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有哪些
運輸公司的安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度涵蓋了一系列關(guān)鍵領(lǐng)域,包括但不限于:
1. 安全法規(guī)知識:確保員工了解國家和地方的交通法規(guī),以及行業(yè)特定的安全標準。
2. 事故預(yù)防:教導(dǎo)員工如何識別和避免潛在的危險情況,降低事故發(fā)生概率。
3. 應(yīng)急處理:訓(xùn)練員工在突發(fā)事故中的應(yīng)對策略,如火災(zāi)、交通事故等緊急狀況的處理。
4. 車輛維護:教育員工基本的車輛檢查和保養(yǎng)知識,以防止因設(shè)備故障引發(fā)的安全問題。
5. 健康與安全:關(guān)注員工的身心健康,提供職業(yè)健康和安全的指導(dǎo)。
主要內(nèi)容
這些培訓(xùn)通常包括:
- 理論課程:通過課堂講解、視頻教學(xué)等形式,讓員工掌握必要的安全理論知識。 - 實操演練:模擬真實工作環(huán)境,進行應(yīng)急響應(yīng)、車輛操作等實踐訓(xùn)練。 - 定期評估:通過測試和考核,確保員工持續(xù)掌握并應(yīng)用所學(xué)的安全知識和技能。 - 在職培訓(xùn):針對新政策、新技術(shù)或新設(shè)備,定期更新員工的知識和技能。 - 安全文化:培養(yǎng)安全意識,讓安全成為企業(yè)文化的一部分,鼓勵員工互相監(jiān)督,共同維護安全環(huán)境。
重要性
運輸公司的安全培訓(xùn)和教育制度至關(guān)重要,原因如下:
1. 保障生命財產(chǎn)安全:有效的安全培訓(xùn)能減少事故,保護員工的生命安全和公司的財產(chǎn)不受損失。
2. 提升工作效率:了解安全規(guī)程的員工能更高效地工作,避免因不規(guī)范操作導(dǎo)致的時間和資源浪費。
3. 遵守法規(guī)要求:遵守國家和行業(yè)的安全規(guī)定,避免因違規(guī)操作帶來的罰款和法律糾紛。
4. 維護公司聲譽:一個重視安全的公司更能贏得客戶信任,提升市場競爭力。
5. 促進員工滿意度:當(dāng)員工感受到公司對他們的安全關(guān)心,會增強他們的歸屬感和工作滿意度。
運輸公司的安全培訓(xùn)和教育制度不僅是法律法規(guī)的要求,更是企業(yè)長遠發(fā)展的基石,對于構(gòu)建和諧、高效的工作環(huán)境具有不可忽視的作用。
運輸公司安全培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)制度范文
第1篇 運輸公司安全培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)制度
一、駕駛員要認真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。
三、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
四、駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責(zé)人要嚴格考勤。
六、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。
第2篇 運輸公司安全例會制度
為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實行安全生產(chǎn)例會制度。
一、每月召開一次的安全例會,相關(guān)人員必須簽名參加。
二、安全例會主要內(nèi)容:
1、傳達上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。
5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。
第3篇 運輸公司從業(yè)人員安全制度
1、機動車駕駛員管理
(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。
(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。
(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
(4) 發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過 4小時,杜絕各種違章行為。
(6) 駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
(7) 車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?不準繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
2、機動車輛管理
(1) 本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。
(2) 機動車輛的年檢審,由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
(3) 認真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。
(4) 牢固樹立安全第一的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季四防(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。。
(6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。
(7) 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。
第4篇 運輸公司安全工作制度
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車輛。實習(xí)駕駛員除持有實習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。
2、行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴禁超員乘坐。
3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。
4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。
5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。
6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。
7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。
8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔,利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時,應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴禁向高溫的制動鼓潑水。
9、認真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時報修。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。
10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。
二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。
2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機構(gòu),配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。
3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認真做好安全教育和培訓(xùn)活動,積極推廣兄弟單位先進的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。
4、加強源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患。
5、定期召開安全生產(chǎn)例會,分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。
6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。
7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評價安全管理體系的有效性。
8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。
2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。
(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)
1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。
(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責(zé)任險的投保工作。
(五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。
(六)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
(七)監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責(zé)任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。
(八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。
(九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制情況。
(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、機動車駕駛員管理
