公路工程工程管理制度15篇

【公路工程工程管理制度】

公路工程工程管理制度是確保項(xiàng)目高效、安全、質(zhì)量?jī)?yōu)良的關(guān)鍵，它涵蓋了從項(xiàng)目策劃到實(shí)施、驗(yàn)收的全過(guò)程管理。主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 項(xiàng)目策劃與立項(xiàng)：明確項(xiàng)目目標(biāo)，進(jìn)行可行性研究，制定項(xiàng)目計(jì)劃，包括設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等各階段的工作內(nèi)容和時(shí)間表。

2. 設(shè)計(jì)管理：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，確保設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性和可行性。設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)充分考慮環(huán)境保護(hù)、安全因素及后期維護(hù)需求。

3. 施工管理：按照施工圖紙和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，確保施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全。定期進(jìn)行工地檢查，及時(shí)解決施工中遇到的問(wèn)題。

4. 質(zhì)量控制：建立完善的質(zhì)量管理體系，對(duì)材料、設(shè)備、工藝進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。定期進(jìn)行質(zhì)量審計(jì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。

5. 安全管理：制定安全規(guī)章制度，進(jìn)行安全教育，確保施工人員的生命安全。設(shè)立專職安全員，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，預(yù)防安全事故的發(fā)生。

6. 合同與采購(gòu)管理：嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行資質(zhì)審查，確保材料設(shè)備的質(zhì)量。合理安排采購(gòu)計(jì)劃，保證施工順利進(jìn)行。

7. 環(huán)境保護(hù)：遵守環(huán)保法規(guī)，采取有效措施減少施工對(duì)環(huán)境的影響，如噪音、揚(yáng)塵、廢水等的處理。

8. 工程變更與索賠管理：對(duì)工程變更進(jìn)行嚴(yán)格審批，確保變更的合理性和必要性。對(duì)索賠事件進(jìn)行公正處理，維護(hù)各方權(quán)益。

9. 項(xiàng)目驗(yàn)收與移交：工程完成后，進(jìn)行竣工驗(yàn)收，確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)。完成資料整理，及時(shí)向業(yè)主或相關(guān)部門進(jìn)行工程移交。

流程

公路工程管理制度的執(zhí)行流程如下：

1. 確定項(xiàng)目：根據(jù)規(guī)劃和需求，進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng)。

2. 設(shè)計(jì)與審批：完成初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，通過(guò)相關(guān)部門審批。

3. 招投標(biāo)：公開(kāi)透明進(jìn)行工程招標(biāo)，確定承包商和監(jiān)理單位。

4. 合同簽訂：雙方簽訂工程合同，明確權(quán)責(zé)。

5. 施工準(zhǔn)備：進(jìn)行場(chǎng)地清理，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，人員培訓(xùn)。

6. 施工階段：按照計(jì)劃進(jìn)行施工，定期報(bào)告進(jìn)度。

7. 質(zhì)量與安全監(jiān)控：全程監(jiān)督工程質(zhì)量，確保施工安全。

8. 竣工驗(yàn)收：工程完成后，由第三方進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)質(zhì)量合格。

9. 工程結(jié)算：根據(jù)合同完成工程結(jié)算，處理好變更和索賠事項(xiàng)。

10. 項(xiàng)目交接：將工程移交給業(yè)主，進(jìn)行后期維護(hù)。

重要性和意義

公路工程管理制度的建立與實(shí)施，對(duì)于提高工程項(xiàng)目的管理水平、保障工程質(zhì)量、降低工程成本、縮短工期、保障施工安全、保護(hù)環(huán)境等方面具有重要意義。它有助于提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升公眾對(duì)工程項(xiàng)目及企業(yè)的信任度，同時(shí)也是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。通過(guò)規(guī)范化的管理，可以有效預(yù)防和解決工程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

公路工程工程管理制度范文

第1篇 高速公路工程項(xiàng)目安全施工管理措施

堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,制定切合實(shí)際的安全管理方案和行之有效的安全技術(shù)措施,完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理,開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。

1、安全教育管理措施

⑴加強(qiáng)安全教育工作,開(kāi)工前組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,特殊作業(yè)人員持證上崗。

⑵深化安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí),堅(jiān)持安全員持證上崗,施工生產(chǎn)中時(shí)刻樹(shù)立安全第一的思想。

⑶教育職工在施工現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)成按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)用品的良好習(xí)慣,施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員隨時(shí)檢查防護(hù)用品穿戴情況,未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的禁止上崗。

⑷推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好文明施工。

⑸認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律。

⑹施工各班組間,建立完善的交接班制度。交班人將本班組工作情況及有關(guān)安全問(wèn)題,向接班人詳細(xì)交待,并記載于交接班記錄薄內(nèi),雙方簽字認(rèn)可。工地負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員要認(rèn)真檢查交接班情況。

⑺執(zhí)行日常和定期安全檢查制度,認(rèn)真填報(bào)各種安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表,分析安全動(dòng)態(tài),提高安全管理水平。

⑻按照本工程特點(diǎn),組織指定本工程實(shí)施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援案。對(duì)各類事故,均要嚴(yán)格按照三不放過(guò)的原則處理,即:事故原因查不清不放過(guò);責(zé)任者和群眾未受到教育不放過(guò);沒(méi)有制定出今后防范措施不放過(guò)。同時(shí)事故發(fā)生后要及時(shí)按規(guī)定上報(bào)。

2、認(rèn)真做好安全交底和檢查落實(shí)

工程開(kāi)工前,工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期安全施工的要求,這是貫徹施工安全措施的關(guān)鍵。施工過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)按施工安全措施要求,對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工序、工種安全技術(shù)交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的補(bǔ)充和完善過(guò)程。工序、工種安全技術(shù)交底要結(jié)合《安全操作規(guī)程》及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,避免口號(hào)式、無(wú)針對(duì)性的交底。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責(zé)任心。

同時(shí)要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實(shí)情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。

3、火工品的使用與管理安全措施

⑴嚴(yán)格爆破器材的管理,庫(kù)房?jī)?nèi)和施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)足夠的消防設(shè)備,庫(kù)房管理人員熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。庫(kù)房設(shè)置要符合要求并取得當(dāng)?shù)毓膊块T同意;爆破器材儲(chǔ)存于干燥的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),溫度保持在18~30℃,不同性質(zhì)的炸藥分開(kāi);雷管和炸藥分庫(kù)儲(chǔ)存,運(yùn)到工地的炸藥若當(dāng)天未使用完,必須如數(shù)交回,不得在工地留存過(guò)夜。火工品使用、運(yùn)輸過(guò)程中必須有公安人員負(fù)責(zé)押運(yùn)。

⑵在進(jìn)行爆破作業(yè)之前,要取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn),并提前14天以書(shū)面形式通知監(jiān)理,提出相應(yīng)的安全防護(hù)措施,經(jīng)監(jiān)理同意后實(shí)施。遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,向公安局申請(qǐng)購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及使用爆炸物品的許可證,定期或不定期地接受當(dāng)?shù)毓膊块T的檢查。

⑶加強(qiáng)火工品的管理。爆破物資由爆破工程師提前2~3天上報(bào)用料計(jì)劃。建立火工品領(lǐng)用、發(fā)放登記制度,將雷管編號(hào)落實(shí)到每一個(gè)爆破作業(yè)人員,有關(guān)管理信息按照公安部的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)報(bào)送所在地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)備案。

⑷爆破工要持證上崗,裝藥過(guò)程中不能抽煙,放炮前要對(duì)炮眼連線進(jìn)行逐孔檢查,點(diǎn)炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機(jī)械設(shè)備是否撤至安全地帶。對(duì)啞炮要嚴(yán)格按《爆破作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行處理。

⑸爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),裝好炸藥的炮孔必須適當(dāng)?shù)丶右愿采w和保護(hù)。在潮濕條件下作業(yè),采用乳化、水膠等防水炸藥。

4、交通安全管理措施

⑴加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車司機(jī)的培訓(xùn)和教育,牢固樹(shù)立安全第一的思想。

⑵堅(jiān)持酒后不駕駛,疲勞不駕駛,不超載,不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng),不得帶故障上路行駛。

⑶嚴(yán)禁無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車輛上路行駛。

⑷在施工場(chǎng)地出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志,夜間開(kāi)啟洞外燈光示警標(biāo)志。

⑸洞內(nèi)設(shè)專人指揮運(yùn)輸。

5、設(shè)備、防火、防汛、用電安全管理措施

⑴施工機(jī)具、車輛和設(shè)備有專人管理和操作,做到三定(定人、定機(jī)、定崗位),三好(管好、用好、維修好),四會(huì)(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障),四懂(懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途),車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),確保其性能處于完好狀態(tài),符合安全技術(shù)要求,滿足施工需要。

⑵各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;焊割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險(xiǎn)品的距離不少于10m,與爆破物品距離不少于30m,乙炔發(fā)生器與氧氣瓶的距離不少于2m;嚴(yán)禁在木材加工場(chǎng)、料庫(kù)等處吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,隨時(shí)清除,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所附近堆放。

⑶施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)做好防火工作,現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等完好有效消防設(shè)施和器材,安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定,油料庫(kù)、材料庫(kù)、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備作為防火重點(diǎn),實(shí)行定人定責(zé)、定期檢查,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生?，F(xiàn)場(chǎng)防火消防器材由專人維護(hù)、管理,定期更新保證完整好用。組成業(yè)余消防隊(duì),定期培訓(xùn),保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。

⑷現(xiàn)場(chǎng)安全員要定期檢查防火設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)辦公隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

⑸雨季成立防汛小組,設(shè)專人值班,加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,制定防洪預(yù)案,提前做好防洪防汛工作,備足防汛材料,避免人員及財(cái)產(chǎn)損失。

⑹做好現(xiàn)場(chǎng)管理及安全用電工作,隧道內(nèi)高溫潮濕,施工作業(yè)面使用36v安全電壓照明。動(dòng)力線采用架空電纜線,不得使用花線。電氣設(shè)備要有可靠的保護(hù)接地。電工、電焊工為特殊工種,必須經(jīng)考試合格,持證上崗,現(xiàn)場(chǎng)用電必須有專職電工負(fù)責(zé),嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設(shè)備,嚴(yán)禁私自接線。

⑺洞內(nèi)電力設(shè)施定期檢查,專人負(fù)責(zé)洞內(nèi)用電設(shè)施引接、維修和更換,確保洞內(nèi)施工照明和用電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑻洞內(nèi)變壓器安裝在已開(kāi)挖的洞室內(nèi),洞室上門上鎖,專人管理,變壓器洞室內(nèi)要干燥,變壓器距洞室內(nèi)壁及門要大于30cm以上。

⑼為了保護(hù)工程、保障施工人員和群眾的安全,洞外在必要的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi),設(shè)置照明和防護(hù)、警告信號(hào)和看守人員。

6、安全獎(jiǎng)懲具體措施

⑴項(xiàng)目經(jīng)理部與各專業(yè)隊(duì)簽訂安全包保責(zé)任狀,每季度檢查一次安全生產(chǎn)管理情況,半年綜合考核評(píng)定。

⑵獎(jiǎng)勵(lì):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),即考核期內(nèi)未發(fā)生因工死亡事故,無(wú)交通責(zé)任死亡事故,重傷率控制在0.3‰以下的施工隊(duì)將進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

⑶處罰:發(fā)生重傷二人以上事故,將進(jìn)行處罰。對(duì)因玩忽職守、失職等造成重大傷亡事故的,從重加倍處罰;觸犯法律的,追究當(dāng)事人的法事責(zé)任。

第2篇 公路工程施工用電安全管理控制措施

生命權(quán)是最大的人權(quán),關(guān)愛(ài)生命,消除公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全隱患,是每個(gè)工程項(xiàng)目參與者義不容辭的責(zé)任。

一、公路工程施工中用電安全管理

1.公路工程施工過(guò)程中用電安全管理的基本任務(wù)。客觀上,發(fā)現(xiàn)、分析和控制施工中用電的危險(xiǎn)因素,建立安全管理系統(tǒng),制訂相應(yīng)的安全用電管理制度、技術(shù)措施和防火措施。主觀上,配備專職安全人員實(shí)施安全監(jiān)督、檢查,對(duì)各類人員進(jìn)行臨時(shí)用電安全知識(shí)的培訓(xùn)和教育,避免發(fā)生事故。通過(guò)臨時(shí)用電安全管理,使施工臨時(shí)用電作業(yè)行為得到規(guī)范,促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的制度化、科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,保障人身安全、設(shè)備安全。

2.公路工程施工用電安全管理的特點(diǎn)?！芭R時(shí)”是公路工程施工用電的最大特點(diǎn)。臨時(shí)的施工環(huán)境,工程一旦竣工就拆移;臨時(shí)的施工器械,公路施工設(shè)計(jì)的器械根據(jù)不同的分布而有所不同,使用完畢就轉(zhuǎn)移;臨時(shí)的施工供電裝備,公路建設(shè)的不斷前進(jìn)伴隨著供電裝備的不斷移位拆裝;甚至施工人員也是臨時(shí)的,公路施工是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的活動(dòng),不同階段需要不同的工種,施工人員流動(dòng)性較大。由于受臨時(shí)觀念的影響,施工單位往往對(duì)有關(guān)用電的安全防護(hù)措施重視不足,錯(cuò)誤一犯再犯,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一些安全用電事故。

3.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則。(1)必須采用tn-s接地、接零保護(hù)系統(tǒng);(2)必須采用三級(jí)配電系統(tǒng);(3)必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線。

二、公路施工用電存在的主要問(wèn)題和控制措施

1.用電管理方面

存在問(wèn)題:工地沒(méi)有配備專業(yè)電工,而是讓略懂些用電知識(shí)的人員去從事電工作業(yè)。作業(yè)過(guò)程中不按規(guī)范設(shè)置用電線路和保護(hù)措施,穿拖鞋操作,甚至帶電接線的現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn),造成事故隱患。臨時(shí)用電由電工憑經(jīng)驗(yàn)自行布設(shè),沒(méi)有編制工程用電專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),無(wú)全盤計(jì)劃,隨意性強(qiáng),沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施。有的工地編制的用電施工組織設(shè)計(jì)沒(méi)有負(fù)荷計(jì)算,無(wú)線路圖,和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際脫節(jié),根本起不到指導(dǎo)施工用電的作用。

控制措施:安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成。電工操作屬于特種作業(yè),特種作業(yè)由于對(duì)操作者本人及他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素,因此需經(jīng)過(guò)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)部門組織的特種作業(yè)人員安全培訓(xùn),在取得操作證后方準(zhǔn)其獨(dú)立作業(yè)。電工作業(yè)時(shí)應(yīng)正確穿戴相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者,應(yīng)編制用電施工組織設(shè)計(jì)。用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括的內(nèi)容有:

