【第1篇】車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫2750字
20xx年xx月,我在xx汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這xx個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修:xx、xx、xx、xx等國內(nèi)大眾車型。
一、實(shí)習(xí)目的
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到xx制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng),并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在off。
2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。
4、將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。
5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。
雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,整組更新雨刷臂:
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。
3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。
4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的.構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
車間維修
精選寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)9人覺得有用
車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫
車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告的撰寫需要結(jié)合實(shí)際工作情況,把學(xué)到的知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)融入進(jìn)去。一開始得明確報(bào)告的目的,是為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)還是向上級(jí)匯報(bào)成果,這會(huì)影響寫作風(fēng)格和重點(diǎn)。比如,如果是為了展示自己的能力,那就要突出解決問題的過程和方法。
先確定好報(bào)告的大體框架,包括基本情況、具體任務(wù)、遇到的問題、解決辦法和最終成效幾個(gè)部分?;厩闆r這部分可以簡要介紹所在車間的情況,比如規(guī)模、設(shè)備類型、人員配置等,這能讓讀者了解工作的背景。接著描述具體任務(wù)時(shí),要把每天的工作內(nèi)容清晰地記錄下來,最好能細(xì)化到每個(gè)步驟。像某天檢查了一臺(tái)機(jī)器,發(fā)現(xiàn)哪里松動(dòng)了,用了什么工具修復(fù),這樣的細(xì)節(jié)會(huì)讓報(bào)告顯得真實(shí)可信。
寫過程中要注意語言簡潔明了,避免啰嗦。比如在寫問題的時(shí)候,可以直接指出故障點(diǎn)在哪里,而不用過多贅述無關(guān)緊要的內(nèi)容。有時(shí)候,為了便于理解,可以用一些專業(yè)術(shù)語,但前提是確保對方能看懂。要是用了一些生僻的詞,可能反而會(huì)讓報(bào)告變得晦澀難懂。另外,記得多用動(dòng)詞,這樣會(huì)顯得更有行動(dòng)力。例如“調(diào)整參數(shù)”比“進(jìn)行參數(shù)處理”聽起來更干脆利落。
在敘述解決辦法時(shí),要詳細(xì)說明采取了哪些措施,這不僅是對自己工作的回顧,也是給后來人提供參考??梢試L試將復(fù)雜的技術(shù)流程分解成若干個(gè)小環(huán)節(jié),這樣既方便梳理思路,也便于讀者理解。不過這里有個(gè)需要注意的地方,就是有時(shí)候可能會(huì)遺漏某些關(guān)鍵環(huán)節(jié),特別是那些看似不起眼的小細(xì)節(jié),這可能會(huì)影響到整個(gè)過程的完整性。
最后,別忘了附上相關(guān)的數(shù)據(jù)和圖表。數(shù)據(jù)能直觀反映工作成果,比如修復(fù)了多少臺(tái)設(shè)備,提高了多少效率之類的信息。圖表則可以幫助更清晰地表達(dá)某些復(fù)雜的關(guān)系,像是設(shè)備運(yùn)行曲線之類的。不過制作圖表時(shí)要保證準(zhǔn)確無誤,否則就會(huì)影響整份報(bào)告的質(zhì)量。
【第2篇】車間維修工作報(bào)告怎么寫800字
車間維修工作報(bào)告
20xx年的時(shí)間很快過去了,這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,使我的儀表維修水準(zhǔn)有了新的提高,班里的同事在生活上互幫互助,在工作上相互配合,讓我們攻克了一個(gè)又一個(gè)難題,為了更好的完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能。
一、工作匯報(bào)
我的工作內(nèi)容主要是負(fù)責(zé)熱電系統(tǒng)儀表的安裝、調(diào)試、日常維護(hù)、維修、效驗(yàn)。主要工作環(huán)境:汽輪機(jī),化水車間,上煤廊皮帶秤,電除塵車間,20xx年我們逐步完成了汽輪機(jī)安裝調(diào)試,熱電廠抽凝機(jī)組儀表安裝調(diào)試,熱電廠鍋爐引風(fēng)機(jī)更改變頻控制。為了保證儀表數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,在這一年里我認(rèn)真完成工作,努力學(xué)習(xí),積極思考,工作能力逐步提高。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),積極組織開展各項(xiàng)活動(dòng),拓寬工作思路。主動(dòng)改進(jìn)工作方法,發(fā)現(xiàn)自己工作中或同事工作中的問題,主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),善意提醒同事。
二、工作感想
1、在實(shí)踐中不段學(xué)習(xí)、總結(jié),在每一次的活動(dòng)開展中,都能積極組織。對待工作的態(tài)度可以知道自己在工作中是怎樣的心態(tài)。因此現(xiàn)在的的工作就是一種鍛煉,一種機(jī)會(huì),不管什么樣的工作,什么樣的事情,能很好的去做,去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法,拓展自己的工作能力與思路。
2、一年的工作,我現(xiàn)在已經(jīng)不再像以前一樣什么都不懂,什么都不會(huì)。雖然我要學(xué)習(xí)的還很多,跟優(yōu)秀的同事相比,還有很大差距。但對于我自己目前的工作已經(jīng)能很好的去做,去處理,相信我在今后能做的更好。
三、明年工作目標(biāo)
在明年我會(huì)繼續(xù)保持旺盛的工作熱情,全身心地投入到工作中去。做好熱電系統(tǒng)儀表的安裝、調(diào)試、日常維護(hù)、維修、效驗(yàn)。定期效驗(yàn)計(jì)量表計(jì)確保計(jì)量的準(zhǔn)確。加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),保證自身及設(shè)備安全。加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)水平。
在明年我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
精選寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)71人覺得有用
車間維修工作報(bào)告怎么寫
車間維修工作是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行的重要保障,一份高質(zhì)量的工作報(bào)告能清晰反映設(shè)備狀態(tài)、維修成效及潛在問題,為后續(xù)改進(jìn)提供依據(jù)。寫這類報(bào)告時(shí),得注意幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。
首先要明確報(bào)告的目的。比如這次維修是為了處理突發(fā)故障還是定期保養(yǎng),這決定了報(bào)告的重點(diǎn)內(nèi)容。如果是因?yàn)楣收暇S修,就要詳細(xì)記錄故障發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)象,以及當(dāng)時(shí)采取的應(yīng)急措施。如果是計(jì)劃性維護(hù),則需說明維護(hù)周期、執(zhí)行步驟、使用的工具材料等信息。這些細(xì)節(jié)直接影響報(bào)告的可信度,缺了哪一部分都會(huì)顯得報(bào)告不夠完整。
接著是數(shù)據(jù)記錄的問題。維修過程中會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),像設(shè)備運(yùn)行時(shí)間、溫度變化、更換零件型號(hào)等等。這些都得真實(shí)記錄下來,最好用表格形式呈現(xiàn),這樣直觀又便于對比分析。不過有時(shí)候忙起來就容易漏掉一些重要參數(shù),像是某次更換零件的具體規(guī)格型號(hào),沒記全的話以后可能查不到出處。
