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第1篇 物業(yè)自行車管理規(guī)定辦法
物業(yè)自行車管理規(guī)定【1】
1)小區(qū)內(nèi)停車場為收費停車場,提供車位有償使用服務(wù),所收費用用于彌補管理費之不足。
任何進入或使用本小區(qū)停車場之人士,須嚴格遵守下列停車場制度:
車輛進出車場時,外來車輛必須進行登記(錄),并由車主及管理員對登錄內(nèi)容核實。
車輛應(yīng)按管理員的要求停放于規(guī)定位置。
車輛停放好以后,拉好手閘,關(guān)好車窗門,鎖好防盜鎖,避免使用帶報警音的防盜鎖,車內(nèi)請勿存放現(xiàn)金及其它貴重物品。
車場應(yīng)按管理員的要求及現(xiàn)場的標識行車,車速小于10公里/小時,禁止鳴笛。
場內(nèi)禁止修理車輛、洗車、試剎車、學(xué)習駕駛等有安全隱患及影響現(xiàn)場衛(wèi)生的活動。
請勿將有可能對其他車輛或人士構(gòu)成危險的車輛停泊于停車場內(nèi)。
2)摩托車、自行車
禁止無牌摩托車進入,業(yè)戶及訪客摩托車、自行車請于指定位置存放,并鎖好防盜鎖。
物業(yè)自行車管理規(guī)定【2】
為了維護小區(qū)交通秩序,保障車輛、行人安全,制定本制度;
1、遵守交通管理規(guī)定,愛護小區(qū)的道路、公用設(shè)施,不亂停放車輛,外來車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>
2、小區(qū)內(nèi)車輛行駛停放要服從管理人員指揮,注意前后左右車輛安全,在規(guī)定位置停放。
3、非業(yè)主車輛不得在小區(qū)內(nèi)停放過夜,若臨時滯留必須停放在指定位置。
4、非機動車輛必須按規(guī)定的位置停放,嚴禁在消防通道及樓宇內(nèi)等隨意停放。
5、凡不遵守小區(qū)內(nèi)車輛停放規(guī)定及管理人員的指揮,發(fā)生一切事故,后果自負。
6、本小區(qū)車輛出入小區(qū)要出示出入證,外部車輛出入小區(qū)時,由值班人員履行登記手續(xù),并服從本小區(qū)管理人員指揮。
7、車輛進入小區(qū),司機必須減速慢行,禁止鳴喇叭,注意往來車輛及行人安全。
8、停放好車輛后,必須鎖好車門,調(diào)好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài),車內(nèi)貴重物品必須隨身帶走。
9、進入本小區(qū)車輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品在本小區(qū)停留。
10、不準在本小區(qū)任何場地試車、修車、練車。
11、不準碾壓綠化帶,不準損壞路牌和各類標識,不準損壞路面及小區(qū)內(nèi)一切設(shè)施。
12、不準在人行道上、車行道、消防通道停放車輛(非機動車必須服從管理人員指定的停放位置)。
13、出租車接送小區(qū)住戶,上下客后必須馬上駛離,不得在小區(qū)內(nèi)招攬客人。出租車司機屬來訪客人,必須正常辦理探訪手續(xù)。
14、車輛帶貨駛離小區(qū),必須有相應(yīng)的證明,屬貴重、大件物品或搬家物品,必須由住戶登記簽字放可放行。
15、除執(zhí)行任務(wù)的車輛(消防車、警車、救護車)外,其它車輛一律按本制度執(zhí)行。
16、本小區(qū)車位首先滿足在本小區(qū)長期居住的業(yè)主停放車輛,非本小區(qū)業(yè)主的車輛,不管與其小區(qū)業(yè)主任何關(guān)系不予提供車位。
17、本小區(qū)車位在滿足本小區(qū)業(yè)主停放的情況下,有多余車輛可以安排臨時車輛停放,停放費按本物業(yè)規(guī)定收取。
物業(yè)自行車管理規(guī)定【3】
為了規(guī)范車棚的管理,現(xiàn)將自行車棚的安全管理規(guī)定如下:
1、車棚管理人員(或承包方)須服從物業(yè)管理人員的監(jiān)督、檢查,及時對發(fā)現(xiàn)或存在的問題按要求進行整改。
2、自行車棚內(nèi)存放有摩托車等車輛,嚴禁在車棚內(nèi)打鬧嬉戲,并注意用電、用火安全。
3、自行車棚內(nèi)須按照要求配備滅火器并放置在門口或其他方便顯眼處。
4、自行車棚內(nèi)應(yīng)按照要求統(tǒng)一規(guī)劃布局,充電區(qū)域插板、線路布局合理、整齊,防止短路、漏電。
5、定期對車棚內(nèi)安全進行巡查,若發(fā)現(xiàn)摩托車漏油等,及時保持車棚通風并及時告知車主。
6、自行車棚在安全管理上由承包方負責,實行“誰管理,誰負責”,發(fā)生丟失、偷盜及發(fā)生其他突發(fā)事件,責任也均由承包方承擔。
7、自行車棚的日常管理上,須對臨停車輛進行詳細登記,對包月車輛進行登記造冊,尤其是車主聯(lián)系方式登記全面,并向物業(yè)留存歸檔一份,以備接受物業(yè)的檢查、監(jiān)督。
8、車棚管理人員應(yīng)嚴格按照規(guī)定收取費用,不得亂收或不收。若由他方承包,收費標準須經(jīng)物業(yè)同意并報物業(yè)歸檔備案。
9、自行車棚內(nèi)應(yīng)保持干凈、整齊、通風條件良好。
10、自行車棚僅為存放車輛之用,不得他用。
第2篇 油品調(diào)運分公司公務(wù)車管理制度辦法
工貿(mào)油品調(diào)運分公司公務(wù)車管理制度辦法
第一章 總則
第一條 為加強zz石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)車輛管理,提高車輛的使用效率,降低車輛運行費用,以安全服務(wù)為宗旨,結(jié)合公司實際情況,特制定本辦法。
第二章 組織機構(gòu)及職責
第二條 車輛由綜合辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)配,根據(jù)工作輕重緩急統(tǒng)籌安排。
第三章 車輛管理制度
第三條 車輛必須集中停放管理,不出車時統(tǒng)一停放辦公樓下,凡因工作外出應(yīng)停放在停車場,并有保安人員看管;禁止將車停放在別處和私人住處,否則發(fā)生問題后果自負。
第四條 杜絕私自修車,私自購買車輛用品必須嚴格填寫車輛維修單,報辦公室經(jīng)經(jīng)理批準后方可進行修理、購買,否則所發(fā)生的一切費用公司不予以報銷。
第五條 公務(wù)車駕駛員出車由辦公室統(tǒng)一指派,并開派車單,遇特殊情況時出車,應(yīng)電話請示辦公室主任同意后,回辦公室補開派車單。
第六條 非公務(wù)用車須經(jīng)公司經(jīng)理同意后方可派車,原則上即送即返。
第七條 實行專人專車制度。隨時掌握車輛動態(tài),進行定期和不定期的檢查,使車輛保持良好的運行狀態(tài),確保行車安全,杜絕病車、故障車勉強上路行駛。
第八條 統(tǒng)計人員做好車輛運行記錄及公里數(shù)工作,配合辦公室主任隨時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
第九條 如因公務(wù)用車,不需要駕駛員同行,必須報公司經(jīng)理批準,駕駛員做好出車、收車記錄,否則發(fā)生違章等費用,由駕駛員承擔。
第十條 駕駛員在法定長假和事、病假期間,應(yīng)將車輛停放在公司樓下,將車鑰匙交回辦公室。
第十一條 禁止任何名義和利用工作之便帶公車回家,嚴禁公車私用。
第四章 車輛使用制度
第十二條 定向服務(wù)車輛。該部分車輛確保公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車。定向服務(wù)車輛的形勢范圍由用車領(lǐng)導(dǎo)確定,未批準駕駛員擅自超出正常服務(wù)范圍所發(fā)生的一切費用全部由駕駛員自理。
第十三條 辦公室機動車輛。該部分車輛由辦公室主任根據(jù)公司各科室公務(wù)情況調(diào)派使用,辦公室主任根據(jù)用車的時間、線路、人員情況和應(yīng)急程度科學(xué)合理調(diào)配車輛,提高車輛使用效率;做到公平、公正、合理,一視同仁。
