車(chē)間工工作心得體會(huì)(11篇)

第1篇 車(chē)間工作心得體會(huì)

車(chē)間工作心得體會(huì)

車(chē)間工作心得體會(huì)

忙碌而又充實(shí)的一周又過(guò)去了，在和大家共同工作學(xué)習(xí)的兩周時(shí)間里，我對(duì)“人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、競(jìng)爭(zhēng)”的重要性有了強(qiáng)烈感受，在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升，對(duì)工作的體會(huì)也更為深刻。

在自己進(jìn)步的同時(shí)也有很多不足需要改善，比如工作的緊迫性和高效性；上班時(shí)個(gè)人的言行舉止；工作時(shí)吃苦耐勞的精神等一些細(xì)節(jié)要多加注意。

通過(guò)這周的工作學(xué)習(xí)，我將自己的體會(huì)和心得整理總結(jié)為以下幾點(diǎn)：

1、學(xué)會(huì)在工作中高效的完成每項(xiàng)任務(wù)

切斯特菲爾德曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“效率是做好工作的靈魂?！睍r(shí)間就是金錢(qián)，效率就是生命。雖然車(chē)間工作重復(fù)性很強(qiáng)，很多時(shí)候，我們都在重復(fù)一樣的勞動(dòng)，但它卻不是簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，它需要的不僅僅是沖天的干勁，高漲的____，更需要聰明的才智去完善和提高，一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時(shí)先動(dòng)腦再動(dòng)手的好習(xí)慣。如此，既能省時(shí)間，又能省去許多不必要的力氣，達(dá)到事半功倍的效果。

2、團(tuán)隊(duì)精神至關(guān)重要

在車(chē)間的生產(chǎn)中，每一件產(chǎn)品都是通過(guò)工人之間的共同協(xié)作完成的。一件服裝從最初的設(shè)計(jì)到最終的成品，這中間都要通過(guò)很多道精細(xì)的工序才能制作出來(lái)，最后檢驗(yàn)無(wú)誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認(rèn)真負(fù)責(zé)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出點(diǎn)問(wèn)題，這件產(chǎn)品就不能出廠(chǎng)。因此，一切成績(jī)都是大家共同努力、協(xié)作的結(jié)果，個(gè)人英雄主義是無(wú)法完成的。

3、抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)理想

我們小時(shí)候每個(gè)人都有自己的理想，酷貓寫(xiě)作范文網(wǎng)手機(jī)版并且在成長(zhǎng)的過(guò)程中為之不懈的努力、追求。而現(xiàn)在工作了，正是我們實(shí)現(xiàn)理想和人生價(jià)值的時(shí)刻。無(wú)論工作、生活，都應(yīng)該要有合理的規(guī)劃，而且一定要付諸行動(dòng)。作為新進(jìn)廠(chǎng)的學(xué)生職工，我們的優(yōu)點(diǎn)在于豐富的創(chuàng)造力、高漲的工作____和干勁，當(dāng)然也存在很多不足，缺少工作經(jīng)驗(yàn)、工作技能還不是特別熟練，這都是我們面臨的、必須盡快解決的問(wèn)題，所以在工作的時(shí)候就要抓住每次難得的機(jī)會(huì)，相互學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充實(shí)并提高自己。

4、責(zé)任心是工作的基本要求

“成功者找方法，失敗者找借口?！碑?dāng)我們拿到任務(wù)的時(shí)候，要爭(zhēng)取在有限的時(shí)間內(nèi)把它做到最好。責(zé)任心是必不可少的，干一行愛(ài)一行，我們必須對(duì)自己的工作崗位盡到最大的責(zé)任心，態(tài)度決定一切，沒(méi)有對(duì)工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真的態(tài)度，是無(wú)法做好自己的本質(zhì)工作的。如果在工作當(dāng)中因?yàn)槭д`造成不良后果，我們必須勇于承擔(dān)責(zé)任，不要互相推卸，迅速想辦法去解決，把損失降到最低。

5、用執(zhí)著捍衛(wèi)夢(mèng)想，用熱忱堅(jiān)守崗位

將來(lái)不管我們被分配到哪個(gè)部門(mén)，都要熱忱于本職工作，哪怕是自己不擅長(zhǎng)的的工種，也要努力去學(xué)習(xí)，時(shí)刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任，把自己的那份事情做好。做到“用執(zhí)著捍衛(wèi)夢(mèng)想，用熱忱堅(jiān)守崗位”。

6、追求完美，盡量把每個(gè)細(xì)節(jié)做好

在工作中，就算做得再好也不能自滿(mǎn)，酷貓寫(xiě)作范文網(wǎng)因?yàn)槭郎蠜](méi)有十全十美，一定會(huì)有地方是不完善的、需要改進(jìn)的。我們要在工作當(dāng)中不斷追求完美，沒(méi)有最好，只有更好，這樣我們才會(huì)在工作中不斷進(jìn)步，才能較快提高自己的工作能力。

最后我想說(shuō)，其實(shí)工作對(duì)每個(gè)人而言，不僅僅只是一種生活和自立的方式，它更是我們施展才能，挖掘自我潛能的大舞臺(tái)。只要站在這個(gè)舞臺(tái)上，我們就要拿出自己最優(yōu)秀的那一面來(lái)充分展示自己，不斷挖掘自己的潛能去提高自己。在這里，我們可以汲取很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)來(lái)加強(qiáng)自身素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力，讓自己在往后的工作中成為一名開(kāi)拓創(chuàng)新，愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮工作的好職工！

車(chē)間工作心得體會(huì)2

時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間，到四川美豐已經(jīng)整整一個(gè)月了。有時(shí)候，我時(shí)常在問(wèn)自己，在公司，在車(chē)間，在班組，我每天學(xué)到了些什么？我今天進(jìn)步了嗎？我今天保持了積極向上的心態(tài)了嗎？對(duì)于一個(gè)剛剛踏出大學(xué)校門(mén)，一個(gè)剛剛進(jìn)入四川美豐的員工，有很多很多需要我們?nèi)W(xué)習(xí)，去琢磨。我想，首先是自己要明白這樣一個(gè)道理：當(dāng)我交出學(xué)生證的那一刻，我不再是一名學(xué)生了，因此我不可以再用學(xué)生的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己現(xiàn)在的工作！

一個(gè)月了，給我感觸最深的還是我的車(chē)間，我的班組。還記得03月05日上午8：30在分公司生產(chǎn)大樓五樓會(huì)議室分配車(chē)間，心里的那種激動(dòng)，多么想快點(diǎn)知道自己被分在哪個(gè)車(chē)間，什么工作崗位。根據(jù)分配，在安全管理員戚小兵的帶領(lǐng)下，我和一起分配的其余11名新同志來(lái)到了分公司合三車(chē)間。

合三車(chē)間，其實(shí)，早些時(shí)候，在參加公司級(jí)培訓(xùn)時(shí)，就聽(tīng)說(shuō)了，__年建成，目前是全公司最大的合成氨裝置——年產(chǎn)20萬(wàn)噸合成氨，在車(chē)間石慶永主任的帶領(lǐng)下，是一個(gè)學(xué)習(xí)能力非常強(qiáng)、凝聚力和團(tuán)結(jié)力非常出色的團(tuán)隊(duì)。我非常榮幸自己能夠加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)入合三車(chē)間這個(gè)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，提升自己、鍛煉自己。接下來(lái)就是為期三天的車(chē)間級(jí)培訓(xùn)，由安全管理員戚小兵帶領(lǐng)我們進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，他是我來(lái)到合三車(chē)間認(rèn)識(shí)的第一位師傅，平易近人，加之和我們年齡相差不大，都是80后，所以我們新進(jìn)員工都叫他——戚哥！

