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營運(yùn)車安全制度匯編4篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):96

營運(yùn)車安全制度

重要性和意義

在營運(yùn)車行業(yè)中,安全制度不僅是保障員工生命安全的基石,也是企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營的關(guān)鍵。它如同一盞明燈,照亮了行駛的道路,減少了意外風(fēng)險,確保了服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。安全制度的建立和執(zhí)行,有助于提升公司的專業(yè)形象,增強(qiáng)公眾信任,從而在激烈的市場競爭中脫穎而出。

安全制度有哪些

一套完整的營運(yùn)車安全制度應(yīng)包括但不限于以下幾個核心要素:

1. 駕駛員資格審查:所有駕駛員必須具備合法的駕駛執(zhí)照和必要的駕駛技能訓(xùn)練。

2. 車輛維護(hù)檢查:定期進(jìn)行車輛檢查,確保車輛各項性能良好,消除潛在隱患。

3. 行車規(guī)則:明確行車速度限制,禁止疲勞駕駛,規(guī)定緊急情況下的應(yīng)對措施。

4. 安全培訓(xùn):定期進(jìn)行安全教育,提高駕駛員的安全意識和應(yīng)急處理能力。

5. 事故報告和處理流程:設(shè)定詳細(xì)的事故報告程序,快速響應(yīng),有效降低損失。

注意事項

1. 制度應(yīng)清晰易懂,避免含糊不清的條款,確保每位員工都能理解并遵守。

2. 實施過程中要持續(xù)監(jiān)督,及時糾正違反制度的行為,強(qiáng)化制度的權(quán)威性。

3. 制度需適時更新,以適應(yīng)法規(guī)變化和技術(shù)進(jìn)步,保持其時效性和實用性。

4. 鼓勵員工參與,通過反饋和建議改進(jìn)制度,使之更符合實際操作需求。

安全制度的制定和執(zhí)行,是企業(yè)安全文化的體現(xiàn),更是對每一位員工和乘客生命的尊重。讓我們共同致力于打造一個安全、有序的營運(yùn)環(huán)境,讓每一次出行都成為安心之旅。

營運(yùn)車安全制度范文

第1篇 營運(yùn)車輛安全管理制度

一、營運(yùn)車輛必須按時參加車輛的定期安檢、年檢、回場檢查、二級維護(hù)、大修、cng審驗和常規(guī)維護(hù)保養(yǎng);按規(guī)定按時足額投保。

二、每天出車前對cng設(shè)施、車輛的安全系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、電路系統(tǒng)及輪胎進(jìn)行檢查,及時排除隱患,確保行車安全。

三、車輛必須配2公斤(含2公斤)以上的abc類干粉滅火器一具,并保證不過期而且會使用。

四、嚴(yán)格遵守國家、政府行業(yè)管理部門各種交通安全及安全生產(chǎn)法規(guī),保持良好的駕駛習(xí)慣,在行車中必須系好安全帶。

1、嚴(yán)禁超速行駛和開斗氣車,遵循“寧停三分、不搶一秒”的行車原則。

2、嚴(yán)禁在禁止掉頭的道路(街道)上掉頭;

3、嚴(yán)禁酒后駕車;

4、嚴(yán)禁病車行駛;

5、嚴(yán)禁帶病駕駛;

6、嚴(yán)禁闖紅燈;

7、嚴(yán)禁超越雙實線、中心實線行駛;

8、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車;

9、嚴(yán)禁跨越中實心線、雙實線超車;

10、嚴(yán)禁重復(fù)超車;

11、嚴(yán)禁在彎道、交叉路口、人行橫道、橋上、隧道、坡道和交通人流量大的路段上超車;

12、嚴(yán)禁從前車右邊超車;

13、嚴(yán)禁占用超車道行駛;

14、嚴(yán)禁在行駛中隨意變道;

15、嚴(yán)禁亂??可舷鲁丝?;

16、嚴(yán)禁空檔或熄火下坡道路段;

17、嚴(yán)禁跟車太近、特別是大車后方、必須保持其絕對安全距離;

18、嚴(yán)禁運(yùn)載易燃、易爆、危險危禁品;

19、嚴(yán)禁“三超”(超速、超載、超疲勞駕駛)

