客運公司管理辦法11篇

更新時間：2024-11-20 查看人數(shù)：29

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第1篇某客運公司接待車輛機務安全管理辦法第2篇某客運公司宣傳報道管理辦法第3篇某客運公司督查督辦管理辦法第4篇某客運公司公務接待管理辦法第5篇某客運公司電話使用管理辦法第6篇某客運公司安全生產管理辦法第7篇某客運公司文件管理辦法第8篇某客運公司消防安全管理辦法第9篇某客運公司分隊長崗位管理辦法第10篇客運公司印章管理辦法（2）第11篇客運公司安全管理辦法

客運公司管理辦法

第1篇某客運公司消防安全管理辦法

客運公司消防安全管理辦法

為進一步加強我公司消防工作,不斷完善消防工作的長效機制,提高抗御火災的整體能力,結合公司實際,制定本辦法。

一、組織領導

公司成立消防工作領導小組,總經(jīng)理任組長,各塊的安全運營分管領導任常務副組長,其它高管層任副組長,公司各部室、維修中心負責人為成員。領導小組下設辦公室,辦公室設在安全運營部,安全運營部經(jīng)理兼任辦公室主任,具體負責對消防工作的檢查、監(jiān)督、聯(lián)絡、協(xié)調工作。

公司各部室、維修中心要建立消防實施小組,配備1-2名以上專(兼)職消防管理人員,具體負責落實消防工作。專(兼)職消防管理人員名單須報安全運營部備案。

二、組織實施與任務

(一)明確工作職責,健全相關制度,落實消防安全責任制。

1、消防工作實行領導負責制。公司總經(jīng)理是公司的消防安全總責任人,各塊的安全運營分管領導是各塊的消防安全總責任人,行政分管領導是公司總部的消防安全總責任人,各部室、維修中心第一負責人對轄區(qū)內的消防工作負總責,與消防工作總責任人簽訂《消防安全責任書》;分隊、站場、班組要與分部、維修中心消防工作第一責任人簽訂《消防安全責任書》,通過層層簽訂消防安全責任書等形式,推動公司消防安全責任制的落實。分部、維修中心安全助理具體負責消防建設工作及管理工作,領導小組辦公室(安全運營部)每月對公司消防安全工作進行一次檢查;領導小組每季度組織對公司的消防安全工作進行一次檢查。

2、建立健全工作例會制度。各部室、維修中心要將消防安全工作列入每天早工作例會、月4次中層骨干會、月2次以上全體員工安全生產例會的主要內容。會議總結消防安全生產情況、學習有關文件、通報有關情況和決定、分析典型案例、交流經(jīng)驗,對存在的安全隱患制定整改方案,全方位進行消防安全教育,安全員應做好安全會議記錄。

3、建立健全防火巡查、消防安全大檢查、重大火災隱患情況報告制度。分部、維修中心責任安全員要每天堅持巡查,每月巡查達到22天以上;分部、維修中心負責安全生產的第一負責人每月巡查要達到15天以上;安全助理每月巡查達到20天以上;安全運營部經(jīng)理每月巡查達到15天以上;安全分管領導每月巡查達到10天以上,并對分部、維修中心的消防安全工作進行督察、指導。檢查過程中要做好原始記錄。若發(fā)生火災隱患的分部、維修中心,應及時報告安全運營部和安全分管領導,安全運營部以《安全日報》的方式向總經(jīng)理報告。若發(fā)生火災事故,第一發(fā)現(xiàn)人應及時將有關情況報告值班經(jīng)理,現(xiàn)場的每一位員工都應積極撲救火災。值班經(jīng)理立即決定是否報火警119電話、急救120電話。同時向安全運營部及安全分管領導報告,分管領導接到報案的第一時間報告總經(jīng)理。火災損失較大的事故,安全分管領導、安全運營部和所涉及的分部(維修中心)的負責人在第一時間以最快的方式趕到現(xiàn)場,迅速組織力量增援危機現(xiàn)場?，F(xiàn)場處置結束后,由安全運營部負責,責任相關單位協(xié)助,配合消防部門進行調查處理。

4、建立健全防火宣傳、消防培訓工作制度。人力資源部年初擬定經(jīng)公司領導審批的員工計劃,每年對公司全體員工進行一次以上消防安全培訓;對新上崗或進入新崗位的員工進行上崗前的消防安全培訓,培訓期間邀請消防專業(yè)人員上課,培訓率要達到100%,培訓合格率要達到95%,并依法持證上崗。安全運營部、分部、維修中心要利用宣傳櫥窗、板報、文化墻,技術部門要利用網(wǎng)絡等陣地宣傳消防法律法規(guī)、防火滅火知識和自救逃生常識。

(二)落實消防設施建設,提高抗御火災能力

安全運營部統(tǒng)一制作在庫房、泵房、變電室、廚房、控制室等10重點部位設置明顯的標示牌。公司機關、分部、維修中心各站場、后勤基地、庫房應設置消防器材室并安裝報警電話,消防器材室內的消防器材箱應配備消防手提泵、滅火器、水帶、消防斧、救生繩、應急照明、消防栓扳手等器材;消防器材應由專人管理,定期進行維修保養(yǎng)并有維修保養(yǎng)記錄;公共消防栓保證無埋壓、圈占、損壞等現(xiàn)象,消防車道應保持暢通,確保一旦發(fā)生火災,能夠有效發(fā)揮作用。

(三)建立義務消防隊伍,提高自防自救能力

建立公司義務消防隊伍,下設總部、維修中心、索溪峪分部、天子山分部和公園分部五個義務消防隊。

總部義務消防隊由行政事務部經(jīng)理任隊長,總部全體男性員工為隊員;

維修中心義務消防隊由維修中心經(jīng)理任隊長,維修中心全體男性員工為隊員;

各分部義務消防隊由分部經(jīng)理任隊長,分部全體男性員工為隊員。

義務消防隊至少應每季度開展一次消防訓練。義務消防隊負責消防措施的落實、消費器材的保管和有效性檢查與維護、緊急情況的撲救、處理。出現(xiàn)緊急情況時,義務消防隊立即投入工作,接受領導小組組長的指揮。

(四)定期開展消防安全檢查,消除火災隱患

安全運營部要對公司各單位進行每季度不少于一次的消防安全檢查;公司總部、分部、維修中心義務消防隊對各站場、后勤基地、庫房進行每月不少于一次的消防安全檢查。消防安全檢查的內容主要有:消防安全各項制度是否落實到位、消防設施是否完整好用、消防疏散通道是否通暢等。在消防檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患應及時督促整改。

(五)建立完善消防業(yè)務檔案

完善的消防業(yè)務檔案是公司消防工作高效、有序開展的保證。安全運營部要全面掌握公司消防基本情況,熟悉消防器材配備數(shù)量等,并做好登記造冊工作;行政事務部、分部、維修中心要全面掌握轄區(qū)內消防基本情況,熟悉消防器材配備數(shù)量等,并做好登記造冊工作。消防業(yè)務檔案應包含消防基本情況、防火檢查、消防巡查、消防器材配備、《消防安全責任書》、消防宣傳、消防培訓、滅火演習、消防會議等內容。

(六)對消防安全管理的考核按公司《安全生產管理辦法》相關規(guī)定執(zhí)行。

三、本辦法自發(fā)文之日起執(zhí)行,由安全運營部負責解釋。

第2篇某客運公司分隊長崗位管理辦法

客運公司分隊長崗位管理辦法

為了加強一線安全生產管理力量,明確管理職責,確實將安全生產的各項管理工作落到實處,營造公司上下齊心協(xié)力圍繞安全生產目標積極工作的良好氛圍,特制定本辦法。

一、分隊長工作職責

1 、熱愛公司,愛崗敬業(yè),自覺維護公司的和諧、團結和穩(wěn)定,自覺維護公司良好形象。

①嚴格履行公司崗位職責,全面完成各項工作任務;

②嚴禁任何惡意破壞公司形象的言行,如散布謠言、拉幫結派、制造混亂;

③嚴禁以任何方式惡意對抗公司管理。

2 、確保分隊駕駛員嚴格履行其崗位職責 , 不發(fā)生干擾、破壞、中斷核心景區(qū)正常運營秩序的事件:

①管控分隊駕駛員嚴格服從公司各項管理,遵守調度紀律。

②平時多關心分隊駕駛員,了解他們工作、生活情況,掌握思想動態(tài)。

3 、確保分隊駕駛員按其崗位職責的要求規(guī)范行車,不發(fā)生重特大交通責任事故:

①每天上班前觀察分隊每一位駕駛員的精神狀態(tài),及時詢問異常者,對有困難駕駛員及時予以幫助;對身體欠佳、頭晚末休息或末休息好的駕駛員強制予以下車實行安全輪休。每天按分部統(tǒng)一要求管控分隊駕駛員中途輪休和夜間就寢;

②每天乘坐環(huán)保車 ( 天部 2 次、索部早晚各 2 次、森部 4 次 ) 在分部客流高峰時間段上路稽查本分隊及其他分隊駕駛員的安全行車情況。

4 、確保分隊駕駛員按其崗位職責的要求落實機務日常檢查、滿 800-1000 公里安全檢查及一、二級維護保養(yǎng):

①每天上班前或下班后督促分隊每一位駕駛員對車輛的油、水、燈光、儀表、輪胎氣壓等部位進行檢查,中途休息時按 1/2 比例抽查駕駛員檢查情況;

②建立分隊車輛公里數(shù)和安全部位檢查臺帳,提醒、督促每一位駕駛員滿 800 -1000 公里時對安全部位上安全檢查臺檢查一次;

③負責向機務安全員報送分隊一、二級維護保養(yǎng)計劃。

5 、確保所管轄分隊駕駛員按其崗位職責做好優(yōu)質服務工作:

①每天檢查 1/2 駕駛員儀容儀表、車容車貌、規(guī)范候班、適時開啟空調、 vcd 播放等情況;

②隨時督促駕駛員做好“ 3 米微笑服務”工作。

6 、嚴格履行崗位職責,每天認真填寫、上交管控日志,并按公司相關制度對駕駛員違規(guī)違紀行為進行處罰或提出處罰建議。在稽查的過程中必須公正公平、態(tài)度和藹、堅持原則。

