- 目錄
第1篇 關于加強生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)場安全管理的規(guī)定
安全是員工的生命線，是創(chuàng)造“快樂工作、幸福生活”的根基。健全的安全制度、嚴格執(zhí)行力是保障安全管理的重要舉措。緊抓安全落實不放手，鞏固根基、執(zhí)行舉措，用實際行動建設和諧安全電石，獻禮十八大。
一、 裝載機現(xiàn)場安全
1、裝載機實行車長承包制管理，駕駛員是當班期間的安全第一責任人，駕駛員必須相對固定，嚴格按交接班制度的規(guī)定交接班。嚴禁酒后駕車，交班者發(fā)現(xiàn)接班人員有喝酒情況不得交班，并立即向當班干部匯報，將車輛交于酒后接班者，交班者和當班干部為安全第一責任人。嚴禁將車輛交于其他人員駕駛。
2、上崗應正確穿戴好合格的勞動保護用品。
3、每班開機前嚴格點檢傳動、制動、照明系統(tǒng)。剎車、方向、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏、可靠。
4、起步前和運行中應對工作場地及行駛路面做充分的檢查估計。觀察四周是否有人，尤其是倒車時更應加強觀察，同時應觀察裝載機上是否有其它物品，圍欄、安全防護裝置是否齊全完好。對作業(yè)場所的視線、地形地勢、立體交叉作業(yè)等進行確認，周圍無隱患，寬敞無障礙，視線良好，場地能滿足安全運行。確認安全后，應低速、平穩(wěn)起步。
5、作業(yè)時應選擇適宜的作業(yè)路線，應能保證車輛無下陷、傾覆等危險。在作業(yè)過程中，駕駛員必須經(jīng)常對設備和作業(yè)場所不利于安全作業(yè)的因素進行確認。
6、作業(yè)面不能太滑和太陷，推運或倒運的料堆不能高于5米，禁止裝載機挖掘高于5米以上的危險工作場面。
7、在能見度較低的場所作業(yè)，必須保證視線良好或有專人統(tǒng)一指揮。
8、作業(yè)場所存在立體交叉作業(yè)，要錯時作業(yè)或有專人統(tǒng)一指揮再作業(yè)。
9、夜間作業(yè)時，現(xiàn)場應有良好的照明。
10、裝載機在作業(yè)時，嚴禁人員上下，運行中裝載機駕駛室外的其它部位禁止有人。
11、裝載機下坡行使時，不得將發(fā)動機熄火。
12、裝載機鏟運物料時，嚴禁超載，鏟斗離地面約400毫米，推鏟物料時嚴禁單橋受力。
13、裝載物料時，應選擇平整地面，嚴禁陡坡、斜坡裝車，裝車時嚴禁鏟斗在卡車駕駛室頂通過。
14、對裝載機進行保養(yǎng)、檢修時，一定要裝折腰固定桿，作業(yè)時動臂、鏟斗下面禁止有人停留。
15、停放裝載機時，應選擇平坦、安全的地面，如需要停放在坡道上時，應把車輪墊牢，并合上手制動，鏟斗平放地面，并向下施加壓力。
16、對裝載機進行保養(yǎng)檢修時，必須安排2人以上配合作業(yè)。
17、劃定固定的裝載機作業(yè)路線區(qū)，在廠內嚴格按限速標準行駛。
18、臨時調用裝載機，實行工作票制度，并由調用單位主要負責人現(xiàn)場指揮，負責安全。
二、 原料卸車安全
1、原料進廠后，必須服從現(xiàn)場管理員的安排和指揮，要求到指定地點依次按序卸車。
2、車輛進入廠區(qū)嚴格按限速標準駕駛，不得超速行駛。
3、在能見度較低的原料棚內卸車作業(yè)，不得交叉作業(yè)，必須保證視線良好或有專人統(tǒng)一指揮，負責作業(yè)安全。