(1)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。

(2)確定電源進(jìn)線、變電所或配電室、配電裝置、用電設(shè)備位置及線路走向。

(3)進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。

(4)選擇變壓器。

(5)設(shè)計(jì)配電系統(tǒng):設(shè)計(jì)配電線路,選擇導(dǎo)線或電纜;設(shè)計(jì)配電裝置,選擇電器;設(shè)計(jì)接地裝置;繪制用電圖紙,用電總平面圖、配電裝置布置圖、配電系統(tǒng)接線圖、接地裝置設(shè)計(jì)圖。

(6)設(shè)計(jì)防雷裝置。

(7)確定防護(hù)措施。

(8)制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣工程技術(shù)人員編制,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師審查同意后實(shí)施。

2.三級(jí)配電系統(tǒng)

存在問(wèn)題:配電系統(tǒng)沒(méi)有按“總配電箱(或配電柜)-分配電箱-開(kāi)關(guān)箱”形成三級(jí)配電。一臺(tái)以上的用電設(shè)備共用一個(gè)開(kāi)關(guān)箱。分配電箱和開(kāi)關(guān)箱之間距離超標(biāo),用電設(shè)備與其控制的開(kāi)關(guān)箱距離過(guò)遠(yuǎn)。

控制措施:施工用電系統(tǒng)必須采用三級(jí)配電系統(tǒng),即在總配電箱或配電柜以下設(shè)分配電箱,分配電箱以下設(shè)置開(kāi)關(guān)箱,最后從開(kāi)關(guān)箱接線到用電設(shè)備。總配電箱設(shè)在靠近電源的區(qū)域,分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的區(qū)域,分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m,開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按“一機(jī)一箱一閘一漏”設(shè)置,即每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專用的開(kāi)關(guān)箱,嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制2臺(tái)及2臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座),每個(gè)開(kāi)關(guān)箱里必須設(shè)置有一個(gè)閘刀開(kāi)關(guān)和一個(gè)漏電保護(hù)器。

3.二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)

存在問(wèn)題:用電系統(tǒng)設(shè)置少于二級(jí)的漏電保護(hù)。漏電保護(hù)器參數(shù)不匹配或動(dòng)作失靈。漏電保護(hù)器安裝于靠近電源一側(cè)。

控制措施:二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)是指用電系統(tǒng)至少應(yīng)設(shè)置總配電箱漏電保護(hù)和開(kāi)關(guān)箱漏電保護(hù)二級(jí)保護(hù),總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中二級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)合理配合,形成分級(jí)分段保護(hù);漏電保護(hù)器應(yīng)安裝在總配電箱和開(kāi)關(guān)箱靠近負(fù)荷的一側(cè),即用電線路先經(jīng)過(guò)閘刀電源開(kāi)關(guān),再到漏電保護(hù)器,不能反裝;漏電保護(hù)器應(yīng)滿足以下要求:開(kāi)關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流≤30ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1s,使用于潮濕場(chǎng)所的漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流≤15ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1s;總配電箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于30ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于0.1s,但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不應(yīng)大于30ma.s;漏電保護(hù)器應(yīng)動(dòng)作靈敏,不得出現(xiàn)不動(dòng)作或者誤動(dòng)作的現(xiàn)象。

4.保護(hù)接零

存在問(wèn)題:保護(hù)零線引出不符合規(guī)范,重復(fù)接地點(diǎn)不足。沒(méi)有采用專門色標(biāo)的電線作保護(hù)零線,線徑過(guò)小。保護(hù)零線沒(méi)有隨所有線路自始至終,沒(méi)有與用電設(shè)備外殼相連,起不到保護(hù)作用。

控制措施:施工現(xiàn)場(chǎng)專用的電源中性點(diǎn)直接接地的電力線路必須采用tn-s接零保護(hù)系統(tǒng),保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、配電室(總配電箱)電源側(cè)零線或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出,單獨(dú)敷設(shè),不作他用;在tn接零保護(hù)系統(tǒng)中,通過(guò)總漏電保護(hù)器的工作零線與保護(hù)零線之間不得再做電氣連接;tn系統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外,還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地,每一處重復(fù)接地電阻應(yīng)不大于10ω;保護(hù)零線應(yīng)采用綠黃雙色線,任何情況下均不得用綠黃雙色線作負(fù)荷線;三相四線制架空線路的保護(hù)零線截面不小于相線截面的50%,單相線路的保護(hù)零線截面與相線截面相同,用電線路中的保護(hù)零線最小截面為5mm2,配電裝置和電動(dòng)機(jī)械相連接的保護(hù)零線應(yīng)為截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線。保護(hù)零線應(yīng)從線路始端開(kāi)始設(shè)置,隨線路至末端,與電氣設(shè)備(包括電箱)不帶電的外露可導(dǎo)電部分相連。

第3篇 公路工程人工挖孔樁安全管理制度

人工挖孔樁在橋梁施工中屬于高度危險(xiǎn)的工種,它存在著較多的無(wú)可預(yù)知性。那么,如何對(duì)人工挖孔樁施工進(jìn)行安全管理。這是每個(gè)施工管理者必須認(rèn)真面對(duì)的課題。針對(duì)我部以往人工挖孔樁基施工,現(xiàn)在對(duì)管理過(guò)程做個(gè)階段性的小結(jié)。項(xiàng)目部的安全管理步驟總體做到以下五個(gè)到位:

(一)開(kāi)工前準(zhǔn)備工作到位:

(1)研究本工程地質(zhì)勘查報(bào)告,并掌握第一手資料

(2)編制人工挖孔樁施工方案

(3)有預(yù)知性地制定安全防護(hù)措施

(4)其它部門通力合作,如機(jī)電設(shè)備,材料等。

(二)新工人進(jìn)場(chǎng)時(shí),三級(jí)安全教育到位:

(1)由項(xiàng)目經(jīng)理主持,對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行對(duì)本工種具有針對(duì)性的三級(jí)安全教育,讓每個(gè)工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng),使工人明確生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)的基本原則。

(2)發(fā)安全知識(shí)測(cè)試考卷進(jìn)行考核,確認(rèn)安全教育效果,另外對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行特別培訓(xùn),要求全部持證上崗。

(三)班前安全技術(shù)交底到位:

(1)除了班組自行組織的班前安全活動(dòng)外,負(fù)責(zé)該工種的工長(zhǎng)(施工員)還用書(shū)面形式對(duì)班組進(jìn)行具有針對(duì)性的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。

(2)項(xiàng)目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容,再次詳細(xì)講解給班組的每個(gè)組員,要求做到人人會(huì)操作,人人都必須遵守安全紀(jì)律、國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)和項(xiàng)目部安全管理制度。

(四)施工過(guò)程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位:

(1)在施工過(guò)程中,安全員、工長(zhǎng)起到監(jiān)督作用,發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子,及時(shí)組織人員消除,并強(qiáng)調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。

(2)在施工期間,除要求施工班組例行每天的班前自檢外(主要檢查漏電保護(hù)器是否失靈,搖架架體與繩索、保險(xiǎn)鉤、制動(dòng)開(kāi)關(guān)是否破損或失控,潛水泵電機(jī)和電纜是否正?；蚱破?、斷裂等)。安全員還進(jìn)行不定期復(fù)查并仔細(xì)觀察井下作業(yè)情況,工長(zhǎng)對(duì)作業(yè)小組的每米進(jìn)深情況作好原始記錄,發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進(jìn)行定人、定期限、定措施整改,并落實(shí)其整改內(nèi)容。

(3)對(duì)有些在施工過(guò)程中,安全意識(shí)淡化的工人進(jìn)行再教育。

(4)在施工過(guò)程中對(duì)作業(yè)小組進(jìn)行每天一考核,并實(shí)施獎(jiǎng)罰制度,主要考核內(nèi)容為:(1)預(yù)防高處墜落(2)預(yù)防物體打擊(3)潛水泵抽水安全用電(4)安全帶、安全帽、安全繩、保險(xiǎn)鉤的正確使用(8)施工機(jī)具的檢查驗(yàn)收情況等。

(五)班后總結(jié)和改進(jìn)工作到位:

(1)通過(guò)每周的項(xiàng)目部安全例會(huì)對(duì)整體所做工作進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),明確責(zé)任目標(biāo),將事故隱患消除于無(wú)形。

(2)對(duì)工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn),并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救,加大預(yù)防力度。

(3)集思廣益,接納各方面具有建設(shè)性的建議,并采取實(shí)際行動(dòng)。綜上所述,我部所有人員全力以赴,制定安全適用安全管理方案及安全防護(hù)措施,對(duì)樁基安全事故堅(jiān)決控制在0。

第4篇 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理文明施工規(guī)范

施工現(xiàn)場(chǎng)管理與文明施工是安全生產(chǎn)的重要組成部分。文明施工是現(xiàn)代化施工的一個(gè)重要標(biāo)志,是企業(yè)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性管理工作。

2.1場(chǎng)地布置

施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地布置是工程施工過(guò)程中的重要組成部分。它對(duì)施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度的影響相當(dāng)大。因此,我們必須通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的合理、優(yōu)化布置。

2.1.1 施工總平面圖編制的依據(jù)

1、工程所在地區(qū)的原始資料,包括建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)單位提供的資料。

2、原有和擬建工程的位置和尺寸。

3、施工方案、施工進(jìn)度和資源需要計(jì)劃。

4、全部施工設(shè)施建造方案。

5、建設(shè)單位可提供房屋和其它設(shè)施。

2.1.2 設(shè)計(jì)原則

1、滿足施工要求,場(chǎng)內(nèi)道路暢通,運(yùn)輸方便,各種材料能按計(jì)劃分期分批進(jìn)場(chǎng),充分利用場(chǎng)地。材料盡量靠近使用地點(diǎn),減少二次搬運(yùn)。

2、電器設(shè)施、線路、油庫(kù)、易燃易爆品庫(kù)、大型吊裝設(shè)備、拌和設(shè)備以及加工場(chǎng)地等的布置必須符合安全、消防、環(huán)保的要求。

3、現(xiàn)場(chǎng)布置緊湊,減少臨時(shí)設(shè)施用地,特別要少占農(nóng)田。

4、臨時(shí)建筑、設(shè)施的布置,應(yīng)便于職工辦公、生產(chǎn)和生活。條件允許,辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)應(yīng)分離設(shè)置。辦公區(qū)要與生產(chǎn)區(qū)保持適當(dāng)距離,不宜過(guò)遠(yuǎn)或過(guò)近。福利設(shè)施應(yīng)在生活區(qū)范圍之內(nèi);

5、臨時(shí)建筑、設(shè)施、加工場(chǎng)地布置時(shí),必須充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂?、水文、地質(zhì)等因素,選擇安全可靠的位置搭建;

6、在保證施工順利進(jìn)行的條件下,盡可能減少臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用。盡可能利用施工現(xiàn)場(chǎng)附近的原有建筑物作為施工臨時(shí)設(shè)施。

2.1.3 設(shè)計(jì)內(nèi)容

施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖應(yīng)表示下列內(nèi)容:

1、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面上已建和擬建的地上和地下的一切公路、橋梁、隧道、構(gòu)造物及其它設(shè)施的位置和尺寸。

2、移動(dòng)式起重機(jī)(包括有軌起重設(shè)備)開(kāi)行路線及垂直運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的位置。

3、地形等高線,測(cè)量放線標(biāo)樁的位置和取舍土方的地點(diǎn)。

4、各種加工場(chǎng)地、各種拌和設(shè)備的位置。

5、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆贰?/p>

6、承建工程及其臨時(shí)設(shè)施與鐵路、公路、航道相交叉部位。

7、引入施工現(xiàn)場(chǎng)的鐵路、公路、航道及臨時(shí)搭建的便橋、碼頭、躉船等的位置。

8、各種材料、半成品、構(gòu)件等的倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)。

9、辦公室、宿舍、廚房、食堂、廁所、浴室、警衛(wèi)室等的位置。

10、臨時(shí)給水排水管線、供電線路、蒸汽和壓縮空氣管道等的位置。

11、一切安全及防火設(shè)施的位置(消防栓、高壓泵房位置)。

12、發(fā)電機(jī)房、油庫(kù)、炸藥庫(kù)房等重點(diǎn)防火區(qū)域。

2.2場(chǎng)地、臨時(shí)設(shè)施管理的要求

場(chǎng)地、臨時(shí)設(shè)施從建設(shè)到使用都要制定相應(yīng)的管理辦法,明確責(zé)任區(qū),力求把責(zé)任落實(shí)到人。并使場(chǎng)地、臨時(shí)設(shè)施始終符合下列要求。

2.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)的施工平面布置圖修筑,一般用焦渣、砂頭、石子做路面,并應(yīng)壓實(shí)、平整,道路斷面的中間起拱,道路兩側(cè)應(yīng)有排水設(shè)施。為避免道路堵塞,影響工作效率,甚至造成事故,辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)的道路應(yīng)明顯標(biāo)志出邊界線,并盡量布置成圍繞建筑物的環(huán)形或“u”形,以方便進(jìn)出。

2.2.2施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的道路、臨時(shí)設(shè)施、生產(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、停車場(chǎng)以及動(dòng)力通訊線路的位置均要符合防火、防洪、防風(fēng)、防暴的要求。位于河流兩岸的施工現(xiàn)場(chǎng),在設(shè)置前要進(jìn)行河流流量、水位和地形的調(diào)查,以保證所有的房屋、線路、機(jī)械設(shè)備、料具的堆放地點(diǎn),均位于最高水位之上。

2.2.3易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電所,應(yīng)采取必要的安全措施,嚴(yán)禁用易燃材料修建。炸藥庫(kù)的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)政府主管部門批準(zhǔn)。工地的小型臨時(shí)油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)50m以外,并設(shè)置圍欄。

2.2.4施工現(xiàn)場(chǎng)必須建立現(xiàn)場(chǎng)安全用火和消防制度。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)劃分出用火作業(yè)區(qū)、易燃可燃材料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)區(qū)、易燃廢品臨時(shí)集中站和生活區(qū)等區(qū)域。

在保證防火間距的基礎(chǔ)上,施工現(xiàn)場(chǎng)消防措施還要滿足下列要求:

1、防火間距中,不應(yīng)堆放易燃和可燃物品。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)消防車道寬度不小于3.5m,當(dāng)?shù)缆返膶挾葍H能供一輛車通行時(shí),應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)修建回轉(zhuǎn)車場(chǎng)。嚴(yán)禁占用場(chǎng)內(nèi)通道堆放材料。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有足夠供應(yīng)消防用水的給水管道或蓄水池。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)的道路,夜間應(yīng)有照明設(shè)備。

