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第1篇 分包隊(duì)伍與臨時用工安全管理辦法
第一章 總 則
第一條 為規(guī)范分包隊(duì)伍和臨時用工的安全管理,制定本辦法。
第二條 各單位對分包單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)有監(jiān)督和管理責(zé)任,嚴(yán)禁“以包代管”和“以罰代管”。
第三條 工程分包時,不得將工程分包給安全資質(zhì)不合格的單位。
第四條 與分包單位簽訂合同時,必須明確各自的安全責(zé)任。
第二章 對分包單位的安全生產(chǎn)監(jiān)管
第五條 發(fā)包單位應(yīng)督促分包單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。
第六條 發(fā)包單位應(yīng)要求分包單位:按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備滿足需要的安全生產(chǎn)管理人員。
第七條 發(fā)包單位應(yīng)督促分包單位按規(guī)定對新入場人員進(jìn)行體檢,合格者方可錄用。
第八條發(fā)包單位應(yīng)督促或協(xié)助分包單位按規(guī)定對員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核,考核合格者方可上崗作業(yè)。
第九條發(fā)包單位應(yīng)及時向分包單位傳達(dá)上級有關(guān)安全工作的指示、精神等,并監(jiān)督貫徹執(zhí)行。
第十條 發(fā)包單位應(yīng)監(jiān)督分包單位按國家規(guī)定為施工人員配備勞動保護(hù)用品、用具。
第十一條 發(fā)包單位安全管理人員應(yīng)對分包單位進(jìn)行安全檢查,并對檢查中發(fā)現(xiàn)問題的整改落實(shí)負(fù)責(zé)。
第十二條 發(fā)包單位應(yīng)加強(qiáng)對分包單位的安全管理,對不服從監(jiān)督管理或嚴(yán)重違章、管理混亂,發(fā)生較大安全事故或年累計(jì)發(fā)生二次一般安全生產(chǎn)事故的分包單位,應(yīng)令其停產(chǎn)整頓。整頓后仍不能達(dá)到要求的,應(yīng)終止合同,限期退場。
第十三條 發(fā)包單位應(yīng)監(jiān)督分包單位不得將工程再行分包或轉(zhuǎn)包。
第三章 其 它
第十四條 分包隊(duì)伍資質(zhì)審查內(nèi)容:
(一)政府主管部門頒發(fā)的有效營業(yè)執(zhí)照、施工資質(zhì)證書和安全生產(chǎn)許可證。
(二)經(jīng)過公證的法人代表資格證書或法人代表授權(quán)委托書。
(三)由當(dāng)?shù)卣鞴懿块T或業(yè)主部門證明的施工業(yè)績,和近三年安全施工記錄。
(四)其它。
第十五條 各單位招聘的臨時工,必須嚴(yán)格按照對本單位員工安全管理的辦法進(jìn)行管理,且必須符合下列要求:
(一)按規(guī)定簽訂用工合同。
(二)體檢合格,并按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,且考試合格方可上崗。
(三)特種作業(yè)人員必須持證上崗。
第2篇 分包隊(duì)伍的安全管理的基本要素
工程分包是目前國內(nèi)外建設(shè)項(xiàng)目中存在的普遍現(xiàn)象?！督ㄔO(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》明確規(guī)定：“總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其他單位的，分包合同中應(yīng)當(dāng)明確各自的安全生產(chǎn)方面的權(quán)利、義務(wù)。總承包單位和分包單位對分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任”。如何加強(qiáng)分包隊(duì)伍的安全管理，減少事故的發(fā)生，有效的規(guī)避安全風(fēng)險，是工程建設(shè)中總承包單位必須面臨的問題。
一、確保分包隊(duì)伍的合法性
項(xiàng)目前期，安全管理人員要把好分包隊(duì)伍引進(jìn)關(guān)，強(qiáng)化事前控制，保證分包隊(duì)伍的“合法性”。一是審查分包隊(duì)伍的安全生產(chǎn)許可證，不得使用無安全生產(chǎn)許可證的單位。國家對礦山企業(yè)、建筑施工企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)許可制度。企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證的，不得從事生產(chǎn)活動。二是審查分包單位的資質(zhì)，不得超資質(zhì)分包工程。承包建筑工程的單位應(yīng)當(dāng)持有取得的資質(zhì)證書，并在其資質(zhì)等級許可的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)承攬工程。三是不使用資質(zhì)掛靠的分包隊(duì)伍，杜絕轉(zhuǎn)包、重復(fù)分包現(xiàn)象的發(fā)生。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。四是審查分包單位的工傷社會保險交納情況。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷社會保險，為從人員繳納保險費(fèi)。各類企業(yè)應(yīng)當(dāng)為本單位全部職工或者雇工繳納工傷保險費(fèi)。當(dāng)分包單位已經(jīng)繳納工傷保險費(fèi)用，總承包單位要為分包單位人員繳納意外傷害保險費(fèi)用。實(shí)行施工總承包的，由總承包單位支付意外傷害保險費(fèi)。意外傷害保險期限自建設(shè)工程開工之日起至竣工驗(yàn)收合格止。此外，還要審查分包單位的法定代表人證件、法人授權(quán)委托書、公證處公證書、特殊工種證件以及安全管理制度等內(nèi)容。
二、確保工程建設(shè)的安全投入
安全是需要投入的，只有在達(dá)到一定的投入后才可能控制物的不安全狀態(tài)，而物的不安全狀態(tài)正是建筑施工事故中最直接、最重要的原因，可以說，只要控制了物的不安全狀態(tài)，建筑施工過程中的安全事故就會大大的降低。目前，由于市場競爭的激烈，中標(biāo)價格越來越低，許多工程效益微薄，個別分包單位直接將效益增長點(diǎn)建立在降低安全投入上，導(dǎo)致現(xiàn)場安全設(shè)施不到位，人身安全得不到保障。殊不知，以降低安全投入為效益增長點(diǎn)的做法無異于鋌而走險，換來了往往是后悔莫及。建筑施工企業(yè)以建筑安裝工程造價為計(jì)提依據(jù)。各工程類別安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)如下：房屋建筑工程、礦山工程為2.0%;電力工程、水利水電工程、鐵路工程為1.5%;等等。總包單位應(yīng)當(dāng)將安全費(fèi)用按比例直接支付分包單位，分包單位不再重復(fù)提取。分包單位對列入建設(shè)工程概算的安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善、不得挪作他用。
三、確保發(fā)揮分包單位的管理作用
建筑業(yè)屬于勞動密集型行業(yè)，需要大量的人力資源。但建筑業(yè)生產(chǎn)過程的低技術(shù)含量決定了從業(yè)人員的素質(zhì)相對普遍較低。加強(qiáng)分包單位的管理，提升施工人員的安全意識，是消除安全隱患，減少安全事故的有效措施。一是促使分包單位形成自身的安全管理體系。督促分包單位設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。確保一定比例的安全管理力量，是做好安全管理的首要條件。二是嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育和日常培訓(xùn)制度。三級安全教育是安全生產(chǎn)教育的一個重要方面。為加強(qiáng)新人員的安全教育工作，確保安全生產(chǎn)，凡新進(jìn)公司人員和調(diào)換工種人員，必須進(jìn)行三級安全教育(即公司教育、車間教育和班組教育)并經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)安排生產(chǎn)崗位。各分包單位每周安全學(xué)習(xí)時間不得少于一個小時，學(xué)習(xí)安全管理法律、法規(guī)和規(guī)章制度?？偝邪鼏挝灰欢ㄆ诔椴榉职鼏挝坏陌踩珜W(xué)習(xí)開展情況，保證安全培訓(xùn)的效果。三是嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底。建設(shè)工程施工前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說明，并有雙方簽字確定。安全技術(shù)交底是對施工人員上崗前的最基本的培訓(xùn)，通過本次交底后，施工人員將會參與直接施工，因此，上崗前的安全技術(shù)交底是有效杜絕各類違章、了解施工中的危險因素、提升施工人員安全意識的非常有效地措施。
四、確保各項(xiàng)監(jiān)督管理到位
分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理，分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的分包單位承擔(dān)主要責(zé)任。為提高安全管理水平，降低安全風(fēng)險，首先提升對分包單位的監(jiān)督檢查力度。檢查可分為日常檢查、突擊檢查以及階段性檢查等等，通過監(jiān)督、檢查發(fā)現(xiàn)和處理施工中的安全隱患。對分包單位的三級安全教育開展、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)和安全站班會的開展、安全技術(shù)交底、特種作業(yè)人員持證上崗等等進(jìn)行不定期的抽檢。檢查完畢，要通過考核兌現(xiàn)安全獎懲，通過獎懲手段體現(xiàn)安全管理的權(quán)威性。其次，建立分包單位的年度安全評價檔案。做好日常管理考核資料的積累，對分包單位安全管理狀況和能力進(jìn)行年度安全業(yè)績評定。對于不能滿足安全管理要求，現(xiàn)場控制力低下，違章現(xiàn)象突出的單位可以直接清退出場。最后，對于分包單位的安全管理，總承包單位安全管理人員要做到“三當(dāng)”。“當(dāng)醫(yī)生”，要對施工現(xiàn)場了然以胸，能夠及時發(fā)現(xiàn)并指出分包單位現(xiàn)場存在的安全問題，督促分包單位進(jìn)行整改。“當(dāng)教師”，當(dāng)分包單位的安全管理不能滿足現(xiàn)場施工需要時，要幫助他們建立管理體系，理順工作關(guān)系，逐步提高分包隊(duì)伍自身的管理水平，將會起到事半功倍的管理效果。“當(dāng)法官”，安全管理必須嚴(yán)格落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)法，發(fā)現(xiàn)違章和事故，要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理的嚴(yán)肅性。要“以三鐵反三違”，鐵面孔，對安全，鐵手腕，抓安全，鐵心腸，保安全，將安全管理的關(guān)口前移，促使施工人員遵章守紀(jì)，安全管理可控在控。
五、確保營造安全文化氛圍
企業(yè)安全文化是施工企業(yè)在長期安全生產(chǎn)和經(jīng)營活動中逐步形成的，并為職工廣為接受、遵循的具有本企業(yè)特色的安全思想、安全觀念、安全作風(fēng)、安全態(tài)度、管理機(jī)制及行為習(xí)慣的總和。分包單位要服從總承包單位的安全管理，接受總承包單位的安全文化。總承包單位要不斷完善安全文化建設(shè)，營造濃厚安全氛圍，形成良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。第一，加強(qiáng)安全文化理論的宣傳，使員工在心理、思想和行為上形成自我安全意識和環(huán)境氛圍，使“嚴(yán)守規(guī)程”成為全體員工的基本素養(yǎng)，使“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”成為員工的基本理念，才能夠有效控制事故的發(fā)生，進(jìn)一步筑牢安全生產(chǎn)的堅(jiān)固防線。第二，主要從觀念文化、物質(zhì)文化、管理文化、行為文化四個方面入手，提高員工安全素質(zhì)，確保了企業(yè)長治久安。(1)建設(shè)預(yù)防為主、我要安全的安全觀念文化。安全文化是基本的內(nèi)涵就是人的安全意識。要保證人的行為、設(shè)施和生產(chǎn)環(huán)境的安全性，更好地預(yù)防事故的發(fā)生，就需要從人的基本素質(zhì)出發(fā)。(2)建設(shè)穩(wěn)定可靠、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全物態(tài)文化。良好的安全物態(tài)是安全生產(chǎn)的必要保障。確保安全投入，完善安全設(shè)施，是建設(shè)安全物質(zhì)文化的基礎(chǔ)。(3)建設(shè)健全完善、政令暢通的安全制度文化。不斷地充實(shí)完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度，不折不扣地執(zhí)行安全規(guī)章制度就是創(chuàng)建和推行安全文化的過程，也是施工企業(yè)安全管理價值觀逐步具體化的傳播過程。(4)建設(shè)規(guī)范有序、遵章守紀(jì)的安全行為文化。安全行為文化是安全文化的重要方面，也是建設(shè)安全文化的主要目標(biāo)。抓行為文化建設(shè)必須把培養(yǎng)職工良好行為當(dāng)作基礎(chǔ)性的工作，并提到重要位置來抓。
總承包單位與分包單位是相輔相成的一個整體，是一種唇齒相依的關(guān)系。大家為了一個共同的目標(biāo)：安全施工，平安順利的將工程移交建設(shè)單位而協(xié)同合作，只有共同致力于安全生產(chǎn)管理中，才能確保各項(xiàng)施工的安全順利進(jìn)行，進(jìn)而完成安全生產(chǎn)的目標(biāo)指標(biāo)。
第3篇 分包隊(duì)伍安全生產(chǎn)管理辦法
為加強(qiáng)對專業(yè)及勞務(wù)分包隊(duì)伍的管理，明確項(xiàng)目部與分包隊(duì)伍的安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任，按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，制定本辦法。
1 項(xiàng)目部在與分包隊(duì)伍簽訂經(jīng)濟(jì)合同的同時，必須與其簽訂“安全生產(chǎn)、文明施工協(xié)議書”及其他有關(guān)的安全協(xié)議（如：地下管線及文物保護(hù)協(xié)議、臨時用電管理協(xié)議等）。
2 協(xié)議書的擬定應(yīng)符合有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，不得有霸王條款。
3 協(xié)議書應(yīng)由分包單位的法人或其授權(quán)人簽字（有授權(quán)書和營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件）及蓋章，并加蓋騎縫章。
4 項(xiàng)目部必須加強(qiáng)對分包隊(duì)伍的安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)的管理，不得以包代管。
5 項(xiàng)目部必須對分包隊(duì)伍進(jìn)行安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)培訓(xùn)教育，未經(jīng)培訓(xùn)教育考試合格者不得上崗施工。
6 項(xiàng)目部必須向分包隊(duì)伍進(jìn)行分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底，并由其隊(duì)長或班組長交底到具體施工人員，交底不清不得施工。
7 項(xiàng)目部必須對分包隊(duì)伍自帶的或外租的機(jī)械設(shè)備、小型電動工具、臨時用電設(shè)施以及個人勞動防護(hù)用品（如安全帽、安全帶）等進(jìn)行驗(yàn)收檢查，驗(yàn)收合格方可進(jìn)場使用。
8 項(xiàng)目部必須嚴(yán)格檢查分包隊(duì)伍特殊工種作業(yè)人員的持證上崗情況。
9 項(xiàng)目部必須加強(qiáng)分包隊(duì)伍的生活區(qū)管理，確保其符合公司文明工地的要求。
10 項(xiàng)目部必須加強(qiáng)對分包隊(duì)伍的施工安全、環(huán)境保護(hù)、消防保衛(wèi)、交通機(jī)電安全等的檢查工作，對存在的安全隱患要責(zé)令其立即進(jìn)行整改，確保其符合公司和項(xiàng)目部相應(yīng)管理辦法的要求。
11 對于達(dá)不到要求的分包隊(duì)伍，應(yīng)要求其限期整改；整改后仍不能滿足要求的，要堅(jiān)決清場。
第4篇 淺談交通工程建設(shè)施工隊(duì)伍的安全管理
