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物流工作計(jì)劃總結(jié)(五篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-03-21 08:24:06 查看人數(shù):20

物流工作計(jì)劃總結(jié)

【第1篇 2023年物流工作總結(jié)2023年物流工作計(jì)劃

市委、市政府:

發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是市委、市政府“四大一新”重大發(fā)展戰(zhàn)略之一,在市委、市政府的高度重視下,今年的物流工作緊緊圍繞定思路、打基礎(chǔ)、搭架子、開(kāi)好局、起好步的總體要求,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,不斷加大工作力度,集中精力抓重點(diǎn),攻難點(diǎn),自4月中旬啟動(dòng)工作以來(lái),發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)形成共識(shí),氛圍濃厚,形勢(shì)喜人,可以說(shuō),全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈呼之欲出之勢(shì)。貨運(yùn)車(chē)輛外流的現(xiàn)象基本得到了遏制,今年1至10月,新增貨運(yùn)車(chē)輛247輛,同比增長(zhǎng)7.45%,噸位1438噸,同比增長(zhǎng)7.86%;繳納公路規(guī)費(fèi)4950萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)13.27%;繳納稅費(fèi)525萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)183%。現(xiàn)有貨運(yùn)車(chē)輛3594輛、11011個(gè)噸位,其中3噸以上的871輛、7398個(gè)噸位,3噸以下的2723輛、3613個(gè)噸位。新增倉(cāng)儲(chǔ)面積3.5萬(wàn)m2,新開(kāi)通三條省際物流專(zhuān)線。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、科學(xué)定位,高起點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展

1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,高位推進(jìn)物流工作。7月24日至25日,市委楊書(shū)記率團(tuán)赴北京先后會(huì)晤了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中鐵物資總公司、中鐵現(xiàn)代、中國(guó)誠(chéng)通、中國(guó)郵政物流的高層,達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向,取得豐碩成果。并以市委、市政府的名義聘請(qǐng)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)何黎明副會(huì)長(zhǎng)為鷹潭市經(jīng)濟(jì)發(fā)展顧問(wèn),何副會(huì)長(zhǎng)對(duì)我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助。9月3日,董市長(zhǎng)率有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人赴寧波考察訪問(wèn),并與寧波港簽訂了合作建設(shè)“無(wú)水港”備忘錄,有力地推動(dòng)了我市物流業(yè)的發(fā)展。

2、建立了工作班子和工作機(jī)制。市政府成立了以市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍任組長(zhǎng),副市長(zhǎng)林軍、市長(zhǎng)助理張永澤、劉滇鳴為副組長(zhǎng)的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,抽調(diào)精干人員,組成專(zhuān)門(mén)的工作班子。領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開(kāi)工作會(huì)議,總結(jié)階段性的成果,分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì),研究解決工作中存在的問(wèn)題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動(dòng)了物流工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。

3、明確了物流工作思路。自今年5月份組建物流工作班子以來(lái),在市長(zhǎng)助理張永澤的帶領(lǐng)下,利用一個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行了大量調(diào)研,在充分吸收外地發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合鷹潭實(shí)際,提出了以運(yùn)起步的物流工作思路。目標(biāo)是把鷹潭構(gòu)建成物流政策盆地、服務(wù)高地、投資福地,用3—5年的時(shí)間,用不太多的投入,使得鷹潭物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為每年對(duì)于地方財(cái)政收入貢獻(xiàn)上億元,產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)群。

4、出臺(tái)了促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,先后制定出臺(tái)了《促進(jìn)汽車(chē)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》、《規(guī)模以上汽車(chē)貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)定暫行辦法》,各涉運(yùn)部門(mén)相繼制定了具體實(shí)施意見(jiàn)和操作辦法,如稽征分局對(duì)外來(lái)注冊(cè)新辦的物流企業(yè)實(shí)行更加優(yōu)惠的政策,國(guó)土部門(mén)對(duì)物流項(xiàng)目的用地比照工業(yè)用地辦理等。

5、營(yíng)造了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的濃厚氛圍。6月15日在鷹潭華僑飯店召開(kāi)了“建設(shè)現(xiàn)代物流,打造世界銅都”新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍,副市長(zhǎng)林軍和市長(zhǎng)助理張永澤先后介紹了我市的基本情況,發(fā)展物流的基本思路和扶持政策,并回答了境內(nèi)外記者的提問(wèn),這次新聞發(fā)布會(huì),在全省乃至周邊地區(qū)都造成了很深的影響,引起了物流界的高度關(guān)注。與此同時(shí),及時(shí)編輯《物流工作簡(jiǎn)報(bào)》和《物流快報(bào)》,交流工作經(jīng)驗(yàn)和成果,反映存在問(wèn)題,提出工作要求。分別編輯報(bào)送9期,市委楊書(shū)記,董市長(zhǎng),市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍,副市長(zhǎng)林軍,市長(zhǎng)助理張永澤分別在三期《物流快報(bào)》上作了批示,市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍,副市長(zhǎng)林軍,市長(zhǎng)助理張永澤多次出面協(xié)調(diào)涉運(yùn)部門(mén)的關(guān)系,親自解決有關(guān)問(wèn)題,為我市物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境和氛圍。

二、以運(yùn)起步、滾動(dòng)發(fā)展,選準(zhǔn)了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)

1、全力推進(jìn)“無(wú)水港”建設(shè)。“無(wú)水港”是內(nèi)陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū),既是我市打造承東啟西、通江達(dá)海、公鐵銜接樞紐性物流區(qū)域中心的關(guān)鍵載體,又是建立進(jìn)口銅廢料轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)的重要路徑。在鷹潭市與寧波港兩地六方的共同推動(dòng)下,9月24日,正式簽訂了合作建設(shè)“無(wú)水港”協(xié)議。寧波港務(wù)集團(tuán)公司投資在貴溪銅拆解園區(qū)征地500畝,作為“無(wú)水港”永久性造址。一期開(kāi)發(fā)300畝,設(shè)計(jì)年作業(yè)量10萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱(teu),通關(guān)量5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱(teu),貨物作業(yè)量500萬(wàn)噸;二期開(kāi)發(fā)200畝。兩地六方共同努力,把鷹潭“無(wú)水港”建設(shè)成為高標(biāo)準(zhǔn)的具有示范意義的江西省一流的“無(wú)水港”。

2、采取外引內(nèi)強(qiáng)的辦法,培育、引進(jìn)了一批物流企業(yè)。市政府14、15號(hào)文件出臺(tái)后,先后認(rèn)定了11家重點(diǎn)物流企業(yè)。江銅物流等6家被認(rèn)定為規(guī)模以上物流企業(yè),郵政物流、星宇物流、銅都物流等企業(yè)規(guī)模不斷壯大,規(guī)模效益日益顯現(xiàn),截止XX年10月,江銅物流營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)1.5億元、繳納稅費(fèi)1400萬(wàn)元,稅費(fèi)同比增長(zhǎng)150%,XX年將為貴溪財(cái)政增加500萬(wàn)元的收入;郵政物流營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)407.6萬(wàn)元、同比增長(zhǎng)164.7%,在全省郵政系統(tǒng)列第二位,增幅排第一位,稅費(fèi)同比增長(zhǎng)113%;星宇物流營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)元、繳納稅費(fèi)45.6萬(wàn)元,稅費(fèi)同比增長(zhǎng)103%;銅都物流作為今年新開(kāi)辦的物流企業(yè),發(fā)展較快,擁有貨運(yùn)車(chē)輛19臺(tái)400多噸位,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入900多萬(wàn)元,繳納稅費(fèi)50多萬(wàn)元;安順、宏暢等4家物流企業(yè)落戶(hù)鷹潭。

