短線法匹配梁施工安全作業(yè)規(guī)程

包括什么內(nèi)容

1. 安全準(zhǔn)備

2. 材料檢查

3. 施工流程

4. 設(shè)備操作

5. 現(xiàn)場(chǎng)管理

6. 應(yīng)急預(yù)案

7. 安全教育與培訓(xùn)

8. 作業(yè)后清理與檢查

編制指南

1. 安全準(zhǔn)備：所有參與施工的人員必須穿戴符合安全標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)人防護(hù)裝備，包括安全帽、安全帶、防滑鞋等，并進(jìn)行身體狀況檢查，確保無(wú)不適癥狀。

2. 材料檢查：梁體及配件應(yīng)無(wú)明顯損傷、裂紋，鋼材表面無(wú)銹蝕，焊接材料質(zhì)量合格，確保材料的完整性和安全性。

3. 施工流程：按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行梁體定位，確保位置準(zhǔn)確無(wú)誤。采用短線法匹配時(shí)，需預(yù)先設(shè)定好梁的連接點(diǎn)，確保梁體間精確對(duì)接。

4. 設(shè)備操作：吊裝設(shè)備應(yīng)由持證人員操作，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，嚴(yán)禁超載。使用切割、焊接設(shè)備時(shí)，確保通風(fēng)良好，防止火災(zāi)和有害氣體積聚。

5. 現(xiàn)場(chǎng)管理：設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，禁止非工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，及時(shí)清理雜物，防止滑倒、絆倒等事故。

6. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，包括火警、機(jī)械故障、人員受傷等情況的處理措施，確?？焖儆行У貞?yīng)對(duì)突發(fā)事件。

7. 安全教育與培訓(xùn)：所有施工人員須接受安全知識(shí)培訓(xùn)，了解作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和防范措施，定期進(jìn)行安全演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

8. 作業(yè)后清理與檢查：施工結(jié)束后，全面檢查梁體連接是否牢固，清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)工作區(qū)域原狀。

復(fù)審規(guī)定

1. 本規(guī)程每半年進(jìn)行一次全面復(fù)審，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，結(jié)合工程實(shí)際情況進(jìn)行修訂和完善。

2. 若在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)規(guī)程存在疏漏或不適應(yīng)之處，應(yīng)及時(shí)記錄并上報(bào)，由安全管理部門組織專家進(jìn)行評(píng)估和修改。

3. 復(fù)審后的規(guī)程需經(jīng)公司技術(shù)部門和安全部門審核通過(guò)后，方可執(zhí)行。

4. 所有變更均應(yīng)記錄在案，以備查閱和追蹤。

請(qǐng)注意，本規(guī)程旨在提供指導(dǎo)，具體操作還需根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況進(jìn)行調(diào)整，確保施工安全和效率。

短線法匹配梁施工安全作業(yè)規(guī)程范文

1 一般規(guī)定

1.1 在梁板預(yù)制、安裝的整個(gè)過(guò)程中,要求全員遵守各工程、機(jī)械的安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,“三寶”用品規(guī)范穿戴,特殊工種要持證上崗。

1.2 施工用電采用“三相五線”制,嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)范的保護(hù)接零接地,并設(shè)置漏電過(guò)荷保護(hù),漏天作業(yè)的電動(dòng)機(jī)械控制臺(tái)必須采取防雨安全措施。

1.3 起重作業(yè)堅(jiān)持“十不吊”,合理選擇吊點(diǎn)、索具、指揮信號(hào)要規(guī)范、統(tǒng)一,必要時(shí)要配備對(duì)講機(jī)確保信號(hào)暢通。

1.4 梁板預(yù)制場(chǎng)內(nèi)禁止一切閑雜人員進(jìn)入,張拉區(qū)要設(shè)立警戒標(biāo)志。

1.5 預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)座以及張拉作業(yè)工藝流程應(yīng)隨同預(yù)制場(chǎng)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行計(jì)算、論證和校核,確保臺(tái)座和張拉工藝安全可靠。

