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裝載機安全技術(shù)15篇

發(fā)布時間:2022-10-17 11:36:12 查看人數(shù):89
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裝載機安全技術(shù)

第1篇 綜采工作面下大坡裝載機、皮帶運輸機安全技術(shù)措施

一、工作面概括

15101綜采工作面在回采推進過程中即將進入大坡度段(俯斜),工作面屬于大坡度俯采,最大坡度達到21°,大坡度段影響回采長度100米左右,為防止轉(zhuǎn)載機、皮帶運輸機尾滑動,特制定此安全技術(shù)措施。

二、施工組織

現(xiàn)場施工人員(綜采隊):負責(zé)人:隊長:張軍良

現(xiàn)場安全監(jiān)管人員(安全員):負責(zé)人:高軍戰(zhàn)

現(xiàn)場瓦斯檢查員:負責(zé)人:燕學(xué)兵

三、施工職責(zé)

綜采隊:綜采隊隊長是此項工程的安全總負責(zé)人,負責(zé)對此項工程的施工組織及工程進度,當(dāng)班班組長負責(zé)當(dāng)班施工勞動組織,嚴格按措施規(guī)定的技術(shù)要求進行組織施工。

安全員:當(dāng)班安全員必須隨時監(jiān)督現(xiàn)場施工,負責(zé)施工的安全,發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即停止作業(yè)采取有效措施進行整改,待隱患排除后,方可進行作業(yè)。

瓦檢員:當(dāng)班瓦檢員必須隨時檢查巷道內(nèi)的瓦斯情況,發(fā)現(xiàn)異常必須立即將人員撤離。

四、施工方法

1、轉(zhuǎn)載機的防滑措施為:

①轉(zhuǎn)載機機尾與液壓支架一號架的底座要用錨鏈拴住,大鏈要用未使用過的礦用高強度圓環(huán)鏈(破斷力大于10t的),必須上緊錨鏈螺絲,大鏈?zhǔn)芰σ鶆颉?/p>

②在轉(zhuǎn)載機兩側(cè)底部分別打設(shè)兩根戧柱,單體柱規(guī)格為規(guī)格為dz25/100型單體液壓支柱。

2、皮帶運輸機機尾防滑措施為:

在轉(zhuǎn)載機機頭與皮帶運輸機機尾兩側(cè)分別使用一個10t倒鏈鏈接,起到拉伸的作用。(轉(zhuǎn)載機與皮帶輸送機鏈接處要用大鏈固定牢固)

3、當(dāng)超前支護處于大坡度段時,打柱前要清理干凈底板浮煤(矸),挖好柱窩,單體柱要迎山有力。

4、轉(zhuǎn)載機、皮帶運輸機在通過巷道內(nèi)的低洼處時,在不影響其高度的情況下,用板梁將低洼處墊起,以便順利通過。

5、機尾切頂柱要按要求打設(shè),保證檔矸有效,嚴禁提前回柱,回切頂柱、移端頭架時作業(yè)人員要注意老塘頂板防止漏矸掉下(滾落)傷人。

6、打設(shè)超前支護前要嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,保證通道及退路暢通;發(fā)現(xiàn)異常情況及時退出,待頂板隱患處理完后再繼續(xù)打設(shè)。

五、安全技術(shù)措施:

1、打設(shè)轉(zhuǎn)載機戧柱要穩(wěn)固有力,不得騰空,要緊挨巷道底部,穿柱靴并挖柱窩。

2、在轉(zhuǎn)載機與皮帶運輸機機尾鏈接的倒鏈,班組長要每班進行檢查。

3、割煤前,先由隊跟班干部、機組司機、支架工巡視工作面狀況,對煤壁、頂?shù)装?、支架、溜子、機組等進行全面檢查,及時處理存在隱患,確定割煤方式,并與各崗位司機聯(lián)系后再進行割煤。

4、機頭、機尾頂?shù)装逡骄忂^渡,防止出現(xiàn)臺階,支架頂梁必須接頂嚴實。

5、在大坡度巷道行走、打柱、回柱、抬柱、抬其它物件時要注意巷道路面,兩人或多人作業(yè)時要配合好,防止因坡陡或路面光滑而發(fā)生摔倒、倒柱傷人等事故。

6、機尾回切頂柱、移架、上隅角打設(shè)單體柱要時刻注意頂板,防止老塘頂板漏矸(或架間掉矸)滾落傷人。

7、工作面大傾角回采期間,進入工作面的所有人員要走支架腳踏板,扶好立柱,以防摔傷;除作業(yè)人員外嚴禁在前立柱前行走和滯留,以防被支架傾倒擠傷。

六、倒鏈平拉安全技術(shù)措施

1、在使用前須確認機件完好無損,傳動部分及起重鏈條潤滑良好,空轉(zhuǎn)情況正常。

2、使用前檢查吊鉤、鏈條、輪軸、鏈盤,如有銹蝕、裂紋、損傷、傳動部分不靈活應(yīng)嚴禁使用。

3、拉動鏈條時.應(yīng)均勻和緩,并應(yīng)與鏈輪盤方向一致,不得斜向曳動,以防跳鏈、掉槽、卡鏈現(xiàn)象發(fā)生。

4、一人操作、一人監(jiān)護;一人拉鏈、一人護著手鏈,以防脫鏈現(xiàn)象。

5、掛鉤與被拉物必須鉤牢、鉤穩(wěn),以防脫鉤,要使用鋼絲繩,進行二次保護。

6、操作時,嚴禁其它人員在作業(yè)現(xiàn)場作任何工作或行走,以免發(fā)生人身事故。

7、松鏈時,必須緩慢操作,嚴禁自然松鏈。

8、嚴禁用人力以外的其他動力操作。

9、倒鏈經(jīng)過清洗維修,應(yīng)進行空載試驗,確認工作正常,制動可靠時,才能交付使用。

10、用過的、舊的鏈條倒鏈,使用前應(yīng)做詳細檢查(如吊鉤、鏈條等是否完好,起重鏈根部銷子是否符合要求,傳動部分是否靈活,起重鏈?zhǔn)欠皴e扭,自鎖是否有效,各部件是否有裂紋、變形,嚴重磨損等)。

11、吊鉤、鏈輪等變形或鏈條直徑磨損量達15%時,嚴禁使用。

12、使用完畢應(yīng)清理干凈,涂上防銹油脂,存放在干燥的地方。

七、防止大塊矸石滾落傷人安全技術(shù)措施

1、轉(zhuǎn)載機機尾回切頂柱、移架、上隅角打設(shè)單體柱要時刻注意頂板,防止老塘頂板漏頂或者架間掉矸滾落傷人。

2、支架工拉架前,必須先檢查頂板狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有空頂、懸矸、架間有空隙時,必須采取相應(yīng)措施,盡量減少漏矸。

3、嚴禁將大于800mm2大塊煤矸放入膠帶運輸機,運輸機或轉(zhuǎn)載機上要用大錘將煤矸打碎。

4、先進行敲幫問頂,找掉傘檐煤及不實的煤壁,對頂幫不實、有片幫危險的,必須采取護幫措施,再進入工作,嚴禁空頂作業(yè)。

5、采面語音信號必須完好,確保靈敏可靠。

6、支架工操作支架前,必須先檢查頂板狀況,發(fā)現(xiàn)有空頂、危矸,支架架間距超過規(guī)定時,必須要先維護好頂板,除掉危矸。

7、采面采煤機正常作業(yè)時其下方10架范圍內(nèi)不得操作支架,若操作過程中發(fā)現(xiàn)煤矸滾落時,必須及時向下喊話,下方人員要及時躲到安全地點,并及時向下傳話。

8、人員進入煤墻側(cè)作業(yè)時由當(dāng)班工班長安排專人檢查該處以上支架前梁危矸、傘檐煤及溜子上大塊煤矸情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,否則嚴禁進入煤墻側(cè)作業(yè)。

9、采面支架要確保完好,禁止出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,加強支架檢修,支架初撐力達到要求。

10、工作現(xiàn)場必須有班長以上的管理人員統(tǒng)一指揮,工作人員必須站在支架頂梁下方或有支護的下方作業(yè),并嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。

11、嚴格執(zhí)行頂板管理的各項規(guī)定,確保支架能有效支撐頂板,杜絕空頂和巖石頂板冒落現(xiàn)象,落實好防止煤墻片幫的措施。

八、其他

1、其它嚴格按照執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《15101綜采工作面作業(yè)規(guī)程》及各工種崗位責(zé)任制和上級有關(guān)管理規(guī)定。

2、所有施工人員必須認真學(xué)習(xí)本措施簽字后并嚴格執(zhí)行。

第2篇 防爆裝載機安全技術(shù)措施

1、駕駛員對裝載機的使用及原理必須明白熟悉,經(jīng)培訓(xùn)考試合格獲得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗,嚴格執(zhí)行持證上崗制度。

2、司機不準(zhǔn)擅離崗位,不能將裝載機交給無本機種操作證的人員操作,嚴禁班中喝酒。

3、啟動前認真檢查機油,柴油,輪胎氣壓,防爆部件,發(fā)動機水箱,廢氣處理箱,液壓油。剎車油不足的及時補給。檢查各緊固件螺絲,及時加固。

4、防爆裝載機作業(yè)時大臂升降要穩(wěn),落地要準(zhǔn),鏟斗要平,并注意現(xiàn)場人員安全,嚴禁野蠻駕駛。

5、巷道內(nèi)行駛時刻注意頂板吊掛物,及設(shè)備,人員安全,遵守交通規(guī)則和國家其他規(guī)則。

6、當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%時,立即熄火,嚴禁強行使用啟動防爆裝載機。

7、每四小時防爆水箱,廢氣處理箱必須加水,每天必須清理空氣濾清器,防爆柵欄。

8、愛護車輛,勤打黃油,保持車輛衛(wèi)生良好,不準(zhǔn)亂停,亂放,以免影響其他人員作業(yè)。

9、多班作業(yè)必須按時交接班,并要交代清楚裝載機的運轉(zhuǎn)情況,潤滑保養(yǎng)情況及技術(shù)要求等。

10、停車要停在平巷,支木鍥,鏟斗落地嚴禁不采取措施離開裝載機。

11、防爆裝載機在井下運行時,司機必須隨時觀察頂板,支架,煤壁,發(fā)現(xiàn)異常必須先撤離危險處再匯報,后處理,再運行。

12、裝載機在穿越皮帶時,必須等皮帶停止運轉(zhuǎn)后才能通過。

13、嚴禁裝載機在發(fā)動機熄火時下坡滑行。

14、隨時注意儀表讀數(shù)反應(yīng)的各部工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常先處理,后運行。

15、作業(yè)時嚴禁人員在動臂和鏟斗下走動。

16、行車時注意制動系,轉(zhuǎn)向系工作是否靈敏可靠,工作裝置動作是否正常。

17、作業(yè)時注意各工作部件的工作情況和聲響,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時停車檢查。

18、操縱油門、各操作手柄用沖擊的方法取料、卸料、或加速、減速。

19、在凹凸不平或橫坡上作業(yè)時應(yīng)謹慎操作,以免發(fā)生橫向傾覆,坡上起步應(yīng)平緩,坡上行駛時不準(zhǔn)急剎車。

20、作業(yè)時出現(xiàn)前輪或后輪離地現(xiàn)象必須及時卸載,但取料時出現(xiàn)前輪輕微離地現(xiàn)象可繼續(xù)作業(yè)。裝載機在作業(yè)出現(xiàn)時周圍10米范圍內(nèi)不得有人,

