起重安全管理15篇

第1篇 中國石化起重作業(yè)安全管理規(guī)定

1總則

1.1? 起重作業(yè)是指利用起重機械將設(shè)備、工件、器具材料等吊起，使其發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。起重機械是指橋式起重機、門式起重機、裝卸橋、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機、桅桿起重機、液壓提升裝置、升降機、電葫蘆及簡易起重設(shè)備和輔助用具（如吊籃）等，不包括浮式起重機、礦山井下提升設(shè)備、載人起重設(shè)備和石油鉆井提升設(shè)備。

1.2? 起重作業(yè)按起吊工件重量和長度劃分為三個等級，一級為重量100噸及以上或長度60米及以上；二級為重量40噸（含40噸）至100噸；三級為重量40噸以下。

1.3? 各企事業(yè)單位、股份公司各分（子）公司（以下統(tǒng)稱各單位）負責建立各類起重機械臺賬，使用單位建立技術(shù)檔案。

1.4? 起重機械必須具有產(chǎn)品合格證和安全使用、維護、保養(yǎng)說明書；其生產(chǎn)廠家必須具有政府主管部門頒發(fā)的相關(guān)資質(zhì)，其安全、防護裝置必須齊全、完備。

1.5? 設(shè)計、制造、改制、維修、安裝、拆除起重機械（包括臨時、三級起重機械），需由取得當?shù)卣鄳?yīng)部門或其授權(quán)機構(gòu)頒發(fā)許可證的單位進行。改造、安裝后的起重裝備，應(yīng)取得當?shù)卣嚓P(guān)部門頒發(fā)的使用許可證后，方可使用。

1.6? 自制、改造和修復的吊具、索具等簡易起重設(shè)備，必須有設(shè)計資料(包括圖紙、計算書等)，并予以存檔。自制、改造和修復簡易起重設(shè)備必須嚴格按照圖紙執(zhí)行，并經(jīng)具有檢驗資質(zhì)的機構(gòu)檢驗合格后方可使用。

1.7? 除機械制造廠、檢維修車間、碼頭、油田野外施工設(shè)施搬家安裝等固定起重作業(yè)和例行起重作業(yè)外，其他起重作業(yè)應(yīng)辦理作業(yè)許可證。

1.8? 作業(yè)期間應(yīng)實行全程視頻監(jiān)控。

1.9? 利用輪胎、履帶和橋式起重機等定型起重機械進行吊裝作業(yè)時，還應(yīng)遵守定型起重機械的操作規(guī)程。

2管理職責

2.1? 起重重量大于40噸的重物，或不足40噸，但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重、作業(yè)條件特殊的物件，必須編制起重作業(yè)方案，作業(yè)方案由施工單位負責編制。

2.2? 基層管理單位負責其管轄范圍內(nèi)二、三級起重作業(yè)許可審批。

2.3? 一級起重作業(yè)由二級單位業(yè)務(wù)分管負責人審批。

2.4? 機動和車輛管理部門負責自有起重設(shè)備、設(shè)施、機具的建賬、日常維護、使用管理以及起重設(shè)備的租賃管理。

2.5? 人力資源管理部門負責起重作業(yè)人員的培訓，確保作業(yè)人員持證上崗。

2.6? 安全監(jiān)督部門負責許可證審批人員、監(jiān)護人員的培訓和資格認定，負責監(jiān)督作業(yè)許可制度的執(zhí)行。

2.7? 監(jiān)護人會同起重指揮、司索和起重機械操作人員做好起重作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)護。

3管理內(nèi)容及要求

3.1? 安全管理

3.1.1? 進行起重作業(yè)前，應(yīng)針對作業(yè)內(nèi)容進行jsa分析，確定相應(yīng)的作業(yè)程序和安全措施。

3.1.2? 各單位應(yīng)按照國家標準規(guī)定對起重機械進行日檢、月檢和年檢。發(fā)現(xiàn)的起重設(shè)備問題要及時進行檢修處理，并保存檢修檔案。

3.1.3? 起重指揮人員、司索人員（起重工）和起重機械操作人員，應(yīng)持有當?shù)卣嚓P(guān)部門頒發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》，方可從事指揮和操作。

3.1.4? 一級起重作業(yè)前，各單位安全部門應(yīng)會同有關(guān)技術(shù)部門對作業(yè)方案、作業(yè)安全措施和應(yīng)急預案進行風險評估和審查。

3.2? 起重作業(yè)前應(yīng)對以下項目進行安全檢查。

3.2.1? 基層單位現(xiàn)場負責人應(yīng)對從事指揮、司索和操作人員進行資格確認。

3.2.2? 對起重機械和吊具保護裝置進行安全檢查確認，確保處于完好狀態(tài)。

3.2.3? 對安全措施落實情況進行確認。

3.2.4? 對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標識、障礙）。

3.2.5? 核實天氣情況。

3.3? 安全措施

3.3.1? 起重作業(yè)時必須明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標志。

3.3.2? 起重指揮人員必須按規(guī)定的指揮信號進行指揮，其他操作人員應(yīng)清楚吊裝方案和指揮信號。

3.3.3? 起重指揮人員應(yīng)嚴格執(zhí)行吊裝方案，發(fā)現(xiàn)問題要及時與方案編制人協(xié)商解決。

3.3.4? 正式起吊前應(yīng)進行試吊，檢查全部機具、地錨受力情況。發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)先將工件放回地面，待故障排除后重新試吊，確認一切正常后，方可正式吊裝。

3.3.5? 吊裝過程中出現(xiàn)故障，起重操作人員應(yīng)立即向指揮人員報告。沒有指揮令，任何人不得擅自離開崗位。

3.3.6? 起吊重物就位前，不得解開吊裝索具。

3.4? 起重操作人員應(yīng)遵守以下規(guī)定：

3.4.1? 按指揮人員的指揮信號進行操作；對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，均應(yīng)立即執(zhí)行。

3.4.2? 當起重臂、吊鉤或吊物下面有人，或吊物上有人、浮置物時不得進行起重操作。

3.4.3? 嚴禁起吊超載、重量不清的物品和埋置物體。

3.4.4? 在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等起重設(shè)備、設(shè)施處于非完好狀態(tài)時，禁止起重操作。

3.4.5? 吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡可能造成滑動，吊物棱角處與鋼絲繩、吊索或吊帶之間未加襯墊時，不得進行起重操作。

3.4.6? 無法看清場地、吊物情況和指揮信號時，不得進行起重操作。

3.4.7? 起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不得靠近高低壓輸電線路。確需在輸電線路近旁作業(yè)時，必須按規(guī)定保持足夠的安全距離，否則，應(yīng)停電進行起重作業(yè)。起重機械、吊索、吊具及設(shè)備與架空輸電線路間的最小安全距離：

3.4.8? 停工或休息時，不得將吊物、吊籠、吊具和吊索懸吊在空中。

3.4.9? 起重機械工作時，不得對其進行檢查和維修。不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器。

3.4.10? 下放吊物時，嚴禁自由下落(溜)；不得利用極限位置限制器停車。

3.4.11? 2臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應(yīng)保持同步；各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的80%。

3.4.12? 遇6級以上大風或大雪、大雨、大霧等惡劣天氣，不得從事露天起重作業(yè)。

3.5? 司索人員應(yīng)遵守以下規(guī)定：

3.5.1? 聽從指揮人員的指揮，發(fā)現(xiàn)險情及時報告。

3.5.2? 根據(jù)重物具體情況選擇合適的吊具與吊索；不準用吊鉤直接纏繞重物，不得將不同種類或不同規(guī)格的吊索、吊具混合使用；吊具承載不得超過額定起重量，吊索不得超過安全負荷；起升吊物時應(yīng)檢查連接點是否牢固、可靠。

3.5.3? 吊物捆綁應(yīng)牢靠，吊點與吊物的重心應(yīng)在同一垂直線。

3.5.4? 禁止人員隨吊物起吊或在吊鉤、吊物下停留；因特殊情況需進入懸吊物下方時，應(yīng)事先與指揮人員和起重操作人員聯(lián)系，并設(shè)置支撐裝置。任何人不得停留在起重機運行軌道上。

3.5.5? 吊掛重物時，起吊繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊；吊運零散物件時，應(yīng)使用專門的吊籃、吊斗等器具。

3.5.6? 不得綁掛起吊不明重量、埋在地下或與其他物體連結(jié)在一起的重物。

3.5.7? 除具有特殊結(jié)構(gòu)的吊物外，嚴禁單點捆綁起吊。

3.5.8? 人員與吊物應(yīng)保持一定的安全距離。放置吊物就位時，應(yīng)用牽引繩或撐竿、鉤子輔助就位。

3.6? 起重作業(yè)完畢，作業(yè)人員應(yīng)做好以下工作：

3.6.1? 將吊鉤和起重臂放到規(guī)定的穩(wěn)妥位置，所有控制手柄均應(yīng)放到零位，對使用電氣控制的起重機械，應(yīng)將總電源開關(guān)斷開。

3.6.2? 對在軌道上工作的起重機應(yīng)有效錨定。

3.6.3? 將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對其進行檢查、維護、保養(yǎng)。

3.6.4? 應(yīng)告知接替工作人員設(shè)備、設(shè)施存在的異常情況及尚未消除的故障。

3.6.5? 對起重機械進行維護保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。

3.7? 許可證管理

3.7.1? 許可證一式四聯(lián)，第一聯(lián)存放在簽發(fā)部門，第二聯(lián)由基層單位留存，第三聯(lián)由作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)護人持有，第四聯(lián)由施工單位現(xiàn)場負責人持有。

3.7.2? 起重完工驗收后，許可證應(yīng)由安全部門統(tǒng)一保存，按月歸檔，保存期限為1年。

第2篇 塔式起重機安全管理細則

第一章 總 則

第一條 為了更好貫徹執(zhí)行上級安全管理的規(guī)章制度,切實提高本項目的安全管理水平,確保塔式起重機操作安全,特制定本細則。

第二條 機械設(shè)備使用應(yīng)嚴格按照國家及上級單位的法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章標準及有關(guān)管理辦法、操作規(guī)范等進行控制。

第二章 操作規(guī)程

第三條 塔吊的一般要求

1、塔式起重機的管理使用、保養(yǎng)、維修,必須嚴格遵守說明書和操作規(guī)程的規(guī)定。

2、塔式起重機的司機必須身體健康,體檢合格,經(jīng)過專業(yè)培訓,做到“四懂、三會、一牢記”,“即:懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途;會操做、會保養(yǎng)、會排除故障;牢記安全操作規(guī)程”,并經(jīng)考試合格,取得安全操作證。

3、對于工地新安裝的塔式起重機,均需經(jīng)過整機檢驗和試運轉(zhuǎn)。

4、司機必須按規(guī)定對起重機做好保養(yǎng)和檢查工作,認真進行清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。

5、司機必須認真按時填寫機械設(shè)備運轉(zhuǎn)履歷書的各項數(shù)據(jù)。

6、嚴禁司機酒后或患有疾病時上機操作。

第四條塔吊作業(yè)前

1、檢查基礎(chǔ)狀況,有無沉陷,以確保起重機基礎(chǔ)安全。

2、檢查現(xiàn)場環(huán)境,要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。

3、檢查塔架機構(gòu)有無漏電。

4、檢查各傳動部分、結(jié)構(gòu)部分的安全和潤滑情況。

5、檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。

6、檢查鋼絲繩的磨損情況,有無損傷,是否要更換。

7、上機開始操作時,先鳴笛發(fā)出警示,提醒注意。

第五條 塔吊作業(yè)中

1、起重量必須嚴格按照說明書中規(guī)定,不得超載。

2、塔司工作中必須嚴格按照信號工發(fā)出的信號、旗語、手勢進行操作;操作前必須鳴鈴示意;如發(fā)現(xiàn)信號不清或指揮錯誤將引發(fā)事故時,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故。

3、嚴禁利用起重吊鉤升降人員。

4、操縱控制器時,應(yīng)從止點零位開始推到第一檔,然后依次逐級推到其它檔位,嚴禁越檔操作,在傳動裝置運轉(zhuǎn)中變換方向時,先將控制器撥回到零位、待傳動停止后,再行逆向運轉(zhuǎn),嚴禁直接變換運轉(zhuǎn)方向,操作時力求平穩(wěn),嚴禁急升急停。

5、吊鉤上升高度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。

6、重物平移時,其高度距離所跨越物應(yīng)在五十厘米以上。

7、上旋式塔吊旋轉(zhuǎn)不得超過三百六十度。

8、起重機回轉(zhuǎn)半徑必須嚴格執(zhí)行說明書的規(guī)定。

9、起重機在停工、休息或中途停電時,應(yīng)放松抱閘,將重物放下至地面,松鉤,不得使重物懸在空中。

10、操作室冬季取暖必須采取安全措施,防止火災(zāi)、觸電事故。

11、工作時間操作室內(nèi)禁止嬉笑打鬧、吸煙;司機 <>應(yīng)專心操作不得與他人閑談;在工作時間不得擅自脫離崗位。

12、起重吊裝中要堅持十不吊規(guī)定:

(1)指揮信號不明不準吊。

(2)斜牽斜掛不準吊。

(3)吊物重量不明或超負荷不準吊。

(4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。

(5)吊物上有人不準吊。

(6)埋在地下物不準吊。

(7)機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。

(8)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。

(9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。

(10)六級以上風不準吊。

13、六級風以上及雷雨天時禁止作業(yè);暴風時起重機需特別處理。

14、多塔作業(yè)時應(yīng)保證安全作業(yè)距離,吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米,高位起重機鉤底與低位起重機之間在任何情況下,其垂直距離不得小于兩米,若兩機塔臂交錯時,高位起重機的吊鉤應(yīng)退到兩機回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處,以防止相撞的惡性事故。

