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有哪些
內(nèi)燃空壓機(jī)操作規(guī)程主要包括以下部分：
1. 設(shè)備檢查
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行
3. 監(jiān)控與調(diào)整
4. 停止與維護(hù)
5. 應(yīng)急處理
目的和意義
內(nèi)燃空壓機(jī)操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，防止意外事故的發(fā)生，延長(zhǎng)機(jī)器壽命，保障生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。通過(guò)規(guī)范的操作流程，能夠降低能耗，提高壓縮空氣的質(zhì)量，為生產(chǎn)線提供穩(wěn)定可靠的氣源，同時(shí)減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和維修成本。
注意事項(xiàng)
1. 檢查前，確?？諌簷C(jī)周圍無(wú)雜物，通風(fēng)良好，避免火災(zāi)隱患。
2. 操作人員需熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和操作手冊(cè)，佩戴好個(gè)人防護(hù)裝備。
3. 啟動(dòng)前，檢查油位、冷卻水、空氣濾清器等，保證其正常狀態(tài)。
4. 啟動(dòng)后，觀察壓力表，待壓力穩(wěn)定后再連接供氣系統(tǒng)。
5. 運(yùn)行過(guò)程中，定期檢查運(yùn)行參數(shù)，如溫度、壓力、振動(dòng)等，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)排查。
6. 空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止觸摸運(yùn)動(dòng)部件，防止?fàn)C傷或機(jī)械傷害。
7. 停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸載，待壓力降至安全范圍后再關(guān)閉電源，避免壓力瞬間釋放導(dǎo)致事故。
8. 定期進(jìn)行保養(yǎng)工作，包括更換機(jī)油、清理濾芯、檢查密封件等，確保設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
9. 在維修或調(diào)整設(shè)備時(shí)，務(wù)必切斷電源，并掛上“正在維修”警示牌。
10. 遇到突發(fā)故障，應(yīng)立即執(zhí)行應(yīng)急處理程序，必要時(shí)聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員處理。
11. 注意環(huán)保，排放的廢氣應(yīng)符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，避免對(duì)環(huán)境造成污染。
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2. 記錄每次操作的詳細(xì)情況，便于追蹤設(shè)備狀態(tài)和故障分析。
以上規(guī)程的實(shí)施需要操作人員嚴(yán)格遵守，確保內(nèi)燃空壓機(jī)的安全、高效運(yùn)行，同時(shí)培養(yǎng)良好的設(shè)備管理習(xí)慣，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。
內(nèi)燃空壓機(jī)操作規(guī)程范文
第1篇 內(nèi)燃空壓機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1、檢查機(jī)械應(yīng)安裝平穩(wěn);外部各聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固;運(yùn)動(dòng)部位應(yīng)靈活;各傳動(dòng)、防護(hù)裝置應(yīng)良好;各操作手柄應(yīng)在正確位置。
2、 檢查燃油、潤(rùn)滑油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水應(yīng)按規(guī)定加足。
3、 檢查風(fēng)扇皮帶松緊度應(yīng)適宜,空氣濾清器應(yīng)無(wú)污物堵塞
4、 盤(pán)車檢查,注意應(yīng)無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。
二、 運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1、 起動(dòng)前打開(kāi)自動(dòng)進(jìn)風(fēng)控制開(kāi)關(guān),讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于無(wú)負(fù)荷狀態(tài)。
2、 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)低速無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),并注意機(jī)油壓力是否正常,待溫升達(dá)到50℃以上(或說(shuō)明書(shū)規(guī)定的負(fù)荷溫度),才能帶上負(fù)荷投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、 冬季預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼時(shí)不允許用明火。
4、 注意機(jī)油壓力、高低壓縮空氣壓力、水溫指示是否正常。
5、 各管路系統(tǒng)有無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象;負(fù)荷調(diào)節(jié)是否靈活準(zhǔn)確。運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味;潤(rùn)滑油中斷;水溫突然升高或下降;排氣壓力突然升高;安全閥失靈等情況均應(yīng)立即停車。
三、 停機(jī)注意事項(xiàng)
1、 卸去負(fù)荷,讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),待油溫、水溫降低后,關(guān)閉油門(mén),停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、 冬季應(yīng)將所有排水閥完全打開(kāi),放凈未加防凍劑的冷卻水。
3、 停機(jī)10 日以上時(shí),應(yīng)向各磨擦面注以充分的潤(rùn)滑油。
第2篇 移動(dòng)式內(nèi)燃空壓機(jī)安全操作規(guī)程
