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2023車間主任述職報告(十五篇)

發(fā)布時間:2025-01-28 16:50:02 查看人數(shù):77

2023車間主任述職報告

篇一 2023車間主任述職報告2050字

作為車間副主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持'生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)'的生產加工理念,以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱'規(guī)則')為平臺,以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著'狠、嚴、細'的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項工作任務,并取得了較好的成績?,F(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

一、生產加工鐵手抓質量,突出一個'狠'字

任車間副主任以來,在整個生產過程中,始終牢記'質量就是生命'的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質量,自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住'質量意識'這根弦。質量意識的強弱,直接影響到'質量責任'與'規(guī)范意識'.近二年在車間主任領導下,在操作工的'質量意識'教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住'規(guī)范操作'這根繩。規(guī)范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20__年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產品質量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質量監(jiān)控鐵手抓過程,突出一個'嚴'字

產品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。

首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環(huán)。

其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、'嚴防死守',確保一類雜物為零。

再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中'臨界點潤葉工藝'和'低溫烘烤工藝技術'給我們上了生動的一課,受益非淺。對參數(shù)的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個'細'字

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去,堅持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、項目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入'績效考評考核'.實行'值班主任、段長、機臺'三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為'規(guī)則'沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今后工作中要加大對員工'規(guī)范化'培訓的力度與深度。

3、'規(guī)則'落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有'安排、落實、檢查、考核、評定'等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養(yǎng)好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立'自信不自滿,潛心做事'的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

篇二 設備車間主任述職報告850字

設備車間主任述職報告

全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以'四精'管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下:

(一)、存在不足

1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

2、在職工培訓方法上沒有創(chuàng)新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。

3、工作作風和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。

(二)改進措施

1、加強日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。

2、加強員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發(fā)員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。

3、勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

三、明年的工作計劃

1、設備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作,做到定期檢查更換。

2、做好系統(tǒng)大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。

3、增強小改、小革意識,提高創(chuàng)新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發(fā)明。

4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以'增產節(jié)約、增收節(jié)支'為前提,以2023年檢修預算為參照,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的`支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷加強自身的思想進步和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。

篇三 車間主任述職報告2023最新完整版5300字

1.車間主任述職報告2023最新完整版

__年轉眼即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質量關,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產,美滿完成了__年的生產任務。

總結以下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,進步了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成220個定單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所進步,其中不能保進度的大多都是??吹?,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效力都不是很高。

3、進步生產效力:職員公道調配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部份技術員工。生產效力的進步在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效力。

__年需要改進的:

__年就要到了,在行將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中獲得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、賞罰分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強平常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、調和互助。

4、進一步完善每種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、公道搭配職員分配工作,揚長避短,充分發(fā)揮每個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質量題目不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上題目,我們會在下年的工作中重點解決。

__年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操縱流程。

2、進步本身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態(tài)度,調劑心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,調和能力。

20__將努力學習管理知識,積極參與各種疑問題目的分析及解決,不斷進步本身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創(chuàng)造更大效益。

2.車間主任述職報告2023最新完整版

尊敬的公司領導:

您好!

我叫___,是___車間主任,在過去的一年里,認真履行工作職責,積極工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

20__年是___第一年,我們__在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下,以__年度生產計劃為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮斗,以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務;能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:

一、切實履行本崗職責,力爭做一名合格的職工

班組長是車間領導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長,我真正關心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領導及時溝通,問題不藏在心里。

二、培訓與學習

制酸甲班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手,利用工作之余,在班內積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產,特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。通過培訓和學習,員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產和生產安全,特別是生產安全的重要性。

三、存在的缺點與不足

在全年的生產工作中,我們認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。有的員工工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調整,并將努力加強協(xié)調各生產小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調,保證工藝質量的穩(wěn)定和生產安全。同時,請領導根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助。對于我自己來說,作為一名年輕的職工,由于參加工作時間不長,經驗不足,在工作中,在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高,平時由于放松的對自己的要求,忙于工作,疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領導的正確領導下,制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,__的明天會更加美好。

3.車間主任述職報告2023最新完整版

尊敬的領導:

一年的時間即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協(xié)調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。以下是我對今年工作的述職報告,請各位領導和部長同仁給予指導修正。

一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

我原擔任車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日?;A工作上,我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制,我吃住在廠;由于沒有電工,我都數(shù)不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼 職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫忙下盡快改正。

二、與公司高度一致,服務新車間

年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建車間規(guī)劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先后與家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。

三、新老車間平穩(wěn)過度,新舊矛盾著手解決

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。為規(guī)范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了各項制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。

在今后的工作中,我要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們的貢獻!

此致

敬禮!

4.車間主任述職報告2023最新完整版

__年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我透過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質量關,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產,_完成了__年的生產任務??偨Y如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是期望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

__年需要改善的:

__年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的用心性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到職責到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

__年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷理解新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調潛力。

20__將努力學習管理知識,用心參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創(chuàng)造更大效益。

5.車間主任述職報告2023最新完整版

尊敬的領導:

20__年_月來我公司,這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的述職如下:

一、主要完成的工作:

(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

(2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產任務,還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法:

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:

(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。

(2)質量控制方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

(3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結經驗教訓,避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好性。

三、新年工作計劃:

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。

篇四 車間技術主任述職報告4050字

2023年自己在工廠黨政、事業(yè)部黨政和車間黨政的領導下,發(fā)揚“萬輛精神”、大膽管理、開拓創(chuàng)新、克服困難,同車間其它領導一起,在廣大員工的支持下,積極主動地開展工作,認真履行職責,較好地完成了自己所負責的各項工作,積極參加黨員先進性教育,思想上有了一定的收獲,下面做一匯報:

一 思想政治方面

一年來,自己加強政治理論的學習,積極參加工廠的各項政治活動參加車間中心組學習。認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大文件精神,特別是在開展黨的先進性教育活動中,自覺學習和通讀了《保持共產黨員先進性教育讀本》、黨章以及相關文章,通過學習,使自己充分理解了“三個代表”重要思想是我們黨立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源的深刻內涵,深刻認識了“發(fā)展是執(zhí)政興國第一要務”的精神實質,使自己理論水平、思想覺悟和用“三個代表”指導工作能力有了明顯提高和進步。作為車間班子中的一員,清楚地認識到肩上擔子的重量,能夠承上啟下,注重班子成員之間的溝通,搞好團結,樹立一盤棋的思想,能夠很好地配合協(xié)作,無論份內份外的工作,不推諉、不扯皮,相互補充,全方位、全方面地開展工作。工作中從不計較個人得失,積極負責,有較強的事業(yè)心和責任感,能夠犧牲休息時間、節(jié)假日認真組織,夜以繼日,保質保量地完成。每天深入到車間、班組、工序之中,了解和掌握生產現(xiàn)場的第一手資料,做到心中有數(shù),從而提高辦事效率??紤]問題,能夠站在工廠、事業(yè)部;、車間的高度統(tǒng)籌思考,從工廠的發(fā)展,生產管理組織,技術進步創(chuàng)新,各項指標完成,去采取一切的有效措施,能夠為員工的切身利益著想,關心員工疾苦,與員工交心、交流思想,認真做好員工的思想工作,樹立全心全意為人民服務的宗旨。

在日常工作中,自己經常以黨的執(zhí)政準則及相關條規(guī),領導干部廉潔自律的各項規(guī)定嚴格對照,自覺遵守,嚴格要求,規(guī)范言行,自覺遵守國家法律、法規(guī)和黨內廉政建設責任制,在自己職責內開展工作,從不越權,對于員工關心的事情,分配問題、人員調整等,主動匯報,班子成員相互溝通,達成共識才能實施,用廉政準則對照自律,自己沒有在工廠以外的經營活動,沒有其它單位兼職牟取報酬,沒有為哪一位親屬說情辦私事,沒有違反規(guī)定的購車、坐車,沒有違法違紀行為,處處以身作則,做廉清自律的表率,勇于接受廣大員工的監(jiān)督。

二 管理創(chuàng)新,勤奮工作,實現(xiàn)目標

1、精心組織、通力協(xié)作,完成工廠09年投標3個目標

發(fā)揚工廠萬輛精神,為完成9493輛貨車修理全年生產任務,k2改造車7500輛和軍品車制造21輛三個目標,自己能夠親臨現(xiàn)場,既當指揮員又當戰(zhàn)斗員,精心組織,克服一切困難,特別是k2改造車的制動系統(tǒng),又增加了n_17a、p63、n17、g車等試修部級質量評審。因車型多,管系不一,較為復雜,空重車調整裝置新舊交叉,制動組裝工作技術性較高,參數(shù)較多,調整試驗難度較大。教育員工提高對k2車精品意識,認真組裝,逐項逐輛調整試驗嚴格執(zhí)行工藝要求,結合k2改造車質量控制管理,對關鍵工序、關鍵設備,逐項檢查,及時采取有效措施,確保k2改造車保質保量完成。截止12月13日,連動車間制動組裝工序k2改造車完成7506輛,比原計劃提前兩天。

對d11和n型平車,以及各型新造車,按照工廠要求時間組織自制件的制造,制動系統(tǒng)和車鉤部件的組裝,整車試驗交驗,特別是今年年底,因其它部件原因,整車制動系統(tǒng)的組裝試驗工作都集中反映在最后的12月左右,我們克服人員少,時間緊、任務重,合理調配人員,抽調精兵強將技術骨干,多次加班加點,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)精神,11月到12月底兩個月沒有休息,12月11號到15號連續(xù)幾天晚上加班到22點,裝車調試車輛。自我加壓,采用倒計時算法,制定每天裝車調試目標,確保12月20號完成軍品車的招標任務。這幾天自己和裝車一線的員工辛苦一些,多奉獻了一些,得到大家和工廠領導的認可,為工廠作出應有的貢獻,為完成三個目標再苦再累也心甘情愿,心里也是甜的。

2、質量精品工程

為保證質量精品工程總體目標的實現(xiàn),結合車間實際,制定連動車間精品工程第三階段活動計劃,并認真組織實施,對車間關鍵工序關鍵配件采取不同的方法加以控制,對慣性質量問題,組織攻關,開展有效活動,努力打造精品,為使工廠以及上級的有關檢修工藝要求正確貫徹到班組、工序當中,能夠創(chuàng)造性的開展工作,制定連動車間技術文件編文下發(fā),以便于正確指導生產。對關鍵探傷工序,采取每日巡檢制度,確保設備正常完好,工藝執(zhí)行符合要求,員工操作正確,無漏探錯探發(fā)生,9.14日探傷工發(fā)現(xiàn)的鉤尾框無周向磁化電流,及時分析研究,為完善我廠關鍵探傷工序的工藝提升提供了寶貴經驗,而且鉤舌探傷工序工作認真,探傷準確率高被評為信得過工序,貨車事業(yè)部唯一獲此稱號的工序。對電焊作業(yè)采取有針對性項目攻關活動,收效很好。對制動電焊作業(yè)采取絕緣鉗體,使用膠皮等方法,防止工作中的意外電打火發(fā)生。在工廠組織的“三查、三對”活動中,組織車間、班組有針對性的進行查對活動,檢查34處,提出建議22項,都一一進行整改,一些檢修的陋習得到了遏制,促使廣大員工充分認識到質量安全的重要性,加深了對“質量是我們的尊嚴”質量觀的認識。09年度,車間結合k2改造車等,共組織不同類型的培訓200多人次,有效地提高了員工整體素質和專業(yè)技能。

