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第1篇 關于對各類原煤儲存安全管理規(guī)定
為加強公司范圍內原煤儲存點安全管理及避免原煤發(fā)生自燃或人為管理不善而發(fā)生火災事故,現(xiàn)對各原煤儲存場(倉)的原煤儲存安全管理做岀如下安全管理規(guī)定,請相關單位遵照執(zhí)行。
一、原煤的基本的特性
煤與其它燃料相比并不是一種高危險的活性物質,但對其特性不甚了解的話,就會導致操作中的嚴重問題。
煤具有自燃的性質,特別是那些低品位的煙煤,當從環(huán)境中吸收的熱量大于釋放到環(huán)境中的熱量時自燃現(xiàn)象就會發(fā)生。
二、管理規(guī)定
1. 水份的含量及變化是影響煤自發(fā)熱最主要的因素,當水蒸發(fā)時從外界吸收大量的熱,冷凝時就將這些熱傳給煤粉,含水量增加1%將使煤溫上升17℃。因此不能用水來冷卻已經產生自發(fā)熱的煤堆。
2. 保持各原煤倉的通風良好,堆煤要盡量壓實,盡量避免堆煤的松散(松散的煤堆中不流通的空氣完全反應的話將使其溫度上升2℃),盡量保持煤儲存場(倉)高速的空氣流通使之帶走熱量。
3. 煙煤更容易產生自熱,顆粒越小其表面積越大,與空氣的接觸越充分,煙煤存場(倉)的堆煙需壓實。
4. 三車間實行各煙煤存場(倉)的定期溫度測量制,每10天/次,各煤存場(倉)按每堆取三個點,測點深度在0.5m-1m間并停滯該點至少30秒以上,當煤粉高于環(huán)境溫度30℃以上時,須壓實或優(yōu)先刮用,并將測溫改為每班測一次,直到煤堆溫度與環(huán)境溫度差異20℃以內時,恢復原測量頻率,以避免發(fā)生原煤自燃。
5.人工堆煤區(qū)域之堆料高度須低于6米,保持堆場排水系統(tǒng)通暢,以避免下雨時排水不良,致煤碳含水量過高而引起坍塌流失。避免煤碳儲存過久容易自燃。
6.所有煤存場(倉)區(qū)域應按標準配備滅火器材,周邊5米為禁火區(qū),嚴禁在此吸煙、焚燒垃圾、焊割作業(yè)等,特殊情況需動火作業(yè),應辦理動火證。
7.如果煤堆場操作員發(fā)現(xiàn)發(fā)生自燃時,應通知主管勘查受災狀況及安排人手進行搶救。用水將自燃部份煤堆熄滅,再用履帶式鏟斗車將自燃部份煤堆挖開移至旁邊空曠處隔離、弄散、壓實。發(fā)生自燃區(qū)域之煤碳,經澆水、隔離、弄散、壓實等作業(yè)后,溫度低于80℃且無火星存在時需盡快安排入爐使用。
安全環(huán)保部
2022年10月30日
第2篇 各類特種設備安全管理法則
1. 起重機械
起重機械出廠時,必須附有制造企業(yè)關于該起重機械產品或者部件的出廠合格證、使用維護說明書、裝箱清單等出廠隨機文件。合格證上除標有主要參數(shù)外,還應當標明主要部件的型號和編號。起重機械的超載保護等安全裝置,必須具有有效的型式試驗合格證書。
自行制造或者改造本單位使用起重機械的單位,必須將設計或者改造的相關資料,報所在地監(jiān)督檢驗機構審核通過,并報所在地區(qū)地、市級以上特種設備安全監(jiān)察機構備案后,方可以進行制造或者改造。
在用起重機械的定期檢驗周期為 2年。
2. 電梯
電梯是服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構型式便于乘客出入或裝卸貨物。目前我們所稱的電梯還包含自動扶梯和自動人行道等。
