工程機械安全技術4篇

第1篇 工程機械在施工中的安全技術及其管理措施

隨著我國公路、鐵路、航空等基礎設施建設的迅速發(fā)展,各種工程機械在工程施工過程中被廣泛地應用,機械化水平的不斷提高,大大提高了工程施工進度和施工質(zhì)量。但是工程機械的廣泛使用，機械施工安全事故也不斷發(fā)生，給國家和家庭造成巨大的損失。所以研究和分析工程機械施工中多發(fā)性傷亡事故的成因，探索預防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進國民建設健康、有序的發(fā)展，保證工程施工安全，具有重要的意義。作者通過多年的管理工作實踐，總結出了各類工程機械在施工中的安全技術要求，探索出了預防對策和措施，可以有效避免工程機械在施工中的傷亡事故。

1 工程機械使用特點

①露天作業(yè)；②技術結構復雜；③購買施工機械投資額大；④工地流動性大。

2 推土機使用的安全技術

進入工地，首先了解地形，尤其在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時，應有專人指揮，起垂直邊坡的深度一般不超過2m，否則應放出安全邊坡。填溝作業(yè)駛近邊坡時，鏟刀不得越出邊緣，后退時應先換檔，然后才可提升鏟刀進行倒車。

推土機在ⅲ～ⅳ類土或多石土壤地帶作業(yè)時，應先進行爆破或用松土器翻松。在沼澤地帶作業(yè)時，應使用有濕地專用履帶板的推土機。

不得用推土機推石灰、煙灰等粉塵物料和做碾碎石塊的工作，防止粉塵飛散。

如果需要牽引其他機械設備時，應有專人負責指揮，鋼絲繩的連接應牢固可靠，在坡道上或長距離牽引時應采用牽引桿連接。

3 鏟運機使用的安全技術

鏟運機作業(yè)時不許上下機械、傳遞物件及在鏟斗內(nèi)、拖桿或機架上坐、立。鏟運機在上、下坡道時，應低速行駛，不得中途換檔，下坡不得空擋滑行。在坡道上不得進行檢修作業(yè)，在陡坡上不許轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。若在坡上熄火，將鏟斗落地，制動牢靠后再啟動。下陡坡時應將鏟斗觸地行駛以便制動。多臺鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，各機之間的前后距離不得小于10m(鏟土時不得小于5m)，左右距離不得小于2m。

4 裝載機使用的安全技術

裝載機裝卸作業(yè)應在平整場地上進行，不能在傾斜的場地上作業(yè)，作業(yè)范圍內(nèi)不得有閑雜人員;作業(yè)前必須鳴笛，并將鏟斗升離地面50cm 左右，行駛中可以用高速檔，但不能進行升降及翻轉(zhuǎn)鏟斗,作業(yè)時必須使用低速檔,鏟斗下方嚴禁站人,更不能用鏟斗載人。如果在溝槽邊卸料，裝載機前輪應與溝槽邊緣保持至少2m 的安全距離，并有專人指揮。如果向汽車內(nèi)卸料時，鏟斗不能從駕駛室頂上越過，更不能碰撞車廂，車廂內(nèi)不得有人。駕駛裝載機不得疲勞工作，如果作業(yè)緊張，駕駛員應輪換工作;作業(yè)完成后將裝載機開到安全地區(qū)，并將鏟斗平放在地面上，將手柄放在空擋位置，拉好手制動器，關好門窗鎖好門。

5 挖掘機使用的安全技術

進入現(xiàn)場，首先與工地技術員進行技術交底，做到心中有數(shù)，尤其在使用挖掘機拆除構筑物時，操作人員應了解構筑物的倒塌方向，在挖掘機駕駛室與被拆除構筑物之間應留有構筑物倒塌的空間。挖掘機駕駛室的外露傳動部分必須安裝防護罩。

取土、卸土時不得有障礙物，在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。裝車作業(yè)應待運輸車輛停穩(wěn)后進行，鏟斗應盡量放低，且不得砸撞車輛，車箱內(nèi)嚴禁有人，司機也應該離開駕駛室，嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。卸土時鏟斗應盡量放低，且不得撞擊汽車的任何部位。

在崖邊進行挖掘作業(yè)時，應隨時注意作業(yè)面有沒有松動的大塊石，發(fā)現(xiàn)有坍塌危險時應立即處理或?qū)⑼诰驒C撤離至安全地帶。拉鏟作業(yè)時，鏟斗不得超載。拉鏟做溝渠、河道等項作業(yè)時，應根據(jù)溝渠、河道的深度、坡度及土質(zhì)來確定距坡沿的安全距離，一般不得小于2m。反鏟作業(yè)時，必須待大臂停穩(wěn)后再吃土、收斗，伸頭不得過猛、過大。駕駛司機若要離開操作位置，不論離開時間長短都必須將鏟斗落地并關閉發(fā)動機。不得用鏟斗吊運物料。作業(yè)結束后，應將挖掘機開到安全地帶，落下鏟斗并制動好回轉(zhuǎn)機構，操作桿應放在空檔位置。

