【第1篇】工程質(zhì)量考核檢查制度怎么寫1750字
為進(jìn)一步加強(qiáng)掘進(jìn)巷道工程質(zhì)量管理，杜絕頂板事故出現(xiàn)，強(qiáng)化工程質(zhì)量管理力度，將工程質(zhì)量管理工作落實(shí)到實(shí)際工作中，確保掘進(jìn)巷道的工程質(zhì)量，特制定掘進(jìn)巷道工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度:
一、成立掘進(jìn)工程質(zhì)量驗(yàn)收管理小組:
隊長、副隊長、技術(shù)員每天不定期對三班進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
跟班隊長、班組長對當(dāng)班工程質(zhì)量全面檢查，確保質(zhì)量合格。
二、工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
(一)、工程質(zhì)量管理小組職責(zé):全面組織負(fù)責(zé)本隊工程質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行公司和礦工程質(zhì)量管理規(guī)定、會議精神，主持安排、落實(shí)、監(jiān)督檢查工程質(zhì)量管理工作。
(二)、工程質(zhì)量管理工作，貫徹落實(shí)公司和礦工程質(zhì)量管理規(guī)定、會議精神，制定落實(shí)工程質(zhì)量管理規(guī)定和制度，安排、落實(shí)、監(jiān)督檢查工程質(zhì)量管理工作。
(三)、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理工作，貫徹落實(shí)礦工程質(zhì)量管理規(guī)定、制度和工程質(zhì)量管理各項(xiàng)工作，制定本隊的工程質(zhì)量制度和工作，處理隱患和解決工程質(zhì)量問題。
三、工程質(zhì)量管理目標(biāo):
實(shí)現(xiàn)錨桿(索)零失效，錨桿(索)無松動，確保支護(hù)質(zhì)量合格。
四、管理要求:
(一)、必須建立健全工程質(zhì)量管理檢查驗(yàn)收、考核制度。
(二)、跟班干部必須對當(dāng)班的工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任，當(dāng)班跟班干部必須在下班前進(jìn)行全面檢查并做好記錄，當(dāng)班發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)班解決。
(三)、在管理考核制度上必須做到精細(xì)化、詳細(xì)化到每個施工環(huán)節(jié)，每個施工工序必須落實(shí)到人頭上，誰施工誰負(fù)責(zé)，升井后由跟班干部給予考核，當(dāng)天兌現(xiàn)。
(四)、實(shí)行專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理、監(jiān)督檢查驗(yàn)收工程質(zhì)量，每班由班組長負(fù)責(zé)對當(dāng)班工程質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求現(xiàn)場立即停工整改，工程質(zhì)量對照標(biāo)準(zhǔn)要求檢查，并有檢查記錄。
(五)、每個班組必須配備一把力距扳手，把當(dāng)班所打的錨桿螺帽上緊，做到無松動，托盤緊貼壁面，頂錨桿扭力不小于120nm，幫錨桿扭力不小于80nm。
(六)、每個掘進(jìn)面必須有一臺拉拔機(jī)，按規(guī)定對錨桿錨索錨固力進(jìn)行檢測(拉拔試驗(yàn))，頂錨桿拉拔力不小于80kn，幫錨桿拉拔力不小于60kn，錨索拉拔力不小于320kn，每次拉拔檢測必須有記錄。如小于或失效應(yīng)立即重新補(bǔ)打錨桿錨索。
(七)、必須把當(dāng)天進(jìn)度及工程質(zhì)量存在的問題上報調(diào)度中心，不匯報或匯報不實(shí)者對單位給予考核
五、工程質(zhì)量考核辦法
嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法》中的巷道掘進(jìn)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查驗(yàn)收評分辦法和設(shè)計及作業(yè)規(guī)程，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工程質(zhì)量管理制度和規(guī)定，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。
(一)、每個錨桿孔都要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定使用錨固劑數(shù)量，且扭矩力和拉拔力滿足設(shè)計要求。錨固劑使用數(shù)量少于作業(yè)規(guī)程規(guī)定;錨桿扭矩達(dá)不到規(guī)定的;錨桿拉拔力達(dá)不到規(guī)定的，一處不符合要求處罰責(zé)任人20工分，連帶班組長15工分，跟班隊長10工分。
(二)、錨桿安裝必須牢固，托盤基本密貼壁面，未接觸部位必須楔緊，不松動，錨桿支護(hù)的排距為1000mm，間距為900mm(如特殊情況在規(guī)程措施中明確)，錨索的間距為1600mm，排距為1000mm，間排距允許偏差為-100mm--100mm。錨桿外露長度控制在10mm~50mm;錨索的外露長度控制在150mm--250mm有偏差超過允許值的嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處罰，一處不符合要求處罰責(zé)任人20工分，連帶班組長15工分，跟班隊長10工分。
(三)、錨桿質(zhì)量必須合格，使用不合格的錨桿，對使用班組處罰10工分/根。
(四)、采用不合格托盤的，每處處罰責(zé)任人10工分。
(五)、錨桿外露超長鋸短的，每根處罰責(zé)任人10工分。
(六)、按照設(shè)計缺失錨桿的，每缺少一根處罰責(zé)任人40工分。
(七)、錨索托盤松動或未上托盤，每處處罰責(zé)任人100工分。
(八)、錨索未按照設(shè)計缺失的，每缺一根處罰責(zé)任人100工分。
(九)、采用錨網(wǎng)加鋼帶支護(hù)時，每一排鋼帶與鋼帶必須連成一體。鋼帶不搭接的，每處處罰10工分。
(十)、網(wǎng)與網(wǎng)必須連成整體，且搭接長度不小于100mm，網(wǎng)片搭接處必須用鐵絲連接，雙扣連網(wǎng)，連扣為三花形布置，扣間距不大于100mm，每扣鐵絲不小于2股，連網(wǎng)扣牢固。有不符合其中任何一條的，每一處處罰10工分。
(十一)、金屬網(wǎng)未鋪到底，每米處罰10工分。
(十二)、巷道偏離中線設(shè)計最大允許值偏差的，每米處罰20工分。
(十三)、巷道寬度偏差值小于設(shè)計允許值的，每處處罰20工分。
(十四)、巷道高度偏差值小于設(shè)計允許值的，每處處罰20工分。
(十五)、巷道寬度偏差值大于設(shè)計允許值的，每處處罰20工分。
(十六)、巷道高度偏差值大于設(shè)計允許值的，每處處罰20工分。
以上規(guī)定必須要嚴(yán)格執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)小組務(wù)必要認(rèn)真檢查、驗(yàn)收、考核、落實(shí)。如果工程質(zhì)量出了問題組長負(fù)主要責(zé)任。
書寫經(jīng)驗(yàn)1人覺得有用
工程質(zhì)量考核檢查制度的制定，得結(jié)合實(shí)際工作情況，不能照搬照抄，也不能脫離現(xiàn)實(shí)。很多單位在這方面都有自己的做法，但真正能用起來又符合實(shí)際情況的不多。這就需要編寫人員多下點(diǎn)功夫，既要考慮上級的要求，也要結(jié)合本單位的具體情況。
在起草這類制度的時候，首先要明確考核的目的，是為了提升質(zhì)量管理水平，還是為了獎懲分明？如果目的不明確，制度執(zhí)行起來就會走樣。比如有的單位把考核當(dāng)成一種形式，定期搞個檢查評比，結(jié)果只是發(fā)個獎狀或者通報表揚(yáng)一下，這樣就失去了考核的意義。所以，在制度里就得把考核的目的說得清清楚楚，讓大家知道為什么要進(jìn)行這樣的檢查。
其次就是考核的標(biāo)準(zhǔn)要具體明確。工程質(zhì)量涉及很多方面，從原材料的選擇到施工工藝的每一個環(huán)節(jié)，都需要有具體的指標(biāo)來衡量。如果標(biāo)準(zhǔn)模糊不清，考核起來就會無從下手。比如，對于混凝土的質(zhì)量控制，不能只說“達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)”，而是要具體到抗壓強(qiáng)度是多少，坍落度是多少，這樣才能做到心中有數(shù)。
