試車管理制度目(9篇)

試車管理制度是企業(yè)生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它涉及車輛生產(chǎn)完成后的一系列測試和驗證工作，確保出廠產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。該制度主要包括試車流程、試車標準、試車人員職責、試車設(shè)備管理、試車數(shù)據(jù)記錄與分析以及異常處理機制。

包括哪些方面

1. 試車流程：詳細規(guī)定從車輛接收、預(yù)檢、動態(tài)測試到驗收的步驟，明確各階段的目標和要求。

2. 試車標準：設(shè)定各類性能指標，如速度、制動、操控穩(wěn)定性等，作為試車結(jié)果的評判依據(jù)。

3. 試車人員職責：明確試車工程師、技術(shù)人員及輔助人員的工作內(nèi)容和責任。

4. 試車設(shè)備管理：確保試車設(shè)備的維護、校準和使用符合安全標準。

5. 數(shù)據(jù)記錄與分析：規(guī)定試車數(shù)據(jù)的收集、整理、分析方法，用于改進產(chǎn)品性能。

6. 異常處理：建立快速響應(yīng)機制，對試車過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行記錄、報告和解決。

重要性

試車管理制度的重要性不言而喻。一方面，它確保了每一輛出廠車輛達到設(shè)計標準，保障消費者的安全；另一方面，通過試車數(shù)據(jù)的分析，企業(yè)能不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，提升產(chǎn)品質(zhì)量，增強市場競爭力。此外，嚴格的試車流程還能預(yù)防潛在的質(zhì)量風險，降低召回率，維護企業(yè)聲譽。

方案

1. 制定詳細試車規(guī)程：明確每一步操作的規(guī)范，避免因人為因素導致的誤差。

2. 定期培訓試車人員：提升試車技能，強化安全意識，確保試車過程的準確性和安全性。

3. 設(shè)立試車監(jiān)督機制：由質(zhì)量管理部門定期審查試車記錄，確保試車標準的執(zhí)行。

4. 引入數(shù)字化管理：利用信息技術(shù)記錄和分析試車數(shù)據(jù)，提高數(shù)據(jù)處理效率，便于追蹤問題根源。

5. 建立問題反饋和解決流程：試車中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時上報，由相關(guān)部門協(xié)同解決，并追蹤改進效果。

6. 定期評估和完善制度：根據(jù)試車實踐反饋，適時調(diào)整和完善試車管理制度，確保其適應(yīng)性。

以上方案旨在構(gòu)建一個高效、嚴謹、安全的試車管理體系，以推動企業(yè)的持續(xù)改進和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提升。在實施過程中，需全體員工共同遵守，確保試車管理制度的有效執(zhí)行。

試車管理制度目范文

第1篇 裝置生產(chǎn)準備試車安全管理規(guī)定

1、總則

為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,規(guī)范我公司生產(chǎn)準備及試車期間的安全管理工作,確保試車一次成功,并能安全、持續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn),特制定本制度。

2、化工裝置的安全工作是一個復(fù)雜的技術(shù)和管理工作, 安全準備要著重從生產(chǎn)裝置的實際出發(fā),研究其危險性的來源及特點。在安全準備工作中,要認真貫徹以下三條原則:

2.1 積極推行全員預(yù)防性管理,采取有效的預(yù)防性措施;

2.2 實行早期隱患檢測,做到早期發(fā)現(xiàn)和早期處理;

2.3 搞好人身安全,發(fā)揮人的主觀能動性,提高設(shè)備的可靠性。

3、在充分收集國內(nèi)外有關(guān)安全的資料和案例的基礎(chǔ)上,應(yīng)編制以下的安全技術(shù)規(guī)程和資料:

3.1 國內(nèi)外同類化工裝置事故實例匯編;

3.2工廠防火指面,即每種物質(zhì)的詳細預(yù)防措施,如運輸、貯存、生產(chǎn)使用的注意事項,泄漏時的處理方法,滅火,急救等;

3.3 全廠及各車間的安全操作技術(shù)規(guī)程;

3.4安全、消防設(shè)施使用維護管理規(guī)程和全廠消防設(shè)施分布及使用資料。

4、化工投料前必須具備以下的安全條件(簡稱安全二十條)。

4.1 所有設(shè)備、管道、閥門、電氣、儀表等必須經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢查,確保設(shè)備、管件、村料、制造安裝質(zhì)量符合設(shè)計要求,設(shè)計滿足工藝要求。

4.2 設(shè)備、管道水壓強度試驗合格。

4.3 系統(tǒng)氣密試驗和泄漏量符合規(guī)范標準。

4.4安全閥調(diào)試動作在3次以上,確保起跳靈敏,并要核對相應(yīng)工藝裝置的壓力,試后應(yīng)有安全部門鉛封。防爆板、阻火器、呼吸閥等必須符合工藝要求,安裝質(zhì)量優(yōu)良。

4.5工藝各報警聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試合乎要求,并應(yīng)經(jīng)靜態(tài)調(diào)試3次以上,確定動作無誤好用。

4.6自控儀表(溫度、壓力、流量液位、分析)經(jīng)過調(diào)試靈敏好用;就地安裝的表計,應(yīng)有最高、最低極限標志。

4.7高壓消防水泵房、消防水池、消防通訊報警、可燃氣體探測儀等等,都應(yīng)經(jīng)過安全消防部門與生產(chǎn)單位共同進行實際試驗,證明好用。要配備足夠消滅初期火災(zāi)所需數(shù)量的來火器。

