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電機(jī)車運(yùn)行安全措施3篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):91

電機(jī)車運(yùn)行安全措施

第1篇 機(jī)電隊(duì)井下電機(jī)車運(yùn)行過(guò)風(fēng)門(mén)安全措施

礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室:

根據(jù)井下生產(chǎn)需要,電機(jī)車井下運(yùn)料經(jīng)常需要通過(guò)風(fēng)門(mén),為了保證電機(jī)車通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)人員安全與不損壞設(shè)備,特制定本措施。措施如有不足之處,請(qǐng)礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)給予批示!

措施具體內(nèi)容如下:

1、電機(jī)車運(yùn)行必須配備兩名人員,一名電機(jī)車司機(jī),一名跟車人員,用車單位人員需積極配合。

2、機(jī)車運(yùn)行至風(fēng)門(mén)處必須停車,跟車人員待車停穩(wěn)后下車配合。

3、跟車人員進(jìn)入第一道風(fēng)門(mén)與第二道風(fēng)門(mén)之間,按動(dòng)風(fēng)門(mén)控制箱上的按鈕,將風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制停止,改為人工開(kāi)閉風(fēng)門(mén)。

4、跟車人員拉開(kāi)第一道風(fēng)門(mén)將風(fēng)門(mén)全部開(kāi)啟(由于兩扇風(fēng)門(mén)連鎖,拉動(dòng)一扇風(fēng)門(mén)即兩扇同時(shí)開(kāi)啟),此時(shí)跟車人員要站在不妨礙機(jī)車運(yùn)行的位置握緊風(fēng)門(mén)把手,將風(fēng)門(mén)全部敞開(kāi)。

5、電機(jī)車司機(jī)待跟車人員開(kāi)好風(fēng)門(mén)后,緩慢操作機(jī)車通過(guò),機(jī)車速度不得1m/s,不得碰壞風(fēng)門(mén),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車。

6、跟車人員待機(jī)車及其所帶車輛全部通過(guò)后關(guān)閉第一道風(fēng)門(mén),到前方開(kāi)啟第二道風(fēng)門(mén),固定好后示意機(jī)車司機(jī)慢速通過(guò)。

7、電機(jī)車及所帶車輛全部通過(guò)后,跟車人員關(guān)閉第二道風(fēng)門(mén),進(jìn)入兩道風(fēng)門(mén)之間按下風(fēng)門(mén)控制按鈕,恢復(fù)風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制。

8、機(jī)車司機(jī)在開(kāi)車前應(yīng)檢查列車前后有無(wú)人員,有無(wú)阻礙物,并坐在機(jī)車座位上開(kāi)車,不得探身于車外或站在地上開(kāi)車。

9、嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi),跟車人員開(kāi)啟第一道風(fēng)門(mén)時(shí),用車單位派人看護(hù)第二道風(fēng)門(mén),防止其他人員開(kāi)啟第二道風(fēng)門(mén)造成風(fēng)流短路。

10、列車通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),嚴(yán)禁任何人員過(guò)風(fēng)門(mén),更不允許列車上搭乘人員。

11、司機(jī)離開(kāi)座位時(shí),必須切斷電源,將控制手把取下并扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。

12、電機(jī)車司機(jī)必須按照電機(jī)車操作規(guī)程嚴(yán)格操作。

第2篇 _機(jī)電隊(duì)井下電機(jī)車運(yùn)行過(guò)風(fēng)門(mén)安全措施

礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室:

根據(jù)井下生產(chǎn)需要,電機(jī)車井下運(yùn)料經(jīng)常需要通過(guò)風(fēng)門(mén),為了保證電機(jī)車通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)人員安全與不損壞設(shè)備,特制定本措施。措施如有不足之處,請(qǐng)礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)給予批示!

措施具體內(nèi)容如下:

1、電機(jī)車運(yùn)行必須配備兩名人員,一名電機(jī)車司機(jī),一名跟車人員,用車單位人員需積極配合。

2、機(jī)車運(yùn)行至風(fēng)門(mén)處必須停車,跟車人員待車停穩(wěn)后下車配合。

3、跟車人員進(jìn)入第一道風(fēng)門(mén)與第二道風(fēng)門(mén)之間,按動(dòng)風(fēng)門(mén)控制箱上的按鈕,將風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制停止,改為人工開(kāi)閉風(fēng)門(mén)。

4、跟車人員拉開(kāi)第一道風(fēng)門(mén)將風(fēng)門(mén)全部開(kāi)啟(由于兩扇風(fēng)門(mén)連鎖,拉動(dòng)一扇風(fēng)門(mén)即兩扇同時(shí)開(kāi)啟),此時(shí)跟車人員要站在不妨礙機(jī)車運(yùn)行的位置握緊風(fēng)門(mén)把手,將風(fēng)門(mén)全部敞開(kāi)。

