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制度包括哪些內(nèi)容
車輛安全技術(shù)的工作制度主要包括以下幾個方面：
1. 安全操作規(guī)程：詳細列出車輛的日常檢查、維護和操作步驟，以防止不當(dāng)操作導(dǎo)致的安全隱患。
2. 應(yīng)急處理程序：設(shè)定在突發(fā)情況下的應(yīng)急響應(yīng)措施，如車輛故障、事故處理等，確?？焖儆行У貞?yīng)對。
3. 培訓(xùn)與教育：定期進行安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識和技術(shù)水平。
4. 車輛使用與管理：規(guī)定車輛的分配、調(diào)度、使用權(quán)限和歸還流程，避免資源浪費和安全隱患。
5. 安全檢查制度：定期進行車輛安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問題。
注意事項
1. 制度應(yīng)清晰易懂：避免使用過于專業(yè)或復(fù)雜的術(shù)語，確保所有員工都能理解并遵守。
2. 實用性優(yōu)先：制度應(yīng)根據(jù)實際情況制定，避免空洞無物的條文，確保其在實際工作中的可行性。
3. 持續(xù)更新：隨著技術(shù)和環(huán)境變化，應(yīng)及時修訂和完善工作制度，保持其時效性。
4. 強調(diào)責(zé)任落實：明確各部門和個人的職責(zé)，確保每個人都對自己的工作負責(zé)。
5. 監(jiān)督與反饋：建立有效的監(jiān)督機制，收集員工反饋，以改進制度的執(zhí)行效果。
制度格式
一份良好的車輛安全技術(shù)工作制度應(yīng)遵循以下格式：
1. 引言：簡述制度的目的、適用范圍和依據(jù)。
2. 主體部分：逐條列出各項規(guī)定，每條規(guī)定應(yīng)明確、具體，可以分節(jié)說明。
3. 附錄：包含相關(guān)表格、流程圖等輔助材料，便于員工理解和執(zhí)行。
4. 修訂記錄：記錄制度的歷次修訂情況，以便追溯和參考。
在制定工作制度時，務(wù)必注重其實用性、可操作性和持續(xù)改進，以確保車輛安全技術(shù)工作的高效運行。只有這樣，我們才能真正實現(xiàn)預(yù)防為主，保障車輛安全，減少事故的發(fā)生，為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
車輛安全技術(shù)工作制度范文
第1篇 車輛安全技術(shù)工作制度
安全第一、預(yù)防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導(dǎo)方針,加強安全值班和健全臺帳是安全管理的一項基礎(chǔ)工作,是發(fā)現(xiàn)隱患、處置事故的強有力手段,是降低事故損失的重要措施,也是了解情況、解決問題的一項工作,結(jié)合我公司實際,為認真貫徹國務(wù)院設(shè)備管理條例和交通部13號令以及四川省汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實施細則,保持車輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),特指定本制度。
一、 車輛的購置
車輛的選型要根據(jù)市場的需要,便于維修,車型盡可能統(tǒng)一的原則,接受新車要按原廠使用說明書進行驗收,清點附件和隨車工具,對于新型車輛,投入營運前要組織技術(shù)人員駕修人員進行認真的學(xué)習(xí),掌握車輛技術(shù)性能和使用要求,對于因未組織學(xué)習(xí)而造成亂套的責(zé)任者,要追究領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦人的責(zé)任,并嚴(yán)肅處理。
二、 車輛的改裝、改造
為適應(yīng)汽車運輸市場變化的需要,改變車輛形式用途稱為改裝,若為改善車輛技術(shù)性能或延長壽命,經(jīng)過設(shè)計、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠,經(jīng)濟上合理的原則,并通過國家和當(dāng)?shù)夭块T上報備案,然后必須在國家和地方認定的廠方進行改裝、改造,否則公司一律不予以認定,并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員責(zé)任。
三、 車輛的維修保養(yǎng)和檢驗
公司的所有車輛一律堅持預(yù)防為主的方針,實行強制維護,視情節(jié)修理的保修制度,并按《四川省汽車技術(shù)等級評定辦法》技術(shù)等級。汽車保養(yǎng)分為走合維護、日常維護、二級維護、大修維護不得超期。日常維護由駕駛員每日按出車前、行車中、收車后的三檢制作業(yè)內(nèi)容進行。二級維護每三個月進行一次大修每三年進行一次 ,維護和大修及總成部件,修理廠必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴(yán)格執(zhí)行。車輛二級維護和大修必須經(jīng)過檢驗部門的嚴(yán)格檢驗和路試后投入經(jīng)營。建立例行保養(yǎng)(維修)制度,防止機械事故的發(fā)生。公司安全管理人員,要對所有參加營運的出租車進行日常行車安全檢查,并認真填寫車況檢查表。實行駕、檢人員簽字制度,車輛安全技術(shù)不達要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營運。
四、 車輛的下線和更新
按照中華人民共和國交通部、建設(shè)部相關(guān)部令及文件要求,凡達到車管部門規(guī)定使用年限的車輛,凡經(jīng)長期使用,主部件和大總成嚴(yán)重損蝕,耗油嚴(yán)重的三類車輛,凡因意外事故,如翻車、碰車、燒毀等原因造成無法修復(fù)和無修復(fù)價值的車輛,均可向公司申請下線及更新車輛。
車輛下線更新后,要求舊車車籍必須轉(zhuǎn)出公司。
第2篇 校內(nèi)車輛和交通安全管理制度
一、學(xué)校應(yīng)加強對校內(nèi)的機動車輛及道路交通安全的管理。未經(jīng)學(xué)校同意，社會車輛不得進入學(xué)校。車輛必須在規(guī)定地點停放，不得占用消防通道。
二、學(xué)校門口和校內(nèi)的主要道路上應(yīng)設(shè)置減速和限速標(biāo)志。在重要路段應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和減速墊。劃好各類行車標(biāo)線。保證校內(nèi)道路交通規(guī)范有序。
三、接送學(xué)生的車輛必須經(jīng)教育局和公安交警部門核準(zhǔn)，領(lǐng)取《校車證》后方可運行。對接送學(xué)生的學(xué)校自有校車要噴涂統(tǒng)一顏色。專車專用，不得從事營業(yè)性運輸。嚴(yán)禁租用私人車、報廢車、改裝車、故障車及貨運車接送學(xué)生。
四、機動車輛應(yīng)定期保養(yǎng)和檢測，安全技術(shù)狀況必須保持良好，所有接送學(xué)生的專用車輛必須按規(guī)定每年進行兩次技術(shù)驗審。
五、加強對接送學(xué)生車輛的管理工作，并有專人負責(zé)。每一車次必須安排教師隨車接送。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)定期隨車檢查，遇到惡劣天氣必須親自隨車接送學(xué)生。
六、接送學(xué)生專用車輛的駕駛員必須具有三年以上準(zhǔn)駕車型及安全駕駛經(jīng)歷。對駕駛員應(yīng)加強教育管理，嚴(yán)禁超載、超速、搶行、疲勞駕駛。學(xué)校每季度組織駕駛員參加一次行車安全教育活動。
第3篇 機動車輛安全運行制度
為了保障廠區(qū)的交通運輸安全,維護交通秩序,防止事故發(fā)生。根據(jù)有關(guān)的交通安全規(guī)程,結(jié)構(gòu)我廠的實際,制定如下制度。
1、機動車輛駕駛員必須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn),并經(jīng)考核檢審,發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。
2、未經(jīng)車輛所在單位負責(zé)人批準(zhǔn),廠內(nèi)機動車輛禁止在廠區(qū)外隨意駕駛。
3、車輛通過十字、拐彎路口時,駕駛員一定要減速鳴笛,認真瞭望、確認信號,在沒有危險時才能通過。
4、車輛的各種機構(gòu)零件,必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求,嚴(yán)禁帶故障運行。(如照明、剎車等)
5、機動車輛進出廠區(qū)大門及拐彎時,時速不得超過5千米/小時,在廠區(qū)道路上行駛,時速不得超過10—15千米/小時。
6、非專職司機嚴(yán)禁動用車輛,違者一律開除。造成事故、事件的按照化工廠其他規(guī)定處罰,情節(jié)嚴(yán)重的送司法機關(guān)處理。
7、司機在離開車輛時,必須取下鑰匙、檔復(fù)位,如在有坡度的地方還應(yīng)采取措施防止溜車。
8、靜止?fàn)顟B(tài)下的車輛,在行走時必須鳴笛,車輛每次倒車都必須鳴笛,并了解背后情況。
9、叉車、鏟車在行走過程中除專職司機外,一律不準(zhǔn)載入,嚴(yán)禁人貨混載行車。
10、嚴(yán)禁超標(biāo)(超高、超長、超重)裝載行車。
11、鏟車在行駛時,無論空載還是重載,其車鏟距地面不得小于300毫米,但也不得高于500毫米。
12、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車,疲勞駕車,越道搶行等違章行為。
13、嚴(yán)禁空檔溜車和超速開車。
14、嚴(yán)禁無阻火器車輛進入禁火區(qū)。
15、如違反以上條款一律考核司機、車間主任,考核金額為100—500元。情節(jié)嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任,造成事故的按照事故有關(guān)規(guī)定處理。
16、本制度從__年__月__日開始執(zhí)行。
第4篇 礦山機動車輛安全管理制度2
礦山機動車輛安全管理制度2
機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定:
1、所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。
2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
6、運輸?shù)V碴時,不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米。