4.8防雷、防靜電設(shè)施和所有設(shè)備、管架的接地線要安裝完善,測試合格。

4.9 電話、報話機、鳴笛等安全通訊系統(tǒng),均應(yīng)符合設(shè)計要求,好用。

4.10通風換氣設(shè)備良好,達到設(shè)計的換氣次數(shù)。

4.11凡設(shè)計要求防爆的電氣設(shè)備和照明燈具均應(yīng)符合防爆標準,不經(jīng)批準,不得使用臨時電線和燈具。

4.12安全防護設(shè)施、走梯、護欄、安全罩要堅固齊全,現(xiàn)場洗眼與淋浴器要保證四季暢通好用。

4.13溝坑、陰井蓋板齊全完整,樓板穿孔處要有蓋板,地面平整無障礙,道路編號清晰而且暢通無阻。

4.14裝置區(qū)內(nèi)清掃完畢,不準堆放雜物,尤其是易燃物品,對日常使用的油品和化學藥品要堆放在安全部門指定的地點。

4.15生產(chǎn)指揮人員、操作人員經(jīng)技術(shù)考核、安全考核合格,方準任職上崗。

4.16各種規(guī)章制度齊備,人人有章可循。

4.17設(shè)備標志、管線流向標志齊全,廠區(qū)消火栓、地下電纜溝、交通禁令等標志齊全醒目。

4.18開車必備的工器具及勞保用品齊全,并符合防火防爆要求。

4.19建立健全群眾性安全、消防、救護組織,并經(jīng)過訓練,能夠掌握滅火救護本領(lǐng),都有明確的責任分工,做到平時有責守,急時能用上,臨危不亂。

4.20緊急救護器具齊全,包括防毒面具、氧氣呼吸器、安全帶、擔架、急救箱等,并且大家都會使用。

5、建立一個健全有效的安全管理系統(tǒng)。 建立廠和車間兩級安全組織,配好稱職的安全技術(shù)人員、管理人員和

各級安全員。安全管理系統(tǒng)的主要職能如下。

5.1 把安全工作納入各種技術(shù)管理規(guī)程,使安全工作制度化、經(jīng)?；⒖茖W化。

5.2落實從廠到安全員的各級人員安全負責制和安全消防設(shè)施的責任制。定期進行學習訓練,不斷提高管理水平,搞好自身水平建設(shè)。

5.3 不斷反復(fù)地對職工進行安全技術(shù)培訓和遵章守紀保安全的教育。

5.4 監(jiān)督檢查各種安全規(guī)程和責任制的執(zhí)行,預(yù)防可能產(chǎn)生的各種事故,把教育、監(jiān)督、預(yù)防密切結(jié)合起來。

5.5要確保機、電、儀等設(shè)備的安全可靠性,排除一些潛在的不安全因素。

嚴格按照受壓容器規(guī)程及各種有關(guān)規(guī)程辦事,確保安裝試車每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量,達到設(shè)備臺臺完好。

6、要對每一套裝置進行分析研究,明確各個部位可能發(fā)生危險的因素和危險的區(qū)域等級,編制廠、車間兩級事故處理方案,在事故預(yù)想的基礎(chǔ)上充分考慮各種可能,制定各種相應(yīng)措施。

要把防泄漏、防明火、防靜電、防雷擊、防電器火花、防凍裂、防殘氧、防窒息、防震動、防違章、防誤操作,作為執(zhí)行安全預(yù)防方針的主要內(nèi)容。操作工、檢修工、電氣儀表人員和安全員的巡回,要按時點檢,以期實現(xiàn)早期發(fā)現(xiàn),早期處理隱患。

7、建立健全消防系統(tǒng),嚴格訓練專職和義務(wù)消防人員,制訂滅火方案,并按此進行訓練。要不定期地搞假火情演習,以培養(yǎng)和檢查消防人員的責任心和業(yè)務(wù)水平。

8、認真進行安全檢查。在試車前必須按照“安全二十條”進行反復(fù)的安全檢查,做到隱患不消除不能開車,事故處理方案不落實不能開車,安全管理部門不確認不能開車。

9、附則

9.1 本制度與國家有關(guān)法規(guī)相抵觸時,以國家法規(guī)為準。

9.2 本制度自發(fā)布之日起實施。

第2篇 汽修企業(yè)試車管理制度

汽車維修企業(yè)試車管理制度

1、車輛經(jīng)總裝檢驗符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車人員可拒絕路試。

2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗內(nèi)容進行逐項檢查,確保試車安全。

3、路試中,應(yīng)按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須隨同試車,以便及時排除故障。

4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5km),并按維修技術(shù)標準要求,判斷和?量發(fā)動機及底盤的工作狀況。

5、試車后,要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。

6、嚴格實施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗質(zhì)量,認真填寫路試記錄。

第3篇 試車相關(guān)檢查安全管理要求

(一)試車任務(wù)

1、認真、詳實做好試車期間各種參數(shù)及異常情況記錄;

2、熟悉操作方法;

3、記錄設(shè)備隱患及處理方法及其過程;

4、記錄設(shè)備遺留問題;

5、標識設(shè)備及開關(guān)、儀表工藝代碼;

6、標識確認電機轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)換開關(guān)方向;

7、檢查設(shè)備螺栓是否緊固;

8、預(yù)均化堆場極限位置標識確認。

(二)試車前的準備

1、準備好所需的工具和材料,如各種扳手、測振儀、手錘、轉(zhuǎn)速表、溫度表、電流表、電壓表、油槍、清洗材料、潤滑油和試車中各種記錄表格;

2、搞好試車現(xiàn)場清理工作,保證設(shè)備四周及車間環(huán)境衛(wèi)生良好、整潔;

3、檢查設(shè)備內(nèi)腔,不許有施工中遺留下的東西,如鋼筋、磚頭、水泥塊、木板、扳手、螺栓和棉紗等物,特別黑暗部位和不易檢查部位要認真檢查、試驗、整定,確認性能良好,符合設(shè)計要求,才能合閘運轉(zhuǎn);

4、重要和重大設(shè)備(如窯、立磨等)要檢查混凝土基礎(chǔ)沉降情況,做好沉降觀測點記錄;

5、檢查設(shè)備地腳螺栓,聯(lián)接螺栓和鍵銷等緊固件是否有松動現(xiàn)象;

6、檢查各潤滑油注油情況,確認油位達到油標,油品執(zhí)行潤滑卡片要求,確認所有干脂潤滑補脂滿足設(shè)備安全運轉(zhuǎn)要求;

7、檢查供水、供氣管道,清除管內(nèi)雜物,試車前應(yīng)先進行現(xiàn)場清理工作;

8、檢查設(shè)備工藝代碼是否標識結(jié)束;

9、設(shè)備單機試車之前,應(yīng)預(yù)先對電氣系統(tǒng)進行性能試驗和確認。

(三)試車注意事項

1、有潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的設(shè)備,應(yīng)先確認油路系統(tǒng)是否經(jīng)過酸洗處理,重要設(shè)備的潤滑油是否達到清潔要求。試車時應(yīng)先啟動潤滑油泵和打開水閥,使油量和水壓達到正常后,才能試機;

