歡迎光臨管理者范文網
當前位置:管理者范文網 > 安全管理 > 管理制度 > 管理制度范文

公路設施管理制度3篇

更新時間:2024-11-20 查看人數:48

公路設施管理制度

公路設施管理制度是指一套針對公路建設、維護、運營過程中涉及的各項設施進行有效管理的規(guī)則和程序。它涵蓋了設施建設、使用、保養(yǎng)、更新、安全等多個環(huán)節(jié),旨在確保公路設施的高效運行和持久耐用。

包括哪些方面

公路設施管理制度主要包括以下幾個方面:

1. 設施規(guī)劃與設計:規(guī)定公路設施的規(guī)劃原則、設計標準和審批流程,保證設施的合理布局和科學設計。

2. 建設管理:涵蓋施工標準、質量控制、工程驗收等方面,確保設施建設符合規(guī)定要求。

3. 運營維護:規(guī)定設施的日常檢查、維修保養(yǎng)、應急處理措施,以保持設施良好狀態(tài)。

4. 安全管理:設立安全制度,包括設施安全檢查、隱患排查、事故預防與應對等,保障道路使用者的生命財產安全。

5. 更新改造:制定設施更新改造的標準和程序,適應交通需求變化和技術進步。

6. 環(huán)境保護:規(guī)定設施建設和使用過程中的環(huán)保措施,減少對環(huán)境的影響。

7. 法規(guī)與標準:參照國家相關法規(guī)和行業(yè)標準,確保管理制度的合規(guī)性。

重要性

公路設施管理制度的重要性體現在:

1. 提升效率:規(guī)范化的管理能提高公路設施的建設和運營效率,降低運營成本。

2. 保障安全:嚴格的管理制度可以預防設施故障,減少交通事故,保障公眾出行安全。

3. 延長壽命:定期的保養(yǎng)和維修可延長設施使用壽命,減少頻繁更換帶來的資源浪費。

4. 促進公平:通過制度約束,保證公路設施公平公正地服務于所有用戶。

5. 保護環(huán)境:環(huán)保措施的實施有助于減輕公路建設對生態(tài)環(huán)境的負面影響。

方案

為了建立健全公路設施管理制度,我們提出以下方案:

1. 制定詳細的操作手冊:明確各環(huán)節(jié)的職責、流程和標準,提供具體操作指南。

2. 加強人員培訓:定期組織員工培訓,提升其對管理制度的理解和執(zhí)行能力。

3. 引入科技手段:利用信息技術進行設施監(jiān)測和管理,提高工作效率和準確性。

4. 定期評估與調整:根據實際情況對管理制度進行定期評估,并根據需要進行適時調整。

5. 加大監(jiān)管力度:建立有效的監(jiān)督機制,確保管理制度的有效執(zhí)行。

6. 加強與公眾溝通:公開管理制度,接受社會監(jiān)督,提高公眾對公路設施管理的認知和支持。

以上方案旨在構建一個系統化、科學化的公路設施管理制度,為公路的安全、高效、可持續(xù)運營提供堅實保障。

公路設施管理制度范文

第1篇 公路工程施工現場管理文明施工——場地臨時設施管理

一、場地

施工現場場地布置是工程施工過程中的重要組成部分。它對施工安全、質量、進度的影響相當大。因此,我們必須通過施工現場平面圖設計來實現施工現場的合理、優(yōu)化布置。

二、場地、臨時設施管理的要求

1、施工現場道路應按照施工組織設計的施工平面布置圖修筑。

2、施工現場內的道路、臨時設施、生產生活房屋、易燃易爆倉庫、料場、停車場以及動力通訊線路的位置均要符合防火、防洪、防風、防暴的要求。

3、易燃易爆品倉庫、發(fā)電機房、變電所,應采取必要的安全措施,嚴禁用易燃材料修建。

4、施工現場必須建立現場安全用火和消防制度。

5、施工現場臨時用電線路按照臨時用電的施工組織設計布設,并符合《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》的要求。

6、公路工程施工現場臨時供排水應進行設計。

7、對環(huán)境有污染的設施和材料應設置在遠離人員居住的較為空曠的地點。

8、施工現場應按照規(guī)定設置防護設施、安全標志、警告標志,并不得擅自拆動。

9、進入施工現場,必須戴安全帽。在沒有防護設施的高處、懸崖、陡坡作業(yè),必須系安全帶。

10、水上作業(yè)應按照《中華人民共和國國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》(交通部令1999年第4號)到當地有關主管部門辦理水上施工許可證,并按照施工方案和水上作業(yè)的有關規(guī)定進行施工。

