內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程有哪些
篇1
內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為備用電源或主電源，其安全操作至關(guān)重要。以下是主要的安全操作步驟：
1. 預(yù)檢查：
- 確保發(fā)電機(jī)處于干燥、通風(fēng)良好的地方，遠(yuǎn)離易燃物。
- 檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否充足，電線連接是否牢固。
2. 啟動前準(zhǔn)備：
- 接通燃料供應(yīng)，關(guān)閉排氣系統(tǒng)閥門。
- 檢查電氣設(shè)備，確保接地良好。
3. 啟動與運(yùn)行：
- 按照制造商的說明啟動發(fā)電機(jī)，避免長時間連續(xù)嘗試啟動。
- 運(yùn)行時注意觀察儀表讀數(shù)，確保電壓、頻率穩(wěn)定。
4. 監(jiān)控與維護(hù)：
- 定期檢查運(yùn)行溫度，防止過熱。
- 注意噪音和煙霧顏色，異常應(yīng)立即停機(jī)檢查。
5. 停機(jī)程序：
- 逐步降低負(fù)載，避免突然斷電。
- 發(fā)電機(jī)冷卻后，關(guān)閉燃料供應(yīng)，斷開電源。
6. 應(yīng)急處理：
- 遇到火災(zāi)，立即使用干粉滅火器，切勿用水。
- 若發(fā)生漏油，立即停止使用，采取措施清理。
篇2
內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、開機(jī)前準(zhǔn)備
1. 檢查燃油量，確保發(fā)電機(jī)有足夠的燃料運(yùn)行。
2. 檢查機(jī)油水平，保證潤滑系統(tǒng)的正常工作。
3. 確認(rèn)冷卻系統(tǒng)已充滿冷卻液，防止過熱。
4. 檢查電氣線路連接是否牢固，避免短路或接地故障。
5. 確保周圍環(huán)境無易燃易爆物品，確保安全距離。
二、啟動與運(yùn)行
6. 按照制造商的說明進(jìn)行啟動，避免長時間連續(xù)啟動導(dǎo)致電池耗盡。
7. 發(fā)電機(jī)啟動后，觀察儀表讀數(shù)，確認(rèn)電壓、頻率和轉(zhuǎn)速正常。
8. 運(yùn)行期間，定期檢查運(yùn)行聲音，異常噪音可能表明內(nèi)部問題。
9. 不得在無人看管的情況下長時間運(yùn)行發(fā)電機(jī)。
三、負(fù)載管理
10. 慎重增加負(fù)載，避免超過發(fā)電機(jī)額定功率，以免損壞設(shè)備。
11. 定期檢查負(fù)載平衡，防止單相負(fù)荷過大。
1 2. 在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時，不要進(jìn)行電氣維修，防止觸電。
四、停機(jī)與維護(hù)
1
3. 停機(jī)前，逐漸卸載負(fù)載，避免突然斷電影響電器設(shè)備。
1
4. 停機(jī)后，等待發(fā)電機(jī)冷卻后再進(jìn)行保養(yǎng)，如更換機(jī)油、清理濾芯等。
1
5. 存儲發(fā)電機(jī)時，確保其干燥、通風(fēng)，避免濕氣腐蝕。
篇3
內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為備用電源，為許多企業(yè)和個人提供了可靠的動力保障。為了確保操作人員的安全及設(shè)備的正常運(yùn)行，以下是一套詳細(xì)的操作規(guī)程：
1. 檢查燃油系統(tǒng)：確保燃油充足，無泄漏，油路暢通。
2. 檢查機(jī)油：檢查機(jī)油液位，確保在合適范圍內(nèi)，如需添加，使用推薦的機(jī)油型號。
3. 檢查冷卻液：檢查冷卻液是否足夠，無泄露，保持冷卻系統(tǒng)的良好狀態(tài)。
4. 電氣系統(tǒng)檢查：確認(rèn)電池電壓正常，接線牢固，無裸露或損壞。
5. 空氣濾清器檢查：清潔或更換空氣濾清器，確保進(jìn)氣暢通。
6. 安全裝置檢查：檢查啟動開關(guān)、熄火開關(guān)等安全裝置是否正常。
內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范文
一、 發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。
二、 每臺發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護(hù)和接地裝置。
三、 汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外,并遠(yuǎn)離易燃品,以免引起火災(zāi)。
四、 發(fā)電機(jī)到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)該敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免防礙通行。
五、 檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器清潔,機(jī)油應(yīng)符合要求。
六、 檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。
七、 檢查燃油箱,燃油應(yīng)加足量。
八、 檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
九、 把激磁發(fā)電機(jī)的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
十、 將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。
十一、 電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。
十二、 內(nèi)燃機(jī)起動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。
十三、 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
十四、 內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷,然后逐漸減小轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
十五、 在冬季停車后應(yīng)及時打開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,以防止機(jī)體凍裂。如果已加入防凍液,則不必放水。
十六、 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車:
1、 機(jī)油壓力突然下降。 2、出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象。
2、 飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。4、飛車。
5、溫度急劇上升。 6、燃油管路斷裂。
7、內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
十七、 在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
十八、 內(nèi)燃機(jī)帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)監(jiān)測機(jī)械是否有雜音,如有雜音應(yīng)立即停車檢查,若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。
十九、 當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。
二十、 臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),以防止意外。
二十一、 送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加。
二十二、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況、溫升及電刷工作情況。
二十三、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負(fù)5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過正負(fù)1%。
二十四、 各項(xiàng)電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)行時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
二十五、 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
二十六、 對電力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號。
二十七、 發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。
二十八、 運(yùn)行中的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