4、石灰石卸車區(qū)必須設置專職的現(xiàn)場管理人員，專職負責車輛安全調度，車輛必須嚴格服從管理人員的調度，石灰石堆上必須留有足夠的車輛活動空間，邊緣倒車卸車區(qū)要有專人負責指揮。
5、在破碎口地坪前卸車時，只允許2輛車同時卸車，不得多車同時卸車；在破碎口卸車時，只允許單車依次排序作業(yè)，要有專人負責指揮。
6、轉運料車輛在進出棚時要減速鳴號，同時禁止人員在同一區(qū)域進出。
三、 原料棚和均化棚內作業(yè)安全
1、在原料棚和均化棚內作業(yè)，上崗應正確穿戴好合格的勞動保護用品。
2、在原料棚和均化棚內作業(yè)，管理單位必須保證有良好視線和照明，否則要有專人負責安全。
3、在原料棚和均化棚內嚴禁人或車輛、車輛與車輛交叉作業(yè)。
4、嚴禁夜間在原料棚和均化棚內作業(yè)。
四、 水泥裝車安全
五、 車輛計量過磅安全
六、 人員行走安全
七、 生產(chǎn)現(xiàn)場油料管理安全
八、 保衛(wèi)安全
1、 各廠各門的進出規(guī)定
山丹廠：東門:僅供原料車輛進出；中門：供半成品、成品車輛進出；西門：所有人員和小車進出。
鐵騎公司：東門供
九、 化驗藥品管理安全
1、化驗室要嚴格管理各類酸堿類和毒性藥品，不得發(fā)生非工作人員私自取拿的事件。
2、公司其他單位員工從庫房領用或從化驗室索用化學藥品必須有車間主要領導同意，車間要選派專人負責管理，不得發(fā)生員工隨意拿取惡意傷人和誤吞事件，化學藥品嚴禁流向公司外。
第2篇 加氣站生產(chǎn)系統(tǒng)巡回檢查管理規(guī)定
（一） 巡回檢查原則
1、站區(qū)每小時進行一次檢查，特殊情況下應可以酌情增加檢查次數(shù)。
2、在生產(chǎn)過程中，當班人員應定期按照工藝流程和技術要求逐點逐件認真的對各設備、管線、閥門、儀表等進行檢查，現(xiàn)場采集到的各種運行參數(shù)與控制系統(tǒng)采集的各種參數(shù)應認真進行核對、比較。如差異較大時應及時查清原因并進行糾正，若發(fā)現(xiàn)異常情況要立即進行處理，處理不了要及時報告值班班長和站長，采取相應措施，杜絕事故的發(fā)生，并要做好記錄。
3、 檢查中要認真做好檢查記錄，記錄工整清晰，報表整潔，保管妥當。
（二）檢查內容
1、檢查控制柜與配電柜上的各電器元件有無失靈或異常情況，壓力、溫度、電流、電壓等的讀數(shù)是否正常，工作環(huán)境是否有異味或異常聲音。
2、檢查儲罐、低溫lng泵撬、l-cng柱塞泵撬、高壓氣化器、儲氣井和其他設備的的控制閥、各儀表、壓力管道有無漏氣和其他異常現(xiàn)象。
3、檢查售氣機有無漏氣現(xiàn)象，快速接頭是否清潔、操作是否靈活。
4、檢查消防器材性能是否完好（壓力表指示在合格范圍），數(shù)量是否齊全，外觀是否清潔。
5、檢查廣告燈、加氣雨棚照明燈和安全疏散標志是否完好。
（三） 巡回檢查線路
1、儲罐區(qū)
儲罐——緊急切斷閥——儲罐出液管路——lng潛液泵——l-cng柱塞泵——高壓氣化器——程序控制盤——儲氣井
2、售氣系統(tǒng)
售氣機——加氣槍
3、空氣壓縮機系統(tǒng)
設備間空氣壓縮機——出氣閥——空氣冷凝干燥機——泵撬空氣管路——儲罐空氣管路——加氣機空氣管路
4、控制系統(tǒng)
配電柜——plc控制柜
第3篇 炭素廠成型生產(chǎn)系統(tǒng)防火防爆安全管理規(guī)定
第一條 為了加強車間設備的安全運行和職工處置突發(fā)事故的能力，防止火災、爆炸事故發(fā)生，確保成型生產(chǎn)系統(tǒng)的安全運行，特制定本安全管理規(guī)定。