1.6 架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格,取得上崗證后,方能上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無(wú)證操作,操作人員應(yīng)熟悉架橋機(jī)的《操作細(xì)則》,了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、使用性能。

1.7 工作人員在作業(yè)時(shí)精力集中,堅(jiān)守工作崗位,不做與工作無(wú)關(guān)的事,按規(guī)定使用安全帶、救生衣和安全帽等,嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違章作業(yè)。

1.8 按“架橋機(jī)檢查記錄”的每一項(xiàng)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,恢復(fù)正常經(jīng)有關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)架橋機(jī)正常后,方可吊梁或過(guò)孔。

1.9 風(fēng)力6級(jí)以上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)運(yùn)和吊裝作業(yè),并采取措施,固定好龍門吊和架橋機(jī)。

1.10 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明,用電用火要防止觸電及火患。

2 箱梁預(yù)制及運(yùn)輸

2.1 梁板預(yù)制

2.1.1 梁板預(yù)制要加強(qiáng)砼施工和起重機(jī)械的安全管理,將鋼筋綁扎和模板支拆作為一個(gè)危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控,避免起重及模板傷害。

2.1.2 模板就位安裝時(shí),必須搭設(shè)穩(wěn)固的操作平臺(tái),合攏模板時(shí),要穿好對(duì)拉螺桿,緊固螺栓。

2.1.3 模板拆除時(shí),應(yīng)采用分部拆除法,不準(zhǔn)將全部支撐一次拆除,以免發(fā)生事故。

2.1.4 模板脫模時(shí),應(yīng)先將所有的對(duì)拉螺栓拆開(kāi),同時(shí)平行地用手動(dòng)葫蘆拉動(dòng)模板,使模板平衡地脫開(kāi)并拉出相當(dāng)距離,以便爬升。

2.1.5 梁板張拉前應(yīng)檢查梁板砼強(qiáng)度,注意鋼束是否有滑絲、斷絲現(xiàn)象,并對(duì)張拉用千斤頂與壓力表配套檢驗(yàn),以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。檢驗(yàn)時(shí),千斤頂活塞的運(yùn)動(dòng)方向要與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。

2.1.6 張拉機(jī)具使用前應(yīng)對(duì)油路、液壓閥、接頭、錨具等進(jìn)行檢驗(yàn),使用時(shí)的檢驗(yàn)期限應(yīng)視千斤頂情況而定,出現(xiàn)下列三種情況,必須對(duì)千斤頂進(jìn)行檢驗(yàn)或重新更換:①使用時(shí)間超過(guò)6個(gè)月;②張拉次數(shù)超過(guò)200次;③千斤頂在工作中損壞或工作不正常。

2.1.7 梁板張拉時(shí)千斤頂兩端嚴(yán)禁站人,必要時(shí)要在兩端設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。同時(shí)應(yīng)注意控制張拉力,注意鋼束張拉時(shí)的受力狀況,以免意外傷人。

2.2 梁板移位

2.2.1 梁板起吊移位用的龍門吊要由有生產(chǎn)許可證的專門廠家制造提供,安裝也要持證的專門隊(duì)伍進(jìn)行。

2.2.2 龍門吊的軌道基礎(chǔ)要牢固,龍門吊及軌道安裝調(diào)試好后,要由當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門按龍門吊驗(yàn)收大綱及起重機(jī)安全監(jiān)察規(guī)程進(jìn)行驗(yàn)收,發(fā)放起重機(jī)械準(zhǔn)用證后方能使用。操作人員必須持證上崗。

2.2.3 對(duì)龍門吊要制定專門的安全操作規(guī)程,操作人員應(yīng)在每日工作前對(duì)行程限位、緊急停止、驅(qū)動(dòng)制動(dòng)等各安全裝置進(jìn)行檢查,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后方可使用。

