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車間維修工作報告怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時間:2025-05-10 19:10:04 查看人數(shù):86

車間維修工作報告

【第1篇】車間維修工作報告怎么寫800字

車間維修工作報告

20xx年的時間很快過去了,這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,使我的儀表維修水準(zhǔn)有了新的提高,班里的同事在生活上互幫互助,在工作上相互配合,讓我們攻克了一個又一個難題,為了更好的完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能。

一、工作匯報

我的工作內(nèi)容主要是負(fù)責(zé)熱電系統(tǒng)儀表的安裝、調(diào)試、日常維護(hù)、維修、效驗。主要工作環(huán)境:汽輪機(jī),化水車間,上煤廊皮帶秤,電除塵車間,20xx年我們逐步完成了汽輪機(jī)安裝調(diào)試,熱電廠抽凝機(jī)組儀表安裝調(diào)試,熱電廠鍋爐引風(fēng)機(jī)更改變頻控制。為了保證儀表數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,在這一年里我認(rèn)真完成工作,努力學(xué)習(xí),積極思考,工作能力逐步提高。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),積極組織開展各項活動,拓寬工作思路。主動改進(jìn)工作方法,發(fā)現(xiàn)自己工作中或同事工作中的問題,主動向領(lǐng)導(dǎo)匯報,善意提醒同事。

二、工作感想

1、在實踐中不段學(xué)習(xí)、總結(jié),在每一次的活動開展中,都能積極組織。對待工作的態(tài)度可以知道自己在工作中是怎樣的心態(tài)。因此現(xiàn)在的的工作就是一種鍛煉,一種機(jī)會,不管什么樣的工作,什么樣的事情,能很好的去做,去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法,拓展自己的工作能力與思路。

2、一年的工作,我現(xiàn)在已經(jīng)不再像以前一樣什么都不懂,什么都不會。雖然我要學(xué)習(xí)的還很多,跟優(yōu)秀的同事相比,還有很大差距。但對于我自己目前的工作已經(jīng)能很好的去做,去處理,相信我在今后能做的更好。

三、明年工作目標(biāo)

在明年我會繼續(xù)保持旺盛的工作熱情,全身心地投入到工作中去。做好熱電系統(tǒng)儀表的安裝、調(diào)試、日常維護(hù)、維修、效驗。定期效驗計量表計確保計量的準(zhǔn)確。加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),保證自身及設(shè)備安全。加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)水平。

在明年我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

精選寫報告經(jīng)驗72人覺得有用

車間維修工作報告怎么寫

車間維修工作是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行的重要保障,一份高質(zhì)量的工作報告能清晰反映設(shè)備狀態(tài)、維修成效及潛在問題,為后續(xù)改進(jìn)提供依據(jù)。寫這類報告時,得注意幾個關(guān)鍵點。

首先要明確報告的目的。比如這次維修是為了處理突發(fā)故障還是定期保養(yǎng),這決定了報告的重點內(nèi)容。如果是因為故障維修,就要詳細(xì)記錄故障發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)象,以及當(dāng)時采取的應(yīng)急措施。如果是計劃性維護(hù),則需說明維護(hù)周期、執(zhí)行步驟、使用的工具材料等信息。這些細(xì)節(jié)直接影響報告的可信度,缺了哪一部分都會顯得報告不夠完整。

接著是數(shù)據(jù)記錄的問題。維修過程中會產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),像設(shè)備運(yùn)行時間、溫度變化、更換零件型號等等。這些都得真實記錄下來,最好用表格形式呈現(xiàn),這樣直觀又便于對比分析。不過有時候忙起來就容易漏掉一些重要參數(shù),像是某次更換零件的具體規(guī)格型號,沒記全的話以后可能查不到出處。

另外,報告里的專業(yè)術(shù)語不能亂用。比如設(shè)備上的某個部件叫“密封圈”,但有人可能會錯寫成“密封環(huán)”。這種差錯看似小,但會影響別人對報告的理解。還有就是盡量避免模糊表達(dá),像“大概”“差不多”這種詞,該精確的地方就得精確,不然會讓人覺得不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

寫報告的時候還應(yīng)該多留意團(tuán)隊成員的意見。畢竟維修工作不是一個人的事,大家各自負(fù)責(zé)的部分都有價值。有些人可能注意到某些細(xì)節(jié),而另一些人則關(guān)注到整體效果。把這些零散的信息整合起來,能讓報告更加全面。但有時候溝通不到位,會出現(xiàn)遺漏的情況,比如某個人發(fā)現(xiàn)了一個隱患,卻忘記向其他人反饋,結(jié)果報告里就缺了這一塊內(nèi)容。

最后,別忘了附上照片或圖紙。有些問題單靠文字描述很難說清楚,一張現(xiàn)場拍攝的照片就能解決不少麻煩。不過有時候拍照時角度沒選好,導(dǎo)致圖片不夠清晰,影響了報告的質(zhì)量。所以拍照的時候一定要選好位置,確保重點部位能看得清楚明白。

【第2篇】維修車間上半年述職報告怎么寫500字

各位領(lǐng)導(dǎo):

上午好!本人xxx,一名車間機(jī)械維修工,主要負(fù)責(zé)海峽公司各車間設(shè)備維修及技改?,F(xiàn)將2025年的工作情況做一個匯報:

首先在這一年工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設(shè)備正常運(yùn)行,各車間沒有因為設(shè)備故障影響公司下的生產(chǎn)任務(wù),同時也監(jiān)督車間完成了各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),為公司的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

其次,我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,任務(wù)多的同時,臨時性任務(wù)較多,自己沒有很好的調(diào)整工作時間,使工作不能達(dá)到預(yù)期的效果。同時車間引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)對設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度, 有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。

然后是我在以后要做到的:

1、我將和領(lǐng)導(dǎo)及車間員工一起面對一切,努力做好本職工作。

2、維修過程中圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真執(zhí)行公司各項制度把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的各項任務(wù)。

3、合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場作業(yè)達(dá)到“5s”管理要求。

4、維護(hù)好各車間的所有設(shè)備,使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。

述職完畢,謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)!

