- 目錄
支架管理制度主要涉及支架的采購、存儲、使用、維護以及廢棄處理等多個環(huán)節(jié)，旨在確保支架資源的有效管理，提高工作效率，降低安全風險。
包括哪些方面
1. 支架的采購標準：明確支架的規(guī)格、型號、質量要求，設定合理的采購流程。
2. 存儲管理：規(guī)定支架的存儲環(huán)境、位置規(guī)劃、庫存盤點等，保證支架的完好性。
3. 使用規(guī)范：制定支架的領用、安裝、拆卸操作規(guī)程，確保作業(yè)安全。
4. 維護保養(yǎng)：建立定期檢查和保養(yǎng)制度，及時發(fā)現(xiàn)并修復支架的潛在問題。
5. 安全監(jiān)控：設立安全檢查機制，預防因支架損壞或不當使用導致的安全事故。
6. 廢棄處理：明確支架報廢標準，規(guī)范廢棄支架的回收和處置流程。
重要性
支架管理制度的重要性在于：
1. 保障工程安全：正確使用和維護支架可以防止因支架問題引發(fā)的坍塌或其他安全事故。
2. 提升工作效率：通過規(guī)范化的管理，可以減少因支架問題導致的工作延誤。
3. 節(jié)約成本：有效管理可以避免支架過度損耗，延長其使用壽命，降低采購成本。
4. 符合法規(guī)要求：符合相關行業(yè)標準和法規(guī)，避免因管理不善導致的法律風險。
方案
1. 制定詳細的操作手冊：包含支架的正確使用、安裝、拆卸步驟，以及安全注意事項，供員工參考。
2. 建立庫存管理系統(tǒng)：跟蹤支架的入庫、出庫、使用狀態(tài)，定期進行庫存盤點，確保賬實相符。
3. 設立專門的維護團隊：負責支架的日常檢查和保養(yǎng)工作，定期提交檢查報告。
4. 實施安全培訓：對所有涉及支架操作的員工進行安全知識培訓，提升他們的安全意識。
5. 定期評估和更新制度：根據(jù)實際運行情況，不斷優(yōu)化和完善支架管理制度，確保其適應性和有效性。
通過上述方案的實施，我們將構建一個全面、有效的支架管理體系，以實現(xiàn)支架資源的高效利用，保障工程項目的順利進行，同時確保員工的安全。
支架管理制度范文
第1篇 支架工風險管理標準管理措施
管理對象
支架工
管理責任人
班段長
監(jiān)管部門
安全生產(chǎn)辦公室、生產(chǎn)技術辦公室
監(jiān)管人員
安檢員、采掘檢查人員
工作任務
移架
編 號
dyyn-cmd-支架工-01
所需工具
操作扳手
防護用品
安全帽、防塵口罩、自救器、手套、工作服、礦工靴、礦燈
管理標準
1.檢查支架有無歪斜、倒架、咬架,支架前端、架間有無冒頂、片幫的危險,頂梁與頂板接觸是否嚴密,架間距離是否符合規(guī)定,支架是否成一直線或甩頭擺尾,頂梁與掩護梁工作狀態(tài)是否正常等;
2.檢查結構件。檢查頂梁、掩護梁、側護板、千斤頂、立柱、推移桿、底座箱等是否開焊、斷裂、變形,有無聯(lián)結脫落.螺釘是否松動、壓卡、扭歪等;
3.檢查液壓件。檢查高低壓膠管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂,閥組有無滴漏;操作手柄是否齊全、靈活可靠、置于中間停止位置;管接頭有無斷裂,是否缺u形銷子;千斤頂與支架、刮板輸送機的聯(lián)接是否牢固(嚴禁軟聯(lián)接);
4.檢查電纜槽(擋煤板)有無變形,槽內(nèi)的電纜、水管、照明線、通訊線敷設是否良好;擋煤板、鏟煤板與聯(lián)接是否牢固,溜槽口是否平整,采煤機能否順利通過;照明燈、信號閉鎖、灑水噴霧裝置等是否齊全、靈活可靠。
管理措施
1.檢查鋪網(wǎng)工作面,網(wǎng)鋪的質量是否影響移架,聯(lián)網(wǎng)鐵絲接頭能否傷人。坡度較大的工作面,端頭過渡支架及刮板輸送機防滑錨固裝置是否符合質量要求;
2.放頂煤工作面還應檢查后部輸送機是否拉移到位;
3.對存在問題,應及時處理。支架有可能歪架:倒架、咬架而影響對頂板控制的,應準備必要的調(diào)架千斤頂、短節(jié)錨鏈或單體支柱等,以備下一步移架時調(diào)整校正;
4.液壓支架工在推移尾溜前必須檢查并確認超前支柱柱根距離刮板運輸機機尾電機鏟煤板距離不小于1m;
5.液壓支架工接班后必須檢查工作面的整體壓力情況,認真觀察測壓計壓力顯示和煤壁的壓力顯現(xiàn)情況,檢查發(fā)現(xiàn)連續(xù)10架以上支架壓力超過35mpa,必須采取局部快速推進或降架泄壓等措施,快速避開壓力。
第2篇 液壓支架維護保養(yǎng)管理制度
1.日檢
(1)處理生產(chǎn)班反映的遺留問題。
(2)檢查支架的操縱閥、安全閥、各類控制閥等閥類有無竄液、漏液、損壞、缺少現(xiàn)象,做到靈活、可靠。
(3)檢查支架液壓系統(tǒng)的高壓油管,連接等有無被擠、壓、埋、損壞、丟失和漏液現(xiàn)象,“u”形卡有無丟失,“u”形卡是否到位、單銷或用鐵絲代替等現(xiàn)象。
(4)檢查支架的各類千斤頂有無漏液、竄液和活塞桿彎曲,損傷、變形等現(xiàn)象,損壞彎曲的進行更換。
(5)檢查推移千斤頂,后連接頭和推移桿連接情況,推移桿有無變形和損傷,十字頭連接銷是否齊全且連接可靠,影響使用的進行更換。
(6)檢查各固定銷是否齊全,否則進行處理。
(7)檢查護幫板使用情況,損壞的必須進行處理。
(8)檢查端頭架底座連接銷和千斤頂連接銷使用情況,檢查推移梁有無變形開焊現(xiàn)象,否則必須進行處理。
(9)檢查轉載機輔助千斤頂完好情況和使用情況。
(10)檢查易損備用件是否齊全。
(11)認真如實填寫檢修記錄。
2.周檢
(1)檢查支架的四連桿和各類千斤頂,側護板的連接銷是否牢固,丟失予以處理。
(2)檢查立柱和各類千斤頂達不到初撐力和工作阻力的原因。
(3)檢查和處理漏液、竄液的操縱閥、安全閥和各類控制閥。
(4)對于檢查出的磨損嚴重和已損壞的部件及時更換。
(5)認真如實填寫檢修記錄。
3.月檢
(1)按照支架的完好標準逐架進行完好檢修。
(2)對安全閥要輪流進行性能試驗,不合格的及時更換。
(3)更換漏液、竄液、開焊、變形的立柱,推移千斤頂及更換變形、斷裂的推移桿。
(4)如實填寫檢修記錄。
4.其它
(1)每天提前準備好各類零配件和工器具。
(2)更換下的舊高壓膠管碼放整齊,定期回收。
(3)更換下來的壞操縱閥、安全閥和各類控制閥及立柱、推移千斤頂?shù)燃皶r回收升井交工具房進行維護。
(4)割掉的護幫板由各班拉運到指定地點碼放整齊。
(5)井下備有的各類千斤頂、立柱、閥片、安全閥、高壓膠管等必須妥善保存,防止煤塵、煤巖進入,損壞液壓系統(tǒng)。
第3篇 模板支架施工重大危險源識別及安全管理措施
(一)重大危險源辨識