電梯出廠時,必須附有制造企業(yè)關于該電梯產品或者部件的出廠合格證、使用維護說明書、裝箱清單等出廠隨機文件。合格證上除標有主要參數(shù)外,還應當標明驅動主機、控制柜、安全裝置等主要部件的型號和編號。門鎖、安全鉗、限速器、緩沖器等重要的安全部件,必須具有有效的型式試驗合格證書。
電梯的使用運行安全要求有:
(l) 設置專人負責電梯的日常管理,記錄電梯運行狀況和維修保養(yǎng)工作內容,建立健全各項安全管理制度。積極采取先進技術,降低事故率。
(2) 確定合理的電梯運行時間,加強日常維修保這
(3) 安裝、維修保養(yǎng)人員和電梯司機均應持有效的特種作業(yè)操作證上崗,并定期參加復審。
(4) 在便于接到報警信號的位置設立電梯管理人員的崗位,制定緊急救援方案和操作程序,在接到報警信號砌而內排除設備內故障,解救乘客。
(5) 住宅電梯和病床電梯未經質量技術監(jiān)督部門批準不得以無司機狀態(tài)運行。
(6) 發(fā)生事故應積極組織報救,及時報告特種設備安全監(jiān)察部門。
(7) 電梯機械部分發(fā)生嚴重腐蝕、變形、裂紋等缺陷,電氣控制系統(tǒng)紊亂,存在嚴重不安全隱患,已無法修復或無修復價值時,應報廢。
3. 廠內機動車輛
廠內機動車輛出廠時,必須附有制造企業(yè)關于該廠內機動車輛的出廠合格證、使用維護說明書、備品配件和專用工具清單等出廠隨機文件。合格證上除標有主要參數(shù)外,還應當標明車輛主要部件的型號和編號。
新增廠內機動車輛的單位,要到當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)察機構注冊登記。由安全監(jiān)察機構予以驗收并發(fā)給安全檢驗合格證。
廠內機動車輛使用單位應當結合本單位生產作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場的實際情況,按照《工業(yè)企業(yè)廠內運輸安全規(guī)程》等國家標準的要求,在生產作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場設置交通安全標志和進行交通安全管理。
在用廠內機動車輛定期檢驗周期為1年。定期檢驗不合格或者安全檢驗合格標志超過有效期的不得使用,特種設備安全監(jiān)察機構應當收回牌照。
4. 客運索道
客運索道是利用架空繩索支撐和牽引客車運送乘客的一種機械運輸設備。
對新建或者改建的客運索道實行設計審核制度。設計審核工作由省級特種設備安全監(jiān)察機構組織,審查由國家客運索道監(jiān)督檢驗機構承擔,審核通過后,方可以投入制造和施工。
客運索道安裝工程竣工后,索道站必須向所在地省級特種設備安全監(jiān)察機構提出運營申請。由安全監(jiān)察機構審查合格并經國家客運索道監(jiān)督檢驗機構對客運索道進行驗收檢驗合格,發(fā)給安全檢驗合格標志后,方可以投入正式運營?？瓦\索道安全檢驗合格標志有效期為3年。每年要進行一次年度檢驗。
索道站的負責人需保證客運索道的安全運營,要熟悉所管理的客運索道的安全技術知識,必須經過專業(yè)的培訓與考核,合格后,方能夠上崗。
索道站必須建立救護組織,并按照國家有關規(guī)定和標準,結合本索道的實際情況,配備相應數(shù)量的營救裝備與急救物品。必須制定救援預案,并定期進行救援演習。當索道營運過程中出現(xiàn)意外事件或者發(fā)生事故時,能進行緊急處理,防止事態(tài)惡化,及時妥善地救援、救護乘客。
索道站必須按照《客運架空索道安全規(guī)范》的規(guī)定,對索道進行日常檢查和維護。
5. 游藝機和游樂設施