(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。
(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。
(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
(4) 發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。
(6) 駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
(7) 車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?不準繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
2、機動車輛管理
(1) 本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。
(2) 機動車輛的年檢審,由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
(3) 認真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。
(4) 牢固樹立安全第一的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季四防(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。。
(6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。
(7) 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。
五、安全例會制度
為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實行安全生產(chǎn)例會制度。
一、每月召開一次的安全例會,相關(guān)人員必須簽名參加。
二、安全例會主要內(nèi)容:
1、傳達上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。
5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。
六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
一、駕駛員要認真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。
三、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
四、駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責(zé)人要嚴格考勤。
六、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。
7.車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。
2、接受運輸任務(wù),按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到:
4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
八、事故處理應(yīng)急預(yù)案
1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。
2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時,根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時,應(yīng)及時組織搶救轉(zhuǎn)移,同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。
3、現(xiàn)場保護。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護內(nèi)容,不得破壞、偽造。
4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時,勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進入現(xiàn)場。
4、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后及時向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負責(zé)的專人匯報。
5、內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。
第5篇 某運輸公司安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
一、駕駛員要認真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
二、運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。
三、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
四、駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責(zé)人要嚴格考勤。
六、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。
第6篇 某運輸公司安全例會制度
為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實行安全生產(chǎn)例會制度。
一、每月召開一次的安全例會,相關(guān)人員必須簽名參加。
二、安全例會主要內(nèi)容:
1、傳達上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。
5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。
第7篇 某運輸公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。
2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。
(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)
1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。
(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責(zé)任險的投保工作。
(四)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。
(五)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
(六)監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責(zé)任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。
(七)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。
(八)監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制情況。
(九)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
第8篇 某運輸公司從業(yè)人員安全管理制度
1、機動車駕駛員管理
(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。
(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。
(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
(4) 發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過 4小時,杜絕各種違章行為。
(6) 駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
(7) 車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?,不準繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
2、機動車輛管理
(1) 本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。
(2) 機動車輛的年檢審,由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
(3) 認真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。
(4) 牢固樹立安全第一的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季四防(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。。
(6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。
(7) 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。
第9篇 某運輸公司車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。
2、接受運輸任務(wù),按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到:
4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
第10篇 運輸公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作制度
(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。