按工廠計量體系自檢的要求,組織車間計量體系的審核,確保順利通過體系審核。

一年一度的三位一體管理體系監(jiān)督審核,能精心布置,認真組織進行危險源、環(huán)境因素的評價和辨識,制定管理方案,對重要因素制定措施加以重點控制,審核中,車間沒有出現(xiàn)任何不符合項,為工廠通過審核奠定了基礎。

3、技術創(chuàng)新工作

__年度,車間大膽引進新的焊接工藝,在c級鋼鉤體裂紋焊修中,使用藥芯焊絲的工藝試驗,反復研討,在焊接實驗室和貨車工藝處的指導下已通過工藝驗證,目前正在做推廣使用的各項相關工作。技術手段上大量吸收引進技術含量高的微控、程控設備,象關鍵工序鉤尾框探傷工序更新cjw-__型微機程控尾框磁粉探傷機,kzw型微機控制空重車試驗臺,集中微控單車試風系統(tǒng),這些先進設備的投入使用,減輕了員工勞動強度,減少人為控制因素,提高了裝備的可靠性、先進性和裝備保工藝、保質量的能力,09年組織員工進行技術革新和改進14項。

4、設備管理工作

更新觀念,按設備的重要程度、狀態(tài)情況,組織修理方式,對整體狀態(tài)不良的采取大修理恢復,對于局部運行不佳的采用項修或局部修理,結合平時的故障修,異常修,及計劃列入的小修定保的執(zhí)行,有效地保證了設備的技術狀態(tài),組織車間設備一年一度的狀態(tài)大檢查,按照技術狀態(tài)情況組織編報年度修理計劃,組織每年兩次吊鉤探傷,對所發(fā)現(xiàn)的兩次吊鉤裂紋和螺帽裂紋,及時更換,消除了安全隱患,制定和加強日常巡檢制度,對天車跑輪踏面的空空洞缺陷,及跑輪輪緣裂紋的消除,有效阻止了嚴重事故的發(fā)生,確保了關鍵架車設備的正常運行和生產的正常進行。

5、創(chuàng)新思維,努力降低修車成本

節(jié)約利舊、降低成本是今年各項工作的重頭戲,自己能結合車間工藝流程,配合車間主任采取一系列有效措施加以控制:結合車輛結構與工廠事業(yè)部一起對p64木結構組織抽拆的工藝改進,進行跟蹤調研,組織試拆,多次試驗,在不影響質量的前提下,組織工藝實施,通過幾個月的批量抽拆,大大降低了木結構緊固件、鐵配件的材料支出和單車成本。抓住k2改造車配件更換,一些配件可以加工利用的具體情況組織對法蘭體加工和上拉桿的加改等項,減少配件浪費和材料支出。抓住鉤舌配件壽命管理的工藝變化,及時調整思路,組織對鉤舌年限的篩選,按年限調整使用,節(jié)約鉤舌210個;組織2#緩沖器的組裝利舊,以此減少新品st緩沖器的支出,這種工藝措施大大減少了費用的支出。充分利用報廢車的良好配件,如車鉤、尾框和制動系統(tǒng)的一些配件,以次降低材料成本。結合車間修車成本,制造費用的總量,結合車間各工序配件的更換情況及時解決波動和異常,及時計算和核算,合理進行調整,加強成本核算人員和細錄人員的溝通,降低材料成本,使車間總成本處于受控狀態(tài)。

6、存在的不足及改進措施

總結一年的工作,反思有許多不盡人意的地方,有時為急于完成某項工作,不冷靜,過于急躁,有時對同志們批評過于嚴厲,太認真了,使員工受不了。

今后要加強學習,完善自我,不斷增強自身的理論修養(yǎng),為工廠發(fā)展多做貢獻。

三 工作體會

1、思想統(tǒng)一,認識統(tǒng)一,團結協(xié)作,為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏

09年工作面臨k2改造車大部件緊缺的情況,雖經各方努力,生產經營處于打打停停的局面,但11月到12月最后的沖刺階段,大部件好轉后,同志們都能面對現(xiàn)實,按照工廠的要求自覺行動,為工廠的全年生產任務,招標數(shù)量的完成,相互配合,克服一切困難,加班加點,毫無怨言,也都清楚知道一是為工廠,也是為自己,認真工作,上下一條心,共同采取一些有效辦法,及時解決溝通問題,努力攻克臺位緊張,非改k2車交叉進行,天氣寒冷等諸多困難,努力拼搏,這種萬輛精神值得我們發(fā)揚。

2、創(chuàng)新才有出路

創(chuàng)新必須是觀念創(chuàng)新,思路創(chuàng)新,路是走出來的。百年老廠一直是修車為主業(yè),這幾年我們制定夾縫戰(zhàn)略,今年又成立了裝備制造事業(yè)部,裝備制造分廠,在新造領域稍有成績,企業(yè)自備車這種車市場很有潛力,市場經濟一定要活,隨機應變,各個單位想自己的辦法,這樣才有出路。

四 工作設想

1、結合新工藝、新技術的應用,加強自身學習,針對車型品種的變化和技術的要求,抓緊培養(yǎng)一批素質較高的技術骨干隊伍。適應工廠生產經營和發(fā)展要求。

2、各單位結合各自實際,抓緊進行全額計件工資制,體現(xiàn)多勞多得,不勞不得,按勞分配,解決臨時工與正式工的一些同工不同酬的突出矛盾,充分調動員工積極性,適應市場經濟發(fā)展的需要。

