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運行部管理制度7篇

更新時間:2024-11-20 查看人數:34

運行部管理制度

運行部管理制度旨在確保企業(yè)日常運營的高效、穩(wěn)定和安全,它涵蓋了人員管理、流程控制、質量監(jiān)控、風險管理、資源調配等多個方面。

包括哪些方面

1. 人員管理:包括員工的招聘、培訓、考核、晉升和離職管理,確保團隊的專業(yè)能力和工作積極性。

2. 流程控制:定義和優(yōu)化業(yè)務流程,確保工作的標準化和規(guī)范化,減少錯誤和延誤。

3. 質量監(jiān)控:設立質量標準,實施定期檢查,保證產品或服務的質量符合客戶需求。

4. 風險管理:識別潛在風險,制定應對策略,降低運營中斷的可能性。

5. 資源調配:合理分配人力、物力和財力資源,提高運營效率。

6. 溝通協調:建立有效的溝通機制,促進部門間的協作與信息共享。

重要性

運行部管理制度的重要性不言而喻,它是企業(yè)保持核心競爭力的關鍵。通過明確的職責劃分和流程規(guī)范,可以降低內部沖突,提高工作效率;通過質量管理,能提升客戶滿意度,增強市場競爭力;風險管理則有助于預防潛在危機,保障企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。此外,合理的資源調配能最大化利用有限的資源,推動企業(yè)持續(xù)增長。

方案

1. 設立運行部規(guī)章制度,明確各崗位職責,定期進行修訂以適應變化。

2. 實施員工培訓計劃,提升團隊專業(yè)技能和業(yè)務知識,增強其問題解決能力。

3. 建立全面的質量管理體系,包括質量標準、檢查機制和改進流程,確保產品和服務的高質量輸出。

4. 定期進行風險評估,制定應急預案,提升企業(yè)應對突發(fā)事件的能力。

5. 根據業(yè)務需求和績效指標,動態(tài)調整資源分配,實現最優(yōu)資源配置。

6. 推行跨部門協作項目,鼓勵開放溝通,促進信息流通和決策效率。

運行部管理制度的實施需要全員參與和持續(xù)改進。管理層應定期審查制度的有效性,及時調整和完善,以確保其始終符合企業(yè)的發(fā)展需求,助力企業(yè)實現長期目標。

運行部管理制度范文

第1篇 發(fā)電運行部安全生產管理制度

1 總則

為規(guī)范生產運行管理工作,提高發(fā)電企業(yè)的運行管理水平,健全責任制,保證發(fā)電設備能夠在安全、經濟、可靠、環(huán)保的狀態(tài)下運行,結合電廠發(fā)電運行的生產特點,制定本制度。

1.1 本制度適用于各項目所在電廠安全運行部。

1.2 運行管理的目標與任務:

1.2.1 運行管理是發(fā)電企業(yè)管理的重要組成部分。運行管理工作通過對生產運行的計劃、組織、指揮、控制和協調,保證電力生產的安全、經濟、可靠、環(huán)保。

1.2.2 認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,優(yōu)化監(jiān)控參數,調動和發(fā)揮運行人員的積極性,合理利用資源,努力降低消耗,保證電能、熱能質量,最大限度地滿足電網及熱用戶的需求。

1.2.3 服從調度命令,嚴守調度紀律。牢固樹立“保人身、保電網、保設備”的思想意識,確保電力生產安全。

1.2.4 各項安全、可靠、經濟、環(huán)保指標應達到國內同類型機組的先進水平,力爭接近或達到國際同類型機組的先進水平。

1.3 運行管理工作的要求:

1)有一個通暢高效、快速反應的生產運行指揮系統(tǒng);

2)有一套制度規(guī)范、符合現場實際的運行規(guī)程;

3)有一支訓練有素、勝任工作、愛崗敬業(yè)、紀律嚴明的運行隊伍;

4)有一個文明、良好的生產運行工作秩序和環(huán)境。

2 運行管理工作的職責

2.1 貫徹國家、電力行業(yè)有關運行管理的方針、政策,組織編制、修訂運行管理的有關制度。

2.2 檢查、監(jiān)督有關國家法律、法規(guī)、規(guī)章、行業(yè)規(guī)范等在各運行值生產運行中的落實情況。

2.3 規(guī)范各項目電廠各運行值生產運行調度管理,歸口指標匯總和對外發(fā)布,協調有關運行管理對外聯系。

2.4 收集、匯總、分析運行中出現的重大問題和存在的普遍問題,組織技術攻關,為各運行值提供運行管理的技術支持。

2.5 監(jiān)督、指導、協調、考核各運行值運行管理工作。

3 公司級運行管理職責

3.1 公司根據本企業(yè)的實際情況,制定公司級生產管理人員的運行管理職責。

3.2 公司總經理對本企業(yè)的生產運行工作負全面領導責任。經常深入現場,參加生產調度會議,及時掌握主要設備系統(tǒng)的運行情況及存在問題,掌握運行方面領導人員和主要技術骨干的配備情況及存在問題。組織有關人員參加每季度的安全生產會議。

3.3 公司主管生產的副總經理、總工是生產運行工作的直接領導者。公司副總經理、總工在運行管理上的職責:

1) 貫徹電力生產的方針、政策,批準生產運行方面的各項規(guī)程和管理制度,并組織和督促

實施;

2) 參加__能源集團安全生產會議,貫徹集團公司的指示精神;

3) 健全以值長為首的現場生產指揮系統(tǒng),賦予其職責和權限,并及時解決執(zhí)行中存在的問

題;

4) 主持生產調度會議,全面掌握生產運行情況,指揮協調各部門的工作,解決生產上存在

的問題;

5) 經常深入現場,掌握主要設備的運行情況,定期組織有關人員進行夜巡、特巡和監(jiān)督性

巡視;檢查、監(jiān)督本企業(yè)生產管理部門及運行值運行管理工作的開展情況,予以評價并做出改進工作的指示;

6) 每月召開一次本企業(yè)運行分析會議,每季度主持召開一次本企業(yè)運行管理工作會議,總結分析運行工作情況和運行指標完成情況,部署下階段的工作任務;

7) 參與對本企業(yè)運行工作領導人員、技術管理人員及主要崗位值班人員的調配;

8) 審批生產運行計劃、運行方式和全廠性的系統(tǒng)圖,審批重要的熱工及廠屬繼電保護與自動裝置整定方案,審批重大的特殊試驗方案,并主持該項試驗;

9) 審批年度運行反事故技術措施計劃,并督促實施;組織制定各種典型事故處置預案,審批全廠性的反事故演練方案,并主持進行演練和做好總結評價;

10)主持重大的或復雜的運行情況調查分析和全廠性的安全大檢查活動;

11) 按要求組織、落實安全性評價及并網安全性評價的檢查、整改工作。

4 安全運行部應承擔以下生產運行管理的職責

4.1 參加生產調度會議,匯報運行上存在的問題并提出處理意見,按副總經理、總工的指示,組織、協調有關生產部門予以完成。

4.2 組織編制、修訂、審核生產運行規(guī)程、生產運行技術管理制度、全廠性的系統(tǒng)圖等,劃分運行各專業(yè)的設備管轄范圍及職責分工,并督促執(zhí)行。

4.3 組織編制、修訂、審核生產運行崗位運行日志及各種原始記錄的格式和內容,并及時審閱分析主要記錄和數據,提出改進意見。

4.4 組織編制本部門生產運行工計劃。

4.5 參加生產運行方式和熱工、繼電保護及自動裝置的整定方案的審查。組織制定和審核重大的特殊試驗方案,并參加該項試驗。

4.6 組織本企業(yè)運行分析會議,運行管理工作會議,主持運行專題分析,并提出分析報告。 4.7 編制或審核本企業(yè)運行月報和月度運行工作總結報告,審核各種運行技術專題報告。 4.8 參加事故調查分析,寫出事故技術分析報告。

4.9 會同本企業(yè)有關部門,制定各種典型事故預案;編制或審核全廠性的反事故演習方案、反事故技術措施計劃、現場培訓計劃、節(jié)能降耗措施計劃等,并組織實施。

4.10 嚴格執(zhí)行電網公司關于一次調頻及相關管理要求,保證電能質量。

4.11 經常深入現場,掌握主要設備的運行狀況及缺陷狀況,檢查指導現場運行規(guī)程和技術管理制度的執(zhí)行情況,檢查指導運行值運行現場的工作,做好各項基礎管理工作,并負責考核。

4.12 按照要求檢查、督促做好事故預想。

5 生產運行指揮

應建立和加強以值長為首的現場生產運行指揮系統(tǒng)。在調度和運行操作上,值長受電網調度部門的指揮;在行政和技術上,值長按照本企業(yè)自行制定的行政和技術管理體系接受上級的領導。值長在當班期間代表主管生產的副總經理行使生產指揮調度權。

6 運行計劃管理

6.1 運行工作實行計劃管理。運行工作計劃是生產計劃和其他組織技術措施計劃的重要組成部分。運行工作計劃應按年度、季度、月度,實行自下而上的匯總編制,自上而下的下達執(zhí)行。運行工作計劃應將指標、工作任務、工作責任層層分解落實到運行值、班組及個人,使所有運行人員都擔負執(zhí)行計劃的責任。并應開展多種形式的競賽評比活動,將計劃完成情況與考核、評比、獎勵結合起來。在計劃執(zhí)行中,要定期進行檢查和統(tǒng)計分析,及時發(fā)現和解決存在的問題,并注意總結和推廣先進經驗。

6.2 運行工作計劃應包括以下主要內容:

1)各臺機組的發(fā)電量;

2)燃料的使用量;

3)運行調度方式及變更;

4)主要技術經濟指標及調整;

5)主要可靠性指標及調整;

6)運行反事故措施及演習;

7)節(jié)能降耗及環(huán)保措施;

8)運行現場培訓工作;

9)其他生產運行及管理工作。

7 安全運行部運行資料管理內容及要求

7.1 運行資料管理內容

7.1.1 機組典型記錄:每臺機組每日或每周要有各專業(yè)各種典型工況下的全面數據記錄:同時在正常啟停機及故障時,要記錄機組實際的惰走曲線及升降壓、升降溫曲線等。對于供熱機組,還要有典型供熱工況全面數據記錄。

7.1.2 報警記錄:機組報警記錄是反映機組是否偏離正常運行工況的重要數據,是進行運行分析的依據之-,必須精心管理。對于有計算機報警打印的機組,要對其報警打印記錄定期收集、分析,對于沒有計算機報警打印的機組,運行人員要記錄報警時間、內容、產生原因。

7.1.3 事故分析報告:運行事故分析報告對運行人員有很大的指導和借鑒作用,對其進行分析學習也是提高運行水平的一種手段。

7.1.4 各種試驗報告:機組進行鍋爐水壓試驗、甩負荷試驗、深度調峰試驗、燃燒系統(tǒng)調整試驗、汽機調節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗、勵磁系統(tǒng)試驗、各種運行方式對比試驗及檢修前后的熱效率試驗等試驗報告要妥善保管,以供運行人員和管理人員參考。

7.1.5 各種技術資料:除貫徹《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求實施細則》外,要根據實際制定事故異常防范技術措施,如遇電網故障時保廠用電等措施,供運行人員執(zhí)行并妥善保管。

7.2 技術資料管理要求

7.2.1 各值的技術資料應建立登記本,由各值培訓員負責使用、登記、保管。登記本值和發(fā)電各一本。

7.2.2 公用技術資料,由值長負責登記、保管。

7.2.3 技術資料包括:書籍、規(guī)程、圖紙、措施、設備異動、變更等。

7.2.4 資料借出,當班不能歸還時,應在借還登記薄記錄清楚,歸還后注銷。

7.2.5 當人員調動時,調動人員要及時交還所借資料。

7.2.6 技術資料要放置在規(guī)定的資料柜內且擺放整齊規(guī)范。

7.2.7 運行人員在翻閱規(guī)程、圖紙、資料時,謹防損壞,且不得隨意涂改,防止造成圖紙的破壞而影響其正確性。

7.2.8 技術資料由值長負責定期檢查,以保證齊全完好。

7.2.9 安全運行部對各崗位技術資料管理狀況進行定期檢查,對管理不善者,按照經濟責任制進行考核。

7.3 運行規(guī)程管理內容及修改要求

7.3.1 運行的技術管理主要體現在有關生產運行的各項規(guī)程、管理制度以及其他基礎工作上。

7.3.2 運行現場和運行管理部門應具備的規(guī)程、制度、原始記錄及技術資料必須符合__能源集團的要求,并嚴格執(zhí)行。

7.3.3 運行規(guī)程管理是指對運行規(guī)程的編制、審核、修改、批準、發(fā)放、存檔等的管理程序。

7.3.4 現場運行操作規(guī)程應以國家有關電力生產的技術管理法規(guī)、典型規(guī)程、制造廠設備說明書、設計說明書、調試報告及集團的要求為依據進行編寫。

7.3.5 運行規(guī)程的管理工作由安全運行部經理負責總體協調。

7.3.6 運行規(guī)程的管理工作由安全運行部經理主要負責。

7.3.7 運行規(guī)程的管理工作由安全運行部專工及運行人員協助完成。

7.3.8 機組單體試運前應完成輔機運行規(guī)程和操作制度的編寫工作;機組部分試運前應完成集控運行規(guī)程的編寫工作,在整體試運前頒布試行;在機組完成 168 小時試運后三個月內,頒布經試運完善的集控運行規(guī)程和其他運行規(guī)程。

7.3.9 由安全運行部經理組織安全運行部各專工、值長及主值在機組分步試運前 6 個月編制完成機組運行規(guī)程初稿。

7.3.10 由安全運行部經理組織對完成的運行規(guī)程初稿進行審核。

7.3.11 審核后的運行規(guī)程報生產副總經理、總工批準后下發(fā)執(zhí)行。批準后的運行規(guī)程在機組運行的第一年內為“試行版”。機組投產運行一年后,由安全運行部經理組織,安全運行部各專工在三個月內完成運行規(guī)程的修改工作。

7.3.12 修改后的運行規(guī)程由安全運行部經理組織審核后報生產副總經理、總工批準下發(fā)執(zhí)行。

7.3.13 運行規(guī)程由總經理工作部負責統(tǒng)一印刷、發(fā)放、存檔。

7.3.14 公司各部門需要時填寫領用申請單,由本部門經理批準后領取。運行規(guī)程對外提供時按資料室對外提供資料的相關管理制度執(zhí)行。

7.3.15 運行設備系統(tǒng)發(fā)生變更時,應對應規(guī)程予以補充或修訂。并在此設備系統(tǒng)投運前,將修訂后的規(guī)程發(fā)至運行人員中進行學習。

7.3.16 現場運行操作規(guī)程應根據已發(fā)生事故暴露問題和上級頒發(fā)的反事故措施隨時予以補充修訂。

7.3.17 運行人員在執(zhí)行運行規(guī)程過程中,如發(fā)現其有錯誤的地方或與實際情況不相符合的地方,應及時以書面形式通知安全運行部相關專業(yè)專工,專工接到通知后應認真審核,確認其確有錯誤或不合實際,應在七日內完成相應的修改、審核、批準手續(xù),下發(fā)執(zhí)行。

7.3.18 新增設備、技術改造、設備異動等項目,檢修維護相關專業(yè)專工應在設備安裝(改造)完工前一周,提供安全運行部相關技術資料并以書面形式完成技術交底及對運行人員的培訓工作。如需加入運行規(guī)程的,由安全運行部相關專業(yè)專工在設備安裝(改造)完工試運前完成運行規(guī)程的增添、修改、審核、批準手續(xù);如不需加入運行規(guī)程的由檢修維護負責人組織生產運行相關專業(yè)專工在設備安裝(改 造)完工試運前共同完成安全技術措施,報總工批準后下發(fā)執(zhí)行。

7.3.19 對一般的設備異動,原則上檢修維護相關專業(yè)專工應在批準后將設備異動發(fā)送運行專工,運行專工在完工投運前完成規(guī)程修改工作,審核、批準后下發(fā)執(zhí)行。

7.3.20 每 3-5 年應對現場運行規(guī)程進行一次全面修訂,遇設備系統(tǒng)有較大變化時應及時進行一次全面修訂,并履行審核批準手續(xù)。

7.3.21 修改后的運行規(guī)程由安全運行部經理發(fā)送給總工,并做好存檔記錄。

7.4 系統(tǒng)圖管理內容及修改要求

7.4.1 系統(tǒng)圖管理是指對系統(tǒng)圖的編制、審核、修改、批準、發(fā)放、存檔等的管理程序。

7.4.2 系統(tǒng)圖的管理工作由安全運行部經理負責總體協調。

7.4.3 系統(tǒng)圖的管理工作由安全運行部經理主要負責。

7.4.4 系統(tǒng)圖的管理工作由運行專工及運行人員協助完成。

7.4.5 機組單體試運前應完成輔機系統(tǒng)圖的編寫工作;在機組完成 168 小時試運后三個月內,頒布經試運完善的系統(tǒng)圖。

7.4.6 由安全運行部經理組織安全運行部各專工、值長及主值在機組分步試運前 6 個月編制完成機組系統(tǒng)圖初稿。

7.4.7 由安全運行部經理組織對完成的系統(tǒng)圖初稿進行審核。

7.4.8 審核后的系統(tǒng)圖報總工程師批準后下發(fā)執(zhí)行。

7.4.9 批準后的系統(tǒng)圖在機組運行的第一年內為“試行版”本。機組投產運行一年后,由安全運行部經理組織,運行專工在三個月內完成聯合循環(huán)機組系統(tǒng)圖的修改工作。

7.4.10 修改后的系統(tǒng)圖由安全運行部經理組織審核后報生產副總經理、總工批準下發(fā)執(zhí)行。 7.4.11 系統(tǒng)圖由總經理工作部負責統(tǒng)一印刷、發(fā)放、存檔。