11、施工現場臨時碼頭、棧橋、便橋位置應按照當地有關部門批準的設計選址施工,并應配備相應的安全防護設施。

第2篇 公路機電設施設備管理制度

高速公路機電設施設備管理制度

第一章 總則

一、zz高速公路機電設施設備指本路段內通信系統、監(jiān)控系統、收費系統(包括計重收費設施設備)、供配電系統及辦公自動化網絡系統中所有的機電設施設備。

二、機電設施設備的運轉狀況直接影響著zz路的經濟效益及社會效益,為進一步加強管理,規(guī)范操作程序,及時排除故障,做好日常維護工作,確保各系統安全、穩(wěn)定、高效的運行,滿足運營管理的需要,特制定本制度。

三、zz高速公路機電設施設備管理實行監(jiān)控指揮中心和各單位兩級管理、維護體制,即各單位負責機電設備的日常管理和日常維護,監(jiān)控指揮中心負責業(yè)務指導、排除緊急故障和進行設備年檢、定期維護。

第二章職責范圍

一、監(jiān)控指揮中心職責范圍

(1)負責本路段內通信系統、監(jiān)控系統、收費系統(包括計重收費設施設備)、供配電系統及辦公自動化網絡系統中所有機電設施設備的定期維護和統一管理工作。

(2)認真貫徹上級相關文件精神,嚴格執(zhí)行《zz高速公路機電設施設備管理制度》,定期對各種設施設備進行全面的保養(yǎng),及時排除故障,指導各單位維護員做好日常性維護、管理工作,建立健全機電設施設備、備品備件檔案,做好維護記錄和設備運行記錄,完善機電設施設備的管理。

(3)制定年度機電設施設備的檢修、保養(yǎng)、采購計劃,按時完成專項工程,并負責設備的改造、升級等工作。

(4)負責緊急、重大故障的處理,并及時將相關情況上報管理處。遇光纜、電纜中斷、設備損壞等緊急故障需應急啟動站監(jiān)控時,由處辦公室派遣車輛負責接送監(jiān)控人員赴各收費站工作。

(5)發(fā)揮機電設備優(yōu)勢,逐步與路政、養(yǎng)護、收費、交警等部門建立聯動機制,將監(jiān)控范圍內可視的各種情況和采集到的各種數據與相關部門及時進行信息交流,配合各部門做好逃漏費車、人情車的監(jiān)管,路產、路權索賠,風雪雨霧等特殊天氣的預報,車輛故障、交通事故、堵車等問題的處理工作。

(6)組織開展業(yè)務培訓、課題研究、技術交流工作,降低維修維護成本,提高技術人員業(yè)務能力。負責指導各下屬單位正確使用、維護機電設備,提高自行解決問題的能力。

(7)加強對各下屬單位機電設施設備的監(jiān)督管理,嚴格查處因違規(guī)操作、管理不善導致設施設備損壞、被盜,數據丟失等情況。

(8)根據機電設備、設施損壞賠補嘗標準,負責對肇事車輛、人為損壞機電設備的賠償、索賠工作。

二、各單位職責范圍

(1)貫徹落實《zz高速公路機電設施設備管理制度》及相關規(guī)定。

(2)機電設施設備的管理由本單位一把手負責,并設立專職管理、維護人員,負責本單位機電設施設備的日常保養(yǎng)、檢查、檢修、維護工作,能排除一般性故障。

(3)建立健全本單位機電設施設備、備品備件管理檔案,做好日常運行記錄。

(4)每日清潔監(jiān)控室、設備間,巡查外場機電設施設備的運行狀況,做好日常維護。定期檢查設備安全運行環(huán)境(衛(wèi)生、溫度、濕度等)和備用的設備,對于易造成設備損壞的隱患應及時采取措施,并保證能應急使用。

(5)設備發(fā)生緊急、重大故障、被盜或病毒感染時,應及時報告監(jiān)控指揮中心專業(yè)人并組織人員做好應急工作,防止在專業(yè)人員未到達前發(fā)生責任事故。需應急啟動站監(jiān)控時,經監(jiān)控指揮中心授權,組織本站人員負責48小時內的監(jiān)控工作。

(6)嚴格執(zhí)行zz處辦公自動化管理規(guī)定,控制上網計算機數量,嚴禁下載與工作無關的資料,確保辦公時間網速達標,及時升級殺毒軟件。

(7)加強對設施設備的日常管理,因工作人員違規(guī)操作、管理不善導致設施設備損壞、被盜,數據丟失等情況,需照價賠償并承擔相應責任。

(8)各單位所有機電設備的所有權和使用權歸本單位,監(jiān)控指揮中心負責監(jiān)督管理并提供技術服務,本單位維護員應做好對本站所有機電設備的日常維護工作,加強安全巡查,確保設備的高效、平穩(wěn)運行。