3、深化了與中國(guó)郵政物流戰(zhàn)略合作成果。8月9日,中國(guó)郵政物流公司靳德標(biāo)副總經(jīng)理專(zhuān)程來(lái)鷹出席了郵政物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展推介會(huì),將鷹潭列入全國(guó)100個(gè)郵政物流節(jié)點(diǎn)城市。鷹潭郵政物流抓住這一機(jī)遇,開(kāi)通了上海省際物流專(zhuān)線,不斷擴(kuò)大運(yùn)能運(yùn)量,逐步開(kāi)通溫州、寧波、深圳、廣州等地的省際物流專(zhuān)線,開(kāi)通了福建三明、漳平、廈門(mén)、福州和去、貴、川、渝等省市的公鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)線。

4、啟動(dòng)了城市物流中心項(xiàng)目規(guī)劃。城市物流中心初步規(guī)劃面積XX畝,城市物流中心包括涉運(yùn)部門(mén)聯(lián)合服務(wù)大樓、汽車(chē)交易市場(chǎng)、汽配服務(wù)市場(chǎng)、家裝建材市場(chǎng)、配套倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、城市生活物資配送中心。充分利用鷹潭鐵路南站貨場(chǎng)和市場(chǎng)群優(yōu)勢(shì),一方面積極開(kāi)展物流招商,引進(jìn)“長(zhǎng)、珠、閩”三角經(jīng)濟(jì)區(qū)等地客商,來(lái)鷹投資創(chuàng)辦物流企業(yè)、發(fā)展整理、包裝、配送、加工、裝配等物流企業(yè),建設(shè)物流基地;另一方面,鼓勵(lì)本地貨運(yùn)代理企業(yè)、公路運(yùn)輸企業(yè)和第三方物流企業(yè)加快發(fā)展,促其做大做強(qiáng)。

5、啟動(dòng)了“___”物流發(fā)展規(guī)劃。按照物流規(guī)劃操作性強(qiáng),規(guī)劃編制水準(zhǔn)高的要求,已與國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所、北京郵電大學(xué)進(jìn)行了溝通,經(jīng)過(guò)我們的努力, 6月19日至 20日國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所馮浩主任等一行專(zhuān)家組,就我市“___”物流規(guī)劃的制定工作來(lái)我市進(jìn)行調(diào)研,明確了由他們負(fù)責(zé)我市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的編制和信息化工作。目前,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的原則、范圍、思路已經(jīng)形成,正在積極開(kāi)展規(guī)劃前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備,經(jīng)費(fèi)落實(shí)后,即可啟動(dòng)編制工作。

6、努力提高貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)力。今年全市力爭(zhēng)增加貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)力31500噸位,并以市發(fā)展現(xiàn)代物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組的名義,下達(dá)各目標(biāo)單位。各目標(biāo)責(zé)任單位將目標(biāo)進(jìn)行了分解,落實(shí)到責(zé)任科室和人頭,大多數(shù)建立了工作班子,余江縣、鷹潭工業(yè)園區(qū)、市經(jīng)貿(mào)委行動(dòng)迅速,新增貨車(chē)運(yùn)力較快。11月16日,在全市調(diào)度會(huì)上各目標(biāo)單位紛紛表示一定要完成目標(biāo)任務(wù)。

三、改善服務(wù)態(tài)度、提升服務(wù)質(zhì)量,不斷優(yōu)化現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境

1、建立了貨運(yùn)汽車(chē)聯(lián)合辦公、審批、收費(fèi)制度。市政府14號(hào)、15號(hào)文件出臺(tái)后,為貨運(yùn)企業(yè)提供方便,集中辦證交納稅費(fèi),吳副市長(zhǎng)、林副市長(zhǎng)先后多次到實(shí)地進(jìn)行了考察,確定了在鷹潭稽征分局月湖稽征所聯(lián)合辦公,目前地稅、稽征、運(yùn)管部門(mén)已集中辦公。從運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)看,總體解決了辦理稅費(fèi)集中繳交,但貨運(yùn)企業(yè)要求將所有涉運(yùn)部門(mén)集中辦公。

2、對(duì)縣(市、區(qū))和市區(qū)涉運(yùn)部門(mén)進(jìn)行督查。由市政府督查室和物流辦組成專(zhuān)門(mén)的物流工作督查組,在市長(zhǎng)助理張永澤的帶領(lǐng)下,先后深入到縣(市、區(qū))及涉運(yùn)相關(guān)部門(mén)作了專(zhuān)門(mén)督查。要求涉運(yùn)部門(mén)與物流企業(yè)召開(kāi)座談會(huì),聽(tīng)取企業(yè)的意見(jiàn),減少辦事環(huán)節(jié),降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),改善服務(wù)態(tài)度,提高辦事效率;縣(市、區(qū))要盡快成立相應(yīng)的物流工作機(jī)構(gòu),認(rèn)真落實(shí)“四大一新”發(fā)展戰(zhàn)略,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,擺正位置,進(jìn)行科學(xué)定位,找準(zhǔn)發(fā)展物流工作的突破口,推動(dòng)物流工作向縱深發(fā)展。從督查情況來(lái)看,各地發(fā)展不平衡。余江縣成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu),工作開(kāi)展比較扎實(shí);貴溪市轉(zhuǎn)發(fā)市政府 14號(hào)、 15號(hào)文件,成立了物物工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

3、組織物流企業(yè)對(duì)涉運(yùn)部門(mén)進(jìn)行行風(fēng)評(píng)議。為改善發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境,我們已制定了對(duì)涉運(yùn)部門(mén)進(jìn)行行風(fēng)評(píng)議表,爭(zhēng)取在年底或明年初組織評(píng)議,評(píng)議的結(jié)果在一定范圍內(nèi)公布,并督促有關(guān)部門(mén)制訂改進(jìn)措施。

4、落實(shí)部門(mén)責(zé)任制,制訂操作性強(qiáng)的實(shí)施細(xì)則。要求各涉運(yùn)職能部門(mén),尤其是交警、運(yùn)管部門(mén)要解放思想,顧全大局,制定寬松的配套政策和服務(wù)指南,簡(jiǎn)化手續(xù),提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遺留問(wèn)題能不追究的,盡量不追究,能豁免盡量豁免,逐項(xiàng)予以解決。

5、籌建并開(kāi)通了鷹潭市物流信息網(wǎng)站。在物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的牽頭下,在電信、移動(dòng)、聯(lián)通等單位的大力支持下,鷹潭物流信息網(wǎng)已于12月正式開(kāi)通,為社會(huì)及物流企業(yè)提供了快捷的物流信息服務(wù)。

6、成立了物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì),為搭建企業(yè)與政府溝通交流的平臺(tái),發(fā)揮橋梁紐帶作用。經(jīng)市政府同意,市物流辦與企業(yè)共同運(yùn)作,民政部門(mén)批準(zhǔn)成立了鷹潭市物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì),共吸納物流企業(yè)57家。通過(guò)政府與企業(yè)的互動(dòng),積極爭(zhēng)取優(yōu)惠政策的扶持。