第二條 生產(chǎn)管理一部重點防火部位劃分：
1、天然氣運行系統(tǒng)、熱媒系統(tǒng)、余熱利用系統(tǒng)、瀝青系統(tǒng)、瀝青煙氣凈化系統(tǒng)、粉料收集系統(tǒng)。
2、熱媒房、余熱泵房、成型機、預熱螺旋、振型給料機房、瀝青凈化煙道、帶壓油類管線等。
第三條 本著預防為主的原則，對于成型重點防火部位的安全運行，分廠車間實行嚴格的監(jiān)控管理，各級責任人員按照各自的安全檢查內容，進行逐級專項檢查，及時整改點檢中存在的問題及落實安全防范措施，對重點部位、火災易發(fā)部位的安全生產(chǎn)情況進行檢查，嚴防火災事故的發(fā)生。
第四條 崗位人員按照《崗位安全點檢表》中的內容進行點檢，對各導熱油系統(tǒng)、瀝青系統(tǒng)法蘭連接處、閥門、壓力、溫度檢測點處及各管線和設備的保溫材料。檢查保溫材料是否煤焦油或導熱油浸漬，各連接處有無泄漏。
第五條 班組長對崗位人員的點檢監(jiān)督檢查，檢查重要設備的運行情況。
第六條 按照分級管理的要求，車間對班組的防火工作及火災敏感部位的設備設施進行檢查，班長對崗位人員的檢查情況進行落實，崗位人員對所屬的設備設施進行巡檢，達到共同管理的目的。
第七條 崗位人員本著問題不過班的原則進行處理，能解決的問題自己處理。不能解決的問題逐級匯報，做好記錄（時間、存在的問題、匯報人、接受人、反饋意見）。如遇到突發(fā)事件按照《炭素廠成型生產(chǎn)系統(tǒng)火災應急處置方案》中的處理程序進行。
第八條 班組不能解決的問題由班長向車間匯報，并在交接班記錄上做好記錄，同時制定安全防范措施，班長和崗位同時認真進行交接班和詳細交底。根據(jù)輕重緩急，聯(lián)系檢修人員，填寫消缺單及工作票。當班班長必須落實防火措施，現(xiàn)場監(jiān)護，共同處理。
第九條 車間根據(jù)檢修作業(yè)的危險程度，督促檢修辦理動火許可證及危險作業(yè)審批，并指派車間安全員進行現(xiàn)場監(jiān)督。檢修作業(yè)完畢后，嚴格執(zhí)行檢修人員與生產(chǎn)人員的交接確認制度。檢修結束24小時內由當班班長再次確認，防止發(fā)生火災事故。
第十條 檢修作業(yè)動火安全要求
1、設備運行時或油類管線帶壓時，嚴禁進行修補，更不允許與明火、電源、電焊接觸。
2、重點防火部位使用電焊、氣體氣割等工具進行焊補、切割或其他方式明火作業(yè)之前，必須辦理動火許可證、采取相應防火措施。熱媒管線上的所有焊接作業(yè)，必須進行滅火、降溫、回油、停泵。
3、瀝青儲存罐、瀝青管路、密閉容器，動火前必須確認已進行了放散、空氣置換，經(jīng)分析合格后方可作業(yè)。
4、凡在有可然物或易燃物構件的地坑、料倉、除塵箱等設備內部進行動火作業(yè)時，必須采取防火隔絕措施，以防火花濺落引起火災。
5、進入粉料儲存設備進行電氣焊作業(yè)時，電焊線不容許有破損和裸露現(xiàn)象，防止發(fā)生火災或觸電事故。焊接作業(yè)完畢后必須詳細檢查作業(yè)現(xiàn)場，并在收工1－2小時內指定專人進行復查，確認無著火源存在。
第十一條 防火防爆安全防范措施
1、嚴格執(zhí)行分公司、分廠、車間的各項安全管理制度，在易燃易爆危險場所動火必須辦理相關的審批手續(xù)，制定詳細的安全防范措施，按步驟進行操作，做好溝通及監(jiān)護工作。