21、檢查現(xiàn)場的一切不安全因素,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并監(jiān)督措施的執(zhí)行情況。

22、裝載機要配備滅火設(shè)施,并滿足相關(guān)規(guī)定要求。要在裝載機上安裝便攜式的瓦斯報警裝置。

23、本措施未盡事宜,請遵照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及有關(guān)法律、法規(guī)一并執(zhí)行。

第3篇 裝載機作業(yè):安全技術(shù)交底

安全技術(shù)交底

編號

4-2

工程名稱

步陽門業(yè)科技工業(yè)園

交 底日 期

2022年6 月日

施工單位

梓寧建設(shè)有限公司

分項工程名稱

裝載機作業(yè)

交底內(nèi)容:

1.起步前應(yīng)觀察機前后有無障礙物和行人,將鏟斗提升離地面500毫米左右,鳴喇叭方可起步。行駛中,應(yīng)視其道路情況,可選用高速檔,在行駛中嚴禁進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作;

2.作業(yè)時,應(yīng)選用低速檔。行走時,盡量避免將鏟斗舉升過高。應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì),采用不同的鏟掘方式,盡量從正面插入,防止鏟斗單邊受力。在松散不平的場地作業(yè),可把舉升桿放在浮動位置,使鏟斗平地作業(yè);

3.行駛道路應(yīng)平坦,不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時,鏟斗應(yīng)保持在低位;

4.在松散不平的場地作業(yè),可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大,可稍稍提升鏟臂,裝料時鏟斗應(yīng)從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力;

5.向運輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢,鏟斗應(yīng)處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂;

6.應(yīng)經(jīng)常注意機件運轉(zhuǎn)聲響,發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。當(dāng)發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)需要牽引時,應(yīng)保持各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作;

7.鏟土(料)時,不得采用加大油門,將鏟斗高速猛沖插入土(料)堆的方式進行裝料,應(yīng)用低速插入將斗底置于平行地面,然后下降鏟臂,順著地面逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速向前掘進,同時卷取土(料)以減輕鏟斗所遇阻力;

8.卸載時,應(yīng)用離合器踏板制動,使鏟斗前翻不碰車箱為宜,卸料應(yīng)緩慢,以減輕對車箱的沖擊。鏟臂向上或向下動作最大限度后,應(yīng)將操縱桿很快回到中立位置,以免在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起各部故障;

9.行走轉(zhuǎn)向時,應(yīng)盡量緩慢轉(zhuǎn)彎,應(yīng)采用制動踏板減速,嚴禁溜坡。經(jīng)常注意各儀表和指示信號的

工作情況,注意察聽發(fā)動機及其它各部的工作聲音,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停車檢查,待故障排除

后,方可繼續(xù)工作;

10.停機后,裝載機應(yīng)選擇堅硬的地面停放,若在坡道上停放時,輪胎前后應(yīng)用三角木楔住。作業(yè)

停止后,應(yīng)將鏟斗放在地面上,將滑閥手柄放在空檔位置,拉好手制動器。

審核人

交底人

被交底人

作業(yè)人員

1、本表頭由交底人填寫,交底人與接受交底人各保存一份,安全員一份;

第4篇 輪胎式裝載機操作:安全技術(shù)交底

1.裝載機主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機工作距離不宜過大,如果裝載后遠距離運送,不僅機械損耗大,且生產(chǎn)率降低,在經(jīng)濟上不合算。超過合理運距時,應(yīng)由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。

2.裝載作業(yè)時,滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè),如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。

3.在石方施工場地作業(yè)時,輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護措施。裝載機作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時,應(yīng)在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。

4.為了保證輪胎式裝載機的安全操作,作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求

(1)照明、音響裝置齊全有效;

(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定;

(3)各連接件無松動;

(4)液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象;

(5)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)靈敏有效;

(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。

5.啟動內(nèi)燃機后,應(yīng)怠速空運轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好待水溫達到55℃、氣壓達到0.45mpa,可起步行駛。

6.起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過程中應(yīng)測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴禁鏟斗載人。

7.高速行駛時應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動;低速鏟裝時,應(yīng)采用四輪驅(qū)動。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后行駛時,機械的重心靠近前輪傾覆點,如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動,就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。

8.在公路上行駛時,必須由持有操作證的人員操作,并應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。

9.裝料時,應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時,舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動作。

10.操縱手柄換向時,不應(yīng)過急、過猛,如過急、過猛,容易造成機件損傷。滿載操作時,鏟臂不得快速下降。以免制動時產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機件。

11.在不平場地作業(yè)時,鏟臂放在浮動位置,可以緩解因機身晃動而造成鏟斗在鏟土?xí)r的擺動,保持相對的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進,當(dāng)推進時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。

12.鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。

13.不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。

14.為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進,會使鏟臂撓度大而變形,所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時,再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。

15.當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時,應(yīng)立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。

16.在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當(dāng)汽車駕駛室頂無防護板,裝料時,駕駛室內(nèi)不得有人。

17.在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。

18.在邊坡、壕溝、凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多,或在大于3°的坡面上前傾卸料,都將使機械重心超過前輪傾覆點,因失穩(wěn)而釀成事故。

19.作業(yè)時,內(nèi)燃機水溫不得超過90℃,水溫過高,會使內(nèi)燃機因過熱而降低動力性能;變矩器油溫不得超過110℃,變矩器油溫過高,會降低使用的可靠性,加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過上述規(guī)定時,應(yīng)停機降溫。

20.作業(yè)后,裝載機應(yīng)停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。

21.裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。

22.裝載機鏟臂升起后,在進行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。

23.停車時,應(yīng)使內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

第5篇 挖掘裝載機安全技術(shù)交底

施工企業(yè):中鐵十八局集團京津城際延伸線四工區(qū)no:

工程名稱京津城際延伸線四工區(qū)工種
施工部位交底時間
挖掘裝載機安全交底

1、機械進入現(xiàn)場前,應(yīng)查明行駛路線,保證機械安全通過。

2、作業(yè)前,應(yīng)檢查機械各部位正常才能啟動設(shè)備;作業(yè)中,應(yīng)隨時監(jiān)視機械各部位的運轉(zhuǎn)及儀表指示值,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機檢修。

3、機械運行中,嚴禁接觸轉(zhuǎn)動部位和進行檢修。在修理(焊、鉚等)工作裝置時,應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)在懸空部位墊上墊木。

4、機械不得靠近架空輸電線路作業(yè),機械的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于下表規(guī)定:

電壓(kv)安全路離<11~1520~4060~110220
沿垂直方向(m)1.53.04.05.06.0
沿水平方向(m)1.01.52.04.06.0
5、在施工中遇到下列情況之一時應(yīng)立即停工,待采取措施并符合作業(yè)安全條件時,方可繼續(xù)施工:

1) 填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險時;

2) 氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時;

3) 在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時;

4) 地面涌水冒泥,出現(xiàn)陷車或因雨天發(fā)生坡道打滑時;

5) 工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時;

6) 施工標(biāo)志、防護設(shè)施損毀失效時。

6、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員,應(yīng)在機械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時,應(yīng)停止機械回轉(zhuǎn)并制動好后,方可作業(yè)。

7、雨期施工,機械作業(yè)完畢后,應(yīng)停放在較高的堅實地面上。

8、當(dāng)挖土深度超過5m或發(fā)現(xiàn)有地下水以及土質(zhì)發(fā)生特殊變化等情況時,應(yīng)根據(jù)土的實際性能計算其穩(wěn)定性,再確定邊坡坡度。

9、挖掘裝載機作業(yè)應(yīng)嚴格按照安全交底操作。

10、挖掘裝載機挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定,使前后輪稍離地面,并保持機身的水平,以提高機械的穩(wěn)壓電源定性。

11、挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn),使斗口朝地,并使前輪稍離開地面,踏下并鎖住制動踏板,然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。

12、作業(yè)時,操作手柄應(yīng)平穩(wěn),不得急劇移動;動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔?;剞D(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實溝槽的側(cè)面。

13、裝載作業(yè)前,應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機構(gòu)置于中間位置,并用拉板固定。

14、鏟斗提升臂在舉升時,不應(yīng)使用閥的浮動位置。

15、移位時,應(yīng)將挖掘裝置處于中間運輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進行。

16、動臂下降中途如突然制動,其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置,并能破壞機械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。

17、當(dāng)鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時,能使鏟斗靠攏動臂,挖掘裝置處于最短狀態(tài),有利于行駛。行駛時,支腿應(yīng)完全收回,挖掘裝置應(yīng)固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。

18、液壓操縱系統(tǒng)的分配閥有前四閥和后四閥之分,前四閥操縱支腿、提升臂和裝載斗等,用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動臂及斗柄等,用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機械的動力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時進行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時,后四閥不得同時進行工作。

19、動臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時,應(yīng)修復(fù)后方可使用。

20、在行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,挖掘裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員。

21、一般挖掘裝載機系利用輪式拖拉機為主機,前后分別加裝裝載和挖掘裝置,使機械長度和重量增加60%以上,因此,行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎,以防止發(fā)生事故。下坡時不得空檔滑行。

22、在裝載過程中,應(yīng)使用低速檔。

23、輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后,機重增大不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時間超過1h時,應(yīng)支起支腿,使后輪離地;停放時間超過1d時,應(yīng)使后輪離地,并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。

24、列車經(jīng)過時機械立即停止施工。

25、挖掘機司機兩正一卡必須與實際操作人員相符。

26、挖掘機現(xiàn)場施工時必須聽從現(xiàn)場調(diào)度指揮,不得在沒有盯控人員指揮的情況下開挖取土。

被交底人:交底人:

年月日年月日

第6篇 煤礦用挖掘式裝載機操作安全技術(shù)措施

(一)、一般規(guī)定

1、裝載機司機必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考核合格后并取得證書后方可上崗。

2、在首次使用裝載機前,裝載機司機必須認真學(xué)習(xí)裝載機使用說明書,熟悉裝載機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理,熟悉裝載機的操作方法和維護保養(yǎng)技術(shù),背熟按鈕箱各按鈕的功能和位置,背熟操縱桿位置功能示意圖。

3、在首次工作面前,裝載機司機必須認真學(xué)習(xí)該巷道的作業(yè)規(guī)程,熟悉巷道的規(guī)格、配套運輸設(shè)備的性能、提升設(shè)備的性能、井下電氣設(shè)備使用的一般要求和井下一般安全生產(chǎn)知識。

4、嚴禁裝載機司機帶病、帶傷、疲勞作業(yè)。

(二)、上機前的準(zhǔn)備工作

1、檢查油位,正常的油位應(yīng)在油標(biāo)的上、下限之間,如果油量不足應(yīng)及時加油補充。液壓油和容器必須保持清潔。

2、檢查各處銷軸、緊固件、電氣元件、電線電纜、液壓元件、液壓管路是否正常,如有異常應(yīng)及時修復(fù)。

3、確認各操作手柄置于中位。

(三)、操作方法

1、操作步驟

(1)打開電源總開關(guān)。

(2)啟動電機

(3)待10秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機4小時以上要讓泵空運轉(zhuǎn)5~10分鐘,才能帶壓力工作。