三、監(jiān)控指揮中心機電負責人崗位職責

(1)負責全處機電設備的綜合管理工作,組織編制、修訂機電系統設備管理制度,負責機電設備管理制度的貫徹、落實和有效執(zhí)行。

(2)組織制定機電設備維修、保養(yǎng)、耗材采購計劃及專項工程項目,并負責組織落實。

(3)組織開展重大設備故障搶修工作,做好各部門協調工作。

(4)組織開展技術攻關、技術培訓、技術交流和技術研討等項工作,降低維修成本,提高技術人員的維修水平。

(5)組織建立、健全機電設備、備品配件管理檔案,科學合理的購置、發(fā)放備品備件,完成機電設備的報廢和處理工作。

(6)加強對中心專職維護人員和各單位維護人員的管理,定期檢查設備運行情況,及時處理設備損壞、被盜等重大問題。

四、監(jiān)控指揮中心機電維護人員崗位職責

(1)全面掌握機電系統的設置、參數配置、技術要求、工作原理、軟件安裝、測試、維修、調試等方法,能夠指導使用者進行正確操作,能夠快速解決系統出現的各類故障問題。

(2)負責監(jiān)控指揮中心及外場設備的日常維護工作及協助各單位解決緊急、重大性故障,并認真填寫《設備維護記錄》。接到報修通知后及時上報并在規(guī)定時間內趕到故障地點,開車上路時要遵守交通規(guī)則,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。進行設備安裝、調試、檢修和維修過程中,必須嚴格遵守有關安全作業(yè)規(guī)定。

(3)負責執(zhí)行機電設備月度、年度檢查、檢修、保養(yǎng)計劃;建立、管理機電設備、外場設備、備件檔案。

(3)負責對各單位機電系統日常運行的監(jiān)督檢查工作,發(fā)現問題及時上報。發(fā)生緊急、重大問題時根據設備故障等級,制定施工方案并開展搶修工作。

(4)負責機電系統硬件改造,軟件、數據庫的升級,定期完成數據備份和清理,加強病毒防火墻和殺毒軟件的管理。

(5)負責ic卡管理,及時統計匯總各站ic卡使用情況,協助各收費站做好ic卡調配工作,配合二片區(qū)完成路段間ic卡調配。

(6)定期檢測收費系統的傳輸情況,確保數據準確上傳輸,協助收費站做好收費管理工作,及時開展相關業(yè)務培訓。

五、各單位機電負責人崗位職責

(1)負責落實《zz高速公路機電設施設備管理制度》及有關規(guī)定。

(2)組織建立機電設備、備品備件管理檔案,制定本單位機電設備檢查、檢修、保養(yǎng)計劃,并監(jiān)督落實情況。

(3)加強對本單位機電設施設備的管理,嚴禁私自使用、拆裝機電設備。組織落實本單位機電設備日常清潔、保養(yǎng)和簡易維修工作,保證機電設備穩(wěn)定運行,防止發(fā)生因操作不當造成設備損壞、因管理不善發(fā)生

被盜、漏電起火等事件。

(4)嚴格執(zhí)行zz處辦公自動化管理規(guī)定,管理好本單位辦公自動化系統使用的機電設備,嚴禁下載與工作無關的資料,控制上網計算機數據,確保辦公時間網速達標,及時升級殺毒軟件防止病毒攻擊系統。

(5)積極組織人員參加業(yè)務培訓、技術交流、技術研討等項工作,降低維修成本,提高維護人員技術水平。

(6)根據本站車流量的變化,組織財務人員及時統計ic卡使用情況,做好預測工作,需調配ic卡或卡夾時一般提前3天報監(jiān)控指揮中心。

(7)遇光纜、電纜中斷、設備損壞等緊急故障時,及時啟動本單位應急預案,確保收費工作的正常進行。需應急啟動站監(jiān)控時,經監(jiān)控指揮中心授權,組織本站人員負責48小時內的監(jiān)控工作。

