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道路運輸管理總結(jié)(十四篇)

發(fā)布時間:2023-05-02 10:54:15 查看人數(shù):84

道路運輸管理總結(jié)

【第1篇 道路運輸管理站工作總結(jié)

一、強化管理,全面抓好運輸市場整頓。

我縣的運輸市場問題一直是一個社會矚目,百姓關(guān)心的熱點問題,也是多年來困擾著縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)班子的老大難問題,為此,多年來,我們始終把整頓市場秩序當(dāng)作頭等大事來抓。2023年以來,針對我縣道路運輸市場秩序混亂的實際,我們多次主持召開會議,專題研究運輸市場問題,并協(xié)調(diào)有關(guān)部門配合工作,按照集中整頓與經(jīng)常性質(zhì)管理相結(jié)合的原則,采取了強有力的綜合措施,對全縣運輸市場進行了徹底的整治,收到了較好的效果。特別是去年4月份以來,按照縣政府和局黨委以及省市業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署,精心組織,周密安排,積極行動,在全縣范圍內(nèi)開展了道路運輸“百日會戰(zhàn)”和“集中整頓道路運輸市場秩序活動”。一是通過散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、張貼宣傳標(biāo)語、掛過街橫幅、召開車主座談會等形式向車主和群眾對“百日安全”和“集中整頓道路運輸市場秩序活動”工作進行了廣泛宣傳,營造了良好輿論氛圍。二是依據(jù)會戰(zhàn)的重點內(nèi)容,針對道路運輸市場整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化源頭管理?;殛?、客運股、貨運股根據(jù)各自的職責(zé)、范圍,分頭行動,嚴(yán)把關(guān)口,結(jié)合我縣道路運輸市場實際,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口,通過營運車輛年檢,對經(jīng)營者的經(jīng)營手段經(jīng)營范圍、技術(shù)狀況、服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容進行全面審核,對不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅決取締。同時加大了“三無”黑車的打擊力度。去年以來,共取締非法運營車輛28臺,處罰違章運營車輛74臺,收繳罰沒款7萬余元,補繳規(guī)費1.6萬元。三是在客運市場整頓方面,在重點打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價、等無序經(jīng)營行為的同時,加大了客運出租車輛的管理力度,對客運出租車輛實行了車型、車標(biāo)志、車容車貌三統(tǒng)一,對于車型老化,車貌不整,嚴(yán)重影響市容的出租車輛堅決清除出市場。四是按照《黑龍江省汽車維修市場整頓方案》要求,嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì),積極抓好年度審驗工作,使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻,查處取締維修黑戶6戶,沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達4000元。五是加強從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定,在道路稽查過程中,發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運資格,從而使我縣道路運輸市場從業(yè)人員持證上崗率達到100%。通過治理整頓,使我縣道路運輸市場秩序井然,為縣域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境。

二、強化措施,全力抓好規(guī)費征收。

兩年以來,面對費改稅輿論,車輛保有量大幅下降,國家降低收費標(biāo)準(zhǔn)等各種不利因素。我們多次召開專題會議,分析形勢,研究對策,制定措施。堅持“開源、挖潛、多征、杜免”的原則,加大路檢路查、查漏補繳力度,挖掘征收潛力,堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施,強化內(nèi)業(yè)管理。從抓費源入手,對全縣所有營運車輛進行摸底調(diào)查、登記造冊,詳細(xì)登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機制,加強內(nèi)收內(nèi)查,堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道,上門服務(wù)收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中,主動上門服務(wù),收繳規(guī)費。三是積極宣傳政策,增強納費意識。在征費稽查過程中,征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī),澄清有關(guān)政策,增強車主的法制觀念和納費意識,營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度,稽查隊不辭辛苦,晝夜稽查,輪流作業(yè),查漏補繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施,極大地促進了規(guī)費計劃的完成。2003年、2023年、以及2023上半年分別完成行業(yè)規(guī)費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬元、238萬元、118萬元,分別占年計劃的110%、105%、51.3 %,連年超額完成上級下達的規(guī)費征收任務(wù)指標(biāo),為運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。

三、求真務(wù)實,扎實抓好“兩風(fēng)”建設(shè)工作。

兩年來,根據(jù)縣委、局黨委和市處黨委關(guān)于今年開展“兩風(fēng)”活動的工作重點,我們深入貫徹“三個代表”重要思想,本著以“三個代表”為統(tǒng)領(lǐng),圍繞運管工作實際,結(jié)合行業(yè)特點,結(jié)合深入開展的“正行風(fēng),促發(fā)展”民主評議行風(fēng)活動,堅持標(biāo)本兼治和糾建并舉的方針,和管行業(yè)必管行風(fēng)的原則,扎扎實實地開展了“兩風(fēng)”建設(shè)活動,并取得了良好的成效,為縣域經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境,在社會上樹立了良好的交通形象。在具體工作中,我們根據(jù)行業(yè)特點腳踏實地、求實務(wù)實,切實改善和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,落實促進經(jīng)濟發(fā)展的.優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營者、為群眾排憂解難辦實事。在優(yōu)化運輸市場中,認(rèn)真履行行業(yè)管理職能,嚴(yán)格公正執(zhí)法,依法打擊非法經(jīng)營行為,取締了一批“黑車”、“黑戶”。規(guī)范和凈化了運輸市場和維修市場,為廣大經(jīng)營者創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境,促進了經(jīng)濟發(fā)展。在證件年檢上,組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進行現(xiàn)場辦公,實行“一條龍”服務(wù),登記、查費、技術(shù)評定、二級維護、審驗工作一次完成,提高了工作效率,方便了廣大車主。在便民服務(wù)上,支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部,熱心幫助檢修、維修車輛,充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用,不僅對二保車輛嚴(yán)格檢測維修,而且為一些平時有故障的車輛進行診治維修,即保證了車輛的安全性,又方便了車主。這些具體措施,受到社會各界的好評和認(rèn)可,獲得良好的社會效果。

四、強化領(lǐng)導(dǎo),全面抓好文明單位建設(shè)。

我站是出席市的“精神文明”單位,幾年來,為了抓好精神文明單位建設(shè),鞏固文明單位成果,我們把文明單位建設(shè)擺上重要工作日程,把文明單位創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)工作同安排同部署,經(jīng)常教育全站干部職工忠于職守,文明服務(wù),遵章執(zhí)法,精通業(yè)務(wù),提高效率,廉潔奉公,不謀私利,堅持用科學(xué)的理論武裝人,用正確的輿論引導(dǎo)人,堅持用高尚的精神塑造人,堅持用有益的活動啟迪人,用科學(xué)的知識教育人,使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造,敬業(yè)意識明顯增強,思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高,文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效,保持了市級文明單位標(biāo)兵的榮譽。

五、大力加強職工隊伍建設(shè),增強全站職工的戰(zhàn)斗力。

事業(yè)的成敗,關(guān)鍵在人,行業(yè)管理工作的好壞,關(guān)鍵在于人的素質(zhì)。為此,我們不斷加強職工隊伍的思想政治教育,努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。通過政策理論學(xué)習(xí),提高了職工的政策理論水平和思想覺悟;通過軍事化正規(guī)訓(xùn)練,嚴(yán)肅了紀(jì)律,端正了儀表,樹立了良好的形象;通過組織考試,檢驗了職工業(yè)務(wù)技能和學(xué)習(xí)成績,激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)熱情;通過完善工作機制,強化監(jiān)督檢查,自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督,樹立了運政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實、高效的良好形象?,F(xiàn)在全站職工都能做到嚴(yán)格遵守工作制度,工作中不飲酒,接待外來辦事人員態(tài)度和藹,對詢問一些政策,能做好耐心解釋和宣傳工作,在管理上做到罵不還口,打不還手,不吃當(dāng)事人飯,不喝當(dāng)事人的酒,積極推行收費標(biāo)準(zhǔn)、收費程度、收費情況公開。收費“窗口”杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng)?;槭召M人員堅持著裝上崗,掛牌服務(wù),禮貌待人,深入站場和養(yǎng)車戶家中進行登門征費。樹立了良好交通形象,依法行政的水平不斷提高,同時,為招商引資,改善縣域經(jīng)濟發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻。

總之,兩年來,在縣、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在全站職工的共同努力下,運管站的各項工作取得了一定的成績。但是,按照縣、局黨委的要求,還有很大差距,與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中,我們一定深入踐行“三個代表”重要思想,以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為動力,克服困難,團結(jié)奮斗,拼搏進取,與時俱進、全面完成今年的各項工作任務(wù),為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻。

【第2篇 運管分局道路運輸管理工作總結(jié)

