監(jiān)控人員操作規(guī)程

有哪些

監(jiān)控人員操作規(guī)程主要包括以下幾方面：

1. 設(shè)備操作與維護(hù)：監(jiān)控人員應(yīng)熟悉所有監(jiān)控設(shè)備的操作，包括攝像頭調(diào)整、錄像回放、報警系統(tǒng)觸發(fā)等，并定期進(jìn)行設(shè)備檢查和保養(yǎng)。

2. 實時監(jiān)控：持續(xù)觀察監(jiān)控畫面，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，如可疑人物、突發(fā)事件等。

3. 記錄與報告：對監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行詳細(xì)記錄，并在必要時向上級或相關(guān)部門報告。

4. 數(shù)據(jù)保護(hù)：遵守數(shù)據(jù)隱私法規(guī)，確保監(jiān)控錄像的安全存儲和訪問權(quán)限管理。

5. 應(yīng)急響應(yīng)：制定并執(zhí)行應(yīng)急響應(yīng)計劃，對緊急情況作出快速、恰當(dāng)?shù)奶幚怼?/p>

6. 培訓(xùn)與學(xué)習(xí)：定期參加專業(yè)培訓(xùn)，提升監(jiān)控技能和識別潛在威脅的能力。

目的和意義

監(jiān)控人員操作規(guī)程旨在：

1. 提高效率：通過標(biāo)準(zhǔn)化操作流程，減少錯誤和遺漏，提高監(jiān)控工作的效率和質(zhì)量。

2. 保障安全：確保監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行，及時發(fā)現(xiàn)并處理可能的安全隱患，維護(hù)人員和財產(chǎn)的安全。

3. 遵守法規(guī)：遵守相關(guān)法律法規(guī)，尊重個人隱私，防止數(shù)據(jù)泄露。

4. 增強應(yīng)對能力：通過培訓(xùn)和應(yīng)急響應(yīng)計劃，提升監(jiān)控人員面對突發(fā)情況的應(yīng)對能力。

5. 維護(hù)秩序：通過實時監(jiān)控和記錄，維護(hù)公共場所的秩序，預(yù)防和解決糾紛。

注意事項

1. 保持專注：監(jiān)控工作需要高度專注，避免因分心導(dǎo)致重要信息遺漏。

2. 保守秘密：不得私自傳播監(jiān)控視頻或信息，嚴(yán)守職業(yè)操守。

3. 及時溝通：遇到疑難問題或無法確定的情況，應(yīng)及時與同事或上級溝通，共同解決問題。

4. 確保設(shè)備完好：發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，立即報修，確保監(jiān)控系統(tǒng)始終處于良好運行狀態(tài)。

5. 保持警覺：警惕潛在的威脅，對異常情況保持敏感，迅速做出反應(yīng)。

6. 定期更新知識：隨著技術(shù)和法規(guī)的變化，監(jiān)控人員應(yīng)持續(xù)學(xué)習(xí)，更新知識和技能。

監(jiān)控人員操作規(guī)程的執(zhí)行，不僅關(guān)乎到監(jiān)控系統(tǒng)的效能，更直接影響到組織的安全與穩(wěn)定。每一位監(jiān)控人員都應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，確保規(guī)程的有效實施。

監(jiān)控人員操作規(guī)程范文

gps監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運輸安全、降低安全隱患的一種重要的技術(shù)手段。為全面落實企業(yè)安全主體責(zé)任、提高安全管理水平,建立和完善車輛動態(tài)監(jiān)管長效機制,構(gòu)建車輛動態(tài)監(jiān)管體制,有效保障客運車輛的安全行駛,預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,特制本規(guī)程。

(1) 通過 gps 監(jiān)控平臺及時發(fā)送重特大道路交通事故通報和安全提示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時發(fā)送預(yù)警信息。

(2)gps 限速設(shè)置實行分段限速。其中普通道路不得超過 60 公里/小時高速公路不超過 90公里/小時。

(3)監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時,gps 監(jiān)控員要通過監(jiān)控平臺及時給予警告和糾正并做好監(jiān)控記錄。

(4)監(jiān)控車輛不在線、運行情況異常時,gps 監(jiān)控員要及時追查原因查明原因后逐級向上級匯報,并做好記錄。如發(fā)現(xiàn)車輛gps損壞應(yīng)按規(guī)定及時報修并監(jiān)督維修過程。

(5)監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次行駛時,gps 監(jiān)控員要及時發(fā)現(xiàn),查明原因。對未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑行為,要給予警告和糾正,做好監(jiān)控記錄,同時及時向分管領(lǐng)導(dǎo)報告處理。

