歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當前位置:管理者范文網(wǎng) > 范文大全 > 心得體會 > 工作心得體會

車間班長工作心得體會(2篇)

發(fā)布時間:2022-05-06 07:01:26 查看人數(shù):2

車間班長工作心得體會

第1篇 關(guān)于車間班長工作的心得體會

關(guān)于車間班長工作的心得體會

說到班長,誰都不陌生,在學校有班長,在部隊有班長,在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從2007年加入正泰,一路走來,由裝配工到裝配組長,由裝配組長到返修員,一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長??此七@個崗位與我們很熟悉、很接近,但是我深知,車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準工作的著力點,善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題,及時采取措施加以解決,使工作能高效有序地進行。

在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區(qū)別對待,需要取長補短,充分發(fā)揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細節(jié)決定成敗,在做每件事情的時候都要細心留意和觀察思考,并在其中得到啟發(fā)。

當工作中出現(xiàn)困難的時候,首先不要慌,不要亂,要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它,戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理,往往會產(chǎn)生不同的效果。當然,這個是我還要多學習的地方,時刻提醒自己說話前要考慮好,不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的,要去請示或請教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式,下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實踐、多思考,日積月累,積少成多,利用業(yè)余的時間多學習,把自己鍛煉成“業(yè)務(wù)內(nèi)行”.

假如我有幸成為班長,我將在今后的工作中腳踏實地,勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路:

1、減少員工流失率,培養(yǎng)新老員工的團隊意識,有較好的團隊協(xié)作精神。每天的工間操結(jié)束以后,整個組的組員圍成一團,手拉手的喊著口號:“感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合”這就是一種很好的方式。其次,多組織新老員工的交流會,這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考,遇到問題針對解決。再次,給每一位新進的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進行一對一的幫扶當師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛等一些好的東西傳遞下去,還可以相互促進師徒感情。在這樣的一個氛圍里,我想員工的流失率應(yīng)該也會相對減少。

2、車間現(xiàn)場管理,我們公司推行的是6s管理,可能在我們公司的任何的一個員工都知道6s所包含了哪些內(nèi)容,但是現(xiàn)場管理的作用和目的那就不一定都知道了?;蛟S有人還會說那都是表面的東西,其實它的作用和目的是:改善生產(chǎn)環(huán)境,提高生產(chǎn)效率和品質(zhì),還能提高員工的士氣;也可以說現(xiàn)場沒有做好,接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進其他工作的有效開展??赡芪以谄邩谴舻臅r間比較長,對七樓的人員,產(chǎn)品,線體和位置的分布都比較熟悉,所以可能會缺少一些創(chuàng)新性的東西,接下來的日子我經(jīng)常會去其他的三個車間多參觀,也多在業(yè)余時間從書上和網(wǎng)上的資料上學習,希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。

3、保證質(zhì)量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發(fā)生。關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時候,當我們剛學會走路時,母親經(jīng)常會在一邊指點,小心,前面的石頭;當我們騎車上學時,身后就會有父親的提醒,當心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工“安全第一,預(yù)防為主”是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要,它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動脈,當然公司對質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量,還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時刻記住南董曾說過的話:“寧可少做億元產(chǎn)品,也不讓一個不合格品出廠”.所以在生產(chǎn)中我們要遵守“三按”原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中,我們每天都有個計劃執(zhí)行率的指標,降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調(diào)整。這就要對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),線體的實力,主打線的產(chǎn)品型號和計劃量與非主打線的產(chǎn)品型號和計劃量,產(chǎn)品的單價都要非常了解,每天計劃的生產(chǎn)狀態(tài),物料的供應(yīng)和計劃下達的數(shù)量是否能成正比,臨時追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的,如果安排的不合理,可能會造成很大的一個產(chǎn)能損失和時間的浪費。

4、快速正確地處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容,熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程,針對不同的問題找到不同的相關(guān)部門責任人。說到這里就涉及到溝通技巧,明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山,有些喜歡直言不諱,有些喜歡點到為止,還有些喜歡心照不宣,這也正是我要多多學習的地方。

5、實現(xiàn)生產(chǎn)線體的平衡,多技能工的培養(yǎng),工資均衡化。隨著新品的不斷增加,員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號將不再是那么單一了,這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實現(xiàn)做到員工會做多種工序,每條線都會生產(chǎn)多種產(chǎn)品,員工的工資也能相對均衡化。

作為班長除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外,還必須做好班組的日常管理工作,使班組工作有條不紊地進行,也要力所能及的完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出來,這樣有便于條理有計劃,不易忘記。

以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認識和理解,可能還很不深入,但是在今后的工作中,我必須要給自己定位,明白自己的優(yōu)點和弱點。多學習,多思考,多記錄,多總結(jié),不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實,不斷學習是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢,按質(zhì)、按量、按時完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心,相信自己一定行!

第2篇 車間班長個人工作心得感悟

轉(zhuǎn)眼間20_年過去了,這一年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,一年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20__年,我更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。

一、安全工作

總結(jié)20_年的工作,班組也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20__年的工作里我將找出20__年的不足,認真吸取事故的經(jīng)驗教訓我將帶領(lǐng)全班人員認真學習及總結(jié)出適合自己班組的管理。20_年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在學車的時候帶教_的責任心不強,導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂。是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。

在下一年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作

從事行車工作行車就是我們的飯碗,我們應(yīng)該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應(yīng)該從每一名員工抓起,規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設(shè)備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生,杜絕野蠻操作!

三、設(shè)備點檢

對員工設(shè)備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設(shè)備點檢的學習和培訓,在設(shè)備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設(shè)備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設(shè)備點檢不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生,讓自己開一個放心車!

下一步工作計劃:

1:在班中加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2:經(jīng)常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3:對員工出現(xiàn)的問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。

4:在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

5:規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章制度的行為,保證員工的人身安全。

作為班長在以后的工作中我會帶領(lǐng)班組人員共同學習、提高和進步,把工作更上一層樓!

車間班長工作心得體會(2篇)

關(guān)于車間班長工作的心得體會說到班長,誰都不陌生,在學校有班長,在部隊有班長,在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從2007年加入正泰,一路走來,由裝配工到裝配組長,由裝配組長到返修員,一直…
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)車間班長信息

  • 車間班長工作心得體會(2篇)
  • 車間班長工作心得體會(2篇)2人關(guān)注

    關(guān)于車間班長工作的心得體會說到班長,誰都不陌生,在學校有班長,在部隊有班長,在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從2007年加入正泰,一路走來,由裝配工到裝配組長,由裝配組長到 ...[更多]

相關(guān)專題

工作心得體會熱門信息