精選寫報告經(jīng)驗56人覺得有用

維修車間上半年述職報告該怎么寫?咱們得先把工作的情況好好梳理一遍,別一上來就亂寫,不然領(lǐng)導(dǎo)看了摸不著頭腦。比如,維修車間這段時間干了什么,修了多少設(shè)備,有沒有按時完成任務(wù),這些都是要點。

先說說設(shè)備維修這塊兒吧。這個月修了三臺機(jī)器,其中一臺老式的沖床,那家伙毛病挺多的,光是軸承就換了兩個。還有一次,一個新來的同事處理故障的時候差點漏掉了關(guān)鍵步驟,還好被旁邊的老工人及時提醒了。不過這事也提醒大家,新手得抓緊時間多學(xué)點東西,不然真出了大問題就麻煩了。

接著就是管理上的事。車間的考勤一直是個頭疼的問題,有些員工總是遲到早退。我跟幾個班組長開了會,強(qiáng)調(diào)了一下紀(jì)律,效果倒是慢慢出來了,但還是有零星的情況發(fā)生。這說明管理上還得持續(xù)改進(jìn),不能松勁兒。

材料成本這一塊兒也要注意。最近發(fā)現(xiàn)潤滑油的用量有點偏高,可能是部分員工操作不當(dāng)造成的浪費(fèi)。我建議大家可以統(tǒng)一培訓(xùn)一下,讓大家知道怎么合理使用這些耗材,既能保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),又能節(jié)省開支。

另外,安全培訓(xùn)也不能落下。前陣子有個新員工因為不了解操作規(guī)程,差點受傷。好在這次事件給我們敲響了警鐘,現(xiàn)在每個月都安排專門的安全講座,讓大家熟悉各種應(yīng)急措施。

最后,我覺得寫述職報告的時候,最好能附上一些數(shù)據(jù)圖表之類的,這樣顯得更有說服力。像設(shè)備完好率、維修響應(yīng)時間這種指標(biāo),用數(shù)字說話肯定比空談效果好得多。

寫報告的時候要注意格式,別太隨意。開頭簡單介紹下基本情況,中間詳細(xì)描述工作成果和存在的問題,結(jié)尾可以提一下下一步計劃。要是能結(jié)合具體的案例,那就更好了,畢竟理論結(jié)合實踐才能讓領(lǐng)導(dǎo)信服。

【第3篇】畢業(yè)大學(xué)生車間維修實習(xí)報告怎么寫4400字

一、實習(xí)時間

xx年x月x日-x月xx日

二、 實習(xí)地點

xxxx集團(tuán)xx中心維修車間

三、 實習(xí)目的

大學(xué)的最后一個學(xué)期,我們在老師的帶領(lǐng)下,按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到xxxx集團(tuán)公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)。

生產(chǎn)實習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人師傅學(xué)習(xí)時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況。通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。

四、實習(xí)內(nèi)容

(一)、對企業(yè)的介紹

企業(yè)簡介

xxxx集團(tuán)有限公司是國家“一五”期間建設(shè)的156項重點工程之一。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。xx號稱“工業(yè)的牙齒”,廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、地質(zhì)、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領(lǐng)域,是一個基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和水平。公司目前下設(shè)1個產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部、13個生產(chǎn)廠、5家控股子公司,是國內(nèi)最大的xx生產(chǎn)、科研、經(jīng)營和出口基地,被xx省認(rèn)定為“十大標(biāo)志性工程”企業(yè)。公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力。擁有國家級技術(shù)中心、分析測試中心和具有國際先進(jìn)水平的研發(fā)中心?!笆濉币詠?,累計投資20億元,重點建設(shè)了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園,同時組織實施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項技術(shù)改造,多項生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到或接近當(dāng)代世界先進(jìn)水平。技術(shù)創(chuàng)新投入達(dá)到銷售收入的4%,新產(chǎn)品對銷售收入的貢獻(xiàn)率達(dá)到25%以上。

公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。前移營銷平臺,著力構(gòu)建以點帶面、點面結(jié)合、多層次、多渠道的立體營銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率30%左右,并銷往世界70 多個國家和地區(qū)?!皒x牌”商標(biāo)1999年被國家工商行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個國家與地區(qū)注冊?!皒x牌”xx于xx年被國家技術(shù)監(jiān)督局評為“中國名牌”產(chǎn)品。

公司改革改制穩(wěn)步推進(jìn)。強(qiáng)力推進(jìn)三項制度改革,實行競爭上崗制度,基本建立了員工能進(jìn)能出的用工機(jī)制;打破干部終身制,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人機(jī)制;執(zhí)行崗位工薪制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,基本建立了收入能升能降的分配機(jī)制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制,中小學(xué)、離退休管理等社會職能基本移交地方政府。

公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具,財富利器”的經(jīng)營理念,持守“精誠創(chuàng)造價值”的核心價值觀,堅持管理“以心為本”的管理理念,遵從 “精以敬業(yè),誠以待人”的行為基準(zhǔn),大力弘揚(yáng)“追求過硬,進(jìn)取無限”的企業(yè)精神,始終把“重科技,嚴(yán)管理,質(zhì)量第一,xx牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針,追求“打造國際知名品牌,躋身世界xx強(qiáng)勢企業(yè)”的目標(biāo)。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化,形成了推動企業(yè)前進(jìn)的強(qiáng)大合力。

(二)安全教育

一 、安全教育學(xué)習(xí)的目的:

1 提高我們的安全意識

良好的安全意識是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提,只有加強(qiáng)安全意識的宣傳教育,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,才能把安全工作落到實處。安全意識不強(qiáng),違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生,違章指揮現(xiàn)象就有機(jī)可乘。

2 提高我們的安全知識水平

通過對我們進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使使我們掌握安全技術(shù)知識,提高實際安全操作技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理的能力,并不斷更新知識,提高技能,才能做好安全生產(chǎn)工作,確保安全生產(chǎn)。

3 提高我們參加安全管理的積極性

我們作為企業(yè)的一員,搞好安全生產(chǎn)是我們切身利益之所在,與他人生命和家庭幸福息息相關(guān)的大事,我們要積極行動起來,自覺地參與安全管理,要進(jìn)行廣泛的宣傳教育,使安全生產(chǎn)的思想深入人心,喚起我們強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,從而把安全管理工作樹立在堅實的群眾基礎(chǔ)之中,確保安全生產(chǎn),杜絕事故的發(fā)生。

二 、事故的發(fā)生及其預(yù)防:

1、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素

2、發(fā)生事故的人為因素1)、管理層因素;2)、違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干3)、安全責(zé)任意識不強(qiáng)。

3.預(yù)防措施

1)、抓群防,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在2)、制度管理,是落實安全生產(chǎn)的根本3)、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),盡職盡責(zé),是杜絕事故、落實安全的重點

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機(jī)械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機(jī)械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒

(三)進(jìn)廠實習(xí)階段

1. 進(jìn)廠以來的工作內(nèi)容

3月23日在進(jìn)入進(jìn)廠實習(xí)階段我們在公司培訓(xùn)中心接受有關(guān)人員對公司的基本情況介紹以及接受三級安全教育和保密員對實習(xí)生進(jìn)行保密知識教育。分組到分廠和車間實習(xí),主要在xx廠、110kv變電站和公司xx中心的維修車間維修電工班。工段有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向我們介紹情況并對我們提出實習(xí)期間的要求和車間的有關(guān)安全教育,并把我們分到班組跟師傅學(xué)習(xí)實踐,到班組后班長交待明天的工作內(nèi)容以及實習(xí)期間的注意事項。