20、嚴(yán)禁將車輛交給無證和本車駕駛資格的人員駕駛;

21、嚴(yán)禁心情不好駕駛;

21、嚴(yán)禁在行駛中使用手機(jī)和聽耳塞式隨身聽;

23、嚴(yán)禁在行駛中吸煙和吃零食;

24、嚴(yán)格遵守車輛在轉(zhuǎn)彎時減速行駛的規(guī)定;

25、嚴(yán)格遵守車輛在進(jìn)入主線車道時減速行駛的規(guī)定;

26、嚴(yán)格遵守車輛在通過丁字路、十字路時減速行駛的規(guī)定;

27、嚴(yán)格遵守車輛在通過人行橫道時減速行駛的規(guī)定;

28、嚴(yán)格遵守鐵路道口、隧道口的通行規(guī)定,在確保安全和在管理人員的指揮下通過,嚴(yán)禁強(qiáng)行通過。

五、必須保證車上三角警告標(biāo)志完好,在車輛發(fā)生故障時,將車移至路右邊停放,開啟應(yīng)急燈,將警告標(biāo)志設(shè)置在故障車來車方向50-100米,高速路上發(fā)生故障時應(yīng)將安全警告標(biāo)志設(shè)置在故障車來車方向150米外,車上人員迅速轉(zhuǎn)移到路右側(cè)安全地帶,特別是嚴(yán)禁在故障車前方、車內(nèi)、車旁滯留。

六、嚴(yán)格遵守高速公路和臨時道路的通行規(guī)定;將“安全和人的生命權(quán)”高于一切,時刻牢記心中。

七、燃?xì)馄囋谛旭傊谐霈F(xiàn)故障的緊急處理

1、車輛在行駛中,如因高壓燃?xì)夤芷屏?、卡套松脫造成燃?xì)獯罅啃孤┒鵁o法關(guān)閉氣瓶閥時,應(yīng)立即靠邊停車,并關(guān)閉電源總開關(guān),疏散人員,將現(xiàn)場隔離,不能允許人員、車輛進(jìn)入,隔離火源,待燃?xì)馍⒈M后再作處理。

2、如果發(fā)生火災(zāi),除立即關(guān)閉電源總開關(guān)、手動氣含辛茹苦和氣瓶閥外,還應(yīng)隔離現(xiàn)場,用滅火器滅火。如發(fā)生交通事故,造成管路或氣瓶閥無法關(guān)閉,引起燃?xì)獯罅啃孤瑧?yīng)及時疏散乘客,并向有關(guān)部門報告,以便及時處理。

八、燃?xì)馄囃q倳r的注意事項

1、每日收車后,應(yīng)認(rèn)真檢查系統(tǒng)是否正常,有無鋼瓶松動、漏氣及其他異?,F(xiàn)象,關(guān)閉手動氣閥及電氣總開關(guān),查看高壓表的壓力情況,以備次日判斷系統(tǒng)是否漏氣。

2、燃?xì)馄囃V剐旭?、停入車庫或停車場時,應(yīng)認(rèn)真檢查車輛停放周圍有無明火火源或易燃、易爆物品,然后切斷車上所有電源,關(guān)閉氣瓶組合閥上的出氣閥。

九、燃?xì)馄囅募抉{駛的特殊要求:當(dāng)大氣壓溫度35℃以上時,必須注意水(防凍液)溫表的讀數(shù)。

十、車輛在山區(qū)等地區(qū)使用時,應(yīng)采取以下措施

1、加強(qiáng)制動系和操作系的檢查和維護(hù)工作,確保制動和操作裝置可靠,工作正常。

2、爬長坡、陡坡時,注意提前換檔。

3、下坡前,注意制動系壓力及制動機(jī)構(gòu)工作狀況,禁止熄火空檔滑行,防止制動轂過熱。

4、對點火系和供油系作適當(dāng)調(diào)整。

5、可酌情采取提高壓縮比、改變配氣相位、增壓等措施,提高發(fā)動機(jī)的動力性。

十一、以上制度(規(guī)程)如有違反而造成的一切事故,由其肇事方承擔(dān)全部責(zé)任。

第2篇 營運(yùn)車輛消防安全管理制度

根據(jù)新修訂《中華人民共和國消防法》和公司有關(guān)安全管理規(guī)定,結(jié)合營運(yùn)車輛實際情況,特制訂本制度。

一、營運(yùn)車輛消防安全管理實行分級管理制度,定三級防火責(zé)任制,公司法人代表是營運(yùn)車輛消防安全管理工作一級責(zé)任人,各分公司負(fù)責(zé)人是二級責(zé)任人,車輛承包者是三級責(zé)任人。