7 、收集、核實、保管、上報本分隊駕駛員生產運營相關數(shù)據(jù)日志,并確保真實、有效。

8 、分隊長須遵守駕駛員崗位職責的全部內容,如有違反,將加重處罰。

9 、完成領導交辦的臨時性工作

二、分隊長績效考核

把分隊長工資辦法從駕駛員工資辦法中獨立出來,在總額上基本與原駕駛員工資一致,其績效考核獎金由原執(zhí)行的車公里工資(根據(jù)淡旺季、車型確定)、安全行車獎、服務綜合獎、職務津貼、星貼合并組成,將績效考核獎金與其分隊安全、服務、機務、成本等與分隊長責任掛鉤,按月績效考核發(fā)放。具體考核內容如下 :

序號考核內容考核內容及獎罰標準

1 遵守制度 (3 分 ) 遵守制度,違一條,罰一條 , 按 10 元扣 1 分換算

2 管理責任 (10 分 ) 其它管理者發(fā)現(xiàn)隊員違規(guī)違紀被處罰后,分隊長承擔罰款的 10% 的管理責任 , 按 10 元扣 1 分換算

3 日常工作

運營秩序 (20 分 )

緊急情形下 , 隊員不服從調車指令的,一人次扣 5 分

員工有困難、有情緒不主動溝通、幫助,通過其它途徑反映上來的一人次扣 5 分

安全行車 (30 分 )

上班前觀察隊員精神狀態(tài),詢問異常者、休假上班者,該問而未問一次罰 1 分;該下車而未下車的一次罰 5 分

每天上路檢查隊員規(guī)范行車,少一次扣 2 分,

輕微事故率每超過 1% 扣 1 分,一般事故率每超過 1% 扣 2 分,傷人事故率每超過 1% 扣 5 分,事故直接經(jīng)濟損失率每超過 1% 扣 1 分。

機務檢查 (20 分 )

每天按 1/2 比例檢查駕駛員車輛日常檢查情況,漏檢一臺車扣 1 分

督促滿 800 -1000 公里車輛上安全檢查臺檢查安全部位,漏檢一臺車扣5 分;超公里數(shù)檢查一臺車扣 2 分

及時上報分隊二級維護保養(yǎng)計劃,遲一天扣 1 分

服務質量 (10 分 )

分隊發(fā)生服務質量投訴,一次扣 5 分

工作紀律 (4 分 )

發(fā)現(xiàn)本隊隊員問題不記錄、不處罰,一人次扣 2 分;發(fā)現(xiàn)其它駕駛員違章不記錄報告一次扣 1 分;處罰不公平公正,一次扣 2 分

檢查過程中弄虛作假的,第一次扣 10 分,第二次扣 50 分,第三次降級使用(本條不受分值限制)

其他工作 (3 分 )

未填寫、上交工作日志,一次扣 2 分 , 錯、漏填一項扣 1 分。

隊員填寫行車日志數(shù)據(jù)不準或漏填的 , 一人次扣 1 分

隊員參與打架的一人次扣 2 分

4 臨時工作臨時交辦工作沒完成的,一次扣 1 分

5 獎勵

分隊無違規(guī)違紀記錄的,獎 5 分

分隊無服務質量投訴記錄的,獎 5 分

分隊無機務檢查不合格記錄的,獎 5 分

輕微事故率低于指標 1% 獎 1 分;一般事故率低于指標 1% 獎 2 分;無傷人事故獎 5 分;事故經(jīng)濟損失率低于指標 1% 獎 1 分。

合理化建議:公司采納的獎 2 分,分部采納的獎 1 分

1 、績效考核獎金中,分隊長本人對本分隊所做出的處罰決定,不計入對本分隊長的考評;由上級管理者做出的對該分隊員工的處罰決定,除對過失駕駛員處罰外,還要對所在分隊的分隊長按過失駕駛員處罰金額的 10 %承擔管理責任。

2 、增加重獎、重罰和淘汰制。按照月度績效考評考核得分把全體分隊長分為甲、乙、丙三級,其中甲級為得分 90 分(含)以上,乙級為得分 75 分(含)- 90 分(不含),丙等為得分 75 分(不含)以下。

每月對索溪峪分部分隊長前一名、天子山分部兩園路段的前一名且考評為甲級的給予優(yōu)勝獎 500 元;索溪峪分部第二名且考評在甲級的獎 200 元

。森林公園分部和天子山分部的索道路段及天梯路段的分隊長連續(xù)二次考評達到索溪峪分部第一名或天子山分部兩園路段第一名以上(含)分值且考評為甲級的,給予獎勵 500 元;連續(xù)二次考評達到索溪峪分部第二名以上(含)分值且考評在甲級的,給予獎勵 300 元。

每月對索溪峪分部后一名、天子山分部兩園路段后一名且考評在丙級的給予 500 元處罰;對連續(xù) 3 次考評為索溪峪分部末一位、天子山分部兩園路段末一位且其中兩月考評為下等的,將予以末位淘汰;對森林公園分部和天子山分部的索道路段及天梯路段的分隊長連續(xù) 3 次考評在索溪峪分部末一位或天子山分部兩園路段末一位同等分數(shù)且其中兩月考評為下等的,將予以末位淘汰。

3 、分隊長駕車參運發(fā)生責任事故,除按《安全管理辦法》處理外,其事故計入分隊考核;代理其他崗位工作時失誤,參照相應崗位職責要求按《生產性崗位員工考核細則》對個人考核,造成有效投訴的除對本人按《生產性崗位員工考核細則》進行考核外,并計入分隊考核。

4 、分隊長由分部經(jīng)理或分管助理負責考核,分部考核后報安全運營部審核,安全運營部審核后報安全運營分管領導審批,再送人力資源部考核。

三、專職分隊長任免

第3篇某客運公司公務接待管理辦法

客運公司公務接待管理辦法

為加強公司公務接待管理力度,強化財務管理,開源節(jié)流,嚴格控制接待成本,特制定本辦法。

第一章公務接待管理原則

第一條公務接待費指公司在生產經(jīng)營活動中用于公務接待的各項費用,主要包括餐費、住宿費、旅游費、娛樂費和贈送禮品費等。

第二條公務接待管理堅持“統(tǒng)一管理、歸口接待;事先申報、審后使用;費用包干、靈活開支;勤儉節(jié)約、利于工作”的原則。

第二章公務接待管理范圍

第三條公務接待工作由公司總經(jīng)理辦公室(以下簡稱總辦)管理,實行“統(tǒng)一管理、歸口接待”,總辦主要負責:

1、督辦接待計劃審批程序;

2、重大接待活動組織;

3、分管領導接待費用計劃統(tǒng)計與控制;

4、公司公務接待費用(不含分管領導)報銷程序;

5、專項接待費用的審批報銷;

6、統(tǒng)一采購煙、酒、禮品等接待物資。

第四條公司的公務接待范圍為:公司上級主管單位領導、公務往來單位領導、各職能部門人員及公司各分管領導以上領導認為需要接待的其他相關人員。

第五條各分管領導公務接待范圍劃分:

1、財政、物價、銀行、保險、稅務、審計、統(tǒng)計、規(guī)劃、建設、國土、計委、水利、電力、城管、林業(yè)、黨建、宣傳、共青團、新聞媒體、各級行政辦公室、工商、信訪、司法等,以及與財務、行政、黨建、工程建設有關的部門,歸口副總經(jīng)理兼財務總監(jiān)協(xié)調接待;

2、景區(qū)內企業(yè)、景區(qū)辦事處(管委會)、村(居)委會、旅游、公安、交警、消防、森林防火、公路、交通、安監(jiān)等,以及與安全運營管理有關的部門,武陵源區(qū)的常務副區(qū)長以下的領導和各職能部門,歸口安全運營副總經(jīng)理協(xié)調接待;

3、勞動、醫(yī)保、人事、交警(年檢和辦證)、石油、運管、環(huán)保、尾氣檢測、二級維護檢測、工會、計生、婦聯(lián)、文化藝術等,以及與機務管理、人事管理、后勤保障、企業(yè)文化有關的部門,歸口人事機務總監(jiān)協(xié)調接待;

4、重大工程項目協(xié)調費用、專項審計檢查、董事會(含監(jiān)事會)的費用統(tǒng)一納入公司專項費用管理。省級及以上部門的領導、市直部門主要負責人、區(qū)(處)常務副區(qū)(處)長以上的領導和總經(jīng)理認為需要出面接待的對象,由公司統(tǒng)一協(xié)調接待。

第三章公務接待申報審批

第六條公務接待執(zhí)行“事先申報、審批后使用”管理制度,嚴禁 “先使用、后審批”的情況出現(xiàn)。

凡進行公務接待前,必須到總辦填寫《接待審批單》,原則上一個消費點一次接待填寫一張《接待審批單》,不允許出現(xiàn)多處消費填寫一張《接待審批單》。并嚴格按批準的《接待審批單》費用計劃開支,計劃外的臨時性開支必須按程序補報《接待審批單》批復后開支。實際開支與計劃開支超出20%的,經(jīng)辦人要注明原因,并由有權審批人在《接待審批單》存根上備注,超計劃未申報的部分由經(jīng)辦人自行結算。。

分管領導及各部門負責的接待,總辦人員接到申請后必須將《接待申請審批單》報分管領導審批同意后,方能通知經(jīng)辦人進行接待。分管領導在外的須電話通知總辦人員代填并補簽,未經(jīng)分管領導同意的,由經(jīng)辦人自行負責結算。

凡屬公司的公務接待和專項費用接待必須通過總經(jīng)理審批同意后方可進行,總經(jīng)理出差或因其它事宜無法及時簽字的,經(jīng)辦人員電話請示審批同意后進行接待并及時補簽。未經(jīng)總經(jīng)理同意的,分管領導安排的一律列入分管領導的包干接待費用中,其他人員擅自安排的由經(jīng)辦人自行負責結算。

第四章接待費用指標管理

第七條根據(jù)董事會核定的接待費用指標,公務接待實行“費用包干、靈活開支”。每年公司各分塊工作的接待費用指標在每年年初核定,并另行通知。

第八條各接待責任人只能在年初核定的公務接待費用包干指標內開支。超出年度指標的,公司不予結算,由各接待責任人自行負責結算。

第九條公務接待費使用實行計劃性管理,年初核定費用指標時,同時核定分月的費用使用計劃。在月計劃內,各分塊接待責任人可自主開支,當月節(jié)約額度自然累計至下月使用,當月實際使用超支的只能在下月計劃中列支,以一個季度為一個結算周期,每個季度內的公務接待費實際使用超支的,不得超過季度計劃的10%。每年第四季度結算時,必須扣除前幾個季度超支額度。