3月24日我們按照班組的要求早上八點到xx幼兒園對一臺變壓器的開關(guān)柜更換。主要工作是將已經(jīng)壞了的開關(guān)柜換下?lián)Q上新的,把有用的進(jìn)行回收,期間要安裝變壓器保護(hù)罩、三相四線制數(shù)字式電能表(帶電流互感器)安裝,重新安裝斷路器并確定進(jìn)柜線的位置和保護(hù)管的孔徑大小并進(jìn)行電焊切割定位,下午工作結(jié)束變電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)。工程完成以后班長交待明天的工作內(nèi)容

后面幾天我們又對xxxx村的兩臺變壓器的開關(guān)柜更換,期間還對將要改造線路進(jìn)行勘察以便下步確定方案實施。

3月27日根據(jù)維修工段布置任務(wù)到公司空壓班對一線路進(jìn)行該改造,這是一個中央財政支持技改項目的生產(chǎn)線,主要工作是把在墻外壓力鍋爐線路改為從內(nèi)部鉆孔從側(cè)面出線接壓力鍋爐電源線。主要內(nèi)容是勘線、布線、鉆孔、接線。工作完成后對本周班組工作總結(jié)并對下周工作做出安排

3月30日到公司水泵班更換一壞的水壓報警鈴,更換后現(xiàn)場調(diào)水壓測試報警可行

3月31日到xx家屬區(qū)對一電源進(jìn)線進(jìn)行加固改造完工由變電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)

4月1日布置四月份班組主要任務(wù)是:1.xx廠空調(diào)電源安裝2.xx車間空調(diào)電源安裝3.xx車間空調(diào)電源安裝。.跟著師傅到xx家屬區(qū)進(jìn)行線路巡視,對于需要改造的地方進(jìn)行登記以便上報維修工段期間查找出一處安全隱患并提出線路改造合理化意見

4月2日陪同實習(xí)帶隊老師到110kv變電站和xx廠進(jìn)行實習(xí)檢查。了解其他同學(xué)在其他車間實習(xí)工作情況并想老師匯報近期實習(xí)工作情況。匯報完后到班組跟著師傅進(jìn)行日常線路巡視。

4月3日班組到xx廠車間現(xiàn)場勘查線路確定電源安裝方案,準(zhǔn)備制作相關(guān)工具到現(xiàn)場施工

4月7日xx技工學(xué)校數(shù)字式電能表安裝

4月8日對xx家屬區(qū)的線路改造、對巡視發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行排除修復(fù)、加固橫擔(dān)。xx廠的一樓車間走道照明線路改造(改造方案未可行,重新修訂實施)

4月9日對xx家屬區(qū)的加固橫擔(dān)由供電中心統(tǒng)一停電接線入戶,接完線后由供電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)。下午對xx廠的一樓生產(chǎn)車間通道的不合理電源照明改造(安重新修訂方案后施行)

2.對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)識與總結(jié)

在這三周中我們跟著工廠師傅學(xué)習(xí),在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學(xué)習(xí)的地方。工人師傅在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作對于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè),做到安全有效,對于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗,這是我們受益很深的。

三相四線電能表和電流互感器選用和安裝

電能表電壓按380伏選,電流按5安選.電流互感器可根據(jù)負(fù)載電流的大小選擇變比,一般按負(fù)載電流為電流互感器額定電流的2/3左右,假如負(fù)載電流為 50安,則電流互感器變比可選75/5,如負(fù)載電流為70安,則電流互感器變比可選100/5,如負(fù)載電流為100安,則電流互感器變比可選150/5. 另外電流互感器的準(zhǔn)確等級應(yīng)高一點,一般選1.0級或0.5級.

1》電流互感器s1和s2在三相四線電表接線中,如果接反,電度表會反行(電流表就沒問題,會正常指示示數(shù))的。

2》在三相四線電表中2、5、8、分別接a、b、c、的電壓線,1、4、7、接s1,s2接3、6、9,假如1和4接的是s1端,3和6接的是s2 端,7接的是s2端9接的是s1端,電度表不會短路,只是計量不準(zhǔn)確它的接線方式對它的讀數(shù)有影響,必須按“進(jìn)、出、進(jìn)、出、進(jìn)、出”的順序接線。如果. 少接線,或倒接線(把進(jìn)線接到出線口上,把出線接到進(jìn)線口上),都影響計數(shù)減小。

3》正確接法:電源a線在互感器帶s1、s2端面的芯孔穿過,s1、s2分別接電度表的1、3端,借該路電源線接電度表2端;其它各相雷同

注意事項

a、電流互感器上面的一二次接線端子,都標(biāo)記有 — , 表示電流流入端,— 表示流出端,不可接錯。b、互感器變比的分子應(yīng)大于負(fù)載電流20—30 %。c、互感器二次絕對不允許開路,不能裝開關(guān),熔斷器。因為二次開路,會產(chǎn)生很高電壓,危及安全。

3.進(jìn)廠以來的工作體會

進(jìn)入公司后我們首先是在維修車間,然后我分配在維修電一班,在班組跟著師傅學(xué)習(xí)了不少東西許多跟他們學(xué)習(xí)交流。更是通過虛心請教,在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,我很快的適應(yīng)了這里的工作,經(jīng)過這幾天的過渡,我已經(jīng)初步掌握了變壓器開關(guān)柜安裝的步驟和工廠布線接線規(guī)程等維修相關(guān)一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍,并細(xì)心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習(xí)的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù),不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了變壓器開關(guān)柜的更換數(shù)字式電表的安裝工廠線路布線方法和步驟。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù),從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

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畢業(yè)大學(xué)生車間維修實習(xí)報告怎么寫

畢業(yè)實習(xí)對于剛走出校園的學(xué)生來說是重要的一環(huán),而撰寫實習(xí)報告更是檢驗這段經(jīng)歷的重要方式。報告的質(zhì)量不僅反映了學(xué)生的學(xué)習(xí)成果,也影響著未來職業(yè)發(fā)展的潛力。要想寫出高質(zhì)量的實習(xí)報告,需要從幾個關(guān)鍵點入手。

先說報告的內(nèi)容,要真實反映實習(xí)期間的工作情況。比如我曾參與過設(shè)備維護(hù),每天的工作就是檢查機(jī)器運(yùn)行狀態(tài),記錄故障頻率,還要協(xié)助工程師處理突發(fā)問題。這部分內(nèi)容得具體,不能泛泛而談。記得有一次遇到一臺設(shè)備突然停機(jī),當(dāng)時心里很慌,但還是按流程一步步排查,最后發(fā)現(xiàn)問題出在潤滑系統(tǒng)堵塞。這種細(xì)節(jié)就該詳細(xì)描述,讓讀者能感受到你的動手能力。

報告里的專業(yè)術(shù)語也很重要。比如設(shè)備參數(shù)、維修步驟,這些都需要用正確的表達(dá)。不過有時候會不小心寫錯一些小地方,像把“螺栓”寫成“螺帽”,雖然意思差不多,但顯得不夠嚴(yán)謹(jǐn)。還有一次寫報告時,把“電壓波動”誤寫成“電流波動”,雖然不是大錯,但確實會影響報告的整體質(zhì)量。

