配送管理制度完整版(9篇)

配送管理制度旨在確保物流運作的高效、準(zhǔn)確和及時，以滿足客戶需求。它涵蓋了從訂單接收、庫存管理、揀選打包、運輸配送到客戶服務(wù)的全過程。以下是配送管理制度的主要內(nèi)容：

1. 訂單處理流程：明確訂單接收、確認(rèn)、異常處理的步驟和責(zé)任分配。

2. 庫存管理規(guī)定：包括庫存盤點、補貨策略、庫存周轉(zhuǎn)率提升措施。

3. 揀選與包裝標(biāo)準(zhǔn)：規(guī)定揀選效率、包裝質(zhì)量及錯誤預(yù)防措施。

4. 運輸管理規(guī)范：涉及路線規(guī)劃、車輛調(diào)度、駕駛員管理及貨物安全。

5. 客戶服務(wù)政策：如配送時間承諾、異常情況溝通和客戶滿意度調(diào)查。

6. 質(zhì)量控制與績效評估：設(shè)立kpis，定期評估配送效率和準(zhǔn)確性。

7. 應(yīng)急處理預(yù)案：針對配送延誤、貨物損壞等情況的應(yīng)對策略。

包括哪些方面

配送管理制度應(yīng)包括以下幾個關(guān)鍵方面：

1. 流程與程序：詳細(xì)描述每個環(huán)節(jié)的操作步驟和責(zé)任人。

2. 規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定作業(yè)規(guī)范，確保一致性。

3. 人員培訓(xùn)：確保員工理解并遵守制度，定期進(jìn)行技能提升。

4. 技術(shù)支持：利用信息系統(tǒng)進(jìn)行訂單跟蹤、庫存管理等。

5. 監(jiān)控與改進(jìn)：通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)問題，持續(xù)優(yōu)化流程。

重要性

配送管理制度的重要性體現(xiàn)在：

1. 提高效率：規(guī)范化的流程可以減少浪費，提高配送速度。

2. 減少錯誤：明確的標(biāo)準(zhǔn)能降低出錯率，保證服務(wù)質(zhì)量。

3. 客戶滿意度：準(zhǔn)時、準(zhǔn)確的配送能增強客戶信任，提升品牌形象。

4. 成本控制：有效管理庫存和運輸，降低運營成本。

5. 風(fēng)險防范：應(yīng)急預(yù)案能快速應(yīng)對突發(fā)事件，減少損失。

方案

1. 建立標(biāo)準(zhǔn)化操作流程：制定詳細(xì)的工作手冊，確保每個員工了解并遵循。

2. 引入自動化技術(shù)：利用條形碼、rfid等技術(shù)提高揀選和庫存管理的精確性。

3. 實施績效考核：設(shè)立kpis，將配送效率、準(zhǔn)確性與員工績效掛鉤。

4. 培訓(xùn)與發(fā)展：定期舉辦培訓(xùn)課程，提升員工技能，強化制度意識。

5. 定期審查與更新：根據(jù)業(yè)務(wù)變化和反饋，定期評估并更新管理制度。

配送管理制度的建立和執(zhí)行，需要管理層的全力支持，同時也需要全體員工的共同參與和執(zhí)行。只有這樣，才能構(gòu)建一個高效、可靠的配送體系，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，促進(jìn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

配送管理制度完整版范文

第1篇 公司配送中心管理員崗位職責(zé)

公司配送中心管理員崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)前期配送中心組織結(jié)構(gòu)設(shè)立方案及建設(shè)工作;

2、負(fù)責(zé)前期配送中心文書草擬;

3、配合部門其它員工完成信息平臺的搭建;

4、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事務(wù)。

第2篇 鋼材配送基地設(shè)備管理維修技術(shù)員工作崗位職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行鐵道部裝卸機械管理規(guī)則、路局補充細(xì)則,并結(jié)合實際情況制定鋼材基地機械管理實施細(xì)則,確保機械設(shè)備經(jīng)常保持良好狀態(tài),不斷提高設(shè)備完好率。

2、及時處理和排除基地裝卸機械出現(xiàn)的各項故障和問題,參與裝卸技術(shù)革新的方案的制定和落實,保障安全生產(chǎn)。

3、組織做好裝卸大型機械安全生產(chǎn),指導(dǎo)和督促機械的安全操作、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的實施,確保機械、貨物、人身安全。

4、負(fù)責(zé)建立裝機和動力設(shè)備臺帳技術(shù)檔案,做好技術(shù)書籍及圖書資料的管理和履歷簿的記載和保管工作。

5、負(fù)責(zé)提報機械設(shè)備大、中修計劃并填寫概況狀態(tài)書。每月進(jìn)行裝機設(shè)備的檢查評比,每月編制下達(dá)檢修計劃并督促維修級保質(zhì)保量按時完成,把返工和臨修降低到最低限度。

6、掌握大型機械材料消耗和單機核算,做到節(jié)約用料、定額用料,降低成本。認(rèn)真審核維修材料計劃,組織堆棧件修復(fù),保管廢、舊材料并做好修舊利刻工作,不斷地降低材料消耗。