六、各單位機電維護人員崗位職責

(1)掌握本單位機電系統的設備參數配置、技術要求、工作原理、維修調試方法,能夠快速解決機電系統出現的簡單故障,完成對設備的日常維護工作。

(2)具體負責本單位機電設備、配件管理及檔案建設,按月統計匯總機電系統備品、備件、耗材使用情況。負責制定本單位機電設備的使用計劃,達到報廢標準的提出申請。

(3)嚴格遵守工作程序,認真填寫《設備維護記錄》,《設備運行記錄》等相關工作記錄。

(4)設備出現故障及時處理,不能處理時盡快通知監(jiān)控指揮中心專業(yè)維護員,配合專業(yè)維護員完成后續(xù)處理工作。

(5)嚴格遵守工作紀律,按時上崗,各站維護員每日上午9點30分,下午15點在站監(jiān)控室向處監(jiān)控指揮中心報匯報設備運行情況和日常維護情況。

(6)加強對辦公自動化系統的管理,安裝正版殺毒軟件并及時升級。對于重大機電設備故障,應及時上報并協助有關技術人員完成搶修工作。

(7)認真執(zhí)行維護工作程序,加強對本單位機電設施設備的監(jiān)督管理,發(fā)現設備損壞、被盜時立即上報監(jiān)控指揮中心。

(8)積極參加各級組織的技術交流、技術攻關、技術培訓等,加強學習,提高自身技術水平。

第三章機電設施設備使用規(guī)定

一、監(jiān)控指揮中心設備使用管理規(guī)定

1、監(jiān)控大廳設備使用管理規(guī)定

(1)監(jiān)控指揮中心機電崗位負責人全面負責機電設備的管理工作。

(2)監(jiān)控指揮中心專業(yè)維護人員負責設備的日常保養(yǎng)和故障排除工作。

(3)監(jiān)控員應按照操作程序正確使用監(jiān)控室設備,并負責記錄當班期間設備的運行情況。發(fā)生故障時,能進行簡單的處理,不能解決的設備故障,應及時通知中心專業(yè)維護人員。

(4)當班監(jiān)控員至少檢查2次設備間設備運轉情況,檢查各種設備是否正常工作,數據是否正常傳輸, ups不間斷電源是否有報警等,并做好交接班記錄,將在本班期間發(fā)生的各種情況通知接班人員。

(5)監(jiān)控室、設備間應保持環(huán)境清潔,監(jiān)控桌面、設備表面無塵土,監(jiān)控設備擺放整齊。適時調節(jié)設備工作環(huán)境的溫度、濕度,溫度應保持在15度至30度之間,濕度應保持在70%以下。

(6)上崗前先檢查可變情報板發(fā)布的內容,按上級文件和領導指示及時、準確的發(fā)布信息。查看管理機,統計車流量、ic卡等數據,及時上報領導。

(7)監(jiān)控室、設備間不允許使用明火、嚴禁吸煙、大聲喧嘩,不準將食品或其他與工作無關物品帶入機房,不準打接手機。

(8)嚴禁移動、私自挪用機電設備或更改系統線路,嚴禁增加監(jiān)控室、設備間機房供電負荷。不允許將水杯、盛有液體的器皿放置于設備上或附近及監(jiān)控桌面上,避免灑漏損壞設備。

(9)非工作人員不得擅入機房,不得在機房內存放易燃、易爆、易腐蝕物品。

(10)嚴禁私自拷貝資料,防止感染病毒。愛護設備、加強節(jié)電意識,按規(guī)定使用。

2、外場機電設備使用管理規(guī)定

(1)監(jiān)控指揮中心機電設備負責人全面負責對外場機電設備的管理工作。

(2)監(jiān)控指揮中心維護人員每周對重點路段攝像機進行檢查、維護,檢查圖像是否清晰、是否有抖動現象,云臺控制是否正常,攝像機是否在正常的監(jiān)控范圍內。

(3)監(jiān)控指揮中心維護人員每周對全線的兩個氣象站及車輛檢測器進行檢查、維護,檢查數據是否能正常上傳,各項數據是否準確。

(4)監(jiān)控指揮中心維護人員每周對可變情報板進行檢查、維護,檢查通訊是否正常,信息發(fā)布是否正常,情報板模組是否有損壞,遠程檢測設備箱內溫度電壓是否正常。

(5)監(jiān)控指揮中心維護人員每周對緊急電話進行檢測、維護,通過緊急電話故障檢測軟件,檢查全線64對緊急電話通訊、供電狀況是否正常。

(6)對外場設備出現的故障,監(jiān)控指揮中心維護人員要及時上報,并在12小時內趕赴故障現場進行修復。

(7)監(jiān)控指揮中心維護人員每周最少上路一次,對全線外場設備進行檢查、清潔、保養(yǎng)。

(8)監(jiān)控指揮中心維護人員在進行設備安裝、調試、檢修和維修過程中,必須嚴格遵守國家的有關安全作業(yè)規(guī)定,著統一服裝、使用規(guī)定的工具,嚴禁帶電操作。在高速公路上進行設備維修時,必須嚴格執(zhí)行《河北省高速公路路上作業(yè)安全生產管理制度》。在安全島上作業(yè)時,應關閉作業(yè)區(qū)所在車道,穿越車道時,應確認該車道無車輛行駛時方可穿越。在進行高空作業(yè)時,應帶安全帽、扎安全帶等防護用品。