第十四條 辦公室主任每天應(yīng)在第一時間掌握當天車輛使用狀況,以便統(tǒng)籌安排。
第十五條 各科(室)因公務(wù)需要用車,需填制派車單,報辦公室,辦公室主任根據(jù)服務(wù)對象、任務(wù),統(tǒng)一安排用車。駕駛員本人不得私自出車。
第十六條 公司車輛原則不外借,確定需要借出的,由公司經(jīng)理批準后方可借用。
第十七條 夜間設(shè)值班車,僅限在交口河鎮(zhèn)服務(wù),負責晚間的公務(wù)用車。如有特殊情況需長時間出車,應(yīng)在下班前通知車隊單獨安排車輛。夜間值班車輛一律不上長途,夜間值班司機不得為外單位任何人員出車,如有特殊情況須向辦公室主任匯報,經(jīng)批準后方可出車。
第十八條 如有范圍在往返200公里以上且外出3天以上的,必須在出車前對車輛機械性能、安全性能等方面做全面檢查,禁止問題車輛跑長途。
第五章 車輛安全制度
第十九條 駕駛員必須樹立安全第一,預(yù)防為主的思想,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度,安全順利的完成任務(wù)。
第二十條 嚴禁酒后駕車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)酒后駕車,處1000元罰款并解除勞務(wù)合同。因酒駕造成事故者,一切經(jīng)濟損失由當事人承擔。
第二十一條 嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛,造成事故者一切經(jīng)濟責任由駕駛員承擔。
第二十二條 未經(jīng)批準擅自出車者,發(fā)現(xiàn)一次扣當月工資500元,另做出書面檢查,二次發(fā)現(xiàn)者予以解除勞動合同。如發(fā)生事故,造成經(jīng)濟損失由本人承擔。
第二十三條 駕駛員違章操作,違章行駛所造成的罰款由駕駛員本人承擔,單位不予支付。駕駛員應(yīng)及時繳納罰款,不得影響車輛正常審驗。駕駛員必須嚴格遵守交通部門的限速要求,沒有要求的,高速公路、地方道路、山區(qū)公路、油區(qū)道路行駛,時速分別控制在100公里,80公里,60公里, 40公里以內(nèi)。連續(xù)駕駛兩小時,要強制休息20分鐘,駕駛過程中不得接打手機,超過規(guī)定時速,接打手機,駕駛時間超過兩小時不休息者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以100元罰款,并停車學(xué)習3--5天。
第二十四條 駕駛員完成任務(wù)后,必須向辦公室主任匯報車輛運行情況,以便掌握車況,適時安排車輛運行。
第二十五條 雨雪天氣,原則上不許動車,特殊情況須經(jīng)辦公室主任向公司經(jīng)理匯報批準后方可動車。要低速行駛,防止路滑,必要時安裝防護措施。
第二十六條 駕駛員在執(zhí)行公務(wù)途中發(fā)生事故應(yīng)及時向辦公室匯報,并向附近交警部門報案,協(xié)助交警部門,保險公司處理善后工作,如擅自處理,則事故賠償及善后處理由其本人負責。
第二十七條 意外事故造成車輛損壞,需向受害者賠償損失,在扣除保險金額后,可按事故責任認定書確定雙方責任大小由駕駛員或單位承擔。
第二十八條 對發(fā)生交通事故駕駛員的處罰決定
(一)駕駛員在行駛過程中,致死人命或損失達五萬元以上(含五萬)
1.負主要責任的:
(1)按免賠部分的20%予以罰款。
(2)解除勞務(wù)合同。
2.負同等或次要責任的:
(1)停車學(xué)習30天。
(2)按免賠部分的20%予以罰款。
(二)造成經(jīng)濟損失2萬元以上(含2萬)五萬元以下,
1.負主要責任的;
停車學(xué)習15--30天。2按免賠部分的30%予以罰款。
2.負同等或次要責任的:
(1)學(xué)習10--20天,并寫出書面檢查。
(2)按免賠部分的20%予以罰款。
(三)造成經(jīng)濟損失5000元以上(含5000元),2萬元以下
1.負主要責任的:
(1)寫書面檢查;
(2)按免賠部分20%予以罰款。
2.負同等或次要責任的:
(1)寫出書面檢查。
(2)按免賠部分的10%予以罰款。
(四)造成經(jīng)濟損失5000元以下的
1.負主要責任的;
(1)寫出書面檢查。
(2)按免賠部分10%予以罰款。
2.負同等或次要責任的:
>
(2)按免賠部分的10%予以罰款。
(五)對于駕駛員發(fā)生事故不報者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以停車學(xué)習一月,以觀后效。
第六章 車輛保養(yǎng)維修制度
第二十九條 車輛的保養(yǎng)及維修由駕駛員向辦公室報修,并填寫準修單,經(jīng)公司經(jīng)理審批后方可進行維修。
第三十條 車輛維修必須到具備修理資質(zhì)和專業(yè)技術(shù)的修理廠進行維修,司機必須全程跟蹤,嚴把維修質(zhì)量關(guān),維修后的百元以上零部件交回辦公室。出車途中出現(xiàn)故障向辦公室主任匯報后經(jīng)公司經(jīng)理請示認可后,就地修理。
第三十一條 駕駛員應(yīng)定期做好車輛保養(yǎng)工作,愛護車輛,保持車輛整潔,對零部件進行定期和不定期的檢查,使車輛保持良好狀態(tài),確保行車安全,車輛每周最少擦洗一次,如遇雨天,每日要清洗,以防生銹。
第七章 駕駛員管理辦法
第三十二條 駕駛員對乘車人員一視同仁,要熱情、禮貌,車內(nèi)客人談話時,應(yīng)關(guān)閉或關(guān)小音樂;接送來賓或客人,應(yīng)具備基本禮節(jié),主動打招呼。
第三十三條 駕駛員二十四小時保持通訊工具暢通,便于工作聯(lián)系。管理員因公務(wù)無法與駕駛員取得聯(lián)系的,首次批評教育,兩次以上處以50元現(xiàn)金處罰。
第三十四條 不準私自動用公司車輛,如有特殊情況須辦公室主任同意;嚴禁利用公司車輛謀取私利。
第三十五條 駕駛員上班時間不出車時必須在辦公室等侯工作;需要離開單位時,除履行公司的請假制度外,必須經(jīng)辦公室主任批準后方可離開,將車輛停放在公司規(guī)定的地點。
第三十六條 下班或收車后車輛停在指定位置,特殊情況須經(jīng)辦公室主任批準;否則車輛出現(xiàn)的任何問題由司機負責,并追究責任。
第三十七條 各種行車記錄要認真填寫,備考。
第三十八條 值班時必須堅守崗位,嚴禁脫崗、離崗,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮。
第三十九條 不準將車輛交給他人駕駛,不準交給它人學(xué)車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理并罰款500元,或解除勞務(wù)合同。造成事故者,責任全部由該駕駛員負責,一切經(jīng)濟損失由駕駛員承擔。
第四十條 駕駛員必須注意保密,不得傳播領(lǐng)導(dǎo)講話內(nèi)容,違者造成影響,分別給予批判教育及嚴肅處理。并解除勞務(wù)合同。
第八章 車輛及駕駛員費用報銷制度
第四十一條 油料開支,根據(jù)不同車型、使用年限,特制定以下車輛油耗:捷達:10公升/百公里、帕薩特12公升/百公里、皮卡:14公升/百公里。超出費用自理。
第四十二條 過路過橋費,按車次對車輛費用結(jié)算,一趟一報。
第四十三條 單次出車往返二百公里以上每天差旅補助65元,不單獨補助伙食費。
第四十四條 駕駛員及隨行人員出差期間的住宿費及差旅補助,由用車部門核銷,駕駛員單獨出差服務(wù),每人每天住宿費不得超過160元。
第四十五條 每月駕駛員應(yīng)將當月票據(jù)交由辦公室,經(jīng)核實派車單無誤后核銷。
第九章 附則
第四十六條 本辦法由綜合辦公室負責解釋。
第四十七條 本辦法未盡事宜,按照國家法規(guī)及工貿(mào)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第3篇 lng槽車裝車管理制度暫行辦法
為了加強裝車區(qū)lng槽車裝車活動的管理，保證生產(chǎn)安全運行，保障人員生命、公司財產(chǎn)安全，特制定本制度。
