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第1篇 變電運行的安全管理及故障排除
加強設(shè)備管理，防止設(shè)備事故的發(fā)生，是變電運行工作的重要內(nèi)容。變電運行中出現(xiàn)的安全問題、設(shè)備檢修和故障排除應嚴格按照程序，找出原因，采取應對措施。文章就變電運行的安全保證、設(shè)備檢修和故障排除進行分析，以供同人參考。
一、變電運行的安全管理
(一)強化變電操作員的專業(yè)素質(zhì)
根據(jù)變電運行實際工作的經(jīng)驗，人員綜合素質(zhì)的提高應以個人主動提高為主，單位組織培訓為輔，分層次、結(jié)合實際來進行。同時，教育和引導職工學會善于總結(jié)、善于吸取教訓、加強個人修養(yǎng)。變電運行人員要認真貫徹變電所運行管理制度，提高變電運行管理技術(shù)水平，熟練掌握處理各種電氣事故的能力，縮短處理事故的時間，并確保變電設(shè)備安全運行，認真執(zhí)行各種規(guī)程制度，控制工作中的危險點，避免事故的發(fā)生。
(二)落實規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任
加強思想培訓教育，用黑板報、安全標語、事故教育錄像、事故快報、安全簡報等手段和安全活動、安全形勢分析討論會、典型事故案例分析等形式進行安全教育，增強運行人員的安全生產(chǎn)意識；同時，要建立健全安全生產(chǎn)責任制和獎罰機制，安全責任落實到位，通過量化、細化，使各項工作都具備較強的可操作性。指標分解到人，責任落實到人，使每個崗位都有一套完備的責任制和獎罰細則，有章可循，違章必究，從而激發(fā)運行人員安全工作責任心。
(三)完善技術(shù)管理
變電所應組織培訓班，加強員工技術(shù)培訓，定期開展技術(shù)講座和規(guī)程學習，使變電運行人員熟練掌握職責范圍內(nèi)的設(shè)備現(xiàn)場布置、系統(tǒng)連接、結(jié)構(gòu)原理、性能作用、操作程序，并具備設(shè)備的簡單維護、保養(yǎng)能力；同時積極開展事故預想、反事故演習，提高運行人員的事故處理應變能力和自我防護能力。
(四)強化設(shè)備管理
加強設(shè)備管理，防止設(shè)備事故的發(fā)生，是變電運行工作的重要內(nèi)容。第一，加強設(shè)備基建時期的管理，主要包括：(1)認真做好設(shè)備選型工作，選用性能優(yōu)良的電氣設(shè)備；(2)重視對設(shè)備的監(jiān)造和出廠試驗，確保設(shè)備各項功能全面、實用；(3)加強對安裝調(diào)試質(zhì)量的監(jiān)督檢查，嚴格把好驗收關(guān)，防止由于施工質(zhì)量、設(shè)備本身接線錯誤引起的事故。第二，加強對運行設(shè)備的巡視、檢查和維護；加強運行監(jiān)督檢查，認真對表計、信號等監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象進行分析；巡視檢查中發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備異常時，要充分利用設(shè)備所表現(xiàn)出的聲音、顏色、振動、氣味、溫度等變化狀況進行辨析；要合理安排設(shè)備的特殊巡視和正常巡視間隔時間，對已存在缺陷的設(shè)備適當增加巡視次數(shù)。第三，要根據(jù)設(shè)備的運行情況，制定修試計劃，定期消除設(shè)備的隱患；同時要把好設(shè)備修試后的質(zhì)量驗收關(guān)，加強操作機構(gòu)、保護接線、壓板位置、整定值的檢查，防止由于修試不當引起的設(shè)備事故。
二、設(shè)備檢修是保證安全的技術(shù)措施
(一)驗電
要檢修的電器設(shè)備和線路停電后，在裝設(shè)接地線之前必須進行驗電，通過驗電可以明顯地驗證停電設(shè)備是否確實無電壓，以防發(fā)生帶電裝設(shè)地線或帶電合接地刀閘或誤人帶電間隔等惡性事故發(fā)生，驗電時應在檢修設(shè)備進出線處兩側(cè)各相應分別驗電。高壓驗電時必須戴絕緣手套，若因電壓高，沒有專用驗電器時，可用絕緣棒代替，依據(jù)絕緣棒有無火花和放電聲來判斷。
2.裝設(shè)接地線的方法：裝拆接地線均應使用絕緣棒或戴絕緣手套。裝設(shè)接地線應由兩人進行，用接地隔離開關(guān)接地也必須有監(jiān)護人在場；裝設(shè)接地線必須先接接地端，再接導體端，連接接觸要良好。拆接地線順序則與此相反。
3.懸掛標示牌和裝設(shè)遮攔。為了防止工作人員走錯位置，誤合斷路器及隔離開關(guān)而造成事故，在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點的斷路器和隔離開關(guān)的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌；若線路有人工作，應在線路斷路器和隔離開關(guān)的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌；在部分停電設(shè)備上工作時與未停電設(shè)備之間小于安全距離者，應裝設(shè)臨時遮攔。在臨時遮攔上應懸掛“止步，高壓危險”的標示牌；在工作地點處懸掛“在此工作”的標示牌；在工作人員上下用的鐵架或梯子上，應懸掛“從此上下”的標示牌；在臨近其他可能誤登的架構(gòu)上，應懸掛“禁止攀登，高壓危險”的標示牌。
三、跳閘故障
(一)10kv(35kv、66kv)線路跳閘
線路跳閘后，應檢查保護動作情況，檢查故障線路檢查范圍從線路ct至線路出口。若沒有異常再重點檢查跳閘開關(guān)，檢查消弧線圈狀況，檢查三相拐臂和開關(guān)位置指示器；如開關(guān)為電磁機構(gòu)，還要檢查開關(guān)動力保險接觸是否良好，如為彈簧機構(gòu)要檢查彈簧儲能是否正常，如為液壓機構(gòu)要檢查壓力是否正常。檢查所有項目均無異常方能強送電(強送前前要檢查保護掉牌是否已復歸)。(二)主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘主變低壓開關(guān)跳閘有三種情況：母線故障、越級跳閘(保護拒動和開關(guān)拒動)、開關(guān)誤動。具體是哪一種情況要通過對二次側(cè)和一次設(shè)備檢查來分析判斷。當主變（一般為三卷變)低壓側(cè)過流保護動作，可通過檢查保護動作情況和對所內(nèi)設(shè)備的檢查進行初步的判斷。檢查保護時，不僅要檢查主變的保護還要檢查線路的保護。
1.只有主變低壓側(cè)過流保護動作。首先，應排除主變低壓側(cè)開關(guān)誤動和線路故障開關(guān)拒動這兩種故障。那么，到底是母線故障還是線路故障因保護拒越級呢要通過對設(shè)備的檢查進行判斷。檢查二次設(shè)備時，重點檢查所有設(shè)備的保護壓板是否有漏投的；檢查線路開關(guān)操作直流保險是否有熔斷的。檢查一次設(shè)備，重點檢查所內(nèi)的主變低壓側(cè)過流保護區(qū)，即從主變低壓側(cè)主ct至母線，至所有母線連接的設(shè)備，再至線路出口。
2.主變低壓側(cè)過流保護動作同時伴有線路保護動作。主變保護和線路保護同時動作，線路開關(guān)又沒有跳閘，通常斷定是線路故障。因此,在巡視設(shè)備時，除對故障線路ct至線路出口重點檢查外，還要對線路進行檢查。只有確認主變低壓側(cè)ct至線路ct無異常，方可判斷為線路故障開關(guān)拒動。開關(guān)拒動故障的處理較為簡單，隔故障點拉開拒動開關(guān)的兩側(cè)刀閘，恢復其他設(shè)備送電，最后用旁路開關(guān)代送即可。
3.沒有保護掉牌。若開關(guān)跳閘沒有保護掉牌，須檢查設(shè)備故障是因保護動作而沒發(fā)信號。還是因直流發(fā)生兩點接地使開關(guān)跳閘，或者是開關(guān)自由脫扣。
(三)主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘
主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘原因：(1)主變內(nèi)部故障；(2)主變差動區(qū)故障；(3)主變低壓側(cè)母線故障因故障側(cè)主開關(guān)拒動或低壓側(cè)過流保護拒動而造成越級；(4)主變低壓側(cè)母線所連接線路發(fā)生故障，因本線路保護拒動或是保護動作而開關(guān)拒動，同時主變低壓側(cè)過流保護拒動或是主開關(guān)拒動造成二級越級。具體故障原因應通過對保護掉牌和一次設(shè)備進行檢查來分析判斷。
1.瓦斯保護動作。如果是瓦斯保護動作，可以斷定是變壓器內(nèi)部發(fā)生故障或二次回路故障，重點檢查變壓器本身有無著火、變形；檢查壓力釋放閥是否動作、噴油；檢查呼吸器是否噴油；檢查二次回路有無短路、接地等。
2.差動保護動作。如果是差動保護動作，一次設(shè)備的檢查范圍為主變?nèi)齻?cè)主ct間(差動區(qū))，包括主變壓器。差動保護能反映主變內(nèi)部線圈匝間、相間短路(如果是內(nèi)部故障，還常伴有輕瓦斯或重瓦斯保護動作)，因此，當差動保護動作后，應對主變做細致檢查，包括油色、油位、瓦斯繼電器、套管等。如果瓦斯繼電器內(nèi)有氣體還要取氣，根據(jù)氣體的顏色及可燃性判斷故障性質(zhì)；如果檢查結(jié)果是主變和差動區(qū)都無異常，可以判斷為保護誤動。
四、結(jié)語
變電運行中出現(xiàn)的安全問題、設(shè)備檢修和故障排除應嚴格按照程序，找出原因，采取措施，防止類似事故的發(fā)生。
第2篇 變電運行維護與安全生產(chǎn)風險管理體系結(jié)合起來