一、現(xiàn)狀與問題 1、交通建設(shè)戰(zhàn)線長，作業(yè)面廣點(diǎn)多，隊(duì)伍龐大卻又很分散，有些工程項(xiàng)目點(diǎn)與點(diǎn)之間甚至相距甚遠(yuǎn)。再者，工種多樣復(fù)雜，有金工、電工、木工、泥水工等等。工作地點(diǎn)不同，工作內(nèi)容不同，尤其是文化素質(zhì)參差不齊，要組織他們進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育學(xué)習(xí)，開展崗位安全培訓(xùn)指導(dǎo)等，難度自然很大。 2、這支隊(duì)伍的員工大多是來自較為偏遠(yuǎn)貧困的山區(qū)和農(nóng)村的農(nóng)民，雖然青壯年居多，但大部份的文化素質(zhì)不是很高，學(xué)歷偏低。據(jù)了解，其中絕大部份都是初中文化程度，少數(shù)是小學(xué)或高中文化程度。由于他們原所在地生活環(huán)境的影響和學(xué)歷水平的限制，使得這些員工的知識面、信息量不廣，接受和領(lǐng)會新生事物的能力不強(qiáng)，故而進(jìn)行安全教育，安全技能操作培訓(xùn)時，往往思想、業(yè)務(wù)方面的能力提升不快，效果不顯著。就此而言，要培養(yǎng)、打造一支高素質(zhì)、高技術(shù)、安全信賴的一流的交通建設(shè)隊(duì)伍，并非易事，困難重重。 3、工作條件艱苦，生活環(huán)境惡劣。無論是劈山鉆洞，或是架橋鋪路、打樁砌樑，他們不是施工在懸崖深壑，就是奮戰(zhàn)在江海急流、甚至荒漠野谷。一年四季，基本上是野外作業(yè)，頭頂三伏驕陽，腳踩三九寒冰，餐風(fēng)宿露，披風(fēng)櫛雨，其艱辛可想而知。有不少員工往往怕苦怕累，不甘寂寞，或借口家中有急事，或謊話農(nóng)忙回家等，當(dāng)了逃兵，或離開隊(duì)伍到環(huán)境好些的城鎮(zhèn)謀生尋工。組織的不穩(wěn)定，必然導(dǎo)致思想不穩(wěn)定，業(yè)務(wù)技術(shù)不穩(wěn)定，安全工作無保障。 4、用工管理不規(guī)范，制度執(zhí)行不到位。由于隊(duì)伍不穩(wěn)定，經(jīng)常人員不足就臨時招收入伍補(bǔ)員。進(jìn)來以后時間緊、任務(wù)緊，往往草率頂崗上陣，沒有統(tǒng)一規(guī)范的勞動合同簽訂備案，明確約定雙方工作時限、任務(wù)要求、權(quán)益職責(zé)等。也有些本身就是某些項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人或包工頭，怕自己要承擔(dān)法律責(zé)任，或減少工資福利支出，而故意敷衍、拖延，不愿意簽訂勞動合同。這樣的結(jié)果，必然導(dǎo)致部份員工脫離勞動合同約束和制度監(jiān)管，進(jìn)出隨便，流動自由、頻繁。而對這些臨時替補(bǔ)上崗人員，忽略了嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)和安全教育，直接進(jìn)入施工現(xiàn)場，而他們對工作現(xiàn)場環(huán)境不熟悉，剛接手的相應(yīng)操作技能又不熟練，工作起來自然適應(yīng)能力較差，安全防范能力很弱，就很容易產(chǎn)生質(zhì)量紕漏和安全隱患。 5、安全投入不足，勞動保護(hù)設(shè)施不全。交通工程建設(shè)的施工場地，大部份在野外，環(huán)境險惡，條件很差，稍有疏忽，即釀大禍，或付出生命代價。所以在強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)的前提下，必須不惜資金投入，確保安全防護(hù)措施到位。然而，由于有些工程經(jīng)過或明或暗的違規(guī)轉(zhuǎn)包、分包以后，往往造成單價過低、資金不足或資金不到位；還有一些項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人或包工頭且存僥幸心理，憐惜錢財(cái)，偷工減料，避重就輕，表面應(yīng)付，減少安全投入，施工防護(hù)設(shè)施不齊全。這樣一旦出現(xiàn)意外情況，就措手不及，緊急避險無路，造成了人為的不應(yīng)該的事故與損失。 二、措施與對策 針對交通建設(shè)隊(duì)伍的工作特點(diǎn)和當(dāng)前存在的問題，加強(qiáng)安全管理事關(guān)重大，時不我待。它不僅關(guān)系到一個工程或企業(yè)的質(zhì)量、信譽(yù)、素質(zhì)等社會問題，也涉及到勞動合同、權(quán)益保障等政策、法規(guī)問題，要解決、處理好這些問題，需方方面面的共同努力。本人就參加工程建設(shè)的經(jīng)歷體會，想從項(xiàng)目組織者、施工領(lǐng)導(dǎo)者的角度，談幾點(diǎn)對策與建議： 1、必須強(qiáng)化工前安全教育和崗位培訓(xùn)。凡交通工程開工前或新招收的員工上崗前，必須組織他們認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全常識，了解安全施工規(guī)程和安全操作規(guī)范，充分提高他們的高度安全意識和安全自我防范能力。不管你所承建的工程作業(yè)面有多大，隊(duì)伍有多分散，時間有多緊迫，必須制定培訓(xùn)措施，安排學(xué)習(xí)時間，指定專任培訓(xùn)人員，進(jìn)行強(qiáng)制性安全教育和培訓(xùn)。其學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的方式可靈活多樣： （1）、可進(jìn)行大課集中教育和分點(diǎn)小課輔導(dǎo)相結(jié)合，有利解決作業(yè)點(diǎn)分散，距離遠(yuǎn)、員工往來不便等問題。 （2）、可結(jié)合部份員工學(xué)歷偏低、文化素質(zhì)不高的情況，組織他們一邊學(xué)習(xí)文化知識，一邊穿插學(xué)習(xí)安全知識與相關(guān)勞動技能。這樣兩者相結(jié)合，既有利于增加員工們的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效果，也有利于提高整支建設(shè)隊(duì)伍的總體素質(zhì)。 （3）、針對員工的文化現(xiàn)狀，可采用豐富多樣、通俗易懂的學(xué)習(xí)方法。例如編寫安全常識快板或順口溜，或繪制安全事項(xiàng)的圖片、字畫等等，便于自學(xué)，也易認(rèn)易懂。除了有關(guān)安全制度、條例的學(xué)習(xí)外，更要結(jié)合交通建設(shè)過程中的安全典型案例，進(jìn)行剖析、講解，由于這些案例現(xiàn)實(shí)、具體、生動，教育警示的效果會更佳。例如······ （4）、安全教育不能搞形
伴隨我們路橋公司管理改革的不斷深化,各施工項(xiàng)目對外來勞動力(包括短期外聘工)使用不斷增加,與此同時分包隊(duì)伍的管理不到位,也成了我們不同施工階段安全文明施工最頭痛的問題。
外協(xié)隊(duì)伍的使用，彌補(bǔ)了我們各項(xiàng)目施工高峰期勞動力的不足,為我們順利完工作出相當(dāng)大的貢獻(xiàn),但是,由于外包隊(duì)伍自身一部分原因以及我們管理上的一部分原因,使得外包隊(duì)伍成為我們管理上的一個瓶頸.很長時間,我們已經(jīng)意識到這個問題,可是如何從根本上解決這個問題呢可能解決不是一朝一夕的,需要我們從全面,全方位去考慮。
分包隊(duì)伍施工人員素質(zhì)參差不齊,流動性比較大,大多數(shù)外包單位為了節(jié)約成本,所聘用員工大多是農(nóng)民工,很多施工人員都是沒有經(jīng)過任何培訓(xùn)的新手,技術(shù)不熟練,安全意識淡薄,加上外包隊(duì)伍安全投入較少,很多措施不到位.這樣一來,給我們的監(jiān)督帶來很大困難.我們監(jiān)督不可能面面俱到。這就要求我們必須調(diào)動起分包單位負(fù)責(zé)人/安全員的積極性,以次協(xié)助我們的監(jiān)督，當(dāng)然在這方面我們項(xiàng)目部制定了火電鯉安[2006]5號文件(關(guān)于加強(qiáng)分承包單位管理、對相關(guān)主要負(fù)責(zé)人實(shí)施統(tǒng)一考核的規(guī)定),從一定程度上起到了積極作用,但是從現(xiàn)場安全文明施工情況來看,我們的工作還存在很多不足。
外包隊(duì)伍施工人員違章違紀(jì)現(xiàn)象比較突出的原因是:外包隊(duì)伍很多施工人員素質(zhì)參差不齊,安全意識淡薄。外包隊(duì)伍自己安全員對于安全相關(guān)規(guī)定掌握不夠,造成了監(jiān)督不到位.在日常的監(jiān)督檢查中,我們發(fā)現(xiàn)很多外包隊(duì)伍施工人員連最基本的安全知識都不了解,加上外包隊(duì)伍自己的安全員安全意識不足,監(jiān)督不到位,也就給我們的監(jiān)督帶來的更多的難題。
外包隊(duì)伍施工現(xiàn)場文明施工方面較差的原因是:外包隊(duì)伍施工人員流動性較大,外包單位為了節(jié)約成本,所聘用員工大多是農(nóng)民工,很多新手未經(jīng)任何培訓(xùn),技術(shù)不熟練.這種現(xiàn)象架子項(xiàng)目計(jì)較明顯,很多架子搭設(shè)不規(guī)范都是由于施工人員技術(shù)素質(zhì)不高,責(zé)任心不強(qiáng),存在投機(jī)心理,所以在日常檢查中,架子整改項(xiàng)目最多.也是文明施工上不去的主要原因之一。
要解決我們面對的這種難題應(yīng)該從兩方面去著手,首先做好分包隊(duì)伍資質(zhì)審查,完善對分包隊(duì)伍的考核制度,調(diào)動分包單位管理人員積極性,從自身原因著手,培養(yǎng)一部分安全素質(zhì)過硬/責(zé)任心較強(qiáng)的安全員,和一批技術(shù)熟練的骨干人員.其次,加強(qiáng)對分包隊(duì)伍全過程的安全監(jiān)督,精心管理,幫助,培植一批能適應(yīng)公司安全管理要求的合格的分包隊(duì)伍。
摘 要：本文通過對上世紀(jì)九十年代以來中國橋梁垮塌事件選列和中國公路橋梁發(fā)展史的縱覽，從三個方面分析了公路橋梁安全與施工單位之間的利害關(guān)系，提出了橋事成敗的關(guān)鍵是施工隊(duì)伍選擇和管理的觀點(diǎn)，并從不同角度闡述了理由。
關(guān)鍵詞：公路橋梁；安全；施工隊(duì)伍；選擇
在人類文明發(fā)展史中，橋梁占有重要的一頁。中國古代木橋、石橋和鐵索橋都長時間保持世界領(lǐng)先水平，在橋梁發(fā)展史上曾占據(jù)重要地位，為世界橋梁建設(shè)的發(fā)展起到了先行者的歷史作用，據(jù)文獻(xiàn)記載，我國已有二千多年的建橋歷史。上世紀(jì)80年代以來，我國公路橋梁以驚人的規(guī)模和建設(shè)速度迅猛發(fā)展，取得了令人矚目的巨大成就。在中國960萬km2的江河湖海上，各種不同類型和跨徑的橋，千姿萬態(tài)、異彩紛呈。至90年代中期，我國已經(jīng)跨入世界橋梁強(qiáng)國之列，伴隨著一大批深水大跨徑橋梁的成功建設(shè)，我國已具備了自行設(shè)計(jì)、施工及使用國產(chǎn)材料、設(shè)備完成深水大跨徑橋梁建設(shè)的能力，對各種復(fù)雜地質(zhì)水文條件的深水基礎(chǔ)、錯碇等工程的大型鋼圍堰，高樁鉆孔施工平臺、深井、地連墻等設(shè)計(jì)和施工也取得了成功的經(jīng)驗(yàn)。其中，世界上最長的跨海大橋--杭州灣大橋以同樣領(lǐng)先世界的先進(jìn)設(shè)計(jì)和施工水平即將向世人展示它的雄姿。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2003年底，全國公路橋梁數(shù)量已達(dá)31.08萬座。由于公路橋梁建設(shè)和交通產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，一方面，一批具有世界先進(jìn)水平的大橋拔地而起；另一方面，大批建于上世紀(jì)60、70年代初至80年代未的橋梁，在日趨增大的車輛荷載和超設(shè)計(jì)車流作用及其他復(fù)雜因素影響下，技術(shù)狀況快速下降，開始淪成為危橋。翻開近幾年的橋梁垮塌案卷，讓人觸目驚心[1]：
1999年1月4日 重慶市綦江縣虹橋垮塌
2000年5月27日 浙江寧波新虹橋倒塌
2001年11月6日 湖北宜賓南門大橋突然斷裂
2002年7月19日 湖北仙桃西統(tǒng)河大橋垮塌
深圳鹽壩高架橋坍塌
2004年6月 遼寧省盤綿市遼河大橋掛孔塌落
10天后深圳龍崗矮江橋塌陷……
近五年，全國共計(jì)垮塌公路橋梁上百座，因?yàn)?zāi)死亡人數(shù)百人，造成直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)億元。一時間，橋梁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工質(zhì)量、建筑材料、檢測評估，轟然引起了各級政府和交通部門領(lǐng)導(dǎo)及橋梁專家的高度重視，全國上下對橋梁質(zhì)量的關(guān)注也進(jìn)入了空前的狀態(tài)，同時，橋梁安全健康監(jiān)測、橋梁美學(xué)等研究方向和課題應(yīng)運(yùn)而生。橋梁的安全和健康使用已成為全體路橋建設(shè)和管理者共同追求和為之奮斗的目標(biāo)，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過程中，存在著諸多影響因素。在此，我們根據(jù)自己的工作體會就與橋梁安全緊密相關(guān)的施工隊(duì)伍問題談?wù)剛€人的觀點(diǎn)，以資同行們參考。
1、施工隊(duì)伍的重要性
在專門的設(shè)計(jì)單位產(chǎn)生以前，象許多產(chǎn)品一樣，橋梁的設(shè)計(jì)施工都是由同一個單位承擔(dān)完成的，即施工過程包含設(shè)計(jì)過程。如中國古代的工匠，就兼具設(shè)計(jì)員和施工員的雙重身份和作用，即使到了近代中國也是如此[2].新中國成立前，當(dāng)時最高水平的中國橋梁工程隊(duì)當(dāng)推由趙祖康先生領(lǐng)導(dǎo)的上海市工務(wù)局，他們在解放前自行設(shè)計(jì)建造了幾座跨蘇州河的鋼筋混凝土懸臂梁橋，這支隊(duì)伍也是我國解放初期橋梁建設(shè)的重要技術(shù)力量，后來組建成上海市政設(shè)計(jì)院。隨著社會分工的日益明細(xì)，設(shè)計(jì)等工作逐漸從施工中脫胎出來，形成專門的部門，分別負(fù)責(zé)同一項(xiàng)目的兩個階段的工作。設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工前的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目的具體施工。由于設(shè)計(jì)在前，施工在后，設(shè)計(jì)工作又直接表現(xiàn)為看似復(fù)雜的理論計(jì)算，施工行為似乎僅僅是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的意圖，只要按照建設(shè)單位或業(yè)主提供的設(shè)計(jì)文件按圖施工就可以了。長期的實(shí)踐活動逐漸使人們產(chǎn)生一種錯覺：設(shè)計(jì)比施工重要。其實(shí)不然，從理論上分析，設(shè)計(jì)過程是一個從實(shí)踐到理論的過程，施工過程是一個從理論到實(shí)踐的過程，這兩個過程同屬于認(rèn)識的范疇，是一個大過程中的兩個小過程，無謂孰輕孰重。作為設(shè)計(jì)人員，必須依據(jù)規(guī)范、理論公式及設(shè)計(jì)慣例、實(shí)地情況做好結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)文件的編制，而作為生產(chǎn)一線的施工人員，既要準(zhǔn)確領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖組織項(xiàng)目的實(shí)施，又要結(jié)合實(shí)地情況為就優(yōu)化設(shè)計(jì)提出建設(shè)性的建議，使設(shè)計(jì)產(chǎn)品盡量完美，在項(xiàng)目施工中，業(yè)主要求設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)代表也就是基于這一原因。這對減少投資、提高質(zhì)量、增加效益均有十分重要的意義。
所以，作為施工單位的現(xiàn)場人員只有既知其然，又知其所以然，才能準(zhǔn)確地、建設(shè)性實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖，表達(dá)設(shè)計(jì)效果。從這個角度看，施工技術(shù)人員既要有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，又要具備與設(shè)計(jì)人員同等甚至更優(yōu)的個體素質(zhì)。設(shè)計(jì)過程中會有一些使用設(shè)計(jì)手段難以確定的因素，必須要等到項(xiàng)目施工到一定階段才能得出結(jié)論，有些設(shè)計(jì)內(nèi)容還有待在施工過程得到完善和延續(xù)，這些問題的發(fā)現(xiàn)和提出只有施工單位才能完成，設(shè)計(jì)單位只是派遣設(shè)計(jì)代表據(jù)實(shí)修改設(shè)計(jì)文件。因此，施工過程既是一個對設(shè)計(jì)成果檢驗(yàn)和再評審的過程，又是設(shè)計(jì)文件的延續(xù)完善的過程，施工單位不可分割地要承擔(dān)部分設(shè)計(jì)工作的內(nèi)容?，F(xiàn)在歐美一些國家對建筑項(xiàng)目的管理理念比我們前衛(wèi)，例如美國，業(yè)主一般只組織完成可行性研究或初步設(shè)計(jì)，做出控制概算就實(shí)施招標(biāo)；施工中標(biāo)單位也只要根據(jù)招標(biāo)文件提供的資料繼續(xù)完成施工圖設(shè)計(jì)，自己編制和控制設(shè)計(jì)預(yù)算和施工預(yù)算，按業(yè)主給定的各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成的建筑產(chǎn)品就能被業(yè)主所接受。這種模式一方面給予了施工單位足夠的空間和自由，另一方面也把設(shè)計(jì)的責(zé)任和工作量轉(zhuǎn)嫁給了施工單位，進(jìn)一步體現(xiàn)了施工單位在項(xiàng)目建設(shè)工的重要性。一幅好的建筑作品，經(jīng)常靠設(shè)計(jì)者和施工者共同來完成。在這個創(chuàng)作過程中，實(shí)際操作者的作用尤為重要。一個高水平的施工隊(duì)可以和設(shè)計(jì)單位形成良好的互動，為整個行業(yè)的發(fā)展形成共同推進(jìn)的合力。所以，我們認(rèn)為從一定意義上講，施工隊(duì)伍的選擇是橋事成敗的關(guān)鍵。