15、起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離:

(1)距離低壓供電線路水平距離不小于三米。

(2)距離高壓供電線路水平距離不小于六米。

16、嚴禁重物自由下落,重物距離就位地點一至二米處要緩慢下降就位。

17、在構(gòu)件、重物起吊或落吊時,在吊件重物下方,不得有人停留和行走。

18、起重機在運行中嚴禁修理、調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè),除必要情況外不準帶電檢查。

19、司機必須由扶梯上下,上下扶梯時不準攜帶笨重物品。

20、未設(shè)專人看守作業(yè)區(qū)時,禁止由塔機上向下拋擲任何物品。

第六條 塔吊作業(yè)后

1、操作完畢,吊鉤升至距臂尖二至三米處,并將起重臂轉(zhuǎn)至順風方向,松開制動,絕對禁止限制起重臂隨風轉(zhuǎn)動。

2、起重小車開到說明書規(guī)定位置,將各控制器撥回到零位,切斷總電源。如若塔機是行走式塔機,司機離開崗位時,必須鎖好夾軌器。

3、認真進行機械檢查,提早發(fā)現(xiàn)隱患,做好保養(yǎng),保持機械完好。

4、雙班、多班作業(yè),必須做好交接:任務(wù)要求不清不交接,機械保養(yǎng)不徹底不交接,機件工具丟失損壞原因不清不交接。

第七條 起重機吊裝指揮人員必須持證上崗,塔式起重機應(yīng)有專職司機持證上崗,作業(yè)時應(yīng)及時與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)當按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清楚時,操作人員可以拒絕執(zhí)行。

第八條 必須嚴格遵守“十不吊”等有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定。超過額定負荷不吊、指揮信號不明或亂指揮不吊、工件緊固不牢不吊、吊物上面站人不吊、安全裝置失靈不吊、光線陰暗看不清不吊、工件埋在地下不吊、斜扣工件不吊、棱刃物體沒有襯墊不吊、鋼(鐵)水包過滿不吊,簡稱“十不吊”。

第九條 塔式起重機安裝后必須按規(guī)定驗收合格后方可工作。

第十條 夜間作業(yè)必須有充足的照明,確保工作安全。

第十一條 作業(yè)中,操作人員臨時離開操作時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。

第十二條 起重作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作和通過。重物調(diào)運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載人。

第十三條 嚴格執(zhí)行“九個不準”強制措施:(1)、起重設(shè)備安(拆)裝單位無資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證不準作業(yè);(2)、起重設(shè)備安(拆)裝方案未按照規(guī)定審批的不準按拆;(3)、安拆時,總包單位專職安全管理員不在現(xiàn)場監(jiān)督的不準作業(yè);(4)、安裝時,監(jiān)理單位未進行旁站的不準作業(yè);(5)、起重機設(shè)備未經(jīng)法定檢測機構(gòu)檢測合格及未進行設(shè)備登記不準使用;(6)、安拆、操作人員無特種作業(yè)證書不準作業(yè);(7)、安拆、操作人員未經(jīng)安全教育培訓及安全技術(shù)交底不準作業(yè);(8)、安拆人員少于8人 及操作人員每班少于3人的不準作業(yè);(9)、起重機械設(shè)備無交班及運行維修保養(yǎng)記錄的不準使用。

第十四條 每周必須做好塔式起重機檢查、維修記錄。

第十五條 塔式起重機在安裝前后和日常使用中都要對它進行檢查。金屬結(jié)構(gòu)焊逢不得開裂,金屬結(jié)構(gòu)不得塑性變形,連接螺栓、銷軸質(zhì)量符合要求,在止退、防松的措施,連接螺栓要定期安排人員預緊,鋼絲繩潤滑保養(yǎng)良好,斷絲數(shù)不得超標,絕不允許斷股,不得塑性變形,繩卡接頭符合標準,減速箱和油缸不得漏油,液壓系統(tǒng)壓力正常,剎車制動和限位保險靈敏可靠,傳動機構(gòu)潤滑良好,安全裝置齊全可靠,電氣控制線路絕緣良好。尤其要督促塔機司機、維修電工和機械維修工要經(jīng)常進行檢查,要著重檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、限位保險裝置等易損件,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,做到定人、定時間、定措施,嚴格杜絕機械帶病作業(yè)。

第三章 處罰制度

第十六條 特殊操作人員無證作業(yè)者給予責任人 500元/次以上罰款。

第十七條 塔吊操作人員不聽指揮,給予責任人500元/次罰款,造成事故的按照《安全管理實施細則》相關(guān)規(guī)定處理。

第十八條 塔式起重機操作人員酒后操作給予300元/次罰款。

第十九條 未按照安全規(guī)定進行塔吊日常檢查給予責任人200元/次罰款。

第二十條 日常檢查記錄不齊全、造假等給予責任人500元/次罰款。

第二十一條 嚴格按照“十不吊,九不準”施工作業(yè),發(fā)現(xiàn)一次給予責任人100元/條,給予施工隊500元/條。

第八章 附 則

第二十二條 本細則根據(jù)合同相關(guān)條款制訂,如有違背,以合同條款為準。

第二十三條 本細則由分部安質(zhì)部負責解釋。

第二十四條 本細則自發(fā)布之日起實施。

第3篇 塔式起重機安全管理規(guī)范及內(nèi)容

1、塔機基礎(chǔ)

塔機基礎(chǔ)是塔機的根本，實踐證明有不少重大安全事故都是由于塔吊基礎(chǔ)存在問題而引起的，它是影響塔吊整體穩(wěn)定性的一個重要因素。有的事故是由于工地為了搶工期，在混凝土強度不夠的情況下而草率安裝，有的事故是由于地耐力不夠，有的是由于在基礎(chǔ)附近開挖而導致甚至滑坡產(chǎn)生位移，或是由于積水而產(chǎn)生不均勻的沉降等等，諸如此類，都會造成嚴重的安全事故。必須引起我們的高度重視，來不得半點含糊，塔吊的穩(wěn)定性就是塔吊抗傾覆的能力，塔吊最大的事故就是傾翻倒塌。做塔吊基礎(chǔ)的時候，一定要確保地耐力符合設(shè)計要求，鋼筋混凝土的強度至少達到設(shè)計值的80%。有地下室工程的塔吊基礎(chǔ)要采取特別的處理措施：有的要在基礎(chǔ)下打樁，并將樁端的鋼筋與基礎(chǔ)地腳螺栓牢固的焊接在一起?；炷粱A(chǔ)底面要平整夯實，基礎(chǔ)底部不能作成鍋底狀?；A(chǔ)的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴格按照基礎(chǔ)圖的要求施工，地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長度，每個地腳螺栓要雙螺帽預緊。在安裝前要對基礎(chǔ)表面進行處理，保證基礎(chǔ)的水平度不能超過1/1000。同時塔吊基礎(chǔ)不得積水，積水會造成塔吊基礎(chǔ)的不均勻沉降。在塔吊基礎(chǔ)附近內(nèi)不得隨意挖坑或開溝。

2、穩(wěn)定性

塔式起重機高度與底部支承尺寸比值較大，且塔身的重心高、扭矩大、起制動頻繁、沖擊力大，為了增加它的穩(wěn)定性，我們就要分析塔機傾翻的主要原因有以下幾條：（1）超載。不同型號的起重機通常采用起重力矩為主控制，當工作幅度加大或重物超過相應(yīng)的額定荷載時，重物的傾覆力矩超過它的穩(wěn)定力矩，就有可能造成塔機倒塌。（2）斜吊。斜吊重物時會加大它的傾覆力矩，在起吊點處會產(chǎn)生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承點會產(chǎn)生一個附加的傾覆力矩，從而減少了穩(wěn)定系數(shù)，造成塔吊倒塌。（3）塔吊基礎(chǔ)不平，地耐力不夠，垂直度誤差過大也會造成塔吊的傾覆力矩增大，使塔吊穩(wěn)定性減少。因此，我們要從這些關(guān)鍵性的因素出發(fā)來嚴格檢查檢測把關(guān)，預防重大的設(shè)備人身安全事故。

３、安全距離

塔吊在平面布置的時候要繪制平面圖，尤其是房地產(chǎn)開發(fā)小區(qū)，住宅樓多，塔吊如林，更要考慮相鄰塔吊的安全距離，在水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2m的安全距離，相鄰塔機的塔身和起重臂不能發(fā)生干涉，盡量保證塔機在風力過大時能自由旋轉(zhuǎn)。塔機后臂與相鄰建筑物之間的安全距離不少于50cm。塔機與輸電線之間的安全距離符合要求。

塔機與輸電線的安全距離不夠表1要求的要塔設(shè)防護架，防護架搭設(shè)原則上要停電搭設(shè)，不得使用金屬材料，可使用竹竿等材料。竹竿與輸電線的距離不得小于1m還要有一定的穩(wěn)定性的強度，防止大風吹倒。為了確保以上幾個安全距離達到規(guī)范要求，尤其在成片小區(qū)施工時，我們在平時的安全檢查中，將我們的工作重心前移，在工程開工的時候要求施工企業(yè)將現(xiàn)場施工機械的總平面合理布置好以后報給我們，對于不同施工企業(yè)不好相互協(xié)調(diào)的，就通知建設(shè)設(shè)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

４、安全裝置

為了保證塔機的正常與安全使用，我們強制性要求塔機在安裝時必須具備規(guī)定的安全裝置，主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置、風向風速儀、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時維修更換，不得私自解除或任意調(diào)節(jié)。

第4篇 起重機械吊具安全管理規(guī)定

第一條為了加強起重機械吊掛、捆綁鋼絲繩、吊鏈、纖維繩及鋼鐵水包、渣罐耳軸的安全使用,檢查、維修管理,避免設(shè)備和人身事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn),特制定本規(guī)定。

第二條吊掛、捆綁用的鋼絲繩吊索

1、鋼絲繩吊索的制作,采用插接連接方法的鋼絲繩應(yīng)滿足下列要求:

a、插接連接強度應(yīng)不小于該繩最小破斷拉力的79%;

b、插接連接鋼絲繩扣,插接長度不應(yīng)小于繩徑的15-25倍,并且不小于300mm;

c、插接繩股應(yīng)拉緊,凸出部分應(yīng)光滑平整。

2、采用繩卡連接方法應(yīng)滿足表內(nèi)要求:

鋼絲繩直徑mm

7-16

19-27

28-37

38-45

繩卡數(shù)量(個)

3

4-5

5

6

繩卡間距不應(yīng)小于繩徑的6倍,最后一個繩卡距繩頭不應(yīng)小于150mm。

卡子要一正一反,卡子擰緊到鋼絲繩壓扁1/3左右。

第三條鋼絲繩吊索,當出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)停止使用,維修、更換或報廢:

a、無規(guī)則分布損壞:在6倍鋼絲繩直徑的長度范圍內(nèi),可見斷絲總數(shù)超過鋼絲繩中鋼絲總數(shù)的5%;

b、鋼絲繩局部可見斷絲損壞;有三根以上的斷絲聚集在一起;

c、索眼表面出現(xiàn)集中斷絲,或斷絲集中在插接處附近,插接連接繩股中;

d、鋼絲繩嚴重磨損:在任何位置實測鋼絲繩直徑,尺寸已不到原公稱直徑的90%;

e、鋼絲繩嚴重銹蝕:柔性降低,表面明顯粗糙,在銹蝕部位實測鋼絲繩直徑尺寸已不到原公稱直徑的93%;

f、因打結(jié)、扭曲、擠壓造成的鋼絲繩畸變、壓破、芯損壞或鋼絲繩壓扁超過原公稱直徑的20%;

g、鋼絲繩熱損壞:由于帶電燃弧引起的鋼絲繩燒熔,熔融金屬液浸燙,或長時間暴露于高溫環(huán)境中引起的強度下降;

h、插接處嚴重擠壓、磨損或插接連接部分滑出。

第四條吊鏈的采購廠家必須有國家允許的生產(chǎn)許可證,并有出廠合格證書。

第五條吊鏈的使用單位要有固定存放地點,或箱柜,擺放整齊,并標出規(guī)格、長度,允許起重量,或者在吊鏈上掛出允許起重量的標牌。

第六條吊鏈的安全檢查。使用者在使用前應(yīng)對鏈條進行仔細的檢查,確認無問題后,方可使用。單位應(yīng)每月組織一次全面檢查。

第七條吊鏈的報廢。焊接環(huán)形鏈出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)報廢:

a、裂紋;

b、鏈條發(fā)生塑性變形,伸長達原長度的5%;

c、鏈環(huán)直徑磨損達原直徑的10%。

第八條鏈條報廢的回收。使用的鏈條當達到報廢標準的應(yīng)立即交到物管處廢鋼場,進行切割處理。

第九條鏈條的修復

當檢查中的鏈條未達到報廢標準,局部鏈環(huán)開焊、損壞,允許焊接修復,但必須遵守下列程序:

a、需要焊接的鏈條由使用單位辦理委托后送到201分廠,由201分廠固定兩名焊工技師擔任焊接。其他單位或個人不得進行焊接;

b、鏈條焊接后應(yīng)進行局部回火處理,以消除焊接應(yīng)力;

c、201分廠編制焊接工藝后,通知計財處作工時定額;

d、由使用單位作負荷試驗,試驗方法為:用其允許承載能力的2倍,懸吊10分鐘,并通知計量理化處用磁粉或滲透法探傷檢查;

e、進行負荷試驗時,使用單位應(yīng)到安監(jiān)處辦理《吊具維修試驗記錄表》手續(xù),各方簽字同意后方可使用。

第十條用于吊物的纖維繩、麻繩符合下列情況之一的應(yīng)更新報廢:

a、繩被切割、斷股、嚴重磨損,繩股松散或局部破裂;

b、繩表面纖維嚴重磨損,局部繩徑變細或任何一繩股磨損超過原直徑的30%;

c、嚴重折彎或扭曲;

d、繩索發(fā)霉變質(zhì),酸堿燒傷,熱熔化或燒焦;

e、插接處破損,繩股拉出,索眼損壞;

f、已報廢的繩索不得修補重新使用。

第十一條鋼鐵水包、龍門架、渣罐耳軸、耳環(huán)的安全檢查:

耳軸、耳環(huán)應(yīng)每季度進行一次無損探傷檢驗,并有檢驗報告和記錄。

第十二條耳軸、耳環(huán)出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)報廢:

a、耳軸、耳環(huán)裂紋或根部焊口裂紋開焊;

b、耳軸、耳環(huán)變形或磨損量≥8%。

第十三條 本規(guī)定由安監(jiān)環(huán)保處負責解釋,本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。

第5篇 建筑起重機械安全管理規(guī)定

第一條 為了加強建筑起重機械的安全監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》,制定本規(guī)定。

第二條 建筑起重機械的租賃、安裝、拆卸、使用及其監(jiān)督管理,適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱建筑起重機械,是指納入特種設(shè)備目錄,在房屋建筑工地和市政工程工地安裝、拆卸、使用的起重機械。

第三條 國務(wù)院建設(shè)主管部門對全國建筑起重機械的租賃、安裝、拆卸、使用實施監(jiān)督管理。

縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)的建筑起重機械的租賃、安裝、拆卸、使用實施監(jiān)督管理。

第四條 出租單位出租的建筑起重機械和使用單位購置、租賃、使用的建筑起重機械應(yīng)當具有特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明。

第五條 出租單位在建筑起重機械首次出租前,自購建筑起重機械的使用單位在建筑起重機械首次安裝前,應(yīng)當持建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證和制造監(jiān)督檢驗證明到本單位工商注冊所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理備案。

第六條 出租單位應(yīng)當在簽訂的建筑起重機械租賃合同中,明確租賃雙方的安全責任,并出具建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明和自檢合格證明,提交安裝使用說明書。

第七條 有下列情形之一的建筑起重機械,不得出租、使用:

(一)屬國家明令淘汰或者禁止使用的;

(二)超過安全技術(shù)標準或者制造廠家規(guī)定的使用年限的;

(三)經(jīng)檢驗達不到安全技術(shù)標準規(guī)定的;

(四)沒有完整安全技術(shù)檔案的;

(五)沒有齊全有效的安全保護裝置的。

第八條 建筑起重機械有本規(guī)定第七條第(一)、(二)、(三)項情形之一的,出租單位或者自購建筑起重機械的使用單位應(yīng)當予以報廢,并向原備案機關(guān)辦理注銷手續(xù)。

第九條 出租單位、自購建筑起重機械的使用單位,應(yīng)當建立建筑起重機械安全技術(shù)檔案。

建筑起重機械安全技術(shù)檔案應(yīng)當包括以下資料:

(一)購銷合同、制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、安裝使用說明書、備案證明等原始資料;

(二)定期檢驗報告、定期自行檢查記錄、定期維護保養(yǎng)記錄、維修和技術(shù)改造記錄、運行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累計運轉(zhuǎn)記錄等運行資料;

(三)歷次安裝驗收資料。

第十條 從事建筑起重機械安裝、拆卸活動的單位(以下簡稱安裝單位)應(yīng)當依法取得建設(shè)主管部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證,并在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)承攬建筑起重機械安裝、拆卸工程。

第十一條 建筑起重機械使用單位和安裝單位應(yīng)當在簽訂的建筑起重機械安裝、拆卸合同中明確雙方的安全生產(chǎn)責任。

實行施工總承包的,施工總承包單位應(yīng)當與安裝單位簽訂建筑起重機械安裝、拆卸工程安全協(xié)議書。

第十二條 安裝單位應(yīng)當履行下列安全職責:

(一)按照安全技術(shù)標準及建筑起重機械性能要求,編制建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案,并由本單位技術(shù)負責人簽字;

(二)按照安全技術(shù)標準及安裝使用說明書等檢查建筑起重機械及現(xiàn)場施工條件;(三)組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認;

(四)制定建筑起重機械安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案;

(五)將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案,安裝、拆卸人員名單,安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后,告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門。

第十三條 安裝單位應(yīng)當按照建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)。

安裝單位的專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當進行現(xiàn)場監(jiān)督,技術(shù)負責人應(yīng)當定期巡查。

第十四條 建筑起重機械安裝完畢后,安裝單位應(yīng)當按照安全技術(shù)標準及安裝使用說明書的有關(guān)要求對建筑起重機械進行自檢、調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。自檢合格的,應(yīng)當出具自檢合格證明,并向使用單位進行安全使用說明。

第十五條 安裝單位應(yīng)當建立建筑起重機械安裝、拆卸工程檔案。

建筑起重機械安裝、拆卸工程檔案應(yīng)當包括以下資料:

(一)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;

(二)安裝、拆卸工程專項施工方案;

(三)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;

(四)安裝工程驗收資料;

(五)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案。

第十六條 建筑起重機械安裝完畢后,使用單位應(yīng)當組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進行驗收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收。建筑起重機械經(jīng)驗收合格后方可投入使用,未經(jīng)驗收或者驗收不合格的不得使用。

實行施工總承包的,由施工總承包單位組織驗收。

建筑起重機械在驗收前應(yīng)當經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格。

檢驗檢測機構(gòu)和檢驗檢測人員對檢驗檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論依法承擔法律責任。

第十七條 使用單位應(yīng)當自建筑起重機械安裝驗收合格之日起30日內(nèi),將建筑起重機械安裝驗收資料、建筑起重機械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等,向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機械使用登記。登記標志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。

第十八條 使用單位應(yīng)當履行下列安全職責:

(一)根據(jù)不同施工階段、周圍環(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化,對建筑起重機械采取相應(yīng)的安全防護措施;

(二)制定建筑起重機械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案;

(三)在建筑起重機械活動范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標志,對集中作業(yè)區(qū)做好安全防護;

(四)設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員;

(五)指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查;

(六)建筑起重機械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的,立即停止使用,消除故障和事故隱患后,方可重新投入使用。

第十九條 使用單位應(yīng)當對在用的建筑起重機械及其安全保護裝置、吊具、索具等進行經(jīng)常性和定期的檢查、維護和保養(yǎng),并做好記錄。

使用單位在建筑起重機械租期結(jié)束后,應(yīng)當將定期檢查、維護和保養(yǎng)記錄移交出租單位。

建筑起重機械租賃合同對建筑起重機械的檢查、維護、保養(yǎng)另有約定的,從其約定。

第二十條 建筑起重機械在使用過程中需要附著的,使用單位應(yīng)當委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項施工方案實施,并按照本規(guī)定第十六條規(guī)定組織驗收。驗收合格后方可投入使用。

建筑起重機械在使用過程中需要頂升的,使用單位委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項施工方案實施后,即可投入使用。

禁止擅自在建筑起重機械上安裝非原制造廠制造的標準節(jié)和附著裝置。

第二十一條 施工總承包單位應(yīng)當履行下列安全職責:

(一)向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的基礎(chǔ)施工資料,確保建筑起重機械進場安裝、拆卸所需的施工條件;

(二)審核建筑起重機械的特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明等文件;

(三)審核安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書;

(四)審核安裝單位制定的建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案;

(五)審核使用單位制定的建筑起重機械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案;

(六)指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查建筑起重機械安裝、拆卸、使用情況;

(七)施工現(xiàn)場有多臺塔式起重機作業(yè)時,應(yīng)當組織制定并實施防止塔式起重機相互碰撞的安全措施。

第二十二條 監(jiān)理單位應(yīng)當履行下列安全職責:

(一)審核建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明等文件;

(二)審核建筑起重機械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書;

(三)審核建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案;

(四)監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案情況;

(五)監(jiān)督檢查建筑起重機械的使用情況;

(六)發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的,應(yīng)當要求安裝單位、使用單位限期整改,對安裝單位、使用單位拒不整改的,及時向建設(shè)單位報告。

第二十三條 依法發(fā)包給兩個及兩個以上施工單位的工程,不同施工單位在同一施工現(xiàn)場使用多臺塔式起重機作業(yè)時,建設(shè)單位應(yīng)當協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機相互碰撞的安全措施。

安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的,建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報告后,應(yīng)當責令安裝單位、使用單位立即停工整改。

第二十四條 建筑起重機械特種作業(yè)人員應(yīng)當遵守建筑起重機械安全操作規(guī)程和安全管理制度,在作業(yè)中有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè),有權(quán)在發(fā)生危及人身安全的緊急情況時立即停止作業(yè)或者采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險區(qū)域。

第二十五條 建筑起重機械安裝拆卸工、起重信號工、起重司機、司索工等特種作業(yè)人員應(yīng)當經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格,并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)主管部門負責組織實施建筑施工企業(yè)特種作業(yè)人員的考核。

特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書由國務(wù)院建設(shè)主管部門規(guī)定統(tǒng)一的樣式。

第二十六條 建設(shè)主管部門履行安全監(jiān)督檢查職責時,有權(quán)采取下列措施:

(一)要求被檢查的單位提供有關(guān)建筑起重機械的文件和資料;

(二)進入被檢查單位和被檢查單位的施工現(xiàn)場進行檢查;

(三)對檢查中發(fā)現(xiàn)的建筑起重機械生產(chǎn)安全事故隱患,責令立即排除;重大生產(chǎn)安全事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的,責令從危險區(qū)域撤出作業(yè)人員或者暫時停止施工。

第二十七條 負責辦理備案或者登記的建設(shè)主管部門應(yīng)當建立本行政區(qū)域內(nèi)的建筑起重機械檔案,按照有關(guān)規(guī)定對建筑起重機械進行統(tǒng)一編號,并定期向社會公布建筑起重機械的安全狀況。

第二十八條 違反本規(guī)定,出租單位、自購建筑起重機械的使用單位,有下列行為之一的,由縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門責令限期改正,予以警告,并處以5000元以上1萬元以下罰款:

(一)未按照規(guī)定辦理備案的;

(二)未按照規(guī)定辦理注銷手續(xù)的;

(三)未按照規(guī)定建立建筑起重機械安全技術(shù)檔案的。

第二十九條 違反本規(guī)定,安裝單位有下列行為之一的,由縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門責令限期改正,予以警告,并處以5000元以上3萬元以下罰款:

(一)未履行第十二條第(二)、(四)、(五)項安全職責的;

(二)未按照規(guī)定建立建筑起重機械安裝、拆卸工程檔案的;

(三)未按照建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)的。

第三十條 違反本規(guī)定,使用單位有下列行為之一的,由縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門責令限期改正,予以警告,并處以5000元以上3萬元以下罰款:

(一)未履行第十八條第(一)、(二)、(四)、(六)項安全職責的;

(二)未指定專職設(shè)備管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查的;

(三)擅自在建筑起重機械上安裝非原制造廠制造的標準節(jié)和附著裝置的。

第三十一條 違反本規(guī)定,施工總承包單位未履行第二十一條第(一)、(三)、(四)、(五)、(七)項安全職責的,由縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門責令限期改正,予以警告,并處以5000元以上3萬元以下罰款。

第三十二條 違反本規(guī)定,監(jiān)理單位未履行第二十二條第(一)、(二)、(四)、(五)項安全職責的,由縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門責令限期改正,予以警告,并處以5000元以上3萬元以下罰款。

第三十三條 違反本規(guī)定,建設(shè)單位有下列行為之一的,由縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門責令限期改正,予以警告,并處以5000元以上3萬元以下罰款;逾期未改的,責令停止施工:

(一)未按照規(guī)定協(xié)調(diào)組織制定防止多臺塔式起重機相互碰撞的安全措施的;

(二)接到監(jiān)理單位報告后,未責令安裝單位、使用單位立即停工整改的。

第三十四條 違反本規(guī)定,建設(shè)主管部門的工作人員有下列行為之一的,依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)發(fā)現(xiàn)違反本規(guī)定的違法行為不依法查處的;

(二)發(fā)現(xiàn)在用的建筑起重機械存在嚴重生產(chǎn)安全事故隱患不依法處理的;

(三)不依法履行監(jiān)督管理職責的其他行為。

第三十五條 本規(guī)定自2008年6月1日起施行。

第6篇 煉化專業(yè)起重作業(yè)安全管理規(guī)定

第一條 為了加強起重作業(yè)安全管理,避免起重傷害和設(shè)備事故,保障員工生命和公司財產(chǎn)安全,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于中國石油天然氣股份有限公司煉油化工生產(chǎn)企業(yè)、化工銷售企業(yè)。

第三條 本規(guī)定所指起重機械包括:橋式起重機、門式起重機、裝卸橋、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆及簡易起重設(shè)備和輔具(如吊籃)等。

第四條 新購置(進口)的起重機械,其生產(chǎn)廠家必須是經(jīng)國家主管部門指定并核發(fā)合格證(進口許可證)的專業(yè)制造廠,其安全、防護裝置必須齊全、完備,有產(chǎn)品合格證和安全、維護、保養(yǎng)說明書。

