軌道車司機安全操作規(guī)程有哪些
篇1
軌道車司機操作規(guī)程
軌道車司機是鐵路運輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色，負責確保列車安全、準時地運行。以下是一些核心的操作規(guī)程：
1. 準備工作：
- 檢查車輛：全面檢查軌道車的各項設(shè)備，包括剎車、燈光、信號裝置、發(fā)動機等，確認無異常。
- 認真閱讀行車計劃：了解行車路線、時間表及特殊要求。
2. 啟動與行駛：
- 按規(guī)定程序啟動發(fā)動機，確保油壓、水溫正常。
- 確認線路安全，鳴笛示意，平穩(wěn)起步。
- 在行駛過程中，嚴格遵守速度限制，保持警惕，隨時注意路況變化。
3. 停車與折返：
- 到達指定地點后，按照規(guī)定方式停車，確保車輛穩(wěn)定。
- 折返時，確認信號正確，再次檢查車輛狀態(tài)。
4. 應(yīng)急處理：
- 遇到緊急情況，立即采取制動措施，并及時向調(diào)度中心報告。
- 發(fā)生故障，執(zhí)行應(yīng)急處置流程，如需救援，請求專業(yè)人員協(xié)助。
5. 交接班：
- 完成工作后，做好交接班記錄，詳細說明車輛狀況和注意事項。
- 與接班司機進行面對面交流，確保信息傳遞準確無誤。
篇2
1. 熟悉設(shè)備：司機需全面了解軌道車的構(gòu)造、性能和操作方法。
2. 檢查車輛：每次出車前，必須檢查車輛各項設(shè)備是否完好，包括剎車系統(tǒng)、燈光、信號裝置等。
3. 遵守規(guī)則：嚴格遵守交通法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部操作規(guī)程，確保行車安全。
4. 保持警覺：時刻關(guān)注路況，注意行人、其他車輛及線路障礙物。
5. 限速行駛：在不同路段，按照規(guī)定的速度行駛，不得超速。
6. 通訊聯(lián)絡(luò)：保持與調(diào)度中心的通訊暢通，及時報告異常情況。
7. 停車規(guī)定：在指定地點停車，不得隨意停靠。
8. 應(yīng)急處理：掌握應(yīng)急處置方法，如遇到故障或事故，迅速、正確處理。
篇3
軌道車司機操作規(guī)程
軌道車司機在日常工作中需遵循一套詳細的操作規(guī)程，以確保行車安全、設(shè)備完好及高效運行。以下是主要的操作步驟：
1. 準備工作
- 檢查車輛：對軌道車進行全面檢查，包括發(fā)動機、制動系統(tǒng)、燈光、信號設(shè)備、懸掛裝置等。
- 確認燃油：確認油箱內(nèi)燃油充足，必要時進行補充。
- 檢視線路：了解行車路線，檢查線路狀況，確保無障礙物。
2. 啟動與行駛
- 啟動車輛：按照制造商指導(dǎo)進行啟動，注意油門和離合器的配合。
- 行駛前檢查：確保所有乘客已就位，安全設(shè)施準備妥當。
- 速度控制：遵守限速規(guī)定，平穩(wěn)加速和減速，避免急剎車。
3. 運行監(jiān)控
- 觀察儀表：時刻關(guān)注儀表盤上的各項數(shù)據(jù)，如速度、油壓、水溫等。
- 通信聯(lián)絡(luò)：保持與調(diào)度中心的暢通聯(lián)系，及時報告異常情況。
- 注意信號：嚴格遵守信號指示，特別是在交叉口和施工區(qū)域。
4. 停車與熄火
- 安全停車：在指定地點停車，確保車輛穩(wěn)定，使用手剎。
- 熄火：關(guān)閉發(fā)動機，切斷電源，完成作業(yè)后離開車輛。
5. 應(yīng)急處理
- 故障應(yīng)對：發(fā)生故障時，立即停車并報告，按應(yīng)急程序處理。
- 事故處理：遇到緊急情況，優(yōu)先保障人員安全，遵循應(yīng)急預(yù)案行動。
篇4
軌道車司機副司機安全操作規(guī)程
軌道車司機副司機的安全操作規(guī)程旨在確保行車過程中的安全，提高工作效率，保障人員與設(shè)備的安全。以下是規(guī)程的主要內(nèi)容：
1. 準備工作：
- 副司機應(yīng)協(xié)助司機進行車輛檢查，確認制動系統(tǒng)、燈光、信號設(shè)備等運行正常。
- 檢查燃油、機油、冷卻水等是否充足，確保車輛性能良好。
2. 行車前：
- 司機與副司機共同核對行車計劃，明確行駛路線、速度限制及特殊地段注意事項。
- 確認車載通訊設(shè)備有效，能與調(diào)度中心保持暢通聯(lián)系。
3. 行車中：
- 副司機負責監(jiān)控儀表盤，觀察車輛運行狀態(tài)，及時向司機報告異常情況。
- 在通過交叉口、彎道、橋梁等復(fù)雜路段時，副司機需密切注意路況，提醒司機減速慢行。
4. 緊急情況處理：