很快，三天的培訓(xùn)期結(jié)束了，培訓(xùn)的最后一天下午，進(jìn)行了車(chē)間級(jí)的考試，分了班組和崗位。我分在了車(chē)間化工四大班巡檢崗位，來(lái)到班組、進(jìn)入崗位學(xué)習(xí)也快半個(gè)月時(shí)間了。這是一個(gè)積極樂(lè)觀(guān)向上的班組，每天都充滿(mǎn)了歡聲笑語(yǔ)，大家和睦相處，一起學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步，工作上兢兢業(yè)業(yè)，毫不含糊。在這里，我認(rèn)識(shí)了許多新同事，范文網(wǎng)他們也是我的師傅。

在合三車(chē)間化工四班，我開(kāi)始了更加漫長(zhǎng)的學(xué)習(xí)之路，由于大學(xué)專(zhuān)業(yè)是非工藝類(lèi)的高分子材料類(lèi)，所以在接下來(lái)的學(xué)習(xí)中，我感覺(jué)到了師傅講解的東西自己什么都不懂，那些原本屬于我的高分子專(zhuān)業(yè)的知識(shí)在這里似乎用不上，可見(jiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)有多么的艱巨。當(dāng)時(shí)，我頭都懵了，開(kāi)始感覺(jué)到迷惘和無(wú)助，不過(guò)，迷惘和無(wú)助很快就過(guò)去了，因?yàn)閹煾到涛覀円环N簡(jiǎn)單的方法，從最基本的做起，從講原理、認(rèn)設(shè)備開(kāi)始，再到系統(tǒng)的理流程、熟悉工藝原理。

來(lái)到合三車(chē)間化工四大班這樣一個(gè)和諧團(tuán)結(jié)的大家庭中，總之，我認(rèn)為要提高自己的能力，不管是業(yè)務(wù)能力，學(xué)習(xí)能力還是人際交往能力，要的就是一種終身學(xué)習(xí)的思想，在任何時(shí)候都不能倦怠，只有時(shí)刻都提醒自己，鞭策自己，多向身邊老師傅老同志學(xué)習(xí)，凡事從點(diǎn)滴入手，從小事做起，把自己的視、聽(tīng)、言、行納入規(guī)范，真正使這些規(guī)范成為自己行動(dòng)前的指揮官，行動(dòng)中的檢察官、行動(dòng)后的審判官，反復(fù)實(shí)踐、反復(fù)磨練、經(jīng)得起各種考驗(yàn)。

車(chē)間工作心得體會(huì)3

說(shuō)到班長(zhǎng)，誰(shuí)都不陌生，在學(xué)校有班長(zhǎng)，在部隊(duì)有班長(zhǎng)，在企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間也有班長(zhǎng)。我從20__年加入正泰，一路走來(lái)，由裝配工到裝配組長(zhǎng)，由裝配組長(zhǎng)到返修員，一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車(chē)間班長(zhǎng)?？此七@個(gè)崗位與我們很熟悉、酷貓寫(xiě)作范文網(wǎng)很接近，但是我深知，車(chē)間班長(zhǎng)的`工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點(diǎn)，善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問(wèn)題，及時(shí)采取措施加以解決，使工作能高效有序地進(jìn)行。

在工作中，掌握好的方法才能事半功倍。針對(duì)不同人員的個(gè)性、脾氣和能力要區(qū)別對(duì)待，需要取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮他們的特長(zhǎng)及才智。這就是作為一個(gè)班長(zhǎng)需要和員工接觸、交流時(shí)所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問(wèn)題。細(xì)節(jié)決定成敗，在做每件事情的時(shí)候都要細(xì)心留意和觀(guān)察思考，并在其中得到啟發(fā)。

當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時(shí)候，首先不要慌，不要亂，要樹(shù)立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它，戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時(shí)候同樣的問(wèn)題用不同的語(yǔ)言去處理，往往會(huì)產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然，這個(gè)是我還要多學(xué)習(xí)的地方，時(shí)刻提醒自己說(shuō)話(huà)前要考慮好，不能什么話(huà)都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問(wèn)題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的，要去請(qǐng)示或請(qǐng)教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式，下次遇到類(lèi)似的問(wèn)題試著自己去解決。多實(shí)踐、多思考，日積月累，積少成多，利用業(yè)余的時(shí)間多學(xué)習(xí)，把自己鍛煉成業(yè)務(wù)內(nèi)行.

假如我有幸成為班長(zhǎng)，我將在今后的工作中腳踏實(shí)地，勤勤懇懇地去完成以下我的幾個(gè)工作思路：

1、減少員工流失率，培養(yǎng)新老員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，有較好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。每天的工間操結(jié)束以后，整個(gè)組的組員圍成一團(tuán)，手拉手的喊著口號(hào)：感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合這就是一種很好的方式。其次，多組織新老員工的交流會(huì)，這樣不但可以讓新老員工都說(shuō)出自己的心聲。相互都可以換位思考，遇到問(wèn)題針對(duì)解決。再次，給每一位新進(jìn)的員工都配一個(gè)不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進(jìn)行一對(duì)一的幫扶當(dāng)師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛(ài)等一些好的東西傳遞下去，還可以相互促進(jìn)師徒感情。在這樣的一個(gè)氛圍里，我想員工的流失率應(yīng)該也會(huì)相對(duì)減少。

2、車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理，我們公司推行的是6s管理，可能在我們公司的任何的一個(gè)員工都知道6s所包含了哪些內(nèi)容，但是現(xiàn)場(chǎng)管理的作用和目的那就不一定都知道了?；蛟S有人還會(huì)說(shuō)那都是表面的東西，其實(shí)它的作用和目的是：改善生產(chǎn)環(huán)境，提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)，還能提高員工的士氣;也可以說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有做好，接下來(lái)一系列的工作根本做不好。它可以促進(jìn)其他工作的有效開(kāi)展?？赡芪以谄邩谴舻臅r(shí)間比較長(zhǎng)，對(duì)七樓的人員，產(chǎn)品，線(xiàn)體和位置的分布都比較熟悉，所以可能會(huì)缺少一些創(chuàng)新性的東西，接下來(lái)的日子我經(jīng)常會(huì)去其他的三個(gè)車(chē)間多參觀(guān)，也多在業(yè)余時(shí)間從書(shū)上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí)，希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。

3、保證質(zhì)量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發(fā)生。關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時(shí)候，當(dāng)我們剛學(xué)會(huì)走路時(shí)，母親經(jīng)常會(huì)在一邊指點(diǎn)，小心，前面的石頭;當(dāng)我們騎車(chē)上學(xué)時(shí)，身后就會(huì)有父親的提醒，當(dāng)心路上的汽車(chē);如今我們是企業(yè)的員工安全第一，預(yù)防為主是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對(duì)我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是如此重要，它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動(dòng)脈，當(dāng)然公司對(duì)質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量，還要站在客戶(hù)的角度去看質(zhì)量。時(shí)刻記住南董曾說(shuō)過(guò)的話(huà)：寧可少做億元產(chǎn)品，也不讓一個(gè)不合格品出廠(chǎng).所以在生產(chǎn)中我們要遵守三按原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中，我們每天都有個(gè)計(jì)劃執(zhí)行率的指標(biāo)，降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計(jì)劃定稿之前我們對(duì)計(jì)劃有個(gè)初步的調(diào)整。這就要對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，線(xiàn)體的實(shí)力，主打線(xiàn)的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量與非主打線(xiàn)的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量，產(chǎn)品的單價(jià)都要非常了解，每天計(jì)劃的生產(chǎn)狀態(tài)，物料的供應(yīng)和計(jì)劃下達(dá)的數(shù)量是否能成正比，臨時(shí)追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的，如果安排的不合理，可能會(huì)造成很大的一個(gè)產(chǎn)能損失和時(shí)間的浪費(fèi)。