(4)將運輸槽鏟板降至地面,具體操作見圖2-3操作示意圖。

(5)操縱機器向前推進,把石料聚攏,同時把地面推平。

(6)確認轉(zhuǎn)載車輛進入本機的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉(zhuǎn)。

(7)操縱先導(dǎo)閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置,然后將大臂放下、小臂收回(同時使大臂上下微動),即可將石料扒進運輸槽。轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)臂可在較大的范圍內(nèi)扒取,根據(jù)石料的遠近不同適當(dāng)收放鏟斗將有利于扒取。在扒取過程中一般不應(yīng)將各臂運動到極限位置,以避免經(jīng)常過渡沖擊,縮短機器的使用壽命。同時可避免因過載閥經(jīng)常溢流而產(chǎn)生油溫過高的現(xiàn)象。特別要注意不準(zhǔn)使鏟斗直接撞擊運輸槽,否則將造成槽體嚴重變形。

(8)在扒取過程中要經(jīng)常留心刮板鏈?zhǔn)欠裨谡]斔停f一卡住,要及時停止輸送,否則因過載,油溫將迅速升高,則不能繼續(xù)工作。解除卡鏈的辦法是:把輸送正轉(zhuǎn)操縱桿扳至中位,來回扳動輸送操縱桿,使刮板鏈快速正反沖擊,即可解除卡鏈。在運輸槽內(nèi)有石料的情況下切不可使輸送操縱桿停在輸送反轉(zhuǎn)的位置,否則有可能崩斷鏈條或刮板,嚴重影響生產(chǎn)。

(9)在行走過程中需要停止剎車時,將腳踏先導(dǎo)閥放在中位即可。如果長時間停止需要將機頭產(chǎn)板壓住地面。

(10)裝載機行走或倒車應(yīng)啟動電鈴作為警示信號。

(四)、注意事項

(1)在裝載機工作時,非操作人員和設(shè)備都不能靠近,以免發(fā)生事故。

(2)機器行走時地面要清除大于250毫米的硬物。

(3)機器行走時要及時收放電纜,收纜時要清開電纜附近的人員,以免帶倒,嚴禁擠壓電纜。

(4)在爆破之前,機器應(yīng)停在距離爆破點50米以外處。

(5)機器停放時,最好使鏟斗和小臂伸出輕輕碰到限位塊、大臂放下至斗齒剛好碰到地面,運輸槽降至最低位置(見圖2-5機器停放示意圖)。其目的是讓油缸密封件卸荷,盡量延長其使用壽命。

(6)機器上坡時最好倒著走,下坡時順著走,以便用運輸槽鏟板制動。

(7)機器在斜坡上停放時,為防止其下滑,應(yīng)在履帶底下墊放三角木。

(8)機器停放時,應(yīng)關(guān)閉電源。

(9)冬季油箱內(nèi)油溫低于25°時,先讓泵空轉(zhuǎn),或采用其他許可升溫方式,使油溫達到許可運轉(zhuǎn)條件,才能帶壓力工作。

(10)油箱內(nèi)油溫達到65°或回油溫度達到80°時,應(yīng)停機冷卻。

(11)液壓系統(tǒng)注意事項。

第一次在100工作小時(約1個月)后更換;

第二次在工作600小時(約6個月)后更換;

第三次每600工作小時(約6個月)后更換;

無論什么條件下,每年至少應(yīng)更換一次。

更換液壓油時應(yīng)同時清洗或更換回油及吸油過濾器濾芯?;赜秃臀瓦^濾器均帶有自封閥,拆開回油或吸油過濾器尾部端蓋取出濾芯后,油箱內(nèi)的油不會倒流出來;回油和吸油過濾器均帶有旁通閥,可防止濾芯堵塞時油泵吸空,但必須及時清洗更換,否則將污染整個油路。

(12)產(chǎn)品整機保證期為3個月或1000個運行小時。該時間是第一個用戶將設(shè)備安裝完畢及試運行之日算起。設(shè)備現(xiàn)場安裝不應(yīng)晚于設(shè)備發(fā)貨后三個月;100、300、600、900工作小時后的檢修,必須由委派的工程師在兩周之內(nèi)向供貨方匯報之后方可進行,否則保證期立刻終止。

(13)保證期內(nèi)所保修的部件不保包括常規(guī)檢修的零件,如過濾器及濾芯、潤滑油、液壓油或易損件。

(五)、調(diào)整方法

1.調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力

裝載機液壓系統(tǒng)安全閥壓力為一級控制,正常使用時的壓力由各多路換向閥上自帶的溢流閥控制在28mpa。注意:如果所有功能全部同時使用時,電動機只能承受23mpa系統(tǒng)壓力,現(xiàn)在調(diào)定的壓力是各部分錯開高峰壓力點使用。如果多次出現(xiàn)電機過載熱繼電器跳閘事件,則請把壓力調(diào)整回23mpa。

(1)調(diào)整先導(dǎo)換向閥上的安全閥壓力:

1)把10mpa的壓力表接到先導(dǎo)泵出口的測壓接頭上;

2)把手柄搬到正常工作位,把先導(dǎo)換向閥的安全閥壓力調(diào)至3.5mpa鎖緊;

3)拆下壓力表,蓋上接頭。

(2)調(diào)整散熱器用油泵的閥上的安全閥壓力:

1)把10mpa的壓力表接到先導(dǎo)泵出口的測壓接頭上;

2)把手柄搬到正常工作位,把散熱器用油泵的閥的安全閥壓力調(diào)至5mpa鎖緊;

3)拆下壓力表,蓋上接頭。

(3)調(diào)整四聯(lián)換向閥上的安全閥和過載閥壓力:

1)把30mpa的壓力表接到四聯(lián)換向閥的測壓接頭上;

2)把左履帶卡死(或用油堵把相應(yīng)管路堵死);

3)把兩只左行走過載閥和兩只輸送馬達過載閥擰松;

4)把四聯(lián)換向閥的安全閥擰緊,啟動左履帶前進;

5)啟動輸送正轉(zhuǎn),輪流慢慢擰緊兩只輸送過載閥,把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至21mpa后擰緊,另一只再擰松一點;

6)啟動輸送反轉(zhuǎn),把另一只過載閥調(diào)至21mpa后鎖緊;

7)啟動左履帶前進,輪流慢慢擰緊兩只左行走過載閥,把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至28mpa后擰緊,另一只再擰松一點;

8)啟動左履帶后退,把另一只過載閥調(diào)至28mpa后鎖緊;

9)啟動左履帶前進,把四聯(lián)換向閥的安全閥調(diào)至28mpa后鎖緊。

10)釋放左履帶(或把油堵拆下接通相應(yīng)管路),拆下壓力表,蓋上接頭。

(4)調(diào)整五聯(lián)換向閥上的安全閥和過載閥壓力(見圖1-5液控五聯(lián)換向閥):

1)把30mpa的壓力表接到五聯(lián)換向閥的測壓接頭上;

2)把右履帶卡死(或用油堵把相應(yīng)管路堵死);

3)把所有的過載閥擰松(包括右行走、大臂、小臂、鏟斗、回轉(zhuǎn)的過載閥);

4)把五聯(lián)換向閥的安全閥擰緊,啟動右行走馬達;

5)將大臂油缸收到底,輪流慢慢擰緊兩只大臂過載閥,把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至20mpa后擰緊,另一只再擰松一點;

6)將大臂油缸伸到底,把另一只過載閥調(diào)至20mpa后鎖緊;

7)將小臂油缸收到底,輪流慢慢擰緊兩只小臂過載閥,把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至20mpa后擰緊,另一只再擰松一點;

8)將小臂油缸伸到底,把另一只過載閥調(diào)至20mpa后鎖緊;

9)將挖斗油缸收到底,輪流慢慢擰緊兩只挖斗過載閥,把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至20mpa后擰緊,另一只再擰松一點;

10)將挖斗油缸伸到底,把另一只過載閥調(diào)至20mpa后鎖緊;

11)啟動右履帶前進,輪流慢慢擰緊兩只左行走過載閥,把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至28mpa后擰緊,另一只再擰松一點;

12)啟動后履帶后退,把另一只過載閥調(diào)至28mpa后鎖緊;

13)把回轉(zhuǎn)臂左轉(zhuǎn)到底,輪流慢慢擰松兩只回轉(zhuǎn)過載閥,把對壓力有影響的那只過載閥調(diào)至20mpa后擰緊,另一只再擰松一點;

14)把回轉(zhuǎn)臂右轉(zhuǎn)到底,把另一只過載閥調(diào)至20mpa后擰緊;

15)啟動右履帶前進,把五聯(lián)換向閥的安全閥調(diào)至28mpa后鎖緊。

16)釋放右履帶(或把油堵拆下接通相應(yīng)管路),拆下壓力表,蓋上接頭。

注意:在調(diào)壓時控制手柄不能松開要保持油路從過載閥通過。

2.調(diào)整刮板鏈的松緊

刮板鏈太松,在排除卡鏈刮板鏈倒轉(zhuǎn)時容易崩斷鏈條或壓板螺釘,刮板鏈太緊則加速鏈條磨損且多消耗動力。正確的下垂量為10~20毫米(正向運轉(zhuǎn)時在卸載點下部觀察)。調(diào)整刮板鏈時,松開調(diào)整螺栓上的調(diào)整螺母,注意兩邊的調(diào)整量要基本相同,待到鏈條的下垂量為10~20毫米后把調(diào)整螺母鎖緊。如果調(diào)整量不夠可以把鏈條拆除兩節(jié)。

3.調(diào)整履帶的松緊

履帶太松,容易脫鏈,履帶太緊則加速鏈軌節(jié)磨損且多消耗動力。張緊履帶的方法為:拿出軟管接頭,從張緊油缸的方孔,用黃油槍打入鋰基潤滑脂;放松履帶的方法為:擰下單向閥,放出潤滑脂。

(六)、安全守則

1、安全總則

(1)、在操作、維護和保養(yǎng)履帶式挖掘裝載機之前,應(yīng)先學(xué)習(xí)使用和保養(yǎng)部分的內(nèi)容;須安排有資格且具備安全常識的人操作、保養(yǎng)和維修履帶式挖掘裝載機;確保操作、服務(wù)和保養(yǎng)履帶式挖掘裝載機的有關(guān)人員熟悉安全注意事項。

