軌道車安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
重型軌道車操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)人員的操作行為,提高作業(yè)效率,保障行車安全,減少設(shè)備故障,延長使用壽命,同時(shí)也是預(yù)防事故、保障員工生命安全的重要措施。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以提升整體作業(yè)的規(guī)范化水平,降低運(yùn)營成本,提升企業(yè)形象。
篇2
軌道車司機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范司機(jī)行為,提高行車安全,防止設(shè)備損壞,保證運(yùn)輸效率。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以降低事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)員工生命安全,同時(shí)確保軌道車系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,為軌道交通網(wǎng)絡(luò)提供可靠的服務(wù)。
篇3
這些規(guī)程旨在降低重型軌道車在運(yùn)行和作業(yè)過程中發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)工作人員的生命安全,同時(shí)延長設(shè)備使用壽命,確保鐵路運(yùn)營的高效和穩(wěn)定。通過嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,可以提高作業(yè)效率,減少因設(shè)備故障或操作不當(dāng)造成的延誤,從而提升整個(gè)鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。
篇4
本規(guī)程旨在規(guī)范軌道車司機(jī)的操作行為,提高行車安全性,防止事故的發(fā)生,保障人員和設(shè)備的安全,同時(shí)保證鐵路運(yùn)輸?shù)母咝?、有序進(jìn)行。通過明確的操作步驟和安全準(zhǔn)則,提升司機(jī)的專業(yè)素養(yǎng),降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),為公眾提供可靠、穩(wěn)定的運(yùn)輸服務(wù)。
篇5
軌道車安全操作規(guī)程旨在保障操作員的生命安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故,同時(shí)保護(hù)軌道車設(shè)備免受損壞,保證運(yùn)輸效率和生產(chǎn)安全。遵守規(guī)程能降低企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),提升員工安全意識(shí),營造健康有序的工作環(huán)境。
篇6
該規(guī)程的實(shí)施旨在規(guī)范軌道車司機(jī)副司機(jī)的工作行為,減少因人為疏忽造成的事故風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,提高行車安全性。通過明確職責(zé)分工,副司機(jī)能更好地輔助司機(jī),共同保障列車安全、高效運(yùn)行,同時(shí)也有利于提升整個(gè)軌道交通系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
篇7
重型軌道車安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,以及保障鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行。通過規(guī)范操作,可以降低事故風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,減少維修成本,維護(hù)良好的運(yùn)營環(huán)境,從而提升整個(gè)鐵路行業(yè)的安全水平和公眾信任度。
篇8
制定軌道車安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保作業(yè)過程中的人身安全和設(shè)備完好,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。規(guī)程的實(shí)施可以提高工作效率,減少維修成本,維護(hù)企業(yè)形象,同時(shí)也是對(duì)員工生命安全的尊重和保障。
篇9
這些規(guī)程旨在保證軌道車司機(jī)的安全操作,防止事故的發(fā)生,維護(hù)鐵路運(yùn)輸?shù)恼V刃?。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以提高行車效率,減少設(shè)備損耗,保護(hù)乘客和工作人員的生命安全,同時(shí)也為鐵路系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。
篇10
qd-160軌道車安全操作規(guī)程的制定旨在保障操作人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和生產(chǎn)事故。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以提高工作效率,降低維修成本,同時(shí)維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營,確保軌道交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行。此外,它也有助于提升員工的安全意識(shí),形成良好的安全文化氛圍。
篇11
軌道車敷設(shè)光電纜安全操作規(guī)程旨在規(guī)范施工流程,確保光電纜敷設(shè)的安全、高效,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障通信系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以提高工程質(zhì)量,延長光電纜使用壽命,同時(shí)保護(hù)作業(yè)人員的生命安全,維護(hù)企業(yè)形象,提升行業(yè)信譽(yù)。
篇12
本規(guī)程旨在確保軌道車操作人員的生命安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障軌道交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行。通過規(guī)范操作行為,提高工作效率,減少設(shè)備損壞,同時(shí)也有助于提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí),營造安全的工作環(huán)境。
篇13
軌道車操作規(guī)程的制定旨在確保行車安全,防止事故發(fā)生,保障工作人員的生命安全和設(shè)備的完好。通過規(guī)范的操作流程,可以提高工作效率,減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和延誤。良好的操作習(xí)慣也有利于維護(hù)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,保證鐵路服務(wù)的質(zhì)量。
篇14
本規(guī)程旨在規(guī)范輕型軌道車的操作行為,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故,保障駕駛員和現(xiàn)場工作人員的生命安全,降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn),提高工作效率,維護(hù)良好的工作秩序和安全環(huán)境。通過明確的操作步驟和安全規(guī)定,可以增強(qiáng)員工的安全意識(shí),減少潛在危險(xiǎn),確保軌道交通項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
軌道車安全操作規(guī)程范文
1. 軌道車司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)部門培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,取得駕駛證方可駕駛。駕駛員應(yīng)熟知車輛構(gòu)造、性能,熟知《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中有關(guān)行車及信號(hào)規(guī)則,熟知《軌道車管理規(guī)則》。
2. 軌道車無論是在正線和專用線上行駛或作業(yè),都必須嚴(yán)格遵守鐵道部頒布的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。
3. 出車前,應(yīng)按設(shè)備管理規(guī)定及行車規(guī)定,認(rèn)真檢查車輛各部性能的可靠性,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)應(yīng)嚴(yán)格按使用說明書規(guī)定的程序操作,不得隨意簡化。
4. 使用軌道車,必須做到定車定人。出車時(shí),正、副司機(jī)必須到齊。隨車工作人員必須坐在車內(nèi),禁止坐在前后保險(xiǎn)杠上。車未停穩(wěn),禁止人員上下,以防人身事故。
5. 帶有前加力擋的軌道車,應(yīng)避免頻繁操縱。需要雙傳動(dòng)時(shí),在出車前就應(yīng)做好準(zhǔn)備,使加力擋嚙合,免得在行使中不易嚙合而頻繁操縱。
6. 軌道車起步前應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),以檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)特別注意:緩解時(shí)間不大于35秒;充風(fēng)時(shí)間不大于45秒;制動(dòng)風(fēng)壓不小于0.5mpа。
7. 在車輛行使中,駕駛員應(yīng)密切關(guān)注各種儀表及機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否正常,一旦出現(xiàn)問題,要有應(yīng)急措施。運(yùn)行中,禁止關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以確保制動(dòng)風(fēng)量;盡量避免不必要的制動(dòng),更不要輕易使用緊急制動(dòng)。
8. 為了保證行車安全,正、副司機(jī)之間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十六”字呼喚應(yīng)答制。軌道車不可超載、超速運(yùn)行。行車速度應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能及牽引性能在各種不同情況的線路上適當(dāng)選擇。
9. 軌道車編組應(yīng)根據(jù)車輛構(gòu)造、強(qiáng)度及安全要求,按《軌道車管理規(guī)則》的要求執(zhí)行。
10. 軌道車離開駐地在站內(nèi)過夜時(shí),車上應(yīng)有留守人員,并對(duì)車輛采取防溜措施及進(jìn)行安全防護(hù)。
11. 兩端操作的軌道車,非使用端應(yīng)關(guān)閉自動(dòng)制動(dòng)閥通向列車管的截?cái)嗳T;手油門放到熄火位置;自動(dòng)制動(dòng)閥放在中立位置,關(guān)閉通向制動(dòng)缸的截止閥。
12. 為防止切軸事故,必須根據(jù)有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)對(duì)車軸進(jìn)行探傷。
13. 每次工作完畢后,應(yīng)按保養(yǎng)規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行清潔和保養(yǎng)。