本制度適用于進入裝車區(qū)范圍內(nèi)槽車的管理。
一、職責：
1、裝車區(qū)負責制定槽車裝車管理制度；
2、裝車區(qū)負責組織人員按槽車裝車操作規(guī)程進行裝車作業(yè)；
3、門衛(wèi)保安負責組織對槽車裝車前的安全檢查；
4、門衛(wèi)保安負責組織審查、備案車輛及特種作業(yè)人員資料；
5、門衛(wèi)保安負責lng槽車進站證的辦理和存檔。
二、管理內(nèi)容：
1、槽車進站前的安全檢查；
（1）進入裝車區(qū)的lng槽車司機及隨行押運、作業(yè)人員必須通過由裝車區(qū)hse培訓(xùn)經(jīng)考試合格后方可進站作業(yè)；
（2）槽車應(yīng)符合國家相關(guān)設(shè)備管理要求，隨車應(yīng)攜帶特殊車輛檢驗合格證及相關(guān)證明材料。充裝前應(yīng)進行檢查，如發(fā)現(xiàn)下列情況之一不得充裝：
a、汽車槽車使用證或準運證已超過有效期；
b、未按規(guī)定進行定期檢查；
c、防護用具、專業(yè)檢修工具或備品、備件未隨車攜帶；
d、隨車必帶文件和資料不齊或與實物不符；
e、罐內(nèi)余壓低于0.1mpa；
f、底盤、罐體（含管路閥門和安全附件等）有異常。安全附件包括阻火器、安全閥、壓力表、液位計、真空閥、滅火器等；
（3）必須帶齊有效證件，并提供給安檢人員、裝車區(qū)操作人員驗證，有效證件不全不裝車。進站槽車須攜帶以下文件和證件：
a、壓力容器使用證；
b、危險品運輸證；
c、押運員證；
d、營運證；
e、汽車槽車定期檢驗報告復(fù)印件；
f、運行檢查記錄本和汽車槽車裝卸記錄本。
2、槽車進站要求：
（1）槽車進站后應(yīng)按照裝車區(qū)工作人員的指定行駛、停車；
（2）槽車在站區(qū)行駛、車速不得超過5公里/小時；
（3）槽車裝車時必須熄火、?？糠€(wěn)當、頂好防滑木、接好地線，不允許裝車作業(yè)過程中啟動車輛或進行車輛檢修；
3、槽車裝車作業(yè)要求：
操作人員必須穿戴好勞動保護用品才能進行裝車作業(yè)。
駕駛?cè)藛T配合操作接頭時，必須在裝車區(qū)崗位人員現(xiàn)場監(jiān)護的情況下進行。如果儲罐中沒有正壓，則應(yīng)測試氧含量，應(yīng)置換使氧含量體積低于2%時方可裝車，罐車液位計不得長時間放空。
進行充裝作業(yè)時，駕駛?cè)藛T和押運人員不得離開現(xiàn)場，并嚴格按照操作規(guī)程操作，觀察壓力變化情況，避免壓力增加過快，影響充裝安全。如發(fā)現(xiàn)壓力增加過快，迅速聯(lián)系裝車崗位人員控制裝車速度。不得進行與充裝無關(guān)的操作。
lng槽車裝液不能超過安全液位，其壓力必須在允許范圍內(nèi)（≤0.1mpa），槽車管路、閥門無泄露。
車輛稱重時，司乘人員必須下車離開地衡，車輛隨車物品不能搬動、增添。
司乘人員未經(jīng)允許不得隨意在其它生產(chǎn)區(qū)走動，不得隨意操作和車輛無關(guān)的閥門。
嚴禁在裝車區(qū)進行壓力排放，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要讓槽車立即離站。
如遇暴雨雷電等惡劣天氣，不得進行裝車作業(yè)。
嚴禁敲打或用火烤凍結(jié)部位，正確方法用熱空氣加熱解凍。
槽車充裝必須嚴格按照裝車操作規(guī)程進行操作，聽從裝車區(qū)現(xiàn)場操作人員的指揮，對違規(guī)者裝車區(qū)工作人員有權(quán)拒絕裝車。
所有閥門操作應(yīng)緩慢開關(guān)，嚴禁快速開關(guān)。
充裝結(jié)束，駕駛員在確認槽車與裝車臂脫離后，檢查確認氣、液相閥門已關(guān)閉，緊急切斷閥已關(guān)閉，氣、液相充裝管線拆除，各密封器無泄露，拆除靜電接地線等，方可發(fā)動車輛。
司機在槽車充裝記錄上簽字確認，按照指定路線駛離充裝站。
第4篇 隧道防溜車管理辦法
一、機車車組防溜措施
1、機車運行前必須嚴格執(zhí)行機車車輛操作規(guī)程行車,認真檢查機車機況是否良好,特別是機車剎車系統(tǒng)是否安全可靠,嚴禁車輛帶病運行。
2、機車組運行過程中嚴格執(zhí)行有軌運輸管理辦法要求中“三不超、五不開”之要求。
3、機車組運行必須嚴格執(zhí)行交接班制度。機車組接班后嚴格檢查車輛防溜車設(shè)備與器具是否齊全(鐵楔、撬棍)。
4、機車在進洞需經(jīng)調(diào)度室安排方可進入施工隧道內(nèi),機車組進入隧道內(nèi)進行摘掛作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行車輛摘掛作業(yè)順序(安設(shè)好鐵楔阻車器)要求方可摘掛。嚴禁在運行中進行摘掛作業(yè)和利用慣性進行自然摘掛作業(yè)。嚴禁溜放所有車輛。
5、機車拖掛平板或砼罐車作業(yè)時,因施工需較長時間停車時司機不得下車,必須不間斷監(jiān)視制動風缸風壓,當總風缸風壓低于500kpa時要及時補風,在線路坡度超過 2.5‰作業(yè)時,且停車時間超過 20分鐘時,調(diào)車員下車放置 雙止輪器止輪,止輪器應(yīng)放在車輛一側(cè)的兩端,必須緊貼車輪踏面,防止制動失靈時軌道車溜逸。
6、當需要摘掛單獨停放的平板車或其他車輛時,必須在車輛前后安設(shè)止輪器必須要安好壓實 一側(cè)雙止輪器止輪,防止車輛在重力作用下自行溜逸。
二、工區(qū)防溜車安全管理措施
1、洞內(nèi)作業(yè)人員如發(fā)現(xiàn)有車輛溜車,應(yīng)該盡快躲避至附近避車洞內(nèi)并及時提醒周圍的工作人員主動避讓。
2、洞內(nèi)作業(yè)人員在沒有施工作業(yè)時嚴禁在軌道上坐、臥、停留或休息。
三、防溜車其他要求
1、長陡坡應(yīng)有防止溜車傷人的嚴密的安全措施,如:反坡隧道在襯砌、撿底、掌子面在等人員相對集中適當處,正坡隧道在洞口附近設(shè)置人員警戒或強制翻車顛覆裝置等。
2、嚴禁無軌機動車輛進洞,如確需,則必須制定嚴密的規(guī)章制度并認真執(zhí)行。
3、非機動車無牽引車牽引下坡時,嚴禁溜放。
第5篇 公務(wù)用車管理辦法范例
一、公務(wù)用車范圍
1. 黨委領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車;
2. 黨委大型活動專項用車;
3. 黨委接待來訪客人用車;
4. 黨委辦公室工作人員公務(wù)用車。
二、公務(wù)用車使用規(guī)則與規(guī)程
1. 辦公室要做好為黨委領(lǐng)導(dǎo)用車和各類公務(wù)用車的服務(wù)工作,領(lǐng)導(dǎo)提前預(yù)定的用車,要保證百分之百的到位率;臨時性用車,要積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門保證車輛到位率。
2. 黨委大型活動專項用車,需由主辦單位提出書面用車申請并經(jīng)主辦單位主管校領(lǐng)導(dǎo)審批后,由辦公室負責協(xié)調(diào)落實。
3. 學(xué)校黨委接待來訪客人用車,接待人員要根據(jù)來訪者的有關(guān)情況安排好車輛,接待工作結(jié)束后填寫《黨委辦公室公務(wù)用車登記表》。
4. 黨委辦公室工作人員因工作需要用車,用車后填寫《黨委辦公室公務(wù)用車登記表》。
5. 每月進行一次公務(wù)用車的審核、結(jié)算工作。經(jīng)審批人和用車人對用車情況審核無誤后,黨委辦公室與學(xué)校運輸服務(wù)中心、校長辦公室等單位結(jié)算用車費用。
第6篇 小絞車管理辦法范例
為了進一步加強小絞車管理,確保小絞車提升運輸安全,根據(jù)《窯街煤電公司小絞車管理辦法》,特制定本辦法。望各單位遵照執(zhí)行。
第一條 機電運輸部是礦井提升運輸業(yè)務(wù)管理的職能部門,必須有一名副部長專管運輸工作,配備1-2名工程技術(shù)人員負責運輸業(yè)務(wù)技術(shù)管理及日常小絞車管理、檢查、考核、統(tǒng)計、調(diào)配工作。
第二條 采掘隊及輔助隊機電副隊長分管本單位的斜巷提升設(shè)備、安全設(shè)施、信號、托繩輪等的管理工作。