7、加強(qiáng)了物流辦制度建設(shè)。市物流辦按照物流工作思路,制定建立領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的職責(zé)、涉運(yùn)部門(mén)辦事指南和操作流程,建立了物流工作協(xié)調(diào)落實(shí)機(jī)制、內(nèi)部崗位職責(zé)、管理制度。

四、巧借外力,協(xié)同作戰(zhàn),著力解決銅拆解園區(qū)進(jìn)口銅廢料的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問(wèn)題

為解決銅廢料進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問(wèn)題,副市長(zhǎng)林軍、市長(zhǎng)助理張永澤率市物流辦、口岸辦的同志分別赴寧波、天津、廊坊、南海等地的拆解園區(qū)和海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門(mén)學(xué)習(xí)考察。多次與江西檢驗(yàn)檢疫局、南昌海關(guān)、省口岸處座談溝通,取得了江西檢驗(yàn)檢疫局、南昌海關(guān)的支持,并同上海、寧波、廈門(mén)等地的海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、港口等部門(mén)進(jìn)行了聯(lián)系,并赴九江港作了實(shí)地調(diào)研,在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上,形成了打通第7類(lèi)銅廢料通關(guān)工作思路。11月3日我市和寧波兩地六方共同簽訂了合作建設(shè)“無(wú)水港”備忘錄,南昌海關(guān)、江西出入境檢驗(yàn)檢疫局和寧波海關(guān)、寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局將高度關(guān)注、密切配合、大力支持鷹潭“無(wú)水港”建設(shè),積極實(shí)施出口貨物“屬地報(bào)關(guān)、口岸放行”和“產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫、口岸查驗(yàn)放行”以及進(jìn)口貨物“先報(bào)檢,后報(bào)關(guān)”的通關(guān)模式,兩地口岸查驗(yàn)部門(mén)將爭(zhēng)取海關(guān)總署和國(guó)家質(zhì)檢總局的支持,使符合現(xiàn)行法律法規(guī)的進(jìn)口貨物獲得更多的轉(zhuǎn)關(guān)便利。11月1日,九江港集團(tuán)公司劉秀清副總經(jīng)理來(lái)我市考察調(diào)研后,表示要積極打通九江到香港的直航航道,利用上海港對(duì)九江港80%的控股權(quán),近期赴上海港協(xié)調(diào)上海海關(guān),上海檢驗(yàn)檢疫局的關(guān)系,幫助我們解決進(jìn)口銅廢料從上海到鷹潭的直接通關(guān)問(wèn)題。我們將巧借外力,積極爭(zhēng)取國(guó)家海關(guān)總署和質(zhì)檢總局把鷹潭列為進(jìn)口廢舊金屬轉(zhuǎn)關(guān)試點(diǎn),在起步階段建立港口初檢——園區(qū)清關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)機(jī)制,最終爭(zhēng)取口岸驗(yàn)放,園區(qū)查驗(yàn)清關(guān)的直接通關(guān)模式。

XX年物流工作雖然取得一定的成績(jī),但也存在一些困難和問(wèn)題,主要有:

1、投資引商環(huán)境問(wèn)題有待進(jìn)一步改善。為提高我市招商引資力度,方便來(lái)鷹投資興辦物流企業(yè)。相關(guān)部門(mén)要采取靈活的做法,一司一策,優(yōu)化服務(wù),主動(dòng)為外來(lái)投資興辦物流企業(yè)者解決實(shí)際困難,提供周到熱情的服務(wù),樹(shù)立良好的形象。

2、發(fā)展不平衡問(wèn)題。從縱向來(lái)看,鷹潭工業(yè)園區(qū)物流工作形勢(shì)發(fā)展迅猛,余江較積極主動(dòng),成立了物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了物流工作機(jī)構(gòu),工作開(kāi)展比較扎實(shí);有的地方成立了物流辦事機(jī)構(gòu),但工作尚未啟動(dòng)。從橫向來(lái)看,市地稅局、市交警支隊(duì)、市交通運(yùn)管處、市稽征分局主動(dòng)服務(wù)意識(shí)強(qiáng),出臺(tái)了便利優(yōu)惠的操作辦法;有些部門(mén)以上級(jí)主管部門(mén)有文件規(guī)定來(lái)作擋箭牌。

3、機(jī)構(gòu)編制未到位,辦公經(jīng)費(fèi)不足。物流辦屬臨時(shí)機(jī)構(gòu),所抽調(diào)的人員還要兼顧原單位的工作,人員調(diào)度時(shí)有脫節(jié),協(xié)調(diào)調(diào)度難度大。目前,物流工作經(jīng)費(fèi)告急,一定程度上影響了工作的開(kāi)展。上述困難和問(wèn)題在今后的工作中努力克服并逐步加以解決。

XX年全市現(xiàn)代物物工作的總體思路是:以鄧小平理論、“____”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以建設(shè)區(qū)域性物流中心為目標(biāo),堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、以運(yùn)起步、整體推進(jìn)”的原則,優(yōu)化配置物流資源,創(chuàng)新外向型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,圍繞“一個(gè)核心”做好“兩篇文章”,扣住“三項(xiàng)重點(diǎn)”,構(gòu)建“四大體系”和建設(shè)“五大工程”,力爭(zhēng)用2至3年時(shí)間,把鷹潭建設(shè)成全國(guó)區(qū)域性的現(xiàn)代物流中心。

XX年發(fā)展現(xiàn)代物流的主要目標(biāo)是:

力爭(zhēng)物流企業(yè)達(dá)到30家以上,規(guī)模貨運(yùn)企業(yè)15家以上,營(yíng)銷(xiāo)收入過(guò)5000萬(wàn)元企業(yè)3家,實(shí)現(xiàn)利稅過(guò)千萬(wàn)元企業(yè)2家,物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)的稅收占財(cái)政總收入的比重達(dá)到15%。

XX年主要任務(wù)是:

1、圍繞一個(gè)核心即緊緊圍繞無(wú)水港建設(shè)這個(gè)核心,與寧波港集團(tuán)加強(qiáng)合作,認(rèn)真落實(shí)500畝用地,與銅拆解加工園建設(shè)同步,依托拆解加工園區(qū),由寧波港和貴溪市共同投資搭建好融集裝箱、查驗(yàn)場(chǎng)地、國(guó)際貨代、鐵路專(zhuān)用線等功能齊全的現(xiàn)代物流平臺(tái)。

2、做好兩篇文章,即銅現(xiàn)貨市場(chǎng)與物流園建設(shè)。與中國(guó)城通、江銅集團(tuán)合作建設(shè)銅現(xiàn)貨市場(chǎng),爭(zhēng)取上交所在鷹設(shè)立銅現(xiàn)貨市場(chǎng)交易點(diǎn);按照物流園區(qū)的功能要求,加快物流綜合園規(guī)劃與布局,落實(shí)選址、投資項(xiàng)目、政策措施等;

3、扣住三項(xiàng)重點(diǎn),即編制發(fā)展現(xiàn)代物流規(guī)劃,加快汽車(chē)貨運(yùn)業(yè)發(fā)展,加大物流招商引資,力爭(zhēng)年內(nèi)出臺(tái)可操作性的發(fā)展現(xiàn)代物流規(guī)劃、汽車(chē)貨運(yùn)業(yè)企業(yè)新增30家,規(guī)模以上貨運(yùn)企業(yè)達(dá)到15家以上,引進(jìn)一批國(guó)際知名物流企業(yè)來(lái)鷹建設(shè)物流基地。