4、快速正確地處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題。首先要了解問(wèn)題發(fā)生的具體內(nèi)容，熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程，針對(duì)不同的問(wèn)題找到不同的相關(guān)部門(mén)責(zé)任人。說(shuō)到這里就涉及到溝通技巧，明確自己與溝通對(duì)象的性格特點(diǎn)和對(duì)方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開(kāi)門(mén)見(jiàn)山，有些喜歡直言不諱，有些喜歡點(diǎn)到為止，還有些喜歡心照不宣，這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。

5、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)體的平衡，多技能工的培養(yǎng)，工資均衡化。隨著新品的不斷增加，員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)將不再是那么單一了，這樣的話(huà)就要均衡線(xiàn)體人員的實(shí)力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實(shí)現(xiàn)做到員工會(huì)做多種工序，每條線(xiàn)都會(huì)生產(chǎn)多種產(chǎn)品，員工的工資也能相對(duì)均衡化。

作為班長(zhǎng)除了帶領(lǐng)車(chē)間人員做好日常生產(chǎn)運(yùn)行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外，還必須做好班組的日常管理工作，使班組工作有條不紊地進(jìn)行，也要力所能及的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時(shí)性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個(gè)工作日志表，把每天每月班前，班中，班后所要做的事都列出來(lái)，這樣有便于條理有計(jì)劃，不易忘記。

以上幾點(diǎn)是我目前對(duì)車(chē)間班長(zhǎng)的一些淺顯的認(rèn)識(shí)和理解，可能還很不深入，但是在今后的工作中，我必須要給自己定位，明白自己的優(yōu)點(diǎn)和弱點(diǎn)。多學(xué)習(xí)，多思考，多記錄，多總結(jié)，不斷提升和完善自己。誠(chéng)懇待人、忠實(shí)正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實(shí)，不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢，按質(zhì)、按量、按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心，相信自己一定行!

車(chē)間工作心得體會(huì)4

首先對(duì)車(chē)間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實(shí)公司和整個(gè)生產(chǎn)部的各項(xiàng)管理制度，按生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細(xì)化到班組及個(gè)人，從而起到承上啟下的作用，還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測(cè)與計(jì)劃申報(bào)，做好本工段的車(chē)間內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)管理工作及生產(chǎn)部下達(dá)的各種管理規(guī)定等，比如說(shuō)像崗位職責(zé)中的第十條中所說(shuō)的學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)管理理念，本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)章制度，如果每個(gè)工段都學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。

其次對(duì)帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)、紀(jì)律、考勤等工作，作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動(dòng)班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說(shuō)崗位職責(zé)中第三條所說(shuō)的對(duì)新調(diào)入人交換工種，進(jìn)行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認(rèn)為每個(gè)崗位必須定員、定崗像前段時(shí)間工

種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對(duì)新上崗工人來(lái)說(shuō)有些設(shè)備他們一時(shí)半會(huì)了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機(jī)的錐帽、模塊，篩分機(jī)的篩網(wǎng)他們不知道什么時(shí)間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機(jī)新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說(shuō)明這樣對(duì)設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。

接下來(lái)對(duì)工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛(ài)崗敬業(yè)，俗話(huà)說(shuō)要干一行愛(ài)一行，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對(duì)本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認(rèn)真完成自己的本職工作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說(shuō)的是假提前申請(qǐng)、特殊情況及時(shí)完善補(bǔ)假手續(xù)，本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰(shuí)申請(qǐng)、補(bǔ)假手續(xù)期限等，會(huì)造成考勤制度執(zhí)行力下降。

最后，綜上所述其實(shí)還是責(zé)任心不夠強(qiáng)，沒(méi)有全身心的投入工作，在我看來(lái)，工作就要從心做起，聽(tīng)似簡(jiǎn)單，其實(shí)不簡(jiǎn)單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢！好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠(chéng)相待。

車(chē)間工作心得體會(huì)5

今天下午參觀(guān)________鞋業(yè)有限公司的車(chē)間廠(chǎng)房，看到工人們?cè)谏a(chǎn)流水線(xiàn)上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國(guó)目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務(wù)，不得不加班加點(diǎn)，有時(shí)候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀(guān)的這家公司有著不錯(cuò)的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專(zhuān)門(mén)規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時(shí)還為員工們購(gòu)買(mǎi)各種保險(xiǎn)，使他們享受和城鎮(zhèn)國(guó)有企業(yè)一樣的福利待遇。

然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤(rùn)空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動(dòng)力成本，甚至違反勞動(dòng)法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長(zhǎng)工時(shí)，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長(zhǎng)期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤(rùn)率下降?？傊鄙僖环N人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。

企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價(jià)值觀(guān)念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展不竭的動(dòng)力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價(jià)值觀(guān)。如果一個(gè)企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個(gè)企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對(duì)難關(guān)，也能同舟共濟(jì)，共同面對(duì)；反之，如果一個(gè)企業(yè)的老板從來(lái)不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長(zhǎng)工時(shí)，占用工人節(jié)假日，那么將會(huì)適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個(gè)警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎(jiǎng)勵(lì)員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問(wèn)題，做到良好的溝通，盡早化解問(wèn)題，而不是到了演出一場(chǎng)場(chǎng)跳樓慘劇的時(shí)候才想到要去補(bǔ)救。

企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過(guò)總結(jié)成功基因，清晰核心價(jià)值，理順價(jià)值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語(yǔ)言和準(zhǔn)則，通過(guò)對(duì)內(nèi)的整合達(dá)到對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運(yùn)作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)。而業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)是衡量企業(yè)管理能力和工作價(jià)值的幾乎無(wú)法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。

由此，面對(duì)用工荒問(wèn)題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占勞工市場(chǎng)。

車(chē)間工作心得體會(huì)6

最近，我公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強(qiáng)科室人員和車(chē)間一線(xiàn)員工的相互了解，進(jìn)一步促進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號(hào)召，于4月17日按要求在指定的__車(chē)間三工段擔(dān)任了一天的車(chē)間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗(yàn)，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運(yùn)水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：

通過(guò)這次勞動(dòng)，我對(duì)車(chē)間一線(xiàn)生產(chǎn)有了切身體會(huì)。車(chē)間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅(jiān)持工作，并且工作熱情高漲，每個(gè)人雖然汗流浹背，仍能堅(jiān)持認(rèn)真工作，塑造了我們公司一線(xiàn)工人的良好形象。

通過(guò)這次勞動(dòng)，我認(rèn)識(shí)到了車(chē)間和科室崗位各有各的特點(diǎn)，各有各的工作側(cè)重點(diǎn)。車(chē)間偏重于體力勞動(dòng)，而科室則側(cè)重于腦力勞動(dòng)，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無(wú)法簡(jiǎn)單的用等號(hào)來(lái)衡量。所以只有通過(guò)相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進(jìn)了解，增強(qiáng)相互之間配合，共同提高公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平。

通過(guò)這次勞動(dòng)，融洽了科室與車(chē)間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識(shí)到我這不是在走過(guò)場(chǎng)，是真心進(jìn)車(chē)間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認(rèn)可，會(huì)促使今后科室與車(chē)間之間的配合更加和諧?？吹剿麄兲拐\(chéng)的笑容，我認(rèn)識(shí)到今天的勞累物有所值。

通過(guò)這次勞動(dòng)，激發(fā)了我的崗位熱情和責(zé)任感?？吹揭痪€(xiàn)職工揮汗如雨，有條不紊的工作熱情，我更加強(qiáng)堅(jiān)定了“干一行、愛(ài)一行、

專(zhuān)一行”我工作信心，決心認(rèn)真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細(xì)心，保證自己的設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車(chē)間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。

以上就是我這次勞動(dòng)的心得體會(huì)，有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。