7.4.12 公司各部門需要時填寫領用申請單,由本部門經理及總經理工作部部長批準后領

取。系統(tǒng)圖對外提供時按資料室對外提供資料的相關管理制度執(zhí)行。

7.4.13 運行設備系統(tǒng)發(fā)生變更時,應對應系統(tǒng)圖予以補充或修訂。并在此設備系統(tǒng)投運前,

將修訂后系統(tǒng)圖發(fā)至運行人員中進行學習。

7.4.14 系統(tǒng)圖應根據已發(fā)生事故暴露問題和上級頒發(fā)的反事故措施隨時予以補充和修訂。 7.4.15 運行人員在按系統(tǒng)圖執(zhí)行操作過程中,如發(fā)現其有錯誤的地方或與實際情況不相符

合的地方,應及時以書面形式通知安全運行部相關專業(yè)專工,專工接到通知后應認真審核,確認其確有錯誤或不合實際,應在七日內完成相應的修改、審核、批準手續(xù),下發(fā)執(zhí)行。

7.4.16 新增設備、技術改造等重大項目,檢修維護專工應在設備安裝(改造)完工前一周,提供安全運行部相關技術資料并以書面形式完成技術交底及對運行人員的培訓工作。如需加入系統(tǒng)圖的,由安全運行部相關專業(yè)專工在設備安裝(改造)完工試運前完成系統(tǒng)圖的增添、修改、審核、批準手續(xù);如不需加入系統(tǒng)圖的由檢修負責人組織相關專業(yè)專工在設備安裝(改造)完工試運前共同完成安全技術措施,報總工程師批準后下發(fā)執(zhí)行。

7.4.17 對一般的設備異動,檢修維護專業(yè)專工應在完工前將設備異動發(fā)送安全運行部相關專業(yè)專工,安全運行部專工在完工投運前完成系統(tǒng)圖的修改工作,審核、批準后下發(fā)執(zhí)行。 7.4.18 每 3-5 年應對系統(tǒng)圖進行一次全面修訂,遇設備系統(tǒng)有較大變化時應及時進行一次全面修訂,并履行審核批準手續(xù)。

7.4.19 修改后的系統(tǒng)圖由安全運行部經理或相關專業(yè)專工發(fā)送總經理工作部,并做好存檔。

8 發(fā)電出力、供熱管理

8.1 機組最高出力應達到額定銘牌出力,最低出力應達到制造廠提供或通過試驗可以保證安全穩(wěn)定運行的出力。如因設備問題限制了出力,設備管理部、市場營銷部應及時申請修改出力計劃,并盡快消除影響出力的設備問題。

8.2 每年應按電網公司的要求提出本企業(yè)下一年度的發(fā)電出力計劃,并報__能源集團生產管理部審批。如遇外部條件影響或內部條件限制,使全廠綜合出力受阻,應提出技術分析報告。

8.3 對于供熱機組,應滿足以下要求:

1)每年應根據本企業(yè)供熱設備及系統(tǒng)的能力和外網供熱的要求,核定機組的供熱能力;

2)為確保對用戶的不間斷供熱,供熱機組應留有適當的備用裕量和必要的應急措施;

3)為確保對用戶的供熱,在供熱季節(jié)前必須使供熱設備和系統(tǒng)處于完好狀態(tài);

4)停用的供熱設備應做好保養(yǎng)工作,對保養(yǎng)的熱力設備要定期進行抽檢和監(jiān)督。

9 運行分析及經濟運行管理

9.1 運行分析是一種重要的運行管理活動,通過對設備狀態(tài)、操作監(jiān)視、異?,F象和運行經濟指標完成情況進行專題或綜合分析,及時發(fā)現和找出生產運行方面存在的問題及薄弱環(huán)節(jié),有針對性地提出 改進運行工作的措施和對策。各運行值要大力加強并普遍開展運行分析工作。

9.2 運行分析要認真做好運行經濟指標的計劃統(tǒng)計工作。市場營銷部應按年、季、月編制計劃下達給運行值,并按實際運行數據分類進行統(tǒng)計,編制生產運行日報。安全運行部運行管理人員要經常分析各項指標的完成情況,及時提出改進運行方式和操作調整的措施,并指導和督促實施。

9.3 運行人員應進行運行表單的分析,指導運行操作和調整。運行分析的重點內容是:

1)設備的主要運行參數和運行方式的安全性、可靠性、經濟性、合理性;

2)安全性評價結果在生產運行中的反映;

3)生產運行的技術監(jiān)控指標;

4)生產運行的技術經濟指標;

5)生產運行的可靠性指標;

6)重大和頻發(fā)性的設備缺陷;

7)生產運行中的異常情況;

8)“兩票三制”、值班紀律及文明生產的執(zhí)行情況;

9)運行操作、調整及運行規(guī)程執(zhí)行情況;

10)設備檢修質量、試驗狀況及設備的健康水平;

11)熱工、繼電保護及自動裝置的動作情況,各類儀表的準確情況。

9.4 運行分析包括:崗位分析;專業(yè)分析;專題分析;事故、障礙、異常、差錯運行分析;運行綜合分析。

1)崗位分析:運行值班人員在值班時間內對儀表指示、設備參數變化、報警及超限、設備異常和缺陷、操作異常以及各種危險點、危險源等情況進行分析,并將分析和處理情況記錄在崗位分析專用記錄簿內。崗位分析記錄由值長及安全運行部運行專責技術人員逐級審核;

2)專業(yè)分析:由運行值運行專責技術人員負責,每月將運行記錄整理后,對運行方式及影響機組安全、可靠、經濟、環(huán)保等各種因素進行系統(tǒng)地分析。通過分析,及時了解和掌握機組運行的發(fā)展變化趨勢,并將分析情況報安全運行部,作為月度運行分析活動的資料;

3)專題分析:由安全運行部運行專責技術人員負責,在總結經驗的基礎上,進行某些專題分析;如設備大修或技術改進前后運行狀況的分析,技術經濟指標完成情況的分析和其他專業(yè)性試驗分析等;

4)事故、障礙、異常、差錯運行分析:根據事故、障礙、異常、差錯情況的性質、涉及范圍,由生產副總經理、總工負責組織,安監(jiān)部門負責人、安全運行部負責人、運行值負責人以及其他相關人員參加,在事故、障礙、異常、差錯情況發(fā)生后,及時對其經過、原因及責任進行分析,并提出防范措施;

5)運行綜合分析:由總工負責,每年、季、月定期進行分析。設備、安監(jiān)和其他運行值有關人員參加。重點分析安全性、可靠性、經濟性指標的完成情況及存在問題,提出分析報告,并用以指導今后的運行工作。

9.5 在運行分析的基礎上,應做好運行工作的總結和報表工作。

9.6 加強節(jié)能降耗的領導,在服從電網調度和保證安全運行條件下,使全廠達到最經濟運行方式。

9.7搞好輔機的經濟調度和運行,合理啟停設備,最大限度地節(jié)約廠用電,并加強考核。

10 設備維護、驗收及缺陷管理

10.1 運行人員應提前介入新設備投運前的驗收及試運工作,并重點檢查驗收以下項目:

1)圖紙、資料、記錄和試驗報告;

2)設備及系統(tǒng)的整體性能;

3)運行監(jiān)控系統(tǒng)及操作裝置;

4)保護、聯鎖的試驗及定值設定的正確性;

5)安全標識、安全設施、介質流向標志、設備標牌;

6)運行場地、場所的安全性。

10.2 運行人員在設備檢修和消缺之前,必須認真審查工作票中的各項工作內容、安全技術措施以及危險點控制措施,對不齊全的給予補齊。

10.3 運行人員在設備檢修和消缺后,必須認真檢查驗收。檢查驗收的重點是:

1)工作現場已清掃、整理干凈,工作人員已撤離現場;

2)檢修交待記錄齊全,內容包括:已處理的問題、存在的問題,設備改造和試驗結果;

3)設備具備啟運條件;

4)安全防護裝置符合規(guī)程要求。

10.4 運行人員在檢查驗收中發(fā)現存在嚴重問題,有權拒絕辦理終結和竣工手續(xù)。

10.5 檢修維護負責人制定公司具體的《設備缺陷管理規(guī)定》,并嚴格執(zhí)行。

10.6 要建立機組運行的安全性、可靠性預警系統(tǒng)。對設備存在的隱患、缺陷、異常,對燃料供應、水源情況、備品備件供應、物資供應等可能對生產的安全性、可靠性造成不利影響,進而可能擴大和發(fā)展的事件,要建立不同的預警級別。根據事件的預警級別,建立逐級報告制度。

11 “兩票三制”管理與評估規(guī)定

11.1 為在發(fā)電、供熱生產過程中能夠按照質量管理體系制度對“兩票三制”的執(zhí)行過程進行適宜性的管理與評估,對“兩票三制”的管理工作做如下規(guī)定:

11.2 責任分工:部門管理人員每周對現場所使用的檢修工作票、運行操作票進行抽檢;在機組 a/b級檢修過程中或春、秋季檢修過程中每天對“兩票三制”合格率進行檢查;月中、月末進行全面檢查和合格率的統(tǒng)計工作。要建立“兩票三制”專用檢查記錄,對日常檢查情況要留有詳實的客觀證據。

11.3 對“兩票三制”執(zhí)行過程的檢查內容

11.3.1 對檢修工作票履行過程的檢查內容:

1)“工作票簽發(fā)人”、“工作負責人”以及工作班成員安全資格的符合性;

2)工作票編號是否齊全,運行是否及時登記;

3)工作票內容、時間和所要求安全措施是否正確、完善;

4)票面是否整潔,涂改是否超過三處;

5)辦理工作票的發(fā)、結手續(xù)時,運行人員和檢修人員是否共同到就地驗證安全措施的正確性和設備的狀態(tài)是否符合驗收條件。

11.3.2 對運行操作票執(zhí)行情況的檢查內容:

1)票面上的編號、日期、操作人、監(jiān)護人、審核人、值長填寫是否正確,字跡是否清晰工整; 2)操作前是否對照模擬圖版進行核對性模擬預演,操作中是否執(zhí)行監(jiān)護復誦制、監(jiān)護制、復查制并且錄音,是否正確使用安全防護用具;

3)操作票是否填寫設備的雙重名稱(既設備名稱和編號);

4)操作聯系票是否按規(guī)定執(zhí)行;

5)操作記錄必須真實可靠,系統(tǒng)圖必須隨時更改,保持與實際運行方式一致。

11.3.3 對交接班的檢查內容:

1)接班人員是否提前 30 分鐘進入值班場所,并按分工進行檢查;

2)交班人員的值班記錄是否內容詳實、字跡工整;

3)交班人員是否向接班人員主動介紹生產情況及當班存在的主要設備缺陷;

4)接班人員是否對主要運行參數和運行方式進行檢查;

5)監(jiān)盤人員是否向接盤人員詳實介紹交盤前的操作內容和參數變化情況;

6)交接班過程中對公用工器具、儀表、記錄等是否認真核實;

7)設備和環(huán)境衛(wèi)生是否符合要求;

8)提前 10 分鐘召開班前站隊會、下班后召開班后會的要求是否得到認真執(zhí)行。

11.3.4 對落實“巡回檢查制”的檢查內容:

1)巡檢人員是否能夠按時間、路線、項目進行巡視檢查;

2)集控值班員是否安排巡檢人員對有缺陷的設備進行重點檢查和監(jiān)視;

3)巡視檢查完畢檢查人是否向值長匯報檢查情況;

11.3.5 對“設備定期試驗和輪換制度”的檢查內容:

1)試驗專用記錄和值班記錄中是否詳實記錄試驗結果、試驗中發(fā)現的問題以及聯系檢修消缺的反饋情況;

2)試驗項目、試驗日期是否按要求按時完成;

12 運行監(jiān)盤管理

12.1 集控監(jiān)盤管理:

1)監(jiān)盤人員必須了解掌握設備運行方式、盤上調整方式、保護及自動裝置投入方式,預計負荷等情況。監(jiān)盤人員必須掌握當班事故預想及危險點分析內容;

2)監(jiān)盤人員應明確分工,按鍋爐、機電設備有所側重,兼顧全面。鍋爐監(jiān)盤人員負責鍋爐設備、系統(tǒng)運行方式的監(jiān)視與調整,機電監(jiān)盤人員負責機、電設備、系統(tǒng)運行方式的監(jiān)視與調整;

3)監(jiān)盤人員應定時輪換,以確保監(jiān)盤人員精力充沛;

4)交接盤應在正點進行。 換盤時,上盤人員應先抄表,后接盤。抄表時要認真與上一小時參數進行比較,如有異常應向監(jiān)盤人提出并向值長匯報。交盤人應向接盤人交清機組運行情況、自動裝置使用情況、交盤前調整情況、參數變化趨勢以及班、值長的臨時命令指示;

5)監(jiān)盤人員應坐姿端正,精神集中,隨時掌握參數變化情況。根據表計指示進行合理、及時、準確地操作調整,保證機組在規(guī)程規(guī)定的正常參數下運行;

6)為及時掌握重要輔助設備的運轉情況,要求監(jiān)盤人員每 5-10 分鐘對重要輔助設備的電流畫面翻閱、查看一次,(也可進行電流曲線組態(tài))發(fā)現設備電流異常及時采取調整措施并安排就地設備檢查。電流異常升高可按規(guī)定緊急停止其運行,同時做好防止事故擴大的預想;

7)監(jiān)盤人員不得聊天,不得談論與生產無關的事情。監(jiān)盤期間不喝水、不吃東西、不打瞌睡、不做小動作。監(jiān)盤人有事需離盤時,必須有人接盤后方可離開;

8)學習人員學習監(jiān)盤操作、調整時應由值班員進行監(jiān)護,在未經考試合格或沒有專人監(jiān)護的情況下,不得單獨監(jiān)盤操作、調整;

9)遇有重大操作或發(fā)生異常及事故處理時,機組人員應密切配合,各負其責,在值長統(tǒng)一組織指揮下進行事故處理。

13 設備定期試驗和輪換管理

設備定期試驗和輪換管理執(zhí)行《交接班、巡回檢查、設備定期輪換與試驗作業(yè)管理制度》中的相關條款。

14 交接班管理

交接班管理執(zhí)行《交接班、巡回檢查、設備定期輪換與試驗作業(yè)管理制度》中的相關條款。 15 巡回檢查管理

巡回檢查管理執(zhí)行《交接班、巡回檢查、設備定期輪換與試驗作業(yè)管理制度》中的相關條款。 16 運行培訓工作管理

16.1 運行培訓管理職責劃分,安全運行部安全與培訓主管為安全運行部培訓負責人。每值均設一名培訓員。

16.2 安全運行部培訓負責人職責。

16.2.1 在安全運行部經理的領導下,負責運行培訓的日常工作。根據實際要求編制運行年度及月度培訓計劃,做好培訓總結。

16.2.2 定期檢查各值的培訓工作,結合培訓內容進行效果檢查,每月抽查值內培訓臺帳,檢查培訓落實情況及效果。指導各值培訓員的工作。

16.2.3 對運行分析、技術問答、考問講解、反事故演習進行指導。整理運行的個人培訓檔案。

16.2.4 對新來的運行員工進行的安全和理論培訓及考試,根據需求情況組織培訓。

16.3 培訓員職責。

16.3.1 認真完成安全運行部下達的各項培訓任務,組織值日常培訓活動。

16.3.2 整理好值內的培訓臺帳,有權進行崗位培訓考核。

16.4 運行培訓機制。

16.4.1 建立能上能下的競爭機制,調動運行人員學習技術、鉆研業(yè)務的積極性。建立并完

善“培訓、考核、使用、待遇”相結合的機制,注重對運行隊伍全能水平的培養(yǎng),實施運行崗位全能培訓激勵機制。

16.4.2 規(guī)定運行人員上崗前必須掌握的知識、上崗后獨立工作的最短時間、晉升到上一級

崗位必備的條件做出明確的規(guī)定。

16.4.3 集控運行的值長、主值、副值和巡檢崗位,要具備燃機、汽機、電氣、鍋爐等相關專業(yè)相應層次的職業(yè)技能。各個崗位人員必須達到本崗位相應專業(yè)技能制度方可獨立上崗。 16.4.4 集控運行人員在提升崗位時必須考核其是否同時具備燃機、汽機、電氣、鍋爐等相關專業(yè)的技能要求。對達不到制度的人員,根據實際情況加強培訓并限期達標,否則不予提升。

16.5 培訓方式

16.5.1 定期開展現場考問、事故預想、反事故演習和技術問答等活動.通過事故快報、通報和安全生產簡報等方式,吸取同行業(yè)、本系統(tǒng)和本單位的經驗教訓,提高處理事故、解決問題的能力。開展技術競賽等活動,強化培訓。利用仿真機培訓等手段,提高實際操作能力。

16.5.2 由培訓負責人根據培訓需求在每年12月制定第二年培訓計劃,寫本年度培訓總結,每月20日報下月培訓計劃。

16.5.3 培訓負責人根據各專業(yè)需求或暴露的問題組織專業(yè)培訓,并檢查日常培訓效果。 16.5.4 各運行值培訓員每月向值長提供本月培訓總結,寫入月度分析。根據安全運行部培