第三條 要加強小絞車司機培訓(xùn),控制發(fā)證數(shù)量,操作時必須持證上崗,司機證件上必須注明所操作的絞車的型號。
機電運輸部和各隊根據(jù)小絞車使用數(shù)量配備專職鋼絲繩檢查人員,至少每周對各條鋼絲繩檢查一次,并認真做好檢查記錄。
第四條 各使用區(qū)隊必須指定專人負責小絞車、鋼絲繩、托繩輪、軌道及安全設(shè)施的檢查維修工作。
第五條 材料上山小絞車運行由使用隊跟班隊長嚴格管理。在運行前必須由絞車工及隊干部共同檢查,確認小絞車完好,方可使用。
第六條 小絞車提升運輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好即:小絞車完好、軌道質(zhì)量好、巷道質(zhì)量好。四有即有阻車器、擋車欄、有托繩輪,有聲光兼?zhèn)湫盘?有斜巷提升語言信號 ;二落實即:崗位責任制落實,檢查維修制度落實。
第七條 小絞車司機要嚴格按照操作規(guī)程操作,做到 “七不開”,即無證或操作不熟練不開,絞車固定不牢不開,鋼絲繩有死彎、斷絲磨損超限不開,絞車不完好不開,信號不清不開、超掛車不開,安全設(shè)施不全不開。
第八條 信號、掛鉤工應(yīng)嚴格按操作規(guī)程操作,做到 “六不掛 ”即安全設(shè)施不全不掛、信號聯(lián)系不清不掛;超載不掛 ;絞車道有人不掛;連接裝置不合格不掛;物料裝車不合格不掛。發(fā)信號前一定要對鉤頭、插銷 、保險繩等進行全面檢查,確認連接裝置正常,鋼絲繩無余繩后,方可發(fā)出開車信號,并躲入安全硐室。
第九條 小絞車道嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,人員上下時必須經(jīng)信號、掛鉤工的同意,并發(fā)出不準提升信號后方可通行,斜巷運輸嚴禁蹬鉤。
第十條 小絞車需要提空鉤時,人員不準在絞車道工作和休息。在絞車道進行其它(架設(shè)管路、掛電纜等)作業(yè)時,要制定安全措施,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門審批簽字,再與有關(guān)人員聯(lián)系好后方可工作。
第十一條 斜巷運送物料如果超長,嚴禁串車提升。
第十二條 小絞車道的高度、斷面應(yīng)符合設(shè)計要求,提升設(shè)備和物料時,與巷道突出部位的最小距離不小于250mm。
第十三條 小絞車道必須有正規(guī)的水溝,水溝要暢通,流水不得沖刷道心。道床必須硬化,硬化面與枕木上表面平齊,并要搗制人行臺階,巷道內(nèi)無雜物,達到文明清潔。
第十四條 小絞車安裝基礎(chǔ)必須符合設(shè)計要求(或符合生產(chǎn)廠家說明書要求)。使用時間6個月以下及25kw 以下的調(diào)度絞車,可用“四壓兩戧”固定方式。使用“四壓兩戧”固定時,戧柱角應(yīng)為65-75度,壓柱必須使用優(yōu)質(zhì)坑木,其直徑不得小于180mm,柱子應(yīng)打在柱窩內(nèi),且牢固可靠,每根柱子上不得背重楔。使用時間6個月以上及25kw以上的調(diào)度絞車,必須采用混凝土澆注基礎(chǔ)固定,符合設(shè)計規(guī)范要求。
jd-11.4的小絞車安裝固定由礦生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)計,強度符合要求的前提下,可以推廣使用錨桿新技術(shù)固定方法。
第十五條 小絞車司機操作處必須有一定操作空間,絞車硐室的高度不得小于2米,絞車硐室頂部不得有淋水,確實有淋水的必須采取措施。
小絞車硐室或安裝地點必須懸掛司機崗位責任制和絞車管理牌板,牌板內(nèi)容包括絞車型號,功率,鋼絲繩直徑、鋼絲繩長度、最大負荷,牽引車數(shù)及斜巷長度、坡度,包機人等內(nèi)容。
第十六條 小絞車的安裝中心線應(yīng)與軌道中心線重合,絞車的鋼絲繩要排列整齊,不咬繩,不跳繩;松繩至終點,絞車滾筒上的余繩不得少于3圈。
第十七條 小絞車提升時,必須使用保險繩時,保險繩長度按一次提升串車的長度確定。保險繩一端固定在提升繩護繩皮內(nèi),保險繩另一端要有護繩皮,掛在提升串車尾部車輛連接器上并連接牢固。為了防止保險繩在提升過程中從礦車上脫落,要求在每輛礦車的端頭焊一個u型環(huán),提升時掛鉤工負責將保險繩卡在u型環(huán)內(nèi),若特殊情況減少規(guī)定提升串車數(shù)量時,掛鉤工負責將多余的保險繩固定好,由信號工負責檢查落實,合格后方可發(fā)信號提升,以防保險繩脫落,造成意外事故。保險繩直徑為15.5mm,保險繩不符合《煤礦安全規(guī)程》第407條規(guī)定之一的必須更換。掛鉤工負責做好提升前的詳細檢查工作。
第十八條 使用小絞車“倒拉?！本蜻M上山時,必須有專項設(shè)計,絞車要安裝在硐室內(nèi),硐室口要設(shè)防護欄,并制定安全措施,經(jīng)總工程師批準后認真執(zhí)行。
第十九條 小絞車在提升中發(fā)生掉道,應(yīng)立即停車,閘好制動閘。處理掉道車輛必須使用復(fù)軌器。并嚴格執(zhí)行《三礦運輸管理細則》中有關(guān)掉道處理措施。
第二十條 小絞車下放設(shè)備或重物時,應(yīng)使電動機帶電反轉(zhuǎn)運行松繩,嚴禁不帶電放飛車。
第二十一條 小絞車道必須安裝合格的尼輪托繩輪,間距不大于10米,數(shù)量應(yīng)齊全,轉(zhuǎn)動靈活。小絞車道的上變坡點必須安裝托輪組,托輪組的數(shù)量不少于三組,安裝平直、固定牢固,轉(zhuǎn)動靈活。
第二十二條 小絞車提升的材料上山,在小絞車初次安裝后,必須組織機電運輸部、生產(chǎn)技術(shù)部、安全管理部、使用區(qū)隊共同進行驗收,嚴格對軌道鋪設(shè)、安全設(shè)施、信號照明、管路、纜線等設(shè)施進行驗收,經(jīng)驗收合格,業(yè)務(wù)部室出具運行許可證,并經(jīng)安全管理部簽字,方可投入使用。
第二十三條 小絞車的制動閘和工作閘,閘帶必須完整無斷裂,磨損余厚不得小于4mm。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、定位螺栓齊全,無彎曲、變形。閘把位置在水平以上30-40度即應(yīng)閘死,閘把位置抱閘后達不到30度以上,必須調(diào)整。
第二十四條 井下使用的小絞車使用一年以上必須升井檢修,否則不得運行。
第二十五條 材料上山鋪設(shè)的軌道軌型不小于22kg/m,鋪設(shè)質(zhì)量要符合《礦井質(zhì)量標準及架線維護規(guī)程》和《窯街煤電公司礦井采掘工作面上下山軌道質(zhì)量及管理辦法》的標準,達到平直、穩(wěn)固、道板不懸空。上部車場不得向絞車道方向有斜度,以防礦車自溜下滑。
第二十六條 井下使用的小絞車全部由機電一隊統(tǒng)一檢修發(fā)放。使用單位需用絞車時,必須提出申請,經(jīng)由生產(chǎn)技術(shù)部審核并提供安裝地點的坡度及用途后,由機電運輸部選擇合適型號的絞車予以開具設(shè)備調(diào)撥單,機電一隊檢修的小絞車必須符合設(shè)備完好標準,保護裝置齊全,并由機電運輸部驗收后方可發(fā)放。
第二十七條 井下小絞車因施工地點的施工單位變動時,須有生產(chǎn)技術(shù)部牽頭,機電運輸部、安全管理部參加進行移交,自移交之日起,絞車及小材上安全設(shè)施,地輪信號、鋼絲繩全部由接收單位負責管理、維護。對于同一地點由兩個及以上施工單位施工時,必須由小絞車所在單位負責管理,即小絞車在哪個單位 的設(shè)備帳上就由那個單位負責管理、維護。
第二十八條 井下安裝的小絞車因工作地點回采結(jié)束或巷道廢棄需回收時,由最后一家設(shè)備管理使用單位負責。三個月內(nèi)仍要啟用的小絞車由生產(chǎn)部指定臨時管理單位管理。超過三個月以上仍不啟用的必須回出地面進行檢修。
第7篇 高空作業(yè)車管理制度辦法