1、引言
安全生產(chǎn)是電力企業(yè)各項工作的基礎(chǔ)，是電力企業(yè)一個永恒不變的主題。特別是在當前電力形勢十分嚴峻的情況下，安全生產(chǎn)確保電網(wǎng)穩(wěn)定運行顯得尤為重要。而電力系統(tǒng)運行中，變電運行是電網(wǎng)運行管理，倒閘操作和事故處理的執(zhí)行機構(gòu)。變電運行值班員是保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟運行的執(zhí)行者。在電網(wǎng)運行維護中，任何不規(guī)范的行為都有可能影響電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行，甚至造成重大事故。
2、安全生產(chǎn)風險管理體系概念
《中國南方電網(wǎng)安全生產(chǎn)風險管理體系》，是南方電網(wǎng)公司通過近五年的研究與實踐，在結(jié)合電網(wǎng)企業(yè)特點，總結(jié)深圳供電局、遵義供電局等試點企業(yè)安全風險管理體系應用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上研究編制的。整個安全風險管理體系包含了安全管理、風險評估與控制、應急與事故控制、作業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)用具、生產(chǎn)管理、職業(yè)健康體系、能力要求與培訓檢查和考核等九個管理單元與51個管理要素、159個管理節(jié)點和480條管理子標準。所提出的管理內(nèi)容和管理要求與方法，為安全生產(chǎn)管理提供了一個管理平臺，其目的是為了解決好安全生產(chǎn)中“管什么、怎么管”的問題。
3、危險點的形成與控制
危險點是指在變電運行維護中有可能造成危害的作業(yè)環(huán)境，有可能造成危害的設(shè)備和人員，違反安全規(guī)程的不規(guī)范操作及習慣違章等。危險點的控制就是對變電運行中每項工作，根據(jù)工作內(nèi)容、工作方法、工作環(huán)境、人員狀況、設(shè)備實際等進行分析，查找可能導致人為失誤事故的危險因素，再依據(jù)規(guī)程制度，制訂防范措施，并在生產(chǎn)現(xiàn)場實施程序化、規(guī)范化作業(yè)，以達到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。一般而言，危險點的形成有下列幾種情況：1、伴隨著工作活動而形成;2、伴隨著特殊天氣變化而形成;3、伴隨著設(shè)備缺陷而形成;4、設(shè)備檢修、維護不到位而形成;5、習慣性違章作業(yè)而形成。
4、變電運行與安全生產(chǎn)風險管理系統(tǒng)的聯(lián)系運用
以500kv玉溪變電站為例，針對工作中可能存在的問題，開展了一系列切實有效的工作：
(1)根據(jù)《玉溪供電局安全生產(chǎn)風險管理體系實施方案》，500kv玉溪變電站組織學習掌握安全風險管理體系知識，不僅全員參加安全風險管理體系基礎(chǔ)培訓班的學習，還請專家到現(xiàn)場講課交流，使運行人員更加了解安全生產(chǎn)風險管理體系，積極主動進行體系建設(shè)工作的準備，并根據(jù)現(xiàn)場實際，如實填寫完成《風險評估填報表》，其中共包含76條風險。針對“巡檢、操作、事故處理、變電站的監(jiān)管”四大核心關(guān)鍵任務(wù)，參與編寫了《確保不觸及安全底線的計劃及控制流程》，并形成制度下發(fā)，嚴格執(zhí)行、考核。
(2)在針對變電運行人員流動性大、新員工比例逐步增大且運行經(jīng)驗匱乏的現(xiàn)狀下，率先進行了“變電站技術(shù)培訓資料庫”的建立工作，將有關(guān)設(shè)備的操作、巡檢、注意事項采用圖片、視頻短片的形式建立了資料庫，對技術(shù)培訓工作的開展創(chuàng)造了新局面，提高了員工對設(shè)備認識，知道怎么做，如何做。
(3)按照安全風險管理體系要求，將班組的日常生產(chǎn)工作按pdca循環(huán)以及5w1h要求執(zhí)行。發(fā)現(xiàn)問題及時整改，有效的杜絕了設(shè)備隱患;開好班前會，對照工作計劃和“三措”交待工作任務(wù)、合理分工搭配，指定負責人、監(jiān)護人和操作人，交待工作環(huán)境的情況，交待危險點和操作注意事項，做好危險點分析，并采取控制措施;督促職工正確使用防護用品，對職工提出的疑問要求耐心的解釋，增強大家對工作的預見性，清楚做什么、明白怎么做。操作完畢后開好班后會，小結(jié)當天生產(chǎn)任務(wù)的完成情況和執(zhí)行安全規(guī)程、“兩票三制” 的情況，肯定好的方面，找出存在的問題，對違章行為和存在問題提出整改意見和防范措施。根據(jù)中國南方電網(wǎng)公司對500kv變電站特別維護的文件要求，站內(nèi)能及時實施，不等不靠，按照“三定原則(定責任人、定整改時間、定落實措施)”開展特維工作。制定并執(zhí)行了《設(shè)備日常巡視重點部位檢查表》、《保護裝置檢查表》、《斷路器機構(gòu)打壓次數(shù)、壓力抄錄表》、《通訊電源巡視檢查表》等輔助工作工具并在日常生產(chǎn)工作中執(zhí)行，將上述各類檢查項目編制進入《500kv玉溪變電站巡視工單》嚴格按要求執(zhí)行。從而確保了“一切事故都可以預防”，。經(jīng)過安全生產(chǎn)風險管理體系建設(shè)，運行部門重視體系建設(shè)人才的培養(yǎng)，在推進體系建設(shè)工作中，不斷總結(jié)、改進，以體系建設(shè)為契機，實現(xiàn)安全生產(chǎn)體系化、規(guī)范化、標準化管理。
(4)隨著變電運行班組建設(shè)工作的持續(xù)開展，在日常的生產(chǎn)工作中如何在保證安全的前提下，尋找正確的、高效的工作方法是我們面臨的一道課題。因此實際工作中，鼓勵員工開拓工作思維，利用創(chuàng)新思維大膽嘗試各種新方式、方法。實踐證明，正是這些新方法、新思路使員工的積極性、凝聚力得到了顯著的提高，班組安全生產(chǎn)管理水平也相應得到了大幅提升。
5、總結(jié)
據(jù)資料統(tǒng)計：82%的事故原因是習慣性違章。人是生產(chǎn)力諸要素中最活躍、最起作業(yè)的因素，因此，規(guī)范人的行為是實現(xiàn)人為失誤事故控制的關(guān)鍵。通過建立、健全以安全生產(chǎn)為核心、控制危險點的一整套安全生產(chǎn)風險管理系統(tǒng)，建立全過程的安全管理機制，可保證安全生產(chǎn)風險管理體系的順利實施。危險點的控制，是一種反向思維，從可能發(fā)生的后果來提醒作業(yè)人員注意危險。講“危險”比講“安全”更直觀具體，更有針對性、實效性，更易被人理解和接受。更有利于提高我們的安全意識，糾正習慣性違章，增強自我防護能力。更有利于把“安全第一，預防為主”的方針落到實處，從而進一步使我們的安全生產(chǎn)工作可控、在控。
第3篇 淺談變電運行的安全管理和故障排除
一、變電運行的安全管理
(一)強化變電操作員的專業(yè)素質(zhì)
根據(jù)變電運行實際工作的經(jīng)驗，人員綜合素質(zhì)的提高應以個人主動提高為主，單位組織培訓為輔，分層次、結(jié)合實際來進行。同時，教育和引導職工學會善于總結(jié)、善于吸取教訓、加強個人修養(yǎng)。變電運行人員要認真貫徹變電所運行管理制度，提高變電運行管理技術(shù)水平，熟練掌握處理各種電氣事故的能力，縮短處理事故的時間，并確保變電設(shè)備安全運行，認真執(zhí)行各種規(guī)程制度，控制工作中的危險點，避免事故的發(fā)生。
(二)落實規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任
加強思想培訓教育，用黑板報、安全標語、事故教育錄像、事故快報、安全簡報等手段和安全活動、安全形勢分析討論會、典型事故案例分析等形式進行安全教育，增強運行人員的安全生產(chǎn)意識；同時，要建立健全安全生產(chǎn)責任制和獎罰機制，安全責任落實到位，通過量化、細化，使各項工作都具備較強的可操作性。指標分解到人，責任落實到人，使每個崗位都有一套完備的責任制和獎罰細則，有章可循，違章必究，從而激發(fā)運行人員安全工作責任心。
(三)完善技術(shù)管理
變電所應組織培訓班，加強員工技術(shù)培訓，定期開展技術(shù)講座和規(guī)程學習，使變電運行人員熟練掌握職責范圍內(nèi)的設(shè)備現(xiàn)場布置、系統(tǒng)連接、結(jié)構(gòu)原理、性能作用、操作程序，并具備設(shè)備的簡單維護、保養(yǎng)能力；同時積極開展事故預想、反事故演習，提高運行人員的事故處理應變能力和自我防護能力。
(四)強化設(shè)備管理
加強設(shè)備管理，防止設(shè)備事故的發(fā)生，是變電運行工作的重要內(nèi)容。第一，加強設(shè)備基建時期的管理，主要包括：(1)認真做好設(shè)備選型工作，選用性能優(yōu)良的電氣設(shè)備；(2)重視對設(shè)備的監(jiān)造和出廠試驗，確保設(shè)備各項功能全面、實用；(3)加強對安裝調(diào)試質(zhì)量的監(jiān)督檢查，嚴格把好驗收關(guān)，防止由于施工質(zhì)量、設(shè)備本身接線錯誤引起的事故。第二，加強對運行設(shè)備的巡視、檢查和維護；加強運行監(jiān)督檢查，認真對表計、信號等監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象進行分析；巡視檢查中發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備異常時，要充分利用設(shè)備所表現(xiàn)出的聲音、顏色、振動、氣味、溫度等變化狀況進行辨析；要合理安排設(shè)備的特殊巡視和正常巡視間隔時間，對已存在缺陷的設(shè)備適當增加巡視次數(shù)。第三，要根據(jù)設(shè)備的運行情況，制定修試計劃，定期消除設(shè)備的隱患；同時要把好設(shè)備修試后的質(zhì)量驗收關(guān)，加強操作機構(gòu)、保護接線、壓板位置、整定值的檢查，防止由于修試不當引起的設(shè)備事故。