(2)、受訓(xùn)工作人員應(yīng)在經(jīng)驗豐富的老師指導(dǎo)下操作履帶式挖掘裝載機,受訓(xùn)合格后才能獨立操作履帶式挖掘裝載機。

(3)、應(yīng)經(jīng)常定期考核操作人員,檢查他們是否能遵守《說明書》中的有關(guān)安全規(guī)定和操作規(guī)程。

(4)、操作、保養(yǎng)挖掘裝載機時應(yīng)穿戴安全用品如工作服、安全眼鏡、安全帽、手套等。

(5)、離開座椅前記住拔下起動鑰匙;不要帶著工具、零部件爬上爬下;也不要把轉(zhuǎn)向桿、操縱手柄作為扶手上下機器,應(yīng)利用輔助工具上下機器。

(6)、保養(yǎng)和修理履帶式挖掘裝載機時要注意以下幾點:

a.履帶式挖掘裝載機應(yīng)停放在水平的硬路面上,工作裝置放下來。

b.所有操作手柄置于空擋位置。

c.拉下控制箱開關(guān)及總開關(guān)并在總開關(guān)處掛上有人工作、禁止合閘的警示牌。

d.檢修液壓系統(tǒng)以前,操縱操作手柄使操縱系統(tǒng)和主系統(tǒng)管路的壓力釋放。

(7)、裝載機司機在操作之前,必須檢查裝載機的狀況,記錄并報告設(shè)備的不足或有缺陷之處。直到所有的問題都解決或改正了,設(shè)備處于良好的狀態(tài)下,方可操作機器。主要檢查內(nèi)容如下:

a.檢查是否有破損、丟失或松動的零件。

b.檢查所有的焊接處,看是否有危險之處。

c.檢查液壓系統(tǒng)看是否有泄漏或損壞處。

d.檢查所有的銷軸零件,看設(shè)備是否正常。

(8)、其它的注意事項

a.禁止使用已損壞的、不合要求的鋼絲繩或鏈鉤來吊重物。

b.零部件的安裝拆卸過程中,應(yīng)使用適當(dāng)?shù)墓ぞ?,禁止直接用手測量孔徑等,禁止用手或手指找正孔、軸。

c.散熱器風(fēng)扇口附近不應(yīng)放置物體,旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇能把附近的物體卷出,可能傷害機器、他人或操作者。

d.避免與盛冷卻液的部件接觸,在達到或接近工作溫度時,冷卻液的溫度很高并處在一定的壓力下,可能會引起高度灼傷。

e.只有在散熱器冷卻后,才可用手接觸,并檢查冷卻液面的高度,慢慢擰開散熱器蓋,以便釋放壓力。

f.禁止直接用手搬動、調(diào)節(jié)挖斗的位置。

g、在移動履帶式挖掘裝載機前首先查看周圍區(qū)域是否安全。

h、電動機還在運轉(zhuǎn),駕駛員不能在無人照看的情況下遠離機器,確需離開需關(guān)機拔下鑰匙。

2、履帶式挖掘裝載機停放安全守則

(1).停放履帶式挖掘裝載機必須選擇水平的、堅硬的地面。

(2).如果必須停在斜坡上,應(yīng)使用楔形木塊穩(wěn)住。另外,可將挖斗插進土里,確保安全。

(3).履帶式挖掘裝載機停放時務(wù)必將挖斗靠地。

(4).所有操縱手柄置于中位。

(5).機器未完全停穩(wěn),不要離開座椅。

3、履帶式挖掘裝載機維護保養(yǎng)安全守則

(1).應(yīng)經(jīng)常保持機器的完整和清潔。

(2).應(yīng)經(jīng)常檢查并擰緊機器各部位的螺栓、螺釘和螺母,著重擰緊履帶板的連接螺栓、三只油馬達和各防轉(zhuǎn)銷的固定螺栓。

(3).應(yīng)經(jīng)常檢查各液壓元件和管路連接處,消除滲漏,要及時更換已經(jīng)損壞的密封件或破損較嚴重的高壓軟管。

(4).應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度及油溫,若油面低于油標(biāo)下限,要及時補充液壓油。油溫若達到80℃,應(yīng)暫停使用,檢查出原因,及時消除隱患。

(5).定期(每月一次)或在感到機器工作無力時檢查并調(diào)定正確液壓系統(tǒng)各油路的系統(tǒng)壓力。

(6).液壓油第一次在100工作小時后更換;第二次在工作600小時;;第三次每600工作小時后更換,但至少每年應(yīng)更換一次。液壓油濾清器濾芯應(yīng)同時清洗更換,同時還要將油箱清洗干凈。

(7).反鏟部位每天加潤滑脂一次,其它部位每周加潤滑脂一次。

(8).連續(xù)使用半年后,應(yīng)檢查支重輪、引導(dǎo)輪、鏈輪、鏈軌節(jié)和履帶板,如果磨損嚴重,影響使用時要及時更換。

(9).發(fā)現(xiàn)履帶或刮板鏈太松時要及時調(diào)緊。

(10).對卡在鏈軌節(jié)中的堅硬物應(yīng)及時清除,以防損壞履帶。

(11).每天裝載完畢后,應(yīng)把機器清洗干凈。最好在履帶和刮板鏈上注一點廢機油(更換下來的液壓油亦可),可以大大延長履帶和鏈條的使用壽命。

(12).斗齒磨損后要及時更換,以免損壞斗齒座;斗齒座損壞后要用氣割切除,磨平后用506或507焊條焊上新的斗齒座。

4、新車試運轉(zhuǎn)安全守則

每臺機器在出廠前雖然都經(jīng)過了嚴格的調(diào)整和檢查,但在前100小時工作中請仔細操作達到對各個零件的磨合,以達到最好的使用效果,有效的延長機器使用壽命。應(yīng)特別注意以下事項:

(1).按說明書中規(guī)定的時間間隔換油,使用符合規(guī)定的潤滑油、液壓油和防凍油。

(2).啟動后,讓電動機迅速空轉(zhuǎn)3-5分鐘,使電動機工作前有足夠的升溫時間。

(3).避免重負荷和高速操作。

(4).避免急速啟動和加速以及不必要的急轉(zhuǎn)彎等。

(5).在最初的100小時內(nèi)請注意以下幾點:

a)每天檢查潤滑油、液壓油。

b)按要求使用液壓油。

c)定期對潤滑點進行檢查,每天對所有的潤滑點加注潤滑脂。

d)操作前充分暖機,檢查各儀表、開關(guān)是否正常。

e)觀察電器箱內(nèi)有無異常,檢查電器保險是否松動。

f)操作時如果發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)立即停車檢查。

g)檢查機器各部件連接安裝是否牢固。

h)附件是否齊全,有無損壞。

i)檢查油路所有管接頭是否松動漏油。

j)檢查履帶部分各聯(lián)接件是否松動。

第7篇 挖機和裝載機安全技術(shù)交底記錄表

一、交底部位:

大葉嶺隧道挖機、推土機作業(yè)

二、交底安全措施:

a、推土機、裝載機安全操作常識:

1.操作人員必須持證上崗,嚴禁非專業(yè)司機作業(yè);在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械;不得將機械設(shè)備交給無本機種操作證的人員操作;

2.每次作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足,各種儀表是否正常,傳動系統(tǒng)、工作裝置是否完好,液壓系統(tǒng)以及各管路等無泄漏現(xiàn)象,確認正常后,方可啟動;

3.操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

4.駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆,物品;嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業(yè);

嚴禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。

5.機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,應(yīng)選擇安全的停放地點,鎖好駕駛室(操作室)門,要拉上駐車制動閘。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管。

6.對用水冷卻的機械,當(dāng)氣溫低于0℃時,工作后應(yīng)及時放水,或采取其他防凍措施,以防凍裂機體。

7.在施工現(xiàn)場對地下障礙物進行標(biāo)識,并派專人負責(zé)指揮機械的施工,確保地下障礙物的安全。

8.作業(yè)之前,作業(yè)司機和施工隊長必須對技術(shù)負責(zé)人所交底的內(nèi)容進行學(xué)習(xí)和了解,不明白或不清楚時應(yīng)及時查問;其中作業(yè)司機和施工隊長必須明記作業(yè)場所地下、地上和空中的障礙物的類型、位置(內(nèi)容包括:填挖土的高度、邊坡坡度、地下電纜、周圍電線高度、各種管道、坑穴及各種障礙物等情況),在該位置施工必須聽從施工隊長的指揮,嚴禁無指揮作業(yè)。

9.作業(yè)期間嚴禁非施工人員進入,施工人員進入施工場地嚴禁追逐打鬧。

10.人、機配合施工,人員不準(zhǔn)站在機械前進行的工作面上,一定要站在機械工作面以外,壓路機碾壓時需要人工清理輪上沾土?xí)r,人工應(yīng)在壓路機的后面清理,嚴禁沿壓路機前進 方向倒退清理,防止后退時絆倒發(fā)生人身傷亡;

b、推土機作業(yè)時安全注意事項:

1、堆土不得埋壓構(gòu)筑物和設(shè)施,如給水閘門井、消防栓、路邊溝渠、雨污水井以及測量人員設(shè)置的控制樁,如必須推土?xí)r,應(yīng)和有關(guān)的人員協(xié)商,采取一定的保護措施方可施工;

2.堆土不得靠近變壓器、民房和古老建筑等,以免受力不均造成變壓器和建筑物倒塌而影響安全。

3.在行走和工作中,尤其在起落刀架時,應(yīng)特別注意勿使刀架傷人。

4.推土機上下坡時,其坡度不得大于30;在橫坡上作業(yè),其橫坡度不得大于10。下坡時,宜采用后退下行,嚴禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔助制動。

5.在陡坡、高坎上作業(yè)時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。

6.在垂直邊坡的溝槽作業(yè),其溝槽深度,對大型推土機不得超過2m,對小型推土機不得超過1.5m。

推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。

7.溝邊一側(cè)或可兩側(cè)堆土,均距溝邊1米以外(遇軟土地區(qū)堆土距溝邊不得小于1.2米),其高度不得超過1.5米,堆土頂部要向外側(cè)做流水坡度,還應(yīng)考慮留出現(xiàn)場便道,以利施工和安全;

每側(cè)堆土量可根據(jù)現(xiàn)場情況確定,但必須保證施工安全。

8.推土機在摘卸推土刀片時,必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助人員應(yīng)同司機密切配合,

抽穿鋼絲繩時應(yīng)帶帆布手套,嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。

9.多機在同一作業(yè)面作業(yè)時,前后兩機相距不應(yīng)小于8m,左右相距應(yīng)大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土?xí)r,兩推土機刀片之間應(yīng)保持20~30cm間距。推土前進必須以相同速度直線行駛;后退時,應(yīng)分先后,防止互相碰撞。

10.用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時,應(yīng)提高著力點,防止其上部反向倒下。

11.推土機牽引其他設(shè)備時,必須有專人負責(zé)指揮。鋼絲的連接牢固可靠,在坡道及長距離牽引時,施工人員應(yīng)保持在安全距離以外。

c、三、裝載機作業(yè)時安全注意事項:

1.起步前應(yīng)觀察機子前后有無障礙物和行人,將鏟斗提升離地面500毫米左右,鳴喇叭方可起步。行駛中,應(yīng)視其道路情況,可選用高速檔,同時,不允許進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作。

2.作業(yè)時,應(yīng)選用低速檔。行走時,盡量避免將鏟斗舉升過高。應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì),采用不同的鏟掘方式,盡量從正面插入,防止鏟斗單邊受力。在松散不平的場地作業(yè),可把舉升桿放在浮動位置,使鏟斗平地作業(yè)。

3.行駛道路應(yīng)平坦,不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時,鏟斗應(yīng)保持在低位。

4.在松散不平的場地作業(yè),可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大,可稍稍提升鏟臂,裝料時鏟斗應(yīng)從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力。

5.向運輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢,鏟斗應(yīng)處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂。

6.應(yīng)經(jīng)常注意機件運轉(zhuǎn)聲響,發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。當(dāng)發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)需要牽引時,應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。