第五條 設(shè)計、制造、改制、維修、安裝、拆除起重機械(包括臨時、小型起重機械)時,執(zhí)行國家標準和有關(guān)規(guī)定。

第六條 對于非人力驅(qū)動且起重量大于0.5噸(含0.5噸)的各類起重機械,應(yīng)由設(shè)備管理部門負責建立技術(shù)檔案。

第七條 使用單位必須按照國家標準規(guī)定對起重機械進行安全檢查,包括每天作業(yè)前檢查、經(jīng)常性安全檢查(每月至少一次)和定期安全檢查(每年至少一次)。并接受政府指定部門的定期檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)問題的起重設(shè)備,必須進行檢修處理,并保存檢修檔案。

第八條 起重機具的使用、拆除和移動應(yīng)符合操作規(guī)程及使用說明書要求。

第九條 起重指揮人員、司索人員(起重工)和起重機械操作人員,必須經(jīng)過專業(yè)學習并接受安全技術(shù)培訓,經(jīng)國家或業(yè)務(wù)主管部門考核合格,取得地方主管部門簽發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》后,方可從事指揮和操作,嚴禁無證操作。

第十條 嚴禁使用起重機械移送人員。必須使用固定后的吊籃等進行移送人員作業(yè)時,必須在作業(yè)前制定詳細可靠的施工方案和安全保護措施,并經(jīng)主管領(lǐng)導審批后方可作業(yè)。

第十一條 起重作業(yè)可按工件重量劃分為三個等級,大型為100噸以上,中型為40噸至100噸,小型為40噸以下。

第十二條 大、中型設(shè)備、構(gòu)件吊裝或在特殊條件下小型設(shè)備吊裝均應(yīng)編制吊裝施工方案及安全措施,并報主管部門領(lǐng)導審批,施工中未經(jīng)審批人許可不得改變方案。

(一)施工方案經(jīng)審批后,在起重作業(yè)前由技術(shù)人員向參加起重吊裝的人員進行技術(shù)交底。交底記錄應(yīng)由施工單位存檔。

(二)進行起重作業(yè)前應(yīng)組織檢查,分以下幾步:

1.班級自檢

(1)檢查吊鉤、鋼絲繩、環(huán)形鏈、滑輪組、卷筒、減速器等易損零部件的安全技術(shù)狀況。

(2)檢查電氣裝置、液壓裝置、離合器、制動器、限位器、防碰撞裝置、警報器等操縱裝置和安全裝置是否符合使用安全技術(shù)條件,并進行無負荷運載試驗。

(3)檢查地面附著物情況、起重機械與地面的固定或墊木的設(shè)置情況,劃定不準閑人進入的危險區(qū)域并派專人看護。

(4)檢查確認起重機械作業(yè)時或在作業(yè)區(qū)靜置時各部位活動空間范圍內(nèi)沒有在用的電線、電纜和其它障礙物。

(5)檢查吊具與吊索是否選擇適當、其質(zhì)量是否符合安全技術(shù)要求。

2.處(隊)復檢。吊裝準備工作完成后,在自查整改的基礎(chǔ)上,進行復檢。

3.工程主管部門和施工單位聯(lián)合檢查,在自檢、復檢合格后由工程主管部門和施工單位組織聯(lián)合檢查。檢查內(nèi)容包括:

(1)施工技術(shù)方案及技術(shù)措施。

(2)施工機、索具的實際配備是否與方案規(guī)定相符,如不相符,說明原因并有審批見證。

(3)設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓是否符合質(zhì)量要求。

(4)基礎(chǔ)周圍回填土夯實情況,施工現(xiàn)場是否平整。

(5)機具、隱蔽工程(如地錨、桅桿地基等)吊裝保證措施的落實情況和自檢記錄。

(6)待安裝的設(shè)備或構(gòu)件是否符合設(shè)計要求。

(7)人員分工與崗位責任制。

(8)施工用電必須保證整個吊裝過程正常供給。

(9)天氣預報情況。

(10)施工機具維修使用情況。

(11)施工人員、指揮人員的資質(zhì)和熟練程度。

(12)其它方面的準備工作。

(三)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,由工程主管部門和施工單位負責組織落實、整改,直至合格為止。安全監(jiān)督部門對以上起重作業(yè)檢查進行監(jiān)督。

第十三條 在起重作業(yè)時必須明確指揮人員,指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標志或特殊顏色的安全帽。

第十四條 在采用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,施工前,所有參加施工人員必須熟悉吊裝方案,盡量選用相同機種、相同起重能力的起重機并合理布置,同時明確吊裝總指揮和中間指揮,統(tǒng)一指揮信號。

第十五條 起重作業(yè)中,起重指揮應(yīng)嚴格執(zhí)行吊裝方案,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時與方案編制人協(xié)商解決。起重指揮人員應(yīng)遵守以下規(guī)定:

(一)必須按規(guī)定指揮信號進行指揮。

(二)及時糾正對吊索或吊具的錯誤選擇。

(三)正式起吊前應(yīng)進行試吊,試吊中檢查全部機具、地錨受力情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先將工件放回地面,故障排除后重新試吊,確認一切正常,方可正式吊裝。

(四)吊裝過程中,任何崗位出現(xiàn)故障,必須立即向指揮者報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位。

(五)指揮吊運、下放吊鉤或吊物時,應(yīng)確保下部人員、設(shè)備的安全,重物就位前不得解開吊裝索具。

(六)對可能出現(xiàn)的事故,應(yīng)及時采取必要的防范措施。

第十六條 起重作業(yè)中,起重機司機(起重操作人員)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

(一)必須按指揮人員(中間指揮人員)所發(fā)出的指揮信號進行操作。對緊急停車信號,不論任何人發(fā)出,均應(yīng)立即執(zhí)行。

(二)當起重臂、吊鉤或吊物下面有人,吊物上有人或有浮置物時不得進行起重操作。

(三)嚴禁使用起重機或其它起重機械起吊超載或重量不清的物品和埋置物件。

(四)在制動器、安全裝置失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下禁止起重操作。

(五)吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動、吊物棱角與鋼絲繩之間未加襯墊時不得進行起重操作。

(六)無法看清場地、吊物情況和指揮信號時不得進行起重操作。

(七)起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不應(yīng)靠近高低壓輸電線路。必須在輸電路線旁作業(yè)時,必須按規(guī)定保持足夠的安全距離,不能滿足時,應(yīng)停電后再進行起重作業(yè)。

(八)在停工或休息時,不得將吊物、吊籠、吊具和吊索懸在空中。

(九)在起重機械工作時,不得對起重機械進行檢查和檢修。不得在有載荷的情況下調(diào)整起升機構(gòu)的制動器。

(十)下放吊物時,嚴禁自由下落(溜)。不得利用極限位置限制器停車。

(十一)用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直;升降、運行應(yīng)保持同步;各起重機械所承的載荷不能超過各自額定起重能力的80%。

(十二)遇六級及六級以上大風或大雪、大雨、大霧等惡劣天氣時,不得從事露天作業(yè)。

第十七條 起重作業(yè)中,司索人員(起重工)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

(一)聽從指揮人員的指揮,并及時報告險情。

(二)根據(jù)重物的具體情況選擇合適的吊具與吊索。不準用吊鉤直接纏繞重物,不得將不同種類或不同規(guī)格的吊索、吊具混在一起使用。吊具承載不得超過額定起重量,吊索不得超過安全負荷;起升吊物,應(yīng)檢查其連接點是否牢固、可靠。

(三)吊物捆綁必須牢靠,吊點和吊物的重心應(yīng)在同一垂直線。捆綁余下的繩頭,應(yīng)緊繞在吊鉤或吊物之上。多人綁掛時,應(yīng)由一人負責指揮。

(四)禁止隨吊物起吊或在吊鉤、吊物下停留。因特殊情況進入吊物下方時,必須事先與指揮人員和起重機司機(起重操作人員)聯(lián)系,并設(shè)置支撐裝置。不得停留在起重機運行軌道上。

(五)吊掛重物時,起吊繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊。吊運零散的物件時,必須使用專門的吊籃、吊斗等器具。

(六)不得綁掛、起吊不明重量、與其它重物相連、埋在地下或與地面和其它物體粘結(jié)在一起的重物。

(七)人員與吊物應(yīng)保持安全距離。放置吊物就位時,應(yīng)用拉繩或撐竿、鉤子就位。

(八)高空吊裝體積較大的物件時,應(yīng)捆綁拖拉繩。

第十八條 起重作業(yè)完畢,作業(yè)人員應(yīng)做好以下工作:

(一)將吊鉤和起重臂放到規(guī)定的穩(wěn)妥位置,所有控制手柄均應(yīng)放到零位。對使用電氣控制的起重機械,必須將總電源開關(guān)切斷。

(二)對在軌道上工作的起重機,應(yīng)將起重機錨定住。

(三)將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方,并對其進行檢查、維護。達到報廢標準的要及時更換。

(四)對接替工作人員,應(yīng)告知設(shè)備、設(shè)施存在的異常情況及尚未消除的故障。

(五)對起重機械進行維護保養(yǎng)時,切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。

第十九條 起重作業(yè)施工人員必須接受各級安全監(jiān)督人員的檢查,施工人員應(yīng)掌握應(yīng)急事故處理預案。嚴格執(zhí)行和落實安全措施及規(guī)定。

第二十條 本規(guī)定由煉油與銷售分公司、化工與銷售分公司負責解釋。

第二十一條 本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。

第7篇 船舶起重安全管理規(guī)定

1.必須熟悉起吊設(shè)備的基本性能和各種吊具、繩索的最大允許負荷量及報廢標準。

2.起重工夾具要經(jīng)常檢查保養(yǎng)，妥善保管，不得隨便亂丟，確保完好可靠。

3.工作前要根據(jù)吊運任務(wù)，認真做好準備工作。對吊具及作業(yè)環(huán)境應(yīng)作細致檢查，掌握物體形 狀、重量、重心、角度、生根地方，選擇、配備好吊具，不得超負荷使用。

4.起吊物件，必須捆縛平穩(wěn)牢固，棱角快口部位及精密部件，必須采取襯墊措施。吊位重心應(yīng)正確，夾角要適當，不得大于120度(遇有特殊吊運物體時，應(yīng)用專用工具)。吊物不得較長時間高空懸掛。

5.起吊物件應(yīng)有專人負責，統(tǒng)一指揮。指揮時不準戴手套，手勢要清楚，信號要明確，不得遠距 離指揮吊物運行。起吊過長過大等大型重噸位物件時，必須先試吊，離地不高于0.5米，經(jīng)檢查確認穩(wěn)妥，并用繩索牽結(jié)物件保持平穩(wěn)，方可指揮吊運行。

6.大型物件及船體分段翻身吊運前，應(yīng)劃出禁界區(qū)，檢查各點受力情況及吊攀(小耳朵)的焊接 質(zhì)量，并經(jīng)試吊，確認安全可靠，方可指揮起吊翻身。

7.用兩臺起重機同時起吊一個物件時，應(yīng)按起重機額定載重量的80%合理分配，統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，穩(wěn)步吊運。嚴禁任何一臺起重機超負荷吊運。

8.吊運物上的零星物件必須清除，特別是船體分段內(nèi)的邊角余料等雜物事前都要檢查清除，防 止吊運中墜落傷人。

9.不規(guī)則的管子，禁止成捆吊運，大口徑彎管必須單根吊運，且用專用吊綁帶。

10.管件疊堆物要擺放穩(wěn)妥、整齊，堆放不能過高，大口徑管了等類似物件要墊妥。

11.吊運物件，應(yīng)盡量在吊行道上通行。吊物上不準站人。吊物不準在人頭上越過。

12.船只上、下排，應(yīng)仔細檢查滑板、走輪等處有無障礙。加、拆楞頭要相互密切配合，防止榔頭和楞頭傷人。

13.多人操作要密切配合，步調(diào)一致，統(tǒng)-指揮。起吊前，應(yīng)待操作者的手、腳離開繩索或鏈條等的結(jié)合處后才能指揮起吊，以免軋傷手指和壓傷腳部。

14.吊運、裝卸物件，必須留有充分的安全余地。人不準站在死角(下風);攀登高處作業(yè)要步步留 神站穩(wěn)，防止踏空墜落。

15.疊堆物件要穩(wěn)妥，不能過高;堆放圓管等類物件要墊妥，防止傾斜、滾動而倒塌。船上堆放物件不得靠近船舷、艙口、梯口等開口的邊緣處，防止墜落。不準將重物堆放在動力輸送管線上面或安全通道上。

16.使用一切把桿、浪風繩索與樁頭時，應(yīng)與架空或地下高壓線保持一定安全距離;抨底要緊固牢靠;繩索的數(shù)量和位置要適當，浪風繩應(yīng)有專人負責收放，昕從指揮，統(tǒng)一行動。把桿使用前，必須經(jīng)過試吊，嚴禁超負荷使用。

17.使用滾杠搬運物件時，攘杠直徑要統(tǒng)一，應(yīng)有專人指揮，統(tǒng)一行動，速度不得過快，地面必須平正結(jié)實，滾杠不得用手一把抓，手指應(yīng)放在管口內(nèi)，防止?jié)L杠軋傷手。

