有哪些
安全例檢操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 檢查前準備：確保檢查人員具備必要的專業(yè)知識和技能，了解設備操作手冊，熟悉檢查流程。
2. 設備預檢：對設備進行初步觀察，確認設備外觀無明顯損壞，電源、氣源、液壓系統(tǒng)等正常。
3. 運行狀態(tài)檢查：啟動設備，檢查運行聲音、振動、溫度等是否正常，確認無異常報警。
4. 安全裝置檢查：檢查安全門、急停開關、防護罩等是否有效，確保在緊急情況下能迅速響應。
5. 維護保養(yǎng)：檢查潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)是否需要清潔或更換，及時進行保養(yǎng)。
6. 記錄與報告：記錄檢查結果，對發(fā)現(xiàn)的問題進行分類，及時上報并跟蹤處理進度。
目的和意義
執(zhí)行安全例檢操作規(guī)程旨在：
1. 預防事故：通過定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，防止設備故障引發(fā)的生產事故。
2. 延長設備壽命：通過對設備的日常維護，減少磨損，延長設備使用壽命，降低維修成本。
3. 提高生產效率：保證設備良好運行狀態(tài)，減少因設備故障導致的生產中斷，提高工作效率。
4. 保障員工安全：確保設備安全性能，保護員工免受意外傷害，營造安全的工作環(huán)境。
5. 符合法規(guī)要求：滿足國家及行業(yè)關于設備安全管理的相關規(guī)定，避免因違規(guī)操作導致的法律風險。
注意事項
1. 檢查過程中，務必遵守安全操作規(guī)程，穿戴好個人防護裝備，避免直接接觸運動部件。
2. 不得隨意調整設備參數(shù)，如需調整，應按操作手冊指導進行。
3. 發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即停止設備運行，并及時通知相關人員進行處理，不得私自處理。
4. 檢查記錄要詳細、準確，便于追溯和分析問題原因，切勿偽造或遺漏。
5. 對于需要專業(yè)技術人員處理的問題，應及時上報，避免因延誤導致問題惡化。
6. 定期培訓檢查人員，更新知識，提升檢查技能，確保其能夠準確識別和處理各類問題。
7. 安全例檢應定期進行，形成制度化，不可因短期無故障而忽視檢查。
以上規(guī)程旨在為我們的生產活動提供安全保障，每一位員工都應理解和遵守，共同維護我們的工作環(huán)境，確保生產活動的順利進行。
安全例檢操作規(guī)程范文
第1篇 安全例檢員操作規(guī)程
(1)例檢員按照下列項目和要求對車輛進行安全例檢:
①轉向:轉向節(jié)及臂,轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉向盤應轉動靈活,操作方便;
②制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常;
③傳動:離合器應結合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅動橋殼不允許有裂紋;
④照明:前照燈、霧燈、轉向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效;
⑤輪胎:輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求;
⑥懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象;
⑦車身:安全出口和安全門處有醒目的紅色標注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的,在其附近應具備便于取用的擊碎玻璃的安全錘。
⑧隨車安全設施:配備有為危險警告標志牌、三角木、防滑鏈(在冰雪天氣時);滅火器在有效期內。
(2)安全例檢人員,要認真做好車輛安全例檢記錄(臺帳記錄),檢查合格的車輛,在營運客車安全例檢合格通知單上簽檢查合格章,同時要求帶車進行安全例檢的駕駛員在例檢記錄(臺帳)上簽字;
(3)檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某項不合格,下發(fā)整改通知單,修理人員整修合格后,在整改通知單上簽字,駕駛員將整改通知單交回安全例檢員,安全例檢人員重新檢查合格后,方可在營運客車安全例檢合格通知單上簽章;
(4)安全例檢人員應及時落實安檢而未檢車輛情況,避免出現(xiàn)漏檢車輛。
第2篇 車輛安全例檢員操作規(guī)程
1、目的
為了認真落實客運站安全生產方針,確保安全生產目標的實現(xiàn),規(guī)范安全例檢員操作,促進企業(yè)進一步深化安全生產標準化,特制定本操作規(guī)程。
2、適用范圍
適用于本客運站安全例檢員安全生產管理。
3、引用文件
《中華人民共和國安全生產法》
4、管理職責
安保股負責落實,檢查執(zhí)行情況,并承擔相應的法律責任,安全例檢員須認真遵守本規(guī)程,并承擔違規(guī)的法律責任。
5、內容與要求
5.1例檢員按照下列項目和要求對車輛進行安全例檢:
①轉向:轉向節(jié)及臂,轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉向盤應轉動靈活,操作方便;
②制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常;