訓計劃落實值內的培訓。

16.5.5 安全運行部培訓負責人每月抽查值內培訓情況。

16.5.6 值長應按照值里的要求認真組織安排好培訓工作,要結合生產上的頻發(fā)問題、設備缺陷、運行方式變化做好事故預想。

16.5.7 主值要在值長的領導下,根據機組的設備狀況、人員技術水平,開展多種形式的培訓活動。

16.5.8 運行技術問答要求每月一期(10日前),每期不少于班組人員的2/3,各項要填寫認真,評價認真。

16.5.9 充分利用學習班時間開展培訓活動,學習安全通報及技術措施。

16.5.10 培訓員積極組織各項培訓活動,認真填寫培訓記錄。

16.6 培訓內容

16.6.1 學習其他發(fā)電公司先進管理理念和同類型機組生產管理經驗。

16.6.2 學習并掌握主、輔設備的啟、停操作和事故處理,掌握主、輔設備熱控、電氣保護定值和邏輯聯鎖的實際設置,了解設備的運行特性。

16.6.3 學習相關圖紙、資料,了解本公司設備及系統(tǒng)。

16.6.4 學習現有的各種規(guī)章制度,規(guī)范個人行為。

16.6.5 通過現場認知和學習,進一步熟悉設備及系統(tǒng)。

16.6.6 參加__電網值長培訓班,取得電網調度合格證。

16.6.7 參加安全運行部組織的電網調度規(guī)程考試。

16.6.8 學習同類型機組的設備、系統(tǒng)及運行人員的工作經驗。

16.6.9 通過仿真機培訓,提高操作能力,作到持證上崗。

16.6.10 參加安全運行部組織的階段性考試和競爭上崗考試。

17 表單管理

17.1 運行表單是發(fā)電設備在不同運行工況的原始數據記錄,是分析、統(tǒng)計設備運行情況,計算經濟指標的依據。運行值班日志、專業(yè)記錄是設備運行、檢修、試驗、異常及事故處理,設備改進投入運行情況的原始文字記錄。運行人員必須保證設備原始記錄、數據的準確、可靠、完整。

17.2 表單填寫時要字跡工整、規(guī)范、清晰。記錄事項、數據真實,準確、齊全,不得涂改,嚴禁隱瞞造假。確有筆誤需要更改時,應保持書面整潔。

17.3 表單應按表格設定的時間、內容填寫。提前記表的時間不應早于整點前十分鐘。各種積算表底必須在整點記表。每次記表后要認真分析表計關系是否正確,發(fā)現表記數據發(fā)生變化要找出原因。

17.4 應記入值班日志的內容:

1)當班班次時間、值班人員、接班時運行方式;

2)調度命令、部門命令;

3)設備運行狀態(tài),方式的改變。定期工作完成情況。

4)檢修工作票的接收、發(fā)放、結存情況。包括主要檢修內容、驗收情況,遺留問題,設備改進及試運行情況;

5)設備異常發(fā)生時間、現象、處理經過及設備損壞程度;

6)其他需要記入值班記錄的內容。

17.5 交班前,值長應對各崗位表單進行全面審查,無誤后在表單上簽字,并對其準確性負責。

17.6 每日后夜班更換表單,換下的表單放在指定地點。

17.7 每月底由安全運行部負責收存。

第2篇 運行部安全管理制度

為認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國國安全生產法》,根據公司安全生產目標管理對運行部的要求,加強安全生產管理,提高全體員工的安全意識,進一步增強各隊及運行單位安全生產的責任感和緊迫感,真正把各項安全責任和措施落到實處,促進運行部各電站的各項工作健康、有序發(fā)展,確保各電站全年安全目標任務的實現和各項工作的圓滿完成,現結合各電站工作特性,工作環(huán)境、條件等實際情況,制定本安全管理匯編,本管理匯編適用范圍:雷波泰業(yè)嘉成圍子坪、樂都一二級電站及雷波大業(yè)公司西蘇角電站全體員工。

總 則

一、安全生產工作是電力企業(yè)的一項綜合性工作,必須實行全員、全方位、全過程的管理。按照“誰主管、誰負責”的原則,為進一步明確各職能人員的安全職責,做到各司其職、各負其責,互相配合,共同搞好全公司的安全生產。根據電力部頒發(fā)《電力企業(yè)各級領導人員安全生產職責規(guī)定》,并結合我公司管理的雷波泰業(yè)嘉成電站及雷波西蘇角電站現場管理實際情況,切實落實安全生產管理責任制

二、九河公司雷波電力托管運行部經理是泰業(yè)嘉成電站及西蘇角電站的安全第一責任人,對所有電站安全生產負責;運行部副經理是電站協助管理的安全第二責任人,對電站安全生產負全面的協助領導責任。運行車間主任及檢修車間主任、各運行管理員及運行值班負責人是自己分管工作范圍內的安全第一責任人,對分管工作范圍內的安全工作負領導責任。在運行及檢修維護等工作項目中,各級負責人必須保證安全生產與勞動保護的“三同時”方針。對大修、更改及在全網設備上的工程,負責審查“三措”計劃并督促實施。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,執(zhí)行國家有關安全生產的方針、政策、法規(guī)和上級有關規(guī)定,對安全工作要密切配合。切實實現安全生產、人人有責,安全生產、責任重于泰山。

三、各電站應建立安全工作管理制度,做到安全生產管理工作有章可循,工作中杜絕“三違” 的發(fā)生。

四、各安電站在進行檢修項目作業(yè)之前,應編制安全工作細則、工作危險點分析、應急事故處理方案等,防止事故的發(fā)生,做到“四不傷害”。熟悉本崗位所轄范圍內的各種安全知識,掌握現場急救方法和互救方法,主動關心周圍人員的安全,及時糾正習慣性違章行為

五、各電站生產負責人應主持召開每月安全生產工作分析會議,及時解決當月及工作中存在的安全問題。

六、認真學習和貫徹執(zhí)行上級有關安全生產的指令、通報和規(guī)定,全面貫徹電業(yè)安全工作規(guī)程及有關專業(yè)專項安全操作制度。

安全目標管理

1、運行部管理的各個電站每年應制定安全管理目標,結合電站的實際情況和本年度設備檢修、操作計劃,制定出電站年度安全管理目標,并上報運行部經理辦及業(yè)主管理部門。

2、電站安全管理目標應按“三級控制”--班組、車間、運行部,要求:根據本站實際情況和本年度設備檢修、操作計劃等,組織成員討論制定本站全年安全管理目標,并保證不發(fā)生以下事故和障礙:

不發(fā)生帶負荷拉合隔離開關、帶電掛(合)接地線(接地刀閘)、帶接地線(接地刀閘)合閘惡性電氣誤操作事故。

不發(fā)生誤(漏)拉合斷路器(開關)、誤(漏)投或停繼電保護及安全自動裝置(包括連接片)、誤設置繼電保護及安全自動裝置定值一般電氣誤操作事故。

不發(fā)生本站人員造成的繼電保護及安全自動裝置誤動、誤碰事故。

不發(fā)生因運行巡視不到位或監(jiān)控過失導致主設備異常運行或被迫停運。

不發(fā)生戶內小動物短路事故。

不發(fā)生因現場安全交底不到位引發(fā)的各類事故。

不發(fā)生同等及以上責任交通事故。

3、安全管理目標應結合本電站的設備、人員和工作實際,提出實現安全管理目標的組織、技術措施。

4、運行部應按經理-副經理(技術負責人)-車間負責人-值班負責人-值班員-學員共6級組建安全管理控制網和技術培訓網,并圍繞站安全管理控制目標和崗位職責簽定安全責任書,按月制定本站年度技術培訓工作計劃,認真組織實施。

5、各電站應根據本站接線特點和設備實際情況,制定并及時修訂典型倒閘操作票、現場運行規(guī)程以及防止全站停電的反事故措施;應結合《電力安全工作規(guī)程》、《電網調度規(guī)程》組織學習,每季度經理應組織一次全站人員對《電力安全工作規(guī)程》、《電網調度規(guī)程》、現場運行規(guī)程考試。

6、結合上級發(fā)布的停電檢修工作計劃,組織本站人員對相關設備缺陷以及安全性評價、季節(jié)性安全大檢查發(fā)現的問題等進行輸理,確保隱患、缺陷、問題等得到全面、徹底消除,確保設備健康運行,對停、送電組織和操作、工作現場危險點進行分析,采取針對性措施。

7、嚴格執(zhí)行《國家電網公司電力安全工作規(guī)程》的各項要求,落實倒閘操作、工作和作業(yè)現場各項安全措施。

8、經理每月應根據本站設備運行、工作情況,分析總結當月安全文明生產工作和教育培訓計劃完成情況,對各項工作和安全、經濟指標進行綜合分析總結,對工作存在的問題,明確改進措施和要求。

9、經理每年1、7月對年度安全管理目標的完成情況進行小結和分析,對本站年中和全年安全生產管理工作進行階段小結和全面總結,分析安全管理目標控制完成情況,指出安全管理等工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和具體問題,對加強運行部各站安全管理工作提出新的目標和要求,對存在的問題提出改進措施。

安全生產異常情況報告制度

為了加強雷波電力托管運行部電站電力安全生產設備、設施管理力度,堅持貫徹電力工業(yè)“安全第一,預防為主”的方針,確保管理電站輸供電安全,做到隨時了解和掌握機組設備及網絡運行異常狀態(tài),結合電站實際情況,特制定本制度。本制度適用于雷波電力托管運行部電站管理的各個電站的各安全生產部門。

一、生產異常情況分類

(一)一類狀態(tài)(危機情況)

1、人身傷亡事故:重傷或一次死亡1~2人的重大傷亡事故。

2、電站以及各托管點引水樞紐的大壩、水庫、渠道、隧洞、前池嚴重變形,推動位移,威脅安全生產運行的;

3、輸電線路的倒桿斷線引起停電;或因樹木障礙引起短路,開關跳閘引起網絡瓦解;

4、電力安全生產設備、設施發(fā)生爆炸、火災引起停電(機)的;

5、惡劣天氣突變,大風、暴雨、強雷、洪水自然災害造成停機、引起網絡瓦解的;

6、企業(yè)職工在生產區(qū)域發(fā)生觸電、高空墜落、爆炸、爆

破、起吊作業(yè)、中毒、窒息、機械傷害、火災、燒燙傷等引起人身傷亡和設備事故;

7、調度通訊中斷,且超過1小時。

8、食物中毒,造成員工出現群體異常反應。

9、其它突發(fā)性影響正常生產的群體性事件或需要緊急報告的各類重要事件。

(二)二類狀態(tài)(重大情況)

1、人身傷亡事故:未造成死亡,但有多人受到傷害;

2、電氣設備故障影響發(fā)電出力;

3、電網非正常解列包括自動解列、繼電保護及安全自動裝置動作解列;

4、變電站母線異常運行或被迫停止運行引,對用戶少送電;開關、電壓互感器、電流互感器、避雷器以及其它電容性設備爆炸;

5、機組事故跳閘或正常解列停機,同時停機臺數達到2臺及以上;

6、交通車輛出現事故、故障,短時不能恢復正常。

二、上報分類

(一)出現一類事故的上報

1、事故點第一知情員工及時了解事故發(fā)生的時間、地點、危害嚴重情況,人員傷亡情況;

2、事故點第一知情人:立即向運行部及電站安全領導小組報告,并同時報告安全領導小組分管領導或值班領導;

3、立即向西昌電網公司調度室及九河公司24小時值班點(調度室)報告;

4、向公司分管安全部門報告:即公司技術安監(jiān)部;

5、立即報告電站所在地政府(如果需要)

(二)出現二類事故的上報

1、事故第一知情員工應立即向值班領導報告,向本部門、車間分管領導報告,或向24小時值班點報告

2、由值班領導、本部門、車間分管領導向安全領導小組報告;

三、報告時間

1、對一類事故發(fā)生或在知情后的10分鐘之內向以上部門報告;

2、對二類事故發(fā)生或在知情后的30分鐘之內向以上部門報告;

3、出現不屬二類以上事故時,只向運行車間安全領導小組成員報告,但必須在部門內互通報告。

四、異常情況報告的主要內容

1、事件發(fā)生的時間、地點和具體內容;

2、事件發(fā)生的主要原因、發(fā)展進程和產生的后果;

3、本部門采取的對策、措施及工作開展情況。

報告要注明或說明報告部門、報告時間和報告人。首次匯報完后,在處置過程中,要隨時向主管領導和主要領導口頭續(xù)報事態(tài)進展、措施、原因、后果等情況。在整個情況查清后,主辦部門要于當天寫出書面報告。

五、報告原則

各部門負責人為本部門異常情況報告的第一責任人,異常情況發(fā)生后,要及時組織上報,不得遲報、漏報和瞞報,要實事求是。如因報告不實,影響領導決策,影響事件處理的,要追究有關領導和責任人的責任。哪一級發(fā)生遲報、漏報、瞞報的問題,由哪一級負責。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的應按照有關安全管理制度給予處罰。

第3篇 發(fā)電運行部工作票管理制度

電廠發(fā)電運行部工作票管理制度

第一章 總則

第一條 制定工作票管理制度的目的是為了規(guī)范發(fā)電運行部的工作票管理,提高發(fā)電設備檢修的安全管理水平,減少因人為的因素造成的人身傷害和設備的損失,提高檢修工作的質量和效率。

第二章 適用范圍

第二條 本制度規(guī)定了發(fā)電運行部所居各班組工作票的執(zhí)行、檢查考核與統(tǒng)計管理的程序與要求,適用于發(fā)電運行部所轄范圍內一切主輔生產設備以及與生產設備有聯系的其它輔助系統(tǒng)上進行的檢修、消缺、維護、試驗、安裝等項的工作管理。

第三條 本制度引用了《電業(yè)安全工作規(guī)定》(熱力和機械部分、發(fā)電廠和變電所電氣部分)及《電氣、線路操作票和工作票制度執(zhí)行程序的補充規(guī)定》。

第三章執(zhí)行程序

第四條 工作票是允許工作人員在設備上進行工作的書面命令,也是明確安全職責,向工作人員進行安全交底,實施安全措施,履行工作許可與監(jiān)護、工作間斷,轉移和終結手續(xù)的書面依據。是為保證電力生產設備的檢修工憫順利進行,保護和保障人身及設備的安全而使用的一種具有嚴格執(zhí)行流程和規(guī)范的、必須經過一定的審核和批準手續(xù)的針對于檢修中應做的安全措施的文件。是為了保證有安全的工作條件和設備的安全運行,使管理規(guī)范化、行為標準化,保證人身安全、防止誤操作、防止設備損壞事故的一項重要的組織措施。

第五條 工作人員在生產現場進行檢修、消缺、維護、試驗、安裝等項工作時,若需要運行人員采取隔離措施,就必須根據實際情況申請正確種類的工作票即熱力機械工作票、電氣第一種工作票、電氣第二種工作票、熱控設備檢修工作票、一級動火工作票、二級動火工作票和設備試運聯絡單等。對于重大的或涉及范圍廣的檢修工作,還必須附帶有有關領導及其他人員審核、簽字的詳實的“三措”即組織措施、技術措施和安全措施。

第六條 事故搶修時以及在夜間、節(jié)假日遇有必須進行的臨時搶修工作,又找不到工作票簽發(fā)人時,可不填用工作票而失開工。但必須經值長同意,明確工作負責人、工作許可人,做奸安全措施,設專人監(jiān)護,辦理工作許可和工作終結手續(xù)。運行人員應將發(fā)令人姓名、發(fā)令內容、工作負責人姓名、采取的安全措施、工作開始結束時間等詳細記入值班日志中。如預計撿修工作時間超過4小時的仍應填用工作栗,辦理工作票手續(xù)。

第七條 工作票的執(zhí)行歷程:1)填寫工作票,2)簽發(fā)工作票―43)接收工作票―4)布置和執(zhí)行安全措施i5)工作許可i6)開始工作―47)工作監(jiān)護―48)工作延期。9)檢修設備戰(zhàn)運或試驗、10)工作終結和工作票終結。

第八條 工作票一般應由工作票簽發(fā)人根據工作任務的需要和計劃工作期限確定工作負責人并使用鋼筆或圓珠筆填寫(一式兩份。軟紙為書寫頁,工作許可人留存;硬紙為復寫頁,工作負責人留存)。填寫前應根據現場設備、系統(tǒng)情況進行危險因素分析、制定控制措施。填寫時和填寫后應對照系統(tǒng)和實際情況做一次核對。工作票也可由工作負責人填寫,填寫后交工作票簽發(fā)人核對、審查,工作票答發(fā)人對工作票的全部內容確認無誤后簽發(fā),并仍應將工作票全部內容向工作負責人作詳細交代。工作票上所填寫的內容應符合有關規(guī)定,填寫要請晰,票面應完好整潔,對于關鍵字和編號不得任意涂改,否則工作票作廢。其它如有個別錯、漏字需要修改時應字跡潔楚。修改后應由工作票簽發(fā)人或工作許可人的簽名或蓋章,否則此工作票應無效。生產現場禁火區(qū)域內進行動火作業(yè),應同時填寫執(zhí)行動火工作票制度。

第九條 工作票應由熟悉人員技術水平,熟悉設備情況,熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》的部門主任、副主任簽發(fā),或由部門主任提出,經廠主管生產的領導人批準的部門專業(yè)工程師、技術員等人員簽發(fā),其他人員簽發(fā)的工作票無效。必要時也可由部門主任提出,經廠有關部門考核、主管生產的領導人批準的正、副班長簽發(fā)本班組管轄的設備系統(tǒng),且同其它班組工作無關的工作票,但公用系統(tǒng)、主機組及某些重要輔機的檢修除外。批準后的工作票簽發(fā)人名單包括部門主任、副主任,應及時書面公布并下發(fā)結有關人員。工作許可人不得簽發(fā)工作票。工作負責人不能簽發(fā)工作票。