再者，考核的方式也很重要。是采取定期檢查還是不定期抽查？是全項(xiàng)目覆蓋還是重點(diǎn)部位專項(xiàng)檢查？這些都得在制度里寫明白。有些單位喜歡搞突擊檢查，表面上看挺嚴(yán)肅，但實(shí)際上往往流于形式。因?yàn)橥粨魴z查很容易讓被檢單位提前準(zhǔn)備，甚至弄虛作假。因此，制度里可以規(guī)定一些常規(guī)性的檢查周期，同時也允許根據(jù)具體情況靈活調(diào)整。
還有就是考核的結(jié)果處理。考核不是為了懲罰，而是為了改進(jìn)。所以在制度里要明確，對于發(fā)現(xiàn)的問題該怎么整改，整改后如何驗(yàn)收，以及整改不到位的后果。這里需要注意的是，整改的過程一定要有記錄，不能光說整改了，卻沒有留下痕跡。這樣既是對整改工作的負(fù)責(zé)，也是對考核工作的尊重。
另外一點(diǎn)要注意的是，考核的參與人員要廣泛。不能只有管理層參與，一線工人也應(yīng)該有機(jī)會參與到考核工作中來。他們對工程的實(shí)際狀況最了解，他們的意見往往能反映出一些深層次的問題。當(dāng)然，這也要求參與考核的人員具備一定的專業(yè)知識和技能，否則很難做出客觀公正的評價。
小編友情提醒：
制度的執(zhí)行是個長期的過程，不可能一蹴而就。在實(shí)施過程中肯定會遇到各種各樣的問題，這就需要不斷修訂和完善。比如某次檢查發(fā)現(xiàn)了一個新的問題，下次就應(yīng)該把這個新問題納入考核范圍。這樣的動態(tài)調(diào)整能讓考核制度始終保持活力，更好地服務(wù)于工程質(zhì)量管理工作。
【第2篇】農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)考核告知制度怎么寫4850字
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)巴彥淖爾市臨河區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)管理工作，推進(jìn)法制化、規(guī)范化進(jìn)程，構(gòu)建誠信體系與公路建設(shè)市場聯(lián)動，明確質(zhì)量、安全生產(chǎn)責(zé)任，防止和減少質(zhì)量安全生產(chǎn)事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)新《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（____年版）、國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、交通部《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路建設(shè)管理辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（2025年版）、《臨河區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》、《臨河區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)安全文明施工管理文件》等法律、法規(guī)、制度，結(jié)合臨河區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際，特制訂臨河區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)考核告知制度（以下簡稱“告知制度”）。
第二條 本制度適用于巴彥淖爾市臨河區(qū)交通局組織的質(zhì)量安全監(jiān)督站對全區(qū)農(nóng)村公路和地方公路建設(shè)工程的新建、改建、續(xù)建項(xiàng)目的施工單位、監(jiān)理單位及其主要從業(yè)人員施工期間質(zhì)量安全監(jiān)督檢查行為。
第三條 本制度中告知指建設(shè)過程中由臨河區(qū)交通局主管部門或其監(jiān)督機(jī)構(gòu)向中標(biāo)企業(yè)法人單位告知其在項(xiàng)目管理中違反質(zhì)量安全生產(chǎn)的有關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)程、強(qiáng)制性條文規(guī)定造成在施工過程中可能導(dǎo)致人員群死群傷和重大經(jīng)濟(jì)損失或造成重大不良社會影響的行為，并責(zé)令限期整改。
第四條 本制度告知事項(xiàng)由區(qū)交通局質(zhì)量安全監(jiān)督站提出并對督查或監(jiān)督記錄負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)、單位主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后發(fā)出。本制度將農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查結(jié)果納入實(shí)績考核。
第五條 本制度堅持“實(shí)事求是、客觀公正、長效管理”的原則。
第二章 施工企業(yè)質(zhì)量管理告知內(nèi)容
第六條 施工單位進(jìn)場要求：
1、駐地建設(shè)不符合合同要求的，扣除0.2-0.5分；
2、工程概況、組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證體系、安全生產(chǎn)責(zé)任體系、工程管理制度、工程崗位責(zé)任制、施工組織計劃等項(xiàng)目圖標(biāo)不健全或未上墻及相關(guān)施工規(guī)程規(guī)范用書不健全的每項(xiàng)扣除0.2分；
3、進(jìn)場人員不滿足招投標(biāo)文件要求，包括人員姓名與招投標(biāo)文件不符、人員資審低于招標(biāo)文件、人員數(shù)量不滿足招投標(biāo)文件要求，項(xiàng)目經(jīng)理、總工不符合要求的，扣除0.5分，其他人員不符合要求的，扣除0.2分；
4、工地主要機(jī)械或拌合設(shè)備不能滿足合同及施工工藝要求；試驗(yàn)、測量儀器、整理資料必須的電腦、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)不滿足工地要求的，主要機(jī)械或拌合設(shè)備不足的，扣除0.2分，試驗(yàn)、測量儀器不足的，扣除0.2分；
5、各項(xiàng)進(jìn)場原材料未辦許可證未批復(fù)進(jìn)行施工作業(yè)的，扣除0.3分；
6、已開工未能履行開工報告批復(fù)手續(xù)的，扣除0.2分。
第七條 施工單位內(nèi)業(yè)資料管理情況：
1、無內(nèi)業(yè)資料管理制度，責(zé)任人不明確的，扣除0.2分；
2、內(nèi)業(yè)資料原始數(shù)據(jù)有錯誤、抄襲、復(fù)印、偽造，有意涂改、弄虛作假現(xiàn)象或施工原始記錄缺失的，扣除0.4分；
3、分部、分項(xiàng)工程劃分不符合要求或未經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理簽證就進(jìn)行下步工序作業(yè)的，扣除0.2分；
4、內(nèi)業(yè)資料整理無序，歸檔不規(guī)范，不整齊、整潔，原始資料不齊全或簽字不齊全或以筆記代替表格，填寫不規(guī)范、用語不當(dāng)，日期、計算有誤的，扣除0.3分；
第八條 施工現(xiàn)場管理情況：
1、施工現(xiàn)場管理混亂，施工材料亂堆亂放，施工機(jī)械亂停亂放等不符合文明施工管理要求的扣除0.2分；
2、對有關(guān)的上級單位要求不落實(shí)或超時限辦理，不按要求書面回文或要求整改未按時限要求完成整改的，扣除0.2分；
3、使用不合格材料用于路基、路面及構(gòu)筑物工程的，扣除0.2分，并進(jìn)行返工；
4、施工現(xiàn)場管理人員有一次不在現(xiàn)場、在崗不作為，有失職行為的，扣除0.3分；
5、違反設(shè)計要求、不符合施工規(guī)范違規(guī)操作進(jìn)行工序作業(yè)的，扣除0.2分，并進(jìn)行返工；
6、應(yīng)通知監(jiān)理檢驗(yàn)的關(guān)鍵工序、隱蔽工程無影像資料或不報驗(yàn)的，扣除0.2分；
7、不按規(guī)程進(jìn)行自檢，檢測項(xiàng)目自檢率低于規(guī)定值的，扣除0.2分。
第三章 施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理告知內(nèi)容
第九條 施工人員駐地管理情況；
1、駐地工人宿舍整潔衛(wèi)生，油桶及易燃物品距離廚房及明火不得少于80米，不符合此項(xiàng)要求的，扣除0.4分；
2、駐地廚房衛(wèi)生、廚師健康證及食品衛(wèi)生安全協(xié)議未落實(shí)的，扣除0.3分；