③傳動:離合器應結合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅動橋殼不允許有裂紋;
④照明:前照燈、霧燈、轉向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效;
⑤輪胎:輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求;
⑥懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象;
⑦車身:安全出口和安全門處有醒目的紅色標注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的,在其附近應具備便于取用的擊碎玻璃的安全錘。
⑧隨車安全設施:配備有為危險警告標志牌、三角木、防滑鏈(在冰雪天氣時);滅火器在有效期內。
5.2安全例檢人員,要認真做好車輛安全例檢記錄(臺帳記錄),檢查合格的車輛,在營運客車安全例檢合格通知單上簽檢查合格章,同時要求帶車進行安全例檢的駕駛員在例檢記錄(臺帳)上簽字;
5.3檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某項不合格,下發(fā)整改通知單,修理人員整修合格后,在整改通知單上簽字,駕駛員將整改通知單交回安全例檢員,安全例檢人員重新檢查合格后,方可在營運客車安全例檢合格通知單上簽章;
5.4安全例檢人員要及時落實應安檢而未檢車輛情況,避免出現(xiàn)漏檢車輛。
第3篇 車輛安全例檢崗位安全生產操作規(guī)程
一、 按照“三不進站”“六不出站”的要求對營運車輛進行檢查,確保無一輛帶病車和存在安全隱患的車輛參加營運。
二、 營運車輛在安檢地溝待檢時,要求駕駛員熄燈待檢,在確定車輛在二級維護之內,檢查前大燈、防霧燈、轉向燈、小燈、剎車燈、倒車燈、雨刮器、喇叭等設施性能良好。
三、 車容車貌必須符合要求,車內外衛(wèi)生干凈,駕駛臺上無雜物、滅火器、應急錘等安全設施齊全有效。
四、 營運車輛底盤橫直拉桿、轉向球銷不能出現(xiàn)松動現(xiàn)象,不得有漏油、漏氣現(xiàn)象,行車制動系統(tǒng)工作正常。
五、 傳動軸、萬向節(jié)無松曠現(xiàn)象,同軸輪胎花紋一致,氣壓符合要求。輪胎花紋深度(胎面胎壁)必須達到技術要求標準。
六、 營運車輛的線路標志牌、道路運輸證、行駛證、二級維護保險及駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證、驗證時在有效期內。
七、 檢查中查出不符合技術標準的營運車輛,檢查人員必須向該車出示安全隱患整改通知單,要求限期及時整改,待整改復檢合格后,駕駛員在車輛檢查登記表和營運手續(xù)檢查登記表上簽字,檢查人員在安檢卡上簽字蓋章方可放行。
第4篇 車輛安全例檢人員崗位安全生產操作規(guī)程
一、工作程序
對進站經營客運車輛逐一對轉向、制動、傳動、燈光、輪胎、懸掛、車身隨車安全設施等安全部位進行檢查,作好原始記錄,對查出的隱患及時督促整改,否則,不得簽發(fā)車輛輛例行檢查單。若有不服從檢查者,應立即報告值班領導,及科室負責人,便于及時制止和處理。
二、安全例行檢查項目內容
1、轉向:轉向節(jié)及臂,轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉向盤應轉動靈活,操縱方便。
2、制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關連接鎖銷齊全、牢固;剎車制動有效;氣壓表工作正常。
3、傳動:離合器應結合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅動橋殼不允許有裂紋。
4、照明:前照燈、霧燈、轉向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。
5、輪胎:輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小于3 . 2mm ,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1 . 6mm ) ;輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm 或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。
6、懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象。
7、車身:安全窗和安全門處有醒目的紅色標注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的,在其附近應備有便于取用的擊碎玻璃的專用工具。
8、隨車安全設施:配備有危險警告標志牌、三角木、防滑鏈(在冰雪天氣時);滅火器在有效期內
三、工作要求
1、熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。
2、嚴守勞動勞動紀律及工作職責,不得離崗,串崗,不得在崗位上做與崗位職責無關的事。并妥善妥善處置應對各種突發(fā)事件。
3、熟練掌握各種安檢設施及器材,并能應用到工作中。
4、對車輛進行安全例檢必須嚴格仔細,不得檢“人情車”。