第十條 工作票一般應在開工前一天,當日消除缺陷的工作票應在開工前一小時,由工作負責人或熟悉工作情況的人送交工作許可人,由工作許可人對工作票全部內容進行審查,必要時填奸補充安全措施,確認無問題后填寫收到工作票時間,在接票人處簽名,并對工作票進行登記交接、并輸入微機。審查發(fā)現問題應向送票人詢問請楚,如仍有疑問時應向工作票簽發(fā)人詢問請楚。如工作票確有問題,安全措施有誤或重要遺漏,需要重新填寫時,工作許可人應拒收,工作票簽發(fā)人應重新簽發(fā)工作票。

第十一條 根據工作票計劃開工時間、安全措施內容、機組開停計劃和值長或單元長意見,由工作許可人在適當時候安排值班人員執(zhí)行工作票所列的安全措施。重要措施由司爐、司機、主值監(jiān)護執(zhí)行。熱機工作票安全措施中加需由電氣人員執(zhí)行斷開電源措施時應填寫停電聯絡單,并經單元長、值長簽字,安排合格人員予以執(zhí)行。執(zhí)行完畢后做好記錄,通知熱機工作許可人并簽字。如遇公用系統(tǒng)或其它機組、部門(熱電控制部等)配合執(zhí)行的措施應經值長聯系執(zhí)行。安全措施執(zhí)行完畢后應匯報工作許可人,工作許可人確認執(zhí)行情況無誤后,可聯系工作負責人辦理開工手續(xù)。機組a、b、c、d級檢修或其它重要持殊危險場所的設備系統(tǒng)的檢修,應根據實際情況裝設返攔或國欄,掛標示牌。電氣設備系統(tǒng)的檢修要求裝設撈地線或合接地d:鬧的必須明確接地線安裝實際位置、接地線編號及接地刀間的編號。需加裝絕緣隔板時應明確裝設實際地點及編號,必要時還應有明確的標識工作場所周圍所有帶電部分的標識牌。熱機專業(yè)在執(zhí)行安全措施中的某些重要的閥門、風門、擋板等需要停電的必須停坦、需要加鎖的必須加狽,并將鎖號、加鎖人等有關情況作詳細記錄。安全措施中凡屆需要檢修人員執(zhí)行的項目,應有“撿修自理”字樣,并且要落實清楚其執(zhí)行情況。

第十二條 工作許可入確認工作栗上所列安全措施己全面完善并正確執(zhí)行,工作許可人可將工作票一份(復寫頁)交工作負責人,自持一份(書寫頁)共同到施工現場,由工作許可人間工作負責人詳細交代安全措施布置情況和安全注意事項。工作負責人對照工作票檢查安全措施無誤后,雙方在工作票上簽字并記上開工時間,各持一份作為開工的憑證。工作負責人即可帶領工作人員進入施工現場。許可進行工作的事項包括工作票編號、工作任務、許可工作時間及完工時間,詳細的記錄在運行日志和有關臺帳中。

第十三條 工作開始前,工作負責人應將工作地點、工作任務、工作時間、分工情況、安全措施布置情況及安全注意事項、臨近運行設備和帶電設備等向全體工作人員交代清楚后;方可下達開工命令。工作負責人和工作許可人不允許在許可開工后單方變動安全措施。如需變動時,應夫停止工作并經雙方同意。開工后因試驗等工作需要,臨時變動某些措施(如接地線、地刀、開關閥門等)財,應由工作負責人向工作許可人提出申請,由工作許可人操作執(zhí)行、試驗等工作完后,安

全措施恢復到變動前的狀態(tài)。

第十四條 工作開始后,工作負責人必須始終在工作現場,各嚴格履行其安全職責,對工作人員的安全進行監(jiān)護,及時糾正違反安全的動作,對特殊工作應按規(guī)定指派監(jiān)護人。工作負責人因故需要離開工作現場時,應指定能勝任的人員代替。如工作中需要變更工作負責人,應經工作票簽發(fā)人同意并通知工作許可人,在工作票上辦理變更手續(xù)。運行人員應對有關工作進行經常性的檢查.發(fā)現違反安全規(guī)程或危及工作人員安全和設備安全等不安全情況時應及時提出改正意見,必要時可暫時停止其工作,并立即上報有關部門。

第十五條工作負責人的變更必須經原工作票簽發(fā)人同意,并通知原工作負責人、新工作負責人和工作許可人,同時暫停工作,撤離工作現場,由新舊工作負責人進行交代,無問題后,雙方分別簽名經工作許可人許可后方可開工。

第十六條 工作任務不能按批準完工期限完成時,工作負責人一般應在批準完工期限前兩小時向工作許可人申明理由,辦理延期手續(xù)。二日及以上的工作應在批準完工期限前一天辦理延期手續(xù)。延期手續(xù)必須經過批準才能生效。延期手續(xù)只能辦理一次,如需要禹次辦理延期項將原票結束,重新填寫工作票,并注明原因。

第十七條 對需要經過試運檢修施工質量后方能交工的工作或在工作中需要對棱倍設備進行試驗、工作中需要啟動檢修設備時,如不影響其它工作班組安全措施范圍的變動,工作負責人在試運試驗前應:陪全體工作人員撤至安全地點,然后將所持工作票交工作許可人。工作許可人認為可以進行試運(或試驗)時,應將試運(或試驗)設備檢修工作察有關安全措施撤除檢查全部工作人員確己撤出檢修現場后,聯系恢復送電,在全面檢查所有工作任務且確認不影響其它作業(yè)班組安全和設備安全的情況下,進行試運(或試驗)。送電時必須填寫“送電聯絡單”并嚴格執(zhí)行“停送電聯絡制度”。試運后尚需工作時,工作許可人按工作票要求重新布置安全措施,辦理工作許可手續(xù)。如果試運后工作需要改變原工作票安全措施范圍付,應重新填寫簽發(fā)新的工作票。

第十八條 工作完畢后必須做到工完、料凈、場地渭,工作負責人會同工作許可人共同到現場檢查驗收,確認天問題時,辦理終結手續(xù),雙方簽名后在工作票編號處蓋“己執(zhí)行”印章;各留一份。工作許可人應及時拆除所設遮攔、困欄、標識牌等安全措施。設備、系統(tǒng)有變更的,工作負責人應將檢修1盲況、設備變動情況以及運行人員應注意的事項向運行人員進行交代,并在檢修交代記錄本或設備變動記錄本上登記潔楚。經過檢修的設備系統(tǒng)要求衛(wèi)生清志干凈,地面無雜物(設備、零部件、架板架桿等),保溫完好(需要進行保溫工作的應由族工作負責人聯系辦理保溫恢復工作票),所設架板架桿應拆除。工作時如損壞地面、臺板、平臺、圍攔、護板等,污染園圍設備、環(huán)境等,工作許可人不應結束工作票,否則工作許可人應立即辦理工作票結束手續(xù),不得無故拖延。工作票結束后檢修設備需要試運時工作負責人應辦理“設備試運聯絡單”,原則上設備試運時間低壓轉機<2小時,高壓轉機<4小時。“設備試運聯絡單”的辦理也應遵循工作票辦理制度。原則上檢修后的設備應投入運行:待妹情況下可根據值長安排。

第四章 工作票規(guī)范化要求

第十九條 辦理工作票必須嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)定》(熱力和機械部分、發(fā)電廠和變電所電氣部分)及《電氣、線路操作票和工作票制度執(zhí)行程序的補充規(guī)定》及本制度的各項要求。

第二十條 工作票中部門名稱、班組名稱應分別填寫簽發(fā)人所屬部門及工作班的正式名稱,多余的名稱應劃掉。工作票編號應統(tǒng)一,編號一般由部門及班組的漢字縮寫、年、月、票號組成,如設備維護部輔機班2004年5月第一張工作票應填寫為“維輔機2004―01―01”的字樣。檢修分公司工作票的編號由部門代碼、年、月、票號組成,部門代碼按檢修工程一部、二部、三部、四部順序分別為檢a、檢b、檢c、檢d,如檢修工程一部2004年4月第一張工作票,應填寫為“檢a 2004―04―01p7,檢修工程二部2004年4月電氣第五張第一種工作票,應填寫為“檢b12004―4―05”;檢修工程二部2004年4月電氣第11張第二種工作票應填寫為“檢巳22004―4―1177。

第二十一條 “附頁”一欄統(tǒng)一使用張,沒有附頁填寫“o”字樣,有附頁控附頁張數如實填寫。附頁編號由工作票編號加附頁頁數組成。

第二十二條 “工作內容”一攔的填寫要準確、具體地說明工作地點、工作性質,設備名稱及其編號要統(tǒng)一、規(guī)范,有雙重編號的必須填寫雙重編號。

第二十三條 工作票中對時間的填寫要求統(tǒng)一使用24小時制即o―23時,嚴禁出現“24時”字樣,如5月1日24時應為5月2日o時。

第二十四條“必須采取的安全措施”一欄是指需要工作許可人完成的四個部分的安全措施內容,由檢修人員自己執(zhí)行的,簽發(fā)工作票時應注明“檢修自理”,另外還應填寫在實際工作地點掛“在此工作”牌,未填滿時在下一行蓋“以下空白”章?!皥?zhí)行情況”中的填寫應在安全措施執(zhí)行后(包括“檢修自理”的措施)逐項打“√”,要求前后序號一致(包括附頁)。

第二十五條 “危險因素控制措施”一欄要求填寫內容全面、具體、有針對性。

第二十六條 接收工作票后應對工作票全部內容作仔細審查,認為無問題時簽名并填寫收到工作票時間。

第二十七條 “運行人員補充安全措施”一欄要求填寫補充的安全措施、提示的安全注意事項等內容,如無補充措施則應填寫“無補充”字樣,不得空白。

第二十八條 批;佳工作結束時間是全廠宏觀調控時間,是根據當日的負荷曲線或大修進度而定,計劃工作期限是依據正常的工作星而定。計劃工作期限要服從工作結束時間,以批佳工作結束時間為佳。工作期限應經值長批準,工作期限未經批準的工作票無效。

第二十九條 工作票的延期應經值長同意,否則無效。

第三十條

第三十一條

第三十二條

工作許可和工作結束要嚴格執(zhí)行“四不開工”、“五不結束go ―小工作中應嚴格執(zhí)行以上規(guī)定,否則為不規(guī)范工作票,考核l4元/人.次。如辦理工作票發(fā)生錯票,考核lj五/人.次,造成后果的,按誤操作考核/d49

第五章職責

第三十三條 工作票管理制度職責分工

1、工作票管理制度負責人:由發(fā)電運行部主任負責提出本制度的修訂意見和建議,并保證制度的有效性。

2、工作票管理制度執(zhí)行人:由發(fā)電運行部安全文明工程師負責本制度的執(zhí)行;收集本制度的反饋意見,并定期提出修改意見。

3、工作票簽發(fā)人的安全責任

3.1工作票簽發(fā)人應嚴格審查工作票,對工作票上所填寫的安全措施是否正確和完善負

3.2對工作票中所填寫的內容是否必要和可能負責。

3.3對工作票中所必須隔離

的措施是否確切和潔楚,設備名稱和編號是否正確負責。

3.4應審查所指派的工作負責人是否能勝任此項工作,工作班成員是否適當和足夠,神狀態(tài)是否良好。

3.5經常到現場檢查工作是否安全的進行

人工作負責人的安全責任

人1工作負責人在工作前向工作班人員交代工作范圍,工作內容及各項安全措施,并結合現場實際進行安全教言。

4.2檢查工作班人員在工作過程中是否遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》和安全措施,確保工作人員的人身安全。

4.3負責檢查工作票所填寫的安全措施是否正確完善,與工作許可人所做的安全措施是否符合現場條件。

人4正確和安全的組織工作,對工作班成員給予必要的指導。令5對工作班成員的變動是否合適負責。

j、工作許可人的安全責任

5.1負責工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現場條件。

久2負責安全措施確己完善和正確執(zhí)行。

巳3負責檢修設備與運行設備確己可靠的隔離。

5.4電氣工作許可還應負責檢查停電設備有無突然來電的危險o

5.5對工作負責人詳細說明哪些設備有壓力、高溫、爆炸危險、有電、有毒以及有關注意事2員。

5.6對工作票中所列內容即使有很小的疑問,也必須向工作票簽發(fā)人詢問請楚,必要時應要求做詳細補充。

第三十四條 專業(yè)工程師對本專業(yè)的工作票進行不定期的檢查,對安全措施的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查。安全文明工程師對發(fā)電運行部范圍的工作票都有權進行檢查,對檢查中發(fā)現的161題應及時給予糾正,提出改進和考核意見,并在撿查的工作票上簽字。

第六章 反饋

第三十五條 本制度在執(zhí)行過程中如發(fā)生與現場不相符或不全面的情況,應及時反饋至發(fā)電運行部安全文明工程師,以便及時修改、補充。

第三十六條 本制度如與上級安全管理制度有抵觸時以上級安全管理制度為準。

第七章 附則

第三十七條 本制度木盡事宜由發(fā)電運行部研究決定。

第三十八條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第4篇 發(fā)電廠運行部安全生產管理制度

1 總則

為規(guī)范生產運行管理工作,提高發(fā)電企業(yè)的運行管理水平,健全責任制,保證發(fā)電設備能夠在安全、經濟、可靠、環(huán)保的狀態(tài)下運行,結合電廠發(fā)電運行的生產特點,制定本制度。

1.1 本制度適用于各項目所在電廠安全運行部。

1.2 運行管理的目標與任務:

1.2.1 運行管理是發(fā)電企業(yè)管理的重要組成部分。運行管理工作通過對生產運行的計劃、組織、指揮、控制和協調,保證電力生產的安全、經濟、可靠、環(huán)保。

1.2.2 認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,優(yōu)化監(jiān)控參數,調動和發(fā)揮運行人員的積極性,合理利用資源,努力降低消耗,保證電能、熱能質量,最大限度地滿足電網及熱用戶的需求。

1.2.3 服從調度命令,嚴守調度紀律。牢固樹立“保人身、保電網、保設備”的思想意識,確保電力生產安全。

1.2.4 各項安全、可靠、經濟、環(huán)保指標應達到國內同類型機組的先進水平,力爭接近或達到國際同類型機組的先進水平。

1.3 運行管理工作的要求:

1)有一個通暢高效、快速反應的生產運行指揮系統(tǒng);

2)有一套制度規(guī)范、符合現場實際的運行規(guī)程;

3)有一支訓練有素、勝任工作、愛崗敬業(yè)、紀律嚴明的運行隊伍;

4)有一個文明、良好的生產運行工作秩序和環(huán)境。

2 運行管理工作的職責

2.1 貫徹國家、電力行業(yè)有關運行管理的方針、政策,組織編制、修訂運行管理的有關制度。

2.2 檢查、監(jiān)督有關國家法律、法規(guī)、規(guī)章、行業(yè)規(guī)范等在各運行值生產運行中的落實情況。

2.3 規(guī)范各項目電廠各運行值生產運行調度管理,歸口指標匯總和對外發(fā)布,協調有關運行管理對外聯系。

2.4 收集、匯總、分析運行中出現的重大問題和存在的普遍問題,組織技術攻關,為各運行值提供運行管理的技術支持。

2.5 監(jiān)督、指導、協調、考核各運行值運行管理工作。

3 公司級運行管理職責

3.1 公司根據本企業(yè)的實際情況,制定公司級生產管理人員的運行管理職責。

3.2 公司總經理對本企業(yè)的生產運行工作負全面領導責任。經常深入現場,參加生產調度會議,及時掌握主要設備系統(tǒng)的運行情況及存在問題,掌握運行方面領導人員和主要技術骨干的配備情況及存在問題。組織有關人員參加每季度的安全生產會議。

3.3 公司主管生產的副總經理、總工是生產運行工作的直接領導者。公司副總經理、總工在運行管理上的職責:

1) 貫徹電力生產的方針、政策,批準生產運行方面的各項規(guī)程和管理制度,并組織和督促

實施;

2) 參加__能源集團安全生產會議,貫徹集團公司的指示精神;

3) 健全以值長為首的現場生產指揮系統(tǒng),賦予其職責和權限,并及時解決執(zhí)行中存在的問

題;

4) 主持生產調度會議,全面掌握生產運行情況,指揮協調各部門的工作,解決生產上存在

的問題;

5) 經常深入現場,掌握主要設備的運行情況,定期組織有關人員進行夜巡、特巡和監(jiān)督性

巡視;檢查、監(jiān)督本企業(yè)生產管理部門及運行值運行管理工作的開展情況,予以評價并做出改進工作的指示;

6) 每月召開一次本企業(yè)運行分析會議,每季度主持召開一次本企業(yè)運行管理工作會議,總結分析運行工作情況和運行指標完成情況,部署下階段的工作任務;

7) 參與對本企業(yè)運行工作領導人員、技術管理人員及主要崗位值班人員的調配;

8) 審批生產運行計劃、運行方式和全廠性的系統(tǒng)圖,審批重要的熱工及廠屬繼電保護與自動裝置整定方案,審批重大的特殊試驗方案,并主持該項試驗;

9) 審批年度運行反事故技術措施計劃,并督促實施;組織制定各種典型事故處置預案,審批全廠性的反事故演練方案,并主持進行演練和做好總結評價;

10)主持重大的或復雜的運行情況調查分析和全廠性的安全大檢查活動;

11) 按要求組織、落實安全性評價及并網安全性評價的檢查、整改工作。

4 安全運行部應承擔以下生產運行管理的職責

4.1 參加生產調度會議,匯報運行上存在的問題并提出處理意見,按副總經理、總工的指示,組織、協調有關生產部門予以完成。

4.2 組織編制、修訂、審核生產運行規(guī)程、生產運行技術管理制度、全廠性的系統(tǒng)圖等,劃分運行各專業(yè)的設備管轄范圍及職責分工,并督促執(zhí)行。