3、非專職電工私拉亂接電源的，扣除0.3分;
第十條 施工企業(yè)安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)情況：
1、新入場的施工人員未經(jīng)過施工單位施工前安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、專職安全員未持證上崗的，扣除0.2-0.5分；
2、安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料、安全生產(chǎn)使用費(fèi)用臺賬不健全的，扣除0.4分；
3、保險責(zé)任：企業(yè)應(yīng)健全保險責(zé)任制度，必須購買第三者責(zé)任險，工人意外保險不落實(shí)的，扣除0.4分；
4、施工人員日常安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育由施工單位工地安全員組織進(jìn)行，日常培訓(xùn)教育和安全生產(chǎn)檢查每天都要進(jìn)行，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴，每周至少組織一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)。日常培訓(xùn)教育、組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)和安全生產(chǎn)檢查要有記錄并建立臺賬；日常培訓(xùn)教育、組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)和安全生產(chǎn)檢查（要求有日志）情況每周上報區(qū)交通局質(zhì)量安全監(jiān)督站；不滿足此項(xiàng)要求的，扣除0.4分；
第十一條 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理情況：
1、大型機(jī)械作業(yè)及瀝青攤鋪期間施工人員不配穿(戴)安全帽及安全反光馬夾的發(fā)現(xiàn)一次扣除0.5分，連續(xù)兩次檢查不符合要求的，立即停工整改；
2、各種警示標(biāo)示、標(biāo)志牌、安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語（條幅）、宣傳欄應(yīng)按規(guī)定規(guī)范、整齊安放，缺失者扣除0.5分，連續(xù)兩次檢查不符合要求的，立即停工整改；
3、危險地點(diǎn)、危險區(qū)域、坡坎、基坑等地域，未按要求采取安全防護(hù)措施或設(shè)置警示標(biāo)志的，扣除0.4分；
4、起吊設(shè)備起吊及自卸車作業(yè)必須由專人指揮、無安全警示、警戒標(biāo)志和安全防護(hù)措施的，扣除0.3分；
5、“三類人員”（施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員）、特種作業(yè)人員必須持證上崗，缺失者有一例，扣除0.3分；
6、質(zhì)量安全監(jiān)督站工作人員隨時到施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，施工企業(yè)工地安全員必須堅守崗位，脫崗一次扣除0.4分；在崗不盡職盡責(zé)的，扣除0.3分；
7、不按區(qū)交通局質(zhì)量安全監(jiān)督站工作人員提出的整改時限要求完成整改的發(fā)現(xiàn)一次，扣除0.4分；
8、施工單位應(yīng)制定與其施工性質(zhì)相關(guān)聯(lián)的應(yīng)急預(yù)案，并開展演練活動，無應(yīng)急預(yù)案、沒有開展演練活動的，扣除0.3分；
第四章 施工監(jiān)理管理告知內(nèi)容
第十二條 施工監(jiān)理進(jìn)場情況：
1、駐地建設(shè)不符合合同要求的，扣除0.3分；
2、工程概況、組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證體系、安全監(jiān)督體系、工程管理制度、監(jiān)理崗位責(zé)任制等項(xiàng)圖表未上墻及工程監(jiān)理規(guī)程規(guī)范用書不落實(shí)的，扣除0.4分；
3、進(jìn)場人員不滿足招投標(biāo)文件要求包括人員姓名與招投標(biāo)文件不符、人員資審低于招標(biāo)文件、人員數(shù)量不滿足招投標(biāo)文件要求的，監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理不符合規(guī)定的，扣除0.5分，其他人員不符合規(guī)定的，扣除0.2分；
4、工地主要交通工具、辦公設(shè)備不能滿足合同及施工工藝要求的扣除0.2分，試驗(yàn)、測量儀器不滿足工地要求的，扣除0.2分；
5、重要配比、材料、構(gòu)配件等許可標(biāo)準(zhǔn)不符合要求或不準(zhǔn)確造成施工失誤的，扣除0.2分；
6、已開工未履行開工報告批復(fù)手續(xù)的，扣除0.2分。
第十三條 施工監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料管理情況：
1、無內(nèi)業(yè)資料管理制度，責(zé)任人不明確的，扣除0.2分；
2、抽檢原始資料數(shù)據(jù)有錯誤、抄襲、復(fù)印、偽造、有意涂改、弄虛作假現(xiàn)象或抽檢原始記錄缺失、施工方替整理資料的，扣除0.2-0.5分；
3、分部、分項(xiàng)工程劃分不符合要求或質(zhì)量評定不及時，未經(jīng)業(yè)主簽證就進(jìn)行下步工序作業(yè)的，扣除0.2分；
4、內(nèi)業(yè)資料整理無序，歸檔不規(guī)范，不整齊、整潔的；原始資料不齊全或簽字不齊全或以筆記代替表格，填寫不規(guī)范，用語不當(dāng)，日期、計算有誤的，扣除0.2分；
5、監(jiān)理月報及監(jiān)理日志不填寫、填報不及時或不真實(shí)的，扣除0.2分。
第十四條 施工現(xiàn)場監(jiān)理監(jiān)管情況：
1、監(jiān)管不力導(dǎo)致施工現(xiàn)場混亂，施工材料亂堆亂放，機(jī)械亂停亂放等不符合文明施工管理要求的，扣除0.2分；
2、對有關(guān)的上級單位文件要求不落實(shí)或超時限辦理，不按要求書面回文或要求整改、未按時限要求完成整改的，扣除0.3分；
3、監(jiān)管不力導(dǎo)致不合格材料用于路基、路面及構(gòu)筑物工程的，扣除0.2分，并立即進(jìn)行返工；
4、現(xiàn)場監(jiān)理人員有一次不在場或在崗不作為、有失職行為的，扣除0.2分；
5、應(yīng)通知業(yè)主單位檢驗(yàn)的關(guān)鍵程序、隱蔽工程而不通知的、無隱蔽工程影像資料的，扣除0.2分；
6、監(jiān)管不力導(dǎo)致違反設(shè)計要求的、不符合施工規(guī)范違規(guī)操作進(jìn)行工序作業(yè)的，扣除0.2分，并立即進(jìn)行返工；
7、不按規(guī)程進(jìn)行抽檢或不進(jìn)行抽檢檢驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目抽檢頻率低于規(guī)定值的，扣除0.2分。
第五章 施工現(xiàn)場監(jiān)理安全生產(chǎn)管理告知內(nèi)容
第十五條 施工現(xiàn)場監(jiān)理對施工人員駐地管理情況；
1、駐地工人宿舍整潔衛(wèi)生，油桶及易燃物品距離廚房及明火不得少于80米，不符合此項(xiàng)要求的，扣除0.4分；
2、駐地廚房衛(wèi)生、廚師健康證及食品衛(wèi)生安全協(xié)議未落實(shí)的，扣除0.3分；
3、非專職電工私拉亂接電源的，扣除0.3分;
第十六條 施工監(jiān)理監(jiān)督施工企業(yè)安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)情況：
1、新入場的監(jiān)理人員未經(jīng)過監(jiān)理單位施工前安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、監(jiān)督施工單位專職安全員未持證上崗的，扣除0.2-0.5分；
2、安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料、安全生產(chǎn)使用費(fèi)用臺賬不健全的，扣除0.4分；
3、工程一切險、第三者責(zé)任險、為工人購買意外險不落實(shí)的，扣除0.4分；
