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內燃發(fā)電機安全技術操作規(guī)程目的和意義(8篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):36

內燃發(fā)電機安全技術操作規(guī)程目的和意義

內燃發(fā)電機安全技術操作規(guī)程目的和意義

篇1

內燃發(fā)電機安全技術操作規(guī)程旨在保障操作人員的人身安全,預防設備損壞,延長發(fā)電機使用壽命,同時確保電力供應的穩(wěn)定可靠。通過規(guī)范的操作流程,可以降低意外事故風險,提高工作效率,為企業(yè)的正常運營提供堅實的電力保障。

篇2

這些規(guī)程旨在保障操作人員的安全,防止設備損壞,以及確保發(fā)電機在緊急情況下能夠可靠地提供電力。遵守規(guī)程能減少潛在風險,延長設備壽命,保證電力供應的穩(wěn)定性和可靠性。

篇3

內燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程旨在確保設備的穩(wěn)定運行,防止因操作不當引發(fā)的安全事故,保障人員的生命安全,延長設備使用壽命,降低維修成本,同時減少對環(huán)境的影響。通過規(guī)范的操作流程,可以提高工作效率,保證電力供應的連續(xù)性和可靠性,為企業(yè)的生產活動提供堅實的能源保障。

篇4

內燃發(fā)電機組安全技術操作規(guī)程旨在保障操作人員的人身安全,防止設備損壞,延長發(fā)電機組的使用壽命,確保電力供應的穩(wěn)定性和可靠性。通過規(guī)范操作,可以降低因誤操作引發(fā)的事故風險,提高工作效率,同時減少維修成本,維護企業(yè)的正常生產運營。

篇5

內燃發(fā)電機組是備用電源的重要設備,其安全操作規(guī)程旨在確保設備穩(wěn)定運行,防止意外事故的發(fā)生,保障人員安全,同時延長設備壽命,降低運營成本。通過規(guī)范的操作流程,我們可以避免因誤操作導致的設備損壞,確保在電力供應中斷時,發(fā)電機組能迅速、有效地提供電力,維持生產或生活秩序。

篇6

內燃發(fā)電機操作規(guī)程旨在確保設備安全、高效運行,防止因操作不當導致的故障和事故。遵循規(guī)程可以延長發(fā)電機壽命,降低維修成本,同時保證電力供應的穩(wěn)定性和可靠性,對于企業(yè)和個人用戶來說,都是至關重要的。通過規(guī)范操作,我們能夠減少能源浪費,提高能效,實現(xiàn)經濟效益和環(huán)境保護的雙重目標。

篇7

內燃發(fā)電機組作為備用電源或主要電力來源,其安全操作規(guī)程旨在確保設備穩(wěn)定運行,防止意外事故,保障人員安全,延長設備壽命,同時也保證了電力供應的可靠性和效率。遵守這些規(guī)程能減少停機時間,降低維修成本,提高整體運營效益。

篇8

這些規(guī)程旨在降低操作風險,防止因不當操作引發(fā)的火災、電擊、機械傷害等事故。正確的操作也能延長設備壽命,減少維護成本,確保在需要時能快速、穩(wěn)定地提供電力。

內燃發(fā)電機安全技術操作規(guī)程范文

一、 發(fā)電機房(棚)內不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

二、 每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。

三、 汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災。

四、 發(fā)電機到配電盤的導線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應該敷設在經常有人通行的地面上以免防礙通行。

五、 檢查內燃機的空氣濾清器清潔,機油應符合要求。

六、 檢查內燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。

七、 檢查燃油箱,燃油應加足量。

八、 檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

九、 把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

十、 將所有開關斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

十一、 電壓調整開關應放在手動位置。

十二、 內燃機起動后應怠速運轉幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。

十三、 內燃機運轉時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十四、 內燃機停車前應先卸去負荷,然后逐漸減小轉速,怠速運轉幾分鐘后方能停車。

十五、 在冬季停車后應及時打開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,以防止機體凍裂。如果已加入防凍液,則不必放水。

十六、 內燃機運轉中出現(xiàn)下列情況時應緊急停車:

1、 機油壓力突然下降。 2、出現(xiàn)不正常現(xiàn)象。

2、 飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。4、飛車。

5、溫度急劇上升。 6、燃油管路斷裂。

7、內燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

十七、 在發(fā)電機運轉中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調整等工作。

十八、 內燃機帶動發(fā)電機運轉后,應監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音應立即停車檢查,若發(fā)電機的電壓調不到額定值,也要立即停車檢查。

十九、 當電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。

二十、 臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設備的電源開關,以防止意外。

二十一、 送電時應先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加。

二十二、 發(fā)電機運行中,應經常監(jiān)視其負荷情況、溫升及電刷工作情況。

二十三、 發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調節(jié)的變化范圍一般允許在正負5%以內,頻率的變化不允許超過正負1%。

二十四、 各項電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應超過額定值。

二十五、 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。

二十六、 對電力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預告信號。

二十七、 發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關及勵磁開關。

二十八、 運行中的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉子線圈短路、發(fā)電機冒煙、著火以及發(fā)生其它內部故障時,應立即停機進行檢修。

內燃發(fā)電機安全技術操作規(guī)程目的和意義(8篇)

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