總結(jié)人：_____

二〇__年四月十七日

車(chē)間工作心得體會(huì)7

不知不覺(jué)，自離開(kāi)真心來(lái)到_工作已有近三個(gè)月的時(shí)間了。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我也基本完成了一個(gè)從市場(chǎng)導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過(guò)程，每天不斷重復(fù)接觸著相同的工作，簡(jiǎn)單而又枯燥，與我之前所設(shè)想的工作內(nèi)容還是有很大的不同的。

按照目前生產(chǎn)車(chē)間組織架構(gòu)及人員需求而言，我給自己的崗位目標(biāo)設(shè)定與車(chē)間之間還是有很大差別的，現(xiàn)今對(duì)于一個(gè)新成立不久的車(chē)間，在沒(méi)有充足資源可以利用的條件下，簡(jiǎn)單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo)，我個(gè)人認(rèn)為不是十分的合適，而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S(chǎng)的時(shí)候，似乎也沒(méi)有很好的界定清楚我們未來(lái)的崗位目標(biāo)。就如同打仗一樣，一群沒(méi)有經(jīng)過(guò)很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士，讓其匆忙上戰(zhàn)場(chǎng)的話(huà)，得到的結(jié)果無(wú)非兩種：慘敗，傷亡慘重；慘勝，同樣傷亡慘重。而同樣，一個(gè)在車(chē)間學(xué)習(xí)了三個(gè)月生產(chǎn)的制衣新手，且是在車(chē)間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運(yùn)轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下，想來(lái)雖說(shuō)會(huì)有自己很多實(shí)際或者異想天開(kāi)的想法，實(shí)行起來(lái)也不會(huì)順利或者實(shí)行下去也會(huì)敗的很慘。本人愚笨，學(xué)習(xí)能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何，反正目前本人雖有想法，但不敢說(shuō)是對(duì)生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了，尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試，也是不敢說(shuō)能帶出多大的成績(jī)來(lái)，或者十有八九會(huì)更加失敗。但我想說(shuō)明一點(diǎn)的是，帶得好班組僅能說(shuō)明此人在基層管理上很有心得或者本來(lái)生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來(lái)資源比較豐富，帶不好班組也并不說(shuō)明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來(lái)帶生產(chǎn)線(xiàn)的話(huà)，我想其結(jié)果也不會(huì)好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛?？偨?jīng)理帶生產(chǎn)線(xiàn)，永遠(yuǎn)都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動(dòng)，既浪費(fèi)了資源又影響了產(chǎn)量，如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見(jiàn)的了。

反觀(guān)上面的文字，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此，領(lǐng)導(dǎo)之所以會(huì)成為領(lǐng)導(dǎo)，我想其識(shí)人辨人的能力還是會(huì)有的。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是？？呵呵，玩笑了！

言歸正傳，書(shū)歸正表。不知未來(lái)在_工作的前景與命運(yùn)如何，總歸還是應(yīng)該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來(lái)記錄下來(lái)，也可算是對(duì)我那寶貴的流失掉的三個(gè)月時(shí)間的一種紀(jì)念吧。不抱怨，不找理由，事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已。現(xiàn)整理如下：

車(chē)間工作心得體會(huì)8

我作為涪陵卷煙廠(chǎng)制絲車(chē)間生產(chǎn)乙班班長(zhǎng),在過(guò)去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):

l崗位責(zé)任概述:

1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題;

2.配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);

3.加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn),建立、健全班組各項(xiàng)管理制度,不斷提高班組科學(xué)管理和民-主管理水平;

4.組織員工按照車(chē)間的統(tǒng)一部署積極開(kāi)展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);

5.搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)-法規(guī)和操作規(guī)程,堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);

6.搞好勞動(dòng)競(jìng)賽,積極開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);

7.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;

今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間來(lái)搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶(hù)外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解,關(guān)鍵是使大家感覺(jué)到一種自重感,對(duì)以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過(guò)渡,班組將很多工作讓班委來(lái)完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過(guò)這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來(lái)的工作打下了基矗。

車(chē)間工作心得體會(huì)9

無(wú)危則安，無(wú)缺則全。這是對(duì)安全的一個(gè)最基本的理解和詮釋。對(duì)于化工生產(chǎn)這一行業(yè)來(lái)說(shuō)；身體免于傷害、財(cái)產(chǎn)免于損失、生產(chǎn)保證安全是化工企業(yè)的一門(mén)重要課題。董事長(zhǎng)說(shuō)過(guò)；為了安全怎么做都不過(guò)分。

作為精細(xì)化工廠(chǎng)的一名班長(zhǎng)，即是生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者又是直接的生產(chǎn)者和上級(jí)命令執(zhí)行者。必須做到以身作則，端正自己的思想態(tài)度，從嚴(yán)要求，敢抓敢管；還要不斷提高自己的能力，拓寬自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)視野，注重與時(shí)俱進(jìn)，而這些能力和專(zhuān)業(yè)知識(shí)終將有用武之地；對(duì)日后工作中 的生產(chǎn)管理、應(yīng)急應(yīng)變起著決定性作用。一個(gè)不學(xué)習(xí)不思進(jìn)取的人是做不好一個(gè)班長(zhǎng)、搞不好安全生產(chǎn)操作的，最終會(huì)被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。

作為化工車(chē)間的一名班長(zhǎng)，還要帶領(lǐng)全班的新老員工從本質(zhì)上對(duì)自己的工作崗位、工作環(huán)境、所接觸的化工產(chǎn)品有一個(gè)深入的了解和認(rèn)識(shí)。因?yàn)橛兴凡拍軓男睦锾岣呔?，不懈耽不偷懶、居安思危，抓住生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題和疑點(diǎn)，盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事，他是一種督促、一種鞭策，當(dāng)這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時(shí)繃緊時(shí)，恭喜你已經(jīng)有所不畏。

看著一座座新車(chē)間的建成，企業(yè)不斷地成長(zhǎng)壯大，深感自身的安全責(zé)任也越來(lái)越大。本著一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們廠(chǎng)狠抓6s管理，貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。熟練掌握各類(lèi)應(yīng)急措施，摒棄老思想老觀(guān)念。拿‘’1.28’‘中毒事件來(lái)說(shuō)吧，如果安全防護(hù)做到位，清洗工作做到位就不會(huì)慘劇重演了。但現(xiàn)實(shí)是沒(méi)有如果的，無(wú)知就無(wú)畏，一知半解也一樣，甚至于這種是懂非懂更容易讓人放松警惕釀成可怕的后果。

人人事事保安全，車(chē)間組織的一系列安全宣傳教育和培訓(xùn)使得員工的安全意識(shí)有了一個(gè)更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉(zhuǎn)向’‘我要安全，我懂安全，我能安全’‘。這是一個(gè)質(zhì)的飛躍。安全是企業(yè)的生命，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)和保障，安全責(zé)任重于泰山。

車(chē)間工作心得體會(huì)10

白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。

與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛畢業(yè)時(shí)，懷著滿(mǎn)腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫_(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀(guān)造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運(yùn)輸車(chē)輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^(guān)遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車(chē)間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開(kāi)始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的～，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲！

車(chē)間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的編制，獨(dú)立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車(chē)駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)，英文版噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)，英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)駕駛員手冊(cè)。在叉車(chē)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間，完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，路才剛開(kāi)始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

第2篇 車(chē)間工作個(gè)人心得體會(huì)范文

時(shí)光荏苒，歲月穿梭。__車(chē)間也圓滿(mǎn)完成了2__年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)?；仡櫼荒昀铮铱吹搅斯靖扇核枷虢y(tǒng)一、認(rèn)識(shí)統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力，為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下，我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來(lái)發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。

作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領(lǐng)彩印車(chē)間全體員工，本著對(duì)企業(yè)的無(wú)限忠誠(chéng)，對(duì)崗位的真摯熱愛(ài)和對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)，努力學(xué)習(xí)，恪盡職守，常懷進(jìn)取之心，正確處理崗位與價(jià)值的關(guān)系，團(tuán)結(jié)奮斗，凝心聚力，對(duì)自我嚴(yán)格要求，始終堅(jiān)持昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，在以后時(shí)間里，干出一流工作成績(jī)，在平凡崗位上進(jìn)取踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。

一、警鐘長(zhǎng)鳴，抓好安全工作

一年來(lái)，在公司正確指導(dǎo)下，車(chē)間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為。車(chē)間始終堅(jiān)持以人為本，以樹(shù)立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí)，以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際情景提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1、樹(shù)立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí)，把安全工作放在首位;

2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情景尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情景，加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情景，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生;徹底整頓車(chē)間勞動(dòng)紀(jì)律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，加大宣貫力度等......