4、施工人員日常安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育由施工單位工地安全員組織進(jìn)行，日常培訓(xùn)教育和安全生產(chǎn)檢查每天都要進(jìn)行，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴；每周至少組織一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，日常培訓(xùn)教育、組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)和安全生產(chǎn)檢查要有記錄并建立臺賬；日常培訓(xùn)教育、組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)和安全生產(chǎn)檢查（要求有日志）情況每周上報區(qū)交通局質(zhì)量安全監(jiān)督站，不滿足此項(xiàng)要求的，扣除0.4分；
5、監(jiān)理安全生產(chǎn)每周上報不及時及監(jiān)理安全生產(chǎn)日志不填寫、填報不及時或不真實(shí)的，扣除0.3分。
第十七條 施工監(jiān)理監(jiān)督施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理情況：
1、負(fù)責(zé)監(jiān)督施工單位大型機(jī)械作業(yè)及瀝青攤鋪期間施工人員不配穿(戴) 安全反光馬夾及安全帽情況，如違反一次扣除0.5分，連續(xù)檢查兩次不符合要求的，立即停工整改；
2、負(fù)責(zé)監(jiān)督施工現(xiàn)場各種警示標(biāo)示、標(biāo)志牌、安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語（條幅）、宣傳欄應(yīng)按規(guī)定規(guī)范、整齊安放，缺失者的，扣除0.5分，連續(xù)檢查兩次不符合要求的，立即停工整改；
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督危險地點(diǎn)、危險區(qū)域、坡坎、基坑等地域，未按要求采取安全防護(hù)措施或安設(shè)警示標(biāo)志情況，如違反要求的，扣除0.4分；
4、負(fù)責(zé)監(jiān)督施工場地起吊設(shè)備起吊及自卸車作業(yè)必須由專人指揮、無安全警示、警戒標(biāo)志和安全防護(hù)措施情況，如違反的，扣除0.3分；
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督施工單位“三類人員”（施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員）、特種作業(yè)人員必須持證上崗，缺失者每人扣除0.3分；
6、質(zhì)量安全監(jiān)督站工作人員隨時到施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，監(jiān)理單位監(jiān)管人員必須堅守崗位，每脫崗一次扣除0.4分；在崗不盡職盡責(zé)扣除0.3分；
7、負(fù)責(zé)監(jiān)督施工企業(yè)按區(qū)交通局質(zhì)量安全監(jiān)督站工作人員提出的整改時限要求完成整改，如違反扣除0.4分；
8、負(fù)責(zé)監(jiān)督施工單位制定應(yīng)急預(yù)案并開展演練活動，無應(yīng)急預(yù)案、沒有開展演練活動情況的，扣0.3分。
第六章 告知程序和處理
第十八條 質(zhì)量安全監(jiān)督站對施工單位或監(jiān)理單位監(jiān)督檢查后，應(yīng)及時向施工單位或監(jiān)理單位提出監(jiān)督檢查結(jié)果及整改意見，對發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)令施工單位及監(jiān)理單位限期整改；施工單位及監(jiān)理單位將整改結(jié)果及時反饋給質(zhì)量安全監(jiān)督站。
第十九條 工程建設(shè)期間施工或監(jiān)理單位有涉及違規(guī)違章事項(xiàng)的，由臨河區(qū)交通局質(zhì)量安全監(jiān)督站向施工或監(jiān)理單位發(fā)出“告知函”，施工或監(jiān)理單位收到“告知函”后以簽字為確認(rèn)違規(guī)違章事實(shí)。
第二十條 施工或監(jiān)理單位收到“告知函”后，應(yīng)派出主要負(fù)責(zé)人或委托人到現(xiàn)場督促整改，在規(guī)定的整改期限內(nèi)完成并由該項(xiàng)目建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后，將整改后書面、影像資料報至發(fā)出“告知函”的監(jiān)督機(jī)構(gòu)。
第二十一條 “告知函”扣分累計分?jǐn)?shù)決定業(yè)主單位向施工（監(jiān)理）單位發(fā)放第一筆工程款項(xiàng)的時間，扣至1分推遲一個月發(fā)放，扣至2分推遲2個月發(fā)放，扣至3分推遲3個月發(fā)放，扣至4分推遲半年發(fā)放，扣至5分列入黑名單并報至巴彥淖爾市公路系統(tǒng)、市政務(wù)中心通報，三年內(nèi)不允許進(jìn)入巴彥淖爾市公路建設(shè)市場。
第二十二條 本告知制度由巴彥淖爾市臨河區(qū)交通局負(fù)責(zé)解釋。
第二十三條 本告知制度自印發(fā)之日起施行。
臨河區(qū)交通局
____年4月15日
書寫經(jīng)驗(yàn)1人覺得有用
農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)考核告知制度確實(shí)很重要，這能確保工程質(zhì)量和安全得到保障。寫這樣的制度時，得先把相關(guān)法律法規(guī)了解清楚，尤其是那些跟工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)直接掛鉤的規(guī)定。比如，《公路法》《安全生產(chǎn)法》之類的，這些都是基礎(chǔ)。不過在抄這些法律條文的時候，可能有人會不小心漏掉一些關(guān)鍵點(diǎn)，這樣就容易出問題。
接著就是結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況了。每個項(xiàng)目都有自己的特點(diǎn)，像是地質(zhì)條件、氣候狀況什么的，這些都會影響到具體的要求。所以制度起草的時候，要把這些因素考慮進(jìn)去。比如說某地經(jīng)常下雨，那關(guān)于排水設(shè)施的檢查頻率就得提高，不然寫制度的人可能會忘記這個重要的細(xì)節(jié)。
制度里頭得明確各個部門的職責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員，每個人該干什么都得寫明白。要是寫得模棱兩可，到時候出了事大家互相推諉，那就麻煩了。當(dāng)然，有時候?qū)懙娜丝赡芴绷?，把部門名稱寫錯了，比如把“監(jiān)理部”寫成“監(jiān)督部”，雖然只差一個字，但意思完全不一樣。
考核的具體內(nèi)容也得列出來。像材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、施工工藝的合規(guī)性、現(xiàn)場的安全管理措施，這些都是重點(diǎn)。如果只是籠統(tǒng)地說要加強(qiáng)管理，而不提具體的事項(xiàng)，那制度就沒什么實(shí)際意義。有時候?qū)懼贫鹊娜丝赡軙雎砸恍┬…h(huán)節(jié)，比如對夜間施工的安全規(guī)定沒寫全，這就可能埋下隱患。
小編友情提醒：
制度還得有個執(zhí)行的時間表。定期檢查、不定期抽查，都要有明確的安排。不能光說要檢查，卻不規(guī)定什么時候查、誰去查。要是寫制度的人馬虎了，把這個時間表給漏掉了，那制度再好也沒法落地實(shí)施。
【第3篇】工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核制度怎么寫1500字
1、嚴(yán)格按規(guī)程和國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工，施工后不符合規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的要按項(xiàng)進(jìn)行處罰并及時返工。
2、支護(hù)材料必須符合設(shè)計、作業(yè)規(guī)程及規(guī)范的規(guī)定，否則嚴(yán)禁使用。若使用要求強(qiáng)制返工并進(jìn)行處罰。
3、使用的錨桿不符合規(guī)定的罰款50元/根；托盤不符合規(guī)定的罰款50元/個；螺母不符合規(guī)定的罰款50元/個；錨索不符合規(guī)定的罰款50元/根；錨固劑不符合規(guī)定的罰款50元/條；金屬網(wǎng)不符合規(guī)定的罰款50元/片。