3、工廠對外要創(chuàng)新發(fā)展,多有幾個主導產品,搞活生產經營,目標明確,責任全保。對內理順關系,不要一個事情,一項工作,幾個部門都來管,減少中間環(huán)節(jié),責任明確,大家都來為工廠的發(fā)展著想和思考。

4、大力發(fā)揚節(jié)約利舊,修舊利廢,工廠可節(jié)約的配件零件有很多,應充分利用,有效降低修車成本。

篇五 藥廠車間主任年度述職報告4350字

當____年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時,我們送走了____年?;仡櫼呀涍^去的____年的一年里,車間在廠領導的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃,并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在__年已經取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行__年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將年來的工作總結如下:

一、完善制度建設,夯實基礎管理

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以'三標一體'標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《______消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了'安全第一'的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在____年月日起至月日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養(yǎng)知識培訓

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養(yǎng),在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班

組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓

質量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了'質量體系'文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

5、標準化知識培訓

為了跟上工廠'三標一體'標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間'質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全'標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞'提質、降耗、增效'的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進'人人都是質檢員'得以逐步落實。

3、本著'設備是基礎'的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5、開展'月縱向機組評比'、季度'學習型班組評比'等活動,促進質量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據(jù)'安全第一、預防為主'的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,____年上半年實現(xiàn)了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。

五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩(wěn)步提升

(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。

加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質,充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結合車間實際,同時協(xié)調、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。

3、根據(jù)設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。

六、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

七、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務一,做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間'深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案',并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,

全員共進的學習平臺,實現(xiàn)員工綜合素質的提高。發(fā)揮共產黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業(yè)績爭一流,哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。

3、發(fā)揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學習本崗位業(yè)務技能,爭當生產能手的標兵作用。

(一)如設備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚團結拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務,為下一步的產品生產提供了有力保證。

4、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展,使黨員自覺做到:一是學習鄧小平理論、_____'三個代表',學習黨的知識,學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識,做學以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的領路人。

(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平。

1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過'學習型班組'的創(chuàng)建,把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結合起來,建立上下結合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現(xiàn)了職工從'要我學'到'我要學'的轉變。

以上就是車間__年的工作總結,車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

篇六 運轉車間主任工作報告2900字

我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責_____車間的黨支部建設和車間各項生產工作。

在2023年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、堅持車務段民主管理工作的指導思想,以“____”重要思想和科學發(fā)展觀為指導,深入貫徹黨的__屆四中全會和__大精神,全面落實黨的“依靠”方針,積極圍繞車間中心工作,堅持以人為本,堅持完善車間職工代表大會制度,進一步深化廠務公開,積極探索車間民主管理新形式,強力推進政治文明建設,充分調動和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,為段、站深化改革、促進發(fā)展,全面實現(xiàn)經營管理目標提供了強大動力。

1、增強意識,聚心合理,在推動民主政治建設上取得了新成效。堅持黨的“依靠”方針,貫徹鐵道部提出的建設和諧鐵路的戰(zhàn)略任務要求,落實段站職代會精神,結合本車間實際,把勞動關系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實、權益上維護、素質上提高”的要求,積極發(fā)動職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設,形成強大的合力,為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎。

2、行使職權,提高工作質量,推動職代會制度建設取得新成效。認真貫徹落實段站、《職工代表大會實施細則》,完善車間職工代表大會制度建設。嚴格按照職代會條例行使職權。做好提案征集工作,車間有能力自己解決的立即解決,超越車間能力范圍的按照程序及時向上級反饋,征求盡快立案,做到件件有回音,案案有落實。按照述廉、評廉、考廉有關規(guī)定,做好述職評議工作,把評議結果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時抓好車間職工代表隊伍建設,提供一切可能的機會讓職工代表參加多種形式的培訓,不斷提升職工代表素質,使職工代表一新的面貌投入到實際工作當中去。

3、求效務實,探索創(chuàng)新,深化廠務公開。進一步加強車間事務公開化、規(guī)范化建設,不斷完善廠務公開運作機制。有效利用車間公示欄,大力推廣“陽光工程”,做到了職工想知道什么就能知道什么,認真聽取職工群眾的意見和建議,對于提出的正當合理要求盡快納入車間工作議程,確保了職工群眾的知情權、參與權、監(jiān)督權,使民主管理公開化落實處。

二、注重自身理論學習,始終保持思想上的先進性。

一年來,我始終堅持理論學習,積極參加黨委組織的學習,深入學習“____”重要思想和黨的__屆四中全會和__大精神,堅持認真作好學習筆記,撰寫心得體會。通過集中學習自學形式,在思想上有了很大的轉變,世界觀、人生觀、價值觀得到了改造,較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時,我還認真學習現(xiàn)代企業(yè)管理知識、市場經濟知識,關注當前鐵路改革的形勢,學習先進的管理理念,積極拓展視野,拓寬思路。不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上,我始終與上級保持高度一致,堅決服從上級組織決定和安排,堅定不移地貫徹上級的方針政策,堅決執(zhí)行上級各項工作部署。在去年開展的四查一整頓活動中,我堅持帶頭從自身做起,對檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風上存在的問題逐條落實整改。我始終把學習貫穿始終,通過不斷學習,提高了思想覺悟,堅定了政治信仰,始終保持了思想上的先進性。

