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有哪些
公路養(yǎng)護(hù)制度
公路養(yǎng)護(hù)制度是指一套規(guī)范化的管理措施，旨在確保公路設(shè)施的完好、安全和高效運(yùn)行。這些制度主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 定期檢查：定期對(duì)公路進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面破損、排水系統(tǒng)堵塞等問(wèn)題。
2. 預(yù)防性維護(hù)：通過(guò)對(duì)公路狀況的持續(xù)監(jiān)測(cè)，預(yù)測(cè)潛在的損壞，提前進(jìn)行修復(fù)，防止小問(wèn)題變成大隱患。
3. 應(yīng)急響應(yīng)：建立快速反應(yīng)機(jī)制，應(yīng)對(duì)交通事故、自然災(zāi)害等突發(fā)事件造成的公路損壞。
4. 維修保養(yǎng)：對(duì)公路設(shè)施進(jìn)行定期保養(yǎng)，如路面修補(bǔ)、橋梁加固、路標(biāo)更新等。
5. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：制定和執(zhí)行嚴(yán)格的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量和效果。
內(nèi)容是什么
公路養(yǎng)護(hù)制度的具體內(nèi)容
這些制度的具體實(shí)施包括：
- 制定詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，明確養(yǎng)護(hù)頻率、方法和標(biāo)準(zhǔn)。 - 建立養(yǎng)護(hù)記錄系統(tǒng)，詳細(xì)記錄公路的使用情況和養(yǎng)護(hù)歷史。 - 提供必要的資金保障，確保養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。 - 培訓(xùn)養(yǎng)護(hù)人員，提高他們的專業(yè)技能和服務(wù)意識(shí)。 - 加強(qiáng)與地方相關(guān)部門的協(xié)作，共同應(yīng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)中的復(fù)雜問(wèn)題。
規(guī)范
公路養(yǎng)護(hù)制度的規(guī)范化管理
規(guī)范化的公路養(yǎng)護(hù)制度需要：
- 制定明確的職責(zé)分工，確保養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任落實(shí)到人。 - 設(shè)立監(jiān)督機(jī)制，對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行定期評(píng)估和審計(jì)。 - 推行績(jī)效考核，激勵(lì)養(yǎng)護(hù)人員提高工作效率和質(zhì)量。 - 更新和完善制度，適應(yīng)公路交通發(fā)展的新需求和新技術(shù)。
重要性
公路養(yǎng)護(hù)制度的重要性
公路養(yǎng)護(hù)制度的重要性不容忽視，它直接關(guān)系到公路的安全、暢通和使用壽命。有效的養(yǎng)護(hù)可以減少交通事故，延長(zhǎng)公路設(shè)施的使用壽命，降低維修成本，同時(shí)也有利于提升道路使用者的出行體驗(yàn)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，建立健全公路養(yǎng)護(hù)制度，是保障公共安全、提高交通運(yùn)輸效率和社會(huì)效益的關(guān)鍵舉措。
公路養(yǎng)護(hù)制度范文
第1篇 公路養(yǎng)護(hù)制度
公路養(yǎng)護(hù)制度
一、公路養(yǎng)護(hù)的基本要求
1、 經(jīng)常保持公路及其附屬設(shè)施的完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分。
2、 吸收和采用新方法，不斷改善生產(chǎn)手段，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量延長(zhǎng)公路的使用壽命。
3、 貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”方針，逐步提高公路及其構(gòu)造物、附屬設(shè)施的抗災(zāi)害能力，減少災(zāi)害損失。
4、 公路的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)應(yīng)貫徹“因地制宜，就地取材”的原則，努力降低生產(chǎn)成本。