4.3 組織編制、修訂、審核生產運行崗位運行日志及各種原始記錄的格式和內容,并及時審閱分析主要記錄和數據,提出改進意見。

4.4 組織編制本部門生產運行工計劃。

4.5 參加生產運行方式和熱工、繼電保護及自動裝置的整定方案的審查。組織制定和審核重大的特殊試驗方案,并參加該項試驗。

4.6 組織本企業(yè)運行分析會議,運行管理工作會議,主持運行專題分析,并提出分析報告。? 4.7 編制或審核本企業(yè)運行月報和月度運行工作總結報告,審核各種運行技術專題報告。? 4.8 參加事故調查分析,寫出事故技術分析報告。

4.9 會同本企業(yè)有關部門,制定各種典型事故預案;編制或審核全廠性的反事故演習方案、反事故技術措施計劃、現場培訓計劃、節(jié)能降耗措施計劃等,并組織實施。

4.10 嚴格執(zhí)行電網公司關于一次調頻及相關管理要求,保證電能質量。

4.11 經常深入現場,掌握主要設備的運行狀況及缺陷狀況,檢查指導現場運行規(guī)程和技術管理制度的執(zhí)行情況,檢查指導運行值運行現場的工作,做好各項基礎管理工作,并負責考核。

4.12 按照要求檢查、督促做好事故預想。

5 生產運行指揮

應建立和加強以值長為首的現場生產運行指揮系統(tǒng)。在調度和運行操作上,值長受電網調度部門的指揮;在行政和技術上,值長按照本企業(yè)自行制定的行政和技術管理體系接受上級的領導。值長在當班期間代表主管生產的副總經理行使生產指揮調度權。

6 運行計劃管理

6.1 運行工作實行計劃管理。運行工作計劃是生產計劃和其他組織技術措施計劃的重要組成部分。運行工作計劃應按年度、季度、月度,實行自下而上的匯總編制,自上而下的下達執(zhí)行。運行工作計劃應將指標、工作任務、工作責任層層分解落實到運行值、班組及個人,使所有運行人員都擔負執(zhí)行計劃的責任。并應開展多種形式的競賽評比活動,將計劃完成情況與考核、評比、獎勵結合起來。在計劃執(zhí)行中,要定期進行檢查和統(tǒng)計分析,及時發(fā)現和解決存在的問題,并注意總結和推廣先進經驗。

6.2 運行工作計劃應包括以下主要內容:

1)各臺機組的發(fā)電量;

2)燃料的使用量;

3)運行調度方式及變更;

4)主要技術經濟指標及調整;

5)主要可靠性指標及調整;

6)運行反事故措施及演習;

7)節(jié)能降耗及環(huán)保措施;

8)運行現場培訓工作;

9)其他生產運行及管理工作。

7 安全運行部運行資料管理內容及要求

7.1 運行資料管理內容

7.1.1 機組典型記錄:每臺機組每日或每周要有各專業(yè)各種典型工況下的全面數據記錄:同時在正常啟停機及故障時,要記錄機組實際的惰走曲線及升降壓、升降溫曲線等。對于供熱機組,還要有典型供熱工況全面數據記錄。

7.1.2 報警記錄:機組報警記錄是反映機組是否偏離正常運行工況的重要數據,是進行運行分析的依據之-,必須精心管理。對于有計算機報警打印的機組,要對其報警打印記錄定期收集、分析,對于沒有計算機報警打印的機組,運行人員要記錄報警時間、內容、產生原因。

7.1.3 事故分析報告:運行事故分析報告對運行人員有很大的指導和借鑒作用,對其進行分析學習也是提高運行水平的一種手段。

7.1.4 各種試驗報告:機組進行鍋爐水壓試驗、甩負荷試驗、深度調峰試驗、燃燒系統(tǒng)調整試驗、汽機調節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗、勵磁系統(tǒng)試驗、各種運行方式對比試驗及檢修前后的熱效率試驗等試驗報告要妥善保管,以供運行人員和管理人員參考。

7.1.5 各種技術資料:除貫徹《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求實施細則》外,要根據實際制定事故異常防范技術措施,如遇電網故障時保廠用電等措施,供運行人員執(zhí)行并妥善保管。

7.2 技術資料管理要求

7.2.1 各值的技術資料應建立登記本,由各值培訓員負責使用、登記、保管。登記本值和發(fā)電各一本。

7.2.2 公用技術資料,由值長負責登記、保管。

7.2.3 技術資料包括:書籍、規(guī)程、圖紙、措施、設備異動、變更等。

7.2.4 資料借出,當班不能歸還時,應在借還登記薄記錄清楚,歸還后注銷。

7.2.5 當人員調動時,調動人員要及時交還所借資料。

7.2.6 技術資料要放置在規(guī)定的資料柜內且擺放整齊規(guī)范。

7.2.7 運行人員在翻閱規(guī)程、圖紙、資料時,謹防損壞,且不得隨意涂改,防止造成圖紙的破壞而影響其正確性。

7.2.8 技術資料由值長負責定期檢查,以保證齊全完好。

7.2.9 安全運行部對各崗位技術資料管理狀況進行定期檢查,對管理不善者,按照經濟責任制進行考核。

7.3? 運行規(guī)程管理內容及修改要求

7.3.1 運行的技術管理主要體現在有關生產運行的各項規(guī)程、管理制度以及其他基礎工作上。

7.3.2 運行現場和運行管理部門應具備的規(guī)程、制度、原始記錄及技術資料必須符合__能源集團的要求,并嚴格執(zhí)行。

7.3.3 運行規(guī)程管理是指對運行規(guī)程的編制、審核、修改、批準、發(fā)放、存檔等的管理程序。

7.3.4 現場運行操作規(guī)程應以國家有關電力生產的技術管理法規(guī)、典型規(guī)程、制造廠設備說明書、設計說明書、調試報告及集團的要求為依據進行編寫。

7.3.5 運行規(guī)程的管理工作由安全運行部經理負責總體協調。

7.3.6 運行規(guī)程的管理工作由安全運行部經理主要負責。

7.3.7 運行規(guī)程的管理工作由安全運行部專工及運行人員協助完成。

7.3.8 機組單體試運前應完成輔機運行規(guī)程和操作制度的編寫工作;機組部分試運前應完成集控運行規(guī)程的編寫工作,在整體試運前頒布試行;在機組完成 168 小時試運后三個月內,頒布經試運完善的集控運行規(guī)程和其他運行規(guī)程。

7.3.9 由安全運行部經理組織安全運行部各專工、值長及主值在機組分步試運前 6 個月編制完成機組運行規(guī)程初稿。

7.3.10 由安全運行部經理組織對完成的運行規(guī)程初稿進行審核。

7.3.11 審核后的運行規(guī)程報生產副總經理、總工批準后下發(fā)執(zhí)行。批準后的運行規(guī)程在機組運行的第一年內為“試行版”。機組投產運行一年后,由安全運行部經理組織,安全運行部各專工在三個月內完成運行規(guī)程的修改工作。

7.3.12 修改后的運行規(guī)程由安全運行部經理組織審核后報生產副總經理、總工批準下發(fā)執(zhí)行。

7.3.13 運行規(guī)程由總經理工作部負責統(tǒng)一印刷、發(fā)放、存檔。

7.3.14 公司各部門需要時填寫領用申請單,由本部門經理批準后領取。運行規(guī)程對外提供時按資料室對外提供資料的相關管理制度執(zhí)行。

7.3.15 運行設備系統(tǒng)發(fā)生變更時,應對應規(guī)程予以補充或修訂。并在此設備系統(tǒng)投運前,將修訂后的規(guī)程發(fā)至運行人員中進行學習。

7.3.16 現場運行操作規(guī)程應根據已發(fā)生事故暴露問題和上級頒發(fā)的反事故措施隨時予以補充修訂。

7.3.17 運行人員在執(zhí)行運行規(guī)程過程中,如發(fā)現其有錯誤的地方或與實際情況不相符合的地方,應及時以書面形式通知安全運行部相關專業(yè)專工,專工接到通知后應認真審核,確認其確有錯誤或不合實際,應在七日內完成相應的修改、審核、批準手續(xù),下發(fā)執(zhí)行。

7.3.18 新增設備、技術改造、設備異動等項目,檢修維護相關專業(yè)專工應在設備安裝(改造)完工前一周,提供安全運行部相關技術資料并以書面形式完成技術交底及對運行人員的培訓工作。如需加入運行規(guī)程的,由安全運行部相關專業(yè)專工在設備安裝(改造)完工試運前完成運行規(guī)程的增添、修改、審核、批準手續(xù);如不需加入運行規(guī)程的由檢修維護負責人組織生產運行相關專業(yè)專工在設備安裝(改 造)完工試運前共同完成安全技術措施,報總工批準后下發(fā)執(zhí)行。

7.3.19 對一般的設備異動,原則上檢修維護相關專業(yè)專工應在批準后將設備異動發(fā)送運行專工,運行專工在完工投運前完成規(guī)程修改工作,審核、批準后下發(fā)執(zhí)行。

7.3.20 每 3-5 年應對現場運行規(guī)程進行一次全面修訂,遇設備系統(tǒng)有較大變化時應及時進行一次全面修訂,并履行審核批準手續(xù)。

7.3.21 修改后的運行規(guī)程由安全運行部經理發(fā)送給總工,并做好存檔記錄。

7.4 系統(tǒng)圖管理內容及修改要求

7.4.1 系統(tǒng)圖管理是指對系統(tǒng)圖的編制、審核、修改、批準、發(fā)放、存檔等的管理程序。

7.4.2 系統(tǒng)圖的管理工作由安全運行部經理負責總體協調。

7.4.3 系統(tǒng)圖的管理工作由安全運行部經理主要負責。

7.4.4 系統(tǒng)圖的管理工作由運行專工及運行人員協助完成。

7.4.5 機組單體試運前應完成輔機系統(tǒng)圖的編寫工作;在機組完成 168 小時試運后三個月內,頒布經試運完善的系統(tǒng)圖。

7.4.6 由安全運行部經理組織安全運行部各專工、值長及主值在機組分步試運前 6 個月編制完成機組系統(tǒng)圖初稿。

7.4.7 由安全運行部經理組織對完成的系統(tǒng)圖初稿進行審核。

7.4.8 審核后的系統(tǒng)圖報總工程師批準后下發(fā)執(zhí)行。

7.4.9 批準后的系統(tǒng)圖在機組運行的第一年內為“試行版”本。機組投產運行一年后,由安全運行部經理組織,運行專工在三個月內完成聯合循環(huán)機組系統(tǒng)圖的修改工作。

7.4.10 修改后的系統(tǒng)圖由安全運行部經理組織審核后報生產副總經理、總工批準下發(fā)執(zhí)行。? 7.4.11 系統(tǒng)圖由總經理工作部負責統(tǒng)一印刷、發(fā)放、存檔。

7.4.12 公司各部門需要時填寫領用申請單,由本部門經理及總經理工作部部長批準后領

取。系統(tǒng)圖對外提供時按資料室對外提供資料的相關管理制度執(zhí)行。

7.4.13 運行設備系統(tǒng)發(fā)生變更時,應對應系統(tǒng)圖予以補充或修訂。并在此設備系統(tǒng)投運前,

將修訂后系統(tǒng)圖發(fā)至運行人員中進行學習。

7.4.14 系統(tǒng)圖應根據已發(fā)生事故暴露問題和上級頒發(fā)的反事故措施隨時予以補充和修訂。? 7.4.15 運行人員在按系統(tǒng)圖執(zhí)行操作過程中,如發(fā)現其有錯誤的地方或與實際情況不相符

合的地方,應及時以書面形式通知安全運行部相關專業(yè)專工,專工接到通知后應認真審核,確認其確有錯誤或不合實際,應在七日內完成相應的修改、審核、批準手續(xù),下發(fā)執(zhí)行。

7.4.16 新增設備、技術改造等重大項目,檢修維護專工應在設備安裝(改造)完工前一周,提供安全運行部相關技術資料并以書面形式完成技術交底及對運行人員的培訓工作。如需加入系統(tǒng)圖的,由安全運行部相關專業(yè)專工在設備安裝(改造)完工試運前完成系統(tǒng)圖的增添、修改、審核、批準手續(xù);如不需加入系統(tǒng)圖的由檢修負責人組織相關專業(yè)專工在設備安裝(改造)完工試運前共同完成安全技術措施,報總工程師批準后下發(fā)執(zhí)行。

7.4.17 對一般的設備異動,檢修維護專業(yè)專工應在完工前將設備異動發(fā)送安全運行部相關專業(yè)專工,安全運行部專工在完工投運前完成系統(tǒng)圖的修改工作,審核、批準后下發(fā)執(zhí)行。? 7.4.18 每 3-5 年應對系統(tǒng)圖進行一次全面修訂,遇設備系統(tǒng)有較大變化時應及時進行一次全面修訂,并履行審核批準手續(xù)。

7.4.19 修改后的系統(tǒng)圖由安全運行部經理或相關專業(yè)專工發(fā)送總經理工作部,并做好存檔。

8 發(fā)電出力、供熱管理

8.1 機組最高出力應達到額定銘牌出力,最低出力應達到制造廠提供或通過試驗可以保證安全穩(wěn)定運行的出力。如因設備問題限制了出力,設備管理部、市場營銷部應及時申請修改出力計劃,并盡快消除影響出力的設備問題。

8.2 每年應按電網公司的要求提出本企業(yè)下一年度的發(fā)電出力計劃,并報__能源集團生產管理部審批。如遇外部條件影響或內部條件限制,使全廠綜合出力受阻,應提出技術分析報告。

8.3 對于供熱機組,應滿足以下要求:

1)每年應根據本企業(yè)供熱設備及系統(tǒng)的能力和外網供熱的要求,核定機組的供熱能力;

2)為確保對用戶的不間斷供熱,供熱機組應留有適當的備用裕量和必要的應急措施;

3)為確保對用戶的供熱,在供熱季節(jié)前必須使供熱設備和系統(tǒng)處于完好狀態(tài);

4)停用的供熱設備應做好保養(yǎng)工作,對保養(yǎng)的熱力設備要定期進行抽檢和監(jiān)督。

9 運行分析及經濟運行管理

9.1 運行分析是一種重要的運行管理活動,通過對設備狀態(tài)、操作監(jiān)視、異?,F象和運行經濟指標完成情況進行專題或綜合分析,及時發(fā)現和找出生產運行方面存在的問題及薄弱環(huán)節(jié),有針對性地提出 改進運行工作的措施和對策。各運行值要大力加強并普遍開展運行分析工作。

9.2 運行分析要認真做好運行經濟指標的計劃統(tǒng)計工作。市場營銷部應按年、季、月編制計劃下達給運行值,并按實際運行數據分類進行統(tǒng)計,編制生產運行日報。安全運行部運行管理人員要經常分析各項指標的完成情況,及時提出改進運行方式和操作調整的措施,并指導和督促實施。

9.3 運行人員應進行運行表單的分析,指導運行操作和調整。運行分析的重點內容是:

1)設備的主要運行參數和運行方式的安全性、可靠性、經濟性、合理性;

2)安全性評價結果在生產運行中的反映;

3)生產運行的技術監(jiān)控指標;

4)生產運行的技術經濟指標;

5)生產運行的可靠性指標;

6)重大和頻發(fā)性的設備缺陷;

7)生產運行中的異常情況;

8)“兩票三制”、值班紀律及文明生產的執(zhí)行情況;

9)運行操作、調整及運行規(guī)程執(zhí)行情況;

10)設備檢修質量、試驗狀況及設備的健康水平;

11)熱工、繼電保護及自動裝置的動作情況,各類儀表的準確情況。

9.4 運行分析包括:崗位分析;專業(yè)分析;專題分析;事故、障礙、異常、差錯運行分析;運行綜合分析。

1)崗位分析:運行值班人員在值班時間內對儀表指示、設備參數變化、報警及超限、設備異常和缺陷、操作異常以及各種危險點、危險源等情況進行分析,并將分析和處理情況記錄在崗位分析專用記錄簿內。崗位分析記錄由值長及安全運行部運行專責技術人員逐級審核;

2)專業(yè)分析:由運行值運行專責技術人員負責,每月將運行記錄整理后,對運行方式及影響機組安全、可靠、經濟、環(huán)保等各種因素進行系統(tǒng)地分析。通過分析,及時了解和掌握機組運行的發(fā)展變化趨勢,并將分析情況報安全運行部,作為月度運行分析活動的資料;

3)專題分析:由安全運行部運行專責技術人員負責,在總結經驗的基礎上,進行某些專題分析;如設備大修或技術改進前后運行狀況的分析,技術經濟指標完成情況的分析和其他專業(yè)性試驗分析等;

4)事故、障礙、異常、差錯運行分析:根據事故、障礙、異常、差錯情況的性質、涉及范圍,由生產副總經理、總工負責組織,安監(jiān)部門負責人、安全運行部負責人、運行值負責人以及其他相關人員參加,在事故、障礙、異常、差錯情況發(fā)生后,及時對其經過、原因及責任進行分析,并提出防范措施;

5)運行綜合分析:由總工負責,每年、季、月定期進行分析。設備、安監(jiān)和其他運行值有關人員參加。重點分析安全性、可靠性、經濟性指標的完成情況及存在問題,提出分析報告,并用以指導今后的運行工作。

9.5 在運行分析的基礎上,應做好運行工作的總結和報表工作。

9.6 加強節(jié)能降耗的領導,在服從電網調度和保證安全運行條件下,使全廠達到最經濟運行方式。

9.7搞好輔機的經濟調度和運行,合理啟停設備,最大限度地節(jié)約廠用電,并加強考核。

10 設備維護、驗收及缺陷管理

10.1 運行人員應提前介入新設備投運前的驗收及試運工作,并重點檢查驗收以下項目:

1)圖紙、資料、記錄和試驗報告;

2)設備及系統(tǒng)的整體性能;

3)運行監(jiān)控系統(tǒng)及操作裝置;