5、現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施、倉(cāng)庫(kù)、易燃物堆場(chǎng)和固定用火處,要有足夠的滅火工具和設(shè)備,并要求布置在明顯和便于取用的地點(diǎn)。消防器材周圍5m內(nèi),不準(zhǔn)存放任何物品。

6、消防器材要有專人管理,定期檢查。冬季要做好防凍,夏季要做好防暴曬工作。

7、安裝和使用電氣設(shè)備時(shí)必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的規(guī)范要求。高壓線下面不準(zhǔn)搭設(shè)臨時(shí)性建筑物或堆放可燃材料。配電室內(nèi)禁止吸煙、生火。

8、施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活用火,設(shè)置、移動(dòng)、增減,應(yīng)經(jīng)主管消防的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),任何人不準(zhǔn)擅自動(dòng)用明火。

9、木材堆放面積不要過(guò)大,堆垛與堆垛之間應(yīng)保持一定的防火距離。木材加工的廢料要及時(shí)清理,以防自燃。

10、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)從事電焊、氣割作業(yè)人員,應(yīng)遵守電焊、氣割作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程。

11、易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電室,應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施,嚴(yán)禁用易燃材料修建。炸藥庫(kù)要設(shè)置在便于安全運(yùn)輸、存取并且人員稀少的地方。工地的臨時(shí)油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)50m以外,并外設(shè)圍欄。

2.2.5 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路按照臨時(shí)用電的施工組織設(shè)計(jì)布設(shè),并符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求。施工現(xiàn)場(chǎng)較高的建(構(gòu))筑物、臨時(shí)設(shè)施及重要庫(kù)房,如炸藥庫(kù)、油庫(kù)、發(fā)(變)電房、塔架、塔吊、龍門吊架、大型辦和設(shè)備等,均應(yīng)架設(shè)避雷裝置。

2.2.6公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供排水應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)生產(chǎn)、生活和消防對(duì)水的需求,確定用水量、選擇水源、配水線路。施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水應(yīng)進(jìn)行鑒定,其水質(zhì)必須符合飲用水標(biāo)準(zhǔn)。水源應(yīng)采取保護(hù)措施,防止污染。生產(chǎn)和生活污水、泥漿應(yīng)合理設(shè)置排水溝、導(dǎo)流溝和泥漿池。

2.2.7對(duì)環(huán)境有污染的設(shè)施和材料應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離人員居住的較為空曠的地點(diǎn)。污染嚴(yán)重的工程場(chǎng)所應(yīng)配有防污染的設(shè)施。

2.2.8 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按照規(guī)定設(shè)置防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志、警告標(biāo)志,并不得擅自拆動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)入口處應(yīng)設(shè)置入場(chǎng)須知、現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定牌、工程名稱及總負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人牌、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖等。

2.2.9進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施的高處、懸崖、陡坡作業(yè),必須系安全帶。上下交叉作業(yè)有危險(xiǎn)的出入口要有防護(hù)棚或其他隔離設(shè)施。距地面2米以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、擋板或安全網(wǎng)。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查,不符合要求的,禁止使用。

2.2.10水上作業(yè)應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》(交通部令1999年第4號(hào))到當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門辦理水上施工許可證,并按照施工方案和水上作業(yè)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。水上作業(yè)應(yīng)根據(jù)水流情況配備救生圈、救生快艇等。水上作業(yè)人員應(yīng)穿救生衣。通航水域橋梁施工應(yīng)采取防撞措施。渡船、拖輪及其駕駛?cè)藛T的證件、手續(xù)應(yīng)辦理齊全。渡船、拖輪應(yīng)配有安全設(shè)施,按規(guī)定其載質(zhì)量、車輛、人數(shù),嚴(yán)禁超載、超高、超寬。遇有上下船舶通過(guò),不得橫越搶渡。

2.2.11施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)碼頭、棧橋、便橋位置應(yīng)按照當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)選址施工,并應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施。臨時(shí)碼頭應(yīng)選在河流兩岸比較開(kāi)闊,河床比較穩(wěn)定,水流順直,地質(zhì)較好的河段。兩岸引道應(yīng)保持堅(jiān)固穩(wěn)定。碼頭的附屬設(shè)備,如跳板、支撐、船環(huán)、柱樁等應(yīng)牢固可靠。搭設(shè)的棧橋、便橋必須堅(jiān)固可靠,橋面滿鋪木板。棧橋臨水端應(yīng)設(shè)置靠船的靠幫和系纜設(shè)施。通過(guò)棧橋、便橋的電線、電纜必須絕緣良好,并固定在橋的一側(cè)。棧橋碼頭、便橋應(yīng)有抗洪水、流冰及其它漂浮物的能力,工作人員應(yīng)對(duì)各種設(shè)施經(jīng)常維修。

2.3 邊通車、邊施工地段的交通管理

2.3.1改建工程中,邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)除應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)定外,還必須加強(qiáng)對(duì)通行車輛和施工車輛的安全管理,確保施工、交通安全。在邊通車、邊施工路段的兩端及中途出入口處,應(yīng)設(shè)專職人員指揮交通。

2.3.2改建工程需挖除舊路路基、路面進(jìn)行重建的路段,在施工路段的兩端及其延伸一定安全距離外,應(yīng)豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志。標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離,應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖寬度、路線等級(jí)、交通流量等情況確定。

改建施工作業(yè)范圍的邊緣,在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標(biāo)志。

2.3.3一側(cè)拓寬或兩側(cè)拓寬的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以維持交通。改建工程與通車相臨的一側(cè)或兩側(cè),要用紅白相間的欄桿等隔離設(shè)施進(jìn)行隔離。大城市需用硬圍檔進(jìn)行隔離。

2.3.4在拓寬地段,如需在原有道路上運(yùn)送土石方或工程材料時(shí),宜采用機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸。采用手推車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在紅白相間隔離柵或圍檔內(nèi)進(jìn)行。

2.3.5應(yīng)設(shè)置專職的清潔人員,對(duì)通車路段的路面進(jìn)行經(jīng)常性的清掃工作,防止車輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車,防止環(huán)境遭到揚(yáng)塵的破壞。

道路清潔人員必須穿帶有反光條紋的,具有警示標(biāo)志作用的工作背心等,方可上路作業(yè)。

2.3.6在原有路段上,進(jìn)行降坡改建的工程,有條件的可修建臨時(shí)便道維持交通,也可在降坡地段半幅施工,另半幅做通車之用。

2.3.7半幅通車路段,在車輛駛?cè)?出)前方應(yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行的標(biāo)志。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安全距離外,設(shè)置明顯的路欄、隔離墩等,夜間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈。

2.3.8半幅施工的路段不宜過(guò)長(zhǎng),一般以不超過(guò)300~500米為宜。

2.3.9在單車道維持通車路段上,當(dāng)路段不長(zhǎng),交通量不大時(shí),可在該路段的是當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置車輛會(huì)讓處。當(dāng)施工路段較長(zhǎng)、交通量較大時(shí),應(yīng)實(shí)行交通管制。每班配置專職人員和通訊設(shè)備,指揮交通,疏導(dǎo)車輛。

2.3.10在居民點(diǎn)或公共場(chǎng)所附近開(kāi)挖溝槽時(shí),應(yīng)按公共場(chǎng)所設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置牢固護(hù)欄和跳板供行人通過(guò)。夜間應(yīng)設(shè)置照明燈和紅燈。

2.3.11在原地拆除舊橋(涵),重建新橋(涵)時(shí),應(yīng)先建好通車便橋(涵)或渡口。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄,夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈,并在路肩上豎立通向便橋或渡口的指示標(biāo)志。

2.4 環(huán)境保護(hù)

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)主要針對(duì)施工方案建立環(huán)境保護(hù)管理方案,從源頭遏制住污染源。在日常的工作、生活過(guò)程中要有責(zé)任人管理和檢查。應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)卣鞴懿块T以及周圍村鎮(zhèn)、社區(qū)等保持暢通的溝通渠道,經(jīng)常聽(tīng)取意見(jiàn)。對(duì)合理意見(jiàn)應(yīng)當(dāng)及時(shí)采納處理。有條件的還應(yīng)對(duì)環(huán)境情況進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)或請(qǐng)當(dāng)?shù)卣鞴懿块T進(jìn)行監(jiān)測(cè)。工作應(yīng)當(dāng)有記錄。

2.4.1 環(huán)境保護(hù)的相關(guān)法律法規(guī)

國(guó)家關(guān)于保護(hù)和改善環(huán)境,防治污染的法律、法規(guī)主要有:《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《固體廢物污染環(huán)境防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等。施工單位應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守。

2.4.2 防治大氣污染

1、施工現(xiàn)場(chǎng)宜采取硬化措施,其中主要道路、料場(chǎng)、生活辦公區(qū)必須進(jìn)行硬化處理,土方應(yīng)集中堆放。

2、拆除舊有建筑物時(shí),應(yīng)采用隔離、灑水等措施防止揚(yáng)塵,并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)將廢棄物清理完畢。

3、不得在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒含有有毒、有害化學(xué)成分的裝飾廢料、油氈、油漆、垃圾等各類廢棄物。

4、從事土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸應(yīng)采取措施防止大氣污染。經(jīng)過(guò)城鎮(zhèn)應(yīng)當(dāng)保證車輛清潔,并采取密閉式運(yùn)輸車輛或采取覆蓋措施。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度安排施工生產(chǎn)任務(wù),以避免污染事故。

6、水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒施工材料應(yīng)密閉存放,砂石等散料應(yīng)采取覆蓋措施。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)的各類攪拌場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)采取降塵措施。

8、施工垃圾和生活垃圾應(yīng)分類存放,并及時(shí)清運(yùn)。存放時(shí),應(yīng)采取防止垃圾飛揚(yáng)的措施。

9、城區(qū)、旅游景點(diǎn)、療養(yǎng)區(qū)、重點(diǎn)文物保護(hù)地及人口密集區(qū)的施工應(yīng)使用清潔能源。

10、施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、車輛尾氣排放應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2.4.3 防治水污染

1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置排水溝和沉淀池,現(xiàn)場(chǎng)泥漿、廢水等不得直接排入海、湖、河流或城市市政污水管網(wǎng)。

2、現(xiàn)場(chǎng)存放的油料、化學(xué)溶劑等應(yīng)設(shè)有專門的庫(kù)房,地面應(yīng)進(jìn)行防滲處理。

3、食堂應(yīng)設(shè)置隔油池,并應(yīng)及時(shí)清理。

4、廁所的化糞池應(yīng)進(jìn)行抗?jié)B處理。

5、食堂、盥洗室、淋浴間等的下水應(yīng)妥善處理,保證不污染周圍水源。

2.4.3 防治施工噪聲污染

1、應(yīng)有保證施工噪聲不擾民的措施,經(jīng)常監(jiān)測(cè)和聽(tīng)取周圍群眾的反映。

2、在城鎮(zhèn)和人口居住密集的地區(qū)施工應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(gb12523)及《建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量方法》(gb12524)標(biāo)準(zhǔn)制定降噪措施,應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)和記錄。對(duì)產(chǎn)生噪音和震動(dòng)的施工機(jī)械、機(jī)具的使用,應(yīng)采取消聲、吸聲、隔離等有效控制措施。

2.4.4 防治施工照明污染

夜間施工嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)和行業(yè)行政主管部門以及有關(guān)部門的規(guī)定執(zhí)行。對(duì)施工照明器具的種類、燈光亮度加以嚴(yán)格控制。特別是在城市市區(qū)居民居住區(qū)內(nèi),減少施工照明的不良影響。

2.4.5 防治施工固體廢棄物污染

1、應(yīng)制定防治施工固體廢棄物污染的措施方案,制定復(fù)墾復(fù)耕等的計(jì)劃,并認(rèn)真組織落實(shí)。

2、對(duì)施工產(chǎn)生的廢棄物,如瀝青塊、混凝土塊等應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理,按照要求處置。

3、對(duì)含有毒有害物質(zhì)的工程檢測(cè)儀器等,應(yīng)專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格管理,切勿遺失。

4、注意做好辦公場(chǎng)所產(chǎn)生的廢矽鼓、廢燈管等的統(tǒng)一回收工作。

第5篇 公路工程施工安全管理制度

公路工程施工安全管理制度

1、安全管理

(1)建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。

(2)工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。

(3)施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。

(4)進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。

(5)安全檢查

建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求,明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。

安全檢查有記錄。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。

(6)班組三上崗、一講評(píng)活動(dòng)

班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評(píng)安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng),要有考核措施。

(7)遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。

2、施工用電

(1)支線架設(shè)

a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,不容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。

b、支線絕緣好,無(wú)老化、破損和漏電。

c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。

d、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記。

e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。

(2)現(xiàn)場(chǎng)照明

a、一般現(xiàn)場(chǎng)所采用220v電壓。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。

b、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。

c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

d、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。

(3)架空線

a、架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。

b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子。

c、架空線一般應(yīng)離地4m以上,機(jī)動(dòng)車道為6m以上。

3、大梁吊裝施工

(1)三保險(xiǎn)(吊鉤、繩筒、斷繩)五限位(吊鉤高度、變幅、前后行走、起重刀矩、駕駛室升降)必須齊全、靈敏、可靠。

(2)操作人員、指揮人員必須持有效證件上崗。

(3)嚴(yán)格按超重機(jī)使用說(shuō)明安裝、調(diào)試。

(4)驗(yàn)算大梁實(shí)際重量和吊車最不利情況的最小荷載。

(5)吊裝之前必須經(jīng)過(guò)荷重試吊合格后,方可正式使用,并按統(tǒng)一手勢(shì)信號(hào),在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行作業(yè)。

(6)大梁達(dá)到設(shè)計(jì)吊裝強(qiáng)度后才能予以吊裝,并且按照設(shè)計(jì)吊點(diǎn)安裝吊鉤。

(7)大梁安裝就位之后,立即進(jìn)行有效的支撐和連接。

4、各類路基土方施工機(jī)械安全措施

(1)項(xiàng)目部機(jī)務(wù)科對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,消除不安全的因素。

(2)各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。

(3)機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。

(4)定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全批示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。

(5)機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮,精心操作。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。

5、安全管理網(wǎng)絡(luò)

安全管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé),由項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、主任經(jīng)濟(jì)師三條線分管共抓。項(xiàng)目副經(jīng)理分管安全工程師和材料、機(jī)務(wù)部,具體進(jìn)行安全措施的制訂落實(shí);總

