內燃發(fā)電機組安全技術操作規(guī)程有哪些
篇1
內燃發(fā)電機組安全技術操作規(guī)程
內燃發(fā)電機組的安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查：在開機前，必須對發(fā)電機組進行全面檢查，包括油位、水位、空氣濾清器、冷卻系統(tǒng)、電氣連接等。
2. 啟動與運行：遵循正確的啟動程序，防止過載或短路，確保發(fā)電機穩(wěn)定運行，監(jiān)控電壓、電流和頻率。
3. 維護保養(yǎng)：定期進行保養(yǎng)，如更換機油、空氣濾芯、火花塞等，保持設備的良好工作狀態(tài)。
4. 故障處理：遇到異常情況，應立即停機，進行故障排查，必要時聯系專業(yè)人員維修。
5. 停機程序：遵循正確的停機步驟，避免突然斷電導致設備損壞。
6. 安全防護：使用個人防護裝備，避免接觸高溫部件和電弧，防止火災和觸電事故。
篇2
內燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查與啟動前準備
2. 運行監(jiān)控與故障排查
3. 停機與維護保養(yǎng)
4. 應急處理措施
5. 安全防護與個人防護裝備
6. 環(huán)境保護與噪音控制
篇3
1. 檢查與準備
2. 啟動與運行
3. 監(jiān)控與調整
4. 停機與保養(yǎng)
篇4
1. 開機前檢查
2. 正確啟動
3. 運行監(jiān)控
4. 故障處理
5. 關機步驟
6. 維護保養(yǎng)
內燃發(fā)電機組安全技術操作規(guī)程范文
一、電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊。
二、發(fā)電機房(棚)內不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。
三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎上,移動式發(fā)電機應將底架擱墊平穩(wěn),運轉時不準移動。
四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。
五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災。
六、發(fā)電機和絕緣盤的導線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應敷設在經常有人通行的地面上以免防礙通行。
七、長期停用的發(fā)電機和其它電氣設備,再投入運行前必須作好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。
八、發(fā)電機的轉動部分必須裝有防護罩和其它防護設備(如柵欄)。
九、起動前的準備
1.檢查內燃機的空氣濾清器應清潔,機油應符合要求。
2.檢查內燃機的各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。
3.減壓機構放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應靈活,內部應無不正常響聲。
4.檢查燃油箱燃油應加足量。
5.打開減壓機構,要轉曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個汽缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6.檢查各油管及接頭處有無漏油現象。
7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現象。
8.如用電力啟動的內燃機,要檢查每格蓄電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應牢固,接觸應良好。
9.檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。
10.保護接地應良好。
11.把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
12.將所有的開關斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。
13.電壓調整開關應放在手動位置。
十、內燃機的啟動及運轉
1、在內燃機減壓預熱時,嚴禁向內燃機供油,以防由于內燃機未著火而使汽缸內進入過多燃油引起結焦或稀釋機油。
2、當內燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一擋,否則會引起啟動機飛車。
3、嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。
4、內燃機啟動后應急速運轉幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。
5、內燃機運轉時,必須隨時注意儀表的讀數和工作情況。
11、內燃機停車
1.內燃機停車前應先卸去負荷,然后逐漸減少轉速,怠速運轉幾分鐘后方能停車。
2.在冬季停車后應及時放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。
3.內燃機運轉中出現下列情況時應緊急停車
(1)機油壓力突然下降;(2)內燃機出現不正常聲音;(3)飛輪松動出現搖擺現象;(4)內燃機飛車;(5)內燃機溫度急劇上升;(6)燃油管路斷裂;(7)內燃機使用出現易燃易爆事故。
十二、發(fā)電機運轉注意事項
1、在發(fā)電機轉動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調整等工作。
2、發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準確。
3、內燃機帶動發(fā)電機轉動后,應監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調不到額定值,也要立即停車檢查。
4、當電壓升到額定值,頻率為50hz時,才可合閘。
十三、發(fā)電機停、送電時應遵守以下規(guī)則
1、應統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設備的電源開關,防止意外。
2、當原動機達到額定轉速后,應慢慢增加發(fā)電機壓,使其達到額定值,才準送電。
3、送電時應先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加。
4、電機運行中,應經常監(jiān)視其負荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔。
5、發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調節(jié)的變化范圍一般允許在+5%以內,頻率的變化不允許超過+1%。
6、各相電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應超過額定值。
7、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
8、發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度。
9、對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預告信號。
10、發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關及勵磁開關。
十四、運行中的發(fā)電機,當發(fā)現勵磁回路接地,轉子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內部故障時,應立即停機進行檢修。