另外,報(bào)告里的專業(yè)術(shù)語不能亂用。比如設(shè)備上的某個(gè)部件叫“密封圈”,但有人可能會(huì)錯(cuò)寫成“密封環(huán)”。這種差錯(cuò)看似小,但會(huì)影響別人對報(bào)告的理解。還有就是盡量避免模糊表達(dá),像“大概”“差不多”這種詞,該精確的地方就得精確,不然會(huì)讓人覺得不夠嚴(yán)謹(jǐn)。
寫報(bào)告的時(shí)候還應(yīng)該多留意團(tuán)隊(duì)成員的意見。畢竟維修工作不是一個(gè)人的事兒,大家各自負(fù)責(zé)的部分都有價(jià)值。有些人可能注意到某些細(xì)節(jié),而另一些人則關(guān)注到整體效果。把這些零散的信息整合起來,能讓報(bào)告更加全面。但有時(shí)候溝通不到位,會(huì)出現(xiàn)遺漏的情況,比如某個(gè)人發(fā)現(xiàn)了一個(gè)隱患,卻忘記向其他人反饋,結(jié)果報(bào)告里就缺了這一塊內(nèi)容。
最后,別忘了附上照片或圖紙。有些問題單靠文字描述很難說清楚,一張現(xiàn)場拍攝的照片就能解決不少麻煩。不過有時(shí)候拍照時(shí)角度沒選好,導(dǎo)致圖片不夠清晰,影響了報(bào)告的質(zhì)量。所以拍照的時(shí)候一定要選好位置,確保重點(diǎn)部位能看得清楚明白。
【第3篇】維修車間上半年述職報(bào)告怎么寫500字
各位領(lǐng)導(dǎo):
上午好!本人xxx,一名車間機(jī)械維修工,主要負(fù)責(zé)海峽公司各車間設(shè)備維修及技改。現(xiàn)將2025年的工作情況做一個(gè)匯報(bào):
首先在這一年工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設(shè)備正常運(yùn)行,各車間沒有因?yàn)樵O(shè)備故障影響公司下的生產(chǎn)任務(wù),同時(shí)也監(jiān)督車間完成了各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),為公司的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次,我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,任務(wù)多的同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,自己沒有很好的調(diào)整工作時(shí)間,使工作不能達(dá)到預(yù)期的效果。同時(shí)車間引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)對設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度, 有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。
然后是我在以后要做到的:
1、我將和領(lǐng)導(dǎo)及車間員工一起面對一切,努力做好本職工作。
2、維修過程中圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)制度把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
3、合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場作業(yè)達(dá)到“5s”管理要求。
4、維護(hù)好各車間的所有設(shè)備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
述職完畢,謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)!
精選寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)56人覺得有用
維修車間上半年述職報(bào)告該怎么寫?這事兒說起來還挺講究。咱們得先把工作的情況好好梳理一遍,別一上來就亂寫,不然領(lǐng)導(dǎo)看了摸不著頭腦。比如,維修車間這段時(shí)間干了啥,修了多少設(shè)備,有沒有按時(shí)完成任務(wù),這些都是要點(diǎn)。
先說說設(shè)備維修這塊兒吧。這個(gè)月修了三臺(tái)機(jī)器,其中一臺(tái)老式的沖床,那家伙毛病挺多的,光是軸承就換了兩個(gè)。還有一次,一個(gè)新來的同事處理故障的時(shí)候差點(diǎn)漏掉了關(guān)鍵步驟,還好被旁邊的老工人及時(shí)提醒了。不過這事兒也提醒大家,新手得抓緊時(shí)間多學(xué)點(diǎn)東西,不然真出了大問題就麻煩了。
接著就是管理上的事。車間的考勤一直是個(gè)頭疼的問題,有些員工總是遲到早退。我跟幾個(gè)班組長開了會(huì),強(qiáng)調(diào)了一下紀(jì)律,效果倒是慢慢出來了,但還是有零星的情況發(fā)生。這說明管理上還得持續(xù)改進(jìn),不能松勁兒。
材料成本這一塊兒也要注意。最近發(fā)現(xiàn)潤滑油的用量有點(diǎn)偏高,可能是部分員工操作不當(dāng)造成的浪費(fèi)。我建議大家可以統(tǒng)一培訓(xùn)一下,讓大家知道怎么合理使用這些耗材,既能保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),又能節(jié)省開支。
另外,安全培訓(xùn)也不能落下。前陣子有個(gè)新員工因?yàn)椴涣私獠僮饕?guī)程,差點(diǎn)受傷。好在這次事件給我們敲響了警鐘,現(xiàn)在每個(gè)月都安排專門的安全講座,讓大家熟悉各種應(yīng)急措施。
最后,我覺得寫述職報(bào)告的時(shí)候,最好能附上一些數(shù)據(jù)圖表之類的,這樣顯得更有說服力。像設(shè)備完好率、維修響應(yīng)時(shí)間這種指標(biāo),用數(shù)字說話肯定比空談效果好得多。
寫報(bào)告的時(shí)候要注意格式,別太隨意。開頭簡單介紹下基本情況,中間詳細(xì)描述工作成果和存在的問題,結(jié)尾可以提一下下一步計(jì)劃。要是能結(jié)合具體的案例,那就更好了,畢竟理論結(jié)合實(shí)踐才能讓領(lǐng)導(dǎo)信服。
【第4篇】車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告模板怎么寫9500字
車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告模板篇一
20xx年7月,我在xx4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有xx定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型。
1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。
4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗。
現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大孝孔位、顏色等特征。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時(shí)上班、下班,經(jīng)常參加早會(huì),跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí):做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實(shí)。
車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告模板篇二
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段
1、經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。
2、切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
3、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4、經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5、維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、__……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
1、正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
2、選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
4、改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
5、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,主動(dòng)變速器光滑油液位,(手動(dòng)變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,做到及時(shí)改換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)成效。不同車型,使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動(dòng)液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去,否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。