2、嚴禁在重點防火部位私自進行火、電焊作業(yè)，嚴禁使用現(xiàn)場管道、設備等做為焊接回路線，如需作業(yè)必須辦理相關的審批手續(xù)，使用便攜式電焊機時，地線必須搭在焊件上，制定詳細的安全防范措施，現(xiàn)場擺放明顯的檢修標識牌，劃出區(qū)域，嚴禁無關、閑雜人員進入，現(xiàn)場必須配有足夠的消防器材，在監(jiān)護下進行作業(yè)。
3、重點防火部位區(qū)域嚴禁流動吸煙。
4、嚴禁在盛有高濃度粉塵的料倉或儲罐中用明火觀察料位。
5、高腐蝕場所內的電源線，必須每個生產(chǎn)周期對電源電纜表皮進行檢查，對有接頭的電源電纜線進行每班多次檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即通知電工處理。
6、嚴禁使用不同型號的電源線對接，防止過熱引發(fā)著火。對動力電纜有接頭的部位定期進行登記檢查。電纜橋架上的粉塵應定期清理，防止粉塵自燃著火。
第十二條 火災應急處置措施
1、當操作人員發(fā)現(xiàn)初期火災時，立即進行初期火災撲救，同時告知當班班長，班長立即組織人員實施撲救，通知電工將著火設備系統(tǒng)的電源斷開。上報車間，關閉天然氣總閥門，熱媒停止生產(chǎn)。當火勢嚴重時，可直接撥分公司火警電話：（廠內座機直撥：119、手機撥打：2786119）、分公司急救電話：（廠內座機直撥：120、手機撥打：275120），報警時必須說明，報警人姓名、著火地點、著火物質、火勢大小、有無人員傷亡，并在主要路口派專人進行接應。
2、根據(jù)著火物質采用相應滅火器進行滅火，油類物質在未斷開電源的情況下，嚴禁用消防水進行撲救。事故一旦發(fā)生，要留有專人與上級保持聯(lián)系，根據(jù)險情的輕重，相應安排崗位人員的留守和安全撤離。
3、在搶險救災的相關人員未到之前，事故處理工作由當班班長負責指揮，相關部門和領導接到應急救援電話后，立即到達現(xiàn)場進行組織搶險救援工作。
第4篇 加強生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)場安全管理規(guī)定
安全是員工的生命線,是創(chuàng)造“快樂工作、幸福生活”的根基。健全的安全制度、嚴格執(zhí)行力是保障安全管理的重要舉措。緊抓安全落實不放手,鞏固根基、執(zhí)行舉措,用實際行動建設和諧安全電石,獻禮十八大。
一、 裝載機現(xiàn)場安全
1、裝載機實行車長承包制管理,駕駛員是當班期間的安全第一責任人,駕駛員必須相對固定,嚴格按交接班制度的規(guī)定交接班。嚴禁酒后駕車,交班者發(fā)現(xiàn)接班人員有喝酒情況不得交班,并立即向當班干部匯報,將車輛交于酒后接班者,交班者和當班干部為安全第一責任人。嚴禁將車輛交于其他人員駕駛。
2、上崗應正確穿戴好合格的勞動保護用品。
3、每班開機前嚴格點檢傳動、制動、照明系統(tǒng)。剎車、方向、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏、可靠。
4、起步前和運行中應對工作場地及行駛路面做充分的檢查估計。觀察四周是否有人,尤其是倒車時更應加強觀察,同時應觀察裝載機上是否有其它物品,圍欄、安全防護裝置是否齊全完好。對作業(yè)場所的視線、地形地勢、立體交叉作業(yè)等進行確認,周圍無隱患,寬敞無障礙,視線良好,場地能滿足安全運行。確認安全后,應低速、平穩(wěn)起步。
