客運(yùn)架空索道作業(yè)監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程

包括什么內(nèi)容

本規(guī)程旨在規(guī)范客運(yùn)架空索道的作業(yè)監(jiān)督和檢驗(yàn)流程，確保設(shè)備安全運(yùn)行，保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。主要內(nèi)容包括：

1. 設(shè)備檢查與維護(hù)

2. 操作人員資質(zhì)審查

3. 安全制度及應(yīng)急預(yù)案的建立

4. 日常運(yùn)行監(jiān)控

5. 故障處理與報(bào)告

6. 定期檢驗(yàn)與評(píng)估

編制指南

1. 設(shè)備檢查與維護(hù)：

- 每日運(yùn)營前，進(jìn)行設(shè)備啟動(dòng)前的全面檢查，確保各部件功能正常。

- 定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，包括鋼絲繩、支架、驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位的檢查與保養(yǎng)。

- 記錄每次檢查結(jié)果，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題。

2. 操作人員資質(zhì)審查：

- 所有操作人員需持證上崗，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，掌握設(shè)備操作和應(yīng)急處置知識(shí)。

- 對(duì)操作人員進(jìn)行定期考核，確保其技能水平符合崗位要求。

3. 安全制度及應(yīng)急預(yù)案：

- 建立完善的安全管理制度，明確各崗位職責(zé)，確保安全操作規(guī)程得到執(zhí)行。

- 制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，包括突發(fā)故障、惡劣天氣等情況下的應(yīng)對(duì)措施。

4. 日常運(yùn)行監(jiān)控：

- 實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過監(jiān)控系統(tǒng)觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。

- 對(duì)乘客流量進(jìn)行合理控制，避免超載情況發(fā)生。

5. 故障處理與報(bào)告：

- 發(fā)現(xiàn)故障立即停運(yùn)，采取應(yīng)急措施，并及時(shí)報(bào)告給管理部門。

- 對(duì)故障原因進(jìn)行分析，制定修復(fù)方案，防止類似問題再次發(fā)生。

6. 定期檢驗(yàn)與評(píng)估：

- 按照國家相關(guān)規(guī)定，每年進(jìn)行一次全面的設(shè)備檢驗(yàn)，確保設(shè)備符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

- 對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估，對(duì)不符合項(xiàng)提出整改意見，并跟蹤落實(shí)。

復(fù)審規(guī)定

1. 本規(guī)程每兩年進(jìn)行一次全面復(fù)審，由安全管理部負(fù)責(zé)組織，結(jié)合最新法規(guī)和技術(shù)發(fā)展，對(duì)規(guī)程進(jìn)行更新和完善。

2. 復(fù)審過程中，應(yīng)充分聽取各部門意見，特別是現(xiàn)場(chǎng)操作人員的反饋，確保規(guī)程的實(shí)用性和有效性。

3. 經(jīng)過復(fù)審修訂的規(guī)程，須經(jīng)公司高層審批后發(fā)布實(shí)施，舊版規(guī)程同時(shí)廢止。

本規(guī)程旨在提供指導(dǎo)，具體操作應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況靈活運(yùn)用，確?？瓦\(yùn)架空索道的安全、高效運(yùn)行。

客運(yùn)架空索道作業(yè)監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程范文

第一條 為加強(qiáng)客運(yùn)架空索道監(jiān)督檢驗(yàn)工作的管理,規(guī)范客運(yùn)架空索道驗(yàn)收檢驗(yàn)、全面檢驗(yàn)和年度檢驗(yàn)(統(tǒng)稱監(jiān)督檢驗(yàn),下同)的行為,提高監(jiān)督檢驗(yàn)工作質(zhì)量,根據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》,制定本規(guī)程。

第二條 特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡稱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu))開展客運(yùn)架空索道的監(jiān)督檢驗(yàn),須遵守本規(guī)程的規(guī)定。

第三條 安裝、大修或改造后擬投入運(yùn)營的客運(yùn)架空索道,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn);客運(yùn)索道安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志三年有效期滿后需要繼續(xù)運(yùn)營的客運(yùn)架空索道,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行全面檢驗(yàn);在客運(yùn)索道安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期內(nèi)未進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)或全面檢驗(yàn)的兩個(gè)年度,客運(yùn)架空索道應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容,每年進(jìn)行一次年度檢驗(yàn)。遇有可能影響其主要安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害、人為破壞或發(fā)生重大設(shè)備事故后的客運(yùn)架空索道,以及停止使用一年以上再次使用的客運(yùn)架空索道,經(jīng)全面檢查并進(jìn)行大修后,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。