6 塔式起重機安全技術

起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)單位進行，按照出廠說明書的有關規(guī)定，編制裝拆作業(yè)技術方案。

塔機司機及指揮人員需經(jīng)有關部門培訓合格，持證上崗。信號指揮人員應持有明顯的標志，且不得兼任其他工作。在吊裝過程中，塔式起重機司機和指揮人員都要全神貫注，隨時注意接受指揮信號。塔式起重機在吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的緊急停止信號都應服從，立即停機，查明情況后再繼續(xù)操作。

塔式起重機起吊前應檢查項目：金屬結構和工作機構的外觀情況正常;各安全裝置和各指揮儀表齊全完好;各齒輪箱、液壓油箱的油符合規(guī)定;主要部位連接螺栓無松動;鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;供電電纜無破損。

吊裝提升前，指揮、司索和配合人員應撤離，防止吊物墜落傷人。起吊時應起降平穩(wěn)，避免越級換檔和緊急制動。塔式起重機吊運中不準作業(yè)人員隨吊物上升。嚴禁超負荷作業(yè)，操作人員不得擅自調(diào)整限制、限位裝置。嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。塔式起重機停用時，吊物必須落地，吊鉤升至臂架下面2.5m 左右距離，并靠近塔身。兩臺或兩臺以上塔式起重機作業(yè)時，應有防碰撞措施。

7工程機械的管理

7. 1 設計與制造方面

優(yōu)秀的設計和制造反映工程機械性能的重要參數(shù),對于工程單位而言,不可能直接參與設計和制造,但是在采購機械設備時,要側重于實力強、信譽度高的廠家。同時,也可以把工程機械在施工中的不足之處反映給設備供應商,間接參與設備設計更新和制造革新。

7. 2 操作人員的技術水平

操作人員不僅要懂得工程機械的結構組成、原理、性能,掌握操作技巧,而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率,避免因人為因素造成工程機械的損壞,縮短了工程機械的維修時間和維修周期,為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。

7. 3 操作人員的道德修養(yǎng)

操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責任感對工程機械的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業(yè)榮譽感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領導的管理和指派,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,積極參加操作業(yè)務方面的培訓，認真執(zhí)行工程機械安全操作規(guī)程,安全生產(chǎn),并出色完成領導交給的各項任務。因此,要加強對操作人員的素質(zhì)教育和培訓,提高操作人員的工作積極性和責任感,不斷發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點并勇于改正,這樣才能更加有效地提高操作人員的工作積極性和能動性,更好地投入到工作中去,提高工程機械的利用率和完好率,取得良好的經(jīng)濟效益。

7. 4 設備科的職責

設備科要建立健全的相應的設備管理網(wǎng)絡,明確責任。嚴格設備使用的抽撿、監(jiān)察制度,及時發(fā)現(xiàn)問題,查處違章操作;嚴禁設備帶病作業(yè),嚴格操作人員持證上崗制度;定人定機管理責任制。同時做好富余設備的維修、封存、保養(yǎng)工作,努力尋找新的使用渠道,實現(xiàn)設備資產(chǎn)的保值增值。

8? 結語

綜上所述，本文是通過本人多年所從事的建筑業(yè)企業(yè)管理實踐而總結出來的經(jīng)驗，在使用工程機械時我們只要遵循施工規(guī)范，嚴格按照安全技術要求操作，就可以有效避免機械施工中安全事故的發(fā)生。

第2篇 路面工程機械:安全技術交底

交底單位名稱:方興大道一標一分部編號:

第 1頁共 2 頁

工程名稱

方興大道

設計文件圖號

/

施工部位

k0-100-k2+300

交底日期

2022-11-16

技術交底內(nèi)容:

路拌機

1.應根據(jù)不同的拌和材料,選用合適的拌和齒。

2.拌和作業(yè)時,應先將轉(zhuǎn)子提起離開地面空轉(zhuǎn),然后再慢慢下降至拌和深

度。

3.在拌和過程中,不能急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向,嚴禁使用倒擋進行拌和作業(yè)。