2、施工隊(duì)伍的選擇橋梁作為力學(xué)和平衡系統(tǒng)的結(jié)合體，集合著理論、結(jié)構(gòu)、材料三大力學(xué)的內(nèi)容，作為這一復(fù)雜建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)者，不僅需要具有較深的理論知識，而且還要具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
所以對橋梁施工隊(duì)的選擇，除了執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的招投標(biāo)程序外，還要對擬派往現(xiàn)場的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行一些相關(guān)理論知識和專業(yè)知識的面試，以及類似施工經(jīng)驗(yàn)的考核。項(xiàng)目經(jīng)理必須是在類似項(xiàng)目中擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理，或在規(guī)模和難度系數(shù)大于本項(xiàng)目的項(xiàng)目中擔(dān)任過副經(jīng)理的專業(yè)項(xiàng)目管理人員，技術(shù)負(fù)責(zé)人和專業(yè)技術(shù)人員必須對本項(xiàng)目的關(guān)鍵工序有過近似的施工經(jīng)驗(yàn)的，熟練掌握了流水工序和施工技巧，否則不能上崗。施工中，監(jiān)理和業(yè)主代表要嚴(yán)格監(jiān)督擬派人員到位。有些單位，經(jīng)營和生產(chǎn)分開管理，在單位分屬兩個不同的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)考評體系，經(jīng)營追求的是中標(biāo)率。所以，他們編制標(biāo)書時，只挑最能吸引評委的目光的人員、機(jī)械等資料組織，中標(biāo)后，怎么組織生產(chǎn)，在施工過程中標(biāo)書中承諾的人機(jī)能否到位，就不是經(jīng)營部考慮的問題了。工程部追求的是資源配置的最低成本，標(biāo)書里承諾的內(nèi)容僅作為參考或壓根就沒把它當(dāng)作一回事。所以項(xiàng)目部建設(shè)的時候，相當(dāng)多的中標(biāo)基本上不是以標(biāo)書的承諾內(nèi)容作為依據(jù)，而是根據(jù)本單位生產(chǎn)和勞動的供需緊閑隨意調(diào)整，業(yè)主監(jiān)理檢查時往往是蒙混過關(guān)。這樣一來，就導(dǎo)致了標(biāo)書做得好的單位不一定就是施工優(yōu)秀單位的錯位結(jié)果，暴露出了單憑投標(biāo)文件和報(bào)價取舍中標(biāo)單位的方法的偏向弊端。所以我們認(rèn)為，選擇施工單位時，必需要把住兩道關(guān)，一是標(biāo)書里人員的整體素質(zhì)是否滿足要求，二是承諾的人機(jī)能否如實(shí)到位。業(yè)主或招標(biāo)代理在招標(biāo)文件的告知條款必須明確規(guī)定，招標(biāo)文件承諾的人機(jī)如不能足額到位，無條件廢除中標(biāo)資格中途責(zé)令退場。因此，取舍施工中標(biāo)單位時，不應(yīng)以投標(biāo)價格和綜合排名作為唯一依據(jù)，應(yīng)該以施工隊(duì)伍的素質(zhì)和誠信作為重要的條件，這比直接節(jié)約投資、比生硬地維護(hù)各個環(huán)節(jié)的“公評”更重要、更有意義，換一個角度來說，這也是為了更好地體現(xiàn)公平、公正，從根本上節(jié)約投資、從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)安全、從理念上體現(xiàn)人本思想。
3、施工隊(duì)伍的管理
施工單位在整個施工過程中所處的關(guān)鍵地位應(yīng)是一個不爭的事實(shí)，但對施工單位的管理，大家習(xí)慣認(rèn)為是主管單位的事，但是，我們認(rèn)為，對橋梁施工隊(duì)的管理也應(yīng)該納入項(xiàng)目管理的范疇。施工隊(duì)伍作為一種人力資源，它不僅僅是構(gòu)成一個單位的無形資產(chǎn)和企業(yè)資質(zhì)，更主要是，它是一個社會產(chǎn)品的制作者，他們的行為后果直關(guān)社會人類的安危，在這種資源通過一定形式和載體表現(xiàn)為一個特定的實(shí)物形態(tài)的過程中，對它的管理就不應(yīng)該僅僅是擁有單位的事，作為這種資源在一定時期內(nèi)使用的單位也負(fù)有不可沒有的責(zé)任，這是一種單位的責(zé)任，也是一種社會的責(zé)任。我們認(rèn)為，對橋梁施工隊(duì)的管理首先應(yīng)建立資信制度。橋梁施工隊(duì)作為技術(shù)含量相對較高的施工群體，它的業(yè)績和資信是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的重要條件，也應(yīng)是業(yè)主單位挑選施工單位的基礎(chǔ)。業(yè)績是一個單位能力和實(shí)力的體現(xiàn)，是一個單位或部門作業(yè)經(jīng)歷的記錄，而誠信又是市場經(jīng)濟(jì)的靈魂，業(yè)績和誠信指標(biāo)的形成和項(xiàng)目本身緊緊聯(lián)系在一起。所以，在施工過程中，業(yè)主和監(jiān)理單位應(yīng)以各種形式對施工單位進(jìn)行定期不定期的業(yè)績考評，并以聘請社會督促員等形式對企業(yè)實(shí)行監(jiān)督和民主評議，并將考評的結(jié)果以媒體等形式予以發(fā)布，資質(zhì)管理部門和行業(yè)管理部門應(yīng)和業(yè)主實(shí)行信息對接和管理聯(lián)動，對施工單位建立生產(chǎn)現(xiàn)場的形象管理機(jī)制，將考評結(jié)果逐一記錄，對施工實(shí)行過程實(shí)錄，并及時通過媒體和專業(yè)網(wǎng)站予以公布。公布內(nèi)容應(yīng)包括項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的業(yè)務(wù)水平和從業(yè)道德等基本情況，讓全社會參與評議和監(jiān)督，媒體公布欄目實(shí)行長期對外開放。一個施工單位的業(yè)績多少、優(yōu)劣、真?zhèn)?，任何一個需要了解情況的單位，隨時都可以點(diǎn)擊了解。有了這種管理模式，項(xiàng)目業(yè)主在選擇施工單位時只要通過媒體便一目了然。其次，對施工單位使用民工隊(duì)的使用情況也要提出具體的要求并進(jìn)行監(jiān)督。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下，建筑企業(yè)作為國營或集體單位，它的所有作業(yè)崗位幾乎都是由企業(yè)正式職工或合同工從業(yè)，沒有“民工”的概念，隨著市場經(jīng)濟(jì)的建立和逐步發(fā)展，隨著企業(yè)科技含量和單位素質(zhì)的提高，在施工管理中，一些勞動密集型的具體工作漸漸地借助社會力量來完成，于是民工逐漸取代了企業(yè)昔日的工人，慢慢地成為了企業(yè)人力資源的不可或缺的組成部分，以致發(fā)展到今天許多企業(yè)離開民工就無法生存和發(fā)展的狀況。今天的建筑施工企業(yè)完全接受并離不開農(nóng)民工了，從勞動管理的角度看，農(nóng)民工的成本和服從意識更加符合企業(yè)的要求，隨著民工隊(duì)伍較快的融入施工企業(yè)和在全民普教條件下農(nóng)民工自身素質(zhì)的不斷提高，一些具有一定的技術(shù)性或技巧性的工作也逐漸地由民工來承擔(dān)，這時，農(nóng)民技術(shù)工又產(chǎn)生了。按行業(yè)管理部門的要求和具體崗位的特點(diǎn)，企業(yè)在使用民工前，對從業(yè)人員必須經(jīng)過一定的崗前培訓(xùn)或令其經(jīng)歷一定的熟練過程，以確保勞動過程中達(dá)到預(yù)期的效果和效率，尤其是鋼筋工、木工、砼工、焊工等比較重要的技能崗位的要求更高。因此，民工隊(duì)伍作為企業(yè)人力資源的組成部分，企業(yè)對他們又花費(fèi)了一定的管理成本，必須要保持一定相對的連續(xù)性和穩(wěn)定性。但作為松散型的農(nóng)民工隊(duì)伍，它畢竟不是完全意義上的企業(yè)職工，企業(yè)不可能用企業(yè)正式員工的制度去約束他們。所以，企業(yè)人力資源部門必須制訂科學(xué)可行的管理機(jī)制及民工輪換和再生培訓(xùn)計(jì)劃，確保民工隊(duì)伍的整體水平穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)連續(xù)。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一般熟練工應(yīng)占民工隊(duì)伍的80%以上，民工的年輪換率不能超過20%，施工就不會受影響。綜上所述，我們認(rèn)為，對橋梁施工隊(duì)伍中民工隊(duì)的管理也是對施工企業(yè)監(jiān)管的必不可少的內(nèi)容。
4、結(jié)語
生產(chǎn)方式是人類生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，它包括生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系兩方面的內(nèi)容，生產(chǎn)力是人類征服和改變勞動對象的能力。作為與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān)的基礎(chǔ)產(chǎn)品的公路橋梁，它是人類社會重要的勞動對象，它的安全和健康狀況直接關(guān)系到人類社會的生存和發(fā)展，因此建設(shè)單位在實(shí)施建設(shè)管理行為的過程中，必須遴選具有較強(qiáng)生產(chǎn)能力的隊(duì)伍，來承擔(dān)生產(chǎn)勞動，從根本上遏制安全隱患的重生，避免悲劇的惡演。
第5篇 施工協(xié)作隊(duì)伍安全管理方案
近年來，隨著建筑行業(yè)競爭的日益加劇，施工單位經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)張，加之施工單位在轉(zhuǎn)型過程中管理意識的增強(qiáng)和管理隊(duì)伍的壯大，相應(yīng)作業(yè)人員數(shù)量有減無增，導(dǎo)致越來越多的施工協(xié)作隊(duì)伍已成為施工生產(chǎn)的重要力量。
第一部分：嚴(yán)格隊(duì)伍引進(jìn)，嚴(yán)守市場準(zhǔn)入
一、完善協(xié)作隊(duì)伍的考核管理辦法，并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況對各項(xiàng)目上參建的協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行考核，此項(xiàng)工作由各項(xiàng)目經(jīng)營管理部負(fù)責(zé)落實(shí)，分局商務(wù)處監(jiān)督，在分局范圍內(nèi)根據(jù)從事的施工項(xiàng)目建立合格協(xié)作隊(duì)伍名錄。
（1）在完善協(xié)作隊(duì)伍的考核管理辦法工作中，應(yīng)根據(jù)水電行業(yè)和分局范圍內(nèi)協(xié)作隊(duì)伍所從事的施工項(xiàng)目建立相應(yīng)的考核管理辦法，列如：洞室爆破開挖作業(yè)的協(xié)作隊(duì)伍的考核管理辦法應(yīng)該包括所從事爆破從業(yè)人員情況、鉆機(jī)等機(jī)械設(shè)備能否滿足施工需要，以及特種工種人員從業(yè)資格證等。
（2）項(xiàng)目應(yīng)該根據(jù)分局制定的《協(xié)作隊(duì)伍管理考核辦法》，同時，項(xiàng)目上成立協(xié)作隊(duì)伍考核小組，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長，主管安全領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)濟(jì)師擔(dān)任副組長，各部門及工區(qū)負(fù)責(zé)人組成考核評審小組，專設(shè)考核時間集體對協(xié)作隊(duì)伍考核；并將考核結(jié)果上報(bào)分局商務(wù)處備案。再由分局商務(wù)處將各項(xiàng)目考核結(jié)果匯總形成《施工單位2012年合格協(xié)作隊(duì)伍名錄》。
（3）在外協(xié)隊(duì)伍的選擇上，可以參照施工單位及施工單位《合格協(xié)作隊(duì)伍名錄》中選擇資信好、有實(shí)力、管理規(guī)范、長期合作的協(xié)作隊(duì)伍，對名錄以外因各種原因要求進(jìn)入分局協(xié)作隊(duì)伍市場的，必須按規(guī)定程序進(jìn)行評定和審批。
二、在招標(biāo)中應(yīng)該對協(xié)作隊(duì)伍要進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)驗(yàn)證，包括：
1、企業(yè)性質(zhì)是否與承擔(dān)施工內(nèi)容相符；考核協(xié)作隊(duì)伍企業(yè)性質(zhì)是否能夠承擔(dān)起施工中遇到的安全風(fēng)險，避免出現(xiàn)安全風(fēng)險時由項(xiàng)目上承擔(dān)。
2、企業(yè)經(jīng)營手冊、營業(yè)（承包）范圍、注冊資金、營業(yè)執(zhí)照的有效期限。評審招標(biāo)單位承包范圍能否滿足項(xiàng)目工程施工所需；注冊資金能否滿足施工中材料的采購及工人工資的支付等。
3、企業(yè)資質(zhì)等級證書、許可證及有效期限、施工人員的核定數(shù)量；
4、工程業(yè)績，尤其是在我施工單位及分局范圍內(nèi)的有效業(yè)績；
5、安全資質(zhì)證書及以往安全生產(chǎn)狀況（必須要有相關(guān)單位、部門的書面證明）。
同時，必須對分包商的資質(zhì)等證件原件（五證一書及營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證和企業(yè)法人授權(quán)委托書）的真實(shí)性和有效性進(jìn)行審查。避免出現(xiàn)虛假資質(zhì)或者偽造資質(zhì)的不法分包商進(jìn)入項(xiàng)目施工，造成項(xiàng)目在安全管理中的風(fēng)險。
三是協(xié)作隊(duì)伍的人員核驗(yàn)，包括務(wù)工人員的持證情況（身份證、健康證、外出就業(yè)務(wù)工證、特殊工種人員從業(yè)資格證等），以及各種證件的有效性（包括時間有效性、證件真實(shí)性、核發(fā)單位權(quán)威性）。從務(wù)工人員的持證情況，掌握協(xié)作隊(duì)伍的安全施工能力。
四是必須嚴(yán)格執(zhí)行先簽合同后進(jìn)場的原則，在合同中明確項(xiàng)目部與協(xié)作隊(duì)伍各自的安全生產(chǎn)權(quán)利與義務(wù)，協(xié)作隊(duì)伍在服從項(xiàng)目部安全管理的同時對項(xiàng)目部和自身企業(yè)雙重負(fù)責(zé)。簽訂合同的同時須簽訂“安全生產(chǎn)協(xié)議書”等相關(guān)附件，并且每年簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任書”，作為對協(xié)作隊(duì)伍安全管理的約束性條款。由項(xiàng)目安全總監(jiān)（安全主管領(lǐng)導(dǎo)）負(fù)責(zé)安全責(zé)任等的簽訂落實(shí)，安全環(huán)保部負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)并根據(jù)“安全生產(chǎn)協(xié)議書”、“安全生產(chǎn)責(zé)任書”等安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成情況對協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行考核，考核情況納入?yún)f(xié)作隊(duì)伍管理考核的一項(xiàng)。
第二部分：加強(qiáng)工程監(jiān)管，提高安全管理
協(xié)作隊(duì)伍的管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，引進(jìn)合格的協(xié)作隊(duì)伍，不僅是把守門檻的問題，關(guān)鍵是對其在施工過程中進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范管控，保證協(xié)作隊(duì)伍在施工實(shí)踐中履行合同承諾，保障質(zhì)量、安全受控，維護(hù)民工正常的生產(chǎn)、生活秩序。