第十條總辦須建立接待費使用管理臺帳,及時統(tǒng)計,每月10日前對上月的接待費計劃使用情況進行通報。凡超過年度費用包干指標的,或超過季度使用計劃10%的,總辦不得再辦理接待審批程序,并及時通報給相關公務接待責任人,計劃財務部須停止報銷接待費用。

第十一條公司的公務接待繼續(xù)實行定點消費。由總辦組織,計劃財務部配合,共同聯(lián)系幾家不同接待檔次的酒店,爭取優(yōu)惠價格簽訂定點消費協(xié)議,鼓勵在公司確定的定點單位消費。

第十二條公司公務接待所需煙、酒水、禮品等物資由總辦統(tǒng)一采購。每年由總辦組織,計劃財務部配合,以競爭性談判方式確定供應商,按月統(tǒng)一采購,驗收后由總辦保管。

各公務接待人員需用煙、酒水、禮品等接待物資時在總辦領用,未用完的需及時退回總辦,若未退回則計入當次接待費中,總辦按實際使用情況計入各責任人的公務接待費用指標當中。特殊情況下也可自行在外購買,但超過當月費用計劃的不予報銷。

第十三條嚴格控制公務接待用煙、酒水消費標準。一般性接待的酒水標準分為200元以內、100元以內和紅酒三種,重點接待對象才能使用香煙價值在400元以上的、或一次使用酒水價值在400元以上的、或一次住宿安排2個標準間以上的接待。

第十四條提倡在公司總部食堂接待,節(jié)約費用開支。食堂餐費標準為100―150元/桌,外加10元/桌的食堂工作人員補貼。需在公司食堂用餐的,相關人員須于用餐前4小時報總辦,總辦按申請時間先后次序安排。在人手和時間允許的情況下,食堂不得推托接待。

第五章接待費用報銷管理

第十五條取消公司公務接待簽單制,所有公務接待一律實行現(xiàn)金結帳,嚴禁任何人在外單位簽單掛帳,否則所簽費用由簽單人自行負責。

第十六條在定點單位消費的,各接待責任人須注意公司與定點單位簽定的優(yōu)惠政策,并按相關折扣價進行結帳。

第十七條實行公務接待備用金制度。各公務接待責任人可到公司計劃財務部借用公務接待備用金,借支標準為:公司接待7000元/月/次(其中:總經(jīng)理5000元

/月/次、總辦接待管理人員2000元/月/次)、分管領導接待3000元/月/次、各分部500元/月/次。第二次借支備用金時,必須結清以往借支備用金,每年12月20日前必須結清所有借支。

第十八條公務接待費每月必須結算一次,各分塊的公務接待費由各部室或分管領導自行報帳,公司的公務接待和接待物資采購由總經(jīng)理專職司機或總辦接待管理員結帳。

每月8日前必須報銷完上月接待費,逾期未結清的原則上不再結帳。每月7日前,總辦接待管理員須將接待物資領用出庫單交計劃財務部處理。遲報一次扣除責任人月獎50元。

第十九條嚴格費用報銷程序。報帳程序為:

1、經(jīng)辦人填寫費用報銷審批單報分管領導簽字確認;

2、總辦提供《接待審批單》并審核費用計劃且登記臺帳;

3、計劃財務部審核票據(jù)后報財務總監(jiān)簽字;

4、總經(jīng)理審批;

5、計劃財務部報銷或轉帳付款。

第二十條報銷接待費時必須憑發(fā)票、消費清單、接待計劃申請審批單辦理報帳手續(xù)。消費清單和《接待申請審批單》必須為原件,原則上一張發(fā)票附一張審批單原件。公司接待物資采購報帳時,對方單位必須提供我公司接待人員簽字單據(jù)原件,復印件或影印件不予報銷。

第六章其它

第二十一條公務接待工作要堅持“勤儉節(jié)約、利于工作”的原則,在保證工作正常開展的基礎上,從簡開支、厲行節(jié)約,嚴禁浪費。

第二十二條公務接待要本著“接待出效益”的要求,嚴格控制接待數(shù)量,認真做好每次接待工作,原則上做到每次都有成效。

第二十三條本辦法由總辦負責解釋,自發(fā)文之日起開始執(zhí)行。

第4篇某客運公司安全生產管理辦法

客運公司安全生產管理辦法

為貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理 ” 的安全方針 , 建立“管生產必須管安全、誰主管誰負責”的安全生產管理責任制,消除事故隱患 , 確保安全生產 , 特制定本辦法。

一、安全生產管理體系

公司的安全管理工作主要是以行車安全管理為中心的運輸生產安全管理工作,此外還有維修生產安全、站場生產安全及消防安全等安全管理工作。

公司董事長(法人代表)是公司安全生產第一責任人;總經(jīng)理是公司安全生產管理第一責任人;公司各塊的安全運營分管領導是各塊安全生產的直接責任人,實行“誰主管誰負責”制,各塊的安全運營分管領導對各塊的安全生產工作承擔管理責任,不交叉承擔責任。

安全管理體系的建立是公司安全管理工作的組織保障,公司的安全管理體系以總經(jīng)理負責制為核心、誰主管誰負責為主體、全員安全管理為基礎,構成公司上下齊抓共管的安全管理組織網(wǎng)絡。

1 、公司設立安全生產委員會(簡稱安委會),全面領導公司的安全工作。安委會由公司總經(jīng)理任主任,安全運營分管領導任常務副主任,其他高管成員任副主任,維修中心經(jīng)理、各部室經(jīng)理以及安全助理為成員。安全分管領導主持安委會的日常工作,安全運營部作為安全管理的職能辦公室,履行安全管理工作的計劃、培訓、稽查、監(jiān)管、事故處理、分析并制定防范措施等職責。

2 、安全運營部設經(jīng)理(可兼職) 1 名、助理 1 名,各分部根據(jù)實際情況配備安全助理、安全員、專職分隊長及安全監(jiān)督員,負責全面組織落實公司的各項安全工作。

3 、分部、維修中心為公司營運行車安全的直接責任單位,負責公司各項安全管理制度和措施的具體組織與實施。各分部、維修中心經(jīng)理為所屬分部、維修中心安全生產的第一責任人,并對安委會常務副主任負責。各分部、維修中心成立以經(jīng)理為組長,安全助理為副組長,站長、副站長、安全員、調度、分隊長、檢驗員、技術員、班組長以及安全監(jiān)督員為成員的安全生產領導小組,負責組織落實本部門的各項安全工作。

二、安全管理目標

公司年度考核交通安全五項指標的目標如下:行車一般性事故頻率低于 2 次 / 百萬車公里,事故責任死亡頻率為 0 ,事故傷人頻率低于 1 人 / 百萬車公里,事故直接經(jīng)濟損失率低于 3.2 萬元 / 百萬車公里。輕微性事故頻率低于 4 次 / 百萬車公里(不含 200 元以下事故)。

三、工作職責

1 、安委會工作職責

( 1 ) 堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,推行“安全違規(guī)一票否決”的安全管理原則,認真貫徹上級有關安全生產的政策、法規(guī)、法令,并對公司的貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查;

( 2 )制定公司安全管理目標,審定公司安全管理計劃和關于安全方面的規(guī)章制度、重大活動方案、安全經(jīng)費預算等一切與安全有關部門的重大問題;

( 3 )表彰安全生產先進單位和個人,嚴肅認真地查處安全違章肇事責任人;

( 4 )定期召開安全專題會議,聽取安全情況匯報,及時研究解決安全管理工作中存在的問題,制定整改措施,對重點方案和整改項目進行檢查監(jiān)督;

( 5 )協(xié)調各部門的工作,推行全員安全管理,實現(xiàn)對安全管理工作的綜合治理。

2 、安委會主任安全工作職責

( 1 )貫徹落實安全法規(guī)、法令和上級有關安全生產的指示精神,建立健全公司安全管理體系,簽發(fā)有關安全生產的重要文件,審批安全工作經(jīng)費;

( 2 )領導安委會工作,及時主持召開安委會會議,研究解決安全生產中的重大問題;

( 3 )監(jiān)督、檢查公司各部門對安全工作職責的履行情況和安全法規(guī)以及規(guī)章制度的執(zhí)行情況;

( 4 )加強安全隊伍的建設,保持安全管理隊伍的穩(wěn)定,引導、支持安全管理人員正確行使職權;

( 5 )堅持安全、生產“五同時”的原則(同時計劃、同時部署、同時實施、同時檢查監(jiān)督、同時總結評比),實行“安全違規(guī)一票否決”制;

( 6 )負責公司對外的安全責任。

3 、安委會常務副主任安全工作職責

( 1 )組織、貫徹安全法規(guī)、法令,落實上級指示精神以及本企業(yè)的安全管理制度;制定安全管理工作計劃,全面組織實施公司的安全管理各項工作,確保公司安全管理目標的實現(xiàn);

( 2 )主持安委會日常工作,及時、準確地向安委會和總經(jīng)理匯報安全工作情況,提出安委會會議議題,簽發(fā)安全日常管理文件;

( 3 )領導、組織和開展安全競賽、安全整改、安全檢查等安全管理活動,經(jīng)常深入現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時責成有關部門限期整改并跟蹤檢查監(jiān)督;

( 4 )加強安全隊伍的培訓教育,支持、檢查、監(jiān)督安全管理人員正確履行職責;

( 5 )對違章肇事堅持“四不放過”的原則,參加一般以上事故及重大事故苗頭的現(xiàn)場勘察和調查處理,制定防范措施;

( 6 )抓好安全典型,總結、推廣安全管理的新技術、新經(jīng)驗。

4 、安全運營部安全工作職責

( 1 )認真貫徹落實安全法規(guī)、法令和公司的安全管理制度,擬定安全管理的文件、規(guī)章制度和工作計劃;

( 2 )加強安全監(jiān)督檢查,對本企業(yè)內各部門安全管理制度的落實情況進行稽查監(jiān)管,負責公司安全工作計劃的落實;

( 3 )組織安全競賽、安全整改、安全檢查等安全管理活動,發(fā)現(xiàn)、樹立安全行車的好典型,總結推廣安全管理和安全行車的好經(jīng)驗;

( 4 )組織、召開安全會議,參加分部的安全例會,不定期的檢查、參加分部的出車會議,及時傳遞安全信息,經(jīng)常深入生產一線,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時提出整改方案,對已實施的整改方案跟蹤檢查監(jiān)督,將結果及時上報分管領導;