二、收費站機電設施設備使用管理規(guī)定

1、監(jiān)控室及設備間機電設施設備使用管理規(guī)定

(1)收費站長為第一責任人,全面負責本站監(jiān)控室及設備間機電設施設備的管理工作,建立設備臺帳,賬目清晰,并做好使用、運行、維修維護記錄。

(2)站級維護人員在機房內要嚴格執(zhí)行安全管理制度,遵守工作程序,安全用電,做好防火、防盜、防雷、防塵、防靜電等安全工作,保障人身及設備安全。每天至少檢查2次設備運行情況(相隔8小時以上),檢查通信設備、程控交換機工作是否正常,服務器工作是否正常,檢查不間斷電源ups是否有報警、漏電等。

(3)站級維護人員要根據操作程序正確操作設備,負責對故障進行簡易處理,記錄設備運行情況、處理方法及結果;對于不能解決的故障要及時通知監(jiān)控指揮中心專職維護人員。

(4)站級維護人員每天上午9點、下午2點半打掃衛(wèi)生、清潔設備,及時進行維護,必須保證監(jiān)控室、設備間環(huán)境清潔,操作臺、設備表面無塵土,監(jiān)控設備擺放整齊,儀表正常、工具就位,資料齊全,不準堆放雜物。

(5)機房內不允許使用明火,嚴禁吸煙、大聲喧嘩,不準將食品或其他與工作無關物品帶入機房。嚴禁私自拷貝資料,防止感染病毒。愛護設備、加強節(jié)電意識,按規(guī)定使用。

(6)監(jiān)控室備用設備應在24小時內處

于開啟狀態(tài),維護員定期維護,確保在應急啟動時能及時運行。

(7)天氣熱時保持空調長開,適時調節(jié)設備工作環(huán)境的溫度、濕度,溫度應保持在15度至30度之間,濕度應保持在70%以下。

(8)除上級領導、站長、監(jiān)控員、維護人員外一律不得擅入機房,不得在機房內存放易燃、易爆、易腐蝕物品。嚴禁移動、私自挪用機電設備或更改系統線路。

2、收費站廣場、車道機電設施設備使用規(guī)定

(1)值班站長負責收費站廣場、車道機電設施設備的全面管理工作,站級維護員定期維護,及時排除設備故障。

(2)收費員應依據操作程序正確操作設備,因違規(guī)操作或人為因素導致設備損壞、丟失,需照價賠償并追究責任。

(3)當班班長發(fā)現設備故障時,及時報告值班站長,通知站級維護員修復,重大問題及時通知監(jiān)控指揮中心。

(4)收費崗亭應保持環(huán)境清潔、桌面、設備表面無塵土,收費設備擺放整齊。班長負責檢查收費崗亭工作環(huán)境是否符合要求,對存在易造成設備損壞的隱患應及時報站級維護員采取措施。

(5)收費崗亭不允許使用明火,不得存放易燃、易爆、易腐蝕物品。嚴禁吸煙,不準將食品或其他與工作無關物品帶入崗亭。嚴禁私自移動、挪用機電設備或更改系統線路,嚴禁增加崗亭供電負荷。

(6)不允許將水杯、盛有液體的器皿放置于設備上或附近及桌面上,避免灑漏損壞設備。

(7)收費系統應保證正常的工作接口,收費人員需在規(guī)定的權限范圍內工作,不得超越權限進行操作;禁止使用私人硬盤、光盤等設備與計算機接口。

(8)遇車流量較大需要使用便攜式收費機時,必須由值班站長全程監(jiān)督,經監(jiān)控指揮中心授權后方可使用,并做好相關記錄。否則出現損壞設備、數據錯誤、不能上傳等問題時,管理處嚴格追究相關人責任。

三、ic卡和ic卡夾的使用管理規(guī)定

1、zz高速公路車輛通行費ic卡是行駛zz高速公路車輛的通行繳費憑證,為zz高速公路專用,任何單位和個人不得偽造、仿制,一經發(fā)現按違法行為嚴肅處理。

2、zz高速公路ic卡和ic卡夾由監(jiān)控指揮中心統一制作、管理和發(fā)放。每周根據收費系統內的數據,統計各收費站ic卡和ic卡夾的使用情況,按照各收費站提出的申請及時調配,確保收費、發(fā)卡工作的順利進行。