高空作業(yè)車管理制度（highaltitudeworkvehicle) 依據(jù)安全管理的客觀要求，運用安全與事故的運動規(guī)律和預(yù)防、控制事故的規(guī)律，為了改變?nèi)说漠惓Ｐ袨?、物的異常狀態(tài)，以及人與物的異常結(jié)合，從本質(zhì)上超前有效預(yù)防、控制高處墜落事故，分為具體預(yù)防、控制和綜合預(yù)防、控制。
1高處墜落事故的具體預(yù)防、控制
高處墜落事故的具體預(yù)防、控制，是依據(jù)不同類型高處墜落事故的具體原因，有針對性的提出了對每類高處墜落事故進行具體預(yù)防、控制要點。
（1）洞口墜落事故的預(yù)防、控制要點：預(yù)防留口、通道口、樓梯口、電梯口、上料平臺口等都必須設(shè)有牢固、有效的安全防護設(shè)施（蓋板、圍欄、安全網(wǎng)）；洞口防護設(shè)施如有損壞必須及時修繕；洞口防護設(shè)施嚴禁擅自移位、拆除；在洞口旁操作要小心，不應(yīng)背朝洞口作業(yè)；不要在洞口旁休息、打鬧或跨越洞口及從洞口蓋板上行走；同時洞口還必須掛設(shè)醒目的警示標志等。
（2）腳手架上墜落事故的預(yù)防、控制要點；要按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板，不準有探頭板；防護欄桿要綁扎牢固，掛好安全網(wǎng)；腳手架載荷不得超過270kg/m2；腳手架離墻面過寬應(yīng)加設(shè)安全防護；并要實行腳手架搭設(shè)驗收和使用檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（3）懸空高處作業(yè)墜落事故的預(yù)防、控制要點：加強施工計劃和各施工單位、各工種配合，盡量利用腳手架等安全設(shè)施，避免或減少懸空高處作業(yè)；操作人員要加倍小心避免用力過猛，身體失穩(wěn)；懸空高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋，同時要正確使用安全帶；身體有病或疲勞過度、精神不振等不宜從事懸空高處作業(yè)。
（4）屋面檐口墜落事故的預(yù)防、控制要點：在屋面上作業(yè)人員應(yīng)穿軟底防滑鞋；屋面坡度大于25°應(yīng)采取防滑措施；在屋面作業(yè)不能背向檐口移動；使用外腳步手架工程施工，外排立桿要高出檐口1.2m，并掛好安全網(wǎng)，檐口外架要鋪滿腳手板；沒有使用外腳手架工程施工，應(yīng)在屋檐下方設(shè)安全網(wǎng)。
2高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制
高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制，是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律，而提出的對高處墜落事故進行綜合預(yù)防、控制的要點。
（1）對從事高處作業(yè)人員要堅持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，使其認識掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害，牢固樹立安全思想和具有預(yù)防、控制事故能力，并要做到嚴格執(zhí)行安全法規(guī)，當發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為，或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護措施有異常狀態(tài)時，要及時加以改變使之達到安全要求，從而為預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。
（2）高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如，不準患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員，從事高處作業(yè)；對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè)；嚴禁酒后從事高處作業(yè)。
第8篇 車改后公車管理規(guī)定辦法
公務(wù)用車改革后續(xù)管理規(guī)定【1】
第一條鼓勵領(lǐng)導(dǎo)干部購置自備車,但單位不得違反規(guī)定補貼或變相補貼個人購車費用。
鼓勵干部職工學(xué)習駕駛技術(shù),但不得用公款支付學(xué)習費用。
第二條嚴格執(zhí)行公務(wù)交通補貼標準,因職務(wù)調(diào)整、人事變動、崗位調(diào)整等原因需調(diào)整補貼標準的,應(yīng)當按照程序逐級報批。未經(jīng)批準,不得擅自提高補貼標準。
第三條涉改人員領(lǐng)取交通補貼,自行負擔交通費用,不得利用職權(quán)或職務(wù)形成的便利條件,在下屬單位報銷或由其他單位或個人承擔交通費用;不得利用職權(quán)或職務(wù)形成的便利條件,收受他人贈送的汽油票或其他與交通有關(guān)的有價憑證。
各單位對交通補貼對象按資金報支渠道,單獨建立交通補貼支出臺帳;各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員的汽油費、通行費、停車費、維修費等發(fā)票由個人負責妥善保管,以備上級檢查。
第四條涉改人員應(yīng)當保證和提高辦事效率,不得為節(jié)省交通包干費而影響工作;享受購車補貼的人員不得將自備車輛出借或出租給他人使用而影響工作。
違反上述第一條、第二條、第三條第一款和第四條的,除給予誡勉談話,責令寫出檢查,糾正違規(guī)行為,上繳不當?shù)美?對第一次違反規(guī)定者,停發(fā)1個月的交通補貼;對第二次違反規(guī)定者,給予通報批評,停發(fā)2個月的交通補貼;累計違反規(guī)定三次者,下月起停發(fā)交通補貼。違規(guī)行為情節(jié)嚴重的,可以視具體情況增加扣發(fā)1-12個月目標獎的處罰。
第五條各單位不得擅自添置公車;保留公車的單位,不得擅自更換保留車輛。
保留公車應(yīng)當由車輛所屬單位建立車輛檔案,安裝gps定位系統(tǒng),報局紀委、監(jiān)察室備案,實行科學(xué)管理,動態(tài)監(jiān)控。
保留公車應(yīng)當統(tǒng)一噴涂交通標識。
第六條保留公車應(yīng)當由車輛所屬單位加強管理,不得出租、外借;各單位應(yīng)根據(jù)各自工作特點,建立車輛管理的內(nèi)部規(guī)章制度,明確使用、保養(yǎng)、維修等管理辦法,落實責任到人。負有管理職責的有關(guān)人員應(yīng)當嚴格把關(guān),正確履行職責,不得弄虛作假。
公車的保管人、使用人和駕駛?cè)瞬坏霉囁接?不得違反規(guī)定出借或供他人特別是領(lǐng)取交通補貼的涉改人員使用。
執(zhí)法車輛只能在交通執(zhí)法工作中使用,除緊急情況外,非執(zhí)法公務(wù)工作不得使用,更不得作為上下班的接送車。
執(zhí)法車輛應(yīng)由專職或兼職駕駛員駕駛,無特殊情況其他人不得駕車,更不能轉(zhuǎn)借給外單位人員使用。
第七條保留公車應(yīng)當集中(固定)停放,按時歸庫。公車保管人、使用人和駕駛?cè)瞬坏眠`反規(guī)定將車輛停放在家中、住宅所在小區(qū)或其他非規(guī)定場所,更不能停放在居民區(qū)或飯店等經(jīng)營性服務(wù)業(yè)場所。
因工作原因需要臨時異地停放過夜的,應(yīng)當由使用人事先提出申請,由單位主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)內(nèi)部規(guī)章制度進行書面審批,并報局紀委、監(jiān)察室備案。確因客觀原因無法事先辦理申請與批準手續(xù)的,應(yīng)在事后由當事人以書面形式及時補辦。保留車輛的具體停放地點由車輛所屬單位確定。
違反上述第六條、第七條第一款的,除按照同期個人租賃公車費用標準補繳費用外,對第一次違反規(guī)定者,予以批評教育,責令寫出檢查,扣發(fā)1個月的目標獎;對第二次違反規(guī)定者,扣發(fā)2個月的目標獎,并視情節(jié)給予通報批評;一年內(nèi)累計違反規(guī)定三次者,扣發(fā)全年目標獎。
