi)部開門而出，但出轎廂之前，必須先將安全開關(guān)斷開。
3、如果轎廂因故障超越行駛或突然中途停頓，又必須在機(jī)房內(nèi)用手輪動曳引機(jī)，使轎廂作短程升降時(shí)，則必須先將電動機(jī)的電源開關(guān)斷開，同時(shí)在轉(zhuǎn)動曳引機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)法使剎車張開。
4、如果遇到井道底坑內(nèi)的電氣設(shè)備被浸在水中，應(yīng)將全總部電源切斷后，才可把水弄掉，以防發(fā)生觸電事故。
5、如遇有電氣設(shè)備發(fā)生燃燒時(shí)，除立即報(bào)告有關(guān)部門前來搶救外，應(yīng)把有關(guān)的電源切斷，采用四氯化碳或二氧化碳等避電滅火機(jī)進(jìn)行搶救。
6、電梯發(fā)生事故，駕駛?cè)藛T必須立即停車，搶救受傷人員，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員需要移動現(xiàn)場時(shí)，須設(shè)標(biāo)記，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門，聽候處理，按照“三不放過原則”（即：事故原因分析不清不放過；事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有落實(shí)防范措施不放過），采取有效的防護(hù)措施。
7、當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重的撞頂和蹲底時(shí)，或發(fā)生地震、火災(zāi)時(shí)，須經(jīng)有關(guān)部門嚴(yán)格檢查，修復(fù)鑒定后方可使用。