二、設(shè)備檢修是保證安全的技術(shù)措施
(一)驗電
要檢修的電器設(shè)備和線路停電后，在裝設(shè)接地線之前必須進行驗電，通過驗電可以明顯地驗證停電設(shè)備是否確實無電壓，以防發(fā)生帶電裝設(shè)地線或帶電合接地刀閘或誤人帶電間隔等惡性事故發(fā)生，驗電時應在檢修設(shè)備進出線處兩側(cè)各相應分別驗電。高壓驗電時必須戴絕緣手套，若因電壓高，沒有專用驗電器時，可用絕緣棒代替，依據(jù)絕緣棒有無火花和放電聲來判斷。
(二)裝設(shè)接地線
1.裝設(shè)接地線的目的：為了防止工作地點突然來電；可以消除停電設(shè)備或線路上的靜電感應電壓和泄放停電設(shè)備上的剩余電荷，保證工作人員的安全；接地線應設(shè)置在停電設(shè)備由可能來電的部位和可能產(chǎn)生感應電壓的部分。
2.裝設(shè)接地線的方法：裝拆接地線均應使用絕緣棒或戴絕緣手套。裝設(shè)接地線應由兩人進行，用接地隔離開關(guān)接地也必須有監(jiān)護人在場；裝設(shè)接地線必須先接接地端，再接導體端，連接接觸要良好。拆接地線順序則與此相反。
3.懸掛標示牌和裝設(shè)遮攔。為了防止工作人員走錯位置，誤合斷路器及隔離開關(guān)而造成事故，在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點的斷路器和隔離開關(guān)的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌；若線路有人工作，應在線路斷路器和隔離開關(guān)的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌；在部分停電設(shè)備上工作時與未停電設(shè)備之間小于安全距離者，應裝設(shè)臨時遮攔。在臨時遮攔上應懸掛“止步，高壓危險”的標示牌；在工作地點處懸掛“在此工作”的標示牌；在工作人員上下用的鐵架或梯子上，應懸掛“從此上下”的標示牌；在臨近其他可能誤登的架構(gòu)上，應懸掛“禁止攀登，高壓危險”的標示牌。
三、跳閘故障
(一)10kv(35kv、66kv)線路跳閘
線路跳閘后，應檢查保護動作情況，檢查故障線路檢查范圍從線路ct至線路出口。若沒有異常再重點檢查跳閘開關(guān)，檢查消弧線圈狀況，檢查三相拐臂和開關(guān)位置指示器；如開關(guān)為電磁機構(gòu)，還要檢查開關(guān)動力保險接觸是否良好，如為彈簧機構(gòu)要檢查彈簧儲能是否正常，如為液壓機構(gòu)要檢查壓力是否正常。檢查所有項目均無異常方能強送電(強送前前要檢查保護掉牌是否已復歸)。
(二)主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘
主變低壓開關(guān)跳閘有三種情況：母線故障、越級跳閘(保護拒動和開關(guān)拒動)、開關(guān)誤動。具體是哪一種情況要通過對二次側(cè)和一次設(shè)備檢查來分析判斷。當主變（一般為三卷變)低壓側(cè)過流保護動作，可通過檢查保護動作情況和對所內(nèi)設(shè)備的檢查進行初步的判斷。檢查保護時，不僅要檢查主變的保護還要檢查線路的保護。
1.只有主變低壓側(cè)過流保護動作。首先，應排除主變低壓側(cè)開關(guān)誤動和線路故障開關(guān)拒動這兩種故障。那么，到底是母線故障還是線路故障因保護拒越級呢要通過對設(shè)備的檢查進行判斷。檢查二次設(shè)備時，重點檢查所有設(shè)備的保護壓板是否有漏投的；檢查線路開關(guān)操作直流保險是否有熔斷的。檢查一次設(shè)備，重點檢查所內(nèi)的主變低壓側(cè)過流保護區(qū)，即從主變低壓側(cè)主ct至母線，至所有母線連接的設(shè)備，再至線路出口。
2.主變低壓側(cè)過流保護動作同時伴有線路保護動作。主變保護和線路保護同時動作，線路開關(guān)又沒有跳閘，通常斷定是線路故障。因此,在巡視設(shè)備時，除對故障線路ct至線路出口重點檢查外，還要對線路進行檢查。只有確認主變低壓側(cè)ct至線路ct無異常，方可判斷為線路故障開關(guān)拒動。開關(guān)拒動故障的處理較為簡單，隔故障點拉開拒動開關(guān)的兩側(cè)刀閘，恢復其他設(shè)備送電，最后用旁路開關(guān)代送即可。
3.沒有保護掉牌。若開關(guān)跳閘沒有保護掉牌，須檢查設(shè)備故障是因保護動作而沒發(fā)信號。還是因直流發(fā)生兩點接地使開關(guān)跳閘，或者是開關(guān)自由脫扣。
(三)主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘
主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘原因：(1)主變內(nèi)部故障；(2)主變差動區(qū)故障；(3)主變低壓側(cè)母線故障因故障側(cè)主開關(guān)拒動或低壓側(cè)過流保護拒動而造成越級；(4)主變低壓側(cè)母線所連接線路發(fā)生故障，因本線路保護拒動或是保護動作而開關(guān)拒動，同時主變低壓側(cè)過流保護拒動或是主開關(guān)拒動造成二級越級。具體故障原因應通過對保護掉牌和一次設(shè)備進行檢查來分析判斷。
1.瓦斯保護動作。如果是瓦斯保護動作，可以斷定是變壓器內(nèi)部發(fā)生故障或二次回路故障，重點檢查變壓器本身有無著火、變形；檢查壓力釋放閥是否動作、噴油；檢查呼吸器是否噴油；檢查二次回路有無短路、接地等。
2.差動保護動作。如果是差動保護動作，一次設(shè)備的檢查范圍為主變?nèi)齻?cè)主ct間(差動區(qū))，包括主變壓器。差動保護能反映主變內(nèi)部線圈匝間、相間短路(如果是內(nèi)部故障，還常伴有輕瓦斯或重瓦斯保護動作)，因此，當差動保護動作后，應對主變做細致檢查，包括油色、油位、瓦斯繼電器、套管等。如果瓦斯繼電器內(nèi)有氣體還要取氣，根據(jù)氣體的顏色及可燃性判斷故障性質(zhì)；如果檢查結(jié)果是主變和差動區(qū)都無異常，可以判斷為保護誤動。
四、結(jié) 語
變電運行中出現(xiàn)的安全問題、設(shè)備檢修和故障排除應嚴格按照程序，找出原因，采取措施，防止類似事故的發(fā)生。
第4篇 變電運行人員如何在站內(nèi)施工中發(fā)揮安全管理作用
隨著電網(wǎng)的快速發(fā)展，許多變電站都在進行大修、技改、擴建施工，施工單位由于工程項目點多，面廣，部分工地出現(xiàn)技術(shù)人員不足，安全管理松懈的現(xiàn)象。埋下許多安全隱患，頻頻出現(xiàn)由于施工人員違章作業(yè)，誤碰、誤動運行設(shè)備，引起電網(wǎng)事故發(fā)生，對供電企業(yè)造成嚴重影響。搞好站內(nèi)施工安全管理工作已刻不容緩。除了發(fā)揮安監(jiān)人員應有職責外，變電運行人員由于對設(shè)備、對現(xiàn)場都熟悉，去現(xiàn)場又多，如能充分發(fā)揮他們的安全監(jiān)督作用，對加強變電站施工安全管理，將起到舉足輕重的作用。
1在站內(nèi)施工中，變電運行人員在以下環(huán)節(jié)中應發(fā)揮安全管理作用
(1)參與工程施工方案的審核，確保施工三措完備、可行。
一套科學合理的施工方案，可以指導施工人員安全施工。變電運行人員要積極參與工程施工方案的審核，特別是施工三措，注意檢查技術(shù)措施和安全措施要完備、可行。
(2)對施工人員進行安全注意事項交底，避免誤碰帶電設(shè)備或損壞隱蔽設(shè)備。
開工前，變電運行人員要對施工人員進行安全注意事項交底，特別是周圍設(shè)備帶電情況，施工間隔地下都有什么隱蔽設(shè)備，位置在哪里，埋藏有多深等等，盡量詳細、準確。
(3)檢查、整理施工現(xiàn)場安全措施，確保處于良好狀態(tài)。
變電運行人員每天都要定時巡視站內(nèi)設(shè)備，可利用這個時機，對站內(nèi)施工現(xiàn)場進行檢查，整理現(xiàn)場安全措施，確保處于良好狀態(tài)。
(4)制止、糾正施工人員違章行為，避免人為事故發(fā)生。
變電運行人員檢查站內(nèi)施工現(xiàn)場過程中，發(fā)現(xiàn)違章行為，要立即制止并糾正，最好采取錄像或照相形式取證，便于教育違章人員。
(5)二次回路的接入工作，執(zhí)行施工單位和運行單位專業(yè)人員雙監(jiān)護制度。
新設(shè)備二次回路接入，涉及運行中的保護和穩(wěn)措裝置，誤動或誤碰極易造成保護和穩(wěn)措裝置誤動作，所以，應執(zhí)行施工單位和運行單位專業(yè)人員雙監(jiān)護制度。二次回路接入前，運行人員要及時通知本單位二次專業(yè)人員介入施工，做好施工監(jiān)護工作。
(6)新設(shè)備傳動試驗要有經(jīng)運行及調(diào)度單位審核通過的方案。
新設(shè)備投運前要傳動試驗，傳動試驗方案最好經(jīng)過運行單位、調(diào)度單位審核通過，避免傳動試驗影響運行設(shè)備。
(7)設(shè)備驗收后或投運期間，沒有當值運行人員許可，禁止施工人員隨意碰觸設(shè)備。
設(shè)備驗收后或投運期間，存在施工人員隨意碰觸設(shè)備的情況。設(shè)備驗收后，運行人員應立即上鎖，并通知施工人員，沒有當值運行人員許可，禁止施工人員碰觸這些設(shè)備，包括試送電期間。