4)保護、聯鎖的試驗及定值設定的正確性;

5)安全標識、安全設施、介質流向標志、設備標牌;

6)運行場地、場所的安全性。

10.2 運行人員在設備檢修和消缺之前,必須認真審查工作票中的各項工作內容、安全技術措施以及危險點控制措施,對不齊全的給予補齊。

10.3 運行人員在設備檢修和消缺后,必須認真檢查驗收。檢查驗收的重點是:

1)工作現場已清掃、整理干凈,工作人員已撤離現場;

2)檢修交待記錄齊全,內容包括:已處理的問題、存在的問題,設備改造和試驗結果;

3)設備具備啟運條件;

4)安全防護裝置符合規(guī)程要求。

10.4 運行人員在檢查驗收中發(fā)現存在嚴重問題,有權拒絕辦理終結和竣工手續(xù)。

10.5 檢修維護負責人制定公司具體的《設備缺陷管理規(guī)定》,并嚴格執(zhí)行。

10.6 要建立機組運行的安全性、可靠性預警系統(tǒng)。對設備存在的隱患、缺陷、異常,對燃料供應、水源情況、備品備件供應、物資供應等可能對生產的安全性、可靠性造成不利影響,進而可能擴大和發(fā)展的事件,要建立不同的預警級別。根據事件的預警級別,建立逐級報告制度。

11 “兩票三制”管理與評估規(guī)定

11.1 為在發(fā)電、供熱生產過程中能夠按照質量管理體系制度對“兩票三制”的執(zhí)行過程進行適宜性的管理與評估,對“兩票三制”的管理工作做如下規(guī)定:

11.2? 責任分工:部門管理人員每周對現場所使用的檢修工作票、運行操作票進行抽檢;在機組 a/b級檢修過程中或春、秋季檢修過程中每天對“兩票三制”合格率進行檢查;月中、月末進行全面檢查和合格率的統(tǒng)計工作。要建立“兩票三制”專用檢查記錄,對日常檢查情況要留有詳實的客觀證據。

11.3? 對“兩票三制”執(zhí)行過程的檢查內容

11.3.1 對檢修工作票履行過程的檢查內容:

1)“工作票簽發(fā)人”、“工作負責人”以及工作班成員安全資格的符合性;

2)工作票編號是否齊全,運行是否及時登記;

3)工作票內容、時間和所要求安全措施是否正確、完善;

4)票面是否整潔,涂改是否超過三處;

5)辦理工作票的發(fā)、結手續(xù)時,運行人員和檢修人員是否共同到就地驗證安全措施的正確性和設備的狀態(tài)是否符合驗收條件。

11.3.2 對運行操作票執(zhí)行情況的檢查內容:

1)票面上的編號、日期、操作人、監(jiān)護人、審核人、值長填寫是否正確,字跡是否清晰工整; 2)操作前是否對照模擬圖版進行核對性模擬預演,操作中是否執(zhí)行監(jiān)護復誦制、監(jiān)護制、復查制并且錄音,是否正確使用安全防護用具;

3)操作票是否填寫設備的雙重名稱(既設備名稱和編號);

4)操作聯系票是否按規(guī)定執(zhí)行;

5)操作記錄必須真實可靠,系統(tǒng)圖必須隨時更改,保持與實際運行方式一致。

11.3.3 對交接班的檢查內容:

1)接班人員是否提前 30 分鐘進入值班場所,并按分工進行檢查;

2)交班人員的值班記錄是否內容詳實、字跡工整;

3)交班人員是否向接班人員主動介紹生產情況及當班存在的主要設備缺陷;

4)接班人員是否對主要運行參數和運行方式進行檢查;

5)監(jiān)盤人員是否向接盤人員詳實介紹交盤前的操作內容和參數變化情況;

6)交接班過程中對公用工器具、儀表、記錄等是否認真核實;

7)設備和環(huán)境衛(wèi)生是否符合要求;

8)提前 10 分鐘召開班前站隊會、下班后召開班后會的要求是否得到認真執(zhí)行。

11.3.4 對落實“巡回檢查制”的檢查內容:

1)巡檢人員是否能夠按時間、路線、項目進行巡視檢查;

2)集控值班員是否安排巡檢人員對有缺陷的設備進行重點檢查和監(jiān)視;

3)巡視檢查完畢檢查人是否向值長匯報檢查情況;

11.3.5 對“設備定期試驗和輪換制度”的檢查內容:

1)試驗專用記錄和值班記錄中是否詳實記錄試驗結果、試驗中發(fā)現的問題以及聯系檢修消缺的反饋情況;

2)試驗項目、試驗日期是否按要求按時完成;

12 運行監(jiān)盤管理

12.1? 集控監(jiān)盤管理:

1)監(jiān)盤人員必須了解掌握設備運行方式、盤上調整方式、保護及自動裝置投入方式,預計負荷等情況。監(jiān)盤人員必須掌握當班事故預想及危險點分析內容;

2)監(jiān)盤人員應明確分工,按鍋爐、機電設備有所側重,兼顧全面。鍋爐監(jiān)盤人員負責鍋爐設備、系統(tǒng)運行方式的監(jiān)視與調整,機電監(jiān)盤人員負責機、電設備、系統(tǒng)運行方式的監(jiān)視與調整;

3)監(jiān)盤人員應定時輪換,以確保監(jiān)盤人員精力充沛;

4)交接盤應在正點進行。 換盤時,上盤人員應先抄表,后接盤。抄表時要認真與上一小時參數進行比較,如有異常應向監(jiān)盤人提出并向值長匯報。交盤人應向接盤人交清機組運行情況、自動裝置使用情況、交盤前調整情況、參數變化趨勢以及班、值長的臨時命令指示;

5)監(jiān)盤人員應坐姿端正,精神集中,隨時掌握參數變化情況。根據表計指示進行合理、及時、準確地操作調整,保證機組在規(guī)程規(guī)定的正常參數下運行;

6)為及時掌握重要輔助設備的運轉情況,要求監(jiān)盤人員每 5-10 分鐘對重要輔助設備的電流畫面翻閱、查看一次,(也可進行電流曲線組態(tài))發(fā)現設備電流異常及時采取調整措施并安排就地設備檢查。電流異常升高可按規(guī)定緊急停止其運行,同時做好防止事故擴大的預想;

7)監(jiān)盤人員不得聊天,不得談論與生產無關的事情。監(jiān)盤期間不喝水、不吃東西、不打瞌睡、不做小動作。監(jiān)盤人有事需離盤時,必須有人接盤后方可離開;

8)學習人員學習監(jiān)盤操作、調整時應由值班員進行監(jiān)護,在未經考試合格或沒有專人監(jiān)護的情況下,不得單獨監(jiān)盤操作、調整;

9)遇有重大操作或發(fā)生異常及事故處理時,機組人員應密切配合,各負其責,在值長統(tǒng)一組織指揮下進行事故處理。

13 設備定期試驗和輪換管理

設備定期試驗和輪換管理執(zhí)行《交接班、巡回檢查、設備定期輪換與試驗作業(yè)管理制度》中的相關條款。

14 交接班管理

交接班管理執(zhí)行《交接班、巡回檢查、設備定期輪換與試驗作業(yè)管理制度》中的相關條款。 15 巡回檢查管理

巡回檢查管理執(zhí)行《交接班、巡回檢查、設備定期輪換與試驗作業(yè)管理制度》中的相關條款。 16 運行培訓工作管理

16.1 運行培訓管理職責劃分,安全運行部安全與培訓主管為安全運行部培訓負責人。每值均設一名培訓員。

16.2 安全運行部培訓負責人職責。

16.2.1 在安全運行部經理的領導下,負責運行培訓的日常工作。根據實際要求編制運行年度及月度培訓計劃,做好培訓總結。

16.2.2 定期檢查各值的培訓工作,結合培訓內容進行效果檢查,每月抽查值內培訓臺帳,檢查培訓落實情況及效果。指導各值培訓員的工作。

16.2.3 對運行分析、技術問答、考問講解、反事故演習進行指導。整理運行的個人培訓檔案。

16.2.4 對新來的運行員工進行的安全和理論培訓及考試,根據需求情況組織培訓。

16.3?? 培訓員職責。

16.3.1 認真完成安全運行部下達的各項培訓任務,組織值日常培訓活動。

16.3.2 整理好值內的培訓臺帳,有權進行崗位培訓考核。

16.4 運行培訓機制。

16.4.1 建立能上能下的競爭機制,調動運行人員學習技術、鉆研業(yè)務的積極性。建立并完

善“培訓、考核、使用、待遇”相結合的機制,注重對運行隊伍全能水平的培養(yǎng),實施運行崗位全能培訓激勵機制。

16.4.2 規(guī)定運行人員上崗前必須掌握的知識、上崗后獨立工作的最短時間、晉升到上一級

崗位必備的條件做出明確的規(guī)定。

16.4.3 集控運行的值長、主值、副值和巡檢崗位,要具備燃機、汽機、電氣、鍋爐等相關專業(yè)相應層次的職業(yè)技能。各個崗位人員必須達到本崗位相應專業(yè)技能制度方可獨立上崗。? 16.4.4 集控運行人員在提升崗位時必須考核其是否同時具備燃機、汽機、電氣、鍋爐等相關專業(yè)的技能要求。對達不到制度的人員,根據實際情況加強培訓并限期達標,否則不予提升。

16.5 培訓方式

16.5.1 定期開展現場考問、事故預想、反事故演習和技術問答等活動.通過事故快報、通報和安全生產簡報等方式,吸取同行業(yè)、本系統(tǒng)和本單位的經驗教訓,提高處理事故、解決問題的能力。開展技術競賽等活動,強化培訓。利用仿真機培訓等手段,提高實際操作能力。

16.5.2 由培訓負責人根據培訓需求在每年12月制定第二年培訓計劃,寫本年度培訓總結,每月20日報下月培訓計劃。

16.5.3 培訓負責人根據各專業(yè)需求或暴露的問題組織專業(yè)培訓,并檢查日常培訓效果。? 16.5.4 各運行值培訓員每月向值長提供本月培訓總結,寫入月度分析。根據安全運行部培

訓計劃落實值內的培訓。

16.5.5 安全運行部培訓負責人每月抽查值內培訓情況。

16.5.6 值長應按照值里的要求認真組織安排好培訓工作,要結合生產上的頻發(fā)問題、設備缺陷、運行方式變化做好事故預想。

16.5.7 主值要在值長的領導下,根據機組的設備狀況、人員技術水平,開展多種形式的培訓活動。

16.5.8 運行技術問答要求每月一期(10日前),每期不少于班組人員的2/3,各項要填寫認真,評價認真。

16.5.9 充分利用學習班時間開展培訓活動,學習安全通報及技術措施。

16.5.10? 培訓員積極組織各項培訓活動,認真填寫培訓記錄。

16.6 培訓內容

16.6.1 學習其他發(fā)電公司先進管理理念和同類型機組生產管理經驗。

16.6.2 學習并掌握主、輔設備的啟、停操作和事故處理,掌握主、輔設備熱控、電氣保護定值和邏輯聯鎖的實際設置,了解設備的運行特性。

16.6.3 學習相關圖紙、資料,了解本公司設備及系統(tǒng)。

16.6.4 學習現有的各種規(guī)章制度,規(guī)范個人行為。

16.6.5 通過現場認知和學習,進一步熟悉設備及系統(tǒng)。

16.6.6 參加__電網值長培訓班,取得電網調度合格證。

16.6.7 參加安全運行部組織的電網調度規(guī)程考試。

16.6.8 學習同類型機組的設備、系統(tǒng)及運行人員的工作經驗。

16.6.9 通過仿真機培訓,提高操作能力,作到持證上崗。

16.6.10 參加安全運行部組織的階段性考試和競爭上崗考試。

17 表單管理

17.1 運行表單是發(fā)電設備在不同運行工況的原始數據記錄,是分析、統(tǒng)計設備運行情況,計算經濟指標的依據。運行值班日志、專業(yè)記錄是設備運行、檢修、試驗、異常及事故處理,設備改進投入運行情況的原始文字記錄。運行人員必須保證設備原始記錄、數據的準確、可靠、完整。

17.2 表單填寫時要字跡工整、規(guī)范、清晰。記錄事項、數據真實,準確、齊全,不得涂改,嚴禁隱瞞造假。確有筆誤需要更改時,應保持書面整潔。

17.3 表單應按表格設定的時間、內容填寫。提前記表的時間不應早于整點前十分鐘。各種積算表底必須在整點記表。每次記表后要認真分析表計關系是否正確,發(fā)現表記數據發(fā)生變化要找出原因。

17.4 應記入值班日志的內容:

1)當班班次時間、值班人員、接班時運行方式;

2)調度命令、部門命令;

3)設備運行狀態(tài),方式的改變。定期工作完成情況。

4)檢修工作票的接收、發(fā)放、結存情況。包括主要檢修內容、驗收情況,遺留問題,設備改進及試運行情況;

5)設備異常發(fā)生時間、現象、處理經過及設備損壞程度;

6)其他需要記入值班記錄的內容。

17.5 交班前,值長應對各崗位表單進行全面審查,無誤后在表單上簽字,并對其準確性負責。

17.6 每日后夜班更換表單,換下的表單放在指定地點。

17.7 每月底由安全運行部負責收存。

第5篇 礦發(fā)電運行部工作票管理制度

第一章 總 則

第一條 制定工作票管理制度的目的是為了規(guī)范發(fā)電運行部的工作票管理,提高發(fā)電設備檢修的安全管理水平,減少因人為的因素造成的人身傷害和設備的損失,提高檢修工作的質量和效率。

第二章 適用范圍

第二條 本制度規(guī)定了發(fā)電運行部所居各班組工作票的執(zhí)行、檢查考核與統(tǒng)計管理的程序與要求,適用于發(fā)電運行部所轄范圍內一切主輔生產設備以及與生產設備有聯系的其它輔助系統(tǒng)上進行的檢修、消缺、維護、試驗、安裝等項的工作管理。

第三條 本制度引用了《電業(yè)安全工作規(guī)定》(熱力和機械部分、發(fā)電廠和變電所電氣部分)及《電氣、線路操作票和工作票制度執(zhí)行程序的補充規(guī)定》。

第三章執(zhí)行程序

第四條 工作票是允許工作人員在設備上進行工作的書面命令,也是明確安全職責,向工作人員進行安全交底,實施安全措施,履行工作許可與監(jiān)護、工作間斷,轉移和終結手續(xù)的書面依據。

是為保證電力生產設備的檢修工憫順利進行,保護和保障人身及設備的安全而使用的一種具有嚴格執(zhí)行流程和規(guī)范的、必須經過一定的審核和批準手續(xù)的針對于檢修中應做的安全措施的文件。

是為了保證有安全的工作條件和設備的安全運行,使管理規(guī)范化、行為標準化,保證人身安全、防止誤操作、防止設備損壞事故的一項重要的組織措施。

第五條 工作人員在生產現場進行檢修、消缺、維護、試驗、安裝等項工作時,若需要運行人員采取隔離措施,就必須根據實際情況申請正確種類的工作票即熱力機械工作票、電氣第一種工作票、電氣第二種工作票、熱控設備檢修工作票、一級動火工作票、二級動火工作票和設備試運聯絡單等。

對于重大的或涉及范圍廣的檢修工作,還必須附帶有有關領導及其他人員審核、簽字的詳實的“三措”即組織措施、技術措施和安全措施。

第六條 事故搶修時以及在夜間、節(jié)假日遇有必須進行的臨時搶修工作,又找不到工作票簽發(fā)人時,可不填用工作票而失開工。

但必須經值長同意,明確工作負責人、工作許可人,做奸安全措施,設專人監(jiān)護,辦理工作許可和工作終結手續(xù)。

運行人員應將發(fā)令人姓名、發(fā)令內容、工作負責人姓名、采取的安全措施、工作開始結束時間等詳細記入值班日志中。

如預計撿修工作時間超過4小時的仍應填用工作栗,辦理工作票手續(xù)。

第七條 工作票的執(zhí)行歷程:1)填寫工作票,2)簽發(fā)工作票—43)接收工作票—4)

布置和執(zhí)行安全措施i5)工作許可i6)開始工作—47)工作監(jiān)護—48)工作延期。

9)檢修設備戰(zhàn)運或試驗、10)工作終結和工作票終結。

第八條 工作票一般應由工作票簽發(fā)人根據工作任務的需要和計劃工作期限確定工作負責人并使用鋼筆或圓珠筆填寫(一式兩份。

軟紙為書寫頁,工作許可人留存;

硬紙為復寫頁,工作負責人留存)。

填寫前應根據現場設備、系統(tǒng)情況進行危險因素分析、制定控制措

施。

填寫時和填寫后應對照系統(tǒng)和實際情況做一次核對。

工作票也可由工作負責人填寫,填寫后交工作票簽發(fā)人核對、審查,工作票答發(fā)人對工作票的全部內容確認無誤后簽發(fā),并仍應將工作票全部內容向工作負責人作詳細交代。

工作票上所填寫的內容應符合有關規(guī)定,填

寫要請晰,票面應完好整潔,對于關鍵字和編號不得任意涂改,否則工作票作廢。

其它如有個別錯、漏字需要修改時應字跡潔楚。

修改后應由工作票簽發(fā)人或工作許可人的簽名或蓋章,否則此工作票應無效。

生產現場禁火區(qū)域內進行動火作業(yè),應同時填寫執(zhí)行動火工作票

制度。

第九條 工作票應由熟悉人員技術水平,熟悉設備情況,熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》的部門主任、副主任簽發(fā),或由部門主任提出,經廠主管生產的領導人批準的部門專業(yè)工程師、技術員等人員簽發(fā),其他人員簽發(fā)的工作票無效。