7、負(fù)責(zé)組織召開機械動力設(shè)備事故、事苗的調(diào)查分析、處理工作,提出預(yù)防改進(jìn)措施,分析機械設(shè)備的故障原因,做好記錄,并采取措施加以改進(jìn)。

8、建立機械事故、事苗分析會制度,做好登記處理工作,并提出防范措施。

9、每日參加早交班,檢查督促司機、司索工的安全作業(yè)情況及交接班和日常保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時解決或提出改進(jìn)措施。

10、積極完成上級布置的臨時工作。

第3篇 師大后勤配送管理辦法

師大后勤發(fā)展總公司配送管理暫行辦法

為提高工作效率,發(fā)揮配送規(guī)模優(yōu)勢,創(chuàng)造最佳經(jīng)濟(jì)效益,總公司決定對公司內(nèi)所有進(jìn)出物品原則上實行統(tǒng)一配送,并制訂本辦法。

一、管理機構(gòu)

1、學(xué)院紀(jì)委監(jiān)審處、產(chǎn)業(yè)后勤處、設(shè)備實驗處為學(xué)校監(jiān)督、組織采購的職能部門,對總公司的配送工作進(jìn)行監(jiān)督協(xié)調(diào)及指導(dǎo);

2、杭師院后勤發(fā)展總公司配送中心作為公司直屬機構(gòu),是公司內(nèi)負(fù)責(zé)配送工作的職能部門。負(fù)責(zé)根據(jù)本辦法規(guī)定及各用戶要求開展配送、核算、倉庫保管、市場信息調(diào)查等工作;

3、總公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議,負(fù)責(zé)監(jiān)督協(xié)調(diào)配送工作。

二、配送范圍

1、原則上總公司所有物品由配送中心負(fù)責(zé)組織實施配送。

①飲食服務(wù)公司所有葷素菜、糧油、燃料及其他原材料的配送;

②住宿服務(wù)公司的學(xué)生公寓及客房服務(wù)用品的配送;

③物業(yè)管理公司綠化、衛(wèi)生、維修工具、材料及文印紙張等物品的配送;

④商貿(mào)服務(wù)公司銷售商品的配送;

⑤總公司范圍內(nèi)設(shè)備、辦公用品、低值易耗品、勞保用品的配送;

⑥根據(jù)總公司安排需配送的其他物品。

2、配送中心可根據(jù)實際情況,經(jīng)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)提出集中配送的具體范圍,報總公司同意后實施。

三、采購工作規(guī)定

1、所有對外采購業(yè)務(wù)活動必須遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)和財經(jīng)紀(jì)律,通過正常渠道和正當(dāng)方式實施,凡數(shù)量多、金額大的批量采購必須采用招投標(biāo)方式,依法簽訂購銷合同;

2、配送中必須建立并嚴(yán)格執(zhí)行具體的廉政管理規(guī)定,總公司及學(xué)院有關(guān)部門將監(jiān)督執(zhí)行有關(guān)廉政制度;

3、批量采購項目,必須在市場調(diào)查、掌握市場行情、作好準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上,選擇三家以上的供應(yīng)廠商進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談,擇優(yōu)確定供應(yīng)商,核定價格與質(zhì)量要求,供應(yīng)廠商的優(yōu)惠、折扣、贈送、回扣等必須歸總公司所有,并在合同中注明;

4、對技術(shù)性較強或有特殊要求的采購項目,采購部門可要求使用部門有關(guān)專業(yè)人員共同采購或授權(quán)使用部門有關(guān)專業(yè)人員采購,并共同承擔(dān)責(zé)任;

5、原則上配送范圍內(nèi)的物品由配送中心集中負(fù)責(zé)配送,但根據(jù)實際情況,可由配送中心與具體用戶協(xié)商,由配送中心授權(quán)各用戶自行采購相應(yīng)物品;

6、凡由配送中心集中配送和經(jīng)配送中心授權(quán)由各用戶自行采購,所有采購物品都必須經(jīng)配送中心審核認(rèn)可并進(jìn)行相關(guān)登記入帳工作后,方能辦理報銷手續(xù);

7、配送中心成立專門的采購隊伍,負(fù)責(zé)具體的配送工作。各部門應(yīng)遵守由配送中心提交總公司同意后的有關(guān)申購規(guī)定,原則上各部門應(yīng)統(tǒng)一以公司名義向配送中心提交書面的申購訂貨單,訂單要求注明規(guī)格、估價、數(shù)量、原進(jìn)貨渠道等,否則配送中心有權(quán)退還并要求重新按規(guī)范填寫申購訂單;

8、如各部門對申購物品有特殊要求的,應(yīng)在申購單中作書面說明,否則,各部門原則上應(yīng)接受配送中心配送的物品;

9、用戶因特殊情況提出特殊申購訂貨要求的,配送中心應(yīng)給予充分的理解與支持,盡可能滿足用戶的特殊需求;