2.2.4 梁板吊裝移位前對(duì)所用吊具、索具進(jìn)行仔細(xì)檢查,不合標(biāo)準(zhǔn)立即更換。梁板吊裝時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行試吊程序,不得圖簡(jiǎn)便盲目操作;在梁板起吊、移位過(guò)程中要對(duì)龍門吊的承重構(gòu)件進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,起吊時(shí)梁板和龍門吊下嚴(yán)禁站人。

2.2.5 在梁段橫移前必須查看其橫移的區(qū)域有否其他設(shè)備和人員,特別是龍門吊機(jī)有否在橫移區(qū)域。

2.2.6 對(duì)鋼軌的軌距和標(biāo)高定期進(jìn)行檢查,檢查橫移軌道是否平順,如果超過(guò)了規(guī)范的要求,應(yīng)進(jìn)行整改。

2.2.7 對(duì)運(yùn)梁小車的結(jié)構(gòu)焊縫、行走機(jī)構(gòu)應(yīng)定期進(jìn)行檢察,并作好檢察記錄。

2.2.8 由于箱梁節(jié)段重量重,在起吊中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,指揮起吊時(shí),信號(hào)必須統(tǒng)一,手勢(shì)明顯,哨音清晰,不得含糊。

2.2.9 箱梁節(jié)段橫移時(shí),派人員對(duì)運(yùn)梁小車和前進(jìn)軌道處有否障礙物,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)停止對(duì)箱梁節(jié)段的運(yùn)輸,并查明原因,排除故障。

2.2.10 吊裝移位時(shí),被吊物下方嚴(yán)禁站人,對(duì)違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時(shí)加以糾正或制止

2.2.11 儲(chǔ)存時(shí)梁板支點(diǎn)用枕木或地梁墊平穩(wěn),打斜撐。

2.3 箱梁運(yùn)輸

2.3.1 陸上運(yùn)梁車輛應(yīng)定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)維修,駕駛?cè)藛T持證上崗,保證箱梁的正常運(yùn)輸安全。

2.3.2 箱梁節(jié)段吊裝入運(yùn)梁車后應(yīng)支撐牢固可靠,避免運(yùn)輸過(guò)程中造成翻側(cè)的危險(xiǎn)。

2.3.3 箱梁節(jié)段運(yùn)輸一般在夜間進(jìn)行,為確保梁段的安全,載梁平板拖車的最大時(shí)速不大于30km/h。

2.3.4 大霧、大風(fēng)等不良天氣條件下應(yīng)禁止箱梁節(jié)段運(yùn)輸,保證車輛和人員的安全。

2.3.5 箱梁裝船前,按有關(guān)規(guī)定檢查運(yùn)梁小車,并作好記錄,確定設(shè)備正常后,方可投入使用;吊梁前檢查軌道是否平整可靠,運(yùn)梁時(shí)只能使用低速運(yùn)行,如不能立即啟動(dòng)必須用卡子把小車卡在鋼軌上,防止打滑溜車;途中必須有人相隨,隨時(shí)注意軌道、箱梁的穩(wěn)定,確保箱梁的安全。

2.3.6 運(yùn)梁途中若遇突來(lái)大風(fēng)或陣雨,應(yīng)立即停止運(yùn)梁,固定小車,同時(shí)用手拉葫蘆加固箱梁,防止被大風(fēng)吹倒(運(yùn)梁小車上常備4個(gè)3t手拉葫蘆)。

2.3.7 運(yùn)梁平車或主桁架移動(dòng)時(shí),運(yùn)行線路上有人時(shí),必須發(fā)出警告信號(hào)。

3 箱梁吊梁

3.1 架橋機(jī)

3.1.1 主桁架每節(jié)12米,上下梁間連接螺栓必須用電動(dòng)扳手禁錮,保證螺栓德扭矩符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)主桁連接螺栓按規(guī)范進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。