4、構(gòu)建物流四大體系

一是金融服務(wù)體系。即面向市場(chǎng)加強(qiáng)信貸政策和金融知識(shí)宣傳;引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)對(duì)前景好的物流企業(yè)加大信貸投入力度,有效解決物流企業(yè)資金難;優(yōu)化金融服務(wù)、創(chuàng)新金融商品;加強(qiáng)金融信用企業(yè)評(píng)定工作,加大物流企業(yè)授信力度,定期召開(kāi)銀企座談會(huì)、金融產(chǎn)品推介會(huì)、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目推介會(huì)等活動(dòng),為物流企業(yè)融資提供服務(wù)。

二是信息網(wǎng)絡(luò)體系。加強(qiáng)宣傳、示范、培訓(xùn)工作,提高物流信息化意識(shí);根據(jù)物流市場(chǎng)需求,探索集信息發(fā)布、網(wǎng)上交易、電子結(jié)算、物流配送為一體的電子商務(wù)模式。

三是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。加強(qiáng)對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《質(zhì)量法》、《計(jì)量法》等相關(guān)法律、法規(guī)的宣傳,引導(dǎo)物流企業(yè)誠(chéng)信守法經(jīng)營(yíng),營(yíng)造和諧的發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境。

四是口岸服務(wù)體系。通過(guò)采取發(fā)放宣傳資料、開(kāi)展政策咨詢(xún)等形式,在省進(jìn)出口營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)的每年舉行1—2次口岸政策和通關(guān)知識(shí)宣傳活動(dòng),年內(nèi)舉辦1—2期報(bào)關(guān)、報(bào)檢、外貸及船代物流業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,積極扶持物流中介組織,幫助進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢、出口退稅等進(jìn)出口業(yè)務(wù),幫助企業(yè)降低經(jīng)營(yíng)成本。

5、建設(shè)五大工程

汽車(chē)交易市場(chǎng):在市工業(yè)園區(qū)附近選址建設(shè)集交易、展示和辦證、檢測(cè)、稽征等業(yè)務(wù)以及信貸、保險(xiǎn)配套相關(guān)服務(wù)等體系的中心城區(qū)汽車(chē)交易市場(chǎng);

汽配服務(wù)市場(chǎng):在龍虎山大道延伸附近,擇地建設(shè)集配送、倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)、零擔(dān)發(fā)運(yùn)、信息服務(wù)等功能為一體的中心城區(qū)汽車(chē)貨運(yùn)配載中心;

城市生活物資配送中心:在南站整合現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)資源,重新規(guī)劃建設(shè)以倉(cāng)儲(chǔ)和配送為載體的中心城區(qū)生活用品配送中心,逐步成為地區(qū)內(nèi)多專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的集中資源地,更好地凸顯各專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的批發(fā)、交易、展示功能;

物流信息中心:依托現(xiàn)有鷹潭物流網(wǎng)站設(shè)施,規(guī)劃并建設(shè)能與企業(yè)客戶(hù)相對(duì)接的中心城區(qū)物流信息中心,先行對(duì)汽車(chē)貨運(yùn)配載中心進(jìn)行平臺(tái)建設(shè),在此基礎(chǔ)上對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)的信息平臺(tái)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)并運(yùn)行;

家裝建材市場(chǎng):在南站興建家具、服裝、建材市場(chǎng)。

根據(jù)以上目標(biāo)任務(wù)與工作思路,具體在以下幾個(gè)方面認(rèn)真抓落實(shí):

(一)以無(wú)水港項(xiàng)目建設(shè)為龍頭,完善物流基礎(chǔ)設(shè)施

1、全面啟動(dòng)物流發(fā)展規(guī)劃編制,加大對(duì)外招商力度。

無(wú)水港,作為我市與寧波港集團(tuán)合作建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,將對(duì)我市的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的支撐作用,堅(jiān)持以無(wú)水港為依托建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū),其主要功能是使港口物流在完成傳統(tǒng)作業(yè)的基礎(chǔ)上,將港口功能延伸到內(nèi)陸,進(jìn)一步開(kāi)展貨物分揀、加工、包裝、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、集疏港等業(yè)務(wù),發(fā)展進(jìn)出口增值服務(wù),形成一個(gè)開(kāi)放型、互通型的國(guó)際物流綜合服務(wù)平臺(tái)。

為了提升現(xiàn)有市場(chǎng)的發(fā)展水平,需要以現(xiàn)代物流園區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)提升,整合現(xiàn)有市場(chǎng)的各種資源。目前,首先應(yīng)啟動(dòng)的工作是要構(gòu)建液體化工物流信息系統(tǒng),將儲(chǔ)運(yùn)、交易、配送等信息實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交換,共享信息資源。

2、規(guī)劃建設(shè)城市物流中心,力爭(zhēng)在XX年底前產(chǎn)生形象性效果,形成進(jìn)駐企業(yè)規(guī)模。

城市物流中心通過(guò)一期項(xiàng)目開(kāi)發(fā),努力形成以涉運(yùn)部門(mén)聯(lián)合服務(wù)對(duì)接,配套倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)為依托,建立與商流、信息流、物流相配套的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,增強(qiáng)配送服務(wù)即時(shí)性、時(shí)效性、準(zhǔn)確性,提高物流服務(wù)水平;以現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)為基地,按現(xiàn)代物流的要求,統(tǒng)盤(pán)規(guī)劃建設(shè)綜合性、專(zhuān)業(yè)性物流倉(cāng)儲(chǔ),形成倉(cāng)儲(chǔ)基地;以標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)為品牌,對(duì)進(jìn)駐的物流企業(yè)積極實(shí)施iso9000系列質(zhì)量認(rèn)證,塑造鷹潭現(xiàn)代物流企業(yè)的新形象。

3、完成南站物流配送中心的前期工作,力爭(zhēng)明年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)。

南站物流配送中心是以320國(guó)道與龍虎山大道延伸為主選址,在家電五金、汽摩配件、汽車(chē)貿(mào)易交易、建材市場(chǎng)、農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn),并以生產(chǎn)資料時(shí)效性區(qū)域運(yùn)送和市域配送為主的物流中心。目前項(xiàng)目前期工作正在積極進(jìn)行之中,明年要繼續(xù)深入抓好項(xiàng)目前期工作,力爭(zhēng)XX年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)。

5、加快集裝箱堆場(chǎng)建設(shè),以適應(yīng)無(wú)水港集裝箱吞吐量迅速發(fā)展的需要。

根據(jù)集裝箱堆場(chǎng)流量的調(diào)查,我市集裝箱堆場(chǎng)企業(yè)除鐵路南站和江銅物流外,幾乎是個(gè)空白,且鐵路南站的設(shè)施所存在的問(wèn)題主要集中地表現(xiàn)在平均規(guī)模偏小、布局不合理、發(fā)展水平低等。就集裝箱堆場(chǎng)面積而言,若不加快建設(shè),2年之內(nèi)難以滿(mǎn)足我市第七類(lèi)固廢銅原料集裝箱吞吐發(fā)展的要求。但要實(shí)現(xiàn)在2023年集裝箱吞吐量達(dá)到7萬(wàn)至9萬(wàn)標(biāo)箱的要求,集裝箱堆場(chǎng)設(shè)施建設(shè)時(shí)不我待。因此,計(jì)劃在銅循環(huán)基地?fù)裰芬?guī)劃建設(shè)500以上的集裝箱配送中心,以同時(shí)解決總量上的不足和空間布局上的需要。