3、定時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實(shí)到位，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。

二、狠抓質(zhì)量管理，確保降耗增效

一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下，車(chē)間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%，產(chǎn)品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優(yōu)于目標(biāo)值。同時(shí)車(chē)間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過(guò)程控制程序，堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車(chē)間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

1、車(chē)間結(jié)合自身實(shí)際情景制定了《彩印車(chē)間過(guò)程質(zhì)量控制》和《彩印重大質(zhì)量預(yù)防措施》將目標(biāo)分組到班組和個(gè)人，以完成車(chē)間質(zhì)量目標(biāo);

2、定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋;

3、嚴(yán)格加大對(duì)原輔材料的源頭監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止使用，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋，避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費(fèi);

三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)

一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)大力支持幫忙下，經(jīng)過(guò)車(chē)間不懈努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀(guān)。元月份至今完成各類(lèi)彩箱18816個(gè)，品種29個(gè)，產(chǎn)品平均合格率達(dá)99.4%以上，估計(jì)到12月底完成215萬(wàn)左右，基本與去年持平。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)組織，人員，設(shè)備，物料調(diào)配、量化等嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行，不斷優(yōu)化，堅(jiān)持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)精細(xì)化管理制度

2、車(chē)間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，利用淡季對(duì)車(chē)間員工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)，努力提高員工自身技能，同時(shí)，車(chē)間還加強(qiáng)學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)立把開(kāi)展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)結(jié)合起來(lái)，建立上下結(jié)合，有效溝通機(jī)制，完善考核與獎(jiǎng)懲制度，在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。此刻車(chē)間無(wú)論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來(lái)工作設(shè)想、計(jì)劃

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，進(jìn)取為員工起模范帶頭作用;

2、繼續(xù)加強(qiáng)車(chē)間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益;

3、繼續(xù)狠抓落實(shí)過(guò)程質(zhì)量控制，加大質(zhì)量力度，提高成品合格率;

4、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;

5、繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;

回首過(guò)去，我們無(wú)怨無(wú)悔，展望未來(lái)，機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存，信心與勇氣同在。我們要以時(shí)代為己任，以飽滿(mǎn)的熱情投身于汾酒事業(yè)，與企業(yè)共命運(yùn)，用于承擔(dān)職責(zé)，有任務(wù)不推諉，有困難不避讓?zhuān)钥茖W(xué)發(fā)展觀(guān)為統(tǒng)領(lǐng)，將汾酒事業(yè)超百億激動(dòng)心境和十八大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，以實(shí)際行動(dòng)，在平凡崗位上踐行著對(duì)黨對(duì)汾酒事業(yè)的忠誠(chéng)!

第3篇 2022車(chē)間工作個(gè)人心得體會(huì)感悟

一、現(xiàn)代化作業(yè)手段

一臺(tái)臺(tái)包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運(yùn)送，送去的不單單是經(jīng)過(guò)了千萬(wàn)道工序以后的產(chǎn)品，更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購(gòu)、檢驗(yàn)、測(cè)試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最后的整機(jī)調(diào)試、包裝等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都做的滴水不漏，不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程，更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作，不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備，還是軟件的技術(shù)力量，都體現(xiàn)了信息時(shí)代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來(lái)了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。

二、對(duì)產(chǎn)品的深刻認(rèn)識(shí)

雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車(chē)間的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但經(jīng)過(guò)自己的多問(wèn)、多動(dòng)手、親體驗(yàn)，在短短的一周里，使自己對(duì)公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識(shí)。不僅知道了產(chǎn)品的分類(lèi)、系列、規(guī)格型號(hào)、作用特點(diǎn)及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，而且掌握了變頻器、起動(dòng)器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個(gè)成產(chǎn)過(guò)程，加深了對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。

三、良好的工作氛圍

走進(jìn)車(chē)間的那一刻，我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影，這一切使我摒棄了以前對(duì)車(chē)間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個(gè)公司都會(huì)具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng)，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學(xué)會(huì)了與人合作，工作要認(rèn)真細(xì)心、負(fù)責(zé)任。

四、自我認(rèn)識(shí)的改變

在裝配過(guò)程中，小到擰緊每一個(gè)螺絲釘，大到整臺(tái)機(jī)器的組裝，每一個(gè)小細(xì)節(jié)的不慎都可能會(huì)造成最后調(diào)試的不成功，即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個(gè)操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦，注意力高度集中，并且小心謹(jǐn)

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慎地做好每項(xiàng)工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過(guò)再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫，所以，必須保證每個(gè)細(xì)節(jié)盡量完美無(wú)缺陷，否則，會(huì)給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響。因此，我明白了，凡事都要心細(xì)，盡職盡責(zé)，盡善盡美。沒(méi)有最好，但求更好，無(wú)論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實(shí)際，一步一個(gè)腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不要眼高手低，好高騖遠(yuǎn)，否則，即使象上螺絲釘這么個(gè)小事，也未必做的漂亮。其實(shí)，人的一生也像一臺(tái)機(jī)器的生成一樣，人生的每一個(gè)階段都要用心去經(jīng)營(yíng)，一招不慎，步步錯(cuò)，要想擁有一個(gè)成功的，有為的人生，就要像組裝一臺(tái)機(jī)器那樣，認(rèn)真、踏實(shí)、大膽、執(zhí)著。

第4篇 在車(chē)間工作的心得體會(huì)

轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿(mǎn)著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿(mǎn)著我們對(duì)未來(lái)獨(dú)立生活的向往憧憬。

首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì)，在螺母車(chē)間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對(duì)過(guò)去的美好回憶，也承載著我們對(duì)未來(lái)生活的向往與多的知識(shí)，尤其是在和車(chē)間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。

從七月八號(hào)我們進(jìn)入車(chē)間的第一天開(kāi)始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣，在車(chē)間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全，他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)結(jié)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線(xiàn)師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了! 在車(chē)間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車(chē)間實(shí)習(xí)過(guò)對(duì)你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車(chē)間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來(lái)了，因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話(huà)說(shuō)梅花香自苦寒來(lái)，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車(chē)間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

記得在jnp24b6s幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)了這樣一句話(huà)：像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識(shí)，在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對(duì)我說(shuō)的話(huà)使我收獲頗多;通過(guò)在螺母車(chē)間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設(shè)計(jì)模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。像螺母車(chē)間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工，而這六套模具又有六套

陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成，因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問(wèn)題。

第5篇 車(chē)間工作個(gè)人心得體會(huì)

最近，我公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強(qiáng)科室人員和車(chē)間一線(xiàn)員工的相互了解，進(jìn)一步促進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號(hào)召，于4月17日按要求在指定的__車(chē)間三工段擔(dān)任了一天的車(chē)間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗(yàn)，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運(yùn)水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：