7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。
8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。
9、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。
10、下坡時要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。
11、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。
12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應(yīng)按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。
13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。
14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規(guī)定:
⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。
⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進行一次安全檢查。
⑶分公司安全科每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。
⑷當(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。
⑸對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。
⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進行處罰。
第5篇 車輛、設(shè)備安全管理制度
一、本公司由安全部負責(zé)建立車輛檔案,并督促駕駛員及時做好車輛到期定級、維修、檢測等工作。
二、回場的車輛應(yīng)遵守《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》,統(tǒng)一停放停車場內(nèi),并按指定地點停放整齊。
三、車輛必須實行統(tǒng)一調(diào)度制度。車輛調(diào)度工作要求:
(1)確認本次/批運輸貨物是否符合公司對危貨承運的暫行規(guī)定范圍。
(2)確認本次/批危貨運輸從業(yè)人員、車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件。
(3)確認本次/批,配載貨物數(shù)量和調(diào)用車輛的核定載質(zhì)量是否相適應(yīng)。
(4)確認本次/批下達的車輛調(diào)度單提示的承運指令和安全事項是否明確無誤。
(5)確認本次/批危貨調(diào)運程序中各項安全工作指標(biāo)是否配套布置,同步實施,同時對業(yè)務(wù)承運臺帳、日志應(yīng)予如實記錄反映。
四、接受的承運車輛,在運輸、裝卸過程中就遵守本公司《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》和交通部《汽車運輸危險貨物規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定。
五、車輛使用、保養(yǎng)、維修
1、駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》,《駕駛員安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時,須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進行走合保養(yǎng)。
2、車輛的維護和保養(yǎng)。駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護,并按國家規(guī)定進行二級維護、季檢與年檢。參加公安機關(guān)車管所組織的車輛檢測。
3、車輛修理。當(dāng)車車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時,應(yīng)對車輛進行修理,防止車輛帶病行駛。車輛修理時,駕駛員須說明車輛故障原因,經(jīng)主管人員同意進維修站修理。
4、車輛保險。當(dāng)新購車輛或車輛保險期到期時,車輛必須按規(guī)定購置車輛保險。
五、設(shè)備管理
1、每次出車前,駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。
2、消防器材應(yīng)按規(guī)定要求配備,必須定點存放。設(shè)置的位置,應(yīng)醒目易見、使用方便,并有專人負責(zé)管理。
3、消防重點部位應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志,配備、設(shè)置不同類型的消防器材,并保持足夠的數(shù)量。
4、撲救火災(zāi)用過的消防器材要及時收回,進行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。
5、消防器材實行定期檢查、維護、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進行一次檢查;泡沫滅火器按規(guī)定時間進行換藥,消防器材的完好率應(yīng)在95%以上。
6、消火栓設(shè)置位置應(yīng)合理,消防用水、管道保持暢通,其流量、壓力達到規(guī)定要求。
7、嚴(yán)禁在消防柜(箱)、消火栓、消防間周圍堆放物資,不準(zhǔn)損壞和擅自挪用消防設(shè)備器材,不準(zhǔn)占用防火間距,堵塞消防通道。
第6篇 某公司車輛安全管理制度
1、總則
（1）為加強公司車輛的安全管理、提高車輛的安全技術(shù)狀況、保障安全作業(yè)和正常生產(chǎn)運輸、預(yù)防和減少交通事故、提高運輸效率、維護公司及駕駛員利益，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國勞動法》，特定本制度。
（2）本制度適用于公司所有車輛駕駛員。
（3）公司各級領(lǐng)導(dǎo)要高度重視安全管理工作，全體員工要提高安全意識，樹立“安全出效益、安全促發(fā)展”的觀念。
2、安全技術(shù)要求
（4）車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。
（5）車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
（6）全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
（7）車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通，密封良好；操作桿無變形，無卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。
（8）車輛發(fā)動機應(yīng)安裝牢固可靠，動力性好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，起動和停機性能良好。
（9）發(fā)動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得大于30度。
（9）車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動回正。
（10）車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
（11）前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。
（12）轉(zhuǎn)向機不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。
（13）所有車輛必須設(shè)置彼此獨立的行車和駐車制動裝置，制動裝置的各零部件應(yīng)完好有效。
（14）行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)備件。
（15）氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。
（16）機械式制動器、拉桿拉線等機件應(yīng)完好無損。
（17）在車輛運行過程中，不應(yīng)有自行制動現(xiàn)象；當(dāng)掛車與牽引車意外脫鉤時，掛車應(yīng)能自行制動，牽引車的制動仍然有效。
（18）車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
（19）車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固，開關(guān)自如，不得因車輛振動而自行開關(guān)。
（20）車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭，其性能應(yīng)可靠，喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。
（21）車輛的各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效。
（22）車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。
（23）車輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號的花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。
（24）車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和u形螺栓須緊固。
第7篇 車輛安全狀況檢測和年度審驗、檢驗制度
一、駕駛員平時出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營運。
二、公司每季定期或不定期對車輛進行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達到以下標(biāo)準(zhǔn):1.車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;2.燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;3.發(fā)動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;4.轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象;5.制動系統(tǒng)良好,符合國家制動規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;6.車輛各電線路完好,接放安全牢固;7.輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;8.其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