2、大型重要電動機必須經(jīng)過單獨空載試機、抱閘、控制器及限位開關(guān)必須試驗合格后才能帶動機械設(shè)備試機;

3、設(shè)備檢查后,電機啟動前必須盤動傳動部件數(shù)圈,確認無卡、碰后才能啟動;

4、設(shè)備啟動時應(yīng)先作點動,確認電機轉(zhuǎn)向與工藝要求一致,才能正式開機;(高壓電機不允許點動)

5、有輔傳的設(shè)備,應(yīng)先用輔傳啟動,設(shè)備運轉(zhuǎn)數(shù)圈后,再正式開機;

6、特別注意明確標明轉(zhuǎn)動方向的減速機、電機等設(shè)備嚴禁反轉(zhuǎn)。

(四)試機過程中的一般檢查內(nèi)容

1、傳動軸承溫升、各潤滑站供油、冷卻水供水、設(shè)備振動按設(shè)備說明書要求進行檢查;

2、檢查管路有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;

3、檢查設(shè)備有無卡碰、異音、各部件在運轉(zhuǎn)中有無移動和松動現(xiàn)象;

4、檢查電氣設(shè)備的各種儀表是否靈活準確,電壓、電流值與額定值是否相符,及峰值電流時間;

5、檢查各種限位開關(guān)、離合器、保護裝置是否動作正常;

6、使用壓縮空氣的部位,通氣前應(yīng)斷開用氣點,對管路進行清灰處理。

(五)停機后的檢查

1、運轉(zhuǎn)中不易檢查的設(shè)備部位的溫升情況;

2、地腳螺栓、連接螺栓及鍵銷等固定件有無松動及損壞,做好緊固及修復(fù)工作;

3、要求試車后點焊和焊牢的零件,在復(fù)查后及時處理;

4、檢查潤滑油的油質(zhì)有無變化,濾油器內(nèi)濾網(wǎng)上有無異物,做好清洗工作;

5、檢查各開關(guān)、各電器儀表指針是否復(fù)位;

6、檢查齒輪的齒面磨損情況及運轉(zhuǎn)部件的接觸情況;

7、標識好電機的轉(zhuǎn)向。

第4篇 路試車輛安全管理制度

為確保公司路試作業(yè)(包括轉(zhuǎn)序)安全,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,保障職工生命安全和減少國家財產(chǎn)損失,規(guī)范路試工的安全作業(yè)行為,特制定本規(guī)定。

一、適用范圍

本規(guī)定適用于對公司范圍內(nèi)路試作業(yè)的安全管理。本規(guī)定所稱路試作業(yè),包括進行30公里道路試驗以及底盤和整車產(chǎn)品在新老廠區(qū)之間的轉(zhuǎn)序,進行這類作業(yè)的車輛統(tǒng)稱為路試車輛,進行這類作業(yè)的車輛駕駛?cè)藛T統(tǒng)稱為路試工。

二、部門職責

1、各分廠負責對本單位路試作業(yè)進行日常安全管理,保證路試車輛駕駛文明、規(guī)范。

2、能源裝備部負責配備可拆卸后視鏡和專用的平頭車身鎖緊機構(gòu)安全銷。由使用單位提出申請,由能源裝備部組織自制或外購并進行登記建帳以及日常管理。

3、運輸公司負責對各分廠路試作業(yè)的日常安全監(jiān)督管理,并負責對路試工進行崗前、崗中實際操作培訓、考試,為分廠辦理路試作業(yè)臨時牌照。

4、人力資源部負責公司內(nèi)路試工崗前、崗中的理論知識培訓、考試,根據(jù)各分廠實際按需配備路試人員。

5、生產(chǎn)管理部負責對公司內(nèi)路試作業(yè)安全的綜合監(jiān)督管理。

三、路試工上崗條件

1、必須有兩年以上廠外駕駛的工作經(jīng)驗,并持有交管部門頒發(fā)的《機動車輛駕駛證》有效證件。上崗前必須經(jīng)過公司主管部門專業(yè)培訓和考試,考試合格后由生產(chǎn)管理部簽發(fā)十通公司機動車輛駕駛員《上崗證》方可上崗。

2、身體必須健康,精神良好,有病或處于疲勞狀態(tài)時不允許上崗。

四、行車前安全檢查及準備事項

路試工在車輛行駛前必須進行以下檢查和準備事項:

1、待路試車輛駕駛室兩側(cè)必須安裝可拆卸的后視鏡。

2、對待路試車輛有關(guān)行駛安全的部件(位)進行初步檢查,如制動、轉(zhuǎn)向、燈光、倒車報警器、離合、喇叭、儀表功能等,發(fā)現(xiàn)有明顯故障時應(yīng)轉(zhuǎn)入調(diào)試,不得使有明顯故障的車輛強行上路。例如:轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運動零件不得有裂紋、變形,發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時有漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

3、變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。

4、對于平頭車身底盤或整車,必須插好駕駛室鎖緊機構(gòu)的安全銷。

5、路試工必須有公司發(fā)放的臨時牌照。

上述安全檢查事項完成并符合要求后,方可上路行駛。

五、行車規(guī)定

1、必須按照規(guī)定路線行駛,目前暫定在東風大道和火箭路上試車(不包括轉(zhuǎn)序車輛)。因火箭路教練車多不安全,應(yīng)盡量在東風大道上進行路試。

2、路試工必須嚴格遵守道路交通規(guī)則、公司道路交通管理規(guī)定和駕駛操作規(guī)程,文明行車,禮讓三分。通過復(fù)雜路段或遇霧、雨、雪、風沙天氣視線不清時,堅持一慢、二看、三通過。

3、考慮到剛下線車輛安全性能還不能保證完全達到安全行車要求,路試車輛行駛的最高時速必須符合本市道路交通規(guī)定(限速50公里/小時)。在有特殊質(zhì)量檢驗的要求下同時在實際行車環(huán)境許可的情況下可以選好路段適當提高車速,并將最高時速控制在70公里/小時以內(nèi)。

