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第1篇 壓路機司機:安全技術交底
工程名稱:
施工單位
建設單位
分項工程名稱
作業(yè)部位
交底部門
交底人
施工期限
年月日 至年月日
接受交底班組或員工簽名:
交底內容:
(1)作業(yè)前,檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分應無裂紋.松動和泄漏現象,滾輪的刮泥板應早整良好.各緊固螺栓無松動.確認正常后,方可啟動.
(2)開動前.機械周圍應無障礙和人員。
(3)在運行中,不得進行修理或加油.需要在機械底部進行慘理時.應將內燃機熄火,用制動器制動佳機械.并楔住滾輪。
(4)變換壓路機前進后退方向時,應待滾輪停止后進行。嚴禁利用換向離合器做制動用。
(5)在新筑道路上碾壓時.應從中間向兩側碾壓,距路基邊緣不少于0.5m。上坡時變速應在制動后進行.下坡時嚴禁脫擋滑行。
(6)碾壓傍山道路時.必須由里一向外側碾壓,距路基邊緣不少于1m;碾壓第二行時,必須重迭半個滾輪壓痕。
(7)兩臺以上同時作業(yè)時,前后間距不得小于3m.在坡道上不得縱隊行駛。
(8)振動式壓路機起振必須在壓胳機行走后進行,停振必須在壓路機停車前進行。在堅硬路面上行走時,嚴禁振動。
(9)振動式壓路機碾壓松軟路基時.應先在不振動情況下最壓1~2遍,然后再用振動碾壓。嚴禁在尚來起振的情況下,調節(jié)振動頻率.
(10)作業(yè)后,應將壓路機停放在平坦堅實的地方.并制動住。不得停放在土路邊緣及斜坡上,也不得停放在妨礙交通的地方。
(11)嚴寒季節(jié)停機時,應將滾輪用木板墊離地面。
補充作業(yè)指導內容:
第2篇 壓路機作業(yè):安全技術交底
一、必須在壓路機前后、左右無故障物和人員時才能啟動;
二、變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行。嚴禁利用換向離合器作制動用;
三、壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時,應根據路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時,必須由側向外側碾壓,上坡時變速應在制動后進行,下坡時嚴禁脫檔滑行;
四、兩臺以上壓路機同時作業(yè),其前后間距不得小于3m;在坡道上縱隊行駛時,其間距不得小于20m;
五、振動壓路機尚應遵守下列規(guī)定:
1、起振和停振必須在壓路機行走時進行;在堅硬路面行走,嚴禁振動;
2、碾壓松軟路基,應先在不振動情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓;
3、換向離合器、起振離合器和制動器的調整,必須在主離合器脫開后進行,不得在急轉彎時用快速檔;嚴禁在尚未起振情況下調節(jié)振動頻率。
交底人:接收人:
北京市海龍公路工程公司太佳高速呂梁段路基第二十五項目部
二00九年三月十九日
第3篇 壓路機安全技術交底
安全技術交底表aq-c11-1
編號
04
工程名稱
通平高速公路第十五合同段
施工單位
中交第三公路工程局有限公司
交底部位
輾壓機、壓路機安全技術交底
安全技術交底內容：壓路機安全操作規(guī)范和章程：
1、作業(yè)前的準備
1）檢查各工作機構及堅固部件是否完好。
2）啟動發(fā)動機經試運轉確認正常，且制動、轉向等工作機構性能完好，壓路機方可進行作業(yè)。
3）輪胎壓路機需將輪胎氣壓調整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍，全機要各輪胎氣壓一致。
4）用增加或減少配重的方法，將壓路機的作業(yè)壓力調整到規(guī)定數值。
5）對松軟的路基及傍山地段的初壓，作業(yè)前須勘察施工現場，確認安全后方可作業(yè)。
2、作業(yè)中的要求
1、輾壓機、壓路機機駕駛員必須嚴格遵守有關交通安全管理規(guī)定，嚴禁帶病、酒后駕車；
2、輾壓作業(yè)時必須服從路面管理人員的指揮，輾壓作業(yè)范圍內禁止站人。
3、休息時輾壓機必須熄火、拉緊制動閥；嚴禁在輾壓機下躺臥、納涼。