三、加強安全管理,狠抓安全工作不放松。

去年,由于第次大提速調圖,對運輸暢通和安全生產提出了新的更高的要求,再加上設備維修、施工多,新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經驗,安全基礎薄弱,安全壓力空前。安全的好壞,事關我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為基層安全管理第一責任人,我始終堅持“安全第一”的思想,做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎建設。堅持以“逐級負責”為主線,落實“領導負責、分工負責、專業(yè)負責、崗位負責”的要求,從車間班子、各值班主任到班組長、各崗位職工,逐級確立“安全第一責任人”,細化了車間大班管理人員、班組長月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進一步明確了各級崗位工作標準、程序和內容,把安全責任貫穿到生產全部過程中。二是落實檢查監(jiān)督制度。完善了車間班子、業(yè)務室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。運用“盯住不落實的事,盯住不落實的人”的工作方法,強化現(xiàn)場管理,杜絕嚴不起來,落不下去現(xiàn)象。

四、堅定信心,奮力攻關,挖潛提效,確保了各項任務指標的完成。

面對__年難以完成的生產任務指標,我沒有畏縮,而是多方聽取現(xiàn)場職工的意見和建議,群思廣益,凝聚力量,帶領全車間干部職工以提高運輸效率為己任,強化運輸組織,力爭多編快解,努力壓縮中時、停時和保有量,盡可能的增加辦理輛數(shù),確保各項任務指標的完成。__年下達我的車間中時為:,實際完成較計劃壓縮(增加)停時為實際完成較計劃增加(壓縮),保有量實際完成較計劃增加(減少),辦理輛數(shù)為實際完成,較計劃增加(減少)。

五、規(guī)范經營管理,狠抓成本控制為適應現(xiàn)代企業(yè)制度的需要,切實履管理的職能。

真正實現(xiàn)經營管理從粗放型向精細化管理的轉變,積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識,充分調動各方面積極性,一年來,在規(guī)范管理上,我突出抓好以下幾項工作。一是抓好成本控制,主持召開了成本專題會議,要求各大班加強調查研究工作,切實做到材料發(fā)放的合理性、可行性,具有說服力,維護了預算的嚴肅性。二是落實經營責任制,將成本控制的責任分解到各大班、班組,壓力層層傳遞,確保了各種成本不超標。

五、履行職責,嚴格落實干部安全管理責任改進和轉變干部工作作風,我堅持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動職工。2023年,面臨4.18第六次提速調圖的實施,新《技規(guī)》《行規(guī)》《站細》的施行,各項規(guī)章制度都要重新學習,工任務重,安全壓力大。為了掌握職工學習進度,技術業(yè)務情況,我除正常上班外,盡量安排好自己事務,擠出休息時間多下現(xiàn)場檢查指導,了解和掌握情況。車間月度工作驗收考核,我都親自帶隊,每到一處,我都和驗收組其它成員一起到現(xiàn)場,查看班組管理和職工作業(yè)標準化執(zhí)行情況,對存在的問題督促班組整改。作為車間行政主要領導尤其作為職工代表,我感到安全責任重大,不敢有絲毫的放松和怠慢。2023年的日子里,我基本放棄了全部的節(jié)假日休息時間,幾乎全天候地盯控在現(xiàn)場。因為我深深地知道,我是鐵路改革發(fā)展的一份子,是代表職工群眾根本利益的,組織給了我這個位置,就是相信我能夠為職工群眾創(chuàng)造利益,我沒有理由不干好,也不可能不干好。

六、嚴于律己,積極倡導勤政務實和清正廉潔的作風作為工電段行政主要領導,我始終堅持“權為民所用,情為民所系,利為民所謀”,嚴格遵守領導干部廉潔自律的各項規(guī)定,事事處處注意規(guī)范自己的行為,時刻提醒告誡自己把好人情關、權利關、紀律關,堅持廉潔自律,牢牢把住自身防線。從不利用職權為自己的謀求不正當?shù)睦?,可以說,擔任車間行政主要領導以來,沒有留下一筆“人情債”。較好地樹立了領導干部的勤政務實和清正廉潔的良好形象。

2023年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成2023年各項工作!

篇七 關于車間副主任的個人述職報告2050字

作為車間副主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持“生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)”的生產加工理念,以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱“規(guī)則”)為平臺,以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著“狠、嚴、細”的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項工作任務,并取得了較好的成績?,F(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

一、生產加工鐵手抓質量,突出一個“狠”字

任車間副主任以來,在整個生產過程中,始終牢記“質量就是生命”的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質量,自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住“質量意識”這根弦。質量意識的強弱,直接影響到“質量責任”與“規(guī)范意識”。近二年在車間主任領導下,在操作工的“質量意識”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20__年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產品質量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質量監(jiān)控鐵手抓過程,突出一個“嚴”字

產品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。

首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環(huán)。

其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、“嚴防死守”,確保一類雜物為零。

再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中“臨界點潤葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術”給我們上了生動的一課,受益非淺。對參數(shù)的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個“細”字

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去,堅持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、項目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入“績效考評考核”。實行“值班主任、段長、機臺”三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為“規(guī)則”沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今后工作中要加大對員工“規(guī)范化”培訓的力度與深度。

3、“規(guī)則”落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養(yǎng)好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

篇八 車間主任的個人述職報告怎么寫3000字

我叫___,___車間主任,負責___全面工作,回顧已經過去的____年的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在____年已經取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行____年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:

一、人員管理,生產安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:

(1)利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統(tǒng)計每年利用材中割出的產品每年約2000噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的_。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。

3、質量知識培訓

質量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,____年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。

五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務

1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足:

1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2.應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。

3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

(2)工作計劃

1.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

2.根據(jù)生產任務量盡快將人員調配到位。

3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4.加大下料質量的進一步改善力度。

5.認真做好____年的安全生產的部署工作。

6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。

7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間____年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

篇九 車間主任個人年終述職報告3000字

車間主任個人年終述職報告

尊敬的各位領導、同事:

大家好!