( 5 )建立健全安全管理技術檔案,收集、分析、整理安全管理的各種信息,為領導當好參謀;

( 6 )設立專門的保險臺帳,及時準確地做好保險的續(xù)保、展期工作,嚴防漏保、脫保;

( 7 )按照“四不放過”的原則,及時完成安全事故的調查處理、結案、理賠工作;

( 8 )做好員工的安全培訓工作,提高員工安全生產技能,增強員工安全意識;關愛一線員工,掌握其心理動態(tài),了解其生活狀況,為其排憂解難,正確引導他們搞好安全生產。

5 、分部安全工作職責

( 1 )認真貫徹落實安全法規(guī)、法令和公司的安全管理制度,接受安全運營部的業(yè)務指導和安全監(jiān)督檢查,在安全管理方面對安全分管領導負責,全面組織、實施本部門的安全管理工作;

( 2 )貫徹“預防為主”的方針,以安全教育、稽查、處罰等方

式加大反違章力度,組織、實施、完成公司下達給分部的安全工作計劃和安全管理目標;

( 3 )做好安全基礎管理,建立健全各項原始記錄,及時上報各種安全報表,做到每一項工作的落實都有據(jù)可查;

( 4 )搞好安全秩序管理,隨時掌握道路、站場的安全情況,確保站場、道路的安全生產井然有序;

( 5 )及時召開各種安全會議,傳達、落實上級的指示精神,針對安全現(xiàn)狀制定、落實整改措施,做到警鐘長鳴;

( 6 )對違章指揮、違章作業(yè)、違章肇事,堅持“四不放過”的原則,堅決執(zhí)行公司對違章、肇事人員的處理;

( 7 )收集、分析、整理并及時向分管領導匯報安全管理工作中的新情況、新問題、新建議,做好領導的參謀;

( 8 )掌握員工的思想動態(tài),為員工排憂解難,做員工的貼心人;經(jīng)常進行安全、職業(yè)道德、遵章守紀的教育,組織員工積極參加各種安全活動,強化安全培訓,增強員工的安全意識。

6 、維修中心安全工作職責

維修中心在安全管理上在履行分部安全管理工作職責的第( 1 )、( 2 )、( 3 )、( 4 )、( 5 )、( 6 )、( 7 )、( 8 )條以外,還應嚴守操作規(guī)程,杜絕維修及消防安全責任事故。

7 、站、隊、班、組長安全工作職責

( 1 )認真貫徹落實安全法規(guī)、法令和公司的安全管理制度,在安全管理方面對部門經(jīng)理負責,全面組織、實施本部門的安全管理工作;

( 2 )貫徹“預防為主、安全第一、綜合治理”的安全管理方針,組織、實施、完成上級下達給本部門的安全工作計劃和安全管理目標;

( 3 )做好運行車輛及維修等設備日查日檢工作,并將檢查結果做好原始記錄;

( 4 )做員工的表率,指導和督促本部門的員工執(zhí)行公司各項安全生產管理制度,經(jīng)常進行現(xiàn)場檢查,糾正違法違規(guī)行為,及時消除安全事故隱患;

( 5 )加強對新員工安全教育力度,開展經(jīng)常性的安全教育,增強員工的安全意識,堅決執(zhí)行公司對違法違規(guī)肇事責任人員的正確處理決定;

( 6 )掌握員工的思想動態(tài),為員工排憂解難,做員工的貼心人;

( 7 )收集、分析、整理并及時向部門負責人匯報安全管理工作中的新情況、新問題、新建議,做好領導的參謀;

( 8 )發(fā)生事故后按程序立即報告,同時做好現(xiàn)場臨時處置工作。

四、行車安全管理、違規(guī)處罰規(guī)定

1 、景區(qū)道路行車實行分段速度管制,限速行車、杜絕盲目快車、彎道及會車要減速。對不同的路段,針對不同的情況,通過 gprs 車載終端對駕駛員及時給予安全語音警示(詳見附表:《核心景區(qū)道路分段速度管制及相應警示語音明細表》)。在通過交通管制的站場或道路時,車輛的停放、速度服從現(xiàn)場安全管理人員的指揮。

違者:扣安全獎 100 元。

2 、嚴守操作規(guī)程,運行中的車輛禁止相互追趕、違章超車或者空檔滑行。前方車輛停車并用信號燈或者手勢示意讓行以外情況下強行超車,都屬于違章超車。

違者:扣安全獎 100 元。

3 、處于工作狀態(tài)的駕駛員,嚴禁停車或在路途停駛過程中撥打接聽手持電話(塌方、事故、車輛拋錨等特殊情況外);行車時,駕駛員應關好車門,嚴禁吸煙、飲食、撥打接聽手持電話、與他人閑談、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為發(fā)生。

違者:第一次扣除安全獎 50 元,第二次扣當月安全獎,月內三次、季內五次、年內七次予以解聘。

4 、主車駕駛員不得擅自將車輛的啟動鑰匙交給他(她)人,離開車輛時,啟動鑰匙必須隨身攜帶; 需要停駛的車輛,應選好停車位、拉好手剎、掛好排擋,收班后或休息的車輛同時應鎖緊車門、車窗,關閉電源開關。

違者:扣除安全獎 50 元。

5 、服從安全管理,配合安全檢查,服從安全人員的現(xiàn)場指揮。

違者: 扣除安全獎 100 元。

6 、發(fā)生重特大事故苗頭的(指車輛駛出路外、側翻、碰山等重、特大險情)。

違者:除按《交通事故處理辦法》的規(guī)定進行經(jīng)濟處罰外,同時扣除當月安全獎,情節(jié)嚴重的,按人事管理特別條款處理。

7 、發(fā)車前,駕駛員要提請乘車人員系好安全帶,提請乘車人員不要站在駕駛區(qū),提請 60 歲以上老人 12 歲以下兒童及孕婦不要坐在副駕駛座位上,副駕駛座位上不能同時乘坐 2 人(含 2 人)以上的乘客,提醒乘員不要將身體的任何部位伸出窗外。

違者:扣除安全獎 50 元。

8 、嚴禁人貨混裝,游客乘用車輛禁止裝運貨物;居民運輸車輛禁止裝運大宗貨物或 50 公斤以上的單件貨物。

違者:扣除責任駕駛員、站場值班站長(或副站長)、責任調度月獎各 50 元。

9 、嚴禁“三禁品”上車:

( 1 )三禁品”在站場上車的,由值班站長(副站長)、當班調度、駕駛員、站場值班安全員共同負責;

( 2 )“三禁品”在路途上車的,由當班駕駛員負責 ; 有隨車乘務員的,由當班駕駛員和隨車乘務員共同負責。

違者:扣除責任人月獎 100 元。

10 、駕駛員應按時作息,保持旺盛的精力, 安全管理人員每天要仔細觀察駕駛員的精神狀況。若因睡眠不足或其它原因影響行車安全的,駕駛員應及時向分隊長或分部值班負責人報告,分部當班負責人應令其下車休息,有正當理由的,按休假處理;無正當理由的,作曠工處理。若隱瞞不報強行駕車的,一經(jīng)查實現(xiàn)場下車,扣當月安全獎,違章肇事的,除按《交通事故處理辦法》的規(guī)定進行經(jīng)濟處罰外,扣除當月安全獎,并待崗學習 1 個月。

11 、交通法規(guī)規(guī)定的其他禁令。

違法行為處罰說明

在沒有劃分機動車道、非機動車道、人行道的道路上不按規(guī)定行駛

處以警告或扣安全獎 100 元

《交通法》 36 條 2 種行為、第 90 條規(guī)定

不服從安全人員指揮、管理的

扣安全獎 100 元

《交通法》 38 條第 90 條規(guī)定

違章扣 12 分

待崗 , 按交警規(guī)定處理

崗前飲酒或含有酒精的飲料,吸食有刺激性食品如檳榔或藥物的

第一次扣安全獎 100 元,第二次扣當月安全獎,月內三次、季內五次、年內七次予以解聘;發(fā)生事故的解聘

超過公司規(guī)定車速 20% 的

取消當月安全獎

以 gprs 監(jiān)控或雷達測速儀數(shù)據(jù)為準

駕駛安全隱患車輛上路的

扣安全獎 200 元

在站場上違規(guī)穿插的

扣安全獎 100 元,造成事故的由違規(guī)車輛駕駛員負全責。

交叉路口不按規(guī)定會車讓行的

扣安全獎 100 元

同向正常行駛時不按規(guī)定保持安全距離的

扣安全獎 50 元

安全車距不低由于 20 米

途經(jīng)各站時,不減速、避讓游客的

扣安全獎 100 元

游客占據(jù)道路時應停車避讓

不按規(guī)定使用燈光的

扣安全獎 100 元

惡劣天氣燈光使用及其他情況

不按規(guī)定倒車的

扣安全獎 50 元

發(fā)生事故先扣 100 元獎,再按事故處理

車門未關閉好,行車的

扣安全獎 100 元

遇交通堵塞,不依次等候的

扣安全獎 100 元

駕駛室前懸掛雜務,影響視線的

扣安全獎 100 元

駕車時向道路上拋灑物品的

扣安全獎 100 元

主要體現(xiàn)在扔垃圾

有證不帶的

扣安全獎 50 元

便于檢查證件丟失后駕駛車輛的

不避讓執(zhí)行任務的特種車輛的

扣安全獎 50 元

警衛(wèi)車隊

13 、對在核心景區(qū)門票站以外因違章行為受到道路交通管理部門處罰的駕駛員,應及時主動積極的接受道路交通管理部門的處理,回公司后,立即主動向所屬分部負責人和安全運營部如實報告,公司不再就此違章行為重復處罰,但要記入個人考核。對隱瞞不報者,一經(jīng)查出,公司按違章類型參照本辦法和人事管理的有關誠信條款嚴肅處理。

14 、為了防范駕駛員對車型適應過程中的交通事故,駕駛員異動必須遵守以下規(guī)定:

( 1 )分部之間的駕駛員調動,必須報安全運營部審批同意;

( 2 )分部內部異動駕駛員所駕駛的車輛,同類車型的異動由分部安排,但要及時以文字形式報安全運營部備案;不同車型的異動要報經(jīng)安全運營部簽字同意后才能執(zhí)行。