(二)抓好物流發(fā)展規(guī)劃。通過(guò)多種途徑,采取向上爭(zhēng)取一點(diǎn)、地方財(cái)政安排一點(diǎn)、物物企業(yè)資助一點(diǎn)的辦法籌集資金,啟動(dòng)編制物流發(fā)展規(guī)劃,力爭(zhēng)XX年一季度邀請(qǐng)國(guó)家發(fā)改委、北京郵電大學(xué)、國(guó)家物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的來(lái)鷹幫助我們制定“___”物流發(fā)展規(guī)劃,爭(zhēng)取XX年5月完成編制工作。

(三)完善物流支撐體系,進(jìn)一步優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境。

物流支撐體系,包括交通基礎(chǔ)設(shè)施、物流信息平臺(tái)和人才等其它一些支撐條件。交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)任務(wù),市里已經(jīng)明確,今后五年要積極實(shí)施第三輪大交通建設(shè)。除此之外,今年主要是要加快建設(shè)物流公共信息平臺(tái)、積極實(shí)施現(xiàn)代物流人才工程和適時(shí)組建物流行業(yè)協(xié)會(huì)。

1、加快建設(shè)物流公共信息平臺(tái)。

在物流公共信息平臺(tái)建設(shè)方面,根據(jù)我市打造區(qū)域性物流中心的功能定位和現(xiàn)代物流總體發(fā)展思路,物流公共信息平臺(tái)的服務(wù)功能,應(yīng)以提供國(guó)際物流信息為重點(diǎn),涵蓋公路、鐵路、水運(yùn)等物流基本實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)的貨物運(yùn)輸供求信息和為廣大中小物流需求和供給企業(yè)服務(wù)的信息即時(shí)交換等。今年,一是要按照第三次領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議原則通過(guò)的組建方案和審議意見(jiàn),組建和啟用口岸物流公共信息平臺(tái),即能為“大通關(guān)”一站式服務(wù)提供軟件平臺(tái),又能為鷹潭成為華東物流樞紐提供基礎(chǔ)平臺(tái);二是依托無(wú)水港,建設(shè)貨運(yùn)交通信息平臺(tái),并與省貨運(yùn)交通信息平臺(tái)以及寧波、上海、廈門(mén)、南京、南昌等大中城市貨運(yùn)信息網(wǎng)相連,減少車(chē)輛的空載率;三是要拓展物流信息平臺(tái)的增值服務(wù)功能,鼓勵(lì)物流信息服務(wù)企業(yè)對(duì)物流信息進(jìn)行加工處理,提供增值服務(wù),為廣大中小物流需求和供給企業(yè)服務(wù),鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)依托口岸物流公共信息平臺(tái),將進(jìn)口業(yè)務(wù)與單證處理結(jié)合起來(lái)。

2、著眼未來(lái)推行現(xiàn)代物流人才工程。

高素質(zhì)人才是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。針對(duì)我市物流專(zhuān)業(yè)人才匱乏、管理水平較低的突出問(wèn)題,從明年起,在全市開(kāi)展《崗位資格證書(shū)》認(rèn)證制度,將分期分批對(duì)物流從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核,力爭(zhēng)通過(guò)3—5年努力,培養(yǎng)造就10名左右具有國(guó)際視野、精通物流理論與業(yè)務(wù),具有跨學(xué)科綜合能力的現(xiàn)代物流高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才;培養(yǎng)造就50名左右熟悉國(guó)際慣例,熟悉現(xiàn)代物流理論和業(yè)務(wù),懂經(jīng)營(yíng)、善管理的現(xiàn)代物流中級(jí)人才,培養(yǎng)造就100名左右熟悉物流業(yè)操作流程、動(dòng)手能力強(qiáng)的現(xiàn)代物流初級(jí)人才。

3、充分發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會(huì)作用。

根據(jù)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),物流行業(yè)協(xié)會(huì)是物流業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。由于物流企業(yè)類(lèi)型眾多,今年我市已成立了物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)組織,為了進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代物流的推進(jìn)和組織力度,完善管理機(jī)制,要充分利用物流行業(yè)協(xié)會(huì)這個(gè)組織作用,進(jìn)一步明確物流行業(yè)協(xié)會(huì)的管理權(quán)限和工作職責(zé),促進(jìn)我市現(xiàn)代物流業(yè)的有序發(fā)展。

(四)推進(jìn)物流企業(yè)主體的培育工作。

一是按照“引進(jìn)一批”的要求,利用省洽會(huì)和閩浙贛十三市物流經(jīng)濟(jì)合作協(xié)作會(huì)為契機(jī),加大物流項(xiàng)目的招商引資力度,積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外著名的物流公司來(lái)鷹設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。同時(shí),也要從政策和管理創(chuàng)新的角度,積極探索適應(yīng)園區(qū)發(fā)展需要的招商引資方式。一方面,以大型具有國(guó)際、國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)能力的專(zhuān)業(yè)化物流企業(yè)為主要招商引資對(duì)象,在鷹潭作為我國(guó)優(yōu)先開(kāi)放物流服務(wù)市場(chǎng)為背景,為園區(qū)招商引資提供強(qiáng)有力的手段;另一方面,對(duì)現(xiàn)有大型物流企業(yè)(如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等),在土地置換等政策的配合下,為其進(jìn)入園區(qū)鋪平道路,使園區(qū)成為傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的平臺(tái)。

二是按照現(xiàn)代物流的理念,推進(jìn)傳統(tǒng)物流企業(yè)的“轉(zhuǎn)型一批”。結(jié)合交通運(yùn)輸物流專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和商貿(mào)物流專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,選擇江銅物流、郵政物流、戰(zhàn)備材料廠、市工業(yè)園區(qū)等進(jìn)行試點(diǎn)工作,培育物流示范企業(yè)。重點(diǎn)是推進(jìn)月湖區(qū)綜合物流基地和市糧食物流加工園南站周邊貨運(yùn)市場(chǎng)的改造提升項(xiàng)目的建設(shè)。目前,傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)紛紛調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,向現(xiàn)代物流服務(wù)轉(zhuǎn)型。政府各有關(guān)部門(mén)應(yīng)引導(dǎo)企業(yè)利用熟悉運(yùn)輸組織和規(guī)模經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì),積極引入物流管理技術(shù)和服務(wù)理念,鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)提供具有物流運(yùn)作特色的運(yùn)輸服務(wù)。如,鼓勵(lì)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展、鼓勵(lì)快件和快遞運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展,鼓勵(lì)和支持集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展等。