工程師分管工程部、質(zhì)檢部,從技術(shù)方案角度來(lái)落實(shí)安全生產(chǎn)措施;主任經(jīng)濟(jì)師汾管財(cái)務(wù)部,主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金。項(xiàng)目經(jīng)理通過(guò)安全工程還要建立專職安全員和分包安全員責(zé)任制度,并由他們運(yùn)河抓好班組長(zhǎng)和兼職安全員,將安全生產(chǎn)落實(shí)到人,保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。

第6篇 高速公路工程質(zhì)量舉報(bào)管理制度

高速公路工程質(zhì)量舉報(bào)管理制度(試行)

第一條為加強(qiáng)局(集團(tuán))系統(tǒng)高速公路工程質(zhì)量管理,切實(shí)做好工程質(zhì)量舉報(bào)投訴工作,規(guī)范舉報(bào)投訴程序,特制定本制度。

第二條任何單位和個(gè)人都有權(quán)對(duì)高速公路工程的質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷和影響工程質(zhì)量的行為通過(guò)信函、電話、傳真、來(lái)訪等形式進(jìn)行舉報(bào)、控告和投訴。

第三條局(集團(tuán))負(fù)責(zé)建設(shè)的高速公路工程項(xiàng)目在建設(shè)階段發(fā)生的工程質(zhì)量問(wèn)題,均在舉報(bào)范圍之內(nèi)。

第四條局(集團(tuán))機(jī)關(guān)及所屬各單位對(duì)于工程質(zhì)量問(wèn)題的舉報(bào),都要認(rèn)真對(duì)待,妥善處理,做到事事有回音、件件有落實(shí)。

第五條局(集團(tuán))對(duì)工程質(zhì)量舉報(bào)工作的主要職責(zé)

(一)制訂全局(集團(tuán))系統(tǒng)工程質(zhì)量舉報(bào)管理制度和相關(guān)辦法;

(二)對(duì)舉報(bào)處理工作進(jìn)行檢查、督導(dǎo)和查處;

(三)參與、協(xié)調(diào)和查處局(集團(tuán))系統(tǒng)內(nèi)有重大影響的工程質(zhì)量問(wèn)題舉報(bào)。

第六條工程質(zhì)量舉報(bào)的條件

(一)工程質(zhì)量確實(shí)有問(wèn)題;

(二)有明確的被舉報(bào)方;

(三)有具體的舉報(bào)請(qǐng)求、事實(shí)和理由;

(四)舉報(bào)時(shí)應(yīng)填寫(xiě)真實(shí)姓名、電話或其他聯(lián)系方式和被舉報(bào)方的單位、真實(shí)姓名、電話。

第七條舉報(bào)應(yīng)提交的材料

(一)工程項(xiàng)目名稱;

(二)工程所在地址;

(三)工程存在的主要質(zhì)量問(wèn)題;

(四)其他所需資料;

第八條舉報(bào)的辦事程序。

(一)舉報(bào)受理。局(集團(tuán))及相關(guān)單位接到舉報(bào)后,接待人應(yīng)向舉報(bào)方出示或口頭介紹舉報(bào)的條件和所要提供的材料。對(duì)符合舉報(bào)受理要求的,情節(jié)較輕的,轉(zhuǎn)發(fā)籌建處,由籌建處負(fù)責(zé)調(diào)查落實(shí),并將處理結(jié)果報(bào)局(集團(tuán));情節(jié)嚴(yán)重的,由局(集團(tuán))負(fù)責(zé)調(diào)查落實(shí)。對(duì)不符合受理?xiàng)l件的,通知舉報(bào)人,并講明理由。

(二)舉報(bào)處理。負(fù)責(zé)單位要成立工程質(zhì)量鑒定處理小組,于三個(gè)工作日內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,調(diào)查取證后兩個(gè)工作日內(nèi)出具技術(shù)鑒定處理報(bào)告,并責(zé)成責(zé)任單位制定整改處理方案,限期整改。

第九條局(集團(tuán))向全社會(huì)公開(kāi)舉報(bào)電話。24小時(shí)值班電話為:____傳真:___手機(jī)____27 郵信地址:河北省zz市裕華東路zz號(hào)河北省高速公路管理局(集團(tuán))工程管理部 電子信箱:_。

各籌建處和監(jiān)理單位也要公開(kāi)舉報(bào)電話和信箱地址,要在現(xiàn)場(chǎng)駐地設(shè)立舉報(bào)信箱,重要的分部、分項(xiàng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置明顯的舉報(bào)公示牌,公示牌要詳細(xì)注明局(集團(tuán))、籌建處和監(jiān)理單位的舉報(bào)電話等信息。

第十條 局(集團(tuán))鼓勵(lì)實(shí)名舉報(bào),經(jīng)調(diào)查,將對(duì)舉報(bào)內(nèi)容屬實(shí)的單位和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第十一條對(duì)于因提供虛假情況,造成局(集團(tuán))及相關(guān)單位經(jīng)濟(jì)損失的,將追究舉報(bào)人的責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的移交司法部門處理。

第十二條任何單位、組織和個(gè)人不得壓制、打擊報(bào)復(fù)、迫害舉報(bào)人。

第十三條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第7篇 公路工程施工單位施工設(shè)備安全管理制度

一、目的

為確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止和杜絕重特大安全機(jī)械事故的發(fā)生，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和員工的人身利益不受侵害，特制定本制度。

二、機(jī)械設(shè)備使用原則

1. 按機(jī)械設(shè)備規(guī)定的性能指標(biāo)使用，嚴(yán)禁不合理使用機(jī)械。

2. 使用機(jī)械時(shí)要保證人身及機(jī)械安全，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

3. 機(jī)械使用的燃油、潤(rùn)滑油、液壓油等油料應(yīng)符合規(guī)定，電壓等級(jí)必須滿足使用要求。

4. 機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從施工員的正確指揮，確保工作質(zhì)量，與施工員密切配合，及時(shí)完成任務(wù)。

5. 保證機(jī)械設(shè)備的完好和在用，提高其利用率，以滿足施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)所需。

三、工作職責(zé)

1. 物資設(shè)備部，對(duì)全項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)全項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃申報(bào)。

2. 物資設(shè)備部對(duì)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備進(jìn)行協(xié)調(diào)、調(diào)配，辦理設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)和租賃手續(xù)。

3. 物資設(shè)備部應(yīng)建立健全各種機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳，做好機(jī)械維修和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，保證機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率。

四、機(jī)械設(shè)備使用要求

1. 操作人員應(yīng)體檢合格，無(wú)妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷，并應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。

2、機(jī)械管理人員，應(yīng)熟悉各種機(jī)械安全操作規(guī)程和機(jī)動(dòng)車交通安全法規(guī)。

3. 操作人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)集中精力正確操作，注意機(jī)械工況，不得擅自離開(kāi)工作崗位或?qū)C(jī)械交給其他無(wú)證人員操作。嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)或操作室內(nèi)。

4. 操作人員應(yīng)遵守機(jī)械有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定，認(rèn)真及時(shí)做好各級(jí)保養(yǎng)工作，經(jīng)常保持機(jī)械的完好狀態(tài)。

5. 實(shí)行多班作業(yè)的機(jī)械，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄；接班人員經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行工作。

6. 在工作中操作人員和配合作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。

7. 機(jī)械進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)后，施工技術(shù)人員應(yīng)向操作人員進(jìn)行施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底。操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽(tīng)從指揮，遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)則。

8. 機(jī)械必須按照出廠使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件，正確操作，合理使用，嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。

9. 機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置及監(jiān)測(cè)、指示、儀表、報(bào)警等自動(dòng)報(bào)警、信號(hào)裝置應(yīng)完好齊全，有缺損時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。安全防護(hù)裝置不完整或已失效的機(jī)械不得使用。

10. 機(jī)械不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)先停機(jī)檢查，排除故障后方可使用。

12. 根據(jù)施工情況，對(duì)不再使用的機(jī)械設(shè)備申請(qǐng)報(bào)停，辦理調(diào)出手續(xù)。

12. 建立健全機(jī)械設(shè)備的卡片、臺(tái)帳和技術(shù)檔案，每臺(tái)設(shè)備必須掛牌作業(yè)，注明統(tǒng)一編號(hào)，機(jī)械設(shè)備名稱、技術(shù)性能、機(jī)長(zhǎng)、操作規(guī)程。所有機(jī)械設(shè)備統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。

13. 為了保證施工生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備及操作人員的安全，定期檢查機(jī)械設(shè)備的使用性能，確保生產(chǎn)安全。

14. 注意機(jī)械防雨、防洪及防風(fēng)工作，要采取措施防止機(jī)電設(shè)備及輸電線路因洪水及風(fēng)災(zāi)造成的損失。

15. 各類機(jī)械使用和操作人員，應(yīng)做到撊凇⑺畝?、三患矗呵趯W(xué)習(xí)、勤檢查、勤保養(yǎng)，懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途，會(huì)熟練操作、會(huì)維修、會(huì)排故障。

五、特種設(shè)備安全管理要求

1. 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的特種設(shè)備。特種設(shè)備投入使用前，使用單位應(yīng)當(dāng)核對(duì)其是否附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說(shuō)明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件。

2. 特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。

3. 物資設(shè)備部應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，定期（至少每月進(jìn)行一次）自行檢查，并做出記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。投入使用前應(yīng)由項(xiàng)目部進(jìn)行聯(lián)合檢查驗(yàn)收，試吊合格并經(jīng)有關(guān)部門檢查驗(yàn)收合格發(fā)證后方能使用。

4. 未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，應(yīng)當(dāng)給予及時(shí)報(bào)廢。

5. 特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)物資設(shè)備部對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。

6. 特種設(shè)備的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書(shū)，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。

7. 物資設(shè)備部應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識(shí)。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。

8. 特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向安全環(huán)保部、設(shè)備物資部和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。

第8篇 公路工程安全生產(chǎn)管理制度

第一章總則

一、安全生產(chǎn)是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)社會(huì)信譽(yù)的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,直接關(guān)系到施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,為搞好和加強(qiáng)公司的安全生產(chǎn)管理工作,保護(hù)職工在施工生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康,預(yù)防傷亡事故和職業(yè)危害,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)效益,特制定本辦法。

二、公司安全管理要貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則及“誰(shuí)管理,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成“黨政工齊抓共管”的保證體系。

三、公司安全管理必須堅(jiān)持從嚴(yán)治理,做到嚴(yán)明職責(zé),嚴(yán)密制度,嚴(yán)肅紀(jì)律,嚴(yán)格考核。局集團(tuán)、有限公司、公司安全技術(shù)部門對(duì)項(xiàng)目安全管理實(shí)行監(jiān)督和檢查。

第二章安全管理機(jī)構(gòu)、人員及職責(zé)

一、項(xiàng)目部必須成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為安全領(lǐng)導(dǎo)小組的組長(zhǎng),是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,項(xiàng)目設(shè)立負(fù)責(zé)安全技術(shù)管理的職能部門,協(xié)助經(jīng)理對(duì)日常安全生產(chǎn)工作和機(jī)構(gòu)安全工作履行監(jiān)督、檢查、管理職責(zé),并協(xié)助搞好機(jī)械安全和消防工作。

二、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立專職安全員一名,特殊情況下可設(shè)兩名專職安全員。項(xiàng)目專職安全員必須經(jīng)地方勞動(dòng)部門或總公司、局集團(tuán)、有限公司組織的專業(yè)培訓(xùn),獲得安全員證后方可上崗。

三、項(xiàng)目專職安全員不得隨意更換,確因工作需要變更工作崗位時(shí),須報(bào)有限公司安全管理部門批準(zhǔn),并配備經(jīng)培訓(xùn)獲得安全員證的其他人員接替工作。

四、項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員安全職責(zé)

(一)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理安全職責(zé)

1、項(xiàng)目部經(jīng)理對(duì)全公司、項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)工作負(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。副經(jīng)理在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)分管范圍內(nèi)的安全工作負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的方針、政策、法令和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定和辦法等。結(jié)合單位或工程實(shí)際,制定具體的管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則,制定本單位各工種安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,并負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。

3、認(rèn)真做到在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比本項(xiàng)目部生產(chǎn)工作時(shí)必須同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全生產(chǎn)工作(五同時(shí))。每月召開(kāi)一次安全例會(huì),分析安全生產(chǎn)情況,對(duì)存在的問(wèn)題,提出具體改進(jìn)措施。嚴(yán)格執(zhí)行勞保用品和防暑降溫物品的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。

4、負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門制定安全措施。對(duì)新、難、險(xiǎn)工程和不良條件下的工作場(chǎng)所,組織編制安全設(shè)計(jì)或安全措施,按規(guī)定報(bào)批后施工。

5、領(lǐng)導(dǎo)本公司、項(xiàng)目部安全小組和負(fù)責(zé)檢查安全技術(shù)部門的工作。堅(jiān)持每月組織一次安全生產(chǎn)大檢查,對(duì)重點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)或關(guān)鍵崗位要實(shí)行重點(diǎn)檢查,認(rèn)真做好檢查記錄,對(duì)檢查出的問(wèn)題要定人,限時(shí)整改。發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急情況要立即停止作業(yè),撤出人員。

6、督促、檢查各職能部門及負(fù)責(zé)人嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)各自管轄的安全工作,對(duì)事故隱患的整改在技術(shù)、資金、物資上給予妥善安排和保證,及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的各類事故隱患,減少和杜絕傷亡事故。

7、對(duì)發(fā)生人身、機(jī)械、火災(zāi)等事故要親臨現(xiàn)場(chǎng),組織調(diào)查事故原因責(zé)任,按照“三不放過(guò)”的原則,對(duì)事故調(diào)查處理報(bào)告和處理意見(jiàn)報(bào)有限公司審批,同時(shí)采取措施,防止類似事故的重復(fù)發(fā)生。

8、加強(qiáng)對(duì)職工的遵章守紀(jì)教育,提高職工素質(zhì),強(qiáng)化職工安全意識(shí),總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn)班組和個(gè)人。推廣先進(jìn)科學(xué)管理方法,提高安全生產(chǎn)管理水平。

(二)總工程師、副總工程師安全職責(zé)

項(xiàng)目總工程師、副總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人,在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)本單位的安全工作負(fù)直接技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

1、主持項(xiàng)目安全技術(shù)業(yè)務(wù)會(huì),認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策以及上級(jí)制定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度、條例、規(guī)定的施工規(guī)范等,組織編制安全技術(shù)規(guī)范操作規(guī)則。

2、編制審定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)要有具體可行的安全內(nèi)容,在技術(shù)交底時(shí)要有詳細(xì)的安全措施要求。講解施工工藝安全技術(shù)操作規(guī)程,深入施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)解決施工生產(chǎn)過(guò)程中的安全技術(shù)問(wèn)題。