1、經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者,方能操作,設(shè)備操作者應(yīng)熟知本機(jī)結(jié)構(gòu)性能,嚴(yán)格遵守《內(nèi)燃空壓機(jī)操作(使用)和保養(yǎng)手冊(cè)》中的安全規(guī)則和注意事項(xiàng)。
2、工作前應(yīng)對(duì)內(nèi)燃空壓機(jī)進(jìn)行全面檢查,嚴(yán)格按照潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng),油路暢通,油窗醒目,油杯清潔。
3、查電器裝置、安全裝置、傳動(dòng)裝置是否良好,冷卻系統(tǒng)是否暢通。
4、關(guān)閉減荷閥,盤(pán)車試轉(zhuǎn),檢查氣缸、連桿及各部狀態(tài),確認(rèn)正常后,方準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、在工作中要經(jīng)常檢查∶運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常;各種儀表顯示是否靈敏、正確,調(diào)壓閥、安全閥動(dòng)作是否準(zhǔn)確,有無(wú)漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象。氣缸、吸排氣閥、油溫、水溫是否正常。電器、機(jī)械是否有異狀。如有異狀,應(yīng)立即停機(jī)處理。
6、儲(chǔ)風(fēng)缸及油水分離器內(nèi)的油水混合物,每班應(yīng)排除 3~4次。
7、在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)不得離開(kāi)。內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)發(fā)生異響時(shí),應(yīng)立即停機(jī),關(guān)閉減荷閥,開(kāi)放排氣閥,排除故障后,重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
8、停車時(shí),應(yīng)將調(diào)壓器置于空轉(zhuǎn)位置,開(kāi)放所有排風(fēng)閥,關(guān)閉減荷閥并將儲(chǔ)風(fēng)缸、油水分離器的排污閥打開(kāi),將油水排凈。寒冷的冬季停機(jī)或長(zhǎng)期停機(jī),放凈氣缸內(nèi)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水,以免損壞(或凍裂)機(jī)器。
9、安全閥、氣壓表、儲(chǔ)氣罐,應(yīng)按規(guī)定定期送檢、調(diào)校。
10、工作后必須全面檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,并將各操作手柄(開(kāi)關(guān))置于空檔(零位),關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān),填好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄;多班作業(yè),必須做好交接班記錄。達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。
2006年7月3日
第3篇 內(nèi)燃空壓機(jī)安全操作規(guī)程
一、起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1、檢查機(jī)械應(yīng)安裝平穩(wěn)；外部各聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固；運(yùn)動(dòng)部位應(yīng)靈活；各傳動(dòng)、防護(hù)裝置應(yīng)良好；各操作手柄應(yīng)在正確位置。儲(chǔ)氣罐必須要有效的合格證。
2、檢查燃油、潤(rùn)滑油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水應(yīng)按規(guī)定加足。
3、檢查風(fēng)扇皮帶松緊度應(yīng)適宜，空氣濾清器應(yīng)無(wú)污物堵塞。
4、檢查電瓶接線柱應(yīng)緊固、電液應(yīng)足夠。
5、檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。
6、打開(kāi)儲(chǔ)氣筒下部開(kāi)關(guān)放水。
7、盤(pán)車檢查，注意應(yīng)無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。
二、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1、起動(dòng)前打開(kāi)自動(dòng)進(jìn)風(fēng)控制開(kāi)關(guān)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于無(wú)負(fù)荷狀態(tài)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)低速無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并注意機(jī)油壓力是否正常，待溫升達(dá)50℃以上（或說(shuō)明書(shū)規(guī)定的負(fù)荷溫度）才能帶上負(fù)荷投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、冬季預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)、壓風(fēng)機(jī)油底殼時(shí)不許用明火。
4、注意機(jī)油壓力、高低壓縮空氣壓力、水溫指示是否正常。
5、各管路系統(tǒng)有無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象；負(fù)荷調(diào)節(jié)是否靈活準(zhǔn)確。
6、運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味；潤(rùn)滑油中斷；水溫突然升高或下降；排氣壓力突然升高；安全閥失靈等情況均應(yīng)立即停車。
三、停機(jī)注意事項(xiàng)
1、卸去負(fù)荷，讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，待油溫、水溫降低后，關(guān)閉油門(mén)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、冬季應(yīng)將所有排水閥完全打開(kāi)，放盡未加防凍劑的冷卻水。
3、停機(jī)10日以上時(shí)，應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤(rùn)滑油。
4、作好機(jī)身及機(jī)房的環(huán)境衛(wèi)生工作。機(jī)房?jī)?nèi)不得存放燃油、易燃物。
第4篇 內(nèi)燃空壓機(jī):安全操作規(guī)程