2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。
(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)
1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。
(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責(zé)任險的投保工作。
(四)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。
(五)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
(六)監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責(zé)任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。
(七)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。
(八)監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制情況。
(九)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
第11篇 運輸公司安全管理制度
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車輛。實習(xí)駕駛員除持有實習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。
2、行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴禁超員乘坐。
3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。
4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。
5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。
6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。
7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。
8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔,利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時,應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴禁向高溫的制動鼓潑水。
9、認真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時報修。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。
10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。
二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。
2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機構(gòu),配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。
3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認真做好安全教育和培訓(xùn)活動,積極推廣兄弟單位先進的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。
4、加強源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患。
5、定期召開安全生產(chǎn)例會,分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。
6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。
7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評價安全管理體系的有效性。
8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。
2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。
(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)
1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。
(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責(zé)任險的投保工作。
(五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。
(六)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
(七)監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責(zé)任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。
(八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。
(九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制情況。
(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
第12篇 運輸公司安全生產(chǎn)費用投入保障制度
第一條 為認真做好安全生產(chǎn)經(jīng)費管理,確保各項安全生產(chǎn)措施的落實,促進企業(yè)安全生產(chǎn)。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)條例》及《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》等國家安全生產(chǎn)法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)實際,制定本制度。
第二條 安全生產(chǎn)費用是指企業(yè)按照規(guī)定標準提取,在成本中列支,專門用于完善和改進企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。
第三條 根據(jù)省交通運輸廳相關(guān)的規(guī)定,我司安全生產(chǎn)費用投入的項目和標準為:
(一)安全管理經(jīng)費投入(每年每百輛車投入安全經(jīng)費5萬元);
(二)教育培訓(xùn)經(jīng)費投入(每年每百輛車投入安全經(jīng)費1.5萬元);
(三)年度安全事故隱患整改專項資金投入(根據(jù)隱患整改需要確定具體金額)。
第四條 安全生產(chǎn)費用按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用”的原則進行財務(wù)管理,在以下范圍內(nèi)使用。
(一)安全管理經(jīng)費投入
1.完善、改造和維護安全防護設(shè)備、設(shè)施支出。包括作業(yè)場所的監(jiān)控、監(jiān)測、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護圍堤或者隔離操作等設(shè)施設(shè)備;車輛安全狀況檢測及維護系統(tǒng)、附屬安全設(shè)備等;
2.配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品支出;
3.安全生產(chǎn)檢查與評價支出。
(二)教育培訓(xùn)經(jīng)費投入
1.配備教育設(shè)施設(shè)備支出;
2.安全技能培訓(xùn)資料支出;
3.應(yīng)急救援演練支出;
4.安全宣傳支出。
(三)年度安全事故隱患整改專項資金投入
1.重大危險源、重大事故隱患的檢查、評估、監(jiān)控、整改支出。
2.其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
第五條 安全費用優(yōu)先用于滿足安全管理職能部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達到安全生產(chǎn)標準所需支出。
第六條公司財務(wù)處對全司安全費用實行集中管理,統(tǒng)籌使用。提取的安全費用實行專戶核算,在規(guī)定范圍安排使用。年度結(jié)余下年度使用,當(dāng)年計提安全費用不足的,超出部分按正常成本費用渠道列支。
第七條 安全生產(chǎn)費用管理職責(zé)。
(一)總經(jīng)理對安全生產(chǎn)費用全面領(lǐng)導(dǎo)。審批安全費用提取、安全投入計劃、經(jīng)費使用報告、安全經(jīng)費提取和使用情況年度報告。
(二)其他負責(zé)人按照職責(zé)分工,對各自分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)費用計取、支付、使用實施監(jiān)督管理。
(三)安全部負責(zé)編制年度安全經(jīng)費投入預(yù)算,每半年和年度對經(jīng)費投入情況進行預(yù)決算,審核基層單位安全投入報告,監(jiān)督檢查安全投入落實情況,建立安全經(jīng)費投入臺帳。
第八條 安全生產(chǎn)費用使用管理
(一)財務(wù)部應(yīng)當(dāng)按照“確保需要、規(guī)范使用”的原則,對安全費用進行財務(wù)管理,保證??顚S茫⒍酱倨浜侠硎褂?。
(二)財務(wù)部負責(zé)對安全生產(chǎn)費用進行統(tǒng)一管理,審核安全費用提取、安全投入計劃、安全經(jīng)費使用等,根據(jù)年度安全生產(chǎn)計劃,做好資金的投入落實工作,建立安全經(jīng)費臺帳,確保安全投入迅速及時。