本模板工程涵蓋了鋼筋、混凝土、模板等工程,施工過程中存在的主要危險源有以下幾點:
1、機械傷害
形成原因:木工棚、機械缺陷誤操作,防護不到位
應采取的控制措施:
(1)設專人負責,按規(guī)范操作經(jīng)常檢查電鋸、電刨等的防護罩,分料器、推料器等設施,確保安全有效。
(2)停機時要拉閘、斷電、上鎖。
2、觸電
形成原因:漏電開關失效,違規(guī)接送電源。
應采取的控制措施:
(1)機械設備必須做到一機一閘一漏電。
(2)按、拆電源應由專業(yè)電工操作。
(3)漏電開關等必須靈敏有效。
(4)現(xiàn)場電纜布設規(guī)范。
(5)設備必須使用按扭開關嚴禁使用倒順開關。
3、火災
形成原因:明火。
應采取的控制措施:
(1)嚴禁煙火;
(2)嚴禁存放易燃易爆物品;
(3)操作間必須配齊消防器材。
4、物體打擊
形成原因:模板搬運違章作業(yè)、支模設施設備缺陷。
應采取的控制措施:
(1)輕拿慢放,規(guī)范作業(yè),注意安全。
(2)應經(jīng)常檢查所用工具,確保安全有效。
5、高處墜落
形成原因:高處支模防護不到位。
應采取的控制措施:腳手架作業(yè)面應采取鋪板或平掛安全網(wǎng)等防護措施,且工人應規(guī)范操作,勿猛拉猛撬。
6、坍塌
形成原因:木料等堆放不規(guī)范,支撐體系基礎不滿足受力要求。
應采取的控制措施:
(1)應分散放料,并嚴格控制堆放高度,嚴禁超過規(guī)定載荷。
(2)基礎符合設計要求,達到設計的承載力,檢測條件缺乏的情況下,可做堆載實驗。
7、起重傷害
形成原因:模板等吊運不規(guī)范。
應采取的控制措施:
(1)吊裝時應把吊物綁牢固。
(2)信號工及吊裝司機必須持證上崗,密切配合,嚴格遵守十不吊規(guī)定。
(3)被吊物嚴禁從人上方通過,人員嚴禁在被吊物下方停留。
(4)經(jīng)常檢查吊索具,并且保持安全有效。
(5)遇有6級以上強風、大雨、大霧等天氣嚴禁吊物。
(6)整個預防措施過程都比必須安排有專門人員進行監(jiān)控。
8、其他傷害:
形成原因:支拆模環(huán)境不良
應采取的控制措施:應把所有拆下木料上的釘子去除或砸平。
(二)安全管理措施
1、應遵守高處作業(yè)安全技術規(guī)范的有關規(guī)定。
2、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設置防傾覆的可靠臨時設施。施工現(xiàn)場應搭設工作梯,工作人員不得爬模上下。
3、登高作業(yè)時,各種配件應放在工具箱或工具袋中嚴禁放在模板或腳手架上,各種工具應系掛在操作人員身上或放在工具袋中,不得吊落。
4、裝拆模板時,上下要有人接應,隨拆隨運,并應把活動的部件固定牢靠,嚴禁堆放在腳手板上和拋擲。
5、裝拆模板時,必須搭設腳手架。裝拆施工時,除操作人員外,下面不得站人。高處作業(yè)時,操作人員要扣上安全帶。
6、安裝墻、柱模板時,要隨時支設固定,防止傾覆。
7、對于預拼模板,當垂直吊運時,應采取兩個以上的吊點,水平吊運應采取四個吊點。吊點要合理布置。
8、對于預拼模板應整體拆除。拆除時,先掛好吊索,然后拆除支撐及拼裝兩片模板的配件,待模板離開結構表面再起吊。起吊時,下面不準站人。
9、在支撐搭設、拆除和澆筑混凝土時,無關人員不得進入支模底下,應在適當位置掛設警示標志,并指定專人監(jiān)護。
10、在架空輸電線路下安裝板時,應停電作業(yè)。當不能停電時,應有隔離防護措施。
11、搭設應由專業(yè)持證人員安裝;安全責任人應向作業(yè)人員進行安全技術交底,并做好記錄及簽證。
12、模板拆除時,混凝土強度必須達到規(guī)定的要求,嚴禁混凝土未達到設計強度的規(guī)定要求時拆除模板。
第4篇 防止梁板模板支架垮塌管理方案應急預案
1. 目的
防止出現(xiàn)梁、模板支架垮塌的安全事故,以及當出現(xiàn)意外垮塌事故后將損失降到最小。
2. 適用范圍
對在建的工程項目混凝土梁、板模板支架搭設的管理以及在出現(xiàn)事故后的應急處理。
3. 管理職責和施工控制方法
3.1施工方案的編審
施工前,施工單位必須根據(jù)梁板鋼筋混凝土的荷載進行計算,對模板支架進行設計,編制專題施工方案,繪制立桿布置平面圖、節(jié)點詳圖和搭設尺寸示意圖?！局Ъ艿脑O計方法見《建筑施工扣件式鋼筋腳手架安全技術規(guī)范》(jgj130-2001)和《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(jgj128-2000)?！?/p>
專題方案由項目單位完成編制審核程序后保監(jiān)理、建設單位備案(必要時根據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》須組織專家論證)。
3.2施工方案的實施
施工單位技術負責人應向施工人員進行技術交底,操作班組應得到書面交底。
施工班組嚴格按交底內(nèi)容進行梁、板模板支架的搭設。施工單位管理人員在班組操作的同時,如發(fā)現(xiàn)方案內(nèi)容與實際情況矛盾,應及時商定修改方案,并嚴格按原審批程序執(zhí)行,不得擅自修改方案,違章指揮,違章施工及處置。
3.3施工的監(jiān)督和檢查
經(jīng)批準的施工方案施工單位應由專職安全感生產(chǎn)人員監(jiān)督落實。施工單位質量監(jiān)督員、專職安全員負責施工的監(jiān)督檢查落實。
在監(jiān)督檢查或驗收時,發(fā)現(xiàn)不符原方案要求時,必須立即糾正,直至合格后才能進行梁、板模板的施工。
4. 應急預案
4.1施工現(xiàn)場發(fā)生梁板模板支架垮塌事故,施工單位現(xiàn)場負責人應立即組織人員進行搶救傷員,停止一切施工作業(yè),立即報告其公司領導及。
4.2施工單位主要領導及相關部門負責人應盡快趕往事故現(xiàn)場,組織搶險工作,并成立以主要負責人為首的搶險指揮部。
4.3公司各部門、各基層單位必須無條件服從搶險指揮部的指揮,保證人員、機械、物資和車輛的有效調(diào)度。
4.4事故上報和調(diào)查取證工作按有關規(guī)定執(zhí)行。
5. 應急電話
公司相關職能部門: _________
急救中心 120 報警服務臺 110
6.時間表
主體結構施工全過程中。
編制人:____
審核人:____
審批人:____
年 月 日
第5篇 光伏支架巡回檢查、維護管理制度
光伏支架是光伏發(fā)電系統(tǒng)的載體,大致可分為地面固定式、屋面體系、墻面體系、bipv體系等。因光伏支架本身的特點及自認和人為因素等原因,在使用一定的年限后必須不斷的進行檢查、維護和保養(yǎng),才能保證光伏支架的正常性能。