4、行車過程中,不準用靠下坡滑行起動車輛。

5、路試結(jié)束后車輛應(yīng)停放在公司指定區(qū)域。

6、特殊情況車輛在外暫時停放時,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

7、駕駛室內(nèi)不準乘坐與生產(chǎn)、檢查無關(guān)人員,駕駛時不準吸煙、不準打手機。

8、路試工穿戴要規(guī)范,不準穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋。

9、不準開危險車、斗氣車,不準開疲勞車,不準酒后駕駛。帶思想情緒者暫不能開車。

10、凡路試車輛中,發(fā)生事故時,不得破壞事故現(xiàn)場,應(yīng)立即組織人員實施搶救并及時通知運輸公司和生產(chǎn)管理部以及交管部門。

11、路試工因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。

12、發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即自行檢修,自己不能單獨完成時應(yīng)立即報告本單位領(lǐng)導。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠外維修。檢修時,要按照《車輛檢驗安全操作規(guī)范》操作:停車后必須將手剎拉起、關(guān)總電源,攀車檢查應(yīng)防止摔傷,車下檢查注意碰傷;斜坡停車檢修車輛時,車輛后輪必須支墊,預(yù)防滑車。

13、不得將車輛交給他人駕駛或練習駕駛。

14、路試工必須自覺接受交管人員和廠內(nèi)安全監(jiān)督人員的檢查。

六、考核辦法

1、違反上述規(guī)定其中一條款,一次處罰路試工50-200元,考核分廠廠長50元。屢犯者加倍處罰。違章達三次以上者,將取消廠內(nèi)機動車輛的駕駛資格。

2、因違章肇事,對責任單位和個人從重處罰。

3、嚴禁無證動車,無證動車者考核100-200元/人,同時考核分廠廠長100元。

七、本規(guī)定由生產(chǎn)管理部負責解釋。

八、本規(guī)定從下發(fā)之日起生效。本規(guī)定與其它管理辦法相矛盾時執(zhí)行本規(guī)定,本規(guī)定未涉及的其它安全管理事項執(zhí)行《廠內(nèi)機動車輛安全行車制度》相關(guān)條款。

二00六年六月二十七日

第5篇 汽修廠試車管理制度

汽車維修廠試車管理制度

1、車輛經(jīng)總裝檢驗符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車人員可拒絕路試。

2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗內(nèi)容進行逐項檢查,確保試車安全。

3、路試中,應(yīng)按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須隨同試車,以便及時排除故障。

4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5km),并按維修技術(shù)標準要求,判斷和?量發(fā)動機及底盤的工作狀況。

5、試車后,要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。

6、嚴格實施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗質(zhì)量,認真填寫路試記錄。

第6篇 中試車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定

一、安全生產(chǎn),人人有責。生產(chǎn)車間、中試車間工作人員都應(yīng)在各自的工作崗位上認真履行安全職責,嚴格遵守國家安全法規(guī)和有關(guān)制度,牢固樹立“安全第一”的思想,認真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主的方針,做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。

二、車間是本公司的生產(chǎn)重地。外來人員,未經(jīng)允許,不得進入。外單位要求參觀生產(chǎn)車間須經(jīng)生產(chǎn)部同意;參觀中試車間須經(jīng)市場發(fā)展部同意。參觀時,必須在有關(guān)人員陪同下,方可參觀。有關(guān)人員須做好保密工作,參觀人員不得對生產(chǎn)場地及設(shè)備等進行拍照,以防生產(chǎn)技術(shù)泄密和被盜。

三、車間要經(jīng)常保持整潔、物品擺設(shè)要整齊、規(guī)范,原材料與產(chǎn)成品不得混合存放。車間須做好四防、五關(guān)、一查(防火、防盜、防破壞、防災(zāi)害事故;關(guān)門、窗,水、電、氣;查儀器設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常)。

四、凡新來公司生產(chǎn)車間、中試車間工作的人員(含在讀研究生、客座人員、臨時工),必須由車間負責人進行安全生產(chǎn)、保密教育。車間負責人要將國家有關(guān)安全法規(guī)和公司對化學危險品使用時應(yīng)注意的事項、車間生產(chǎn)工藝流程、車間儀器設(shè)備的安全操作及檢修、防塵、防毒和預(yù)防事故措施等方面的安全基本知識及有關(guān)規(guī)定,向新來人員交代清楚,直到其熟悉各項操作技能,方能讓其獨立工作。

五、建立并嚴格遵守各項操作規(guī)程,建立有針對性的事故應(yīng)急處理預(yù)案。進行可能發(fā)生危險的生產(chǎn),在操作時要有防范措施;進行可能發(fā)生爆炸的生產(chǎn),必須在特殊設(shè)計的防爆生產(chǎn)設(shè)備內(nèi)進行,并做好安全防范措施。

六、在生產(chǎn)過程中,有毒氣或腐蝕性氣體發(fā)生的生產(chǎn),必須在具有良好通風設(shè)備的場所進行,生產(chǎn)殘渣、廢液不能亂丟、亂倒。

七、領(lǐng)用劇毒化學品( 指由國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會同公安、環(huán)境保護、衛(wèi)生、質(zhì)檢、交通等部門確定公布的《劇毒化學品目錄》中規(guī)定的范圍 )必須經(jīng)過車間負責人→主管部門負責人→治安與技安崗位責任人→公司主管副總經(jīng)理批準,才能領(lǐng)取。并實行“五雙”制度(雙帳、雙鎖、雙人領(lǐng)用、雙人使用、雙人保管)。

八、領(lǐng)用稀有金屬,必須經(jīng)車間負責人、主管部門負責人同意,方可領(lǐng)用,并指定專人負責,妥善保管。

九、使用易燃易爆氣體,嚴禁明火,并防止一切火星的發(fā)生。禁止氫氣存放在車間生產(chǎn)場所,應(yīng)固定存放在室內(nèi)空氣流通的獨立房間內(nèi)。

十、生產(chǎn)原料放置要安全有序,嚴格控制存放數(shù)量及時間,性質(zhì)不同的化學危險品不能混合存放,劇毒物品不能存放在車間,易燃易爆物品同一品種只能少量限制存放1-2桶,過量應(yīng)退庫暫存。

十一、使用的鍋爐、壓力管道,必須按有關(guān)安全管理與監(jiān)察規(guī)定的要求定期檢查、檢修和檢驗。特殊工種人員須經(jīng)專門培訓,持證上崗。