3、組織施工技術(shù)、科研、安全監(jiān)察、勞動(dòng)保護(hù)人員研究推廣安全生產(chǎn)防塵、防毒新技術(shù),開(kāi)展安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)科研工作,及時(shí)糾正。

4、督促并指導(dǎo)工人嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行施工生產(chǎn),對(duì)施工生產(chǎn)中違反安全操作規(guī)程的有權(quán)令其停止作業(yè),及時(shí)糾正。

5、負(fù)責(zé)干部、工人的安全技術(shù)教育,提出預(yù)防措施,保證安全生產(chǎn)。

6、按管轄范圍參加各類傷亡事故的調(diào)查處理,提出導(dǎo)致事故發(fā)生的各種科學(xué)技術(shù)數(shù)據(jù)。

(三)安全質(zhì)量部門安全職責(zé)

安全質(zhì)量監(jiān)察管理部門在管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查責(zé)任。

1、監(jiān)督檢查本單位貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方針、政策、法規(guī)和上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)章制度的落實(shí)。

2、參加或組織審查安全設(shè)計(jì)或安全技術(shù)措施,積極提出改進(jìn)意見(jiàn),負(fù)責(zé)監(jiān)督貫徹執(zhí)行。參加檢查驗(yàn)收各種施工臨時(shí)設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施。對(duì)不符合安全規(guī)定的有權(quán)制止使用。

3、參加審查本單位的新建、改建和大修工程的設(shè)計(jì)和驗(yàn)收至不符合勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程的應(yīng)提出限期改正意見(jiàn),對(duì)危及人身安全時(shí),有權(quán)制止施工和投產(chǎn)使用。

4、參加生產(chǎn)會(huì)議,分析安全生產(chǎn)形勢(shì),提出改進(jìn)意見(jiàn)或措施。

5、審查和參加制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度、辦法、措施等,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。

6、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全生產(chǎn)情況,提出改進(jìn)意見(jiàn),對(duì)查出的嚴(yán)重問(wèn)題填寫(xiě)“勞動(dòng)安全監(jiān)察通知書(shū)”或“勞動(dòng)安全監(jiān)察指令書(shū)”,督促限期整改。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)違章指揮,工人違章作業(yè)有權(quán)制止,遇有嚴(yán)重危及人身安全情況,有權(quán)指令停止生產(chǎn)或指揮作業(yè)人員撤離危險(xiǎn)區(qū),并立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)研究處理。

7、會(huì)同勞資、教育部門做好新工人和特殊工種工人的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核和發(fā)證工作。負(fù)責(zé)開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)的組織工作。

8、參加領(lǐng)導(dǎo)組織定期和不定期安全檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的的問(wèn)題分析整理,提出改進(jìn)措施,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),督促實(shí)施。

9、參加企業(yè)評(píng)先、評(píng)優(yōu)工作,行使安全指標(biāo)否決權(quán)。對(duì)在安全工作中采取措施預(yù)防事故做出成績(jī)的人員,有權(quán)提出給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)的建議。對(duì)違章指揮、違章作業(yè),屢教不改者有權(quán)對(duì)其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,直至建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)離崗位或給予行政處分。

10、定期召開(kāi)會(huì)議,分析本單位的安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),研究事故發(fā)生規(guī)律,總結(jié)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),指導(dǎo)所屬單位的安全工作。

11、監(jiān)督檢查機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員年度檢審工作。

12、參加職工因工、非因工、分包企業(yè)民工,路外人身傷亡事故及機(jī)械車輛、火災(zāi)、中毒等事故的調(diào)查和處理。負(fù)責(zé)傷亡事故的統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告,及時(shí)填寫(xiě)各種報(bào)表、臺(tái)帳,提出預(yù)防事故的措施,并督促執(zhí)行。

13、按照國(guó)家和上級(jí)規(guī)定,督促勞動(dòng)防護(hù)用品、保健食品和管理制度的正確落實(shí),監(jiān)督檢查勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施的管理使用及女職工勞動(dòng)保護(hù)工作。

(四)辦公室安全職責(zé)

1、參與本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度的研究制度,了解掌握安全生產(chǎn)信息及事故的處理情況。

2、協(xié)助組織召開(kāi)有關(guān)生產(chǎn)的各種會(huì)議。

3、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

(五)計(jì)劃部門安全職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策及上級(jí)的指標(biāo),落實(shí)本單位的各項(xiàng)安全規(guī)章制度。按照“五同時(shí)”的原則編制和下達(dá)勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)措施計(jì)劃,不斷改善勞動(dòng)條件,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,消除安全因素。

2、在編制和下達(dá)企業(yè)月、季、年度施工生產(chǎn)計(jì)劃時(shí),應(yīng)同時(shí)下達(dá)安全指標(biāo)和措施計(jì)劃安排,要在保證安全生產(chǎn)的前提下做到均?生產(chǎn),文明施工、避免搞突擊增加不安全因素。

3、安排新建、改建、擴(kuò)建工作項(xiàng)目計(jì)劃時(shí),須執(zhí)行“三同時(shí)”原則,同時(shí)安排防治塵毒、噪音及安全設(shè)施項(xiàng)目一并下達(dá)執(zhí)行,并由安全部門予以監(jiān)督。

(六)物資部門安全職責(zé)

1、按照施工生產(chǎn)技術(shù)要求和物質(zhì)供應(yīng)計(jì)劃,采購(gòu)供應(yīng)施工生產(chǎn)及安全技術(shù)措施所需的設(shè)備、材料,必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定的安全技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),不得隨意降級(jí),并負(fù)責(zé)提供必備的技術(shù)、質(zhì)量合格證件。

2、負(fù)責(zé)物資倉(cāng)庫(kù)和危險(xiǎn)品的安全管理,做好防火、防爆、防盜工作。會(huì)同公安、安監(jiān)部門,按照安全規(guī)程、規(guī)則選擇好爆炸物品倉(cāng)庫(kù)和油庫(kù)位置(需當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)),建立健全爆炸物品收發(fā)、登記、保管制度。

3、在采購(gòu)或提取有毒、易燃、易爆物品時(shí),索取有關(guān)性能說(shuō)明書(shū),確保安全可靠。對(duì)新品種的使用,要經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行檢查,并確定使用范圍后方可發(fā)放工地使用。

4、嚴(yán)格易燃、易爆及危險(xiǎn)有毒物品的管理,并負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)務(wù)人員進(jìn)行有關(guān)安全知識(shí)教育。

(七)財(cái)務(wù)部門安全職責(zé)

1、負(fù)責(zé)按計(jì)劃提供勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)措施項(xiàng)目經(jīng)費(fèi),并監(jiān)督其合理使用。

2、負(fù)責(zé)治安管理,監(jiān)督檢查易燃、易爆、劇毒物品,消防器材的使用和管理工作,必要時(shí),參與爆炸物品的押運(yùn)工作。

3、負(fù)責(zé)防火安全工作,有關(guān)火災(zāi)及構(gòu)成刑事犯罪案件和政治破壞,以公安、保衛(wèi)部門為主,有關(guān)部門配合處理。

4、負(fù)責(zé)聯(lián)系辦理爆破工的培訓(xùn)、考核及發(fā)證工作。

5、配合有關(guān)部門參加重大事故調(diào)查、處理。

第三章安全教育與培訓(xùn)

一、項(xiàng)目部經(jīng)理、副經(jīng)理必須進(jìn)行職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn),取得“經(jīng)理安全資格證書(shū)”,專職安全員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),取得“安全員證書(shū)”。

二、項(xiàng)目部要經(jīng)常開(kāi)展安全宣傳教育,使廣大職工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹(shù)立安全第一的思想,自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。

三、參加施工的所有人員,必須進(jìn)行上崗前的安全教育,教育內(nèi)容包括:安全技術(shù)知識(shí)、各工種操作規(guī)程、安全制度等。經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè),其安全教育工作由勞動(dòng)人事、安全技術(shù)部門組織實(shí)施,時(shí)間一般為3—5天。

四、電工、焊工、起重工、爆破工及各種機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等特殊工種工人,除進(jìn)行一般安全教育外,還必須進(jìn)行本工程安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格持證后,方可獨(dú)立操作,特殊工種人員的培訓(xùn)、發(fā)證、復(fù)審、換證工作由有限公司安全技術(shù)部門組織實(shí)施,項(xiàng)目專職安全員協(xié)助進(jìn)行。

五、項(xiàng)目部專職安全員除進(jìn)行日常的一般安全教育、宣傳外,還應(yīng)充分利用廣播、電視、錄像、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、警示牌等各種形式進(jìn)行安全普及宣傳,運(yùn)用典型事故案例對(duì)職工進(jìn)行教育,還應(yīng)認(rèn)真組織好一年一次的“安全生產(chǎn)周”活動(dòng)。

第四章安全檢查

一、項(xiàng)目部經(jīng)理必須每月組織一次全面的安全大檢查,由經(jīng)理、副經(jīng)理或黨委書(shū)記親自牽頭,組織有關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人和專職安全員共同進(jìn)行,并積極配合總公司、局集團(tuán)、有限公司安全技術(shù)部門進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查。

二、安全檢查要有重點(diǎn),特別要做好易發(fā)“高空墜落”、“機(jī)械傷害”、“淹溺”、“觸電”、“火災(zāi)”等事故場(chǎng)的檢查,邊檢查邊改。同時(shí)各項(xiàng)目根據(jù)各自承擔(dān)工程實(shí)際情況推行項(xiàng)目安全檢查表,做到安全生產(chǎn)檢查規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

三、對(duì)查出的事故隱患及事故苗頭,有關(guān)部門要制訂整改計(jì)劃,做到定人、定措施、定完成日期,必須做到條條有著落,件件有交待,在隱患未消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施,如危及職工人身安全的,應(yīng)立即停止作業(yè)。

第五章事故調(diào)查及處理

一、項(xiàng)目部發(fā)生事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告公司、項(xiàng)目部經(jīng)理或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)理或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后,必須立即采取措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

二、公司、項(xiàng)目部發(fā)生重傷、死亡事故后,應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)內(nèi)按系統(tǒng)上報(bào)到有限公司、局集團(tuán)、總公司主管部門,發(fā)生死亡和重大死亡事故,應(yīng)同時(shí)立即報(bào)告地方勞動(dòng)部門、公安部門、人民檢察院、工會(huì)組織,報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人員情況、初步分析事故的原因等。

三、發(fā)生傷亡事故,應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),因搶救傷員需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)部分物品時(shí)必須作出標(biāo)志,繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,詳細(xì)作出記錄。在消除現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)因素,采取防范措施后,方可恢復(fù)生產(chǎn)。

四、事故發(fā)生后,必須按國(guó)務(wù)院[1991]年發(fā)布的75號(hào)令《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》以及局集團(tuán)、有限公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

第六章安全獎(jiǎng)罰

一、在項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作中,具備條件的優(yōu)秀安全生產(chǎn)班組和個(gè)人應(yīng)給予表?yè)P(yáng)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

二、獎(jiǎng)勵(lì)的具體標(biāo)準(zhǔn)由各項(xiàng)目部自定。

三、在項(xiàng)目施工中,因“三違”而導(dǎo)致輕傷、重傷、死亡、重大死亡(指一次死亡3人以上)事故對(duì)項(xiàng)目和責(zé)任者的處罰和行政處分按總公司《職工傷亡事故處罰辦法》及局集團(tuán)和有限公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰辦法》的有關(guān)規(guī)定辦理。

四、項(xiàng)目發(fā)生機(jī)械事故后對(duì)有關(guān)責(zé)任人的處罰,按照《機(jī)械設(shè)備安全條例》或有限公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》中的有關(guān)規(guī)定辦理。

五、違反施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的有關(guān)規(guī)定的職工、干部處以經(jīng)濟(jì)處罰,具體處罰辦法按有限公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》中的有關(guān)規(guī)定辦理。

第9篇 公路工程項(xiàng)目施工安全管理措施

公路工程項(xiàng)目施工的安全生產(chǎn)管理是一項(xiàng)綜合性管理,是施工管理的主要組成部分。為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),更好的提高我標(biāo)段經(jīng)濟(jì)效益,共同至力于公司發(fā)展,為此,安全措施必須進(jìn)一步規(guī)范管理。 工程建設(shè)的關(guān)鍵:“生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”,“安全第一”與“質(zhì)量第一”是并存的,安全是為了質(zhì)量服務(wù),質(zhì)量亦需以安全做保證,安全也是質(zhì)量的特點(diǎn)之一,抓住質(zhì)量與安全這兩個(gè)環(huán)節(jié),工程施工就能順利進(jìn)行,就能獲得良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。自覺(jué)地重視安全生產(chǎn),樹(shù)立良好市場(chǎng)信譽(yù)和公司對(duì)外形象。

一、施工中的安全技術(shù)措施

(一)安全組織和管理

1.安全生產(chǎn)責(zé)任制

項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本標(biāo)段工程項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)。在其領(lǐng)導(dǎo)下,工程技術(shù)人員、班組長(zhǎng)、操作工人,逐級(jí)建立安全管理責(zé)任制度。管理人員堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五到位”原則,即:健全機(jī)構(gòu)到位、批閱文件到位、深入現(xiàn)場(chǎng)到位、檢查到位、處理問(wèn)題到位;并實(shí)施“四全”管理制度,即:全員、全過(guò)程、全方位、全天候的安全管理。

2.安全生產(chǎn)檢查制度

為了確保各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施的順利實(shí)施,由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)各工區(qū)的安全工作。加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械、電器、配電設(shè)施懸臂施工掛籃等的安全檢查,消除一切安全隱患,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志,危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求?；鸸っ癖?、倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)的設(shè)置遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定。安全技術(shù)措施保證制度:制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度,投入必須的安全設(shè)施,為參加施工人員、機(jī)械設(shè)備、車輛以及進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的其他人員創(chuàng)造一個(gè)安全可靠的施工環(huán)境。施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè),制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施,并有專人組織實(shí)施。做好安全用電工作。工地的電力設(shè)備、線路必須由電工統(tǒng)一架設(shè)及管理,閘箱、開(kāi)關(guān)應(yīng)防雨且安全牢固,做到“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖”,做到經(jīng)常維修,保持良好狀態(tài)。不符合安全要求的電動(dòng)設(shè)施及電力線路不得使用。非專業(yè)電工嚴(yán)禁隨意接線,防止發(fā)生觸電事故。堅(jiān)持定期安全檢查制度,各項(xiàng)目處每星期一次,工班一日一次。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),組織有關(guān)人員參加,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并將處理意見(jiàn)填入檢查記錄表中。重大問(wèn)題,要簽發(fā)安全隱患通知書(shū),采取相應(yīng)對(duì)策,限期整改落實(shí),并進(jìn)行復(fù)查。