5、電機(jī)車司機(jī)待跟車人員開(kāi)好風(fēng)門(mén)后,緩慢操作機(jī)車通過(guò),機(jī)車速度不得1m/s,不得碰壞風(fēng)門(mén),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車。

6、跟車人員待機(jī)車及其所帶車輛全部通過(guò)后關(guān)閉第一道風(fēng)門(mén),到前方開(kāi)啟第二道風(fēng)門(mén),固定好后示意機(jī)車司機(jī)慢速通過(guò)。

7、電機(jī)車及所帶車輛全部通過(guò)后,跟車人員關(guān)閉第二道風(fēng)門(mén),進(jìn)入兩道風(fēng)門(mén)之間按下風(fēng)門(mén)控制按鈕,恢復(fù)風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制。

8、機(jī)車司機(jī)在開(kāi)車前應(yīng)檢查列車前后有無(wú)人員,有無(wú)阻礙物,并坐在機(jī)車座位上開(kāi)車,不得探身于車外或站在地上開(kāi)車。

9、嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi),跟車人員開(kāi)啟第一道風(fēng)門(mén)時(shí),用車單位派人看護(hù)第二道風(fēng)門(mén),防止其他人員開(kāi)啟第二道風(fēng)門(mén)造成風(fēng)流短路。

10、列車通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),嚴(yán)禁任何人員過(guò)風(fēng)門(mén),更不允許列車上搭乘人員。

11、司機(jī)離開(kāi)座位時(shí),必須切斷電源,將控制手把取下并扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。

12、電機(jī)車司機(jī)必須按照電機(jī)車操作規(guī)程嚴(yán)格操作。

第3篇 電機(jī)車運(yùn)行安全措施

1、電機(jī)車司機(jī)、掛車工必須由經(jīng)培訓(xùn)合格,持有有效合格證件的人員擔(dān)任,并持證上崗。

2、電機(jī)車司機(jī)必須掌握電機(jī)車的各種性能參數(shù),熟悉行車操作程序,嚴(yán)格按操作要求開(kāi)車行駛。

3、電機(jī)車司機(jī)、掛車工必須熟悉運(yùn)行線路軌道的坡度、道岔位置、車埸狀況等情況,熟悉巷道的支護(hù)、高度、寬度、分岔、彎道等情況。

4、使用標(biāo)準(zhǔn)的礦用三環(huán)鏈,使用標(biāo)準(zhǔn)礦車連接銷,嚴(yán)禁使用不合格的鏈環(huán)、插銷。

5、毎班行車前由司機(jī)詳細(xì)檢查電機(jī)車是否電量充足,剎車裝置是否靈敏可靠,電機(jī)車各部件否是完好等情況,并進(jìn)行試運(yùn)行,確認(rèn)一切正常后方可正式運(yùn)行。

6、電機(jī)車運(yùn)行前,由掛車工連接好待運(yùn)行的礦車,然后將礦車與電機(jī)車連接,再重新檢查車輛的連接情況及其它方面的情況,確認(rèn)一切正常后,發(fā)出開(kāi)車指令,電機(jī)司機(jī)接到開(kāi)車指令,再與掛車核對(duì)清楚后,方可行車。

7、電機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中,電機(jī)車司機(jī)必須時(shí)刻注視前方,發(fā)現(xiàn)前方有人員、巷道分岔、彎道時(shí),必須發(fā)出警號(hào)(鳴笛),減速慢行;發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時(shí),必須立即減速剎車,停止運(yùn)行;經(jīng)過(guò)道岔、進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)必須減速慢行。

8、電機(jī)車不得逆向運(yùn)行,即不得車輛在前電機(jī)車在后運(yùn)行。特殊情況確需逆向行駛時(shí),必須有掛車工在礦車的最前方指揮,慢速行駛。

9、電機(jī)車司機(jī)進(jìn)入駕駛室行車操作,不得將頭、手、足等身體各部位伸出駕駛室。

10、一列車長(zhǎng)度不超過(guò)十個(gè)礦車。

11、電機(jī)車運(yùn)行必須控制在允許行駛速度范圍內(nèi),嚴(yán)禁超速行駛。

12、摘、掛車輛時(shí),必須待電機(jī)車及礦車停穩(wěn),并與電機(jī)車司機(jī)取得聯(lián)系后,方可進(jìn)行摘、掛車工作。

13、加強(qiáng)運(yùn)輸軌道的維護(hù),確保運(yùn)行暢通。

14、加強(qiáng)蓄電機(jī)車的檢査維護(hù),及時(shí)充電,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

電機(jī)車運(yùn)行安全措施3篇

礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室:根據(jù)井下生產(chǎn)需要,電機(jī)車井下運(yùn)料經(jīng)常需要通過(guò)風(fēng)門(mén),為了保證電機(jī)車通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)人員安全與不損壞設(shè)備,特制定本措施。措施如有不足之處,請(qǐng)礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室…
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