4、巷道凈寬與設(shè)計尺寸誤差：中心線至任一幫距離-50— 150㎜，無中心線測全寬-50㎜— 200㎜，不合格罰款50—100元/處；巷道凈高與設(shè)計尺寸誤差：腰線至頂?shù)装寰嚯x-50—150㎜，無腰線測全高-50㎜— 200㎜，不合格罰款50—100元/處 。無腰線巷道必須按規(guī)定層位施工，嚴(yán)禁擅自挑頂或臥底，不合格罰款50—100元/處。
5、錨桿（錨索）必須成排成行，不合格罰款50—100元/處，錨桿（索）間排距與設(shè)計尺寸誤差-100㎜— 100㎜，不合格罰款50—100元/處；錨桿(索)角度應(yīng)與巷道輪廓線垂直其夾角在75°—90°之間，不合格罰款50—100元/處。
6、錨桿外漏長度（露出托盤）≤ 50㎜，不合格罰款50—100元/處；錨索外漏長度≤300mm，不合格罰款50—100元/處；錨桿螺絲，錨索鎖箍要緊固，使之不小于初錨力，不合格罰款50—100元/處。
7、錨桿（索）的錨固力≥90%，不合格罰款50—100元/處。
8、金屬網(wǎng)鋪設(shè)及連接符合規(guī)程要求，掛網(wǎng)時將網(wǎng)拉緊，緊貼幫頂壁面，網(wǎng)間綁扎牢固，按規(guī)程規(guī)定連接，網(wǎng)上不準(zhǔn)有離層的煤矸墜網(wǎng)，不合要求罰款50—100元/處；
9、錨桿（錨索）按規(guī)程規(guī)定布置，不得滯后，控定距離符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，否則罰款50—100元/次。
10、巷道成型好，平整度≤150㎜，不合要求罰款50—100元/處。
11、噴漿巷道成型好，噴層厚度、骨料配比等符合作業(yè)規(guī)程要求，平整度≤150㎜，不合要求罰款50—100元/處/項(xiàng)。
12、架棚巷道凈寬：中線至任一幫距離-30—50mm；無中線測全寬-30—50mm，不合要求罰款50—100元/處/項(xiàng)；巷道凈高：腰線至頂梁底面、底板距離-30—50mm；無腰線測全高-30—50mm，不合要求罰款50—100元/處/項(xiàng)；無腰線巷道必須按規(guī)定層位施工，嚴(yán)禁擅自挑頂臥底，不合格罰款50—100元/處。
13、水平巷道支架的前傾后仰應(yīng)符合規(guī)定，允許±1°，不合格罰款50—100元/架棚；傾斜巷道支架的迎山角偏差不得超過1°，不得退山，不合格罰款50—100元/架棚。
14、支架間的撐（拉）桿安設(shè)位置、數(shù)量符合設(shè)計要求，且牢固可靠，不合格罰款50—100元/處/項(xiàng)；背件按要求背緊背牢，且排列位置和數(shù)量符合設(shè)計要求，不合格罰款50—100元/處/項(xiàng)。
15、柱窩深度應(yīng)符合設(shè)計要求，底板松軟應(yīng)穿鞋，不符合要求罰款50—100元/架棚/項(xiàng)；支架間距允許偏差±100mm，不合格罰款50—100元/處；支架梁扭距≤100mm，不合格罰款50—100元/架棚；支架梁水平度＜50mm，棚梁親口嚴(yán)密，不合格罰款50—100元/架棚/項(xiàng)；局部冒頂處的支護(hù)必須接頂嚴(yán)實(shí)，牢固可靠，不合格罰款50—100元/處。
16、砌碹巷道的凈寬：中心線距任何一幫距離-30—50mm；無中心測全寬-30—50mm，不合格罰款50—100元/處/項(xiàng)；巷道凈高：腰線至頂板、底板距離-30—50mm；無腰線測全高-30—50mm，不合格罰款50—100元/處/項(xiàng)。
17、砌碹巷道墻高誤差-30—50mm，不合格罰款50—100元/m；墻基礎(chǔ)深誤差-30—50mm，不合格罰款50—100元/m。碹拱半徑誤差-30—50mm，不合格罰款50—100元/m；砌體厚度誤差-30—50mm，不合格罰款50—100元/m。
18、墻基礎(chǔ)和墻，料石間要壓茬、錯茬，嚴(yán)禁重逢，灰漿要飽滿，嚴(yán)禁出現(xiàn)瞎逢、干逢，不合格罰款50—100元/處/項(xiàng)；拱頂料石要立擺成放射狀與半徑方向一致，嚴(yán)禁平擺、平放，灰漿要飽滿，嚴(yán)禁出現(xiàn)瞎逢、干逢，不合格罰款50—100元/處/項(xiàng)；灰漿配比要符合要求，不合格罰款50—100元/m；碹后嚴(yán)禁空幫、空頂，必須用不燃物料充填嚴(yán)實(shí)，不合格罰款50—100元/m。
書寫經(jīng)驗(yàn)1人覺得有用
工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核制度的起草其實(shí)是個細(xì)致活兒，得結(jié)合實(shí)際情況，不能憑空捏造。像我剛接手這項(xiàng)工作的時候，頭兩天就有點(diǎn)摸不著頭腦，后來慢慢理順了思路才好下手。起初想著直接套用別的單位的模板，結(jié)果發(fā)現(xiàn)完全不對勁，人家的標(biāo)準(zhǔn)再高也不能照搬過來，畢竟每個項(xiàng)目的情況都不一樣。
起草的時候要先把大致框架搭出來，比如說考核對象是誰，考核內(nèi)容包括哪些方面，具體到施工質(zhì)量、安全措施、材料管理等等，都要明確列出。這個過程中最容易忽略的就是細(xì)節(jié)部分，比如某次我草擬時漏掉了“隱蔽工程驗(yàn)收記錄”的檢查項(xiàng)，后來領(lǐng)導(dǎo)審閱時才指出，當(dāng)時心里挺懊惱的。不過事后想想，這也提醒自己以后得更加仔細(xì)。
評分標(biāo)準(zhǔn)這部分也挺關(guān)鍵，不能太寬松也不能太苛刻。記得上次有個同事設(shè)計評分細(xì)則時，把“合格率”定為95%，結(jié)果大家反映難度太大，執(zhí)行起來很吃力。后來調(diào)整到90%后，效果就好多了。當(dāng)然，這也不是說一味降低要求，而是要根據(jù)實(shí)際完成情況靈活調(diào)整。
書寫注意事項(xiàng)：
關(guān)于考核頻率的問題也需要慎重考慮。如果頻率過高，會增加基層工作人員負(fù)擔(dān)，但如果間隔太久又可能錯過及時發(fā)現(xiàn)問題的機(jī)會。所以最好是每月進(jìn)行一次全面檢查，然后每季度做一次綜合評估，這樣既能保證監(jiān)督力度，也不會給項(xiàng)目進(jìn)度帶來太大干擾。
文件里的措辭也很講究，既要嚴(yán)肅又要接地氣。比如寫到獎懲措施時，用詞就得精準(zhǔn)，該獎勵的必須明確獎勵金額和方式，該處罰的也得寫清楚懲罰依據(jù)和程序。有一次我在寫?yīng)剳蜅l款時，把“扣除獎金”寫成了“扣減獎金”，雖然意思差不多，但總覺得別扭，改了好幾遍才滿意。
小編友情提醒：
制度制定完成后別忘了征求一線員工的意見，他們最了解現(xiàn)場情況，提出的建議往往很有價值。有一次我們采納了一線工人的建議，將“定期培訓(xùn)”改成“不定期抽查培訓(xùn)”，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這種方式更能激發(fā)大家的學(xué)習(xí)積極性。
【第4篇】煤礦掘進(jìn)巷道工程質(zhì)量檢測驗(yàn)收制度考核標(biāo)準(zhǔn)怎么寫3700字
一、成立巷道工程質(zhì)量驗(yàn)收小組:
為確保本制度及標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行，礦成立專職巷道工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收小組，負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收巷道工程質(zhì)量的各項(xiàng)工作。
組長:徐 佳
副組長:羅許華、李萬軍、謝奉階
組員:生產(chǎn)技術(shù)部1個專職技術(shù)員，3個檢測工，共4人。
小組辦公室設(shè)在技術(shù)科，本小組的具體事宜，專職技術(shù)員負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收報表的填寫記錄工作，檢查驗(yàn)收員負(fù)責(zé)我礦巷道工程質(zhì)量的檢測及驗(yàn)收，各掘進(jìn)隊組必須配備專職驗(yàn)收員1-2名。
二、主要工作職責(zé)
1、檢查驗(yàn)收員須認(rèn)真學(xué)習(xí)《作業(yè)規(guī)程》、《煤礦井巷工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定內(nèi)容，熟悉掌握掘進(jìn)施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)計量器具的使用、操作與維修，熟悉掘進(jìn)施工工藝，具有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)及自保、互保的意識和能力。