___運管分局在州運管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省運管局、___縣委、縣政府及縣交通局的關(guān)心和支持下,以鄧小平理論和“____”重要思想、黨的__大精神為指導(dǎo);以“和諧交通、三個服務(wù)”為原則,緊緊圍繞建立起“統(tǒng)一、開放、競爭、有序”的道路運輸市場為己任;以努力構(gòu)建和諧交通為主要目的來建設(shè)和諧社會主義新農(nóng)村。加快我縣道路運輸跨越式發(fā)展。以積極調(diào)整道路運輸結(jié)構(gòu)為目的來規(guī)范道路運輸市場秩序。使___縣的道路運輸行業(yè)管理和交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),文明誠信創(chuàng)建活動取得較好成績。

一、思想政治工作方面

年初我分局根據(jù)州運管局精神,結(jié)合《省道路運輸機構(gòu)內(nèi)部管理規(guī)定》和《___州運政人員職業(yè)道德規(guī)范》等各項規(guī)章制度,認(rèn)真安排和建立健全我分局各項規(guī)章制度。并進行了局務(wù)分工制度原則,做到了責(zé)權(quán)分明,任務(wù)落實到人的規(guī)定。同時認(rèn)真制定和落實了___分局全體干部職工學(xué)習(xí)、考勤制度,定期或不定期的召開各種民主生活會和學(xué)習(xí)會。及時有效的傳達省、州運管局的相關(guān)文件精神,以提高廣大干部職工的思想政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。加大廉政建設(shè)和廉政自律教育工作,增強每位干部職工對運管工作的凝聚力和積極性。同時以日常工作管理規(guī)范為總體要求,加大管理體制。特別在黨的__大召開期間,積極組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的__大精神,寫心得體會、做學(xué)習(xí)筆記。使黨的__大精神真正落實到每個干部職工心中。為扎實做好分局工作,我們加強領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,發(fā)揚民主、相互配合、親密合作,以良好的領(lǐng)導(dǎo)形象感召和帶動每位干部職工,以增強本單位、本部門的工作熱情性和戰(zhàn)斗力。

二、___年工作任務(wù)完成情況

〈一〉安全方面:我分局認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。從嚴(yán)審查《道路運輸從業(yè)人員崗位服務(wù)資格證》和《營運證》,嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé)。并與通班車的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。同時,在節(jié)假日期間,由分局主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排,親臨運輸戰(zhàn)(場)一線指導(dǎo)和檢查工作,堅持安全生產(chǎn)24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。加強調(diào)度和統(tǒng)計工作,積極開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。并結(jié)合年審年檢,共審驗經(jīng)營業(yè)戶16戶,重新許可1戶;客運車輛151輛,達到100%,貨車78輛,達到98%,從業(yè)資格證250人,維修業(yè)戶,二類2戶,三類合格3戶,取締5戶。使___的安全生產(chǎn)真正落到實處。

〈二〉管理工作責(zé)任目標(biāo)完成情況

道路客、貨運力、運量穩(wěn)中有增,其中完成客運量27.1萬人次,周轉(zhuǎn)量:2489.6萬公里,分別比上年同期增長2%、2.2%,完成貨運量18.9萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量2032萬噸公里,分別比去年同期增長1.8%、1.7%。

由于年內(nèi)收費政策的變化,運管費完成了33.3萬元,占年計劃的81%,客附費完成了上半年任務(wù),下半年移交征稽所收。我信息化建設(shè)進入正規(guī),年內(nèi)下達三個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))汽車站已全部完成,并驗收通過,工程資料已上報州運管局,并已經(jīng)投入營運。網(wǎng)格爾塘汽車站、博拉汽車站、科才汽車站已營運,王府汽車站等附屬工程已完工后,將投入營運,阿木去乎汽車站由于種種原因,待簽訂進站合同后營運。精神文明建設(shè)方面取得好成績,但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進行風(fēng)貌改造,故縣上不予評選。同時,我分局認(rèn)真貫徹落實《信訪條例》,強化業(yè)務(wù)辦理程序,做好信訪接待處理工作和信息工作。加大嚴(yán)厲打擊非法營運車輛力度,全年運政大隊共出動稽查238天,糾正違章車輛102輛,真正落實了糾正和處理相結(jié)合原則,得到廣大旅客的好評,為使惠民政策真正落實到實處,我分局根據(jù)(夏財建字[___]01號)文件精神,及時對《關(guān)于做好___年度石油價格改革財政補貼資金發(fā)放工作的通知》政策作了安排,并發(fā)放到每位經(jīng)營業(yè)戶手中。

三、目前存在的問題

1、我分局上半年任務(wù)完成良好,但是,由于國家政策出臺,加之貨運車輛很少,使本分局全年任務(wù)受到嚴(yán)重影響,雖然我分局全體職工挖源截流,辛勤工作,但還是沒能完成全年任務(wù)。

2、運政執(zhí)法設(shè)備落后,即沒有有效取證的電子技術(shù)又缺乏相應(yīng)的政策過硬的依據(jù),使運政稽查人員不能很有效地處理相關(guān)業(yè)務(wù)問題。

四、明年的工作思路與打算

我分局將繼續(xù)以鄧小平理論和“____”重要思想及黨的__大精神為指針;以“和諧交通、三個服務(wù)”為目標(biāo),緊緊圍繞省、州運管工作重點,以當(dāng)?shù)卣菝裾邽榉结?,進一步強化___道路運輸市場管理體制,把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓。嚴(yán)格制定道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理,做到安全生產(chǎn)工作有計劃、有安排、有檢查、有落實。加強源頭管理體制,全面落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),指導(dǎo)和監(jiān)督好道路運輸企業(yè)搞好內(nèi)部安全管理措施,規(guī)范運輸企業(yè)自身的經(jīng)營行為,及時有效地排查各類事故隱患,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為契機,加大道路運輸市場監(jiān)管力度,使___的道路運輸工作更上一層樓。

【第3篇 全市道路運輸管理2023年第一季度工作總結(jié)

2023年一季度,在省運輸管理局的精心指導(dǎo)和市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我處堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,按照省局、市局提出的任務(wù)和要求,緊緊圍繞全市道路運輸中心工作,強化措施,扎實推進,各項工作取得了階段性成果。一、一季度工作完成情況

客貨運量完成情況

2023年截止到目前,_____________________。

【第4篇 運管局道路運輸管理工作2023年工作總結(jié)

___運管分局在州運管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省運管局、___縣委、縣政府及縣交通局的關(guān)心和支持下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想、黨的十七大精神為指導(dǎo);以“和諧交通、三個服務(wù)”為原則,緊緊圍繞建立起“統(tǒng)一、開放、競爭、有序”的道路運輸市場為己任;以努力構(gòu)建和諧交通為主要目的來建設(shè)和諧社會主義新農(nóng)村。加快我縣道路運輸跨越式發(fā)展。以積極調(diào)整道路運輸結(jié)構(gòu)為目的來規(guī)范道路運輸市場秩序。使___縣的道路運輸行業(yè)管理和交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),文明誠信創(chuàng)建活動取得較好成績。

一、思想政治工作方面

年初我分局根據(jù)州運管局精神,結(jié)合《省道路運輸機構(gòu)內(nèi)部管理規(guī)定》和《___州運政人員職業(yè)道德規(guī)范》等各項規(guī)章制度,認(rèn)真安排和建立健全我分局各項規(guī)章制度。并進行了局務(wù)分工制度原則,做到了責(zé)權(quán)分明,任務(wù)落實到人的規(guī)定。同時認(rèn)真制定和落實了___分局全體干部職工學(xué)習(xí)、考勤制度,定期或不定期的召開各種民主生活會和學(xué)習(xí)會。及時有效的傳達省、州運管局的相關(guān)文件精神,以提高廣大干部職工的思想政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。加大廉政建設(shè)和廉政自律教育工作,增強每位干部職工對運管工作的凝聚力和積極性。同時以日常工作管理規(guī)范為總體要求,加大管理體制。特別在黨的十七大召開期間,積極組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神,寫心得體會、做學(xué)習(xí)筆記。使黨的十七大精神真正落實到每個干部職工心中。為扎實做好分局工作,我們加強領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,發(fā)揚民主、相互配合、親密合作,以良好的領(lǐng)導(dǎo)形象感召和帶動每位干部職工,以增強本單位、本部門的工作熱情性和戰(zhàn)斗力。

二、___年工作任務(wù)完成情況

〈一〉安全方面:我分局認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。從嚴(yán)審查《道路運輸從業(yè)人員崗位服務(wù)資格證》和《營運證》,嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé)。并與通班車的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。同時,在節(jié)假日期間,由分局主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排,親臨運輸戰(zhàn)(場)一線指導(dǎo)和檢查工作,堅持安全生產(chǎn)24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。加強調(diào)度和統(tǒng)計工作,積極開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。并結(jié)合年審年檢,共審驗經(jīng)營業(yè)戶16戶,重新許可1戶;客運車輛151輛,達到100%,貨車78輛,達到98%,從業(yè)資格證250人,維修業(yè)戶,二類2戶,三類合格3戶,取締5戶。使___的安全生產(chǎn)真正落到實處。