18.搖絞車時，必須聽從指揮。絞車停止時必須將剎車剎緊，以免發(fā)生倒車摔壞機件和傷人。

19.使用三角架時，必須選擇適當位置，桿架腳要固定扎牢，以防傾斜倒塌。

20.使用手拉葫蘆或千斤頂時，掛架或上下支撐要牢固，一人撤拉不動時，禁止多人硬拉硬撤。使用千斤頂必須襯墊平穩(wěn)，使用兩個以上千斤頂時，應(yīng)同步平穩(wěn)升降。千斤頂禁止長時間地作為支撐之用。

21.使用卷揚機要固定牢固，開車前應(yīng)對設(shè)備進行檢查。操縱者應(yīng)昕從指揮和看清指揮信號，不 得擅自離開工作崗位。開車后，鋼絲繩兩側(cè)不準有人。卷揚機滾筒上的鋼絲繩應(yīng)留有不得少于3至 5圈。

22.要嚴格遵守起重機'十不吊'。

第8篇 老舊起重機械安全管理措施規(guī)范

1本文件中所稱老舊機械是指實際使用年限超過12年,但尚未達到使用說明書規(guī)定的使用年限,還仍在使用的起重機械。

2起重機械的報廢

起重機械具有下列情形之一的,使用單位應(yīng)當及時予以報廢:

(1)存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值的;

(2)達到安全技術(shù)規(guī)范等規(guī)定的設(shè)計使用年限或者報廢條件的。

3凡在工程現(xiàn)場使用的老舊起重機械,必須按以下程序進行整治:

3.1開展對老舊起重機械的專項檢測,其檢測內(nèi)容:

(1)外觀檢查(結(jié)構(gòu)變形、油漆爆裂、腐蝕程度、焊縫外觀、螺栓連接、主要零部件磨損情況等);

(2)形位公差測量(主要直線度、圓柱度、平行度、垂直度、傾斜度、同軸度、對稱度、位置度、圓跳動等);

(3)對臂架、橫梁、底架等重要結(jié)構(gòu)主要受力焊縫進行焊縫探傷,并出具探傷報告和腐蝕測厚報告;

(4)空載性能測試(起升、降落、變幅、回轉(zhuǎn)、行走等測試。檢查各機構(gòu)和操縱、控制系統(tǒng)是否有異常);

(5)額定負荷試驗和超負荷試驗,試驗過程中和試驗后重點檢查如整機結(jié)構(gòu)、焊縫、螺栓、機構(gòu)等;

(6)對本單位沒有能力檢測的內(nèi)容,應(yīng)當請權(quán)威機構(gòu)核算和進行應(yīng)力測試,作出鑒定結(jié)論。

3.2開展對老舊起重機的專項整治

根據(jù)機械安全技術(shù)狀況檢測結(jié)果進行安全技術(shù)經(jīng)濟論證,對具有修復利用價值的制訂整改方案,一般包括以下幾類:

(1)對于局部鋼結(jié)構(gòu)的剛度和強度不足的,可采取補強整改;

(2)對于多數(shù)機構(gòu)和結(jié)構(gòu)還有使用價值的,可采取大修或改造。

4老舊起重機械使用管理要求:

(1)凡屬于本文件規(guī)定的老舊起重機械,雖已取得安全檢驗合格證,但未經(jīng)權(quán)威機構(gòu)出具鑒定報告的,一律降低負荷至80%額定負荷以下使用。

(2)經(jīng)過整治的老舊起重機必須進行額定負荷試驗和超負荷試驗,按整治結(jié)論要求使用。

(3)嚴格使用條件,并對相關(guān)人員進行安全技術(shù)交底。

(4)加大檢查頻次,對主要受力結(jié)構(gòu)和受力焊縫采取必要的專人監(jiān)控措施。

(5)制定專項應(yīng)急預案,并組織演練。

第9篇 起重機械安全管理的現(xiàn)狀及對策

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展以及企業(yè)現(xiàn)代化技術(shù)的不斷發(fā)展，起重機械設(shè)備的運用變得越來越廣泛，可以說實現(xiàn)施工機械化的重要物資基礎(chǔ)就是運用起重機械設(shè)備。起重機械設(shè)備的運用對于工程建設(shè)的安全、質(zhì)量以及進度有著直接的影響。因為起重機械設(shè)備具有機構(gòu)復雜、結(jié)構(gòu)龐大、荷載多變等特點，所以具有較大的安全隱患，所以必須做好起重機械設(shè)備的安全管理工作，起重機械設(shè)備安全管理的好壞直接影響到一個企業(yè)穩(wěn)定與持續(xù)發(fā)展。本文主要闡述了起重機械設(shè)備安全管理的現(xiàn)狀和措施。

在工程建設(shè)過程中，起重機械設(shè)備的運用非常的廣泛，在工程建設(shè)中發(fā)揮著巨大的作用。起重機械設(shè)備具有高危性，屬于特種設(shè)備。雖然國家制定了很多的規(guī)范來保證起重機械設(shè)備運用的安全，但是在施工中對起重機械設(shè)備的安全管理還不是很完善，還存在著一些問題，仍然存在著安全事故，這必須引起我們的高度重視，加強起重機械設(shè)備的安全管理工作。

1.起重機械設(shè)備安全管理的現(xiàn)狀

1.1在進行起重機械設(shè)備的使用過程中，一些使用單位缺乏安全主體責任意識，沒有較強的安全觀念，并且也有的單位為了片面的追求經(jīng)濟效益，減少成本投入，違反相關(guān)法律和制度對機械設(shè)備進行利用，運用不符合安全和質(zhì)量要求的“土制設(shè)備”。

1.2部分起重機械設(shè)備使用單位未按規(guī)定設(shè)立安全管理機構(gòu)或安全管理人員，安全管理人員素質(zhì)較低，一些法人代表覺得安全管理機構(gòu)不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟效益的部門，可有可無，安全管理人員也是隨意指定。

1.3部分起重機械設(shè)備安裝、維修和改造不向質(zhì)監(jiān)部門告知，未經(jīng)檢驗檢測機構(gòu)安全檢驗合格即投入使用。

1.4部分招商引資和民營企業(yè)非法移裝使用舊起重機械設(shè)備，隨著招商引資和民營企業(yè)的不斷增加，一些小紙廠、小食品、小酒廠、小膠合板廠、小家具廠、小成衣加工廠所使用的移裝舊的起重機械設(shè)備種類增多，分布廣泛，由于法人代表或企業(yè)主缺乏安全意識和管理水平，一味追求低投入，使得有的非法移裝的舊起重機械設(shè)備安裝、改造、維修不向質(zhì)監(jiān)部門告知，有的非法移裝的舊起重機械設(shè)備資料、手續(xù)不全，安全狀況不明，無法實施注冊登記和檢驗檢測,安全使用存在死角和盲區(qū)。

1.5部分重點工程和行業(yè)單位違規(guī)使用起重機械設(shè)備問題比較突出，不能正確接收當?shù)氐陌踩O(jiān)察。

1.6起重機械設(shè)備操作人員未經(jīng)培訓上崗，違規(guī)操作起重機械設(shè)備。目前，司爐工持證上崗率比較高，而壓力容器和起重機械操作人員持證上崗情況不容樂觀，一些起重機械設(shè)備使用單位認為壓力容器和起重機械操作比較直觀，簡單易學，操作人員無須培訓即可上崗，因此無證上崗和違反操作規(guī)程導致的起重機械設(shè)備事故經(jīng)常發(fā)生。

1.7少數(shù)起重機械設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)和檢驗檢測工作不到位，沒有盡到應(yīng)盡的責任。安全監(jiān)察機構(gòu)，有的沒有嚴格監(jiān)管；有的對違法違規(guī)行為查處不力；有的由于安全檢查經(jīng)費沒有來源，存在以罰代管。檢驗檢測機構(gòu)，有的沒有按照區(qū)域覆蓋的原則落實設(shè)備定期檢驗，“抓大放小”，定檢率達不到要求；有的發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為和安全隱患未及時向安全監(jiān)察機構(gòu)報告；還有的沒有按檢規(guī)、質(zhì)保體系要求嚴格檢驗，檢驗檢測質(zhì)量不夠高。

1.8由于我國市場經(jīng)濟處于逐步發(fā)展和完善的過程當中，各種新問題、新情況不斷出現(xiàn)。政府的干預難以做到在合適的時間出臺合適的政策，往往會慢于實際，與實際情況不和接節(jié)拍，政府的干預往往不能實現(xiàn)預期的目標，有些雖然達到了目標，但是成本高昂、代價太大，效率低下。另外還存在過度干預的問題，比如在起重機械設(shè)備管理中不問實際情況，對八大類起重機械設(shè)備采取相同的管理方法，而且大包大攬，采取全過程的監(jiān)察模式，限制性的規(guī)章過細，行政許可的項目過多。

2.加強起重機械設(shè)備安全管理的對策

2.1加強行業(yè)監(jiān)督管理

加強起重機械行業(yè)監(jiān)督管理，嚴厲打擊非法和超范圍生產(chǎn)起重機械。在政策上向那些高技術(shù)含量和高安全性能的起重機械生產(chǎn)廠家傾斜，淘汰或關(guān)停一些低技術(shù)含量、低安全性能、靠低價位進行市場競爭的企業(yè)，鼓勵起重機械制造企業(yè)引進高技術(shù)人才，特別是控制方面的人才，對起重機械進行全新理念的設(shè)計。

2.2加強起重機械檔案、技術(shù)資料管理

起重機械設(shè)備資料的管理包含分類、整編、與標識，即按技術(shù)資料、檢驗記錄、采購記錄、資質(zhì)證明、安全記錄、其它資料等進行分類匯集整理成冊，標識明顯，要保證其真實性、準確性、系統(tǒng)性、完整性。起重機械設(shè)備檔案、技術(shù)資料應(yīng)包括以下內(nèi)容：起重機械設(shè)備的設(shè)計文件、制造單位產(chǎn)品質(zhì)量合格證明（含設(shè)備各機構(gòu)、安全裝置的質(zhì)量合格證明）、設(shè)備發(fā)運清單、到貨驗收記錄、使用維護說明等文件和資料；設(shè)備安全拆技術(shù)文件（含設(shè)備安拆作業(yè)指導書、設(shè)備安拆報批過程資料、取證資料、安裝調(diào)試記錄、技術(shù)交底記錄、外來文件等）；起重機械設(shè)備的定期檢驗和自檢報告；起重機械設(shè)備的日常使用狀態(tài)記錄；起重機械設(shè)備及其安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護記錄。起重機械設(shè)備運行故障和事故記錄。

起重機械設(shè)備使用單位建立起重機械設(shè)備安全技術(shù)檔案，是起重機械設(shè)備管理的一項重要內(nèi)容。由于起重機械設(shè)備在使用過程中，會因各種因素產(chǎn)生缺陷，需要不斷的修理、維護、檢驗，這些都要依據(jù)起重設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝的原始文件資料作為依據(jù)； 起重機械設(shè)備使用過程的記錄文件：包括定期檢驗、改造、維修證明、自檢記錄、起重機械設(shè)備日常運行狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、運行故障和事故記錄等，是強化責任的一種手段，是確保起重機械設(shè)備安全運行的一種措施，是在出現(xiàn)問題時有據(jù)可查，便于分析，提出處理意見的依據(jù)。建立完善的設(shè)備檔案并保持完整，也反映了起重機械設(shè)備使用單位的管理水平。目前，我們起重機械設(shè)備檔案的管理和保存十分薄弱，特別是我們的一些中小型項目，管理人員流動性大，檔案流失情況相當嚴重，應(yīng)采取相應(yīng)措施來解決這個問題，對于使用時間較長或因產(chǎn)權(quán)交接過程中資料損失或不全的設(shè)備，使用單位應(yīng)組織人員進行實物測繪或與生產(chǎn)廠家聯(lián)系補充，盡量使檔案資料完整、準確。

2.3加強領(lǐng)導、樹立安全生產(chǎn)意識

要強化措施，認真落實安全生產(chǎn)責任制，公司的主要領(lǐng)導要把安全生產(chǎn)工作納入重要日程，一把手要親自抓。要加大安全生產(chǎn)工作力度，認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，堅持誰主管誰負責的原則，把安全生產(chǎn)工作責任制層層落實，切實做到抓實、抓細。并且各級質(zhì)監(jiān)部門嚴格作業(yè)人員法定培訓考核，特別是使用單位內(nèi)部要強化崗位操作管理技能培訓，突出企業(yè)安全生產(chǎn)責任人責任制度，強化企業(yè)主要負責人的起重機械設(shè)備的安全意識，規(guī)范操作人員的作業(yè)流程，提高企業(yè)從事特種作業(yè)人員的安全意識，提倡起重機械使用單位推行設(shè)備的日點檢管理模式。

2.4遵章守法，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度

要按照有關(guān)部門對安全生產(chǎn)工作的要求，把安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程，組織機構(gòu)建立健全，真正做到有章可循，有法可依，組織落實，制度落實，措施落實。同時，要抓好安全生產(chǎn)的宣傳教育培訓工作，增強領(lǐng)導和職工的安全生產(chǎn)意識和法制觀念。

2.5經(jīng)常檢查，認真排查隱患整改隱患

我們對安全生產(chǎn)的檢查工作要做到經(jīng)?；?，制度化、規(guī)范化，在工作中主要體現(xiàn)一個“勤”字上。要勤過問、勤督促、勤檢查。對檢查中提出的安全隱患問題要督促項目部加速整改，把隱患消滅在萌芽中，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。嚴明紀律，嚴肅責任追究。要做好安全生產(chǎn)事故防范工作，杜絕各類事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，要認真執(zhí)行事故報告制度，要逐級及時上報，對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的工程要按照“四不放過”的原則處理。