三是推進(jìn)“剝離培育一批”的試點(diǎn)工作。工業(yè)物流是構(gòu)成我市物流的主要力量,必須根據(jù)新型工業(yè)化的要求,大力改造和發(fā)展制造業(yè)物流。結(jié)合工業(yè)物流專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,選擇三川水表、金田銅業(yè)、新葉銅業(yè)、中旺食品、貴雅節(jié)能燈、中童眼鏡等進(jìn)行試點(diǎn),由政府工業(yè)生產(chǎn)主管部門(mén)通過(guò)組織培訓(xùn)和聘請(qǐng)專(zhuān)家的方式,通過(guò)對(duì)企業(yè)中高層管理人才進(jìn)行培訓(xùn),引進(jìn)新的管理思想,將有效的供應(yīng)鏈管理同企業(yè)自身的特點(diǎn)結(jié)合起來(lái),培育企業(yè)內(nèi)部物流管理的先進(jìn)企業(yè)和對(duì)企業(yè)物流進(jìn)行剝離的示范企業(yè),以此來(lái)提升我市制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)生示范帶動(dòng)作用,以便在工業(yè)企業(yè)中廣泛推行現(xiàn)代物流管理技術(shù)。結(jié)合第七類(lèi)固廢銅拆解加工園建設(shè),積極實(shí)施物流基礎(chǔ)設(shè)施與工業(yè)生產(chǎn)集中地的一體化,利用物流信息系統(tǒng)的功能,為工業(yè)企業(yè)提供原材料、商品庫(kù)存、運(yùn)輸和信息等服務(wù)。

(五)打通第七類(lèi)銅廢料進(jìn)口通道。從現(xiàn)實(shí)和可能來(lái)看,打通我市第七類(lèi)銅廢料進(jìn)口路徑主要有兩條:一條是沿海港口的轉(zhuǎn)關(guān)通道,即進(jìn)口銅廢料從上海、寧波、廈門(mén)港轉(zhuǎn)關(guān)到銅拆解園區(qū)查驗(yàn)清關(guān);一條是直接通道,即進(jìn)口銅廢料從九江港直接運(yùn)到銅拆解園區(qū)查驗(yàn)清關(guān)。由于我市地處內(nèi)陸地區(qū),國(guó)家現(xiàn)行政策又不允許第七類(lèi)銅廢料轉(zhuǎn)關(guān),九江港還未開(kāi)通九江到香港的直航航線等制約因素較多,我們將進(jìn)一步加大工作力度,積極爭(zhēng)取上級(jí)的支持,努力破解難題,設(shè)法打通銅廢料進(jìn)口的通道,請(qǐng)求江西檢驗(yàn)檢疫局、南昌海關(guān)、省口岸處幫助我們建立銅廢料進(jìn)口通關(guān)機(jī)制。

【第2篇 2023年物流工作總結(jié)和計(jì)劃范本

1、盡職盡責(zé),全力做好本職工作

我是公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部倉(cāng)庫(kù)助理,于20__年11份進(jìn)入公司,主要司職倉(cāng)庫(kù)賬務(wù)處理。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對(duì)研磨產(chǎn)品一竅不通,以及和原來(lái)不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無(wú)助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門(mén)同事的幫助下,很快就對(duì)自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù)。

在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長(zhǎng)的歷史,未來(lái)的發(fā)展目標(biāo),及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨流程,熟悉速達(dá)3000系統(tǒng)賬務(wù)工作內(nèi)容,并在原來(lái)速達(dá)3000系統(tǒng)基礎(chǔ)上,于20__年下半年合理有序的進(jìn)行了速達(dá)5000系統(tǒng)升級(jí)工作。在適應(yīng)新的速達(dá)5000系統(tǒng)過(guò)程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來(lái)諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作?,F(xiàn)在5000系統(tǒng)賬務(wù)和賬本賬務(wù)有效結(jié)合同時(shí)讓倉(cāng)儲(chǔ)賬務(wù)更明了、更準(zhǔn)確、更及時(shí)呈現(xiàn)。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉(cāng)管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶(hù)退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時(shí),還積極服從上級(jí)的工作安排,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。

2、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)

作為公司的重要部門(mén)---倉(cāng)儲(chǔ)物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉(cāng)庫(kù)貨品庫(kù)存存放壓力。公司今年新增了6樓幾百平米的面積作為公司原材料.包輔材存放倉(cāng)庫(kù)。同樣還是為增加倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容,特采購(gòu)產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫(kù)容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購(gòu)自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車(chē)一輛,為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨提供了便利和快捷。公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部的大力投入,時(shí)刻督促我們倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉(cāng)儲(chǔ)物流日常工作,必須要做到以下幾點(diǎn):

①隨時(shí)了解掌握倉(cāng)庫(kù)基本情況,包括庫(kù)房設(shè)置,庫(kù)區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類(lèi)等。倉(cāng)庫(kù)貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄,并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn),進(jìn)行通報(bào)。便于部門(mén)同事間相互了解庫(kù)存位置,有利于日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作速達(dá)5000系統(tǒng),及時(shí)準(zhǔn)確的更新,并與賬本同步,達(dá)到系統(tǒng)帳于賬本帳一致。加強(qiáng)對(duì)公司原材料種類(lèi)的了解和認(rèn)識(shí),對(duì)加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進(jìn)行詳細(xì)記錄,確保每一個(gè)入庫(kù)的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

③對(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并報(bào)告上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對(duì)呆滯料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理。倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫(kù)存明細(xì),針對(duì)采購(gòu),業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購(gòu)計(jì)劃提供倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行抽盤(pán),用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo),是否及時(shí)。

④全面做好倉(cāng)庫(kù)7s工作,明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。倉(cāng)庫(kù)的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對(duì)消防器材進(jìn)行排查,確保消防設(shè)施正常。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行7s,做好倉(cāng)庫(kù)貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉(cāng)庫(kù)貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。

二、20__年工作體會(huì)

1、認(rèn)真負(fù)責(zé),是做好本職工作保障

面對(duì)工作就要認(rèn)真負(fù)責(zé),在日常工作中端正態(tài)度,抱怨、懷疑、懶惰和無(wú)所謂都是對(duì)工作不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。這種態(tài)度往往會(huì)導(dǎo)致他人的損失和不滿(mǎn),容易造成同事之間的矛盾。要時(shí)刻銘記只有大家各司其職,公司才會(huì)發(fā)展壯大,工作才會(huì)有前途。

2、高效服務(wù),全力配合公司各部門(mén)

我的主要工作職責(zé)是賬務(wù)處理,為公司提供準(zhǔn)確的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存數(shù)據(jù)。除了做好本職工作外還要面對(duì)公司同事對(duì)原材料、成品數(shù)量的咨詢(xún),日常完結(jié)工單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、單據(jù)保管,協(xié)助倉(cāng)管收貨、打包、發(fā)貨等。關(guān)于工作態(tài)度方面我還要更耐心,仔細(xì),委婉,只有高效服務(wù),全力配合公司各部門(mén)工作才會(huì)順利完成客戶(hù)訂單。

3.專(zhuān)業(yè)提升,更好更快為公司服務(wù)

為了適應(yīng)新形勢(shì),謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學(xué)習(xí),取他人之長(zhǎng),補(bǔ)自己之短。力爭(zhēng)在提高自身素質(zhì)上取得新的突破,加強(qiáng)物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),并學(xué)以致用回報(bào)公司,與公司共同進(jìn)步、發(fā)展。

三、20__年工作計(jì)劃:

1.確保速達(dá)系統(tǒng)數(shù)據(jù)與倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存數(shù)據(jù)保持一致,同時(shí)有效結(jié)合賬本流水賬。