10、如因特殊原因未能按有關(guān)要求完成配送任務(wù)的,配送中心應(yīng)主動及時與用戶聯(lián)系,共同協(xié)商補救措施,否則以失職論處。

四、物品驗收規(guī)定

1、必須嚴(yán)格執(zhí)行驗收制度,做好驗收工作,配送中心負(fù)責(zé)人須積極監(jiān)督并檢查執(zhí)行情況,并進(jìn)行抽查,杜絕不合格物品流入,防止造成不必要的損失;

2、入庫物品到貨后,由保管員驗收,其他物品送往使用部門,由使用部門指定的驗收員驗收,嚴(yán)禁未經(jīng)驗收即入庫;

3、必須依據(jù)各公司(或倉庫)的申購訂單進(jìn)行驗收,逐一核對到貨物品的品名、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、產(chǎn)地、單價、金額等,驗收合格方可入庫或接收。凡與訂單不符合的貨物,用戶可以拒收;

4、凡對單驗收,發(fā)現(xiàn)數(shù)量、質(zhì)量不符合要求,要做好記錄,及時告知中心負(fù)責(zé)人,并按以下規(guī)定處理:

①凡質(zhì)量不符合要求,要求供應(yīng)商立即調(diào)換合格商品再進(jìn)行驗收,否則,應(yīng)予全部退貨;

②凡臨近保質(zhì)期(有效期)的物品,使用部門無法在保質(zhì)期(有效期)內(nèi)使用完的,可拒絕驗收;

③“三無產(chǎn)品”一律退回。

5、驗收合格入庫后須分類整理,做好記錄。

五、倉庫管理規(guī)定

1、配送中心有權(quán)根據(jù)實際情況及有關(guān)規(guī)定,儲備一定數(shù)量的倉儲物品。在確定倉儲物品及數(shù)量時應(yīng)嚴(yán)格審批程序,并考慮以下因素:

①必須根據(jù)耗用情況和市場供應(yīng)情況,確定倉庫物品的儲存結(jié)構(gòu),以利保證貨物的供應(yīng)。減少資金占用,防止浪費、損失;

②必須根據(jù)倉庫的地理位置,設(shè)備條件和倉儲物資的自然屬性,做到布局合理,編號有序,領(lǐng)用方便;

③必須按物品的包裝形狀、重量、數(shù)量、性能特點和儲存時間,合理堆放進(jìn)倉物品,以利保護(hù)倉儲物品的質(zhì)量。

2、物品進(jìn)倉,必須抓住驗收環(huán)節(jié),嚴(yán)格把關(guān);物品出倉,必須抓好驗單、復(fù)核、點交三個主要環(huán)節(jié),防止差錯,分清責(zé)任;

3、必須建立貨物盤點制度。按倉儲物品特性確定合理儲耗率,及時做好盤點工作和倉儲損溢的報批工作;

4、配送中心必須建立倉庫保管相關(guān)制度,切實做好倉庫管理工作,確保倉庫及物品的安全及物品到達(dá)的及時發(fā)送,降低庫存損耗;

5、做好倉庫的消防和安全工作,確保倉儲物資的安全,倉庫不得擅自為私人、其他部門和單位代保管物品。

六、招投標(biāo)有關(guān)規(guī)定

1、單件設(shè)備在2000元以上或總計金額在10000元以上的物品采購,必須成立采購小組,由分管副總簽批執(zhí)行;

2、單件設(shè)備在5000元以上或總計金額在20000元以上的物品采購,必須以招投標(biāo)方式購買,由總經(jīng)理簽批執(zhí)行;

3、單價設(shè)備在10000元以上或總計金額在50000元以上的,經(jīng)總公司經(jīng)理會議討論批準(zhǔn)后請院有關(guān)職能共同組成招投標(biāo)小組,按規(guī)定辦理。

七、本辦法解釋權(quán)屬杭州師范學(xué)院后勤發(fā)展總公司,自頒布之日起執(zhí)行。

第4篇 某商務(wù)酒店產(chǎn)品配送管理制度

商務(wù)酒店產(chǎn)品配送管理制度

第一條.送水員要嚴(yán)格按照派送單及配送程序進(jìn)行配送。

第二條.配送程序:收到派送單、出庫、配送、返庫、填單、登記、報帳。第三條.配送過程中遇到各種問題及時與公司溝通,及時反饋市場信息,妥善解決客戶問題。

第四條.送水員報帳要本著當(dāng)日帳當(dāng)日報,當(dāng)日報當(dāng)日清的原則。

第五條.送水員在配送過程中要做好原始記錄。

第六條.配送通訊器材的配備,要妥善保管,如有遺失和破損,要按價賠償。

第七條.送水員嚴(yán)禁未經(jīng)公司允許,與客戶結(jié)算。如有違者,按情節(jié),公司給予嚴(yán)肅處罰。

第5篇 油品配送安全管理工作要點規(guī)范

為進(jìn)一步保證今年各類油品配送數(shù)質(zhì)量安全、準(zhǔn)時、送達(dá),結(jié)合公司各項管理實際,特擬訂2010年度油品配送安全管理工作要點如下,望各部門遵照執(zhí)行。