7.鏟土?xí)r,不得采用加大油門,將鏟斗高速猛沖插入料推的方式進行裝料,應(yīng)用低速插入將斗底置于平行地面,然后下降鏟臂,順著地面逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速向前掘進,同時卷取土鏟斗以減阻力。

8.卸載時,應(yīng)用離合器踏板制動,使鏟斗前翻不碰車箱為宜,卸料應(yīng)緩慢,以減輕對車箱的沖擊。鏟臂向上或向下動作最大限度后,應(yīng)將操縱桿很快回到中立位置,以免在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起各部故障。

9.行走轉(zhuǎn)向時,應(yīng)盡量緩慢轉(zhuǎn)彎,應(yīng)采用制動踏板減速。嚴禁溜坡。經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況,注意察聽發(fā)動機及其它各部的工作聲音,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停車檢查,待故障排除后,方可繼續(xù)工作。

10.停機后,裝載機應(yīng)選擇堅硬的地面停放,若在坡道上停放時,輪胎前后應(yīng)用三角木楔住。作業(yè)停止后,應(yīng)將鏟斗放在地面上,將滑閥手柄放在空檔位置,拉好手制動器。

第8篇 裝載機安裝使用環(huán)境/安全技術(shù)交底

工 程

名 稱

分 部

工 程

機械設(shè)備

安裝使用

分項工程(工種)名稱:裝載機安裝使用環(huán)境/安全技術(shù)交底

1、裝載機工作距離不宜過大,超過合理運距時,應(yīng)由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車廂容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。

2、裝載機不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè)。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物和無關(guān)人員。

3、裝載機作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時,應(yīng)在輪胎上加裝保護鏈條。

4、作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:

1)照明、音響裝置齊全有效;

2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定;

3)各連接件無松動;

4)液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄露現(xiàn)象;

5)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)靈敏有效;

6)輪胎氣壓符合規(guī)定。

5、啟動內(nèi)燃機后,應(yīng)怠速空運轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好,待水溫達到55度、氣壓達到0.45mpa后,可起步行駛。

6、起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過程中應(yīng)測試制動器的可靠性,并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴禁鏟斗載人。

7、高速行駛時應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動;低速鏟裝時,應(yīng)采用四輪驅(qū)動。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。

8、在公路上行駛時,必須有持有操作證的人員操作,并應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。

9、裝料時,應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟

交底人:

年月日

接底人:

年月日

注:分部(分項)工程安全技術(shù)交底與各工種交底(分盒目錄第四盒中除第8頁外)均用此表.

環(huán)境/安全、技術(shù)交底

lja4-1

工 程

名 稱

分 部

工 程

機械設(shè)備

安裝使用

分項工程(工種)名稱:裝載機安裝使用環(huán)境/安全技術(shù)交底
斗單邊受力。卸料時,舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動作。

10、操縱手柄換向時,不應(yīng)過急、過猛。滿載操作時,鏟臂不得快速下降。

11、在松散不平的場地作業(yè)時,應(yīng)把鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)推進;當(dāng)推進時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。

12、鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應(yīng)將操縱桿回到空擋位置。

13、不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。

14、鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面0.5m時,再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。

15、當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時,應(yīng)立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。

16、在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當(dāng)汽車駕駛室頂無防護板,裝料時,駕駛室內(nèi)不得有人。

17、在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落速度,不得偏載、超載和砸壞車廂。

18、在邊坡、壕溝、凹坑卸料時,輪胎離邊沿距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。在大于3度的坡面上,不得前傾卸料。

19、作業(yè)時,內(nèi)燃機水溫不得超過90度,變矩器油溫不得超過110度,當(dāng)超過上述規(guī)定時,應(yīng)停機降溫。

20、作業(yè)后,裝載機應(yīng)停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。

21、裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉前,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。

22、裝載機鏟臂升起后,在進行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷,

交底人:

年月日

接底人:

年月日

注:分部(分項)工程安全技術(shù)交底與各工種交底(分盒目錄第四盒中除第8頁外)均用此表.

環(huán)境/安全、技術(shù)交底

lja4-1

工 程

名 稱

分 部

工 程

機械設(shè)備

安裝使用

分項工程(工種)名稱:裝載機安裝使用環(huán)境/安全技術(shù)交底
或采取其它措施支住鏟臂。

23、停車時,應(yīng)使內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

24、嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場。

25、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽、并系好帽帶。

26、必須明確本工種的安全操作規(guī)程及其它有關(guān)環(huán)境/安全知識,工作中隨時檢查工作崗位的環(huán)境及使用的工具、材料、電氣,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理或上報。

27、固體廢棄物(油手套、油抹布、廢機油、鐵銹等)要分類存放,按規(guī)定及時清運。

交底人:

年月日

接底人:

年月日

注:分部(分項)工程安全技術(shù)交底與各工種交底(分盒目錄第四盒中除第8頁外)均用此表.

第9篇 輪胎式裝載機:安全技術(shù)交底

工程名稱

分部工程

基礎(chǔ)、主體

分項工程(工種)名稱:輪胎式裝載機

內(nèi)容:

1、裝載機主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機工作距離不宜過大,如果裝載后遠距離運送,不僅機械損耗大,且生產(chǎn)率降低,在經(jīng)濟上不合算。超過合理運距時,應(yīng)由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。

2、為了保證輪胎式裝載機能安全操作,作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:

(1)照明、音響裝置齊全有效。

(2)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)靈敏有效。

(3)液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象。

(4)各連接件無松動。

(5)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定。

(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。

3、起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過程中應(yīng)測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴禁鏟斗載人。

4、在石方施工現(xiàn)場作業(yè)時,輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護措施。裝載機作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工現(xiàn)場作業(yè)時,應(yīng)在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。

5、在公路上行駛時,必須由持有操作證得人員操作,應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。

6、啟動內(nèi)燃機后,應(yīng)怠速空運轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好,待水溫達到55℃、氣壓達到0.45mpa后,可起步行駛。

7、操縱手柄換向時,不應(yīng)過急、過猛,如過急、過猛,容易造成機件損傷。滿載操作時,鏟臂不得快速下降。以免制動時產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機件。

8、裝載作業(yè)時,滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè),如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾翻事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。

9、高速行駛時應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動;低速鏟裝時,應(yīng)采用四輪驅(qū)動。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后行駛時,機械的重心靠近前輪傾覆點,如急轉(zhuǎn)彎或緊急制動,就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。

10、在不平場地作業(yè)時,鏟臂放在浮動位置,可以緩解因機身晃動而造成鏟斗在鏟土?xí)r的擺動,保持相對的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進,當(dāng)推進時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。

11、作業(yè)時,內(nèi)燃機水溫不得超過90℃,水溫過高,會使內(nèi)燃機因過熱而降低動力性能;變距器油溫不得超過110℃,變矩器油溫過高,會降低使用的可靠性,加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過上述規(guī)定時,應(yīng)停機降溫。

12、鏟臂向上或向下動作作到最大限度時,應(yīng)速將操縱桿回到空擋位置。

13、裝料時,應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時,舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動作。

14、不得將鏟斗提升到最高位置運輸材料。運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。

15、在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當(dāng)汽車駕駛室頂無防護板,裝料時,駕駛室內(nèi)的不得有人。

16、為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進,會使鏟臂繞度大而變形,所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時,再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。

17、裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。

18、當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時,應(yīng)立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。

19、作業(yè)后,裝載機應(yīng)停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。

20、裝載機鏟臂升起后,在進行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷或采取其他措施支住鏟臂。

21、在邊坡、壕溝、凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多,或在大于3°的坡面上前傾卸料,都將使機械重心超過前輪傾覆點,因失穩(wěn)而釀成事故。

22、在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。

23、停車時,應(yīng)使內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

交底人簽名:

年 月 日

接底人簽名:

年 月 日

第10篇 挖掘式裝載機使用安全技術(shù)措施

為了加快________的施工進度,提高作業(yè)工作面機械化程度,準(zhǔn)備采用zwy-120/55l挖掘式裝載機出渣。為確保挖裝機能安全使用,特編制本安全技術(shù)措施:? 一、操作準(zhǔn)備? 1.操作司機的培訓(xùn):操作司機必須是固定的人員,經(jīng)廠家培訓(xùn),考試合格并取得操作資格證后,方準(zhǔn)上崗操作。? 2.檢查油箱標(biāo)尺,看液壓油面高度是否達到要求,液壓油的清潔度必須按齒輪泵的“使用說明書”執(zhí)行。? 3.檢查電源接口是否牢固可靠,電纜鋪設(shè)長度是否足夠,運行中不允許有卡、掛和破損現(xiàn)象。? 4.檢查挖裝機各部件潤滑情況,并按下表要求注入潤滑脂。? 挖裝機潤滑表

序號 潤滑油 部位? 點處 保養(yǎng)周期 1 黃油 運輸槽主傳動軸承處 2 16小時 2 黃油 運輸從動鏈輪支承軸 1 8小時 3 黃油 小臂回轉(zhuǎn)軸承處 2 8小時 4 黃油 抓手支承處 2 8小時 5 黃油 臂支承軸端處 2 8小時 6 黃油 各種油缸銷軸兩端 22 16小時 7 黃油 運輸槽回轉(zhuǎn)支承軸 1 16小時 8? 黃油? 引導(dǎo)輪機構(gòu)? 2? 32小時? 5.檢查連接油缸等處的軸銷轉(zhuǎn)動是否可靠,各部件之間的連結(jié)螺栓是否牢固,高壓油管有無卡住現(xiàn)象,接頭有無松動。如有故障,應(yīng)立即排除,嚴禁挖裝

機帶病工作。? 6.巡視全機各部位以及周圍環(huán)境,消除影響機器運轉(zhuǎn)的不安全因素,嚴禁任何人員在挖裝機作業(yè)區(qū)內(nèi)滯留。禁止無關(guān)人員進入駕駛室。? 7.檢查各操作手柄是否在中位,以免誤操作。? 8.檢查電動機轉(zhuǎn)動方向是否和旋向標(biāo)牌示向一致,如無旋向標(biāo)牌,站在電動機尾部看,電動機順時針旋轉(zhuǎn)為正確。如電機轉(zhuǎn)向錯誤,應(yīng)改接電動機進線。使其轉(zhuǎn)向正確,才能啟動。? 9.電機啟動后,油泵開始運轉(zhuǎn),應(yīng)觀察機械有無異響,并觀察液壓系統(tǒng)各部位是否正常,接頭和管路有無滲漏。壓力表是否在0位,空車運轉(zhuǎn)五分鐘后方可開始工作。? 10.工作時集碴槽頭部應(yīng)放下緊貼地面,方可開始挖取碴料和裝運。 二、安全操作規(guī)程? 1.工作操作:合上電源,面對操作面板,根據(jù)標(biāo)牌指示: ⑴按下主電動機和散熱器電動機啟動按鈕,使機器正常運轉(zhuǎn)。? ⑵向后拉工作機構(gòu)大臂手柄,向上抬起大臂使挖斗離開運輸槽(地面)。 ⑶向前推動行走操縱手柄,把裝載機開到挖裝工作地點。? ⑷向后拉抬槽油缸操作手柄,把運輸槽后部升起,使運輸槽前端落到實地。 ⑸向后拉運碴馬達操縱手柄,使刮板鏈轉(zhuǎn)動。? ⑹左手握工作機構(gòu)的大臂操縱桿,右手握小臂操縱桿,操縱工作機構(gòu)往運輸槽裝載巖碴。? 2.停機操作,停機操作與工作操作相反:? ⑴裝載工作結(jié)束,讓運輸槽刮板繼續(xù)轉(zhuǎn)動,把運輸槽內(nèi)的殘余碴料清除干凈。 ⑵向前推動運碴馬達操縱手柄,使刮板鏈停止轉(zhuǎn)動。