車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告模板篇三
20xx年xx月,我在xx汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這xx個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修:xx、xx、xx、xx等國內(nèi)大眾車型。
一、實(shí)習(xí)目的
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到xx制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng),并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在off。
2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。
4、將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。
5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。
雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,整組更新雨刷臂:
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。
3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。
4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告模板篇四
實(shí)習(xí)單位:xxxxx公司
實(shí)習(xí)科目:電動(dòng)機(jī)與變壓器的檢測維修管理
實(shí)習(xí)時(shí)間:11月13日—12月8日上班時(shí)間:上午,8點(diǎn)-11點(diǎn)下午,12點(diǎn)40分-4點(diǎn)
進(jìn)廠對自己的要求:
進(jìn)廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽
不要走近觸摸機(jī)器設(shè)備,同學(xué)間不可開玩笑,工作認(rèn)真,嚴(yán)格遵守紀(jì)律
尊敬師傅,給人家一個(gè)好印象
注意時(shí)間,不要遲到,以班集體為單位進(jìn)廠
見事做事,靈活運(yùn)用,結(jié)合所學(xué)知識(shí),理論用于實(shí)踐,從實(shí)踐中見證理論
保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全
做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事
實(shí)習(xí)感受
首先我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動(dòng)。他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所做的幫助和努力是我順利完成實(shí)習(xí)的動(dòng)力。
學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電設(shè)備,提高對機(jī)電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),/加深對機(jī)電業(yè)在工業(yè)個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實(shí)習(xí)。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
通過實(shí)習(xí),我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年??茖W(xué)習(xí)的知識(shí)水平。
這次能有機(jī)會(huì)去武鋼電氣公司實(shí)習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有三個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn),提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。
車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告模板篇五
為期六周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,再這段時(shí)間里我接觸到了許多沒有接觸過的東西,所以有必要把自己所見到的、所學(xué)到的以報(bào)告的形式表達(dá)出來,既是對這六周的工作的反思,同時(shí)也為以后的實(shí)習(xí)和工作提供一些參考。
這次實(shí)習(xí)的目的不只是簡單的到工廠里面學(xué)技術(shù),在學(xué)技術(shù)的同時(shí)也要了解并遵守工廠的規(guī)章制度以及車輛維修從進(jìn)廠到出廠所必須經(jīng)過的一些程序,同時(shí)也要學(xué)會(huì)適應(yīng)工廠的工作時(shí)間和工作環(huán)境。
我實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是北京現(xiàn)代邢臺(tái)京鵬4s店,與我同組的還有三人,我被分到了鈑金組,所以六周時(shí)間里我一直在實(shí)習(xí)鈑金。
車間內(nèi)有一臺(tái)整形機(jī)、一套氣焊設(shè)備,兩套用于整形的臺(tái)架,兩套整形工具、一臺(tái)吸塵器,鈑金共分兩組,各種工作都有專人負(fù)責(zé),各套工具也有專人保管、負(fù)責(zé)。
工廠的正式工作時(shí)間是上午8時(shí),但需在7點(diǎn)45之前報(bào)到,遲到應(yīng)報(bào)告管理人員,否責(zé)按曠工處理。
北京現(xiàn)代汽車有伊蘭特、索納塔、雅紳特、途勝等主要車型,還有一種不常見的跑車和最近推出的一款i30。其中最常見的車型是伊蘭特,最早的車型是索納塔,最昂貴的是途勝,的是i30。
在事故車的拆檢中,主要涉及的部位有車燈,前后保險(xiǎn)杠(橫梁),散熱器支架,左右翼子板,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,前后風(fēng)擋,車門,后備箱等。
保險(xiǎn)杠是碰撞中經(jīng)常受損的部位,拆卸保險(xiǎn)杠時(shí)應(yīng)注意保護(hù)左右翼子板,因?yàn)楸kU(xiǎn)杠兩端呈尖錐狀,拆卸保險(xiǎn)杠前應(yīng)先拆掉車燈,然后從下至上,從中間到兩邊依次拆卸,由于其與擋泥板相連,所以在之前應(yīng)拆掉擋泥板。將保險(xiǎn)杠從固定凹槽中拔出時(shí)應(yīng)注意拔掉霧燈插頭,否則容易造成損壞。
與其他車型相比索納塔的保險(xiǎn)杠拆卸較為不便,其前大燈嵌入散熱器支架,拆卸時(shí)需從下至上將其拔出,擋泥板與車輪間隙較小,拆卸時(shí)可轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來改變方向,抑或?qū)④嚿碇饋頂U(kuò)大間隙,更換內(nèi)襯時(shí)如有必要可將車輪卸掉。
散熱器支架由塑料制成,在正面碰撞中易發(fā)生斷裂,由于其固定著散熱器等諸多部件,所以更換時(shí)工作量較大,在拆卸其固定螺釘之前應(yīng)先將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖拉線松開。然后拆卸在其外側(cè)的保險(xiǎn)杠橫梁,在拆卸時(shí)應(yīng)防止其掉落砸傷腳面。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在碰撞事故中受損一般較重,內(nèi)側(cè)骨架多有彎折,維修難度較大,所以在修理廠中發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的修復(fù)不多,多為更換,更換時(shí)應(yīng)防止其劃傷前風(fēng)擋玻璃。
翼子板內(nèi)側(cè)沒有骨架,事故中前方易彎折,更換翼子板時(shí)應(yīng)調(diào)整其與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,保險(xiǎn)杠之間的間隙。拆卸時(shí)應(yīng)把其較隱蔽的螺釘找出,勿盲目拉扯。
風(fēng)擋玻璃通過玻璃膠與車身相連接,更換時(shí)需用刀將膠割開,然后清理碎片割掉殘余的橡膠,最后安上新的風(fēng)擋。更換時(shí)應(yīng)戴手套防止玻璃碎片扎傷。用刀片劃玻璃時(shí)應(yīng)保護(hù)a柱的漆面。同時(shí)也要保護(hù)舊玻璃上的年檢標(biāo)識(shí)和其內(nèi)部的后視鏡。
車門在側(cè)面碰撞和剮傷中容易受損,損壞程度輕重不一,相比而言直接修復(fù)的較多,修復(fù)時(shí)一般將車門關(guān)好,用修復(fù)機(jī)將受損處整平,在長時(shí)間使用整形機(jī)時(shí)應(yīng)注意對車門的降溫,防止其內(nèi)部起火,當(dāng)車門受損較重時(shí),修復(fù)難度較大,則應(yīng)對其進(jìn)行更換,在更換后需對其進(jìn)行調(diào)整,使之與翼子板的間隙合適,然后將原車門的升降器,內(nèi)襯,玻璃等安裝上去。拆卸下來的玻璃應(yīng)防止其劃傷。