一、今年,是北京市解禁燃放煙花爆竹的第四年,為保證春節(jié)期間的油品配送與廠區(qū)安全,公司特采取以下措施:

①自2010年2月13日6時起-2010年3月1日6時止,司押人員必須確保罐頂人孔蓋時刻處于關(guān)閉狀態(tài),特別是:a.執(zhí)行社會客戶的油品配送時,尤其要注意檢查人孔蓋是否關(guān)閉;b.收車回司的車輛,在清潔停放車位后必須重點檢查罐頂與總電源是否關(guān)閉。違者,對司機、押運人員分別進(jìn)行500元/次的經(jīng)濟(jì)處罰;

②車隊在此期間要不定時抽查車輛,對所發(fā)現(xiàn)的問題必須立即糾正與處理;

③每天值班的經(jīng)理和保安巡邏人員要加強停車場夜間巡查(尤其是春節(jié)期間應(yīng)為重點),杜絕各類火災(zāi)事故的發(fā)生;

④2010年1月13日(除夕)和2010年2月28日(元宵)22時前,所有經(jīng)營、運營部門助理級人員必須回公司值守,以防止周圍居民燃放煙花爆竹可能對廠區(qū)形成的不安全事故隱患;

⑤公司轄區(qū)內(nèi)禁止燃放煙花爆竹,違者,對責(zé)任人進(jìn)行2000元經(jīng)濟(jì)處罰并予開除,部門負(fù)責(zé)人承擔(dān)1000元的連帶處罰。

二、加強司、押人員安全教育與培訓(xùn),杜絕各類違章、事故的發(fā)生

①運營中心必須堅持每周對司押人員進(jìn)行一次安全教育,及時將春節(jié)與“兩會”期間,北京市有關(guān)道路交通安全、生產(chǎn)安全、消防安全的各類信息和公司專項安全管理規(guī)定傳達(dá)到每個司押人員,同時,全體司押人員必須在2010年2月5日前簽訂《2010年春節(jié)與“兩會”期間的安全保證書》(所簽保證書由綜合管理部存檔備查);

②2010年3月中旬,舉辦一期違章、事故重點人安全培訓(xùn)班(參加人員為:2009年度發(fā)生責(zé)任事故的責(zé)任人和有嚴(yán)重違章的司押人員),為期一天,無運營中心批準(zhǔn),禁止請假;

③為增強全體司押人員安全防范意識,自2010年3月1日起每次安全例會前將播放50分鐘公司攝制的《油品裝卸安全流程dvd》與各類交通事故、火災(zāi)事故案例錄像,以此警示全體司押人員;

④由運營中心牽頭于2010年6月30日前,分二期對全部司押人員進(jìn)行油品配送安全操作規(guī)程培訓(xùn)與三級安全教育培訓(xùn),每期2天,凡模擬油品配送全過程和考試不合格者,不予安排上崗;

⑤運營中心每月必須出一期安全宣傳專欄,讓全體司押人員了解公司安全管理與北京市安全動態(tài),從而提高廣大司押人員安全意識,最大限度消滅事故隱患和降低違章、事故的發(fā)生頻率。

三、加強油品配送車輛gps監(jiān)控與督察,及時通報處理各類違章行為

①定期查詢并處理車輛非現(xiàn)場違章與gps監(jiān)控違規(guī)信息,并予公示;

②.為遏制公司交通違章,自2010年2月1日凌晨1時起:

a.不論何種原因,凡發(fā)生交通違章者,除承擔(dān)交管部門出發(fā)外:第一次對其責(zé)任司機進(jìn)行200元追加處罰,第二次對其責(zé)任司機進(jìn)行500元追加處罰,并解除勞動合同予以開除。

b.調(diào)度中心當(dāng)班調(diào)度必須合理、優(yōu)化安排油品配送車輛,確保加油站的油品配送,禁止擅自批準(zhǔn)司機發(fā)生闖禁行違法行為,違者,對責(zé)任管理人員進(jìn)行100元經(jīng)濟(jì)處罰。

c.無特殊情況,因當(dāng)班調(diào)度失誤,安排未持通行證的車輛執(zhí)行油品配送任務(wù),導(dǎo)致司機發(fā)生交通違章,其違章罰款除由當(dāng)班調(diào)度承擔(dān)外,并追加100元經(jīng)濟(jì)處罰。另:對司機明確指出和提示,仍安排司機執(zhí)行油品配送而導(dǎo)致違章的,則對當(dāng)班調(diào)度和調(diào)度經(jīng)理分別進(jìn)行200元/起的經(jīng)濟(jì)處罰。

③每季度應(yīng)總結(jié)歸類各類違規(guī)行為,制訂切實可行的整改措施。

四、強化司押人員安全意識,根據(jù)季節(jié)、節(jié)日特點簽訂交通、生產(chǎn)、消防安全保證書或安全協(xié)議書,進(jìn)而杜絕重大節(jié)假日期間的各類重大事故的發(fā)生。