二、營運(yùn)車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個安全錘;28人以上客運(yùn)車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個安全錘。

三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時旅客和司乘人員能及時使用。

四、營運(yùn)車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對車輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。

五、司乘人員要具備一定的消防安全常識,要熟悉滅火器的使用方法。

六、營運(yùn)車輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時不準(zhǔn)使用明火。

七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問題導(dǎo)致車輛火情擴(kuò)大的,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。

第3篇 營運(yùn)車輛動態(tài)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,加強(qiáng)對勞動車輛的管理,保持車輛良好的技術(shù)狀況,遏制和減少安全生產(chǎn)事故,保安全、促發(fā)展。依據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)、道路及交通部規(guī)定,特制定本制度。

一、 公司必須建立勞動車輛日趟檢制度,編制車輛二級維護(hù)計劃,落實維護(hù),按要求配備有效足量的滅火和安全防范用品,有條件的可以安裝gps。

二、 公司應(yīng)按規(guī)定對營運(yùn)車輛安全檢查,檢查出的安全隱患應(yīng)立即停業(yè)整改好方可繼續(xù)營運(yùn)。

三、 加強(qiáng)車輛保險制度和安全風(fēng)險基金的管理制度,公司所屬車輛應(yīng)由公司統(tǒng)一按規(guī)定投保和繳納安全風(fēng)險金。

四、 駕駛員使用營運(yùn)車輛應(yīng)遵守公司《駕駛員管理制度》。

五、 公司必須建立營運(yùn)車輛的基本檔案,內(nèi)容如下:(每年應(yīng)注意及時更新檔案的內(nèi)容)

1、 有效的行駛證、營運(yùn)證、購置證、風(fēng)車發(fā)票等證件的復(fù)印件。

2、 車輛保險合同書,承包合同書等。

六、 公司必須規(guī)范建立車輛技術(shù)檔案(一車一檔)內(nèi)容如下:

1、 與具有二類以上維修技術(shù)資質(zhì)維修企業(yè)簽定維修合同。

2、 設(shè)立單車技術(shù)檔案的登記臺賬。

⑴車輛技術(shù)參數(shù)⑵車輛里程記錄。⑶維修記錄(維修工時材料清單、發(fā)票等原件或復(fù)印件)⑷主要部件更換情況記錄⑸二級維護(hù)竣工檢漏報告單和出廠合格證⑹技術(shù)等級評定檢測報告單⑺交通事故記錄。

第4篇 營運(yùn)車輛消防安全管理制度怎么寫

根據(jù)新修訂《中華人民共和國消防法》和公司有關(guān)安全管理規(guī)定,結(jié)合營運(yùn)車輛實際情況,特制訂本制度。

一、營運(yùn)車輛消防安全管理實行分級管理制度,定三級防火責(zé)任制,公司法人代表是營運(yùn)車輛消防安全管理工作一級責(zé)任人,各分公司負(fù)責(zé)人是二級責(zé)任人,車輛承包者是三級責(zé)任人。

二、營運(yùn)車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個安全錘;28人以上客運(yùn)車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個安全錘。

三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時旅客和司乘人員能及時使用。

四、營運(yùn)車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對車輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。

五、司乘人員要具備一定的消防安全常識,要熟悉滅火器的使用方法。

六、營運(yùn)車輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時不準(zhǔn)使用明火。

七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問題導(dǎo)致車輛火情擴(kuò)大的,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。

營運(yùn)車安全制度匯編4篇

【第1篇】營運(yùn)車輛安全管理制度一、營運(yùn)車輛必須按時參加車輛的定期安檢、年檢、回場檢查、二級維護(hù)、大修、cng審驗和常規(guī)維護(hù)保養(yǎng);按規(guī)定按時足額投保。二、每天出車前對
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