三、公司安全科管理人員上路檢查車輛行駛情況時,駕駛員必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。
四、車輛保養(yǎng)和審驗
1、車輛二級維護、季檢、年審。
(1)車輛每季進行一次二級維護,由車維科安排指定到具有資質(zhì)的維修廠家進行維護保養(yǎng);
(2)車輛進行二級維護后,車維科要將二級維護檢測報告裝入車輛技術(shù)檔案備案。
(3)嚴(yán)禁車輛不進廠檢測而取得二級維護檢測報告等弄虛作假現(xiàn)象。
(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交-警、運管部門依法要求的檢測、年審。
第8篇 小學(xué)學(xué)校車輛出入校園安全管理制度
小學(xué)(學(xué)校)車輛出入校園安全管理制度
為了規(guī)范學(xué)校管理,嚴(yán)格學(xué)校出入制度,確保校園安全,維護校園教育教學(xué)工作正常秩序,結(jié)合我校的實際情況,特制定本制度。
一、保安人員
1.保安人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校及保安公司所制定的各項條例;遵守學(xué)校制定的各項規(guī)章制度。
2.嚴(yán)格履行職責(zé),按時到崗,儀表端莊,講文明、懂禮貌,尊重家長、熱愛學(xué)生,使學(xué)校門衛(wèi)成為社會、家長認可學(xué)校的良好窗口。
3.保證校門交通疏導(dǎo)安全,確保師生出入安全。禁止大門左右附近設(shè)攤。
4.禁止商販、產(chǎn)品推銷員、拾荒、乞討人員進入校園;禁止寵物進入校園。
5.保安人員夜間當(dāng)班者對22時至凌晨5時進出校園所有人員(含學(xué)校教職工)進行登記。
6.雙休節(jié)假日期間,以及沒有上課階段,應(yīng)對進出校園人員進行登記。
7.認真做好報刊、雜志、信件的收發(fā)工作。
二、人員出入
1.外來人員進出校門,保安人員一要熱情相迎;二是做好有關(guān)登記。
2.嚴(yán)格執(zhí)行校外人員進出登記制度。家長和外單位人員來訪,應(yīng)在門衛(wèi)與學(xué)校相關(guān)人員電話確認后,作好登記記錄,注明來訪者姓名、單位、校方接待人、訪客證號碼、進校時間等方能進入學(xué)校,離校時,來訪者需在門衛(wèi)處進行注銷登記。
3.家長來校為孩子送學(xué)習(xí)用具等物品,原則上不進校園,由保安人員接待并代送。
4.家長、親戚等中途帶小孩離校,必須憑班主任簽字同意后的離校證明單方可離校,并保存此單以便日后查用。
三、車輛出入
1.學(xué)校校車和本校私車出入校門應(yīng)主動示意讓其減速行駛。并要求進校車輛停放指定區(qū)域。
2.本校教職工的自行車、電動車輛出入校門必須下車推行。要求進校自行車、電動車輛應(yīng)停放在制定位置。
3.外單位車輛原則上不得進校,也不得寄停校內(nèi)。
四、攜帶物品
1.攜帶公物(如:建筑裝潢材料、儀器設(shè)備、工具器材、辦公用品、圖書等)出校門,憑學(xué)校相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字確認方可出校。
2.攜帶私人大件物品(包括行李)出校,須憑學(xué)校主管領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)的出門單,經(jīng)保安人員核對無誤后放行。
五、對外接待和會客
1.因公來校接洽業(yè)務(wù)、聯(lián)系工作的人員,憑介紹信或工作證辦理進校手續(xù)。離校時應(yīng)交出會客單,會客單上應(yīng)有被訪者簽名。
2.凡來校參觀、訪問或集體活動的,應(yīng)事先經(jīng)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并事先通知保安。
六、本制度自公布之日起施行,過去凡與本制度不符的,一律以此為準(zhǔn)。
第9篇 采區(qū)運礦車輛安全管理制度
為了規(guī)范運礦車輛管理，保護人員和車輛安全，減少安全事故的發(fā)生，對運礦司機做如下規(guī)定：
1.嚴(yán)格遵守國家法律和法規(guī)，辦齊駕駛證、營運證、從業(yè)資格證和牌照，遵守公司的各項管理制度及規(guī)定。
2.汽車駕駛員應(yīng)持證上崗，杜絕無證和酒后駕車。
3.運輸車輛應(yīng)服從礦區(qū)統(tǒng)一調(diào)度和指揮，遵守礦區(qū)作業(yè)時間，在指定地點進行裝卸，不允許搶裝搶運。
4.進入礦區(qū)的車輛速度限15公里/小時，不允許超車、搶檔，保證有序裝運。
5.運輸車輛不得超裝，以免拐彎時石塊飛出傷人。
6.運輸駕駛員應(yīng)注意上方和附近有無電線等障礙物，確保安全后才能駕駛。
7.每天對車輛進行檢查，定期保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時修理，嚴(yán)禁帶病上路。
8.挖掘機裝料時駕駛員必須關(guān)好門窗，佩戴安全帽后離開駕駛室，并觀察裝料情況以防裝偏，隨時調(diào)整，確保行駛安全。
9.汽車進入工作面裝車，車應(yīng)停在易于挖掘機裝車的位置，停車處應(yīng)在離挖掘機尾部回轉(zhuǎn)半徑0.5米以外，以防挖掘機回轉(zhuǎn)撞壞汽車，裝車時，嚴(yán)禁將頭和手伸出駕駛室外，防止大塊落石傷人。
10.駕駛員不準(zhǔn)離開駕駛室，坡道上不準(zhǔn)停車。
11.汽車司機必須熟知采場有關(guān)爆破的信號與標(biāo)志，放炮時，應(yīng)聽從警戒人員指揮，做好避炮工作，不許強行通過爆破警戒區(qū)。
12.運礦司機在料場無車輛指揮人員和裝載機手的情況下，將車停在料場一側(cè)等候，并及時聯(lián)系裝載機手和車輛指揮人員，必要時和選礦車間主任聯(lián)系。
13.運礦司機要聽從料場管理人員指揮，不得私自隨意倒料，保證正常的料場管理秩序。
第10篇 車輛維修車間安全防火制度格式怎樣的
安全防火制度
一、 認真貫徹、執(zhí)行國家頒布的有關(guān)消防工作的法律、法規(guī)。
二、 全體工作人員熟悉和掌握如何使用滅火器材,發(fā)生火警迅速拔打火警電話119.
三、 嚴(yán)格遵守安全防火操作規(guī)程,做到“三檢”,“三不焊”,即:作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后認真檢查,徹底消除易燃物品的安全隱患;
靠近易燃、易爆物品或揮發(fā)氣體附近、未采取安全措施的堅決不焊。
四、 采購員、保管員要熟悉和掌握采購和保管物資的性能,對易燃、易爆危險品必須單獨運輸、單獨保管。
五、 維修場所、倉庫、充電室嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁明火作業(yè)。
六、 任何人不準(zhǔn)亂動廠內(nèi)消防滅火器材。
七、 充電室、電工室、機加工車間、鈑金車間禁止存放易燃、易爆、危險品。
八、 修理車間、機加車間嚴(yán)禁亂倒廢油、洗油,地面油液要及時擦凈。
九、 任何人不得以任何理由拆卸電源插座,不得用導(dǎo)線直接插接電源插座。
十、 工作結(jié)束后,要認真檢查本崗位的火源、電源,做好防火工作
修理廠安全防火責(zé)任制
一、 認真貫徹執(zhí)行國家頒布的有關(guān)消防工作的法律法規(guī)。
二、 全體工作人員熟悉和掌握使用滅火器材,發(fā)生火警迅速撥打火警電話119.
三、 嚴(yán)格遵守安全防火操作規(guī)程做到“三檢”“三不焊”即作業(yè),作業(yè)中,作業(yè)后認真檢查,徹底消除易燃物品的安全隱患,靠近易燃、易爆物品或揮發(fā)氣體附近,未采取安全措施的堅決不焊。
四、 維修場所、倉庫、充電室嚴(yán)禁吸煙、嚴(yán)禁明火作業(yè)。
五、 任何人不準(zhǔn)亂動滅火器材。
六、 場內(nèi)不準(zhǔn)亂倒廢油、洗油、地面油液要及時擦凈。
七、 任何人不得以任何借口拆卸電源插座,不得用導(dǎo)線直接插電源。
八、 工作結(jié)束后,要認真檢查本崗位的火源、電源、做好防火工作。
車庫安全防火制度
一、 車庫內(nèi)消防器材保證齊全有效,有專人負責(zé),掌握器材的使用方法。
二、 車輛進庫后要有序停放,關(guān)掉電源總開關(guān),鎖好車門、庫門。
三、 不準(zhǔn)私接亂拉電線。
四、 禁止在車庫內(nèi)吸煙或動用明火。
五、 認真做好防盜、防火工作,保持庫內(nèi)衛(wèi)生。
六、 庫內(nèi)禁止存放易燃易爆物品。
七、 做好巡回檢查工作。
義務(wù)消防員職責(zé)
一、 協(xié)助車單位領(lǐng)導(dǎo)和保衛(wèi)部門做好防火宣傳工作,模范遵守防火安全制度,一旦發(fā)現(xiàn)違反制度的職工,要進行批評和教育。
二、 努力學(xué)習(xí)防火,滅火知識和消防器材的使用方法,不斷提高滅火技能。
三、 對本單位的滅火器材、工具要定期進行維護和保養(yǎng),使其處于良好的狀態(tài)。
安全防火職責(zé)
一、 認真學(xué)習(xí)消防知識,提高防火意識,做到會報警,會使用滅火器材和撲救一般火災(zāi)。
二、 認真遵守安全防火責(zé)任制,樹立“安全第一”思想,做好本崗位的防火工作。
三、 一旦發(fā)生火災(zāi),要及時報警,服從指揮,配合義務(wù)消防隊員積極撲救。
消防通道規(guī)定
各單位內(nèi)外一切通道,出入門及通住消防設(shè)施的道路,一律不得占用堵塞,必須保持暢通,否則,一旦發(fā)生火災(zāi)影響撲救,造成后果要追究領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員責(zé)任。
大風(fēng)天防火規(guī)定
一、 五級(含五級)以上大風(fēng),應(yīng)停止室外一切明火作業(yè)和生活用火。
二、 有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自巡邏檢查,認真落實禁火措施,防火的重點部門和易燃易爆部位要增設(shè)人員嚴(yán)加看守。
三、 對防火措施不落實,違反大風(fēng)天用火規(guī)定,玩忽職守發(fā)生火災(zāi)的,追究有關(guān)責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)者刑事責(zé)任.