14 、駕駛證吊扣期間不得上車。工作原因駕駛證吊扣的公司調整崗位并核發(fā)相關崗位工資;非工作原因吊扣駕駛證 1 - 2 個月的,公司不發(fā)工資,駕駛證吊扣 3 個月(含)以上的或注銷的給予解聘。

五、站場安全管理違規(guī)處罰規(guī)定

1 、分部指定人員負責站場秩序,指揮車輛停放在指定位置,站場責任人應履行所屬站場秩序管理職責,駕駛員應服從現(xiàn)場管理,按照現(xiàn)場管理人員的要求停放車輛。

違者:扣除月獎 50 元。

2 、車輛進出站場不得盲目快車,在站場內限速 15 公里。

違者:扣除月獎 100 元。

3 、車輛在站場上非緊急情況嚴禁鳴號。每次鳴號不得超過半秒,連續(xù)鳴號不得超過 3 秒鐘。

違者:扣除月獎 50 元。

4 、分部責任安全員隨時檢查督促,每天對運行車輛進行 1 次安全檢查,做好《安全檢查日志》記錄;每月對運行車輛進行 2 次以上的車輛例行維護檢查,同時做好《車輛例行維護檢查》記錄。對檢查中發(fā)現(xiàn)的故障督促主車駕駛員及時修理,并進行跟蹤,受檢車駕駛員在記錄上簽字有效,否則,視為無效記錄。

安全運營部不定期抽查,對每個分部一月內抽查四次以上,要求《安全檢查日志》、《車輛例行維護檢查》等原始記錄完整有效。

第5篇某客運公司督查督辦管理辦法

客運公司督查督辦管理辦法

第一章總則

第一條為貫徹落實公司決策,提高工作效率,協(xié)調各部門關系,促進重點工作的順利進行,特制訂本辦法。

第二條公司總經(jīng)理辦公室(以下簡稱總辦)設督查員,督查員面向各部門實施督查,每周向總辦主任和公司有關領導匯報督查工作情況。

第三條凡經(jīng)總經(jīng)理審定督查的事項,督查員須與有關部門負責人、承辦人明確工作責任,限期完成。

第四條督查報告。督查員對所負責的督查事項,應進行全過程的了解和信息跟蹤,并將此事項的結果以報告的形式不定期(或每月月底前)報上級領導審閱。

第五條歸檔制度。凡形成文件、文書的督查工作資料,在全部處理完畢并交總辦主任審批后,應立即歸檔統(tǒng)一管理,隨時備查。督查工作資料保存期至少一年。

第六條督查工作人員必須有較高的政策水平、理論水平,有較為豐富的實踐經(jīng)驗和解決實際問題的能力。

第二章工作任務

第七條督查督辦的工作重點:

1、公司制定的方針、政策及工作部署;

2、公司總經(jīng)理辦公會議形成的決議、決定及重要事項;

3、公司總經(jīng)理交辦事項;

4、公司安全生產、經(jīng)營管理工作及其它有關重要事項的處理情況;

5、各級政府、職能部門交辦的重要事項。

第三章工作原則、程序和辦法

第八條督查工作遵循以下原則:

1、堅持實事求是,深入實際了解情況,注重實效、統(tǒng)計,填報的數(shù)據(jù)必須真實、準確;

2、嚴格遵守職責界限,督查工作主要是對總經(jīng)理辦公會議決策和總經(jīng)理部署工作的落實情況進行督促、檢查和反饋,檢查工作要重事實,反饋情況要真實可靠,未經(jīng)授權,不直接處理問題;

3、努力做到及時、準確、高效,凡列入督查的事項,

要本著主動認真的態(tài)度,講效率、重實效地盡快完成,做

到事事有著落,件件有回音。

第九條督查事項的下達形式:

1、重大決策和重要工作部署任務的下達,由總經(jīng)理辦公會議決定;

2、重要的、難度大的督查事項,經(jīng)請求總經(jīng)理批準后轉承辦部門的分管領導安排辦理;

3、緊急督查事項,報總經(jīng)理批準后,轉請承辦部門的分管領導安排辦理;

4、需兩個以上部門辦理的督查事項,分別發(fā)督查通知并明確牽頭單位,必要時由行政分管領導以召開協(xié)調會的方式安排布置。

第十條事項的檢查、催辦

1、公司總辦對督查工作所涉及全局性的重大決策和工作部署擬定檢查重點和計劃,對按照分解任務確定的部門、時間、負責人進行跟蹤督查;

2、督查通知發(fā)生后,督查員要詢問、督促,緊急事項及時催辦;

3、對督查事項做到周結月清,對周期長、難度大的事項,在每季度的最后一旬集中催辦,力求按時完成;

4、對未按時限要求完成的督查事項,責成有關部門查清原因,及時反饋,采取有力措施,促其落實;

5、督查事項的立項,督查結果的審核、報送由公司總辦根據(jù)有關規(guī)定統(tǒng)一辦理。

第四章附則

第十一條本辦法由公司總辦負責解釋、修改。

第十二條本辦法自發(fā)文之日起執(zhí)行。

zz客運有限公司

第6篇某客運公司接待車輛機務安全管理辦法

客運公司接待車輛機務安全管理辦法

為搞好接待車輛安全技術性能管理,防止發(fā)生交通安全事故和機損事件,提高接待質量,特就公司外出接待車輛的安全技術管理制定本辦法。

一、接待車輛的基本要求

1 、一般情況下,公司執(zhí)行接待任務的車輛限于豐田柯斯達客運車。執(zhí)行接待任務的車輛應確保車況良好,車容車貌整潔,具有安全隱患或技術狀況不佳的車輛不得從事接待活動。

2 、執(zhí)行接待任務的車輛應符合法律法規(guī)有關要求,如具有合法的行駛、營運和保險手續(xù)等。需駛出武陵源區(qū)范圍的,應隨車攜帶有關手續(xù)。

3 、執(zhí)行接待任務的車輛應配備必要的安全設備,如:滅火器、三角木、警示牌等,并攜帶必要的維修工具。長途或重要接待活動,車輛應視情配置備胎。

4 、執(zhí)行接待任務的車輛應經(jīng)公司內部安全技術檢測合格,重要的接待要經(jīng)市區(qū)交警部門安全技術檢測合格,才能派出執(zhí)行任務。

二、接待車輛機務安全管理流程

1 、相關分部接到接待任務通知后,按照接待規(guī)模,應挑選車況良好的車輛,由駕駛員、分隊長共同進行車況初步檢測,經(jīng)初步檢測合格的車輛,將車號報安全運營部辦理營運手續(xù),同時將車輛送維修中心進行全面機務檢測和臨時保養(yǎng),景區(qū)內的接待應至少提前一天送檢,需駛出武陵源區(qū)范圍的,至少提前 2 天送檢,并至少提前 3 天通知安全運營部辦理手續(xù)。

2 、接待車輛送維修中心(山上送維修廠)后,由維修中心對接待車輛進行全面的安全技術性能檢測,實施臨時保養(yǎng)。車輛存在故障的,應予以修復;若故障難以及時排除,影響接待任務的,應調換車輛。

3 、經(jīng)維修中心檢測、保養(yǎng)、維修合格的車輛送公司安全運營部復查驗收。同時審查駕駛員資格證件,對其進行安全警示和遵章守紀的教育。

4 、經(jīng)安全運營部復查驗收合格的車輛,由駕駛員憑《車輛檢測表》到安全運營部領用車輛有關手續(xù),并由相關分部再次檢查有關手續(xù)和附屬設備的配置,確認合格后分部派出執(zhí)行接待任務。

5 、完成接待任務車輛返回公司后,駕駛員須報告分部。分部應對車況進行查驗,發(fā)現(xiàn)問題的,及時處置。存在違法違章、肇事等行為的,不得隱瞞,須積極配合有關部門進行處理。同時,應向安全運營部退回有關證件。

三、其他

在執(zhí)行接待任務時,各有關單位要確實重視機務安全管理,嚴格按照本文件規(guī)定,履行機務安全職責,確保安全、順利完成接待任務。如因車輛技術狀況影響接待工作,要按照本文件規(guī)定的流程追究有關人員的責任。

附一:接待車輛機務安全管理流程圖

接待車輛機務安全管理流程圖

第7篇客運公司印章管理辦法（2）

客運公司印章管理辦法(二)

為使公司印章管理規(guī)范化、制度化,保證公司印章使用的合法性、嚴肅性和可靠性,杜絕違法行為,維護公司利益,提高工作效率,結合公司實際,特制訂本辦法。

一、印章刻制、啟用管理

(一)印章的刻制

1、公司印章的刻制均須報總經(jīng)理批準,由總經(jīng)理辦公室開具介紹信,到公安機關或相關部門辦理刻制手續(xù)。

2、印章的形體和規(guī)格,按國家有關規(guī)定執(zhí)行。

(二)印章的啟用

1、新印章啟用前要做好戳記,并留樣保存,以便備查。

2、印章啟用應報總經(jīng)理批準,并下發(fā)啟用通知,注明啟用日期、發(fā)放單位和使用范圍。

二、印章保管、交接和停用管理

(一)印章保管

1、公司董事會章、行政公章、合同專用章、安委會公章由總經(jīng)理辦公室專人保管。

2、黨總支印章由公司黨總支辦主任指定專人保管。

3、工會印章由工會主席指定專人保管。

4、團總支印章由團總支書記指定專人保管。

5、各部門和黨支部印章由各部門或黨支部指定專人專柜保管。

6、各印章保管部門必須將印章保管人員名單報總經(jīng)理辦公室備案。印章保管人員變更的,必須報請相關責任領導同意。

7、印章保管必須安全可靠,必須加鎖保存。印章保管須有記錄,注明印章名稱、頒發(fā)部門、枚數(shù)、收到日期、啟用日期、領取人、保管人、批準人、圖樣等信息。

(二)印章管理交接

1、印章保管人因事需較長時間離崗的,須由相關分管領導指定人員暫時代管,以免貽誤工作。印章保管人不可私自委托他人代管。

2、印章管理移交須辦理交接手續(xù),簽署移交證明,注明移交內容、移交人、接交人、監(jiān)交人、移交時間等信息。

3、印章移交后的全部責任由印章代管人員承擔,印章代管人員要認真學習本辦法精神,認真履行印章管理職責。

(三)印章停用

有下列情況,印章須停用:

1、公司名稱變動;

2、印章使用損壞;