1.日常巡視檢查
為保證光伏支架的可靠運行,提高設備安全性,在日常的運行維護工作中建立日常登記巡檢制度。日常巡檢每個季度應不少于1次。通過巡檢工作力爭及時發(fā)現(xiàn)故障隱患,防范于未然,有效地提高設備運行可靠性。巡視檢修項目如下:
項目
檢查內(nèi)容
檢查周期
底座化學錨栓
錨栓是否有松動跡象
3個月
連接件
螺栓是否有松動跡象;連接件是否有變形跡象
3個月
組件壓塊
螺栓是否有松動跡象; 壓塊是否有變形跡象
3個月
組件電池
組件電池整體是否平整,角度是否一致
3個月
支架構件
支架構件是否有變形現(xiàn)象; 支架構件是否有生銹現(xiàn)象;
3個月
2支架維的護管理
支架的維護每年應不少于1次,光伏支架的年度例行維護檢查是光伏發(fā)電機組可靠運行的保證,應堅持預防為主,計劃檢修的原則,根據(jù)設備制造商提供的年度例行維護內(nèi)容并結合運行的實際情況制定出切實可行的年度維護計劃。同時嚴格按照維護計劃工作,使設備處于正常的運行狀態(tài)。
在6級以上大風、熱帶風暴、大雪天氣、地震等惡劣條件過后,應組織維護檢修人員對支架進行全方面檢查,并做好檢查記錄。如有損壞還需做好問題處理報告。
支架維護小組應根據(jù)每年支架維護過程中的問題進行匯總,并做成整體報告提交公司或生產(chǎn)商。
支架的維護檢查項目及處理方式如下:
項目
檢查問題
處理方式
底座化學錨栓
錨栓是否有松動跡象
1. 如是混凝土基礎強度不足,導致錨栓拉松動,則需提高混凝土質量,更換混凝土基礎;如是錨栓本身質量問題,則需聯(lián)系生產(chǎn)廠家更換購買錨栓或化學藥劑。
螺栓
螺栓是否有松動;
1. 如是因安裝過程中螺栓未擰緊,則需重新擰緊螺栓;如因螺栓質量問題,或在極端惡劣氣候條件下,導致構件孔位擴孔,則需聯(lián)系生產(chǎn)廠家更換或購買。
組件壓碼
壓碼是否有變形跡象
1. 安裝過程中螺栓未擰緊,導致壓碼松動、錯位,則需重新安裝壓碼
組件電池
組件電池整體是否平整,角度是否一致
1. 如因支架構件變形,導致組件不平整,則需對支架構件糾正變形,或更換支架構件。如因安裝時未控制好支架平整度,則需重新調(diào)整支架達到水平對齊、高度一致。
支架構件
支架構件是否有生銹現(xiàn)象;
1. 在運輸、現(xiàn)場二次搬運的過程中,應注意小心輕放,避免構件因碰撞導致鍍鋅層被破壞;
2. 在安裝過程中,應避免構件碰撞,或利器、重物敲擊構件,避免鍍鋅層被破壞
3. 鍍鋅層被破壞后,應立即刷環(huán)氧富鋅漆,漆層厚度不小于120μm
4. 在鍍鋅層被腐蝕耗盡以后,出現(xiàn)生銹現(xiàn)場,應采用砂紙人工打磨除銹,后刷環(huán)氧富鋅漆或其他反腐油漆保護。
第6篇 支架搭設安全管理措施
(1)支架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》(gb5036)考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應定期體檢,合格者方可持證上崗。
(2)搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。
(3)支架的構配件質量與搭設質量,應按《建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范》第3章的規(guī)定進行檢查驗收,合格后方準使用。
(4)作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴禁懸掛起重設備。
(5)當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應有防滑措施,并應掃除積雪。
(6)腳手架的安全檢查與維護,應按《建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范》第9.1-9.8條的規(guī)定進行。安全網(wǎng)應按有關規(guī)定搭設或拆除。
(7)在支架使用期間,嚴禁拆除下列桿件:主節(jié)點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿;
(8)不得在支架基礎及其鄰近處進行挖掘作業(yè),否則應采取安全措施,并報監(jiān)理工程師批準。
(9)支架外側應有防止墜物傷人的防護措施:掛安全網(wǎng)或設置硬質安全防護板。
(10)在腳手架上進行電、氣焊作業(yè)時,必須有防火措施和專人看守。
(11)工地臨時用電線路的架設及腳手架接地、避雷措施等,應按現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(jgj461)的有關規(guī)定執(zhí)行。
(12)搭拆支架時,地面應設圍欄和警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內(nèi)。
第7篇 l礦工作面特殊支架管理制度
1、木垛要支設在實底上。不準支在浮煤、浮矸上,上部與頂接實。材料規(guī)格符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。
2、木垛支設要符合三個面(三個面成平面)一條線(各層接觸點必須在一條線上)的要求,其迎山角要與支柱相同。
3、木垛四角必須用楔子加緊,接頂處不準加楔子。木垛應垂直工作面,并留有符合規(guī)定的人行道。
4、木垛材料要一致,木垛靠工作面?zhèn)纫螨R。
5、木垛同層不得墊重墩重楔。回木垛時,要打好新木垛后再回舊木垛,不準先回后支。
6、上、下兩巷超前支護方式,要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。
7、上、下出口的超前檔處要不少于4根長鋼梁或雙楔梁。
8、打密集、對柱、斜撐柱及叢柱時,其數(shù)量、規(guī)格按作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。
9、打密集時先清浮煤、浮矸,密集柱子要留有回柱穿繩空隙。
10、戧柱要卡在放頂線一排或放頂線第二排的頂梁牙口上;無頂梁時,支在另一排的柱頂上。如戧柱柱頂有空隙,可用木楔加緊。
第8篇 綜采設備支架運輸封裝管理辦法
1、運送綜采支架施工單位必須制定安全技術措施,并經(jīng)礦總工程師批準。
2、運送前必須要對沿途運輸路線巷道的安全間隙、高度、支護情況、軌道線路、曲線半徑、絞車、信號、鋼絲繩和連接裝置、防脫銷裝置、擋車設施等進行一次全面認真的檢查,符合規(guī)定要求后方可運送。