4、輾壓作業(yè)時必須設專人指揮，輾壓操作人員必須服從指揮，輾壓威脅區(qū)域不得站人。
5、輾壓作業(yè)時應注意下方應注意溝槽，排水管道或其他地下隱蔽溝槽，在附近行駛時應低速。
6、作業(yè)中必須避開管線和構筑物，并與溝槽邊保持不小于1.5米的安全距離。
7、駕駛員必須定期對壓路機保養(yǎng)或檢修；保養(yǎng)或檢修時必須放下壓輪，關閉發(fā)動機。在機械下面進行保養(yǎng)或檢修時，必須用方木將機械墊穩(wěn)。
8、作業(yè)和行使中緊急制動時，必須先踩下主離合器踏板以切斷動力，然后再踏制動板，否則容易損壞制動器；解除時，應先松制動踏板，然后再松主離合器踏板以恢復行使。
9、對于帶差速行鎖死裝置的壓路機，在正常作業(yè)時應將差速鎖死裝置置于差速位置，以便于機器轉向，并可避免損壞路面；當機器陷入泥坑或有較大石塊阻住后輪使后輪打滑時，可將差速鎖死裝置置于鎖死位置，以幫助機器克服后輪打滑并越過障礙。
10、上坡前換擋變速時必須停機，下坡時應掛低速擋。
11、臺壓路機聯合作業(yè)時，其間距應大于3m，以免發(fā)生碰撞或造成轉向困難。
3、作業(yè)后的要求
作業(yè)后，壓路機應停放在安全、平坦、堅實的場地；每班作業(yè)后，應清洗全機污物；按規(guī)定進行例保。
安全負責人
簽名
專職安全員簽名
交底
時間
接受
交底人
簽名
第4篇 壓路機機施工安全技術交底
工程名稱
太和縣國泰路道路及附屬物工程
交底部位
壓路機
施工單位
安徽省新路建設工程
集團有限責任公司
交底內容
施工安全生產
交底內容：
1、在新開道路上進行碾壓時，應從中間向兩側碾壓，碾壓不要太靠近路基邊緣，以防塌方。
2、上坡與下坡時，應事先選好檔位，禁止在坡上換檔與滑行。
3、禁止用牽引法強制發(fā)動內燃機，不要用壓路機拖其它機械或物體。
4、前后滾輪的刮泥板應經常檢查與清理，保持刮泥板平整與良好的作用。
5、壓路機滾輪如要填充黃沙增加重量時，應用干黃沙；在冬季不得用水增重，以防凍裂滾輪。
6、兩臺以上壓路機在平道上行駛或碾壓時，其間距要保持在3米以上，坡道上禁止縱隊行駛或溜坡以免發(fā)生事故。
7、機械發(fā)生故障需檢修時，必須將發(fā)動機熄火，用制動器制動并用三角木對稱楔緊滾輪。
8、使用膠輪壓路機時，應注意保持輪胎的正常氣壓，并注意是否有石塊夾在輪胎之間。
9、壓路機應在不影響交通處停放，停放在平坦地，不準停放在斜坡上。如必須在修坡上停放，須事先打好木樁，以防溜滑。冬季停車過夜必須用木板將滾輪墊離地面，防止與地面凍結在一起。
10、振動壓路機嚴禁在堅實道路上進行振動，以免造成機件損傷。
11、振動壓路機的起振或停振應在行駛中進行，以免損壞被壓路面的平整。
交底人
被交底人
第5篇 壓路機、挖機安全技術交底記錄
表b2編 號：
| 工程名稱 | 建始小埡門火車站進站大道及站前廣場工程（第二標段） | 交底時間 | 年 月 日 | |||||
| 分部工程名稱 | 場地平整工程 | 分項工程名稱 | 壓路機施工作業(yè) | |||||
| 交底提要：壓路機施工作業(yè)施工安全技術交底 交底內容： 1、壓路機在作業(yè)前，應松開停車制動閘，變速桿置于中位，制動及轉向功能應靈敏可靠，滾輪的刮泥板應平整良好。 2、開動前，機械周圍應無障礙物和人員。 3、當壓路機需要改變前后行駛方向時，應先關掉振動開關，待滾輪停止后，再進行變換方向的操作，嚴禁利用換向離合器作制動器。 4、在緊急情況下，可使用后輪制動器作為緊急制動。 5、進行碾壓時，應從中間向兩側碾壓，碾壓時，不要太靠近路基邊緣，距路基邊緣應不小于0.5m，以防坍塌。 6、上坡與下坡時，應事先選好檔位，禁止在坡上換檔，下坡嚴禁脫檔滑行或溜放，急轉彎時不得用快速檔行駛。 7、不能用壓路機拖拽其它機械或物體。 8、壓路機的起振或停振應在行駛中進行，以免損壞被壓路面的平整。 9、壓路機轉移工地較遠時，應用汽車或平板車裝運，不得用其它車輛拖拉牽引。 10、嚴禁在運行中進行修理或加油。修理或加油時，應將內燃機熄火，用制動器制動住機械，并楔住滾輪。 11、壓路機應停放在安全、平坦的地面上，不準停放在斜坡上，如必須在斜坡停放時，須事先打好木樁楔。 | ||||||||
| 技術負責人 | 交底人 | 安全負責人 | ||||||
| 接受交底人 | 日期 | |||||||