通過(guò)這次勞動(dòng)，我對(duì)車(chē)間一線(xiàn)生產(chǎn)有了切身體會(huì)。車(chē)間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅(jiān)持工作，并且工作熱情高漲，每個(gè)人雖然汗流浹背，仍能堅(jiān)持認(rèn)真工作，塑造了我們公司一線(xiàn)工人的良好形象。

通過(guò)這次勞動(dòng)，我認(rèn)識(shí)到了車(chē)間和科室崗位各有各的特點(diǎn)，各有各的工作側(cè)重點(diǎn)。車(chē)間偏重于體力勞動(dòng)，而科室則側(cè)重于腦力勞動(dòng)，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無(wú)法簡(jiǎn)單的用等號(hào)來(lái)衡量。所以只有通過(guò)相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進(jìn)了解，增強(qiáng)相互之間配合，共同提高公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平。

通過(guò)這次勞動(dòng)，融洽了科室與車(chē)間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識(shí)到我這不是在走過(guò)場(chǎng)，是真心進(jìn)車(chē)間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認(rèn)可，會(huì)促使今后科室與車(chē)間之間的配合更加和諧?？吹剿麄兲拐\(chéng)的笑容，我認(rèn)識(shí)到今天的勞累物有所值。

通過(guò)這次勞動(dòng)，激發(fā)了我的崗位熱情和責(zé)任感?？吹揭痪€(xiàn)職工揮汗如雨，有條不紊的工作熱情，我更加強(qiáng)堅(jiān)定了“干一行、愛(ài)一行、專(zhuān)一行”我工作信心，決心認(rèn)真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細(xì)心，保證自己的設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車(chē)間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。

以上就是我這次勞動(dòng)的心得體會(huì)，有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。

第6篇 最新車(chē)間工作個(gè)人心得體會(huì)

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠(chǎng)的一些情況， 保定機(jī)床廠(chǎng)是1937年建廠(chǎng)，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷(xiāo)動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。 下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：

1. 第一周 金一車(chē)間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)粗加工車(chē)間。首先聽(tīng)取了車(chē)間劉主任的講解，介紹了車(chē)間的大概情況，在現(xiàn)場(chǎng)的觀(guān)察中見(jiàn)到了保定市為數(shù)不多的八米龍門(mén)刨床，六米龍門(mén)刨床，還有我們廠(chǎng)曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車(chē)間北排挨著大門(mén)的兩個(gè)小型立式車(chē)床目前精度很差，工作臺(tái)表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車(chē)間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，

2. 第二周 金二車(chē)間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車(chē)間。在此車(chē)間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬(wàn)能磨床，銑齒機(jī)，～年新買(mǎi)的t611，各種車(chē)床銑床，拉床等等，在這個(gè)車(chē)間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。

3. 第三，第四周 裝配車(chē)間實(shí)習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車(chē)間。裝配車(chē)間是我廠(chǎng)產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車(chē)間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的`裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)hj50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法，我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。 通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話(huà)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠(chǎng)最近幾年才開(kāi)始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠(chǎng)家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新!

眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的，是一筆寶貴的財(cái)富，在車(chē)間實(shí)習(xí)期間向各車(chē)間技術(shù)員

詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝!

第7篇 車(chē)間工作心得感悟

本人某某，現(xiàn)年36歲.現(xiàn)在廣鐵集團(tuán)三茂鐵路股份公司肇慶客運(yùn)段運(yùn)用車(chē)間,擔(dān)任車(chē)輛乘務(wù)長(zhǎng)。高級(jí)檢車(chē)員，從事本工種16年。

一、技術(shù)工作簡(jiǎn)歷

本人于1992年7月從長(zhǎng)沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到肇慶車(chē)輛段春灣列檢所任檢車(chē)員，主要負(fù)責(zé)貨車(chē)的檢修。1998年12月，調(diào)肇慶車(chē)輛段運(yùn)用車(chē)間任車(chē)輛乘務(wù)員至今，主要學(xué)習(xí)客車(chē)檢修及運(yùn)用客車(chē)非正常情況下的應(yīng)及處理。__年8月通過(guò)高級(jí)檢車(chē)員技能鑒定，并于__年任車(chē)輛乘務(wù)長(zhǎng)至今。

二、技藝專(zhuān)長(zhǎng)

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：

本人自參加工作以來(lái)，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，虛心向老師傅請(qǐng)教，干一行愛(ài)一行，對(duì)自己干過(guò)的工作都力求更好，對(duì)處理過(guò)的故障都認(rèn)真分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用客車(chē)非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車(chē)車(chē)輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試，并于__年三茂股份公司車(chē)輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車(chē)檢車(chē)單車(chē)檢查第一名、檢車(chē)員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名;__年評(píng)為段“路風(fēng)信得過(guò)先進(jìn)個(gè)人”;__年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;__年三茂股份公司車(chē)輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車(chē)單車(chē)檢查比賽第三名;__年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競(jìng)賽中榮獲客車(chē)檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車(chē)檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jī)。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也為車(chē)間爭(zhēng)了光。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展：

隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車(chē)輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車(chē)輛的發(fā)展歷程，由原來(lái)的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架，可見(jiàn)鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來(lái)所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點(diǎn)檢查，就無(wú)法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，通過(guò)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過(guò)實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí)，遇到不會(huì)不懂得問(wèn)題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教，不論他的學(xué)歷高低，誰(shuí)會(huì)我請(qǐng)教誰(shuí)，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、解決過(guò)的關(guān)鍵問(wèn)題

在實(shí)際工作中，先后處理了許多旅客列車(chē)在運(yùn)行中的臨時(shí)故障：列車(chē)超員、超重造成彈簧壓死，;列車(chē)車(chē)輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有20_年雪災(zāi)列車(chē)大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。

記得__年5月，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作，列車(chē)運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個(gè)小站，外勤值班員將我們的車(chē)打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車(chē)輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)明原因，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，結(jié)果并沒(méi)有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥?chē)為209轉(zhuǎn)向架，是沒(méi)有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開(kāi)輪踏面的，閘瓦只是有點(diǎn)貼輪，而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書(shū)后，通知發(fā)車(chē)。為了避免類(lèi)似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷(xiāo)活動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，缺油造成。防范措施：對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。還有__年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作，在列車(chē)運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說(shuō)我們的車(chē)輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車(chē)輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn)，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時(shí)間無(wú)法復(fù)位，為了減少停車(chē)時(shí)間，不至于因車(chē)輛故障而造成列車(chē)晚點(diǎn)，我迅速做出了關(guān)門(mén)、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開(kāi)車(chē)。處理整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一分鐘，保證了列車(chē)的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開(kāi)尾穿的，又不牢固，當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過(guò)大時(shí)，閘瓦沒(méi)有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：1、加固調(diào)整桿座，2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。

每年春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車(chē)體與走行部相抗磨，鉤差過(guò)限等故障經(jīng)常發(fā)生。__年年春運(yùn)，我擔(dān)當(dāng)吉首至肇慶的乘務(wù)工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車(chē)體與走行部相抗磨，并與鄰車(chē)的車(chē)鉤鉤差過(guò)限。當(dāng)時(shí)鄰車(chē)車(chē)廂是預(yù)留到懷化的，車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有旅客。我立即通知列車(chē)長(zhǎng)組織疏散旅客，并將一部份人員暫時(shí)疏散到鄰車(chē)。這樣即消除了車(chē)體抗磨的同時(shí)又排除了鉤差過(guò)限的故障，保證了列車(chē)的安全正點(diǎn)發(fā)車(chē)。20__年春運(yùn)，發(fā)生了大雪災(zāi)，我們的車(chē)被堵在了線(xiàn)上晚點(diǎn)72小時(shí)，為了不至于因發(fā)電車(chē)缺油而造成列車(chē)黑車(chē)。我立即聯(lián)系列車(chē)長(zhǎng)組織旅客集中到幾個(gè)車(chē)廂，減少負(fù)載，節(jié)約用油，同時(shí)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，聯(lián)系加油工作，在就近站補(bǔ)油。在這種大面積晚點(diǎn)的情況下，保證了旅客列車(chē)的照明和空調(diào)取暖，沒(méi)有發(fā)生因列車(chē)服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴，維護(hù)了鐵路的良好形象。