十二、嚴格執(zhí)行安全用電制度,嚴禁亂拉、亂接電線和開關(guān),嚴禁使用不合格的保險絲。功率在 3千瓦以上的儀器設(shè)備,必須經(jīng)物業(yè)管理部同意后,方可安裝使用。要經(jīng)常檢查用電情況是否正常,發(fā)現(xiàn)問題要及時報告、檢修,以防電器事故發(fā)生。

十三、車間門口、走廊是防火通道,任何時候應(yīng)保持暢通、走廊配置的滅火器、消防砂、消防水帶供消防用,任何部門不能隨便移動或挪作它用。

十四、一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故,應(yīng)馬上組織撲救。事后,車間應(yīng)立即認真地從生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、管理等各方面找出事故發(fā)生的原因,查明責任,確定整改措施,并且指定專人,限期整改,做到“四不放過”(即事故原因未查清不放過;責任人員未處理不放過;整改措施未落實不放過;有關(guān)人員未受到教育不放過)。

十五、發(fā)生事故后,車間負責人要在 1小時內(nèi)將事故情況報告公司有關(guān)部門,24小時內(nèi)將事故過程文字材料、處理建議、工傷確認申請表報主管部門。對發(fā)生的事故,不準瞞報、不報、虛報、謊報、故意拖延不報及故意破壞事故現(xiàn)場。違者按國家有關(guān)規(guī)定對直接責任人員給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責任。

十六、任何人發(fā)現(xiàn)火情等異常情況,均應(yīng)及時報警并盡可能搶救和撲救,火警電話:119;物業(yè)管理部電話:______、______;生產(chǎn)部電話:______;公司保安值班電話:______。

十七、本管理規(guī)定作為員工業(yè)績考核的重要依據(jù)之一,有關(guān)安全工作獎懲辦法,參照《公司安全工作獎懲條例》執(zhí)行。

十八、本管理規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行,由物業(yè)管理部負責解釋。

第7篇 中石油投料試車管理規(guī)定

一、工程中間交接完成

1 .工程質(zhì)量合格;

2 . “三查四定”的問題整改消缺完畢,遺留尾項已處理完;

3 .影響投料的設(shè)計變更項目已施工完;

4 . 工程已辦理中間交接手續(xù);

5 .現(xiàn)場施工用臨時設(shè)施已全部拆除;

6 .設(shè)備位號和管道介質(zhì)名稱、流向標志齊全;

7 . 現(xiàn)場清潔、無雜物、無障礙。

二、聯(lián)動試車已完成

8 .吹掃、清洗、氣密、干燥、置換、三劑裝填、儀表聯(lián)校等已完成,并經(jīng)確認;

9 .設(shè)備處于完好備用狀態(tài);

10 在線分析儀表、儀器經(jīng)調(diào)試具備使用條件,工業(yè)空調(diào)已投用;

11 .儀表、計算機的檢測、控制、聯(lián)鎖、報警系統(tǒng)調(diào)校完畢、準確可靠;

12 .崗位工器具已配齊。

三、人員培訓已完成

13 國內(nèi)外同類裝置實習、培訓結(jié)束;

14 .已進行崗位練兵、模擬練兵、事故預(yù)案演練,達到“三懂六會”(三懂:懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂方案規(guī)程;六會:會識圖、今操作、會維護、會計算、會聯(lián)系、會排除故障),提高“六種能力”(思維能力,操作、作業(yè)能力,協(xié)調(diào)組織能力,應(yīng)急能力,自我保護救護能力,自我約束能力);

15 .操作規(guī)程、投料試車方案已按崗位培訓,并考核合格,各級管理人員、技術(shù)人員、操作人員達到任職上崗條件;

16 .已匯編國內(nèi)外同類裝置事故案例,并組織學習,對本裝置試車以來事故和事故苗頭本著“四不放過”的原則(事故原因分卞不清不放過,事故責任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,事故相關(guān)責任人未處理不放過),已進行分析總結(jié),吸取教訓;

17 .各工種人員經(jīng)考試合格,已取得上崗證;

18 .員工已按“百分之百持證上崗,百分之百掌握崗位應(yīng)如應(yīng)會操作知識和技能”的要求進行考核。

四、各項生產(chǎn)管理制度已落實

19 .崗位分工明確,崗位責任、班組生產(chǎn)作業(yè)、巡回檢查、交接班等各項制度已建立,操作規(guī)程、崗位操作卡、工藝卡片編制、審批已完成;

20 .公司、分廠、車間三級試車指揮系統(tǒng)已落實,開工領(lǐng)導小組已成立,干部已值班上崗,并建立例會制度;

21 .公司、分廠兩級生產(chǎn)調(diào)度制度已建立;

22 .已做到各種指令、信息傳遞文字化,原始記錄數(shù)據(jù)格式化。

五、經(jīng)上級批準的投料試車方案已向生產(chǎn)人員交底

23 .投料試車方案主操以上人員已人手一冊,崗位操作規(guī)程、崗位操作卡已下發(fā)到崗位,工藝卡片已擺放,開工統(tǒng)籌圖、組織網(wǎng)絡(luò)、盲板表等已落實;

24 .已實行“看板”或“上墻”管理;

25 .已進行試車方案交底、學習、討論,每一試車步驟都有書面方案,從指揮到操作人員均已掌握;

26 .各類事故應(yīng)急救援預(yù)案已編制完成并組織演練。

六、保運工作已落實

27 .保運的范圍、責任已劃分;

28 .保運隊伍已組成;

29 .保運人員已經(jīng)上崗并佩戴標志;

30 .保運設(shè)備、工器具已落實;

31. 保運值班地點已落實并掛牌,實行24 小時值班;

32 .保運后備人員已落實;

33 .物資供應(yīng)服務(wù)到現(xiàn)場,實行24 小時值班;

34 .機、電、儀修人員已上崗。

七、供排水系統(tǒng)已正常運行

35 .水網(wǎng)壓力、流量、水質(zhì)符合工藝要求,供水穩(wěn)定;

36 .循環(huán)水系統(tǒng)預(yù)膜已合格,運行穩(wěn)定;

37 .化學水、消防水、冷凝水、排水系統(tǒng)均已投用,運行可靠;

八、供電系統(tǒng)已平穩(wěn)運行

38 .已實現(xiàn)雙電源、雙回路供電;

39 .儀表電源穩(wěn)定運行;