〈二〉管理工作責(zé)任目標(biāo)完成情況

道路客、貨運力、運量穩(wěn)中有增,其中完成客運量27.1萬人次,周轉(zhuǎn)量:2489.6萬公里,分別比上年同期增長2%、2.2%,完成貨運量18.9萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量2032萬噸公里,分別比去年同期增長1.8%、1.7%。

由于年內(nèi)收費政策的變化,運管費完成了33.3萬元,占年計劃的81%,客附費完成了上半年任務(wù),下半年移交征稽所收。我信息化建設(shè)進入正規(guī),年內(nèi)下達三個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))汽車站已全部完成,并驗收通過,工程資料已上報州運管局,并已經(jīng)投入營運。網(wǎng)格爾塘汽車站、博拉汽車站、科才汽車站已營運,王府汽車站等附屬工程已完工后,將投入營運,阿木去乎汽車站由于種種原因,待簽訂進站合同后營運。精神文明建設(shè)方面取得好成績,但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進行風(fēng)貌改造,故縣上不予評選。同時,我分局認(rèn)真貫徹落實《信訪條例》,強化業(yè)務(wù)辦理程序,做好信訪接待處理工作和信息工作。加大嚴(yán)厲打擊非法營運車輛力度,全年運政大隊共出動稽查238天,糾正違章車輛102輛,真正落實了糾正和處理相結(jié)合原則,得到廣大旅客的好評,為使惠民政策真正落實到實處,我分局根據(jù)(夏財建字[___]01號)文件精神,及時對《關(guān)于做好___年度石油價格改革財政補貼資金發(fā)放工作的通知》政策作了安排,并發(fā)放到每位經(jīng)營業(yè)戶手中。

三、目前存在的問題

1、我分局上半年任務(wù)完成良好,但是,由于國家政策出臺,加之貨運車輛很少,使本分局全年任務(wù)受到嚴(yán)重影響,雖然我分局全體職工挖源截流,辛勤工作,但還是沒能完成全年任務(wù)。

2、運政執(zhí)法設(shè)備落后,即沒有有效取證的電子技術(shù)又缺乏相應(yīng)的政策過硬的依據(jù),使運政稽查人員不能很有效地處理相關(guān)業(yè)務(wù)問題。

四、明年的工作思路與打算

我分局將繼續(xù)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想及黨的十七大精神為指針;以“和諧交通、三個服務(wù)”為目標(biāo),緊緊圍繞省、州運管工作重點,以當(dāng)?shù)卣菝裾邽榉结?,進一步強化___道路運輸市場管理體制,把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓。嚴(yán)格制定道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理,做到安全生產(chǎn)工作有計劃、有安排、有檢查、有落實。加強源頭管理體制,全面落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),指導(dǎo)和監(jiān)督好道路運輸企業(yè)搞好內(nèi)部安全管理措施,規(guī)范運輸企業(yè)自身的經(jīng)營行為,及時有效地排查各類事故隱患,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為契機,加大道路運輸市場監(jiān)管力度,使___的道路運輸工作更上一層樓。 教育考試資源網(wǎng)收集整理!

【第5篇 道路運輸管理工作總結(jié)范文

第一篇:道路運輸安全工作

20__年“安全生產(chǎn)月”活動自6月1日起至6月30日止,巴東縣運管所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動主題,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,全面落實隱患排查治理措施,進一步提高應(yīng)急救援和事故防范能力,活動取得了一定的成效?,F(xiàn)特將活動情況具體總結(jié)如下:

一、認(rèn)真組織,加強領(lǐng)導(dǎo)

為確保2023年“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作任務(wù)落到實處,結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點,縣運管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳實可行的活動工作,由所長侯培軍任組長,副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長,各股室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時,要求各運輸經(jīng)營單位也相應(yīng)加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織和領(lǐng)導(dǎo),真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動上快速有力,確?;顒佑薪M織、有、有行動、有效果。

二、強化宣傳,營造氛圍

強化宣傳教育,努力營造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動有效開展的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動中,我所要求各客、貨運輸企業(yè)、客運站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認(rèn)真制作了宣傳標(biāo)語(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會進行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動的意義、任務(wù),宣傳運輸安全法律、法規(guī)。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分析會,對半年安全工作進行了一次回頭看,認(rèn)真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查,切實把“安全生產(chǎn)月”活動引向深入并取得了一定實效。

三、強化措施,務(wù)求實效

1、認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),扎實開展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求,我所組織專班對各運輸經(jīng)營單位的安全管理制度、機構(gòu)、管理人員等落實情況進行了一次嚴(yán)格檢查,對檢查出的隱患共下達了《責(zé)令整改通知書》11份限期整改;對不符合技術(shù)性能要求的營運車輛要求各運輸企業(yè)堅決停運;嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運;督促車站進一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴(yán)禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站。同時,還對各運輸企業(yè)所有運輸車輛的座位進行了進一步的清理核對,從車輛源頭上嚴(yán)防超載行為發(fā)生。

2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的gps安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運班線和危險品運輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng),在6月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運輸車輛標(biāo)志必須規(guī)范、齊全,對未配齊危險貨物運輸標(biāo)志的車輛要嚴(yán)厲查處。目前,客運車輛gps安裝工作已基本結(jié)束,而危險貨物車輛因種種原因暫還未安裝結(jié)束,目前已按程序上報州運管處責(zé)令公司整改。

3、嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展,各運輸經(jīng)營單位認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實行安全生產(chǎn)法人負(fù)責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)落實到人頭,進一步完善了運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度,認(rèn)真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓(xùn)教育,加大了運輸安全生產(chǎn)投入,同時,還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作,積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。

4、嚴(yán)守規(guī)程,狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動中,我所把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機結(jié)合起來,切實把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動的一項重要內(nèi)容,進一步提高對“三違”危害性的認(rèn)識,全面落實安全管理制度與操作規(guī)程,加強現(xiàn)場監(jiān)督,抓好源頭防范,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為發(fā)生。切實做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作,有效增強了運輸從業(yè)人員的自我防范意識。

5、精心組織,認(rèn)真完成縣委、政府交辦的運輸工作任務(wù)。今年,高考學(xué)生運輸任務(wù)面臨著新的形勢和新的壓力,為了圓滿完成運輸工作任務(wù),我所成立了由12人組成的運輸工作專班,精心組織客運運力45輛參運,強化車輛安全檢查,有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運送任務(wù)得以安全、準(zhǔn)時、高效、優(yōu)質(zhì)的完成,受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚。與此同時,還認(rèn)真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù),沒出現(xiàn)任何差錯和失誤。

6、積極開展客運市場專項整頓,全力規(guī)范道路客運市場秩序。自6月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報,并與縣交警部門協(xié)調(diào),全面啟動了我縣江北客運市場的專項整治工作。整個整治工作分三個步驟進行:宣傳發(fā)動,客車規(guī)范進站,無證車輛打擊。目前,根據(jù)整治開展情況,已準(zhǔn)備實施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段。

在20__年“安全生產(chǎn)月”活動工作中,我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動主題,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊密結(jié)合工作實際,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),以夯實安全管理基礎(chǔ)為重點,以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和強化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營造“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的良好安全工作氛圍,并取得了一定實效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農(nóng)村客運市場發(fā)展有待進一步加快,運力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩;二是城內(nèi)客運市場急待進一步規(guī)范,大批“面的”小客車無限制購入,無證經(jīng)營車輛急劇增多,急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢。對此,還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。

第二篇:道路運輸管理站工作總結(jié)