3、印章遺失或被竊,聲明作廢。

印章停用必須經(jīng)總經(jīng)理批準,并及時將停用印章送總經(jīng)理辦公室封存或銷毀,建立印章上交、存檔、銷毀登記檔案。

三、印章使用管理

(一)公司印章使用管理權限:

1、董事會章的使用須報董事長批準;

2、公司行政公章、合同專用章的使用須報總經(jīng)理或總經(jīng)理授權的分管領導簽字批準;

3、黨總支印章的使用須報黨總支書記或授權的副書記簽字批準;

4、工會印章的使用須報工會主席或工會主席授權的副主席簽字批準;

5、安委會章的使用須報安委會主任或授權的副主任簽字批準;

6、團總支印章的使用須報團總支書記或授權的副書記簽字批準;

7、各黨支部印章和各部門印章的使用須報黨支部書記或部門分管領導(或分管領導授權的部門負責人)簽字批準。

(二)印章使用登記管理

1、印章使用必須建立用章登記制度,印章保管人要詳細登記印章使用記錄,嚴格審批手續(xù),不符合規(guī)定的和不經(jīng)相關有權限責任人批準的文件,印章保管人有權不予蓋章。

2、公司嚴禁填蓋空白合同、協(xié)議、證明及介紹信。如因工作需要或其他特殊情況確需開具時,必須向公司匯報其介紹信的用途,經(jīng)總經(jīng)理同意后方可開具;工作結束后,必須及時向公司匯報開具手續(xù)的用途,未使用的須立即收回。

3、每年12月底,印章保管人必須將印章使用情況登記審批表和用印文件復印送總經(jīng)理辦公室存檔備案。

4、凡經(jīng)有權限的責任人批準后使用印章而出現(xiàn)的意外情況由批準人負責;如違反印章使用登記管理規(guī)定,造成的后果由相關印章保管人承擔。

(三)印章外出使用管理

1、公司印章未經(jīng)總經(jīng)理批準,一律不得帶出公司使用。

2、若因工作需要,確需將印章帶出使用的,需報公司總經(jīng)理批準后,由印章保管人親自帶印章外出,嚴禁交由其他非印章保管人員外借使用。

3、印章帶出使用期間,只能用于已申請事項;如超出已申請事項范圍的,須由印章保管人請示總經(jīng)理批準,并及時補辦相關審批手續(xù)。否則,印章保管人對印章使用后果承擔一切責任。

四、違規(guī)處理規(guī)定

1、印章保管人使用印章后沒有詳細登記使用記錄的或沒有履行印章使用審批手續(xù)的,一次扣獎50元;如造成的經(jīng)濟損失或后果的由相關保管人承擔

2、各部門若因違反本辦法相關規(guī)定,管理不善,給公司造成經(jīng)濟損失或不良社會影響的,公司將直接追究部門負責人的責任。

3、各相關有權限的責任人要對申請使用印章的文件嚴格把關,禁止出現(xiàn)任何損害公司利益的情況,否則將追究批準人的責任。

五、其它

1、公司各部門業(yè)務專用章,如財務專用章、收費專用章、注冊專用章等,其管理參照本辦法執(zhí)行。

2、本辦法由公司總經(jīng)理辦公室負責解釋和修改,自發(fā)文之日起開始執(zhí)行。

z客運有限公司

第8篇客運公司安全管理辦法

第一章總則

第一條根據(jù)《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和交通部《道路運輸安全生產管理辦法》的要求,為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動者遵章守紀”的工作原則,結合轉換經(jīng)營機制后公司的實際狀況,為促進公司的經(jīng)營持續(xù)、穩(wěn)定、健康地發(fā)展,確保企業(yè)和人民生命財產不受損失,特制定本辦法。

第二條安全管理工作的宗旨是:杜絕特大責任事故,防止重大責任事故發(fā)生,減少一般事故,降低因事故而引起的經(jīng)濟損失,實現(xiàn)安全生產和經(jīng)濟效益雙贏的目標。

第三條安全管理要堅持“全員、全過程、全方位”的原則;對駕駛員進行“崗前培訓、持證上崗、在崗輪訓、發(fā)生事故再訓”的原則;堅持“普教、嚴管、重處”的原則;堅持事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因未查清不放過;當事人和全體職工未受到教育不放過;沒有采取相應的防范措施不放過;責任者沒有嚴肅處理不放過。

第四條安全管理的基本方法是:通過建立健全有關安全生產的各項規(guī)章制度,廣泛宣傳有關安全生產的法律法規(guī),加強對駕駛員、乘務員和全體職工的安全教育和培訓,采取先進的手段,使駕駛員、乘務員的思想素質、職業(yè)道德和技術水平不斷提高。同時,采取經(jīng)濟處罰措施,增加駕駛員、乘務員的風險意識,使之承擔經(jīng)濟損失,從而達到減少事故的目的。使生產設備的技術狀況和安全性能不斷改善,從而達到減少事故的目的。

第五條公司安全生產的第一責任人,對公司的安全生產工作全面負責。主管安全生產的領導,對安全生產工作負具體領導責任。各級管理人員負相關責任,事故的直接責任者,負事故的直接責任。

第六條公司和各部門建立安全管理體系,以確保安全管理的各項工作圓滿完成,在安全管理體系中,主管安全的領導負責安全管理工作的領導、組織、協(xié)調,認真履行各自相應的職責。

第二章機構和職能

第七條公司建立安全生產管理委員會(簡稱安委會),由公司總經(jīng)理任主任,分管安全的經(jīng)理任副主任,有關部門的人員任成員。安委會辦公室設在綜合辦公室,安委會制定公司有關安全工作的重大決策,聽取組成人員的安全管理工作匯報,審核對重大、特大事故有關責任人的處理意見等。

第八條安全經(jīng)理的職責是:貫徹落實國家上級領導部門的有關交通安全及安全生產的各項方針、政策、法律、法規(guī),制定公司的安全管理規(guī)定,下達年度的管理工作計劃并組織具體實施,組織安管人員、駕駛員、乘務員等進行業(yè)務培訓,開展安全檢查,對公司安全管理工作進行業(yè)務指導、管理與協(xié)調。按時上報事故報表和安全工作計劃、總結。負責公司安委會的日常工作。

第九條安全領導組辦公室職責:負責具體工作的實施、貫徹安委會的決定,研究分析本公司的安全生產形勢,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,負責組織召開安全例會,傳達當前公司和上級關于安全生產方面的精神,對駕駛員、乘務員進行業(yè)務培訓,指導學習;負責事故的調查、定性處理等事宜;協(xié)助辦理駕駛員的車審、補證、換證等;負責辦理車輛保險和事故的索賠手續(xù);解決存在的問題,行使安全管理職責;做好各種記錄,總結本公司安全工作并及時上報。

第十條安全管理人員的任職資格:安全管理負責人,要有較強的事業(yè)心和良好的職業(yè)道德素養(yǎng),從事安全管理工作5年以上工作經(jīng)歷,有較強的工作能力,熟悉交通法律法規(guī)及規(guī)章制度;安全管理人員,應具備高中以上文化程度,熟悉交通法律法規(guī)、道路交通事故處理及車輛的駕駛和技術狀況等,有一定的工作經(jīng)驗和專業(yè)技能。

第三章安全管理內容

第十一條基礎管理

(一)、公司要建立健全安全生產管理體系,落實安全生產責任制。依靠制度創(chuàng)新和科技進步,采用先進的技術手段不斷提高安全生產管理水平。

(二)、公司必須建立健全安全管理的各項規(guī)章制度,包括駕駛員聘用、行車安全、車輛檢驗、安全例會、事故處理、風險基金、檔案管理、車輛保險、統(tǒng)計報表等。

(三)、公司必須建立駕駛員檔案、車輛檔案和技術檔案。檔案要由專人管理,及時填寫,記載詳細,隨時備查。

(四)、公司的文檔資料要實行計算機管理。

(五)、安檢室應配備必要的安全管理工具和設備,以及簡單的維修工具等。

第十二條駕駛員的管理

(一)、駕駛員選拔聘用:1、駕駛員聘用的條件是:必須有合法的駕駛執(zhí)照(即中華人民共和國機動車駕駛證)和相應的從業(yè)資格證。準駕車型代號為a1的,應具有5年以上駕齡并安全行車在20萬公里以上的可駕駛客運車輛;準駕車輛代號為a2的,應具有3年以上駕齡并安全行車在10萬公里以上的可駕駛客運車輛。同時,駕駛員應具備良好的職業(yè)道德,自覺遵守交通法規(guī),不違章行駛,遵守勞動紀律,作風正派。2、辦公室負責駕駛員的初步考核,要進行筆試和實際操作,考試合格后,由安全經(jīng)理負責辦理上崗證,并建立相關檔案。3、駕駛員辦理上崗證由辦公室負責,對無上崗證的安檢室不予派車。

(二)、對不服從公司管理的駕駛員,公司安全經(jīng)理有權將其調離工作崗位。

(三)、公司所屬駕駛員駕駛外單位車輛發(fā)生事故的,公司不負任何責任,由駕駛員本人承擔。

第十三條車輛的管理

(一)、車輛必須具有良好的技術狀況方可參加營運,凡技術等級達不到二級標準的車輛,不得參加營運,技術等級達不到一級標準的車輛,不得參加高速公路營運。

(二)、為保證車輛的行車安全,各車輛必須配備滅火器、防滑鏈、三角木、警示牌、應急錘、鐵鍬等設備。

(三)、營運車輛必須定期進行二級維護,對不按時進行維護的車輛,公司不予報班。車輛發(fā)生技術故障必須及時修理,尤其是危及行車安全的,如制動、轉向、燈光等發(fā)生故障,必須及時送修,否則公司不予報班。

第十四條運行管理

(一)、車輛行駛速度,按照《中華人民共和國交通安全法》的規(guī)定執(zhí)行。對于干線長途客運班車,可采取限時到達的方法進行限速,在高速公路行駛時,時速不得超過規(guī)定的標準。

(二)、營運客運班車不得超員,不得客貨混裝。

(三)、營運客車不得在載客的情況下,駛入加油站加油。

(四)、春運、黃金旅游期間車輛運行質量控制:公司成立安全生產管理領導組,安全經(jīng)理負責組織學習,下發(fā)文件和制定安全行車防范措施,簽訂專項安全責任書;辦公室負責對駕駛員及乘務員的安全教育培訓。