機帶病工作。? 6.巡視全機各部位以及周圍環(huán)境,消除影響機器運轉(zhuǎn)的不安全因素,嚴禁任何人員在挖裝機作業(yè)區(qū)內(nèi)滯留。禁止無關(guān)人員進入駕駛室。? 7.檢查各操作手柄是否在中位,以免誤操作。? 8.檢查電動機轉(zhuǎn)動方向是否和旋向標(biāo)牌示向一致,如無旋向標(biāo)牌,站在電動機尾部看,電動機順時針旋轉(zhuǎn)為正確。如電機轉(zhuǎn)向錯誤,應(yīng)改接電動機進線。使其轉(zhuǎn)向正確,才能啟動。? 9.電機啟動后,油泵開始運轉(zhuǎn),應(yīng)觀察機械有無異響,并觀察液壓系統(tǒng)各部位是否正常,接頭和管路有無滲漏。壓力表是否在0位,空車運轉(zhuǎn)五分鐘后方可開始工作。? 10.工作時集碴槽頭部應(yīng)放下緊貼地面,方可開始挖取碴料和裝運。 二、安全操作規(guī)程? 1.工作操作:合上電源,面對操作面板,根據(jù)標(biāo)牌指示: ⑴按下主電動機和散熱器電動機啟動按鈕,使機器正常運轉(zhuǎn)。? ⑵向后拉工作機構(gòu)大臂手柄,向上抬起大臂使挖斗離開運輸槽(地面)。 ⑶向前推動行走操縱手柄,把裝載機開到挖裝工作地點。? ⑷向后拉抬槽油缸操作手柄,把運輸槽后部升起,使運輸槽前端落到實地。 ⑸向后拉運碴馬達操縱手柄,使刮板鏈轉(zhuǎn)動。? ⑹左手握工作機構(gòu)的大臂操縱桿,右手握小臂操縱桿,操縱工作機構(gòu)往運輸槽裝載巖碴。? 2.停機操作,停機操作與工作操作相反:? ⑴裝載工作結(jié)束,讓運輸槽刮板繼續(xù)轉(zhuǎn)動,把運輸槽內(nèi)的殘余碴料清除干凈。 ⑵向前推動運碴馬達操縱手柄,使刮板鏈停止轉(zhuǎn)動。

⑶向前推抬槽油缸操縱手柄,把運輸槽后部降低,使運輸槽前端離開地面。 ⑷操縱挖掘機構(gòu),把大小臂放置到合適位置,扒斗離地。 ⑸向后拉行走系統(tǒng)操縱手柄,把挖裝機開離工作面。 ⑹放下大小臂,把斗齒落到實地上。? ⑺按下停機按鈕,停止電源,用楔塊把履帶塞住防止滑移,清理機器。 ⑻轉(zhuǎn)正車身,扒斗落地,液壓操縱桿全置于中位后駕駛員方可離開。 三、操作要領(lǐng)? ⑴裝載時可兩手柄同時操作,在不同的碴堆狀況下要求大臂、小臂、扒斗聯(lián)合動作,以提高效率。? ⑵大臂的提升高度應(yīng)視碴堆高度而定,只要是便于扒斗工作的高度即可,這樣可以提高工作效率。? ⑶根據(jù)裝碴情況,行走機構(gòu)要經(jīng)常向前推進,用推板配合清理場地。 ⑷當(dāng)出現(xiàn)運輸槽的刮板鏈卡死時,應(yīng)立即停止工作。處理卡鏈現(xiàn)象,可反復(fù)操縱手柄,使刮板鏈瞬間反向轉(zhuǎn)動,可解脫卡鏈現(xiàn)象。? 四、行走操作規(guī)程 ⑴關(guān)閉運輸槽驅(qū)動馬達。? ⑵檢查周圍環(huán)境,清理道路上障礙物,然后抬槽、提升大小臂扒斗。 ⑶開車前,駕駛員應(yīng)先鳴喇叭,然后操縱行走手柄使裝載機啟動。 ⑷裝載機前進或倒車時要有專人指揮協(xié)助,勿使裝載機碰撞其它障礙物。 ⑸裝載機行走時應(yīng)避免巖石碰撞行走馬達和履帶架。勿使泥沙、石子進入履帶與支重輪之間,妨礙裝載機正常行走,影響履帶使用壽命。? ⑹盡量避免裝載機涉水行走,必須涉水行走時先考察水下地面頭部,水底路面應(yīng)平整堅實,且水面不要超過支重輪的上邊緣

⑺裝載機行走道路的抗壓強度:zwy100型≥80kpa/cm2

。 五、注意事項

嚴禁在開機時,不開冷卻器工作。

嚴禁讓液壓油在高壓狀態(tài)下溢流,高壓狀態(tài)下溢流是油溫升高過快的重要原因,是由于操作者對操作的不熟練而致,主要表現(xiàn)在操作手柄不歸中位,因此要求操作者在挖掘裝載操作中要動作協(xié)調(diào),每個動作都要靈活準(zhǔn)確,手柄不要在每個動作上卡住不動,要及時地改變手柄位置,使液流暢通,決不能在油缸到達終點后仍然握住手柄不動,從而使油壓增高造成溢流,為此特別提醒,避免不必要的高壓溢流,可以使油溫不再升高,從而延長持續(xù)的工作時間。

注意:操作時不允許長時間憋壓。

1.若長時間油溫過高超過75℃,必須停機散熱,并作間歇式工作,一般情況只要操作正確,連續(xù)工作10小時,油溫不會超過界限。

2.操縱液壓手柄應(yīng)平穩(wěn)柔和,切忌猛推猛拉,造成油壓沖擊,致使機器猛沖猛闖或超負載工作。

3.液壓系統(tǒng)額定工作壓力為25mpa,最高30 mpa,不能隨意調(diào)高,否則將損壞機件(對于低壓系統(tǒng),壓力在10~13 mpa之間,最高不能超過15 mpa。

4.嚴禁液壓油泵反轉(zhuǎn),造成液壓系統(tǒng)損壞。必須按要求正確接線,使油泵按箭頭方向旋轉(zhuǎn)。

5.電氣系統(tǒng)隔爆電器元件不允許拆卸,需檢修應(yīng)由專業(yè)廠家進行,應(yīng)取得檢修合格證。

6.裝載前運輸槽尾部必須升起,以免運碴車進入時發(fā)生碰撞,損壞機件。運輸槽與運碴車搭接后,不允許大幅度轉(zhuǎn)動運輸槽,以免發(fā)生事故。

7.挖斗的齒尖不允許在磨穿或脫落情況下工作。根據(jù)磨損情況及時換上新

的齒尖。不允許把齒座當(dāng)作齒尖用,以免損壞齒座。

8.工作時運輸槽頭放下緊貼地面(軌面),方可開始挖取巖碴和向后輸送。 9.在運碴馬達工作時,裝載機不能行走。裝載機行走時必須關(guān)閉馬達。 10.嚴禁液壓油泵反轉(zhuǎn)。

11.嚴禁用挖掘臂、挖斗作支撐頂起裝載機或使整機移動。

六、zwy-100/45.75l煤礦用挖掘式裝載機試用于-20ms大巷安全措施 1.煤礦用挖掘式裝載機使用場所中當(dāng)瓦斯達到1.0%或回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時,必須停止作業(yè),撤出人員,切斷電源,匯報調(diào)度室。

2.煤礦用挖掘式裝載機電源設(shè)置、電纜的鋪設(shè)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》。并且每班操作前必須仔細檢查電纜有無破損現(xiàn)象。電纜鋪設(shè)長度必須大于挖裝機的運行距離。運行中必須專門安排一人負責(zé)牽、收電纜,以免挖裝機運行中出現(xiàn)電纜卡掛和壓損現(xiàn)象。

3.挖裝機工作情況下,挖裝部前方5m和集碴槽下方及兩邊嚴禁站人,以防矸石跳出集碴槽傷人。

4.挖裝機工作適應(yīng)坡度最大為120,挖裝機外型長8.75m、寬2.03m、高2.68m,若巷道未達到挖裝機通行尺寸則嚴禁強行通行。由于挖裝機高2.68m為保證挖裝機能正常在-20ms大巷使用,-20ms大巷不采用光面爆破而是一次成巷,棚頂?shù)难圩觽€數(shù)不少于9個。

5.工作面后方10m范圍內(nèi)采用3m一節(jié)的15kg/m鋼軌鋪設(shè)臨時道線,并且每班必須保證碴面不能高于軌面以保證礦車能推進到挖裝機下方裝碴。正規(guī)道線距工作面不超過20m,并且在挖裝機運行的范圍內(nèi),水泥枕必須用碴子進行掩埋,以免挖裝機履帶壓壞枕木。

6.由于采用挖裝機出碴,工作面無法堆積碴子,而-20ms大巷斷面全高3.1m,

由于巷道過高又無碴子堆積致使棚頂?shù)难圩訜o法施工,則需要搭設(shè)平臺進行施工。平臺的搭設(shè)方法:在工作面兩幫平行打2個深度0.5m、水平向下3~5°的叉子眼,并在叉子眼內(nèi)插入完好的鐵棒并將完好的2寸管子套入鐵棒內(nèi),然后在管子上鋪設(shè)木板,木板厚度必須在3cm及以上,并保證無油結(jié)、裂痕。搭設(shè)的平臺必須牢固可靠。

7.在工作面必須準(zhǔn)備一根3m長的撬棍,以便于找頂使用。嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,由班長指派專人進行敲幫問頂工作。每次接班后、放炮后進入工作面,都必須先由一人看護安全、一人進行敲幫問頂后,才能進行其它工作。

8.放炮前必須將裝載機退至距工作面30m遠的位置,并保護好挖斗油缸和電纜。

9.本措施其它未盡事項仍嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》及《掘進操作規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第11篇 裝載機司機安全技術(shù)交底