(6)凡凌晨2 點至日5點期間仍然在高速公路上行駛的車輛,gps 監(jiān)控人員要通過 gps 監(jiān)控平臺發(fā)信息或打電話及時提醒、提示駕駛員停車休息。

(7)凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使 gps 平臺不能登陸時,gps 監(jiān)控員要及時向安陽安運交通運輸有限公司監(jiān)控中心報告并及時處理,做好相關(guān)記錄記載。

(8)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交班人要將車輛運行動態(tài)、所采取的處置措施以及需要采取的進(jìn)一步措施和注意的事項交待給接班人。

(二)對從業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),從業(yè)人員須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

第2篇 安全監(jiān)控人員操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本操作規(guī)程適用于全國各類煤礦的安全監(jiān)控工。

第2條 安全監(jiān)控工應(yīng)完成下列工作:

1、 負(fù)責(zé)管理范圍內(nèi)的礦井通風(fēng)安全監(jiān)控、裝置的安裝、調(diào)試、維修、校正、監(jiān)測等工作。

2、 應(yīng)將在籍的裝置逐臺建賬,并認(rèn)真填寫設(shè)備及儀表臺賬、傳感器使用管理卡、故障登記表、檢修校正記錄。

3、 負(fù)責(zé)礦井監(jiān)控系統(tǒng)圖的繪制、修正。

4、 負(fù)責(zé)監(jiān)控報表的打印、簽字、送審等工作。

二、上崗條件

第3條安全監(jiān)控工必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得安全技術(shù)工種操作資格證后,持證上崗。

第3條 安全監(jiān)測工需要掌握以下知識:

1、 熟悉井下人員的有關(guān)安全規(guī)定。

2、 熟悉礦井通風(fēng)安全監(jiān)測系統(tǒng)、裝置的工作原理。

3、 掌握《煤礦安全規(guī)程》對礦井通風(fēng)安全監(jiān)測系統(tǒng)、裝置的有關(guān)規(guī)定。

4、 熟悉礦井通風(fēng)安全監(jiān)測系統(tǒng)、裝置的安裝要求。

5、 了解礦井通風(fēng)安全監(jiān)測系統(tǒng)、裝置的主要性能指標(biāo)。

6、 熟悉《煤礦安全規(guī)程》中對礦井氣體指標(biāo)的規(guī)定和超標(biāo)時的處理方法。

7、 了解有關(guān)煤礦瓦斯、煤塵爆炸的知識。

8、 熟悉瓦斯檢測儀的性能、參數(shù)及使用方法。

三、安全規(guī)定

第5條各類礦井必須裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)。

第6條 必須對安全監(jiān)控設(shè)備的種類、數(shù)量和位置、信號電纜和電源電纜的敷設(shè)、控制區(qū)域等繪制監(jiān)控系統(tǒng)布置圖和接線圖。

第7條 煤礦安全設(shè)備之間必須使用專用阻燃電纜或光纜連接,嚴(yán)禁與調(diào)度話纜或動力電纜等共用一條線路;防爆型煤礦安全監(jiān)控設(shè)備之間的輸入、輸出信號必須為本質(zhì)安全型信號。

第8條 安全監(jiān)控設(shè)備必須具有故障閉鎖功能:當(dāng)與閉鎖控制有關(guān)的設(shè)備未投入正常運行或故障時,必須切斷該監(jiān)控設(shè)備所監(jiān)控區(qū)域的全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源并閉鎖;當(dāng)與閉鎖控制有關(guān)的設(shè)備工作正常并穩(wěn)定運行后,能夠自動解鎖。

第9條 每天對監(jiān)控設(shè)備及電纜進(jìn)行安全檢查,對各類傳感器的準(zhǔn)確性要用光干涉瓦斯檢定器進(jìn)行核實、比較,發(fā)現(xiàn)問題及時處理、匯報。安全監(jiān)控設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試、校正,每月至少一次。甲烷傳感器、便攜式甲烷報警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測設(shè)備,7天必須使用校準(zhǔn)氣樣和空氣氣樣調(diào)校1次。

四、操作準(zhǔn)備

第10條上機前德準(zhǔn)備工作:

1、 必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和填報簽名制度。

2、 交接班內(nèi)容包括:

(1) 設(shè)備運行情況和故障處理結(jié)果。

(2) 井下傳感器工作狀況、斷電地點和次數(shù)。

(3) 瓦斯變化異常區(qū)及其他有害氣體的變化異常情況的詳細(xì)記錄。

(4) 計算機的數(shù)據(jù)庫資料。

第11條地面檢修前的準(zhǔn)備工作:

1、 備齊必要的工具、儀表,并備有設(shè)備說明書和圖紙。

2、 按規(guī)定準(zhǔn)備好檢修時所需要的各種電源、連接線,將儀表通電預(yù)熱,并調(diào)好測量類型和量程。

第12條 井下安裝前的準(zhǔn)備工作:

1、 根據(jù)要求確定安裝位置和電纜長度。

2、 設(shè)備各部件應(yīng)齊全、完整,電纜應(yīng)無破口,相間絕緣及電纜導(dǎo)通應(yīng)良好,并備足安裝用的材料。

3、 瓦斯標(biāo)準(zhǔn)氣樣應(yīng)采用煤炭工業(yè)技術(shù)監(jiān)督主管部門確認(rèn)甲烷與空氣的混合氣體。

4、 通電試驗下井設(shè)備,調(diào)試確定各功能指標(biāo)符合要求,運行正常后準(zhǔn)備入井使用。

五、操作順序

(一)機房操作

第14條接班后,首先和通防部門、高度室取得聯(lián)系,接受有關(guān)指示。

第15條 每隔30分鐘檢查1次各種儀表的指示、機房室溫、機身溫度和電源、電壓水上波動情況。

第16條 應(yīng)將本班的瓦斯變化情況于當(dāng)天打印成報表送通防技術(shù)主管審查簽字。

第17條 與井上監(jiān)測員協(xié)調(diào)配合進(jìn)行傳感器的校正。

第18條 停電的順序是:主機--顯示器--打印機等外圍設(shè)備--不間斷穩(wěn)壓電源--配電柜電源。

第19條 送電順序是:配電柜電源-不間斷穩(wěn)壓電源--打印機--顯示器等外圍設(shè)備--主機。送電前應(yīng)將所有設(shè)備的電源開關(guān)置于停止位置,嚴(yán)禁帶負(fù)荷送電。

第20條 進(jìn)入機房要穿潔凈的工作服、拖鞋,不得將有磁性和帶靜電的材料、絨線和有灰塵的物品帶進(jìn)機房。要經(jīng)常用干燥的布擦拭設(shè)備外殼,每班用吸塵器清掃室內(nèi)。

(二) 地面檢修操作

第21條隔爆檢查的步驟是:

1、 按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢查設(shè)備的防爆情況。

2、 檢查防爆殼內(nèi)外有無銹皮脫落、油漆脫落及銹蝕嚴(yán)重現(xiàn)象,要求應(yīng)無此類現(xiàn)象。

3、 清除設(shè)備內(nèi)腔的粉塵和雜物。

4、 檢查接線腔和內(nèi)部電器元件及連接線,要求應(yīng)完好齊全,各連接插件接觸良好,各堅固件應(yīng)齊全、完整、可靠,同一部位的螺母、螺栓規(guī)格應(yīng)一致。

5、 檢查設(shè)備絕緣程度。水平放置兆歐表,表線一端接機殼金屬裸露處,另一端接機內(nèi)接線柱,勻速搖動表柄,若讀數(shù)為無限大(∞),表明絕緣合格。

6、 接通電源,對照電路原理圖測量電路中各點的電位,判斷故障點,排除故障。

第21條 通電測試各項性能指標(biāo)的內(nèi)容包括:

1、 新開箱或檢修完畢的設(shè)備要通電烤機,經(jīng)48h通電后分3個階段進(jìn)行調(diào)試:

(1) 粗調(diào)。 對設(shè)備的主要性能做大致的調(diào)整和觀察。

(2) 精調(diào)。 對設(shè)備的各項技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)試、觀察和測試。

(3) 檢驗。 嚴(yán)格按照設(shè)備出廠的各項技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗,如發(fā)現(xiàn)問題則按本工種第21條的方法處理,通電要從問題處理完后重新開始計算。

2、 烤機完畢,拆除電源等外連接線,蓋上機蓋,作好記錄,入庫備用。

(三)地面?zhèn)鬏旊娎|敷設(shè)與檢查

第23條登高3m以上要扎好安全帶,戴好安全帽,并有專人監(jiān)護(hù),安全帶必須拴在確保人身安全的地方。

第24條 使用梯子時,梯子與地面之間角度以60度為宜,在水泥地面上用梯子要有防滑措施,梯腳挖坑或拴牢,并設(shè)專人扶梯子,人字梯掛鉤必須掛牢。

第25條 2人同桿、同點工作時,先登者必須等另一人選好工作位置后,方準(zhǔn)開始工作,同時要注意協(xié)調(diào)。

第26條 高空使用的工具、材料必須裝在工具袋內(nèi)吊送,不準(zhǔn)拋扔,桿下不準(zhǔn)站人。

第27條 架設(shè)的傳輸電纜,如與原有高壓線交叉或鄰近,必須先將原有高壓線停電,并驗電、放電、接地、短路,為防止中途送電,必須掛臨時接地線后,方可進(jìn)行架線作業(yè)。

