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密閉艙室安全管理4篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):66

密閉艙室安全管理

第1篇 狹小密閉艙室(空間)作業(yè)安全管理規(guī)定

原版

修訂版

說明

狹小密閉艙室(空間)作業(yè)安全管理規(guī)定

狹小密閉艙室(空間)作業(yè)安全管理規(guī)定

第一章 總則

第一章 總則

第一條 為保證進入狹小密閉艙室(空間)作業(yè)人員安全與健康,防止火災、燃爆、觸電、中毒、墜落等生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,制訂本規(guī)定。

第一條 為保證進入狹小密閉艙室(空間)作業(yè)人員安全與健康,防止火災、燃爆、觸電、中毒、墜落等生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,制訂本規(guī)定。

第二條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè)是指對密閉艙室(空間)本身或對在密閉艙室(空間)內的固定設備、設施等進行安裝、檢修。

第二條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè)是指對密閉艙室(空間)本身或對在密閉艙室(空間)內的固定設備、設施等進行安裝、檢修。

第三條 涂裝作業(yè)必須嚴格執(zhí)行涂裝作業(yè)操作規(guī)程、標準及相關管理制度。

第三條 涂裝作業(yè)必須嚴格執(zhí)行涂裝作業(yè)操作規(guī)程、標準及相關管理制度。

第四條 本規(guī)定適用于集團公司各成員單位。

第四條 本規(guī)定適用于集團公司各成員單位。

第二章 安全保障基本條件

第二章 安全保障基本條件

第五條 存在狹小密閉艙室(空間)作業(yè)的單位應當建立并嚴格實行狹小密閉艙室(空間)作業(yè)安全責任制度、作業(yè)審批制、現(xiàn)場安全管理制度、培訓教育制度、應急管理制度等安全生產(chǎn)制度和狹小密閉艙室(空間)作業(yè)安全操作規(guī)程。

增加一條,依據(jù):

《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第69號)第一條:“必須嚴格實行作業(yè)審批制度,嚴禁擅自進入有限空間作業(yè)”。

《工貿企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理與監(jiān)督暫行規(guī)定》(安監(jiān)總局令第59號)第五條:存在有限空間作業(yè)的工貿企業(yè)應當建立下列安全生產(chǎn)制度和規(guī)程:

(一)有限空間作業(yè)安全責任制度;

(二)有限空間作業(yè)審批制度;

(三)有限空間作業(yè)現(xiàn)場安全管理制度;

(四)有限空間作業(yè)現(xiàn)場負責人、監(jiān)護人員、作業(yè)人員、應急救援人員安全培訓教育制度;

(五)有限空間作業(yè)應急管理制度;

(六)有限空間作業(yè)安全操作規(guī)程。

第五條 作業(yè)前必須對艙內、艙外、周邊環(huán)境、使用的設備、設施、工具、照明、電源線、電焊線、氧、乙炔帶等進行認真檢查,確認達到安全要求后方可作業(yè)。

第六條 作業(yè)前必須對艙內、艙外、周邊環(huán)境、使用的設備、設施、工具、照明、電源線、電焊線、氧、乙炔帶等進行認真檢查,確認達到安全要求后方可作業(yè)。

第六條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè),必須執(zhí)行監(jiān)護制度。監(jiān)護人應熟知作業(yè)場所的結構及環(huán)境,掌握基本的施救知識和方法,認真履行監(jiān)護職責。?;ネㄇ闆r,經(jīng)常提醒,相互配合,認真巡查,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。

第七條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè),必須執(zhí)行監(jiān)護制度。監(jiān)護人應熟知作業(yè)場所的結構及環(huán)境,掌握基本的施救知識和方法,認真履行監(jiān)護職責。?;ネㄇ闆r,經(jīng)常提醒,相互配合,認真巡查,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。

第七條 在盛裝過有毒有害、易燃易爆等物品(或涂裝過)的狹小密閉艙室(空間)作業(yè)前,必須進行有效通風,凈化、置換,經(jīng)檢測合格后,方可進入。需明火作業(yè)的必須達到防火防爆技術要求,并經(jīng)安按、消防部門批準并嚴格執(zhí)行動火票制度。

第八條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè)前,必須遵守“先通風、再檢測、后作業(yè)”的原則,進行有效通風,凈化、置換,經(jīng)檢測合格后,方可進入。需明火作業(yè)的必須達到防火防爆技術要求,并經(jīng)安技、消防部門批準并嚴格執(zhí)行動火票制度。

修改一條:

《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第69號)第二條:必須做到“先通風、再檢測、后作業(yè)”,嚴禁通風、檢測不合格作業(yè)。

《工貿企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理與監(jiān)督暫行規(guī)定》(安監(jiān)總局令第59號)第十二條:有限空間作業(yè)應當嚴格遵守“先通風、再檢測、后作業(yè)”的原則。檢測指標包括氧濃度、易燃易爆物質(可燃性氣體、爆炸性粉塵)濃度、有毒有害氣體濃度。檢測應當符合相關國家標準或者行業(yè)標準的規(guī)定。