吸煙管理制度
一、 倉庫、易燃易爆、停車場,加油站,明火作業(yè)區(qū)車庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
二、 辦公室下班前三十分鐘嚴(yán)禁吸煙。
三、 在重點和要害部位、場所應(yīng)設(shè)置“禁止煙火”的明顯標(biāo)志。
消防器材使用和保養(yǎng)
一、 各單位滅火工具須設(shè)在指定的明顯地點,按要求存放,指定專人負責(zé),并要保持完好,不得隨便亂放。
二、 不得以任何借口將滅火工具移動它用,因非滅火使用或損壞的,除由責(zé)任者包賠外,還要給以經(jīng)濟處罰。
更夫防火職責(zé)
一、 明確職責(zé),知道火源、庫房,易燃易爆,危險品分布地點,認真檢查,精心看護。
二、 嚴(yán)格執(zhí)行政府部門關(guān)于值班“八不準(zhǔn)”的規(guī)定,堅守崗位,不遲到,不早退,不擅離崗位, 不睡覺,不喝酒。
三、 盡職盡責(zé),經(jīng)常進行巡邏檢查,及時發(fā)現(xiàn)不安全的情況。
四、 及時報告危險和可疑情況,熟識上級和本單位保衛(wèi)部門值班、火情、匪情電話號碼,以便及時報告險情和可疑情況。
第11篇 車輛安全設(shè)施定期檢查維護制度
為進一步提高車輛安全技術(shù)性能,確保車輛應(yīng)急設(shè)施、器材齊全有效,保障生產(chǎn)安全有序,根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求,結(jié)合我站車輛的實際情況,特制定本制度。
一、 滅火器
(一) 配置
1、所有營運車輛最少配置1個4公斤(含4公斤)以上的滅火器。
2、滅火器應(yīng)放置在干燥、遠離油污、方便取用的部位,不可被遮擋、上鎖,并應(yīng)固定放置。
(二) 檢查維護
1、確保車載滅火器在有效壓力內(nèi)。
2、滅火器丟失、損壞、失效的及時予以更換,更換合格后方可恢復(fù)運營。
3、安檢員負責(zé)滅火器的日常檢查,車隊長負責(zé)及時維護、補充和更換。
4、安檢員必須做好車輛滅火器登記工作,建立車輛滅火器管理檔案,注明配置、更換日期和有效期。
二、 安全錘
(一) 配置
1、所有營運車輛安全錘按照前后車廂左右各1把,每輛車共計4把的標(biāo)準(zhǔn)配置。
2、安全錘安裝位置為車廂內(nèi)前后輪過橋相對應(yīng)的窗框直柱上端,安裝高度在180-200mm范圍內(nèi)。
3、補配的安全錘必須確保底座固定螺釘在兩只及以上,保證牢固不松動,防盜鋼絲繩纏繞整齊、無拖掛。
(二)檢查維護
安檢員負責(zé)安全錘的日常檢查,并登記備案;車隊長負責(zé)及時補齊。
三、 緊急開門閥
(一) 配置
1、凡采用“氣-電”形式控制上下客門啟閉的車輛,必須配置有上下客門緊急開門閥和駕駛室單控上下客門的緊急開門閥。對新購車輛,應(yīng)要求配置上客門外控上客門自動啟閉的緊急開門閥。
2、上下客門緊急開門閥應(yīng)安裝在上客門門泵或車內(nèi)上客門附近的顯眼位置處,緊急開門閥的安裝位置要便于乘客在緊急情況下能安全使用。駕駛室單控上下客門的緊急開門閥應(yīng)在駕駛員正常工作狀態(tài)下能安全使用的左側(cè)位置。
3、安裝要求:對于駕駛室未配置上下客門緊急開門閥的車輛應(yīng)采用抽拉式開關(guān)進行補配。
(二) 檢查維護
安檢員負責(zé)對車輛的緊急開門閥進行檢查,車隊長負責(zé)修理和日常維護管理。
四、安全頂窗(應(yīng)急逃生通道)
(一) 配置
1、所有營運車輛必須在車廂棚頂處設(shè)有推翻式安全頂窗(應(yīng)急逃生窗)。
2、安全頂窗的尺寸面積不應(yīng)小于40_60cm,且安全頂窗應(yīng)易于從車內(nèi)4車外開啟或移開順暢,開啟后還應(yīng)保證從車內(nèi)外進出的暢通,其中空調(diào)車的頂窗還應(yīng)帶有換氣扇,并有顯著地逃生窗提醒標(biāo)識。
3、安全頂窗在安裝時應(yīng)鎖止牢靠、開啟輕便,且密封性能良好,不能發(fā)生雨水滲漏現(xiàn)象。
(二)檢查維護
安檢員負責(zé)對運營車輛的安全頂窗進行日常檢查,車隊長負責(zé)維護管理,負責(zé)對運營車輛安全頂窗齊全完好情況的檢查,并對損壞的安全頂窗及時進行報修。
五、 安全設(shè)施、器材安全告知規(guī)定
發(fā)車前乘務(wù)員必須進行安全宣傳告知,讓旅客詳細了解安全設(shè)施器材的擺放位置和使用方法,車廂內(nèi)應(yīng)在明顯位置張貼禁止吸煙的標(biāo)志,上下客門及駕駛室安裝有緊急開門閥的位置必須粘貼有顯著地緊急開門閥標(biāo)志,且標(biāo)志的粘貼應(yīng)不妨礙或覆蓋原有車輛的服務(wù)標(biāo)志。
六、 安全警示牌
(一) 配置規(guī)定
所有營運車輛必須按要求每車配置一塊安全警示牌。
(二) 檢查維護
安全警示牌的齊全有效列入車輛必檢作業(yè)項目,在檢查中發(fā)現(xiàn)安全警示牌損壞的,車隊長必須及時進行更換。
七、 冬季防滑鏈條
(一) 配置
平時倉庫必須配備與車輛基數(shù)相符的防滑鏈條,冬季冰凍天氣營運車輛必須配備防滑鏈條
八、檢查維護
安檢員負責(zé)防滑鏈條的檢查,并建立臺帳車隊長負責(zé)及時維護、補充和更換。
第12篇 個體貨運車輛安全生產(chǎn)責(zé)任制度
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制(一崗一責(zé)任),是做好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵。安全生產(chǎn)的主要負責(zé)人是 ( ),負責(zé) ( )的安全生產(chǎn)工作。
一、主要負責(zé)人的職責(zé)
1、負責(zé)對員工特別是駕駛員進行安全教育培訓(xùn)。
2、認真做好所屬車輛的資料建檔工作。
4、準(zhǔn)確掌握運輸作業(yè)計劃,合理調(diào)度車輛,提高工作效率,滿足用戶要求。
5、配合有關(guān)部門辦理車輛規(guī)費的購買,證照及審驗工作。
二、駕駛員的工作職責(zé)
1、做好車輛系統(tǒng)的檢查及維修工作,并做好情況登記,及時向主要負責(zé)人 匯報情況。
2、認真學(xué)習(xí)并熟知交通法規(guī)、法則。
3、遇到交通事故或緊急情況向單位負責(zé)人及時匯報情況,盡量保證貨物及人員的安全。
安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
1、業(yè)務(wù)負責(zé)人根據(jù)(單位)的車輛情況分配運輸任務(wù),通知駕駛員貨物的類型、數(shù)量等貨物的情況和客戶地址信息。
2、駕駛員接到出貨任務(wù)時,必須先對車輛進行檢查。
3、駕駛員按照貨物的擺放規(guī)則裝載,不超高、超載,核實貨物信息和送貨地點等信息。
4、在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
5、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時,觀察停車的最佳位置,將車輛安全停放好后再卸載貨物,確保卸貨的安全。
6、與收貨人核對貨物后返回(單位)。
7、遇到情急情況或交通事故迅速撥打110或120等急救電話,同時通知交警前來處理事故。
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
3、單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。
5、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
第五章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
(一)駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談,了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
(二)車輛管理
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護 :
(1)車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹 預(yù)防為主、強制維護 的原則。保持車容整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
(2)車輛維護的方式。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。
(3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍入如下 :
日常維護 : 是日常性作業(yè) , 由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視 .