一、項(xiàng)目應(yīng)該制定協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)場后安全監(jiān)管措施，細(xì)化協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)場后的安全監(jiān)管程序。履行如下進(jìn)場手續(xù)：一是綜合管理部組織協(xié)作隊(duì)民工進(jìn)行新進(jìn)場員工培訓(xùn)，主要培訓(xùn)項(xiàng)目包含安全知識、施工技術(shù)、質(zhì)量控制，培訓(xùn)合格后，發(fā)放上崗證，建立民工信息檔案。二是經(jīng)營管理部牽頭組織設(shè)備物資部、施工生產(chǎn)部對協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)場機(jī)械、設(shè)備，特種作業(yè)證（或特種設(shè)備操作證）對照合同進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，經(jīng)營管理部按工種將協(xié)作隊(duì)伍編入相關(guān)施工工區(qū)。三是工區(qū)對協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行統(tǒng)一用工管理，對其施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核。從此項(xiàng)目部重點(diǎn)對協(xié)作隊(duì)伍質(zhì)量、安全生產(chǎn)進(jìn)行管控，部分安全管理風(fēng)險由協(xié)作隊(duì)伍承擔(dān)。
二、組織協(xié)作隊(duì)伍安全教育培訓(xùn)。
因?yàn)槭┕f(xié)作隊(duì)伍部分職工是放下鋤頭、鐵鍬就加入?yún)f(xié)作隊(duì)伍的只知道干活的農(nóng)民工，基本就沒經(jīng)過專業(yè)的業(yè)務(wù)知識和技能方面的培訓(xùn)，普遍存在著文化層次較低、自我防護(hù)能力較差、安全意識淡薄的問題。
協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)場后，項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人要組織有關(guān)人員向協(xié)作隊(duì)伍負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員進(jìn)行施工技術(shù)安全交底。交底應(yīng)以書面形式和現(xiàn)場教育培訓(xùn)形式相結(jié)合，內(nèi)容包括施工技術(shù)文件、安全體系文件、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和文明施工管理要求等，保證進(jìn)場人員受教育面達(dá)到100%，不留死角。相關(guān)書面交底應(yīng)由雙方現(xiàn)場相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。同時，項(xiàng)目應(yīng)監(jiān)督協(xié)作隊(duì)伍內(nèi)部開展安全培訓(xùn)，要求定期召開安全知識教育，項(xiàng)目安全環(huán)保部人員可以參與對安全知識的講授。并每季度對協(xié)作隊(duì)伍開展安全教育培訓(xùn)情況納入到協(xié)作隊(duì)伍季度考核中，最后年終考核時安全教育培訓(xùn)也是不可或缺的一項(xiàng)。通過項(xiàng)目上組織的安全教育培訓(xùn)，以及協(xié)對隊(duì)伍自己組織的安全教育培訓(xùn)，達(dá)到“我要安全，我會安全，我讓工友安全”的目標(biāo)，也使項(xiàng)目降低安全風(fēng)險。
同時，項(xiàng)目部根據(jù)工程進(jìn)展和不同時期的施工重點(diǎn)與安全特點(diǎn)，項(xiàng)目部安全環(huán)保部牽頭組織工程技術(shù)部、施工生產(chǎn)部及工區(qū)，及時組織協(xié)作隊(duì)伍定期不定期地進(jìn)行全員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)和專項(xiàng)施工安全交底，并做好相關(guān)記錄。并要求協(xié)作隊(duì)伍班組必須開展“班前安全教育”等日常工作，并完善相關(guān)記錄，協(xié)作隊(duì)伍專兼職安全員負(fù)責(zé)召開，項(xiàng)目負(fù)責(zé)工區(qū)兼職安全員監(jiān)督落實(shí)。協(xié)作隊(duì)伍每月將班前安全教育記錄本交予安全環(huán)保部檢查，安全環(huán)保部也應(yīng)不定期的抽查班前教育開展及記錄情況。每季度按照安全管理考核辦法實(shí)施考核。達(dá)到協(xié)作隊(duì)伍的進(jìn)場人員納入項(xiàng)目部的正常管理環(huán)節(jié)統(tǒng)一管理的目標(biāo)，嚴(yán)防以包代管的現(xiàn)象。
第6篇 協(xié)作隊(duì)伍安全管理考核辦法
第一條 為不斷改進(jìn)安全管理,提高安全管理效益,推動安全管理的良性循環(huán),進(jìn)一步貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)行定期考核。
第一條 考核對象:各個施工隊(duì)伍。
第二條 考核內(nèi)容:
a) 各隊(duì)伍安全責(zé)任制規(guī)定的安全責(zé)任指標(biāo)完成情況,安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的控制情況。
b) 各隊(duì)伍文明施工情況、教育情況、安全防護(hù)及臨時用電情況。
考核時機(jī):
a) 項(xiàng)目部對各施工隊(duì)伍每月考核一次。
第三條 考核形式:采用考核表評分形式。
第四條 考核評價:考核分值滿分為100分,考核得分在90分及其以上優(yōu)良,考核得分在85分及其以上為合格,考核得分在85分及其以下為不合格。
第五條 考核獎罰:每月考核85分以下的協(xié)作隊(duì)伍將進(jìn)行對應(yīng)的處罰,90分以上優(yōu)良的協(xié)作隊(duì)伍將進(jìn)行相對應(yīng)的獎勵。
第六條 本制度由項(xiàng)目部安全管理小組制定并負(fù)責(zé)解釋。
第七條 本制度自二○一四年六月起正式施行。
第7篇 選煤廠與外委隊(duì)伍的安全管理實(shí)施辦法
為加強(qiáng)外委隊(duì)伍的安全監(jiān)督管理，防止和減少各類傷亡事故的發(fā)生，保障外委人員的安全與健康，依據(jù)新修訂《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)中煤集團(tuán)公司、進(jìn)出口公司安全文件精神要求，結(jié)合我廠實(shí)際，制定本辦法。
一、適用范圍
本辦法適用于在朔中選煤廠內(nèi)承建工程、洗選運(yùn)營、推煤裝車、矸石外排、煤泥運(yùn)輸、污水處理等外委施工企業(yè)單位。
二、安全專職管理機(jī)構(gòu)
公司安全監(jiān)察科，科長為負(fù)責(zé)人，成員有副科長、助理等職員組成，負(fù)責(zé)對外委隊(duì)伍安全工作的監(jiān)督管理。
三、主要內(nèi)容
（一）外委施工隊(duì)伍必須按照規(guī)定取得安全生產(chǎn)許可證。
（二）外委隊(duì)伍必須與朔中選煤廠簽訂安全協(xié)議，實(shí)行安全風(fēng)險保證金抵押制度。
（三）外委隊(duì)伍主要負(fù)責(zé)人必須有該企業(yè)的委任書或任命文件。
（四）外委隊(duì)伍主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。
（五）外委隊(duì)伍必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和本辦法，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
（六）外委隊(duì)伍在安全管理上必須滿足下列條件：
1、設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的專職安全生產(chǎn)管理人員；
2、外委隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員必須具備領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)和處理安全事故的能力，按規(guī)定經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的安全資格證書；
3、特種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗；
4、必須對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能；
5、招收的新工人上崗前，必須按規(guī)定進(jìn)行崗前安全教育，經(jīng)考試合格后，方可上崗作業(yè)，調(diào)換工種的人員，必須進(jìn)行新崗位安全操作教育和培訓(xùn)，各種教育培訓(xùn)必須記錄存檔，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)不合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)；
6、外委隊(duì)伍主要負(fù)責(zé)人、分管副職、各部門必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各工種崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制，外委運(yùn)營單位必須與各部門、班組及從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書；
7、外委隊(duì)伍必須制定相應(yīng)的安全管理制度，崗位安全紅線制度，安全操作規(guī)程及專業(yè)規(guī)程；
8、重大檢修施工必須制定安全技術(shù)方案和安全措施。
（七）外委隊(duì)伍要認(rèn)真執(zhí)行朔中選煤廠的各項(xiàng)安全管理決議，必須參加朔中選煤廠組織的各中安全會議，各種教育培訓(xùn)以及各項(xiàng)安全活動。
（八）外委隊(duì)伍必須為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品，并監(jiān)督教育從業(yè)人員按規(guī)定正確佩戴使用。
（九）朔中選煤廠安全監(jiān)督管理人員有權(quán)參加外委隊(duì)伍有關(guān)會議，調(diào)閱有關(guān)資料，向有關(guān)單位和人員了解情況，在監(jiān)督檢查過程中發(fā)現(xiàn)有特別重大危機(jī)人員生命安全的重大隱患，有權(quán)停止生產(chǎn)。
（十）外委隊(duì)伍有危機(jī)從業(yè)人員安全的事故隱患，要及時予以徹底消除，情況緊急時，有權(quán)要求立即停止作業(yè)，從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員。
（十一）在職業(yè)衛(wèi)生健康方面，外委隊(duì)伍必須確保從業(yè)人員職業(yè)病健康防治檔案完善完整，無條件接受朔中選煤廠監(jiān)督并納入朔中選煤廠職業(yè)病健康監(jiān)管體系。
（十二）朔中選煤廠對外委隊(duì)伍的安全監(jiān)督管理過程中，發(fā)現(xiàn)“三違”行為、觸犯安全紅線行為、安全隱患不按期整改消除的，將依據(jù)《朔中選煤廠三違行為處罰管理實(shí)施辦法》、《朔中選煤廠安全紅線管理規(guī)定》、《朔中選煤廠安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》進(jìn)行嚴(yán)厲處理。
四、要求
1、朔中選煤廠將外委隊(duì)伍納入公司統(tǒng)一的安全管理范圍，堅(jiān)決杜絕“以包代管”的現(xiàn)象存在，嚴(yán)格把好“準(zhǔn)入關(guān)、責(zé)任關(guān)、穩(wěn)定關(guān)、監(jiān)督關(guān)、考核關(guān)”五個關(guān)口。堅(jiān)決執(zhí)行“統(tǒng)一推行本安體系、統(tǒng)一推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、統(tǒng)一推行班組建設(shè)、統(tǒng)一安全培訓(xùn)和教育、統(tǒng)一考核”的五個統(tǒng)一原則。
2、在對外委隊(duì)伍的安全管理中，要切實(shí)從源頭上把好資質(zhì)、準(zhǔn)入關(guān)，執(zhí)行過程中必須保證政令暢通，對拒不服從安全管理的隊(duì)伍，果斷清除、毫不手軟，保證朔中選煤廠有一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
3、本辦法的最終解釋權(quán)歸朔中選煤廠。
二0一五年一月十日
第8篇 分包隊(duì)伍安全管理基本要素
工程分包是目前國內(nèi)外建設(shè)項(xiàng)目中存在的普遍現(xiàn)象?！督ㄔO(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》明確規(guī)定:“總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其他單位的,分包合同中應(yīng)當(dāng)明確各自的安全生產(chǎn)方面的權(quán)利、義務(wù)?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝粚Ψ职こ痰陌踩a(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任”。如何加強(qiáng)分包隊(duì)伍的安全管理,減少事故的發(fā)生,有效的規(guī)避安全風(fēng)險,是工程建設(shè)中總承包單位必須面臨的問題。
一、確保分包隊(duì)伍的合法性
項(xiàng)目前期,安全管理人員要把好分包隊(duì)伍引進(jìn)關(guān),強(qiáng)化事前控制,保證分包隊(duì)伍的“合法性”。一是審查分包隊(duì)伍的安全生產(chǎn)許可證,不得使用無安全生產(chǎn)許可證的單位。國家對礦山企業(yè)、建筑施工企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)許可制度。企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證的,不得從事生產(chǎn)活動。二是審查分包單位的資質(zhì),不得超資質(zhì)分包工程。承包建筑工程的單位應(yīng)當(dāng)持有取得的資質(zhì)證書,并在其資質(zhì)等級許可的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)承攬工程。三是不使用資質(zhì)掛靠的分包隊(duì)伍,杜絕轉(zhuǎn)包、重復(fù)分包現(xiàn)象的發(fā)生。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。四是審查分包單位的工傷社會保險交納情況。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷社會保險,為從人員繳納保險費(fèi)。各類企業(yè)應(yīng)當(dāng)為本單位全部職工或者雇工繳納工傷保險費(fèi)。當(dāng)分包單位已經(jīng)繳納工傷保險費(fèi)用,總承包單位要為分包單位人員繳納意外傷害保險費(fèi)用。實(shí)行施工總承包的,由總承包單位支付意外傷害保險費(fèi)。意外傷害保險期限自建設(shè)工程開工之日起至竣工驗(yàn)收合格止。此外,還要審查分包單位的法定代表人證件、法人授權(quán)委托書、公證處公證書、特殊工種證件以及安全管理制度等內(nèi)容。
二、確保工程建設(shè)的安全投入
安全是需要投入的,只有在達(dá)到一定的投入后才可能控制物的不安全狀態(tài),而物的不安全狀態(tài)正是建筑施工事故中最直接、最重要的原因,可以說,只要控制了物的不安全狀態(tài),建筑施工過程中的安全事故就會大大的降低。目前,由于市場競爭的激烈,中標(biāo)價格越來越低,許多工程效益微薄,個別分包單位直接將效益增長點(diǎn)建立在降低安全投入上,導(dǎo)致現(xiàn)場安全設(shè)施不到位,人身安全得不到保障。殊不知,以降低安全投入為效益增長點(diǎn)的做法無異于鋌而走險,換來了往往是后悔莫及。建筑施工企業(yè)以建筑安裝工程造價為計(jì)提依據(jù)。各工程類別安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)如下:房屋建筑工程、礦山工程為2.0%;電力工程、水利水電工程、鐵路工程為1.5%;等等。總包單位應(yīng)當(dāng)將安全費(fèi)用按比例直接支付分包單位,分包單位不再重復(fù)提取。分包單位對列入建設(shè)工程概算的安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善、不得挪作他用。
三、確保發(fā)揮分包單位的管理作用
建筑業(yè)屬于勞動密集型行業(yè),需要大量的人力資源。但建筑業(yè)生產(chǎn)過程的低技術(shù)含量決定了從業(yè)人員的素質(zhì)相對普遍較低。加強(qiáng)分包單位的管理,提升施工人員的安全意識,是消除安全隱患,減少安全事故的有效措施。一是促使分包單位形成自身的安全管理體系。督促分包單位設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員。確保一定比例的安全管理力量,是做好安全管理的首要條件。二是嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育和日常培訓(xùn)制度。三級安全教育是安全生產(chǎn)教育的一個重要方面。為加強(qiáng)新人員的安全教育工作,確保安全生產(chǎn),凡新進(jìn)公司人員和調(diào)換工種人員,必須進(jìn)行三級安全教育(即公司教育、車間教育和班組教育)并經(jīng)考核合格后,方準(zhǔn)安排生產(chǎn)崗位。各分包單位每周安全學(xué)習(xí)時間不得少于一個小時,學(xué)習(xí)安全管理法律、法規(guī)和規(guī)章制度?？偝邪鼏挝灰欢ㄆ诔椴榉职鼏挝坏陌踩珜W(xué)習(xí)開展情況,保證安全培訓(xùn)的效果。三是嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底。建設(shè)工程施工前,施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說明,并有雙方簽字確定。安全技術(shù)交底是對施工人員上崗前的最基本的培訓(xùn),通過本次交底后,施工人員將會參與直接施工,因此,上崗前的安全技術(shù)交底是有效杜絕各類違章、了解施工中的危險因素、提升施工人員安全意識的非常有效地措施。