3、沿途提升時,嚴格執(zhí)行“行車不行人”、“行車不作業(yè)”制度。
4、崗位工嚴格執(zhí)行上崗制度,不得脫崗、睡崗、串崗。
5、必須使用合格的平板車運送,運送綜采支架的車輛軸距不得小于0.9 m。運送前必須對平板車狀況全面認真檢查一次,符合規(guī)定要求后方可封裝,嚴禁使用不合格的平板車封裝入井。
6、綜采支架裝車后,四角用φ24mm的螺栓固定牢固,將支架收到最低高度,并用倒正絲將支架加長段與平板車連接固定牢固。
7、運送綜采設備的軌道線路軌型符合要求,使用標準道岔。
8、斜巷提升時每次只準提一個支架,所使用的絞車、鋼絲繩、連接器等必須所在區(qū)域單位驗算,機電運輸部門審核合格后方可使用,并正常使用保險繩。
9、運輸途中每換一次車,運輸負責人要對裝車固定情況進行檢查,合格后方可運送。
10、沿途設備及設施的維護執(zhí)行誰使用誰維修的原則。
11、由于車輛維修質量不合格導致車輪損壞,由機電機運隊更換損壞的車輪,其余情況有機電機運隊負責更換壞輪。
第9篇 礦業(yè)工作面懸移支架工程管理制度
為了加強工作面管理,確保安全生產(chǎn),結合本隊實際情況,制訂如下管理制度:
一、上、下付巷替棚制度
1、替棚高度不得低于2m,否則每米罰款20元。
2、替棚正確使用防倒鏈、平銷、鉸接梁,不使用或者不正確使用,每處罰款20元。
3、替棚后卸掉的u型鋼梁、腿必須運到指定的位置,否則每一根罰款50元/架。
4、替過的棚子必須經(jīng)過驗收員簽字,否則按不合格處理,對于不合格的棚子當班返工,對負責人罰款50元。
5、要保持替棚作業(yè)場前后20m范圍內(nèi)的衛(wèi)生清潔,無淤泥、無積水、無浮煤、無雜物、材料碼放整齊等,否則罰款100元。
6、工作面的單體液壓支柱由余祖華負責,每丟失1根單體柱對余祖華罰款800元。
二、支架工程質量管理制度
1、加強工作面工程質量管理,工作面支架必須上尺拉線,頂梁、托梁移不到位,溜子移不到位,溜子及頂梁不平、不直等罰款50元。
2、工作面片幫超過300mm、空頂300mm,每架罰款50元。
3、工作面必須達到“四直、三平、兩暢通”,其中“四直”為支柱直、溜子直、托梁直、煤壁直;“三平”為溜子平、頂梁平、托梁平;“兩暢通”為上、下安全出口暢通。安全出口長3m、寬1m、高1.8m,否則每項罰款50元。兩架間隙(托梁與頂梁≤30mm,支架與支架≤10mm)沒有架縫≤10mm,架子之間高度差超過30mm,否則1處罰款50元,支架高低超過30mm,每處罰款50元/架。
4、工作面采高不低于2m,溜子上沿保持1.8m,下沿2m,不按規(guī)定罰款50元,煤清不凈,達不到溜子底平,罰款50元。
5、支架柱子明芯子、煤墻700mm,舍幫600mm,否則罰款50元,煤墻明芯子低于500mm,舍幫低于300mm,按死架處理,罰款200元。
6、工作面煤墻支架跧腿、伸腿、迎山不照每根柱子罰款30元。
7、移架前必須剔頂200mm,否則不準移架。
8、梁頭見碴,每處罰款200元。
9、工作面出現(xiàn)冒頂,每架罰款1000元。
10、工作面當班所使用的單體柱,下班后必須運走,否則每根罰款30元。
11、工作面舍幫煤必須放凈,否則每架罰款20元。
12、工作面上、下端頭支架必須按要求站夠單體柱,否則每少一根罰款10元。
13、工作面上、下安全出口5m范圍內(nèi)必須保持衛(wèi)生清潔,否則罰款50元。
三、支架配件管理
1、工作面支架大梁拉開、拉斷,發(fā)現(xiàn)每架罰款500元,擠架、背架每項罰款100元,誰處理給誰。
2、工作面必須穿木鞋,缺一塊罰款100元。
3、工作面擋矸鏈條、擋矸銷子,每少一條罰款30元。
4、大梁、平銷、安全銷拉斷,每條罰款50元。
5、吊桿升斷罰款50元,丟吊桿罰款10元。
6、丟失u型卡、β型卡、插銷眼等每個罰款10元,故意損壞設備、閥組、手柄罰款50元。
7、支架前探梁油缸損壞,必須更換,否則罰款50元。
8、立柱上、下銷子丟失或拉斷罰款50元。
四、設備管理
1、工作面移溜子脫節(jié)及死溜子交下班處理的,架子、產(chǎn)量等誰處理給誰。
2、掐順槽溜子必須服從隊部安排,不按規(guī)定罰款100元。
3、加強工作面溜子管理,發(fā)現(xiàn)一處飄鏈,對班長罰款20元。
4、按工作面推進進尺及時對下付巷開關、電纜向外搬移,否則罰款50元。
五、驗收管理
1、工作面驗收員及時填寫驗收記錄,填寫不規(guī)范、不真實罰款20元,發(fā)現(xiàn)驗收員和班長徇私舞弊罰款100元。
2、不服從驗收員管理,大罵驗收員當班產(chǎn)量不算,另罰款200元。
3、工作面所有工程驗收必需經(jīng)過班長簽字方可有效,否則不算。
4、工作面移大梁時班長、驗收員必需在現(xiàn)場,否則罰款100元。
六、打眼注水
每班必須派專職人員嚴格按注水設計進行注水,頂梁以下1米處,每4m打一個眼,眼深5m,見煤墻滲水為宜,眼深5m,標準煤墻滲水,每個注水孔必須經(jīng)過驗收員驗收合格,否則罰款100元。
七、 機電管理
1、工作面溜子必須做到平、直、穩(wěn)、正、牢等否則每項罰款100元。
2、機頭機尾必須有點桿,否則缺少一根罰款100元。
3、機頭、機尾、皮帶等缺油、架子死棍等每項罰款50元。
4、溜子機頭、機尾、皮帶機頭、機尾缺少護罩每項罰款100元。
5、工作面機電設備嚴禁出現(xiàn)失爆,否則每發(fā)現(xiàn)一處罰款500元。
6、下付巷皮帶少一個托輥罰款10元。
7、下付巷皮帶發(fā)現(xiàn)一處浮煤壓著底輥罰款10元。
8、工作面所有電器設備必須有備件,否則每少一件罰款100元。
9、所有電器設備要上架,“五小”電器必須上板。供電電纜應按規(guī)定懸掛整齊,嚴禁堆放、纏繞、擠壓和砸埋。否則每項罰款50元。
10、工作面刮板輸送機要保證不缺刮板,底鏈不拉回頭煤。每部刮板輸送機機頭處都至少設計一個掏煤坑,否則每項罰款50元。
11、刮板輸送機停時,往刮板輸送機上攉煤,罰款100元。
12、嚴禁使用皮帶輸送機及刮板輸送機溜運物料,發(fā)現(xiàn)一處罰款100元。
13、機電設備出現(xiàn)故障要及時維修,維修不好的要及時更換,不及時更換,否則罰款1000元。
生產(chǎn)技術科
第10篇 模板支架施工重大危險源識別安全管理措施
模板支架施工重大危險源識別及安全管理措施
(一)重大危險源辨識
本模板工程涵蓋了鋼筋、混凝土、模板等工程,施工過程中存在的主要危險源有以下幾點:
1、機械傷害
形成原因:木工棚、機械缺陷誤操作,防護不到位
應采取的控制措施:
(1)設專人負責,按規(guī)范操作經(jīng)常檢查電鋸、電刨等的防護罩,分料器、推料器等設施,確保安全有效。
(2)停機時要拉閘、斷電、上鎖。
2、觸電
形成原因:漏電開關失效,違規(guī)接送電源。
應采取的控制措施:
(1)機械設備必須做到一機一閘一漏電。
(2)按、拆電源應由專業(yè)電工操作。
(3)漏電開關等必須靈敏有效。
(4)現(xiàn)場電纜布設規(guī)范。
(5)設備必須使用按扭開關嚴禁使用倒順開關。
3、火災
形成原因:明火。
應采取的控制措施:
(1)嚴禁煙火;
(2)嚴禁存放易燃易爆物品;
(3)操作間必須配齊消防器材。
4、物體打擊
形成原因:模板搬運違章作業(yè)、支模設施設備缺陷。
應采取的控制措施:
(1)輕拿慢放,規(guī)范作業(yè),注意安全。
(2)應經(jīng)常檢查所用工具,確保安全有效。
5、高處墜落
形成原因:高處支模防護不到位。
應采取的控制措施:腳手架作業(yè)面應采取鋪板或平掛安全網(wǎng)等防護措施,且工人應規(guī)范操作,勿猛拉猛撬。
6、坍塌
形成原因:木料等堆放不規(guī)范,支撐體系基礎不滿足受力要求。
應采取的控制措施:
(1)應分散放料,并嚴格控制堆放高度,嚴禁超過規(guī)定載荷。
(2)基礎符合設計要求,達到設計的承載力,檢測條件缺乏的情況下,可做堆載實驗。
7、起重傷害
形成原因:模板等吊運不規(guī)范。
應采取的控制措施:
(1)吊裝時應把吊物綁牢固。
(2)信號工及吊裝司機必須持證上崗,密切配合,嚴格遵守十不吊規(guī)定。
(3)被吊物嚴禁從人上方通過,人員嚴禁在被吊物下方停留。
(4)經(jīng)常檢查吊索具,并且保持安全有效。
(5)遇有6級以上強風、大雨、大霧等天氣嚴禁吊物。
(6)整個預防措施過程都比必須安排有專門人員進行監(jiān)控。
8、其他傷害:
形成原因:支拆模環(huán)境不良
應采取的控制措施:應把所有拆下木料上的釘子去除或砸平。
(二)安全管理措施
1、應遵守高處作業(yè)安全技術規(guī)范的有關規(guī)定。
2、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設置防傾覆的可靠臨時設施。施工現(xiàn)場應搭設工作梯,工作人員不得爬模上下。
3、登高作業(yè)時,各種配件應放在工具箱或工具袋中嚴禁放在模板或腳手架上,各種工具應系掛在操作人員身上或放在工具袋中,不得吊落。
4、裝拆模板時,上下要有人接應,隨拆隨運,并應把活動的部件固定牢靠,嚴禁堆放在腳手板上和拋擲。
5、裝拆模板時,必須搭設腳手架。裝拆施工時,除操作人員外,下面不得站人。高處作業(yè)時,操作人員要扣上安全帶。
6、安裝墻、柱模板時,要隨時支設固定,防止傾覆。
7、對于預拼模板,當垂直吊運時,應采取兩個以上的吊點,水平吊運應采取四個吊點。吊點要合理布置。
8、對于預拼模板應整體拆除。拆除時,先掛好吊索,然后拆除支撐及拼裝兩片模板的配件,待模板離開結構表面再起吊。起吊時,下面不準站人。
9、在支撐搭設、拆除和澆筑混凝土時,無關人員不得進入支模底下,應在適當位置掛設警示標志,并指定專人監(jiān)護。
10、在架空輸電線路下安裝板時,應停電作業(yè)。當不能停電時,應有隔離防護措施。
11、搭設應由專業(yè)持證人員安裝;安全責任人應向作業(yè)人員進行安全技術交底,并做好記錄及簽證。
12、模板拆除時,混凝土強度必須達到規(guī)定的要求,嚴禁混凝土未達到設計強度的規(guī)定要求時拆除模板。
第11篇 某支架搭設安全管理措施
支架搭設安全管理措施
(1)支架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》(gb5036)考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應定期體檢,合格者方可持證上崗。
(2)搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。
(3)支架的構配件質量與搭設質量,應按《建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范》第3章的規(guī)定進行檢查驗收,合格后方準使用。
(4)作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴禁懸掛起重設備。
(5)當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應有防滑措施,并應掃除積雪。
(6)腳手架的安全檢查與維護,應按《建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范》第9.1-9.8條的規(guī)定進行。安全網(wǎng)應按有關規(guī)定搭設或拆除。
(7)在支架使用期間,嚴禁拆除下列桿件:主節(jié)點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿;
(8)不得在支架基礎及其鄰近處進行挖掘作業(yè),否則應采取安全措施,并報監(jiān)理工程師批準。
(9)支架外側應有防止墜物傷人的防護措施:掛安全網(wǎng)或設置硬質安全防護板。
(10)在腳手架上進行電、氣焊作業(yè)時,必須有防火措施和專人看守。
(11)工地臨時用電線路的架設及腳手架接地、避雷措施等,應按現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(jgj461)的有關規(guī)定執(zhí)行。
(12)搭拆支架時,地面應設圍欄和警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內(nèi)。
第12篇 滿堂支架安全關鍵控制點 管理要求
項目名稱:湖南省龍永至永順高速公路第十三合同段監(jiān)理單位:武漢路橋建筑工程監(jiān)理有限公司施工單位:中交一公局第五工程有限公司
施工樁號:lk35+847.77工程名稱:現(xiàn)澆箱梁橋分項工程開工時間:2022年7月1日
項目
關鍵控制點
責任人
備注
施工單位
監(jiān)理單位
建設單位
滿堂式支架施工作業(yè)
1
支架需經(jīng)過專門設計,并經(jīng)施工單位(企業(yè))技術負責人審核后報監(jiān)理處長批準。
總工程師
監(jiān)理處長
總監(jiān)
2
支架搭設前對所有材料(鋼管、扣件等)進行驗收。
橋梁工程師
橋梁專監(jiān)
3
支架底部地基承載力達到設計要求,嚴禁被水侵泡。