安 全 技 術 交 底 記 錄
表b2編 號：
| 工程名稱 | 建始小埡門火車站進站大道及站前廣場工程（第二標段） | 交底時間 | 年 月 日 | |||||
| 分部工程名稱 | 場地平整工程 | 分項工程名稱 | 挖掘機施工作業(yè) | |||||
| 交底提要：挖掘機施工作業(yè)施工安全技術交底 交底內容： 一、挖掘機作業(yè)時應遵守下列規(guī)定： 1、挖掘機回轉出現故障應立即將鏟下卡車調出，卡車不得停留在回轉半徑下面。施工安 2、裝入卡車里的物料超過車箱外部，影響安全時，必須妥善處理后，方準發(fā)出車信號。 3、裝入車內的物料要均勻，不得超載，嚴禁單側偏載；卡車大箱表面不準裝有活動大塊巖石或超長、寬、高的超出車箱外部的懸石。 4、作業(yè)前應檢查挖掘機周圍有無人員和障礙物，確認一切安全后，鳴笛發(fā)出信號，方可作業(yè)。 5、挖掘機作業(yè)時，嚴禁人員上下設備，在挖掘機周圍20m半徑內，任何人不得停留。 6、運轉中，禁止突然改變方向，如需改變方向時發(fā)出信號。 7、工作完畢，活塞桿應最大限度地收回。 8、在運轉中，不準檢修及做其他工作。 9、遇有天氣突變（如大風沙、暴雨或視線不清）時，要暫時停止作業(yè)，必要時要將機器停放在安全地點。 10、作業(yè)中地面必須平坦，絕不允許三條腿作業(yè)，在松軟地區(qū)作業(yè)時，必須墊好巖石墊層方可作業(yè)。 11、必須明確了解作業(yè)目的、方向、挖掘規(guī)格尺寸，按設計要求作業(yè)。 12、裝車作業(yè)時，必須發(fā)出信號，與卡車司機呼應站穩(wěn)后，方準裝車。 13、裝車時嚴禁鏟斗跨越卡車駕駛室上部，禁止裝超過鏟斗容積的大塊。 14、裝車時嚴禁碰撞車箱，嚴禁高吊鏟斗卸載。 15、開始裝車、裝車完畢及中途前進、倒退等都必須鳴笛警。在清斗作業(yè)時，必須待卡車停好，箱斗舉起后，方準進行。 16、清掃車斗要輕刮車幫及車底板，嚴禁沖擊與碰撞。 17、夜間作業(yè)時，必須有良好的照明。 18、挖溝時履帶邊緣距溝邊要留有大于2m的安全距離。 19、作業(yè)中要注意檢查臺階動態(tài)，發(fā)現裂紋、片幫，應立即撤離危險區(qū)。 20、在高壓線旁作業(yè)時，挖掘機各部外殼距離高壓線不得小于4m。 | ||||||||
| 21、運輸設備出入挖掘機場地時，挖掘機必須停止回轉和高吊鏟斗。履帶外緣到卡車輪胎外側距離不得小于3m。 22、禁止在斜坡上回轉或工作。 23、采掘作業(yè)中，若挖斷使用過的道路時，應及時封閉此工作面的進出道口，防止其他設備或車輛誤入發(fā)生危險。 24、暴雨期間，遇有水淹和片幫時，應及時將挖掘機開到安全地帶。 二、挖掘機在作業(yè)過程中有下列情況之一時，必須停止作業(yè)，退到安全地點，報告有關人員檢查處理： 發(fā)現臺階崩落或有滑動跡象，危及挖掘機安全。 工作面有傘檐或大塊物料，可能砸壞挖掘機。 采掘面露出未炸炸藥、雷管或起爆彈。 遇有冒落危險的老空或火區(qū)。 遇有松軟巖層，容易造成掘機下沉或挖掘機有可能被淹。 發(fā)現地下不明埋藏物。 三、2臺以上挖掘機在同一臺階或相鄰上下臺階作業(yè)時，必須遵守下列規(guī)定： 1、兩臺挖掘機的間距不得小于最大控制半徑外的50米(前裝機除外)，不同類型挖掘機以各自的最大挖掘半徑為基準，并制定安全措施。 2、兩臺挖掘機在相鄰的上下臺階作業(yè)時，兩者的相對位置影響上下臺階的設備、設施安全時，必須制定安全措施。 四、挖掘機行和升降段時應遵守下列規(guī)定： 1、嚴禁碾壓任何電纜，包括已覆土掩埋的電纜。 2、行走前應檢查行走機構及制動系統(tǒng)。 3、應根據不同臺階高度、坡面角，使挖掘機的行走路線與坡頂線和坡底線保持一定的安全距離。 4、挖掘機應在平整、堅實的臺階上行走，當道路松軟或含水有沉陷危險時，必須采取安全措施。 5、挖掘機升降挖段之前應預先采取防止下滑的措施，爬坡時，不得超過挖掘機原設計規(guī)定的最大允許坡度57%。 6、挖掘機履帶應與工作平盤坡頂線垂直作業(yè)狀態(tài)，防止坡頂線滑坡而將設備滑下來。 7、挖掘機作業(yè)時應將自己挖掘形成的作業(yè)平盤坡頂線及時做上連續(xù)的擋墻，高度保持1米。 | ||||||||