四、確保各項(xiàng)監(jiān)督管理到位
分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理,分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的分包單位承擔(dān)主要責(zé)任。為提高安全管理水平,降低安全風(fēng)險,首先提升對分包單位的監(jiān)督檢查力度。檢查可分為日常檢查、突擊檢查以及階段性檢查等等,通過監(jiān)督、檢查發(fā)現(xiàn)和處理施工中的安全隱患。對分包單位的三級安全教育開展、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)和安全站班會的開展、安全技術(shù)交底、特種作業(yè)人員持證上崗等等進(jìn)行不定期的抽檢。檢查完畢,要通過考核兌現(xiàn)安全獎懲,通過獎懲手段體現(xiàn)安全管理的權(quán)威性。其次,建立分包單位的年度安全評價檔案。做好日常管理考核資料的積累,對分包單位安全管理狀況和能力進(jìn)行年度安全業(yè)績評定。對于不能滿足安全管理要求,現(xiàn)場控制力低下,違章現(xiàn)象突出的單位可以直接清退出場。最后,對于分包單位的安全管理,總承包單位安全管理人員要做到“三當(dāng)”?！爱?dāng)醫(yī)生”,要對施工現(xiàn)場了然以胸,能夠及時發(fā)現(xiàn)并指出分包單位現(xiàn)場存在的安全問題,督促分包單位進(jìn)行整改。“當(dāng)教師”,當(dāng)分包單位的安全管理不能滿足現(xiàn)場施工需要時,要幫助他們建立管理體系,理順工作關(guān)系,逐步提高分包隊(duì)伍自身的管理水平,將會起到事半功倍的管理效果?！爱?dāng)法官”,安全管理必須嚴(yán)格落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)法,發(fā)現(xiàn)違章和事故,要進(jìn)行相應(yīng)的處罰,確保安全管理的嚴(yán)肅性。要“以三鐵反三違”,鐵面孔,對安全,鐵手腕,抓安全,鐵心腸,保安全,將安全管理的關(guān)口前移,促使施工人員遵章守紀(jì),安全管理可控在控。
五、確保營造安全文化氛圍
企業(yè)安全文化是施工企業(yè)在長期安全生產(chǎn)和經(jīng)營活動中逐步形成的,并為職工廣為接受、遵循的具有本企業(yè)特色的安全思想、安全觀念、安全作風(fēng)、安全態(tài)度、管理機(jī)制及行為習(xí)慣的總和。分包單位要服從總承包單位的安全管理,接受總承包單位的安全文化?？偝邪鼏挝灰粩嗤晟瓢踩幕ㄔO(shè),營造濃厚安全氛圍,形成良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。第一,加強(qiáng)安全文化理論的宣傳,使員工在心理、思想和行為上形成自我安全意識和環(huán)境氛圍,使“嚴(yán)守規(guī)程”成為全體員工的基本素養(yǎng),使“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”成為員工的基本理念,才能夠有效控制事故的發(fā)生,進(jìn)一步筑牢安全生產(chǎn)的堅(jiān)固防線。第二,主要從觀念文化、物質(zhì)文化、管理文化、行為文化四個方面入手,提高員工安全素質(zhì),確保了企業(yè)長治久安。(1)建設(shè)預(yù)防為主、我要安全的安全觀念文化。安全文化是基本的內(nèi)涵就是人的安全意識。要保證人的行為、設(shè)施和生產(chǎn)環(huán)境的安全性,更好地預(yù)防事故的發(fā)生,就需要從人的基本素質(zhì)出發(fā)。(2)建設(shè)穩(wěn)定可靠、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全物態(tài)文化。良好的安全物態(tài)是安全生產(chǎn)的必要保障。確保安全投入,完善安全設(shè)施,是建設(shè)安全物質(zhì)文化的基礎(chǔ)。(3)建設(shè)健全完善、政令暢通的安全制度文化。不斷地充實(shí)完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度,不折不扣地執(zhí)行安全規(guī)章制度就是創(chuàng)建和推行安全文化的過程,也是施工企業(yè)安全管理價值觀逐步具體化的傳播過程。(4)建設(shè)規(guī)范有序、遵章守紀(jì)的安全行為文化。安全行為文化是安全文化的重要方面,也是建設(shè)安全文化的主要目標(biāo)。抓行為文化建設(shè)必須把培養(yǎng)職工良好行為當(dāng)作基礎(chǔ)性的工作,并提到重要位置來抓。
總承包單位與分包單位是相輔相成的一個整體,是一種唇齒相依的關(guān)系。大家為了一個共同的目標(biāo):安全施工,平安順利的將工程移交建設(shè)單位而協(xié)同合作,只有共同致力于安全生產(chǎn)管理中,才能確保各項(xiàng)施工的安全順利進(jìn)行,進(jìn)而完成安全生產(chǎn)的目標(biāo)指標(biāo)。
第9篇 分包隊(duì)伍安全生產(chǎn)管理規(guī)定
為加強(qiáng)對專業(yè)及勞務(wù)分包隊(duì)伍的管理,明確項(xiàng)目部與分包隊(duì)伍的安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任,按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,制定本辦法。
1 項(xiàng)目部在與分包隊(duì)伍簽訂經(jīng)濟(jì)合同的同時,必須與其簽訂“安全生產(chǎn)、文明施工協(xié)議書”及其他有關(guān)的安全協(xié)議(如:地下管線及文物保護(hù)協(xié)議、臨時用電管理協(xié)議等)。
2 協(xié)議書的擬定應(yīng)符合有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,不得有霸王條款。
3 協(xié)議書應(yīng)由分包單位的法人或其授權(quán)人簽字(有授權(quán)書和營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件)及蓋章,并加蓋騎縫章。
4 項(xiàng)目部必須加強(qiáng)對分包隊(duì)伍的安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)的管理,不得以包代管。
5 項(xiàng)目部必須對分包隊(duì)伍進(jìn)行安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)培訓(xùn)教育,未經(jīng)培訓(xùn)教育考試合格者不得上崗施工。
6 項(xiàng)目部必須向分包隊(duì)伍進(jìn)行分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底,并由其隊(duì)長或班組長交底到具體施工人員,交底不清不得施工。
7 項(xiàng)目部必須對分包隊(duì)伍自帶的或外租的機(jī)械設(shè)備、小型電動工具、臨時用電設(shè)施以及個人勞動防護(hù)用品(如安全帽、安全帶)等進(jìn)行驗(yàn)收檢查,驗(yàn)收合格方可進(jìn)場使用。
8 項(xiàng)目部必須嚴(yán)格檢查分包隊(duì)伍特殊工種作業(yè)人員的持證上崗情況。
9 項(xiàng)目部必須加強(qiáng)分包隊(duì)伍的生活區(qū)管理,確保其符合公司文明工地的要求。
10 項(xiàng)目部必須加強(qiáng)對分包隊(duì)伍的施工安全、環(huán)境保護(hù)、消防保衛(wèi)、交通機(jī)電安全等的檢查工作,對存在的安全隱患要責(zé)令其立即進(jìn)行整改,確保其符合公司和項(xiàng)目部相應(yīng)管理辦法的要求。
11 對于達(dá)不到要求的分包隊(duì)伍,應(yīng)要求其限期整改;整改后仍不能滿足要求的,要堅(jiān)決清場。
第10篇 安全管理隊(duì)伍建設(shè)程序
1．目的
為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理，合理配置安全管理人員，提高安全管理隊(duì)伍綜合素質(zhì)，增強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理能力，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》（交運(yùn)發(fā)[2012]33號）等法律法規(guī)有關(guān)“設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)、配備安全管理人員、加大安全投入”規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本程序。
2．適用范圍
適用于本公司安全管理組織機(jī)構(gòu)及安全管理人員的綜合管理。
3．職責(zé)
3．1公司領(lǐng)導(dǎo)按照生產(chǎn)工作范圍和安全管理職責(zé)，對本單位安全管理隊(duì)伍的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配置、裝備配備、教育培訓(xùn)及安全管理人員待遇等進(jìn)行督促指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，實(shí)施歸口管理。
3.2 具體負(fù)責(zé)本單位安全管理隊(duì)伍建設(shè)工作。
4.安全管理組織機(jī)構(gòu)
4.1公司成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)理為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長（即安全生產(chǎn)第一責(zé)任人），分管安全領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員由其它分管領(lǐng)導(dǎo)及各科室負(fù)責(zé)人組成。
4.2公司設(shè)立安全保衛(wèi)科,承擔(dān)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的具體工作。安全保衛(wèi)科是本單位安全管理的職能科室，依據(jù)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、法定標(biāo)準(zhǔn)，履行安全生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)和監(jiān)督檢查的綜合管理職責(zé)，承擔(dān)安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管責(zé)任。
4.3 本單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員對公司 “一對一”人員實(shí)行安全責(zé)任監(jiān)管。其安全監(jiān)管的主要責(zé)任及內(nèi)容如下:
a) 節(jié)假日、重要時段，根據(jù)天氣變化情況，通過發(fā)送信息、運(yùn)用電話告知、見面談話等形式履行監(jiān)管職責(zé)，并做好記錄。
b) 發(fā)送安全提示信息，每周不得少于2次。打電話告知安全信息，每月不得少于2次。見面告誡安全事項(xiàng)，每月不得少于1次。內(nèi)容包括：通報(bào)惡劣天氣和道路隱患情況，提醒行車安全注意事項(xiàng)；通報(bào)近期典型事故，分析事故原因，強(qiáng)調(diào)防范措施；通報(bào)公司針對重大節(jié)假日或重大活動制定的安全監(jiān)管措施；提醒駕駛員加強(qiáng)車輛安全性能的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)；提醒駕駛員嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程行車，遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)。
c) 及時與安全部門聯(lián)系掌握所監(jiān)管的駕駛員的交通事故、違法記分、及其處理情況，證照審驗(yàn)等安全信息動態(tài)，督促駕駛員及時處理。
d) 及時與車管部門聯(lián)系，掌握所監(jiān)管的車輛年審、二級維護(hù)、月檢、臨檢時間，提前提示做好相關(guān)工作。同時掌握車輛違法情況，通知其及時進(jìn)行處理。
e) 對監(jiān)控的駕駛員和車輛超速、超載、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，督促駕駛員及時處理，告誡其遵紀(jì)守法。
f) 各監(jiān)管人員對變更的駕駛員及電話號碼進(jìn)行登記并告知安全科，對內(nèi)部準(zhǔn)駕證到期的駕駛員通知到安全科及時更換。
5.安全管理人員配置
5.1公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模，足額配備專職安全管理人員。專職安全管理人員的配置參照以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：
a)擁有10輛以上（含）營運(yùn)客車的設(shè)置專門的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員；
b)擁有10輛以下營運(yùn)客車的道路客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員；
c)原則上每20輛車至少配備1名安全管理專職人員。
5.2公司應(yīng)當(dāng)理順安全管理隊(duì)伍的體制，明確各安全管理崗位的工作職責(zé)，建立專職安全管理人員準(zhǔn)入和退出機(jī)制。專職安全管理人員須思想品質(zhì)良好，工作責(zé)任心和執(zhí)行力強(qiáng)，能吃苦耐勞，具有高中以上文化程度，具有在道路客運(yùn)行業(yè)三年以上從業(yè)經(jīng)歷，并應(yīng)具備與本單位從事生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，持證上崗。
5.3公司安全管理機(jī)構(gòu)不完善,人員配備不足的,應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行調(diào)整，以加強(qiáng)安全管理。
5.4公司應(yīng)當(dāng)建立專職安全管理人員檔案，對安全管理人員的任職資格、工作簡歷、教育培訓(xùn)、受獎情況等進(jìn)行詳細(xì)記載。
6.教育培訓(xùn)
6.1安全管理人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真參加安全生產(chǎn)培訓(xùn)（包括再培訓(xùn)），掌握安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)安全生產(chǎn)管理及技術(shù)知識，熟悉各崗位的安全操作規(guī)程，并經(jīng)考核合格后持證上崗。未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格的人員，不得擔(dān)任安全生產(chǎn)管理工作崗位。
6.2安全管理人員初次安全培訓(xùn)時間不得少于32學(xué)時。每年再培訓(xùn)時間不得少于12學(xué)時。
6.3安全管理人員應(yīng)當(dāng)定期參加本單位組織的安全學(xué)習(xí)教育，及時了解當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢和安全管理要求，總結(jié)交流安全管理經(jīng)驗(yàn)，查找安全管理工作中存在的問題并積極改進(jìn)，不斷提高安全管理能力。
7．安全管理裝備配備
7.1公司應(yīng)當(dāng)保證安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，配備必要的安全管理裝備。
7.2公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)營運(yùn)車輛數(shù)量，配備足夠的安全檢查用車，確保專車專用。
7.3公司應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一發(fā)放安全管理人員服裝、安全檢查證件和安全檢查標(biāo)志、標(biāo)牌。安全管理人員在開展安全檢查時，應(yīng)當(dāng)規(guī)范著裝，佩戴相應(yīng)的安全檢查證件，并在醒目位置設(shè)置安全檢查標(biāo)志、標(biāo)牌。
8.安全管理人員待遇
8.1公司應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對安全管理人員的人文關(guān)懷，從優(yōu)待安，充分調(diào)動安全管理人員的工作積極性，不斷提升安全管理隊(duì)伍的執(zhí)行力和凝聚力，提高公司安全管理水平。