(8)新設(shè)備試運行期間，要加強監(jiān)控與巡視。
新設(shè)備投運后，運行人員要采取加強監(jiān)控力量，增加巡視次數(shù)，開展一、二次設(shè)備測溫等措施，加強設(shè)備的監(jiān)控與巡視，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，確保設(shè)備安全運行。
2變電運行人員開展施工安全管理工作應注意的事項
(1)要熟練掌握相關(guān)規(guī)程、制度的內(nèi)容及標準，便于監(jiān)督執(zhí)行。
(2)安全管理要以身作則，率先垂范。
(3)安全管理要鐵面無私，秉公執(zhí)法。
(4)安全管理要勤思、勤查、勤說。
(5)應根據(jù)施工進度，調(diào)整安全管理重點。
(6)運行單位要有配套制度，以支持運行人員發(fā)揮施工安全管理作用。
總之，充分發(fā)揮變電運行人員安全管理作用，搞好變電站站內(nèi)施工安全管理，維護電網(wǎng)安全建設(shè)、安全運行，是我們電網(wǎng)人義不容辭的事情。
第5篇 某變電運行安全管理規(guī)定試題
變電運行安全管理規(guī)定試題
一、填空題
1、倒閘操作必須根據(jù)值班調(diào)度員或值班負責人命令,受令人復誦無誤后執(zhí)行。
2、為防止誤操作,高壓設(shè)備都應加裝防誤操作的閉鎖裝置。閉鎖裝置的解鎖用具(包括鑰匙)應妥善保管,按規(guī)定使用,不許亂用。
3、操作票由操作人填寫并自審無誤后,在最后一項的空白下蓋“以下空白章”并簽名,交監(jiān)護人審核。
4、工作票要用鋼筆或圓珠筆填寫一式兩份。不得任意涂改以保證其嚴肅性,個別錯漏字的修改,應字跡清楚且改錯字不超過3個字,防止模糊不清造成意外事故。但對涉及設(shè)備名稱、編號、時間、動詞等關(guān)鍵字不得涂改。
5、一個工作負責人只能發(fā)給一張工作票。不準一個工作負責人在同一時間內(nèi)擔任兩個及兩個以上工作任務(wù)的工作負責人,不準工作班成員在同一時間內(nèi)參加兩個及兩個以上的工作任務(wù)。
6、第一種工作票的有效時間,以正式批準的檢修期限或辦理延期手續(xù)后的期限為準。
7、《繼電保護安全措施票》由工作負責人填寫,繼電保護班技術(shù)負責人審批。與工作票同步填寫、執(zhí)行和保存。沒有經(jīng)審批的《繼電保護安全措施票》,值班人員不得辦理工作許可手續(xù)。由運行人員操作的壓板、開關(guān)等均不填入“安全措施票”內(nèi),工作票上已填寫的安全措施,安全措施票上可不再填寫。運行值班人員不承擔“安全措施票”的復核責任。
8、觸電者觸及高壓帶電設(shè)備,救護人員應迅速切斷,可用適合該電壓等級的絕緣工具解脫觸電者。救護人員在搶救過程中應注意保持自身與周圍帶電部分必要的安全距離。
9、開放性骨折,伴有大出血者,先止血,再固定,并用干凈布片覆蓋傷口,然后速送醫(yī)院救治。切勿將外露的斷骨推回傷口內(nèi)。
10、犬咬傷后應立即用濃肥皂水沖洗傷口,同時用擠壓法自上而下將殘留傷口內(nèi)唾液擠出,然后再用碘酒涂搽傷口。
11、室內(nèi)母線分段部分、 分段 部分及部分停電檢修 易誤碰有電設(shè)備,應設(shè)有明顯標志的永久性 隔離檔板 。
12、供電單位或施工單位到用戶變電站施工時,工作票應由有權(quán)簽發(fā)工作票的 供電單位 、 施工單位 或 用戶單位 簽發(fā)。
1 3、各類作業(yè)人員應被告知其 作業(yè)現(xiàn)場 和工作崗位存在的危險因素 、 防范措施 及 事故緊急 處理措施。
14、待工作票上的臨時 遮欄已拆除, 標示牌 已取下,已恢復常設(shè)遮欄,未拉開的 接地刀閘 或接地線已匯報調(diào)度, 工作票方告終結(jié)。
1 5、驗電時,應使用 相應 電壓等級而且合格的 接觸式驗電器,在裝設(shè)接地線或合接地刀閘處對 各相分別驗電。
16、在配電裝置上,接地線應裝在該裝置的 導電部分 的規(guī)定地點,這些地點的油漆應刮去,并劃有 黑色 標志。
1 7、檢修設(shè)備和可能來電側(cè)的、隔離開關(guān)應斷開 控制電源 和 合閘電源 ,隔離開關(guān)的操作把手應 鎖住 ,確保不會誤送電。
1 8、在同一電氣連接部分用同一工作票依次在幾個 工作地點 轉(zhuǎn)移工作時,全部安全措施由 運行人員 一次做完,不需辦理轉(zhuǎn)移手續(xù)。
19、高壓開關(guān)柜內(nèi)手車開關(guān)拉出后,隔離 帶電 部位的擋板封閉后 禁止開啟 ,并設(shè)置 止步、高壓危險 標示牌。
20、倒閘操作必須有 值班調(diào)度員 、 運行值班負責人 正式發(fā)布的指令,并使用經(jīng)事先 審核合格 的操作票。
21、裝卸高壓熔斷器,應 戴護目鏡 和 絕緣手套 ,必要時使用絕緣夾鉗,并站在絕緣墊或 絕緣臺 上。
22、同一變電站的操作票應事先 連續(xù) 編號,計算機生成的操作票應在正式 出票前 連續(xù)編號,操作票按 編號順序使用。
二、判斷題
1、毒蛇咬傷后,不要驚慌、奔跑、飲酒,以免加速蛇毒在人體內(nèi)擴散。(v)
2、在沒有相應電壓等級的專用驗電器的情況下,可使用絕緣棒代替驗電器。(_)
3、去操作的途中鑰匙由監(jiān)護人掌管,安全工具、操作工具由操作人攜帶。( v )
4、第一、二種工作票的有效時間,以批準的檢修期為限。( v )
5、工作負責人(監(jiān)護人)在全部停電時,可以參加工作班工作( v )。
6、母線檢修時應填用變電一種工作票。( _ )
7、當驗明設(shè)備確已無電壓后,應立即將檢修設(shè)備接地。( _ )
8、事故處理可不填工作票和履行許可手續(xù)。(_)
9、需要變更工作成員時,須經(jīng)工作票簽發(fā)人同意。(_)
10、操作票應填寫設(shè)備的雙重名稱,即設(shè)備名稱和型號。(_)
11、事故應急搶修可不用工作票,但應使用事故應急搶修單。(√)
1 2、在原工作票的停電范圍內(nèi)增加工作任務(wù)時,應由工作負責人征得工作票簽發(fā)人和工作許可人同意,并在工作票上增填工作項目。(√)
13、在室內(nèi)高壓設(shè)備上工作,應在工作地點兩旁及對面運行設(shè)備間隔的遮欄上和禁止通行的過道遮欄上懸掛“禁止攀登、有電危險”標示牌。(×)
14、任何人進入控制室,必須戴安全帽。(×)
1 5、在未辦理工作票終結(jié)手續(xù)以前,任何人員不準將停電設(shè)備合閘送電。(√)
三、選擇題
1、工作許可人(c)簽發(fā)工作票
a、可以b、條件允許時可以 c、不得d、經(jīng)批準后可以
2、500kv設(shè)備不停電時的安全距離為(d)
a、1.5米 b、3米 c、1米 d、5米
3、工作人員工作中正?；顒臃秶c10kv及以下帶電設(shè)備的安全距離為(d)米
a、0.7 b、0.2 c、0.4 d、0.35
4、雷雨天氣,需要巡視室外高壓設(shè)備時,應穿絕緣靴,并不得靠近(c)
a、變壓器 b、斷路器 c、避雷針 和避雷器d、電壓
5、特別重要和復雜的倒閘操作,由熟練的值班員操作,(c)監(jiān)護
a、分局(工區(qū))領(lǐng)導 b、站長 c、值班負責人或值長 d、安全員
6、第一種工作票應在(a)交給值班員
a、工作前一日 b、工作當天 c、工作前兩日 d、工作結(jié)束后
7、電氣工作人員對《電業(yè)安全工作規(guī)程》應(a)考試一次
a、1年 b、2年 c、半年 d、3個月 8、單人值班不得單獨從事(c)工作
a、倒閘操作 b、辦理工作票 c、修理 d、巡視設(shè)備
9、進入sf6配電裝置低位區(qū)或電纜溝進行工作應先檢測含氧量(c)和sf6氣體含量是否合格。
a、不低于5% b、不低于15% c、不低于18% d、不低于60%
10、為防止誤操作,高壓電氣設(shè)備都應加裝防誤操作的(d)
a、防盜鎖 b、綁死裝置 c、掛鎖 d、閉鎖裝置
11、操作中發(fā)生疑問時,應立即停止操作,并向(b)報告,待(b)再行許可后,可方進行操作。
a、上級領(lǐng)導b、發(fā)命人c、運行專職
12、高壓電氣設(shè)備,對地電壓在(c)及以上者。
a、250v b、500vc、1000v
13、室內(nèi)高壓設(shè)備設(shè)有遮欄,其高度在(b)以上,安裝牢固并加鎖。
a、1.0m b、1.7m c、2.5m
14、110kv高壓設(shè)備不停電時的安全距離(b)。
a、1.0m b、1.5m c、2.0m
15、工作人員進入sf6配電裝置室,入口處若無sf6氣體含量顯示器,應先通風(b),并用檢漏儀測量sf6氣體含量合格。
a、10min b、15minc、20min
四、問答題
1、工作許可人(值班員)在完成施工現(xiàn)場的安全措施后,還應干什么
答:1、會同工作負責人到現(xiàn)場再次檢查所做的安全措施,以手觸試,證明檢修設(shè)備確無電壓;
2、對工作負責人指明帶電設(shè)備的位置和注意事項;
3、和工作負責人在工作票上分別簽字。完成上述許可手續(xù)后,工作班方可開始工作。
2、電氣工作人員必須哪些條件
答 1、經(jīng)醫(yī)師鑒定,無妨礙工作的病癥。
2、具備必要的電氣知識,且按其職務(wù)和工作性質(zhì),熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)部分,并經(jīng)考試合格。
3、學會緊急救護法,特別要學會觸電急救。
3、工作許可人的安全責任有那些
答1.負責審查工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現(xiàn)場條件;
2.工作現(xiàn)場布置的安全措施是否完善;
