有哪些制度
在我們的運輸企業(yè)中，司機安全生產制度主要包括以下幾個核心要素：
1. 駕駛員資質審查：確保每位駕駛員都持有有效的駕駛執(zhí)照，并定期進行體檢，保證其健康狀況符合駕駛要求。
2. 安全培訓：定期為駕駛員提供安全駕駛培訓，包括交通法規(guī)、應急處理技巧和車輛維護知識。
3. 車輛檢查維護：每次出車前，司機必須進行全面的車輛檢查，確保車輛各項功能正常，減少因機械故障引發(fā)的安全事故。
4. 行車規(guī)則：嚴格執(zhí)行交通規(guī)則，禁止疲勞駕駛、酒后駕駛和超速行駛等行為。
5. 應急預案：制定詳細的應急預案，遇到緊急情況時，司機應能迅速、正確地采取應對措施。
是指什么
司機安全生產制度是我們企業(yè)確保道路交通安全的一項基礎管理規(guī)定，它明確了駕駛員在工作中應遵守的行為準則和安全標準，旨在預防和減少交通事故的發(fā)生，保障司機的生命安全和公眾的出行安全。
重要內容
1. 責任劃分：明確司機對自身駕駛行為的安全負責，同時也對乘客和其他道路使用者的安全負有責任。
2. 監(jiān)督機制：設立有效的監(jiān)督機制，通過監(jiān)控系統(tǒng)、日常檢查等方式，確保司機遵守各項規(guī)章制度。
3. 獎懲制度：對于嚴格執(zhí)行安全規(guī)定的司機給予獎勵，對于違反規(guī)定的行為進行相應處罰，形成正向激勵。
制度流程
1. 制度發(fā)布：將安全生產制度以書面形式傳達給每位司機，確保其了解并理解相關規(guī)定。
2. 實施執(zhí)行：在日常運營中，司機需按照制度要求進行操作，管理層進行監(jiān)督和指導。
3. 反饋評估：定期收集司機的反饋，評估制度的執(zhí)行效果，及時調整和完善制度內容。
4. 案例分析：針對發(fā)生的安全事故，進行案例分析，從中吸取教訓，改進安全措施。
以上制度旨在打造一個安全、有序的駕駛環(huán)境，我們期待每一位司機都能成為安全生產的模范，共同構建安全、高效的運輸體系。
司機安全生產責任制度范文
第1篇 挖掘機司機安全生產責任制度
1、工作前,應做好一切準備工作。
2、工作時,應停放在堅實、平坦的地面上,輪胎式控制機應把支腿支好。
3、挖掘機工作時應當處于水平位置,應將走行機構剎住。若地面泥濘松軟和有沉陷危險時,應用枕木或木板墊上。
4、鏟斗挖掘每次吃土不宜過深,提升不要過猛,以免損壞機械或造成傾翻事故。鏟斗下落時,注意不要沖擊履帶及車架。
5、配合挖掘機作業(yè),進行清底、平地、修坡的人員,須在挖掘機回轉半徑以外工作。若必須在挖掘機回轉半徑內工作時,挖掘機必須停止回轉,并將回轉機構剎住后,方可進行工作。同時,機上機下人員互相照顧,密切配合,確保安全。
6、挖掘機裝載活動范圍內,不得停留車輛和行人。如往汽車上卸料時,應等汽車停穩(wěn),駕駛員離開駕駛室后,方可回轉鏟斗。向車上卸料,挖掘機回轉時,應盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時,鏟斗應盡量放低,但又需注意不得碰撞汽車的任何部分。
7、挖掘機回轉時,應用回轉離合器配合回轉機構制動器平穩(wěn)轉動,禁止急劇回轉和緊急制動。
8、鏟斗未離開地面前,不得做回轉、走行等動作。鏟斗裝載懸空時,不得起落臂桿或走行。
9、拉鏟作業(yè)時,當拉滿鏟后,不得繼續(xù)鏟土防止超載,拉鏟挖溝渠等項作業(yè)時,應根據深度、土質、坡度等情況與施工人員協(xié)商,確定機械離邊坡的距離。
10、反鏟作業(yè)時,必須持臂桿停穩(wěn)后再鏟土,防止斗柄與臂桿溝槽兩側互相碰擊。
11、履帶式挖掘機移動時,臂桿應放在行走的前進方向,鏟土距地面高度不超過1米,并將回轉機構剎住。
12、挖掘機上坡時,驅動輪應在后面,臂桿應在前面。挖掘機下坡時,驅動輪應在前面,臂桿應在后面。上下坡度不得超過20度。下坡時應慢速行駛,途中不許變速及空擋滑行。挖掘機在通過軌道、軟土、粘土路面時,應鋪墊板。