(三)各單位應(yīng)建立安全費用臺帳,記錄安全生產(chǎn)費用的數(shù)額、支付計劃、使用要求、調(diào)整方式等條款。安全工作結(jié)束,多余的安全生產(chǎn)費用納入財務(wù),由主辦會計管理。
(四)安全費用具體使用審批程序按照公司財務(wù)管理制度執(zhí)行。
(五)擅自挪用安全費用的,公司將按情節(jié)嚴重程度嚴肅處理,處理辦法由董事會討論決定。
第九條 本制度由公司安全生產(chǎn)委員會辦公室負責(zé)解釋,自2023年4月26日起執(zhí)行。
二○一一年四月六日
第13篇 運輸公司車輛、設(shè)施、設(shè)備安全制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。
2、接受運輸任務(wù),按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到:
4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
第14篇 危險貨物運輸公司安全規(guī)章制度
車輛運輸安全制度
1、隨車輛運輸液化氣的司機、押運員,嚴禁在車上點火抽煙,嚴禁攜帶火種上車。
2、未經(jīng)負責(zé)人允許,不得搭乘其他人員。
3、車輛上應(yīng)配備2個4公斤以上的干粉滅火器。
4、車輛不準停放在人群較多的地方(學(xué)校、市場等)。
5、載有液化氣的車輛不得被太陽暴曬。
6、車輛不得靠近有熱源、火源的地方行駛及停放。
7、嚴禁超量罐裝、超速行駛。
8、發(fā)現(xiàn)車輛上液化氣有泄漏,要迅速作出處理。
9、車輛發(fā)生著火,要迅速撲救。
司機、押運員崗位責(zé)任制度
1、機、押運員必須持有操作合格證。
2、在出車前必須對槽車的罐體各管道、閥門、儀表等進行認真檢查。
3、出車前對安全防火、滅火裝置及附件進行檢查,如有損壞、失靈、不符合規(guī)定時,不能進行充裝。
4、保證運輸途中的押運安全,中途停車必須堅守崗位,不能離開車輛,做好看守工作。
5、熟練使用車上的緊急切斷裝置,排除常見故障。
6、槽車駛?cè)霘庹鹃T口登記時,應(yīng)將車上接地鏈拉起,離開氣站時放下接地鏈。
7、作業(yè)前,接合安全地線,配合運行工連接液箱膠管,接管要牢固可靠,不能接錯,連接后須用液化氣將管內(nèi)的空氣由排泄閥排凈,不能使軟管內(nèi)的空氣進入罐內(nèi)。
8、遇有雷擊天氣,附近發(fā)生火災(zāi),檢查有液體泄漏,液壓異常以及其它不安全因素不能充裝或卸氣。
9、作業(yè)場地嚴禁煙火,并不得使用易生火花的工具和物品。
10、槽車檢修后或初次充裝時,必須使罐內(nèi)的含量少于3%才能充裝液化氣。
安全教育學(xué)習(xí)制度
為加強公司經(jīng)營過程中的安全防范工作,增強全體員工的安全意識,防范于未然,制定本教育學(xué)習(xí)制度。
一、本公司職員上崗前,必須接受有關(guān)部門的勞動培訓(xùn),實行持證上崗,司機必須持有效的駕駛證和危運證,無證人員,不得參與作業(yè)。
二、司機及其他公司職員,分成二個學(xué)習(xí)小組,交叉組織學(xué)習(xí),任何一個職員,不得連續(xù)二次缺課,每月參加學(xué)習(xí)不得少于二次。
三、每周星期二上午8:30—9:30,為安全教育學(xué)習(xí)時間,公司根據(jù)工作情況安排一個小組學(xué)習(xí),內(nèi)容主要包括:上級有關(guān)政策以及相關(guān)法律法規(guī),行業(yè)安全條例、安全制度、總結(jié)目前的安全工作、糾正工作中發(fā)現(xiàn)的問題。
四、公司設(shè)立專門安全教育人員,負責(zé)建立完善公司的安全規(guī)章制度和安全設(shè)施檢查,負責(zé)公司的各項安全規(guī)則的教育培訓(xùn)并做好記錄,負責(zé)做好公司每月安全工作報告。
五、安全教育應(yīng)結(jié)合實際需要進行實驗操作,增強員工的安全意識和防險排險能力。
六、對員工的安全學(xué)習(xí)教育情況列入其工資考核,對無故不參加安全教育學(xué)習(xí)的員工進行處罰,每缺一次扣發(fā)工資50元。
七、安全教育人員負責(zé)做好每次學(xué)習(xí)人員的簽名登記,及時表揚好的員工,糾正違規(guī)情況,及時向公司經(jīng)理部反映問題。
八、本制度由公司經(jīng)理部負責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
維修保養(yǎng)制度
1、應(yīng)保持車輛清潔,行駛正常,經(jīng)常檢查車輛,檢查槽車的充氣罐,及時處理一般問題,發(fā)現(xiàn)重大問題向公司匯報,并要求送修。
2、司機應(yīng)經(jīng)常檢查車輛線路是否出現(xiàn)火花,檢查煙涵防火器是否完好,檢查所有閥門是否正常,發(fā)現(xiàn)問題,必須向公司匯報,并要求維修。
3、公司車輛由公司指定有足夠維修能力的車行維修、年檢,司機不得隨意到指定以外的車行維修車輛,但車輛在運輸途中遠離淡水,經(jīng)請示公司經(jīng)理同意后,可就近維修。
第15篇 運輸公司安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制 1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。 2、道路運輸經(jīng)營者負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。 3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。 4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。 5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。 6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。 二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程 1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。 2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。 3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。 4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。 5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。 6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。 7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。 8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。 9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。 三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。 2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。 3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。 4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。 5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。 7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。 四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度 為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到: 1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。 2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。 4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。 5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。 6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。 7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。 8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。 9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。 10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。 五、交通事故應(yīng)急預(yù)案 為把交通事故的損失降到最低程度,須做到: 1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。 2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。 3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。 4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。 5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。 六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案 1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。 2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。 3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。 4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。 