第八條 進入狹小密閉艙室(空間)作業(yè)前,必須根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)特點、內容認真進行安全教育,提醒安全注意事項和具體的防范措施。

第九條 參與狹小密閉艙室(空間)作業(yè)的相關人員,必須經(jīng)安全教育培訓,熟知作業(yè)危險有害因素和安全防范措施、安全操作規(guī)程、檢測儀器和防護用品的正確使用方法、應急處置措施等,方可進行作業(yè)。安全培訓應當有專門記錄和參訓人員簽字確認。

修改一條:

《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第69號)第四條:必須對作業(yè)人員進行安全培訓,嚴禁教育培訓不合格上崗作業(yè)。

《工貿企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理與監(jiān)督暫行規(guī)定》(安監(jiān)總局令第59號)第六條:工貿企業(yè)應當對從事有限空間作業(yè)的現(xiàn)場負責人、監(jiān)護人員、作業(yè)人員、應急救援人員進行專項安全培訓。專項安全培訓應當包括下列內容:

(一)有限空間作業(yè)的危險有害因素和安全防范措施;

(二)有限空間作業(yè)的安全操作規(guī)程;

(三)檢測儀器、勞動防護用品的正確使用;

(四)緊急情況下的應急處置措施。

安全培訓應當有專門記錄,并由參加培訓的人員簽字確認。

第九條 暑期在狹小密閉艙室(空間)作業(yè),必須要進行通風降溫,并縮短作業(yè)時間。

第十條 暑期在狹小密閉艙室(空間)作業(yè),必須要進行通風降溫,并縮短作業(yè)時間。

第十條 根據(jù)不同的作業(yè)性質,敷設照明,照明燈具、線路必須符合安全要求,使用安全電壓。

第十一條 根據(jù)不同的作業(yè)性質,敷設照明,照明燈具、線路必須符合安全要求,使用安全電壓。

第十一條 使用的氧、乙炔帶、焊割具必須無泄漏。氧.乙炔帶不允許有接頭。電焊鉗、焊帶要絕緣良好,無破損。

第十二條 使用的氧、乙炔帶、焊割具必須無泄漏。氧.乙炔帶不允許有接頭。電焊鉗、焊帶要絕緣良好,無破損。

第十二條 因作業(yè)需要,在狹小密閉艙室(空間) 開的水平孔,應設防護圍欄或臨時防護蓋。

第十三條 因作業(yè)需要,在狹小密閉艙室(空間) 開的水平孔,應設防護圍欄或臨時防護蓋。

第十三條 使用的梯子應符合安全要求。

第十四條 使用的梯子應符合安全要求。

第十四條 按規(guī)定著裝、使用個人防護品。

第十五條 按規(guī)定配備、使用個人防中毒窒息等防護裝備。作業(yè)現(xiàn)場應配備應急裝備。

修改一條,依據(jù):

《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第69號)第三條:必須制定應急措施,現(xiàn)場配備應急裝備,嚴禁盲目施救。

第五條:必須配備個人防中毒窒息等防護裝備,設置安全警示標識,嚴禁無防護監(jiān)護措施作業(yè)。

第十六條 應當設置明顯的安全警示標志和警示說明。

增加一條,依據(jù):

《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第69號)第五條:必須配備個人防中毒窒息等防護裝備,設置安全警示標識,嚴禁無防護監(jiān)護措施作業(yè)。

《工貿企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理與監(jiān)督暫行規(guī)定》(安監(jiān)總局令第59號)第十九條 工貿企業(yè)有限空間作業(yè)還應當符合下列要求:

(二)設置明顯的安全警示標志和警示說明;

第三章 作業(yè)安全管理

第三章 作業(yè)安全管理

第十七條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè)必須嚴格實行作業(yè)審批制度,未經(jīng)審批不得擅自進入。

增加一條,依據(jù)

《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第69號)第一條:“必須嚴格實行作業(yè)審批制度,嚴禁擅自進入有限空間作業(yè)”。

第十五條 凡進入狹小密閉艙室(空間)作業(yè)者,不論空間大小,至少應有兩人同行和工作。若空間只能容一人工作時,另一人不得離開,應隨時與正在作業(yè)的人取得聯(lián)系,作預防性保護。

第十八條 凡進入狹小密閉艙室(空間)作業(yè)者,不論空間大小,至少應有兩人同行和工作。若空間只能容一人工作時,另一人不得離開,應隨時與正在作業(yè)的人取得聯(lián)系,作預防性保護。

第十六條 作業(yè)中,應定時測定狹小密閉艙室(空間)內空氣中氧含量和可燃氣體濃度。氧含量應在20%(體積)以上,可燃氣體濃度應低于爆炸下限的10%。

第十九條 作業(yè)中,應定時測定狹小密閉艙室(空間)內空氣中氧含量和可燃氣體濃度。氧含量應在20%(體積)以上,可燃氣體濃度應低于爆炸下限的10%。

第十七條 在無照明的情況下,任何人不準進入狹小密閉艙室(空間)。狹小密閉艙室(空間)內嚴禁使用明火照明。出現(xiàn)停電無照明情況時,不要亂走亂動,應在與監(jiān)護人員取得聯(lián)系,并采取安全措施后迅速離開作業(yè)點。

