包括什么內容
1. 安全規(guī)定
- 作業(yè)前檢查
- 安全裝備使用
- 緊急情況應對
2. 操作流程
- 設備啟動與預熱
- 作業(yè)準備
- 作業(yè)執(zhí)行
- 作業(yè)結束與設備停放
3. 維護保養(yǎng)
- 日常檢查
- 定期保養(yǎng)
- 故障處理
4. 環(huán)境保護
- 污染控制
- 廢棄物管理
5. 人員培訓
- 操作資格
- 培訓內容
- 培訓周期
編制指南
1. 安全規(guī)定
- 所有作業(yè)人員必須在作業(yè)前進行設備檢查，確保無異常。
- 佩戴必要的安全裝備，如頭盔、防護眼鏡、安全鞋等。
- 遇到緊急情況，如設備故障或危險狀況，應立即按下緊急停止按鈕，并報告給現場負責人。
2. 操作流程
- 設備啟動前，確認周圍環(huán)境安全，無阻礙物。
- 預熱設備至正常工作溫度，根據制造商的指導進行。
- 作業(yè)準備包括設置工作參數、檢查工具和附件。
- 作業(yè)結束后，將設備降至安全位置，關閉電源并上鎖。
3. 維護保養(yǎng)
- 每日作業(yè)后進行設備清潔和基本功能檢查。
- 按照制造商建議的時間表進行定期保養(yǎng)，包括更換磨損部件和潤滑。
- 發(fā)現設備異常應立即停機，由專業(yè)人員維修，不得私自拆解。
4. 環(huán)境保護
- 控制作業(yè)噪音和排放，遵守當地環(huán)保法規(guī)。
- 正確處理作業(yè)產生的廢棄物，如廢油、廢舊零件等。
5. 人員培訓
- 只有經過培訓并獲得操作證書的人員才能操作作業(yè)車。
- 培訓內容涵蓋設備操作、安全規(guī)程、應急處理等，確保每位員工熟悉所有流程。
- 培訓應定期進行，以保持知識和技能的更新。
復審規(guī)定
1. 本規(guī)程每年至少進行一次全面復審，以確保其與最新的作業(yè)標準、設備更新和技術發(fā)展保持一致。
2. 復審由安全生產部門負責，包括對規(guī)程的適用性、完整性和有效性的評估。
3. 在復審過程中，應收集員工反饋，考慮其對規(guī)程改進的建議。
4. 經過復審的規(guī)程應由部門主管審批，修訂版在發(fā)布前需向全體員工傳達并培訓。
請注意，作業(yè)車操作規(guī)程的執(zhí)行關系到每一位員工的安全和工作效率，務必嚴格遵守。任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重后果，因此，理解和執(zhí)行這些規(guī)程是每個作業(yè)人員的基本職責。
作業(yè)車作業(yè)規(guī)程范文
第1篇 高空作業(yè)車安全操作規(guī)程
第一條 啟動前檢查
1、清理設備上的泥土雜物;檢查設備外觀是否完好,有無變形、裂紋等異常損壞。
2、檢查轉向機構有無異常。
3、檢查輪胎有無損傷,氣壓是否正常,螺栓有無松動和丟失。
4、檢查車架有無變形、裂紋,驅動橋有無開焊或裂紋。
5、檢查制動系統(tǒng)有無異常。
6、檢查設備各部有無滲漏現象,各部聯結螺栓有無松動、斷裂、丟失;附件是否齊全。
7、檢查液壓油位、燃油位、發(fā)動機油位、冷卻液位、制動液位、蓄電池電解液液位等。
8、檢查空氣濾清器,必要時清理。
9、檢查清理發(fā)動機周圍和散熱器上的雜物和塵土,檢查發(fā)動機有無滲漏、聯結螺栓有無松動丟失。
10、檢查發(fā)動機風扇皮帶、發(fā)電機皮帶有無損壞,以及張緊度是否合適。
11、檢查油管、電氣線路有無異常磨損、老化、破裂等現象。
12、檢查車箱內和平臺上是否有雜物,通向作業(yè)車走臺板和工作平臺的階梯上不能有油污。
13、檢查支腿、臂架、作業(yè)斗有無變形、裂紋,工作臂油缸是否正常,銷軸是否完好。
14、檢查照明、喇叭、雨刷器、倒車鏡、滅火器、電喇叭等報警裝置是否齊全有效。
15、檢查儀表、指示器、指示燈是否齊全完好。
