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轉(zhuǎn)向工程師任職要求4篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):58

轉(zhuǎn)向工程師任職要求

第1篇 底盤(pán)轉(zhuǎn)向工程師崗位職責(zé)任職要求

底盤(pán)轉(zhuǎn)向工程師崗位職責(zé)

工作職責(zé):

◆負(fù)責(zé)底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)文件的編寫(xiě)工作;

◆負(fù)責(zé)底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三維數(shù)模和二維圖的繪制及設(shè)計(jì)變更;

◆負(fù)責(zé)與底盤(pán)配套廠(chǎng)家的技術(shù)交流。

任職要求:

◆本科及以上學(xué)歷,車(chē)輛工程及相關(guān)專(zhuān)業(yè);

◆五年以上中重卡底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作經(jīng)歷;

◆熟悉整車(chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理與結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求,熟練操作cad、pro/e、ug或catia等計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件。

底盤(pán)轉(zhuǎn)向工程師崗位

第2篇 底盤(pán)轉(zhuǎn)向工程師崗位職責(zé)

底盤(pán)轉(zhuǎn)向資深工程師 職位描述:

1.負(fù)責(zé)底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),包括匹配計(jì)算,設(shè)計(jì)選型,供應(yīng)商開(kāi)發(fā),調(diào)校標(biāo)定,把控開(kāi)發(fā)進(jìn)度及風(fēng)險(xiǎn)、試驗(yàn)問(wèn)題解決等;

2.負(fù)責(zé)建立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開(kāi)發(fā)體系;

3.負(fù)責(zé)編制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)條件、dvp、dfmea等技術(shù)文件。

任職要求:

1.全日制本科及以上學(xué)歷,車(chē)輛工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)優(yōu)先,5年以上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);

2.8年以上電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(eps)的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);

3.在主機(jī)廠(chǎng)中主導(dǎo)過(guò)2個(gè)以上乘用車(chē)項(xiàng)目的eps轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)及助力標(biāo)定工作;

4.至少在一個(gè)項(xiàng)目中全程跟蹤過(guò)耐久試驗(yàn),能夠有效排查和解決路試中出現(xiàn)的eps轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)問(wèn)題;

5.熟悉整車(chē)開(kāi)發(fā)流程,有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力和風(fēng)險(xiǎn)管控能力。 職位描述:

1.負(fù)責(zé)底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),包括匹配計(jì)算,設(shè)計(jì)選型,供應(yīng)商開(kāi)發(fā),調(diào)校標(biāo)定,把控開(kāi)發(fā)進(jìn)度及風(fēng)險(xiǎn)、試驗(yàn)問(wèn)題解決等;

2.負(fù)責(zé)建立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開(kāi)發(fā)體系;

3.負(fù)責(zé)編制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)條件、dvp、dfmea等技術(shù)文件。

任職要求:

1.全日制本科及以上學(xué)歷,車(chē)輛工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)優(yōu)先,5年以上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);

2.8年以上電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(eps)的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);

3.在主機(jī)廠(chǎng)中主導(dǎo)過(guò)2個(gè)以上乘用車(chē)項(xiàng)目的eps轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)及助力標(biāo)定工作;

4.至少在一個(gè)項(xiàng)目中全程跟蹤過(guò)耐久試驗(yàn),能夠有效排查和解決路試中出現(xiàn)的eps轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)問(wèn)題;

5.熟悉整車(chē)開(kāi)發(fā)流程,有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力和風(fēng)險(xiǎn)管控能力。

第3篇 轉(zhuǎn)向工程師崗位職責(zé)

轉(zhuǎn)向工程師 領(lǐng)途汽車(chē) 領(lǐng)途汽車(chē)有限公司,領(lǐng)途 職責(zé)描述:

1、根據(jù)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)計(jì)劃,負(fù)責(zé)底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)工作。

2、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件相關(guān)的產(chǎn)品各階段的設(shè)計(jì)工作;

3、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件的開(kāi)發(fā)計(jì)劃,系統(tǒng)計(jì)算分析,并編制各階段相應(yīng)的設(shè)計(jì)輸出;

4、負(fù)責(zé)編寫(xiě)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件的技術(shù)規(guī)范;

5、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件設(shè)計(jì)文件和技術(shù)文件的編制工作,負(fù)責(zé)產(chǎn)品圖紙發(fā)放和技術(shù)更改工作;

6、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相應(yīng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)導(dǎo)入及維護(hù)工作;

7、參與解決產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的設(shè)計(jì)和質(zhì)量攻關(guān);

8、負(fù)責(zé)參與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校工作,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品的試制、試驗(yàn)和驗(yàn)證工作;

9、負(fù)責(zé)新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的ots認(rèn)可工作;

