釘?shù)拦ぐ踩僮饕?guī)程目的和意義
篇1
釘?shù)拦げ僮饕?guī)程的制定，旨在確保鐵路線路的穩(wěn)定和安全，提高施工效率，減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和人員傷亡。通過規(guī)范的操作流程，可以保證鐵路線路的鋪設(shè)質(zhì)量，防止因工藝錯誤導(dǎo)致的行車安全隱患。良好的工作習(xí)慣和安全意識將有助于提升整個團(tuán)隊的工作績效，降低維修成本，促進(jìn)鐵路行業(yè)的健康發(fā)展。
篇2
制定釘?shù)拦ぐ踩僮饕?guī)程的目的是確保鐵路施工過程中工人們的生命安全，減少意外事故的發(fā)生。這不僅關(guān)乎個人的職業(yè)健康，也直接影響到鐵路工程的質(zhì)量與進(jìn)度。通過規(guī)范的操作流程，我們可以提高工作效率，降低風(fēng)險，保證鐵路建設(shè)的順利進(jìn)行，為社會公眾提供安全可靠的運(yùn)輸服務(wù)。
篇3
釘?shù)拦げ僮饕?guī)程旨在確保鐵路軌道的穩(wěn)固與安全，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和人身事故。通過規(guī)范的操作步驟，保證鐵路線路的質(zhì)量，保障列車運(yùn)行的平穩(wěn)和乘客的安全。良好的工作習(xí)慣和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁鞒桃灿兄谔嵘龍F(tuán)隊協(xié)作效率，降低維修成本。
1、工作前準(zhǔn)備好所需要的工具,材料,配件,攜帶撬棍等長件金屬器具行走或上下車時,應(yīng)將其拿在手里,不應(yīng)扛在肩上,以防止觸及架空線。
2、在道口、彎道和主要運(yùn)輸巷道工作時,應(yīng)在工作地點(diǎn)兩頭裝設(shè)工作紅燈。
3、工作中注意車輛往來,應(yīng)將材料配件置于穩(wěn)妥地點(diǎn),同一地段工作時要關(guān)前顧后,讓車時要互相關(guān)照,不許單人在單獨(dú)地段工作。
4、釘?shù)泪敃r按“一輕二重三用勁的操作原則,防止釘?shù)泪旓w起傷人。
5、撥道時要有負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,齊心協(xié)力,撬棍應(yīng)用插入道碴下1000毫米以上防滑傷人。
6、使用起路機(jī)起路時,手腳不得伸入道木底下,起路機(jī)下放時嚴(yán)禁用手撥,使用彎路機(jī)彎路,更換鋼軌等工作時,工作地段前后要有人放警戒,以便讓來往車輛暫時停車。
7、運(yùn)送鋼軌等器材時,事先必須與調(diào)度室聯(lián)系,待取得同意后方可進(jìn)行,一般情況下不得用機(jī)車牽引運(yùn)送鋼軌,用機(jī)車運(yùn)送時,鋼軌應(yīng)置于專用基金料車上,人工推車運(yùn)送時要鳴口哨,并在前面引路。
8、裝卸鋼軌時行動要一致,要聽從指揮以防事故,運(yùn)送鋼軌時要綁吊牢靠,用桶子運(yùn)送,一車不得超過七根,在推車時,人要站在鋼軌后面推,在轉(zhuǎn)彎時,要稍靠內(nèi)彎,小心把人甩到幫上,在進(jìn)七百米、三百米,罐籠車場,八百米機(jī)組巷道等地,要注意進(jìn)出車輛碰尾部推車時,要帶好剎車木棍。
9、在絞車道工作時,應(yīng)先與上下信號工聯(lián)系好。關(guān)好擋車器,防跑車門,在距工作地點(diǎn)20米處設(shè)置安全擋,一般應(yīng)是單合口子從上往下進(jìn)行工作,所用工具,材料,配件應(yīng)放置在穩(wěn)妥地方,防下落傷人,在使用板手套筒時要一手抓鐵軌或道木,一手拿板手,防摔倒傷人。工作時嚴(yán)禁非工作人員上下,絞下的人員應(yīng)進(jìn)躲身洞內(nèi),更換地滾折一只裝一只,折下的地滾要及裝運(yùn)走,嚴(yán)禁存放在絞車道上。
10、在絞車道下放鋼軌時,鋼軌要綁牢絞緊,頭部應(yīng)把繩子拉住,先與上下信號工及絞車司機(jī)聯(lián)系好,開慢車,單獨(dú)提升,每年提運(yùn)的鋼軌重量不得超過。