3.1.2 中支腿組裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求組裝連接,液壓站液壓系統(tǒng)、頂升系統(tǒng)為主要調(diào)整主桁架縱坡、橫坡的動(dòng)力,組裝后試運(yùn)行確保正常運(yùn)裝。旋轉(zhuǎn)臺(tái)、鉸座板必須連接錨桿,使之與主梁連接成整體。

3.1.3 大天車為主要的起重設(shè)備,車體重達(dá)60噸,后場(chǎng)組裝后整體吊裝。指定專門的機(jī)電工程師測(cè)試電氣控制系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。

3.1.4 中支腿吊裝鋼絲繩、吊點(diǎn)設(shè)置符合起重安全要求。安裝到位后與墩頂梁預(yù)埋件連接錨固。

3.1.5 主桁架比較長(zhǎng),吊點(diǎn)務(wù)必設(shè)置在重心位置,設(shè)計(jì)吊具防止起吊鋼絲繩割損。

3.1.6 橋機(jī)安裝各構(gòu)件比較重,體積比較大、比較長(zhǎng),結(jié)構(gòu)復(fù)雜。要求起重指揮用對(duì)講機(jī)專頻道通話,指揮手勢(shì)輪廓明晰。

3.1.7 架橋機(jī)組裝完畢后,進(jìn)行天車的行走試驗(yàn),檢查兩片主桁頂?shù)能壍赖氖欠癖ＷC行駛順暢,需要打磨調(diào)整的立即改正。

3.1.8 試驗(yàn)前后支腿的頂升千斤頂、中支腿縱移千斤頂?shù)男阅?檢查各管路的連接

3.1.9 對(duì)安裝完后的橋機(jī)進(jìn)行調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)、試車及行走試驗(yàn)、荷載試驗(yàn)后方可投入使用。

3.2 架橋機(jī)吊裝

3.2.1 吊梁前必須仔細(xì)檢查架橋機(jī)各部位連接是否安全可靠;檢查各支腿是否錨固完好、牢固。

3.2.2 吊裝前,檢查機(jī)電操作系統(tǒng)是否可靠,各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠,空載情況下應(yīng)校驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)。

3.2.3 吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào);吊裝時(shí),指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見(jiàn)不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)訊問(wèn)信號(hào),在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí),才能開(kāi)車。

3.2.4 架橋機(jī)在吊運(yùn)箱梁過(guò)程中,如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí),操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào),通知附近人員離開(kāi),并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落箱梁,并開(kāi)動(dòng)小車選擇安全地點(diǎn),把箱梁放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進(jìn)行檢修,決不可在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。

3.2.5 在吊箱梁時(shí),應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落;起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直;同時(shí),起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過(guò)其最大起重量的情況下方可起吊箱梁,。

3.2.6 在操作過(guò)程中,應(yīng)有專人分別位于前、后支腿觀察和監(jiān)聽(tīng),如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí),立即通知總指揮應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。未找出原因,不能開(kāi)車。

3.2.7 吊運(yùn)過(guò)程中,箱梁的高度應(yīng)保持適中,在吊運(yùn)箱梁上,應(yīng)先清理干凈活動(dòng)物品不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等。

3.2.8 架橋機(jī)正在吊運(yùn)箱梁中,如遇停電或電氣故障,箱梁無(wú)法放下時(shí),操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不準(zhǔn)離開(kāi)崗位。地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來(lái),并警戒,任何人不得通過(guò),然后請(qǐng)檢修人員檢修。

3.2.9 操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)防箱梁晃動(dòng)而發(fā)生事故。箱梁晃動(dòng)時(shí),銷子等受力和活動(dòng)部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損。

3.2.10 每次梁落到位后,要立即穩(wěn)固措施。

3.2.11 操作人員要做到十不吊:①指揮信號(hào)有誤或不明確;②超負(fù)荷;③t梁上有人; ④安全裝置不靈;⑤下大雨;⑥能見(jiàn)度低、視線不好(尤其是夜間);⑦起重鋼絲繩滑槽;⑧箱梁被掛住;⑨箱梁緊固不牢;⑩風(fēng)力超過(guò)六級(jí)。