40 .保安電源已落實,事故發(fā)電機處于良好備用狀態(tài);

41 .電力調(diào)度人員已上崗值班;

42 .供電線路維護已經(jīng)落實,人員開始倒班巡線。

九、蒸汽系統(tǒng)已平穩(wěn)供給

43 .蒸汽系統(tǒng)已按壓力等級運行正常,參數(shù)穩(wěn)定;

44 .無跑、冒、滴、漏,保溫良好;

十、供氮、供風系統(tǒng)已運行正常

45 .工業(yè)風、儀表風、氮氣系統(tǒng)運行正常;

46 壓力、流量、露點等參數(shù)合格。

十一、化工原材料、潤滑油(脂)準備齊全

47 化工原材料、潤滑油(脂)已全部到貨并檢驗合格;

48 . “三劑”裝填完畢;

49 .潤滑油三級過濾制度已落實,設(shè)備潤滑點已明確。

十二、備品配件齊全

50 .備品配件可滿足試車需要,已上架,帳物相符;

51 .庫房已建立晝夜值班制度,保管人員熟悉庫內(nèi)物資規(guī)格、數(shù)量、存放地點,出庫及時準確。

十三、通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)運行可靠

52 .指揮系統(tǒng)電話暢通,無線電話、呼叫系統(tǒng)通話清晰;

53 .直通、調(diào)度、火警電話可靠好用;

54 .崗位、直通電話已開通好用。

十四、物料貯存系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)

55 .原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品貯罐均已吹掃、試壓、氣密、千燥、氮封完;

56 .機泵、管線聯(lián)動試車完,處于良好待用狀態(tài);

57 .貯罐防靜電、防雷設(shè)施完好;

58 .貯罐的呼吸閥已調(diào)試合格;

59 .貯罐位號、管線介質(zhì)名稱與流向標識完成、罐區(qū)防火有明顯標志。

十五、運銷系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)

60 .鐵路、公路、碼頭及管道輸送系統(tǒng)已建成投用;

61 .原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品交接的質(zhì)量、數(shù)量、方式等制度已經(jīng)落實;

62 .不合格品處理手段已落實;

63 產(chǎn)品包裝設(shè)施已用實物料試車,包裝材料齊全;

64 .產(chǎn)品銷售和運輸手段已落實;

65 .產(chǎn)品出廠檢驗、裝車、運輸已演習。

十六、安全、消防、急救系統(tǒng)已完善,政府相關(guān)部門審批手續(xù)齊全,批復(fù)意見落實

66 .動火制度、禁煙制度、車輛管理制度、安全生產(chǎn)管理等各項制度、規(guī)程、臺帳齊全,hse 體系建立,人員經(jīng)安全教育后取證上崗。

67 .現(xiàn)場防火、防爆、防中毒、防輻射及道路通行等各類安全標志齊全;

68 .專業(yè)消防隊的消防巡檢制度、消防車現(xiàn)場管理制度已制定,消防戰(zhàn)斗方案已落實,消防道路已暢通,并進行過消防演習,消防車在現(xiàn)場監(jiān)護;

69 .崗位消防器材、護具已備齊,人人會用;

70 .氣體防護器具和救護措施已落實;

71 .現(xiàn)場人員勞保用品穿戴符合要求,職工急救常識已經(jīng)普及.現(xiàn)場急救站已建立,并備有救護車等,實行24 小時現(xiàn)場值班;

72 .生產(chǎn)裝置、罐區(qū)的消防泡沫站、汽幕、水幕、噴淋、火災(zāi)報警儀、溫感和煙感報警儀、可燃氣體和有毒氣體監(jiān)測儀、工藝聯(lián)鎖和報警系統(tǒng)等已全部投用,完好率達到100 % ;

73 .安全閥試壓、調(diào)校、定壓、鉛封完;

74 .鍋爐、壓力容器、行車、電梯已獲相關(guān)部門確認并取證;

75 .盲板已有專人管理,設(shè)有臺帳,車間掛圖標,觀場掛牌;

76 .已按照國家和地方政府有關(guān)安全、消防、職業(yè)衛(wèi)生等法職要求,取得政府相關(guān)部門的審批手續(xù),落實批復(fù)意見。

十七、生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)已正常運行

77 .公司、分廠兩級調(diào)度體系已建立,各專業(yè)調(diào)度人員已配齊,并考核上崗;

78 .試車調(diào)度工作的正常秩序已形成,調(diào)度例會已建立;

79 .調(diào)度人員已熟悉吝種物料輸送方案,廠際、裝置間互供物料關(guān)系明確且管線已開通;

80 .試車期間的原料、燃料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動力平衡等均已納入調(diào)度系統(tǒng)的正常管理之中。

十八、環(huán)保工作達到“三同時”要求

81 .生產(chǎn)裝置“三廢”預(yù)處理設(shè)施已建成投用,“三廢”處理裝置已建成投用;

82 事故狀態(tài)下防范環(huán)境污染事故的環(huán)保應(yīng)急設(shè)施投用,環(huán)境應(yīng)急救援預(yù)案編制完成并經(jīng)過演練;

83 .環(huán)境監(jiān)測所需的儀器、化學藥品已備齊,分析規(guī)程及報表已準備完;

84 .環(huán)保管理制度、各裝置環(huán)?？刂浦笜?、采樣點及分折頻率等經(jīng)批準公布執(zhí)行;

85 .與環(huán)保相關(guān)的政府審批手續(xù)齊全,批復(fù)意見落實

十九、化驗分析準備工作已就緒

86 .中化室、分析室已建立正常分析檢驗制度;

87 .化驗分析項目、頻率、方法已確定,儀器調(diào)試完,試劑已備齊,分析人員已上崗;

88 .采樣點已確定,采樣器具、采樣責任已落實;

89 .摸擬采樣、模擬分析已進行。

二十、現(xiàn)場保衛(wèi)已落實

90 .現(xiàn)場保衛(wèi)的組織、人員、交通工具等已落實;

91 .入廠制度、控制室等要害部門保衛(wèi)制度已制定;

92 .與地方聯(lián)防的措施已落實并發(fā)布公告。

二十一、生活后勤服務(wù)已落實

93 .職工通勤車滿足試車倒班和節(jié)假日加班需要,安全正點;

94 .食堂實行24 小時值班,并做到送飯到現(xiàn)場;