13、在高的工作面上挖掘散粒土壤時,應將工作面內的較大石塊和其它雜物清除,以免塌下來造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時,則需要人工處理,不準用鏟斗將其砸下或壓下,以免造成事故。
14、挖掘機不論是作業(yè)或行走時,都不得靠近架空輸電線路,雷雨天氣,嚴禁在架空高壓線近旁或下面工作。
15、在地下電纜附近作業(yè)時,必須查清電纜的走向,并用白粉顯示在地面上,并應保持以1米以外的距離進行挖掘。
16、挖掘機走行轉彎不應過急,如彎度過大應分次轉彎。每次在20度以內。
17、輪胎控制時,由于轉向葉片泵流量與發(fā)動機轉速成正比,當發(fā)動機轉速較低時,轉彎速度相應減慢,行駛中轉彎時應特別注意。特別是下坡并急轉彎時,應提前換掛低速擋,避免因使用緊急制動,造成發(fā)動機轉速急劇下降,使轉向速度跟不上而造成事故。
18、挖掘機工作時,嚴禁進行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中如發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況,應立即停車檢查。
19、臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤滑、更換時,應將臂桿落至地面。
20、夜間工作時,作業(yè)地區(qū)和駕駛室應有良好的照明。
21、工作后,應將機械離開工作地區(qū),放在安全平坦的地方。
第2篇 推土機司機安全生產責任制度
1、認真執(zhí)行安全生產的規(guī)章制度及操作規(guī)程,搞好安全生產。
2、啟動前應檢查油水、潤滑及機件緊固情況,發(fā)現問題應修復后,再起動工作。
3、推土機上下坡時其坡度不得大于30℃,在橫坡上作業(yè)時坡度不得大于10℃。
4、下坡時應壓低油門,用發(fā)動機輔助制動,下陡坡時宜采用后退下行,必要時可放下刀片作輔助制動。
5、在陡坡高坎上作業(yè)時,必須有專人指揮,用多刀送土的方法,以土捅土,嚴禁鏟刀超出邊坡邊緣,送土終了時應先換成倒車擋后才能提鏟刀倒車。
6、數機一同作業(yè)時,兩機相距應有一定的安全距離,并機作業(yè)時,應注意防止相互碰撞。
7、推伐樹木時,或清除殘墻斷臂時,應提高著力點,防止上部反向倒下。
8、過河前應先探明水深和河底情況,在確定可以通過后,處理好有關孔塞,以低速擋行駛。
9、推土機在摘下刀片時,應考慮下次掛裝的方便,摘卸、安裝時,輔助人員應與司機緊密配合,防止擠手或壓腳。
10、工作完畢保養(yǎng),維修車輛,冬季注意放水。
第3篇 起重車司機安全生產責任制度
(1) 遵守有關法律法規(guī),確保持證上崗。
(2) 接受特種作業(yè)安全教育,正確使用消防滅火器材。
(3) 禁止運送乙炔瓶、氧氣瓶。
(4) 起重汽車司機必須經相關部門考試合格并獲得駕駛執(zhí)照后方可上路。駕駛執(zhí)照必須隨身攜帶。
(5) 汽車司機必須嚴格遵守交通規(guī)則和公安部門、交通部門頒發(fā)的道路交通安全法、道路交通安全實施管理條例等法律法規(guī)、有關法令。
(6) 出車前認真檢查,確保起重車狀況處于良好狀態(tài)。
(7) 不得起重超過規(guī)定的載重量。用起重設備裝卸貨物時,司機必須精神高度集中,聽從指揮者信號指揮。
(8) 接受安全培訓、駕駛技能培訓和車輛維修技能培訓。
(9) 對所駕駛的起重車安全負責。
(10) 有責任、有義務第一時間消滅身邊的安全隱患和事故苗頭,有責任、有義務無條件參加公司安排的搶險任務。
(11) 有權拒絕違章指揮及制止違章作業(yè),有權拒絕參加嚴重威脅個人人身安全的危險作業(yè)。
(12) 不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,對自身安全負責。