8.2公司應(yīng)提高安全管理人員待遇，專職安全管理人員收入可高于其他同級崗位人員收入的5%至15%。
8.3公司在實(shí)施安全工作考核獎懲時,安全科長獎勵額度不得低于本單位職工安全獎勵平均額度的2.5倍，安全內(nèi)勤獎勵額度不得低于本單位職工安全獎勵平均額度的2.0倍，其他專職安全管理人員獎勵額度不得低于本單位職工安全獎勵平均額度的1.5倍。
8.4公司可設(shè)置專項(xiàng)獎勵資金，對于在安全管理工作中具有突出貢獻(xiàn)的安全管理人員，視情予以獎勵。
9．懲罰
9.1公司將定期對安全隊(duì)伍建設(shè)情況進(jìn)行檢查考核，對違反本規(guī)定,未嚴(yán)格執(zhí)行安全管理隊(duì)伍建設(shè)要求的個人,按照公司《安全生產(chǎn)責(zé)任考核及獎懲辦法》嚴(yán)格實(shí)施獎懲。對因安全管理不到位而引發(fā)安全事故或造成嚴(yán)重后果的，公司將按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。
10．附則
10.1本程序自頒布之日起執(zhí)行，未盡事宜，按國家有關(guān)安全管理法律法規(guī)和上級管理規(guī)定執(zhí)行。
10.2本程序由本單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組委托安全保衛(wèi)科負(fù)責(zé)解釋。
11．附錄
安全管理人員檔案(非格式化文件)
第11篇 建筑施工中外聯(lián)隊(duì)伍的安全管理
近年來,隨著用工制度的改革,大量的外包工進(jìn)入了施工現(xiàn)場,不少企業(yè)的一線工人中已有90 %以上是外包工。外包工流動性大,文化素質(zhì)較低,大部分又是放下鐮刀鋤頭就拿起瓦刀頭的季節(jié)性建筑新兵,對施工規(guī)律不熟悉,對安全操作規(guī)范、規(guī)程不了解,往往出現(xiàn)盲目操作、冒險蠻干的現(xiàn)象,因此由于對外包工管理不善引發(fā)的事故在建筑行業(yè)傷亡事故中占有相當(dāng)大的比例。如何把外聯(lián)隊(duì)伍的安全管理納入科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的軌道,是建筑行業(yè)當(dāng)前應(yīng)該非常重視的問題。根據(jù)筆者多年從事建筑安全管理的經(jīng)驗(yàn),談幾點(diǎn)意見,供同仁共勉。
1 外聯(lián)隊(duì)伍的選擇使用
選擇外聯(lián)隊(duì)伍要本著“擇優(yōu)使用、優(yōu)勝劣汰”的原則,使用那些有施工實(shí)力,有安全管理經(jīng)驗(yàn),工人安全思想素質(zhì)高,安全技術(shù)熟練,綜合管理的能力強(qiáng)的隊(duì)伍,禁止使用無建制的“雞窩隊(duì)”。企業(yè)在這方面應(yīng)有專門的勞務(wù)選擇引進(jìn)機(jī)構(gòu),堅(jiān)持統(tǒng)一調(diào)配、合理選用、層層把關(guān),杜絕施工項(xiàng)目私拉亂用。進(jìn)場之前,企業(yè)要組織施工、質(zhì)量、安全等幾大部門對外聯(lián)隊(duì)伍的已施工程、證照情況、隊(duì)伍素質(zhì)等進(jìn)行評審。進(jìn)場隊(duì)伍必須四證(營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級證書、法人委托證書和安全生產(chǎn)許可證) 齊全有效;嚴(yán)禁外聯(lián)隊(duì)伍使用童工、未成年工等不符合國家和企業(yè)規(guī)定的人員入場施工。安全部門要嚴(yán)把評審關(guān),簽署評審意見,評審達(dá)不到要求的隊(duì)伍堅(jiān)決不用;評審合格可以留用的隊(duì)伍要將有關(guān)資料保存?zhèn)洳?包括四證復(fù)印件、評審表、花名冊等。
2 嚴(yán)把外聯(lián)隊(duì)伍的入場教育關(guān)
評審合格的外聯(lián)隊(duì)伍進(jìn)場后,企業(yè)應(yīng)該做的第一件事就是要立即進(jìn)行入場安全教育。首先要求外聯(lián)隊(duì)伍提供隊(duì)伍花名冊,選出責(zé)任心強(qiáng)、敢說敢管、樂于為隊(duì)伍安全工作負(fù)責(zé)的專職安全員,協(xié)助施工項(xiàng)目勞資、安全、公安等部門進(jìn)行安全教育。項(xiàng)目勞資(或?qū)９芙逃牟块T) 要擬出教育培訓(xùn)計(jì)劃,將教育時間、地點(diǎn)、講課人、教育方式、受教育隊(duì)伍等安排情況提前通知講課人和受教育方。安全教育講課人要準(zhǔn)備好講課資料,內(nèi)容以《勞動法》、國家安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度等為主,同時要對民工進(jìn)行安全知識教育。要千方百計(jì)讓安全法規(guī)、規(guī)程、安全知識真正融入到每個工人的心靈之中并落實(shí)到行動上。教育結(jié)束后要進(jìn)行考試,考試合格方準(zhǔn)入場施工,成績不合格者應(yīng)清退出場。受教育者要在教育臺帳上簽名,自覺遵守培訓(xùn)秩序,認(rèn)真聽、認(rèn)真記,勞資部門做好考勤。要求入場安全教育不漏一人,教育率達(dá)100 %。
入場教育并非一勞永逸,各項(xiàng)目還應(yīng)堅(jiān)持經(jīng)常性的安全教育,教育外包工加強(qiáng)自我防護(hù),按安全操作規(guī)程施工,服從現(xiàn)場安全管理,執(zhí)行部頒安全標(biāo)準(zhǔn),遵守勞動安全紀(jì)律。
第12篇 分包隊(duì)伍租賃船機(jī)設(shè)備安全生產(chǎn)管理辦法
第一章總則
第一條 為加強(qiáng)對工程分包、船舶及機(jī)械設(shè)備租賃的安全生產(chǎn)管理,特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于中國交建及所屬各企業(yè)、各事業(yè)部、各區(qū)域總部、總承包公司、各直屬項(xiàng)目部(以下簡稱各單位)。
受中交集團(tuán)委托,由中國交建代管的存續(xù)企業(yè)可參照本辦法執(zhí)行。
第三條 各單位應(yīng)根據(jù)國家和地方主管部門有關(guān)規(guī)定,建立嚴(yán)格的審查、準(zhǔn)入、清退機(jī)制,明確安全、環(huán)保職責(zé),依照工程特點(diǎn)和需要合理選擇分包隊(duì)伍、租賃船機(jī)設(shè)備,嚴(yán)格分級管理,杜絕非法分包、轉(zhuǎn)包或違規(guī)租賃船機(jī)設(shè)備。
第二章工程分包安全生產(chǎn)管理
第四條 工程分包是指工程總承包單位將所承包的建設(shè)工程的一部分依法發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)單位實(shí)施的行為。
第五條 工程分包須取得建設(shè)單位同意,且主體工程不得分包。
第六條 各單位必須嚴(yán)格遵守國家和地方政府的有關(guān)規(guī)定,優(yōu)先選用中國交建合格分包商名錄中的分包單位/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍。
第七條 各單位必須對分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍的資質(zhì)進(jìn)行認(rèn)真審查,經(jīng)審查不合格或未經(jīng)審查的,不得分包工程。
第八條 分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍資質(zhì)審查主要包括以下內(nèi)容:
(一)政府建設(shè)主管部門核發(fā)的滿足分包工程要求的專業(yè)承包/勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì);
(二)政府主管部門頒發(fā)的企業(yè)《安全生產(chǎn)許可證》;
(三)企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)/分管領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全管理人員應(yīng)持有政府主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書;
(四)特殊工種從業(yè)人員崗位證書齊全。
第九條 各單位應(yīng)定期對分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍的有關(guān)資質(zhì)予以審查,并對審核結(jié)果進(jìn)行會簽,及時清退不符合要求的分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍。
第十條 各單位應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定及合同約定分包工程,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包;加強(qiáng)對分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍的安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)禁分包工程再次分包。
第十一條各單位與分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍簽訂分包/勞務(wù)協(xié)作合同時,必須同時簽訂《建筑施工分發(fā)包單位安全環(huán)保管理協(xié)議書》,指定現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及管理人員,明確雙方的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)責(zé)任和義務(wù)。
第十二條各單位必須對分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍嚴(yán)格管理,對不服從安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,安全施工管理混亂、導(dǎo)致生產(chǎn)安全或環(huán)境保護(hù)事故、造成信譽(yù)或經(jīng)濟(jì)損失的分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍,必須予以清退。
第十三條各單位應(yīng)督促分包方對所承擔(dān)的施工項(xiàng)目編制安全施工措施。大型獨(dú)立施工項(xiàng)目還應(yīng)編制安全施工組織設(shè)計(jì),相關(guān)部門審查合格后執(zhí)行。
第十四條各單位應(yīng)加強(qiáng)對勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍施工中安全技術(shù)措施的管理,對勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍自行編制的安全技術(shù)措施進(jìn)行審核,并監(jiān)督實(shí)施。
第十五條施工前,各單位應(yīng)組織分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍對施工過程中的危險源進(jìn)行辨識,制定預(yù)控措施。
第十六條施工前,各單位應(yīng)對分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全生產(chǎn)技術(shù)交底,并由雙方人員簽字確認(rèn)。
第十七條各單位應(yīng)指派責(zé)任感強(qiáng)、施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的安全管理人員負(fù)責(zé)對勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理,主要負(fù)責(zé)對勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍的現(xiàn)場組織、安全施工設(shè)備配置、現(xiàn)場布置和勞務(wù)協(xié)作人員實(shí)際操作技能等進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理。
第十八條各單位應(yīng)督促監(jiān)督分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍足額投入安全費(fèi)用,為現(xiàn)場作業(yè)人員提供個人防護(hù)用品,設(shè)置可靠的安全防護(hù)設(shè)施。
第十九條施工中,各單位應(yīng)監(jiān)督檢查分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍履行安全生產(chǎn)協(xié)議和執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度以及危險源預(yù)控措施落實(shí)情況,及時糾正違章違紀(jì)等不安全行為。
第二十條各單位應(yīng)定期召開現(xiàn)場安全生產(chǎn)會議和組織現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查,分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍必須參加,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患,應(yīng)及時下達(dá)整改通知,限期整改。
第三章船舶租賃安全生產(chǎn)管理
第二十一條船舶租賃是指用于施工的自航或非自航工程船舶、交通船舶、輔助船舶的租賃行為。
第二十二條所租賃船舶的所有人必須是具有獨(dú)立法人資格的單位或者有承擔(dān)民事責(zé)任能力的個人。
第二十三條 所租賃船舶必須根據(jù)有關(guān)規(guī)定,具備經(jīng)船舶檢驗(yàn)和海事安全監(jiān)督部門核發(fā)的有效證書:
(一)船舶營業(yè)運(yùn)輸證;
(二)船舶登記簿(國際航線)或船舶檢驗(yàn)證書簿(國內(nèi)航線);
(三)船舶簽證簿;
(四)船舶安全檢查記錄簿;
(五)船舶適航證書;
(六)船舶最低安全配員證書(自航);
(七)船員適任證書;
(八)船舶垃圾管理計(jì)劃、記錄簿(國際航線、沿海400噸以上);
(九)船舶油污染應(yīng)急計(jì)劃簿和船舶油類記錄簿(400噸以上);
(十)乘客定額證書(交通船);
(十一)按規(guī)定由主管部門核發(fā)的其他證書或文件。
第二十四條租賃的工程船及其主要機(jī)械設(shè)備應(yīng)有維修、使用、保養(yǎng)說明書及相關(guān)的技術(shù)資料。
第二十五條 租賃船舶必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門及海事安全監(jiān)督部門對以下設(shè)備、設(shè)施檢查合格后方可租賃:
(一)船體:船體必須具有良好的水密性,船體強(qiáng)度、長度、寬度、型深、吃水滿足船舶規(guī)范和施工使用的要求;
(二)航行操縱系統(tǒng):自航船舶的舵機(jī)有良好舵效,磁羅經(jīng)、測深儀、定位及了望設(shè)施,必須經(jīng)校驗(yàn)檢查符合使用要求;人力舵機(jī)的舵效及有關(guān)操縱系統(tǒng)也應(yīng)靈敏可靠;
(三)信號系統(tǒng):船舶號燈、號型、聲響設(shè)備齊全有效,并符合國家及國際公約的有關(guān)規(guī)定;
(四)通訊系統(tǒng):自航船舶必須按有關(guān)規(guī)定配備適航安全要求的通訊設(shè)備,確保聯(lián)絡(luò)暢通;工程船應(yīng)配備滿足施工作業(yè)或拖航要求的通訊設(shè)備或設(shè)施;
(五)系泊設(shè)施:按租賃船舶等級應(yīng)配備相應(yīng)的系纜、錨鏈、錨爪、系纜柱(樁)、電動(或人力)絞車等,以滿足靠泊、錨泊和編解隊(duì)作業(yè)的要求;
(六)防污系統(tǒng):按租賃船舶的等級,必須配備油水分離器、排污和防污設(shè)施;
(七)消防系統(tǒng):按租賃船舶等級,必須配備消防設(shè)施、工具、材料等;
(八)主、輔機(jī)系統(tǒng):租賃機(jī)動船舶的主機(jī)、輔機(jī)應(yīng)達(dá)到施工作業(yè)和航行的要求;
(九)應(yīng)急救生系統(tǒng):租賃船舶必須按其等級和使用功能,配備所需的救生圈、救生筏、救生衣;租賃的交通船應(yīng)根據(jù)最大載客量配備足夠的救生衣、救生圈。
第二十六條 租賃船舶應(yīng)簽訂正規(guī)的租船合同和安全環(huán)保協(xié)議書,并明確雙方責(zé)任。
第二十七條 租賃船舶的船舶類型、船舶技術(shù)性能、限定的航區(qū)應(yīng)滿足施工所在地海事部門的有關(guān)要求。
第二十八條 承租方在下達(dá)任務(wù)指令時,應(yīng)同時告知安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。
第二十九條 租賃船舶在調(diào)度、使用時,不準(zhǔn)超越其船舶技術(shù)性能,不得超負(fù)荷作業(yè)。
第三十條嚴(yán)禁租賃使用不具備交通船條件的船舶作為交通船。
第三十一條 乘坐交通船,要限定人數(shù),不準(zhǔn)超員航行,船上作業(yè)人員及乘員必須穿救生衣。
第三十二條 承租方應(yīng)加強(qiáng)租賃船舶安全管理,實(shí)施船舶安全監(jiān)督、定期安全檢查,并監(jiān)督落實(shí)船舶消防、通訊、救生設(shè)施和防臺、防汛、防突風(fēng)襲擊等安全技術(shù)措施。