(二)公路施工的安全生產(chǎn)教育

1.公路工程發(fā)生事故的誘因分析

公路工程施工過(guò)程中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)及管理上的缺陷,是誘發(fā)事故的主要成因,因此安全教育既要從提高安全生產(chǎn)意識(shí),也要從增強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)方面著手?？紤]到目前公路工程施工安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀,安全生產(chǎn)教育應(yīng)在施工企業(yè)內(nèi)部和施工工程項(xiàng)目上同時(shí)抓,同時(shí)管。前者的重點(diǎn)是抓安全意識(shí)、安全知識(shí)教育;后者是抓行為、技術(shù)、管理措施的應(yīng)用和自我與群體保護(hù)能力的提高。應(yīng)特別注重民工教育?，F(xiàn)在許多公路工程施工企業(yè)的一線施工人員大部分是民工,這些人如果不經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn),往往事故會(huì)增多。本著誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)安全的原則,加強(qiáng)對(duì)民工的教育。實(shí)行安全培訓(xùn)考核上崗制,建立健全民工安全培訓(xùn)檔案制度。

2.公路施工安全教育的主要內(nèi)容

(1)各崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程;(2)操作現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)章制度;(3)特殊工種的安全知識(shí)及自我保護(hù)意識(shí);(4)新工藝、新技術(shù)實(shí)施中特定的安全技術(shù)規(guī)定;(5)特定環(huán)境中的安全注意事項(xiàng);(6)工人改變工種時(shí)新工種的安全技術(shù)培訓(xùn);(7)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)要求;(8)事故發(fā)生后的安全再教育。在公路工程施工項(xiàng)目管理的安全生產(chǎn)教育中,應(yīng)以項(xiàng)目經(jīng)理為主,實(shí)行多樣化的安全教育形式。如對(duì)新職工進(jìn)行“三級(jí)安全教育”;對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行專門的培訓(xùn);對(duì)經(jīng)常性的教育采用“安全活動(dòng)日”、“安全交流會(huì)”、“事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”等方式進(jìn)行。一般安全知識(shí)教育包括項(xiàng)目施工流程、特點(diǎn),誘發(fā)安全事故的人、物、環(huán)境等因素分析。專業(yè)安全知識(shí)教育是指公路施工各專業(yè)工種必須具備的專業(yè)安全知識(shí)教育,對(duì)于從事特種作業(yè)的如特種機(jī)械操作人員,還需進(jìn)行專門的訓(xùn)練及獲得專業(yè)操作上崗證。

(三)公路施工的安全設(shè)施管理

公路工程施工項(xiàng)目常見(jiàn)的安全設(shè)施有:腳手架、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、操作平臺(tái)、防護(hù)欄桿、臨時(shí)用電防護(hù)等。

1.腳手架是橋梁、公路護(hù)坡、隧道施工中必不可少的臨時(shí)設(shè)施。對(duì)腳手架的基本要求是:①堅(jiān)固穩(wěn)定。②裝拆簡(jiǎn)便和能多次周轉(zhuǎn)使用。③其寬度應(yīng)滿足施工作業(yè)人員操作、材料堆置和運(yùn)輸?shù)囊?。使用的腳手架及搭設(shè)方案須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算,并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后方可搭設(shè)。腳手架的設(shè)計(jì)不但要滿足使用的要求,而且首先要考慮安全問(wèn)題。設(shè)置可靠的安全防護(hù)措施,如防護(hù)欄、擋腳板、安全網(wǎng)、通道扶梯、斜道防滑、多層立體作業(yè)的防護(hù),懸吊架的安全銷和雨季防電、避雷設(shè)施等。

2.對(duì)安全帽的要求是:① 安全帽須經(jīng)有關(guān)部門檢查合格后方能使用。②正確使用安全帽并扣好帽帶。③ 不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損的安全帽。

3.對(duì)安全帶的要求是:① 安全帶須經(jīng)有關(guān)部門檢查合格后方能使用。②安全帶使用兩年后,必須按規(guī)定抽檢一次,對(duì)抽檢不合格的必須更換安全繩后才能使用。③ 安全帶應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強(qiáng)酸堿或尖銳的堅(jiān)硬物體。④ 安全帶上的各種部件不得任意拆除,更換新繩時(shí)要注意加繩套。

4.對(duì)安全網(wǎng)的要求:① 網(wǎng)繩不破損并生根牢固、繃緊、圈牢,拼接嚴(yán)密,網(wǎng)綱支桿用鋼管為宜。② 網(wǎng)寬不小于2.6m,里口離墻不得大于15cm,外高內(nèi)低,每隔3m設(shè)立支撐,角度為45°。③ 立網(wǎng)隨施工層提升,網(wǎng)高出施工層1m以上。網(wǎng)下口與墻生根牢靠,離墻不大于15cm,網(wǎng)之間拼接嚴(yán)密,空隙不大于10cm。橋梁、隧道、護(hù)坡地面的周圍均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,并隨工程結(jié)構(gòu)的進(jìn)度而立掛安全網(wǎng)封閉。

5.施工用電安全保證措施

(1)支線架設(shè)

a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,量電箱上進(jìn)線加設(shè)滴水彎。

b、支線絕緣好,無(wú)老化、破損和漏電。

c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空鋪設(shè),并用絕緣膠固定。

d、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套并作標(biāo)志。

e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并進(jìn)行絕緣處理,架設(shè)凈空滿足相應(yīng)要求,施工現(xiàn)場(chǎng)架線規(guī)劃進(jìn)行,滿足走線清楚,接線方便,節(jié)約用線,使用安全。

(2)現(xiàn)場(chǎng)照明

a、現(xiàn)場(chǎng)一般均采用220v電壓照明。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。

b、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣膠固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在鋼管腳手支架上。

c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

d、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。

(3)架空線

a、架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。

b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣膠,其規(guī)格、線間距離、檔距等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上并加設(shè)絕緣膠。

c、架空線一般應(yīng)離地4m以上,機(jī)動(dòng)車道為6m以上。

(四)公路施工的安全技術(shù)措施

1.土方工程安全技術(shù)措施

① 土方工程施工前,應(yīng)詳細(xì)分析與核查各項(xiàng)技術(shù)資料(如實(shí)測(cè)地形圖、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察資料、原有地下管道、電纜和地下構(gòu)筑物資料及土石方工程施工圖等),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查并根據(jù)現(xiàn)有施工條件,制訂合理的土方工程施工組織設(shè)計(jì)。如需邊坡支護(hù)則應(yīng)根據(jù)相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。② 挖土深度超過(guò)1.5m時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況按規(guī)定放坡或加設(shè)支撐。開(kāi)挖深度超過(guò)2m時(shí),必須在基坑(槽)邊沿設(shè)立兩道防護(hù)欄,人員上下要有專用爬梯,夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。③ 開(kāi)挖的基坑(槽)應(yīng)與臨近建筑物保持一定的距離和坡度,以免在施工時(shí)影響臨近建筑物的穩(wěn)定。如不能滿足要求,必須采取有效技術(shù)措施,并報(bào)上級(jí)安全技術(shù)部門審批后方可施工,在施工中要進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)。④ 挖基坑時(shí),施工人員之間應(yīng)保持一定的安全距離;機(jī)械挖土?xí)r,挖掘機(jī)間距應(yīng)在大于10m,挖土要自上而下,逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。⑤ 挖土?xí)r,如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫或有土粒連續(xù)滾落時(shí),施工人員應(yīng)立即撤離施工現(xiàn)場(chǎng),并應(yīng)及時(shí)分析原因,采取有效措施解決問(wèn)題。⑥ 必須在雨季進(jìn)行基坑施工時(shí),應(yīng)在距基坑邊一定距離(如1m)處挖排水溝或筑擋水提,防止雨水灌入基坑。坑底四周設(shè)置集水坑和引水溝,并將積水及時(shí)排出。當(dāng)基坑開(kāi)挖處于地下水位以下時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)?shù)慕档偷叵滤坏拇胧＂弑ò踩芾泶胧?

a、爆破工作要根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件或簡(jiǎn)明的炮眼布置說(shuō)明書(shū),以及有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行。每個(gè)爆破工點(diǎn)指定人員負(fù)責(zé)炮位選擇,進(jìn)行藥量計(jì)算和安全警戒工作。

b、從事爆破工作的人員必須受過(guò)爆破技術(shù)培訓(xùn),熟悉爆破器材性能操作方法和安全規(guī)則。本工程項(xiàng)目嚴(yán)禁使用新爆破人員擔(dān)任爆破工作。

c、爆破器材的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、發(fā)放必須符合國(guó)家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的要求。建立臺(tái)帳,嚴(yán)格審批制度,防止多領(lǐng)少用,私藏余料,杜絕流失和被盜。

d、進(jìn)行爆破作業(yè)要嚴(yán)格控制用藥量,禁止無(wú)證人員參加爆破作業(yè),并按規(guī)定的警戒距離、時(shí)間,設(shè)置安全警戒人員。爆破在施工前要制定專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),指導(dǎo)全過(guò)程施工作業(yè)。

f、爆破安全管理措施根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)爆破施工管理的有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(gb13349-92),結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,特采用如下安全管理措施:建立爆破安全領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與布置實(shí)施各項(xiàng)爆破工作。建立各種行之有效的安全措施,并組織檢查實(shí)施,做到安全制度化。定期召開(kāi)安全評(píng)議會(huì),抓事故苗頭,杜絕事故發(fā)生。建立爆破器材庫(kù)管崗位責(zé)任制: 負(fù)責(zé)指定倉(cāng)庫(kù)建立完善管理細(xì)則:督促檢查爆破的器材保管員(發(fā)放員)的工作;及時(shí)上報(bào)質(zhì)量可疑及過(guò)期的爆破器材;督促檢查庫(kù)區(qū)安全情況、消防設(shè)施和防雷裝置,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;爆破器材保管員負(fù)責(zé)驗(yàn)收、發(fā)放、統(tǒng)計(jì)和保管爆破器材,對(duì)無(wú)爆破作業(yè)資質(zhì)的人員予以拒絕;爆破器材庫(kù)選點(diǎn)遠(yuǎn)離居民點(diǎn),炸藥與雷管分開(kāi)存放,并設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志,非有關(guān)人員勿進(jìn);警戒與信號(hào);爆破工作開(kāi)始前,確定危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置明顯標(biāo)志。爆破前,同時(shí)發(fā)出音響和視覺(jué)信號(hào),使危險(xiǎn)區(qū)的人員都能聽(tīng)到和看到。第一次信號(hào)--預(yù)告信號(hào),第二次信號(hào)--起爆信號(hào),第三次信號(hào)--解除警戒信號(hào)。裝藥時(shí)無(wú)關(guān)人員全部撤離至炸區(qū)范圍以外。使用木質(zhì)棍裝藥,裝藥后保證堵塞質(zhì)量。對(duì)大型爆破作業(yè),施爆前兩天,安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開(kāi)安全防護(hù)工作會(huì)議,請(qǐng)有關(guān)單位參加,并檢查安全措施落實(shí)情況。爆破后組織人員進(jìn)行安全檢查并進(jìn)行安全評(píng)估。⑧ 為防止基坑底的土被擾動(dòng),基坑挖好后要盡量減少暴露時(shí)間,及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工。如不能立即進(jìn)行下一道工序,要預(yù)留15~30cm厚覆蓋土層,待基礎(chǔ)施工時(shí)再挖去。

2.路基施工的安全技術(shù)措施

① 在使用場(chǎng)拌設(shè)備拌和時(shí),一定要按穩(wěn)定混凝土拌和設(shè)備的操作規(guī)程作業(yè)。拌和場(chǎng)設(shè)位適中,車輛裝運(yùn)、出入有序,有專人指揮調(diào)度。② 混合料的配合比、含水量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),混合料的粒徑要符合穩(wěn)定土拌和攤鋪設(shè)備的拌和、攤鋪要求。③ 在路基攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),要嚴(yán)格按照攤鋪機(jī)的操作規(guī)程作業(yè)。在自卸車與攤鋪機(jī)配合卸料時(shí),要有專人指揮,以免自卸車與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞。④ 按照攤鋪機(jī)的要求配置不同能力的碾壓設(shè)備,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。⑤ 攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),應(yīng)與路基邊溝或路緣石至少留100mm的間距,以確保攤鋪機(jī)的安全距離。⑥ 壓路機(jī)作業(yè)時(shí),在嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范碾壓,并注意與攤鋪機(jī)的安全距離,避免發(fā)生碰撞。⑦ 在邊施工邊通車的路段作業(yè)時(shí),施工路段兩端應(yīng)設(shè)置專業(yè)保通人員,并做到24小時(shí)值班。⑧ 攤鋪路段具有防雨雪的裝備。⑨ 夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。

(五)高空、運(yùn)輸、機(jī)械操作的安全管理措施

起重機(jī)械必須符合gb6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定,安全限位裝置必須安全有效,操限吊裝設(shè)備應(yīng)制訂切實(shí)可行的吊裝方法和安全技術(shù)措施,保證吊裝安全。

起重機(jī)嚴(yán)禁超載吊裝,滿載工作時(shí),左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過(guò)90°,禁止橫吊,以免傾翻。

機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范,按程序操作,文明駕駛,禮貌行車。

嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷作業(yè),夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。

高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)措施,并符合jbj80-91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的要求。按照gb3608-83《高處作業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)行三級(jí)管理:2-5m為一級(jí)管理,由專業(yè)工長(zhǎng)負(fù)責(zé);5-15m為二級(jí)管理,由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé);處長(zhǎng)對(duì)該工程的高處作業(yè) 安全技術(shù)負(fù)責(zé)。安全防護(hù)措施應(yīng)由負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收,因工作把必須臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí),必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,并采取相應(yīng)可靠措施;操作人員高空作業(yè)時(shí),必須正確佩戴和使用安全防護(hù)用具和用品。

腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行,立桿底設(shè)墊塊,在適當(dāng)位置按照安全操作要求設(shè)置安全網(wǎng)和攔桿擋板,并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后方可投入使用,腳手架拆除時(shí),下方不得有其它人員,并按照后支先拆、從上到下的原則進(jìn)行;

雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑措施。強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強(qiáng)風(fēng)暴雨后,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。

(六)施工中的其他注意事項(xiàng)