第28條 雷雨大風(fēng)等惡劣天氣時,不得從事高空架線作業(yè)。

第29條 架設(shè)樓頂與樓頂之間的傳輸電纜,必須先測量樓與樓之間的距離,把傳輸電纜用扎線扎在鋼絲繩或鐵絲上,一頭在一樓頂固定好,然后另一頭用2臺不低于1t的手拉葫蘆,卡好扣環(huán)后循環(huán)上吊傳輸電纜,直至吊平拉直后,固定在另一樓頂上,手拉葫蘆必須固定在確保1t以上的拉力的固定點上。

第30條 樓頂如無護(hù)欄,操作時工作人員必須拴好安全帶。

第31條 嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》露天部分電氣高空作業(yè)規(guī)定。

(四)井下安裝操作

第32條設(shè)備搬運或安裝時要輕拿輕放,防止劇烈振動和沖擊。

第33條敷設(shè)的電纜要與動力電纜保持0.3m以上的距離。固定電纜用吊鉤懸掛,非固定電纜用膠帶或其他柔性材料懸掛。懸掛點的間距為3m。

第34條 在大巷敷設(shè)或檢查井傳輸電纜時,如果有車輛行駛,敷設(shè)或檢查人員要躲到躲避硐中,嚴(yán)禁行車時敷設(shè)或檢查傳輸電纜。

第35條 在有架空線的大巷中敷設(shè)傳輸電纜時,要確保傳輸電纜與架空線有300-500mm的距離,橫跨架空線時必須停掉架空線的電后,方準(zhǔn)進(jìn)行工作,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

第36條 在暗斜井架設(shè)或檢查傳輸電纜時,要和管轄單位聯(lián)系好,并要慢慢下行敷設(shè)或檢查,并時刻留意腳下臺階,以防地滑摔人。

第37條 在軌道上山(或下山)敷設(shè)或檢查傳輸電纜時,首先要和下車場把鉤工、上車場司機聯(lián)系好,明確不準(zhǔn)提車或松車后,方準(zhǔn)進(jìn)入軌道上山(或下山)敷設(shè)或檢查傳輸電纜,嚴(yán)禁行車時工作。

第38條 所敷設(shè)的傳輸電纜要:

1、 將所攜帶盤好的電纜放在一個固定地點,慢慢放出,并設(shè)專人看管。

2、 敷設(shè)人員要聽從統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁各行其事,傳輸電纜通過巷道頂?shù)装逦ｋU段時,要首先觀察頂?shù)装逵袩o危險,無危險方準(zhǔn)操作,否則暫停敷設(shè)待處理好后再敷設(shè)。

3、 巷道中敷設(shè)傳輸電纜時,要指派一人在前面對所要敷設(shè)傳輸電纜放入電纜溝中,以免敷設(shè)后和其他通訊線不能形成統(tǒng)一。

4、 敷設(shè)電纜時要有適當(dāng)?shù)膹埑诙?要求能在外力壓掛時自由墜落。電纜懸掛高度應(yīng)大于礦車和運輸機的高度,并位于人行道一側(cè)。

第39條 電纜之間、電纜與其他設(shè)備連接處,必須使用與電氣性能相符的接線盒。電纜不得與水管或其他導(dǎo)體接觸。

第40條 吊掛完畢后,方可與原有的電纜進(jìn)行連接。

第41條 電纜進(jìn)線嘴連接要牢固、密封要良好,密封圈直徑和厚度要合適,電纜與密封圈之間不得包扎其他物品。電纜護(hù)套應(yīng)伸入器壁內(nèi)5-15mm。線嘴壓線板對電纜的壓縮量不超過電纜外徑的10%。接線應(yīng)整齊、無毛刺,芯線裸露處距長爪或平墊圈不大于5mm,腔內(nèi)連線松緊適當(dāng),符合機電設(shè)備安裝連線要求。

第42條 安裝分站時,嚴(yán)禁帶電作業(yè),嚴(yán)禁帶電搬遷或移動電器設(shè)備及電纜,并嚴(yán)格執(zhí)行誰停電誰送電制度。

第43條 調(diào)試操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格取得安全檢測工操作資格證書后,方可持證上崗。