我是__車間主管__。2023年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節(jié)能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務?,F(xiàn)將2023年全年工作匯報如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質量

企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養(yǎng)設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

五、嚴抓質量,提高產品知名度。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

六、下一年度工作計劃:

下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設備,穩(wěn)產優(yōu)質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:

一、車間基礎管理工作方面:

1、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。

2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意

識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

3、進一步加強安全知識教育和7s工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,確保車間全年“各項目標的順利完成。

4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養(yǎng),實行設備保養(yǎng)到人,真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。

5、逐步完善日常管理,過錯追究及認定制度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現(xiàn)調動員工積極性提高工作效率的目的。

二、質量工作方面:

1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩(wěn)步提高質量管理水平和質量控制水平。

3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。

4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監(jiān)控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

三、工作方法方面

1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關系。

3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最后預祝__蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

謝謝大家!

篇十 xxxx年車間主任個人述職報告2950字

為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作能力,改進工作作風,加強自身修養(yǎng),爭取更大的工作成績,現(xiàn)對1年來在德、能、勤、廉、績五個方面的情況述職如下:

1、德

本人能認真學習馬列主義、___思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同___在政治上保持高度一致;通過政治理論學習,尤其是對黨的十八屆三中全會精神的學習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關系;通過學___和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話,深該領會了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實質,由于思想認識的提高,使自己無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間,還是擔任運用車間車間主任職務以來,都能認真組織和帶領本車間的干部職工,堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領導、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調整改革做貢獻;在事業(yè)上,有強烈的事業(yè)心和責任感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結同志1道工作,做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,關心和愛護同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導干部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自己,在群眾中樹立了較好形象。

2、能

無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來,都能較好地勝任本職范圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作范圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來,能在較短的時間內,對新成立的__運用車間基本情況進行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉中出現(xiàn)的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復雜問題的能力和膽略,能抓住重點,善于解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調動群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子形成團結和諧的良好局面。

具備一定的協(xié)調平衡能力,能較好地協(xié)調和平衡與相關車間、相關科室的關系,做到了相互支持、團結協(xié)助,為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關系,有較強的組織性、紀律性,能經常向上級領導匯報工作、反映問題和困難,對上級領導的批評能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級領導的關心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到了自己的1份職責。

3、勤

對待工作,做到了扎實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設法擠出時間,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業(yè)務知識薄弱的實際,努力學習和掌握各方面的管理本領和業(yè)務知識,較快的進入了角色,為確保車間安全穩(wěn)定提供了1定的保證。

對段及各業(yè)務科室部署、安排的工作,做到了1絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。

4、廉

作為一名基層黨員干部,自己時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務的義務,沒有謀取個人私利的職權,因此,能時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時,能當日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費活動。

在嚴格要求自己的同時,對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當作反面教材,常敲警鐘,反復告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始,在第1次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背后議論同志,對貶低別人、抬高自己的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動聽取群眾意見,對于不同意見,更能做到3思而行,對正確意見,能主動采納,不計較個人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚民主,極大的調動了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。

5、績

自己從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下冒號

1、組織車間圓滿完成了__年度的生產任務。

2、完成各項規(guī)章的修舊補廢,親自組織制定了《__運用車間管理細則》,并組織實施。

3、親自組織擬定了《__運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《__運用車間__年年工作安排》。

4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,著重狠抓車間安全基礎建設,對車間安全關鍵點、危險源進行了統(tǒng)一規(guī)范,制定了符合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。

5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設備驗收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第1起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障,受到了鐵道部的通報表揚,后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排名的前矛。

6、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造,通過路局認證,并命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統(tǒng)推廣。

7、積極推進鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。

8、加強車間材料管理,嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律,完成了各項財務計劃指標。

9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓、考試14次,組織了車間技術比武,選派比賽選手參加局技術比賽,取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實施。

14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務,例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。

在總結工作所取得成績的同時,自己也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風責任1般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,雖然進行了一階段認真的整改,在標準化作業(yè)過程的落實中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部考評為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,通過自身的努力并帶領身邊的同志,使__運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。

篇十一 車間主任述職報告20231600字

我是__車間黨支部書記,車間主任。在廠黨委和生產廠長的直接領導下,全面負責__車間的黨支部建設和車間各項生產工作。__車間有1、2#__線和__線三條_軋生產線,在廠領導的直接關懷和安全保衛(wèi)部的直接領導下,我們始終把安全工作擺在車間的重要位置,通過開展全員教育,認真執(zhí)行各項規(guī)程,強化現(xiàn)場管理,消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進生產的順利進行,安全工作只有起點,沒有終點,本車間管理層始終如一的端正'安全工作從零開始'的態(tài)度,投入到安全生產管理工作。為全面完成廠部下達的生產任務及各項經濟指標,實現(xiàn)輕傷以上事故為零,我們主要從以下幾個方面開展工作:

一. 堅持以人為本,抓好職工的安全思想意識教育

由于我廠的生產線自動化程度較高,職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導致誤操作和違章操作現(xiàn)象發(fā)生。另外,職工因健康原因,班前休息不好會在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中,因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進行習慣性作業(yè)等,所有這些都會釀成不安全事故。對此,本車間結合崗位工藝規(guī)程的學習,深入開展安全教育活動,通過不定期的安全知識問答、安規(guī)抽背等活動,提高職工的安全素質水平,利用廠安全部下發(fā)的公司內外事故案例,組織學習分析,通過一個個血淋淋的教訓,使職工真正認識到發(fā)生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦,也給企業(yè)造成損失。痛定思痛,進而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。