另外,報告的格式也不能忽視。開頭部分應(yīng)該簡要介紹實習(xí)單位的基本情況,像公司規(guī)模、主營產(chǎn)品之類的。這部分寫起來比較容易馬虎,有時候會忘記補(bǔ)充重要的背景信息。正文部分最好按時間順序排列,這樣條理清晰。記得當(dāng)時寫的時候,因為趕時間,有些日期記不太清,結(jié)果前后有點混亂,后來不得不反復(fù)核對才改正過來。

還有就是圖表的應(yīng)用。實習(xí)過程中,我經(jīng)常用到各種數(shù)據(jù)表格和示意圖,這些都能直觀地展示工作成果。不過繪制圖表時要注意規(guī)范,比如坐標(biāo)軸的標(biāo)注、圖例的位置,這些都是容易被忽略的小節(jié)。有一次畫柱狀圖時忘了標(biāo)注單位,后來被老師指出后才意識到這個問題。

最后一點,語言表達(dá)要簡潔明了。很多同學(xué)喜歡用復(fù)雜的句子,覺得這樣顯得有深度,但其實過于繁瑣反而會讓報告顯得啰嗦。我見過有人寫報告時用了太多修飾詞,結(jié)果重點反而不突出。其實只要抓住核心內(nèi)容,用最簡單的語言就能清楚地傳達(dá)信息。

【第4篇】畢業(yè)生車間維修實習(xí)報告怎么寫4250字

畢業(yè)生車間維修實習(xí)報告

一、實習(xí)時間

xx年x月x日-x月xx日

二、 實習(xí)地點

xxxx集團(tuán)xx中心維修車間

三、 實習(xí)目的

大學(xué)的最后一個學(xué)期,我們在老師的帶領(lǐng)下,按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到xxxx集團(tuán)公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)。

生產(chǎn)實習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人師傅學(xué)習(xí)時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況。通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。

四、實習(xí)內(nèi)容

(一)、對企業(yè)的介紹

企業(yè)簡介

xxxx集團(tuán)有限公司是國家“一五”期間建設(shè)的156項重點工程之一。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。xx號稱“工業(yè)的牙齒”,廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、地質(zhì)、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領(lǐng)域,是一個基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和水平。公司目前下設(shè)1個產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部、13個生產(chǎn)廠、5家控股子公司,是國內(nèi)的xx生產(chǎn)、科研、經(jīng)營和出口基地,被xx省認(rèn)定為“十大標(biāo)志性工程”企業(yè)。公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力。擁有技術(shù)中心、分析測試中心和具有國際先進(jìn)水平的研發(fā)中心。“十五”以來,累計投資20億元,重點建設(shè)了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園,同時組織實施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項技術(shù)改造,多項生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到或接近當(dāng)代世界先進(jìn)水平。技術(shù)創(chuàng)新投入達(dá)到銷售收入的4%,新產(chǎn)品對銷售收入的貢獻(xiàn)率達(dá)到25%以上。

公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。前移營銷平臺,著力構(gòu)建以點帶面、點面結(jié)合、多層次、多渠道的立體營銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率30%左右,并銷往世界70 多個國家和地區(qū)?!皒x牌”商標(biāo)1999年被國家工商行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個國家與地區(qū)注冊?!皒x牌”xx于xx年被國家技術(shù)監(jiān)督局評為“中國”產(chǎn)品。

公司改革改制穩(wěn)步推進(jìn)。強(qiáng)力推進(jìn)三項制度改革,實行競爭上崗制度,基本建立了員工能進(jìn)能出的用工機(jī)制;打破干部終身制,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人機(jī)制;執(zhí)行崗位工薪制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,基本建立了收入能升能降的分配機(jī)制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制,中小學(xué)、離退休管理等社會職能基本移交地方政府。

公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具,財富利器”的經(jīng)營理念,持守“精誠創(chuàng)造價值”的核心價值觀,堅持管理“以心為本”的管理理念,遵從 “精以敬業(yè),誠以待人”的行為基準(zhǔn),大力弘揚(yáng)“追求過硬,進(jìn)取無限”的企業(yè)精神,始終把“重科技,嚴(yán)管理,質(zhì)量第一,xx牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針,追求“打造國際知名品牌,躋身世界xx強(qiáng)勢企業(yè)”的目標(biāo)。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化,形成了推動企業(yè)前進(jìn)的強(qiáng)大合力。

(二)安全教育

一 、安全教育學(xué)習(xí)的目的:

1 提高我們的安全意識

良好的安全意識是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提,只有加強(qiáng)安全意識的宣傳教育,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,才能把安全工作落到實處。安全意識不強(qiáng),違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生,違章指揮現(xiàn)象就有機(jī)可乘。

2 提高我們的安全知識水平

通過對我們進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使使我們掌握安全技術(shù)知識,提高實際安全操作技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理的能力,并不斷更新知識,提高技能,才能做好安全生產(chǎn)工作,確保安全生產(chǎn)。

3 提高我們參加安全管理的積極性

我們作為企業(yè)的一員,搞好安全生產(chǎn)是我們切身利益之所在,與他人生命和家庭幸福息息相關(guān)的大事,我們要積極行動起來,自覺地參與安全管理,要進(jìn)行廣泛的宣傳教育,使安全生產(chǎn)的思想深入人心,喚起我們強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,從而把安全管理工作樹立在堅實的群眾基礎(chǔ)之中,確保安全生產(chǎn),杜絕事故的發(fā)生。

二 、事故的發(fā)生及其預(yù)防:

1、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素

2、發(fā)生事故的人為因素1)、管理層因素;2)、違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干3)、安全責(zé)任意識不強(qiáng)。

3.預(yù)防措施

1)、抓群防,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在2)、制度管理,是落實安全生產(chǎn)的根本3)、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),盡職盡責(zé),是杜絕事故、落實安全的重點

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機(jī)械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機(jī)械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒

(三)進(jìn)廠實習(xí)階段

1. 進(jìn)廠以來的工作內(nèi)容

3月23日在進(jìn)入進(jìn)廠實習(xí)階段我們在公司培訓(xùn)中心接受有關(guān)人員對公司的基本情況介紹以及接受三級安全教育和保密員對實習(xí)生進(jìn)行保密知識教育。分組到分廠和車間實習(xí),主要在xx廠、110kv變電站和公司xx中心的維修車間維修電工班。工段有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向我們介紹情況并對我們提出實習(xí)期間的要求和車間的有關(guān)安全教育,并把我們分到班組跟師傅學(xué)習(xí)實踐,到班組后班長交待明天的工作內(nèi)容以及實習(xí)期間的注意事項。