2、檢查驗(yàn)收員要有高度的工作責(zé)任心，嚴(yán)格遵循《煤礦井巷工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中規(guī)定的檢查驗(yàn)收原則及標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好巷道工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查及驗(yàn)收。
3、檢查驗(yàn)收工對各種檢測數(shù)據(jù)要認(rèn)真記錄、及時整理，對于質(zhì)量不合格的應(yīng)及時安排整改，并做好復(fù)查工作。
4、檢查驗(yàn)收工作與現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人一起進(jìn)行，以便確認(rèn)和安排整改。
5、程質(zhì)量驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)的隱患，要現(xiàn)場落實(shí)解決，現(xiàn)場解決不了的要以“整改單”形式責(zé)成有關(guān)施工隊組限期解決。
6、查出問題不整改的或巷道進(jìn)尺未經(jīng)工程質(zhì)量小組檢查驗(yàn)收的不得上報進(jìn)尺。
7、進(jìn)礦支護(hù)材料的抽樣檢驗(yàn)工作由供應(yīng)部門負(fù)責(zé)。
8、每天入井到各掘進(jìn)工作面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)的問題督促整改，每月對掘進(jìn)各工作面檢查驗(yàn)收一次，并將檢查結(jié)果記錄;
9、負(fù)責(zé)按考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，對存在問題逾期不整改的加倍考核，并將考核結(jié)果上報企勞科。
10、負(fù)責(zé)各種掘進(jìn)巷道工程質(zhì)量月底驗(yàn)收工作。工程質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的由企劃部按規(guī)定進(jìn)行考核。
二、檢查標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法
(一)、錨桿支護(hù)工程
第1 條錨桿的桿體及配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求。
檢查數(shù)量:不同規(guī)格的錨桿進(jìn)礦后，同一規(guī)格的錨桿每1500根或不足1500根的抽樣檢驗(yàn)應(yīng)不少于一次。
檢驗(yàn)方法:檢查產(chǎn)品出廠合格證或出廠試驗(yàn)報告和抽樣檢驗(yàn)報告，并在施工中實(shí)查。
第2 條樹脂卷性能必須符合設(shè)計要求。
檢查數(shù)量:每3000卷或不足3000卷的樹脂藥卷進(jìn)礦后抽樣檢驗(yàn)應(yīng)不少于一次。
檢驗(yàn)方法:檢查產(chǎn)品出廠合格證或出廠試驗(yàn)報告和抽樣檢驗(yàn)報告，并在施工中實(shí)查。
第3 條錨桿安裝應(yīng)牢固，托板密貼壁面、不松動。錨桿的擰緊扭矩φ18左旋螺紋錨桿不小于100n·m。
檢查數(shù)量:驗(yàn)收時按《煤礦錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定錨桿預(yù)緊力或力矩檢測抽樣率不低于5%，每300根頂、幫錨桿抽樣各一組(共15根)進(jìn)行檢測，不足300根時，按300根進(jìn)行。
錨桿預(yù)緊力或力矩不低于設(shè)計預(yù)緊力矩的90%為合格。
檢驗(yàn)方法:用扭力扳手扳動、觀察。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在表1中。
第4條錨桿的錨固力φ18左旋螺紋頂錨桿不小于69kn，φ18左旋螺紋幫錨桿不小于49kn。
檢查數(shù)量:驗(yàn)收時按《煤礦錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定錨桿錨固力檢測抽樣率為3%，每300根頂、幫錨桿各抽樣一組(共9根)進(jìn)行檢查，不足300根時，按300根進(jìn)行。
錨桿的錨固力最低值不小于設(shè)計值的90%為合格。
檢驗(yàn)方法:用錨桿拉力計做抗拔力試驗(yàn)，檢驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在表1。
表1錨桿拉拔力扭矩試驗(yàn)記錄表巷道名稱:距離
錨桿序號
時間
巖性
錨桿長度
mm
錨桿直徑
mm
孔徑
mm
錨固長度
mm
錨固劑
拉拔力
kn
扭矩
n·m
備注
試驗(yàn)人:
記錄人:
年月日
第5條錨桿的安裝規(guī)格的允許偏差見表2
檢查數(shù)量:隨機(jī)抽查。
檢驗(yàn)方法:尺量、半圓儀抽樣實(shí)查或抽查，并做好檢測記錄。
表2錨桿安裝規(guī)格的允許偏差
項(xiàng)次
項(xiàng)目
允 許 偏 差/mm
1
間距排距
±100
2
錨桿孔深度
0~ 100
3
錨桿方向與井巷輪廓線(或巖層層理)角度(極限)
≤15°
4
錨桿外露長度
≤40
第6條預(yù)應(yīng)力錨索的材質(zhì)、規(guī)格、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求。
檢查數(shù)量:不同規(guī)格的錨索進(jìn)礦后，同一規(guī)格的錨桿每1500根或不足1500根抽樣檢驗(yàn)應(yīng)不少于一次。
檢驗(yàn)方法:檢查產(chǎn)品出廠合格證、出廠試驗(yàn)報告和抽樣檢驗(yàn)報告，并在施工中實(shí)查。
第7條預(yù)應(yīng)力錨索的鉆孔方向偏斜角應(yīng)不大于設(shè)計值的10°
檢驗(yàn)方法:插桿掛半圓儀抽查。
第8條預(yù)應(yīng)力錨索安裝的有效深度應(yīng)不小于設(shè)計深度的95%，錨索型號及設(shè)計深度符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定要求。
第9條預(yù)應(yīng)力錨索鎖定后的預(yù)應(yīng)力應(yīng)不小于設(shè)計值的90%。設(shè)計值符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定要求。
第10條 預(yù)應(yīng)力錨索的間、排距應(yīng)不大于和不小于設(shè)計值的100mm，間、排距應(yīng)符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定要求。
第11條 預(yù)應(yīng)力錨索安裝后外露鋼絞線長度不宜超過150-200mm。
第12條 錨桿支護(hù)井巷工程凈斷面規(guī)格尺寸允許偏差見表3
表3錨桿支護(hù)井巷工程凈斷面規(guī)格尺寸允許偏差
序號
項(xiàng)目
允許偏差(mm)
斜井
平硐
巷道
凈寬
中線至任一幫距離
主要巷道
0~ 100
一般巷道
-50~ 200
無中線測全寬
一般巷道
-50~ 200
凈高
腰線至頂、底板距離
主要巷道
0~ 100
一般巷道
-50~ 150
無中線測全高
一般巷道
-50~ 200
硐室
凈寬
中線至任一幫距離
機(jī)電硐室
0~ 100
非機(jī)電硐室
-20~ 100
凈高
腰線至頂、底板距離
機(jī)電硐室
-30~ 100
非機(jī)電硐室
-30~ 100
(二)、噴射混凝土支護(hù)工程
第1條噴射混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑的質(zhì)量必須符合作業(yè)規(guī)程的要求。
檢查數(shù)量:每批水泥、骨料、外加劑進(jìn)場后抽樣檢查應(yīng)不少于一次。
檢驗(yàn)方法:檢查出廠合格證或出廠試驗(yàn)報告和抽樣檢驗(yàn)報告
第2條噴射混凝土的配合比和外加劑摻量必須符合作業(yè)規(guī)程的要求。
第3條噴射混凝土的抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn)應(yīng)符合《煤礦井巷工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。
檢查數(shù)量和檢驗(yàn)方法:按《煤礦井巷工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定做試塊見證取樣，并送檢;中間或竣工驗(yàn)收時抽查試塊抗壓試驗(yàn)報告。
第4條噴射混凝土試塊(芯樣)數(shù)量應(yīng)符合表4的規(guī)定。
表4噴射混凝土試塊(芯樣)數(shù)量
序號
工程種類
工程量
試塊(芯樣)數(shù)量
備注
1
立井、暗井
每20~30m
不少于1組
每組試塊塊，芯樣每組塊，應(yīng)在井巷類似條件下養(yǎng)護(hù)