四、技術(shù)革新

本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會(huì)不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí)，原來(lái)都是用兩個(gè)油篙的，一個(gè)頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤(pán)下部。更換過(guò)程中兩人即要配合好起篙的時(shí)間又費(fèi)力。為了縮短更換的時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡(jiǎn)易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤(pán)下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤(pán)，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤(pán)固定死了，當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時(shí)，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時(shí)間，又節(jié)省了勞動(dòng)力。

五、帶徒傳藝

本人能將自己所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，無(wú)私地傳受給其它同事，帶過(guò)的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級(jí)檢車(chē)員。我特別是將快速修比武中的心得無(wú)私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周?chē)耐略诩夹g(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

六、在政治思想方面：

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無(wú)論是學(xué)習(xí)的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時(shí)了解的方針政策，部局及段形勢(shì)的發(fā)展，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)，通過(guò)對(duì)《鄧小平理論》及《三個(gè)代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與的政治思想路線(xiàn)以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第8篇 生產(chǎn)車(chē)間工作個(gè)人心得體會(huì)

白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。 與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛畢業(yè)時(shí)，懷著滿(mǎn)腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀(guān)造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運(yùn)輸車(chē)輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^(guān)遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車(chē)間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難

易程度。自此，我開(kāi)始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的修煉，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

車(chē)間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的編制，獨(dú)立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車(chē)駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)，英文版1-3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)，英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)駕駛員手冊(cè)。在叉車(chē)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間，完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，路才剛開(kāi)始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

第9篇 車(chē)間工人個(gè)人工作心得

20_年轉(zhuǎn)眼就這樣結(jié)束了，在一年的工作中，我們自來(lái)水公司全體職工都在緊張的工作中度過(guò)。不斷的發(fā)展下，我有了更好的進(jìn)步。為了讓全縣人們喝上最安全放心的自來(lái)水，我們自來(lái)水公司全體員工一年的努力沒(méi)有白費(fèi)。在今后的工作中，相信我們還是會(huì)繼續(xù)做好我們自來(lái)水公司的工作，這是我們最起碼的要求，也是最基本的要求。

20_年，在縣委、政府及主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七屆三中全會(huì)精神，緊緊圍繞供水服務(wù)這個(gè)中心工作，抓重點(diǎn)求突破，真抓實(shí)干、不斷創(chuàng)新，三個(gè)文明建設(shè)取得了顯著成果。

一、抓重點(diǎn)，求突破，樹(shù)立為民服務(wù)新形象由于城市建設(shè)的不斷發(fā)展，用水戶(hù)交費(fèi)難等歷史遺留問(wèn)題，公司從中看到了改進(jìn)服務(wù)方式的方向。為真正做到為民解憂(yōu)，為民辦實(shí)事，公司從20_年7月開(kāi)始加大了抄表到戶(hù)工作力度，并投入大量資金購(gòu)進(jìn)電腦軟件收費(fèi)系統(tǒng)，并同時(shí)對(duì)各科室改進(jìn)了辦公環(huán)境，更加提高職工對(duì)外服務(wù)工作效率。

二、完善制度加強(qiáng)管理

1.以公司《章程》和作風(fēng)建設(shè)為指導(dǎo)，補(bǔ)充完善了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是上班制度和工作態(tài)度，更加體現(xiàn)了公司各部門(mén)的工作紀(jì)律和工作態(tài)度管理。

2.規(guī)范水政管理，加強(qiáng)執(zhí)行國(guó)務(wù)院《城市供水條例》的力度，20_年依法簽訂《供水收費(fèi)協(xié)議書(shū)》1480份，發(fā)放繳費(fèi)卡6200余張，改表到戶(hù)1480戶(hù)。

3.20_年公司認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)文件精神，把創(chuàng)建活動(dòng)納入到日常服務(wù)工作中，通過(guò)公司各項(xiàng)制度的落實(shí)，員工服務(wù)態(tài)度、工作質(zhì)量有了根本的改變，窗口部門(mén)嚴(yán)格按承諾制進(jìn)行服務(wù)，急用戶(hù)所需，特事特辦，為用戶(hù)解決了一些歷史遺留問(wèn)題及突發(fā)事件，受到用戶(hù)的肯定。

4.帶動(dòng)工、青、婦認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)法律，維護(hù)職工的合法權(quán)益，調(diào)解勞動(dòng)爭(zhēng)議，關(guān)心職工疾苦，上門(mén)慰問(wèn)離退傷病職工，并組織職工開(kāi)展有益于身心健康的各項(xiàng)活動(dòng)。

第10篇 車(chē)間工作心得體會(huì)精選

當(dāng)20__年的鐘聲敲響之際，我們送走了20__年?；仡櫼呀?jīng)過(guò)去的20__的一年里，車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作更加完善。

車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里，我們必須保持在20__年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20__年生產(chǎn)計(jì)劃過(guò)程中，很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。工作總結(jié)如下：

一、采取各項(xiàng)措施，確保完成生產(chǎn)計(jì)劃

20__年的計(jì)劃完成率有了較明顯的提高，由原來(lái)的50%到現(xiàn)在的80%左右，入庫(kù)量由原來(lái)的10萬(wàn)提高到現(xiàn)在的14萬(wàn)左右。

采取的主要措施有：

1、車(chē)間的工票原來(lái)是當(dāng)天發(fā)，現(xiàn)在車(chē)間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時(shí)間，從而減少了時(shí)間的無(wú)故浪費(fèi)。甚至做好周計(jì)劃下發(fā)到職工手中，讓職工知道自己下一步要干什么，做好工作準(zhǔn)備。

2、車(chē)間每周做周計(jì)劃完成率報(bào)表，統(tǒng)計(jì)延誤計(jì)劃的各方面原因，原因包括：車(chē)間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問(wèn)題、人員問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題、輔料問(wèn)題等，根據(jù)周計(jì)劃數(shù)據(jù)分析實(shí)施相應(yīng)的措施，例如：

2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問(wèn)題影響占10%左右，找相應(yīng)的工序、車(chē)間進(jìn)行協(xié)調(diào)，溝通，盡快解決問(wèn)題。

2.2、設(shè)備問(wèn)題占20%左右，人員問(wèn)題占15%左右，則把計(jì)劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機(jī)床三班倒。

3、計(jì)劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車(chē)間發(fā)現(xiàn)責(zé)任心較差的員工，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教育、督促，提高員工的積極性和責(zé)任心。

4、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理。車(chē)間基層管理是完成各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，尤其是確保生產(chǎn)計(jì)劃完成的奠基石。車(chē)間積極響應(yīng)公司的號(hào)召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊(cè)》組織人員制定了車(chē)間的《機(jī)加工車(chē)間5s標(biāo)準(zhǔn)化》制度，以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機(jī)，依照廠(chǎng)級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，完善了車(chē)間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車(chē)間的各項(xiàng)工作步入正軌，車(chē)間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計(jì)劃夯實(shí)了基礎(chǔ)，使得計(jì)劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車(chē)間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

5.1、車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。

5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車(chē)間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。

5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。

5.4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

5.5、制訂了質(zhì)量獎(jiǎng)和設(shè)備維護(hù)獎(jiǎng)，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性。通過(guò)以上方面的工作，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

車(chē)間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車(chē)間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了車(chē)間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓(xùn)工作。