底層遇有障礙物時,應及時提起轉(zhuǎn)子,進行檢查處理。

4.拌和機在行走和作業(yè)過程中,必須采用低速,保持均速。液壓油的溫度

不得超過規(guī)定。

5.停車時應拉上制動,將轉(zhuǎn)子置于地面。

灑水車

6.灑水車在公路上抽水時,不得妨礙交通。

7.在有水草和雜物的水道中抽水,吸水管端應加設過濾網(wǎng)罩。

8.灑水車在上下坡及彎道運行中,不得高速行駛,并避免緊急制動。

9.灑水車駕駛室外不得載人。

砼攪拌站

10.攪拌站應安裝在具有足夠承載力、堅固、穩(wěn)定的基座上。操作處應設作

業(yè)平臺及防護欄桿。

11.攪拌站的電氣設備和線路應絕緣良好。機械設備外露的轉(zhuǎn)動部分,應設

防護裝置。

12.攪拌站的機械設備安裝完畢后,要檢查:離合器、制動器、升降器是否

靈活可靠;軌道滑輪是否良好;鋼絲繩有無斷裂或損壞等,并經(jīng)試轉(zhuǎn),

全部機械達到正常后方可作業(yè)。

發(fā)電機組

13.發(fā)電機應設置在安全可靠的機房內(nèi),其基礎應平整堅實,必要時應設置

在混凝土基座上。機房內(nèi)配備消防設備。發(fā)電機應設接地防護,接地電

陰不得大于4ω。發(fā)電機連接配電盤,及通向所有配電設備的導線,必

須絕緣良好,接線牢固。

千斤頂

1.操作時,千斤頂應放在平整堅實的地方,并用墊木墊平。

2.頂升重物必須在重心位置;如需用千斤頂糾正偏斜物體時,放置千斤頂

的臺座必須堅固可靠。

3.絲桿、螺母如有裂紋禁止使用。

4.使用油壓千斤頂禁止站在保險塞對面,并不準超載。

5.千斤頂提升最大工作行程不應超過絲桿或齒條全長的75%。

6.頂升過程中,千斤頂出現(xiàn)故障時,應在物體支墊穩(wěn)固后,再取出修理。

7.用多臺千斤頂起升同一重物時,動作應同步、均衡。

14.發(fā)電機應與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴禁并列運行。

15.發(fā)電機附近不得放置易燃、易爆物品。

皮帶運輸機

16.移動式皮帶運輸機運轉(zhuǎn)作業(yè)前,應將行走輪用三角木對稱楔緊。固定式

皮帶運輸機,應安裝在牢固的基礎上。

17.空載啟動后,應檢查各部位的運轉(zhuǎn)和皮帶的松馳度,如無異常,在達到

額定轉(zhuǎn)速后,方可均勻裝料。

18.嚴禁運轉(zhuǎn)中進行修理和調(diào)整。作業(yè)人員不得從皮帶運輸機下面穿過或跨

越輸送帶。

19.輸送大塊物料時,輸送帶兩側應加設擋板或柵欄等防護裝置。運料中,

應及時清除輸送帶上的粘連物。停機后要切斷電源。

交底人﹕復核人﹕接受人︰

第3篇 常用工程機械在建筑施工中的安全技術

隨著我國公路、鐵路、航空等基礎設施建設的迅速發(fā)展，各種工程機械在工程施工過程中被廣泛地應用，機械化水平的不斷提高，大大提高了工程施工進度和施工質(zhì)量。但是工程機械的廣泛使用，機械施工安全事故也不斷發(fā)生，給國家和家庭造成巨大的損失。所以研究和分析工程機械施工中多發(fā)性傷亡事故的成因，探索預防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進國民建設健康、有序的發(fā)展，保證工程施工安全，具有重要的意義。

1.推土機使用的安全技術

進入工地，首先了解地形，尤其在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時，應有專人指揮，起垂直邊坡的深度一般不超過2m，否則應放出安全邊坡。填溝作業(yè)駛近邊坡時，鏟刀不得越出邊緣，后退時應先換檔，然后才可提升鏟刀進行倒車。

推土機在ⅲ～ⅳ類土或多石土壤地帶作業(yè)時，應先進行爆破或用松土器翻松。在沼澤地帶作業(yè)時，應使用有濕地專用履帶板的推土機。

不得用推土機推石灰、煙灰等粉塵物料和做碾碎石塊的工作，防止粉塵飛散。

如果需要牽引其他機械設備時，應有專人負責指揮，鋼絲繩的連接應牢固可靠，在坡道上或長距離牽引時應采用牽引桿連接。

2.鏟運機使用的安全技術

鏟運機作業(yè)時不許上下機械、傳遞物件及在鏟斗內(nèi)、拖桿或機架上坐、立。鏟運機在上、下坡道時，應低速行駛，不得中途換檔，下坡不得空擋滑行。在坡道上不得進行檢修作業(yè)，在陡坡上不許轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。若在坡上熄火，將鏟斗落地，制動牢靠后再啟動。下陡坡時應將鏟斗觸地行駛以便制動。多臺鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，各機之間的前后距離不得小于10m(鏟土時不得小于5m)，左右距離不得小于2m。