3、各收費站負責本站使用的ic卡和ic卡夾管理,站票證人員根據車流量的變化做好統計分析工作,當ic卡存量不足三天的用量或超過三天的用量時,應及時填寫調撥空卡夾或滿卡夾申請單,向監(jiān)控指揮中心提出申請,監(jiān)控指揮中心根據實際情況提出調配意見協商解決。

4、當車流量突然出現較大幅度變化時或設備、軟件、網絡等出現故障時,收費站應及時向監(jiān)控指揮中心提出調卡、維修申請,因反應遲緩、通知不及時造成的責任事件,管理處將嚴格追究相關人員責任。如需發(fā)放紙票或收散卡時,及時上報監(jiān)控指揮中心和二區(qū)拆帳中心并做好相關記錄。

5、收費站票證人員應嚴格執(zhí)行卡夾領取、發(fā)放規(guī)定,卡夾領用后至裝入卡機之前,如出現卡丟失,卡夾損壞等問題,由領用人負責;車道間相互調配卡夾過程中,如出現卡丟失,卡夾損壞等問題,由調配卡夾操作員負責。

6、交接班時,票證人員對發(fā)卡員、收費員交回的散卡進行入夾操作,對交回的壞卡要逐張檢測,確認為壞卡后要進行登記,按照規(guī)定程序上報監(jiān)控中心進行統一回收。

7、發(fā)卡員必須嚴格按發(fā)卡作業(yè)流程發(fā)放ic卡,不得漏發(fā)、多發(fā)、錯發(fā);嚴禁私藏、出售、轉借ic卡,一經發(fā)現按違規(guī)違紀行為處理。

8、行駛高速公路的所有車輛(包括內部車輛),必須嚴格遵守高速公路“入口領卡、出口交卡”的規(guī)定,一車一卡,出口無卡的車輛收取全程通行費,并繳納每張ic卡工本費10元,下班后收費人員將工本費上繳財務室登記。

四、光纜、電纜等外場重要機電設施設備使用管理規(guī)定

1、監(jiān)控指揮中心和處路政科、宣化路政隊、陽原路政隊及交警公安建立長期聯合行動機制,共同負責zz路光纜、電纜等外場重要機電設施設備的管理工作。

2、監(jiān)控指揮中心監(jiān)控員加強對監(jiān)控可視范圍內光纜、電纜等外場重要機電設施設備的監(jiān)督,發(fā)現在光纜、電纜附近停留的可疑人員、車輛等特殊情況要及時向路政科、路政大隊、交警公安提供準確信息,確保能盡快趕到事發(fā)現場。

3、宣化路政隊、陽原路政隊要加強巡邏,全面掌握zz路光纜、電纜等外場重要機電設施設備的情況,做好因交通事故、人為損壞、被盜等賠補償工作。

4、中心專職維護員必須每周上路一次,對全線的光纜、電纜等外場重要機電設施設備進行檢查,并做好相關記錄。

5、光纜、電纜等外場重要機電設施設備被盜、被破壞時,中心維護人員要馬上啟動應急預案進行緊急搶修,并做好記錄報保險公司。

6、任何單位及個人不得擅自融接光纜、電纜等外場重要機電設施設備,如需改動或提供通訊通道時,必須向監(jiān)控指揮中心提出申請,獲得授權后,由中心維護人員監(jiān)督施工。

五、各單位辦公自動化設施設備使用管理規(guī)定

1、辦公自動化系統(簡稱oa)是指基于internet技術,整合機關辦公資源,實現軟硬件和資源共享,實現機關公文無紙化快速傳遞、處理,降低辦公成本,提高辦事效率的現代化辦公系統。我處辦公自動化系統是以oa系統軟件為平臺,采用光端機、光收發(fā)器等通信設備,利用主干光纜長距離傳輸構建的環(huán)型網絡,實現了我處網上辦公和信息資源共享。

2、所有用戶應認真執(zhí)行《中華人民共和國國計算機信息系統安全保護條例》和公安部《計算機信息網絡國際聯網安全保護管理辦法》,嚴格遵守我處有關規(guī)定,科學合理的使用自動化辦公系統。

3、嚴禁利用辦公自動化網絡,散布傳播危害國家安全、利益和違反國家法律、法規(guī)的信息。在oa上發(fā)表言論時要慎重,不得有抨擊單位政策、侮辱他人人格等過激言論。

4、不得在工作時間內上傳、下載與工作無關的資料,工作時間外嚴禁上傳、下載涉及黃、賭、毒、暴力等信息。

5、按管理處統一作息時間,每日在個人考勤欄目中登錄考勤。出差、請假、外出時要在相關欄目中登記,等待主管領導批復。

6、及時瀏覽oa上的作息,以保證公文系統的正常流轉和信息的及時傳送,利用內部討論區(qū)加強溝通,向管理處提供良好的意見和建議。

7、嚴格控制接入辦公自動化系統的電腦數量,嚴禁私自更改ip地址和交換機、光收發(fā)器等設備的參數。安裝正版殺毒軟件,定期升級。不得制造和輸入計算機病毒以及危害系統安全的數據。