二、 養(yǎng)護(hù)人員工作職責(zé)
養(yǎng)護(hù)人員須按公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范技術(shù)要求操作確保所養(yǎng)路段路面平整、橫坡度適順、路肩整潔、邊坡暢通、構(gòu)造物、沿線設(shè)施完好。
1、 養(yǎng)護(hù)人員上路作業(yè)時(shí)間每月不少于28天。
2、 應(yīng)及時(shí)清理、清掃路面上的散落物。
3、 應(yīng)隨時(shí)剪除路肩高草、回填路肩填土。
4、 應(yīng)及時(shí)清理排水系統(tǒng)堵塞物，雨季前對(duì)全線的排水系統(tǒng)進(jìn)行全面清理，確保排水暢通。
5、 每月公路，巡視不少于28次；對(duì)公路構(gòu)造物，如擋墻、橋涵、公路標(biāo)志、里程碑等應(yīng)觀測(cè)檢查。雨季期間，巡視次數(shù)相應(yīng)增加。
6、 邊坡塌方處理：應(yīng)及時(shí)清理少量塌方；如塌方數(shù)量較大須及時(shí)設(shè)置警告標(biāo)志，10分鐘內(nèi)應(yīng)向鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)部匯報(bào)，同時(shí)，組織人員進(jìn)行搶通。
7、 構(gòu)造物損壞處理：應(yīng)及時(shí)修復(fù)少量損壞構(gòu)造物；()出現(xiàn)較大構(gòu)造物損壞，并影響行車安全的，應(yīng)及時(shí)設(shè)立警告標(biāo)志，同時(shí)1小時(shí)內(nèi)養(yǎng)護(hù)部匯報(bào)。
8、 各段應(yīng)完整做好統(tǒng)計(jì)工作，對(duì)管養(yǎng)路段出現(xiàn)的路面病害，如露骨、斷裂等應(yīng)隨時(shí)制止，并及時(shí)向養(yǎng)護(hù)部匯報(bào)。
9、 對(duì)在公路范圍內(nèi)的違章事例，如違章建房、在公路上堆積物品、
超重超限車輛行駛應(yīng)隨時(shí)制止，并及時(shí)向養(yǎng)護(hù)部匯報(bào)。
10、 完成養(yǎng)護(hù)部臨時(shí)交辦的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
三、 安全生產(chǎn)制度
1、 上路作業(yè)必須穿戴防護(hù)用品，穿戴安全標(biāo)志服、標(biāo)志帽，不得穿硬底、高跟鞋或赤腳作業(yè)。
2、 不挖“神仙土”，不挖“對(duì)頭鋤”，不打“對(duì)面錘”。
3、 養(yǎng)路材料要靠一邊整齊堆放。做到橋頭不堆、彎道內(nèi)側(cè)不堆、
狹路不堆、行車密度大的不堆，盡可能堆在路基外。
4、 傍山和在陡坡作業(yè)時(shí)，要戴安全帽，坡過(guò)陡要系安全繩索。清除塌方要從頂部向下清理；上方作業(yè)，下方不得同時(shí)作業(yè)或站人，注意來(lái)往的行人及車輛安全。
5、 冬防、汛期應(yīng)經(jīng)常巡視公路，遇有道路損毀、中斷及毀壞跡象，要立即設(shè)置警告標(biāo)志，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)和有關(guān)部門。
6、 文明養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)路作業(yè)中不設(shè)障、不阻車，注意避讓來(lái)往車輛，
確保車輛的安全通告和自身安全。成段、成片整修路基、路面時(shí)，工地兩端要設(shè)立“施工路段，車輛慢行”標(biāo)志。
7、 在山嶺陡坡地段，如果用手拉送料時(shí)，要有二人同時(shí)操作。上坡前拉后推，下坡前頂后拉慢行。
8、 冬季清除水溝、柴草時(shí)，嚴(yán)禁野外用火。
9、 在清掃路面時(shí)，要面對(duì)車輛正向行駛方向相對(duì)作業(yè)。
四、 合同制度
1、 公路養(yǎng)護(hù)人員屬臨時(shí)季節(jié)輪換性質(zhì)，合同期為一年。
2、 勞動(dòng)報(bào)酬：經(jīng)檢查合格者每月1500元。
3、 對(duì)工作表現(xiàn)較差者，養(yǎng)護(hù)部責(zé)成專養(yǎng)段予以辭退，并不再續(xù)簽合同。
五、 檢查制度
1、 養(yǎng)護(hù)部每月組織管理人員對(duì)管養(yǎng)公路檢查并評(píng)分。
2、 隨時(shí)接受市路政局和__公路分局的檢查和指導(dǎo)。
第2篇 公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)計(jì)量支付制度
公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)及計(jì)量支付制度