①2010年2月5日前,全體司押人員必須簽訂《春節(jié)與“兩會”期間油品配送安全保證書》,最大限度保證春節(jié)與兩會期間的油品配送安全;

②根據(jù)北京市有關(guān)主管部門的要求,簽訂《兩會期間的交通、消防安全保證書》;

③于2010年4月28日前簽訂《“五一”期間交通、消防安全保證書》;

④于2010年9月28日前簽訂《“十一”期間交通、消防安全保證書》;

⑤于2010年11月15日前簽訂《冬季油品配送期間交通、消防安全保證書》。

五、運營中心要加強日常油品配送過程中的車輛安全與油品數(shù)質(zhì)量服務(wù)督察,對違反公司規(guī)定或中石化油品配送數(shù)質(zhì)量規(guī)定與“八項禁令”的各類違章行為必須嚴(yán)肅處理,情節(jié)嚴(yán)重的將移交公安機關(guān)或依照有關(guān)法律程序進(jìn)行訴訟。

六、行政中心要加強公司廠區(qū)、宿舍、食堂、發(fā)油室、車間的用電安全管理和日常維護(hù)檢查,禁止私自亂接臨時電源線路,當(dāng)切換使用自備發(fā)電機時,必須及時通知相關(guān)部門,以免發(fā)生超負(fù)荷故障而導(dǎo)致用電火災(zāi)事故的發(fā)生。凡涉及公司臨建基礎(chǔ)建設(shè)項目,行政后勤部門必須代表公司同外來施工隊伍(人員)簽訂《施工安全協(xié)議》與《動火證》,并接受運營中心的督察。行政后勤部還應(yīng)建立健全廠區(qū)內(nèi)消防安全設(shè)施、器材的維修、檢查、管理臺帳,并配合運營中心做好公司轄區(qū)內(nèi)的消防安全演練,最大限度消滅各類違章事故隱患,進(jìn)而確保公司轄區(qū)的日常安全。

七、運營中心綜合管理部必須按照北京市行業(yè)主管部門要求,及時安排油品配送車輛進(jìn)行年檢、二級維護(hù)和等級評定及對司、押人員的各項年審事宜,確保車輛、人員符合北京市化危車輛上路運營的法定要求,對保險到期的車輛必須及時辦理續(xù)保手續(xù),避免由于工作失誤而導(dǎo)致車輛出險后公司利益受損。

八、運營中心技術(shù)部、車隊要加強車輛維護(hù)與保養(yǎng),每月必須定期對所有車輛進(jìn)行一次安全技術(shù)鑒定與整改(另:技術(shù)部與車隊每月必須對車輛進(jìn)行3次安全檢查,重點部位是:傳動軸、懸掛、罐體、管線、api、人孔蓋、打泵系統(tǒng)等),并建立相應(yīng)的車輛檢查等記錄臺帳,萬無一失,確保上路車輛的車況安全,進(jìn)而杜絕由于機械事故而導(dǎo)致其他事故的發(fā)生。

九、經(jīng)營中心必須根據(jù)中石化物流中心指令,合理、優(yōu)化安排車輛執(zhí)行油品配送任務(wù),在圈定付油卡中油品時,必須注意車輛最大安全容積,杜絕各類裝冒油重大危險事故的發(fā)生(尤其是多倉車,須特別注意)。當(dāng)執(zhí)行夜間任務(wù)的司機提出合理安全需求時,一定要認(rèn)真對待和及時調(diào)整,凡司機報告并經(jīng)技術(shù)部確認(rèn),同意回司修理的車輛,必須予以支持,禁止安排存在重大不安全隱患的車輛執(zhí)行油品配送任務(wù),違者,將承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任與法律責(zé)任。

第6篇 商品配送管理制度

目的:為規(guī)范配送服務(wù)行為,確保送貨人員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)確保送貨人員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)確保送貨人員,全面提升配送服務(wù)水平和能力,制定本制度。

范圍:業(yè)務(wù)科負(fù)責(zé)接聽零售業(yè)戶的訂貨電話并制定配送計劃,倉庫保管員負(fù)責(zé)按配送計劃的品種、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行商品出庫并填寫配送單,駕駛員和押運員負(fù)責(zé)商品配送運輸。

控制要求:

1、到達(dá)店前時駕駛員負(fù)責(zé)唱票,押運員員負(fù)責(zé)檢查核對客戶許可證是否到期及清點箱內(nèi)商品是否與配送單品種、數(shù)量信息一致,待核實準(zhǔn)確后由駕駛員負(fù)責(zé)照看車內(nèi)商品,押運員負(fù)責(zé)監(jiān)督零售業(yè)戶按操作規(guī)程安全將商品送到客戶店中,客戶收貨清點完成后在配送單簽字確認(rèn),并將底聯(lián)交付給客戶。