5、作業(yè)時應選擇適宜的作業(yè)路線,應能保證車輛無下陷、傾覆等危險。在作業(yè)過程中,駕駛員必須經(jīng)常對設備和作業(yè)場所不利于安全作業(yè)的因素進行確認。
6、作業(yè)面不能太滑和太陷,推運或倒運的料堆不能高于5米,禁止裝載機挖掘高于5米以上的危險工作場面。
7、在能見度較低的場所作業(yè),必須保證視線良好或有專人統(tǒng)一指揮。
8、作業(yè)場所存在立體交叉作業(yè),要錯時作業(yè)或有專人統(tǒng)一指揮再作業(yè)。
9、夜間作業(yè)時,現(xiàn)場應有良好的照明。
10、裝載機在作業(yè)時,嚴禁人員上下,運行中裝載機駕駛室外的其它部位禁止有人。
11、裝載機下坡行使時,不得將發(fā)動機熄火。
12、裝載機鏟運物料時,嚴禁超載,鏟斗離地面約400毫米,推鏟物料時嚴禁單橋受力。
13、裝載物料時,應選擇平整地面,嚴禁陡坡、斜坡裝車,裝車時嚴禁鏟斗在卡車駕駛室頂通過。
14、對裝載機進行保養(yǎng)、檢修時,一定要裝折腰固定桿,作業(yè)時動臂、鏟斗下面禁止有人停留。
15、停放裝載機時,應選擇平坦、安全的地面,如需要停放在坡道上時,應把車輪墊牢,并合上手制動,鏟斗平放地面,并向下施加壓力。
16、對裝載機進行保養(yǎng)檢修時,必須安排2人以上配合作業(yè)。
17、劃定固定的裝載機作業(yè)路線區(qū),在廠內嚴格按限速標準行駛。
18、臨時調用裝載機,實行工作票制度,并由調用單位主要負責人現(xiàn)場指揮,負責安全。
二、 原料卸車安全
1、原料進廠后,必須服從現(xiàn)場管理員的安排和指揮,要求到指定地點依次按序卸車。
2、車輛進入廠區(qū)嚴格按限速標準駕駛,不得超速行駛。
3、在能見度較低的原料棚內卸車作業(yè),不得交叉作業(yè),必須保證視線良好或有專人統(tǒng)一指揮,負責作業(yè)安全。
4、石灰石卸車區(qū)必須設置專職的現(xiàn)場管理人員,專職負責車輛安全調度,車輛必須嚴格服從管理人員的調度,石灰石堆上必須留有足夠的車輛活動空間,邊緣倒車卸車區(qū)要有專人負責指揮。
5、在破碎口地坪前卸車時,只允許2輛車同時卸車,不得多車同時卸車;在破碎口卸車時,只允許單車依次排序作業(yè),要有專人負責指揮。
6、轉運料車輛在進出棚時要減速鳴號,同時禁止人員在同一區(qū)域進出。
三、 原料棚和均化棚內作業(yè)安全
1、在原料棚和均化棚內作業(yè),上崗應正確穿戴好合格的勞動保護用品。
2、在原料棚和均化棚內作業(yè),管理單位必須保證有良好視線和照明,否則要有專人負責安全。
3、在原料棚和均化棚內嚴禁人或車輛、車輛與車輛交叉作業(yè)。
4、嚴禁夜間在原料棚和均化棚內作業(yè)。
四、 水泥裝車安全
五、 車輛計量過磅安全
六、 人員行走安全
七、 生產(chǎn)現(xiàn)場油料管理安全
八、 保衛(wèi)安全
1、 各廠各門的進出規(guī)定
山丹廠:東門:僅供原料車輛進出;中門:供半成品、成品車輛進出;西門:所有人員和小車進出。
鐵騎公司:東門供
九、 化驗藥品管理安全
1、化驗室要嚴格管理各類酸堿類和毒性藥品,不得發(fā)生非工作人員私自取拿的事件。
2、公司其他單位員工從庫房領用或從化驗室索用化學藥品必須有車間主要領導同意,車間要選派專人負責管理,不得發(fā)生員工隨意拿取惡意傷人和誤吞事件,化學藥品嚴禁流向公司外。