(1)爆破施工時(shí),控制爆破規(guī)模及爆破方向,防止對(duì)周圍的民房破壞,以及危及不地居民的生命安全。

(2)支架的搭設(shè)應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理,處理后的承載力能夠滿足支架受力要求,并隨時(shí)對(duì)支架進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理。

(3)掛籃的安裝、行走、使用、拆除必須按照制定的掛籃操作規(guī)程進(jìn)行實(shí)施,隨時(shí)對(duì)掛籃的節(jié)點(diǎn)、構(gòu)件、焊縫進(jìn)行安全檢查。

(4)箱梁的懸臂澆筑對(duì)稱進(jìn)行,偏載大小應(yīng)不大于設(shè)計(jì)規(guī)定要求。

(5)機(jī)械使用、用電等遵守相應(yīng)安全操作規(guī)范進(jìn)行。

(七)民工的安全教育和管理

(1)工程開(kāi)工前參加本工程的全員進(jìn)行安全教育,組織學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程=殊途同歸=規(guī)定。

(2)制定分項(xiàng)更詳細(xì)的施工安全技術(shù)措施,由主管工程技術(shù)人員和專職安全員進(jìn)行技術(shù)交底和講解,并結(jié)合本項(xiàng)目各階段施工中存在的安全問(wèn)題重點(diǎn)進(jìn)行教育和宣傳。

(3)各項(xiàng)目處每周組織一次安全講課活動(dòng);作業(yè)班組每天班前進(jìn)行安全操作講話。

(4)對(duì)特殊工種,如:爆破工、起重工、電工、電焊工、各種機(jī)械操作司機(jī)等進(jìn)行培訓(xùn),持證上崗。

二、夏冬季節(jié)安全管理

由于夏冬季節(jié)天氣對(duì)作業(yè)人員產(chǎn)生嚴(yán)重影響,因此必須進(jìn)行一些特殊的管理措施,夏季施工必須做好防洪、防泥石流、防雷電的準(zhǔn)備工作,備用物資、防護(hù)措施、防護(hù)人員等工作,建立、建全防汛搶險(xiǎn)機(jī)構(gòu)圖及事故處理應(yīng)急預(yù)案。且必須做到時(shí)時(shí)檢查,有備無(wú)患。冬季施工必須做好防雪、防凍工作。時(shí)時(shí)檢查防凍手套,安全帽、安全帶等是否配戴好。

第10篇 公路工程項(xiàng)目安全技術(shù)管理制度

第一條:為了控制或消除施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素,防止因工傷亡事故的發(fā)生,保證各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)安全順利地完成,根據(jù)國(guó)家及局有關(guān)規(guī)定和目前公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,特制定本制度。

第二條:本制度適用于項(xiàng)目經(jīng)理部所有部門及施工隊(duì)伍。

第三條:施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中必須有針對(duì)性的安全技術(shù)措施。

1.所有公路工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案,必須有單項(xiàng)的安全技術(shù)措施。沒(méi)有安全技術(shù)措施,工程不得進(jìn)行施工。

2.安全技術(shù)措施必須依據(jù)國(guó)家和地方以及行業(yè)的有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定。

3.安全技術(shù)措施必須全面,并具有針對(duì)性。要根據(jù)施工工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工方法、施工機(jī)具設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、各類施工人員的素質(zhì)等實(shí)際情況,明確具體地提出應(yīng)采取的措施和注意事項(xiàng)。防止口號(hào)式、一般化。

4.施工現(xiàn)場(chǎng)需要的暫設(shè)電氣工程,必須納入施工組織設(shè)計(jì)之中。要有設(shè)計(jì)、有計(jì)劃、有平面布置圖、有說(shuō)明。

5.施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中的安全技術(shù)措施方案,由工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的工程技術(shù)人員編制,專職安全管理人員參與意見(jiàn),并經(jīng)過(guò)項(xiàng)目總工程師審批生效。

大型工程和新、難、險(xiǎn)工程需報(bào)公司審核批準(zhǔn)。

第四條:特殊和危險(xiǎn)性大的工程必須單獨(dú)編制安全技術(shù)措施方案。

1.爆破、隧道、吊裝、水上和水下作業(yè)、深坑、滑模、搭設(shè)和拆除高大腳手架、橋架、挑架、掛籃等特殊架子、施工臨時(shí)便橋、碼頭等,在施工前必須編制單獨(dú)的安全技術(shù)措施方案。

2.單獨(dú)的安全技術(shù)措施方案,一定要有依據(jù),嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),由計(jì)算、有詳圖、有說(shuō)明、有審批。

3.特殊和危險(xiǎn)性大的工程的安全技術(shù)措施,必須由公司總工程師指定的具備相應(yīng)資格的工程技術(shù)人員進(jìn)行編制,并經(jīng)公司總工程師審批。

第五條:必須嚴(yán)格實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度。

1.各分項(xiàng)工程開(kāi)工前,項(xiàng)目經(jīng)理部的總工程師要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況,向工地負(fù)責(zé)人、各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)的書(shū)面交底,并向參加施工的全體從業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底。書(shū)面交底應(yīng)一式三份,項(xiàng)目經(jīng)理部的總工程師、工地負(fù)責(zé)人各執(zhí)一份,另一份交項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全管理人員。項(xiàng)目經(jīng)理部的總工程師、工地負(fù)責(zé)人要分別在每一份書(shū)面交底上做交底和接受交底的簽字。安全技術(shù)措施得以落實(shí)后,工地負(fù)責(zé)人必須請(qǐng)項(xiàng)目經(jīng)理部的總工程師指派的工程技術(shù)人員和專職安全管理人員進(jìn)行驗(yàn)收,方準(zhǔn)進(jìn)行下一步施工。

2.兩個(gè)及以上施工隊(duì)或工種配合施工時(shí),工地負(fù)責(zé)人要按工程進(jìn)度定期或不定期地向各施工隊(duì)或工班負(fù)責(zé)人進(jìn)行交叉作業(yè)的書(shū)面安全技術(shù)交底。

3.各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人每天要向本隊(duì)的從業(yè)人員進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。工程量大、技術(shù)復(fù)雜、連續(xù)多天從事一項(xiàng)工作的要進(jìn)行書(shū)面交底。

4.各級(jí)書(shū)面的交底書(shū),要有交接時(shí)間、交接內(nèi)容、交接人簽字。

5.各級(jí)書(shū)面的交底書(shū),要按分項(xiàng)工程歸放在一起,以便備查。

第六條:必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施的檢查驗(yàn)收制度。

1.施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施的實(shí)施情況,由項(xiàng)目總工程師指派的工程技術(shù)人員和專職安全管理人員進(jìn)行驗(yàn)收簽認(rèn)。項(xiàng)目經(jīng)理每月要親自帶隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)檢查一次安全技術(shù)措施的落實(shí)情況。

2.按照誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,由項(xiàng)目的機(jī)電部門負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)電設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收簽認(rèn);由項(xiàng)目的材料部門對(duì)施工材料、工程材料進(jìn)行驗(yàn)收簽認(rèn);由項(xiàng)目的人事部門對(duì)個(gè)人防護(hù)用品進(jìn)行驗(yàn)收簽認(rèn)。

第七條:必須做好特種作業(yè)等各類安全關(guān)鍵崗位人員的培訓(xùn)、教育、考核和管理工作。保證各類人員均具備相應(yīng)的技術(shù)等級(jí)和從業(yè)資格。

第八條:必須做好安全技術(shù)資料的回收、分類、整理和保管工作。

專職安全管理人員要定期或不定期地回收各類安全技術(shù)措施費(fèi)用計(jì)劃、安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書(shū)、安全技術(shù)措施和設(shè)施、設(shè)備、材料以及安全防護(hù)用品的檢查驗(yàn)收單、合格證、施工隊(duì)伍和從業(yè)人員的資格證書(shū)、技術(shù)等級(jí)證書(shū)等。對(duì)回收的各類安全技術(shù)資料要進(jìn)行分類、整理,并做好保管工作。各相關(guān)部門或人員要積極予以配合。

第九條:建立和實(shí)施嚴(yán)格的施工生產(chǎn)安全技術(shù)管理責(zé)任制度。

1.總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人,對(duì)施工生產(chǎn)的安全負(fù)技術(shù)責(zé)任。

2.施工組織設(shè)計(jì)或施工方案,必須經(jīng)上一級(jí)總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)后執(zhí)行。

3.由于安全技術(shù)措施費(fèi)用不落實(shí),導(dǎo)致因工傷亡事故發(fā)生的,要追究項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任;由于工地負(fù)責(zé)人無(wú)故不執(zhí)行安全技術(shù)措施方案,導(dǎo)致因工傷亡事故發(fā)生的,要追究工地負(fù)責(zé)人的責(zé)任;由于安全技術(shù)措施本身的問(wèn)題,導(dǎo)致因工傷亡事故發(fā)生的,要追究審批人的責(zé)任和編制人從代責(zé)任;專職安全管理人員發(fā)現(xiàn)工地負(fù)責(zé)人無(wú)故不執(zhí)行安全技術(shù)措施方案,既不監(jiān)督落實(shí),也不向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的,要追究專職安全管理人員的從代責(zé)任。

4.總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人,要組織技術(shù)部門和技術(shù)人員分析研究發(fā)生因工傷亡事故的技術(shù)原因,并提出相應(yīng)的技術(shù)防范措施。

5.總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人要認(rèn)真組織工程技術(shù)人員、工地負(fù)責(zé)人以及各施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)國(guó)家、行業(yè)以及上級(jí)頒布的安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)等,并要積極貫徹執(zhí)行。

第十條:各級(jí)都要認(rèn)真總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)中的技術(shù)革新和技術(shù)改造成果,積極采用安全新技術(shù),不斷促進(jìn)安全技術(shù)進(jìn)步。對(duì)在這項(xiàng)工作中作出成績(jī)的工程技術(shù)人員等各類從業(yè)人員要及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

第十一條:本制度由項(xiàng)目安保部負(fù)責(zé)解釋。

第十二條:本制度自發(fā)布之日起施行。

第11篇 公路工程施工 安全管理分析

一、公路施工安全管理當(dāng)中存在的主要問(wèn)題

1、輕視安全管理,片面追求眼前經(jīng)濟(jì)利益

在目前企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的管理模式下,施工主體大多追求的是直接經(jīng)濟(jì)利益,不注重施工安全管理,普遍存在“說(shuō)起來(lái)重要,做起來(lái)次要,忙起來(lái)不要”的松懈麻痹現(xiàn)象。

2、安全管理制度不健全

施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理包括:安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育、安全技術(shù)管理、現(xiàn)場(chǎng)安全措施、安全檢查和評(píng)估。安全管理制度方面存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在:一是安全措施落實(shí)不到位,執(zhí)行、檢查、監(jiān)督不力,安全管理體系形同虛設(shè)。二是公路施工企業(yè)雖然都制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制,工程項(xiàng)目部和各作業(yè)隊(duì)也都簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,但有些施工單位的安全制度僅是鎖在文件柜中的制度;有的只是掛在墻上、說(shuō)在嘴上,但就是沒(méi)有落在實(shí)際行動(dòng)上。三是項(xiàng)目部編制的安全施工方案、安全保證體系、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,往往只是為了應(yīng)付檢查而東拼西湊,缺乏針對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)際性,使其無(wú)法得到具體落實(shí)。四是項(xiàng)目部不設(shè)專職安全員,沒(méi)有專門人員來(lái)做安全管理方面的具體工作;有的安全崗位由其它管理人員來(lái)兼任;有的安全管理人員素質(zhì)偏低,起不到安全監(jiān)督和管理的作用。五是在勞務(wù)工管理、施工機(jī)械檢測(cè)、持證上崗等方面的管理上存在薄弱環(huán)節(jié)。

3、現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全素質(zhì)低、自我防護(hù)意識(shí)差

安全管理歸根到底是對(duì)施工主體行為的安全管理。要建立一種人人講安全的文化氛圍,關(guān)鍵是要提高施工人員的安全素質(zhì),最終才能真正做到“我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害”。由于公路施工行業(yè)的特點(diǎn),施工人員的流動(dòng)性很大,絕大部分施工人員都是來(lái)自于農(nóng)村的勞務(wù)工,施工安全知識(shí)相對(duì)缺乏,即使采取了三級(jí)安全教育,施工人員的安全意識(shí)還是達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)。有的現(xiàn)場(chǎng)管理人員自身都不了解安全知識(shí),不懂安全制度,現(xiàn)場(chǎng)違章指揮,工人違章操作,“三不傷害”無(wú)法得到保證。

4、安全資金投入不足

目前多數(shù)施工單位安全投入遠(yuǎn)不適應(yīng)安全生產(chǎn)需要,安全投入欠賬太多。一些基層施工隊(duì)伍和個(gè)體承包者,懷著一種僥幸的心里認(rèn)為安全投入不值得,一些必需的施工安全措施得不到落實(shí)。施工安全防護(hù)及其簡(jiǎn)陋,特別是連高空、水上、深基坑和高邊坡下以及隧道開(kāi)挖道坑內(nèi)等高危施工作業(yè)區(qū)域的安全措施也得不到有效保障。有的施工設(shè)備陳舊落后(甚至銹蝕不堪),施工支架變形嚴(yán)重仍強(qiáng)行使用,為了眼前經(jīng)濟(jì)利益,而置施工人員的生命安全于不顧。

5. 發(fā)生事故不進(jìn)行認(rèn)真處理,不認(rèn)真查找事故的原因和責(zé)任

工地上一旦出現(xiàn)人身傷害或傷亡事故,有的施工隊(duì)伍往往采取私下賠償?shù)霓k法進(jìn)行處理,以致對(duì)責(zé)任者無(wú)法進(jìn)行處罰和教育,不能吸取教訓(xùn),造成事故再次發(fā)生。

二、導(dǎo)致公路施工安全事故的原因

公路工程施工中的“人、設(shè)備、環(huán)境和安全管理”4個(gè)因素是引發(fā)安全事故的直接原因,人的不安全行為、設(shè)備的不安全狀態(tài)、環(huán)境的缺陷、安全管理出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。

1. 人的安全意識(shí)是起主導(dǎo)作用的

如果施工人員缺乏安全意識(shí)就會(huì)存在不安全的行為,違規(guī)施工、違章作業(yè)的情況是難以避免的。要體現(xiàn)以人為本的安全理念,形成“我要安全”的局面,施工人員就會(huì)自覺(jué)地抵制一些存在安全隱患的施工工作。