后翼子板在碰撞中也易受損,通常是由于追尾或剮蹭造成,后翼子板的更換較為不便,因?yàn)槠渑cc柱相連,欲要更換必先將其切割下來,工作量大,所以盡量在原車上修復(fù)。左后翼子板上有油箱蓋板,工作時(shí)應(yīng)特別注意。
后備箱蓋一般在追尾事故中易受損,受損情況一般較重,因修復(fù)難度大而進(jìn)行更換的情況較多,更換時(shí)也應(yīng)注意保護(hù)后風(fēng)擋。
車頂?shù)膿p傷多是由于高空重物墜落造成,此次實(shí)習(xí)恰逢大雪天氣,邢臺(tái)地區(qū)多處房屋倒塌,因此有一定數(shù)量的車被砸傷,因車頂內(nèi)部的加強(qiáng)筋較少,所以受損之后較難修復(fù),一般情況下都是進(jìn)行更換。高處物體墜落同時(shí)也可造成前后風(fēng)擋,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,以及后備箱蓋的損傷。
上述幾種情況是一些較易修復(fù)的損傷,在車輛受到嚴(yán)重碰撞時(shí),常使a柱、c柱、前橫梁、前縱梁等較堅(jiān)硬的部件受損,這些情況下車輛的某些部位需要進(jìn)行拉伸,需在固定臺(tái)架上進(jìn)行,現(xiàn)代汽車的車身多是由電鍍點(diǎn)焊或塞焊連接,因此破拆時(shí)需用電鉆鉆孔,然后用砂輪機(jī)切割。安裝新件時(shí)常需反復(fù)調(diào)整,反復(fù)對受損部位進(jìn)行拉伸,因?yàn)楣S中沒有對車身進(jìn)行測量的設(shè)備,所以這方面比較費(fèi)時(shí),修復(fù)的車身也不太精確。所以有很大的改進(jìn)空間。在進(jìn)行更換a柱等操作時(shí)須將車內(nèi)的儀表臺(tái)、座椅、內(nèi)飾等部件拆掉。在進(jìn)行焊接時(shí)應(yīng)將玻璃等保護(hù)起來,防止其被燒壞。
除了碰撞事故外,鈑金工作也包含對一些由于正常磨損而產(chǎn)生的故障的修理,如玻璃升降器,門把手,雨刮器,密封條等。在拆卸車身內(nèi)部安裝件時(shí)應(yīng)格外小心,注意方法,很多裝飾件多由塑料制成,用力過大易使其斷裂。一般情況下螺絲刀,彎頭鉗等工具能很好地解決問題,在汽車內(nèi)部工作時(shí)應(yīng)保持其內(nèi)部的整潔。車門玻璃升降器是比較容易損壞的部件,分手動(dòng)和自動(dòng)兩種,更換電動(dòng)玻璃升降器時(shí),固定電機(jī)的內(nèi)六花螺釘極易被擰壞,因此應(yīng)注意。
以上就是這六周里我的工作經(jīng)歷,某些方面由于工作原因并沒有涉及到,希望能在日后加以補(bǔ)充總結(jié)。
精選寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)168人覺得有用
車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告這種東西,寫的時(shí)候得把情況說清楚。開頭部分,就得先介紹自己是在哪個(gè)車間實(shí)習(xí)的,干的是什么活兒。比如我是跟著師傅學(xué)修機(jī)器的,那得先提一嘴這個(gè)背景,不然人家不知道你是干嘛的。接下來就是干活的具體內(nèi)容了,像我每天都要檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,看看有沒有啥毛病,要是發(fā)現(xiàn)問題就得趕緊處理,這都是日常工作。
有時(shí)候設(shè)備出故障挺麻煩的,尤其是那種突然停機(jī)的情況。有一次我負(fù)責(zé)的機(jī)器突然不動(dòng)了,當(dāng)時(shí)心里有點(diǎn)慌,不過后來還是冷靜下來排查,發(fā)現(xiàn)是電機(jī)電纜接頭松了。這種事情其實(shí)挺常見的,所以平時(shí)得多留意細(xì)節(jié)。像這種具體例子,寫報(bào)告的時(shí)候最好帶上,能讓內(nèi)容更有說服力。
還有一點(diǎn)很重要,就是要把自己的收獲寫進(jìn)去。比如通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了怎么快速判斷故障原因,也知道了很多保養(yǎng)的小竅門。不過這里有個(gè)小地方要注意,有時(shí)候?qū)懚嗔朔炊@得啰嗦,比如我在寫的時(shí)候就差點(diǎn)把一些無關(guān)緊要的事也寫了進(jìn)去,后來刪掉了一些。
報(bào)告里還要提到跟同事的關(guān)系,畢竟工作不是一個(gè)人的事。我跟車間里的老員工處得不錯(cuò),他們經(jīng)驗(yàn)豐富,經(jīng)常給我指點(diǎn)迷津。當(dāng)然,有時(shí)候也會(huì)遇到分歧,比如說維修方案,大家可能各有想法。這種時(shí)候不能硬碰硬,得耐心溝通,最后總能找到個(gè)折中的辦法。
最后記得把整個(gè)實(shí)習(xí)期間的數(shù)據(jù)整理好,像維修次數(shù)、故障類型之類的。這些東西雖然看起來簡單,但能反映你的工作量和成效。不過寫的時(shí)候別光堆數(shù)據(jù),得結(jié)合實(shí)際情況分析一下,不然就成了流水賬了。我剛開始寫的時(shí)候就差點(diǎn)犯這個(gè)錯(cuò),后來改了好幾遍才滿意。
【第5篇】畢業(yè)生車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫4250字
畢業(yè)生車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
xx年x月x日-x月xx日
二、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xxxx集團(tuán)xx中心維修車間
三、 實(shí)習(xí)目的
大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期,我們在老師的帶領(lǐng)下,按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到xxxx集團(tuán)公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人師傅學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實(shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程以及所在的維修車間的工作組織與實(shí)施基本情況。通過參觀實(shí)踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)、對企業(yè)的介紹
企業(yè)簡介
xxxx集團(tuán)有限公司是國家“一五”期間建設(shè)的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。xx號(hào)稱“工業(yè)的牙齒”,廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、地質(zhì)、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領(lǐng)域,是一個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和水平。公司目前下設(shè)1個(gè)產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部、13個(gè)生產(chǎn)廠、5家控股子公司,是國內(nèi)的xx生產(chǎn)、科研、經(jīng)營和出口基地,被xx省認(rèn)定為“十大標(biāo)志性工程”企業(yè)。公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力。擁有技術(shù)中心、分析測試中心和具有國際先進(jìn)水平的研發(fā)中心。“十五”以來,累計(jì)投資20億元,重點(diǎn)建設(shè)了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園,同時(shí)組織實(shí)施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項(xiàng)技術(shù)改造,多項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到或接近當(dāng)代世界先進(jìn)水平。技術(shù)創(chuàng)新投入達(dá)到銷售收入的4%,新產(chǎn)品對銷售收入的貢獻(xiàn)率達(dá)到25%以上。
公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。前移營銷平臺(tái),著力構(gòu)建以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合、多層次、多渠道的立體營銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率30%左右,并銷往世界70 多個(gè)國家和地區(qū)?!皒x牌”商標(biāo)1999年被國家工商行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個(gè)國家與地區(qū)注冊。“xx牌”xx于xx年被國家技術(shù)監(jiān)督局評為“中國”產(chǎn)品。