游藝機和游樂設施在公共場所中供大眾娛樂用的機械、聲光電設備和其他無動力設施。包括載人、高空、高速以及可能危及人身安全的各類游藝機和游樂設施。相關人員需培訓后持證上崗。
對新建或者改建危險性較大的游藝機和游樂設施實行設計審核制度,設計審核工作由省級特種設備安全監(jiān)察機構組織,審查由國家游藝機和游樂設施監(jiān)督檢驗機構承擔,審核通過后,方可以投入正式制造和安裝。
游藝機和游樂設施由游藝機和游樂設施監(jiān)督檢驗機構進行驗收檢驗和定期檢驗。在用游藝機和游樂設施的定期檢驗周期為1年。
使用與運營單位,在設施每日投入營運前,必須進行試運行和相應的安全檢查。每次運行前,操作和服務人員必須及時向游客講解安全注意事項,并對安全裝置進行檢查確認;運行中要注意游客動態(tài),及時制止游客的危險行為,安全注意事項必須張貼在游客易于看到的明顯位置上。
設施的所有者與運營單位,必須按照國家有關規(guī)定與標準配備適用的救護設施和滿足需要數(shù)量的經過專業(yè)培訓合格的監(jiān)護或者救護人員。必須制定救援預案,并定期進行救援演習。當出現(xiàn)意外事件或者發(fā)生事故時,能進行緊急處理,防止事態(tài)惡化,及時妥善地救援、救護乘客。
第3篇 各類特種設備的安全管理法則
1. 起重機械
起重機械出廠時，必須附有制造企業(yè)關于該起重機械產品或者部件的出廠合格證、使用維護說明書、裝箱清單等出廠隨機文件。合格證上除標有主要參數(shù)外，還應當標明主要部件的型號和編號。起重機械的超載保護等安全裝置，必須具有有效的型式試驗合格證書。
自行制造或者改造本單位使用起重機械的單位，必須將設計或者改造的相關資料，報所在地監(jiān)督檢驗機構審核通過，并報所在地區(qū)地、市級以上特種設備安全監(jiān)察機構備案后，方可以進行制造或者改造。
在用起重機械的定期檢驗周期為 2年。
2. 電梯
電梯是服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構型式便于乘客出入或裝卸貨物。目前我們所稱的電梯還包含自動扶梯和自動人行道等。
電梯出廠時，必須附有制造企業(yè)關于該電梯產品或者部件的出廠合格證、使用維護說明書、裝箱清單等出廠隨機文件。合格證上除標有主要參數(shù)外，還應當標明驅動主機、控制柜、安全裝置等主要部件的型號和編號。門鎖、安全鉗、限速器、緩沖器等重要的安全部件，必須具有有效的型式試驗合格證書。
電梯的使用運行安全要求有：
(l) 設置專人負責電梯的日常管理，記錄電梯運行狀況和維修保養(yǎng)工作內容，建立健全各項安全管理制度。積極采取先進技術，降低事故率。
(2) 確定合理的電梯運行時間，加強日常維修保這
(3) 安裝、維修保養(yǎng)人員和電梯司機均應持有效的特種作業(yè)操作證上崗，并定期參加復審。
(4) 在便于接到報警信號的位置設立電梯管理人員的崗位，制定緊急救援方案和操作程序，在接到報警信號砌而內排除設備內故障，解救乘客。
(5) 住宅電梯和病床電梯未經質量技術監(jiān)督部門批準不得以無司機狀態(tài)運行。
(6) 發(fā)生事故應積極組織報救，及時報告特種設備安全監(jiān)察部門。
(7) 電梯機械部分發(fā)生嚴重腐蝕、變形、裂紋等缺陷，電氣控制系統(tǒng)紊亂，存在嚴重不安全隱患，已無法修復或無修復價值時，應報廢。
3. 廠內機動車輛
廠內機動車輛出廠時，必須附有制造企業(yè)關于該廠內機動車輛的出廠合格證、使用維護說明書、備品配件和專用工具清單等出廠隨機文件。合格證上除標有主要參數(shù)外，還應當標明車輛主要部件的型號和編號。