第二十條 在無照明的情況下,任何人不準進入狹小密閉艙室(空間)。狹小密閉艙室(空間)內嚴禁使用明火照明。出現(xiàn)停電無照明情況時,不要亂走亂動,應在與監(jiān)護人員取得聯(lián)系,并采取安全措施后迅速離開作業(yè)點。

第十八條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè)應進行有效通風,排除有毒有害氣體,改善作業(yè)環(huán)境,保證作業(yè)人員安全與健康。無有效通風的密閉艙室(空間)內不能進行涂裝作業(yè)。

第二十一條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè)應進行有效通風,排除有毒有害氣體,改善作業(yè)環(huán)境,保證作業(yè)人員安全與健康。無有效通風的密閉艙室(空間)內不能進行涂裝作業(yè)。

第十九條 狹小密閉艙室(空間)內的閥門、箱柜、管道必須密封嚴密,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

第二十二條 狹小密閉艙室(空間)內的閥門、箱柜、管道必須密封嚴密,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

第二十條 嚴禁使用火焰法除舊漆。

第二十三條 嚴禁使用火焰法除舊漆。

第二十一條 嚴禁亂扔、存放有毒有害、可燃、易燃廢棄物。作業(yè)結束或中斷時,必須徹底清除作業(yè)現(xiàn)場火種,做到場清料凈。

第二十四條 嚴禁亂扔、存放有毒有害、可燃、易燃廢棄物。作業(yè)結束或中斷時,必須徹底清除作業(yè)現(xiàn)場火種,做到場清料凈。

第二十二條 嚴禁用氧氣作為吹掃氣源進行吹掃。嚴禁用氧氣吹涼或作為其他氣源使用。

第二十五條 嚴禁用氧氣作為吹掃氣源進行吹掃。嚴禁用氧氣吹涼或作為其他氣源使用。

第二十三條 生產(chǎn)作業(yè)人員嚴禁觸動艙室內與本作業(yè)無關的各種閥門、手柄、拉環(huán)、鍵鈕及設備.設施。

第二十六條 生產(chǎn)作業(yè)人員嚴禁觸動艙室內與本作業(yè)無關的各種閥門、手柄、拉環(huán)、鍵鈕及設備.設施。

第二十四條 作業(yè)結束或中斷時,必須將氧乙炔帶拖出狹小密閉艙室(空間)外,并斷開與氣源的連接。未斷開與氣源連接的氧乙炔帶、焊、割具,嚴禁存放到密閉工具箱柜內。

第二十七條 作業(yè)結束或中斷時,必須將氧乙炔帶拖出狹小密閉艙室(空間)外,并斷開與氣源的連接。未斷開與氣源連接的氧乙炔帶、焊、割具,嚴禁存放到密閉工具箱柜內。

第四章 附則

第四章 附則

第二十五條 密閉艙室(空間)是指僅有一個出口或入口所圍成的空間,包括頂部敞開而深度大于1.2米、自然通風不良的空間。

狹小艙室是指高度小于1.8米;或寬度小于1米;或空間小于30立方米;或作業(yè)人員生產(chǎn)活動有障礙、身體活動受到限制的艙室。

第二十八條 密閉艙室(空間)是指僅有一個出口或入口所圍成的空間,包括頂部敞開而深度大于1.2米、自然通風不良的空間。

狹小艙室是指高度小于1.8米;或寬度小于1米;或空間小于30立方米;或作業(yè)人員生產(chǎn)活動有障礙、身體活動受到限制的艙室。

第二十六條 本規(guī)定由集團負責解釋。

第二十九條 本規(guī)定由集團負責解釋。

第二十七條 本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。

第二十七條 本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。

第2篇 密閉艙室涂裝作業(yè)安全管理規(guī)定

1

目的

保證船舶修理中密閉艙室涂裝中無燃爆事故和中毒、窒息事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。

2

適用范圍

本規(guī)定適用于公司內所有在修船舶密閉艙室的涂裝作業(yè),包括特種涂裝作業(yè)。

3

名詞解釋

3.1

密閉艙室:指船舶上僅有1—2個人孔或道門,即進出口受限制的密閉、狹窄、通風不良的艙室或深度大于1.2m封閉和敞口的只允許單人進出的圍截的通風不良艙室。

3.2

熱工作業(yè):僅指焊接、氣割及能產(chǎn)生明火、火花或灼熱工藝的作業(yè)。

3.3

特涂:指特種涂裝作業(yè),是指船舶的密閉艙室在特定的溫度、濕度等特殊工藝條件下進行的涂裝作業(yè)。

4

管理內容

4.1

有涂裝作業(yè)的船舶應成立專門的安全組織機構(船舶涂裝作業(yè)安全組織機構圖見附錄)。

4.2

密閉艙室涂裝作業(yè)必須由專門的有資質的特涂隊伍實施。

4.3

涂裝作業(yè)屬特種作業(yè),涂裝作業(yè)人員必須經(jīng)過專項安全技術培訓,考核和發(fā)證后方可上崗作業(yè)。

4.4

所有上船的涂料、溶劑等易燃易爆危險品應按作業(yè)許可制度要求,填寫《化學制劑/易燃易爆等危險品上船審批證書》并經(jīng)過審批方可上船。

4.4

密閉艙室涂裝作業(yè)必須填寫《密閉艙室油漆作業(yè)審批證書》提前申請和審批,經(jīng)確認無不相容作業(yè)進行和經(jīng)逐項嚴格安全檢查符合作業(yè)條件方可進行。未經(jīng)審批,禁止作業(yè)。