一、強化管理,全面抓好運輸市場整頓。

我縣的運輸市場問題一直是一個社會矚目,百姓關(guān)心的熱點問題,也是多年來困擾著縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)班子的老大難問題,為此,多年來,我們始終把整頓市場秩序當(dāng)作頭等大事來抓。__年以來,針對我縣道路運輸市場秩序混亂的實際,我們多次主持召開會議,專題研究運輸市場問題,并協(xié)調(diào)有關(guān)部門配合工作,按照集中整頓與經(jīng)常性質(zhì)管理相結(jié)合的原則,采取了強有力的綜合措施,對全縣運輸市場進行了徹底的整治,收到了較好的效果。特別是去年4月份以來,按照縣政府和局黨委以及省市業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署,精心組織,周密安排,積極行動,在全縣范圍內(nèi)開展了道路運輸“百日會戰(zhàn)”和“集中整頓道路運輸市場秩序活動”。一是通過散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、張貼宣傳標(biāo)語、掛過街橫幅、召開車主座談會等形式向車主和群眾對“百日安全”和“集中整頓道路運輸市場秩序活動”工作進行了廣泛宣傳,營造了良好輿論氛圍。二是依據(jù)會戰(zhàn)的重點內(nèi)容,針對道路運輸市場整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化源頭管理?;殛?、客運股、貨運股根據(jù)各自的職責(zé)、范圍,分頭行動,嚴(yán)把關(guān)口,結(jié)合我縣道路運輸市場實際,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口,通過營運車輛年檢,對經(jīng)營者的經(jīng)營手段經(jīng)營范圍、技術(shù)狀況、服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容進行全面審核,對不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅決取締。同時加大了“三無”黑車的打擊力度。去年以來,共取締非法運營車輛28臺,處罰違章運營車輛74臺,收繳罰沒款7萬余元,補繳規(guī)費1.6萬元。三是在客運市場整頓方面,在重點打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價、等無序經(jīng)營行為的同時,加大了客運出租車輛的管理力度,對客運出租車輛實行了車型、車標(biāo)志、車容車貌三統(tǒng)一,對于車型老化,車貌不整,嚴(yán)重影響市容的出租車輛堅決清除出市場。四是按照《黑龍江省汽車維修市場整頓方案》要求,嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì),積極抓好年度審驗工作,使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻,查處取締維修黑戶6戶,沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達4000元。五是加強從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定,在道路稽查過程中,發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運資格,從而使我縣道路運輸市場從業(yè)人員持證上崗率達到100%。通過治理整頓,使我縣道路運輸市場秩序井然,為縣域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境。

二、強化措施,全力抓好規(guī)費征收。

兩年以來,面對費改稅輿論,車輛保有量大幅下降,國家降低收費標(biāo)準(zhǔn)等各種不利因素。我們多次召開專題會議,分析形勢,研究對策,制定措施。堅持“開源、挖潛、多征、杜免”的原則,加大路檢路查、查漏補繳力度,挖掘征收潛力,堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施,強化內(nèi)業(yè)管理。從抓費源入手,對全縣所有營運車輛進行摸底調(diào)查、登記造冊,詳細(xì)登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機制,加強內(nèi)收內(nèi)查,堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道,上門服務(wù)收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中,主動上門服務(wù),收繳規(guī)費。三是積極宣傳政策,增強納費意識。在征費稽查過程中,征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī),澄清有關(guān)政策,增強車主的法制觀念和納費意識,營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度,稽查隊不辭辛苦,晝夜稽查,輪流作業(yè),查漏補繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施,極大地促進了規(guī)費的完成。__年、__年、以及__上半年分別完成行業(yè)規(guī)費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬元、238萬元、118萬元,分別占年的110%、105%、51.3 %,連年超額完成上級下達的規(guī)費征收任務(wù)指標(biāo),為運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。

三、求真務(wù)實,扎實抓好“兩風(fēng)”建設(shè)工作。

兩年來,根據(jù)縣委、局黨委和市處黨委關(guān)于今年開展“兩風(fēng)”活動的工作重點,我們深入貫徹“三個代表”重要思想,本著以“三個代表”為統(tǒng)領(lǐng),圍繞運管工作實際,結(jié)合行業(yè)特點,結(jié)合深入開展的“正行風(fēng),促發(fā)展”民主評議行風(fēng)活動,堅持標(biāo)本兼治和糾建并舉的方針,和管行業(yè)必管行風(fēng)的原則,扎扎實實地開展了“兩風(fēng)”建設(shè)活動,并取得了良好的成效,為縣域經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境,在社會上樹立了良好的交通形象。在具體工作中,我們根據(jù)行業(yè)特點腳踏實地、求實務(wù)實,切實改善和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,落實促進經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營者、為群眾排憂解難辦實事。在優(yōu)化運輸市場中,認(rèn)真履行行業(yè)管理職能,嚴(yán)格公正執(zhí)法,依法打擊非法經(jīng)營行為,取締了一批“黑車”、“黑戶”。規(guī)范和凈化了運輸市場和維修市場,為廣大經(jīng)營者創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境,促進了經(jīng)濟發(fā)展。在證件年檢上,組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進行現(xiàn)場辦公,實行“一條龍”服務(wù),登記、查費、技術(shù)評定、二級維護、審驗工作一次完成,提高了工作效率,方便了廣大車主。在便民服務(wù)上,支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部,熱心幫助檢修、維修車輛,充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用,不僅對二保車輛嚴(yán)格檢測維修,而且為一些平時有故障的車輛進行診治維修,即保證了車輛的安全性,又方便了車主。這些具體措施,受到社會各界的好評和認(rèn)可,獲得良好的社會效果。

四、強化領(lǐng)導(dǎo),全面抓好文明單位建設(shè)。

我站是出席市的“精神文明”單位,幾年來,為了抓好精神文明單位建設(shè),鞏固文明單位成果,我們把文明單位建設(shè)擺上重要工作日程,把文明單位創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)工作同安排同部署,經(jīng)常教育全站干部職工忠于職守,文明服務(wù),遵章執(zhí)法,精通業(yè)務(wù),提高效率,廉潔奉公,不謀私利,堅持用科學(xué)的理論武裝人,用正確的輿論引導(dǎo)人,堅持用高尚的精神塑造人,堅持用有益的活動啟迪人,用科學(xué)的知識教育人,使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造,敬業(yè)意識明顯增強,思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高,文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效,保持了市級文明單位標(biāo)兵的榮譽。

五、大力加強職工隊伍建設(shè),增強全站職工的戰(zhàn)斗力。

事業(yè)的成敗,關(guān)鍵在人,行業(yè)管理工作的好壞,關(guān)鍵在于人的素質(zhì)。為此,我們不斷加強職工隊伍的思想政治教育,努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。通過政策理論學(xué)習(xí),提高了職工的政策理論水平和思想覺悟;通過軍事化正規(guī)訓(xùn)練,嚴(yán)肅了紀(jì)律,端正了儀表,樹立了良好的形象;通過組織考試,檢驗了職工業(yè)務(wù)技能和學(xué)習(xí)成績,激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)熱情;通過、完善工作機制,強化監(jiān)督檢查,自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督,樹立了運政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實、高效的良好形象?,F(xiàn)在全站職工都能做到嚴(yán)格遵守工作制度,工作中不飲酒,接待外來辦事人員態(tài)度和藹,對詢問一些政策,能做好耐心解釋和宣傳工作,在管理上做到罵不還口,打不還手,不吃當(dāng)事人飯,不喝當(dāng)事人的酒,積極推行收費標(biāo)準(zhǔn)、收費程度、收費情況公開。收費“窗口”杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng)?;槭召M人員堅持著裝上崗,掛牌服務(wù),禮貌待人,深入站場和養(yǎng)車戶家中進行登門征費。樹立了良好交通形象,依法行政的水平不斷提高,同時,為招商引資,改善縣域經(jīng)濟發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻。

總之,兩年來,在縣、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在全站職工的共同努力下,運管站的各項工作取得了一定的成績。但是,按照縣、局黨委的要求,還有很大差距,與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中,我們一定深入踐行“三個代表”重要思想,以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為動力,克服困難,團結(jié)奮斗,拼搏進取,與時俱進、全面完成今年的各項工作任務(wù),為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻。

第三篇:道路運輸工作總結(jié)

一、強化機制,保障創(chuàng)建組織運行 一是強化組織領(lǐng)導(dǎo)機制。我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),實施一把手抓兩手的“一把手”工程,制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎懲制度,形成班子成員誰主管誰負(fù)責(zé)的管理機制,領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運、貨運、汽修技術(shù)、稽查5個專項推進組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織,形成了一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系,確保了創(chuàng)建活動有組織地運行。

二是強化目標(biāo)管理機制。按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署,我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、____年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實現(xiàn),我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化,層層落實責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣(市)運管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀,年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣(市)運管站也層層簽定責(zé)任狀,把創(chuàng)建任務(wù)分解落實到每個科室、職工、經(jīng)營者身上,做到人人肩上有擔(dān)子,個個心中有目標(biāo),調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性。 三是強化監(jiān)督檢查機制。為了強化運政管理監(jiān)督機制,我們制定了18 項76條規(guī)章制度,堅持實行了道路運輸審批、報停、收費、違章處罰的“四公開”,成立了督查室,負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作,重點部署和指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題,當(dāng)即研究,現(xiàn)場拍板,幫助解決。同時全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關(guān)、社會團體、新聞單位、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員,定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會,向社會發(fā)放征求意見信,與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度,做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合,對窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進行測評,對社會關(guān)注的熱點、難點問題及時解決,共取消261臺文明出租車,取消14條文明線路,取消38臺文明客車,取消13戶文明汽修廠,提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認(rèn)可率,群眾滿意率在98%以上。

二、育人為本,提高行業(yè)隊伍素質(zhì) 一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式,面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作,大造聲勢,大造影響,創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境,極大地調(diào)動了廣大運管人員和經(jīng)營者的參與意識,贏得了社會各方面的理解與支持。從2001年6月份開始,我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目,每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育,不斷增強了運輸經(jīng)營者的文明守法意識,大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。