2、送貨結(jié)束后,押運員及時將配送單收款聯(lián)繳存財務(wù)科,并與報賬員辦理好相關(guān)交接手續(xù)。

3、財務(wù)科根據(jù)配送單收取貨款現(xiàn)金或客戶銀行交款憑證。

4、將當(dāng)天的送貨服務(wù)情況及時向部門負(fù)責(zé)人匯報,并將送貨服務(wù)情況如實記錄;將當(dāng)天的單據(jù)及時進(jìn)行整理,配送單一周裝訂一次交由辦公室一聯(lián)留存檔案。

5、配送人員嚴(yán)格按照送貨線路進(jìn)行送貨,禁止中途甩貨,故意延長送貨時間或辦私事;配送時不準(zhǔn)私自截留,不準(zhǔn)參假、參私,不準(zhǔn)串換品種。

6、送貨司機出車前要認(rèn)真檢查車輛有無故障,車況如何,手續(xù)是否齊全,確認(rèn)無誤后方可出車;送貨完成后,要對車輛進(jìn)行徹底清潔、保養(yǎng),并將車輛處存放在指定位置,嚴(yán)禁車輛亂停亂放。

第7篇 煙花爆竹配送服務(wù)管理制度范本

為規(guī)范客戶服務(wù)行為,確保送貨人員嚴(yán)格履行崗位職責(zé),全面提升服務(wù)水平和客戶服務(wù)能力,制定本制度。

配送服務(wù)管理的歸口部門是配送運輸科。

1、配送服務(wù)應(yīng)為司機和押運員同時進(jìn)行,不得單人進(jìn)行配送服務(wù)。嚴(yán)格按照送貨線路進(jìn)行送貨,禁止中途甩貨,故意延長送貨時間或辦私事。

2、配送過程中對照配送單上的品種和數(shù)量進(jìn)行配送。煙花爆竹產(chǎn)品產(chǎn)品出庫、配送、客戶接收的各環(huán)節(jié)收發(fā)人員應(yīng)進(jìn)行簽字確認(rèn)。

3、煙花爆竹產(chǎn)品出庫時,倉庫保管員、司機和押運員應(yīng)確認(rèn)配送單的信息與配送的煙花爆竹是否一致,并簽字確認(rèn)

4配送時確保配發(fā)給每個客戶的品種和數(shù)量保持與配送單上的客戶信息一致。駕駛員負(fù)責(zé)唱票,押運員負(fù)責(zé)清點煙花爆竹產(chǎn)品是否與配送單的品種、數(shù)量一致。

5、押運員在與客戶進(jìn)行商品交接時,首先請客戶當(dāng)面點清煙花爆竹的品種、數(shù)量,并由客戶簽字確認(rèn)

6、送貨員不準(zhǔn)私自截留煙花爆竹產(chǎn)品,不準(zhǔn)參假、參私,不準(zhǔn)挪用倒賣煙花爆竹產(chǎn)品,不準(zhǔn)讓零售戶代賣煙花爆竹,不準(zhǔn)利用工作之便從零售戶手中低價購買煙花爆竹,不準(zhǔn)與內(nèi)部人員串通截留、冒領(lǐng)客戶煙花爆竹謀取私利。

7、對于特殊原因造成零售戶拒絕收貨,押運員要熱情受理,并嚴(yán)格履行手續(xù),及時向公司匯報,及時協(xié)調(diào)處理,使零售戶滿意。

8嚴(yán)格執(zhí)行送貨紀(jì)律,不許向客戶吃拿卡要,不許向客戶借錢借物,不許與客戶爭執(zhí)。

9、全天送貨結(jié)束后,及時將配送單,并與配送科負(fù)責(zé)人辦理好相關(guān)交接手續(xù)。

10、送貨司機出車前要認(rèn)真檢查車輛有無故障,車況如何,安全措施是否完好,確認(rèn)無誤后方可出車。

11、送貨完成后,要對車輛進(jìn)行徹底清潔、保養(yǎng),并將車輛處存放在指定位置,嚴(yán)禁車輛亂停亂放。

第8篇 配送車輛安全管理制度

為使中心車輛高效、安全、有序運行,服務(wù)于生產(chǎn)經(jīng)營活動,特制定本辦法。

1、駕駛員須具備開配送中心相應(yīng)車輛的有效證件和健康身體。

2、配送車輛統(tǒng)一由中心主任(調(diào)度員)調(diào)度安排,中心主任不在由生產(chǎn)主管(或由主任委托行政主管)調(diào)度安排,駕駛員必須服從安排,不服從安排的每次罰款50元;長期無理不服從的可視其輕重予以辭退。