16、檢查取力操縱開關是否放在空位。
第二條 啟動
1、檢查一切正常并確認周圍無障礙物及人員后,將變速桿置于空檔位置,拉緊手制動,然后用鑰匙接通電源(將鑰匙轉至acc檔)。
2、踩下離合器踏板,繼續(xù)轉動鑰匙開關起動發(fā)動機。如果發(fā)動機啟動困難,鑰匙在啟動位置的時間不準超過20s,兩次啟動間隔不準少于2min,如果連續(xù)3次不能啟動,應檢查油路、電路。
3、當發(fā)動機起動后,立即松開鑰匙,緩慢松開離合器踏板。
4、發(fā)動機啟動后觀察各儀表是否正常。
5、發(fā)動機啟動后應怠速運轉3~5min,檢查發(fā)動機等有無異響、異味、異常振動和滲漏,觀察發(fā)動機排氣顏色是否正常。
6、逐漸增大發(fā)動機油門,使轉速至中速,以使發(fā)動機升溫。
第三條 運行
1、冷車啟動后不準立即行駛和作業(yè)。
2、只有當氣壓達到450kpa、機油壓力達到100kpa,且冷卻液溫度達到50℃以上時,方可起步。
3、發(fā)動機連續(xù)怠速運轉時間不準超過15min。
4、起步前檢查車輛前后左右是否有人和障礙物,鳴笛示意。
5、起步前必須先解除停車制動。
6、起步后,在10km/h左右檢查制動系統(tǒng)和轉向系統(tǒng)的可靠性。
7、不準在發(fā)動機熄火或空檔情況下滑行。
8、不準用高速起步,起步時不準高于二檔,起步后按道路情況升檔。
9、行駛中應正確更換檔位,合理控制車速,不準強行爬坡。
10、行駛中不準人員上下設備,也不準有人站在駕駛室外進行檢修和其它工作,11、不準其他無關人員搭乘,更不準有人乘坐在車輛駕駛室外的任何地方。
12、在運行中,應經常觀察故障指示燈及儀表是否正常;觀察設備運行狀態(tài),如出現異常,應立即停機檢查。
13、行車時作業(yè)斗內嚴禁載人裝物。
14、行駛時,不允許在工作平臺上放置任何沒有固定的載荷、工具或其它物品。
15、高空作業(yè)車裝有高空作業(yè)裝置,盡可能避免急剎車和急轉彎。
16、行駛時,工作臂必須處于起始位置。
17、不準在橫向坡度超過5°,縱向坡度超過15°的地面上行駛。
18、高空作業(yè)車應在良好天氣下進行作業(yè)。雨、雪、霧、雷天氣時不得進行作業(yè)。
19、當風力超過6級時,高空作業(yè)車必須停止工作,并將平臺降回至行駛位置。
20、光線暗淡或能見度低時應停止工作,否則必須采取措施保證工作區(qū)域有良好的能見度。
21、在臺階處工作時,與臺階坡頂線必須保證足夠的安全距離。
22、工作范圍有電線通過時,應保證足夠的安全距離。
23、操作人員進行操作時,應隨時注意觀察工作情況和周圍環(huán)境,及時處理各種情況。
24、服用對反應能力有影響的藥品或含酒精的飲料后,不得操作高空作業(yè)車。
25、車輛停穩(wěn)后,拉緊手剎車。將變速桿置于空檔位置,踩下離合器踏板,扳動取力器開關,然后慢慢松開離合器踏板,油泵開始運轉。確定油泵運轉正常后,即可作業(yè)。
26、環(huán)境溫度較低時,起動油泵后必須在無負載下運行5~8min,預熱液壓系統(tǒng),然后再進行作業(yè)。
27、操作油門控制手柄將發(fā)動機轉速調節(jié)至合適位置,以便支腿、上車動作獲得合適的速度。每次高空作業(yè)結束后,恢復發(fā)動機設定怠速。
28、工作地面應堅實、平整,地面坡度超過5°時不得工作。必要時支撐支腳。
29、進行高空作業(yè)時,除工作斗的操作者外,車輛旁邊還必須配備有一名操作員(監(jiān)護人),隨時準備進行應急處理工作。
30、進行高空作業(yè)時,要在車輛周圍設置繞道等標志,防止過往行人及車輛觸及作業(yè)車發(fā)生事故。
31、嚴禁人員在高空作業(yè)車作業(yè)范圍內逗留。
32、工作人員上下走臺應通過車梯。
33、操作時,禁止將身體探出工作斗以外。禁止從工作斗或者往工作斗扔物品。