我們認真開展車間安全生產例會,在安排生產任務之前,堅持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結,對每天的安全生產情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的苗頭、現(xiàn)象嚴肅考核,從而杜絕今后。加強對班組周一安全會的指導和考核,及時向職工貫徹廠安全保衛(wèi)部文件精神和要求。對公司內外的不安全事故信息,及時向職工傳達,并結合各崗位實際,制定相關控制措施,舉一反三,吸取事故教訓,以杜絕類似事故發(fā)生。

二. 嚴細標準化作業(yè),開展長期性的崗位危險預知活動

生產線的操作規(guī)程是每一名崗位職工的操作行為規(guī)則,因為,我們__廠的設備自動化程度較高,設備各工藝程序的連鎖反應,造成了崗位不安全因素的隱性特點,從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調和新入廠青工組成,老職工以前直觀的安全經驗不夠用,新職工缺少經驗,為此,對崗位規(guī)程不僅要求職工學會,更重要的是學通、熟用,要清楚為什么這樣規(guī)定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害,做細安全監(jiān)護,我們深入貫徹廠安全管理運行模式,年初,各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產雙向責任書,落實安全生產責任制,建立了車間安全管理網絡(見圖表)、在班組開展安全結對子活動,對職工的標準化作業(yè),起到全面的監(jiān)督指導作用。

崗位危險預知,就是對崗位潛在的危險,可能的傷害事故提前知道,并采取相應的對策措施,對危害加以預防、控制。為使活動開展的扎實、深入、有效,我們對車間各線崗位危險原點,制定責任人,對危險原點所產生的危害和相關控制措施,對職工宣講教育,并本著'四我三不'的原則做好監(jiān)控。我車間共有危險源(點)_個,其中a級危險源點(放射危害)2個,b級危險源(點)5個,c級級危險源(點)9個,我們做為危險預知活動的重點,加強職工對放射危害的學習,提高職工在相關區(qū)域作業(yè)時,防輻射危害的意識。另外,預防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后,鋅鍋爆炸、墜落傷害,對有毒氣體傷害我們嚴格退火爐氫氣、煤氣清掃規(guī)程,對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護用品加強管理,保證隨時待用狀態(tài),并針對安全生產需要申報3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴格執(zhí)行煤氣巡檢制度,同時制定了煤氣事故應急預案,并進行煤氣事故應急演練,提高職工的煤氣事故預防技能。在恢復__生產過程中,針對很多職工沒參加過__生產,安全操作技能缺少經驗的現(xiàn)狀,從爆炸、墜落傷害進行危險預案學習,掌握相關掌控措施,做到防患于未然。

篇十二 車間主任工作情況的述職報告1150字

車間主任工作情況的述職報告

本人梁__,來自__能源西來峰硝銨項目部。20__年7月來公司至今已有一年半,現(xiàn)將我在此期間的工作情況向領導、同事匯報如下:

一、工作概述

20__年7月—20__年10月在公司下屬甲醇廠凈化車間任副操職,在此崗位上我主要負責水汽站,脫萘系統(tǒng),氣柜系統(tǒng)的設備維護,保障凈化車間的工序穩(wěn)步向前推進。

20__年10月后開始在公司下屬硝銨項目部任職,認真學習知識,工作兢兢業(yè)業(yè),并于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組,隨后赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機。

二、業(yè)績情況

本年度我在甲醇廠凈化崗位上工作任勞任怨,認真負責。工作期間無任何操作失誤,工藝指標在正常范圍內,設備完好。我參與了甲醇廠凈化車間的多次檢修項目,在工作中對安全防護措施,專業(yè)知識有了一定了解,確保檢修中的安全作業(yè),無一例違反安全操作規(guī)程。現(xiàn)在我來到硝銨項目部,我將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞的工作精神,做好工作。

三、學習情況

本人共參加公司組織的固定課堂54課時,參加了每一班的班前班后會議,車間學習會議,業(yè)余時間認真閱讀領會公司下發(fā)的書籍及其他學習資料。于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組,并赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機?;鶎邮且粋€提升個人能力、錘煉個人的.重要平臺,也是一個閱人無數(shù)的重要場合。公司的各個領導,我車間的歷任主任,班長,主操,副操,都代表了同行業(yè)的最高水平,他們的業(yè)務技能、文化境界代表著本企業(yè)的最高水平。與各位領導,同事們打交道,我不僅學到了技能,同時也開闊了視野。現(xiàn)實生活中的學習就是悟道。在甲醇廠至今,我深受各位領導的影響,他們用自己高超的專業(yè)技能,高尚的為人品德影響了我,教育了我。

四、出勤情況

本人一年來出勤正常,無曠工、無事假。全年奉獻休息日11天,累計加班約110小時。

五、思想認識情況

來到__能源西來峰分公司已有一年半,在這期間,我堅持嚴于律己,寬于待人,從正直誠實做起,在思想上積極向上,能夠認真貫徹黨的基本方針政策,積極學習政治理論,堅持四項基本原則,遵紀守法,愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責,具有良好的思想政治素質、思想品質和職業(yè)道德。工作上,我能夠正確認真的對待每一項工作,能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,團結同事、務實求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。

回顧過去,成績實在微不足道,展望未來,卻又感到任重而道遠。硝銨行業(yè)對我來說是一個新的領域,總覺得自己的技術與能力還無法完全勝任未來企業(yè)的競爭要求。我需要繼續(xù)深造自己,加強專業(yè)知識,掌握各項操作。路雖漫長,但我已經起航。我堅信,有著公司領導的大力支持、有著同事們的的共同努力,我會做的更好。