3.負責檢查停電設(shè)備有無突然來電的危險;
4.對工作票中所列內(nèi)容即使發(fā)生很小疑問,也必須向工作票簽發(fā)人詢問清楚,必要時應要求作詳細補充。
4、保證安全的組織、技術(shù)措施有哪些
答:組織措施:工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。
技術(shù)措施:停電、驗電、裝設(shè)接地線、懸掛標示牌和裝設(shè)遮欄。
5、制定《安全工作規(guī)程》的目的和依據(jù)是什么
答:目的:為加強電力生產(chǎn)現(xiàn)場管理,規(guī)范各類人員的行為,保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全。
依據(jù):國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合電力生產(chǎn)的實際。
6、電氣設(shè)備操作后的位置檢查,如何確認該設(shè)備已操作到位
答:電氣操作后的位置應以設(shè)備的實際位置為準,無法看到實際位置時,可通過設(shè)備機械位置指示、電氣指示、儀表及各種遙測、遙信信號的變化,且至少應有兩個及以上指示已同時發(fā)徨相應變化,才能確認該設(shè)備已操作到位。
7、哪些工作可以不填操作票
答:1、事故緊急處理;2、拉合斷路器(開關(guān))的單一操作;3、拉開或拆除全站唯一的一組接地刀閘或接地線。
8、停電倒閘操作順序應如何進行,為什么
答:1、停電操作順序:斷路器(開關(guān))——負荷側(cè)隔離開關(guān)(刀閘)——電源側(cè)隔離開關(guān)(刀閘);
2、先斷開開關(guān),后拉刀閘:因斷路器斷流容量大,并裝有滅弧裝置;刀閘斷流能力小,僅靠刀閘間隙空氣滅弧。
先拉負荷側(cè)刀閘,后拉電源側(cè)刀閘:若開關(guān)假斷或未斷開,短路點在開關(guān)負荷側(cè),本開關(guān)保護動作切除故障,反之短路點在側(cè),將由母線側(cè)保護或后備保護延時切除故障,造成事故擴大。
第6篇 南方電網(wǎng)公司變電運行安全管理標準
安全管理
1安全生產(chǎn)責任管理
1.1變電運行部門應根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本單位部門崗位設(shè)置和職責分工,制定各部門、人員的安全生產(chǎn)責任制。
1.2變電運行部門應對安全生產(chǎn)責任制的執(zhí)行、落實、完成情況進行跟蹤和總結(jié),并作為年度工作業(yè)績考核的重要指標。
2安全生產(chǎn)目標管理
2.1應依據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和上級部門下達的安全目標,結(jié)合生產(chǎn)實際,制定本部門年度安全生產(chǎn)目標。
2.2變電運行部門的年度安全生產(chǎn)目標經(jīng)上級有關(guān)部門批準后,應逐級分解到各級生產(chǎn)人員。
2.3變電運行部門應每年對各級生產(chǎn)人員完成年度安全生產(chǎn)目標的情況進行考核。
3安全資質(zhì)管理
3.1生產(chǎn)崗位職工每年應經(jīng)本單位安全監(jiān)督部門培訓考試合格后上崗。
3.2變電運行部門應嚴把進入變電站施工單位的安全資質(zhì)關(guān),禁止無資質(zhì)單位人員在運行中的變電站工作。
4工作票、操作票管理
4.1變電運行部門應按照南方電網(wǎng)公司的q/csg 1 0003—2004、q/csg 1 0006—2004及其他有關(guān)管理標準和技術(shù)標準要求,對工作票、操作票進行嚴格管理。
4.2工作票、操作票管理的內(nèi)容應包括:相關(guān)工作標準的制定,安全責任制的落實及獎懲,工作票、操作票的審查和統(tǒng)計分析等。
4.3應加強工作票、操作票相關(guān)人員的資質(zhì)管理,在工作票、操作票執(zhí)行過程中嚴格按照有關(guān)規(guī)定對有權(quán)接受調(diào)度命令人、監(jiān)護人、操作人、簽發(fā)人、許可人、工作負責人等進行資質(zhì)把關(guān)。
4.4按照q/csg 1 0003—2004及q/csg 1 0006—2004的要求使用統(tǒng)一格式的工作票、操作票。繼電保護及安全自動裝置安全措施票是保證工現(xiàn)場工作安全的重要措施,作為工作票的有效補充部分,但不能代替工作票。
4.5 已執(zhí)行、未執(zhí)行、作廢、已結(jié)束和空白的工作票、操作票均應分別存放,不得遺失。已執(zhí)行、未執(zhí)行、作廢、已結(jié)束的工作票、操作票應保存三個月。
4.6 應加強工作票、操作票執(zhí)行全過程的監(jiān)督,每月對執(zhí)行結(jié)果進行審核、分析、將工作票、操作票執(zhí)行情況和存在的問題及時反饋。
4.7 變電運行部門應按有關(guān)規(guī)定,對班、站正確使用工作票、操作票進行考核。
5安全活動與安全預案
5.1 變電運行部門及下屬班、站應按照安全管理有關(guān)規(guī)定,結(jié)合生產(chǎn)實際,組織開展安全生產(chǎn)活動。
5.2 變電運行應根據(jù)生產(chǎn)和季節(jié)特點進行有計劃、有重點、有實效、有總結(jié)的安全大檢查。
5.3 有針對性地制定安全工作預案,如防自然災害,保供電等預案,促進安全管理的標準化。
6 安全工器具的管理
6.1應按照有關(guān)規(guī)定,結(jié)合生產(chǎn)實際制定“安全工器具管理工作標準”,對安全工器具的采購、存放、領(lǐng)用、使用、定期檢查試驗、報廢環(huán)節(jié)實施全過程管理。
6.2按照有關(guān)安全工器具的管理規(guī)定,配備規(guī)定種類和數(shù)量的安全工器具,并對所使用的安全工器具建立統(tǒng)一臺賬。
6.3應使用有資質(zhì)廠家生產(chǎn)的符合國家、行業(yè)標準的安全工器具。
6.4按“安全工器具管理工作標準”對安全工器具的存放、維護進行定期檢查、試驗、并填寫有關(guān)記錄。
7 防誤閉鎖裝置的管理
7.1變電運行部門應加強防誤操作閉鎖裝置的運行管理,并制定防誤閉鎖裝置的管理制度。
7.2建立防誤閉鎖裝置的檔案,做好防誤閉鎖裝置的統(tǒng)計。
7.3按有關(guān)規(guī)定對防誤閉鎖裝置進行定期檢查和維護,做好記錄并歸檔。
7.4 變電站應建立防誤閉鎖裝置解鎖鑰匙存放、使用、登記管理細則。解鎖鑰匙應放置在專用的鑰匙盒內(nèi)并鎖好,鑰匙由值班長保管,取用鑰匙應書面登記。
7.5 操作過程中原則上不得解除防誤閉鎖進行操作,特殊情況下解鎖操作須經(jīng)變電運行部門主管領(lǐng)導批準。
8 消防安全管理
8.1根據(jù)上級有關(guān)管理標準建立本部門消防安全責任制。
8.2制定“消防設(shè)施操作工作標準”,定期對有關(guān)人員培訓。
8.3建立消防設(shè)施臺帳,內(nèi)容包括設(shè)施銘牌參數(shù)、放置地點、定期試驗情況等。
8.4對消防設(shè)施、器材進行定期檢查,按有關(guān)工作標準要求,填寫相關(guān)記錄。
8.5對消防設(shè)施應定期維護、保養(yǎng)、需外委的維護工作,應選擇有資質(zhì)的專業(yè)公司。
8.6對過期、失效或已使用過的消防設(shè)施、器材應及時更新補充。
8.7任何單位或人員進入變電站實施動火工作應開具動火工作票,實施動火工作人員應具備相關(guān)安全資質(zhì)。
8.8變電站內(nèi)原則上不存放易燃易爆物品,特殊情況應經(jīng)本單位消防保衛(wèi)部門批準,在站內(nèi)專門地點保存,并制定相應消防措施。
9 勞動安全與環(huán)境保護
9.1遵守《中華人民共和國勞動法》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,做好職工的勞動安全保護工作。
9.2為職工提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品,并監(jiān)督、指導職工按照使用規(guī)則佩戴、使用。
9.3重視環(huán)境保護工作,遵守國家環(huán)保法律、法規(guī)、條例的規(guī)定,嚴格執(zhí)行南方電網(wǎng)公司q/csd 1 0001—2004。
第7篇 淺談變電運行安全生產(chǎn)管理
摘要：電力生產(chǎn)由發(fā)電、輸電、變電、配電和用電等幾個環(huán)節(jié)組成。而變電站在其中起到了樞紐作用。變電運行的安全與否，直接關(guān)系到電網(wǎng)的安全和穩(wěn)定，直接關(guān)系到國民經(jīng)濟和社會的健康發(fā)展。變電運行安全生產(chǎn)受到設(shè)備、人身以及環(huán)境等多方面的影響。在總結(jié)各方面存在的缺陷與隱患的情況下，應多管齊下，立求將安全生產(chǎn)落到實處。
關(guān)鍵詞：變電運行?? 安全生產(chǎn)?? 管理措施
電力系統(tǒng)是由發(fā)、輸、變、配等部分所構(gòu)成，它們相互交織形成龐大的電網(wǎng)，而電網(wǎng)運行的安全與否直接關(guān)系到國家的穩(wěn)定與人民的生活，而變電站作為組成電網(wǎng)的基本單元之一，在整個電網(wǎng)中有著樞紐和核心的作用，因此，搞好變電站的安全運行管理工作對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行有著深遠的意義。
1變電運行安全生產(chǎn)現(xiàn)狀