3月24日我們按照班組的要求早上八點到xx幼兒園對一臺變壓器的開關(guān)柜更換。主要工作是將已經(jīng)壞了的開關(guān)柜換下?lián)Q上新的,把有用的進(jìn)行回收,期間要安裝變壓器保護(hù)罩、三相四線制數(shù)字式電能表(帶電流互感器)安裝,重新安裝斷路器并確定進(jìn)柜線的位置和保護(hù)管的孔徑大小并進(jìn)行電焊切割定位,下午工作結(jié)束變電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)。工程完成以后班長交待明天的工作內(nèi)容

后面幾天我們又對xxxx村的兩臺變壓器的開關(guān)柜更換,期間還對將要改造線路進(jìn)行勘察以便下步確定方案實施。

3月27日根據(jù)維修工段布置任務(wù)到公司空壓班對一線路進(jìn)行該改造,這是一個中央財政支持技改項目的生產(chǎn)線,主要工作是把在墻外壓力鍋爐線路改為從內(nèi)部鉆孔從側(cè)面出線接壓力鍋爐電源線。主要內(nèi)容是勘線、布線、鉆孔、接線。工作完成后對本周班組工作總結(jié)并對下周工作做出安排

3月30日到公司水泵班更換一壞的水壓報警鈴,更換后現(xiàn)場調(diào)水壓測試報警可行

3月31日到xx家屬區(qū)對一電源進(jìn)線進(jìn)行加固改造完工由變電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)

4月1日布置四月份班組主要任務(wù)是:1.xx廠空調(diào)電源安裝2.xx車間空調(diào)電源安裝3.xx車間空調(diào)電源安裝。.跟著師傅到xx家屬區(qū)進(jìn)行線路巡視,對于需要改造的地方進(jìn)行登記以便上報維修工段期間查找出一處安全隱患并提出線路改造合理化意見

4月2日陪同實習(xí)帶隊老師到110kv變電站和xx廠進(jìn)行實習(xí)檢查。了解其他同學(xué)在其他車間實習(xí)工作情況并想老師匯報近期實習(xí)工作情況。匯報完后到班組跟著師傅進(jìn)行日常線路巡視。

4月3日班組到xx廠車間現(xiàn)場勘查線路確定電源安裝方案,準(zhǔn)備制作相關(guān)工具到現(xiàn)場施工

4月7日xx技工學(xué)校數(shù)字式電能表安裝

4月8日對xx家屬區(qū)的線路改造、對巡視發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行排除修復(fù)、加固橫擔(dān)。xx廠的一樓車間走道照明線路改造(改造方案未可行,重新修訂實施)

4月9日對xx家屬區(qū)的加固橫擔(dān)由供電中心統(tǒng)一停電接線入戶,接完線后由供電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)。下午對xx廠的一樓生產(chǎn)車間通道的不合理電源照明改造(安重新修訂方案后施行)

2.對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)識與總結(jié)

在這三周中我們跟著工廠師傅學(xué)習(xí),在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學(xué)習(xí)的地方。工人師傅在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作對于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè),做到安全有效,對于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗,這是我們受益很深的。

三相四線電能表和電流互感器選用和安裝

電能表電壓按380伏選,電流按5安選.電流互感器可根據(jù)負(fù)載電流的大小選擇變比,一般按負(fù)載電流為電流互感器額定電流的2/3左右,假如負(fù)載電流為 50安,則電流互感器變比可選75/5,如負(fù)載電流為70安,則電流互感器變比可選100/5,如負(fù)載電流為100安,則電流互感器變比可選150/5. 另外電流互感器的準(zhǔn)確等級應(yīng)高一點,一般選1.0級或0.5級.

1》電流互感器s1和s2在三相四線電表接線中,如果接反,電度表會反行(電流表就沒問題,會正常指示示數(shù))的。

2》在三相四線電表中2、5、8、分別接a、b、c、的電壓線,1、4、7、接s1,s2接3、6、9,假如1和4接的是s1端,3和6接的是s2 端,7接的是s2端9接的是s1端,電度表不會短路,只是計量不準(zhǔn)確它的接線方式對它的讀數(shù)有影響,必須按“進(jìn)、出、進(jìn)、出、進(jìn)、出”的順序接線。如果. 少接線,或倒接線(把進(jìn)線接到出線口上,把出線接到進(jìn)線口上),都影響計數(shù)減小。

3》正確接法:電源a線在互感器帶s1、s2端面的芯孔穿過,s1、s2分別接電度表的1、3端,借該路電源線接電度表2端;其它各相雷同

注意事項

a、電流互感器上面的一二次接線端子,都標(biāo)記有 — , 表示電流流入端,— 表示流出端,不可接錯。b、互感器變比的分子應(yīng)大于負(fù)載電流20—30 %。c、互感器二次絕對不允許開路,不能裝開關(guān),熔斷器。因為二次開路,會產(chǎn)生很高電壓,危及安全。

3.進(jìn)廠以來的工作體會

進(jìn)入公司后我們首先是在維修車間,然后我分配在維修電一班,在班組跟著師傅學(xué)習(xí)了不少東西許多跟他們學(xué)習(xí)交流。更是通過虛心請教,在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,我很快的適應(yīng)了這里的工作,經(jīng)過這幾天的過渡,我已經(jīng)初步掌握了變壓器開關(guān)柜安裝的步驟和工廠布線接線規(guī)程等維修相關(guān)一些基本注意事項。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍,并細(xì)心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習(xí)的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù),不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了變壓器開關(guān)柜的更換數(shù)字式電表的安裝工廠線路布線方法和步驟。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù),從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

精選寫報告經(jīng)驗27人覺得有用

畢業(yè)生在車間維修實習(xí)期間需要提交一份實習(xí)報告,這不僅是對自己實習(xí)經(jīng)歷的總結(jié),也是對所學(xué)知識的實際應(yīng)用展示。寫好這份報告,首先要明確報告的目的,是為了向指導(dǎo)老師匯報實習(xí)成果,還是為了申請某些職位時作為參考材料。如果是前者,那么報告的重點應(yīng)放在實習(xí)的具體內(nèi)容和收獲上;如果是后者,則需要突出個人技能和解決問題的能力。

在開始動筆前,先整理好自己的思路??梢韵攘谐鰩讉€關(guān)鍵點,比如實習(xí)的時間地點、參與的主要項目、遇到的問題及解決方法、學(xué)到的新技能等。這樣做的好處是能確保報告內(nèi)容全面且條理清晰。不過有時候人一緊張就容易漏掉重要信息,比如我上次寫的時候就差點忘了提到某個特別重要的細(xì)節(jié),后來還是同事提醒我才補(bǔ)上的。