95 .倒班宿舍管理已正常化;

96 .清潔衛(wèi)生責任制已落實。

二十二、試車指導人員和國外專家已到現(xiàn)場

97 .國內(nèi)試車指導隊和國外專家已按計劃到齊;

98 .國內(nèi)成車指導人員和國外專家的辦公地點、交通、食宿等安排就緒;

99 ,現(xiàn)場翻譯已配好,與試車指導隊和國外專家協(xié)同工作的專業(yè)技術(shù)人員配備齊全;

100 .投料試車方案已得到國外專家的確認,國內(nèi)試車指導人員的建議已充分發(fā)表。

第8篇 化工生產(chǎn)裝置試車條件確認管理辦法

1總則

1.1目的

為加強集團公司在建化工項目試車過程管理,使新建生產(chǎn)裝置各項試車工作做到高標準、嚴要求、合程序,確保投料試車安全、平穩(wěn)、一次成功,實現(xiàn)開得起、穩(wěn)得住、安全生產(chǎn)的目標,特制定本辦法。

1.2 適用范圍

本管理辦法適用于集團公司化工建設(shè)部所轄在建化工項目裝置試車過程管理。

1.3 術(shù)語和定義

1.3.1 單機試車

現(xiàn)場安裝的驅(qū)動裝置空負荷運轉(zhuǎn)或單臺機器、機組以水、空氣等為介質(zhì)進行的負荷試車,以檢驗其除介質(zhì)影響外的機械性能和制造、安裝質(zhì)量。

1.3.2 聯(lián)動試車

對規(guī)定范圍內(nèi)的機器、設(shè)備、管道、電氣、自動控制系統(tǒng)等,在各自達到試車標準后,以水、空氣等為介質(zhì)所進行的模擬試運行,以檢驗其除介質(zhì)影響外的全部性能和制造、安裝質(zhì)量。

1.3.3 投料試車

對規(guī)定范圍的全部生產(chǎn)裝置按設(shè)計文件規(guī)定的介質(zhì)打通生產(chǎn)流程,進行各裝置之間首尾銜接的試運行,以檢驗其除經(jīng)濟指標外的全部性能,并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。

2職責

2.1施工單位

2.1.1 負責編寫單機試車方案,并落實單機試車前各項準備工作。

2.2.2 負責對單機試車前或過程中不合格項進行整改。

2.2.3 負責項目各機泵單機試車的實施工作。

2.2項目部(廠、公司)

2.2.1 負責組織成立項目單機、聯(lián)動、投料試車組織機構(gòu)。

2.2.2 負責編審單機試車方案、聯(lián)動試車方案、投料試車方案。

2.2.3 負責監(jiān)督參與裝置各機泵單機試車過程。

2.2.4 負責組織單機試車、聯(lián)動試車、投料試車前試車條件的內(nèi)部檢查確認,并對聯(lián)動試車、投料試車前或過程中不合格項進行整改。

2.2.5 負責項目裝置聯(lián)動試車、投料試車的組織實施工作。

2.2.6 負責聯(lián)動試車、投料試車前向相關(guān)部門提報試車申請。

2.2.7 負責裝置單機試車審核確認,下達單機試車指令。

2.3 化工建設(shè)部生產(chǎn)裝備技術(shù)處

2.3.1 負責對本辦法的監(jiān)督執(zhí)行。

2.3.2 負責對項目聯(lián)動試車、投料試車方案組織審查。

2.3.3 負責組織裝置聯(lián)動試車、投料試車前試車條件的檢查確認,并對聯(lián)動試車、投料試車前或過程中不合格項督促項目進行整改。

2.3.4 負責裝置聯(lián)動試車審核確認,下達聯(lián)動試車指令。

2.4生產(chǎn)管理中心、總工辦、裝備部、安全環(huán)保部、質(zhì)量檢驗中心、保衛(wèi)部

2.4.1負責對本辦法的監(jiān)督執(zhí)行。

2.4.2 負責參與裝置聯(lián)動、投料試車前試車條件的檢查確認,并對投料試車前或過程中不合格項督促項目進行整改。

2.4.3負責裝置投料試車審核確認,聯(lián)合下達投料試車指令。

3管理程序及要求

3.1 試車方案編審

3.1.1 單機試車方案原則上由施工單位編制,具體編制主體責任由項目確定,項目組織進行審核,項目負責人(總工程師)審批后實施。其中大型關(guān)鍵設(shè)備試車方案需報化工建設(shè)部審核,化工建設(shè)部總工程師批準實施。

3.1.2 聯(lián)動試車方案由各項目部編寫,并組織內(nèi)部會審,報化工建設(shè)部審核,上報總工辦審核,集團公司總工程師批準實施。

3.1.3 投料試車方案由各項目部編寫,并組織內(nèi)部會審,報化工建設(shè)部審核,上報總工辦審核,集團公司總工程師批準后實施。

3.2 試車條件確認

3.2.1 單機試車由項目部組織設(shè)計、監(jiān)理、施工單位、供應(yīng)商等相關(guān)單位及各科室(車間)、相關(guān)專業(yè)人員,在設(shè)備單機試車前對設(shè)備安裝質(zhì)量、公輔設(shè)施、公用工程、安全消防設(shè)施等試車條件進行檢查確認,并形成確認記錄。大機組等關(guān)鍵設(shè)備單機試車需報化工建設(shè)部、裝備部進行聯(lián)合確認。

3.2.2 聯(lián)動試車由項目部組織設(shè)計、監(jiān)理、施工單位、供應(yīng)商等相關(guān)單位及各科室(車間)、相關(guān)專業(yè)人員,在裝置聯(lián)動試車前對設(shè)備、工藝、電氣、儀控、公輔系統(tǒng)完整性及公用工程銜接等試車基本條件進行內(nèi)部檢查確認,并形成確認記錄。由化工建設(shè)部組織各部門對裝置聯(lián)動試車前工程中間交接、三查四定、安全消防措施等內(nèi)容進行聯(lián)合確認。