二級維護 :由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主, 并拆檢輪胎, 進行輪胎換位。
季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定 , 根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結(jié)合二級維護一并進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定 , 必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
第13篇 車輛安全技術(shù)維護管理制度
1.學(xué)生接送車輛的技術(shù)狀況應(yīng)符合國家對運營車輛綜合性能及《校車安全管理條例》的要求,按照校車規(guī)定配置車輛安全設(shè)備,定期檢查運行車輛配備危險警示標(biāo)志牌、三角木、滅火器、安全逃生錘等安全設(shè)施情況,確保設(shè)備完好并做檢查記錄。
2.定車、定人、定線路,不隨便調(diào)換駕駛員。做好出車前、途中、收車后的車輛例行檢查工作,提高駕駛員搞好例保的自覺性。教育并培訓(xùn)駕駛員熟悉車輛的性能,養(yǎng)成良好習(xí)慣,使轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、輪胎等車輛安全保障系統(tǒng)處于良好、有效狀態(tài)。
3.公司加強督促檢查,除每天的例檢外,安全部門每月不少于一次普查并做出記錄。
4.充分利用現(xiàn)有的檢測設(shè)備,結(jié)合安全檢查,每年對校車進行全面檢查,凡不符合運行條件的停駛檢修,無法恢復(fù)技術(shù)等級的要報廢,堅決杜絕帶病車輛行駛。
5.校車實行強制維護原則。分為日常維護、一級維護、二級維護,并記錄車輛的安全維護和保養(yǎng)行為。
分級
周期
定義
執(zhí)行人或單位
日常維護
出車前、行車中、收車后
以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容
由駕駛員負責(zé)執(zhí)行
一級維護
7500+500公里(或一個月)
除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為作業(yè)中心必做內(nèi)容,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件
由維修單位負責(zé)執(zhí)行
二級維護
15000+1000公里(具體參照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)制度》(gb/t18344-2001)附錄a執(zhí)行)
除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部位為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀態(tài)的排氣污染控制裝置等
由維修單位負責(zé)執(zhí)行
第14篇 某某司車輛安全管理制度
1、總則
(1)為加強公司車輛的安全管理、提高車輛的安全技術(shù)狀況、保障安全作業(yè)和正常生產(chǎn)運輸、預(yù)防和減少交通事故、提高運輸效率、維護公司及駕駛員利益,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國勞動法》,特定本制度。
(2)本制度適用于公司所有車輛駕駛員。
(3)公司各級領(lǐng)導(dǎo)要高度重視安全管理工作,全體員工要提高安全意識,樹立“安全出效益、安全促發(fā)展”的觀念。
2、安全技術(shù)要求
(4)車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。
(5)車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
(6)全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
(7)車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通,密封良好;操作桿無變形,無卡阻;分配器元件配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。
(8)車輛發(fā)動機應(yīng)安裝牢固可靠,動力性好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響,起動和停機性能良好。
(9)發(fā)動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機件齊全,性能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得大于30度。
(9)車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動回正。
(10)車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
(11)前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。
(12)轉(zhuǎn)向機不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度,潤滑良好。
(13)所有車輛必須設(shè)置彼此獨立的行車和駐車制動裝置,制動裝置的各零部件應(yīng)完好有效。
(14)行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)備件。
(15)氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。
(16)機械式制動器、拉桿拉線等機件應(yīng)完好無損。
(17)在車輛運行過程中,不應(yīng)有自行制動現(xiàn)象;當(dāng)掛車與牽引車意外脫鉤時,掛車應(yīng)能自行制動,牽引車的制動仍然有效。
(18)車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
(19)車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固,開關(guān)自如,不得因車輛振動而自行開關(guān)。
(20)車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭,其性能應(yīng)可靠,喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。
(21)車輛的各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效。
(22)車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。
(23)車輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號的花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。
(24)車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象,其中心螺栓和u形螺栓須緊固。
(25)減震器應(yīng)工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲,螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。
(26)車輛的離合器應(yīng)接合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。
(27)變速器應(yīng)無裂紋,變速換擋靈活、自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。
(28)傳動軸萬向節(jié)應(yīng)無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩(wěn),在運轉(zhuǎn)時,不發(fā)生震抖和異響。
(29)駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動條件。
(30)車輛駕駛室必須視線良好,風(fēng)擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。
(31)燃油箱及燃油管路應(yīng)堅固并有防護裝置,防止由于振動、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應(yīng)相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開關(guān)200mm以上。
(32)運送易燃、易爆物品的專用車,必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施。排氣管應(yīng)安裝在車前,尾部應(yīng)安裝接地鏈。車身應(yīng)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。
(33)進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。
(34)全掛車和半掛車中間應(yīng)加裝安全防護裝置。
(35)各類車輛還應(yīng)符合各自特有的安全條件和要求
3、安全管理
(36)公司應(yīng)加強對機動車輛的安全管理,保證機動車輛的安全運行。
(37)公司應(yīng)建立健全機動車輛安全管理規(guī)章制度,并認真執(zhí)行。
(38)公司機動車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:
①車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;
②使用、維護、修理和自檢記錄;
③安全技術(shù)檢驗報告;
④車輛事故記錄。
(39)安全技術(shù)部負責(zé)本地區(qū)廠內(nèi)機動車輛安全監(jiān)督檢查。
(40)在用、新增及改裝的機動車輛應(yīng)到勞動行政部門辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)勞動行政部門對車輛進行安全技術(shù)檢驗合格,核發(fā)牌照后方可使用。
(41)機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應(yīng)及時到所在地區(qū)勞動行政部門辦理登記手續(xù)。
4、安全技術(shù)檢驗
(42)公司應(yīng)對機動車輛進行年、季、月度及日常檢查。
(43)勞動行政部門將在公司自檢的基礎(chǔ)上對機動車輛進行年度檢驗。檢驗不合格的車輛由勞動行政部門限期整改,并予以復(fù)檢。
(44)機動車輛修復(fù)、改裝后必須經(jīng)安全技術(shù)部向當(dāng)?shù)貏趧有姓块T申請檢驗,合格后方準(zhǔn)使用。
(45)機動車輛安全技術(shù)檢驗人員,應(yīng)該經(jīng)省級或省級以上勞動行政部門培訓(xùn)、考核合格后取得檢驗員證書,方可從事檢驗工作。
5、罰 則
(46)對違反本規(guī)定的車輛,安全技術(shù)部可視情節(jié)輕重,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川德勝集團騰沖礦業(yè)有限公司駕駛員管理制度》等相關(guān)制度規(guī)定,分別給予通報、批評、停駛、停駕、罰款、解除勞動合同等處罰。
第15篇 車輛 安全檢查制度
篇一:車輛安全檢查制度范文
(一)駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度,安全駕車,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同,并符合以下要求:
(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照;
(2)年齡不超過60周歲;
(3)取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證;
(4)經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
(1)駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務(wù);
(2)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速;
(3)駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修;
(4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全,行車?yán)锍坛^四小時的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時;
(5)定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車;
(6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,違反者給與相應(yīng)的處罰。
(二)車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、建立車輛技術(shù)檔案,并對車輛的上戶、年度檢驗、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)進行登記,并到運輸管理部門辦理道路運輸證件,隨車攜帶方可上路運營。