工作臂處于初始位置時(在臂支架上),才可以進行支腿操作。工作臂離開臂支架后,支腿鎖死,不能進行操作。
34、伸支腿必須先伸水平支腿,再伸垂直支腿;收支腿時,先收垂直支腿,后收水平支腿。
35、伸支腿時,注意觀察水平儀,保持車架水平,使水平儀的氣泡位于最小的圓圈內,否則,再調節(jié)支腿,使車架水平。支腿伸出后,輪胎必須離開地面一定距離(30~80mm)。
36、支腿操作完畢后,將支腿油缸選擇手柄全部置于中位。
支腿伸出后,按下支腿示廓燈按鈕,支腿上的示廓燈亮,提醒過往車輛與行人注意。
37、主動力源(發(fā)動機或油泵)出現故障時,按下電動泵按鈕,啟動應急電泵,進行上下車應急操作。
38、因主動力源出現故障,而改用電動泵工作后,應找出故障并排除,不允許在原因不明的情況下,繼續(xù)反復使用電動泵,以避免損壞電動泵。
39、電動泵每次運轉時間不得超過30s,兩次起動時間間隔不得小于20s,一次應急操作累計時間不得超過5min。
40、工作人員必須在工作斗處于初始位置時,方可進出;工作人員進入工作斗后,系好安全帶。
41、嚴禁工作人員不系安全帶進行作業(yè)。
42、嚴禁工作斗超載工作。
43、每次操作只能進行一個動作,嚴禁進行復合動作;動作時,先按下動作選擇開關,再緩慢扳動調速手柄;動作停止時,先緩慢放松調速手柄,再松開動作選擇開關;調節(jié)速度時,動作應緩慢,嚴禁急劇改變工作速度。
44、作業(yè)斗的舉升及降低,可通過轉臺處和工作斗處的控制箱進行控制。
空載情況下,通過轉臺處控制箱進行臂架伸縮、起落及回轉等操作,檢查各運動部件是否無工作正常。
45、高空作業(yè)操作,舉高為先舉上臂至某一角度,再舉下臂,上、下臂交替舉升;選擇要進行的動作時,應先扳動相應按鈕,再緩慢扳動調速手柄,調節(jié)工作速度,結束動作時,先減小速度,再停止動作;舉高到預定位置后再進行平臺回轉;降落反之。
46、作業(yè)完畢,必須將工作臂及平臺回到初始位置,落下后與臂支架配合好,不得懸空。
47、液壓油溫超過70℃時,應停機休息,降溫后再使用。
第四條 停止
1、停車時應選擇平坦地面,將各操作手柄置于空位,給上停車制動,熄滅發(fā)動機。
2、運行中如出現故障時要將車輛停放在安全地帶,并給上制動。在緊急情況下3、必須在坡道上停車時,要將車輛的前輪或后輪靠上堅固土墻或打埯。
4、不準在坡道上長時間停車。
5、發(fā)動機運轉時,駕駛員不準離開車輛。
6、停車后,放掉貯氣罐里的積水,清理衛(wèi)生,檢查各部位有無異常,填寫運行記錄。
第2篇 電氣化隧道打眼作業(yè)車安全操作規(guī)程
一、打眼作業(yè)時，除司機、副司機外，還應有指揮人員在打眼作業(yè)車上，根據孔的位置來確定停車地點，指揮打眼作業(yè)司機的操作。
二、動力部分遵照第三章第四節(jié)“內燃發(fā)電機組”的規(guī)定執(zhí)行。
三、工作部分
1. 作業(yè)前，檢查平車上地板應完整，以防止人員摔傷。
2. 起動發(fā)動機時，要先確認操作臺左下邊的油路控制閥在“回油”位，其余各閥的手柄均應處在中間位。
3. 在進入隧道以前，應將兩臺發(fā)動機全部起動，并打開全部照明燈。
4. 鉆機工作前，指揮人員應指揮軌道車司機制動好車輛。頂尖頂住洞頂時，禁止前后移動滑臺。
5. 操作時，所有的動作都應平穩(wěn)，切勿猛推、猛拉操作桿，各種動作不得一次完成，要求“點動”操作。同時，注意監(jiān)視，防止擠破油管。
6. 鉆頭接觸洞壁后，應進行數次進退操作，然后再往下鉆，以防止鉆桿把平車頂歪，鉆孔偏斜，給退出鉆桿造成困難。
7. 當鉆機在原始位置時，要先把補償油缸向前推進，才能操作鉆機，完成抬頭動作。在鉆機下落過程中，也應加強對支柱的觀察，防止把支柱擠壞。
8. 在作業(yè)中需要移動滑臺時，應先收回頂尖以及各鉆機。
