第1篇 文明行車廣播稿
文明行車廣播稿
某天中午下班回到家匆匆吃完飯，心想下午有個采訪，時間緊，看著多日沒洗過的車實在有礙市容，決定去洗車。
在龍川大道紅綠燈處等綠燈亮起的那一刻啟動了車子，還沒把方向轉(zhuǎn)過去，只見一年輕小伙子騎著一輛高速的電動車直闖紅燈向我的車子撞上來。說時遲那時快，以本能的最快反應(yīng)踩下了急剎車，穩(wěn)穩(wěn)地停了下來，只見年輕小伙子絲毫沒有剎車之意，短短數(shù)秒時間直撞我的車頭，扭頭就跑，絲毫不顧及我對他的擔(dān)心與叫喊。驚魂未定的我總不能向他學(xué)習(xí)闖紅燈去追吧，考慮交通要道不能停車，否則上演交通阻塞鬧劇實不可行。在慶幸沒造成車毀人亡，自認(rèn)倒霉時，開著車直奔汽貿(mào)公司洗車去了。盡管萬幸，但心臟仍然跳個不停，這驚魂未定的一刻實在讓人驚嚇不起。
每天上下班中，這種闖紅燈的現(xiàn)象司空見慣，尤其以騎電動車、自行車和行走之人頻發(fā)率最高。這些闖紅燈之人大多心急，以僥幸心理為之，更以為之的理由是交通法規(guī)并沒有對騎自動車和自行車及行走之人給予處罰，可往往悲劇就發(fā)生在這一刻。通過調(diào)查，95％以上的交通事故都是在這些完全可以避免的情況下發(fā)生的。趕時間、搶時間、性急、不耐煩等理由而違背交通規(guī)則，違規(guī)的代價往往是付出生命或落下終身殘疾，造成不可挽回的悲劇與損失。
可見“生命可貴，文明行車?！笔嵌嗝粗匾?！在生命面前，任何違規(guī)的理由都不值一提。天大的事，在生命的面前都是小事。文明行車既是遵守交通法規(guī)的一項重要準(zhǔn)則，同時也是體現(xiàn)一個人的素養(yǎng)與禮貌程度的法碼。在爭創(chuàng)全國文明城市的當(dāng)下，文明已不是僅僅體現(xiàn)在言語禮貌和門前三包衛(wèi)生等初級范圍，更是體現(xiàn)在生命價值的重要領(lǐng)域。本人以為，一個城市的交通事故若能減到最少或避免發(fā)生，方能從真正意義上體現(xiàn)出這個城市的文明進(jìn)程和人文素養(yǎng)的提升。
人文是一種根植于內(nèi)心的素養(yǎng)，一種能設(shè)身處地為別人著想的善良。當(dāng)你在闖紅燈的時候多想想會不會造成公共秩序的混亂，給別人行車行走時會不會帶來更多的危險和不便。有多少人多少時候，不需要別人提醒，就知道檢點自己的行為，就能自覺遵紀(jì)守法、恪守做人的本分，盡可能為別人著想、幫助他人？
所以，為了國家的發(fā)達(dá)與和諧，為了國民活得更自在、更快樂，我們不僅要做到自律，更要做一個處處行使文明的先行者。
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第2篇 安全行車廣播稿
安全行車廣播稿
安全行車廣播稿
廣大村民朋友，你們好，為了加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育，全面提高農(nóng)村群眾的交通安全意識和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，按照上級部門要求，我村正式開始交通安全大喇叭宣傳活動，今天的話題是《認(rèn)識酒駕的法律后果》。
“醉駕入刑”五年來，“開車不飲酒，飲酒不開車”的.意識已經(jīng)深入人心，酒駕得到了有效遏制，但是受根深蒂固的酒文化傳統(tǒng)影響，酒駕治理仍然面臨諸多挑戰(zhàn)和考驗。從我市公安交警部門統(tǒng)計的數(shù)據(jù)看，目前農(nóng)村地區(qū)仍然是酒駕的重災(zāi)區(qū)，加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)酒駕法律后果的宣傳十分必要。
根據(jù)駕駛?cè)搜褐芯凭恐笖?shù)(每100毫升血液中含酒精多少毫克)的大小，酒駕行為可以分為飲酒后駕駛和醉酒駕駛兩種情況：
第一，飲酒后駕駛處罰力度相當(dāng)大
駕駛?cè)搜褐芯凭康闹笖?shù)大于20，小于80為飲酒后駕駛，飲酒后駕駛處罰力度相當(dāng)大：罰款1000元，暫扣機(jī)動車駕駛證6個月，記12分;有兩次飲酒駕駛記錄時，將被并處吊銷駕駛證。
第二，醉酒駕駛后果相當(dāng)嚴(yán)重
駕駛?cè)搜褐芯凭康闹笖?shù)大于80為醉酒駕駛，醉酒駕駛涉嫌危險駕駛犯罪后果相當(dāng)嚴(yán)重：醉酒駕駛非營運車判處拘役和罰金，吊銷駕駛證，禁駕5年;醉駕營運車處罰更重，要禁駕10年，終生不得再駕駛營運車;飲酒后或醉酒駕車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的，追究刑事責(zé)任、吊銷駕駛證并終生禁駕;有醉酒駕駛記錄的終身不得申請大中型客貨車駕駛證。
最后，廣大農(nóng)村駕駛?cè)艘欢ㄒ獣r刻牢記以上酒駕的法律后果，堅決“開車不飲酒，飲酒不開車”。
安全行車廣播稿
今天廣播的內(nèi)容有兩個話題，一是團(tuán)霧行車注意事項，二是冰雪天氣的禁忌。
(一)去年，我省連續(xù)發(fā)生兩起因團(tuán)霧引發(fā)的特大交通事故：11月29日7時46分，侯平高速公路侯馬段發(fā)生多起、涉及29輛車相撞，造成4人死亡5人重傷;12月8日8時15分，太長高速王村高架橋路段發(fā)生多起、涉及33輛車相撞，造成6人死亡4人受傷。一般來說，大的團(tuán)霧覆蓋面積長約五公里，小的團(tuán)霧僅有一公里。團(tuán)霧外視線良好，團(tuán)霧內(nèi)一片朦朧，區(qū)域性強(qiáng)難以預(yù)測。機(jī)動車在高速公路上行駛，突遇能見度小于五十米的大霧時，必須開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后燈，并以不超過20公里/小時的速度就近駛離高速公路。一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)立即在車尾150米以外設(shè)置警示標(biāo)志，讓所有的司乘人員立即離開高速，以防發(fā)生二次事故。
(二)車輛在冰雪路面上行駛，輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，如果速度過快、轉(zhuǎn)彎過急、突然加速或減速，易造成側(cè)滑及方向跑偏。冰雪天氣交通事故接警數(shù)量很大，尤其是那些沒有雪地駕駛經(jīng)驗的新手駕車上路極易造成交通事故，請廣大駕駛?cè)俗⒁獍踩{駛，做到“緩加油、輕減速、慢轉(zhuǎn)彎”。