3.裝載機使用的安全技術

裝載機裝卸作業(yè)應在平整場地上進行，不能在傾斜的場地上作業(yè)，作業(yè)范圍內(nèi)不得有閑雜人員；作業(yè)前必須鳴笛，并將鏟斗升離地面50cm左右，行駛中可以用高速檔，但不能進行升降及翻轉(zhuǎn)鏟斗，作業(yè)時必須使用低速檔，鏟斗下方嚴禁站人，更不能用鏟斗載人。如果在溝槽邊卸料，裝載機前輪應與溝槽邊緣保持至少2m的安全距離，并有專人指揮。如果向汽車內(nèi)卸料時，鏟斗不能從駕駛室頂上越過，更不能碰撞車廂，車廂內(nèi)不得有人。駕駛裝載機不得疲勞工作，如果作業(yè)緊張，駕駛員應輪換工作；作業(yè)完成后將裝載機開到安全地區(qū)，并將鏟斗平放在地面上，將手柄放在空擋位置，拉好手制動器，關好門窗鎖好門。

4.挖掘機使用的安全技術

進入現(xiàn)場，首先與工地技術員進行技術交底，做到心中有數(shù)，尤其在使用挖掘機拆除構筑物時，操作人員應了解構筑物的倒塌方向，在挖掘機駕駛室與被拆除構筑物之間應留有構筑物倒塌的空間。挖掘機駕駛室的外露傳動部分必須安裝防護罩。

取土、卸土時不得有障礙物，在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。裝車作業(yè)應待運輸車輛停穩(wěn)后進行，鏟斗應盡量放低，且不得砸撞車輛，車箱內(nèi)嚴禁有人，司機也應該離開駕駛室，嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。卸土時鏟斗應盡量放低，且不得撞擊汽車的任何部位。

在崖邊進行挖掘作業(yè)時，應隨時注意作業(yè)面有沒有松動的大塊石，發(fā)現(xiàn)有坍塌危險時應立即處理或?qū)⑼诰驒C撤離至安全地帶。拉鏟作業(yè)時，鏟斗不得超載。拉鏟做溝渠、河道等項作業(yè)時，應根據(jù)溝渠、河道的深度、坡度及土質(zhì)來確定距坡沿的安全距離，一般不得小于2m。反鏟作業(yè)時，必須待大臂停穩(wěn)后再吃土、收斗，伸頭不得過猛、過大。駕駛司機若要離開操作位置，不論離開時間長短都必須將鏟斗落地并關閉發(fā)動機。不得用鏟斗吊運物料。作業(yè)結束后，應將挖掘機開到安全地帶，落下鏟斗并制動好回轉(zhuǎn)機構，操作桿應放在空檔位置。

5.塔式起重機安全技術

起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)單位進行，按照出廠說明書的有關規(guī)定，編制裝拆作業(yè)技術方案。

塔機司機及指揮人員需經(jīng)有關部門培訓合格，持證上崗。信號指揮人員應持有明顯的標志，且不得兼任其他工作。在吊裝過程中，塔式起重機司機和指揮人員都要全神貫注，隨時注意接受指揮信號。塔式起重機在吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的緊急停止信號都應服從，立即停機，查明情況后再繼續(xù)操作。

塔式起重機起吊前應檢查項目：金屬結構和工作機構的外觀情況正常；各安全裝置和各指揮儀表齊全完好；各齒輪箱、液壓油箱的油符合規(guī)定；主要部位連接螺栓無松動；鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；供電電纜無破損。

吊裝提升前，指揮、司索和配合人員應撤離，防止吊物墜落傷人。起吊時應起降平穩(wěn)，避免越級換檔和緊急制動。塔式起重機吊運中不準作業(yè)人員隨吊物上升。嚴禁超負荷作業(yè)，操作人員不得擅自調(diào)整限制、限位裝置。嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。塔式起重機停用時，吊物必須落地，吊鉤升至臂架下面2.5m左右距離，并靠近塔身。兩臺或兩臺以上塔式起重機作業(yè)時，應有防碰撞措施。

第4篇 路面工程機械安全技術交底

交底單位名稱：方興大道一標一分部編號：

第 1頁共 2 頁

交底人﹕復核人﹕接受人︰