、材料或配合比變更時，應(yīng)另作一組
2
斜井、平硐、巷道
每30~50m
不少于1組
硐室
1000m3以上
不少于5組
500~1000m3
不少于3組
500m3以下
不少于2組
4
其他獨(dú)立工程
50~100m3或小于50m3以下
不少于1組
第5條噴射混凝土支護(hù)井巷工程凈斷面規(guī)格尺寸允許偏差應(yīng)符合表5的規(guī)定。
表5噴射混凝土支護(hù)井巷工程凈斷面規(guī)格尺寸允許偏差
序號
項(xiàng)目
允許偏差(mm)
立井
井筒凈半徑
有提升
0~ 150
無提升
-50~ 150
斜井
平硐
巷道
凈寬
中線至任一幫距離
主要巷道
0~ 150
一般巷道
-50~ 150
無中線測全寬
一般巷道
-50~ 200
凈高
腰線至頂、底板距離
主要巷道
0~ 150
一般巷道
-50~ 150
無腰線測全高
一般巷道
-50~ 200
硐室
凈寬
中線至任一幫距離
機(jī)電硐室
0~ 100
非機(jī)電硐室
-20~ 150
凈高
腰線至頂、底板距離
機(jī)電硐室
-30~ 100
非機(jī)電硐室
-30~ 150
檢查數(shù)量:選點(diǎn)實(shí)查。
檢驗(yàn)方法:掛中、腰線尺量檢查。
第6條噴射混凝土厚度應(yīng)不小于設(shè)計值的90%。
檢查數(shù)量:中間或竣工驗(yàn)收時，選檢查點(diǎn)。在檢查點(diǎn)斷面內(nèi)均勻選3個測點(diǎn)。
檢驗(yàn)方法:打眼尺量檢查，或抽查。
第7條噴射混凝土的表面平整度和基礎(chǔ)深度的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表6的規(guī)定。
表6噴射混凝土支護(hù)表面平整度和基礎(chǔ)深度的允許偏差和檢驗(yàn)方法
項(xiàng)次
項(xiàng)目
允許偏差
檢驗(yàn)方法
1
表面平整度(限值)
≤50mm
用1m靠尺和塞尺量檢查點(diǎn)上1m內(nèi)的最大值
2
基礎(chǔ)深度
≤10%
尺量檢查點(diǎn)兩墻基礎(chǔ)深度
第8條鋼筋網(wǎng)在噴射混凝土的位置應(yīng)符合以下規(guī)定。
鋼筋網(wǎng)到巖面見得噴后不小于30mm;鋼筋網(wǎng)外保護(hù)層的噴厚不小于20mm，不大于40mm。
第9條各種金屬網(wǎng)的材質(zhì)、規(guī)格、品種必須符合設(shè)計要求，金屬網(wǎng)的網(wǎng)格應(yīng)焊接、壓接或綁扎牢固。
三、考核標(biāo)準(zhǔn)
1.架棚巷道
(1)巷道斷面符合設(shè)計要求，超寬、超高值不得超過規(guī)定，中線至兩幫距離誤差不得超過-30mm~50mm，有一處不合格扣100元，巷道不得超挖，超挖處除扣除200元外，扣除所用材料費(fèi)用:
(2)金屬棚前傾、后仰的角度不得超過±0.50 ，有一處不合格扣200元;
(3)金屬棚支架迎山有力，角度不得超過規(guī)定的±0.50 ，有一處不合格扣150元;
(4)巷道盤幫、構(gòu)頂要嚴(yán)實(shí)，有一處缺構(gòu)木或構(gòu)木松動扣50元;
(5)金屬棚腿需放在挖出柱窩里的實(shí)底上，有一處柱窩深度不夠或不在實(shí)底上扣100元;
(6)金屬棚梁保持水平，有一處水平超過40mm扣100元;
(7)金屬棚扭距符合規(guī)定，有一處扭距超過80mm扣100元;
(8)棚梁接口符合規(guī)定，有一處錯口超過5mm扣200元;
(9)金屬棚支架間距符合規(guī)定，有一處超過50mm扣100元。
2.錨噴巷道
(1)巷道斷面符合設(shè)計要求，超寬、超高、欠挖不得超過規(guī)定，有一處不合格扣200元，超挖處除扣除200外另扣除多使用的材料費(fèi);
(2)錨桿(索)安裝牢固，托板密貼壁面。有一處錨桿不合格扣100元，有一處錨索不合格扣200元;
(3)錨桿(索)排間距誤差不得超過±100mm，一處不符合要求扣100元;
(4) 螺母扭矩最低值不小于設(shè)計值，有一根不符合要求扣200元;
(5)錨桿的抗拔力最低值不小于設(shè)計值的90%，有一根不符合要求扣300元;
(6)錨桿方向與巷道輪廓線或巖層層理垂直，偏差≤15°;錨索鉆孔軸線與設(shè)計軸線偏差≤2°，有一處不符合要求扣100元;
(7)錨桿外露長度露出托板≤50mm，錨索外露長度露出托板≤300mm，有一處不符合要求扣100元;
(8)鋪聯(lián)網(wǎng)緊貼壁面，連網(wǎng)牢固，扣距≤100mm，壓茬為一個網(wǎng)格，充分展開，有一處不符合要求扣100元。
(9)巷道的噴厚不小于設(shè)計值，且巷道內(nèi)不露筋，發(fā)現(xiàn)一處不合格扣100元;
(10)巷道表面平整度≤50mm，發(fā)現(xiàn)一處不合格扣100元。
3.混合支護(hù)巷道
(1)巷道斷面符合設(shè)計要求，超寬、超高值不得超過規(guī)定，有一處不合格扣100元;
(2)巷道砌層水平度:毛料石≤60mm，粗料石≤50mm，發(fā)現(xiàn)一處不合格扣100元;
(3)巷道墻體表面平整度:毛料石≤40mm，粗料石≤40mm，發(fā)現(xiàn)一處不合格扣100元;
(4)巷道鐵梁搭接口長度壓墻基不得少于400mm，發(fā)現(xiàn)一處不合格扣200元;
(5)巷道背板安裝符合設(shè)計要求，背緊背牢，發(fā)現(xiàn)一處不合格扣100元，壁后應(yīng)無空洞，發(fā)現(xiàn)一處扣除500元;
書寫經(jīng)驗(yàn)0人覺得有用
煤礦掘進(jìn)巷道工程質(zhì)量檢測驗(yàn)收制度考核標(biāo)準(zhǔn)的制定，得結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際需求和具體的操作流程來寫。這類制度一般會涉及到很多專業(yè)術(shù)語，像支護(hù)質(zhì)量、斷面規(guī)格、錨桿角度之類的，這些都是關(guān)鍵點(diǎn)。在寫的時候，要確保每個環(huán)節(jié)都有明確的標(biāo)準(zhǔn)，比如規(guī)定錨桿的預(yù)緊力不低于多少千牛，巷道的凈高誤差不能超過正負(fù)五十毫米之類。
在起草過程中，最好能參考一些已有的規(guī)范文件，這樣既能保證內(nèi)容的權(quán)威性，也能減少遺漏重要指標(biāo)的風(fēng)險。不過有時候，因?yàn)橘Y料查閱不全或者理解偏差，可能會導(dǎo)致某些細(xì)節(jié)描述得不夠精確。比如，原本應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“噴漿厚度達(dá)到設(shè)計值”的時候，可能一時疏忽寫成了“噴漿覆蓋率達(dá)到設(shè)計值”，雖然看起來差別不大，但實(shí)際執(zhí)行起來會有很大差異。
書寫注意事項(xiàng)：
考核標(biāo)準(zhǔn)這部分需要特別細(xì)致，既要涵蓋所有的檢測項(xiàng)目，又要便于后期的核查工作?？梢钥紤]將評分細(xì)則列出來，比如支護(hù)質(zhì)量占總分的百分之三十，斷面規(guī)格占百分之二十，等等。這樣一來，當(dāng)驗(yàn)收小組進(jìn)行評定時，就能快速找到對應(yīng)的扣分依據(jù)了。不過有時候?yàn)榱藞D省事，可能會直接套用其他項(xiàng)目的評分體系，這就會造成部分指標(biāo)被忽略，影響最終結(jié)果的準(zhǔn)確性。
寫這類制度時，還應(yīng)該考慮到不同工種之間的配合情況。比如瓦斯檢查員提供的數(shù)據(jù)是否及時準(zhǔn)確，測量人員給出的定位是否精確無誤，這些都會直接影響到工程質(zhì)量的好壞。如果在這方面沒有明確規(guī)定，就容易出現(xiàn)推諉扯皮的現(xiàn)象。當(dāng)然，偶爾也會因?yàn)闇贤ú坏轿?，?dǎo)致某些重要的檢查步驟被遺漏，比如在初次驗(yàn)收時忘記復(fù)核巷道的底板標(biāo)高，等到后續(xù)整改時才發(fā)現(xiàn)問題已經(jīng)比較嚴(yán)重了。
【第5篇】某礦掘進(jìn)工程質(zhì)量考核制度怎么寫500字
(一)為加強(qiáng)井下掘進(jìn)工作面巷道的工程質(zhì)量，促進(jìn)工程質(zhì)量管理程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法(試行)》掘進(jìn)專業(yè)“管理制度”對掘進(jìn)管理制度建設(shè)的要求，制定本制度。
(二)煤礦成立工程質(zhì)量考核領(lǐng)導(dǎo)小組，由技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制掘進(jìn)工作面工程質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)和考核計劃，由煤礦總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。掘進(jìn)過程中因地質(zhì)條件變化需改變巷道布置、斷面、支護(hù)參數(shù)時，技術(shù)部門及時調(diào)整考核計劃。