| 技術負責人 | 交底人 | 安全負責人 | ||||||
| 接受交底人 | 日期 | |||||||
第6篇 壓路機施工安全技術交底
1、壓路機必須由經過培訓，經嚴格考試并取得規(guī)定部門頒發(fā)的“操作證”的人員進行操作。操作者應了解壓路機的構造、性能；遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，熟悉維修保養(yǎng)規(guī)程。
2、壓路機工作前，應進行日常保養(yǎng)。按日常保養(yǎng)規(guī)程，對發(fā)動機、傳動部件、制動、轉向機構等進行認真檢查，調整、緊固、潤滑工作。對燃油、機油、液壓油、冷卻水、電瓶水等進行檢查和補充。根據作業(yè)要求，對壓路機的配置，輪胎氣壓進行調整。
3、壓路機啟動前，應檢查機器周圍有無障礙物及安全的因素，通知車下人員讓開；將各操縱手柄、變速柄放在空擋或中間位置（若是振動壓路機，應將起振操縱桿置于停振位置），拉緊制動手柄或制動鎖定手柄，檢查差速鎖手柄是否位于脫開狀態(tài)。
4、將主離合器分開，接通電源，按下啟動按鈕，使發(fā)動機在無負荷狀態(tài)下啟動。若發(fā)動機在15s內不能啟動，應歇半分鐘后再啟動。若連續(xù)3次仍未啟動，應檢查原因，排除故障后再行啟動。若周圍環(huán)境在5℃以下，應預熱發(fā)動機，然后再啟動。
5、發(fā)動機啟動后，先讓發(fā)動機低速空轉一段時間，待水溫達到55℃、液壓系統(tǒng)工作壓力及（輪胎式壓路機的）制動氣壓達到正常值后，方可起步行駛。
6、起步前，應使主離合器分離，掛入低速檔和接合換向離合器（齒輪式換向離合器）；松開制動手柄或鎖定手柄，柔和、平順地接合主離合器或換向離合器，使壓路機平穩(wěn)起步。無級變速的壓路機緩慢操縱控制手柄，壓路機即可起步。
7、壓路機起步行駛后，應注意查看各儀表的指示值是否正常，注意檢查傳動系統(tǒng)，碾壓輪，操縱裝置及柴油機有無異常現象，發(fā)現異常，應及時停機檢修。
8、壓路機作業(yè)時，應盡量保持壓路機的直線行駛，不允許在壓路段內調頭或緊急制動，少用制動。應盡可能延長壓實路段的長度，避免壓路機過多地換向。禁止在壓路機停駛時，扭轉轉向壓輪和避免行進中急轉彎。
9、壓路機變速時，應先分離主離合器，降低發(fā)動機轉速，待壓路機停駛后，再進行變速操作。無級變速的壓路機直接平穩(wěn)地撥動變速手柄即可變速。
10、換向時，應待壓路機停駛，慣性消除后，再進行換向操作。對于摩擦式換向離合器，可使換向手柄在中間位置停頓數秒，再扳向相反位置。對于齒輪式換向離合器，待主離合器分離數秒之后，再換向操作。對于液壓換向機構，換向手柄也應在中間位置停頓一下，然后再扳向相反方向。振動壓路機在變速和換向之前，應先停振，起步行駛后再起振，不允許原地起振。
11、作業(yè)時，壓路機不得長時間重負荷工作。一般不進行厚層土路基的初壓作業(yè)，必要時，可利用早晨氣溫較低時進行初壓。對松軟的路段，最好選用較輕的壓路機碾壓一二遍，或用拖拉機碾壓一二遍后，再用較重的壓路機或振動壓路機進行復壓。對較厚的土層壓實，可用帶槽滾、羊足滾和輪胎壓路滾進行碾壓。配重物夏天可用水，冬天可用黃沙。
12、在松軟的路段作業(yè)時，壓路機應避免變速、換向、急轉彎，停駛和原地振動，以免陷車。發(fā)生陷車后，可掛上差速器，低速大油門直線駛出陷車地點。切不可采取猛接合主離合器或頻繁地變速，換向的方法駛離陷車地點，以免造成機件損壞。
13、在坡道作業(yè)時，應以較低的碾壓速度進行碾壓；不論上坡或下坡，均使驅動輪朝向坡底方向。下坡時不得空檔滑行。在坡道上作業(yè)，應盡量避免使用制動器，以免影響壓實質量。禁止在大于20°的橫坡上行駛。
14、多臺壓路機同時作業(yè)或與其他機械配合作業(yè)時，各臺機械相互之間應保持3m以上的縱向間距，坡道上作業(yè)時，縱向間距應不小于5m。
15、在新筑路基上作業(yè)時，必須放慢壓路機的速度。不得靠近路基邊緣（一般在0.5m以上），并隨時注意路基邊緣的坡度變化情況，以防塌陷發(fā)生翻機事件。
16、在山區(qū)傍山路段行駛或作業(yè)時，應從山坡一側順次向溝岸一側進行低速碾壓。碾壓第二次時，需搭透已碾壓前一行路基的半個寬度。碾壓時，碾壓輪跡離路基邊緣保持1m以上的距離。