必要時也可由部門主任提出,經廠有關部

門考核、主管生產的領導人批準的正、副班長簽發(fā)本班組管轄的設備系統(tǒng),且同其它班組工作無關的工作票,但公用系統(tǒng)、主機組及某些重要輔機的檢修除外。

批準后的工作票簽發(fā)人名單包括部門主任、副主任,應及時書面公布并下發(fā)結有關人員。

工作許可人不得簽發(fā)工作

票。

工作負責人不能簽發(fā)工作票。

第十條 工作票一般應在開工前一天,當日消除缺陷的工作票應在開工前一小時,由工作負責人或熟悉工作情況的人送交工作許可人,由工作許可人對工作票全部內容進行審查,必要時填奸補充安全措施,確認無問題后填寫收到工作票時間,在接票人處簽名,并對工作票進行登記交接、并輸入微機。

審查發(fā)現問題應向送票人詢問請楚,如仍有疑問時應向工作票簽發(fā)人詢問請楚。

如工作票確有問題,安全措施有誤或重要遺漏,需要重新填寫時,工作許可人應拒收,工作票簽發(fā)人應重新簽發(fā)工作票。

第十一條 根據工作票計劃開工時間、安全措施內容、機組開停計劃和值長或單元長意見,由工作許可人在適當時候安排值班人員執(zhí)行工作票所列的安全措施。

重要措施由司爐、司機、主值監(jiān)護執(zhí)行。

熱機工作票安全措施中加需由電氣人員執(zhí)行斷開電源措施時應填寫停

電聯絡單,并經單元長、值長簽字,安排合格人員予以執(zhí)行。

執(zhí)行完畢后做好記錄,通知熱機工作許可人并簽字。

如遇公用系統(tǒng)或其它機組、部門(熱電控制部等)配合執(zhí)行的措施應經值長聯系執(zhí)行。

安全措施執(zhí)行完畢后應匯報工作許可人,工作許可人確認執(zhí)行情況無誤后,

可聯系工作負責人辦理開工手續(xù)。

機組a、b、c、d級檢修或其它重要持殊危險場所的設備系統(tǒng)的檢修,應根據實際情況裝設返攔或國欄,掛標示牌。

電氣設備系統(tǒng)的檢修要求裝設撈地線或合接地d:鬧的必須明確接地線安裝實際位置、接地線編號及接地刀間的編號。

需加裝絕緣隔板時應明確裝設實際地點及編號,必要時還應有明確的標識工作場所周圍所有帶電部分的標識牌。

熱機專業(yè)在執(zhí)行安全措施中的某些重要的閥門、風門、擋板等需要停電的必須停坦、需要加鎖的必須加狽,并將鎖號、加鎖人等有關情況作詳細記錄。

安全措施中凡屆需要檢修人員執(zhí)行的項目,應有“撿修自理”字樣,并且要落實清楚其執(zhí)行情況。

第十二條 工作許可入確認工作栗上所列安全措施己全面完善并正確執(zhí)行,工作許可人可將工作票一份(復寫頁)交工作負責人,自持一份(書寫頁)共同到施工現場,由工作許可人間工作負責人詳細交代安全措施布置情況和安全注意事項。

工作負責人對照工作票檢查安全措施無誤后,雙方在工作票上簽字并記上開工時間,各持一份作為開工的憑證。

工作負責人即可帶領工作人員進入施工現場。

許可進行工作的事項包括工作票編號、工作任務、許可工作時間及完工時間,詳細的記錄在運行日志和有關臺帳中。

第十三條 工作開始前,工作負責人應將工作地點、工作任務、工作時間、分工情況、安全措施布置情況及安全注意事項、臨近運行設備和帶電設備等向全體工作人員交代清楚后;

方可下達開工命令。

工作負責人和工作許可人不允許在許可開工后單方變動安全措施。

如需變動時,應夫停止工作并經雙方同意。

開工后因試驗等工作需要,臨時變動某些措施(如接地線、地刀、開關閥門等)財,應由工作負責人向工作許可人提出申請,由工作許可人操作執(zhí)行、試驗等工作完后,安全措施恢復到變動前的狀態(tài)。

第十四條 工作開始后,工作負責人必須始終在工作現場,各嚴格履行其安全職責,對工作人員的安全進行監(jiān)護,及時糾正違反安全的動作,對特殊工作應按規(guī)定指派監(jiān)護人。

工作負責人因故需要離開工作現場時,應指定能勝任的人員代替。

如工作中需要變更工作負責

人,應經工作票簽發(fā)人同意并通知工作許可人,在工作票上辦理變更手續(xù)。

運行人員應對有關工作進行經常性的檢查.發(fā)現違反安全規(guī)程或危及工作人員安全和設備安全等不安全情況時應及時提出改正意見,必要時可暫時停止其工作,并立即上報有關部門。

第十五條工作負責人的變更必須經原工作票簽發(fā)人同意,并通知原工作負責人、新工作負責人和工作許可人,同時暫停工作,撤離工作現場,由新舊工作負責人進行交代,無問題后,雙方分別簽名經工作許可人許可后方可開工。

第十六條 工作任務不能按批準完工期限完成時,工作負責人一般應在批準完工期限前兩小時向工作許可人申明理由,辦理延期手續(xù)。

二日及以上的工作應在批準完工期限前一天辦理延期手續(xù)。

延期手續(xù)必須經過批準才能生效。

延期手續(xù)只能辦理一次,如需要禹次辦理

延期項將原票結束,重新填寫工作票,并注明原因。

第十七條 對需要經過試運檢修施工質量后方能交工的工作或在工作中需要對棱倍設備進行試驗、工作中需要啟動檢修設備時,如不影響其它工作班組安全措施范圍的變動,工作負責人在試運試驗前應:陪全體工作人員撤至安全地點,然后將所持工作票交工作許可人。

工作許可人認為可以進行試運(或試驗)時,應將試運(或試驗)設備檢修工作察有關安全措施撤除檢查全部工作人員確己撤出檢修現場后,聯系恢復送電,在全面檢查所有工作任務且確認不影響其它作業(yè)班組安全和設備安全的情況下,進行試運(或試驗)。

送電時必須填

寫“送電聯絡單”并嚴格執(zhí)行“停送電聯絡制度”。

試運后尚需工作時,工作許可人按工作票要求重新布置安全措施,辦理工作許可手續(xù)。

如果試運后工作需要改變原工作票安全措施范圍付,應重新填寫簽發(fā)新的工作票。

第十八條 工作完畢后必須做到工完、料凈、場地渭,工作負責人會同工作許可人共同到現場檢查驗收,確認天問題時,辦理終結手續(xù),雙方簽名后在工作票編號處蓋“己執(zhí)行”印章;

各留一份。

工作許可人應及時拆除所設遮攔、困欄、標識牌等安全措施。

設備、系統(tǒng)

有變更的,工作負責人應將檢修1盲況、設備變動情況以及運行人員應注意的事項向運行人員進行交代,并在檢修交代記錄本或設備變動記錄本上登記潔楚。

經過檢修的設備系統(tǒng)要求衛(wèi)生清志干凈,地面無雜物(設備、零部件、架板架桿等),保溫完好(需要進行保溫工作的

應由族工作負責人聯系辦理保溫恢復工作票),所設架板架桿應拆除。

工作時如損壞地面、臺板、平臺、圍攔、護板等,污染園圍設備、環(huán)境等,工作許可人不應結束工作票,否則工作許可人應立即辦理工作票結束手續(xù),不得無故拖延。

工作票結束后檢修設備需要試運時工

作負責人應辦理“設備試運聯絡單”,原則上設備試運時間低壓轉機<2小時,高壓轉機<4小時。

“設備試運聯絡單”的辦理也應遵循工作票辦理制度。

原則上檢修后的設備應投入運行:待妹情況下可根據值長安排。

第四章 工作票規(guī)范化要求

第十九條 辦理工作票必須嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)定》(熱力和機械部分、發(fā)電廠和變電所電氣部分)及《電氣、線路操作票和工作票制度執(zhí)行程序的補充規(guī)定》及本制度的各項要求。

第二十條 工作票中部門名稱、班組名稱應分別填寫簽發(fā)人所屬部門及工作班的正式名稱,多余的名稱應劃掉。

工作票編號應統(tǒng)一,編號一般由部門及班組的漢字縮寫、年、月、票號組成,如設備維護部輔機班2022年5月第一張工作票應填寫為“維輔機2022—01—01”的字樣。

檢修分公司工作票的編號由部門代碼、年、月、票號組成,部門代碼按檢修工程一部、二部、三部、四部順序分別為檢a、檢b、檢c、檢d,如檢修工程一部2022年4月第一張工作票,應填寫為“檢a 2022—04—01p7,檢修工程二部2022年4月電氣第五張第一種工作票,應填寫為“檢b12022—4—05”;

檢修工程二部2022年4月電氣第11張第二種工作票應填寫為“檢巳22022—4—1177.

第二十一條 “附頁”一欄統(tǒng)一使用張,沒有附頁填寫“o”字樣,有附頁控附頁張數如實填寫。

附頁編號由工作票編號加附頁頁數組成。

第二十二條 “工作內容”一攔的填寫要準確、具體地說明工作地點、工作性質,設備名稱及其編號要統(tǒng)

一、規(guī)范,有雙重編號的必須填寫雙重編號。

第二十三條 工作票中對時間的填寫要求統(tǒng)一使用24小時制即o—23時,嚴禁出現“24時”字樣,如5月1日24時應為5月2日o時。

第二十四條 “必須采取的安全措施”一欄是指需要工作許可人完成的四個部分的安全措施內容,由檢修人員自己執(zhí)行的,簽發(fā)工作票時應注明“檢修自理”,另外還應填寫在實際工作地點掛“在此工作”牌,未填滿時在下一行蓋“以下空白”章。

“執(zhí)行情況”中的填寫應在安全措施執(zhí)行后(包括“檢修自理”的措施)逐項打“√”,要求前后序號一致(包括附頁)。

第二十五條 “危險因素控制措施”一欄要求填寫內容全面、具體、有針對性。

第二十六條 接收工作票后應對工作票全部內容作仔細審查,認為無問題時簽名并填寫收到工作票時間。

第二十七條 “運行人員補充安全措施”一欄要求填寫補充的安全措施、提示的安全注意事項等內容,如無補充措施則應填寫“無補充”字樣,不得空白。

第二十八條 批;

佳工作結束時間是全廠宏觀調控時間,是根據當日的負荷曲線或大修進度而定,計劃工作期限是依據正常的工作星而定。

計劃工作期限要服從工作結束時間,以批佳工作結束時間為佳。

工作期限應經值長批準,工作期限未經批準的工作票無效。

第二十九條 工作票的延期應經值長同意,否則無效。

第三十條

第三十一條

第三十二條

工作許可和工作結束要嚴格執(zhí)行“四不開工”、“五不結束”小工作中應嚴格執(zhí)行以上規(guī)定,否則為不規(guī)范工作票,考核l4元/人.次。

如辦理工作票發(fā)生錯票,考核lj五/人.次,造成后果的,按誤操作考核

第五章職責

第三十三條 工作票管理制度職責分工

1、工作票管理制度負責人:由發(fā)電運行部主任負責提出本制度的修訂意見和建議,并保證制度的有效性。

2、工作票管理制度執(zhí)行人:由發(fā)電運行部安全文明工程師負責本制度的執(zhí)行;

收集本制度的反饋意見,并定期提出修改意見。

3、工作票簽發(fā)人的安全責任3.1工作票簽發(fā)人應嚴格審查工作票,對工作票上所填寫的安全措施是否正確和完善負3.2對工作票中所填寫的內容是否必要和可能負責。

3. 3對工作票中所必須隔離的措施是否確切和潔楚,設備名稱和編號是否正確負責。

3. 4應審查所指派的工作負責人是否能勝任此項工作,工作班成員是否適當和足夠,神狀態(tài)是否良好。

3. 5經常到現場檢查工作是否安全的進行人工作負責人的安全責任人1工作負責人在工作前向工作班人員交代工作范圍,工作內容及各項安全措施,并結合現場實際進行安全教言。

4.2檢查工作班人員在工作過程中是否遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》和安全措施,確保工作人員的人身安全。

4.3負責檢查工作票所填寫的安全措施是否正確完善,與工作許可人所做的安全措施是否符合現場條件。

正確和安全的組織工作,對工作班成員給予必要的指導。

5、對工作班成員的變動是否合適負責。

j、工作許可人的安全責任

5.1負責工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現場條件。

5.2負責安全措施確己完善和正確執(zhí)行。

5.3負責檢修設備與運行設備確己可靠的隔離。

5.4電氣工作許可還應負責檢查停電設備有無突然來電的危險o

5.5對工作負責人詳細說明哪些設備有壓力、高溫、爆炸危險、有電、有毒以及有關注意事2員。

5.6對工作票中所列內容即使有很小的疑問,也必須向工作票簽發(fā)人詢問請楚,必要時應要求做詳細補充。

第三十四條 專業(yè)工程師對本專業(yè)的工作票進行不定期的檢查,對安全措施的執(zhí)行情

況進行跟蹤檢查。

安全文明工程師對發(fā)電運行部范圍的工作票都有權進行檢查,對檢查中發(fā)

現的161題應及時給予糾正,提出改進和考核意見,并在撿查的工作票上簽字。

第六章反 饋

第三十五條 本制度在執(zhí)行過程中如發(fā)生與現場不相符或不全面的情況,應及時反饋

至發(fā)電運行部安全文明工程師,以便及時修改、補充。

第三十六條 本制度如與上級安全管理制度有抵觸時以上級安全管理制度為準。

第七章 附 則

第三十七條 本制度木盡事宜由發(fā)電運行部研究決定。

第三十八條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第三十九條 本制度解釋權歸發(fā)電運行部。

第6篇 _礦發(fā)電運行部工作票管理制度

第一章 總 則

第一條 制定工作票管理制度的目的是為了規(guī)范發(fā)電運行部的工作票管理,提高發(fā)電設備檢修的安全管理水平,減少因人為的因素造成的人身傷害和設備的損失,提高檢修工作的質量和效率。

第二章 適用范圍

第二條 本制度規(guī)定了發(fā)電運行部所居各班組工作票的執(zhí)行、檢查考核與統(tǒng)計管理的程序與要求,適用于發(fā)電運行部所轄范圍內一切主輔生產設備以及與生產設備有聯系的其它輔助系統(tǒng)上進行的檢修、消缺、維護、試驗、安裝等項的工作管理。

第三條 本制度引用了《電業(yè)安全工作規(guī)定》(熱力和機械部分、發(fā)電廠和變電所電氣部分)及《電氣、線路操作票和工作票制度執(zhí)行程序的補充規(guī)定》。

第三章執(zhí)行程序

第四條 工作票是允許工作人員在設備上進行工作的書面命令,也是明確安全職責,向工作人員進行安全交底,實施安全措施,履行工作許可與監(jiān)護、工作間斷,轉移和終結手續(xù)的書面依據。是為保證電力生產設備的檢修工憫順利進行,保護和保障人身及設備的安全而使用的一種具有嚴格執(zhí)行流程和規(guī)范的、必須經過一定的審核和批準手續(xù)的針對于檢修中應做的安全措施的文件。是為了保證有安全的工作條件和設備的安全運行,使管理規(guī)范化、行為標準化,保證人身安全、防止誤操作、防止設備損壞事故的一項重要的組織措施。

第五條 工作人員在生產現場進行檢修、消缺、維護、試驗、安裝等項工作時,若需要運行人員采取隔離措施,就必須根據實際情況申請正確種類的工作票即熱力機械工作票、電氣第一種工作票、電氣第二種工作票、熱控設備檢修工作票、一級動火工作票、二級動火工作票和設備試運聯絡單等。對于重大的或涉及范圍廣的檢修工作,還必須附帶有有關領導及其他人員審核、簽字的詳實的“三措”即組織措施、技術措施和安全措施。

第六條 事故搶修時以及在夜間、節(jié)假日遇有必須進行的臨時搶修工作,又找不到工作票簽發(fā)人時,可不填用工作票而失開工。但必須經值長同意,明確工作負責人、工作許可人,做奸安全措施,設專人監(jiān)護,辦理工作許可和工作終結手續(xù)。運行人員應將發(fā)令人姓名、發(fā)令內容、工作負責人姓名、采取的安全措施、工作開始結束時間等詳細記入值班日志中。如預計撿修工作時間超過4小時的仍應填用工作栗,辦理工作票手續(xù)。

第七條 工作票的執(zhí)行歷程:1)填寫工作票,2)簽發(fā)工作票—43)接收工作票—4)

布置和執(zhí)行安全措施i5)工作許可i6)開始工作—47)工作監(jiān)護—48)工作延期。9)檢修設備戰(zhàn)運或試驗、10)工作終結和工作票終結。

第八條 工作票一般應由工作票簽發(fā)人根據工作任務的需要和計劃工作期限確定工作負責人并使用鋼筆或圓珠筆填寫(一式兩份。軟紙為書寫頁,工作許可人留存;硬紙為復寫頁,工作負責人留存)。填寫前應根據現場設備、系統(tǒng)情況進行危險因素分析、制定控制措

施。填寫時和填寫后應對照系統(tǒng)和實際情況做一次核對。工作票也可由工作負責人填寫,填寫后交工作票簽發(fā)人核對、審查,工作票答發(fā)人對工作票的全部內容確認無誤后簽發(fā),并仍應將工作票全部內容向工作負責人作詳細交代。工作票上所填寫的內容應符合有關規(guī)定,填

寫要請晰,票面應完好整潔,對于關鍵字和編號不得任意涂改,否則工作票作廢。其它如有個別錯、漏字需要修改時應字跡潔楚。修改后應由工作票簽發(fā)人或工作許可人的簽名或蓋章,否則此工作票應無效。生產現場禁火區(qū)域內進行動火作業(yè),應同時填寫執(zhí)行動火工作票