二是抓運政隊伍建設(shè)。我們開展以“三個代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛”為主題的理想信念教育,開展以“服務(wù)人民、奉獻社會”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育,開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛我交通”為主題的職業(yè)道德教育,采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對全體運政人員進行培訓(xùn),聘請了省運管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專家授課,先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班,培訓(xùn)625人次,培訓(xùn)率達100%,及格率達99%。我們堅持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運輸市場建設(shè)中遇到的新情況、新問題結(jié)合起來,每年都進行理論研討活動,有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表,12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀(jì)管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度(即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車、不準(zhǔn)當(dāng)保護傘),與每名運政人員簽定責(zé)任狀,實行責(zé)任追究制。通過一系列教育實踐活動,基本建立了一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運政隊伍。

三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。針對從業(yè)人員的實際情況,我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班,對客車駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車維修人員、零擔(dān)運輸、危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)運輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高,培訓(xùn)近3萬余人次。2002年5月份開始,按《黑龍江省機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部2001年第7號令《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求,積極穩(wěn)妥地抓好營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作,在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時,對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進行考核和審查,同時對安全常識、行車安全等進行審查,凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審,現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬名從業(yè)駕駛員。

【第6篇 2023年運管分局道路運輸管理工作總結(jié)

___運管分局在州運管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省運管局、___縣委、縣政府及縣交通局的關(guān)心和支持下,以鄧小平理論和“____”重要思想、黨的__大精神為指導(dǎo);以“和諧交通、三個服務(wù)”為原則,緊緊圍繞建立起“統(tǒng)一、開放、競爭、有序”的道路運輸市場為己任;以努力構(gòu)建和諧交通為主要目的來建設(shè)和諧社會主義新農(nóng)村。加快我縣道路運輸跨越式發(fā)展。以積極調(diào)整道路運輸結(jié)構(gòu)為目的來規(guī)范道路運輸市場秩序。使___縣的道路運輸行業(yè)管理和交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),文明誠信創(chuàng)建活動取得較好成績。

一、思想政治工作方面

年初我分局根據(jù)州運管局精神,結(jié)合《省道路運輸機構(gòu)內(nèi)部管理規(guī)定》和《___州運政人員職業(yè)道德規(guī)范》等各項規(guī)章制度,認(rèn)真安排和建立健全我分局各項規(guī)章制度。并進行了局務(wù)分工制度原則,做到了責(zé)權(quán)分明,任務(wù)落實到人的規(guī)定。同時認(rèn)真制定和落實了___分局全體干部職工學(xué)習(xí)、考勤制度,定期或不定期的召開各種民主生活會和學(xué)習(xí)會。及時有效的傳達省、州運管局的相關(guān)文件精神,以提高廣大干部職工的思想政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。加大廉政建設(shè)和廉政自律教育工作,增強每位干部職工對運管工作的凝聚力和積極性。同時以日常工作管理規(guī)范為總體要求,加大管理體制。特別在黨的__大召開期間,積極組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的__大精神,寫心得體會、做學(xué)習(xí)筆記。使黨的__大精神真正落實到每個干部職工心中。為扎實做好分局工作,我們加強領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,發(fā)揚民主、相互配合、親密合作,以良好的領(lǐng)導(dǎo)形象感召和帶動每位干部職工,以增強本單位、本部門的工作熱情性和戰(zhàn)斗力。

二、___年工作任務(wù)完成情況

〈一〉安全方面:我分局認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。從嚴(yán)審查《道路運輸從業(yè)人員崗位服務(wù)資格證》和《營運證》,嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé)。并與通班車的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。同時,在節(jié)假日期間,由分局主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排,親臨運輸戰(zhàn)(場)一線指導(dǎo)和檢查工作,堅持安全生產(chǎn)24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。加強調(diào)度和統(tǒng)計工作,積極開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。并結(jié)合年審年檢,共審驗經(jīng)營業(yè)戶16戶,重新許可1戶;客運車輛151輛,達到100%,貨車78輛,達到98%,從業(yè)資格證250人,維修業(yè)戶,二類2戶,三類合格3戶,取締5戶。使___的安全生產(chǎn)真正落到實處。

〈二〉管理工作責(zé)任目標(biāo)完成情況

道路客、貨運力、運量穩(wěn)中有增,其中完成客運量27.1萬人次,周轉(zhuǎn)量:2489.6萬公里,分別比上年同期增長2%、2.2%,完成貨運量18.9萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量2032萬噸公里,分別比去年同期增長1.8%、1.7%。

由于年內(nèi)收費政策的變化,運管費完成了33.3萬元,占年計劃的81%,客附費完成了上半年任務(wù),下半年移交征稽所收。我信息化建設(shè)進入正規(guī),年內(nèi)下達三個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))汽車站已全部完成,并驗收通過,工程資料已上報州運管局,并已經(jīng)投入營運。網(wǎng)格爾塘汽車站、博拉汽車站、科才汽車站已營運,王府汽車站等附屬工程已完工后,將投入營運,阿木去乎汽車站由于種種原因,待簽訂進站合同后營運。精神文明建設(shè)方面取得好成績,但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進行風(fēng)貌改造,故縣上不予評選。同時,我分局認(rèn)真貫徹落實《信訪條例》,強化業(yè)務(wù)辦理程序,做好信訪接待處理工作和信息工作。加大嚴(yán)厲打擊非法營運車輛力度,全年運政大隊共出動稽查238天,糾正違章車輛102輛,真正落實了糾正和處理相結(jié)合原則,得到廣大旅客的好評,為使惠民政策真正落實到實處,我分局根據(jù)(夏財建字[___]01號)文件精神,及時對《關(guān)于做好___年度石油價格改革財政補貼資金發(fā)放工作的通知》政策作了安排,并發(fā)放到每位經(jīng)營業(yè)戶手中。

【第7篇 2023年道路運輸管理工作總結(jié)范文

自年初以來,我所法制工作在__縣道路運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)下,以稅費改革為契機,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo),突出道路運輸管理工作重點,積極主動做好行政許可、行政強制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執(zhí)法建設(shè)和運政執(zhí)法監(jiān)督工作,有力地推進行道路運輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。

一、 主要工作成績

1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可-------次,其中新許可農(nóng)村客運班線兩條,客運班車4臺,極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶-------家,積極發(fā)展大型化,專業(yè)化運輸,其中發(fā)展重型載貨汽車五臺,專業(yè)載貨汽車3臺,極大的改善了我縣貨運市場的運力結(jié)構(gòu),提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。

全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車------臺,以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點,提高了全縣客運服務(wù)舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。

審驗客貨運輸車輛-------臺次,進一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為,維護了道路運輸市場秩序。

2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī),對嚴(yán)重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為,依法實行行政強制措施。上半年,全所共查處各類違法經(jīng)營戶--------起,依法查扣車輛--------臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰,營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。

加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)2家,提高了機動車駕駛員培訓(xùn)能力。

3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,自由裁量適當(dāng),未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實,認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度,進一步強化執(zhí)法責(zé)任,理順執(zhí)法工作關(guān)系。

二、 存在的問題

1. 執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高,基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件,取證不夠扎實,程序不夠完備,應(yīng)加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強,執(zhí)法工作方法簡單,工作質(zhì)量不高。

總之,隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對道路運輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運輸管理執(zhí)法機構(gòu),在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

【第8篇 道路運輸管理上半年工作總結(jié)

__年是“__”的開局之年,更是全市道路運輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢,迎接挑戰(zhàn),振奮精神,真抓實干,努力推進我市道路運輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來,我局繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實黨的__大、__屆五中全會和省委九屆八次全會、市委三屆十三次全會精神,緊緊圍繞市委、市政府“奮進工作年”主題和“提速增效,跳起摸高,奮進工作,圓滿開局”工作基調(diào),進一步持續(xù)務(wù)實運管基礎(chǔ)工作,促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進,不斷轉(zhuǎn)變工作機制和加強行業(yè)文明建設(shè),努力提升道路運輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平,各項工作都取得了長足進步。

一、運政管理基礎(chǔ)工作完成情況

(一)、客運管理工作不斷加強??茖W(xué)布置受阻線路(省道307線)客運工作,確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務(wù)措施,方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運班車,完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經(jīng)營模式,培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進行公司化改造,在宜南快速通道開行城際公交,建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運輸服務(wù)精品示范線。

(二)、貨運物流發(fā)展迅速。加快推進綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運市場信息平臺建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流,引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展,著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運暨現(xiàn)代物流貨運發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核。

(三)、城市客運科學(xué)發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo),以人民群眾的根本利益為宗旨,與社會不斷進步相協(xié)調(diào)發(fā)展,提升公交出租服務(wù)水平,與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃,充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源,合理布局,不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完成公交線路規(guī)劃的運力運量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調(diào)整工作,并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。