第44條 所停電的高壓開關(guān)饋電處,必須派專人看管,并掛上“有人工作,嚴(yán)禁送電”的標(biāo)示牌。

第45條 停電范圍影響到其他單位的,要取得聯(lián)系,做好協(xié)調(diào)工作。

第46條 處理分站高壓側(cè)時,嚴(yán)禁一人單獨作業(yè)。

第47條 安裝斷電控制系統(tǒng)時,必須根據(jù)斷電范圍要求,接通井下電源及控制線。

第48條 安全監(jiān)控設(shè)備的供電電源必須取自被控開關(guān)的電源側(cè),嚴(yán)禁接在被控開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。

第49條 傳感器在安裝或拆除時,高處必須用梯子或木馬,扶牢后,再上人安裝或拆除。具體安裝位置:距頂不大于300mm,距幫不小于200mm。若巷道中有帶式輸送機或刮板輸送機時,必須和所轄單位的主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系安裝時間,安裝時必須和帶式輸送機或刮板輸送機司機聯(lián)系好,停下運輸機后,不安裝完畢不準(zhǔn)開機。嚴(yán)禁輸送機運轉(zhuǎn)中安裝傳感器。

第50條 傳感器或井下分站的安設(shè)位置符合《煤礦安全規(guī)程》第一百六十八條規(guī)定。安裝完畢,在詳細(xì)檢查所用接線、確認(rèn)合格無誤后,方可送電。井下分站預(yù)熱15分鐘后進(jìn)行調(diào)整,一切功能正常后,接入報警和斷電控制并檢驗其可靠性,然后與井上聯(lián)機并檢驗調(diào)整跟蹤精度。

第51條 甲烷傳感器報警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度和斷電范圍必須符合《煤礦安全規(guī)程》第一百六十八條規(guī)定。

第52條 拆除或改變與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備的電源線及控制線、檢修與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電器設(shè)備、需要安全監(jiān)控設(shè)備停止運行時,須報告礦技術(shù)負(fù)責(zé)人及調(diào)度室,并制定安全措施后方可進(jìn)行。

(五)井下維護(hù)操作

第53條每7天對監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行1次調(diào)試校正,并進(jìn)行斷電控制試驗。

第54條在給傳感器送氣前,應(yīng)先觀察設(shè)備的運行情況,檢查設(shè)備的基本工作條件,應(yīng)反復(fù)校正報警點和斷電點。

第55條 送氣前要進(jìn)行跟蹤校正,應(yīng)在與井上取得聯(lián)系后,用偏調(diào)法在測量量程內(nèi)從小到大、從大到小反復(fù)偏調(diào)幾次,盡量減小跟蹤誤差。

第56條 先用空氣樣對設(shè)備校零,再通入校準(zhǔn)氣樣校正精度,鎖好各電位器。給傳感器送氣時,要用氣體流量計控制氣流速度,保證送氣平穩(wěn)。

第57條 定期更換傳感器里的防塵裝置,清掃氣室內(nèi)的污物。當(dāng)載體催化元件活性下降時,如調(diào)正精度電位器,其測量指示值仍低于實際的甲烷濃度值,傳感器要上井檢修。

(六)便攜式儀器的維護(hù)操作

第59條必須按產(chǎn)品說明書的規(guī)定對儀器進(jìn)行充電。

第60條 每隔7天對儀器的零點、精度、報警點進(jìn)行1次高校。

第61條 檢查儀器的完好性,確保儀器正常。

第62條 在試驗傳感器斷電控制試驗前,通知斷電控制范圍內(nèi)的有關(guān)人員,提前做好準(zhǔn)備,避免出現(xiàn)問題。

七、特殊操作

第63條排除故障時應(yīng)注意以下問題:

1、 應(yīng)首先檢查設(shè)備電源是否有電。

2、 可用替換電路板的方法,逐步查找故障,替換電路板時,要切斷電源進(jìn)行。

3、 應(yīng)1人工作,1人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁帶電作業(yè)。并認(rèn)真填寫故障處理記錄。

第64條瓦斯斷電儀投入正常使用后,嚴(yán)禁隨意進(jìn)行試驗。若需試驗必須提前申請,經(jīng)礦技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方準(zhǔn)進(jìn)行試驗。

第65條 斷電試驗完畢后,要等所斷電范圍內(nèi)電源全部恢復(fù)正常時,試驗人員方準(zhǔn)離開現(xiàn)場。

第66條 傳感器和分站出現(xiàn)故障,處理不了的要及時更換。

八、收尾工作

第67條安裝好后,嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、防爆標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,確定無誤后方準(zhǔn)收工。

第68條做好記錄,匯報工作進(jìn)展情況。

第69條做好交接班的有關(guān)事項。