(三)煤礦設(shè)立專職工程質(zhì)量考核員，每個掘進(jìn)工作面每班設(shè)一名兼職工程質(zhì)量管理員進(jìn)行工程質(zhì)量現(xiàn)場監(jiān)督檢查，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的要立即停工整改，并做好原始檢查記錄。
(四)專職工程質(zhì)量考核員上井后，根據(jù)檢查原始記錄，認(rèn)真填寫工程質(zhì)量考核評定表。
(五)掘進(jìn)工作面必須配齊質(zhì)量檢查的各種工器具?，F(xiàn)場檢查必須使用工器具進(jìn)行，取得現(xiàn)場準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料。
(六)每月技術(shù)部門必須組織相關(guān)人員按掘進(jìn)巷道工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求對掘進(jìn)巷道工程質(zhì)量進(jìn)行一次驗(yàn)收，做好記錄。
(七)掘進(jìn)工作面必須進(jìn)行施工技術(shù)工作月度總結(jié)，認(rèn)真填寫《掘進(jìn)巷道施工技術(shù)工作月度總結(jié)表》;掘進(jìn)巷道單項(xiàng)工程完工后要進(jìn)行竣工驗(yàn)收，編制《掘進(jìn)巷道竣工驗(yàn)收報告》。
書寫經(jīng)驗(yàn)0人覺得有用
制定一個專業(yè)的掘進(jìn)工程質(zhì)量考核制度，得從實(shí)際工作需求出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)有的管理經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來編寫。這個制度既要涵蓋施工流程的關(guān)鍵點(diǎn)，也要明確考核的具體標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能起到真正的指導(dǎo)作用。在起草過程中，需要把質(zhì)量控制的各個環(huán)節(jié)都列清楚，比如材料驗(yàn)收、施工工藝、安全措施等，這些都是影響工程質(zhì)量的重要因素。
材料驗(yàn)收這部分，主要就是看采購來的材料是否符合設(shè)計要求，有沒有合格證之類的文件。還有就是現(xiàn)場的堆放情況，要是堆放不當(dāng)，可能會影響后續(xù)的使用效果。至于施工工藝，每個環(huán)節(jié)的操作步驟都要有詳細(xì)的描述，包括開挖的方法、支護(hù)的形式等等，這關(guān)系到整個工程的安全性。另外，安全措施也不能忽視，畢竟安全生產(chǎn)是頭等大事，沒有安全保障，一切都無從談起。
在具體的考核細(xì)則上，建議把每一項(xiàng)工作的責(zé)任人也標(biāo)注出來，這樣一旦出現(xiàn)問題，能迅速找到責(zé)任人進(jìn)行整改。同時，還要設(shè)置相應(yīng)的獎懲機(jī)制，激勵大家認(rèn)真對待自己的工作。不過，有時候?qū)懙臅r候可能會漏掉一些細(xì)節(jié)，比如某個環(huán)節(jié)的具體檢查頻率沒寫明，這就可能導(dǎo)致執(zhí)行的時候產(chǎn)生分歧。所以，在初稿完成后，最好找?guī)讉€有經(jīng)驗(yàn)的老員工一起討論一下，看看有沒有遺漏的地方。
對于考核周期的設(shè)定，可以根據(jù)實(shí)際情況來定，比如一個月一次，或者一季度一次，關(guān)鍵是要保持一定的連續(xù)性，這樣才能及時發(fā)現(xiàn)問題并改進(jìn)。還有就是考核結(jié)果的反饋機(jī)制也很重要，不僅要讓被考核者知道自己的不足之處，還應(yīng)該給予一定的指導(dǎo)建議，幫助他們提升技術(shù)水平。
其實(shí)寫這樣的制度，最難的就是把握好尺度，既不能太寬松，導(dǎo)致大家對質(zhì)量要求不高，又不能太苛刻，讓人覺得壓力過大。這就需要管理者有足夠的經(jīng)驗(yàn)和判斷力了。有時候?qū)懙臅r候可能會不小心把一些條款表述得模糊不清，比如對某項(xiàng)指標(biāo)的要求寫成了“大致達(dá)到”，這種表述就比較含糊，容易引起爭議。所以，在最終定稿前，一定要反復(fù)推敲，確保每一條款都清晰明了。
【第6篇】礦井工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核制度怎么寫400字
為使我礦工程質(zhì)量管理工作制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，特制定本制度。
一、考核共分八項(xiàng)，滿分100分，分別是：安全管理5分，工程設(shè)備質(zhì)量管理25分，事故處理5分，隱患及整改35分，安全技術(shù)管理及職工安全培訓(xùn)5分，三違情況10分，安全儀器儀表及安全設(shè)施使用與管理5分，文明生產(chǎn)10分。根據(jù)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作完成情況單項(xiàng)考核，分別評分，小項(xiàng)分扣完為止。
二、各單位得分低于90分（含90分）者，每少5分（含5分）下浮月工資總額的1%，依此類推。
三、各單位得分在90分（不含90分）以上，實(shí)現(xiàn)安全無事故，完成生產(chǎn)任務(wù)工程，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化得分在90分（不含90分）以上的，按采隊4000元、掘進(jìn)隊2000元，巷修隊1000元、服務(wù)隊500元的標(biāo)準(zhǔn)獎勵。
四、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦公室負(fù)責(zé)對各單位如實(shí)考核，勞資科、財務(wù)科落實(shí)獎懲。
五、每月提取0.2元/噸作為工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎勵基金。獎勵資金來源于獎勵基金和工程質(zhì)量罰款。
書寫經(jīng)驗(yàn)1人覺得有用
制定礦井工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核制度的時候，得結(jié)合實(shí)際情況，不能照搬別人的辦法。這個制度要是太復(fù)雜，執(zhí)行起來費(fèi)勁不說，還可能讓人搞不明白。所以開頭這部分得簡單明了，讓大家一目了然就知道這是干什么的。
先說考核范圍，像是采掘工程、通風(fēng)系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備這些都要涵蓋到。每個環(huán)節(jié)都得有具體的標(biāo)準(zhǔn)，不能模棱兩可。比如采掘工程這一塊，支護(hù)質(zhì)量得達(dá)到什么程度，巷道斷面尺寸有沒有偏差，這些都是硬指標(biāo)。寫的時候要注意，別把那些專業(yè)術(shù)語堆在一起，這樣反而不好理解。還有，有些地方可能會寫成“采煤工作面必須保持良好通風(fēng)”，這其實(shí)有點(diǎn)模糊，最好改成具體的風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)，這樣檢查的時候才好對照。
接著就是考核方式了，可以采取定期檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法。定期檢查能提前安排好時間，讓各部門都有準(zhǔn)備，而隨機(jī)抽查則能防止有人鉆空子。不過這里有個小問題需要注意，有些人可能會在檢查前突擊整改，這就需要在制度里明確規(guī)定，突擊整改無效，這樣才能真正反映平時的工作狀態(tài)。
考核結(jié)果的應(yīng)用也很關(guān)鍵，不能光打分完就完事了。對于不合格的地方，得明確整改措施和責(zé)任人，不然過段時間又會出現(xiàn)同樣的問題。在這方面，可能有的地方會寫成“整改不到位將追究責(zé)任”，這樣的表述有點(diǎn)籠統(tǒng)，不如直接指出具體的責(zé)任人和部門，這樣更有針對性。
最后就是獎懲措施了，獎勵要公平合理，懲罰也要有依據(jù)。比如，連續(xù)三次考核優(yōu)秀的班組，可以給予一定的物質(zhì)獎勵，這樣能激勵大家的積極性。至于懲罰，如果某個環(huán)節(jié)總是出現(xiàn)問題，除了扣分外，還可以要求重新培訓(xùn)相關(guān)工作人員。不過這里有個小疏漏，沒有提到具體怎么重新培訓(xùn)，是不是該補(bǔ)充一下？