3.3 指揮

箱梁吊裝或架橋機(jī)過(guò)孔時(shí),操作人員只服從總指揮人員的口令,由專人指揮。多人掛鉤時(shí),操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。

3.4 過(guò)孔及支墊

3.4.1 主導(dǎo)梁過(guò)孔運(yùn)行時(shí),應(yīng)有專人觀察和監(jiān)聽(tīng)各電機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu),如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施,并立即停車檢查,排除故障。并注意整機(jī)縱移時(shí),起重天車必須移至合適位置調(diào)節(jié)平衡。

3.4.2 架橋機(jī)定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力點(diǎn)的錨固、纜風(fēng)等保險(xiǎn)設(shè)施。

3.4.3 運(yùn)梁軌道及架橋機(jī)橫移軌道支墊應(yīng)墊到梁的幅板,不能靠近翼緣板。

3.4.4 架橋機(jī)使用的所有支墊必須牢固可靠,必須采用接觸面和摩擦系數(shù)大的優(yōu)質(zhì)雜木等,嚴(yán)禁用鋼板直接支墊。

4 環(huán)氧樹(shù)脂膠作業(yè)

4.1 環(huán)氧樹(shù)脂膠的拌和、應(yīng)用通常都是在現(xiàn)場(chǎng)人工利用攪拌槍混合均勻后使用,環(huán)氧樹(shù)脂膠在攪拌過(guò)程中,攪拌人員應(yīng)穿長(zhǎng)袖衣服、正確配戴防護(hù)眼鏡及防護(hù)手套,禁止未穿戴任何防護(hù)用品的人員進(jìn)行環(huán)氧樹(shù)脂膠的攪拌和涂刷作業(yè)。

4.2 環(huán)氧樹(shù)脂膠攪拌和涂膠人員必須是培訓(xùn)合格后,取得上崗資格的人員,并正確穿戴好安全防護(hù)用品。

4.3 環(huán)氧樹(shù)脂膠是一種化學(xué)易燃物品,在環(huán)氧樹(shù)脂膠攪拌、涂刷過(guò)程中,嚴(yán)禁作業(yè)人員吸煙、動(dòng)火等。

4.4 參加環(huán)氧樹(shù)脂膠作業(yè)的人員應(yīng)注意個(gè)人衛(wèi)生,涂膠作業(yè)完成后必須立即洗手,抽煙、喝酒和飲食前必須洗手。

4.5 禁止將涂膠后的相關(guān)器具、防護(hù)用品直接拋入江中,應(yīng)送回項(xiàng)目部指定的垃圾回收站。涂膠作業(yè)時(shí)要用灰板接住,避免涂膠過(guò)程中將環(huán)氧樹(shù)脂膠掉入江中。

4.6 皮膚過(guò)敏的人員不宜進(jìn)行環(huán)氧樹(shù)脂膠涂刷作業(yè),皮膚有傷的人員,禁止進(jìn)行環(huán)氧樹(shù)脂膠涂刷作業(yè)。

4.7 施工人員應(yīng)意識(shí)到環(huán)氧樹(shù)脂膠過(guò)敏反應(yīng)的危害性,一旦不慎吸入,應(yīng)立即將傷員移至通風(fēng)處,并保持安靜,與皮膚接觸后馬上把浸漬過(guò)的布取走,千萬(wàn)不可干燥,并馬上用清水清洗干凈,觸及眼睛,馬上用大量清水沖洗至少15分鐘,并立即尋求醫(yī)治。

4.8 工作時(shí)切勿進(jìn)食、喝水或吸煙,間歇前或工作完成后必須用肥皂水洗手。

4.9 為了降低過(guò)敏反應(yīng)風(fēng)險(xiǎn),不應(yīng)選擇那些本身皮膚就容易發(fā)生過(guò)敏的人員來(lái)操作環(huán)氧樹(shù)脂膠。