5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。 6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。 7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。 8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。 駕駛員安全管理制度 一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為: 1、須持有合法的駕駛執(zhí)照; 2、年齡不超過60周歲; 3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證; 4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。 三、駕駛員的管理、宣傳、教育 1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。 2、 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。 3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。 4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。 四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。 車輛安全管理制度 一、車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責(zé)組織實施。 二、凡我公司的客、貨營運車輛均應(yīng)參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。 三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規(guī)定進行二、好級維護,關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。 四、車輛必生故障必須及時修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。 五、嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛。 六、車輛在運行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。 八、安全行車十一條禁令: 1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車; 2、嚴禁違反行車命令行車; 3、嚴禁酒后駕車、疲勞行車; 4、嚴禁超員、超載行駛; 5、嚴禁車輛帶病行駛; 6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車; 7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客; 8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道; 9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油; 10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車; 11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。 車輛技術(shù)管理制度 為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度: 一、車輛檔案管理 1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案; 2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記,由安技部負責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記;
3、車輛重要部件或證件如有改動,應(yīng)將改動情況報公司登記備案; 二、車輛檢查 1、司機平時出車前后要做好檢查,嚴禁帶病營運,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰100至500元; 2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達到以下標準: (1)車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物; (2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效; (3)發(fā)動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象; (4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象; (5)制動系統(tǒng)良好,符合國家制動規(guī)范要求,前后四輪的定位準確; (6)車輛各種線路完好,接放安全牢固; (7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm; (8)其他部件符合安全行車標準。 3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,司機必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。 三、車輛保養(yǎng)和審驗 1、關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。 (1)車輛每季進行一次二級維護,維修廠必須具有深圳市交通局核準的修配廠; (2)車輛進行二級維護后,司機要將二級維護單交到公司備案,再到市交通局客運管理分局簽章; (3)嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實,除了重新進行二級維護外,公司將對司機進行500元至1000元的罰款; (4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。 2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。 3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修; 4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修; 四、車輛報廢規(guī)定 1、報廢條件: 凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者,應(yīng)予以報廢。 (1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞,性能工況嚴重下降,無修復(fù)價值; (2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞,已無修復(fù)價值; (3)累計行駛里程達到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上,且零部件損壞嚴重的老舊車; (4)車輛經(jīng)過長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15%的。 (5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的; (6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。 2、報廢程序 (1)司機申請報廢,經(jīng)公司核準報市車管所批準,從批準之日起列入報廢車,停止營運。 (2)車輛申請報廢,經(jīng)公司核準,三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。 (3)報廢車輛由公司辦公室備案 《安全駕駛保證書》《__年最新工作范文》 關(guān)于《__年最新工作范文》的文章《安全駕駛保證書》正文開始>> - 為確保加強車輛安全管理工作,實現(xiàn)車輛科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理,確保公司生產(chǎn)、銷售等工作正常進行,本人作為駕駛員,特在本年度保證如下: 一、 保證堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,車輛實行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督,駕駛員遵章守法的安全管理制度。
二、 保證生產(chǎn)經(jīng)營和管理用車不公車私用。 三、 保證堅持車輛外出實行派車單制度,外出時說明用途、時間、人員等。 四、 保證車輛停放在公司院內(nèi),若因特殊情況,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后方可在外停放。若未按規(guī)定,發(fā)現(xiàn)被盜、損壞,則由本人負責(zé)。 五、 保證對所配備車輛熟悉掌握,執(zhí)照駕車。 六、 保證車輛行前認真做好例行安全檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。 七、 保證車輛行車途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通規(guī)則。 八、 保證堅持車輛維修與保養(yǎng),合格率達到100%。 九、 保證不酒后開車,不開“英雄車”。 十、 保證堅持每星期安全學(xué)習(xí),準時參加安全日活動,學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認識,增強安全意識。 十一、 保證杜絕車輛事故的發(fā)生,嚴格遵守交通規(guī)則,保障車輛和人身的絕對安全。 十二、 保證做好車輛行駛安全記錄,年底交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯總備案。 十三、 保證始終使車輛處于良好的狀態(tài),保證車輛隨時能夠出車。