公司改革改制穩(wěn)步推進(jìn)。強(qiáng)力推進(jìn)三項(xiàng)制度改革,實(shí)行競爭上崗制度,基本建立了員工能進(jìn)能出的用工機(jī)制;打破干部終身制,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人機(jī)制;執(zhí)行崗位工薪制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,基本建立了收入能升能降的分配機(jī)制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制,中小學(xué)、離退休管理等社會(huì)職能基本移交地方政府。
公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具,財(cái)富利器”的經(jīng)營理念,持守“精誠創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值觀,堅(jiān)持管理“以心為本”的管理理念,遵從 “精以敬業(yè),誠以待人”的行為基準(zhǔn),大力弘揚(yáng)“追求過硬,進(jìn)取無限”的企業(yè)精神,始終把“重科技,嚴(yán)管理,質(zhì)量第一,xx牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針,追求“打造國際知名品牌,躋身世界xx強(qiáng)勢企業(yè)”的目標(biāo)。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化,形成了推動(dòng)企業(yè)前進(jìn)的強(qiáng)大合力。
(二)安全教育
一 、安全教育學(xué)習(xí)的目的:
1 提高我們的安全意識(shí)
良好的安全意識(shí)是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提,只有加強(qiáng)安全意識(shí)的宣傳教育,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,才能把安全工作落到實(shí)處。安全意識(shí)不強(qiáng),違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生,違章指揮現(xiàn)象就有機(jī)可乘。
2 提高我們的安全知識(shí)水平
通過對我們進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使使我們掌握安全技術(shù)知識(shí),提高實(shí)際安全操作技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理的能力,并不斷更新知識(shí),提高技能,才能做好安全生產(chǎn)工作,確保安全生產(chǎn)。
3 提高我們參加安全管理的積極性
我們作為企業(yè)的一員,搞好安全生產(chǎn)是我們切身利益之所在,與他人生命和家庭幸福息息相關(guān)的大事,我們要積極行動(dòng)起來,自覺地參與安全管理,要進(jìn)行廣泛的宣傳教育,使安全生產(chǎn)的思想深入人心,喚起我們強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,從而把安全管理工作樹立在堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)之中,確保安全生產(chǎn),杜絕事故的發(fā)生。
二 、事故的發(fā)生及其預(yù)防:
1、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的人為因素1)、管理層因素;2)、違章:a、錯(cuò)誤操作b、違章操作c、蠻干3)、安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。
3.預(yù)防措施
1)、抓群防,是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在2)、制度管理,是落實(shí)安全生產(chǎn)的根本3)、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),盡職盡責(zé),是杜絕事故、落實(shí)安全的重點(diǎn)
三、入廠主要安全注意事項(xiàng)
1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機(jī)械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機(jī)械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒
(三)進(jìn)廠實(shí)習(xí)階段
1. 進(jìn)廠以來的工作內(nèi)容
3月23日在進(jìn)入進(jìn)廠實(shí)習(xí)階段我們在公司培訓(xùn)中心接受有關(guān)人員對公司的基本情況介紹以及接受三級(jí)安全教育和保密員對實(shí)習(xí)生進(jìn)行保密知識(shí)教育。分組到分廠和車間實(shí)習(xí),主要在xx廠、110kv變電站和公司xx中心的維修車間維修電工班。工段有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向我們介紹情況并對我們提出實(shí)習(xí)期間的要求和車間的有關(guān)安全教育,并把我們分到班組跟師傅學(xué)習(xí)實(shí)踐,到班組后班長交待明天的工作內(nèi)容以及實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)。
3月24日我們按照班組的要求早上八點(diǎn)到xx幼兒園對一臺(tái)變壓器的開關(guān)柜更換。主要工作是將已經(jīng)壞了的開關(guān)柜換下?lián)Q上新的,把有用的進(jìn)行回收,期間要安裝變壓器保護(hù)罩、三相四線制數(shù)字式電能表(帶電流互感器)安裝,重新安裝斷路器并確定進(jìn)柜線的位置和保護(hù)管的孔徑大小并進(jìn)行電焊切割定位,下午工作結(jié)束變電中心驗(yàn)收合格后送電(填寫停/供電工作票)。工程完成以后班長交待明天的工作內(nèi)容
后面幾天我們又對xxxx村的兩臺(tái)變壓器的開關(guān)柜更換,期間還對將要改造線路進(jìn)行勘察以便下步確定方案實(shí)施。
3月27日根據(jù)維修工段布置任務(wù)到公司空壓班對一線路進(jìn)行該改造,這是一個(gè)中央財(cái)政支持技改項(xiàng)目的生產(chǎn)線,主要工作是把在墻外壓力鍋爐線路改為從內(nèi)部鉆孔從側(cè)面出線接壓力鍋爐電源線。主要內(nèi)容是勘線、布線、鉆孔、接線。工作完成后對本周班組工作總結(jié)并對下周工作做出安排
3月30日到公司水泵班更換一壞的水壓報(bào)警鈴,更換后現(xiàn)場調(diào)水壓測試報(bào)警可行
3月31日到xx家屬區(qū)對一電源進(jìn)線進(jìn)行加固改造完工由變電中心驗(yàn)收合格后送電(填寫停/供電工作票)
4月1日布置四月份班組主要任務(wù)是:1.xx廠空調(diào)電源安裝2.xx車間空調(diào)電源安裝3.xx車間空調(diào)電源安裝。.跟著師傅到xx家屬區(qū)進(jìn)行線路巡視,對于需要改造的地方進(jìn)行登記以便上報(bào)維修工段期間查找出一處安全隱患并提出線路改造合理化意見
4月2日陪同實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師到110kv變電站和xx廠進(jìn)行實(shí)習(xí)檢查。了解其他同學(xué)在其他車間實(shí)習(xí)工作情況并想老師匯報(bào)近期實(shí)習(xí)工作情況。匯報(bào)完后到班組跟著師傅進(jìn)行日常線路巡視。
4月3日班組到xx廠車間現(xiàn)場勘查線路確定電源安裝方案,準(zhǔn)備制作相關(guān)工具到現(xiàn)場施工
4月7日xx技工學(xué)校數(shù)字式電能表安裝
4月8日對xx家屬區(qū)的線路改造、對巡視發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行排除修復(fù)、加固橫擔(dān)。xx廠的一樓車間走道照明線路改造(改造方案未可行,重新修訂實(shí)施)
4月9日對xx家屬區(qū)的加固橫擔(dān)由供電中心統(tǒng)一停電接線入戶,接完線后由供電中心驗(yàn)收合格后送電(填寫停/供電工作票)。下午對xx廠的一樓生產(chǎn)車間通道的不合理電源照明改造(安重新修訂方案后施行)
2.對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)識(shí)與總結(jié)
在這三周中我們跟著工廠師傅學(xué)習(xí),在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學(xué)習(xí)的地方。工人師傅在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作對于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè),做到安全有效,對于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗(yàn),這是我們受益很深的。
三相四線電能表和電流互感器選用和安裝
電能表電壓按380伏選,電流按5安選.電流互感器可根據(jù)負(fù)載電流的大小選擇變比,一般按負(fù)載電流為電流互感器額定電流的2/3左右,假如負(fù)載電流為 50安,則電流互感器變比可選75/5,如負(fù)載電流為70安,則電流互感器變比可選100/5,如負(fù)載電流為100安,則電流互感器變比可選150/5. 另外電流互感器的準(zhǔn)確等級(jí)應(yīng)高一點(diǎn),一般選1.0級(jí)或0.5級(jí).