隨著社會的進步，變電站的安全管理工作越來越受到重視，隨著科學技術(shù)的進步，與管理水平的提高，變電運行逐漸向無人化、智能化、集約化的方向發(fā)展，設(shè)備技術(shù)水平更加先進，對變電運行人員的技術(shù)要求更高，以及對管理者的領(lǐng)導能力要求也與日俱增。再加上邏輯更加嚴密，制造更加精細的微機防誤系統(tǒng)和備用設(shè)備自動投切裝置的使用，使得電力生產(chǎn)和安全管理向更加的穩(wěn)定的方向發(fā)展。
2影響變電運行安全生產(chǎn)的因素
由于變電站特殊的工作環(huán)境和工作性質(zhì)，生產(chǎn)運行管理中仍然存在一些問題和不足。歸納起來，主要表現(xiàn)在設(shè)備，人身和環(huán)境三個方面：
2.1設(shè)備方面
設(shè)備制造和設(shè)計問題是引發(fā)變電運行事故的主要原因之一。不合格的產(chǎn)品質(zhì)量會嚴重影響電力設(shè)備的安全運行，設(shè)備在生產(chǎn)過程中，由于廠家的設(shè)計、制造等問題而存在的家族缺陷便是一大安全隱患，另外，部分制造廠家片面追求經(jīng)濟利益，在生產(chǎn)時過分壓縮成本，導致產(chǎn)品難以達到相應的質(zhì)量要求標準，無法滿足變電運行的要求。還有一些新增以及技改更換的設(shè)備在運行時無法匹配原有的設(shè)施，也會導致變電運行事故的發(fā)生。此外，在設(shè)備使用過程中，隨著使用時間的增加，導致零部件的老化，刀閘的銹蝕，以及由于用電量的激增，造成設(shè)備的過載，過溫，從而加速絕緣的損耗和設(shè)備的老化等也是造成安全事故的一大可能。
2.2人身方面
一些變電站并不重視安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建設(shè)和完善，無法很好解決生產(chǎn)中可能存在的危險點和權(quán)責問題，造成安全生產(chǎn)無人管、無人問的現(xiàn)象頻繁發(fā)生。而另一些變電站雖然有配套的管理制度，但這些制度的實施多為形式主義，且這些規(guī)定大多是從管理者的角度出發(fā)，無法調(diào)動員工的勞動積極性；此外，在管理工作落實過程中，部分領(lǐng)導者口上高喊嚴格管理，但在實際中卻沒有做到從嚴考核，對違章行為睜一只眼閉一只眼，從而在客觀上形成了對不安全行為的縱容，嚴重影響了變電站的安全管理水平。最后,職工素質(zhì)偏低，培訓工作不到位,培訓活動缺乏針對性，流于形式，這些也影響了單位的整體管理水平。
2.3.在環(huán)境方面
站內(nèi)漂浮物的存在，蜂窩，鳥巢的搭建等，再加上一些不可抗力的因素，例如地震，洪水，冰災等自然災害的破壞，還有一些地區(qū)晝夜溫差大，空氣潮濕等氣候因素，稍有不慎，就會導致故障和事故的發(fā)生。
3變電運行安全生產(chǎn)管理對策
由于變電運行的特殊性，使得變電運行對于安全生產(chǎn)管理的提高刻不容緩，細分起來，主要從以下幾個方面闡述：
3.1設(shè)備方面
3.1.1設(shè)備質(zhì)量
在改造變電站或新建變電站時，必須嚴格控制設(shè)備的質(zhì)量。避免由于設(shè)備的設(shè)計或質(zhì)量缺陷導致變電運行事故。在設(shè)備招投標和選擇設(shè)備時，必須嚴格篩選制造廠家，對不符合相關(guān)規(guī)定要求或出現(xiàn)過產(chǎn)品質(zhì)量問題的予以排除，不允許其參加。選定設(shè)備生產(chǎn)廠家后，應當采取相應的措施確保生產(chǎn)廠家能夠嚴格按照標準進行生產(chǎn)，控制產(chǎn)品質(zhì)量，做好出廠試驗工作。杜絕材質(zhì)、制造等存在問題的設(shè)備投入到變電站改造或新建項目中，防范于未然。變電站各個安全管理部門，需要嚴格把控設(shè)計、規(guī)劃、設(shè)備選型、設(shè)備選廠、安裝、調(diào)試等相關(guān)環(huán)節(jié)。實行工程質(zhì)量終身制和質(zhì)量驗收責任追究制度，提高設(shè)計、采購、安裝等各個環(huán)節(jié)人員的設(shè)備質(zhì)量意識，確保入網(wǎng)設(shè)備符合相關(guān)標準，杜絕安全生產(chǎn)隱患。
3.1.2綜合自動化裝置
我們還應完善變電運行綜合自動化裝置，從而對設(shè)備的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，一旦設(shè)備發(fā)生異常，就會馬上自動報警、閉鎖出口，避免事態(tài)擴大，確保系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。3.1.3為了避免設(shè)備老化導致的安全運行隱患，應當定期評估運行設(shè)備的狀況。根據(jù)設(shè)備的具體狀況，采取針對性的措施，制定設(shè)備整改、改造、綜合治理規(guī)劃。在條件許可的情況下，可以使用先進的組合電器。如遇暫時無法更換的設(shè)備，如接地網(wǎng)、支柱、蓄電池、等輔助設(shè)備，就應當對這些設(shè)備進行全面的維修檢查。
3.2.人員方面
3.2.1 健全和落實安全生產(chǎn)制度
變電站應建立起一套系統(tǒng)的安全生產(chǎn)制度，并逐步健全完善，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)“零”事故目標筑牢基礎(chǔ)。首先，應以安全生產(chǎn)為總體目標，再結(jié)合實際工作細化為其他的分目標，同時強調(diào)可操作性。其次，建立健全安全生產(chǎn)獎懲制度，這個制度應盡量細化、量化，不能照抄、照搬上級條文，也不能清一色的下崗待崗，要具有可操作性，不可流于形式。再者，變電站應結(jié)合本站的情況詳細制訂各級安全生產(chǎn)責任制，要求每個人熟悉并履行好自己的崗位職責。
另一方面，空有制度，如不去落實，制度就是一紙空文，起不到任何作用。制度的落實要從小處做起，即便是小的異常，也要進行深層次的分析，使相關(guān)責任人受到處罰和全體人員受到教育，唯有如此，才能逐步扭轉(zhuǎn)頑固的習慣性違章行為，化習慣性違章為習慣性遵章。
3.2.2安全教育常抓不懈，加強職工心理引導
安全教育是變電站安全建設(shè)的一大方面，安全除了有鐵的紀律外，它又是為了保障從業(yè)者的生命為根本目標的，因此在安全教育中應多一些情感化，少一些說教。將工作中一些事例融入到安全教育中，通過實例教育深化安全意識。另外，不健康的心理會對安全生產(chǎn)產(chǎn)生不良的影響。因此，積極的關(guān)注和疏導尤為重要，一旦發(fā)現(xiàn)職工存在緊張、焦慮、消極等不健康心理時，應及時進行溝通疏導，并積極開展心理輔導使員工學會自我心理調(diào)整，從而使員工在工作中不斷保持積極、健康的心態(tài)。
3.2.3變電運行人員素質(zhì)的提高
人是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵因素，設(shè)備的操作、檢修、維護、故障處理無一不是由人來完成的，即使是再先進的設(shè)備也無法保證零故障，因此，在設(shè)備的檢查和維護及故障處理方面，人的作用依然十分重要。另外由于先進設(shè)備的不斷引入，對人員素質(zhì)的要求也在不斷提高。但這里所描述的人員素質(zhì)，不僅僅是技術(shù)素質(zhì)，還必須包括安全意識與安全素養(yǎng)。因此，變電站應根據(jù)實際需要，結(jié)合崗位特點和要求，確定每次培訓的內(nèi)容和時間，通過有計劃的安排，切實提高職工綜合素質(zhì)。隨著變電管理的發(fā)展，還包括學習特定崗位的專業(yè)技能，以及新儀器的操作方法和必要的維修技術(shù)等。
3.3.環(huán)境方面
3.3.1變電站內(nèi)部環(huán)境
針對變電站內(nèi)部，一方面在設(shè)計建設(shè)變電站時要嚴格把關(guān)，杜絕設(shè)備隱患的存在，另一方面，應加強變電運行設(shè)備本身和周圍環(huán)境的巡視，及時發(fā)現(xiàn)發(fā)熱或漂浮物等存在的缺陷或隱患，時刻關(guān)注設(shè)備的運行狀況，從而防范于未然。
3.3.2變電站外部環(huán)境
針對變電站外部，如遇不可抗力的自然災害，如臺風，洪水等，應提前做足準備，安全責任人到崗到位，積極應對，力求將危害與損失降至最低程度。
總??? 結(jié)
安全生產(chǎn)是電力企業(yè)常抓不懈、永恒不變的主題，是電力系統(tǒng)工作的中心。安全生產(chǎn)應著力于從設(shè)備，人身，環(huán)境三個方面進行改進與發(fā)展。除了人力不可抗拒的自然災害外，通過我們的努力，所有事故都是可以預防的，任何隱患都可以控制的。對于存在的問題，應該積極發(fā)現(xiàn)，并積極加以解決。力求在安全生產(chǎn)中多管齊下，穩(wěn)扎穩(wěn)打，使變電運行生產(chǎn)管理在各方面都全面發(fā)展，給社會帶來穩(wěn)定的同時為企業(yè)創(chuàng)造可觀的效益。
第8篇 變電運行的安全管理故障排除
加強設(shè)備管理,防止設(shè)備事故的發(fā)生,是變電運行工作的重要內(nèi)容。變電運行中出現(xiàn)的安全問題、設(shè)備檢修和故障排除應嚴格按照程序,找出原因,采取應對措施。文章就變電運行的安全保證、設(shè)備檢修和故障排除進行分析,以供同人參考。
一、變電運行的安全管理
(一)強化變電操作員的專業(yè)素質(zhì)
根據(jù)變電運行實際工作的經(jīng)驗,人員綜合素質(zhì)的提高應以個人主動提高為主,單位組織培訓為輔,分層次、結(jié)合實際來進行。同時,教育和引導職工學會善于總結(jié)、善于吸取教訓、加強個人修養(yǎng)。變電運行人員要認真貫徹變電所運行管理制度,提高變電運行管理技術(shù)水平,熟練掌握處理各種電氣事故的能力,縮短處理事故的時間,并確保變電設(shè)備安全運行,認真執(zhí)行各種規(guī)程制度,控制工作中的危險點,避免事故的發(fā)生。