綜上所述，起重機械設(shè)備的安全管理還不是很全面，依然存在著一些問題，起重機械設(shè)備的安全管理涉及到很多方面，是一個復雜的系統(tǒng)工程，我們必要加強重視，加強管理，采取有效的安全管理措施，嚴格控制起重機械設(shè)備的安全事故的產(chǎn)生，保證工程建設(shè)的安全性。

第10篇 起重機械設(shè)備的安裝拆卸安全管理措施

1、從事機械設(shè)備安裝的作人員及管理人員,應(yīng)當取得建筑機械設(shè)備作業(yè)人員證書,方可上崗從事相應(yīng)的作業(yè)或管理工作。

2、機械設(shè)備安裝應(yīng)當依照機械設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的要求,進行機械設(shè)備的安裝、移位、頂升、附著、拆卸活動,并對安裝質(zhì)量及其作業(yè)過程的安全負責。

3、機械設(shè)備安裝和拆卸前,應(yīng)當根據(jù)產(chǎn)品說明書、施工現(xiàn)場環(huán)境和有關(guān)標準安排專業(yè)技術(shù)人員編制安裝或者拆卸施工方案和施工安全事故應(yīng)急救援預案,經(jīng)企業(yè)技術(shù)人員和施工負責人應(yīng)當向全體作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。

4、機械設(shè)備安裝或拆卸作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)當對擬安裝或拆卸設(shè)備的完好性進行檢查。作業(yè)時,應(yīng)當設(shè)置警戒區(qū),禁止無關(guān)人員進行施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場應(yīng)當設(shè)置負責統(tǒng)一指揮的人員和專職監(jiān)護的人員。各工序應(yīng)當定崗、定人、定責。作業(yè)人員應(yīng)當嚴格執(zhí)行施工方案和拆裝工藝。

5、檢測、驗收、使用。機械設(shè)備每次安裝完畢后,安裝人員應(yīng)當對起重機械設(shè)備進行調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。在向使用單位進行機械設(shè)備移交前,應(yīng)當委托具有建筑機械檢驗、檢測資格的機構(gòu)承擔機械檢驗檢測機構(gòu)檢測合格并與產(chǎn)權(quán)單位和使用單位聯(lián)合進行安裝質(zhì)量驗收,經(jīng)驗收合格后,方可投入使用。

第11篇 電力生產(chǎn)企業(yè)起重設(shè)備安全管理

在電力生產(chǎn)企業(yè)中，起重設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛，同時起重事故也越來越多，其原因有：鋼絲繩斷裂、技術(shù)管理不嚴密、違反起重作業(yè)“十不吊”、起吊工藝不合理、現(xiàn)場安全監(jiān)護不力等。下面就電力生產(chǎn)企業(yè)起重設(shè)備的安全管理作一些分析與探討。

1.起重設(shè)備安全管理存在的問題

1.1 在電力生產(chǎn)企業(yè)中，起重設(shè)備一般用于設(shè)備檢修，閑置時間長，缺陷不易發(fā)現(xiàn)，易帶病作業(yè)；人為損壞設(shè)備嚴重，如人為拆除限位裝置，工作時歪拉斜吊等。起重設(shè)備一般與電廠“共存亡”，隨著時間的推移，設(shè)備老化，備品配件難以購買。同時由于技術(shù)的不斷進步和設(shè)備的更新?lián)Q代，起重機械技術(shù)和標準也在逐步完善和提高，老式起重機逐漸成為不符合標準或不合格的起重設(shè)備。

1.2 起重機械的維修有2種途徑：本單位維修和委托外單位維修。電力企業(yè)一般都不配備起重設(shè)備的專業(yè)維修人員，也沒有相應(yīng)的起重機修理資質(zhì)，本單位維修質(zhì)量難以保證。委托外單位維修，一般可以保證修理單位的資質(zhì)，但因目前起重機修理市場混亂，如果管理不善，電廠又沒有相應(yīng)的人員進行技術(shù)監(jiān)督，起重機修理的質(zhì)量也無法保證。

1.3 通常，大型起重機都配有專職司機，而一般的起重機卻由起重工或檢修工操作，這就違反了《起重機械安全規(guī)程》。電力企業(yè)由于減員增效的壓力，起重機專職司機少，且無法對所有起重機的操作人員進行持證上崗培訓。

1.4 企業(yè)起重作業(yè)管理制度不健全，起重管理完全依賴于《電業(yè)安全工作規(guī)程》，沒有建立適合本企業(yè)規(guī)范化的管理制度。起重作業(yè)沒有方案，現(xiàn)場作業(yè)缺少監(jiān)督。如果企業(yè)把起重作業(yè)人員分配到各檢修部門，雖然能使各部門的起重作業(yè)力量得到加強，但化整為零后，由于作業(yè)范圍狹小和工作的單一，易使起重作業(yè)人員忽視對起重技能的學習，思想上也會麻痹大意，很容易出事故。

1.5 起重機械操作人員和起重作業(yè)的指揮人員都屬于特種作業(yè)人員，必須持證上崗。在實際工作中，由于缺少專業(yè)技術(shù)人員而使起重作業(yè)人員的教育培訓工作流于形式，因而無證操作和無證指揮經(jīng)常發(fā)生。起重作業(yè)人員的穩(wěn)定性差，一方面起重人員改行從事其它工種工作造成特殊人才的流失，另一方面其它工種的作業(yè)人員未經(jīng)嚴格培訓就上崗從事起重作業(yè)。

2.起重設(shè)備安全管理存在問題的原因分析

2.1 在大多數(shù)電力生產(chǎn)企業(yè)中，對起重設(shè)備的安全管理重視不夠，把起重設(shè)備等同于一般設(shè)備，無健全的起重設(shè)備安全管理制度，無定期檢查制度，無起重機安全操作規(guī)程，無起重機缺陷管理制度等，起重機械無專職技術(shù)人員管理，基本上還是處于一種無序狀態(tài)。

2.2 起重機選型不當,特別是電廠規(guī)劃設(shè)計時起重機選型不合理。第一，確定起重機最大起吊重量時，規(guī)范要求按照機組大修時最大起吊重量選型，而很多時候優(yōu)先考慮的是如何滿足基建時電力設(shè)備安裝的要求，因而造成不必要的浪費；第二，與國外起重機相比，國產(chǎn)的起重機都沒有快慢速等微動功能，這就增大了起重吊裝工作的難度。如汽機主廠房起重機，選用國產(chǎn)的電動雙梁橋式起重機，由于定位不準和溜鉤，有時不得不在吊鉤上掛上手拉葫蘆；第三，在燃料運輸線上，檢修用起重機也選用安全滑線供電，由于現(xiàn)場煤塵較多而使滑線積灰嚴重，導致起重機無法正常工作；第四，一些技術(shù)和工藝落后、不符合標準的起重機也被采用。

2.3 對一些設(shè)備事先沒有安裝檢修用的起吊設(shè)備；對另一些設(shè)備事先安裝的起吊設(shè)備無法滿足設(shè)備檢修要求或根本無法使用；起重機安裝時不遵守起重機安裝規(guī)范，如一些起重機的軌道無壓板和軌道魚尾板與墊板焊死，造成日后軌道無法調(diào)整，一些起重機沒有檢修平臺，故障時無法及時進行修理等。

2.4 起重設(shè)備分布范圍廣，難以協(xié)調(diào)和統(tǒng)一管理?！栋惨?guī)》要求起重作業(yè)和起重機的操作都要由專職人員完成，但是由于起重機多、分布范圍廣、檢修作業(yè)多，專職起重作業(yè)人員少，因而無法滿足實際檢修和起重機操作的要求。

3.加強和改善起重設(shè)備管理的幾點建議

3.1 健全起重設(shè)備安全管理制度，完善起重設(shè)備的安全操作規(guī)程，加強起重安全監(jiān)督，使起重管理有章可循，并確保各項管理規(guī)定落到實處。

3.2 加強起重設(shè)備管理，主要應(yīng)做好以下工作。

(1) 加強工程設(shè)計“三同時”的全過程管理。起重設(shè)備應(yīng)與主設(shè)備同時設(shè)計審批，同時施工，同時驗收投產(chǎn)。工程驗收必須有設(shè)計部門、技術(shù)監(jiān)督部門、設(shè)備使用部門的人員參與，認真進行監(jiān)督檢查，凡不符合要求的不簽收，不投產(chǎn)。

(2) 加強起重設(shè)備使用管理。要把起重設(shè)備的使用落實到部門、班組和個人。責任人(部門)必須確保起重機時刻處于性能完好的備用狀態(tài)。加強缺陷維護管理，有條件的單位可以成立起重機修理部門并取得勞動部門頒發(fā)的起重機修理許可證，沒有條件的單位可采取起重機維護社會化的辦法，同時在企業(yè)內(nèi)加強技術(shù)監(jiān)督。 (3) 建立起重設(shè)備定期檢查制度。加強四級檢查：工作前的自檢，部門會同班組定期檢查，企業(yè)技術(shù)部門會同使用部門檢查，地方勞動部門的檢查。并根據(jù)起重機的使用情況和噸位情況制定切實可行的定期檢查標準和周期，沒有勞動部門頒發(fā)《起重機準用證》的起重機，嚴禁投入運行。

(4) 加大對起重機的技術(shù)改造力度。 由于起重機使用年限較長，造成一些設(shè)備的控制系統(tǒng)老化、落后，不能滿足主設(shè)備的檢修要求，或者不能滿足新國家標準的要求。因此，應(yīng)及時改造并淘汰年久失修、不能保證安全運行的起重機，或通過技術(shù)改造采用新技術(shù)提高起重機的運行效率和安全性能。

3.3 加強起重作業(yè)管理。

起重作業(yè)必須有方案和安全技術(shù)措施，作業(yè)前必須對現(xiàn)場工作人員進行安全技術(shù)交底。加強起重作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)督，技術(shù)人員、安全人員應(yīng)經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督和指導，以便及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，確保作業(yè)安全。

3.4 加強人員管理。

起重機操作人員和起重作業(yè)指揮人員必須持證上崗。加強崗位技術(shù)培訓和技能培訓，培訓對象包括專職起重工，以及相應(yīng)的鉗工和安全人員，同時應(yīng)保持起重作業(yè)人員的相對穩(wěn)定。

3.5 加強考核。

嚴格考核是手段和保證，沒有考核，所有規(guī)章制度都是一句空話。

第12篇 塔式起重機安全管理規(guī)定

1、起重機的安裝、頂升、拆卸必須按照規(guī)定進行，并制訂安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊在隊長負責統(tǒng)一指導下進行，并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。

2、起重機安裝后，在無荷載情況下，塔身與地面的垂直偏差值不得超過3/1000.

3、起重機專用的臨時配電箱，宜設(shè)置在塔基上部附近，電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求；電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活、安全可靠，不得拖纜。

4、起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤、高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠；對有升降式駕駛室的起重機，斷繩保護裝置必須可靠；塔身不得懸掛標語牌。

5、檢查塔基表面平直、無沉陷，螺栓無松動，排除塔基睥障礙物和積水。

6、作業(yè)前重點檢查機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機均應(yīng)正常；各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標準；主要部位連接螺栓無松動；鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；供電電纜應(yīng)無破損。

7、起重機在中波無線電廣播發(fā)射天線附近施工時，凡與起重機接觸的作業(yè)人員，均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。

8、檢查電源電壓應(yīng)達到點380v，其變動范圍不得超過±20v，送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位；接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機。

9、空載電源，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限位、防護裝置等確認正常后，方可作業(yè)。

10、操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴禁越檔操作；在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動機停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方向；操作時力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。

11、吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點時，應(yīng)減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂部不得小于是1m。

12、動臂式超重機的起重、回轉(zhuǎn)達、行走三種動作可以同時進行，但變幅只能單獨進行；每次變幅后應(yīng)對變幅部位進行檢查；允許帶載變幅的在滿載荷或接近滿載荷時不得變幅。

13、提升重物后，嚴禁自由下降；重物就位時，可用微動機構(gòu)或使用制動機器使之緩慢下降；提升的重物平移時，應(yīng)高出跨越的障礙物0.5以上。

14、主卷揚機不安裝在平衡臂上的上旋式起重機作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

15、裝有機械式力矩限制器的起重機，在每次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的允許載荷，對超載限位裝置的噸位指示盤進行調(diào)整。

16、作業(yè)后，起重機臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置；吊鉤提升到離臂桿頂端2～3m處。

17、將每個控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈。

18、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時，必須佩帶安全帶。

第13篇 美國起重機安全管理概況

美國勞工部職業(yè)安全衛(wèi)生管理局(osha)以職業(yè)安全為目的，建立了一套起重機安全管理制度，除了實施本州職業(yè)安全衛(wèi)生計劃的26個州外，職業(yè)安全衛(wèi)生管理局分布在全國10個辦事處直接負責全國起重機安全監(jiān)督管理，包括建筑業(yè)、工業(yè)、海運業(yè)各種起重機。美國目前共有起重機20多萬臺，起重機司機超過25萬名。

osha對起重機的安全管理主要側(cè)重在使用環(huán)節(jié)，設(shè)計、制造和安裝環(huán)節(jié)主要通過產(chǎn)品質(zhì)量法規(guī)規(guī)定的民事責任機制調(diào)整。起重機的使用狀況和環(huán)境復雜多變，使用過程中存在著很多不安全因素，很大程度上需要依靠起重機操作人員的技術(shù)水平和經(jīng)驗來預測并防止事故的發(fā)生。

osha管理起重機的方式主要是制定并以聯(lián)邦規(guī)章形式頒布職業(yè)安全衛(wèi)生標準，對雇主提出職業(yè)安全衛(wèi)生的要求，包括許多起重作業(yè)安全措施，并由雇主指定專業(yè)人員實施檢查。起重機作業(yè)的檢查包括起重機本身的檢查、作業(yè)中載荷情況的檢查和作業(yè)環(huán)境的檢查。