第八條個人駕駛自備車輛,應(yīng)當證照齊全,設(shè)備符合安全標準,駕駛?cè)藨?yīng)當認真學(xué)習并嚴格遵守交通法規(guī)。
嚴禁酒后駕車。凡酒后駕車的,一切后果由責任者自行承擔。
第九條各單位工作人員在駕車過程中如發(fā)生交通事故,應(yīng)當依照有關(guān)法律規(guī)定,積極主動地配合公安機關(guān)對交通事故的調(diào)查取證。
違反上述第八條第二款和第九條的,除按交通法規(guī)處罰外,扣發(fā)責任人全年目標獎。
第十條局監(jiān)察室建立涉改干部自備車輛檔案。各單位中層以上干部自購車輛上牌后15日內(nèi)應(yīng)將車輛購置發(fā)票、行駛證復(fù)印件等有關(guān)情況報局監(jiān)察室備案,如有變更的,應(yīng)當在15日內(nèi)將變更情況報局監(jiān)察室變更備案。
第十一條因工作原因需要在節(jié)假日和日常工作時間之余使用公車的,應(yīng)當由使用人事先提出書面申請,由單位主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)內(nèi)部規(guī)章制度進行審批,報局紀委、監(jiān)察室備案,緊急情況的除外。
第十二條保留公車的使用情況應(yīng)當建立臺帳。臺帳的內(nèi)容包括車輛的使用人、使用時間、使用目的、起始地、終點地、行駛里程、維修保養(yǎng)、費用支出等情況,并每季度統(tǒng)計一次,作為政務(wù)公開的重要內(nèi)容進行公開。(臺帳格式見附件)
第十三條局監(jiān)察室負責對交通車改紀律執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查,受理有關(guān)投訴和舉報,對違反規(guī)定的領(lǐng)導(dǎo)干部和機關(guān)、事業(yè)單位工作人員作出處理,各有關(guān)單位應(yīng)當積極配合與協(xié)助。
各單位車輛管理的內(nèi)部規(guī)章制度和臺帳資料,作為監(jiān)督檢查的重要內(nèi)容,作為調(diào)查、處理投訴與舉報過程中認定事實與責任的重要依據(jù)。
第十四條凡未按照本規(guī)定辦理相關(guān)申請、審核、批準、備案等手續(xù)和建立、保存相關(guān)臺帳資料的,對第一次違反規(guī)定者,給予批評教育、責令糾正;再次違反的,每次扣發(fā)責任人1個月目標獎;一年內(nèi)累計違反三次者,扣發(fā)全年目標獎;另有規(guī)定的除外。
對本單位一年內(nèi)中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部累計發(fā)生3人次(含3人次)以上違規(guī)行為的,按照黨風廉政建設(shè)責任制的有關(guān)規(guī)定,追究黨政主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)責任。
第十五條本規(guī)定自頒布之日起施行,由局紀委、監(jiān)察室負責解釋。
公車改革過渡期執(zhí)法執(zhí)勤用車管理辦法【2】
(車號:蘇mg0895)
各科室、辦屬事業(yè)單位:
為保證我辦公車制度改革工作順利進行,參改車輛停駛存封后將設(shè)置過渡期,時間暫定2個月(2022年12月31日至2022年2月29日)。經(jīng)市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組研究,過渡期間我辦暫保留1輛執(zhí)法執(zhí)勤用車。經(jīng)研究,特制定我辦過渡期間執(zhí)法執(zhí)勤用車的使用管理辦法,具體內(nèi)容如下:
一、使用范圍
1.港政監(jiān)察大隊日常巡查;
2.各部門涉及的執(zhí)法、執(zhí)勤工作;
3.經(jīng)批準的其他特殊情況用車。
二、管理要求
1.嚴格執(zhí)行“不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補貼又違規(guī)乘坐公務(wù)用車”的規(guī)定,從嚴從緊控制公務(wù)車使用。
2.過渡期間保留的執(zhí)法執(zhí)勤車,港政監(jiān)察大隊的日常巡查應(yīng)嚴格履行用車計劃、登記等程序,按照計劃使用。
3. 各科室及下屬事業(yè)單位如有執(zhí)法執(zhí)勤工作(除日常巡查外)方面的情況需要使用執(zhí)法執(zhí)勤用車,由綜合科統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
4. 過渡期間,執(zhí)法執(zhí)勤用車的駕駛員原則上由港政監(jiān)察大隊指定專人駕駛。
靖江市口岸工作辦公室
2022年1月4日
第9篇 z物業(yè)公司用車管理辦法
由于我公司目前無專用工作車,給外出辦公帶來很大不便,為提高工作效率,同時做到節(jié)約公司費用,經(jīng)研究決定,_a__150、_a_295兩輛微型長安車為我公司定向租用車。為加強用車管理,嚴格用車制度,特制定本辦法:
一、用車范圍
1、必須是辦理公事。
2、原則上必須是公司總經(jīng)理和副總經(jīng)理外出辦公事,其他人員用車必須經(jīng)科長同意后方可用車。
二、用車管理
1、所需用車必須由辦公室開具用車通知單,并注明詳細時間、地點和事由。
2、科長及用車人必須在通知單上簽字。
3、用車通知單必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報銷費用。
三、計費標準
1、在廠區(qū)內(nèi)按每次5元計費,若需等候按10元/小時計費。
2、廠區(qū)外按15元/小時計費,過路費和停車費單獨報銷。
3、接送__機場往返一次按100元計費(含過路費和停車費)。
4、主城區(qū)外另行協(xié)商。
5、駕駛?cè)藛T的違章罰款和維修費用自行負擔。
四、用車流程
用車人申請-->科長簽字-->辦公室派車(填寫時間、地點和事由)-->用車人對費用進行確認交辦公室匯集-->交公司領(lǐng)導(dǎo)審批簽字-->財務(wù)報銷
五、其它用車
1、物業(yè)公司員工外出辦公原則上乘坐中巴車,并按集團有關(guān)規(guī)定補助誤餐費用。
2、特殊情況::需乘坐出租車必須事前經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可乘坐。
3、用車人憑車票經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后報銷。
4、凡發(fā)生的差旅費和運輸費分別在各科計劃費用中列支。
六、本辦法從2001年6月1日起執(zhí)行,由公司辦公室負責解釋。
第10篇 渣土車管理辦法
為進一步加強渣土車(指從事建筑垃圾、渣土和砂石運輸?shù)能囕v,下同)安全監(jiān)管,切實消除安全隱患,徹底解決一路拋灑問題,促進渣土車安全有序運行,參照《建陽市渣土車專項整治工作方案》和新區(qū)是在建的園區(qū)等特殊情況,制定本工作方案。
一、對渣土車監(jiān)管
市政局、城市管理行政執(zhí)法(城管)等部門要認真按照職責要求,強化對渣土車的行政許可和日常監(jiān)管,要求建筑工地必須配備完善、健全的沖洗設(shè)備。運輸渣土的車輛離開施工場地前必須沖洗,對車輛進行遮擋,車輛要適量裝載,運輸途中不得泄露、遺撒、污染路面。違反規(guī)定的,由城市執(zhí)法局(城管)責令施工企業(yè)改正,限期清洗路面,按每車次處以2000元罰款,并可暫扣違法運輸車輛。所有新區(qū)范圍內(nèi)的渣土車運營必須由城市管理行政執(zhí)法(城管)統(tǒng)一審批,批準后才可上路運營。(審批單參照附件一)
二、 強化施工工地監(jiān)管