接下來就是具體的寫作部分了。開頭部分可以直接介紹實習(xí)背景,包括所在單位的基本情況以及自己承擔(dān)的工作職責(zé)。這部分不必太復(fù)雜,簡明扼要即可。例如:“我是某機(jī)械廠的一名實習(xí)生,在為期三個月的時間里主要負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)和故障排查?!苯又枋鲆幌戮唧w的實習(xí)內(nèi)容,用具體事例來支撐你的敘述。記得把每一個步驟都詳細(xì)記錄下來,特別是那些需要用到專業(yè)知識的地方,比如設(shè)備型號、參數(shù)設(shè)置之類的信息。

在講述過程中,可以穿插一些自己的感受和體會。比如,“剛開始接手這個任務(wù)的時候確實有點手忙腳亂,但經(jīng)過不斷摸索和請教同事后,逐漸掌握了其中的門道?!边@樣的表達(dá)會讓報告顯得更加生動有趣。另外,別忘了強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊合作的重要性,畢竟很少有人能單打獨斗完成所有工作。如果有機(jī)會的話,還可以提及自己是如何通過協(xié)作順利完成任務(wù)的。

當(dāng)然,寫報告的時候也得注意格式問題。雖然不用太過拘泥于形式,但基本的排版還是要講究的。比如標(biāo)題字號要大一些以便區(qū)分層次,正文部分則保持適度的間距,方便閱讀。還有,數(shù)字和單位之類的最好統(tǒng)一格式,不然看起來會顯得很亂。有一次我就因為忘記檢查單位是否一致,結(jié)果被指導(dǎo)老師指出好幾個地方需要修改,費(fèi)了好大勁才弄對。

最后別忘了附上一些相關(guān)的圖片或者圖表,這樣不僅能讓報告看起來更有說服力,也能幫助讀者更好地理解你所描述的內(nèi)容。不過要注意的是,這些資料必須真實可靠,不能為了湊數(shù)隨便找些無關(guān)緊要的東西放上去。要是實在找不到合適的素材,那寧可空著也不要勉強(qiáng)填充。

【第5篇】工廠維修車間實習(xí)報告怎么寫1550字

一、實習(xí)時間

xx年3月23日-4月10日

二、 實習(xí)地點

xxxx集團(tuán)xx中心維修車間

三、 實習(xí)目的

大學(xué)的最后一個學(xué)期,我們在老師的帶領(lǐng)下,按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到xxxx集團(tuán)公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)。

生產(chǎn)實習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人師傅學(xué)習(xí)時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況。通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。

四、實習(xí)內(nèi)容

(一)、對企業(yè)的介紹

企業(yè)簡介

xxxx集團(tuán)有限公司是國家“一五”期間建設(shè)的156項重點工程之一。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。xx號稱“工業(yè)的牙齒”,廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、地質(zhì)、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領(lǐng)域,是一個基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和水平。公司目前下設(shè)1個產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部、13個生產(chǎn)廠、5家控股子公司,是國內(nèi)最大的xx生產(chǎn)、科研、經(jīng)營和出口基地,被xx省認(rèn)定為“十大標(biāo)志性工程”企業(yè)。公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力。擁有國家級技術(shù)中心、分析測試中心和具有國際先進(jìn)水平的研發(fā)中心?!笆濉币詠恚塾嬐顿Y20億元,重點建設(shè)了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園,同時組織實施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項技術(shù)改造,多項生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到或接近當(dāng)代世界先進(jìn)水平。技術(shù)創(chuàng)新投入達(dá)到銷售收入的4%,新產(chǎn)品對銷售收入的貢獻(xiàn)率達(dá)到25%以上。

公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。前移營銷平臺,著力構(gòu)建以點帶面、點面結(jié)合、多層次、多渠道的立體營銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率30%左右,并銷往世界70多個國家和地區(qū)?!皒x牌”商標(biāo)1999年被國家工商行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個國家與地區(qū)注冊?!皒x牌”xx于xx年被國家技術(shù)監(jiān)督局評為“中國名牌”產(chǎn)品。

公司改革改制穩(wěn)步推進(jìn)。強(qiáng)力推進(jìn)三項制度改革,實行競爭上崗制度,基本建立了員工能進(jìn)能出的用工機(jī)制;打破干部終身制,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人機(jī)制;執(zhí)行崗位工薪制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,基本建立了收入能升能降的分配機(jī)制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制,中小學(xué)、離退休管理等社會職能基本移交地方政府。

公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具,財富利器”的經(jīng)營理念,持守“精誠創(chuàng)造價值”的核心價值觀,堅持管理“以心為本”的管理理念,遵從“精以敬業(yè),誠以待人”的行為基準(zhǔn),大力弘揚(yáng)“追求過硬,進(jìn)取無限”的企業(yè)精神,始終把“重科技,嚴(yán)管理,質(zhì)量第一,xx牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針,追求“打造國際知名品牌,躋身世界xx強(qiáng)勢企業(yè)”的目標(biāo)。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化,形成了推動企業(yè)前進(jìn)的強(qiáng)大合力。

精選寫報告經(jīng)驗102人覺得有用

實習(xí)報告這種東西,說復(fù)雜也復(fù)雜,說簡單也簡單。要是想寫得好,就得下點功夫。一開始拿到任務(wù)的時候,心里沒譜是正常的,畢竟不是每個人都能馬上寫出一份拿得出手的東西。不過,只要把事情想清楚了,按部就班地去干,還是能寫出個七八分滿意的。

先說開頭,這一步很關(guān)鍵。有些人喜歡直接抄題目,其實這樣有點偷懶的意思。開頭部分最好能稍微交代一下背景,比如你是從什么時候開始實習(xí)的,實習(xí)的具體地點在哪里,還有就是你們這個車間主要負(fù)責(zé)什么工作。這些信息寫出來,能讓看的人對整個事情有個大概的認(rèn)識。當(dāng)然,別忘了把自己的名字和工號寫上去,這是基本禮貌,雖然有時候看起來挺啰嗦的。

接著就是正文了。這部分才是重頭戲,得好好琢磨琢磨。先說車間里的設(shè)備情況,比如有哪些機(jī)器,它們都是用來干什么的。這一步很重要,因為如果連設(shè)備都不了解,后面的工作就很難開展。然后,要說說自己具體做了哪些事,比如說修理了一臺故障機(jī)床,或者參與了某個大型設(shè)備的維護(hù)。這里可以多用一些專業(yè)術(shù)語,顯得專業(yè)一點。不過要注意,術(shù)語不能濫用,不然容易給人感覺像是在賣弄學(xué)識,反而不好。

還有一個容易忽略的地方,就是安全措施。不管是在哪個車間,安全永遠(yuǎn)是第一位的。所以在寫報告的時候,一定要提到相關(guān)的安全規(guī)定,比如戴手套、穿防護(hù)鞋之類的。雖然這些東西聽起來很基礎(chǔ),但寫進(jìn)去絕對沒錯,畢竟誰也不想因為忽視安全問題而惹麻煩。