橋梁工程師
橋梁專監(jiān)
4
支架搭設后按規(guī)定進行預壓。
橋梁工程師
橋梁專監(jiān)
橋梁工程師
5
設通行孔道時,在其頂部設置防護棚,并經(jīng)施工單位設計確定。
橋梁工程師
橋梁專監(jiān)
橋梁工程師
6
預壓和施工中,安排專人檢查支架和模板。
專職安全員
旁站監(jiān)理員
安全專干
7
支架卸落按照卸落程序完成,嚴禁提前卸落。
橋梁工程師
橋梁專監(jiān)
橋梁工程師
填表說明:1、責任人在對應的崗位人員欄中進行檢查簽名,并注明日期
2、本表一式三份,原件由施工單位保存,分別由施工、監(jiān)理、建設單位的專職安全人員歸檔管理,并按照監(jiān)理對施工單位核實 、建設對監(jiān)理
單位核實的要求簽字。
3、此管理要求將列入工程交工驗收資料內(nèi)容,并作為項目目標考核的重要依據(jù)。
第13篇 支架腳手架臨時用電驗收掛牌管理制度
1.目的
為預防公路工程支架(腳手架)坍塌,規(guī)范施工現(xiàn)場臨時用電安全管理,避免人身觸電、火災、爆炸及各類電氣事故發(fā)生,加強施工單位自檢、監(jiān)理單位檢查驗收控制環(huán)節(jié),確保質量安全責任得到落實。石紅高速公路建設項目實行支架(腳手架)、臨時用電驗收掛牌制度。
2.編制依據(jù)
公路工程支架(腳手架)必須嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術規(guī)程》(jtj076-95)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(jgj 130-2001)、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(jgj 128-2000)、《建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范》(jgj 166-2008)、《鋼管腳手架扣件》(gb15831-2006)、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(jgj80-91),臨時用電執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范》(jgj46-2005)等國家、行業(yè)規(guī)范、規(guī)程,并按照《云南省公路建設項目危險性較大分部分項工程專項方案安全管理辦法》(云交基建〔2010〕200號)的規(guī)定執(zhí)行專家論證、監(jiān)理審批制度。
3.適用范圍
本制度適用于公路建設項目公路工程支架(腳手架)、施工現(xiàn)場臨時用電檢查驗收掛牌管理。
4.職責
4.1施工單位在搭設支架(腳手架)或施工現(xiàn)場臨時用電線路設備時,需由項目技術負責人組織人員編制施工組織設計或專項施工安全方案,編制完成上報監(jiān)理工程師進行審批,需專家論證的按規(guī)定執(zhí)行。
4.2施工單位在搭設支架(腳手架)或施工現(xiàn)場臨時用電線路設備時,項目部必須每天組織現(xiàn)場技術員、安全管理人員、班組長進行認真嚴格檢查,搭設過程是否按批準的方案進行。
4.3監(jiān)理單位監(jiān)理工程師需派人對整個搭設過程進行全程監(jiān)督,完工后進行驗收檢查。
4.4施工單位對通過專家論證、監(jiān)理工程師審批的工程,搭設完成后實行驗收掛牌接受監(jiān)督。
5.支架(腳手架)檢查驗收掛牌
5.1公路工程施工腳手架、支架模板支撐系統(tǒng)所使用的鋼管、扣件、腳手板等材料在進場時按照相關規(guī)范要求,施工、監(jiān)理單位必須對材料的力學性能、外觀、防銹、反腐等指標進行質量檢驗,經(jīng)檢驗合格后,方可進入現(xiàn)場。
5.2公路工程施工腳手架、支架模板支撐系統(tǒng)搭設前,施工單位必須按照設計方案、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》(gb50202-2002)等規(guī)范要求,對地基穩(wěn)定性、承載力、硬化、排水措施等進行自檢合格后報監(jiān)理單位,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格簽認后方可進行搭設。
5.2.1腳手架承壓部位的回填土必須夯實,寬度為2m以上,并有良好的排水措施;
5.2.2整體腳手架基礎必須澆砼,立桿埋深300mm或在立桿下置墊塊,并綁掃地桿;
5.2.3對于高層腳手架的基礎回填夯實,做好排水措施,立桿下置墊50×200mm統(tǒng)長木板或統(tǒng)長槽鋼;
5.2.4腳手架基礎完成必須由項目負責組織驗收,合格方可施工。
5.2.5腳手架由架子工嚴格按規(guī)程要求搭設;
5.2.6整體落式腳手架,每搭設一定的高度,由項目部組織有關人員,按規(guī)程要求或方案中要求,進行認真嚴格檢查,驗收合格后,方能掛牌使用;
5.2.7對于特殊腳手架(挑架、爬架)等,每挑一次或爬升一次架子,由項目部組織有關人員認真檢查,驗收合格后,方能掛牌使用。
5.2.8 經(jīng)項目部確認批準,并采取加固補救措施后,方可實施;
5.2.9 腳手架的任何部件嚴禁隨意拆除;
5.2.10因施工明確需拆除的,必須由作業(yè)班組長向項目部提出書面的申請書;
5.2.11 腳手架拆除禁止無證人員登高作業(yè),作業(yè)區(qū)域應設立警戒區(qū)和其他預防措施,并派專人監(jiān)護。
5.3公路工程施工腳手架、支架模板支撐系統(tǒng)按照相關規(guī)范、規(guī)程、設計方案搭設完成后必須經(jīng)施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位驗收,并填寫《施工腳手架安全質量驗收表》(詳細內(nèi)容見附表)。高支架需分段搭設時,每段必須進行驗收。
5.4支架驗收合格,在醒目位置懸掛“驗收合格”銘牌后方可投入使用。在銘牌中應公示“驗收時間,施工單位技術或質量部門負責人、現(xiàn)場技術員、現(xiàn)場安全員、監(jiān)理單位驗收責任人,核定承載重量,核定上架人數(shù)”等信息(樣式見附圖)。
6.施工現(xiàn)場臨時用電檢查驗收掛牌
臨時用電工程架設完畢后,由施工單位項目經(jīng)理組織專職安全副經(jīng)理、項目技術負責人、現(xiàn)場技術人員、安全管理人員、臨時用電編制者、審核者及電工參加檢查驗收。對在建工程與外電線路的距離、配電線路及線路架敷設、各種配電箱、開關箱、電器設備安裝、設備調(diào)試、現(xiàn)場照明、接地電阻測試記錄等進行檢查,并做好記錄,簽字確認;