(二)落實規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任
加強思想培訓教育,用黑板報、安全標語、事故教育錄像、事故快報、安全簡報等手段和安全活動、安全形勢分析討論會、典型事故案例分析等形式進行安全教育,增強運行人員的安全生產(chǎn)意識;同時,要建立健全安全生產(chǎn)責任制和獎罰機制,安全責任落實到位,通過量化、細化,使各項工作都具備較強的可操作性。指標分解到人,責任落實到人,使每個崗位都有一套完備的責任制和獎罰細則,有章可循,違章必究,從而激發(fā)運行人員安全工作責任心。
(三)完善技術(shù)管理
變電所應組織培訓班,加強員工技術(shù)培訓,定期開展技術(shù)講座和規(guī)程學習,使變電運行人員熟練掌握職責范圍內(nèi)的設(shè)備現(xiàn)場布置、系統(tǒng)連接、結(jié)構(gòu)原理、性能作用、操作程序,并具備設(shè)備的簡單維護、保養(yǎng)能力;同時積極開展事故預想、反事故演習,提高運行人員的事故處理應變能力和自我防護能力。
(四)強化設(shè)備管理
加強設(shè)備管理,防止設(shè)備事故的發(fā)生,是變電運行工作的重要內(nèi)容。第一,加強設(shè)備基建時期的管理,主要包括:(1)認真做好設(shè)備選型工作,選用性能優(yōu)良的電氣設(shè)備;(2)重視對設(shè)備的監(jiān)造和出廠試驗,確保設(shè)備各項功能全面、實用;(3)加強對安裝調(diào)試質(zhì)量的監(jiān)督檢查,嚴格把好驗收關(guān),防止由于施工質(zhì)量、設(shè)備本身接線錯誤引起的事故。第二,加強對運行設(shè)備的巡視、檢查和維護;加強運行監(jiān)督檢查,認真對表計、信號等監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象進行分析;巡視檢查中發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備異常時,要充分利用設(shè)備所表現(xiàn)出的聲音、顏色、振動、氣味、溫度等變化狀況進行辨析;要合理安排設(shè)備的特殊巡視和正常巡視間隔時間,對已存在缺陷的設(shè)備適當增加巡視次數(shù)。第三,要根據(jù)設(shè)備的運行情況,制定修試計劃,定期消除設(shè)備的隱患;同時要把好設(shè)備修試后的質(zhì)量驗收關(guān),加強操作機構(gòu)、保護接線、壓板位置、整定值的檢查,防止由于修試不當引起的設(shè)備事故。
第9篇 變電運行的故障與安全管理
故障排除變電運行中經(jīng)常發(fā)生設(shè)備故障和系統(tǒng)故障，設(shè)備故障可能發(fā)展為系統(tǒng)故障，影響整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性，而系統(tǒng)故障又能使某些設(shè)備損壞。因此，變電所一旦發(fā)生故障，運行值班人員應盡快做出正確的判斷，判斷出發(fā)生故障的設(shè)備、故障的范圍、故障的性質(zhì)以及故障產(chǎn)生的原因，同時及早匯報現(xiàn)場情況，按照調(diào)度命令進行處理。而要正確實施這一過程，離不開對電氣設(shè)備故障的巡視檢查。
1、一般故障
變電所常見的一般故障主要有系統(tǒng)接地、pr保險熔斷、諧振、斷線等故障。在不直接接地和經(jīng)消弧線圈接地的小電流接地系統(tǒng)中，發(fā)生這四種故障時，中央信號都會發(fā)出“10(35kv)系統(tǒng)接地”光字牌。這是因為在小電流接地系統(tǒng)的母線pr輔助線圈的開口三角接有電壓繼電器，系統(tǒng)三相平衡運行時開口三角電壓近于零。當發(fā)生系統(tǒng)接地、高壓保險熔斷、鐵磁諧振、系統(tǒng)斷線時，三相電壓發(fā)生不平衡；當開口三角電壓達到整定值時，電壓繼電器動作，發(fā)接地信號。因此，僅以光字牌還不能斷定故障的性質(zhì)，還應結(jié)合其他現(xiàn)象來判斷。當有一相或兩相電壓為零，其他兩相或一相為相電壓者為高壓保險熔斷；當有一相降低或為零，另兩相超過相電壓而小于等于線電壓者為接地；當有一相降低，兩相升高達到線電壓或三相都超過相電壓且有擺動者為諧振；當有一相升高，另兩相降低時為線路斷線。針對不同故障應采取不同處理方法。判斷接地要巡視設(shè)備；判斷保險熔斷要檢查二次電壓，以判定是否是高壓保險熔斷；判斷為諧振，就要通過瞬間改變設(shè)備的運行方式來消除諧振，比如用瞬時并列或解列、瞬時拉合空載線路的開關(guān)等方法；如果判斷為線路斷線則立即匯報調(diào)度，及時巡線處理?？傊?，處理中對事故性質(zhì)的判斷很重要。
2、跳閘故障
2.110kv(35kv、66kv)線路跳閘線路跳閘后，應檢查保護動作情況，檢查故障線路檢查范圍從線路ct至線路出口。若沒有異常再重點檢查跳閘開關(guān)，檢查消弧線圈狀況，檢查三相拐臂和開關(guān)位置指示器；如開關(guān)為電磁機構(gòu)，還要檢查開關(guān)動力保險接觸是否良好，如為彈簧機構(gòu)要檢查彈簧儲能是否正常，如為液壓機構(gòu)要檢查壓力是否正常。檢查所有項目均無異常方能強送電(強送前要檢查保護掉牌是否已復歸)。
2.2主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘主變低壓開關(guān)跳閘有三種情況:母線故障、越級跳閘(保護拒動和開關(guān)拒動)、開關(guān)誤動。具體是哪一種情況要通過對二次側(cè)和一次設(shè)備檢查來分析判斷。當主變(一般為三卷變)低壓側(cè)過流保護動作，可通過檢查保護動作情況和對所內(nèi)設(shè)備的檢查進行初步的判斷。檢查保護時，不僅要檢查主變的保護還要檢查線路的保護。①只有主變低壓側(cè)過流保護動作。首先，應排除主變低壓側(cè)開關(guān)誤動和線路故障開關(guān)拒動這兩種故障。那么，到底是母線故障還是線路故障因保護拒越級呢要通過對設(shè)備的檢查進行判斷。檢查二次設(shè)備時，重點檢查所有設(shè)備的保護壓板是否有漏投的；檢查線路開關(guān)操作直流保險是否有熔斷的。檢查一次設(shè)備，重點檢查所內(nèi)的主變低壓側(cè)過流保護區(qū)，即從主變低壓側(cè)主ct至母線，至所有母線連接的設(shè)備，再至線路出口。②主變低壓側(cè)過流保護動作同時伴有線路保護動作。主變保護和線路保護同時動作，線路開關(guān)又沒有跳閘，通常斷定是線路故障。因此，在巡視設(shè)備時，除對故障線路ct至線路出口重點檢查外，還要對線路進行檢查。只有確認主變低壓側(cè)ct至線路ct無異常，方可判斷為線路故障開關(guān)拒動。開關(guān)拒動故障的處理較為簡單，隔故障點拉開拒動開關(guān)的兩側(cè)刀閘，恢復其他設(shè)備送電，最后用旁路開關(guān)代送即可。③沒有保護掉牌。若開關(guān)跳閘沒有保護掉牌，須檢查設(shè)備故障是因保護動作而沒發(fā)信號，還是因直流發(fā)生兩點接地使開關(guān)跳閘，或者是開關(guān)自由脫扣。
第10篇 淺談變電運行班組的安全管理
安全是人類永恒的主題，美國us鋼鐵公司董事長凱里在1906年就提出了“安全第一”的口號，100多年來的實踐證明，“安全第一”不僅是生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)本身的需要，也是國民經(jīng)濟和社會穩(wěn)定發(fā)展的需要。為此，供電企業(yè)安全生產(chǎn)的核心，就是堅持“安全第一”這一方針。
變電運行班組是電網(wǎng)企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地，在確保安全生產(chǎn)方面占據(jù)著重要的地位。班組管理好了，有利于工作的順利開展。抓好企業(yè)中的安全管理工作，是企業(yè)落實完成各項生產(chǎn)任務(wù)、安全經(jīng)濟增效和做好思想政治工作的奠基石。是推動企業(yè)科學技術(shù)進步，增強企業(yè)競爭活力，使企業(yè)立于不敗之地的源頭。人們常說：上有千條線、下穿一根針，這個基礎(chǔ)就是加強班組建設(shè)。因為一切規(guī)程，安全措施靠班組認真貫徹，一切生產(chǎn)任務(wù)，工作目標靠班組去完成，如果在生產(chǎn)過程有一個班組有了紕漏就會給企業(yè)的總體目標的完成帶來影響。由于人們的思想意識及教育培訓等多方面的缺陷，電力行業(yè)事故頻發(fā)，尤其是變電站事故所占比重較大，而且危害和影響面也較廣，不但會造成人員傷亡事故，還會直接威脅電網(wǎng)運行的安全可靠性，因此，查找事故發(fā)生的根源，對已發(fā)生事故的深層次誘因分析，是改善安全管理工作，避免同類事故再次發(fā)生的重要環(huán)節(jié)。，