最后再說點感受吧。寫到這里的時候,可能會有點迷茫,不知道該說什么好。其實也沒必要太糾結(jié),只要把自己學(xué)到的東西寫出來就行。比如學(xué)會了怎么快速判斷設(shè)備故障的原因,或者明白了團(tuán)隊合作的重要性。這些都是很有價值的經(jīng)驗,值得記錄下來。

當(dāng)然,寫報告的時候也不能太過隨意。有些地方還是要認(rèn)真對待的,比如格式和字體大小。要是格式亂七八糟的,別人看了會很頭疼。另外,檢查一下有沒有錯別字也是必要的,雖然有時候忙起來可能會忽略這一點,但錯別字多了確實會影響整體效果。

【第6篇】車間維修實習(xí)報告模板怎么寫9500字

車間維修實習(xí)報告模板篇一

20xx年7月,我在xx4s店進(jìn)行電工實習(xí)。在這一年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

xx銷售服務(wù)有限公司是一個擁有xx定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型。

1、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。

3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。

4、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基矗。

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大孝孔位、顏色等特征。

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。

從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始,在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽。

這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實。

車間維修實習(xí)報告模板篇二

我在xx有限公司進(jìn)行維修實習(xí)。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

一、實習(xí)手段

1、經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

2、切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。

3、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。

4、經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。

5、維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動手能力得到進(jìn)步。

二、實習(xí)內(nèi)容

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程,流程如下:

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):

干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、__……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個步驟:

1、正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

2、選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

3、換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

4、改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護(hù)。

5、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險。輪胎氣壓太低也不好,按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。

此外,在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。

1、發(fā)動機(jī)火花塞的改換

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車

車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:

(1)、固定發(fā)動機(jī)

(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€,這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、安全杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)后面,再裝上安全杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。

(7)布線

如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時會有異響。

(9)裝儀表和任務(wù)臺

儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。

(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機(jī)試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動發(fā)動機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。

車間維修實習(xí)報告模板篇三

20xx年xx月,我在xx汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這xx個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個擁有定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置4個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx汽車服務(wù)有限公司是一個中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修:xx、xx、xx、xx等國內(nèi)大眾車型。

一、實習(xí)目的

1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

2、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

3、維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實習(xí)內(nèi)容

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

1、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到xx制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動,并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在off。

2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

4、將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r,會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,整組更新雨刷臂:

1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。

2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。

3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動一下就會脫落。

4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。

三、實習(xí)總結(jié)

雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

車間維修實習(xí)報告模板篇四

實習(xí)單位:xxxxx公司

實習(xí)科目:電動機(jī)與變壓器的檢測維修管理

實習(xí)時間:11月13日—12月8日上班時間:上午,8點-11點下午,12點40分-4點

進(jìn)廠對自己的要求:

進(jìn)廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽

不要走近觸摸機(jī)器設(shè)備,同學(xué)間不可開玩笑,工作認(rèn)真,嚴(yán)格遵守紀(jì)律

尊敬師傅,給人家一個好印象

注意時間,不要遲到,以班集體為單位進(jìn)廠

見事做事,靈活運(yùn)用,結(jié)合所學(xué)知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論

保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全

做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事

實習(xí)感受

首先我想向所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙?xí)所做的幫助和努力是我順利完成實習(xí)的動力。

學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電設(shè)備,提高對機(jī)電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識,/加深對機(jī)電業(yè)在工業(yè)個領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習(xí)。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。

通過實習(xí),我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年??茖W(xué)習(xí)的知識水平。

這次能有機(jī)會去武鋼電氣公司實習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。

車間維修實習(xí)報告模板篇五

為期六周的實習(xí)結(jié)束了,再這段時間里我接觸到了許多沒有接觸過的東西,所以有必要把自己所見到的、所學(xué)到的以報告的形式表達(dá)出來,既是對這六周的工作的反思,同時也為以后的實習(xí)和工作提供一些參考。

這次實習(xí)的目的不只是簡單的到工廠里面學(xué)技術(shù),在學(xué)技術(shù)的同時也要了解并遵守工廠的規(guī)章制度以及車輛維修從進(jìn)廠到出廠所必須經(jīng)過的一些程序,同時也要學(xué)會適應(yīng)工廠的工作時間和工作環(huán)境。

我實習(xí)的地點是北京現(xiàn)代邢臺京鵬4s店,與我同組的還有三人,我被分到了鈑金組,所以六周時間里我一直在實習(xí)鈑金。

車間內(nèi)有一臺整形機(jī)、一套氣焊設(shè)備,兩套用于整形的臺架,兩套整形工具、一臺吸塵器,鈑金共分兩組,各種工作都有專人負(fù)責(zé),各套工具也有專人保管、負(fù)責(zé)。

工廠的正式工作時間是上午8時,但需在7點45之前報到,遲到應(yīng)報告管理人員,否責(zé)按曠工處理。

北京現(xiàn)代汽車有伊蘭特、索納塔、雅紳特、途勝等主要車型,還有一種不常見的跑車和最近推出的一款i30。其中最常見的車型是伊蘭特,最早的車型是索納塔,最昂貴的是途勝,的是i30。

在事故車的拆檢中,主要涉及的部位有車燈,前后保險杠(橫梁),散熱器支架,左右翼子板,發(fā)動機(jī)艙蓋,前后風(fēng)擋,車門,后備箱等。

保險杠是碰撞中經(jīng)常受損的部位,拆卸保險杠時應(yīng)注意保護(hù)左右翼子板,因為保險杠兩端呈尖錐狀,拆卸保險杠前應(yīng)先拆掉車燈,然后從下至上,從中間到兩邊依次拆卸,由于其與擋泥板相連,所以在之前應(yīng)拆掉擋泥板。將保險杠從固定凹槽中拔出時應(yīng)注意拔掉霧燈插頭,否則容易造成損壞。

與其他車型相比索納塔的保險杠拆卸較為不便,其前大燈嵌入散熱器支架,拆卸時需從下至上將其拔出,擋泥板與車輪間隙較小,拆卸時可轉(zhuǎn)動方向盤來改變方向,抑或?qū)④嚿碇饋頂U(kuò)大間隙,更換內(nèi)襯時如有必要可將車輪卸掉。

散熱器支架由塑料制成,在正面碰撞中易發(fā)生斷裂,由于其固定著散熱器等諸多部件,所以更換時工作量較大,在拆卸其固定螺釘之前應(yīng)先將發(fā)動機(jī)艙蓋鎖拉線松開。然后拆卸在其外側(cè)的保險杠橫梁,在拆卸時應(yīng)防止其掉落砸傷腳面。

發(fā)動機(jī)艙蓋在碰撞事故中受損一般較重,內(nèi)側(cè)骨架多有彎折,維修難度較大,所以在修理廠中發(fā)動機(jī)艙蓋的修復(fù)不多,多為更換,更換時應(yīng)防止其劃傷前風(fēng)擋玻璃。