4.10 施工人員應(yīng)保持施工環(huán)境清潔,注意個(gè)人衛(wèi)生,對(duì)環(huán)氧樹(shù)脂膠發(fā)生過(guò)敏時(shí)能正確處理和治療。

4.11 皮膚一旦受損,包括很小的傷口和擦傷,就不得從事環(huán)氧樹(shù)脂膠的操作。

4.12 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)醒目的施工標(biāo)志,非專業(yè)人員不得進(jìn)入。來(lái)訪人員、檢查監(jiān)理人員等都應(yīng)服從環(huán)氧膠作業(yè)管理人員的管理。所有進(jìn)入環(huán)氧膠標(biāo)志工作區(qū)人員都應(yīng)配戴個(gè)人防護(hù)用品。

4.13 為了保障持續(xù)的有效性,參加環(huán)氧樹(shù)脂膠施工的人員應(yīng)定期更換防護(hù)服。作業(yè)完畢后,把污染后的工作服和其它衣服區(qū)分開(kāi),防護(hù)用品不用時(shí),應(yīng)放入指定的位置集中放置,切記隨意亂放。

4.14 儲(chǔ)存與防火。環(huán)氧膠必須遠(yuǎn)離熱源和避免陽(yáng)光直射,存放在陰涼、通風(fēng)良好的地方,遠(yuǎn)離食物、飲料。一旦發(fā)生燃燒必須用干粉或二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火,嚴(yán)禁使用水槍。燃燒殘留物或受污染的防火物質(zhì)必須按照環(huán)保部門的規(guī)定進(jìn)行處理。

4.15 環(huán)保措施。在環(huán)氧樹(shù)脂膠施工過(guò)程中,切記注意做好環(huán)境保護(hù)工作,不可將環(huán)氧樹(shù)脂膠掉入江中,使用過(guò)的手套等廢棄物要集中收集,送回項(xiàng)目部指定的垃圾回收站。一旦環(huán)氧樹(shù)脂膠進(jìn)入水道、土壤或水管,應(yīng)立即通知項(xiàng)目部或直接向環(huán)保部門報(bào)告。

5 預(yù)應(yīng)力張拉

5.1 橫梁預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)搭設(shè)高空作業(yè)平臺(tái)。平臺(tái)與塔身上對(duì)拉螺栓的連接應(yīng)有強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性,特別是剪刀的計(jì)算、校核,按規(guī)范要求保有安全系數(shù)。平臺(tái)的搭設(shè)面積應(yīng)滿足操作要求,平臺(tái)周圍必須制防護(hù)欄桿,鋪設(shè)安全平網(wǎng)和立網(wǎng)。

5.2 橋面懸澆三向預(yù)應(yīng)力的張拉應(yīng)按操作要求設(shè)置臺(tái)座,其中垂直于橋軸線的一向預(yù)應(yīng)力張拉,應(yīng)事先在橋面板兩邊制作可移動(dòng)的操作平臺(tái),周圍焊制欄桿,防止人員高空墜落。

5.3 張拉作業(yè)前,應(yīng)制定張拉作業(yè)的操作規(guī)程,技術(shù)部門必須提交安全技術(shù)交底書(shū),進(jìn)行仔細(xì)的安全技術(shù)交底工作。

5.4 張拉作業(yè)前,必須對(duì)鋼絞線、錨夾具、千斤頂、高壓油泵、壓力表等認(rèn)真率定、檢查,通過(guò)校驗(yàn)確定張拉表讀數(shù),確保張拉機(jī)具、材料等安全投入使用。

5.5 施加預(yù)應(yīng)力前,各種機(jī)械、電氣應(yīng)先進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)對(duì)砼結(jié)構(gòu)進(jìn)行外觀檢查。同時(shí)必須持有砼強(qiáng)度的檢查報(bào)告,確保張拉時(shí)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。