1》電流互感器s1和s2在三相四線電表接線中,如果接反,電度表會(huì)反行(電流表就沒問題,會(huì)正常指示示數(shù))的。
2》在三相四線電表中2、5、8、分別接a、b、c、的電壓線,1、4、7、接s1,s2接3、6、9,假如1和4接的是s1端,3和6接的是s2 端,7接的是s2端9接的是s1端,電度表不會(huì)短路,只是計(jì)量不準(zhǔn)確它的接線方式對它的讀數(shù)有影響,必須按“進(jìn)、出、進(jìn)、出、進(jìn)、出”的順序接線。如果. 少接線,或倒接線(把進(jìn)線接到出線口上,把出線接到進(jìn)線口上),都影響計(jì)數(shù)減小。
3》正確接法:電源a線在互感器帶s1、s2端面的芯孔穿過,s1、s2分別接電度表的1、3端,借該路電源線接電度表2端;其它各相雷同
注意事項(xiàng)
a、電流互感器上面的一二次接線端子,都標(biāo)記有 — , 表示電流流入端,— 表示流出端,不可接錯(cuò)。b、互感器變比的分子應(yīng)大于負(fù)載電流20—30 %。c、互感器二次絕對不允許開路,不能裝開關(guān),熔斷器。因?yàn)槎伍_路,會(huì)產(chǎn)生很高電壓,危及安全。
3.進(jìn)廠以來的工作體會(huì)
進(jìn)入公司后我們首先是在維修車間,然后我分配在維修電一班,在班組跟著師傅學(xué)習(xí)了不少東西許多跟他們學(xué)習(xí)交流。更是通過虛心請教,在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,我很快的適應(yīng)了這里的工作,經(jīng)過這幾天的過渡,我已經(jīng)初步掌握了變壓器開關(guān)柜安裝的步驟和工廠布線接線規(guī)程等維修相關(guān)一些基本注意事項(xiàng)。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識(shí)我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時(shí)自己也閱讀相關(guān)的書籍,并細(xì)心專研,最終問題得到很好解決。
在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是,我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù),不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了變壓器開關(guān)柜的更換數(shù)字式電表的安裝工廠線路布線方法和步驟。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù),從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
精選寫報(bào)告經(jīng)驗(yàn)27人覺得有用
畢業(yè)生在車間維修實(shí)習(xí)期間需要提交一份實(shí)習(xí)報(bào)告,這不僅是對自己實(shí)習(xí)經(jīng)歷的總結(jié),也是對所學(xué)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用展示。寫好這份報(bào)告,首先要明確報(bào)告的目的,是為了向指導(dǎo)老師匯報(bào)實(shí)習(xí)成果,還是為了申請某些職位時(shí)作為參考材料。如果是前者,那么報(bào)告的重點(diǎn)應(yīng)放在實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容和收獲上;如果是后者,則需要突出個(gè)人技能和解決問題的能力。
在開始動(dòng)筆前,先整理好自己的思路??梢韵攘谐鰩讉€(gè)關(guān)鍵點(diǎn),比如實(shí)習(xí)的時(shí)間地點(diǎn)、參與的主要項(xiàng)目、遇到的問題及解決方法、學(xué)到的新技能等。這樣做的好處是能確保報(bào)告內(nèi)容全面且條理清晰。不過有時(shí)候人一緊張就容易漏掉重要信息,比如我上次寫的時(shí)候就差點(diǎn)忘了提到某個(gè)特別重要的細(xì)節(jié),后來還是同事提醒我才補(bǔ)上的。
接下來就是具體的寫作部分了。開頭部分可以直接介紹實(shí)習(xí)背景,包括所在單位的基本情況以及自己承擔(dān)的工作職責(zé)。這部分不必太復(fù)雜,簡明扼要即可。例如:“我是某機(jī)械廠的一名實(shí)習(xí)生,在為期三個(gè)月的時(shí)間里主要負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)和故障排查?!苯又枋鲆幌戮唧w的實(shí)習(xí)內(nèi)容,用具體事例來支撐你的敘述。記得把每一個(gè)步驟都詳細(xì)記錄下來,特別是那些需要用到專業(yè)知識(shí)的地方,比如設(shè)備型號(hào)、參數(shù)設(shè)置之類的信息。
在講述過程中,可以穿插一些自己的感受和體會(huì)。比如,“剛開始接手這個(gè)任務(wù)的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)手忙腳亂,但經(jīng)過不斷摸索和請教同事后,逐漸掌握了其中的門道?!边@樣的表達(dá)會(huì)讓報(bào)告顯得更加生動(dòng)有趣。另外,別忘了強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作的重要性,畢竟很少有人能單打獨(dú)斗完成所有工作。如果有機(jī)會(huì)的話,還可以提及自己是如何通過協(xié)作順利完成任務(wù)的。
當(dāng)然,寫報(bào)告的時(shí)候也得注意格式問題。雖然不用太過拘泥于形式,但基本的排版還是要講究的。比如標(biāo)題字號(hào)要大一些以便區(qū)分層次,正文部分則保持適度的間距,方便閱讀。還有,數(shù)字和單位之類的最好統(tǒng)一格式,不然看起來會(huì)顯得很亂。有一次我就因?yàn)橥洐z查單位是否一致,結(jié)果被指導(dǎo)老師指出好幾個(gè)地方需要修改,費(fèi)了好大勁才弄對。
最后別忘了附上一些相關(guān)的圖片或者圖表,這樣不僅能讓報(bào)告看起來更有說服力,也能幫助讀者更好地理解你所描述的內(nèi)容。不過要注意的是,這些資料必須真實(shí)可靠,不能為了湊數(shù)隨便找些無關(guān)緊要的東西放上去。要是實(shí)在找不到合適的素材,那寧可空著也不要勉強(qiáng)填充。
【第6篇】畢業(yè)大學(xué)生車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫4400字
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
xx年x月x日-x月xx日
二、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xxxx集團(tuán)xx中心維修車間
三、 實(shí)習(xí)目的
大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期,我們在老師的帶領(lǐng)下,按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到xxxx集團(tuán)公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人師傅學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實(shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程以及所在的維修車間的工作組織與實(shí)施基本情況。通過參觀實(shí)踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)、對企業(yè)的介紹
企業(yè)簡介
xxxx集團(tuán)有限公司是國家“一五”期間建設(shè)的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。xx號(hào)稱“工業(yè)的牙齒”,廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、地質(zhì)、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國防軍工等領(lǐng)域,是一個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和水平。公司目前下設(shè)1個(gè)產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部、13個(gè)生產(chǎn)廠、5家控股子公司,是國內(nèi)最大的xx生產(chǎn)、科研、經(jīng)營和出口基地,被xx省認(rèn)定為“十大標(biāo)志性工程”企業(yè)。公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力。擁有國家級(jí)技術(shù)中心、分析測試中心和具有國際先進(jìn)水平的研發(fā)中心?!笆濉币詠?,累計(jì)投資20億元,重點(diǎn)建設(shè)了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園,同時(shí)組織實(shí)施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項(xiàng)技術(shù)改造,多項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到或接近當(dāng)代世界先進(jìn)水平。技術(shù)創(chuàng)新投入達(dá)到銷售收入的4%,新產(chǎn)品對銷售收入的貢獻(xiàn)率達(dá)到25%以上。
公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。前移營銷平臺(tái),著力構(gòu)建以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合、多層次、多渠道的立體營銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率30%左右,并銷往世界70 多個(gè)國家和地區(qū)。“xx牌”商標(biāo)1999年被國家工商行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),并相繼在英國、丹麥、韓國、澳大利亞、以色列、加拿大等47個(gè)國家與地區(qū)注冊?!皒x牌”xx于xx年被國家技術(shù)監(jiān)督局評為“中國名牌”產(chǎn)品。