9. 作業(yè)后，左、右兩邊支柱上的鉆機向下落時，不要一下子落到底，防止擠壞油管。操作中應有人監(jiān)護。
10. 在鉆機裝上鉆桿進行操作鉆桿“夾緊”動作時，注意勿把鉆桿擠死。
11. 打眼作業(yè)車停入數日，首次使用時，應先進行動作試驗。試驗時動作應慢，防止損壞油缸。
12. 在作業(yè)結束后，應取下鉆桿。如遇到大風及雨雪天氣，應用清潔的口袋把鉆機包好，以防止雨水及泥沙侵入鉆機。
13. 轉移工地時，應把整車各個可動部位都回到原始位置，并妥善固定好。
第3篇 高空作業(yè)車安全技術操作規(guī)程
一、熟悉掌握本工種專業(yè)技術及規(guī)程。
二、年滿 18 歲,經體格檢合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人,禁止登高作業(yè)。
三、 距地面三公尺以上,工作斜面坡度大于45度,工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動的地方,應視為高空作業(yè)。
四、防護用品要穿戴整齊,褲腳要扎住, 戴好安全帽,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應將繩子牢系在堅固的建筑結構件上或金屬結構架上,不準系在活動。
五、檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網等), 必須安全可靠,嚴禁冒險作業(yè)。
六、高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū),用欄桿圍起,并掛上“ 閑人免進”、“禁止通行”等警示牌。
七、靠近電源(低壓)線路作業(yè)前,應先聯系停電。確認停電后方可進行工作,并應設置絕緣擋壁。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2 公尺以外。禁止在高壓線下作業(yè)。
八、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件,并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物,不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上,不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應采用可靠的起吊機具。
九、要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè),必須設置足夠的照明設施,否則禁止施工。
十、嚴禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè), 應經有關領導批準,并在上下兩層間設專用的防護棚或者其他隔離設施。
十一、嚴禁坐在高空無遮欄處休息。防止墜落。
十二、卷揚機等各種升降設備嚴禁上下載人。
十三、在石棉(玻璃)瓦屋面工作時,要用梯子等物墊在瓦上行動,防止踩破石棉(玻璃)瓦墜落。
十四、不論任何情況,不得在墻頂上工作或通行。
十五、腳手架的負荷量,每平方公尺不能超過 270 公斤,如負荷量必須加大,架子應適當加固。
十七、進行高空焊接、氧割作業(yè)時,必須事先清除火星飛濺范圍內的易燃易爆品。
十八、腳手板斜道板、跳板和交通運輸道,應隨時清掃。如有泥、水、冰、雪 , 要采取有效防滑措施, 并經安全員檢查同意后方可開工。當結冰積雪嚴重,無法清除時,停止高空作業(yè)。
十九、遇六級以上大風時,禁止露天進行高空作業(yè)。
二十、使用梯子時,必須先檢查梯子是否堅固,是否符合安全要求。立梯坡度以 60度為宜。梯底寬度不低于50 公分,并應有防滑裝置。梯頂無搭勾,梯腳不能穩(wěn)固時, 必須扶梯,人字梯拉繩必須牢固。