(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽考核,提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車,進一步規(guī)范教練車新增程序,杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份,重審教練員資質(zhì),規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營許可證換證工作,建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,規(guī)范駕校經(jīng)營行為。

(五)、機動車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展,指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施,加強三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作, 對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報燃料消耗達標(biāo)車型目錄,認(rèn)真開展燃料消耗達標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作,召開了三屆一次常務(wù)理事擴大會,通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議,對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整。

(六)、進一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運企業(yè)、?;愤\輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽考核工作,促使各運輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”理念貫穿始終,合法經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范。

(七)、運輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動,確保迎考期間運輸有保障。

(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),深化“三項行動”和“三項建設(shè)”,認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,強化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實。認(rèn)真做好道路運輸行業(yè)穩(wěn)定工作。__年上半年,我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車安全一般事故10起,造成10人死亡(行人死亡6人,第三者摩托車死亡3人,旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起,班線客運車輛9起,出租車1起。與去年同期相比各項指標(biāo)呈下降趨勢,事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,但形勢嚴(yán)峻。

(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運政稽查大隊,通過建章立制,定期學(xué)習(xí)各項法律法規(guī),規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序,提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評查,規(guī)范運政執(zhí)法行為。

(十)、切實加強黨建精神文明建設(shè)。開展民主換屆選舉和機關(guān)支部的組建工作,加強黨的基層組織建設(shè)。落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,與各科室簽定責(zé)任書,加強預(yù)防職務(wù)犯罪工作。著力加強人才隊伍建設(shè),公開公平選拔年輕干部。認(rèn)真組織行風(fēng)政風(fēng)迎檢,行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)受到省局肯定。積極開展各種迎“七&8226;一”,慶祝中國共產(chǎn)黨建黨九十周年紀(jì)念活動。

(十一)、其他方面工作有條不紊。扎實開展道路運輸環(huán)境綜合整治工作。強化職工亮證上崗紀(jì)律。認(rèn)真收集宜賓市交通志資料。升級改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平。規(guī)范目標(biāo)管理,全面做好政務(wù)督辦、目標(biāo)管理、政務(wù)信息、信訪、值班、保密、檔案等工作,計劃生育、工會、老干部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發(fā)展。

二、主要工作及成效

從今年上半年工作開展情況來看,主要體現(xiàn)了以下六個特點:

(一)政策引導(dǎo),全力支持,道路運輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運管理方面,采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合,加強對翠屏區(qū)客運站的監(jiān)管力度。站場建設(shè)任務(wù)加緊落實,12個農(nóng)村客運站建設(shè)進程加快,3個農(nóng)村客運站全面開工在建;積極推進運力結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升車輛檔次,共新增客車1輛,更新客車37輛,完成縣際、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營重新許可49 條;繼續(xù)落實農(nóng)村客運扶持政策,因地制宜穩(wěn)步推進農(nóng)村客運發(fā)展,翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補貼371萬元;強化運輸組織,圓滿完成了“元旦”、“春運”等節(jié)日期間的旅客運輸工作,上半年共計發(fā)放加班牌4112張,發(fā)放包車牌1271張。城市客運管理方面,積極應(yīng)對燃料價格頻繁變化的影響,配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價格聯(lián)動機制,完成城區(qū)出租車運價調(diào)整。加強出租車行業(yè)自律意識,落實企業(yè)管理主體責(zé)任。貨運行業(yè)管理方面,繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度,引導(dǎo)企業(yè)重點發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險品等專用運輸車型,鼓勵個體運輸業(yè)戶踴躍購置貨運汽車參加社會運輸,逐步完善全市貨運有形市場;積極發(fā)展現(xiàn)代物流,扶持五糧液安吉物流公司,加緊構(gòu)建長距離快速運輸通道,開展綜合運輸,做大做強。維修檢測管理方面,繼續(xù)抓好機動車維修企業(yè)安全管理工作,大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作,開展機動車維修行業(yè)質(zhì)量信譽考核,積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴(yán)格執(zhí)行營運客車、危險品運輸車輛二級維護;嚴(yán)格車輛技術(shù)管理,認(rèn)真對營運車輛進行技術(shù)審查,對營運客車進行類型劃分評定。駕駛員培訓(xùn)管理方面,認(rèn)真使用駕駛培訓(xùn)ic卡學(xué)時計時管理系統(tǒng),加強教學(xué)管理,全市通過ic卡系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)員已達22031人;開展教練員清理、教練車清理工作,全市駕校經(jīng)重新確認(rèn)身份的教練員數(shù)達694人,清理非法“掛靠”教練車3臺,更新教練車19臺,新增教練車19臺。

(二)多措并舉,重點預(yù)防,道路運輸安全形勢總體平穩(wěn)。按照國務(wù)院繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的總體要求,以開展公路客運交通安全教育整治為工作主線,堅持抓基層基礎(chǔ)、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預(yù)防、抓過程監(jiān)督,推動工作落實。一是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。在日常工作中,按照“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,明確各自的職責(zé),使安全工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細(xì)化,全市形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),安全監(jiān)管的深度和廣度進一步拓展。二是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動。以開展“安全生產(chǎn)月”活動等為載體,切實加強強化安全宣傳教育。三是強化隱患排查整治。全面排查治理道路運輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)體制機制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實、現(xiàn)場管理、職工培訓(xùn)、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的隱患,明確治理標(biāo)準(zhǔn)、措施和時限,督促企業(yè)落實整改,有效防范了安全事故的發(fā)生。四是強化安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度,進一步實施安全動態(tài)考核,把安全檢查融入到運輸管理工作中,通過經(jīng)常地、不間斷地安全檢查,督促各安全生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實安全管理各項措施,下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故,其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項指標(biāo)呈下降趨勢,事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。

(三)疏堵并舉,聯(lián)合執(zhí)法,道路運輸市場秩序進一步好轉(zhuǎn)。按照“政府牽頭,部門配合,疏堵結(jié)合,標(biāo)本兼治,綜合治理,依法監(jiān)督”的總體原則,在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安交警、公安治安等部門,在全市范圍開展了為期60天的打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營專項行動。查處非法營運車輛283臺;僅翠屏區(qū)中心城區(qū)就查處非法營運車輛60臺,取締“非法營運”車輛聚集點11個、非法組客點7個,重點查處宜成線、宜高線、宜長線、宜南線等非法營運團伙車輛30余臺?!按蚍恰毙袆?,建立健全了“政府牽頭、部門聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動、媒體聯(lián)動”的專項整治工作機制,有力地震懾了非法營運經(jīng)營者的囂張氣焰,道路運輸市場環(huán)境得到改善,維護了道路運輸市場及行業(yè)的規(guī)范有序,保障了旅客生命財產(chǎn)的安全。上半年運政稽查成績顯著,全市共出動稽查人員6000人次,出動稽查車500臺次,共查處各種車輛案件180件,查獲非法營運車130輛(其中轎車27輛,面包車37輛,客車37輛),查處各類違章案件數(shù)量和辦案質(zhì)量有所提高。

(四)強化服務(wù),依法行政,政風(fēng)作風(fēng)和效能建設(shè)取得新成效。以提升運管形象為目標(biāo),圍繞建設(shè)廉潔運政、務(wù)實運政、法治運政這一主題,切實加強作風(fēng)政風(fēng)和效能建設(shè)。一是堅持依法行政。繼續(xù)推行“一站式”行政服務(wù)模式,對審批環(huán)節(jié)進一步細(xì)化、簡化、優(yōu)化,大大縮短了審批時間。認(rèn)真執(zhí)行行政執(zhí)法各項規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行自由裁量權(quán)規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行重大行政執(zhí)法事項集體研究制度,推行人性化執(zhí)法,執(zhí)法行為進一步規(guī)范。二是強力推行政務(wù)公開。做到行政許可公開、行政處罰陽光透明,上半年兩個季度榮獲市政務(wù)中心評比“優(yōu)秀窗口”。三是大力提升規(guī)范服務(wù)水平。落實便民舉措,提高行業(yè)服務(wù)能力。認(rèn)真開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)活動,自覺接受社會各界的監(jiān)督。

(五)強化職能,明確責(zé)任,運政管理水平全面提速創(chuàng)優(yōu)。一是加強內(nèi)部規(guī)范化管理。進一步完善各項機關(guān)管理制度和辦事程序,深入落實服務(wù)承諾制、首問責(zé)任制、崗位責(zé)任制、人員考勤制度等工作規(guī)范,嚴(yán)格要求全體工作人員按制度辦事,以制度作為考核工作的硬性指標(biāo),切實做到制度管人、制度管事,依法辦事。二是切實做好群眾來信來訪。1-6月,共回復(fù)12345信箱134條,為民直通車熱線9件;運政“96515”投訴中心共接到投訴電話150件、咨詢電話100件,投訴處理回復(fù)率100%、滿意率為100%,真正達到了件件有落實,事事有回音。