10、配合其他部門(mén)完成新產(chǎn)品的定型及認(rèn)證工作。

任職要求:

1、大專(zhuān)以上學(xué)歷,機(jī)械設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、車(chē)輛工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)

2、具有3年以上主機(jī)工作經(jīng)驗(yàn),

3、會(huì)熟練應(yīng)用catia、ug、cad等繪圖軟件;

4、具有一定的注塑、模具設(shè)計(jì)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn);

5、具有與配套廠(chǎng)的溝通協(xié)調(diào)能力。

第4篇 轉(zhuǎn)向工程師崗位職責(zé)轉(zhuǎn)向工程師職責(zé)任職要求

轉(zhuǎn)向工程師崗位職責(zé)

轉(zhuǎn)向工程師 1、根據(jù)整車(chē)總體技術(shù)方案、總布置方案,能夠獨(dú)立完成下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)并對(duì)零部件匹配計(jì)算和性能分析,并對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、管理、審核和質(zhì)量控制;

2、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向硬點(diǎn)校核、轉(zhuǎn)向梯形、轉(zhuǎn)彎直徑、轉(zhuǎn)向角傳動(dòng)比、齒條力等計(jì)算,提出轉(zhuǎn)向匹配調(diào)教方案并協(xié)助匹配工作,跟蹤匹配進(jìn)度;

3、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)零部件的定義、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和零部件性能試驗(yàn)。;

4、完成下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件技術(shù)資料編制,包括數(shù)模圖紙、技術(shù)路線(xiàn)、sor、dvp等;

5、跟進(jìn)新車(chē)型的開(kāi)發(fā)及試制,負(fù)責(zé)處理相關(guān)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題分析及其解決。

1、全日制本科及以上學(xué)歷;

2、5年以上的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作經(jīng)驗(yàn),有主機(jī)廠(chǎng)研究院工作背景,熟悉設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程及相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);

3、車(chē)輛工程相關(guān)專(zhuān)業(yè);

4、熟悉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程和方法,有reps、peps、機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),參與過(guò)電動(dòng)轉(zhuǎn)向匹配設(shè)計(jì)以及了解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)流程,能夠獨(dú)立完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案和相關(guān)計(jì)算,熟悉掌握catia/ug、辦公自動(dòng)化等軟件;

5、英語(yǔ)四級(jí)以上,具有良好的聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)能力,能閱讀汽車(chē)相關(guān)資料。 1、根據(jù)整車(chē)總體技術(shù)方案、總布置方案,能夠獨(dú)立完成下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)并對(duì)零部件匹配計(jì)算和性能分析,并對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、管理、審核和質(zhì)量控制;

2、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向硬點(diǎn)校核、轉(zhuǎn)向梯形、轉(zhuǎn)彎直徑、轉(zhuǎn)向角傳動(dòng)比、齒條力等計(jì)算,提出轉(zhuǎn)向匹配調(diào)教方案并協(xié)助匹配工作,跟蹤匹配進(jìn)度;

3、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)零部件的定義、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和零部件性能試驗(yàn)。;

4、完成下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件技術(shù)資料編制,包括數(shù)模圖紙、技術(shù)路線(xiàn)、sor、dvp等;

5、跟進(jìn)新車(chē)型的開(kāi)發(fā)及試制,負(fù)責(zé)處理相關(guān)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題分析及其解決。

1、全日制本科及以上學(xué)歷;

2、5年以上的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作經(jīng)驗(yàn),有主機(jī)廠(chǎng)研究院工作背景,熟悉設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程及相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);

3、車(chē)輛工程相關(guān)專(zhuān)業(yè);

4、熟悉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程和方法,有reps、peps、機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),參與過(guò)電動(dòng)轉(zhuǎn)向匹配設(shè)計(jì)以及了解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)流程,能夠獨(dú)立完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案和相關(guān)計(jì)算,熟悉掌握catia/ug、辦公自動(dòng)化等軟件;

5、英語(yǔ)四級(jí)以上,具有良好的聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)能力,能閱讀汽車(chē)相關(guān)資料。

轉(zhuǎn)向工程師任職要求4篇

轉(zhuǎn)向工程師崗位職責(zé)轉(zhuǎn)向工程師1、根據(jù)整車(chē)總體技術(shù)方案、總布置方案,能夠獨(dú)立完成下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)并對(duì)零部件匹配計(jì)算和性能分析,并對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、管理、審核和質(zhì)量控制;2、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向硬點(diǎn)校核、轉(zhuǎn)向梯形、轉(zhuǎn)彎直徑、轉(zhuǎn)向角傳動(dòng)比、齒條力等計(jì)算,提出轉(zhuǎn)向匹配調(diào)教方案并協(xié)助匹配工作,跟蹤匹配進(jìn)度;3、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)零部件的定義、設(shè)計(jì)…
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