(五)、行車作業(yè)過程中,駕駛員和乘務員負責在行車途中旅客、行包、貨物、車輛的安全;應采取有效措施、禁止攜帶易燃、易爆、危險品的旅客上車,確保旅客在行車過程中安全、及時、便捷、舒適。

(六)、營運駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4小時,間隔休息不得少于20分種,一天的總駕駛時間不得超過8小時。對600公里以上的高速公路客運班線,以及400公里以上的普通客運班線應至少配備兩名駕駛員換班駕駛。

第四章管理制度

第十五條安全管理人員例會制度

公司每月26日(與休息日順延)召開一次管理人員會議,全體安全管理人員參加。會議內容:學習貫徹上級文件;解決當前公司安全工作存在的問題;總結安全工作,制定改進辦法和防范措施,安排布置下一步的工作;安排部署司乘人員安全例會。

第十六條司乘人員安全例會制度

公司每月召開一次司乘人員安全例會,開展多種形式的安全教育,防止走過場搞形式,確保教育效果。對無故不參加者給予批評教育、警告等處罰,情節(jié)嚴重的調離工作崗位。

第十七條駕駛員上崗制度

駕駛員必須持證上崗,具體要求按本公司管理制度執(zhí)行。上崗證由公司統(tǒng)一制作。

第十八條事故分析制度

分析每一起事故的原因,要做到情節(jié)清楚、責任明確,對事故有關責任人的處理,要根據(jù)事故性質、損失大小按發(fā)生事故“四不放過”(事故原因未查清不放過;事故責任人未受到處理不放過;事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過;事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過)的原則嚴肅查處。

第十九條安全考核制度

考核實行安全生產一票否決制。凡發(fā)生事故的車輛和駕駛員,不能參加任何評優(yōu)活動。定期檢查或抽查中不達標的車輛和駕駛員,要下發(fā)安全隱患通知書,責令限期整改。

第二十條安全獎懲制度

年終要對在各項專題安全活動中和全年安全生產工作中取得優(yōu)良成績,表現(xiàn)突出的先進車輛和駕駛員給予表彰獎勵,安全工作不達標的車輛和駕駛員要給予批評和處罰,如未到年終發(fā)生事故而造成指標突破者,可提前進行處罰。

第五章安全風險抵押金與車輛保險的管理

第二十一條安全風險抵押金

(一)、安全風險抵押金是公司的一項安全管理規(guī)定,各單車必須按規(guī)定向公司交納安全風險抵押金。安全風險抵押金用于事故的罰款和事故處理費用不足時的調節(jié)。

(二)、各部門負責人加強對營運車輛的維護、保養(yǎng),所有營運車輛必須建立健全車輛技術檔案,定期檢測,強制維護。

(三)、凡被保人不履行保險義務,利用保險車輛從事違法活動,制造假案進行欺詐,引起的一切后果,由責任者承擔。

第六章事故處理與上報

第二十二條事故等級劃分按公安交警部門的規(guī)定執(zhí)行。

第二十三條事故處理過程

(一)、肇事后,駕駛員負責保護現(xiàn)場搶救傷者,通知當?shù)亟痪块T,兩小時內必須通知公司。事故處理人員趕赴現(xiàn)場配合交警部門處理事故并做好記錄,公司負責填寫事故報告報安全部立案。

(二)、一般事故公司負責處理,重大事故由安全部協(xié)助公司處理。安全部負責會同保險公司就事故損失情況進行定損。交警隊根據(jù)客觀事實和法規(guī)認定事故責任(如不服認定由安全部認定后申請復議)。處理事故時,要求處理人員對事故做到情節(jié)清楚,責任明確。

(三)、索賠要求:事故處理人員負責將事故處理單、證、責任認定書、協(xié)議書、定損表、住院證、醫(yī)療發(fā)票等上報安全部,安全部負責審核并向保險公司辦理保險索賠。

(四)、結束后,由安全部及有關部門做好事故善后處理工作。結案時要求:事故檔案要內容完整、材料齊全、層次分明、臺賬清楚、報表準確。

第二十四條重、特大事故結案后當日內,要將《責任行車事故調查處理報告書》報公司。

第二十五條事故報表必須在每月5號前上報。

第七章安全生產責任書的簽訂

第二十六條公司每年同人民政府簽訂安全生產承諾書并向社會公示;駕駛員同公司簽訂安全責任書、安全行車文明服務承諾書;在春運、黃金旅游期間簽訂專項安全責任書。

第9篇某客運公司宣傳報道管理辦法

客運公司宣傳報道管理辦法

為加強和促進公司對內對外宣傳報道工作,鼓勵和激勵員工宣傳寫作的積極性,推動“誠信、務實、團結、奮進”的企業(yè)文化建設。以此,展示公司員工的新面貌、新風尚,豐富員工的精神文化生活,塑造公司的品牌形象。公司要求各部門高度重視并做好宣傳和通訊報道工作,特制定本管理辦法。

一、公司宣傳報道的重要意義

公司各部門和員工要切實重視宣傳報道工作的重要性和必要性。宣傳工作是企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略的重要手段和重要途徑,正確有效的宣傳工作不但創(chuàng)造無形價值,而且也創(chuàng)造有形價值。因此,企業(yè)要想對內凝聚力量,對外樹立良好形象,不斷提高在市場的競爭能力,就不能不重視宣傳工作。這樣,企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略、強化職工安全意識、提高職工服務素質等思想才能得以全面貫徹,才能實現(xiàn)戰(zhàn)略的最終目標。

公司對外宣傳報道工作是指全體員工向公司以外的刊物積極投稿,并獲得刊發(fā)。具體為:市經(jīng)投集團《經(jīng)投人》、市級報刊、省級報刊、國家級報刊等。

公司對內宣傳報道工作是指全體員工向公司內部發(fā)行的《環(huán)?？燔嚒房锓e極投稿,并獲得刊發(fā)。

二、公司宣傳報道隊伍建設

公司成立宣傳報道工作領導小組,黨總支書記、總經(jīng)理蒯衛(wèi)國同志任組長,黨總支副書記、副總經(jīng)理朱洪武同志任副組長,其它班子成員、各部門經(jīng)理和下屬公司總經(jīng)理為成員。

公司各部門經(jīng)理和下屬公司總經(jīng)理為本部門的宣傳報道第一責任人,負責本部門的宣傳報道稿件撰寫督促。各部門文員負責本部門稿件的收集、修改、傳送事宜。各部門要重視宣傳報道隊伍的培養(yǎng)和使用,為他們創(chuàng)造良好的工作條件,鼓勵他們多出作品,出好作品。

三、關于公司內部刊物《環(huán)?？燔嚒返南嚓P要求

公司創(chuàng)辦的內部刊物《環(huán)?？燔嚒?其宗旨是宣傳公司的經(jīng)營方針政策,員工學習溝通交流的窗口。創(chuàng)辦以來樹立了公司良好形象,弘揚了企業(yè)文化,增加了溝通渠道,使員工思想逐漸得到統(tǒng)一認識,促進相互之間學習交流,激勵員工奮發(fā)向上的精神,推動職工安全和服務素質水平,發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)了一些優(yōu)秀人才,發(fā)揮了重要作用。

內刊《環(huán)?？燔嚒穬热輵苑从彻窘?jīng)營方針、新氣象、新面貌、好人好事為主,反映發(fā)生在我們自己身邊的人和事,從生活中提煉,來源于生活,高于生活?！董h(huán)保快車》每兩個月一期,逢單月發(fā)行。版面安排:

第一版:宣傳公司的經(jīng)營方針及重大事件;

第二版:刊登公司新氣象,新面貌,好人好事;

第三版:經(jīng)驗介紹、工作建議、觀點及優(yōu)秀文章轉摘;

第四版:文藝創(chuàng)作,包括詩歌、散文、游記、小小說等。

稿件要求:觀點明確,文筆流暢,內容健康,歌頌真、善、美,鼓舞士氣,催人奮進。所有稿件不得抄襲他人作品;屬于推薦類文摘作品,要標有“文摘”字樣,并注明出處。由于版面容量有限,適量刊載文藝創(chuàng)作類作品。

稿件字數(shù)以1000字左右為宜,除極個別優(yōu)秀文章外,原則上不得超過2000字。盡可能提高稿件質量,編輯小組擇其中優(yōu)秀文章向有關新聞媒體推薦。

四、公司宣傳報道任務分解

公司對外宣傳報道暫不強制性定任務,但積極鼓勵員工向外投稿,并在獎勵中加大物質獎勵的比率和力度。

公司對內宣傳報道工作是公司目前宣傳工作重點。并確立將對內宣傳報道稿件任務分解到各部門的辦法,各部門要按公司要求,將任務落實到人。具體分解要求如下:

1、黨總支辦每年投稿不得少于30篇。

2、索溪峪分部、天子山分部每季度投稿不得少于5篇;森林公園分部、維修中心每季度不得少于1篇;機關各部室、信息技術公司每半年不得少于1篇。

3、管理性員工(含分隊長、站長、安全員、機務員、機關全體工作人員)每年投稿不得少于1篇。

4、各分部文員每年投稿不得少于2篇。

五、公司宣傳報道任務考核及獎勵

(一)完成任務獎勵:

年終對當年宣傳報道工作突出的部門負責人和文員給予一定的獎勵;對投稿數(shù)量多、質量好的優(yōu)秀通訊員頒發(fā)獎勵證書和給予一定的物質獎勵。公司員工投稿一經(jīng)采用,公司將給予一定的稿酬獎勵,其標準為:

1、國家級報刊,如:《人民日報》、《中國青年報》、《中國旅游攝影》等國家級刊物上發(fā)表的作品的,按每百字100元計算;

2、省級報刊,如:《湖南日報》、《湖南工人報》、《三湘都市報》等刊物上發(fā)表的作品,按每百字60元計算;

3、市級報刊,如:《張家界日報》等刊物上發(fā)表的作品,按每百字40元計算;

4、市經(jīng)報集團公司《經(jīng)投人》上發(fā)表的作品,按每百字25元計算;

5、公司內刊《環(huán)?？燔嚒飞习l(fā)表作品,按每百字15元計算。

6、書法、繪畫作品按每幅50元、攝影作品每副按10元的標準計算。

7、詩詞稿酬獎勵每篇低于50元的,按50元計算。

黨總支辦宣傳報道人員在年度稿件任務內的稿酬按上述標準減半計算,超過年度稿件任務內的稿酬按正常標準計算。

在不違反新聞相關法規(guī)的前提下,稿件被多家刊物或媒體轉載的,按所轉載刊物獎勵標準可重復計算獎勵。稿費獎勵每半年獎勵一次。

(二)未完成任務處罰:

1、年終對當年宣傳報道未完成投稿任務的部門負責人和文員,按每個考核階段計算,對責任人扣獎50元。

2、管理性員工和分部文員未完成年度投稿計劃的,每缺1篇扣獎50元。

3、將投稿情況納入公司各部門和員工年終評先評優(yōu)綜合評選條件之一(不包括單項技術能手評選)。

六、本辦法從發(fā)文之日起執(zhí)行,由公司黨總支辦負責解釋。

zz客運有限公司

第10篇某客運公司文件管理辦法

客運公司文件管理辦法

第一章總則

第一條為適應公司規(guī)范化管理,做好公司文件管理工作,使之規(guī)范化和制度化,特制定本辦法。

第二條公司文件是傳達方針、發(fā)布指示、請示和答復問題,指導和商洽工作,報告情況、交流經(jīng)驗、申報計劃、方案的重要工具,各部室及下屬公司必須認真做好文件管理工作。

第三條文件處理必須做到準確、及時、簡便。

第四條文件管理工作必須嚴格執(zhí)行保密制度,確保公司機密。

第二章文件主要種類

第五條公司文件種類主要有:

(一)決定、決議、通告、通知、通報、報告、請示、函、批復、會議紀要、工作計劃、總結等。

(二)公司合同、協(xié)議、采購計劃、報告、方案。

(三)其它需要領導批示的書面材料。

第三章文件格式

第六條公文格式:公文一般由標題、發(fā)文字號、簽發(fā)人、秘密等級、緊急程度、主送機關、正文、附件、印章、發(fā)文時間、抄送機關、附注等部分組成。

(一)公文標題,應當準確、簡要地概括文件的主要內容,一般應標明發(fā)文機關和文件種類,除批轉規(guī)章制度外,一般不加書名號。

(二)發(fā)文字號,包括機關代字、年份、順序號。

1、公司本部的發(fā)文字號

(1)公司文件,分為4種:

張環(huán)客:用于向市、區(qū)政府、有關職能部門、各股東方、董事會等請求指示、批準,報告工作,反映情況,提出意見或建議,答復詢問等事項;

張環(huán)客發(fā):用于傳達貫徹上級單位的方針、政策、指示,部署全局性工作,發(fā)布重要決定,批轉有關部門的涉及全局、有指導意義的文件,以及必須以公司名義發(fā)布的事項;

張環(huán)客人:用于涉及公司人事任免等事項;

張環(huán)客函:用于與景區(qū)內、外不相隸屬或者平行的單位、部門商洽工作、詢問和答復問題、請求批準等事項。

(2)公司安委會文件:張環(huán)客安發(fā);

(3)公司黨總支文件:張環(huán)客黨發(fā);

(4)公司團總支文件:張環(huán)客團發(fā);

(5)公司工會文件:張環(huán)客工發(fā);

(6)公司總經(jīng)理辦公室文件,分為2種:張環(huán)客辦發(fā)、張環(huán)客辦函。

2、下屬公司的發(fā)文字號要求

下屬公司不得使用“易程天下”字樣的發(fā)文字號。湖南易程國旅公司可用“易程國旅”字樣作為發(fā)文字號,高速事業(yè)部可用“易程高速”字樣作為發(fā)文字號,易程天下信息技術有限公司可用“易程信息”字樣作為發(fā)文字號。

3、年份、序號

年份應用阿拉伯數(shù)碼標注全稱,用六角括號;序號不編虛位,不加“第”字。

(三)文件一律加蓋印章,上報的文件應注明簽發(fā)人。

(四)秘密文件應分別標明“絕密”、“機密”、“秘密”。

(五)緊急文件分別標明“特急”、“急”。

(六)請示一般只寫一個主送部門,如需同時送其他部門,應用抄報形式。

(七)文件如有附件,應在正文之后注明附件名稱和順序。

(八)發(fā)文部門寫全稱或規(guī)范化簡稱,公司規(guī)范化簡稱為“環(huán)?？瓦\公司”。公司內各部門的對內規(guī)范化簡稱為“公司各部室、分部、中心,信息技術公司、國旅公司、高速客運事業(yè)部”。

(九)會議通過的文件,應在標題之下,正文之前注明會議名稱和通過日期。

(十)文字從左至右橫寫,橫排。

第七條文件用紙統(tǒng)一用a4型,左側裝訂?！巴ǜ妗?、“通知”用紙大小,根據(jù)實際需要確定。

第八條合同、協(xié)議的起草和簽訂應符合《合同法》的有關要求。

第九條采購計劃、報告、方案及其它需要領導批示的書面材料須按規(guī)范的格式起草,如采購計劃,必須注明事由、數(shù)量、品名、型號、單價等。

第四章文件辦理

第十條公司文件由各有關部門起草,并經(jīng)部門第一負責人核稿后送總經(jīng)理辦公室按程序上報。

第十一條凡需辦理的文件,由總經(jīng)理辦公室根據(jù)內容和性質統(tǒng)一送公司總經(jīng)理、其他分管領導審批,或交有關部門辦理,并提出辦理時限。其他部門或人員不得擅自傳遞公司文件,不得擅自以部門名義對外發(fā)文。

第十二條已送公司總經(jīng)理或其他分管領導批示的文件,應在兩日內批辦,緊急文件應當日批辦,交有關業(yè)務部門辦理的文件,總經(jīng)理辦公室應根據(jù)辦理時限檢查催辦,防止漏辦和延誤。凡逾期延誤或漏辦者,由相關責任人承擔責任。

第十三條公司發(fā)出的文件由總經(jīng)理或總經(jīng)理授權的其他分管領導簽發(fā);公司安委會文件由安委會主任簽發(fā);公司黨總支文件由黨總支書記簽發(fā);公司團總支文件由團總支書記簽發(fā);公司工會文件由工會主席簽發(fā);總經(jīng)理辦公室發(fā)出的文件,由行政分管領導或總經(jīng)理辦公室主任簽發(fā)。

第十四條公司領導或有關部門審批文件要認真負責、及時,文件主批人應簽署自己明確具體的意見、姓名和時間,不得無故壓文件?？偨?jīng)理辦公室負責對文件的會簽進行督促。

第十五條草擬和簽批文件,應使用碳素墨水鋼筆或毛筆。

第十七條總經(jīng)理辦公室在將文件送領導簽發(fā)之前,應認真做好審核工作,審核的重點為:是否需要行文,文件內容,文字表達,文種使用,格式等是否符合國家、省、市及本辦法有關規(guī)定。然后上報公司有關分管領導及總經(jīng)理簽批。文件的擬辦由總經(jīng)理辦公室主任或其授權的其他人員簽署,其他部門或人員不得隨意簽署擬辦意見。

第十八條秘密文件不得翻印、轉發(fā),傳遞秘密文件時,必須采取相應的保密措施,確保文件安全。

第十九條收文的處理。公司收文歸口總經(jīng)理辦公室統(tǒng)一管理,由總經(jīng)理辦公室負責文件的擬辦、送審、督辦,總經(jīng)理辦公室要嚴格做好收文登記備查和督促辦理工作,其他各部門應及時對所收到的文件送總經(jīng)理辦公室按程序處理。

第二十條各部室起草的對外文件,由起草文件的相關部室負責對外報送;公司內部管理文件,由總經(jīng)理辦公室負責下發(fā)到各部室。

第五章文件立卷和銷毀

第二十一條文件辦完后,應及時將文件正本和有關材料按照檔案管理有關規(guī)定進行歸檔。

第二十二條公司文件歸口總經(jīng)理辦公室歸檔,其它部門原則上不得保留文件,對技術性較強或為方便日常管理而需由本部門臨時保管的文件,負責保管部門應定期(兩年一次)轉交公司檔案室統(tǒng)一存檔。

第二十三條沒有存檔價值和存查必要的文件經(jīng)過鑒別并報公司主管領導批準,可定期銷毀,銷毀秘密文件要進行登記,有專人監(jiān)督,保證不丟失、不漏銷。

第六章附則

第二十四條本辦法修改、解釋權歸公司總經(jīng)理辦公室。

第二十五條本辦法從發(fā)文之日起施行。

zz客運有限公司

第11篇某客運公司電話使用管理辦法

客運公司電話使用管理辦法

為了貫徹落實董事會成本控制目標和“增收節(jié)支、開源節(jié)流”的原則,控制電話費用開支,結合公司的實際定崗情況制定本辦法。

第一章固定電話使用管理辦法

第一條固定電話指公司用于日常工作、生產、生活所安裝的所有座機電話及公司配置的調度專用手機。

第二條:固定電話話費標準按公司核定的當年成本分解考核標準執(zhí)行。各部室原則上除經(jīng)營班子成員辦公室、辦公室、傳真和服務熱線可開通長途電話外,不予開通長途,各部室確因工作需要可以申請開通長途、也可到行政事務部撥打長途,但均需落實專人登記,行政事務部憑登記與話費詳單據(jù)實報銷費用,其他部室在限額內報銷。

第三條:核報辦法

一、經(jīng)營班子成員辦公室固定電話及服務熱線電話按實報銷。

二、凡有多部固定電話的部門,公司只考核到該部門話費總數(shù),多部開通后的固定電話可調劑余缺,相互撥打提倡多使用小號。

三、各部室或分部負責人為所轄固定電話的第一責任人,各部室或分部再視情況考核電話管理者。

四、月度電話費用先由計劃財務部統(tǒng)一支付,然后按核定標準列支費用,超額(或節(jié)余)部分列入部室負責人專項往來,按月公布,固定電話費每半年考核清算一次,超額部分由第一責任人承擔50%(第一責任人再追究到電話管理者),節(jié)余部分的50%由各部室調劑可補充手機費用的不足。

五、各部室和分部需要清查話費明細時,財務部和行政事務部應提供協(xié)助。

第二章手機費用管理

第四條:手機指個人手持移動電話(不含座機電話子機)。

第五條:公司在移動公司開通集團用戶業(yè)務,集團內部固定包干話費9元/月由公司統(tǒng)一支付。

第六條:手機費用按崗位區(qū)別對待,報銷標準如下:

一、管理崗位報銷標準

1、一般員工報銷60元/月。其中安全主管、行政事務部小車專職司機120元/月;接待員和計財部出納報銷100元/月。