3、駕駛員行車前須認(rèn)真對車輛進(jìn)行檢查(包括:機油、油料、輪胎、外觀等),確保行車安全。

4、駕駛員須嚴(yán)格按照中心“派車單”出車,每次行車須認(rèn)真、完整填寫“行車記錄表”。

5、中心行政主管負(fù)責(zé)定期不定期(每15天至少抽查一次)檢查駕駛員“行車記錄表”,當(dāng)月內(nèi)第一次檢查發(fā)現(xiàn)記錄不全的提出批評并要求改進(jìn),第二次檢查未改的處以30元罰款,第三次檢查未改的處以60元罰款;當(dāng)月檢查對記錄不實或未作登記的除提出批評外,第一次罰款50元,第二次罰款100元,第三次罰款200元;連續(xù)兩月不改的視其輕重可予以辭退.。

6、配送車駕駛員因推遲出車時間而延誤配送造成客戶不滿拒收的,每次處罰其駕駛員50―100元。

7、駕駛員高速行車,不文明行車等原因造成配送商品損壞客戶拒收的,視其輕重每次罰款50―100元。

8、未經(jīng)中心主管以上領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),中心車輛一律不得外借,更不準(zhǔn)公車私用,違者除加足油料外每次罰款100元。

9、駕駛員行車中須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立“安全第一”的思想,因違反交通規(guī)則,、酒后駕車等造成的一切經(jīng)濟(jì)法律責(zé)任自負(fù)。

10、車輛維修、加油,駕駛員須先報中心行政主管批準(zhǔn),并按指定地點維修、加油;憑維修(附清單)、加油正式發(fā)票經(jīng)中心行政主管審查,中心主任審核簽字報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)報銷;無維修(附清單)、加油正式發(fā)票的一律不報銷。

11、外出公務(wù)用車,須填寫“派車單”,并經(jīng)中心行政主管簽字同意后用車,未經(jīng)同意私自出車者每次除加足油料外罰款100―200元。

第9篇 配送中心裝卸員工管理制度

文 件qr/sf2010浙江晟豐包裝有限公司 版 本a

編 號

生 效2010-4-1物控部裝卸員工管理制度頁 碼共4頁

一、目的

以物流經(jīng)營為中心,為加強物控部配送中心裝卸員工思想工作與必要的行政手段、經(jīng)濟(jì)手段結(jié)合起來,培養(yǎng)和造就一支有道德、有裝卸專業(yè)技術(shù)、守紀(jì)律的物控部配送中心員工隊伍,充分發(fā)揮他們的積極性和創(chuàng)造性,保證晟豐企業(yè)奮斗目標(biāo)的實現(xiàn)。

二、定義

使裝卸管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化,以提升晟豐企業(yè)形象,提高工作效率。

三、裝卸員工管理制度規(guī)定

1、裝卸員工必須愛廠如愛家的意識,樹立我為公司,公司為我的企業(yè)文化理念,關(guān)心和維護(hù)本配送中心和晟豐企業(yè)的公共利益,忠于職守、快節(jié)奏、高質(zhì)量地出色完成各項工作任務(wù)。

2、裝卸員工必須遵守本公司制訂的各項規(guī)章制度,對規(guī)章制度不同意見的建議,可以在執(zhí)行制度的指令的前提下,向有關(guān)部門直至管理者代表提出。

3、裝卸員工必須嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、操作紀(jì)律、工作紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行交接

班制度、裝完車的捆綁檢查制度,按時上下班,不準(zhǔn)曠工、遲到、早退、工作時間不準(zhǔn)擅離工作崗位和做與工作無關(guān)的事,應(yīng)無條件服從工作分配,裝卸主管的指揮和調(diào)動。

4、裝卸員工應(yīng)自覺遵守文明上崗、文明裝卸的制度規(guī)定,經(jīng)常保持工作地環(huán)境的整潔,維護(hù)晟豐企業(yè)良好形象。

5、裝卸員工必須高度集中精力,認(rèn)真負(fù)責(zé)地進(jìn)行工作,把好裝卸工作質(zhì)量關(guān),節(jié)省時間,保護(hù)產(chǎn)品的完整性,愛護(hù)設(shè)備、工具等一切公共財物。

6、裝飾員工必須不斷提高自己的工作技能,強化品質(zhì)意識,圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)交付的工作任務(wù)。

7、裝車時要平穩(wěn)牢固,車內(nèi)產(chǎn)品要堆疊整齊,要求是裝車時從小規(guī)格產(chǎn)品裝下面由階梯向上裝大規(guī)格(特別是箱片),數(shù)量點要清楚;跟車員在卸車時要自上而下,不得從底層或中間抽卸。

8、工作時間不得中途任意離開崗位、如需離開應(yīng)向裝卸主管請示準(zhǔn)后方可離開。

9、裝卸員工應(yīng)隨時注意保持作業(yè)場所、工具箱、水杯桌及裝卸其它場所的環(huán)境衛(wèi)生。

10、裝卸員工在作業(yè)時不得怠慢拖延,不得干與本職工作無關(guān)的事情,應(yīng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,同舟共濟(jì),不得有吵鬧、斗毆、嬉笑打罵、吃零食、搬弄是非或其它擾亂裝卸工作秩序的行為。