2. 施工設(shè)備的安全管理是工地安全管理的重要內(nèi)容

很多安全事故都是由于施工機(jī)械和設(shè)備存在的隱患及違章操作引起的。設(shè)備在使用中出現(xiàn)各種故障是在所難免的,還有一些設(shè)備是因保養(yǎng)不善引發(fā)故障的,設(shè)備一旦發(fā)生故障,就會(huì)帶來(lái)安全隱患。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全管理,對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行情況的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,不能拼設(shè)備。所以,設(shè)備的定期維修、保養(yǎng)是一件非常重要的事情,提高設(shè)備完好率和按章操作。

3. 公路施工環(huán)境差,自然條件惡劣,工作條件艱苦

山區(qū)公路的施工穿越崇山峻嶺,施工場(chǎng)地大多處在山高坡陡的地方,無(wú)法找到較好的施工場(chǎng)地和作業(yè)面。工程施工一方面受雷電、洪水、山體滑坡等自然災(zāi)害的威脅,另一方面還會(huì)受到當(dāng)?shù)厝罕姷母蓴_,甚至無(wú)理滋事。

4. 項(xiàng)目施工主體沒(méi)有正確認(rèn)識(shí)和處理好安全與生產(chǎn)、安全與工程質(zhì)量、安全與效益的關(guān)系

一個(gè)質(zhì)量和安全意識(shí)淡薄的施工主體是難以干出優(yōu)質(zhì)工程的,施工安全也是無(wú)法保障的。如果項(xiàng)目部安全機(jī)構(gòu)不健全、安全管理人員缺乏、安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)、安全技術(shù)措施不到位、安全教育培訓(xùn)流于形式,違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象得不到有效遏制,工地安全事故將不可避免。

5. 工地安全管理普遍存在的工程分包問(wèn)題

工地安全管理必須正視普遍存在的工程分包問(wèn)題(甚至有些工程層層分包),總承建商與分包商的關(guān)系及互相配合對(duì)工地安全極為重要,那種以包代管、包而不管的做法是工地安全管理上的最大缺陷。光依靠分包合同中的安全責(zé)任條款來(lái)約束分包商是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,不能指望管理水平不高、安全意識(shí)低下的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)伍自身能夠管理好施工安全。

6. 大多安全事故都是來(lái)自于違規(guī)作業(yè)的情況

一些施工條件差的隊(duì)伍不能配備符合要求的施工設(shè)備,往往因陋就簡(jiǎn)、土法施工,違規(guī)作業(yè)。也有一些是由于受到了來(lái)自于外界的壓力,如趕工期,急于求成,不按程序施工造成的。如結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,就急于拆卸模板和支架,橋梁結(jié)構(gòu)物施工時(shí)不按對(duì)稱加載的要求或卸載的順序進(jìn)行,造成重大安全事故。

公路工程施工建設(shè)涉及面廣,具有點(diǎn)多、線長(zhǎng),建設(shè)周期長(zhǎng),受自然條件影響大等特點(diǎn),施工作業(yè)在野外,工程施工又是一個(gè)較為復(fù)雜的綜合過(guò)程。施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn),做好施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,對(duì)工程項(xiàng)目施工過(guò)程中的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí),分析、評(píng)價(jià)未來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),采取必要的控制措施。針對(duì)重大危險(xiǎn)源,通過(guò)制定和實(shí)施職業(yè)健康安全目標(biāo)、管理方案和預(yù)防措施來(lái)消除或降低風(fēng)險(xiǎn)。識(shí)別潛在的事件或緊急情況,制定應(yīng)急計(jì)劃(或應(yīng)急預(yù)案),預(yù)防和減少可能隨之引發(fā)的傷害和疾病。

惠水至興仁高速公路zjlb4-h駐地辦

2022年5月5日

第12篇 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理文明施工——場(chǎng)地臨時(shí)設(shè)施管理

一、場(chǎng)地

施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地布置是工程施工過(guò)程中的重要組成部分。它對(duì)施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度的影響相當(dāng)大。因此,我們必須通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的合理、優(yōu)化布置。

二、場(chǎng)地、臨時(shí)設(shè)施管理的要求

1、施工現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)的施工平面布置圖修筑。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的道路、臨時(shí)設(shè)施、生產(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、停車場(chǎng)以及動(dòng)力通訊線路的位置均要符合防火、防洪、防風(fēng)、防暴的要求。

3、易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電所,應(yīng)采取必要的安全措施,嚴(yán)禁用易燃材料修建。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)必須建立現(xiàn)場(chǎng)安全用火和消防制度。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路按照臨時(shí)用電的施工組織設(shè)計(jì)布設(shè),并符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求。

6、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供排水應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

7、對(duì)環(huán)境有污染的設(shè)施和材料應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離人員居住的較為空曠的地點(diǎn)。

8、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按照規(guī)定設(shè)置防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志、警告標(biāo)志,并不得擅自拆動(dòng)。

9、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴安全帽。在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施的高處、懸崖、陡坡作業(yè),必須系安全帶。

10、水上作業(yè)應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》(交通部令1999年第4號(hào))到當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門辦理水上施工許可證,并按照施工方案和水上作業(yè)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。

11、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)碼頭、棧橋、便橋位置應(yīng)按照當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)選址施工,并應(yīng)配備相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施。

第13篇 公路工程質(zhì)量管理制度

一、項(xiàng)目部堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級(jí)頒布的各種質(zhì)量管理文件、規(guī)程、規(guī)范、和標(biāo)準(zhǔn),牢固樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,宗旨是優(yōu)質(zhì)、優(yōu)產(chǎn)、用戶至上。

二、項(xiàng)目部為了保證工程質(zhì)量,設(shè)置由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人專管的工程技術(shù)部,專人負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢測(cè)和核驗(yàn)記錄,并認(rèn)真做好施工記錄和隱蔽工程驗(yàn)收簽證記錄,整理完善各項(xiàng)施工技術(shù)資料,確保施工質(zhì)量符合要求。

三、進(jìn)行經(jīng)常性的工程質(zhì)量知識(shí)教育,提高工人的操作技術(shù)水平,在施工到關(guān)鍵部位時(shí),由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職質(zhì)量檢查員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮和技術(shù)指導(dǎo)。

四、施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量管理嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求層層落實(shí),保證每道工序的施工質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持做到每個(gè)分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量自檢自查,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度;不符合要求的不處理好決不進(jìn)行下道工序的施工,實(shí)行“質(zhì)量一票否決”制。

五、隱蔽工程施工前,經(jīng)自檢合格后報(bào)監(jiān)理查驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師查驗(yàn)合格后及時(shí)辦理隱蔽工程驗(yàn)收簽證,方可進(jìn)入下道工序的施工。

六、嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān),不合格的材料不準(zhǔn)使用,不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。工程施工前及時(shí)做好工程所需的材料復(fù)試,材料沒(méi)有檢驗(yàn)證明,不得進(jìn)入隱蔽工程的施工。

七、建立健全工程技術(shù)資料檔案制度,專人負(fù)責(zé)整理工程技術(shù)資料,認(rèn)真按照工程竣工驗(yàn)收資料要求,根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)作好施工記錄、自檢記錄和隱蔽工程驗(yàn)收簽證記錄。將自檢資料和工程質(zhì)量控制資料分類整理保管好,隨時(shí)接受上級(jí)部門的檢查。

八、對(duì)違反工程質(zhì)量管理制度的人,將按不同程度給予批評(píng)處理和罰款教育,并追究其責(zé)任。對(duì)發(fā)生事故的當(dāng)事人和責(zé)任人,將按上級(jí)有關(guān)規(guī)定程序追究其責(zé)任并做出處理。

第14篇 公路工程質(zhì)量舉報(bào)管理制度

公路工程質(zhì)量舉報(bào)管理制度

第一條 為加強(qiáng)局(集團(tuán))系統(tǒng)高速公路工程質(zhì)量管理,切實(shí)做好工程質(zhì)量舉報(bào)投訴工作,規(guī)范舉報(bào)投訴程序,特制定本制度。

第二條 任何單位和個(gè)人都有權(quán)對(duì)高速公路工程的質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷和影響工程質(zhì)量的行為通過(guò)信函、電話、傳真、來(lái)訪等形式進(jìn)行舉報(bào)、控告和投訴。

第三條 局(集團(tuán))負(fù)責(zé)建設(shè)的高速公路工程項(xiàng)目在建設(shè)階段發(fā)生的工程質(zhì)量問(wèn)題,均在舉報(bào)范圍之內(nèi)。

第四條 局(集團(tuán))機(jī)關(guān)及所屬各單位對(duì)于工程質(zhì)量問(wèn)題的舉報(bào),都要認(rèn)真對(duì)待,妥善處理,做到事事有回音、件件有落實(shí)。

第五條 局(集團(tuán))對(duì)工程質(zhì)量舉報(bào)工作的主要職責(zé)

(一)制訂全局(集團(tuán))系統(tǒng)工程質(zhì)量舉報(bào)管理制度和相關(guān)辦法;

(二)對(duì)舉報(bào)處理工作進(jìn)行檢查、督導(dǎo)和查處;

(三)參與、協(xié)調(diào)和查處局(集團(tuán))系統(tǒng)內(nèi)有重大影響的工程質(zhì)量問(wèn)題舉報(bào)。

第六條 工程質(zhì)量舉報(bào)的條件

(一)工程質(zhì)量確實(shí)有問(wèn)題;

(二)有明確的被舉報(bào)方;

(三)有具體的舉報(bào)請(qǐng)求、事實(shí)和理由;

(四)舉報(bào)時(shí)應(yīng)填寫(xiě)真實(shí)姓名、電話或其他聯(lián)系方式和被舉報(bào)方的單位、真實(shí)姓名、電話。

第七條 舉報(bào)應(yīng)提交的材料

(一)工程項(xiàng)目名稱;

(二)工程所在地址;

(三)工程存在的主要質(zhì)量問(wèn)題;

(四)其他所需資料;

第八條 舉報(bào)的辦事程序。

(一)舉報(bào)受理。局(集團(tuán))及相關(guān)單位接到舉報(bào)后,接待人應(yīng)向舉報(bào)方出示或口頭介紹舉報(bào)的條件和所要提供的材料。對(duì)符合舉報(bào)受理要求的,情節(jié)較輕的,轉(zhuǎn)發(fā)籌建處,由籌建處負(fù)責(zé)調(diào)查落實(shí),并將處理結(jié)果報(bào)局(集團(tuán));情節(jié)嚴(yán)重的,由局(集團(tuán))負(fù)責(zé)調(diào)查落實(shí)。對(duì)不符合受理?xiàng)l件的,通知舉報(bào)人,并講明理由。

(二)舉報(bào)處理。負(fù)責(zé)單位要成立工程質(zhì)量鑒定處理小組,于三個(gè)工作日內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,調(diào)查取證后兩個(gè)工作日內(nèi)出具技術(shù)鑒定處理報(bào)告,并責(zé)成責(zé)任單位制定整改處理方案,限期整改。

第九條 局(集團(tuán))向全社會(huì)公開(kāi)舉報(bào)電話。24小時(shí)值班電話為:z傳真:z手機(jī)z 郵信地址:河北省石家莊市裕華東路509號(hào)河北省高速公路管理局(集團(tuán))工程管理部 電子信箱:z。

各籌建處和監(jiān)理單位也要公開(kāi)舉報(bào)電話和信箱地址,要在現(xiàn)場(chǎng)駐地設(shè)立舉報(bào)信箱,重要的分部、分項(xiàng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置明顯的舉報(bào)公示牌,公示牌要詳細(xì)注明局(集團(tuán))、籌建處和監(jiān)理單位的舉報(bào)電話等信息。

第十條 局(集團(tuán))鼓勵(lì)實(shí)名舉報(bào),經(jīng)調(diào)查,將對(duì)舉報(bào)內(nèi)容屬實(shí)的單位和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第十一條 對(duì)于因提供虛假情況,造成局(集團(tuán))及相關(guān)單位經(jīng)濟(jì)損失的,將追究舉報(bào)人的責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的移交司法部門處理。

第十二條 任何單位、組織和個(gè)人不得壓制、打擊報(bào)復(fù)、迫害舉報(bào)人。

第十三條 本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第15篇 某公路工程施工安全管理制度

1、安全管理

(1)建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。

(2)工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。

(3)施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。

(4)進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。

(5)安全檢查

建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求,明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。

安全檢查有記錄。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。

(6)班組三上崗、一講評(píng)活動(dòng)

班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評(píng)安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng),要有考核措施。

(7)遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。

2、施工用電

(1)支線架設(shè)

a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,不容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。

b、支線絕緣好,無(wú)老化、破損和漏電。

c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。

d、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記。

e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。

(2)現(xiàn)場(chǎng)照明

a、一般現(xiàn)場(chǎng)所采用220v電壓。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。

b、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。

c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

d、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。

(3)架空線

a、架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。

b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子。

c、架空線一般應(yīng)離地4m以上,機(jī)動(dòng)車道為6m以上。

3、大梁吊裝施工

(1)三保險(xiǎn)(吊鉤、繩筒、斷繩)五限位(吊鉤高度、變幅、前后行走、起重刀矩、駕駛室升降)必須齊全、靈敏、可靠。

(2)操作人員、指揮人員必須持有效證件上崗。

(3)嚴(yán)格按超重機(jī)使用說(shuō)明安裝、調(diào)試。

(4)驗(yàn)算大梁實(shí)際重量和吊車最不利情況的最小荷載。

(5)吊裝之前必須經(jīng)過(guò)荷重試吊合格后,方可正式使用,并按統(tǒng)一手勢(shì)信號(hào),在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行作業(yè)。

(6)大梁達(dá)到設(shè)計(jì)吊裝強(qiáng)度后才能予以吊裝,并且按照設(shè)計(jì)吊點(diǎn)安裝吊鉤。

(7)大梁安裝就位之后,立即進(jìn)行有效的支撐和連接。

4、各類路基土方施工機(jī)械安全措施

(1)項(xiàng)目部機(jī)務(wù)科對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,消除不安全的因素。

(2)各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。

(3)機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。

(4)定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全批示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。

(5)機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮,精心操作。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。

5、安全管理網(wǎng)絡(luò)

安全管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé),由項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、主任經(jīng)濟(jì)師三條線分管共抓。項(xiàng)目副經(jīng)理分管安全工程師和材料、機(jī)務(wù)部,具體進(jìn)行安全措施的制訂落實(shí);總

工程師分管工程部、質(zhì)檢部,從技術(shù)方案角度來(lái)落實(shí)安全生產(chǎn)措施;主任經(jīng)濟(jì)師汾管財(cái)務(wù)部,主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金。項(xiàng)目經(jīng)理通過(guò)安全工程還要建立專職安全員和分包安全員責(zé)任制度,并由他們運(yùn)河抓好班組長(zhǎng)和兼職安全員,將安全生產(chǎn)落實(shí)到人,保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。