4.5

涂裝作業(yè)前

4.5.1

涂裝主管要對施工區(qū)域進行常規(guī)檢查,確認距涂裝作業(yè)艙室艙壁前后左右20米范圍內(包括毗鄰艙室)無明火作業(yè)和其他火源,對施工隊的準備措施逐項進行檢查,并經(jīng)塢修車間安全員確認后,具備涂裝作業(yè)條件,然后方可進行作業(yè)的審批及檢查程序。若涂裝施工區(qū)域20米外高處有熱工作業(yè)且處在上風口位置,熱工作業(yè)是否停止由安全主管決定。

4.5.2

涂裝主管必須對施工人員進行安全技術交底。安全交底時必須講清楚使用的油漆的危險性、施工環(huán)境特點以及施工中應注意的安全事項和要求,并對緊急情況下個人防護常識、中毒、窒息及其他傷害的急救知識、聯(lián)絡方式和救援措施進行教育、布置。交底人和接受交底的每個施工人員必須在交接記錄上簽名認可。

4.5.3

施工隊伍應在油漆施工區(qū)域(距涂裝作業(yè)艙室艙壁前后左右20米范圍內)設置禁火區(qū)域,保證涂裝艙室和其相鄰艙室無熱工作業(yè)(總管負責協(xié)調停止涂裝作業(yè)禁火區(qū)域內不相容作業(yè),并收回不相容作業(yè)審批單,涂裝作業(yè)結束后,待測氧測爆合格后重新審批),并拉設紅白警戒旗,設專人進行監(jiān)護,在登船梯口或道門口設置涂裝作業(yè)指示板,明確標注作業(yè)艙室、作業(yè)人員及人數(shù)、作業(yè)負責人、通風監(jiān)護人、作業(yè)時間。塢修車間安全員對上述措施進行檢查確認。

4.5.4

進入密閉艙室涂裝人員個體防護必須符合防爆要求。嚴禁穿化纖工作服和有釘鞋,嚴禁攜帶打火機、火柴、易產(chǎn)生火花的金屬器具、對講機、手機、bp機、非防爆的手電等引火物進入涂裝作業(yè)的警戒區(qū)內。

4.5.5

密閉艙室的腳手架應按特涂腳手架標準搭設和檢驗。

4.5.6

對噴涂作業(yè)的艙室,必須切斷電源,并將艙室內的電源線清理出艙。

4.5.7

由總管組織相關主管對艙室內的各種管道進行分析、確認,并安排人員檢查確認艙室內無敞口的管、閥或對敞口的管、閥及通往毗鄰艙室的管、閥進行封堵。

4.5.8

在《密閉艙室油漆作業(yè)審批證書》上簽字人員應對照本規(guī)定和《密閉艙室油漆作業(yè)審批證書》上審批細節(jié)認真檢查,合格后才能簽字,開始作業(yè)。

4.6

噴涂作業(yè)時

4.6.1

所有進入密閉艙室涂裝的人員(包括監(jiān)護人)應將本人的“進艙卡”掛在人孔或道門的“密閉艙室作業(yè)告示板”上。出艙后應及時取走本人的“進艙卡”。

4.6.2

所有進艙噴涂作業(yè)人員要佩戴通風面罩,相連的空氣管應密封良好。

4.6.3

嚴禁涂裝作業(yè)人員攜帶打火機、火柴、易產(chǎn)生火花的金屬器具、對講機、手機、bp機、非防爆的手電等引火物進入涂裝作業(yè)的警戒區(qū)內。

4.6.4

密閉艙室涂裝作業(yè)限定作業(yè)人員數(shù)量。每個艙的作業(yè)人員一般情況下不得超過5人,特殊情況下不得超過9人。涂裝作業(yè)時,應至少有兩人以上共同操作。若作業(yè)場所過于狹小,僅能容納單人操作時,必須有專人負責監(jiān)護。艙室預涂修補的人員數(shù)量不得超過20人(視艙容大小確定人數(shù))。多人作業(yè),必須拉開距離。

4.6.5

涂裝作業(yè)時要保證密閉艙內有適宜的照明。噴涂作業(yè)統(tǒng)一使用防爆手電照明,塢修車間負責確保防爆手電的性能。嚴禁使用其它照明方式。

4.6.6

在高處進行油漆作業(yè)應掛好安全帶。

4.6.7

涂裝作業(yè)時噴漆泵必須接地良好。必須保證良好的通風,通風機應是防爆型的。施工單位應做好艙室通風設計,通風設計應符合公司通風工藝標準,應始終保證艙內的可燃氣體含量在該種氣體爆炸下限的10%以下,并設專人進行通風監(jiān)護;安全主管必須對艙內含氧量跟蹤檢測,保證艙內含氧量在18%—21%之內。