(六)以人為本,全面發(fā)展,道路運輸行業(yè)文明建設(shè)逐步加強。認(rèn)真開展道路運輸環(huán)境綜合治理,極大地改善了道路運輸秩序和環(huán)境面貌。緊緊依托一系列載體,深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建,“窗口形象”得到社會認(rèn)可。改善辦公環(huán)境,嚴(yán)格執(zhí)行帶證上崗,提升運政形象。加大宣傳力度,共編發(fā)運政簡報15期,《宜賓運管》2期,安全簡報8期,在新聞媒體上刊發(fā)稿件20多篇,為全市道路運輸發(fā)展建造了良好的輿論環(huán)境。

三、存在的主要問題

回顧上半年工作,雖然取得一定成績,但仍然存在不少問題和差距。一是道路運輸經(jīng)濟發(fā)展不平衡,行業(yè)規(guī)?;⒓s化經(jīng)營程度不高,道路運輸企業(yè)競爭,發(fā)展能力薄弱的問題仍突出。二是道路運輸企業(yè)安全管理還存在不少薄弱環(huán)節(jié),部分企業(yè)管理制度有待進一步完善,安全生產(chǎn)資金投入仍需增加;少數(shù)企業(yè)仍不同程度地存在重效益輕安全的意識,職工安全教育、培訓(xùn)工作有待進一步強化。三是道路運輸行業(yè)維穩(wěn)工作壓力大。道路運輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問題仍十分突出,利益驅(qū)動引發(fā)沖突的因素依然存在。四是運輸市場秩序維護任務(wù)仍然艱巨。通過系列整治,市場秩序雖有好轉(zhuǎn),但違規(guī)經(jīng)營仍然不同程度地存在。行政執(zhí)法取證難、處罰難、執(zhí)行難較突出。五是農(nóng)村客運發(fā)展推進制約多,道路等級與開行客運車輛安全等級要求有距離,老百姓乘車需求還不能有效滿足。六是運政隊伍整體素質(zhì)有待進一步提高。對上述問題,我們將在下步工作中將認(rèn)真分析研究,努力逐步加以解決。

四、下半年工作打算

(一)科學(xué)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌發(fā)展,確保重點工作有序推進。配合相關(guān)部門加快推進臨港客運站建設(shè),繼續(xù)推進西門客運站擴建前期工作,新建農(nóng)村客運站12個。合理布局公路運輸樞紐和市、縣(區(qū))客貨運輸站(場),推動以國家、省級運輸樞紐項目為重點,以市、縣(區(qū))運輸樞紐項目為基礎(chǔ),以城市公交和農(nóng)村運輸站點建設(shè)為補充的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。做好道路客運班線的清理和調(diào)整,完善市內(nèi)客運市場,鞏固省內(nèi)客運市場,調(diào)整超長客運市場,推進省際客運與其他運輸方式的有效銜接。貫徹落實市政府__年第62次常務(wù)會議精神,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,抓好公交場站建設(shè),新建公交港灣站17個,推進公共交通智能指揮調(diào)度中心一期工程建設(shè)。加快步伐落實新增100輛城市公交車工作。著實推動中心城區(qū)城市客運發(fā)展建設(shè)項目。穩(wěn)妥推進出租車行業(yè)規(guī)范管理。進一步做好中心城區(qū)新增出租車運力和出租車外觀標(biāo)識整治及營運標(biāo)志燈更換工作。繼續(xù)落實維護出租車行業(yè)穩(wěn)定的政策措施。推進農(nóng)村客運公交化改造,以存量車改造調(diào)整為主要方式,鼓勵具備條件的道路客運班線改造為公交化運營班線,逐步推行宜賓至趙場、宜賓至涼姜、宜賓至李莊的城鄉(xiāng)公交,各縣均要在條件成熟的1-2條農(nóng)村客運線路進行城鄉(xiāng)公交試點。積極發(fā)展黃金周旅游運輸、假日旅游運輸、鄉(xiāng)村特色農(nóng)家游,以應(yīng)對道路客運淡旺季客流不均衡帶來的影響。主動對接全市物流發(fā)展規(guī)劃,科學(xué)制定道路貨運物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加快綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。規(guī)范貨運市場管理,重點加強對貨運站場、道路運輸經(jīng)營許可、運輸企業(yè)安全生產(chǎn)、質(zhì)量信譽考核的管理。推進貨運市場信息平臺建設(shè)。引導(dǎo)外掛貨運車輛回流,力爭外掛貨運車輛回宜率達到90%以上,基本實現(xiàn)新增貨運車輛在我市入戶率達到100%。在翠屏區(qū)中心城區(qū)積極引導(dǎo)成立城市貨物配送、快運的專業(yè)貨物運輸企業(yè)。積極引導(dǎo)農(nóng)村貨運物流快速起步,每個縣(區(qū))均要選擇1個商業(yè)較發(fā)達的鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為農(nóng)村物流的試點。繼續(xù)強化危險品運輸管理。舉辦現(xiàn)代物流發(fā)展論壇,推動溝通與交流。進一步完善汽車維修網(wǎng)絡(luò),加快維修品牌建設(shè),引導(dǎo)維修行業(yè)發(fā)展,鼓勵維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化經(jīng)營,打造機動車服務(wù)品牌,大力倡導(dǎo)國內(nèi)外品牌汽車建立售后服務(wù)維修站,發(fā)展和完善農(nóng)村機動車維修網(wǎng)點。繼續(xù)強化車輛技術(shù)管理,嚴(yán)格車輛技術(shù)審查和營運客車類型等級劃分,加強二級維護核查。積極配合相關(guān)部門推進修車洗車(含配件銷售)集中市場建設(shè),清理整頓主城區(qū)修洗車網(wǎng)點。全面貫徹《四川省機動車駕駛員培訓(xùn)管理辦法》,把好駕校準(zhǔn)入關(guān),積極引導(dǎo)駕校走規(guī)?;?、集約化、品牌化、精品化道路。完成駕培發(fā)展規(guī)劃的編制工作。指導(dǎo)現(xiàn)有駕校上檔升級,擴大經(jīng)營規(guī)模和培訓(xùn)能力。進一步規(guī)范駕駛員從業(yè)資格證培訓(xùn)、考試工作,規(guī)范培訓(xùn)監(jiān)管。完成道路運輸許可證換發(fā)工作。開展教練員評比活動,評選優(yōu)秀教練員。加快道路運輸營運駕駛員誠信考核體系建設(shè)步伐,建立完善道路運輸駕駛員誠信檔案和營運駕駛員動態(tài)考核及退出機制。

(二)開創(chuàng)思維健全機制,深入推進整頓和規(guī)范市場秩序工作。創(chuàng)新行業(yè)監(jiān)管機制,注重法規(guī)制度建設(shè),全面梳理市場管理政策法規(guī),完善行業(yè)管理辦法及配套管理措施。認(rèn)真研究新形勢下道路運輸改革、發(fā)展新特點,積極創(chuàng)新監(jiān)管機制,大力構(gòu)建主體明確、權(quán)責(zé)清晰、服務(wù)到位的行業(yè)管理長效機制。嚴(yán)格執(zhí)行準(zhǔn)入、退出程序,積極研究探索運用招標(biāo)、簽訂特許經(jīng)營協(xié)議等新方式,形成優(yōu)勝劣汰的市場準(zhǔn)入和退出機制。調(diào)整監(jiān)管執(zhí)法架構(gòu),探索建立運輸市場管理工作聯(lián)席會議、督察指導(dǎo)、聯(lián)合執(zhí)法、統(tǒng)計和定期通報、屬地管理等機制。完善“96515”道路運輸服務(wù)質(zhì)量投訴功能,促進市場監(jiān)管社會參與的制度化、規(guī)范化、社會化。推進行業(yè)管理工作規(guī)范化,完善質(zhì)量信譽考核工作。進一步健全企業(yè)信用檔案和信用考核發(fā)布機制,加強道路運輸行業(yè)誠信管理體系建設(shè),引導(dǎo)企業(yè)樹立品牌意識,誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)。健全從業(yè)人員、車輛年審、客運班線等基礎(chǔ)臺帳,完善道路運輸基礎(chǔ)信息資源數(shù)據(jù)庫。加強資源整合和信息共享,全面提高道路運輸信息化和智能化進程。建立完善道路運輸統(tǒng)計制度,加強行業(yè)統(tǒng)計分析。做好燃油消耗申報和燃油補貼發(fā)放。強化行業(yè)自律,積極引導(dǎo)市道協(xié)、維協(xié)、公交行業(yè)協(xié)會等中介組織在行業(yè)發(fā)展中起好橋梁紐帶作用。繼續(xù)加大市場整治力度。建立健全市場巡查工作制度,強化日常監(jiān)管,扎實推進監(jiān)管工作的經(jīng)?;⒅贫然?、規(guī)范化。合理配置有限的監(jiān)管執(zhí)法資源,抓好對重點區(qū)域重點行業(yè)的監(jiān)督管理,實現(xiàn)科學(xué)監(jiān)管。