1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

車(chē)間組織全體職工開(kāi)會(huì)，進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。通過(guò)組織培訓(xùn)的形式，使車(chē)間全體職工牢固樹(shù)立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車(chē)間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車(chē)間人員更好地了解設(shè)備，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細(xì)則培訓(xùn)職工，嚴(yán)格按照細(xì)則去做好日保周保，車(chē)間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)的更正，詳細(xì)的做好每臺(tái)設(shè)備的，換油記錄到期準(zhǔn)時(shí)更換，設(shè)備分派到個(gè)人，每臺(tái)設(shè)備都有責(zé)任人，做到定人定機(jī)，沒(méi)有特殊情況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實(shí)到實(shí)處。

3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，車(chē)間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使車(chē)間職工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開(kāi)展了“質(zhì)量知識(shí)”培訓(xùn)，要求車(chē)間全體員工，要嚴(yán)格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

三、加強(qiáng)車(chē)間5s現(xiàn)場(chǎng)管理，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

根據(jù)《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊(cè)》和《機(jī)加工車(chē)間5s標(biāo)準(zhǔn)化》，車(chē)間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行：

1.所有職工在正常工作時(shí)間內(nèi)，進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品，保持著裝整齊。要求如下：

(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車(chē)、鉆銑床必須配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花，所有員工袖子不能卷起來(lái)。

(2)、工作服最少每周換洗一次，平時(shí)隨臟隨洗，保持干凈，上班時(shí)需穿干凈的工作服。

2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負(fù)責(zé)的責(zé)任區(qū)等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。

4.通道必須始終保持清潔和暢通，黃線(xiàn)不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車(chē)間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車(chē)區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。

6.工具車(chē)、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線(xiàn)區(qū)域，整齊統(tǒng)一。

7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過(guò)2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過(guò)箱體高，且保持與通道平行或垂直擺放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車(chē)第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。

9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點(diǎn)卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。

10.工作前檢查設(shè)備，填寫(xiě)設(shè)備檢點(diǎn)卡。(如設(shè)備損壞，備注填寫(xiě)設(shè)備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。

11.標(biāo)識(shí)牌填寫(xiě)清楚、詳細(xì)、齊全，檢首件時(shí)將數(shù)量欄填寫(xiě)為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上，并放在工具箱柜面左上角。

12.開(kāi)始加工前，先填寫(xiě)標(biāo)識(shí)牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標(biāo)識(shí)牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿(mǎn)后填寫(xiě)數(shù)量，然后將標(biāo)識(shí)牌壓放在第一層一個(gè)零件的下方，正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識(shí)牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標(biāo)識(shí)牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識(shí)牌的方向一致。

4.工票填寫(xiě)要仔細(xì)清楚，檢驗(yàn)項(xiàng)目要完整，過(guò)程巡檢約1h左右填寫(xiě)一次，注明檢驗(yàn)時(shí)間。如有違反，罰款100元。

15.設(shè)備及周?chē)?.5m為個(gè)人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無(wú)關(guān)的工裝器具等要及時(shí)處理、歸位，保持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周?chē)辉试S若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問(wèn)題，直接落實(shí)到設(shè)備負(fù)責(zé)人。

16.半成品庫(kù)產(chǎn)品應(yīng)分類(lèi)定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過(guò)黃線(xiàn)末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過(guò)6層。

17.工序判定的不合格品由責(zé)任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車(chē)間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時(shí)應(yīng)集中精力，嚴(yán)禁人機(jī)分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌，團(tuán)結(jié)友愛(ài)。

車(chē)間考評(píng)：

車(chē)間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個(gè)人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對(duì)于未出現(xiàn)問(wèn)題的班組成員獎(jiǎng)勵(lì)100元/月。

通過(guò)以上措施，大大提高了機(jī)加工車(chē)間的5s現(xiàn)場(chǎng)管理水平。

四、加強(qiáng)車(chē)間設(shè)備管理工作，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

1.進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車(chē)間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問(wèn)題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對(duì)影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車(chē)間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。

2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是通過(guò)多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車(chē)間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車(chē)間實(shí)際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：

2.1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計(jì)劃，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保周保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對(duì)設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。

2.2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

2.3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計(jì)劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測(cè)試工作，做好設(shè)備技改工作。

第11篇 工廠(chǎng)員工車(chē)間工作個(gè)人心得體會(huì)

時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我的實(shí)習(xí)生活已接近尾聲?；仡欉@三個(gè)月的時(shí)間，既短暫又漫長(zhǎng)。因?yàn)橄鄬?duì)于未來(lái)漫長(zhǎng)的工作生涯，三個(gè)月時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月，能有多少個(gè)這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)那，所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個(gè)月的經(jīng)歷，從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)人，從一無(wú)所知到逐漸了解工作內(nèi)容，經(jīng)歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長(zhǎng)而厚重。

剛來(lái)到車(chē)間實(shí)習(xí)，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知?！白x萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路?！贝髮W(xué)里的理論知識(shí)在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無(wú)力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線(xiàn)工作。一張接線(xiàn)圖，就成了我工作的全部。下線(xiàn)，打線(xiàn)號(hào)，號(hào)線(xiàn)，固定，安裝，每一步都需要認(rèn)真，細(xì)心。而如何將線(xiàn)接得整齊漂亮是需要時(shí)間磨練的。看著師傅們熟練地接線(xiàn)，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。

可惜接線(xiàn)工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間，我又被安排做領(lǐng)料工作。物料，是整個(gè)車(chē)間裝配的基礎(chǔ)，是工作管理的核心。我剛來(lái)領(lǐng)料的時(shí)間，公司就全面推出了__系統(tǒng)。以前如逛超市般簡(jiǎn)單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫(kù)都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單，需要庫(kù)房專(zhuān)門(mén)法了人員出庫(kù)。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要__這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時(shí)，因?yàn)闅v史數(shù)據(jù)繁多雜亂，領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，不僅沒(méi)有效率，而且領(lǐng)料員在庫(kù)房和車(chē)間之間協(xié)調(diào)溝通，身心俱疲。

車(chē)間急需，庫(kù)房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問(wèn)題。很長(zhǎng)時(shí)間，我心理壓力特別大，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著剛來(lái)時(shí)的熱情，但我沒(méi)有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來(lái)時(shí)激情洋溢，到后來(lái)迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過(guò)來(lái)了?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖?，讓我更堅(jiān)強(qiáng)，更從容地面對(duì)以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長(zhǎng)就是在困苦磨難中鍛煉起來(lái)的。我成長(zhǎng)了，因?yàn)槲沂斋@了自信，直面困難的信心和決心。

工作之余，公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門(mén)的培訓(xùn)，讓我對(duì)公司有了整體的認(rèn)識(shí)。無(wú)論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān)，但我相信知識(shí)都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方。__培訓(xùn)為我提供了一個(gè)了解機(jī)械的機(jī)會(huì)，而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門(mén)實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排，這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。

所有這些經(jīng)歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經(jīng)歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對(duì)自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中，我深刻地明白了一個(gè)道理，當(dāng)你面對(duì)困難的時(shí)候，首先要有敢于面對(duì)它的勇氣，冷靜思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無(wú)悔于當(dāng)時(shí)的選擇。

記得__給我們講過(guò)一句話(huà)：“一個(gè)人的夢(mèng)想有多大，他的成就就有多大。”來(lái)到了__，我們的命運(yùn)將與__在一起，在她轉(zhuǎn)型，要做大做強(qiáng)時(shí)，出現(xiàn)一些問(wèn)題是必須的，因?yàn)樗梢宰屛覀兏绨l(fā)現(xiàn)，更早解決問(wèn)題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。__的未來(lái)就是我們的未來(lái)，__的夢(mèng)想就是我們的夢(mèng)想，在為_(kāi)_服務(wù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的提升就是我工作的目標(biāo)。

我的未來(lái)不是夢(mèng)，讓我們與__一起，共創(chuàng)美好的未來(lái)。