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熱力安全管理4篇

發(fā)布時間:2022-12-18 20:45:07 查看人數(shù):74

熱力安全管理

第1篇 作業(yè)指導書/熱力點及熱力管網安全管理規(guī)定

熱力點及熱力管網安全管理規(guī)定

(一) 、一般規(guī)定

1. 熱網運行人員應堅守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關的事情。

2. 非工作人員,不得任意進入熱力點內,如有外單位參觀學習,應經保衛(wèi)部門批準,方能入內。

3. 每天必須對外網和第二受熱站進行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時,巡視工作應另派人完成。

4. 熱力點運行值班人員,應負責站內和外線安全運行工作。

5. 熱力點運行值班人員的具體工作應包括對各用戶的水質化驗工作。

6. 在運行中如發(fā)現(xiàn)設備供汽壓力、流量及回水不正常時,應及時向車間反映、以便及時處理。

7. 按交接班制度認真交接設備運行狀況和存在問題。

(二) 、操作規(guī)程

1. 送汽操作

(1) 生產、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調度通知后,方可供汽。

(2) 送汽工作應由專組或專人統(tǒng)一領導和指揮。

(3) 送汽前應對全線和所有閥門進行一次全面檢查。

(4) 送汽前,應在送汽沿線上派出人員,定點,定人進行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開,放凈管內的余水,但要注意池水伐門不得過大。

(5) 沿線準備工作完畢后,送汽時,指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。

(6) 總伐門的啟動,一定要緩慢進行,不能過急。應該在每微動一次,都要等一定時間。

(7) 對銹死的伐門,不易打開時,禁止用大管鉗來扳動伐門手輪。

2. 停汽操作

(1) 停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時間和范圍進行;

(2) 關閉總伐門后,應該觀察閥門是否關嚴,并派人定點、定人將管內余汽放凈;

(3) 禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應在半小時后進行。

(4) 停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開始做起。

第2篇 熱力點及熱力管網安全管理規(guī)定

(一) 、一般規(guī)定

1. 熱網運行人員應堅守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關的事情。

2. 非工作人員,不得任意進入熱力點內,如有外單位參觀學習,應經保衛(wèi)部門批準,方能入內。

3. 每天必須對外網和第二受熱站進行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時,巡視工作應另派人完成。

4. 熱力點運行值班人員,應負責站內和外線安全運行工作。

5. 熱力點運行值班人員的具體工作應包括對各用戶的水質化驗工作。

6. 在運行中如發(fā)現(xiàn)設備供汽壓力、流量及回水不正常時,應及時向車間反映、以便及時處理。

7. 按交接班制度認真交接設備運行狀況和存在問題。

(二) 、操作規(guī)程

1. 送汽操作

(1) 生產、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調度通知后,方可供汽。

(2) 送汽工作應由專組或專人統(tǒng)一領導和指揮。

(3) 送汽前應對全線和所有閥門進行一次全面檢查。

(4) 送汽前,應在送汽沿線上派出人員,定點,定人進行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開,放凈管內的余水,但要注意池水伐門不得過大。

(5) 沿線準備工作完畢后,送汽時,指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。

(6) 總伐門的啟動,一定要緩慢進行,不能過急。應該在每微動一次,都要等一定時間。

(7) 對銹死的伐門,不易打開時,禁止用大管鉗來扳動伐門手輪。

2. 停汽操作

(1) 停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時間和范圍進行;

(2) 關閉總伐門后,應該觀察閥門是否關嚴,并派人定點、定人將管內余汽放凈;

(3) 禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應在半小時后進行。

(4) 停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開始做起。

第3篇 作業(yè)指導書熱力點熱力管網安全管理規(guī)定

熱力點及熱力管網安全管理規(guī)定

(一) 、一般規(guī)定

1. 熱網運行人員應堅守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關的事情。

2. 非工作人員,不得任意進入熱力點內,如有外單位參觀學習,應經保衛(wèi)部門批準,方能入內。

3. 每天必須對外網和第二受熱站進行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時,巡視工作應另派人完成。

4. 熱力點運行值班人員,應負責站內和外線安全運行工作。

5. 熱力點運行值班人員的具體工作應包括對各用戶的水質化驗工作。

6. 在運行中如發(fā)現(xiàn)設備供汽壓力、流量及回水不正常時,應及時向車間反映、以便及時處理。

7. 按交接班制度認真交接設備運行狀況和存在問題。

(二) 、操作規(guī)程

1. 送汽操作

(1) 生產、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調度通知后,方可供汽。

(2) 送汽工作應由專組或專人統(tǒng)一領導和指揮。

(3) 送汽前應對全線和所有閥門進行一次全面檢查。

(4) 送汽前,應在送汽沿線上派出人員,定點,定人進行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開,放凈管內的余水,但要注意池水伐門不得過大。

(5) 沿線準備工作完畢后,送汽時,指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。

(6) 總伐門的啟動,一定要緩慢進行,不能過急。應該在每微動一次,都要等一定時間。

(7) 對銹死的伐門,不易打開時,禁止用大管鉗來扳動伐門手輪。

2. 停汽操作

(1) 停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時間和范圍進行;

(2) 關閉總伐門后,應該觀察閥門是否關嚴,并派人定點、定人將管內余汽放凈;

(3) 禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應在半小時后進行。

(4) 停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開始做起。

第4篇 熱力點及熱力管網安全管理規(guī)定作業(yè)指導書

(一) 、一般規(guī)定

1. 熱網運行人員應堅守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關的事情。

2. 非工作人員,不得任意進入熱力點內,如有外單位參觀學習,應經保衛(wèi)部門批準,方能入內。

3. 每天必須對外網和第二受熱站進行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時,巡視工作應另派人完成。

4. 熱力點運行值班人員,應負責站內和外線安全運行工作。

5. 熱力點運行值班人員的具體工作應包括對各用戶的水質化驗工作。

6. 在運行中如發(fā)現(xiàn)設備供汽壓力、流量及回水不正常時,應及時向車間反映、以便及時處理。

7. 按交接班制度認真交接設備運行狀況和存在問題。

(二) 、操作規(guī)程

1. 送汽操作

(1) 生產、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調度通知后,方可供汽。

(2) 送汽工作應由專組或專人統(tǒng)一領導和指揮。

(3) 送汽前應對全線和所有閥門進行一次全面檢查。

(4) 送汽前,應在送汽沿線上派出人員,定點,定人進行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開,放凈管內的余水,但要注意池水伐門不得過大。

(5) 沿線準備工作完畢后,送汽時,指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。

(6) 總伐門的啟動,一定要緩慢進行,不能過急。應該在每微動一次,都要等一定時間。

(7) 對銹死的伐門,不易打開時,禁止用大管鉗來扳動伐門手輪。

2. 停汽操作

(1) 停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時間和范圍進行;

(2) 關閉總伐門后,應該觀察閥門是否關嚴,并派人定點、定人將管內余汽放凈;

(3) 禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應在半小時后進行。

(4) 停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開始做起。

熱力安全管理4篇

(一)、一般規(guī)定1.熱網運行人員應堅守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關的事情。2.非工作人員,不得任意進入熱力點內,如有外單位參觀學習,應經保衛(wèi)部門批準,方能入內…
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