縱觀云南電力系統(tǒng)近幾年發(fā)生的安全事故案例，分析其原因，除了調(diào)度或其它方面存在安全認識淡薄的問題，變電運行人員在事故中同樣暴露了安全防范意識薄弱的問題。其原因是由于班組安全管理不到位、學習事故通報流于形式，沒有認真吸取事故經(jīng)驗教訓，班組開展危險點辯識、分析不全面，運行人員存在違章、麻痹、不負責任的思想。習慣性違章屢禁不止是誘發(fā)事故的根源，長期以來，在公司狠抓“兩票”管理的同時，卻頻頻出現(xiàn)一系列的因習慣性違章，造成的惡性誤操作事故，是“兩票三制”的檢查和監(jiān)督流于形式，還是管的不嚴、抓的不細從我們迎接的幾次專項或突擊性檢查來看，我覺得現(xiàn)在“兩票三制”的檢查沒有半點走過場的樣子，檢查人員可是逐字逐句的看，連錯字掉字都查出來，說實話也夠嚴也夠細。我認為關(guān)鍵問題還是出現(xiàn)在我們運行人員的思想上，其主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、對遵章沒有形成牢固的執(zhí)行意識。對于常規(guī)的、有準備的倒閘操作，因提前準備好操作票，到操作時按票操作，嚴格執(zhí)行操作程序，并認真做好監(jiān)護工作，一般不會出現(xiàn)誤操作事故，但對于一些無準備的臨時或其它操作，往往由于時間的關(guān)系或其它要求，一旦遇到安全意識淡薄的班組，大家都會產(chǎn)生一種想法，“時間緊，這個簡單的操作，現(xiàn)開票太花時間，我們下去三下五除二就可以搞定，絕對不會有什么問題，至于票嘛等操作完后再補”，為事故的發(fā)生創(chuàng)造了條件。
2、接受調(diào)度指令時不認真做好記錄，出現(xiàn)誤跳開關(guān)的現(xiàn)象。
3、安全知識學習力低，導致安全意識淡薄。變電運行安全生產(chǎn)的預防和控制，對規(guī)程和規(guī)章的學習也很關(guān)鍵，不學習不溫習，一到年度安規(guī)考試習慣性突擊，形成考完丟完的局面。另外，開展安全活動不認真、走過場，對于事故通報不認真學習、分析事故暴露的問題，組織班員進行討論、制定相應的防范措施，杜絕此類事故在本班組再次發(fā)生，沒有形成通過學習，提高自己的安全意識的氛圍。
4、盲目自信，憑經(jīng)驗辦事。部分運行人員存在一種盲目自信思想，總以為自己很熟悉本站的設(shè)備，以前操作次數(shù)那么多，這次即使無票操作也絕對不會出問題。還有就是自信五防裝置能控制的自己也能控制，養(yǎng)成習慣性違章解防誤閉鎖操作。
5、不加思考的執(zhí)行力?，F(xiàn)在公司都在倡導提高執(zhí)行力，有執(zhí)行力固然是件好事，但只會執(zhí)行指令不會思考指令的正確性，卻是一件令人啼笑皆非的痛心事。任何下達指令的人都不是有三頭六臂的人，難免會有考慮不周的時候，多一個人把關(guān)，對安全生產(chǎn)就多了一份控制。
6、沒有樹立正確認識安全檢查考核的心態(tài)。有些人認為現(xiàn)在的“兩票”考核太嚴、太重，在開票過程中多多少少會出現(xiàn)票面或術(shù)語不正確的地方，為了確保合格率，對操作過的操作票發(fā)現(xiàn)問題自行改來改去，費時費力，于是就會出現(xiàn)“有如左改右改，還不如等操作完后靜下心來開票或請人代開”的習慣性違章行為出現(xiàn)。
所以，一旦遇到安全意識淡薄的運行人員，往往就會出現(xiàn)上述六個方面的習慣性違章行為，于是無票操作的情況就出現(xiàn)了，同時事故的魔爪也伸向了你，也許你夠僥幸，一切平安。也許你不夠僥幸，你就成了別人吸起教訓的事例。然而，這些心存僥幸的運行人員卻沒有真正認識到操作票和五防裝置是我們變電運行工保證倒閘操作的安全底線。長期沒有形成依章辦事的習慣，經(jīng)驗性操作、拍腦袋式的操作經(jīng)常出現(xiàn)，最終難逃事故的處罰。大家想想，連安全底線都丟了，安全還能有保障嗎
因此，必須加強班組的安全管理工作，把“安全第一”這道防線牢牢地扎根在班組。著重從以下幾方面抓運行班組的安全管理工作。
一、人為本，更新觀念，樹立“安全第一”思想
運行人員是變電運行班組安全生產(chǎn)的執(zhí)行者，所以在安全生產(chǎn)管理體系中，人是第一要素。安全意識，就是安全生產(chǎn)客觀實際在人頭腦中的反映。因此，要引導教育職工時刻不忘“安全第一、預防為主”的工作方針。通過強化安全，增強工作責任心把經(jīng)常性的安全教育、培訓同實際工作結(jié)合起來，使員工由“要我安全”變?yōu)?ldquo;我要安全”，真正理解沒有出事不等于沒有問題，關(guān)鍵要在防微杜漸上下功夫。安全意識是無形的，但卻可以在每個人生產(chǎn)中一舉一動表現(xiàn)出來，如何戴安全帽、系安全帶、使用安全工器具等都可以看出一個員工安全意識的高低。安全意識靠一點一滴匯集起來，安全教育講得再多，如果只是“小和尚念經(jīng)有口無心”，就不能取得應有的效果，要使安全意識深植于每個員工的頭腦中，將習慣性違章變?yōu)榱晳T性遵章守紀。讓員工血液中始終流淌著關(guān)愛生命、關(guān)注安全的熱流，讓人成為名副其實的安全生產(chǎn)行為主體，就不愁安全生產(chǎn)沒有保證。
二、建章立制、明確責任、狠抓落實
在變電運行的安全管理工作中，要健全安全生產(chǎn)責任制，對安全生產(chǎn)實行全員、全方位、全過程的閉環(huán)管理。認真貫徹執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)管理考核辦法，層層落實安全生產(chǎn)責任制。誠然，有了健全的安全組織，不等于就抓好了班組的安全管理工作，關(guān)鍵還在于基層管理者能不能把安全生產(chǎn)責任制落到實處。把安全管理的大目標分解落實到每個班組和成員身上，形成齊抓共管的局面，是抓安全工作的主要方法，根據(jù)各基層單位的實際情況，制定一些切實可行的管理辦法，避免工作中的扯皮及安全管理脫節(jié)。
三、加強學習，提高變電運行員工的執(zhí)行能力和落實能力
如何才能提高變電運行員工的執(zhí)行能力和落實能力首先、要杜絕安全學習中的衰弱效應。安全學習要到位，沒有安全意識，安全生產(chǎn)就無從談起，安全學習不可流于形式。對于事故通報、安全簡報、安全指示的學習，不能形而上學，不能為了學習而學習，學習事故通報、安全簡報應該是教育員工的最好途徑，我們一定要聯(lián)系自身崗位的實際情況，進行舉一反三的學習與討論。前車之鑒、后事之師。通過學習與討論、更加清楚地認識到作為搞生產(chǎn)，搞技術(shù)的工作摻不得半點假，要實事求是。因為安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展，關(guān)系到部門和班組的榮譽，也關(guān)系到每一個員工的切身利益。因此，在抓班組的安全工作中應把反習慣性違章作為重點，在事故的處理中、把職工從事故中吸取教訓作為教育重點、使全體員工明確一個道理：安全無小事、細節(jié)決定安全。這樣才能使安全學習真正起到提高員工素質(zhì)的作用。其次，要杜絕員工在執(zhí)行各項規(guī)程、規(guī)章制度時的衰弱效應、真正做到用心落實，有效執(zhí)行。
四、加強設(shè)備管理、提高健康水平
變電運行設(shè)備和設(shè)施，是班組現(xiàn)場安全工作的重頭戲，設(shè)備運行的缺陷，是變電站安全運行中最大的“攔路虎”。要打掉這只“攔路虎”，不僅要不斷地更新生產(chǎn)設(shè)備，提高設(shè)備的先進水平、健康水平，更重要的是嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。不能單純認為：設(shè)備新，安全生產(chǎn)就不會出問題，更要看到進一步嚴格規(guī)范設(shè)備安全管理的重要性，在正常運行工作中、要加強設(shè)備缺陷的檔案管理、做到應修必修、修必修好。對運行中的設(shè)備進行全方位、全天候的巡視檢查及高質(zhì)量的維護檢修，使其發(fā)揮高效、確保安全生產(chǎn)處于可控、在控的良好狀態(tài)。
五、嚴格執(zhí)行“安規(guī)”“兩票”、確保變電設(shè)備安全經(jīng)濟運行
在變電運行安全管理工作中，嚴格執(zhí)行“安規(guī)”和“兩票”是提高變電運行水平，防止誤操作的重要措施。誤操作事故是運行班組安全生產(chǎn)的最大敵人，要防止誤操作事故：領(lǐng)導重視是前提；工作責任心是關(guān)鍵；“兩票”制度是保障；人員素質(zhì)是基礎(chǔ)；防范措施是重點。“安規(guī)”是運行人員的保命規(guī)，“兩票”則是運行人員的生命票。不嚴格執(zhí)行“安規(guī)”“兩票”等于拿自己的生命開玩笑。變電運行人員是變電設(shè)備的主人，是電氣倒閘操作的直接執(zhí)行者。提高他們的安全責任心、工作時認認真真、踏踏實實、全身心的投入，才是防止電氣誤操作事故發(fā)生的根本和基礎(chǔ)。在執(zhí)行“兩票”時、只有確保操作票的執(zhí)行、監(jiān)護、檢查到位，工作票簽發(fā)、許可、交底到位，安全措施的布置、現(xiàn)場檢查到位、設(shè)備的巡視到位、危險點的預防分析到位，這一系列的執(zhí)行過程不出現(xiàn)衰減，不折不扣，就可以有效控制和預防電網(wǎng)事故，安全生產(chǎn)事故就一定會與我們絕緣。
阿基米德曾經(jīng)說過，給我一個支點，我將撬起整個地球。電力企業(yè)是知識和技術(shù)密集型的企業(yè)，隨著設(shè)備科技含量的提高，特別是綜合自動化和光纖保護等二次設(shè)備的應用，操作員工的技術(shù)素質(zhì)和技能必須跟上。特別是對于生產(chǎn)一線專業(yè)人員整體理論水平偏低的偏遠企業(yè)而言，大力倡導“自主學習”和多渠道、多方式加強業(yè)務(wù)培訓顯得尤為重要。爭做學習型操作員工，全面熟悉運行管轄設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、操作和異常處理，提升理論分析水準和業(yè)務(wù)操作技能，是杜絕安全責任事故的支點。
心系安全，平安相伴!高高興興上班，平平安安回家，簡簡單單的一句話，細細讀來卻也十分耐人尋味。心中裝著太多的牽掛，肩上扛著更重的責任，在確保安全生產(chǎn)的道路上，讓我們共同攜手，去譜寫電力安全生產(chǎn)更加輝煌的篇章。