17、對自行式震動壓路機，在對換向離合器，起震離合器和制動器進行調整時，必須在主離合器脫開后進行。起震只能在壓路機行走后進行，停震應在壓路機停車前進行。在堅硬的路面上行走時，嚴禁震動。碾壓松軟路基時，首先不用震動，碾壓一二次后，再用震動碾壓。嚴禁在沒有起震的情況下調節(jié)震動頻率。不允許在基礎不實，結構不牢的建筑物附近進行震動壓實作業(yè)。
18、壓路機行駛時，盡量避免緊急制動和急轉彎，需要制動和轉彎時，應先減速。制動時制動器和離合器可配合使用，禁止用突然換向的方法制動壓路機。
19、壓路機的啟動，禁止用拖拉、頂推、溜滑等方法啟動；也不允許用壓路機拖拉其他機械設備。夜間壓路機作業(yè)時，應有良好照明，以補充壓路機自身照明度之不足。在作業(yè)中需要保養(yǎng)和檢修時，應將壓路機可靠制動，必要時用三角木塞緊碾壓輪。
20、壓路機自行轉移工地時，距離不宜超過20～35km，并應選擇良好路面，中速行駛。震動式壓路機在行駛途中，不準震動。輪胎式壓路機應卸除配重，輪胎氣壓應在0.6mpa～0.65mpa范圍內。壓路機 自行時，應遵守交通規(guī)則。當運距超過35km時，壓路機應用拖車拖運。用平板車拖運，壓路機應可靠固定。若超高，須辦理交通部門頒發(fā)的“通行證”，并采取措施，以防沿途掛壞上空電線。拖運時應選擇良好路面，中速行駛。
21、壓路機停駛后，應選擇平坦、堅實的地面停放，不準將壓路機停放在高填方路基的邊緣、斜坡和坑洼流水處。需在坡地上停放時，應將壓路機可靠制動，并用三角木將碾壓輪塞緊。停放在停車場內的壓路機，應批排列整齊，各臺機械間距應在2m左右。停放在公路邊時，應不妨礙交通，夜間機旁應掛信號燈。
22、壓路機停駛后，應分離主離合器將變速桿或換向手柄置于空擋位置，使發(fā)動機低速運轉幾分鐘后再熄火。拉緊制動手柄或制動鎖手柄，使壓路機可靠制動。機器停穩(wěn)后，對機器進行日常保養(yǎng)。
23、壓路機需長期停放時，應按封存制度進行定期保養(yǎng)。停放前，應檫洗機身，碾壓輪；將碾壓輪內的水或干沙放出，并檫干碾壓輪內臂。露天存放，須墊好墊木、蓋上防雨布；未涂油漆部分須涂上防銹油。電瓶拆下，搬回室內定期保養(yǎng)。輪胎式壓路機應使輪胎離地架起，或卸下輪胎入庫保存。
24、壓路機每次作業(yè)完畢，都要認真按規(guī)定填寫有關記錄。有交接班的都應認真介紹設備的技術狀況，現場的施工情況。
第7篇 膠輪壓路機施工安全技術交底
工程名稱
青州市口齊路羊青路至
鄭家莊段大修改造工程
分部分項名稱
水泥穩(wěn)定碎石基層
1、作業(yè)時，觀察前后左右沒有人員和物資設備時再進行下一步的工作。
2、變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。
3、停機時停在已經壓實好的基層上。
4、碾壓時慢速啟動，慢速停止。
5、其他作業(yè)要求應符合靜壓壓路機的規(guī)定。
6、倒車與前進時應先鳴笛5秒鐘，觀察前后無人時再工作。
7、工作期間嚴禁喝酒，一經發(fā)現罰款50元并警告處分。
8、由于工作需要經過便道及公路時，要環(huán)視四周，在確保安全的情況下通行，遇行人及車輛時注意避讓，堅決避免發(fā)生交通事故。
9、在建筑物和河道邊、陡坡邊施工時要觀察好地形，避免碰撞建筑物，掉入河道和坡下。
10、注意檢查潤滑油、柴油、液壓油等各種油料，發(fā)現不足或量少時及時添加。
11、工作時注意空中架線情況，堅決避免碰撞空中架線。
12、 停車時注意拉上手剎。
審核人
交底人
被 交 底 人
日期
第8篇 輪胎壓路機:安全技術交底
工程名稱
宣寧高速公路路面工程
工種
輪胎壓路機駕駛員
交底人
交底時間和地點
被交底人
交底內容:
1.壓路機碾壓的工作面,應經過適當平整,對新填的松軟路基,應先用羊足碾或打夯機逐層碾壓或夯實后,方可用壓路機碾壓。
2.當土的含水量超過30%時不得碾壓,含水量少于5%時,宜適當灑水。
3.工作地段的縱坡不應超過壓路機最大爬坡能力,橫坡不應大于20°。
4.應根據碾壓要求選擇機重。當光輪壓路機需要增加機重時,可在滾輪內加砂或水。當氣溫降至0℃時,不得用水增重。
5.輪胎壓路機不宜在大塊石基礎層上作業(yè)。
6.作業(yè)前,各系統(tǒng)管路及接頭部分應無裂紋、松動和泄漏現象,滾輪的刮泥板應平整良好,各緊固件不得松動,輪胎壓路機還應檢查輪胎氣壓,確認正常后方可啟動。