公司改革改制穩(wěn)步推進(jìn)。強(qiáng)力推進(jìn)三項(xiàng)制度改革,實(shí)行競爭上崗制度,基本建立了員工能進(jìn)能出的用工機(jī)制;打破干部終身制,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人機(jī)制;執(zhí)行崗位工薪制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,基本建立了收入能升能降的分配機(jī)制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制,中小學(xué)、離退休管理等社會(huì)職能基本移交地方政府。
公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具,財(cái)富利器”的經(jīng)營理念,持守“精誠創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值觀,堅(jiān)持管理“以心為本”的管理理念,遵從 “精以敬業(yè),誠以待人”的行為基準(zhǔn),大力弘揚(yáng)“追求過硬,進(jìn)取無限”的企業(yè)精神,始終把“重科技,嚴(yán)管理,質(zhì)量第一,xx牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針,追求“打造國際知名品牌,躋身世界xx強(qiáng)勢企業(yè)”的目標(biāo)。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化,形成了推動(dòng)企業(yè)前進(jìn)的強(qiáng)大合力。
(二)安全教育
一 、安全教育學(xué)習(xí)的目的:
1 提高我們的安全意識(shí)
良好的安全意識(shí)是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提,只有加強(qiáng)安全意識(shí)的宣傳教育,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,才能把安全工作落到實(shí)處。安全意識(shí)不強(qiáng),違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生,違章指揮現(xiàn)象就有機(jī)可乘。
2 提高我們的安全知識(shí)水平
通過對我們進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使使我們掌握安全技術(shù)知識(shí),提高實(shí)際安全操作技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理的能力,并不斷更新知識(shí),提高技能,才能做好安全生產(chǎn)工作,確保安全生產(chǎn)。
3 提高我們參加安全管理的積極性
我們作為企業(yè)的一員,搞好安全生產(chǎn)是我們切身利益之所在,與他人生命和家庭幸福息息相關(guān)的大事,我們要積極行動(dòng)起來,自覺地參與安全管理,要進(jìn)行廣泛的宣傳教育,使安全生產(chǎn)的思想深入人心,喚起我們強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,從而把安全管理工作樹立在堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)之中,確保安全生產(chǎn),杜絕事故的發(fā)生。
二 、事故的發(fā)生及其預(yù)防:
1、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的人為因素1)、管理層因素;2)、違章:a、錯(cuò)誤操作b、違章操作c、蠻干3)、安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。
3.預(yù)防措施
1)、抓群防,是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在2)、制度管理,是落實(shí)安全生產(chǎn)的根本3)、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),盡職盡責(zé),是杜絕事故、落實(shí)安全的重點(diǎn)
三、入廠主要安全注意事項(xiàng)
1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機(jī)械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機(jī)械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒
(三)進(jìn)廠實(shí)習(xí)階段
1. 進(jìn)廠以來的工作內(nèi)容
3月23日在進(jìn)入進(jìn)廠實(shí)習(xí)階段我們在公司培訓(xùn)中心接受有關(guān)人員對公司的基本情況介紹以及接受三級(jí)安全教育和保密員對實(shí)習(xí)生進(jìn)行保密知識(shí)教育。分組到分廠和車間實(shí)習(xí),主要在xx廠、110kv變電站和公司xx中心的維修車間維修電工班。工段有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向我們介紹情況并對我們提出實(shí)習(xí)期間的要求和車間的有關(guān)安全教育,并把我們分到班組跟師傅學(xué)習(xí)實(shí)踐,到班組后班長交待明天的工作內(nèi)容以及實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)。
3月24日我們按照班組的要求早上八點(diǎn)到xx幼兒園對一臺(tái)變壓器的開關(guān)柜更換。主要工作是將已經(jīng)壞了的開關(guān)柜換下?lián)Q上新的,把有用的進(jìn)行回收,期間要安裝變壓器保護(hù)罩、三相四線制數(shù)字式電能表(帶電流互感器)安裝,重新安裝斷路器并確定進(jìn)柜線的位置和保護(hù)管的孔徑大小并進(jìn)行電焊切割定位,下午工作結(jié)束變電中心驗(yàn)收合格后送電(填寫停/供電工作票)。工程完成以后班長交待明天的工作內(nèi)容
后面幾天我們又對xxxx村的兩臺(tái)變壓器的開關(guān)柜更換,期間還對將要改造線路進(jìn)行勘察以便下步確定方案實(shí)施。
3月27日根據(jù)維修工段布置任務(wù)到公司空壓班對一線路進(jìn)行該改造,這是一個(gè)中央財(cái)政支持技改項(xiàng)目的生產(chǎn)線,主要工作是把在墻外壓力鍋爐線路改為從內(nèi)部鉆孔從側(cè)面出線接壓力鍋爐電源線。主要內(nèi)容是勘線、布線、鉆孔、接線。工作完成后對本周班組工作總結(jié)并對下周工作做出安排
3月30日到公司水泵班更換一壞的水壓報(bào)警鈴,更換后現(xiàn)場調(diào)水壓測試報(bào)警可行
3月31日到xx家屬區(qū)對一電源進(jìn)線進(jìn)行加固改造完工由變電中心驗(yàn)收合格后送電(填寫停/供電工作票)
4月1日布置四月份班組主要任務(wù)是:1.xx廠空調(diào)電源安裝2.xx車間空調(diào)電源安裝3.xx車間空調(diào)電源安裝。.跟著師傅到xx家屬區(qū)進(jìn)行線路巡視,對于需要改造的地方進(jìn)行登記以便上報(bào)維修工段期間查找出一處安全隱患并提出線路改造合理化意見
4月2日陪同實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師到110kv變電站和xx廠進(jìn)行實(shí)習(xí)檢查。了解其他同學(xué)在其他車間實(shí)習(xí)工作情況并想老師匯報(bào)近期實(shí)習(xí)工作情況。匯報(bào)完后到班組跟著師傅進(jìn)行日常線路巡視。
4月3日班組到xx廠車間現(xiàn)場勘查線路確定電源安裝方案,準(zhǔn)備制作相關(guān)工具到現(xiàn)場施工
4月7日xx技工學(xué)校數(shù)字式電能表安裝
4月8日對xx家屬區(qū)的線路改造、對巡視發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行排除修復(fù)、加固橫擔(dān)。xx廠的一樓車間走道照明線路改造(改造方案未可行,重新修訂實(shí)施)
4月9日對xx家屬區(qū)的加固橫擔(dān)由供電中心統(tǒng)一停電接線入戶,接完線后由供電中心驗(yàn)收合格后送電(填寫停/供電工作票)。下午對xx廠的一樓生產(chǎn)車間通道的不合理電源照明改造(安重新修訂方案后施行)
2.對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)識(shí)與總結(jié)
在這三周中我們跟著工廠師傅學(xué)習(xí),在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學(xué)習(xí)的地方。工人師傅在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作對于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè),做到安全有效,對于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗(yàn),這是我們受益很深的。
三相四線電能表和電流互感器選用和安裝
電能表電壓按380伏選,電流按5安選.電流互感器可根據(jù)負(fù)載電流的大小選擇變比,一般按負(fù)載電流為電流互感器額定電流的2/3左右,假如負(fù)載電流為 50安,則電流互感器變比可選75/5,如負(fù)載電流為70安,則電流互感器變比可選100/5,如負(fù)載電流為100安,則電流互感器變比可選150/5. 另外電流互感器的準(zhǔn)確等級(jí)應(yīng)高一點(diǎn),一般選1.0級(jí)或0.5級(jí).