第四條 本規(guī)程的技術(shù)指標(biāo)和要求主要引用了《客運(yùn)架空索道安全規(guī)范》(gb12352-1990)、《架空索道用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范》(gb9075-1988)、《雙線往復(fù)式客運(yùn)架空索道設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb/t13676-1992)、《單線固定抱索器客運(yùn)架空索道設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb/t13677-1992)、《單線脫掛抱索器客運(yùn)架空索道設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb/t13678-1992)、《連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gb50270-1998)等國家標(biāo)準(zhǔn)。

如上述相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被修訂,應(yīng)以最新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

第五條 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)客運(yùn)架空索道的型式,依據(jù)《客運(yùn)架空索道監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法》(見附錄1,以下簡稱《檢驗(yàn)要求與方法》),確定檢驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容與方法。遇有特殊型式或技術(shù)情況的客運(yùn)架空索道,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)本著確保安全的宗旨,依據(jù)本規(guī)程及有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),確定檢驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容與方法,并經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)(以下簡稱國家特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu))同意。

第六條 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程制定包括檢驗(yàn)程序和檢驗(yàn)流程圖在內(nèi)的檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則,并對(duì)檢驗(yàn)過程嚴(yán)格控制。如發(fā)現(xiàn)異常或特殊情況,以及檢驗(yàn)員認(rèn)為存在安全隱患的方面,經(jīng)請(qǐng)示檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可,檢驗(yàn)人員可按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容與方法作切合實(shí)際情況的適當(dāng)調(diào)整。

第七條 國家客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在進(jìn)行空載、偏載和滿載共120小時(shí)試驗(yàn),設(shè)計(jì)、安裝、使用單位自檢合格并具備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件后,對(duì)申請(qǐng)驗(yàn)收檢驗(yàn)的客運(yùn)架空索道進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)

第八條 從事客運(yùn)架空索道監(jiān)督檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),必須經(jīng)國家特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的資格認(rèn)可和授權(quán)后,方可開展授權(quán)項(xiàng)目的監(jiān)督檢驗(yàn)工作。

國家客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)全國客運(yùn)架空索道驗(yàn)收檢驗(yàn)和全面檢驗(yàn)。具有客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)資格的省級(jí)特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)授權(quán)項(xiàng)目的年度檢驗(yàn)。所在省(自治區(qū)、直轄市)沒有客運(yùn)索道檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的,以及授權(quán)項(xiàng)目之外客運(yùn)架空索道的年度檢驗(yàn)由國家客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

第九條 檢驗(yàn)人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核規(guī)則》的要求,取得國家特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)頒發(fā)的資格證書后,方可以從事客運(yùn)架空索道監(jiān)督檢驗(yàn)工作?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),至少由2名持客運(yùn)索道檢驗(yàn)員以上資格證書的人員進(jìn)行。

第十條 執(zhí)行客運(yùn)架空索道監(jiān)督檢驗(yàn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),至少應(yīng)配備《客運(yùn)架空索道監(jiān)督檢驗(yàn)必備檢測(cè)檢驗(yàn)儀器設(shè)備表》(見附錄2,以下簡稱《必備檢驗(yàn)儀器設(shè)備表》)所列的檢測(cè)檢驗(yàn)的儀器設(shè)備、計(jì)量器具和相應(yīng)的檢測(cè)工具,其精度應(yīng)當(dāng)滿足《必備檢驗(yàn)儀器設(shè)備表》中提出的要求,屬于法定計(jì)量檢定范疇的,必須經(jīng)檢定合格,且在有效期內(nèi)。

第十一條 實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備下列檢驗(yàn)條件:

1.客運(yùn)架空索道設(shè)施應(yīng)有安全可靠的爬梯、平臺(tái)等通道,使檢驗(yàn)人員可以接近索道設(shè)備,便于檢驗(yàn)儀器設(shè)備正常工作;

2.輸入客運(yùn)架空索道電氣系統(tǒng)的電壓波動(dòng)應(yīng)在允許值以內(nèi);

3.機(jī)房、控制室、線路上的溫度、濕度應(yīng)保持在客運(yùn)架空索道正常運(yùn)行及檢驗(yàn)設(shè)備和計(jì)量器具正常工作所要求的范圍內(nèi);

4.冰雪、風(fēng)力等室外氣候條件應(yīng)能滿足客運(yùn)架空索道正常運(yùn)行的要求;