2、為加強道路運輸車輛管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保運行安全,保護環(huán)境,降低運行消耗,提高運輸質(zhì)量,認真執(zhí)行《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》,定期對車輛進行維護。車輛維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強制維護的原則,保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視;定期二級維護,由具有資質(zhì)的汽車修理廠完成,并出具竣工出廠合格證。
3、認真執(zhí)行《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,在規(guī)定時間內(nèi),到符合國家相關(guān)規(guī)定的機動車綜合性能檢測機構(gòu)進行檢測評定等級,出具檢測報告,每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。
4、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛,并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等;出車前,要對車輛的安全性能進行全方位的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車;車輛在運行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛;車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。
篇二:車輛安全管理制度
第一條 為進一步規(guī)范文化廳系統(tǒng)車輛安全管理工作,確保行車安全,結(jié)合文化廳系統(tǒng)實際,制定本制度。
第二條 文化廳系統(tǒng)車輛安全管理實行“誰擁有、誰負責(zé)”和分級管理的辦法,各單位自行管理好本單位的車輛。
第三條 各單位要制定車輛安全管理制度,確定專人負責(zé)車輛管理,做好經(jīng)常性的車輛檢修、保養(yǎng)和駕駛?cè)藛T的安全教育工作。
第四條 實行節(jié)假日車輛封存制度。節(jié)假日期間,各單位除因工作需要保留公務(wù)用車外,其他車輛全部封存。
第五條 駐烏魯木齊市區(qū)的區(qū)級文化單位節(jié)假日期間嚴(yán)禁車輛外出,特殊情況確需外出烏魯木齊市區(qū)的,須經(jīng)文化廳主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的,要追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理人員的責(zé)任;造成安全事故或者經(jīng)濟損失的,將按照相關(guān)規(guī)定給予紀(jì)律處分。
第六條 實施嚴(yán)格的車輛派遣制度。各單位要結(jié)合實際,制定具體的車輛派遣制度,做到凡出車必須履行派遣手續(xù),嚴(yán)禁公車私用。因公車私用引發(fā)的一切后果,由單位領(lǐng)導(dǎo)、車輛管理人員和駕駛?cè)藛T承擔(dān)責(zé)任。
第七條 駕駛員安全行車規(guī)范
(一)駕駛?cè)藛T要經(jīng)常觀察和檢查各種儀表和報警裝置,通過嗅覺感察異味,及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障,發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時排除或處理。
(二)駕駛?cè)藛T要經(jīng)常對車輛進行檢查,特別是長途行車,要注意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動及輪胎磨損程度。
(三)嚴(yán)禁酒后駕車,包括含酒精的飲料。
(四)長途行車要防止疲勞駕駛,出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時停車休息,待精神恢復(fù)后再行車。
(五)嚴(yán)禁強行超車、超速行駛,保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
(六)嚴(yán)格遵守高速公路行車規(guī)定,嚴(yán)禁超載、超重、超寬、超高行駛。
(七)冬季冰雪路面行車,保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量狀況。
(八)對車輛門鎖及防盜裝置應(yīng)經(jīng)常檢查,防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內(nèi)嚴(yán)禁存放箱包等物品,如需存放,駕駛員不得離車。
(九)行車時要集中注意力,眼觀六路、耳聽八方,寧停三分,不搶一秒,確保行車安全。
(十)正確估計自己的駕駛技術(shù),防止驕傲自滿情緒。嚴(yán)禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”,禮貌行車、謙讓行車。
(十一)端正工作和學(xué)習(xí)態(tài)度,對安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中,要堅決克服麻痹思想。
(十二)駕駛員都要正確對待自己,客觀評價自己,清醒認識自己,充分認識到自己的工作責(zé)任重大,時刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性,時刻牢記交通事故血的教訓(xùn)。
(十三)牢記愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約的原則,爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
第八條 對駕駛?cè)藛T酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的,各單位要從嚴(yán)從重處罰。情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離工作崗位,安排脫產(chǎn)教育,屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關(guān)系。
篇三:
為了保證車輛的安全行駛,司機每天務(wù)必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作,以確保行車安全。
(一)出車前應(yīng)對下列各項進行檢查:
(1)檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內(nèi)的機油量,必要時應(yīng)添加。
(2)喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。(3)各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處),是否有松脫現(xiàn)象。
(4)輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
(5)發(fā)動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。
(6)起步后,試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效靈活。
(二)車輛行駛中應(yīng)對下列各項進行檢查:
(1)檢視各種儀表的工作情況。
(2)檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。
(3)注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。
(4)利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
(三)車輛返回后應(yīng)對下列各項進行檢查:
(1)清潔全車內(nèi)、外部及底盤。
(2)檢查和補充潤滑油、燃料。
(3)發(fā)動機熄火后,察看電流表、有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號)。
(4)檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊身,騎馬螺檢栓是否松脫。
(5)檢查輪胎與鋼圈。
(6)檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。
(四)有下列四種情況則不能出車:
(1)油電水系統(tǒng)有故障不出車;
(2)制動設(shè)備性能不良不出車;
(3)安全設(shè)備不齊不出車;
(4)司機身體狀況不好不出車。
篇四:
一、駕駛員的安全責(zé)任
1、駕駛員必須認真學(xué)習(xí)國家法律、法規(guī),自覺遵守執(zhí)行《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運輸條例》等規(guī)章制度。
2、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),服從交通管理人員的指揮,務(wù)必做到安全駕駛、文明行車。
3、駕駛員要樹立服務(wù)理念,保持良好的職業(yè)道德修養(yǎng)和服務(wù)態(tài)度,絕對服從單位調(diào)度,每次出車時都要做到主動、熱情、耐心、周到、守時。
4、駕駛員要隨時檢查車輛性能,定期進行檢查保養(yǎng),對車輛存在的故障要早發(fā)現(xiàn),早報告,早維修,保持車況良好,避免發(fā)生交通事故,保證派之即發(fā),安全行駛。
二、安全管理規(guī)定
1、為了保證車輛的安全行駛,對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段檢查”,杜絕故障車上路行駛。
2、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和車輛安全技術(shù)操作規(guī)程,工作期間不得飲酒,嚴(yán)禁酒后駕車;未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自出車,不準(zhǔn)將車輛私自交于他人駕駛;要保持良好的精神狀態(tài),保證充足的休息,不得疲勞駕駛;嚴(yán)格遵守行車規(guī)則,不準(zhǔn)超速行駛、不準(zhǔn)超載出車、不準(zhǔn)帶故障出車。
3、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置,車輛外出要停放在有關(guān)部門規(guī)定的停車點,不得亂停亂放,停車后應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門,防止車輛出現(xiàn)失竊或被損。
4、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員不得私自駕駛公務(wù)車輛,若遇特殊情況,確需駕駛公務(wù)車輛外出的,須經(jīng)局長批準(zhǔn)。
5、駕駛員應(yīng)堅守工作崗位,按時出車,服從調(diào)度,上班時間要在辦公室待崗,不得無故私自脫崗。
三、責(zé)任追究
1、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員應(yīng)及時采取措施防止事故擴大,同時向辦公室及交警、保險等有關(guān)部門報告,不得擅自處理,嚴(yán)禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
2、駕駛員發(fā)生嚴(yán)重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象,造成交通安全責(zé)任事故的,一切責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。
3、由于駕駛員使用不當(dāng)違反車輛安全技術(shù)操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng),導(dǎo)致車輛損壞或機件故障,其維修費用由駕駛員承擔(dān)。
4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等,發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的,駕駛員負責(zé)全額賠償。
5、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務(wù)車輛,造成交通事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等,一切責(zé)任由駕車人負責(zé)。
6、對發(fā)生嚴(yán)重交通事故或嚴(yán)重違章造成惡劣影響的,在追究駕駛員相關(guān)責(zé)任后,正式工調(diào)離駕駛員崗位,臨時工解除聘用合同。
篇五:
第一條 車輛安全管理規(guī)定
1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門,負責(zé)車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,建立健全車輛安全管理檔案、臺帳,加強職工的安全行車教育工作,嚴(yán)格管理,落實防范措施,做到教育、措施、人員“三到位”,確保不發(fā)生車輛安全事故。
3、加強車輛的維護保養(yǎng)工作,保證車輛技術(shù)狀態(tài)完好,車輛維修必須在汽車服務(wù)公司修理工廠進行維修,因特殊情況須報集團綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維修,車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團綜合辦車管員登記,按權(quán)限審批后方可報銷。
4、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時間內(nèi),按規(guī)定程序向集團綜合辦、集團領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報告,并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告,并做到“三不放過”(事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過,防范措施不落實不放過)不得隱瞞。