住建、城市管理行政執(zhí)法(城管)部門要加強渣土車消納場、中轉(zhuǎn)場所建設(shè)和資源綜合利用工作,加快統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)步伐。要按照“誰產(chǎn)生垃圾,誰負責處置”的原則,住建、交通運輸、城市管理行政執(zhí)法(城管)、市政局等部門要加強督促建設(shè)、施工單位依法處置、清運建筑垃圾和渣土,落實凈車出廠設(shè)施等安全文明施工措施。將施工現(xiàn)場建筑垃圾和渣土處置情況列入“標準化示范工地”的考核內(nèi)容。
三、 管理部門合作共贏
公安、交通運輸、城市管理執(zhí)法(城管)、市政局等部門要定期組織開展聯(lián)合執(zhí)法行動,加大重點區(qū)域、重點路段、重點時段的檢查執(zhí)法力度,嚴厲打擊渣土車超速、超載、不遮擋、不沖洗上路等非法行為。城市管理行政執(zhí)法(城管)部門要嚴查建設(shè)渣土車“滴、撒、漏”等行為。
第11篇 門業(yè)公司公務(wù)車管理辦法
門業(yè)制造公司公務(wù)車管理辦法
第一條 用車和派車
一、公司行政部是公務(wù)車的管理部門,各級員工因公使用公務(wù)車,均須由行政部統(tǒng)一安排派車。
三、各職能部門公務(wù)用車,必須填寫派車登記表,經(jīng)用車部門領(lǐng)導(dǎo)批準后,由行政部統(tǒng)籌安排。原則上各職能部門用車須提前壹天申請。用車部門若超過核定派車起始時間20分鐘未出車,該車將另行安排。
四、外單位借用公司公務(wù)專用車輛,經(jīng)公司總經(jīng)理批準后,由行政部統(tǒng)一安排。
五、在職員工因重大公務(wù)用車,在沒有車輛安排又無法改期辦理的情況下,經(jīng)報備行政部后可乘坐公共汽車或出租車。事務(wù)完成后,須在一天內(nèi)將票據(jù)送交行政部簽注報備方可予以報銷,逾期則以無效論處。
十二、公司所有公務(wù)車輛在一天工作結(jié)束時,應(yīng)全部進入指定的停車場地停放,未經(jīng)批準私自將公務(wù)車停放至非該車指定地點停放的,追究專職司機的責任,如發(fā)生意外事故的,由該車專職司機承擔。
第二條 車輛的保養(yǎng)、維修、年檢
一、公務(wù)車輛送修,由該公務(wù)車輛之專職司機填寫送修申請單,送修項目經(jīng)審核批準后,定點送修。修理期間專職司機除另有任務(wù)外,必須到送修點監(jiān)修。
二、修理結(jié)束后,專職司機必須將修理項目清單送行政部備檔,檢修更換下的配件,必須交由行政部專人核驗后統(tǒng)一處理。
三、公務(wù)車輛年檢時,由該公務(wù)車輛之專職司機或由行政部指定專人負責辦理,年檢結(jié)束后負責辦理人須及時將相關(guān)票據(jù)核銷。
第三條 行車油耗考核
各車輛的行車公里數(shù)按以下辦法考核:
(一)規(guī)定的專項任務(wù)按核定的公里數(shù)考核。
(二)公司公務(wù)專用車輛,以《車輛行駛表單》和派車登記表考核公里數(shù)。
第四條 其他
一、公務(wù)車所發(fā)生的檢修、保養(yǎng)、停車費用,在該事項結(jié)束或收車后,由專車司機把有關(guān)票據(jù)送交行政部確認。
二、公務(wù)車輛的保險費、養(yǎng)路費及其他各類規(guī)費統(tǒng)一由財務(wù)部指定專人負責辦理。
三、財務(wù)部設(shè)立單車臺帳,對檢修項目及有關(guān)費用進行單車考核。
四、公務(wù)車輛的車籍檔案、每月各種費用統(tǒng)計表由行政部指定專人負責。
五、公務(wù)車輛之安全參見《公務(wù)專用車輛駕駛員職責》。
附相關(guān)表單:
1、公務(wù)車輛保險費、養(yǎng)路費一覽表;
2、公務(wù)車輛費用月份統(tǒng)計表;
3、派車登記表;
4、車輛行駛表單;
5、公務(wù)車出車情況登記表;
6、車籍檔案登記表。
第12篇 基金會公務(wù)用車管理辦法
基金會公務(wù)用車管理辦法
為規(guī)范基金會車輛管理，提高公務(wù)用車使用效率，特做如下規(guī)定：
(一)公務(wù)用車主要用于保障基金會重要事務(wù)及財務(wù)存取大額現(xiàn)金的出行安全，車輛由辦公室統(tǒng)一管理。
(二)實行用車登記制度。車輛使用需由使用者登記簽字，明確使用事由、地點并登記領(lǐng)用、歸還時間。
(三)執(zhí)行刷卡加油制度。采用一車一卡加油，加油卡由辦公室統(tǒng)一辦理、充值及管理。
(四)車輛定點停放。使用后統(tǒng)一停放會內(nèi)地庫。
(五)嚴格遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。禁止酒后駕車，危險駕駛等危害行車安全的行為。
(六)車輛維護清洗。車輛使用人員應(yīng)及時檢查車況，確保車輛干凈整潔、安全使用。車輛統(tǒng)一由會內(nèi)進行維修，辦公室負責辦理洗車卡，統(tǒng)一管理使用。
(七)停車費用。公務(wù)用車出行產(chǎn)生的停車費用由辦公室指定專人負責按季度結(jié)算。
(八)公務(wù)用車概不外借、禁止公車私用。一經(jīng)查實，嚴肅處理，并承擔因此產(chǎn)生的一切后果。
(九)本規(guī)定自理事會審核批準后實行。
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第13篇 物業(yè)小區(qū)電動巡邏車管理辦法
為了充分發(fā)揮和利用電動巡邏車快速高效的作用,切實提升安全防范效果,特對各服務(wù)中心電動巡邏車的管理作如下要求:
1、電動巡邏車由各服務(wù)中心指定人員負責管理,指定人員需保險生效員工。
定期對車輛進行檢查、保養(yǎng);
2、電動車的使用者需由服務(wù)中心指定,使用者需按照使用說明正確使用,上崗前保持清潔,保持車輛良好的使用狀態(tài)和車容車貌;
3、使用者交接班時,電動巡邏車列入交接范圍,車況交接情況需記錄在值班記錄上,出現(xiàn)異常情況,第一時間報告車輛管理者。
當班安全班長對本班電動巡邏車使用情況負責,安全負責人最終承擔管理責任;
4、電動巡邏車嚴禁私用,不允許指定使用者以外的人員使用,非當班人員不得私自使用電動巡邏車,特殊情況需使用時,由安全負責人同意后方可使用;
5、電動巡邏車只得用于園區(qū)巡邏、巡視期間不得駛出規(guī)定區(qū)域,最高時速不得超過每小時15公里,在園區(qū)內(nèi)不得鳴笛;
6、電動巡邏車巡視期間,巡視人員需遵守交通法規(guī),不違章行駛,加強自我安全保護意識,夜間駕車必須穿著反光衣,確保安全文明行車;
7、使用者在車輛停止前進時需下車將車靠邊停放;
與人交流時需下車,不得坐在車上與對方交流;
8、巡邏時間及巡邏路線由各服務(wù)中心根據(jù)實際情況確定;
9、車輛發(fā)生交通事故、被盜、損壞等要及時上報,不得私自處理或隱瞞不報;
10、車輛不得違章攜帶與值勤巡視無關(guān)的人員和物品;
11、指定駕駛以外的員工私自使用,自行承擔后果。
12、本辦法即日起執(zhí)行,請遵照執(zhí)行,如違反上述規(guī)定,公司將視情節(jié)對當事人按日?？己宿k法處理。
第14篇 停車管理規(guī)定辦法
停車管理規(guī)定【1】
1.車輛停車場建筑面積10畝,屬于辦公大樓附屬場所,由綜合辦公室負責各項管理工作。
2.外單位車輛如需進入公司內(nèi)停車場,必須經(jīng)過門衛(wèi)人員進行入場登記經(jīng)辦公室批準后方可停放,服從門衛(wèi)工作人員的指揮與管理。
3.公司內(nèi)部車輛和公司員工自用小型車輛停放在停車場西邊,公司內(nèi)部重型車輛按照停車標示線停放在停車場中心,摩托車和自行車停放在停車場按秩序南邊車棚內(nèi),所有車輛必須按照交通標志、標線限速行駛,有序停泊車輛,嚴禁隨意占道停車。
4.車輛停妥后,駕駛?cè)藛T應(yīng)當拉緊手掣、熄火,鎖好門窗,檢車車輛是否有漏油、漏水、車況不佳等情況,并將貴重物品隨身攜帶,公司內(nèi)部重型車輛將車鑰匙交掛車隊值班室。
5.車輛駕駛員有責任維護停車場內(nèi)設(shè)施不受破壞,任何車輛對停車場內(nèi)設(shè)備設(shè)施或其它車輛造成損傷的,經(jīng)確認后,必須承擔相應(yīng)責任。停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內(nèi)物品的丟失、損壞,管理部門均不承擔任何賠償責任。