1、中心主任的招投標(biāo):公司本著提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為工作點(diǎn),不斷加以改善,同時(shí)為了進(jìn)一步健全和完善養(yǎng)護(hù)定額管理、養(yǎng)護(hù)承包和養(yǎng)護(hù)計(jì)量支付制度,全面優(yōu)質(zhì)高效地完成公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作任務(wù)。公司面向職工實(shí)行了養(yǎng)護(hù)中心主任的招標(biāo)工作,中心主任在原隊(duì)長(zhǎng)崗位上以及廣大職工年齡在男50歲以下、女45歲以下的職工中產(chǎn)生,公司鼓勵(lì)機(jī)關(guān)人員參加投標(biāo),同時(shí)公司對(duì)各養(yǎng)護(hù)中心實(shí)施了招投標(biāo)養(yǎng)護(hù)承包,并與各中心主任簽定了養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)合同,并負(fù)責(zé)大道班的組建工作,在今后的工作中中心主任負(fù)責(zé)中心的全面工作及專業(yè)維修組日常養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作。
2、作業(yè)組長(zhǎng)的產(chǎn)生:作業(yè)組長(zhǎng)由主任提名,并報(bào)公司批準(zhǔn)聘任,作業(yè)組長(zhǎng)聘任后,負(fù)責(zé)作業(yè)點(diǎn)的日常養(yǎng)護(hù)工作,并協(xié)助中心主任做好大道班各項(xiàng)行政事務(wù)。
3、隊(duì)員及崗位的產(chǎn)生:養(yǎng)護(hù)職工聘用實(shí)行雙向選擇、擇優(yōu)錄用的辦法,由中標(biāo)人(中心主任)按照定編,根據(jù)職工的意愿進(jìn)行二級(jí)招標(biāo)。
4、公司對(duì)養(yǎng)護(hù)中心的計(jì)量支付:
①各中心應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行計(jì)劃生產(chǎn),實(shí)行勞動(dòng)定額管理,根據(jù)公司總體工作目標(biāo)及布置工作,作出年度、季度、月度生產(chǎn)計(jì)劃,報(bào)公司審批并執(zhí)行,以確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。公司每月將組織科室有關(guān)人員對(duì)中心各項(xiàng)工作進(jìn)行月度考核,考核的得分直接與各養(yǎng)護(hù)中心的計(jì)量支付掛鉤。
②公司組織有關(guān)科室人員將對(duì)中心及作業(yè)點(diǎn)每月的路面修補(bǔ)數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收過(guò)程中,中心主任參與,驗(yàn)收合格后,公司將予以認(rèn)可。
5、中心對(duì)職工計(jì)量支付:對(duì)職工個(gè)人生產(chǎn)實(shí)際情況,根據(jù)生產(chǎn)工效定額標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行每日檢查驗(yàn)收辦法,依據(jù)個(gè)人生產(chǎn)完成數(shù)量和質(zhì)量計(jì)量支付報(bào)酬。
第3篇 某公路養(yǎng)護(hù)中心事故認(rèn)定制度
公路養(yǎng)護(hù)中心事故認(rèn)定制度
1、交通事故的責(zé)任認(rèn)定,依據(jù)交警部門對(duì)事故責(zé)任的裁定和本辦法中的規(guī)定和事項(xiàng)綜合裁定。
2、本辦法中所稱的后果自負(fù)責(zé)任,包括刑事責(zé)任,行政責(zé)任,經(jīng)濟(jì)責(zé)任等一切責(zé)任。
3、若發(fā)生安全事故,當(dāng)事人所承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,視造成的直接經(jīng)濟(jì)損失(除去保險(xiǎn)公司理賠部分)大小責(zé)任輕重而定,具體承擔(dān)比例如下:
直接經(jīng)濟(jì)損失全部責(zé)任主要責(zé)任次要責(zé)任
5000元以下25~30 ~25%15~20%
5000元以上20~25%15~20%10~15%
10001元以上15~20%10~15%5~10%
20001元以上10~15%5~10%1~5%
4、安全生產(chǎn)實(shí)行一票否決,凡出現(xiàn)責(zé)任事故的單位和個(gè)人,除按規(guī)定罰款外,還須扣除責(zé)任人、當(dāng)事人的風(fēng)險(xiǎn)保證金,取消當(dāng)年評(píng)先評(píng)優(yōu)資格。