篇十三 車間主任個人年度述職報告3100字

車間主任個人年度述職報告

尊敬的領導:

20__年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協(xié)調幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面是這一年來少許工作情況和不足及明年工作規(guī)劃,請各位領導和部長同仁給予指導修正:

一、克服搬遷困難基本完成生產任務

什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認容易的事情,非常認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自己都數(shù)不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫助下盡快改正。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元(產品全是含稅價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI員工在公余時間兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

新車間在主管領導的指導下,在很短的時間內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,并于9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳,至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值達到約140萬元(腐乳按含稅價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失達到了最小化。

二、與公司高度一致挖潛服務新車間

年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫助下我通過多渠道學習,先后與12家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時間內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進,盡努力為主管領導的決策提供正確的實用數(shù)據(jù)。

新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統(tǒng)的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新設備維修故障32次,而因故障停產和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫助下,我將設備設計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。今后,在領導的支持幫助下,我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細?!笨芍^是成也細節(jié),敗也細節(jié),所以我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證元豆浸泡到‘火候’;還有,為保證生豆?jié){能保持‘狀態(tài)’,我調整了前后工序的作息及午餐時間,既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內部管理,提升整體素質!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等1制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。

四、工作不足與明年規(guī)劃

不足:

1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點?!芬姴黄揭宦暫稹臅r代已經一去不返了,當下各團隊精誠團結最關鍵。今后在主管領導的指導幫助下盡快修正自己,看到并學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業(yè)和領導服務。

3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒,那么派上10個人去管他也沒用。在今后的工作中懇請有關領導對我多加幫助指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態(tài),而不是嚴格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!

4、對在領會領導的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷。上下同欲者勝!對領導交給的任務和決策,堅決執(zhí)行,不容含糊,發(fā)揮自己身上每個細胞的智力,優(yōu)秀完成任務。

規(guī)劃:

1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶一定力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產值達到350萬,贏利前景非常樂觀。

2、在車間內部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。

3、在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養(yǎng)要領。

4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球并出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今后在領導的大力幫助下我要深入學習發(fā)酵行業(yè)的許多先進成果、實用的設備、行業(yè)新標等知識,使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!

篇十四 車間主任的述職報告1500字1550字

本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結經驗、堅持優(yōu)點、改正不足,按公司要求特總結述職如下:在一年的工作中,通過總結,雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任,在工作生產中只有不斷的總結經驗教訓,發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進步。

一年來,我在公司的領導下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新,帶領在電氣車間工作的同志們全面地完成了各項工作任務。

一、狠抓思想工作,在車間內部形成一種積極向上的氛圍。從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產車間配合得相當好,工作態(tài)度轉變較大,幾年前那種電工在工作上'稱大爺'的狀況已經成為歷史,現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產車間服務。一年來,現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。這是在工作上較為成功的地方。

二、狠抓業(yè)務素質,在車間內部倡導勤學好問的行為。通過技能考試和工作上的績效考核,將電工進行分級管理,以此提高電工對學習技能的熱情和工作上的干勁?,F(xiàn)在,除了實習電工外,其它電工在技能上都已經能夠滿足工作要求。

三、參加各種專項檢查活動,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,保證電氣設備安全、人員安全。一年來沒有發(fā)生重大電氣設備安全事故,沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故。

四、把握工作重點,做好服務工作。在實際工作中,我能從全局出發(fā),以大局為重,履行自己的職責,維護全局的利益。主要做好四點:一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級交辦的各項工作和任務,并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報,不越職、越權、越位或自作主張;三是作為同事,對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作盡量承接,而不計較工作量的大小;四是加強車間員工的聯(lián)系與溝通,認真采納合理化建議。

五、在管理上充分放權,且緊盯緊靠,鍛煉后備力量,使后備干部逐步成長起來。通過一年來的工作,尤其是淀粉30萬噸擴能改造,在這工作量相當大的時期,負責淀粉電氣的副主任戴建國已經通過鍛煉,逐步成長起來,現(xiàn)在已經基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。

通過以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進了電氣車間各項工作健康快速發(fā)展。

存在的問題和今后努力方向:

一年來,雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力,取得了一定的成效,但與公司的要求相比還存在一些問題和差距,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足,已經成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創(chuàng)新意識較差,一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題,我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點:

一是繼續(xù)加強自身理論學習,提高駕馭工作的能力,努力適應日益復雜的工作環(huán)境。

二是進一步解放思想,強化開拓創(chuàng)新意識。從電氣車間工作的實際出發(fā),從解放思想入手,下大力克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。

三是加強對電氣車間成員的技能培訓,力求使本公司的設備檔次升級以后,不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應工作而離職。

以上是我去年一年來的工作述職,一年來所取得的成績是領導信任和同志們支持的結果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在公司的帶領下,在公司及設備動力部的大力支持和密切配合下,我們的電氣車間全部人員將全面完成公司交給我們的各項工作任務,再創(chuàng)新佳績、再鑄新輝煌。

篇十五 公司車間主任述職報告1100字

公司車間主任

本年度__包裝印刷分公司在_經理和_經理的正確下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作

__年_月來我公司,這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作如下:

一主要完成的工作:

(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

(2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產任務,還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

二,工作出現(xiàn)的問題及解決方法:

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:

(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。

(2)質量控制方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

(3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時經驗教訓,避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好性。

三、新年工作 :

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。

2023車間主任述職報告(十五篇)

作為車間副主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,始終堅持'生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)'的生產加工理念,以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱'規(guī)則')為平臺,以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著&#
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