起重機的檢查包括最初檢查(投入使用前)、經(jīng)常性檢查、定期檢查、鋼絲繩檢查、不定期使用的起重機檢查和測試等安全檢查。經(jīng)常性檢查和定期檢查的間隔時間取決于起重機元件的自然壽命以及它們受到磨損、損壞或者出現(xiàn)故障的程度。在實施過程中，經(jīng)常性檢查特別強調(diào)的是每日的檢查，定期檢查強調(diào)的是一年一次的檢查。專業(yè)人員要對進行的檢查做好書面記錄。osha除了對檢查作了嚴格的規(guī)定外，也對預防性維修保養(yǎng)和調(diào)整修理作了詳細的規(guī)定。這些規(guī)定都是以法規(guī)的形式頒發(fā)，效力很高，一旦違反這些規(guī)定并被osha的巡查官員在現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，將按照《職業(yè)安全衛(wèi)生法》的規(guī)定進行處罰，其自由裁量權(quán)的掌握參照《osha現(xiàn)場檢查參考手冊》執(zhí)行。工會和雇員對雇主的起重機有關(guān)的工作安全條件也進行有效的監(jiān)督，這種監(jiān)督發(fā)現(xiàn)的問題除了通過協(xié)商解決外，另一個重要手段是通過向osha投訴，再由osha安排專項檢查來解決。除船上的起重裝置和少數(shù)州對建筑塔式起重機實施強制性第三方檢查外，osha并不要求第三方檢查。雇主可以指定自己的專業(yè)人員進行起重機的檢查，也可以請專門的檢查機構(gòu)進行檢查。前者只需經(jīng)osha認可的培訓機構(gòu)培訓并獲該培訓機構(gòu)頒發(fā)的證書，后者所述的專門檢查機構(gòu)需經(jīng)osha認可。

起重機械在初次使用前和今后每年進行一次的檢查，osha要求應(yīng)由專業(yè)人員或政府機構(gòu)或經(jīng)美國勞工部許可的私人中介代理(檢查機構(gòu))進行，業(yè)主必須保留這些檢查記錄。按照osha規(guī)定，雇主也不需要向任何機構(gòu)注冊登記或備案這些檢查記錄，只要在osha巡查官員現(xiàn)場檢查時，能夠出示這些檢查記錄就符合要求。檢查記錄應(yīng)包括檢查日期、實施檢查人員簽名、系列編號或其它標識。實際上，這些檢查記錄也可以制成類似證書的格式。有些實施本州職業(yè)安全衛(wèi)生計劃的州對起重機的檢查要求有些不同，如加州對起重機的1年1次定期檢查和4年1次的負荷試驗必須由州管理部門認可的檢查代理公司的有資格檢查員實施，并直接向業(yè)主簽發(fā)檢查證明，沒有安全缺陷不需向政府報告，但應(yīng)保存檢查記錄備查。而經(jīng)常性檢查則由業(yè)主的專業(yè)人員實施。

為了便于對作業(yè)中載荷情況進行檢查，雇主應(yīng)將額定載荷量、工作速度，特別危害警示或說明張貼于設(shè)備的顯著位置，且將操作說明或警示牌張貼在司機能見到的顯著的地方。無論何種類型的起重機的操作，雇主必須遵循其制造商的技術(shù)要求和說明。

起重過程中必須注意載荷的大小、附加載荷和移動載荷。

工作環(huán)境的檢查則應(yīng)包括下列內(nèi)容：

1．雇員在操作中必須遠離即將吊起或正在吊起的載荷。

2．在起重機旋轉(zhuǎn)尾部，無論它們是永久還是臨時安裝上去的，其旋轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)人可以進入的部分，都應(yīng)用路障將其擋住，以免雇員被起重機碰撞或碾傷。

3．為防止接觸電力線路，除非該場所的電力傳輸線路已被切斷電源，能明顯看出線路已經(jīng)接地，或已安裝隔離障礙物(不是指機器設(shè)備的一個部分或其附加設(shè)備)，才能在該場所作業(yè)。

4．起重機上應(yīng)配備護欄及梯子。

5．平臺或通道地面必須是防滑的。

起重機司機的手勢應(yīng)符合ansi標準中該型號起重機的規(guī)定，并將手勢圖示貼于施工現(xiàn)場。

美國起重機安全管理特點是抓住了起重機安全問題的實質(zhì)，即對起重機安全性能、載荷和環(huán)境實施的作業(yè)檢查，并利用雇主和雇員之間的制約關(guān)系和政府的強制性檢查來落實這種起重機作業(yè)檢查制度。政府并不對起重機進行注冊登記，而政府的強制性檢查也是和職業(yè)安全衛(wèi)生檢查一起實施，這方面與鍋爐和電梯的管理有很大的不同。這種做法總體效果不錯，可以使政府用較少的資源實現(xiàn)有效的安全目標，但也存在一些問題：

第一，城市建筑工地的起重機安全已經(jīng)超出職業(yè)安全的界限，涉及到公眾安全。近幾年的幾宗起重機倒塌造成公眾死亡的事故引起了社會的廣泛關(guān)注，單靠雇主和雇員的制約關(guān)系和政府的不定期檢查已經(jīng)不能滿足社會對起重機安全的要求。

例如，加州1989年舊金山市區(qū)的塔式起重機倒塌造成兩名市民死亡的事故發(fā)生后，州立法機關(guān)對當時的起重機安全管理體制不滿意，優(yōu)先立法對全州所有塔式起重機實施認真和深入的安全檢查，即由職業(yè)安全衛(wèi)生司(dosh)雇用安全工程師對塔式起重機實施一年2次的檢查，并對塔式起重機頒發(fā)運行許可證。所有塔式起重機的豎立、爬升和拆散也要通知dosh并得到許可。紐約市以保護公眾安全和財產(chǎn)安全為目的，通過地方立法，要求建筑工地大型起重機必須經(jīng)建筑物局檢查發(fā)證才允許使用，其起重作業(yè)人員也要取得職業(yè)許可資格。

第二，法規(guī)和標準中對起重機的使用、檢驗、維護、安裝作業(yè)人員和信號工的要求或資格規(guī)定不明確，并且有關(guān)技術(shù)規(guī)定滯后。其主要的表現(xiàn)是起重機司機和維護、安裝作業(yè)人員沒有必需的資格，在已有的法規(guī)中對有關(guān)人員的要求也沒有給雇主適當?shù)刂敢４送?，現(xiàn)有的法規(guī)和標準不能完全適應(yīng)目前用于建筑業(yè)的提升技術(shù)進步和設(shè)備的發(fā)展。

第三，政府的強制性檢查并不完全到位，有一些雇主沒有依法對起重機進行檢查。

在回顧了上個世紀末起重機安全管理狀況后，聯(lián)邦osha指出起重機作業(yè)具有的非常嚴重的危險性質(zhì)(暴露工人的人數(shù)中死亡和嚴重受傷比例很高)，具有潛在的災(zāi)難意外的可能，起重機的安全管理需要加強。osha提出改善的主要內(nèi)容包括：更新法規(guī)以適應(yīng)于技術(shù)的進步，更新并明確起重機的司機以及使用、檢驗、維護、安裝人員和信號工的證明或資格的法規(guī)要求。國家職業(yè)安全衛(wèi)生研究院(niosh)最近也完成了與起重機觸電有關(guān)的規(guī)章的修訂。國家職業(yè)安全和衛(wèi)生顧問委員會(nacosh)建議給予起重機安全事務(wù)優(yōu)先權(quán)。美國國家標準學會(ansi)和美國機械工程師學會(asme)，也將通過協(xié)商一致的程序，不斷地更新起重機制造、操作、檢驗要求和司機資格的b30系列標準。除此之外，搬運和裝配協(xié)會(sc&ra)代表大部份建筑起重機擁有者和使用者，已經(jīng)建立了一套起重機司機資格的要求和證明?？傊訌娖鹬貦C安全己被美國社會各界重視。

第14篇 建筑起重機械的安全管理

最近10 年以來，我們國家在執(zhí)行擴大內(nèi)需的宏觀調(diào)控下，各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可以說是大干快上，建筑業(yè)呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的繁忙景象。在此背景下，建筑施工從傳統(tǒng)的勞動密集型手工作業(yè)情況下向機械化作業(yè)程度上也提高了很多，典型之一就是目前建筑起重機械設(shè)備在建筑施工中的普遍被使用以前低矮的建筑還可以用肩挑背打來完成，現(xiàn)在放眼一望到處在建的高樓大廈無不在使用建筑起重機械（如物料提升機、施工電梯、塔吊等來完成大量的垂直甚至水平運輸。

建筑起重機械的廣泛使用無疑大大提高了建筑行業(yè)的施工水平，但問題是建筑起重機械在被大量地使用的同時，也最頻繁地直接或間接地造成了許多安全事故。日前，全國每年起重事故死亡人數(shù)占事故總死亡人數(shù)的比重較大，在工業(yè)城市中起重事故死亡人數(shù)占全產(chǎn)業(yè)死亡人數(shù)7 ％一15 % ，有的地方和部門高達20 ％。在發(fā)生事故較多的特殊工種中，起重作業(yè)事故的次數(shù)占34 . 7 % ，事故死亡人數(shù)占19 . 53 ％。2007 年全國建筑施工發(fā)生重大事故兩起共計死亡21 人，其中無錫市崇安區(qū)銀仁一御墅花園工程發(fā)生一起scd200 / 200 型施工升降機墜落事故，造成11 人死亡，占死亡總數(shù)的50 ％強；2007 年因起重傷害造成的較大事故有6 起，高居當年全國建筑施較大事故類型分析排行榜第二位。而湖北省自2007 年9 月30 日至今發(fā)生的四起較大施工事故中，就有兩起與起市機械的使用管理有關(guān)。這些因使用建筑起重機械而造成的安全事故數(shù)量多，損失大，影響惡劣，因此對建筑起重機械的安全管理應(yīng)引起高度的重視。

分析圍繞建筑起市機械事故多發(fā)頻發(fā)的原因，筆者認為主要有三條：一是政府相關(guān)主管部門監(jiān)管不力，服務(wù)不到位；二是有些企業(yè)管理制度不健全，管理不到位；三是部分操作工人及管理干部素質(zhì)差、技術(shù)水平低、責任心不強：所以筆者認為要搞好建筑起市機械設(shè)備的安全管理，防lf －事故的發(fā)生，首先政府相關(guān)部門要拿出強有力的舉措，做到監(jiān)管得力，服務(wù)到位；其次企業(yè)要建立健全對起重機械的各項管理制度并貫徹落實；另外企業(yè)還應(yīng)加強員工責任心的教育和操作工人技術(shù)培訓，讓操作工真正做到“三好四會”（管好、用好、修好，會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）。

2 政府對建筑起重機械安全管理應(yīng)采取的措施和提供的服務(wù)

政府相關(guān)部門應(yīng)該從起市機械的生產(chǎn)制造、銷售、租賃、安裝、拆除、檢測、使用、監(jiān)理監(jiān)督上在資質(zhì)管理、市場準入等方面采取措施，盡量提供及時周到的服務(wù)。

① 對原材料把關(guān)不嚴，甚至使用劣質(zhì)鋼材進行加工制造；或企業(yè)質(zhì)保體系不健全，致使生產(chǎn)制造的起重機械塔身、臂架等主要鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量較差；機械或電氣系統(tǒng)設(shè)計有缺陷；銷售拼裝改裝的機械等生產(chǎn)制造銷售企業(yè)，應(yīng)加強管理整治，嚴重的應(yīng)吊銷其建筑施工起秉機械設(shè)備制造許可證，踢出市場，在設(shè)備本身的質(zhì)量安全上從源頭采取措施控制。

② 對不能出具建筑起重機械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明、自檢合格證明及安裝使用說明書的設(shè)備租賃企業(yè)；出租國家明令淘汰或禁止使用、超過安全技術(shù)標準或制造廠家規(guī)定的使用年限、經(jīng)檢驗達不到安全技術(shù)標準規(guī)定、沒有完全技術(shù)檔案資料、沒有齊全有效的安全保護裝置的起重機械的企業(yè)；技術(shù)力量薄弱、設(shè)備維護保養(yǎng)能力差、自身管理水平低下的機械設(shè)備租賃企業(yè)，應(yīng)加強管理整治，嚴重的應(yīng)將其踢出市場：

③ 起重機械設(shè)備的安拆、使用企業(yè)必須依法取得建設(shè)主管部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)和建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并在其資質(zhì)范圍內(nèi)承攬建筑起重機械安裝、拆卸工程，對違反規(guī)定的有關(guān)企業(yè)應(yīng)加強管理整治，嚴重的應(yīng)降低或限制其資質(zhì)直至將其踢出市場：

④ 總承包單位或起重機械設(shè)備的使用單位無證私自組織自行安裝拆除起重機械設(shè)備應(yīng)嚴加監(jiān)管整治二使用未經(jīng)驗收或驗收不合格、未辦理建筑起重機械使用登記的企業(yè)應(yīng)嚴加監(jiān)管整治。