5.6 預(yù)應(yīng)力鋼絞線編束時(shí),應(yīng)梳理順直、綁扎牢固,防止相互纏絞,每束間隔一定的距離用鉛絲綁扎一道。

5.7 在任何情況下,操作人員嚴(yán)禁站在預(yù)應(yīng)力的兩端延線上,避免鋼絞線被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效,造成預(yù)應(yīng)力束、千斤頂、錨具等飛出傷人。

5.8 為防止張拉時(shí)鋼絞線應(yīng)力不均勻,在整體張拉以前應(yīng)單根調(diào)整初應(yīng)力,張拉應(yīng)力必須根據(jù)拉力與延伸率實(shí)行雙控。

5.9 千斤頂安裝必須與端部墊板接觸良好,位置平直對(duì)稱,嚴(yán)禁多加墊塊,防止受力失穩(wěn)。

5.10 千斤頂不允許在超過(guò)規(guī)定的負(fù)荷和行程的情況下使用。

5.11 千斤頂在張拉升壓時(shí),應(yīng)觀察油泵和千斤頂位置是否偏斜,必要時(shí)應(yīng)回油調(diào)整。進(jìn)油升壓必須徐緩、均勻、平穩(wěn)。回油降壓時(shí)應(yīng)緩慢松開(kāi)油閥,并使各油缸回程到底。

5.12 操作千斤頂和測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

5.13 油泵不應(yīng)在超負(fù)荷下工作,必須按設(shè)備額定油壓或使用油壓調(diào)整壓力,嚴(yán)禁隨意調(diào)整。

5.14 高壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開(kāi),然后開(kāi)動(dòng)油泵,待空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進(jìn)油閥桿增大負(fù)荷,并注意壓力表指針是否失常。

5.15 油泵停止工作時(shí),應(yīng)先將油閥緩緩松開(kāi),待壓力表緩緩?fù)嘶亓愫?方可卸開(kāi)千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴(yán)禁在油泵帶負(fù)荷時(shí)拆換油管壓力表等。

5.16 油泵在開(kāi)動(dòng)過(guò)程中,操作人員不得擅自離開(kāi)崗位,如需離開(kāi),必須松開(kāi)全部閥門并切斷電源。

5.17 油壓表在使用過(guò)程中如發(fā)生震動(dòng)、跳表等情況時(shí),必須重新標(biāo)定或更換,方能使用。

5.18 耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得低于油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的最大油壓。

5.19 張拉過(guò)程中如果發(fā)生很大聲響或油壓表突跳,露在錨具外面的那一段鋼絲松動(dòng),要卸下千斤頂,重新更換一組錨具,并對(duì)油壓表重新標(biāo)定,才能繼續(xù)張拉作業(yè)。

5.20 孔道灌漿嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行,要求輸漿管道暢通,閥門接頭牢固。

5.21 孔道灌漿時(shí),操作人員應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡,以防水泥漿噴出傷及作業(yè)人員的面部及眼睛。

6 架橋機(jī)拆卸

6.1 橋機(jī)拆卸與安裝順序相反,先拆除天車,再拆除前后支腿和主桁架,最后拆除中支腿。嚴(yán)格按照改順序拆除。

6.2 由于天車重60噸,對(duì)其分兩部分拆除,選擇50墩吊車,確保支撐點(diǎn)在靠近墩頂位置。要求起吊風(fēng)力小于6級(jí)。

6.3 對(duì)所有起重工鎖具進(jìn)行常規(guī)檢查,確保鋼絲繩、卡環(huán)、重物吊點(diǎn)位置均符合起吊要求。

6.4 現(xiàn)場(chǎng)安排專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督,及時(shí)制止違規(guī)操作。

6.5 主桁架分節(jié)段拆除,在拆除過(guò)程中,下部嚴(yán)謹(jǐn)站人、停船。

6.6 在拆除機(jī)械構(gòu)件時(shí),確保各開(kāi)關(guān)關(guān)閉、停止供電、控制手柄置中位。

6.7 中支腿在橋面拆成4塊,分部吊放至船或車,注意液壓站的油管全部回油完。