安全技術(shù)交底表 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?表aq-c11-1

編號

jbb201301

工程名稱

____

施工單位

___

交底部位

___

工種

裝載機司機

裝載機司機安全技術(shù)交底

一、安全常規(guī)教育: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1.對所有施工人員必須進行入場前的安全教育,考試合格后,方能上崗; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.施工人員進入現(xiàn)場必須戴合格的安全帽,系好帽帶,鎖好扣帶; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.施工人員在作業(yè)活動中嚴禁穿拖鞋、赤背(女職工禁止穿高跟鞋); ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.施工人員在施工現(xiàn)場禁止吸煙、追逐打鬧,禁止酗酒后進入施工現(xiàn)場; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5.施工人員必須遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度以及勞動紀(jì)律。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?二、裝載機操作 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1.裝載機工作距離不宜過大,超過合理運距時,應(yīng)由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.裝載機不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè)。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.裝載機作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時,應(yīng)在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.作業(yè)前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1)照明、音響裝置齊全有效; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3)各連接件無松動; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4)液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)靈敏有效; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6)輪胎氣壓符合規(guī)定。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5.啟動內(nèi)燃機后,應(yīng)怠速空運轉(zhuǎn),各儀表指示值應(yīng)正常,各部管路密封良好,待水溫達到55℃、氣壓達到0.45mpa后,可起步行駛。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6.起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過程中應(yīng)測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴禁鏟斗載人。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?7.高速行駛時應(yīng)采用前兩輪驅(qū)動;低速鏟裝時,應(yīng)采用四輪驅(qū)動。行駛中,應(yīng)避免突然轉(zhuǎn)向。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?8.在公路上行駛時,必須由持有操作證的人員操作,并應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空檔滑行和超速行駛。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?9.裝料時,應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時,舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動作。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?10.操縱手柄換向時,不應(yīng)過急、過猛。滿載操作時,鏟臂不得快速下降。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?11.在松散不平的場地作業(yè)時,應(yīng)把鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進;當(dāng)推進時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?12.鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?13.不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地面 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?14.鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后,應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時,再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?15.當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時,應(yīng)立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?16.在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當(dāng)汽車駕駛室頂無防護板,裝料時,駕駛室內(nèi)不得有人。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?17.在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度,不得偏載、超載和砸壞車箱。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?18.在邊坡、壕溝、凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。在大于3°的坡面上,不得前傾卸料。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?19.作業(yè)時,內(nèi)燃機水溫不得超過90℃,變矩器油溫不得超過110℃,當(dāng)超過上述規(guī)定時,應(yīng)停機降溫。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?20.作業(yè)后,裝載機應(yīng)停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?21.裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?22.裝載機鏟臂升起后,在進行潤滑或調(diào)整等作業(yè)之前,應(yīng)裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?23.停車時,應(yīng)使內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火;應(yīng)防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

針對性交底: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1、在進行施工作業(yè)前,應(yīng)先查明作業(yè)范圍管線布置情況; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、行走過程中,應(yīng)觀察行走路線路面及周邊情況; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、在進行交叉作業(yè)施工時,應(yīng)注意相互避讓; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4、大型機械設(shè)備一律不能靠近開挖的溝槽、軟弱面等。

交底人簽名

職務(wù)

交底時間

接受交底人簽名

第12篇 煤礦挖掘式裝載機使用安全技術(shù)措施

為提高井下出碴效率,現(xiàn)公司引進了zwy-100/45.75l煤礦用挖掘式裝載機(以下簡稱挖裝機)。為確保挖裝機在-20ms大巷能安全使用,特編制如下安全技術(shù)措施:

一、操作準(zhǔn)備

1.操作司機的培訓(xùn):操作司機必須是固定的人員,經(jīng)廠家培訓(xùn),考試合格并取得操作資格證后,方準(zhǔn)上崗操作。

2.檢查油箱標(biāo)尺,看液壓油面高度是否達到要求,液壓油的清潔度必須按齒輪泵的“使用說明書”執(zhí)行。

3.檢查電源接口是否牢固可靠,電纜鋪設(shè)長度是否足夠,運行中不允許有卡、掛和破損現(xiàn)象。

4.檢查挖裝機各部件潤滑情況,并按下表要求注入潤滑脂。

挖裝機潤滑表

序號潤滑油部位點處保養(yǎng)周期
1黃油運輸槽主傳動軸承處216小時
2黃油運輸從動鏈輪支承軸18小時
3黃油小臂回轉(zhuǎn)軸承處28小時
4黃油抓手支承處28小時
5黃油臂支承軸端處28小時
6黃油各種油缸銷軸兩端2216小時
7黃油運輸槽回轉(zhuǎn)支承軸116小時
8黃油引導(dǎo)輪機構(gòu)232小時

5.檢查連接油缸等處的軸銷轉(zhuǎn)動是否可靠,各部件之間的連結(jié)螺栓是否牢固,高壓油管有無卡住現(xiàn)象,接頭有無松動。如有故障,應(yīng)立即排除,嚴禁挖裝機帶病工作。

6.巡視全機各部位以及周圍環(huán)境,消除影響機器運轉(zhuǎn)的不安全因素,嚴禁任何人員在挖裝機作業(yè)區(qū)內(nèi)滯留。禁止無關(guān)人員進入駕駛室。

7.檢查各操作手柄是否在中位,以免誤操作。

8.檢查電動機轉(zhuǎn)動方向是否和旋向標(biāo)牌示向一致,如無旋向標(biāo)牌,站在電動機尾部看,電動機順時針旋轉(zhuǎn)為正確。如電機轉(zhuǎn)向錯誤,應(yīng)改接電動機進線。使其轉(zhuǎn)向正確,才能啟動。

9.電機啟動后,油泵開始運轉(zhuǎn),應(yīng)觀察機械有無異響,并觀察液壓系統(tǒng)各部位是否正常,接頭和管路有無滲漏。壓力表是否在0位,空車運轉(zhuǎn)五分鐘后方可開始工作。

10.工作時集碴槽頭部應(yīng)放下緊貼地面,方可開始挖取碴料和裝運。

二、安全操作規(guī)程

1.工作操作:合上電源,面對操作面板,根據(jù)標(biāo)牌指示:

1)按下主電動機和散熱器電動機啟動按鈕,使機器正常運轉(zhuǎn)。

2)向后拉工作機構(gòu)大臂手柄,向上抬起大臂使挖斗離開運輸槽(地面)。

3)向前推動行走操縱手柄,把裝載機開到挖裝工作地點。

4)向后拉抬槽油缸操作手柄,把運輸槽后部升起,使運輸槽前端落到實地。

5)向后拉運碴馬達操縱手柄,使刮板鏈轉(zhuǎn)動。

6)左手握工作機構(gòu)的大臂操縱桿,右手握小臂操縱桿,操縱工作機構(gòu)往運輸槽裝載巖碴。

2.停機操作,停機操作與工作操作相反:

1)裝載工作結(jié)束,讓運輸槽刮板繼續(xù)轉(zhuǎn)動,把運輸槽內(nèi)的殘余碴料清除干凈。

2)向前推動運碴馬達操縱手柄,使刮板鏈停止轉(zhuǎn)動。

3)向前推抬槽油缸操縱手柄,把運輸槽后部降低,使運輸槽前端離開地面。

4)操縱挖掘機構(gòu),把大小臂放置到合適位置,扒斗離地。

5)向后拉行走系統(tǒng)操縱手柄,把挖裝機開離工作面。

6)放下大小臂,把斗齒落到實地上。

7)按下停機按鈕,停止電源,用楔塊把履帶塞住防止滑移,清理機器。

8)轉(zhuǎn)正車身,扒斗落地,液壓操縱桿全置于中位后駕駛員方可離開。

三、操作要領(lǐng)

1.裝載時可兩手柄同時操作,在不同的碴堆狀況下要求大臂、小臂、扒斗聯(lián)合動作,以提高效率。

2.大臂的提升高度應(yīng)視碴堆高度而定,只要是便于扒斗工作的高度即可,這樣可以提高工作效率。

3.根據(jù)裝碴情況,行走機構(gòu)要經(jīng)常向前推進,用推板配合清理場地。

4.當(dāng)出現(xiàn)運輸槽的刮板鏈卡死時,應(yīng)立即停止工作。處理卡鏈現(xiàn)象,可反復(fù)操縱手柄,使刮板鏈瞬間反向轉(zhuǎn)動,可解脫卡鏈現(xiàn)象。

四、行走操作規(guī)程

1.關(guān)閉運輸槽驅(qū)動馬達。

2.檢查周圍環(huán)境,清理道路上障礙物,然后抬槽、提升大小臂扒斗。

3.開車前,駕駛員應(yīng)先鳴喇叭,然后操縱行走手柄使裝載機啟動。

4.裝載機前進或倒車時要有專人指揮協(xié)助,勿使裝載機碰撞其它障礙物。

5.裝載機行走時應(yīng)避免巖石碰撞行走馬達和履帶架。勿使泥沙、石子進入履帶與支重輪之間,妨礙裝載機正常行走,影響履帶使用壽命。

6.盡量避免裝載機涉水行走,必須涉水行走時先考察水下地面頭部,水底路面應(yīng)平整堅實,且水面不要超過支重輪的上邊緣。

上一頁12下一頁7.裝載機行走道路的抗壓強度:zwy100型≥80kpa/cm2。

五、注意事項

1.嚴禁在開機時,不開冷卻器工作。

2.嚴禁讓液壓油在高壓狀態(tài)下溢流,高壓狀態(tài)下溢流是油溫升高過快的重要原因,是由于操作者對操作的不熟練而致,主要表現(xiàn)在操作手柄不歸中位,因此要求操作者在挖掘裝載操作中要動作協(xié)調(diào),每個動作都要靈活準(zhǔn)確,手柄不要在每個動作上卡住不動,要及時地改變手柄位置,使液流暢通,決不能在油缸到達終點后仍然握住手柄不動,從而使油壓增高造成溢流,為此特別提醒,避免不必要的高壓溢流,可以使油溫不再升高,從而延長持續(xù)的工作時間。

注意:操作時不允許長時間憋壓。

3.若長時間油溫過高超過75℃,必須停機散熱,并作間歇式工作,一般情況只要操作正確,連續(xù)工作10小時,油溫不會超過界限。

4.操縱液壓手柄應(yīng)平穩(wěn)柔和,切忌猛推猛拉,造成油壓沖擊,致使機器猛沖猛闖或超負載工作。

5.液壓系統(tǒng)額定工作壓力為25mpa,最高30 mpa,不能隨意調(diào)高,否則將損壞機件(對于低壓系統(tǒng),壓力在10~13 mpa之間,最高不能超過15 mpa。

6.嚴禁液壓油泵反轉(zhuǎn),造成液壓系統(tǒng)損壞。必須按要求正確接線,使油泵按箭頭方向旋轉(zhuǎn)。

7.電氣系統(tǒng)隔爆電器元件不允許拆卸,需檢修應(yīng)由專業(yè)廠家進行,應(yīng)取得檢修合格證。

8.裝載前運輸槽尾部必須升起,以免運碴車進入時發(fā)生碰撞,損壞機件。運輸槽與運碴車搭接后,不允許大幅度轉(zhuǎn)動運輸槽,以免發(fā)生事故。

9.挖斗的齒尖不允許在磨穿或脫落情況下工作。根據(jù)磨損情況及時換上新的齒尖。不允許把齒座當(dāng)作齒尖用,以免損壞齒座。

10.工作時運輸槽頭放下緊貼地面(軌面),方可開始挖取巖碴和向后輸送。

11.在運碴馬達工作時,裝載機不能行走。裝載機行走時必須關(guān)閉馬達。

12.嚴禁液壓油泵反轉(zhuǎn)。

13.嚴禁用挖掘臂、挖斗作支撐頂起裝載機或使整機移動。

六、zwy-100/45.75l煤礦用挖掘式裝載機試用于-20ms大巷安全措施

1.煤礦用挖掘式裝載機使用場所中當(dāng)瓦斯達到1.0%或回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時,必須停止作業(yè),撤出人員,切斷電源,匯報調(diào)度室。