⑤ 建筑起重機械設(shè)備安裝好后，接受邀請進行檢測驗收的有關(guān)機構(gòu)應(yīng)盡早為邀請單位提供檢測服務(wù)并及時出具檢測報告；特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)進入市場，不能壟斷檢測業(yè)務(wù)，以提高服務(wù)質(zhì)量。

⑥ 監(jiān)理單位對建筑起重機械設(shè)備的選取、安裝、拆卸、使用、維護、保養(yǎng)等不進行監(jiān)督檢查的，應(yīng)加以管治。

⑦ 政府有關(guān)部門對國家明令淘汰或禁止使用的起重機械設(shè)備；有資質(zhì)的市場準人或無資質(zhì)的市場不準人的生產(chǎn)制造、銷售、租賃、安裝、拆除、檢測、使用、監(jiān)理等單位；有關(guān)起市機械特種作業(yè)人員的持證信息、起重機械注冊登記和使用登記等信息應(yīng)及時公布并方便查詢。

3 建筑起重機械的前期管理

① 建筑起市機械如塔式起重機，施工升降機，門（井）架等，購置前首先要進行選型和安全技術(shù)經(jīng)濟論證，考慮它的生產(chǎn)性、可靠性、維修性、耐用性、適應(yīng)性、安全性等技術(shù)指標和投資額、運行費、收益等經(jīng)濟指標。

② 對生產(chǎn)廠進行考查。一是起市機械生產(chǎn)廠必須有國家有關(guān)部門頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證和安全生產(chǎn)許可證；二是生產(chǎn)廠的生產(chǎn)工藝、設(shè)備、工夾具、模具、材料、外購件等應(yīng)能保證起重機械的質(zhì)量和安全；蘭是起重機械要有制造監(jiān)督檢驗證明，是經(jīng)過產(chǎn)品鑒定的合格產(chǎn)品。

③ 對起重機械設(shè)備到貨驗收、安裝、調(diào)試、試運行、試驗、驗收投產(chǎn)使用及走合期使用情況的分析、評價和信息反饋等。

4 建筑起重機械的拆裝管理

① 拆裝單位必須建立健全各項管理制度，包括：質(zhì)量管理制度、安全管理制度、拆裝檢測驗收制度、拆裝前零部件檢查制度、技術(shù)安全交底制度、特種作業(yè)人員持證上崗制度、安裝拆卸工程專項施工方案編審制度、安裝工程驗收制度、拆裝檔案管理制度等：

② 拆裝單位在拆裝起重機械設(shè)備前必須制定專項施工方案，嚴格執(zhí)行有關(guān)的國家標準、行業(yè)標準和生產(chǎn)廠家的使用說明，嚴格執(zhí)行制定的拆、裝方案和拆裝工藝：

遭所裝必須進行技術(shù)安全交底，交底必須要每個被交底人清楚明后安拆步驟、過程和每個人的工作、職責。被交底人清楚明白后在交底書簽字認可。

④ 起重機械在拆裝前必須進行全面檢查，確認電氣、液壓、機械各部機構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)完好后方可進行拆裝：裝拆區(qū)域必須設(shè)置警戒線，嚴禁無關(guān)人員在裝拆區(qū)域內(nèi)行走和逗留。起重機械每完成一個拆裝項目時，都必須由塔機工長檢查驗收、簽證，每完成一道驗收合格后，方可進行下一道工序的裝拆下作。

⑤ 起重機械安裝完畢后，必須進行全面檢查、調(diào)試和試驗，確認各項技術(shù)指標達到要求和各保險裝置齊全、靈敏、可靠。

⑥ 起秉機械安裝完畢后，必須按照“安裝驗收記錄”所列逐條驗收，驗收由安裝單位安全管理部門、設(shè)備管理部門、租賃單位起市機械管理人員、安全員、隊長、操作司機和使用單位的安全員、機械員共同進行。驗收合格后上述人員都在“安裝驗收記錄”上簽字認可。驗收記錄中有數(shù)字量化的條款必須進行量比。

⑦ 安裝拆除單位要制訂生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案并進行演練。

5 建筑起重機械設(shè)備的使用管理

① 起重機械設(shè)備使用必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針：任何單位和個人均不得違章指揮、違章使用、違章操作起重機械設(shè)備。

② 起重機械設(shè)備必須在設(shè)備明顯處掛“合格準用牌”、“安全操作規(guī)程牌”、“操作人員崗位責任牌”和操作人員姓名，塔機還應(yīng)掛“十不吊牌”。

③ 起重機械設(shè)備必須建立班組，并保證機組人員相對穩(wěn)定，做到定人，定機、定崗位職責的“三定制度”。塔機每個班組不得少于6 人，施工升降機雙籠不得少于4 人，單籠不得少于2 人，門架不得少于2 人。

④ 起重機械機組人員必須嚴格遵守起秉機械設(shè)備產(chǎn)品說明書及《 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 ( j gj33 一2001 ）及國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)定。做好“十字作業(yè)”（清潔、潤冊、調(diào)整、緊固、防腐）。

⑤ 機組人員每天必須做好“日檢”及交接班工作，并認真真實填寫好“日檢記錄”、交接班記錄和運轉(zhuǎn)記錄并存檔。安全員、機械員（項目做好“周檢記錄”) ，起市機械隊（或租賃站）做好“月檢記錄”，設(shè)備租賃公司（或單位機械設(shè)備科）做好“季檢記錄”，企業(yè)機械設(shè)備部（或獨立的設(shè)備租賃公司）做好“半年檢查記錄”和起市機械設(shè)備的“年審”。安全裝置缺損、失效，不靈的不準使用、停機整改。

⑥ 國家明令淘汰的起重機械設(shè)備必須報廢，磨損嚴重，基礎(chǔ)件已損壞，再進行大修已不能使其達到使用和安全的也應(yīng)報廢，使用超過規(guī)定年限以上的必須報廢。報廢后的起重機械設(shè)備一律不得再使用或整機轉(zhuǎn)讓，必須作破壞處理。若有特殊情況（如放置年限久未用等）必須技術(shù)鑒定（探傷、應(yīng)力測試等）報有關(guān)政府指定部門批準同意后方可延期使用。

⑦ 企業(yè)必須建立健全起重機械設(shè)備的各級管理機構(gòu)：企業(yè)要有機械設(shè)備管理部門、質(zhì)量安全管理部門，并設(shè)安全員、隊長、技術(shù)負責人等各級人員必須有崗位職責，專人負責。

⑧ 使用單位要制訂生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預案并進行演練。

6 起重機械設(shè)備維修管理

① 企業(yè)必須建立健全起重機械設(shè)備維修制度，按照起重機械設(shè)備的實際情況，有計劃地進行“預防維修”(它的特點是“定期檢查、按需修理”，即根據(jù)機械的運行周期，通過一定的檢測手段，檢查了解機械的技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)存在的問題、缺陷和隱患，有針對性地安排修理計劃，以排除這峽隱患和缺陷，從而保證機械利用率和完好率）。

② 努力開展預知維修即采用先進的檢測診斷技術(shù)（如設(shè)備故障診斷儀，超聲波測厚儀… … ），對機械設(shè)備進行不解體檢測，結(jié)合信息分析和處理，準確地了解機械設(shè)備的實際狀態(tài)，根據(jù)檢測和診斷中發(fā)現(xiàn)的缺陷來安排修理項日。

③ 維修企業(yè)和單位對大修理和專項修理后的起甫機械設(shè)備，必須出具詳細的維修資料，并出具修理質(zhì)量檢驗合格證書，對大修后的機械設(shè)備應(yīng)保修六個月，平常的維修中修也必須有完整的修理記錄。

7 建筑起重機械設(shè)備的基礎(chǔ)管理。

① 起重機械設(shè)備要進行統(tǒng)一編號，分類建帳立卡，每年至少要對照實物清查盤點一次，保持帳、卡、物相符。

② 起重機械設(shè)備要建立技術(shù)經(jīng)濟檔案二內(nèi)容包括：原始技術(shù)資料和交接驗收憑證；歷次大修理、改造記錄；運轉(zhuǎn)時間記錄；事故記錄及其他有關(guān)資料。技術(shù)經(jīng)濟檔案要有人負責保管。

③ 企業(yè)要健全起甫機械設(shè)備統(tǒng)計報表制度，按規(guī)定編報各項統(tǒng)計報表，并定期組織統(tǒng)計分析，提出改進起甭機械設(shè)備管理、使用、經(jīng)營、維修的分；忻報告。

④ 企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，逐步實現(xiàn)微機管理，提高信息、數(shù)據(jù)處理能力，變靜態(tài)管理為動態(tài)管理，促進設(shè)備管理現(xiàn)代化。

8 建筑起重機械設(shè)備的事故管理

① 由于使用、維修、管理不當原因造成起重機械設(shè)備的非正常性損壞屬機械設(shè)備事故。

② 起重機械設(shè)備事故等級：一般事故、大事故、秉大事故。事故等級按以下界限劃分：一般事故：機械設(shè)備直接損失價值500~~l0000元；大事故：機械設(shè)備直接損失價值在l 0000~~50000元；重大事故：機械設(shè)備直接損失價值在50000元以上（直接損失價值按機械設(shè)備損壞后修復至原正常狀態(tài)所需的工、料費用）。

③ 塔式起重機發(fā)生傾覆、摔臂、拆臂、脫軌、塔帽脫落；吊鉤、吊具墜落，施工升降機發(fā)生“飛車”及對重摔落；門（井）式架發(fā)生吊籃摔落等不論有無傷人及經(jīng)濟損失大小，必須按市大事故處理：

④ 機械事故發(fā)生后，應(yīng)保護現(xiàn)場，查明原因、損失、責任人，及時報告有關(guān)部門并配合進行調(diào)查處理。當發(fā)生傷亡事故按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

⑤ 對各類事故都要按照“四不放過”的原則（原因和損失不清不放過；責任者未經(jīng)處理不放過；群眾未受到教育不放過；沒有防范措施不放過）嚴肅處理對事故責任者，視其輕市、損失大小等情況分別給子批評教育、違律處分、經(jīng)濟制裁：因玩忽職守造成重大損失觸犯刑律者，要依法制裁。對事故隱瞞不報或弄虛作假的單位和個人，應(yīng)加重處罰，并追究領(lǐng)導責任。

9 結(jié)束語

目前，我國針對建筑起市機械的安全管理已有很大的舉措，在以前已有《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 和《 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 等法律法規(guī)前提下，建設(shè)部剛剛又出臺了《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》 并配套出臺了《 建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定》 、（建筑起重機械備案登記辦法》 等文件，我們有理由相信，只要政府加強了監(jiān)管服務(wù)，企業(yè)提高了對建筑起重機械管理的安全意識，那么圍繞建筑起重機械高發(fā)的安全事故態(tài)勢一定能得到遏制。

第15篇 老舊雙梁起重機安全管理措施規(guī)范

1本文件中所稱老舊機械是指實際使用年限超過12年,但尚未達到使用說明書規(guī)定的使用年限,還仍在使用的雙梁起重機。

2 雙梁起重機的報廢

雙梁起重機具有下列情形之一的,使用單位應(yīng)當及時予以報廢:

(1)存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值的;

(2)達到安全技術(shù)規(guī)范等規(guī)定的設(shè)計使用年限或者報廢條件的。

3 凡在工程現(xiàn)場使用的老舊雙梁起重機,必須按以下程序進行整治:

3.1 開展對老舊雙梁起重機的專項檢測,其檢測內(nèi)容:

(1)外觀檢查(結(jié)構(gòu)變形、油漆爆裂、腐蝕程度、焊縫外觀、螺栓連接、主要零部件磨損情況等);

(2)形位公差測量(主要直線度、圓柱度、平行度、垂直度、傾斜度、同軸度、對稱度、位置度、圓跳動等);

(3)對臂架、橫梁、底架等重要結(jié)構(gòu)主要受力焊縫進行焊縫探傷,并出具探傷報告和腐蝕測厚報告;

(4)空載性能測試(起升、降落、變幅、回轉(zhuǎn)、行走等測試。檢查各機構(gòu)和操縱、控制系統(tǒng)是否有異常);

(5)額定負荷試驗和超負荷試驗,試驗過程中和試驗后重點檢查如整機結(jié)構(gòu)、焊縫、螺栓、機構(gòu)等;

(6)對本單位沒有能力檢測的內(nèi)容,應(yīng)當請權(quán)威機構(gòu)核算和進行應(yīng)力測試,作出鑒定結(jié)論。

3.2 開展對老舊起重機的專項整治

根據(jù)機械安全技術(shù)狀況檢測結(jié)果進行安全技術(shù)經(jīng)濟論證,對具有修復利用價值的制訂整改方案,一般包括以下幾類:

(1)對于局部鋼結(jié)構(gòu)的剛度和強度不足的,可采取補強整改;

(2)對于多數(shù)機構(gòu)和結(jié)構(gòu)還有使用價值的,可采取大修或改造。

4 老舊雙梁起重機使用管理要求:

(1)凡屬于本文件規(guī)定的老舊雙梁起重機,雖已取得安全檢驗合格證,但未經(jīng)權(quán)威機構(gòu)出具鑒定報告的,一律降低負荷至80%額定負荷以下使用。

(2)經(jīng)過整治的老舊起重機必須進行額定負荷試驗和超負荷試驗,按整治結(jié)論要求使用。

(3)嚴格使用條件,并對相關(guān)人員進行安全技術(shù)交底。

(4)加大檢查頻次,對主要受力結(jié)構(gòu)和受力焊縫采取必要的專人監(jiān)控措施。

(5)制定專項應(yīng)急預案,并組織演練。