4.6.8

作業(yè)過程中涂裝主管和車間安全員應至少有1人在現(xiàn)場監(jiān)護,施工隊伍必須有安全員在現(xiàn)場監(jiān)護。

4.6.9

涂裝作業(yè)領班人員應負責每隔1—2小時安排噴涂作業(yè)人員輪換休息,防止中毒。

4.7

涂裝作業(yè)中應急救援

4.7.1

搶救中毒人員:在這個過程中,搶救人員必須進入高濃度場所,所以,搶救人員的服裝必須防靜電;禁止使用手機、無線電對講機;艙內與艙外聯(lián)系用通訊繩;照明用防爆手提燈;防毒面具用空氣呼吸器,但要做好空氣呼吸器鋼瓶的外部包裹,防止鋼瓶與鐵腳手架碰撞產(chǎn)生火星。搶救進入艙內的人員以三至四人為一組,進入時間不得超過45分鐘,平時要進行環(huán)境熟悉和裝備穿著的訓練。

4.7.2

發(fā)生爆炸后搶救:因發(fā)生爆炸后,作業(yè)現(xiàn)場的可燃氣體可能已不存在,但還應考慮防中毒問題,搶救人員在進入爆炸現(xiàn)場時應戴好空氣呼吸器。救災的順序是:首先搶救受傷人員,再撲滅火災。

4.8

涂裝作業(yè)后

4.8.1

噴涂作業(yè)結束后,必須將噴槍、膠管等撤出艙外,并及時對工作場所進行清理,將剩余的涂料和溶劑及時送回倉庫,將廢棄物及時送到指定地點,不得隨便亂放。

4.8.2

噴涂作業(yè)結束后涂裝隊伍要繼續(xù)通風并設專人進行監(jiān)護,待油漆表干后停風機半個小時通知安全主管測氧測爆,測氧測爆合格后施工隊通風監(jiān)護人方可撤離。未經(jīng)測氧測爆合格,任何人不得以任何理由進入密閉艙室。

4.9

本規(guī)定由安監(jiān)部制定并負責解釋。

4.10

本規(guī)定自下發(fā)日起實行,原《密閉艙室涂裝作業(yè)安全管理規(guī)定》同時廢止。

5

附錄

船舶涂裝作業(yè)安全組織機構圖

附錄:

第3篇 狹小密閉艙室空間作業(yè)安全管理規(guī)定

原版

修訂版

說明

狹小密閉艙室(空間)作業(yè)安全管理規(guī)定

狹小密閉艙室(空間)作業(yè)安全管理規(guī)定

第一章 總則

第一章 總則

第一條 為保證進入狹小密閉艙室(空間)作業(yè)人員安全與健康,防止火災、燃爆、觸電、中毒、墜落等生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,制訂本規(guī)定。

第一條 為保證進入狹小密閉艙室(空間)作業(yè)人員安全與健康,防止火災、燃爆、觸電、中毒、墜落等生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,制訂本規(guī)定。

第二條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè)是指對密閉艙室(空間)本身或對在密閉艙室(空間)內的固定設備、設施等進行安裝、檢修。

第二條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè)是指對密閉艙室(空間)本身或對在密閉艙室(空間)內的固定設備、設施等進行安裝、檢修。

第三條 涂裝作業(yè)必須嚴格執(zhí)行涂裝作業(yè)操作規(guī)程、標準及相關管理制度。

第三條 涂裝作業(yè)必須嚴格執(zhí)行涂裝作業(yè)操作規(guī)程、標準及相關管理制度。

第四條 本規(guī)定適用于集團公司各成員單位。

第四條 本規(guī)定適用于集團公司各成員單位。

第二章? 安全保障基本條件

第二章? 安全保障基本條件

第五條 存在狹小密閉艙室(空間)作業(yè)的單位應當建立并嚴格實行狹小密閉艙室(空間)作業(yè)安全責任制度、作業(yè)審批制、現(xiàn)場安全管理制度、培訓教育制度、應急管理制度等安全生產(chǎn)制度和狹小密閉艙室(空間)作業(yè)安全操作規(guī)程。

增加一條,依據(jù):

《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第69號)第一條:“必須嚴格實行作業(yè)審批制度,嚴禁擅自進入有限空間作業(yè)”。

《工貿企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理與監(jiān)督暫行規(guī)定》(安監(jiān)總局令第59號)第五條:存在有限空間作業(yè)的工貿企業(yè)應當建立下列安全生產(chǎn)制度和規(guī)程:

(一)有限空間作業(yè)安全責任制度;

(二)有限空間作業(yè)審批制度;

(三)有限空間作業(yè)現(xiàn)場安全管理制度;

(四)有限空間作業(yè)現(xiàn)場負責人、監(jiān)護人員、作業(yè)人員、應急救援人員安全培訓教育制度;

(五)有限空間作業(yè)應急管理制度;