5.檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)(驅(qū)動(dòng)機(jī)平臺(tái)、機(jī)房、控制室、重錘井、支架平臺(tái)等)應(yīng)清潔,不應(yīng)有與客運(yùn)架空索道工作無關(guān)或危及安全健康的物品和設(shè)備,并在人員可能接近的地方放置表明現(xiàn)場(chǎng)正在檢驗(yàn)的警示牌。

對(duì)于不具備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件的客運(yùn)架空索道,或者繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí),檢驗(yàn)人員可以終止檢驗(yàn)。

第十二條 客運(yùn)架空索道受檢單位及安裝等相關(guān)單位,應(yīng)當(dāng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供檢驗(yàn)必需的技術(shù)資料,并安排相關(guān)的專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)。

第十三條 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)過程中,檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)記錄?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)原始記錄(以下簡稱原始記錄)中,應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄各個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)情況及檢驗(yàn)結(jié)果。原始記錄表格由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定,經(jīng)批準(zhǔn)后正式發(fā)布使用。

原始記錄的內(nèi)容應(yīng)不少于《檢驗(yàn)要求與方法》規(guī)定的內(nèi)容,且應(yīng)便于現(xiàn)場(chǎng)操作記錄和檢驗(yàn)報(bào)告的填寫,個(gè)別項(xiàng)目應(yīng)另列表格或附圖。原始記錄應(yīng)由從事此次檢驗(yàn)的檢驗(yàn)人員簽字,并有校核人員的簽字,與檢驗(yàn)報(bào)告一同存檔。

第十四條 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)完成后,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向受檢單位出具《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)意見書》(見附錄3)。對(duì)不合格的項(xiàng)目應(yīng)提出具體的整改意見(對(duì)于不合格的重要項(xiàng)目,應(yīng)提出立即整改

完成檢驗(yàn)工作后,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi),根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果,填寫并向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)告?？瓦\(yùn)架空索道驗(yàn)收檢驗(yàn)和全面檢驗(yàn),應(yīng)當(dāng)根據(jù)客運(yùn)架空索道的類型選用《客運(yùn)架空索道驗(yàn)收(全面)檢驗(yàn)報(bào)告(格式)》(見附錄4)所列檢驗(yàn)報(bào)告式樣;年度檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)選用《客運(yùn)架空索道年度檢驗(yàn)報(bào)告(格式)》(見附錄5)所列檢驗(yàn)報(bào)告式樣。檢驗(yàn)報(bào)告結(jié)論頁必須有檢驗(yàn)員、審核人、批準(zhǔn)人的簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)專用章或公章方為有效。

第十五條 客運(yùn)索道驗(yàn)收檢驗(yàn)、全面檢驗(yàn)和年度檢驗(yàn)合格的判定條件為:

1.經(jīng)檢驗(yàn),重要項(xiàng)目(附錄4、附錄5中注有※的項(xiàng)目,下同)全部合格,一般項(xiàng)目(附錄4、附錄5中未注有※的項(xiàng)目,下同)不合格不超過8項(xiàng)(含8項(xiàng)),且滿足本條第2款要求時(shí),可以判定為合格。

2.對(duì)上述條件中不合格但未超過允許項(xiàng)數(shù)的一般項(xiàng)目,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在《客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)意見書》中提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)合格后,或者在使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施,在整改情況報(bào)告上簽署監(jiān)護(hù)使用的意見后,方可判定為合格。

凡不合格項(xiàng)超過規(guī)定條件的,均判定為“不合格”。

第十六條 檢驗(yàn)報(bào)告只允許使用“合格”、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”等四種檢驗(yàn)結(jié)論。其填寫條件分別為:

1.滿足第十五條合格判定條件的客運(yùn)架空索道,檢驗(yàn)結(jié)論填寫“合格”;

2.不滿足第十五條合格判定條件的客運(yùn)架空索道,檢驗(yàn)結(jié)論填寫“不合格”;

3.復(fù)檢后滿足第十五條合格判定條件的客運(yùn)架空索道,檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢合格”;

4.復(fù)檢后仍不滿足第十五條合格判定條件的客運(yùn)架空索道,檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢不合格”

第十七條 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將客運(yùn)架空索道檢驗(yàn)結(jié)論及時(shí)報(bào)省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu),以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施。

第十八條 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗(yàn)工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的,將按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定追究檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任

第十九條 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用品。

第二十條 本規(guī)程由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。

第二十一條 本規(guī)程自2003年1月1日起試行。