7.不得用牽引法強制啟動內燃機,也不得用壓路機拖拉任何機械或物件。
8.啟動后,應進行試運轉,確認運轉正常,制動及轉向功能靈敏可靠,方可作業(yè)。開動前,壓路機周圍應無障礙物或人員。
9.碾壓時應低速行駛,變速時必須停機。速度宜控制在3~4km/h范圍內,在一個碾壓行程中不得變速。碾壓過程應保持正確的行駛方向,碾壓第二行時必須與第一行重疊半個滾輪壓痕。
10.變換壓路機前進、后返方向,應待滾輪停止后進行。不得利用換向離合器作制動用。
11.在新建道路上進行碾壓時,應從中間向兩側碾壓。碾壓時,距路基邊緣不應少于0.5m。
12.碾壓傍山道路時,應由里側向外側碾壓,距路基邊緣不應少于1m。
13.上、下坡時,應事先選好檔位,不得在坡上換檔,下坡時不得空檔滑行。
14.兩臺以上壓路機同時作業(yè)時,前后間距不得小于3m,在坡道上不得縱隊行駛。
15.在運行中,不得進行修理或加油。需要在機械底部進行修理時,應將內燃機熄火,用制動器制動住,并揳住滾輪。
16.作業(yè)后,應將壓路機停放在平坦堅實的地方,并制動住。不得停放在土路邊緣及斜坡上,也不得停放在妨礙交通的地方。
17.嚴寒季節(jié)停機時,應將滾輪用木板墊離地面。
第9篇 壓路機操作人員安全技術交底
交底內容：
1．作業(yè)前，檢查各系統(tǒng)管理及接頭部分應無裂縫、松動和泄露現象，各緊固螺絲無松動，確認正常后方可啟動。
2．變壓路機前進、后退方向，應待滾輪停止?jié)L動后進行，嚴禁利用換向離合器做制動用。
3．起振必須在壓路機行走后進行，停振必須在壓路機停車前進行，壓松散路基時，應先在不振情況下壓1~2遍，再用振動壓實。
4． 作業(yè)后壓路機應停放在堅實、平坦、安全的地方。
第10篇 壓路機使用安全技術交底記錄
交底內容：
1、 作業(yè)前，檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分應無裂紋、松動和泄漏現象，滾輪的刮泥板應平整良好，各緊固螺栓無松動，確認正常后，方可起動。
2、 開動前，機械周圍應無障礙和人員。
3、 在運行中，不得進行修理或加油，需要在機械底部進行修理進，應將內燃機熄火，用制動器制住機械，并楔住滾輪。
4、 變換壓路機前進后退方向，應待滾輪停止后進行，嚴禁利用換向離合器作制動用。
5、 在新筑路上輾壓時，應從中間各外側輾壓，路基邊絕不少于0.5m，上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。
6、 碾壓傍山道路時，必須由里側向外側輾壓，路基邊絕不少于0.5m，輾壓第二行時，必須重迭半個滾輪壓痕。
7、 兩臺以上同時作業(yè)時，前后間距不得小于3m。在坡道上不得縱隊行駛。
8、 需要增加機重進，可在滾輪內加黃砂或水。氣溫降至0℃時不得用水增重。
9、 輪胎壓路機作業(yè)時，檢查輪胎氣壓應符合要求，避免在大塊石基礎層上作業(yè)。
10、 壓路機轉移工地距離較遠時，應用汽車或平板拖車裝運，不得用其它車輛手拖拉牽運。
11、 作業(yè)后，應將壓路機停放在平坦堅實的地方，并制動住。不得停放在土路邊緣及斜坡上，也不得停放在防礙交通的地方。
12、 嚴寒季節(jié)停機時，應將滾輪用木板墊離地面。振動式壓路機還應遵守下列規(guī)定：
1） 起振必須在壓路機行走后進行，停振必須在壓路機停車前進行。在堅硬路面上行走時，嚴禁振動。
2） 輾壓松軟路基時，應先在不振動情況下輾壓1～2遍，然后再用振動輾壓。嚴禁在尚未起振的情況下，調節(jié)振動頻率。
3） 換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開后進行。不得在急轉彎時用快速擋。
13、 操作者必須經過培訓，考核合格后持證上崗，并認真遵守安全操作規(guī)程。
第11篇 振動壓路機作:安全技術交底
施工單位:貴州省公路工程集團有限公司
工程名稱
羅陽高速公路t4標
分部分項工程
路基工程
工種
機械操作工
振動壓路機作安全技術交底
1.進入現場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產十大紀律。
2.明確崗位施工職責,做到持證上崗。