(六)有限空間作業(yè)安全操作規(guī)程。

第五條 作業(yè)前必須對艙內、艙外、周邊環(huán)境、使用的設備、設施、工具、照明、電源線、電焊線、氧、乙炔帶等進行認真檢查,確認達到安全要求后方可作業(yè)。

第六條 作業(yè)前必須對艙內、艙外、周邊環(huán)境、使用的設備、設施、工具、照明、電源線、電焊線、氧、乙炔帶等進行認真檢查,確認達到安全要求后方可作業(yè)。

第六條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè),必須執(zhí)行監(jiān)護制度。監(jiān)護人應熟知作業(yè)場所的結構及環(huán)境,掌握基本的施救知識和方法,認真履行監(jiān)護職責。耍互通情況,經(jīng)常提醒,相互配合,認真巡查,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。

第七條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè),必須執(zhí)行監(jiān)護制度。監(jiān)護人應熟知作業(yè)場所的結構及環(huán)境,掌握基本的施救知識和方法,認真履行監(jiān)護職責。耍互通情況,經(jīng)常提醒,相互配合,認真巡查,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。

第七條 在盛裝過有毒有害、易燃易爆等物品(或涂裝過)的狹小密閉艙室(空間)作業(yè)前,必須進行有效通風,凈化、置換,經(jīng)檢測合格后,方可進入。需明火作業(yè)的必須達到防火防爆技術要求,并經(jīng)安按、消防部門批準并嚴格執(zhí)行動火票制度。

第八條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè)前,必須遵守“先通風、再檢測、后作業(yè)”的原則,進行有效通風,凈化、置換,經(jīng)檢測合格后,方可進入。需明火作業(yè)的必須達到防火防爆技術要求,并經(jīng)安技、消防部門批準并嚴格執(zhí)行動火票制度。

修改一條:

《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第69號)第二條:必須做到“先通風、再檢測、后作業(yè)”,嚴禁通風、檢測不合格作業(yè)。

《工貿企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理與監(jiān)督暫行規(guī)定》(安監(jiān)總局令第59號)第十二條:有限空間作業(yè)應當嚴格遵守“先通風、再檢測、后作業(yè)”的原則。檢測指標包括氧濃度、易燃易爆物質(可燃性氣體、爆炸性粉塵)濃度、有毒有害氣體濃度。檢測應當符合相關國家標準或者行業(yè)標準的規(guī)定。

第八條 進入狹小密閉艙室(空間)作業(yè)前,必須根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)特點、內容認真進行安全教育,提醒安全注意事項和具體的防范措施。

第九條 參與狹小密閉艙室(空間)作業(yè)的相關人員,必須經(jīng)安全教育培訓,熟知作業(yè)危險有害因素和安全防范措施、安全操作規(guī)程、檢測儀器和防護用品的正確使用方法、應急處置措施等,方可進行作業(yè)。安全培訓應當有專門記錄和參訓人員簽字確認。

修改一條:

《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第69號)第四條:必須對作業(yè)人員進行安全培訓,嚴禁教育培訓不合格上崗作業(yè)。

《工貿企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理與監(jiān)督暫行規(guī)定》(安監(jiān)總局令第59號)第六條:工貿企業(yè)應當對從事有限空間作業(yè)的現(xiàn)場負責人、監(jiān)護人員、作業(yè)人員、應急救援人員進行專項安全培訓。專項安全培訓應當包括下列內容:

(一)有限空間作業(yè)的危險有害因素和安全防范措施;

(二)有限空間作業(yè)的安全操作規(guī)程;

(三)檢測儀器、勞動防護用品的正確使用;

(四)緊急情況下的應急處置措施。

安全培訓應當有專門記錄,并由參加培訓的人員簽字確認。

第九條 暑期在狹小密閉艙室(空間)作業(yè),必須要進行通風降溫,并縮短作業(yè)時間。

第十條 暑期在狹小密閉艙室(空間)作業(yè),必須要進行通風降溫,并縮短作業(yè)時間。

第十條 根據(jù)不同的作業(yè)性質,敷設照明,照明燈具、線路必須符合安全要求,使用安全電壓。

第十一條 根據(jù)不同的作業(yè)性質,敷設照明,照明燈具、線路必須符合安全要求,使用安全電壓。

第十一條 使用的氧、乙炔帶、焊割具必須無泄漏。氧.乙炔帶不允許有接頭。電焊鉗、焊帶要絕緣良好,無破損。

第十二條 使用的氧、乙炔帶、焊割具必須無泄漏。氧.乙炔帶不允許有接頭。電焊鉗、焊帶要絕緣良好,無破損。

第十二條 因作業(yè)需要,在狹小密閉艙室(空間) 開的水平孔,應設防護圍欄或臨時防護蓋。

第十三條 因作業(yè)需要,在狹小密閉艙室(空間) 開的水平孔,應設防護圍欄或臨時防護蓋。

第十三條 使用的梯子應符合安全要求。

第十四條 使用的梯子應符合安全要求。

第十四條 按規(guī)定著裝、使用個人防護品。

第十五條 按規(guī)定配備、使用個人防中毒窒息等防護裝備。作業(yè)現(xiàn)場應配備應急裝備。

修改一條,依據(jù):