第三十三條 租賃船舶的船員,必須遵守承租方對船舶管理、勞動安全管理、治安、消防、環(huán)境保護(hù)管理等規(guī)章制度。
第四章機(jī)械設(shè)備租賃安全生產(chǎn)管理
第三十四條 機(jī)械設(shè)備租賃是指用于施工使用的機(jī)械、設(shè)備和交通運(yùn)輸車輛等的租賃行為。
第三十五條 租賃特種設(shè)備應(yīng)具備以下合法有效的證件:
(一)特種設(shè)備設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明;
(二)特種設(shè)備性能、使用、維修、保養(yǎng)說明書;
(三)當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督管理部門檢驗(yàn)檢測合格證;
(四)特種設(shè)備年檢合格證書;
(五)特種設(shè)備例行檢修、運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)資料(檔案);
(六)特種設(shè)備的保險憑證(機(jī)損和第三者責(zé)任險)。
第三十六條 租賃機(jī)械設(shè)備應(yīng)具備以下合法有效的證件:
(一)機(jī)械設(shè)備出廠合格證;
(二)機(jī)械設(shè)備性能、使用、維修、保養(yǎng)說明書;
(三)機(jī)械設(shè)備年檢合格證書;
(四)機(jī)械設(shè)備例行檢修、運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)資料(檔案);
(五)機(jī)械設(shè)備的保險憑證(機(jī)損和第三者責(zé)任險)。
第三十七條租賃營運(yùn)車輛應(yīng)具備以下合法有效的證件:
(一)機(jī)動車執(zhí)照(號牌);
(二)機(jī)動車行駛證;
(三)機(jī)動車年檢合格證;
(四)車輛的使用、保養(yǎng)技術(shù)資料;
(五)機(jī)動車保險憑證(車損和第三方責(zé)任險、交強(qiáng)險等)。
第三十八條 租賃的機(jī)械設(shè)備、車輛的使用性能必須滿足工程施工要求,安全裝置及安全設(shè)施應(yīng)齊全,控制系統(tǒng)靈敏可靠。
第三十九條 承租方應(yīng)對租賃的機(jī)械設(shè)備、車輛的技術(shù)性能進(jìn)行實(shí)況驗(yàn)收,并做好驗(yàn)收記錄,符合要求后方可租賃。
租賃機(jī)械設(shè)備、車輛應(yīng)簽訂正規(guī)的租船合同和安全環(huán)保協(xié)議書,并明確雙方責(zé)任。
第四十條承租方必須依據(jù)租賃機(jī)械設(shè)備、車輛的作業(yè)性能、技術(shù)狀態(tài)及其適應(yīng)的工作環(huán)境合理調(diào)度使用。
第四十一條 承租方對租賃機(jī)械設(shè)備、車輛下達(dá)任務(wù)通知單時,必須對操作、司駕人員進(jìn)行該項(xiàng)任務(wù)的作業(yè)技術(shù)交底,并交待安全注意事項(xiàng)。
第四十二條 租賃車輛運(yùn)載超長、超高、超寬物體時,必須嚴(yán)格符合交通法規(guī)的要求,租賃車輛運(yùn)送人員時,應(yīng)嚴(yán)格控制乘員數(shù)量,不得超員,安全行駛。
第四十三條 租賃機(jī)械設(shè)備、車輛的操作、司駕人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行“安全技術(shù)操作規(guī)程”,不準(zhǔn)違章作業(yè),嚴(yán)禁酒后操機(jī)作業(yè)和駕駛作業(yè)。
第四十四條 特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考核合格并取得相應(yīng)的特種作業(yè)人員證書方可上崗,嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。
第四十五條 租賃機(jī)械設(shè)備、車輛操作及司駕人員和隨機(jī)(車)人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行承租方的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,聽從指揮,服從調(diào)度管理,安全生產(chǎn)。
第四十六條 租賃機(jī)械設(shè)備、車輛的操作、司駕人員,必須在進(jìn)場前對設(shè)備、車輛的技術(shù)狀態(tài)、安全設(shè)施等進(jìn)行安全檢查,作業(yè)完畢后進(jìn)行例行保養(yǎng),消除事故隱患,保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
第四十七條 承租方應(yīng)對租賃機(jī)械設(shè)備、車輛操作及司駕人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,并會同有關(guān)部門進(jìn)行定期安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,必須立即予以糾正,無法立即糾正的,應(yīng)限期整改并復(fù)查驗(yàn)收。
第四十八條 施工過程中應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案,明確防范措施,落實(shí)安全責(zé)任。承租方安全生產(chǎn)管理部門應(yīng)予以監(jiān)督檢查。
第五章附則
第四十九條 本辦法由中國交建安委會辦公室負(fù)責(zé)解釋。
第五十條 本辦法自印發(fā)之日起施行。原制定的《中交股份分包工程、租賃船機(jī)設(shè)備安全生產(chǎn)管理辦法》(中交股安監(jiān)字〔2007〕331號)同時廢止。
第13篇 外來施工隊(duì)伍安全管理規(guī)定
第一條? 為加強(qiáng)對外來施工隊(duì)伍的安全管理，確保生產(chǎn)和施工安全，根據(jù)集團(tuán)公司《外來施工隊(duì)伍安全管理規(guī)定》制定本規(guī)定。
第二條? 必須按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，由施工主管部門會同公司安委會對施工單位的合法性、適應(yīng)性、可靠性、技術(shù)資質(zhì)水平和安全保證條件進(jìn)行資質(zhì)審查、確認(rèn)。
1. 驗(yàn)證施工單位的資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照及經(jīng)營范圍。
2. 確認(rèn)施工單位的施工管理能力和隊(duì)伍素質(zhì)。
3. 審查施工單位是否有工程轉(zhuǎn)包。
4. 審查施工單位的安全保證體系、安全負(fù)責(zé)人的職業(yè)安全衛(wèi)生管理資格。
5. 審查施工單位的施工和安全經(jīng)歷。
6. 審查施工單位特種作業(yè)人員所持的特種作業(yè)證件。
7. 維修及現(xiàn)場無損探傷作業(yè)的施工隊(duì)伍，審查其是否具有廠環(huán)安處辦理的射線作業(yè)入廠許可登記證。
對安全資質(zhì)審查不合格的施工隊(duì)伍，公司不與其簽訂施工合同，已經(jīng)開始施工的，中止施工作業(yè)。
（1－3條由施工主管部門負(fù)責(zé)，4－7條由安委會負(fù)責(zé)）
第三條? 資質(zhì)審查合格的外來施工隊(duì)伍入廠施工前必須辦理下列手續(xù)：
1. 施工主管部門負(fù)責(zé)組織所有外來施工人員接受檢修公司入廠hse教育并考試，考試合格由檢修公司填寫《外來施工人員hse教育登記表》，考試卷須存檔。施工前，必須由施工點(diǎn)管轄單位安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場hse教育，指明裝置危險性、危險場所和提出注意事項(xiàng)。
2. 檢修公司要核查特種作業(yè)人員的證件并將其復(fù)印件備案。
3. 檢修公司與施工單位簽訂《外來施工隊(duì)伍安全管理協(xié)議書》同時簽訂“安全承諾書”，施工單位要向檢修公司交納一定數(shù)額的安全風(fēng)險抵押金（抵押金按合同額繳納，10~20萬按5％繳納，不足10萬的按500元/每人繳納。
4. 施工主管部門憑《外來施工隊(duì)伍安全管理協(xié)議書》，依據(jù)《合同法》有關(guān)規(guī)定，與施工單位簽訂“施工合同”，合同書中必須有安全條款，明確雙方的安全責(zé)任.安全條款應(yīng)包括以下內(nèi)容：
<1>; 施工單位人員必須遵守廠方有關(guān)安全規(guī)章制度、規(guī)定，服從安全管理。
<2>; 確定施工單位法人代表或其代理人為施工單位安全負(fù)責(zé)人。
<3>; 施工單位要為承擔(dān)施工作業(yè)的人員提供必要的、功能安全的機(jī)構(gòu)、工具和設(shè)備，并保證設(shè)備的完好。
<4>; 施工單位要根據(jù)國家、中國石化集團(tuán)公司、廠和檢修公司的法令、制度和規(guī)定要求，對施工人員進(jìn)行相關(guān)的hse教育培訓(xùn)。
<5>; 施工單位要根據(jù)用工部門的有關(guān)規(guī)定和要求，檢查監(jiān)督所管施工人員使用符合安全要求的勞保護(hù)品。
<6>; 施工單位要制定確保工程項(xiàng)目安全施工的安全技術(shù)措施，交廠方施工主管部門和檢修公司項(xiàng)目部審查。
<7>; 明確施工單位對施工作業(yè)中發(fā)生事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
5. 根據(jù)“施工合同”、《外來施工隊(duì)伍安全管理協(xié)議書》《外來施工人員hse教育登記表》及本人身份證到廠保衛(wèi)部門辦理“外來施工人員臨時入廠證”，要求受教育人員姓名、照片與身份證一致， 并注明施工區(qū)域和有效時間。
6. 施工主管部門要有現(xiàn)場施工安全負(fù)責(zé)人；在施工中所涉及到的裝置區(qū)域，其所在單位應(yīng)確定一名施工安全負(fù)責(zé)人，共同做好施工過程中的安全監(jiān)督工作。
7. 施工單位在施工過程中，如有人員變動，必須及時通知施工主管部門，并按規(guī)定接受hse教育和辦理有關(guān)手續(xù)后，方可入廠施工。
第四條? 外來施工單位在施工作業(yè)前必須做到：
1. 健全施工現(xiàn)場的安全管理網(wǎng)絡(luò)，指定現(xiàn)場施工安全負(fù)責(zé)人，并佩帶明顯標(biāo)志。
2. 制定落實(shí)施工、檢修方案、安全防范措施，報(bào)施工主管部門和安全環(huán)保處審查、備案。同時辦理《外來施工隊(duì)伍施工安全管理程序卡》。
3. 施工人員必須配備好勞動保護(hù)用品（工作服、安全帽、安全帶等），勞動保護(hù)用品達(dá)不到安全要求的不準(zhǔn)入廠作業(yè)。
第五條? 外來施工人員在施工過程中必須做到：
1. 必須佩帶有本人照片的“臨時入廠證”、“hse教育合格證' 和“安全承諾書”，在指定區(qū)域施工；特種作業(yè)人員必須隨身攜帶特種作業(yè)操作證，持證上崗。
2. 嚴(yán)禁攜帶香煙、火柴、打火機(jī)及易燃易爆物品入廠；嚴(yán)禁穿帶釘子的鞋進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)、油罐區(qū)等易燃易爆區(qū)域。
3. 必須按規(guī)定著裝和佩戴好安全帽、安全帶等勞動保護(hù)用品。
4. 嚴(yán)格執(zhí)行《安全用火管理制度》，施工用火要向用火所在單位提出申請，按規(guī)定辦理《用火作業(yè)許可證》后，方可用火?！队没鹱鳂I(yè)許可證》必須現(xiàn)場保存已備查。
第14篇 分包隊(duì)伍、租賃船機(jī)設(shè)備安全生產(chǎn)管理辦法
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)對工程分包、船舶及機(jī)械設(shè)備租賃的安全生產(chǎn)管理，特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于中國交建及所屬各企業(yè)、各事業(yè)部、各區(qū)域總部、總承包公司、各直屬項(xiàng)目部（以下簡稱各單位）。
受中交集團(tuán)委托，由中國交建代管的存續(xù)企業(yè)可參照本辦法執(zhí)行。
第三條 各單位應(yīng)根據(jù)國家和地方主管部門有關(guān)規(guī)定，建立嚴(yán)格的審查、準(zhǔn)入、清退機(jī)制，明確安全、環(huán)保職責(zé)，依照工程特點(diǎn)和需要合理選擇分包隊(duì)伍、租賃船機(jī)設(shè)備，嚴(yán)格分級管理，杜絕非法分包、轉(zhuǎn)包或違規(guī)租賃船機(jī)設(shè)備。
第二章 工程分包安全生產(chǎn)管理
第四條 工程分包是指工程總承包單位將所承包的建設(shè)工程的一部分依法發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)單位實(shí)施的行為。
第五條 工程分包須取得建設(shè)單位同意，且主體工程不得分包。
第六條 各單位必須嚴(yán)格遵守國家和地方政府的有關(guān)規(guī)定，優(yōu)先選用中國交建合格分包商名錄中的分包單位/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍。
第七條 各單位必須對分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍的資質(zhì)進(jìn)行認(rèn)真審查，經(jīng)審查不合格或未經(jīng)審查的，不得分包工程。
第八條 分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍資質(zhì)審查主要包括以下內(nèi)容：
（一）政府建設(shè)主管部門核發(fā)的滿足分包工程要求的專業(yè)承包/勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)；
（二）政府主管部門頒發(fā)的企業(yè)《安全生產(chǎn)許可證》；
（三）企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)/分管領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全管理人員應(yīng)持有政府主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書；
（四）特殊工種從業(yè)人員崗位證書齊全。
第九條 各單位應(yīng)定期對分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍的有關(guān)資質(zhì)予以審查，并對審核結(jié)果進(jìn)行會簽，及時清退不符合要求的分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍。
第十條 各單位應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定及合同約定分包工程，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包；加強(qiáng)對分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍的安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)禁分包工程再次分包。
第十一條 各單位與分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍簽訂分包/勞務(wù)協(xié)作合同時，必須同時簽訂《建筑施工分發(fā)包單位安全環(huán)保管理協(xié)議書》，指定現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及管理人員，明確雙方的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)責(zé)任和義務(wù)。
第十二條 各單位必須對分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍嚴(yán)格管理，對不服從安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，安全施工管理混亂、導(dǎo)致生產(chǎn)安全或環(huán)境保護(hù)事故、造成信譽(yù)或經(jīng)濟(jì)損失的分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍，必須予以清退。
第十三條 各單位應(yīng)督促分包方對所承擔(dān)的施工項(xiàng)目編制安全施工措施。大型獨(dú)立施工項(xiàng)目還應(yīng)編制安全施工組織設(shè)計(jì)，相關(guān)部門審查合格后執(zhí)行。
第十四條 各單位應(yīng)加強(qiáng)對勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍施工中安全技術(shù)措施的管理，對勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍自行編制的安全技術(shù)措施進(jìn)行審核，并監(jiān)督實(shí)施。
第十五條 施工前，各單位應(yīng)組織分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍對施工過程中的危險源進(jìn)行辨識，制定預(yù)控措施。