11、裝卸員工應(yīng)虛心聽取駕駛員對裝車堆放意見和建議,及時改進(jìn)裝卸方法。

12、裝卸員工因病、因事請假,必須先提出書面申請,經(jīng)所在部門負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)(急病、急事可事后補辦請假手續(xù)),假期不發(fā)生活補貼。

13、裝卸員工因工受傷,需要休息,必須由事故發(fā)生部門寫出書面報告,經(jīng)物控部經(jīng)理審核,確定工傷性質(zhì)和傷殘程度,報請公司人事資源部同意簽字后,方可按工傷有關(guān)規(guī)定處理。

14、交接班記錄必須全面、準(zhǔn)確,對產(chǎn)品數(shù)量、工具設(shè)備、現(xiàn)場管理、工作安排等方面必須認(rèn)真交接。

15、下班后按5s 要求,認(rèn)真做好清場工作,內(nèi)容包括現(xiàn)場衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、產(chǎn)品及所有叉車的擺放整齊有序和清潔核對、異常情況的記錄、分析總結(jié)。

16、裝卸員工如有違犯以下行為的按本公司有關(guān)規(guī)章制度處罰,觸犯國家刑事法律的,移交公安機關(guān)處理:

1)有賭博行為,受罰款教育后仍不改的;

2)有行兇斗毆、盜竊及其他違法行為的;

3)損害晟豐企業(yè)形象的社會公德,給社會、本部門及他人造成不良影響或損害的;

4)有在本廠區(qū)域內(nèi)吸煙的(含跟車員工在客戶廠區(qū)域);

5)玩忽職守,造成事故,使本公司財產(chǎn)或員工生命蒙受嚴(yán)重?fù)p失的;

6)無故曠工,經(jīng)教育不改的;

7)經(jīng)常違反本公司規(guī)章制度,屢教不改的;

8)有意損害公共財物的;

9)偷竊本公司、同事或客戶錢物的;

10)無理取鬧或不服從工作分配的調(diào)動、指揮而影響裝卸秩序、工作秩序、生活秩序和社會秩序的;

11)工作不負(fù)責(zé)任,造成產(chǎn)品報廢,損害設(shè)備工具,造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的;

12)未經(jīng)批準(zhǔn),不得私自攜公司物品出廠的;

四、裝卸員工的安全規(guī)章制度

1、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,在裝卸工作中實行安全生產(chǎn)

一票否決權(quán),保證做到安全裝卸,預(yù)防各類不安全事故的發(fā)生;

2、自覺遵守各項安全規(guī)章制度,不違章和冒險蠻干,并及時制止其他人的違章行為,對無視安全,強令冒險作業(yè)裝卸指揮、指令應(yīng)拒絕執(zhí)行,并向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或安全部門匯報;

3、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要及時處理,不準(zhǔn)拖延貽誤、更不準(zhǔn)隱瞞不報;

4、裝卸員工進(jìn)入裝卸工作現(xiàn)場,嚴(yán)禁酒后上班作業(yè)、嚴(yán)禁穿拖鞋作業(yè);必須認(rèn)真檢查好液壓叉車、車輛與月臺之間是否安全可靠,對不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時更換和調(diào)位;

5、使用吊車時,必須喊開場地和車輛旁邊所有站人員,產(chǎn)品起吊時,應(yīng)用手扶住鉤子,待完全吃緊松手,穩(wěn)起穩(wěn)吊穩(wěn)落,作業(yè)中必須服從調(diào)度員的指揮,待托盤落穩(wěn)后,檢查托盤和托盤重疊位置穩(wěn)定性,確認(rèn)穩(wěn)固后,方能放開吊鉤;

6、在搬運距離較大遠(yuǎn)的產(chǎn)品時,應(yīng)注意托盤上的產(chǎn)品有無裂縫、歪斜、倒塌的危險,對不易搬動的應(yīng)用整理后再搬運;

7、跟車員工到客戶工廠要禮貌,滿足他們對貨運質(zhì)量的要求,卸車時應(yīng)從上到下階梯式落垛層層搬取,嚴(yán)禁掏挖,防止滑塌;

8、樹立尊客愛貨思想,確保貨物完好無損,杜絕蠻干以免造成事故;

9、登車頂蓋雨蓬布和捆綁作業(yè)時,更應(yīng)謹(jǐn)慎操作,防止人員高空墜落和產(chǎn)品損毀、掉落,捆綁完成后,一定要檢查;

10、作業(yè)完畢要做到“大清”, 作業(yè)前、中、后要清掃,檢視工作現(xiàn)場,清

除障礙,對廢箱片、未裝完的產(chǎn)品要及時歸堆、歸庫,保持現(xiàn)場作業(yè)干凈;

11、發(fā)生事故及時組織搶救和保護(hù)好現(xiàn)場,并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報,認(rèn)真吸取教訓(xùn)。

12、裝飾員工要以高度責(zé)任心對待每次的裝卸工作,不得馬馬虎虎,隨隨便便;不得感情用事,包庇隱瞞;不得打擊報復(fù),故意刁難。

批 示審 核編 輯李 志 堅