5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點。
第二條 駕駛員管理
1、集團所聘駕駛員駕齡必須在一年以上,駕駛技術(shù)熟練,經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機動車準(zhǔn)駕證,持證上崗。對年齡偏高、精力不濟的駕駛員應(yīng)及時調(diào)離駕駛崗位。
2、凡駕駛帶有郵政標(biāo)志和集團車輛人員必須持有效的機動車駕駛證和江蘇郵政機動車準(zhǔn)駕證。
3、準(zhǔn)駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件,準(zhǔn)駕證發(fā)放對象應(yīng)是集團公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛?cè)藛T;所有準(zhǔn)駕人員必須駕駛技術(shù)熟練,且駕齡在一年以上,能夠勝任駕駛工作。
4、準(zhǔn)駕證的簽發(fā),集團公司在職駕駛員由集團綜合辦負責(zé)審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報分管總裁同意后,報總裁審批。準(zhǔn)駕證有效期為一年。
5、集團公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動的專職駕駛員,準(zhǔn)駕證可以繼續(xù)使用;兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位,準(zhǔn)駕證不再繼續(xù)使用,所領(lǐng)取的準(zhǔn)駕證必須上交集團綜合辦注銷。
6、全體駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和各項規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律、安全生產(chǎn)、安全行車,必須持派車單出車,嚴(yán)禁酒后開車,開英雄車,賭氣車。
7、做好車輛的日常維護保養(yǎng)工作,確保車輛設(shè)備完好,發(fā)現(xiàn)車輛有異?，F(xiàn)象要找原因及時維修,保證不帶病出車。車輛須經(jīng)常清洗、擦拭,保持車輛的內(nèi)外整潔。
8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光,一切費用由駕駛者自理。
9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室批準(zhǔn)而駕駛車輛的視為私用車輛,按私自用車論處。
第三條 用車規(guī)定
1、嚴(yán)格派車用車手續(xù),認真填寫派車單,起訖地點、時間、事由,使用人等必須填寫清楚,用車單位負責(zé)人必須在派車單上簽字。
2、不得使用公車接送上下班,特殊情況(如對外交往活動等)除外。
3、對私車享受公司油料補貼的,必須按集團規(guī)定程序?qū)徟?凡享受“私車公用”的人員,非特殊情況一律不再另派公務(wù)用車。
4、凡集團內(nèi)部人員因私用車的,一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意,各單位領(lǐng)導(dǎo)用車須經(jīng)集團領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并按規(guī)定交費。
5、集團綜合辦應(yīng)確保集團領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車,集團機關(guān)各部室工作人員凡在老城區(qū)內(nèi)的公務(wù)活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。
6、凡基層單位因公需借用集團機關(guān)車輛的,必須在集團機關(guān)有車源的情況下,報集團綜合辦公室同意后方可使用,并實行計費制。
7、車輛一律不得外借,如因特殊情況需報集團總裁批準(zhǔn),并按規(guī)定收取相關(guān)費用,車輛因公出差應(yīng)報集團總裁批準(zhǔn)并備案,因公需要加班用車必須報集團綜合辦備案。
第四條 車輛外借和私用的收費規(guī)定
1、市內(nèi)用車半天80元,一天160元,超過半天不足一天按一天計算。
2、長途用車根據(jù)路途,交費標(biāo)準(zhǔn)由辦公室統(tǒng)一核定,其各種停車費及車輛過路過橋費由用車單位或個人自理。
第五條 檢查與考核
1、由市局相關(guān)部門,集團綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進行檢查。
2、凡未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛本集團車輛或未經(jīng)批準(zhǔn)超范圍駕車的,查實一次考核相關(guān)人員200-1000元;未按規(guī)定地點停放的查實一次,考核當(dāng)事人200元;駕駛員必須準(zhǔn)時準(zhǔn)點,不得刁難用車單位,努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),如發(fā)生有理由申告考核當(dāng)事人200元;違反規(guī)定用本集團車輛接送上下班的查實一次,考核用車人和車輛所屬單位負責(zé)人各200-500元;并由用車人支付汽油費等所有費用,未經(jīng)批準(zhǔn)私用公車的的一經(jīng)查實,考核用車人2000元和承擔(dān)汽油費等所有費用,并通報批評;私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理,多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格,情節(jié)嚴(yán)重者給予行政紀(jì)律處分。
3、凡不按規(guī)定用車的單位和個人,若發(fā)生交通違章或肇事的,一律自行負責(zé),并承擔(dān)所有費用。造成車輛損壞,被盜的按規(guī)定全額賠償。
4、按規(guī)定每月做好安全學(xué)習(xí),出車記錄,車況檢查等臺帳統(tǒng)計評定工作,并按時上報集團綜合辦公室,未及時上報的考核該單位負責(zé)人或車輛責(zé)任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺帳的考核單位或個人200元。
5、車輛責(zé)任人必須做好車輛的日常維護工作,保證車況完好,爭創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒有到位,將根據(jù)具體情況考核該車輛責(zé)任人10-50元。
6、經(jīng)檢查評定為三類車(80分以下)的考核該車輛責(zé)任人100元。
7、被評定為三類車的車輛所在單位(部門)必須限期整改,實施車輛的保養(yǎng)或修理,并接受復(fù)查,未能完成的考核該單位(部門)200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核當(dāng)事人200元,對不經(jīng)批準(zhǔn)不參加集團組織的會議,一律考核50元。
9、發(fā)生交通事故不及時、不真實上報集團的考核當(dāng)事人200元。
第16篇 庫車段機械車輛設(shè)備安全管理制度
隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，公路施工機械設(shè)備大量增加，機械化程度不斷提高，機械設(shè)備使用保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的技術(shù)安全工作非常重要，只有遵守操作規(guī)程，操作方法按規(guī)定保養(yǎng)，才能延長機械使用壽命，提高工作率，利用率，取得交好的經(jīng)濟效益，因此特制定本制度。
1、全體機械車輛操作人員必須認真學(xué)習(xí)《道路交通管理法規(guī)》、安全法規(guī)及操作規(guī)程，牢固樹立安全第一的思想。
2、設(shè)置安全檢查員，經(jīng)常對機械車輛操作人員進行檢查，及時糾正違規(guī)違章等不良現(xiàn)象。
3、要求操作人員在機車設(shè)備運行前，必須對各自駕駛的設(shè)備制動，轉(zhuǎn)向等重要部位進行全面認真的檢查，保證正常運行。
4、按照機車設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程，定期進行例保和一、二、三級保養(yǎng)、保持機車設(shè)備清潔，防腐除垢，堅固、潤滑、調(diào)整等工作，充分提高完好率。
5、嚴(yán)禁無證開車、酒后開車、開疲勞車、開故障車、駕駛室超員等不良現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后，嚴(yán)格處罰，調(diào)換工作，以上行為若發(fā)生交通事故或其他事故，一切費用及后果由操作人員負責(zé)。
第17篇 廠內(nèi)機動車輛安全管理制度包括哪些內(nèi)容？
生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加強對內(nèi)機動車輛的安全管理，建立健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度，并認真執(zhí)行，以保證廠內(nèi)機動車輛的安全運行。管理規(guī)章制度包括維護保養(yǎng)、安全檢查、檔案管理等。廠內(nèi)機動車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案，其內(nèi)容包括：車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證；使用、維護、修理和自檢記錄；安全技術(shù)檢驗報告；車輛事故記錄。第18篇 風(fēng)電項目車輛交通安全管理規(guī)章制度
風(fēng)電場項目車輛交通安全管理規(guī)章制度
1、根據(jù)___風(fēng)電場及《水電_局機電安裝分局車輛交通安全管理規(guī)定》,加強___風(fēng)電場項目部車輛交通安全管理,落實交通安全管理職責(zé),預(yù)防和減少交通事故,保障項目部的生產(chǎn)經(jīng)營正常穩(wěn)定和生命財產(chǎn)的安全,結(jié)合___風(fēng)電場工程實際情況,制定本制度。
2、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到各司其職,各負其責(zé),綜合治理車輛交通安全。認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī),履行車輛交通安全職責(zé),經(jīng)常進行車輛交通安全教育,提高駕駛?cè)藛T的交通安全意識,強化內(nèi)部車輛交通安全管理。
3、項目部要將車輛交通安全管理納入安全生產(chǎn)總體工作,同時部署、同時檢查、同時考核,組織落實車輛交通安全責(zé)任制;組織開展對項目部員工和的交通安全教育。
4、項目部安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負責(zé)車輛交通安全責(zé)任制的實施,主管安全生產(chǎn)的副職主管車輛交通安全的具體工作,項目部安全管理部門負責(zé)車輛交通安全監(jiān)督管理工作。
5、項目部車輛交通安全管理工作,同時受水電_局安全管理部的領(lǐng)導(dǎo)和管理,對項目部車輛交通安全管理工作進行監(jiān)督管理。負責(zé)車輛的統(tǒng)一保險、交通事故處理;負責(zé)監(jiān)督項目部落實車輛交通安全管理責(zé)任和工作措施,牽頭組織開展車輛交通安全專項檢查和對本區(qū)域內(nèi)事故多發(fā)部位、多發(fā)點段的整治。
6、項目部車輛實物形態(tài)的管理受項目部設(shè)備物資部的領(lǐng)導(dǎo)和管理,負責(zé)對機動車輛實物形態(tài)的管理。建立健全機動車輛管理體系和編制施工車輛安全操作規(guī)程;負責(zé)組織編制機動車輛的大、中修計劃,并督促落實;監(jiān)督、指導(dǎo)機動車輛使用,搞好機動車輛日常保養(yǎng)、維修,定期組織技術(shù)檢驗和性能試驗,保證技術(shù)性能滿足安全運行指標(biāo);負責(zé)對從事機動車輛操作、維修人員和管理人員持證上崗進行監(jiān)督管理,并配合有關(guān)部門對相關(guān)人員的安全技術(shù)教育、培訓(xùn)、考核及取證工作;嚴(yán)格執(zhí)行機動車輛改造、更新、報廢制度;參加車輛交通安全專項安全檢查和監(jiān)督整改落實;參加車輛交通事故的調(diào)查、分析和處理。
7、項目部駕駛員上崗資格的認定,由人力資源管理部門負責(zé),并負責(zé)審查、建檔和監(jiān)督管理;負責(zé)對擬錄用的車輛駕駛?cè)藛T進行崗位能力資格審查,并定期對機動車駕駛員和相關(guān)工作人員的資質(zhì)配置情況進行檢查,定期組織身體健康檢查和技術(shù)培訓(xùn)、考核,不適宜人員應(yīng)及時調(diào)崗。
8、項目部安全部門負責(zé)機動車輛和駕駛員管理職責(zé),負責(zé)制定車輛交通安全管理規(guī)章制度,落實車輛交通安全管理責(zé)任制。教育職工自覺遵守交通管理法律法規(guī),遵章守紀(jì)和認真履行崗位職責(zé);組織開展安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患;保證項目部的車輛交通安全管理工作順利進行,落實車輛維修、保養(yǎng)和檢測制度;對車輛和駕駛?cè)藛T應(yīng)定人、定員、定崗,非生產(chǎn)需要和領(lǐng)導(dǎo)安排,任何人不得擅自動用車輛;合理安排駕駛員出車頻率,防止疲勞駕駛。