第十六條 施工前，各單位應(yīng)對分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全生產(chǎn)技術(shù)交底，并由雙方人員簽字確認(rèn)。
第十七條 各單位應(yīng)指派責(zé)任感強(qiáng)、施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的安全管理人員負(fù)責(zé)對勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理，主要負(fù)責(zé)對勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍的現(xiàn)場組織、安全施工設(shè)備配置、現(xiàn)場布置和勞務(wù)協(xié)作人員實(shí)際操作技能等進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理。
第十八條 各單位應(yīng)督促監(jiān)督分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍足額投入安全費(fèi)用，為現(xiàn)場作業(yè)人員提供個人防護(hù)用品，設(shè)置可靠的安全防護(hù)設(shè)施。
第十九條 施工中，各單位應(yīng)監(jiān)督檢查分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍履行安全生產(chǎn)協(xié)議和執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度以及危險源預(yù)控措施落實(shí)情況，及時糾正違章違紀(jì)等不安全行為。
第二十條 各單位應(yīng)定期召開現(xiàn)場安全生產(chǎn)會議和組織現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查，分包方/勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍必須參加，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患，應(yīng)及時下達(dá)整改通知，限期整改。
第三章 船舶租賃安全生產(chǎn)管理
第二十一條 船舶租賃是指用于施工的自航或非自航工程船舶、交通船舶、輔助船舶的租賃行為。
第二十二條 所租賃船舶的所有人必須是具有獨(dú)立法人資格的單位或者有承擔(dān)民事責(zé)任能力的個人。
第二十三條 所租賃船舶必須根據(jù)有關(guān)規(guī)定，具備經(jīng)船舶檢驗(yàn)和海事安全監(jiān)督部門核發(fā)的有效證書：
（一）船舶營業(yè)運(yùn)輸證；
（二）船舶登記簿（國際航線）或船舶檢驗(yàn)證書簿（國內(nèi)航線）；
（三）船舶簽證簿；
（四）船舶安全檢查記錄簿；
（五）船舶適航證書；
（六）船舶最低安全配員證書（自航）；
（七）船員適任證書；
（八）船舶垃圾管理計(jì)劃、記錄簿（國際航線、沿海400噸以上）；
（九）船舶油污染應(yīng)急計(jì)劃簿和船舶油類記錄簿（400噸以上）；
（十）乘客定額證書（交通船）；
（十一）按規(guī)定由主管部門核發(fā)的其他證書或文件。
第二十四條 租賃的工程船及其主要機(jī)械設(shè)備應(yīng)有維修、使用、保養(yǎng)說明書及相關(guān)的技術(shù)資料。
第二十五條 租賃船舶必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門及海事安全監(jiān)督部門對以下設(shè)備、設(shè)施檢查合格后方可租賃：
（一）船體：船體必須具有良好的水密性，船體強(qiáng)度、長度、寬度、型深、吃水滿足船舶規(guī)范和施工使用的要求；
（二）航行操縱系統(tǒng)：自航船舶的舵機(jī)有良好舵效，磁羅經(jīng)、測深儀、定位及了望設(shè)施，必須經(jīng)校驗(yàn)檢查符合使用要求；人力舵機(jī)的舵效及有關(guān)操縱系統(tǒng)也應(yīng)靈敏可靠；
（三）信號系統(tǒng)：船舶號燈、號型、聲響設(shè)備齊全有效，并符合國家及國際公約的有關(guān)規(guī)定；
（四）通訊系統(tǒng)：自航船舶必須按有關(guān)規(guī)定配備適航安全要求的通訊設(shè)備，確保聯(lián)絡(luò)暢通；工程船應(yīng)配備滿足施工作業(yè)或拖航要求的通訊設(shè)備或設(shè)施；
（五）系泊設(shè)施：按租賃船舶等級應(yīng)配備相應(yīng)的系纜、錨鏈、錨爪、系纜柱（樁）、電動（或人力）絞車等，以滿足靠泊、錨泊和編解隊(duì)作業(yè)的要求；
（六）防污系統(tǒng)：按租賃船舶的等級，必須配備油水分離器、排污和防污設(shè)施；
（七）消防系統(tǒng)：按租賃船舶等級，必須配備消防設(shè)施、工具、材料等；
（八）主、輔機(jī)系統(tǒng)：租賃機(jī)動船舶的主機(jī)、輔機(jī)應(yīng)達(dá)到施工作業(yè)和航行的要求；
（九）應(yīng)急救生系統(tǒng)：租賃船舶必須按其等級和使用功能，配備所需的救生圈、救生筏、救生衣；租賃的交通船應(yīng)根據(jù)最大載客量配備足夠的救生衣、救生圈。
第二十六條 租賃船舶應(yīng)簽訂正規(guī)的租船合同和安全環(huán)保協(xié)議書，并明確雙方責(zé)任。
第二十七條 租賃船舶的船舶類型、船舶技術(shù)性能、限定的航區(qū)應(yīng)滿足施工所在地海事部門的有關(guān)要求。
第二十八條 承租方在下達(dá)任務(wù)指令時，應(yīng)同時告知安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。
第二十九條 租賃船舶在調(diào)度、使用時，不準(zhǔn)超越其船舶技術(shù)性能，不得超負(fù)荷作業(yè)。
第三十條 嚴(yán)禁租賃使用不具備交通船條件的船舶作為交通船。
第三十一條 乘坐交通船，要限定人數(shù)，不準(zhǔn)超員航行，船上作業(yè)人員及乘員必須穿救生衣。
第三十二條 承租方應(yīng)加強(qiáng)租賃船舶安全管理，實(shí)施船舶安全監(jiān)督、定期安全檢查，并監(jiān)督落實(shí)船舶消防、通訊、救生設(shè)施和防臺、防汛、防突風(fēng)襲擊等安全技術(shù)措施。
第三十三條 租賃船舶的船員，必須遵守承租方對船舶管理、勞動安全管理、治安、消防、環(huán)境保護(hù)管理等規(guī)章制度。
第四章 機(jī)械設(shè)備租賃安全生產(chǎn)管理
第三十四條 機(jī)械設(shè)備租賃是指用于施工使用的機(jī)械、設(shè)備和交通運(yùn)輸車輛等的租賃行為。
第三十五條 租賃特種設(shè)備應(yīng)具備以下合法有效的證件：
（一）特種設(shè)備設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明；
（二）特種設(shè)備性能、使用、維修、保養(yǎng)說明書；
（三）當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督管理部門檢驗(yàn)檢測合格證；
（四）特種設(shè)備年檢合格證書；
（五）特種設(shè)備例行檢修、運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)資料（檔案）;
（六）特種設(shè)備的保險憑證（機(jī)損和第三者責(zé)任險）。
第三十六條 租賃機(jī)械設(shè)備應(yīng)具備以下合法有效的證件：
（一）機(jī)械設(shè)備出廠合格證；
（二）機(jī)械設(shè)備性能、使用、維修、保養(yǎng)說明書；
（三）機(jī)械設(shè)備年檢合格證書；
（四）機(jī)械設(shè)備例行檢修、運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)資料（檔案）;
（五）機(jī)械設(shè)備的保險憑證（機(jī)損和第三者責(zé)任險）。
第三十七條 租賃營運(yùn)車輛應(yīng)具備以下合法有效的證件：
（一）機(jī)動車執(zhí)照（號牌）；
（二）機(jī)動車行駛證；
（三）機(jī)動車年檢合格證；
（四）車輛的使用、保養(yǎng)技術(shù)資料；
（五）機(jī)動車保險憑證（車損和第三方責(zé)任險、交強(qiáng)險等）。
第三十八條 租賃的機(jī)械設(shè)備、車輛的使用性能必須滿足工程施工要求，安全裝置及安全設(shè)施應(yīng)齊全，控制系統(tǒng)靈敏可靠。
第三十九條 承租方應(yīng)對租賃的機(jī)械設(shè)備、車輛的技術(shù)性能進(jìn)行實(shí)況驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄，符合要求后方可租賃。
租賃機(jī)械設(shè)備、車輛應(yīng)簽訂正規(guī)的租船合同和安全環(huán)保協(xié)議書，并明確雙方責(zé)任。
第四十條 承租方必須依據(jù)租賃機(jī)械設(shè)備、車輛的作業(yè)性能、技術(shù)狀態(tài)及其適應(yīng)的工作環(huán)境合理調(diào)度使用。
第四十一條 承租方對租賃機(jī)械設(shè)備、車輛下達(dá)任務(wù)通知單時，必須對操作、司駕人員進(jìn)行該項(xiàng)任務(wù)的作業(yè)技術(shù)交底，并交待安全注意事項(xiàng)。
第四十二條 租賃車輛運(yùn)載超長、超高、超寬物體時，必須嚴(yán)格符合交通法規(guī)的要求，租賃車輛運(yùn)送人員時，應(yīng)嚴(yán)格控制乘員數(shù)量，不得超員，安全行駛。
第四十三條 租賃機(jī)械設(shè)備、車輛的操作、司駕人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行“安全技術(shù)操作規(guī)程”，不準(zhǔn)違章作業(yè)，嚴(yán)禁酒后操機(jī)作業(yè)和駕駛作業(yè)。
第四十四條 特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考核合格并取得相應(yīng)的特種作業(yè)人員證書方可上崗，嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。
第四十五條 租賃機(jī)械設(shè)備、車輛操作及司駕人員和隨機(jī)（車）人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行承租方的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，聽從指揮，服從調(diào)度管理，安全生產(chǎn)。
第四十六條 租賃機(jī)械設(shè)備、車輛的操作、司駕人員，必須在進(jìn)場前對設(shè)備、車輛的技術(shù)狀態(tài)、安全設(shè)施等進(jìn)行安全檢查，作業(yè)完畢后進(jìn)行例行保養(yǎng)，消除事故隱患，保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
第四十七條 承租方應(yīng)對租賃機(jī)械設(shè)備、車輛操作及司駕人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，并會同有關(guān)部門進(jìn)行定期安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，必須立即予以糾正，無法立即糾正的，應(yīng)限期整改并復(fù)查驗(yàn)收。
第四十八條 施工過程中應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案，明確防范措施，落實(shí)安全責(zé)任。承租方安全生產(chǎn)管理部門應(yīng)予以監(jiān)督檢查。
第五章 附則
第四十九條 本辦法由中國交建安委會辦公室負(fù)責(zé)解釋。
第五十條 本辦法自印發(fā)之日起施行。原制定的《中交股份分包工程、租賃船機(jī)設(shè)備安全生產(chǎn)管理辦法》（中交股安監(jiān)字〔2007〕331號）同時廢止。
第15篇 煤礦承包隊(duì)伍的安全管理
煤礦承包隊(duì)伍事故多發(fā)的原因
１．管理力量弱，管理不到位
由于經(jīng)濟(jì)利益的原因，不論何種形式的隊(duì)伍，外包隊(duì)的管理人員不可能很多，技術(shù)力量也很薄弱，缺乏專職安全管理人員。
２．隊(duì)伍素質(zhì)差，培訓(xùn)不到位
外包隊(duì)伍為獲取更大經(jīng)濟(jì)效益，承攬了超過本身能力的工程，施工隊(duì)伍急劇膨脹，在原來熟練隊(duì)伍的基礎(chǔ)上，招攬了一批素質(zhì)參差不齊的人員，招聘了大量臨時工、農(nóng)民工，隊(duì)伍素質(zhì)已不可同日而語。對這支隊(duì)伍外包隊(duì)僅對臨時招募人員進(jìn)行了簡單的入井培訓(xùn)，就安排到各崗位頂崗，他們的知識根本不能滿足煤礦復(fù)雜的安全生產(chǎn)的需要。特殊工種更是缺乏，許多特殊工種崗位無證上崗，這在個體承包的外包隊(duì)中較普遍。隊(duì)伍素質(zhì)的低下也是事故多發(fā)的原因。
３．職工素質(zhì)差，管理有難度
一是外包隊(duì)人員數(shù)量相對固定，但個體成員變動頻繁；二是不服約束，不愿接受教育，自由散漫；三是缺乏責(zé)任感，“打短工，掙大錢”的思想嚴(yán)重，條件好就干，條件一有變化就放松；四是管理難，處理難，出現(xiàn)違章甚至造成事故，除了必要的經(jīng)濟(jì)處罰外別無他法，一旦實(shí)施處罰就一走了之。
４．施工條件差，現(xiàn)場隱患多
外包隊(duì)承包的多為邊角工程，自然條件差，在安全管理上的難度比礦上的正常管理更大，而外包隊(duì)人員的素質(zhì)又差，這就很容易出事故。
５．以包代管，缺少有效的約束
外包隊(duì)伍承包給個人，母公司疏于管理，再加上有些煤礦企業(yè)對外包工程隊(duì)伍管理不到位，以包代管，包而不管，致使外包工程隊(duì)伍的安全管理存在很大漏洞。
６．缺少嚴(yán)格的法律法規(guī)
煤礦現(xiàn)有的法律法規(guī)對事故責(zé)任人的處理處罰，對外包隊(duì)的針對性不強(qiáng)，處理效果不好，引不起外包隊(duì)的足夠重視。煤礦安全監(jiān)察行政處罰暫行辦法對責(zé)任人的6種處罰對外包隊(duì)的管理者顯得蒼白無力。撤職、記過、降級等處分對外包隊(duì)職工如同隔靴搔癢，煤礦安全監(jiān)察的威嚴(yán)樹不起來。事故出了，事故單位和職工麻木不仁，事故教訓(xùn)不能深刻吸取，事故苗頭不能有效遏制。
遏制煤礦承包隊(duì)伍事故多發(fā)的方法
1．加強(qiáng)資格審查
實(shí)行對煤礦承包施工單位的資質(zhì)認(rèn)證工作，對煤礦安全生產(chǎn)起到了一定的促進(jìn)作用，但煤礦安全資質(zhì)的認(rèn)定只是承包煤礦工程的基礎(chǔ)條件、最低要求，還不能滿足新時期煤礦安全工作的要求。有必要進(jìn)一步深入開展這項(xiàng)活動，對外包隊(duì)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、特殊工種、技術(shù)專業(yè)人員、安全管理人員作出定性定量的規(guī)定，從而提高安全條件“門檻”。推行安全認(rèn)證制度，凡達(dá)不到安全資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的，不得進(jìn)入轄區(qū)煤礦從事工程承包，并予以公告，從而提高外包隊(duì)的整體水平，從根本上提高外包隊(duì)的安全系數(shù)。
2．加強(qiáng)監(jiān)督檢查
繼續(xù)對煤礦發(fā)包單位進(jìn)行監(jiān)察，促使他們加強(qiáng)對外包施工隊(duì)伍的監(jiān)督檢查力度。按照監(jiān)察要求，煤礦要加強(qiáng)對外包隊(duì)的針對性管理，其中包括實(shí)行抵押金、統(tǒng)一進(jìn)行培訓(xùn)、增減人員要報(bào)告等辦法。對其他煤礦企業(yè)，促使他們盡快制訂有關(guān)制度加強(qiáng)管理。堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，要求實(shí)施統(tǒng)一管理、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核；同時要求堅(jiān)持一視同仁，不把外包工程施工隊(duì)伍當(dāng)外人，制訂有利于穩(wěn)定外包工程施工隊(duì)伍的激勵措施和約束機(jī)制。突出抓好資質(zhì)審查與監(jiān)督檢查到位、安全教育培訓(xùn)到位、現(xiàn)場管理到位、統(tǒng)一協(xié)調(diào)到位、安全隱患排查與安全重點(diǎn)監(jiān)控到位、事故調(diào)查處理與追究到位、技術(shù)管理與服務(wù)到位、誠信守約到位，促進(jìn)發(fā)包承包雙方雙贏共榮。
3．推行安全條件評價制度
制訂外包隊(duì)安全條件評價標(biāo)準(zhǔn)，在對生產(chǎn)礦井進(jìn)行安全評價的同時，對取得煤礦安全施工資質(zhì)的法人煤礦承包工程的項(xiàng)目部進(jìn)行安全條件評定，凡達(dá)不到評價標(biāo)準(zhǔn)的不得從事生產(chǎn)，驅(qū)逐“出境”，并予以公告。
4．加強(qiáng)對外包隊(duì)職工培訓(xùn)的安全監(jiān)察
通過對外包隊(duì)安全管理的監(jiān)察，提高外包隊(duì)進(jìn)入轄區(qū)煤礦施工的門檻。對外包隊(duì)進(jìn)行安全條件評價，監(jiān)督發(fā)包方對外包隊(duì)的管理，強(qiáng)化外包隊(duì)伍的自身管理，加強(qiáng)外包隊(duì)的培訓(xùn)等，以遏制外包隊(duì)事故的發(fā)生，提高煤礦的安全水平。