制度。

第九條 工作票應由熟悉人員技術水平,熟悉設備情況,熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》的部門主任、副主任簽發(fā),或由部門主任提出,經廠主管生產的領導人批準的部門專業(yè)工程師、技術員等人員簽發(fā),其他人員簽發(fā)的工作票無效。必要時也可由部門主任提出,經廠有關部

門考核、主管生產的領導人批準的正、副班長簽發(fā)本班組管轄的設備系統(tǒng),且同其它班組工作無關的工作票,但公用系統(tǒng)、主機組及某些重要輔機的檢修除外。批準后的工作票簽發(fā)人名單包括部門主任、副主任,應及時書面公布并下發(fā)結有關人員。工作許可人不得簽發(fā)工作

票。工作負責人不能簽發(fā)工作票。

第十條 工作票一般應在開工前一天,當日消除缺陷的工作票應在開工前一小時,由工作負責人或熟悉工作情況的人送交工作許可人,由工作許可人對工作票全部內容進行審查,必要時填奸補充安全措施,確認無問題后填寫收到工作票時間,在接票人處簽名,并對工作票進行登記交接、并輸入微機。審查發(fā)現問題應向送票人詢問請楚,如仍有疑問時應向工作票簽發(fā)人詢問請楚。如工作票確有問題,安全措施有誤或重要遺漏,需要重新填寫時,工作許可人應拒收,工作票簽發(fā)人應重新簽發(fā)工作票。

第十一條 根據工作票計劃開工時間、安全措施內容、機組開停計劃和值長或單元長意見,由工作許可人在適當時候安排值班人員執(zhí)行工作票所列的安全措施。重要措施由司爐、司機、主值監(jiān)護執(zhí)行。熱機工作票安全措施中加需由電氣人員執(zhí)行斷開電源措施時應填寫停

電聯絡單,并經單元長、值長簽字,安排合格人員予以執(zhí)行。執(zhí)行完畢后做好記錄,通知熱機工作許可人并簽字。如遇公用系統(tǒng)或其它機組、部門(熱電控制部等)配合執(zhí)行的措施應經值長聯系執(zhí)行。安全措施執(zhí)行完畢后應匯報工作許可人,工作許可人確認執(zhí)行情況無誤后,

可聯系工作負責人辦理開工手續(xù)。機組a、b、c、d級檢修或其它重要持殊危險場所的設備系統(tǒng)的檢修,應根據實際情況裝設返攔或國欄,掛標示牌。電氣設備系統(tǒng)的檢修要求裝設撈地線或合接地d:鬧的必須明確接地線安裝實際位置、接地線編號及接地刀間的編號。需加裝絕緣隔板時應明確裝設實際地點及編號,必要時還應有明確的標識工作場所周圍所有帶電部分的標識牌。熱機專業(yè)在執(zhí)行安全措施中的某些重要的閥門、風門、擋板等需要停電的必須停坦、需要加鎖的必須加狽,并將鎖號、加鎖人等有關情況作詳細記錄。安全措施中凡屆需要檢修人員執(zhí)行的項目,應有“撿修自理”字樣,并且要落實清楚其執(zhí)行情況。

第十二條 工作許可入確認工作栗上所列安全措施己全面完善并正確執(zhí)行,工作許可人可將工作票一份(復寫頁)交工作負責人,自持一份(書寫頁)共同到施工現場,由工作許可人間工作負責人詳細交代安全措施布置情況和安全注意事項。工作負責人對照工作票檢查安全措施無誤后,雙方在工作票上簽字并記上開工時間,各持一份作為開工的憑證。工作負責人即可帶領工作人員進入施工現場。許可進行工作的事項包括工作票編號、工作任務、許可工作時間及完工時間,詳細的記錄在運行日志和有關臺帳中。

第十三條 工作開始前,工作負責人應將工作地點、工作任務、工作時間、分工情況、安全措施布置情況及安全注意事項、臨近運行設備和帶電設備等向全體工作人員交代清楚后;方可下達開工命令。工作負責人和工作許可人不允許在許可開工后單方變動安全措施。

如需變動時,應夫停止工作并經雙方同意。開工后因試驗等工作需要,臨時變動某些措施(如接地線、地刀、開關閥門等)財,應由工作負責人向工作許可人提出申請,由工作許可人操作執(zhí)行、試驗等工作完后,安全措施恢復到變動前的狀態(tài)。

第十四條 工作開始后,工作負責人必須始終在工作現場,各嚴格履行其安全職責,對工作人員的安全進行監(jiān)護,及時糾正違反安全的動作,對特殊工作應按規(guī)定指派監(jiān)護人。工作負責人因故需要離開工作現場時,應指定能勝任的人員代替。如工作中需要變更工作負責

人,應經工作票簽發(fā)人同意并通知工作許可人,在工作票上辦理變更手續(xù)。運行人員應對有關工作進行經常性的檢查.發(fā)現違反安全規(guī)程或危及工作人員安全和設備安全等不安全情況時應及時提出改正意見,必要時可暫時停止其工作,并立即上報有關部門。

第十五條工作負責人的變更必須經原工作票簽發(fā)人同意,并通知原工作負責人、新工作負責人和工作許可人,同時暫停工作,撤離工作現場,由新舊工作負責人進行交代,無問題后,雙方分別簽名經工作許可人許可后方可開工。

第十六條 工作任務不能按批準完工期限完成時,工作負責人一般應在批準完工期限前兩小時向工作許可人申明理由,辦理延期手續(xù)。二日及以上的工作應在批準完工期限前一天辦理延期手續(xù)。延期手續(xù)必須經過批準才能生效。延期手續(xù)只能辦理一次,如需要禹次辦理

延期項將原票結束,重新填寫工作票,并注明原因。

第十七條 對需要經過試運檢修施工質量后方能交工的工作或在工作中需要對棱倍設備進行試驗、工作中需要啟動檢修設備時,如不影響其它工作班組安全措施范圍的變動,工作負責人在試運試驗前應:陪全體工作人員撤至安全地點,然后將所持工作票交工作許可人。

工作許可人認為可以進行試運(或試驗)時,應將試運(或試驗)設備檢修工作察有關安全措施撤除檢查全部工作人員確己撤出檢修現場后,聯系恢復送電,在全面檢查所有工作任務且確認不影響其它作業(yè)班組安全和設備安全的情況下,進行試運(或試驗)。送電時必須填

寫“送電聯絡單”并嚴格執(zhí)行“停送電聯絡制度”。試運后尚需工作時,工作許可人按工作票要求重新布置安全措施,辦理工作許可手續(xù)。如果試運后工作需要改變原工作票安全措施范圍付,應重新填寫簽發(fā)新的工作票。

第十八條 工作完畢后必須做到工完、料凈、場地渭,工作負責人會同工作許可人共同到現場檢查驗收,確認天問題時,辦理終結手續(xù),雙方簽名后在工作票編號處蓋“己執(zhí)行”印章;各留一份。工作許可人應及時拆除所設遮攔、困欄、標識牌等安全措施。設備、系統(tǒng)

有變更的,工作負責人應將檢修1盲況、設備變動情況以及運行人員應注意的事項向運行人員進行交代,并在檢修交代記錄本或設備變動記錄本上登記潔楚。經過檢修的設備系統(tǒng)要求衛(wèi)生清志干凈,地面無雜物(設備、零部件、架板架桿等),保溫完好(需要進行保溫工作的

應由族工作負責人聯系辦理保溫恢復工作票),所設架板架桿應拆除。工作時如損壞地面、臺板、平臺、圍攔、護板等,污染園圍設備、環(huán)境等,工作許可人不應結束工作票,否則工作許可人應立即辦理工作票結束手續(xù),不得無故拖延。工作票結束后檢修設備需要試運時工

作負責人應辦理“設備試運聯絡單”,原則上設備試運時間低壓轉機<2小時,高壓轉機<4小時。“設備試運聯絡單”的辦理也應遵循工作票辦理制度。原則上檢修后的設備應投入運行:待妹情況下可根據值長安排。

第四章 工作票規(guī)范化要求

第十九條 辦理工作票必須嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)定》(熱力和機械部分、發(fā)電廠和變電所電氣部分)及《電氣、線路操作票和工作票制度執(zhí)行程序的補充規(guī)定》及本制度的各項要求。

第二十條 工作票中部門名稱、班組名稱應分別填寫簽發(fā)人所屬部門及工作班的正式名稱,多余的名稱應劃掉。工作票編號應統(tǒng)一,編號一般由部門及班組的漢字縮寫、年、月、票號組成,如設備維護部輔機班2004年5月第一張工作票應填寫為“維輔機2004—01—01”的字樣。檢修分公司工作票的編號由部門代碼、年、月、票號組成,部門代碼按檢修工程一部、二部、三部、四部順序分別為檢a、檢b、檢c、檢d,如檢修工程一部2004年4月第一張工作票,應填寫為“檢a 2004—04—01p7,檢修工程二部2004年4月電氣第五張第一種工作票,應填寫為“檢b12004—4—05”;檢修工程二部2004年4月電氣第11張第二種工作票應填寫為“檢巳22004—4—1177。

第二十一條 “附頁”一欄統(tǒng)一使用張,沒有附頁填寫“o”字樣,有附頁控附頁張數如實填寫。附頁編號由工作票編號加附頁頁數組成。

第二十二條 “工作內容”一攔的填寫要準確、具體地說明工作地點、工作性質,設備名稱及其編號要統(tǒng)一、規(guī)范,有雙重編號的必須填寫雙重編號。

第二十三條 工作票中對時間的填寫要求統(tǒng)一使用24小時制即o—23時,嚴禁出現“24時”字樣,如5月1日24時應為5月2日o時。

第二十四條 “必須采取的安全措施”一欄是指需要工作許可人完成的四個部分的安全措施內容,由檢修人員自己執(zhí)行的,簽發(fā)工作票時應注明“檢修自理”,另外還應填寫在實際工作地點掛“在此工作”牌,未填滿時在下一行蓋“以下空白”章?!皥?zhí)行情況”中的填寫應在安全措施執(zhí)行后(包括“檢修自理”的措施)逐項打“√”,要求前后序號一致(包括附頁)。

第二十五條 “危險因素控制措施”一欄要求填寫內容全面、具體、有針對性。

第二十六條 接收工作票后應對工作票全部內容作仔細審查,認為無問題時簽名并填寫收到工作票時間。

第二十七條 “運行人員補充安全措施”一欄要求填寫補充的安全措施、提示的安全注意事項等內容,如無補充措施則應填寫“無補充”字樣,不得空白。

第二十八條 批;佳工作結束時間是全廠宏觀調控時間,是根據當日的負荷曲線或大修進度而定,計劃工作期限是依據正常的工作星而定。計劃工作期限要服從工作結束時間,以批佳工作結束時間為佳。工作期限應經值長批準,工作期限未經批準的工作票無效。

第二十九條 工作票的延期應經值長同意,否則無效。

第三十條

第三十一條

第三十二條

工作許可和工作結束要嚴格執(zhí)行“四不開工”、“五不結束”小工作中應嚴格執(zhí)行以上規(guī)定,否則為不規(guī)范工作票,考核l4元/人.次。如辦理工作票發(fā)生錯票,考核lj五/人.次,造成后果的,按誤操作考核

第五章職責

第三十三條 工作票管理制度職責分工

1、工作票管理制度負責人:由發(fā)電運行部主任負責提出本制度的修訂意見和建議,并保證制度的有效性。

2、工作票管理制度執(zhí)行人:由發(fā)電運行部安全文明工程師負責本制度的執(zhí)行;收集本制度的反饋意見,并定期提出修改意見。

3、工作票簽發(fā)人的安全責任

3.1工作票簽發(fā)人應嚴格審查工作票,對工作票上所填寫的安全措施是否正確和完善負

3.2對工作票中所填寫的內容是否必要和可能負責。

3.3對工作票中所必須隔離的措施是否確切和潔楚,設備名稱和編號是否正確負責。

3.4應審查所指派的工作負責人是否能勝任此項工作,工作班成員是否適當和足夠,神狀態(tài)是否良好。

3.5經常到現場檢查工作是否安全的進行人工作負責人的安全責任人1工作負責人在工作前向工作班人員交代工作范圍,工作內容及各項安全措施,并結合現場實際進行安全教言。

4.2檢查工作班人員在工作過程中是否遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》和安全措施,確保工作人員的人身安全。

4.3負責檢查工作票所填寫的安全措施是否正確完善,與工作許可人所做的安全措施是否符合現場條件。正確和安全的組織工作,對工作班成員給予必要的指導。

5、對工作班成員的變動是否合適負責。

j、工作許可人的安全責任

5.1負責工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現場條件。

5.2負責安全措施確己完善和正確執(zhí)行。

5.3負責檢修設備與運行設備確己可靠的隔離。

5.4電氣工作許可還應負責檢查停電設備有無突然來電的危險o

5.5對工作負責人詳細說明哪些設備有壓力、高溫、爆炸危險、有電、有毒以及有關注意事2員。

5.6對工作票中所列內容即使有很小的疑問,也必須向工作票簽發(fā)人詢問請楚,必要時應要求做詳細補充。

第三十四條 專業(yè)工程師對本專業(yè)的工作票進行不定期的檢查,對安全措施的執(zhí)行情

況進行跟蹤檢查。安全文明工程師對發(fā)電運行部范圍的工作票都有權進行檢查,對檢查中發(fā)

現的161題應及時給予糾正,提出改進和考核意見,并在撿查的工作票上簽字。

第六章反 饋

第三十五條 本制度在執(zhí)行過程中如發(fā)生與現場不相符或不全面的情況,應及時反饋

至發(fā)電運行部安全文明工程師,以便及時修改、補充。

第三十六條 本制度如與上級安全管理制度有抵觸時以上級安全管理制度為準。

第七章 附 則

第三十七條 本制度木盡事宜由發(fā)電運行部研究決定。

第三十八條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第三十九條 本制度解釋權歸發(fā)電運行部。

第7篇 天然氣生產運行部安全管理制度

天然氣屬于易燃易爆氣體,天然氣生產運行部為甲級防爆單位。為貫徹執(zhí)行國家安全生產方針,保證生產安全運行,保證職工身體健康和生命安全,保護國家財產,防止各災害事故發(fā)生,特制定本制度。

1. 生產運行部站長為安全生產第一責任人,各班組的負責人對本職責范圍內的安全工作負責,每位職工對本崗位安全生產負責。

2. 定期組織安全大檢查,對存在的問題和隱患必須限期處理和整改,并做好記錄。

3. 加強事故管理,按四不放過原則處理事故,對重大未遂事故也不放過,要有事故原始記錄,處理報告和復查記錄。

4. 認真執(zhí)行崗位安全責任制,嚴格遵守操作規(guī)程,認真做好本職工作,不做與工作無關的事情,不隨意動用未經許可的設備和工具。

5. 嚴格執(zhí)行進站管理規(guī)定。

6. 非本站人員未經批準,嚴禁進入危險區(qū),在站內行走時嚴禁在管道容器及工藝裝置附近逗留,嚴禁在危險源區(qū)域逗留。

7. 在禁火場所嚴禁吸煙,嚴禁帶入各類火種,凡有易燃易爆物品必須設專儲倉庫進行存放并有專人監(jiān)護。

8. 每個崗位應按規(guī)定配備消防器材,有關部門要定期檢查,保證隨時處于良好狀態(tài),要定期組織消防培訓及消防演習,保證人人都能正確使用消防器材。

9. 除在固定動火區(qū)域內動火,其它區(qū)域一律需經上級領導批準方可動火。

10.各種安全裝置、監(jiān)測儀表、警戒標志、消防設施和器材等未經主管部門批準,不得隨意拆除、改動、挪用,安全通道要隨時保持通暢,安全裝置要按規(guī)定進行校驗。

11.電氣設備的維修工作必須由培訓合格的電工進行,其他人員一律禁止私自維修工作,嚴禁亂拉、私接臨時線、嚴禁使用電爐及其他私人電器,儀表裝置的修理工作應由培訓合格的儀表工進行,其他人員不得擅自動用。

12.每年雨季前,要對避雷設施、設備進行認真檢查、測試和檢修,確保性能良好可靠。

13.禁止在站區(qū)生產區(qū)域堆放易燃易爆物,站場保持清潔,廢料垃圾必須及時清除。

14.嚴格執(zhí)行現場交接班制度,堅持交接班安全檢查。

15.定期組織職工培訓,全站職工應熟知作業(yè)場所及工作崗位的危險因素、防范措施以及事故應急防范措施,并定期組織應急預案。

進站須知

1.站區(qū)內嚴禁一切煙火,不準攜帶火種進入站區(qū)。外來辦事人員隨身攜帶的火種(火柴、打火機、電警棍等)入站時交門衛(wèi)保管。

2.本站和外來辦事人員一律不準穿化纖衣服和帶釘子的鞋進入站區(qū)。

3. 工作人員進入氣站應按規(guī)定著裝。

4.凡進入站區(qū)的各種機動車輛,必須在發(fā)動機排氣管的出口處佩戴防火帽(阻火器),車速不超過每小時5公里,拖拉機.電瓶車.蓄力車.放射性設備嚴禁進入站區(qū)。

5.不準在生產區(qū)內修車、擦車、放油水、掃車垃圾等。

6.外來學習、參觀人員必須持單位行政介紹信,經本站負責人批準后方可進站,參觀時必須有本站領導和安全員及有關人員陪同。

7.外來人員不準隨意動用站內生產設備,更不準自行在貯罐區(qū)放殘氣。

8.對上述規(guī)定如有違反者,根據情節(jié)輕重給予罰款處理,對于造成事故者,要追究刑事責任。

運行部管理制度7篇

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