《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第69號)第三條:必須制定應急措施,現(xiàn)場配備應急裝備,嚴禁盲目施救。

第五條:必須配備個人防中毒窒息等防護裝備,設置安全警示標識,嚴禁無防護監(jiān)護措施作業(yè)。

第十六條 應當設置明顯的安全警示標志和警示說明。

增加一條,依據(jù):

《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第69號)第五條:必須配備個人防中毒窒息等防護裝備,設置安全警示標識,嚴禁無防護監(jiān)護措施作業(yè)。

《工貿企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理與監(jiān)督暫行規(guī)定》(安監(jiān)總局令第59號)第十九條 工貿企業(yè)有限空間作業(yè)還應當符合下列要求:

(二)設置明顯的安全警示標志和警示說明;

第三章? 作業(yè)安全管理

第三章? 作業(yè)安全管理

第十七條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè)必須嚴格實行作業(yè)審批制度,未經(jīng)審批不得擅自進入。

增加一條,依據(jù)

《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》(安監(jiān)總局令第69號)第一條:“必須嚴格實行作業(yè)審批制度,嚴禁擅自進入有限空間作業(yè)”。

第十五條 凡進入狹小密閉艙室(空間)作業(yè)者,不論空間大小,至少應有兩人同行和工作。若空間只能容一人工作時,另一人不得離開,應隨時與正在作業(yè)的人取得聯(lián)系,作預防性保護。

第十八條 凡進入狹小密閉艙室(空間)作業(yè)者,不論空間大小,至少應有兩人同行和工作。若空間只能容一人工作時,另一人不得離開,應隨時與正在作業(yè)的人取得聯(lián)系,作預防性保護。

第十六條 作業(yè)中,應定時測定狹小密閉艙室(空間)內空氣中氧含量和可燃氣體濃度。氧含量應在20%(體積)以上,可燃氣體濃度應低于爆炸下限的10%。

第十九條 作業(yè)中,應定時測定狹小密閉艙室(空間)內空氣中氧含量和可燃氣體濃度。氧含量應在20%(體積)以上,可燃氣體濃度應低于爆炸下限的10%。

第十七條 在無照明的情況下,任何人不準進入狹小密閉艙室(空間)。狹小密閉艙室(空間)內嚴禁使用明火照明。出現(xiàn)停電無照明情況時,不要亂走亂動,應在與監(jiān)護人員取得聯(lián)系,并采取安全措施后迅速離開作業(yè)點。

第二十條 在無照明的情況下,任何人不準進入狹小密閉艙室(空間)。狹小密閉艙室(空間)內嚴禁使用明火照明。出現(xiàn)停電無照明情況時,不要亂走亂動,應在與監(jiān)護人員取得聯(lián)系,并采取安全措施后迅速離開作業(yè)點。

第十八條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè)應進行有效通風,排除有毒有害氣體,改善作業(yè)環(huán)境,保證作業(yè)人員安全與健康。無有效通風的密閉艙室(空間)內不能進行涂裝作業(yè)。

第二十一條 狹小密閉艙室(空間)作業(yè)應進行有效通風,排除有毒有害氣體,改善作業(yè)環(huán)境,保證作業(yè)人員安全與健康。無有效通風的密閉艙室(空間)內不能進行涂裝作業(yè)。

第十九條 狹小密閉艙室(空間)內的閥門、箱柜、管道必須密封嚴密,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

第二十二條 狹小密閉艙室(空間)內的閥門、箱柜、管道必須密封嚴密,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

第二十條 嚴禁使用火焰法除舊漆。

第二十三條 嚴禁使用火焰法除舊漆。

第二十一條 嚴禁亂扔、存放有毒有害、可燃、易燃廢棄物。作業(yè)結束或中斷時,必須徹底清除作業(yè)現(xiàn)場火種,做到場清料凈。

第二十四條 嚴禁亂扔、存放有毒有害、可燃、易燃廢棄物。作業(yè)結束或中斷時,必須徹底清除作業(yè)現(xiàn)場火種,做到場清料凈。

第二十二條 嚴禁用氧氣作為吹掃氣源進行吹掃。嚴禁用氧氣吹涼或作為其他氣源使用。

第二十五條 嚴禁用氧氣作為吹掃氣源進行吹掃。嚴禁用氧氣吹涼或作為其他氣源使用。

第二十三條 生產(chǎn)作業(yè)人員嚴禁觸動艙室內與本作業(yè)無關的各種閥門、手柄、拉環(huán)、鍵鈕及設備.設施。

第二十六條 生產(chǎn)作業(yè)人員嚴禁觸動艙室內與本作業(yè)無關的各種閥門、手柄、拉環(huán)、鍵鈕及設備.設施。

第二十四條 作業(yè)結束或中斷時,必須將氧乙炔帶拖出狹小密閉艙室(空間)外,并斷開與氣源的連接。未斷開與氣源連接的氧乙炔帶、焊、割具,嚴禁存放到密閉工具箱柜內。

第二十七條 作業(yè)結束或中斷時,必須將氧乙炔帶拖出狹小密閉艙室(空間)外,并斷開與氣源的連接。未斷開與氣源連接的氧乙炔帶、焊、割具,嚴禁存放到密閉工具箱柜內。