8、oa系統用戶必須設立自己的密碼,以防他人有意或無意打開系統數據獲取信息,濫發(fā)電子郵件、惡意增刪資料或干擾公文運轉。不得盜用他人用戶帳號,不得干擾其他用戶和破壞系統服務。

第3篇 某公路局房產設施管理制度

公路局房產設施管理制度

為加強我局房產設施的管理,明晰產權,明確責任,降耗節(jié)支,盤活資產,最大限度地延長使用壽命,維護干部職工正常的生產、生活秩序,保障職工的合法權益,建設文明社區(qū),特制訂房產設施管理制度。

一、公用房產設施

(一)公用房產設施范圍

局機關大院地面以上所有設施;住宅區(qū)內的換熱站、變電室、傳達室、廁所、公共圍墻、綠地、室外管線、道路等房產設施;養(yǎng)路費征稽辦辦公樓、停車場、倉庫、未售出的商住房、廁所等公用部分的地面以上所有設施;大橋收費站辦公區(qū)、收費區(qū)地面以上所有設施,瀝青庫辦公和生產區(qū)地面以上所有設施;各養(yǎng)護分站地面以上所有設施;原養(yǎng)雞場、葛針園苗圃場地及地面以上所有附屬物;屬于公路局的其他房產設施等。

(二)公用房產設施的管理與分工

全局干部職工都有管理和維護公路局公用房產設施的義務,為職工提供良好的工作和生產環(huán)境,保證公路事業(yè)健康發(fā)展。

1、公用房產設施按照“誰使用,誰管理,誰維護”的原則,統一管理,責任包干。做到設施完整,功能齊全,清潔衛(wèi)生,使用有效。凡因管理不善造成人為損壞、丟失、污染等后果者,一律由責任人負責修復、賠償。責任單位:各科室、單位;監(jiān)督單位:局行政科。

2、空余房產的管理:為盤活資產,增加效益,空余房產、地產,經局長辦公會研究,可根據市場價實行對外租賃,避免資源浪費。對無使用和保存價值的廢舊設施、設備、材料等,必須經過專門工作小組鑒定,報局長辦公會研究批準后,按照市場價格,由公路局組成專門工作小組,公開招標,統一拍賣。嚴禁個人私自處理各種報廢物品,否則由當事人退還所賣物品并加倍予以處罰。責任單位:行政科、財務審計科。

二、個人房產設施

根據國家現行房產管理制度規(guī)定,個人房產設施管理與維修的責任,一律由住戶本人自行承擔。

1、個人承擔的維修范圍:個人住房及住房內的各種設施(含底層有小院住戶的圍墻以內的地面附屬物);地下室及其設施;獨用的儲藏室及其設施;水、電、煤氣表(含)以內的管、線及其有關設施;室內除共用部分以外的暖氣管道、散熱器、閥門及其有關設施。以上個人住房及其設施的維修,在公路局人員和時間允許的情況下,可請求幫助,cnfla-但所需材料費用由住戶個人承擔。

2、公路局承擔的維修范圍:水、電、煤氣、暖氣等計量器具(不含)以外的主管(線)及共用管線;下水道室內垂直部分的主管道及室外管道;樓房(含底層有小院住戶的圍墻以外的地面附屬物)以外的散水、道路、綠地、場地、落水管、避雷針、化糞池、排水溝、路燈、公共圍墻及其它公用設施。

三、有關規(guī)定

1、樓梯道等公共部分的管理,由使用和受益者共同承擔并負責衛(wèi)生保潔、秩序維護等義務。樓梯道和個人圍墻以外不得長期停放和堆放各種物品,樓外及個人圍墻以外的場地由局統一規(guī)劃和綠化,不得私自種植樹木、蔬菜和花草。否則將予以清除,所需費用由當事人承擔。

2、在本局家屬院居住的職工,必須服從公路局的統一管理,嚴格遵守各項管理制度,自覺愛護公共設施,維護公共秩序,積極配合管理人員抄表、維修等工作。

3、不得擅自改變個人住房結構,不得在住宅區(qū)亂搭亂建臨時或永久性設施。否則,由此造成的一切后果均有當事人承擔。

4、本局家屬院住戶安裝空調等大功率家用電器,必須報局行政科批準后實施,否則加倍收取電費。

5、本局家屬院住戶安裝太陽能時,不得破壞房頂放水層和隔熱層,太陽能的上水管道必須通過煙道布設,不得在室外裸露,違者將予以拆除,造成的一切損失均由當事人承擔。

6、嚴禁私自將個人住房向社會轉賣、租賃,確保住宅區(qū)安全。違者將收回住房,并予以停水、停電。造成的一切損失均由當事人自行承擔。

本制度由局行政科負責解釋,本制度自制訂之日起施行。

年月日

查閱更多相關制度范文,請點擊:

科研制度秘書制度租賃制度

公路設施管理制度3篇

公路設施管理制度是指一套針對公路建設、維護、運營過程中涉及的各項設施進行有效管理的規(guī)則和程序。它涵蓋了設施建設、使用、保養(yǎng)、更新、安全等多個環(huán)節(jié),旨在確保公路設施
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關公路信息

  • 公路管理制度包括哪些內容(33篇)
  • 公路管理制度包括哪些內容(33篇)98人關注

    篇1公路隧道管理制度旨在確保隧道運營的安全、高效和有序,內容涵蓋以下幾個核心領域:1.安全管理:包括隧道內的消防安全、交通安全、應急救援措施等。2.設施維護:涉及 ...[更多]

  • 公路質量管理制度4篇
  • 公路質量管理制度4篇97人關注

    公路質量管理制度是確保公路建設項目高效、安全、經濟運行的重要保障,其主要內容涉及以下幾個方面:1.質量標準與規(guī)范:明確公路建設的各項技術指標和驗收標準。2.質量 ...[更多]

  • 公路養(yǎng)護管理制度包括哪些內容(5篇)
  • 公路養(yǎng)護管理制度包括哪些內容(5篇)97人關注

    篇1公路養(yǎng)護管理制度是確保公路設施安全、高效運行的重要保障,它涵蓋了公路的日常檢查、維修、預防性維護、應急處理等多個環(huán)節(jié)。這一制度旨在規(guī)范養(yǎng)護工作流程,提 ...[更多]

  • 公路管理制度實施條例(15篇)
  • 公路管理制度實施條例(15篇)95人關注

    公路管理制度實施條例旨在規(guī)范公路的建設和運營,確保交通安全,提高道路服務質量,保護環(huán)境,促進經濟和社會發(fā)展。這一條例涵蓋了規(guī)劃、設計、施工、驗收、養(yǎng)護、運營、 ...[更多]

  • 公路項目管理制度牌(11篇)
  • 公路項目管理制度牌(11篇)95人關注

    公路項目管理制度牌是對公路建設過程中各項管理活動進行規(guī)范的重要工具,它涵蓋了項目的組織架構、職責分工、工作流程、安全規(guī)定、質量控制、環(huán)境保護等多個方面。 ...[更多]

  • 高速公路管理制度包括哪些內容(7篇)
  • 高速公路管理制度包括哪些內容(7篇)95人關注

    篇1高速公路管理制度是確保公路安全、高效運行的關鍵,它涵蓋了從規(guī)劃、建設到運營維護的全過程,旨在規(guī)范工作人員行為,提升服務質量,保障公眾出行安全。內容概述:1.規(guī) ...[更多]

  • 公路養(yǎng)管理制度重要性(7篇)
  • 公路養(yǎng)管理制度重要性(7篇)94人關注

    重要性1高速公路養(yǎng)護管理制度的重要性不容忽視。一方面,有效的養(yǎng)護可以延長道路使用壽命,減少因設施老化導致的交通事故;另一方面,及時的維修能減少交通擁堵,保障公眾 ...[更多]

  • 高速公路管理制度牌圖重要性(7篇)
  • 高速公路管理制度牌圖重要性(7篇)93人關注

    重要性1高速公路管理制度的重要性在于:1.提升效率:通過規(guī)范化的流程,提高運營效率,減少資源浪費。2.保障安全:通過安全管理,降低事故風險,保障公眾生命財產安全。3.優(yōu)化 ...[更多]

  • 高速公路管理制度牌圖(15篇)
  • 高速公路管理制度牌圖(15篇)90人關注

    高速公路管理制度牌圖是交通管理的重要組成部分,旨在確保道路安全、高效運行,減少交通事故發(fā)生。它涵蓋了各種規(guī)章制度、警示信息和操作指南,主要包括以下幾個方面:1. ...[更多]

  • 公路建設管理制度(8篇)
  • 公路建設管理制度(8篇)89人關注

    公路建設管理制度是對公路建設項目從規(guī)劃、設計、施工到運營維護全過程進行規(guī)范和管理的體系,旨在確保工程的質量、安全、進度和成本控制,同時保護環(huán)境和社會利益。 ...[更多]