9、專職駕駛員必須經(jīng)分局人力資源部和項目部的人力資源管理部門審查批準(zhǔn)后,方可駕車。駕駛?cè)藛T必須認真學(xué)習(xí)、執(zhí)行道路交通法律法規(guī)和規(guī)章制度;堅持車輛保養(yǎng)制度,愛護車輛,保持良好車況;嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程,樹立良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,安全行車,做到行車“三勤三檢”;嚴(yán)禁私自開車,嚴(yán)禁違法酒后駕車,嚴(yán)禁駕駛與準(zhǔn)駕不符的車輛,嚴(yán)禁無證開車,嚴(yán)禁將車輛交于無關(guān)人員駕駛。
10、在場內(nèi)臨時修建的施工道路上,應(yīng)設(shè)置明顯危險標(biāo)志及必要的安全設(shè)施,以保障車輛行駛的安全性可靠性。
11、項目部安全管理部門,應(yīng)當(dāng)對車輛的完好狀態(tài)進行管理,建立車輛狀態(tài)管理臺帳,做到專人負責(zé)。車輛使用單位應(yīng)當(dāng)加強對車輛運行過程中的狀態(tài)進行檢查,做到專項檢查與定期檢查結(jié)合,及時消除隱患,及時解決和修理車輛存在的問題,確保車輛始終保持在完好技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁車輛帶故障、帶缺陷運行,建立檢查、維修、保養(yǎng)制度,并做好檢查、維修、保養(yǎng)記錄。
12、嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》,按照車輛性能規(guī)定,合理安排正確使用車輛。
13、項目部的施工人員上下班的交通車輛,應(yīng)使用客車,并保證車輛完好狀態(tài),做到每班檢查,定期專項檢查,在一時無法解決客車的情況下,采用平板貨車臨時替代客車,要采取嚴(yán)格的安全措施,并經(jīng)報安全技術(shù)管理部門批準(zhǔn)后方可使用,嚴(yán)禁超載、超速運行,嚴(yán)禁在無專項安全措施的情況下運行,確保車輛運行安全。
14、租用車輛的安全管理:項目部在需要租用車輛時,應(yīng)打報告到分局設(shè)備物資部審批,同意后方可租用車輛。租用、出租雙方必須簽訂租車合同,合同中要明確雙方的安全職責(zé),合同報分局設(shè)備物資部一份存檔,報分局工程質(zhì)量安全管理部備案。
15、項目部所使用或聘用的駕駛員,必須是經(jīng)分局人力資源部確認為駕駛員崗位,經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部考評合格備案的駕駛員。項目部不得聘用已退休駕駛員,如項目部需要使用駕駛員,應(yīng)與分局人力資源部聯(lián)系,并經(jīng)分局工程質(zhì)安管理部進行安全考核批準(zhǔn)備案后方可聘用;未經(jīng)分局人力資源部確認、未經(jīng)工程質(zhì)安管理部進行安全考核批準(zhǔn)備案的,私自聘用駕駛員造成交通事故的,項目部領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)責(zé)任。
16、項目部所使用或聘用的駕駛員,調(diào)配上發(fā)生變化時,應(yīng)及時向分局工程質(zhì)安管理部上報名單備案,以便加強對駕駛員的動態(tài)管理。
17、項目部安全管理部門,應(yīng)嚴(yán)格對駕駛?cè)藛T進行安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》、___風(fēng)電場,水電_局安裝分局和項目部的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,教育駕駛?cè)藛T認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵章守紀(jì),認真履行崗位職責(zé),牢固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想。
18、項目部安全管理部門,應(yīng)定期對駕駛?cè)藛T進行安全知識和安全技能的考核,并形成考核檔案,對不適宜安全駕駛的人員應(yīng)及時進行調(diào)整。
19、車輛駕駛員應(yīng)按所持證照規(guī)定的駕駛車輛范圍進行駕車,從事客車駕駛和臨時性使用平板車替代客車的駕駛?cè)藛T,必須具備大客車駕駛執(zhí)照,并滿足安全駕駛的能力要求和相關(guān)規(guī)定的要求。
20、嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全管理制度,安排出車時,應(yīng)對駕駛?cè)藛T精神狀況進行了解,合理安排,嚴(yán)禁疲勞駕駛和帶病駕駛,嚴(yán)禁駕駛帶故障車輛。
21、未經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)和安全管理部門的同意,在崗駕駛員不得將車交于他人員駕駛,否則發(fā)生交通事故將承擔(dān)事故直接經(jīng)濟損失。
22、發(fā)生交通事故后,立即搶救傷員并打電話向交警和保險公司報案,保護好事故現(xiàn)場,嚴(yán)禁逃逸事故現(xiàn)場。立即上報水電_局安裝分局安全管理部。等待分局安全管理部派人進行事故處理或委托項目部安全管理部門進行事故處理。
23、交通事故發(fā)生后,造成車輛損壞的,必須經(jīng)過保險公司定損后,方可對車輛進行修復(fù),同時,對車輛損壞的部位進行拍照,以便事后進行理賠。
24、交通事故中如果造成人員受傷,在事故處理時傷者必須提供治療終結(jié)的出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)。
25、交通事故責(zé)任劃分:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任
、次要責(zé)任。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
26、如分局安全管理部委托項目部安全管理部門進行事故處理后,須向分局安全管理部提供:事故責(zé)任認定書、調(diào)解書、車輛定損書、保險公司現(xiàn)場勘察書、車輛損壞部位的照片;如果有人員受傷,必須提供治療終結(jié)出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù),如受傷較重的,還需進行傷殘等級鑒定。具備以上資料,由分局向保險公司進行理賠。
27、對交通肇事駕駛員的處罰:
(1)一年內(nèi)發(fā)生兩起交通事故(每起事故直接經(jīng)濟損失在3萬元以下),都負主要責(zé)任或以上責(zé)任的駕駛員,除進行經(jīng)濟處罰外,并進行轉(zhuǎn)換工種。
(2)由于酒后駕駛或嚴(yán)重違章而發(fā)生的交通事故(含逃逸現(xiàn)場),除進行經(jīng)濟處罰外,并進行轉(zhuǎn)換工種;同時負有刑事責(zé)任的,移交司法機關(guān)進行處理。
(3)在交通事故中駕駛員負全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任的依次按照直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的60%、40%、30%、20%進行處罰,罰款金額在收到文件15日內(nèi)由事故單位墊付一次性上繳到分局財務(wù)部。
(4)交通事故直接經(jīng)濟損失超過10萬元,且駕駛員負主要責(zé)任或以上責(zé)任的,一年內(nèi)不得駕駛小車(含皮卡)。
28、項目部安全管理部門,在車輛交通安全管理工作中,對車輛交通存在的安全隱患和車輛交通安全管理中存在的突出問題,及時做出整改或修理安排。整改的情況應(yīng)當(dāng)做出記錄,作為檢查車輛交通安全管理責(zé)任制落實情況和發(fā)生車輛道路交通事故調(diào)查處理的依據(jù)。
29、發(fā)生車輛交通事故的調(diào)查處理。在正常公路上發(fā)生的交通事故,由公安交警進行處理結(jié)案,項目部安全管理部門配合。在施工區(qū)域內(nèi)的施工道路上發(fā)生的車輛交通事故,在公安交警不予以處理的情況下,由分局進行調(diào)查處理、結(jié)案,根據(jù)事故性質(zhì)大小進行分級管理。
30、不認真履行安全管理職責(zé),造成車輛交通安全事故的,按照工程局《行政處罰通則》和有關(guān)安全管理規(guī)定進行處罰。
第19篇 車輛安全例檢制度
為認真落實市運管處《關(guān)于實施危險品運輸車輛趟次制例檢的通知》的要求，加強安全檢查，把車輛的履行保養(yǎng)和日常檢查工作落到實處，確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好，結(jié)合危險品運輸?shù)奶攸c，特制定本安全例檢制度。
1.公司所屬車輛的檢查工作由安全技術(shù)部負責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)，由各分公司、車隊、修理廠全面落實執(zhí)行。
2.車輛在執(zhí)行任務(wù)前都必須嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢，安檢員要如實按要求填寫《西安市危險品車輛安全例檢單》。在例檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及時排除，或督促本車駕駛員進廠修理。凡不符合安全運行技術(shù)條件的車輛，一律不能執(zhí)行危險品運輸任務(wù)，堅決杜絕帶“病”車輛上路營運。
3.各分公司要在傳統(tǒng)節(jié)假日、社會重要活動前按照交警大隊和西安市交通運輸管理處的要求對車輛進行全面的安全技術(shù)檢查。檢查人員要認真填寫檢查記錄表，在檢查中查出的問題要及時處理，對不接受檢查的車輛要吊扣營運證直至解除授權(quán)經(jīng)營合同，決不允許有安全隱患的車輛投入營運生產(chǎn)。
4.各分公司、車隊要在每個季度按照企業(yè)的要求對車輛進行一次全面的安全技術(shù)檢查，做好檢查記錄并將檢查結(jié)果按季度報車務(wù)技術(shù)部。
5.安全例檢工作的重點是：車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、照明、信號裝置和其他電氣設(shè)備、線路、安全防護裝置以及隨車安全設(shè)施等。具體內(nèi)容按《例檢單》執(zhí)行。
6.公司所屬車輛必須每季度做二級強險并上線檢測，每年做一次汽車綜合性能檢測。檢測中發(fā)現(xiàn)的問題和故障要及時處理排除。要保管好檢測記錄報告單和等級評定表，并將其復(fù)印一份，交公司存入車輛檔案。
7.安全例檢人員應(yīng)由已經(jīng)取得了行業(yè)管理管理部門核發(fā)的汽車維修質(zhì)量檢驗資格證及以上的人員擔(dān)任。各分公司要按照檢查工作的勞動強度配備合適數(shù)量的安全檢查人員。
8.安全例行檢查流程：駕駛員在執(zhí)行任務(wù)前必須將車輛開進車場接受安全檢查（特殊情況上門服務(wù)），在確認車輛在二級維護有效期內(nèi)，且其技術(shù)狀況完好時，由安全檢查人員填寫《危險品車輛安全例檢單》。一份作為存根留在分公司，一份交駕駛員作為技術(shù)上安全的車輛的依據(jù)。在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要填寫安全檢查不合格記錄，通知駕駛員立即修理，未經(jīng)修復(fù)的車輛不得投入營運生產(chǎn)。車務(wù)技術(shù)部要不定期的抽查安全例檢情況并作好記錄。
9.車輛檢查實行誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)的原則和責(zé)任追究制度。如出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象，分公司、車隊主管領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員要負責(zé)任，公司將按照情節(jié)輕重給予行政處理或經(jīng)濟罰款。
第20篇 學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度-6
學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度6
為了加強學(xué)校學(xué)生接送車管理,根據(jù)教育局文件會議精神,結(jié)合學(xué)校實際,制訂我校學(xué)生接送車管理制度。
1、完善管理機制。學(xué)校在上級行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行學(xué)生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。學(xué)校派專人具體負責(zé)、維護交通安全環(huán)境,落實有關(guān)工作。
2、實行報批制度。凡用于我校學(xué)生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。
3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書,明確其職責(zé)。
4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。
5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進行定期維護保養(yǎng)。
6、實行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進行一年一次的綜合安全性能檢測。
7、定期檢查制度。學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。
8、強制保險制度。學(xué)生接送車必須強制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。
9、 通過主題班會、講座、校園網(wǎng)、黑板報、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對學(xué)生進行安全教育,引導(dǎo)學(xué)生自覺抵制乘坐超載車和非法營運車輛。