- 遇到緊急情況，如設(shè)備故障、線路障礙等，副司機應(yīng)立即通知司機，協(xié)同采取應(yīng)急措施。
- 如需停車，副司機應(yīng)協(xié)助司機設(shè)置警示標志，確保其他車輛和人員安全。
5. 停車與交接班：
- 到達目的地或交接班時，副司機協(xié)助司機完成車輛停放，做好交接班記錄。
- 交接班時，雙方需詳細交接車輛狀況、行車任務(wù)及注意事項。
軌道車司機安全操作規(guī)程范文
1、司機在出車前,必須全面檢查車況,確認狀態(tài)良好時方可運行;值乘中應(yīng)集中精力,謹慎駕駛,徹底嘹望,確認信號,并認真執(zhí)行“高聲呼喚、手比眼看”的呼喚應(yīng)答和車機聯(lián)控制度。
2、軌道車通過車站、道口、橋梁、隧道、曲線、路塹、施工地段及氣候不良、視線不清的情況下運行時,應(yīng)適當減速,多鳴風笛,必要時開前燈行駛。
3、重型軌道車動車前必須進行制動試驗,列車管壓力應(yīng)不低于500kpa;運行中,特別在下坡道運行時,應(yīng)適時使用制動,防止超速,并不得熄滅發(fā)動機或采用空檔溜放。
4、需要采用軌道車接送施工等人員時,應(yīng)由負責人或指定的專人負責安全,并對搭乘人員進行安全檢查和指揮,防止人身傷亡事故發(fā)生。
5、用于接送施工人員的軌道車必須設(shè)置端板、側(cè)板和防護欄桿。運送時,嚴禁搭乘人員在平車上站立或坐在側(cè)板、端板上或倚靠防護欄桿。搭乘人員上、下完畢后,軌道車方可發(fā)車運行。
6、軌道車運送材料時,司機及押運負責人應(yīng)掌握:按規(guī)定載重和集重要求裝載;裝載應(yīng)穩(wěn)固,不得偏載,不準超載;卸車時不得偏卸,卸下物不得侵入本線或鄰線限界,大件物料不得邊走邊卸;跨裝長大物件應(yīng)使用貨物轉(zhuǎn)向架;鄰線來車時,在可能影響鄰線列車運行的情況下禁止卸貨作業(yè)。
7、運送易燃、易爆等危險品時,司機與押運人員必須密切配合,了解其危險性質(zhì),嚴格執(zhí)行運送易燃、易爆等危險品的安全規(guī)定。
8、軌道車聯(lián)掛時,制動方式必須相同。聯(lián)掛工作由專人負責指揮,聯(lián)掛完畢后,必須進行全列制動試驗,確認制動性能良好,方可行駛。編組運行時,應(yīng)將功率大或重載車編在前,第一位為本務(wù)機,各車司機間應(yīng)加強聯(lián)系。
9、司機應(yīng)做好軌道車防火工作,嚴禁使用明火預(yù)熱發(fā)動機油底殼、油箱、油管及不熄火時用棉紗布檫拭發(fā)動機。車內(nèi)必須配備能滅由油、電等引起的火災(zāi)的滅火器具,滅火器具的放置應(yīng)便于摘取。滅火器具應(yīng)按消防部門的有關(guān)規(guī)定對滅火器具進行定期檢查,保證使用有效。
10、軌道車內(nèi)因生產(chǎn)、生活用火時,必須采取防火措施。車內(nèi)取暖時,應(yīng)用電加熱取暖器或有安全裝置的取暖爐,嚴禁使用不合格的取暖爐。各種火爐及取暖爐應(yīng)固定牢固。
11、重型軌道車在沿線各站停車過夜時,必須采取防溜措施,車上應(yīng)有留守人員,并以雙面紅色信號燈光防護。其余人員應(yīng)到就近行車公寓食宿或休息。
12、電氣化路段使用軌道車必須遵守:嚴禁攀登軌道車車頂棚,不得用水管沖洗車輛;任何人員攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分需保持2m以上的距離;進行裝卸鋼軌、枕木等材料時不得高抬翻轉(zhuǎn),嚴禁豎立,并注意閉開接觸網(wǎng)立桿及拉線,所用工具不得高舉;不得用竹桿等物做測量貨物裝載高度等接近接觸網(wǎng)的作業(yè);作業(yè)人員所用工具在距離接觸網(wǎng)不足2m時作業(yè),接觸網(wǎng)必須停電。
13、軌道車司機必須嚴格執(zhí)行安全行車各項規(guī)章制度,遵守行車紀律,確保行車安全。無駕駛證者禁止開車。
14、重型軌道車由于機械故障不能繼續(xù)運行,或由于其他原因在區(qū)間被迫停車時,司機應(yīng)迅速做好如下防護和故障處理工作:(一)鳴示一長三短聲報警信號,并及時通知車站值班室、列車調(diào)度員及后續(xù)列車,講明情況;(二)立即就地采取防溜措施,并按《鐵路工務(wù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定設(shè)好防護,影響鄰線行車時,應(yīng)同時進行防護;(三)采取緊急措施,組織搶修或起復(fù)、修復(fù),盡快開通線路,需要救援時,應(yīng)立即通知車站值班員。請求救援后司機不得繼續(xù)動車。