1》電流互感器s1和s2在三相四線電表接線中,如果接反,電度表會(huì)反行(電流表就沒問題,會(huì)正常指示示數(shù))的。
2》在三相四線電表中2、5、8、分別接a、b、c、的電壓線,1、4、7、接s1,s2接3、6、9,假如1和4接的是s1端,3和6接的是s2 端,7接的是s2端9接的是s1端,電度表不會(huì)短路,只是計(jì)量不準(zhǔn)確它的接線方式對它的讀數(shù)有影響,必須按“進(jìn)、出、進(jìn)、出、進(jìn)、出”的順序接線。如果. 少接線,或倒接線(把進(jìn)線接到出線口上,把出線接到進(jìn)線口上),都影響計(jì)數(shù)減小。
3》正確接法:電源a線在互感器帶s1、s2端面的芯孔穿過,s1、s2分別接電度表的1、3端,借該路電源線接電度表2端;其它各相雷同
注意事項(xiàng)
a、電流互感器上面的一二次接線端子,都標(biāo)記有 — , 表示電流流入端,— 表示流出端,不可接錯(cuò)。b、互感器變比的分子應(yīng)大于負(fù)載電流20—30 %。c、互感器二次絕對不允許開路,不能裝開關(guān),熔斷器。因?yàn)槎伍_路,會(huì)產(chǎn)生很高電壓,危及安全。
3.進(jìn)廠以來的工作體會(huì)
進(jìn)入公司后我們首先是在維修車間,然后我分配在維修電一班,在班組跟著師傅學(xué)習(xí)了不少東西許多跟他們學(xué)習(xí)交流。更是通過虛心請教,在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,我很快的適應(yīng)了這里的工作,經(jīng)過這幾天的過渡,我已經(jīng)初步掌握了變壓器開關(guān)柜安裝的步驟和工廠布線接線規(guī)程等維修相關(guān)一些基本注意事項(xiàng)。不過對于相關(guān)的專業(yè)知識(shí)我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時(shí)自己也閱讀相關(guān)的書籍,并細(xì)心專研,最終問題得到很好解決。
在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是,我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù),不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了變壓器開關(guān)柜的更換數(shù)字式電表的安裝工廠線路布線方法和步驟。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù),從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
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畢業(yè)實(shí)習(xí)對于剛走出校園的學(xué)生來說是重要的一環(huán),而撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告更是檢驗(yàn)這段經(jīng)歷的重要方式。報(bào)告的質(zhì)量不僅反映了學(xué)生的學(xué)習(xí)成果,也影響著未來職業(yè)發(fā)展的潛力。要想寫出高質(zhì)量的實(shí)習(xí)報(bào)告,需要從幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)入手。
先說報(bào)告的內(nèi)容,要真實(shí)反映實(shí)習(xí)期間的工作情況。比如我曾參與過設(shè)備維護(hù),每天的工作就是檢查機(jī)器運(yùn)行狀態(tài),記錄故障頻率,還要協(xié)助工程師處理突發(fā)問題。這部分內(nèi)容得具體,不能泛泛而談。記得有一次遇到一臺(tái)設(shè)備突然停機(jī),當(dāng)時(shí)心里很慌,但還是按流程一步步排查,最后發(fā)現(xiàn)問題出在潤滑系統(tǒng)堵塞。這種細(xì)節(jié)就該詳細(xì)描述,讓讀者能感受到你的動(dòng)手能力。
報(bào)告里的專業(yè)術(shù)語也很重要。比如設(shè)備參數(shù)、維修步驟,這些都需要用正確的表達(dá)。不過有時(shí)候會(huì)不小心寫錯(cuò)一些小地方,像把“螺栓”寫成“螺帽”,雖然意思差不多,但顯得不夠嚴(yán)謹(jǐn)。還有一次寫報(bào)告時(shí),把“電壓波動(dòng)”誤寫成“電流波動(dòng)”,雖然不是大錯(cuò),但確實(shí)會(huì)影響報(bào)告的整體質(zhì)量。
另外,報(bào)告的格式也不能忽視。開頭部分應(yīng)該簡要介紹實(shí)習(xí)單位的基本情況,像公司規(guī)模、主營產(chǎn)品之類的。這部分寫起來比較容易馬虎,有時(shí)候會(huì)忘記補(bǔ)充重要的背景信息。正文部分最好按時(shí)間順序排列,這樣條理清晰。記得當(dāng)時(shí)寫的時(shí)候,因?yàn)橼s時(shí)間,有些日期記不太清,結(jié)果前后有點(diǎn)混亂,后來不得不反復(fù)核對才改正過來。
還有就是圖表的應(yīng)用。實(shí)習(xí)過程中,我經(jīng)常用到各種數(shù)據(jù)表格和示意圖,這些都能直觀地展示工作成果。不過繪制圖表時(shí)要注意規(guī)范,比如坐標(biāo)軸的標(biāo)注、圖例的位置,這些都是容易被忽略的小節(jié)。有一次畫柱狀圖時(shí)忘了標(biāo)注單位,后來被老師指出后才意識(shí)到這個(gè)問題。
最后一點(diǎn),語言表達(dá)要簡潔明了。很多同學(xué)喜歡用復(fù)雜的句子,覺得這樣顯得有深度,但其實(shí)過于繁瑣反而會(huì)讓報(bào)告顯得啰嗦。我見過有人寫報(bào)告時(shí)用了太多修飾詞,結(jié)果重點(diǎn)反而不突出。其實(shí)只要抓住核心內(nèi)容,用最簡單的語言就能清楚地傳達(dá)信息。