3.2.3 投料試車由項目部組織設(shè)計、監(jiān)理、施工單位、供應(yīng)商等相關(guān)單位及各科室(車間)、相關(guān)專業(yè)人員,在裝置投料試車前對設(shè)備、工藝、電氣、儀控、公輔系統(tǒng)完整性及公用工程銜接等試車基本條件進行內(nèi)部檢查確認,并形成確認記錄。由化工建設(shè)部組織各部門對裝置投料試車前預(yù)試車、聯(lián)動試車、安全消防措施等內(nèi)容進行聯(lián)合確認。

3.3 試車實施

3.3.1 項目部組織單機試車、聯(lián)動試車、投料試車,各施工單位及科室(車間)按試車方案逐步實施。試車過程中,方案執(zhí)行情況由集團公司及化工建設(shè)部指導和監(jiān)督。

3.3.2 試車過程中各項目部的指標、水、電、汽、風、氮氣等工藝參數(shù)的變動均要與生產(chǎn)管理中心、化工建設(shè)部及時溝通,由生產(chǎn)管理中心總調(diào)度室與相關(guān)單位進行統(tǒng)一調(diào)度。相關(guān)輔助單位依據(jù)生產(chǎn)管理中心總調(diào)度室的通知或指令進行操作。

3.3.3 試車過程出現(xiàn)異常情況由化工建設(shè)部組織各單位分析,必要時修改試車方案,并對修改后的試車方案進行評審。

3.3.4 試車結(jié)束后化工建設(shè)部監(jiān)督各項目部負責對所編制的試車方案進行總結(jié),并對存在的缺陷進行整改消除。試車成功后由項目部組織編寫《試車總結(jié)報告》,報化工建設(shè)部備案。

4附則

4.1項目單機、聯(lián)動、投料試車確認審批表。

4.2項目單機、聯(lián)動、投料試車審批確認管理流程。

4.3項目裝置投料試車確認表

4.4本辦法由化工建設(shè)部生產(chǎn)裝備技術(shù)處負責解釋。

4.5本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第9篇 試車相關(guān)檢查安全管理要求

(一)試車任務(wù)

1、認真、詳實做好試車期間各種參數(shù)及異常情況記錄;

2、熟悉操作方法;

3、記錄設(shè)備隱患及處理方法及其過程;

4、記錄設(shè)備遺留問題;

5、標識設(shè)備及開關(guān)、儀表工藝代碼;

6、標識確認電機轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)換開關(guān)方向;

7、檢查設(shè)備螺栓是否緊固;

8、預(yù)均化堆場極限位置標識確認。

(二)試車前的準備

1、準備好所需的工具和材料,如各種扳手、測振儀、手錘、轉(zhuǎn)速表、溫度表、電流表、電壓表、油槍、清洗材料、潤滑油和試車中各種記錄表格;

2、搞好試車現(xiàn)場清理工作,保證設(shè)備四周及車間環(huán)境衛(wèi)生良好、整潔;

3、檢查設(shè)備內(nèi)腔,不許有施工中遺留下的東西,如鋼筋、磚頭、水泥塊、木板、扳手、螺栓和棉紗等物,特別黑暗部位和不易檢查部位要認真檢查、試驗、整定,確認性能良好,符合設(shè)計要求,才能合閘運轉(zhuǎn);

4、重要和重大設(shè)備(如窯、立磨等)要檢查混凝土基礎(chǔ)沉降情況,做好沉降觀測點記錄;

5、檢查設(shè)備地腳螺栓,聯(lián)接螺栓和鍵銷等緊固件是否有松動現(xiàn)象;

6、檢查各潤滑油注油情況,確認油位達到油標,油品執(zhí)行潤滑卡片要求,確認所有干脂潤滑補脂滿足設(shè)備安全運轉(zhuǎn)要求;

7、檢查供水、供氣管道,清除管內(nèi)雜物,試車前應(yīng)先進行現(xiàn)場清理工作;

8、檢查設(shè)備工藝代碼是否標識結(jié)束;

9、設(shè)備單機試車之前,應(yīng)預(yù)先對電氣系統(tǒng)進行性能試驗和確認。

(三)試車注意事項

1、有潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的設(shè)備,應(yīng)先確認油路系統(tǒng)是否經(jīng)過酸洗處理,重要設(shè)備的潤滑油是否達到清潔要求。試車時應(yīng)先啟動潤滑油泵和打開水閥,使油量和水壓達到正常后,才能試機;

2、大型重要電動機必須經(jīng)過單獨空載試機、抱閘、控制器及限位開關(guān)必須試驗合格后才能帶動機械設(shè)備試機;

3、設(shè)備檢查后,電機啟動前必須盤動傳動部件數(shù)圈,確認無卡、碰后才能啟動;

4、設(shè)備啟動時應(yīng)先作點動,確認電機轉(zhuǎn)向與工藝要求一致,才能正式開機;(高壓電機不允許點動)

5、有輔傳的設(shè)備,應(yīng)先用輔傳啟動,設(shè)備運轉(zhuǎn)數(shù)圈后,再正式開機;

6、特別注意明確標明轉(zhuǎn)動方向的減速機、電機等設(shè)備嚴禁反轉(zhuǎn)。

(四)試機過程中的一般檢查內(nèi)容

1、傳動軸承溫升、各潤滑站供油、冷卻水供水、設(shè)備振動按設(shè)備說明書要求進行檢查;

2、檢查管路有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;

3、檢查設(shè)備有無卡碰、異音、各部件在運轉(zhuǎn)中有無移動和松動現(xiàn)象;

4、檢查電氣設(shè)備的各種儀表是否靈活準確,電壓、電流值與額定值是否相符,及峰值電流時間;

5、檢查各種限位開關(guān)、離合器、保護裝置是否動作正常;

6、使用壓縮空氣的部位,通氣前應(yīng)斷開用氣點,對管路進行清灰處理。

(五)停機后的檢查

1、運轉(zhuǎn)中不易檢查的設(shè)備部位的溫升情況;

2、地腳螺栓、連接螺栓及鍵銷等固定件有無松動及損壞,做好緊固及修復(fù)工作;

3、要求試車后點焊和焊牢的零件,在復(fù)查后及時處理;

4、檢查潤滑油的油質(zhì)有無變化,濾油器內(nèi)濾網(wǎng)上有無異物,做好清洗工作;

5、檢查各開關(guān)、各電器儀表指針是否復(fù)位;

6、檢查齒輪的齒面磨損情況及運轉(zhuǎn)部件的接觸情況;

7、標識好電機的轉(zhuǎn)