第4篇 高空作業(yè)車駕駛員安全技術操作規(guī)程
1 目的
規(guī)范高空作業(yè)車安全操作,確保安全生產。
2 適用范圍
適用于公司范圍內的高空作業(yè)車司機。
3 內容
3.1 高空作業(yè)車屬于特種作業(yè)車輛,高空作業(yè)車駕駛員必須經專業(yè)理論和駕駛培訓,并經考試合格,持市勞動局簽發(fā)的高空作業(yè)車駕駛證方可駕駛高空作業(yè)車,有其他機動車輛駕駛證的人員一律不準駕駛。
3.2 駕駛員在駕車前應認真了解使用說明,熟練掌握高空作業(yè)車性能和操作方法。
3.3 操作前,應對高空作業(yè)車各系統(tǒng)進行認真的檢查,若發(fā)現故障必須進行必要的維修。
3.4 開車前應注意觀察周圍環(huán)境情況,確認無人員及障礙物,確保車輛有足夠的活動范圍,并鳴笛起步。
3.5 應空載動作各部位,以檢查各部位動作的準確性、各制動系統(tǒng)的靈敏性以及排除液壓系統(tǒng)中留存的空氣,防止作業(yè)中產生振動或“爬行”。
3.6 因高空作業(yè)車車型不一,開關位置不同,高空作業(yè)車駕駛員相互替車前,必須先熟悉性能后方可從事作業(yè)。
3.7 為安全和有效操作,高空作業(yè)車應就位于堅硬的地面上,不要停在松軟或不平的地面。
3.8 進入高空作業(yè)車作業(yè)平臺內要栓好安全帶、戴好安全帽并系好帽帶,不準將安全帶系在工作平臺以外的構件上,若有不符合規(guī)定者,司機有權拒絕開車。
3.9 操作控制手柄應平穩(wěn),不可用力過猛,高空作業(yè)車禁止兩人同時操作。
3.10 在工作平臺內不準架設梯子或放置墊物加高作業(yè),更不允許用長板等物伸出平臺外增加幅度,防止傾翻。
3.11 高空作業(yè)車在岸邊或駁船上對水上船舶作業(yè)時,工作平臺外側距離作業(yè)面應不小于400毫米,高空作業(yè)車司機必須在工作平臺內進行操作,并不得將發(fā)動機關閉,隨時調整工作平臺與船舶的相對位置,以防碰撞。
3.12 高空作業(yè)車在駁船上作業(yè)時,必須將高空作業(yè)車停放在駁船中心位置,并且用拉力足夠的鋼絲繩封牢,不得移動。
3.13 高空作業(yè)車嚴禁在岸邊或駁船上對水上沒有系好纜繩的船舶進行作業(yè)。
3.14 高空作業(yè)車在駁船上作業(yè)時,當海面風力或浪涌較大,高空作業(yè)車工作平臺擺動超過300毫米或駁船與水上船舶相對移動超過±300毫米時,均應停止工作。
3.15 高空作業(yè)車在作業(yè)中發(fā)現有異常響聲或現象,應馬上停止作業(yè),查找原因,嚴禁帶病作業(yè)。
3.16 工作平臺嚴禁超重超員,并不得用平臺載運重物或較重的工具、設備,不準在工作臂或工作平臺上掛鉤子或繩子來向上提升物品。
3.17 平臺、臂桿等應與電線、通訊電纜等保持適當間距,以防意外事故發(fā)生。
3.18 進行長距離行走以及伸臂狀態(tài)行走時,應鎖緊回轉機構,不應同時進行高速行走和變幅操作。
3.19 高空作業(yè)車在行駛或調頭時,注意觀察周圍環(huán)境及地面環(huán)境。
3.20 高空作業(yè)車必須在作業(yè)面風力不大于7級(含7級)、地面平整堅實且地面水平傾斜度前后不超過5度,左右不超過3度的條件下允許正常工作,作業(yè)中當傾斜報警響時,應立即回收臂桿,然后回移車輛,調整車位,直到報警消除。
3.21 對于輪距可調的高空作業(yè)車,應根據作業(yè)范圍的大小來調整輪距,在進行伸臂操作時,應隨時注意“作業(yè)范圍限制裝置”指示燈是否報警,不準超過規(guī)定范圍進行伸臂作業(yè),防止傾翻。
3.22 任何人不得擅自拆除安全裝置,報警器線路或改動控制線路。
3.23 作業(yè)完畢后應將臂桿回縮后落至低位,關閉發(fā)動機,鎖好車門。