第四章? 附則

第四章? 附則

第二十五條 密閉艙室(空間)是指僅有一個出口或入口所圍成的空間,包括頂部敞開而深度大于1.2米、自然通風不良的空間。

狹小艙室是指高度小于1.8米;或寬度小于1米;或空間小于30立方米;或作業(yè)人員生產(chǎn)活動有障礙、身體活動受到限制的艙室。

第二十八條 密閉艙室(空間)是指僅有一個出口或入口所圍成的空間,包括頂部敞開而深度大于1.2米、自然通風不良的空間。

狹小艙室是指高度小于1.8米;或寬度小于1米;或空間小于30立方米;或作業(yè)人員生產(chǎn)活動有障礙、身體活動受到限制的艙室。

第二十六條 本規(guī)定由集團負責解釋。

第二十九條 本規(guī)定由集團負責解釋。

第二十七條 本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。

第二十七條 本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。

第4篇 密閉艙室作業(yè)安全管理規(guī)定

1目的、范圍

為了加強對拆船過程中密閉艙室作業(yè)的安全管理,保證作業(yè)人員人身安全,制定本規(guī)定。

本規(guī)定適用于公司拆船過程中的密閉艙室作業(yè)。

2.相關文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

《缺氧危險作業(yè)安全規(guī)程》(gb8958-88)

《焊接與切割安全》(gb9448-99)

《氧氣及相關氣體安全規(guī)程》(gb16912-1997)

《焊接及切割用橡膠軟管氧氣橡膠軟管》(gb2550-92)

《焊接及切割用橡膠軟管乙炔橡膠軟管》(gb2551-92)

3.術語定義

3.1密閉艙室(空間),是指有1~2個出入口所圍成的空間,包括頂部敞開而深度大于1.2m、自然通風不良的空間;或狹小艙室。

3.2密閉艙室作業(yè),是指進入密閉、狹小艙室(空間)內的切割、清理作業(yè)(以下統(tǒng)稱密閉艙室作業(yè))。

4.能力和培訓

4.1公司安全辦、拆船車間相關人員必須經(jīng)本程序培訓。

4.2監(jiān)護人必須經(jīng)本程序培訓,熟知作業(yè)場所的結構及環(huán)境,掌握基本的施救知識和方法。

4.3拆解勞務隊作業(yè)員必須經(jīng)本程序培訓。

5.職能職責

5.1安全辦負責密閉艙室的測氧測爆。

5.2拆船車間主管負責密閉艙室作業(yè)的許可審批。

5.3拆解勞務隊負責人負責密閉艙室的作業(yè)。

6.工作程序/規(guī)定

6.1密閉艙室作業(yè)準備

6.1.1作業(yè)前必須對艙內、艙外、周邊環(huán)境、使用的設備設施、工具、照明、電源線、氧、乙炔(或丙烷)軟管等進行認真檢查,確認達到安全要求后方可作業(yè)。

6.1.2在盛裝過有毒有害、易燃易爆等物品(或長期封閉的)的密閉艙室作業(yè)前,必須進行有效通風置換,使用測氧測爆儀經(jīng)檢測合格后,辦理審批手續(xù)方可進入。需明火作業(yè)的必須達到防火防爆技術要求,并經(jīng)安全辦批準,辦理動火手續(xù)。

6.1.3進入密閉艙室作業(yè)前,拆解隊負責人必須根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)特點、內容認真進行安全教育,提出安全注意事項、防范措施和應急逃生措施。

6.1.4密閉艙室內平臺如有水平孔,或因作業(yè)需要開的水平孔,應設防護圍欄或臨時防護蓋,防止墜落。

6.1.5拆解勞務隊必須為作業(yè)人員配備符合國家或行業(yè)標準的勞動防護用品,作業(yè)人員必須根據(jù)工作要求佩帶、使用勞動防護用品。

6.2安全管理要求

6.2.1密閉艙室外,安排一名現(xiàn)場監(jiān)護員,監(jiān)護觀察密閉艙室作業(yè)的情況,有權停止密閉艙室作業(yè)和撤出作業(yè)人員;作業(yè)人員必須聽從現(xiàn)場監(jiān)護員的指揮。

6.2.2凡進入密閉艙室作業(yè),不論空間大小,至少應有兩人同行和工作。若空間只能容一人工作時,另一人不得離開,應隨時與正在作業(yè)的人員保持聯(lián)系,作預防性保護。密閉艙室入口處必須設置明顯得“艙內有人作業(yè)”的標志牌。

6.2.3作業(yè)前,應視情況對密閉艙室內空氣中氧含量和可燃氣體濃度進行檢測。

密閉艙室安全管理4篇

原版修訂版說明狹小密閉艙室(空間)作業(yè)安全管理規(guī)定狹小密閉艙室(空間)作業(yè)安全管理規(guī)定第一章總則第一章總則第一條為保證進入狹小密閉艙室(空間)作業(yè)人員安全與健康,防止火災、燃爆、觸電、中毒、墜落等生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,制訂本規(guī)定。第一條為保證進入狹小密…
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