一、起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1、檢查機(jī)械應(yīng)安裝平穩(wěn);外部各聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固;運(yùn)動(dòng)部位應(yīng)靈活;各傳動(dòng)、防護(hù)裝置應(yīng)良好;各操作手柄應(yīng)在正確位置。儲(chǔ)氣罐必須要有效的合格證。
2、檢查燃油、潤(rùn)滑油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水應(yīng)按規(guī)定加足。
3、檢查風(fēng)扇皮帶松緊度應(yīng)適宜,空氣濾清器應(yīng)無(wú)污物堵塞。
4、檢查電瓶接線柱應(yīng)緊固、電液應(yīng)足夠。
5、檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。
6、打開(kāi)儲(chǔ)氣筒下部開(kāi)關(guān)放水。
7、盤(pán)車檢查,注意應(yīng)無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。
二、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1、起動(dòng)前打開(kāi)自動(dòng)進(jìn)風(fēng)控制開(kāi)關(guān),讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于無(wú)負(fù)荷狀態(tài)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)低速無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),并注意機(jī)油壓力是否正常,待溫升達(dá)50℃以上(或說(shuō)明書(shū)規(guī)定的負(fù)荷溫度)才能帶上負(fù)荷投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、冬季預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)、壓風(fēng)機(jī)油底殼時(shí)不許用明火。
4、注意機(jī)油壓力、高低壓縮空氣壓力、水溫指示是否正常。
5、各管路系統(tǒng)有無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象;負(fù)荷調(diào)節(jié)是否靈活準(zhǔn)確。
6、運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味;潤(rùn)滑油中斷;水溫突然升高或下降;排氣壓力突然升高;安全閥失靈等情況均應(yīng)立即停車。
三、停機(jī)注意事項(xiàng)
1、卸去負(fù)荷,讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),待油溫、水溫降低后,關(guān)閉油門(mén)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、冬季應(yīng)將所有排水閥完全打開(kāi),放盡未加防凍劑的冷卻水。
3、停機(jī)10日以上時(shí),應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤(rùn)滑油。
4、作好機(jī)身及機(jī)房的環(huán)境衛(wèi)生工作。機(jī)房?jī)?nèi)不得存放燃油、易燃物。
第5篇 內(nèi)燃空壓機(jī)安全環(huán)保操作規(guī)程
1、 操作人員必須是具有一定的機(jī)械常識(shí),懂得一般的機(jī)械原理、 構(gòu)造、性能,經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn),并且考核合格后方可進(jìn)行機(jī)組的操作。
2、 操作前,必須對(duì)機(jī)組進(jìn)行常規(guī)的檢查工作,首先,機(jī)組必須放 在開(kāi)闊且通風(fēng)良好的區(qū)域,地面越平越好,不能擺放在坡度大于15°的地面上運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)要放在有坡度的地面上工作時(shí),必須確保發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱油位保持在高油位標(biāo)記附近(在機(jī)組水平位置時(shí)確定)同時(shí)確?？諌簷C(jī)液位計(jì)顯示油位不高于中間刻度(在機(jī)組全載運(yùn)行時(shí)確定)。其次,檢查機(jī)油油位、冷卻水水位、空壓機(jī)的冷卻油液位。
3、 確?？諝膺B接管路連接完好,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果發(fā)動(dòng)機(jī)在30秒內(nèi)不能點(diǎn)火起動(dòng),必須放開(kāi)起動(dòng)鑰匙,在再次起動(dòng)前,必須等2分鐘,讓起動(dòng)馬達(dá)充分冷卻。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,必須使之低速空轉(zhuǎn)5~10分鐘或壓縮機(jī)油溫度達(dá)到60℃為止。才能按加載閥進(jìn)行加載使用。
4、 在機(jī)組運(yùn)行時(shí),不能卸下蓋子,或松動(dòng),或拆掉任何管路附件、接頭和器件,機(jī)組里充滿帶壓力的熱液體和氣體,可能會(huì)引起嚴(yán)重的人身傷害事故。
5、 壓縮機(jī)不能在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作,否則柴油機(jī)會(huì)過(guò)載,其結(jié)果將導(dǎo)致柴油機(jī)和壓縮機(jī)過(guò)載損壞的嚴(yán)重后果。
6、 安全閥位于油水分離器上部,一旦系統(tǒng)中氣體壓力超過(guò)額定壓力,將通過(guò)此閥得到釋放,如果出現(xiàn)這種情況,必須報(bào)告相關(guān)的技術(shù)人員進(jìn)行檢修后,才能使用。
7、 如果機(jī)組排氣口與其他供氣并聯(lián),機(jī)組出口處必須安裝一止回閥,否則可能會(huì)有回流發(fā)生而導(dǎo)致機(jī)組損壞或人身傷害。
8、 在供氣過(guò)程中,供氣的氣路軟管必須固定牢固,否則壓縮空氣的放空回引起供氣軟管甩尾,這可能造成嚴(yán)重的人身傷害。
9、 停機(jī)時(shí),首先關(guān)閉供氣閥,讓機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以降低柴油機(jī)溫度,在停機(jī)將前讓柴油機(jī)空轉(zhuǎn)3~5分鐘十分重要,這樣可以使?jié)櫥秃屠鋮s空氣把熱量從燃燒室、軸承、軸等處帶走,然后,再將起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于停機(jī)位置。