3.作業(yè)時間,壓路機應先起步后才能起振,內燃機應先置于中速,然后再調至高速。
4.變速與換向時應先停機,變速時應降低內燃機轉速。
5.嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
6.當土的含水量超過30%時不得碾壓,含水量少于5%時,宜適當灑水。
7.工作地段的縱坡不應超過壓路機的最大爬坡能力,橫坡不應大于20°。
8.變換壓路機前進、后退方向時,應待滾輪停止后進行,不得利用換向離合器作制動用。
9.在新建路上進行碾壓時,應從中間向外側碾壓,碾壓時,距路基邊緣不應少于0.5m。
10.碾壓松軟路基時,應先在不振動情況下碾壓1~2遍,然后再振動輾壓。
11.碾壓時,振動頻率應保持一致。對可調振頻的振動壓路機,應先調好振動頻率后再作業(yè),不得在沒在起振情況下調整振動頻率。
12.換向離合器、起振離合器和制動器的調整,應在主離合器脫開后進行。上、下坡時,不得使用快速檔,下坡時不得空檔滑行。在急轉彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。
13.壓路機在高速行駛時不得接合振動。
14.停機時應先停振,然后將換向機構置于中間位置,變速器置于空檔。最后接起制動操縱桿,內燃機怠速動轉數分鐘后熄火。
15.作業(yè)后,應將壓路機停放在平坦堅實的地方,并制動住,不得停放在土路邊緣及斜坡上,也不得停放在妨礙交通的地方。
16.補充交底內容:
1)與當地居民協(xié)調好關系,不隨便進入紅線外農田內,不搞違法活動。
2)所有進場施工人員必須戴好安全帽、胸卡。
3)所有人員必須遵守公司《項目規(guī)章管理制度》的規(guī)定。
交 底 人:趙淑旭 日期:
接受人(全員)簽字:
注:本交底一式三份,班組、交底人、資料保管員各一份。
第12篇 振動壓路機安全技術交底
施工單位
中衛(wèi)市玉龍水電建筑安裝有限公司
交底時間
2013年11月11日
項目部名稱
中衛(wèi)市玉龍水電建筑安裝有限公司中衛(wèi)市雙橋控導工程（一標段）施工項目部
項目經理
何靖
分部工程
壩體土方回填、其他土方回填施工
交 底 人
交底地點
被交底人
作業(yè)內容
壩體土方碾壓
安全技術交底內容
一、安全操作規(guī)程
1.作業(yè)時，壓路機應先起步后才能起振，內燃機應先置于中速，然后再調至高速。
2.變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。
3.嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4.碾壓松軟路基時，應先在不振動情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。
5.碾壓時，振動頻率應保持一致。對可調振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起振情況下調整振動頻率。
6.換向離合器、起振離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。
7.上、下破時，不得使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。
8.壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9.停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄滅。
10.其他作業(yè)要求，應符合jgj33-2001第5.7節(jié)靜力壓路機的有關規(guī)定。
二、注意事項
1、本交底一式二份，被交底人每人一份，被交底人的簽字附表。
第13篇 壓路機:使用安全技術交底
交底內容:
1、作業(yè)前,檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分應無裂紋、松動和泄漏現象,滾輪的刮泥板應平整良好,各緊固螺栓無松動,確認正常后,方可起動。
2、開動前,機械周圍應無障礙和人員。
3、在運行中,不得進行修理或加油,需要在機械底部進行修理進,應將內燃機熄火,用制動器制住機械,并楔住滾輪。