6.嚴禁在停車場內(nèi)對車輛進行維修、加油、加電池水、清洗或試剎車等活動,應(yīng)到規(guī)定區(qū)域內(nèi)活動。
7. 車輛嚴禁載有易燃、易爆、腐臭、污穢、有毒、病菌、放射性等物品進入停車場
8. 嚴禁在停車時擅自挪用、埋壓和圈占消防設(shè)備,堵塞消防通道
9. 嚴禁在停車場內(nèi)隨地吐痰、亂扔雜物、亂倒垃圾或污水等污物嚴禁停車場內(nèi)吸煙。
10.駕駛員要每月定期對停車場進行一次大清掃,每周進行一次小清掃,要經(jīng)常保持停車場衛(wèi)生的整潔。
11.駕駛員要愛護車內(nèi)、車庫消防器材,每周進行一次清掃和檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時逐級匯報,班組要每月對車庫進行一次詳細全面的檢查,并做好檢查記錄。
12. 停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內(nèi)物品的丟失、損壞,管理部門承擔任何賠償責任。
13.要嚴格執(zhí)行本制度,每發(fā)現(xiàn)一次違反本制度者,按規(guī)定給予處罰。
14.本規(guī)定由辦公室負責解釋。
停車管理規(guī)定【2】
一、目的:
為規(guī)范公司員工車輛的通行和停放,確保車輛、人員安全,保證道路的整潔暢通;
二、管理辦法:
1、凡進入停車場的車輛,應(yīng)按程序操作:下車打卡—進入停車場—打卡離開停車場 ;
2、車輛停放,必須按指定的車位整齊有序停放;
3、車輛在停車場內(nèi)應(yīng)減速慢行,車速不得超過5公里/小時;
4、進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔,禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢、雜物,禁止場內(nèi)吸煙;
5、車輛進場停妥后,車主應(yīng)拉緊手掣、熄火、帶走貴重物品;
6、車內(nèi)嚴禁存放汽油、柴油及棉紗等易燃、易爆物品;
7、進入停車場的車輛必須完好,殘缺或漏油、漏水車不得進入停車場;
8、在停車場內(nèi)如發(fā)生碰擦等事故,由雙方車主自行協(xié)商解決。公司不承擔任何責任。
四、考核辦法:
1、未按上述規(guī)定整齊有序停放的車輛,由綜合管理辦公室考核50元/次;重犯加倍;
2、在停車場內(nèi)亂丟垃圾,考核30元/次。重犯加倍;
3、在停車場內(nèi)吸煙的,考核1000元/次,造成相關(guān)損失的,由當事人賠償,重犯按照公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行;
4、未按規(guī)定帶走車內(nèi)貴重物品,如有丟失,由車主本人負責,公司不承擔任何責任;
5、所有車主均有責任維護停車場公共設(shè)施不受破壞,任何車輛對停車場造成的損壞或?qū)е滤耸軅驌p失,必須承擔全部責任;
6、員工嚴禁將停車卡借給他人用于停放車輛之用,一經(jīng)查實,考核100元/ 次,重犯加倍;
7、車輛在停車場內(nèi)肇事,造成停車場損失的,由肇事車主照價賠償。
以上規(guī)定請各位員工共同遵守,營造一個文明停車環(huán)境。
停車管理規(guī)定【3】
一、通過一定的手段對管區(qū)內(nèi)的車輛進行管理控制,確定管區(qū)內(nèi)車輛行駛有序,停放有序。
二、車場管理員通知車主到物管處辦理租用手續(xù),交納費用
三、車輛進入管區(qū)應(yīng)按照規(guī)定的路線行駛,不得亂走,亂按喇叭。進出門口出示相關(guān)證件,在車場管理員的指揮下停放
四、外來車輛一般不予進入,是業(yè)主訪客的,經(jīng)確認后按時收費,準予在臨時停放點停放
五、安全員應(yīng)及時登記車輛進出情況,分臨時出入和正常出入
六、正確放置車場內(nèi)的各種交通安全標志牌
七、若是車輛造成他人財產(chǎn)設(shè)施損失的,應(yīng)照價賠償,由安全員協(xié)調(diào)處理
八、車輛停放有序,固定車位的固定停放,臨時停車的按指定地點停放,車輛停放不能超出劃定的標志線
九、摩托車、自行車停放按指定地點,不得混放。
十、若有違章停放的現(xiàn)象,經(jīng)勸阻后無效的,上報物管處處理
十一、安全員巡邏車場,注意有無異味,異響,其他異常情況,車內(nèi)有無遺漏的提包等物
十二、車輛衛(wèi)生狀況車主自己負責,進入停車場的車輛車身不得有油污,泥巴等
十三、不在車場內(nèi)做修理、試車作業(yè)
十四、發(fā)生竊盜事故的,一旦核定后,立即向辦公室報告,派出所和公安機關(guān)來處理的,相關(guān)人員主動配合
十五、發(fā)生擦掛現(xiàn)象的,協(xié)助對方商討此事善后事宜,但不主動做仲裁角色,只為此事做責任鑒定
特種車輛進出辦法
一、特種車輛指警車、消防車、救護車、垃圾清運車、電力維修車、軍用車輛等
二、特種車輛進出有專人引導(dǎo),及時負責車位安排
三、無事原則上不允許特種車輛?？?/p>
四、特種車輛進出非臨時性的,應(yīng)辦理特種車輛進出手續(xù),有專用車位
五、特種車輛進出不得擾民,屬于進入作業(yè)的,應(yīng)有專人監(jiān)控
六、特種車輛作業(yè)中,盡量不擾民,必須請業(yè)主配合的,盡量提前告知業(yè)主
七、超長、超高等車輛不得進入停車場。
第15篇 蓄電池機車管理辦法
為了加強蓄電池機車管理,保證運輸安全,促進煤炭生產(chǎn),現(xiàn)制定蓄電池機車管理辦法,望各使用單位嚴格執(zhí)行。
1、機電運輸部是全礦運輸業(yè)務(wù)的管理職能部門,負責全礦機車的管理和技術(shù)指導(dǎo)工作。
2、機車使用過程中發(fā)現(xiàn)故障時,先由使用單位維護,使用單位無法排出故障時,交運輸隊機車維修車間進行檢修。運輸隊對全礦使用的機車每六個月進行一次定期檢查和維修。
3、機車初充電由運輸隊負責,常規(guī)充電由使用單位負責,各隊要按規(guī)定時間更換電池,不得出現(xiàn)過放電現(xiàn)象。
4、各巖巷隊必須有一名隊干部分管運輸工作。組織職工學(xué)習貫徹有關(guān)規(guī)程和制度。
5、各使用單位要指定專人檢查維護蓄電池機車。
6、機車運輸必須做到“三好”、“二落實”。三好:機車完好;巷道支護好;軌道質(zhì)量好。二落實:崗位責任制落實;檢查維護落實。
7、操作蓄電池機車的司機必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn),考試合格并持證上崗。嚴格按照操作規(guī)程操作,做到“六不開”,即機車不完好不開;燈、鈴、閘不完好不開;巷道和軌道不合格不開;防爆性能不完好不開;電池過放電不開;無司機室不開。
8、通行機車的巷道要達到《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的要求。
9、機車通過的風門尺寸不得小于以下尺寸:高_寬:1650mm_1200mm,風門應(yīng)完好,關(guān)閉自如。
10、運行機車的軌道應(yīng)達到部頒軌道標準(1983年頒發(fā))。
11、機車牽引數(shù)應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。(12噸蓄電池電機車不超過24輛,8噸蓄電池電機車不超過20輛,5噸蓄電池電機車10輛,2.5噸蓄電池電機車不超過5輛)。嚴禁超掛車。
12、充電設(shè)備必須使用防爆型。
13、蓄電池的使用管理按照“煤礦防爆特殊型蓄電池機車或電機車使用維護暫行規(guī)定執(zhí)行”。
14、防爆特殊型蓄電池箱內(nèi)極柱連線必須焊接。
15、井下充電點應(yīng)設(shè)在通風良好的進風大巷,應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的要求,且有專人負責充電。