2.在堅(jiān)持工作原則的前提下,改變自己的工作態(tài)度,多一些委婉,謙心向同事學(xué)習(xí)。

3.利用業(yè)余時(shí)間,去學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),將自己所學(xué)到的知識(shí),運(yùn)用在日常工作中。

新的一年我會(huì)努力改進(jìn),大膽思考,仔細(xì)求證,力求把工作做到。在轉(zhuǎn)變思想同時(shí),還必須找好自己的工作定位,并給自己制定目標(biāo),為目標(biāo)而努力奮斗。隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大,管理的規(guī)范,制度的完善,可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)公司的發(fā)展前景。這也增強(qiáng)了我為公司服務(wù)的決心,來(lái)年我的工作可能會(huì)更加繁重,但是這都不能能阻擋我,想要全心全意為公司服務(wù)的熱情。公司的快速發(fā)展,也督促我不要忘記提高自身素質(zhì)。除了積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)外,自己還要充分利用業(yè)余時(shí)間,加強(qiáng)對(duì)自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提升自己并將自己所學(xué)到的知識(shí),應(yīng)用到倉(cāng)庫(kù)工作實(shí)踐中去,來(lái)適應(yīng)公司未來(lái)的發(fā)展需要。

【第3篇 2023年出納及物流工作總結(jié)與計(jì)劃范文

隨著時(shí)間的流逝,時(shí)間到了2023年,總結(jié)2023年的工作以予在2023年中更好的發(fā)現(xiàn)自己,完善自我。

2023年過(guò)去了,在這一年里通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對(duì)我的幫助和關(guān)心,讓我也清楚的認(rèn)識(shí)到了自己在工作中的不足,從而也讓我學(xué)到了很多,使我在工作方面有了很大的提升,出納及物流的工作做出以下總結(jié);

一、失誤、缺點(diǎn)每月跟“主辦會(huì)計(jì)”進(jìn)行帳務(wù)核對(duì),發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)及時(shí)查找,做到帳實(shí)相符

2、心態(tài)調(diào)整。其實(shí)正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細(xì)”

3、外圍退貨的跟蹤。

二、出納職責(zé)

在這期間,我因在財(cái)務(wù)上做如下具體工作。嚴(yán)格按照公司的管理制度進(jìn)行資金的把關(guān),杜絕浪費(fèi)及不正常的開(kāi)支。

2、出納員支付(包括公、私借用)每一筆款項(xiàng),不論金額大小均須總經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理、經(jīng)辦人簽字。

3、必須建立健全現(xiàn)金日記帳,逐筆記載現(xiàn)金收付。每日核對(duì)現(xiàn)金庫(kù)存,并填報(bào)當(dāng)日現(xiàn)金流量表,做到日清月結(jié)、每日結(jié)算、帳款相符、定期盤(pán)點(diǎn)。

4、銷(xiāo)售、維修配件的貨款必須入賬。

5、提取總公司銷(xiāo)售獎(jiǎng)勵(lì)款和報(bào)銷(xiāo)各項(xiàng)費(fèi)用的現(xiàn)金必須入賬。

6、當(dāng)日有到款,必須當(dāng)日開(kāi)具收款收據(jù)。

7、月底及時(shí)與財(cái)務(wù)人員對(duì)帳。(帳實(shí)相符,帳帳相符)

7.1現(xiàn)金帳收支。

7.2工程部回款與已送未結(jié).

7.3外圍發(fā)貨及到款。

知道了要做好出納工作絕不可以用“輕松”來(lái)形容,絕非“雕蟲(chóng)小技”,它是經(jīng)濟(jì)工作的第一線,財(cái)務(wù)收支的關(guān)口,占有重要的地位。

三、今后的努力方向

作為一個(gè)合格的出納,我必須具備以下的基本要求: 一.學(xué)習(xí)、了解和掌握政策法規(guī)和公司制度,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和知識(shí)技能。 二.學(xué)會(huì)制訂本職崗位工作制度,發(fā)揮財(cái)務(wù)控制、監(jiān)督的作用.。三.出納人員要恪守良好的職業(yè)道德。 四.出納人員要有較強(qiáng)的安全意識(shí),現(xiàn)金、票據(jù)、各種印鑒的保管。四.很好的溝通能力。特別是銀行等單位的外聯(lián)溝通能力。

2、物流

作為公司物流部,及時(shí)準(zhǔn)確的將貨物高效率送達(dá)指定地點(diǎn)(顧客、經(jīng)銷(xiāo)商、專(zhuān)賣(mài)店)和外圍退貨的及時(shí)跟蹤到位, 做到完善的物流服務(wù)。

同時(shí),我要進(jìn)行物流與財(cái)務(wù)知識(shí)的不斷學(xué)習(xí)與實(shí)踐,吸取__年遺憾與不足及收獲的經(jīng)驗(yàn),來(lái)進(jìn)一步完善自己的工作,這樣才能更好的跟上公司發(fā)展步伐。學(xué)習(xí)前輩們的長(zhǎng)處來(lái)發(fā)現(xiàn)自己,發(fā)展自己,及時(shí)的與他人溝通,建立良好的工作氛圍。

以上是我工作以來(lái)的一些體會(huì)和認(rèn)識(shí),也是我不斷在工作中將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的一個(gè)過(guò)程。在以后的工作和學(xué)習(xí)中我還將不懈的努力和拼搏,我的__年將在充實(shí)、喜悅、收獲中度過(guò)。以我的座右銘“好好學(xué)習(xí),天天向上”(善良)為準(zhǔn)則。

在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作和生活中給予我的支持和關(guān)心,這是對(duì)我工作最大的肯定和鼓舞,我真誠(chéng)的表示感謝!

【第4篇 出納及物流工作總結(jié)與計(jì)劃

隨著時(shí)間的流逝,時(shí)間到了XX年,總結(jié)XX年的工作以予在XX年中更好的發(fā)現(xiàn)自己,完善自我。

XX年過(guò)去了,在這一年里通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對(duì)我的幫助和關(guān)心,讓我也清楚的認(rèn)識(shí)到了自己在工作中的不足,從而也讓我學(xué)到了很多,使我在工作方面有了很大的提升,出納及物流的工作做出以下總結(jié);

一、失誤、缺點(diǎn)每月跟“主辦會(huì)計(jì)”進(jìn)行帳務(wù)核對(duì),發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)及時(shí)查找,做到帳實(shí)相符

2、心態(tài)調(diào)整。其實(shí)正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細(xì)”

3、外圍退貨的跟蹤。

二、出納職責(zé)

在這期間,我因在財(cái)務(wù)上做如下具體工作。嚴(yán)格按照公司的管理制度進(jìn)行資金的把關(guān),杜絕浪費(fèi)及不正常的開(kāi)支。

2、出納員支付(包括公、私借用)每一筆款項(xiàng),不論金額大小均須總經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理、經(jīng)辦人簽字。

3、必須建立健全現(xiàn)金日記帳,逐筆記載現(xiàn)金收付。每日核對(duì)現(xiàn)金庫(kù)存,并填報(bào)當(dāng)日現(xiàn)金流量表,做到日清月結(jié)、每日結(jié)算、帳款相符、定期盤(pán)點(diǎn)。

4、銷(xiāo)售、維修配件的貨款必須入賬。

5、提取總公司銷(xiāo)售獎(jiǎng)勵(lì)款和報(bào)銷(xiāo)各項(xiàng)費(fèi)用的現(xiàn)金必須入賬。

6、當(dāng)日有到款,必須當(dāng)日開(kāi)具收款收據(jù)。

7、月底及時(shí)與財(cái)務(wù)人員對(duì)帳。(帳實(shí)相符,帳帳相符)

7.1現(xiàn)金帳收支。

7.2工程部回款與已送未結(jié).