4、變換壓路機前進后退方向,應待滾輪停止后進行,嚴禁利用換向離合器作制動用。
5、在新筑路上輾壓時,應從中間各外側輾壓,路基邊絕不少于0.5m,上坡時變速應在制動后進行,下坡時嚴禁脫檔滑行。
6、碾壓傍山道路時,必須由里側向外側輾壓,路基邊絕不少于0.5m,輾壓第二行時,必須重迭半個滾輪壓痕。
7、兩臺以上同時作業(yè)時,前后間距不得小于3m。在坡道上不得縱隊行駛。
8、需要增加機重進,可在滾輪內加黃砂或水。氣溫降至0℃時不得用水增重。
9、輪胎壓路機作業(yè)時,檢查輪胎氣壓應符合要求,避免在大塊石基礎層上作業(yè)。
10、壓路機轉移工地距離較遠時,應用汽車或平板拖車裝運,不得用其它車輛手拖拉牽運。
11、作業(yè)后,應將壓路機停放在平坦堅實的地方,并制動住。不得停放在土路邊緣及斜坡上,也不得停放在防礙交通的地方。
12、嚴寒季節(jié)停機時,應將滾輪用木板墊離地面。振動式壓路機還應遵守下列規(guī)定:
1)起振必須在壓路機行走后進行,停振必須在壓路機停車前進行。在堅硬路面上行走時,嚴禁振動。
2)輾壓松軟路基時,應先在不振動情況下輾壓1~2遍,然后再用振動輾壓。嚴禁在尚未起振的情況下,調節(jié)振動頻率。
3)換向離合器、起振離合器和制動器的調整,必須在主離合器脫開后進行。不得在急轉彎時用快速擋。
13、操作者必須經過培訓,考核合格后持證上崗,并認真遵守安全操作規(guī)程。
第14篇 灑水車壓路機作業(yè)安全技術交底
一、使用前的檢查及準備
1、當灑水車利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。
2、離心式灑水車水泵每次吸水前，必須向水泵加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵第一次使用時，需要加引水。
3、以后則不必再加引水。
4、檢查變速箱內潤滑油面，以到油面螺栓孔的下緣為準，不足時添加齒輪油。
5、檢查變速箱操縱桿，使之處于空檔位置，檢查取力箱操縱手柄位置，使之為水平向右位置，檢查油門控制器，使其為最小。
二、作業(yè)及注意事項
1、啟動連接好有關管道，啟動發(fā)動機，踏下離合器踏板，打開取力箱操縱開關，使之掛檔。（灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行）通過油門控制器，可控制灑水泵的工作轉速。灑水人員必須有安全帶，作業(yè)時必須佩戴。
2、停止將油門控制器推進，調速為最小，踏下離合器踏板，將取力器操縱開關扳回至原位置，使取力箱脫檔。
三、作業(yè)后的注意事項檢查取力器操縱開關是否回位，檢查油門控制器是否為最小位置檢查閥門手柄位置，均應為關閉狀態(tài)。
四、安全防護措施
1、機械操作者必須持證上崗；必須按《機械安全操作規(guī)程》操作；做好機械的日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和維修，嚴禁機械帶病作業(yè)；
2、嚴禁疲勞作業(yè)，嚴禁酒后操作，嚴禁違章作業(yè)；
3、特種機械設備必須定期檢查、標定、鑒定；
4、非操作人員不得操作機械設備，如發(fā)現操作將追究責任；
5、必須嚴格執(zhí)行交接班制度，并認真填寫交接班運轉記錄。
五、應急措施
機械傷害事故發(fā)生后，發(fā)現人應立即通知項目經理，或者項目安全主管副經理，組織進行施救，并說明人員受傷地點、受傷情況。搶救組接到命令后，應迅速到達事故地點，先搶救人員，一方面進行現場救護，必要時采取急救（人工呼吸等），一方面通知對外救助組。對外救助組接到命令后，立即組織車輛、救助擔架等，對傷勢較重的人員要盡快送到就近醫(yī)院，必要時120救助。
第15篇 壓路機操作人員:安全技術交底
交底內容:
1.作業(yè)前,檢查各系統(tǒng)管理及接頭部分應無裂縫、松動和泄露現象,各緊固螺絲無松動,確認正常后方可啟動。
2.變壓路機前進、后退方向,應待滾輪停止?jié)L動后進行,嚴禁利用換向離合器做制動用。
3.起振必須在壓路機行走后進行,停振必須在壓路機停車前進行,壓松散路基時,應先在不振情況下壓1~2遍,再用振動壓實。
4. 作業(yè)后壓路機應停放在堅實、平坦、安全的地方。