2.煤礦用挖掘式裝載機電源設(shè)置、電纜的鋪設(shè)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》。并且每班操作前必須仔細檢查電纜有無破損現(xiàn)象。電纜鋪設(shè)長度必須大于挖裝機的運行距離。運行中必須專門安排一人負責(zé)牽、收電纜,以免挖裝機運行中出現(xiàn)電纜卡掛和壓損現(xiàn)象。

3.挖裝機工作情況下,挖裝部前方5m和集碴槽下方及兩邊嚴禁站人,以防矸石跳出集碴槽傷人。

4.挖裝機工作適應(yīng)坡度最大為120,挖裝機外型長8.75m、寬2.03m、高2.68m,若巷道未達到挖裝機通行尺寸則嚴禁強行通行。由于挖裝機高2.68m為保證挖裝機能正常在-20ms大巷使用,-20ms大巷不采用光面爆破而是一次成巷,棚頂?shù)难圩觽€數(shù)不少于9個。

5.工作面后方10m范圍內(nèi)采用3m一節(jié)的15kg/m鋼軌鋪設(shè)臨時道線,并且每班必須保證碴面不能高于軌面以保證礦車能推進到挖裝機下方裝碴。正規(guī)道線距工作面不超過20m,并且在挖裝機運行的范圍內(nèi),水泥枕必須用碴子進行掩埋,以免挖裝機履帶壓壞枕木。

6.由于采用挖裝機出碴,工作面無法堆積碴子,而-20ms大巷斷面全高3.1m,由于巷道過高又無碴子堆積致使棚頂?shù)难圩訜o法施工,則需要搭設(shè)平臺進行施工。平臺的搭設(shè)方法:在工作面兩幫平行打2個深度0.5m、水平向下3~5°的叉子眼,并在叉子眼內(nèi)插入完好的鐵棒并將完好的2寸管子套入鐵棒內(nèi),然后在管子上鋪設(shè)木板,木板厚度必須在3cm及以上,并保證無油結(jié)、裂痕。搭設(shè)的平臺必須牢固可靠。

7.在工作面必須準(zhǔn)備一根3m長的撬棍,以便于找頂使用。嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,由班長指派專人進行敲幫問頂工作。每次接班后、放炮后進入工作面,都必須先由一人看護安全、一人進行敲幫問頂后,才能進行其它工作。

8.放炮前必須將裝載機退至距工作面30m遠的位置,并保護好挖斗油缸和電纜。

六、本措施其它未盡事項仍嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》及《掘進操作規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

七、本措施在試運行期間如遇其他問題可另行進行添加條款。

審批意見:

挖裝機向前后移動時,系帶點移動動力電纜,故移動時要有專人護送電纜,防止電纜損壞。

安從昭2011.3.26

1.挖裝機試用期間先按光爆預(yù)留層滯后3-5m進行試用,如果失敗再實行一次啟爆施工方式。

2. 挖裝機試用第一周內(nèi),延深隊?wèi)?yīng)安排分隊長以上管理現(xiàn)場跟班,鉗工每班值班,延深機電技術(shù)員或副隊長每天有一人跟班,機關(guān)職能部室應(yīng)經(jīng)常到現(xiàn)場檢查。

袁文安2011.3.28

1.挖裝機使用前操作人員必須熟悉其性能,掌握操作技能,并經(jīng)培訓(xùn)考試取得資格證后方可操作使用,同時延深隊干、施工分隊所有人員、鉗工、電工等也必須了解掌握其使用要求,安全注意事項,并培訓(xùn)學(xué)習(xí)后方可參與使用。

2.使用期間現(xiàn)場必須指派一人觀察、指導(dǎo)挖裝機使用情況,并看護全過程的安全。

3.使用期間發(fā)現(xiàn)有隱患必須先排除后方可繼續(xù)使用,否則停止使用。

4.同意按本措施及匯簽意見,-20m南大巷施工作業(yè)規(guī)程一并貫徹執(zhí)行,使用前三天由延深隊、延深部、機動部、安全部每班至少派一人在現(xiàn)場指導(dǎo)和收集相關(guān)問題。

賀洪才2011.3.30

第13篇 裝載機使用:安全技術(shù)交底記錄

1、裝載機不得在傾斜度超過規(guī)定的場持上工作,作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。

2、裝載機運送距離不宜過大,行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時,輪式裝載機應(yīng)在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。

3、作業(yè)前,檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無滲漏,液壓油箱油量應(yīng)充足,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定,制動器靈敏可靠。

4、起步前,應(yīng)先鳴聲示意,將鏟斗提升離地面0.5m左右。作業(yè)時,應(yīng)使用低速檔,用高速檔行駛時,不得進行升降和翻轉(zhuǎn) 鏟斗動作。嚴禁鏟斗載入。

5、裝堆積土?xí)r,鏟斗宜用低速插入,逐漸提高內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速向前推進。

6、在松散不平的場地作業(yè),可把鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進,如推進時阻力過大,可稍稍升鏟臂。

7、裝料時,鏟斗應(yīng)從正面插入,防止鏟斗單邊受力。

8、在運輸車輛上卸料是應(yīng)緩慢,鏟斗前翻和回位時不得碰撞車箱。

9、鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應(yīng)速將操縱桿回到空檔位置,防止在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起故障。

10、經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況,察聽內(nèi)燃機及其它各部的運轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停車檢查。待故障排除后,方可繼續(xù)作業(yè)。

11、作業(yè)后,應(yīng)將鏟斗平放在地面上,將操給桿放在空檔位置,拉緊手制動器。

12、操作者必須經(jīng)過培訓(xùn),考核合格后持證上崗并認真遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。

第14篇 挖掘裝載機:安全技術(shù)交底

施工企業(yè):中鐵十八局集團京津城際延伸線四工區(qū) no:

工程名稱

京津城際延伸線四工區(qū)

工種

施工部位

交底時間

挖掘裝載機安全交底

1、機械進入現(xiàn)場前,應(yīng)查明行駛路線,保證機械安全通過。

2、作業(yè)前,應(yīng)檢查機械各部位正常才能啟動設(shè)備;作業(yè)中,應(yīng)隨時監(jiān)視機械各部位的運轉(zhuǎn)及儀表指示值,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機檢修。

3、機械運行中,嚴禁接觸轉(zhuǎn)動部位和進行檢修。在修理(焊、鉚等)工作裝置時,應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)在懸空部位墊上墊木。

4、機械不得靠近架空輸電線路作業(yè),機械的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于下表規(guī)定:

電壓(kv)安全路離

<1

1~15

20~40

60~110

220

沿垂直方向(m)

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

沿水平方向(m)

1.0

1.5

2.0

4.0

6.0

5、在施工中遇到下列情況之一時應(yīng)立即停工,待采取措施并符合作業(yè)安全條件時,方可繼續(xù)施工:

1) 填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險時;

2) 氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時;

3) 在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時;

4) 地面涌水冒泥,出現(xiàn)陷車或因雨天發(fā)生坡道打滑時;

5) 工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時;

6) 施工標(biāo)志、防護設(shè)施損毀失效時。

6、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員,應(yīng)在機械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時,應(yīng)停止機械回轉(zhuǎn)并制動好后,方可作業(yè)。

7、雨期施工,機械作業(yè)完畢后,應(yīng)停放在較高的堅實地面上。

8、當(dāng)挖土深度超過5m或發(fā)現(xiàn)有地下水以及土質(zhì)發(fā)生特殊變化等情況時,應(yīng)根據(jù)土的實際性能計算其穩(wěn)定性,再確定邊坡坡度。

9、挖掘裝載機作業(yè)應(yīng)嚴格按照安全交底操作。

10、挖掘裝載機挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定,使前后輪稍離地面,并保持機身的水平,以提高機械的穩(wěn)壓電源定性。

11、挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn),使斗口朝地,并使前輪稍離開地面,踏下并鎖住制動踏板,然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。

12、作業(yè)時,操作手柄應(yīng)平穩(wěn),不得急劇移動;動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔?;剞D(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實溝槽的側(cè)面。

13、裝載作業(yè)前,應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機構(gòu)置于中間位置,并用拉板固定。

14、鏟斗提升臂在舉升時,不應(yīng)使用閥的浮動位置。

15、移位時,應(yīng)將挖掘裝置處于中間運輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進行。

16、動臂下降中途如突然制動,其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置,并能破壞機械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。

17、當(dāng)鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時,能使鏟斗靠攏動臂,挖掘裝置處于最短狀態(tài),有利于行駛。行駛時,支腿應(yīng)完全收回,挖掘裝置應(yīng)固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。

18、液壓操縱系統(tǒng)的分配閥有前四閥和后四閥之分,前四閥操縱支腿、提升臂和裝載斗等,用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動臂及斗柄等,用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機械的動力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時進行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時,后四閥不得同時進行工作。

19、動臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時,應(yīng)修復(fù)后方可使用。

20、在行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,挖掘裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員。

21、一般挖掘裝載機系利用輪式拖拉機為主機,前后分別加裝裝載和挖掘裝置,使機械長度和重量增加60%以上,因此,行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎,以防止發(fā)生事故。下坡時不得空檔滑行。

22、在裝載過程中,應(yīng)使用低速檔。

23、輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后,機重增大不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時間超過1h時,應(yīng)支起支腿,使后輪離地;停放時間超過1d時,應(yīng)使后輪離地,并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。

24、列車經(jīng)過時機械立即停止施工。

25、挖掘機司機兩正一卡必須與實際操作人員相符。

26、挖掘機現(xiàn)場施工時必須聽從現(xiàn)場調(diào)度指揮,不得在沒有盯控人員指揮的情況下開挖取土。

被交底人:交底人:

年月日年月日

第15篇 裝載機施工安全技術(shù)交底

1、機駕人員必須遵守裝載機安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

2、機駕人員必須持證上崗、穿反光背心,嚴禁酒后、帶病上崗。

3、裝載機不得在傾斜度超過規(guī)定的場地工作,作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。

4、裝載機運送物品距離不宜過長,行駛道路應(yīng)平坦。鏟斗滿載運送時,鏟斗應(yīng)保持在低位。

5、作業(yè)前,檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏,液壓油箱油量應(yīng)充足,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定,制動器靈敏可靠。

6、起步前,應(yīng)先鳴聲示意,將鏟斗提升離地面0.5米左右。作業(yè)時,應(yīng)使用低速檔,用高速檔行駛時,不得進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作。嚴禁鏟斗載人。

7、在松散不平的場地作業(yè),可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大,可稍稍提升鏟臂,裝料時鏟斗應(yīng)從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力。

8、向運輸車上裝土?xí)r應(yīng)緩慢,鏟斗應(yīng)處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂。

9、應(yīng)經(jīng)常注意機件運轉(zhuǎn)聲響,發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。當(dāng)發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)需要牽引時,應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油鋼能自由動作。

10、作業(yè)后,應(yīng)將鏟斗平放在地上,將操縱桿放在空擋位置,拉緊手制動器。

裝載機安全技術(shù)15篇

一:概述:在二水平東翼輔運巷6#聯(lián)巷處過巷道頂部敷設(shè)的高壓電纜由于外包隊在此處施工挑頂作業(yè),而使高壓電纜下墜吊掛高度降低。為了防止過往車輛刮碰電纜,造成機電和人身觸電事故,需要將此處電纜重新吊掛,在吊掛過程中要用到裝載機進行作業(yè),為了保證此項工作安全順利進行,制定本安全技術(shù)措施。二、施工日期:9月18日…
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