6.1架空線路:檢查導線型號、截面及接頭,電桿材質和規(guī)格,進戶線高度與導線弧垂距地高度。
6.2線路架設:檢查導線型號、規(guī)格及距地高度,導線是否采用瓷瓶和瓷夾,導線截面是否滿足規(guī)范的最低標準。
6.3臨時用電是否采用三級配電二級保護、tn-s接零系統(tǒng)。
6.4變壓器位置四周是否設置安全防護欄,是否設置安全警告標志。
6.5配電室的防火等級是否達到三級,室內(nèi)是否配有砂箱和可用于撲滅電氣火災的設備。
6.6配電箱、開關箱、線路周圍是否懸掛“禁止合閘、有人工作、請勿靠近、停電標志”等安全警示標志標牌。
6.7設備安裝:
6.7.1檢查配電箱和開關箱的位置、距地高度和動力、照明系統(tǒng)是否分開設置。
6.7.2檢查箱內(nèi)開關、電器固定、箱內(nèi)接線、保護零線與工作零線的端子是否分開設置。
6.7.3檢查漏電保護器工作是否有效,特別是非常潮濕的場所。
6.7.4接地接零:檢查保護接地、重復接地、防雷接地的接地裝置是否符合要求,各種接地電阻的電阻值,機械設備的接地螺栓是否緊固;檢查高大井架、防雷接地的引下線與接地裝置的做法。
6.7.5電氣防護:檢查高低壓線下方有無生活設施、架具材料及其他雜物,檢查架子與架空線路的距離,塔吊旋轉部位或被吊物邊緣與架空線路的距離。
6.7.6照明裝置:檢查照明箱內(nèi)有無漏電保護器,是否有效;檢查零線截面及室內(nèi)導線型號與截面,室內(nèi)外燈具距地高度,螺口燈接線、開關斷線是否是相線:檢查開關燈具的安裝位置。
第14篇 液壓支架工風險管理標準管理措施
管 理 對 象
液 壓 支 架 工
管理責任人
帶 班 隊 干
監(jiān) 管 部 門
生產(chǎn)技術科、安全管理科
監(jiān)管人員
采掘專檢人員、安檢員
工 作 任 務
移架
編號
snmh-zcd-支架工-07
所 需 工 具
礦燈
所需個人防護
安全帽、防塵口罩、自救器、手套、工作服、礦靴
管
理
標
準
1.液壓支架工必須持證上崗、勞保齊全、對工作地點危險進行辨識。
2.液壓支架工必須對工作地點周圍有毒有害氣體進行檢測。
3.液壓支架工接班后必須檢查工作面是否有倒架、咬架,相鄰側護板高差超過側護板高度2/3的支架,對于查出的問題,支架工必須了立即整改。
4.液壓支架工接班后必須檢查工作面整體壓力情況,認真觀察壓力分機顯示和煤壁壓力顯現(xiàn)情況,檢查發(fā)現(xiàn)有壓力集中段,必須采取局部快速推進或降架泄壓等措施,快速避開壓力。
5. 液壓支架工接班后必須檢查工作面支架完好情況,對于問題支架必須盡快進行檢修處理。
6.液壓支架工拉架前,必須檢查架前、架間、架內(nèi)是否有人員在工作,發(fā)現(xiàn)有人員工作時,必須通知撤離,當架前、架間、架內(nèi)人員撤離倒安全地點后,方可拉架。
7.液壓支架工拉完支架后觀察支架的端面距,當端面距超過340mm時或有漏矸跡象時,必須再次拉架或打出伸縮梁減小端面距。
8.液壓支架工在拉完支架后必須及時打開護幫板,并沿采煤機前進方向超前3~5架收回護幫板。
9.液壓支架工隨時觀察支架前梁,發(fā)現(xiàn)支架前梁接頂不嚴實時,必須及時調(diào)整。
管
理
措
施
續(xù)前頁:
1.技術員負責對液壓支架工進行上崗前培訓,考試合格后,方可上崗。
2.帶班隊干負責對液壓支架工檢查情況進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有不符合要求的應立即采取措施整改。
3.帶班隊干負責監(jiān)督液壓支架工開機前是否檢查倒架、咬架、相鄰側護板高差,對不符合要求的,必須采取措施進行整改。
4.帶班隊干負責監(jiān)督液壓支架工是否檢查工作面壓力情況,壓力超過標準時必須通知液壓支架工立即進行整改。
5.帶班隊干發(fā)現(xiàn)液壓支架工在工作面局部壓力偏大的情況下,未及時采取措施整改,造成冒頂、壓壞支架等事故,對責任人進行相應的處罰。
6.帶班隊干發(fā)現(xiàn)液壓支架存在問題,應盡快安排支架工進行檢修處理。
7.全管理科、帶班隊干監(jiān)督、檢查液壓支架工拉架,發(fā)現(xiàn)液壓支架工拉架時架前、架間、架內(nèi)有人員作業(yè),對責任人進行相應的處罰。
8.帶班隊干監(jiān)督液壓支架工推溜前是否通知架前人員撤離,發(fā)現(xiàn)不按照要求作業(yè),立即制止。
9.礦領導、安全管理科巡查中每發(fā)現(xiàn)一次液壓支架工推溜前未按規(guī)定通知人員撤離,對責任人進行相應的處罰。
10.帶班隊干發(fā)現(xiàn)液壓支架的端面距偏小時必須及時通知采煤機司機調(diào)整。
11.帶班隊干、質檢員每班驗收,發(fā)現(xiàn)一架護幫板未打開時,對責任人進行相應的處罰。
第15篇 模板支架施工管理措施
模板支架施工管理
(一)材料管理
1、鋼材技術性能必須符合《碳素結構鋼》(gb700-88)的要求。
2、膠合板技術性能必須符合《混凝土模板用膠合板》(zbb70006-88)要求。
3、木方必須符合質量標準要求。
4、支架鋼管應采用現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》(gb/t13793)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(gb/t3092)中規(guī)定的3號普通鋼管,其質量應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》(gb/t700)中q235-a級鋼的規(guī)定。
5、每根鋼管的最大質量不應大于25kg,采用φ48×3.0鋼管。
6、鋼管的尺寸和表面質量應符合下列規(guī)定:
(1)應有產(chǎn)品質量合格證;
(2)應有質量檢驗報告,鋼管材質檢驗方法應符合現(xiàn)行國家標準《金屬拉伸試驗方法》(gb/t228)的有關規(guī)定,質量應符合本規(guī)范第3.1.1條的規(guī)定;
(3)鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道;
(4)鋼管外徑、壁厚、斷面等的偏差,應分別符合規(guī)范規(guī)范(jgj130-2001)的規(guī)定;
(5)鋼管必須涂有防銹漆。
7、舊鋼管的檢查在符合新鋼管規(guī)定的同時還應符合下列規(guī)定:
(1)表面銹蝕深度應符合規(guī)范規(guī)范(jgj130-2001)的規(guī)定。銹蝕檢查應每年一次。檢查時,應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根,在每根銹蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查,當銹蝕深度超過規(guī)定值時不得使用;
(2)鋼管彎曲變形應符合規(guī)范(jgj130-2001)規(guī)定。
(3)鋼管上嚴禁打孔。
8、扣件式鋼管腳手架應采用鍛鑄制作的扣件,其材質應符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》(gb15831)的規(guī)定;采用其他材料制作的扣件,應經(jīng)試驗證明其質量符合該標準的規(guī)定后方可使用。
9、扣件的驗收應符合下列規(guī)定:新扣件應有生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質量合格證。
(1)舊扣件使用前應進行質量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。
(2)新、舊扣件均應進行防銹處理。
(3)支架采用的扣件,在螺栓擰緊扭力達65nomm時,不得發(fā)生破外。
(二)過程管理
1、施工前管理
(1)材料管理
材料質量滿足方案設計和相關規(guī)程要求,搭設模板支架用的鋼管、扣件,使用前必須進行抽樣檢測,抽檢的數(shù)量按有關規(guī)定執(zhí)行。未經(jīng)檢測和檢測不合格的一律不得使用。
(2)交底管理
交底的形式分為技術交底和安全交底,均由項目技術負責人對相關班組成員、管理崗位人員進行交底,并落實相關簽字手續(xù)。
2、施工中管理要點
(1)豎向結構隱蔽工程質量符合設計要求,進入下道模板支架工序的施工。
(2)模板支架搭設方式符合施工方案要求,并通過相關部門驗收。
(3)混凝土澆筑方式符合施工方案要求,控制堆載,避免上部荷載集中化。
(4)模板拆除方式符合施工方案要求,拆模時間符合相關檢測結果和規(guī)范要求。拆模以接到拆模通知書為準,不得私自拆除任何構件。
3、質量管理措施
(1)認真仔細地學習和閱讀施工圖紙,吃透和領會施工圖的要求,及時提出不明之處,遇工程變更或其他技術措施,均以施工聯(lián)系單和簽證手續(xù)為依據(jù),施工前認真做好各項技術交底工作,嚴格按國家頒行《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》(gb50204-2002)和其它有關規(guī)定施工和驗收,并隨時接受業(yè)主、總包單位、監(jiān)理單位和質監(jiān)站對本工程的質量監(jiān)督和指導。
(2)認真做好各道工序的檢查、驗收關,對各工種的交接工作嚴格把關,做到環(huán)環(huán)扣緊,并實行獎罰措施。出了質量問題,無論是管理上的或是施工上的,均必須嚴肅處理,分析質量情況,加強檢查驗收,找出影響質量的薄弱環(huán)節(jié),提出改進措施,把質量問題控制在萌芽狀態(tài)。
(3)嚴格落實班組自檢、互檢、交接檢及項目中質檢四檢制度,確保模板安裝質量。
(4)混凝土澆筑過程中應派專人2~3名看模,嚴格控制模板的位移和穩(wěn)定性,一旦產(chǎn)生移位應及時調(diào)整,加固支撐。
(5)對變形及損壞的模板及配件,應按規(guī)范要求及時修理校正,維修質量不合格的模板和配件不得發(fā)放使用。
(6)為防止模底爛根,放線后應用水泥砂漿找平并加墊海綿。
(7)所有柱子模板拼縫、梁與柱、柱與梁等節(jié)點處均用海綿膠帶貼縫,樓板縫用膠帶紙貼縫,以確?；炷敛宦{。
(8)模板安裝應嚴格控制軸線、平面位置、標高、斷面尺寸、垂直度和平整度,模板接縫隙寬度、高度、脫模劑刷涂及預留洞口、門洞口斷面尺寸等的準確性。嚴格控制預期拼模板精度。
(9)嚴格執(zhí)行預留洞口的定位控制,預留洞口時,木工嚴格按照墨線留洞。
(10)每層主軸線和分部軸線放線后,規(guī)定負責測量記錄人員及時記錄平面尺寸測量數(shù)據(jù),并要及時記錄墻、柱、成品尺寸,目的是通過數(shù)據(jù)分析梁體和柱子的垂直度誤差。并根據(jù)數(shù)據(jù)分析原因,將問題及時反饋到有關生產(chǎn)負責人,及時進行整改和糾正。
(11)所有豎向結構的陰、陽角均須加設橡膠海綿條于拼縫中,拼縫要牢固。
(12)陰、陽角模必須嚴格按照模板設計圖進行加固處理。
(13)為防止梁模板安裝出現(xiàn)梁身不平直、梁底不平下?lián)?、梁側模脹模等質量問題,支模時應將側模包底模,梁模與柱模連接處,下料尺寸應略為縮短等。
(三)驗收管理
1、不滿足要求的相關材料一律不得使用,采用問責式制度,相關人員簽字。
2、施工過程中加強管理,加大檢查力度,將隱患消滅在初始狀態(tài),避免遺留安全隱患和加固時人力、物力大量耗費。確保一次驗收通過。
3、混凝土結構觀感質量符合相關驗收標準,少量的缺陷修補完善。
4、預埋件和預留孔洞的允許偏差
項目允許偏差
預埋鋼板中心線位置3
預埋管、預留孔中心線位置3
插筋中心線位置5
外露長度+10,0
預埋螺栓中心線位置2
外露長度+10,0
預留孔中心線位置10
尺寸+10,0
5、現(xiàn)澆結構模板安裝的允許偏差及檢查方法
項目允許偏差(mm)檢查方法
軸線位置5鋼尺檢查
底模上表面標高±5水準儀或拉線、鋼尺檢查
截面內(nèi)部尺寸基礎±10鋼尺檢查
柱、墻、梁+4,-5鋼尺檢查
層垂直高度不大于5m6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查
大于5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查
相臨兩板表面高低差2鋼尺檢查
表面平整度52m靠尺和塞尺檢查
(四)混凝土澆搗管理
1、隱蔽工程,模板工程均驗收合格后,方出商品混凝土采購單,采購單詳細填寫工程地址,施工部位,強度等級,需求方量,添加劑,坍落度,澆筑時間等相關信息,正式施工前24小時電話再次確認混凝土站材料儲備,供應能力等相關信息。確保混凝土澆筑正常進行。
2、根據(jù)實驗室混凝土配合比,派相關人員在攪拌站進行監(jiān)督和檢測;
3、開盤前檢查混凝土配合比報告,實測混凝土坍落度,符合要求,方可進行澆筑,澆筑過程中按相關要求進行抽查。
4、混凝土澆筑前輸送管線的布置方式符合方案要求,澆筑過程中堅決避免堆載過大現(xiàn)象。