翼子板內(nèi)側(cè)沒有骨架,事故中前方易彎折,更換翼子板時應(yīng)調(diào)整其與發(fā)動機(jī)艙蓋,保險杠之間的間隙。拆卸時應(yīng)把其較隱蔽的螺釘找出,勿盲目拉扯。

風(fēng)擋玻璃通過玻璃膠與車身相連接,更換時需用刀將膠割開,然后清理碎片割掉殘余的橡膠,最后安上新的風(fēng)擋。更換時應(yīng)戴手套防止玻璃碎片扎傷。用刀片劃玻璃時應(yīng)保護(hù)a柱的漆面。同時也要保護(hù)舊玻璃上的年檢標(biāo)識和其內(nèi)部的后視鏡。

車門在側(cè)面碰撞和剮傷中容易受損,損壞程度輕重不一,相比而言直接修復(fù)的較多,修復(fù)時一般將車門關(guān)好,用修復(fù)機(jī)將受損處整平,在長時間使用整形機(jī)時應(yīng)注意對車門的降溫,防止其內(nèi)部起火,當(dāng)車門受損較重時,修復(fù)難度較大,則應(yīng)對其進(jìn)行更換,在更換后需對其進(jìn)行調(diào)整,使之與翼子板的間隙合適,然后將原車門的升降器,內(nèi)襯,玻璃等安裝上去。拆卸下來的玻璃應(yīng)防止其劃傷。

后翼子板在碰撞中也易受損,通常是由于追尾或剮蹭造成,后翼子板的更換較為不便,因為其與c柱相連,欲要更換必先將其切割下來,工作量大,所以盡量在原車上修復(fù)。左后翼子板上有油箱蓋板,工作時應(yīng)特別注意。

后備箱蓋一般在追尾事故中易受損,受損情況一般較重,因修復(fù)難度大而進(jìn)行更換的情況較多,更換時也應(yīng)注意保護(hù)后風(fēng)擋。

車頂?shù)膿p傷多是由于高空重物墜落造成,此次實習(xí)恰逢大雪天氣,邢臺地區(qū)多處房屋倒塌,因此有一定數(shù)量的車被砸傷,因車頂內(nèi)部的加強(qiáng)筋較少,所以受損之后較難修復(fù),一般情況下都是進(jìn)行更換。高處物體墜落同時也可造成前后風(fēng)擋,發(fā)動機(jī)艙蓋,以及后備箱蓋的損傷。

上述幾種情況是一些較易修復(fù)的損傷,在車輛受到嚴(yán)重碰撞時,常使a柱、c柱、前橫梁、前縱梁等較堅硬的部件受損,這些情況下車輛的某些部位需要進(jìn)行拉伸,需在固定臺架上進(jìn)行,現(xiàn)代汽車的車身多是由電鍍點焊或塞焊連接,因此破拆時需用電鉆鉆孔,然后用砂輪機(jī)切割。安裝新件時常需反復(fù)調(diào)整,反復(fù)對受損部位進(jìn)行拉伸,因為工廠中沒有對車身進(jìn)行測量的設(shè)備,所以這方面比較費(fèi)時,修復(fù)的車身也不太精確。所以有很大的改進(jìn)空間。在進(jìn)行更換a柱等操作時須將車內(nèi)的儀表臺、座椅、內(nèi)飾等部件拆掉。在進(jìn)行焊接時應(yīng)將玻璃等保護(hù)起來,防止其被燒壞。

除了碰撞事故外,鈑金工作也包含對一些由于正常磨損而產(chǎn)生的故障的修理,如玻璃升降器,門把手,雨刮器,密封條等。在拆卸車身內(nèi)部安裝件時應(yīng)格外小心,注意方法,很多裝飾件多由塑料制成,用力過大易使其斷裂。一般情況下螺絲刀,彎頭鉗等工具能很好地解決問題,在汽車內(nèi)部工作時應(yīng)保持其內(nèi)部的整潔。車門玻璃升降器是比較容易損壞的部件,分手動和自動兩種,更換電動玻璃升降器時,固定電機(jī)的內(nèi)六花螺釘極易被擰壞,因此應(yīng)注意。

以上就是這六周里我的工作經(jīng)歷,某些方面由于工作原因并沒有涉及到,希望能在日后加以補(bǔ)充總結(jié)。

精選寫報告經(jīng)驗168人覺得有用

車間維修實習(xí)報告這種東西,寫的時候得把情況說清楚。開頭部分,就得先介紹自己是在哪個車間實習(xí)的,干的是什么活兒。比如我是跟著師傅學(xué)修機(jī)器的,那得先提一嘴這個背景,不然人家不知道你是干嘛的。接下來就是干活的具體內(nèi)容了,像我每天都要檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,看看有沒有什么毛病,要是發(fā)現(xiàn)問題就得趕緊處理,這都是日常工作。

有時候設(shè)備出故障挺麻煩的,尤其是那種突然停機(jī)的情況。有一次我負(fù)責(zé)的機(jī)器突然不動了,當(dāng)時心里有點慌,不過后來還是冷靜下來排查,發(fā)現(xiàn)是電機(jī)電纜接頭松了。這種事情其實挺常見的,所以平時得多留意細(xì)節(jié)。像這種具體例子,寫報告的時候最好帶上,能讓內(nèi)容更有說服力。

還有一點很重要,就是要把自己的收獲寫進(jìn)去。比如通過這次實習(xí),我學(xué)會了怎么快速判斷故障原因,也知道了很多保養(yǎng)的小竅門。不過這里有個小地方要注意,有時候?qū)懚嗔朔炊@得啰嗦,比如我在寫的時候就差點把一些無關(guān)緊要的事也寫了進(jìn)去,后來刪掉了一些。

報告里還要提到跟同事的關(guān)系,畢竟工作不是一個人的事。我跟車間里的老員工處得不錯,他們經(jīng)驗豐富,經(jīng)常給我指點迷津。當(dāng)然,有時候也會遇到分歧,比如說維修方案,大家可能各有想法。這種時候不能硬碰硬,得耐心溝通,最后總能找到個折中的辦法。

最后記得把整個實習(xí)期間的數(shù)據(jù)整理好,像維修次數(shù)、故障類型之類的。這些東西雖然看起來簡單,但能反映你的工作量和成效。不過寫的時候別光堆數(shù)據(jù),得結(jié)合實際情況分析一下,不然就成了流水賬了。我剛開始寫的時候就差點犯這個錯,后來改了好幾遍才滿意。

車間維修工作報告怎么寫(精選6篇)

車間維修工作報告20xx年的時間很快過去了,這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,使我的儀表維修水準(zhǔn)有了新的提高,班里的同事在生活上互幫互助,在工作上相互配合,讓我們攻克了一個又一個難題,為了更好的完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能。一、工作匯報我的工作內(nèi)容主要是負(fù)責(zé)熱電系統(tǒng)儀表的安裝、調(diào)試、日常維護(hù)、維修、效驗。主要工
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