7.3外圍發(fā)貨及到款。

知道了要做好出納工作絕不可以用“輕松”來(lái)形容,絕非“雕蟲(chóng)小技”,它是經(jīng)濟(jì)工作的第一線,財(cái)務(wù)收支的關(guān)口,占有重要的地位。

三、今后的努力方向

作為一個(gè)合格的出納,我必須具備以下的基本要求: 一.學(xué)習(xí)、了解和掌握政策法規(guī)和公司制度,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和知識(shí)技能。 二.學(xué)會(huì)制訂本職崗位工作制度,發(fā)揮財(cái)務(wù)控制、監(jiān)督的作用.。三.出納人員要恪守良好的職業(yè)道德。 四.出納人員要有較強(qiáng)的安全意識(shí),現(xiàn)金、票據(jù)、各種印鑒的保管。四.很好的溝通能力。特別是銀行等單位的外聯(lián)溝通能力。

2、物流

作為公司物流部,及時(shí)準(zhǔn)確的將貨物高效率送達(dá)指定地點(diǎn)(顧客、經(jīng)銷(xiāo)商、專(zhuān)賣(mài)店)和外圍退貨的及時(shí)跟蹤到位, 做到完善的物流服務(wù)。

同時(shí),我要進(jìn)行物流與財(cái)務(wù)知識(shí)的不斷學(xué)習(xí)與實(shí)踐,吸取__年遺憾與不足及收獲的經(jīng)驗(yàn),來(lái)進(jìn)一步完善自己的工作,這樣才能更好的跟上公司發(fā)展步伐。學(xué)習(xí)前輩們的長(zhǎng)處來(lái)發(fā)現(xiàn)自己,發(fā)展自己,及時(shí)的與他人溝通,建立良好的工作氛圍。

以上是我工作以來(lái)的一些體會(huì)和認(rèn)識(shí),也是我不斷在工作中將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的一個(gè)過(guò)程。在以后的工作和學(xué)習(xí)中我還將不懈的努力和拼搏,我的__年將在充實(shí)、喜悅、收獲中度過(guò)。以我的座右銘“好好學(xué)習(xí),天天向上”(善良)為準(zhǔn)則。

在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作和生活中給予我的支持和關(guān)心,這是對(duì)我工作最大的肯定和鼓舞,我真誠(chéng)的表示感謝!

【第5篇 2023年郵政物流工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃

2023年郵政物流工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃

2023年__郵政物流工作始終按照國(guó)家局及省局的統(tǒng)一部署和要求,認(rèn)真貫徹省局第八次郵政工作會(huì)議精神,圍繞年初制定的“十、百、千、萬(wàn)”興物流的發(fā)展思路,采取系列有效舉措:積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展在大格局,爭(zhēng)取政策,營(yíng)造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設(shè)和提升網(wǎng)點(diǎn)分銷(xiāo)能力為中心,重點(diǎn)分銷(xiāo)配送“十個(gè)”重點(diǎn)及特色產(chǎn)品;以發(fā)動(dòng)“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng)為契機(jī),迅速啟動(dòng)和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù);通過(guò)加快整合社會(huì)物流運(yùn)輸資源,不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。1-9月,全市郵政物流累計(jì)完成業(yè)務(wù)收入576.51萬(wàn)元,完成市局下達(dá)計(jì)劃的85.86%,同比增長(zhǎng)29.46%,完成省局計(jì)劃75.67%,完成分銷(xiāo)收入381.29萬(wàn)元,占計(jì)劃81.13%,完成一體化及中郵快貨收入186.21萬(wàn)元,占計(jì)劃77.59%,一體化及中郵快貨配送及時(shí)率和信息反饋率分別達(dá)到96%和99%以上,郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得以提高?,F(xiàn)將06年主要工作及07年發(fā)展思路匯報(bào)

一、2023年主要工作情況:

(一)積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局,爭(zhēng)取政策,贏得發(fā)展先機(jī)。

__局認(rèn)真落實(shí)省局的部署和要求,積極融入__市“3+1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,爭(zhēng)取地方政策支持,捕捉市場(chǎng)發(fā)展先機(jī),抓住了對(duì)__郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,__郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,__市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見(jiàn)》的通知,該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺(tái)和實(shí)施,不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開(kāi)展商品分銷(xiāo)配送的外部環(huán)境問(wèn)題,而且爭(zhēng)取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢(shì)推動(dòng),同時(shí)也大大提升了郵政在地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動(dòng)抓住__大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),積極爭(zhēng)取中郵物流江西__郵政物流基地(倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心)項(xiàng)目的啟動(dòng)和建設(shè)工作。通過(guò)外出學(xué)習(xí)考察,并進(jìn)行前期市場(chǎng)調(diào)查和初步可研分析論證,該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,該項(xiàng)目建設(shè)后,不僅對(duì)__郵政的發(fā)展而且對(duì)江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺(tái),該項(xiàng)目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目非常重視和關(guān)心?,F(xiàn)在,我局正在與__市大物流辦及相關(guān)部門(mén)協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問(wèn)題,以爭(zhēng)取省局盡快立項(xiàng)建設(shè)。

(二)全力打造“千個(gè)”分銷(xiāo)連鎖網(wǎng)點(diǎn),夯實(shí)基礎(chǔ),提升渠道能力。

我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長(zhǎng)在第八次郵政工作會(huì)議上提出的“使80%的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷(xiāo)業(yè)務(wù)規(guī)模,促使90%的縣局物流收入達(dá)50萬(wàn)元以上,消滅30萬(wàn)元以下縣”的指示要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù),而在抓分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)中,又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來(lái)抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中,重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺(tái)建設(shè),并積極爭(zhēng)取國(guó)家“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程建設(shè)的政策支持?,F(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷(xiāo)自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè),加盟店460個(gè),申報(bào)“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷(xiāo)配送網(wǎng)絡(luò)體系,郵政分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。

(3)重點(diǎn)分銷(xiāo)“十大”分銷(xiāo)產(chǎn)品,因地制宜,做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特色。

根據(jù)__本地實(shí)際,我局確定在分銷(xiāo)中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷(xiāo)產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類(lèi)產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點(diǎn),業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入100萬(wàn)元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬(wàn)元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷(xiāo)試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷(xiāo)推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額21余萬(wàn)元后,10月28日,彭澤局在在馬垱鎮(zhèn)日用品批銷(xiāo)推介會(huì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額19余萬(wàn)元,創(chuàng)新了日用商品批銷(xiāo)新的模式。1-10月,在全省分銷(xiāo)晉級(jí)聯(lián)賽中,__局排名第4,其中,日用商品分銷(xiāo)收入占全省四分之一。

物流工作計(jì)劃總結(jié)(五篇)

2023年郵政物流工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃2023年**郵政物流工作始終按照國(guó)家局及省局的統(tǒng)一部署和要求,認(rèn)真貫徹省局第八次郵政工作會(huì)議精神,圍繞年初制定的“十、百、千、萬(wàn)”…
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