(三)深入力量強化監(jiān)管,全力維護道路運輸行業(yè)安全穩(wěn)定。繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,全面落實安全生產(chǎn)兩個責(zé)任主體和兩個責(zé)任制,進一步健全安全工作組織網(wǎng)絡(luò)。抓好管理手段完善,嚴(yán)把開業(yè)和新增運力安全審核關(guān)、從業(yè)人員教育培訓(xùn)關(guān)、安全監(jiān)督檢查關(guān),從源頭上保證道路運輸安全。以“抓源頭、抓預(yù)防、抓事前監(jiān)督”為著眼點,全面開展道路運輸行業(yè)全員安全教育培訓(xùn),強化安全生產(chǎn)意識。繼續(xù)強化監(jiān)管的力度與深度,認(rèn)真做好道路旅客運輸企業(yè)、汽車客運站安全狀況評估工作,深入開展安全隱患排查治理工作,從根本上杜絕不安全因素,防范于未然。以建立維穩(wěn)工作機制為重點,積極開展出租汽車、公共汽車、農(nóng)村短途客運車輛行業(yè)不穩(wěn)定因素的排查,綜合運用好宣傳、教育、思想工作多種手段,疏導(dǎo)化解矛盾,把影響穩(wěn)定的問題消除在萌芽狀態(tài),嚴(yán)防各類群體性事件發(fā)生,確保行業(yè)健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。

(四)加強公共服務(wù)能力建設(shè),建立規(guī)范高效工作運行秩序。進一步完善市、縣兩級運政管理體制,加強上下工作聯(lián)系,始終保障政令暢通,堅決做到令行禁止,確保全市工作一盤棋,發(fā)展步調(diào)相一致,努力建設(shè)責(zé)權(quán)利統(tǒng)

一、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范、運行高效的工作機制。認(rèn)真貫徹《道路運輸管理工作規(guī)范》,夯實完善基礎(chǔ)管理工作,實行制度公開化、業(yè)務(wù)程序化、檔案規(guī)范化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法資格、程序、取證、文書和自由裁量權(quán),嚴(yán)格執(zhí)行行政執(zhí)法責(zé)任制、評議考核制、過錯追究制和案件評查等制度,落實執(zhí)法公示制。完善執(zhí)法監(jiān)督機制,加強執(zhí)法監(jiān)督,依法處理交通行政執(zhí)法投訴,糾正違法或不當(dāng)?shù)男姓?zhí)法行為。建立健全行政調(diào)解工作機制,積極預(yù)防和化解行政爭議。加大法規(guī)政策宣傳力度,做好法制信息的交流工作。加大政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)力度,全面推行行政問責(zé)制、首問責(zé)任制和限時辦結(jié)制等制度。加強和改進新形勢下群眾工作,按規(guī)定要求和時限及時辦復(fù)各類信訪件和人大代表、政協(xié)委員提案、建議件。繼續(xù)扎實開展道路運輸環(huán)境綜合整治工作,大力提升道路運輸服務(wù)水平。以和諧為主線,以創(chuàng)建責(zé)任行業(yè)、責(zé)任部門和責(zé)任崗位為著力點,在全行業(yè)廣泛開展形式多樣的文明創(chuàng)建活動 。繼續(xù)開展多種形式的捐助和幫扶活動。繼承和發(fā)揚道路運輸行業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng),大力培育健康向上、豐富多彩的行業(yè)文化,為道路運輸健康和諧發(fā)展?fàn)I造良好的人文環(huán)境。

(五)切實加強黨群建設(shè)工作,著力拓展行業(yè)精神文明建設(shè)內(nèi)涵。按照思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和反腐倡廉建設(shè)“五位一體”的要求,狠抓黨建工作。落實制度,強化教育,努力做好思想政治工作。深入挖掘典型、樹立典型、宣傳典型,以典型引路,推動形成基層黨組織履職盡責(zé)創(chuàng)先進、黨員立足崗位爭優(yōu)秀的良好局面。強化新聞輿論宣傳工作。進一步加強運政簡報、網(wǎng)站等宣傳平臺建設(shè),不斷豐富內(nèi)容、提高質(zhì)量。加強與大眾媒體的聯(lián)系與協(xié)調(diào),形成全方位宣傳格局。大力宣傳運管工作取得的新成就、新思路、新舉措,為運管事業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。進一步加強思想理論和道德建設(shè)。深入開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動,有規(guī)劃、有措施的開展文明示范窗口、文明單位、文明業(yè)戶、文明車輛、文明班線、文明站(點)、文明駕校、樣板維修企業(yè)等創(chuàng)建活動,樹立一批行業(yè)文明典型。繼續(xù)開展多種形式的捐助和幫扶活動。進一步加強行業(yè)文化建設(shè),培育行業(yè)精神,積極開展形式多樣、健康有益的文化體育活動,增強行業(yè)的認(rèn)同感和凝聚力,大力提升行業(yè)文明創(chuàng)建的廣度和深度。

【第9篇 2023年道路運輸安全管理工作總結(jié)

一年來,在縣交通運輸局、市運管處和縣安全生產(chǎn)監(jiān)管職能機構(gòu)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“兩個主體”責(zé)任,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管,堅持深入各道路運輸經(jīng)營單位檢查、督促、指導(dǎo)道路運輸安全管理工作,取得了一定的成效,現(xiàn)總結(jié)

一、行業(yè)基本情況

(一)全縣有危險化學(xué)品運輸企業(yè)4家。即:__有限公司運輸車隊,擁有危貨運輸車__輛,__噸;___客貨運輸有限公司,擁有危貨運輸車 輛,__ 噸;__縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運輸車__輛,__噸;__物流運輸有限公司,擁有危貨運輸車__輛,__噸。

(二)全縣客運企業(yè)2家。即:__黔順汽車客貨運輸有限公司,擁有客車 輛;__汽車運輸有限公司,擁有客車 輛。

(三)全縣有客運站(點)3個。即:__縣__客運車站、__客運發(fā)車點、_客運發(fā)車點。

(四)全縣擁有一、二類汽車維修企業(yè)9家,三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家。

二、工作目標(biāo)完成情況

(一)全年度道路運輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。

(二)為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī),我所始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來抓。__年隨著國家燃料稅改革,我所及時轉(zhuǎn)變職能,從過去重收費轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作,增設(shè)安全監(jiān)管崗位,增加安全監(jiān)管人員,滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)?;?、制度化監(jiān)管。制訂有《春運道路運輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險化學(xué)品道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實施方案》、《打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營行為專項方案》、《進一步開展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強農(nóng)村客運管理工作方案》等有效應(yīng)對安全事故的發(fā)生。

(三)強化危貨運輸車輛安全監(jiān)管,要求駕駛員、押運員在運輸易燃、易爆、易中毒危險化學(xué)品,必須嚴(yán)格執(zhí)行公安機關(guān)指定的線路行駛,全年未發(fā)生運輸危險化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過城區(qū)和人員密集場所,確保了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

(四)加強道路交通安全宣傳教育。為提高道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識、安全知識、安全技能,我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運輸經(jīng)營單位責(zé)任人安全例會 次,會上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神,通報近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例,舉一反三,從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運輸經(jīng)營單位,每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn),牢固樹立安全發(fā)展理念,增強行業(yè)安全意識,提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì);利用趕場天向廣大群眾開展安全教育活動5次,發(fā)放宣傳資料__余份,把安全教育以最快速度宣傳到每一個道路運輸經(jīng)營單位及每個從業(yè)人員和廣大群眾。

(五)建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖,明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作,具體有安全管理人員4人,有明確的責(zé)任分工,他們責(zé)任心強,堅持原則,工作認(rèn)真。

(六)建立健全道路運輸安全管理的各項規(guī)章制度,有安全生產(chǎn)監(jiān)管制度,安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)管制度等,

(七)為進一步落實安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,所長與副所長簽定安全工作責(zé)任書,分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標(biāo)和“包保責(zé)任書”,與各道路運輸經(jīng)營單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,做到了層層分解目標(biāo),人人落實責(zé)任。

【第10篇 道路運輸管理所上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2023年上半年,__縣安全生產(chǎn)工作在市運管處、縣交通運輸局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以'三個代表'重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,堅持'安全第一,預(yù)防為主'的基本方針,堅持以人為本,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強源頭管理,加大監(jiān)督檢查力度,及時整改消除事故隱患,同時,根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我所實際情況和行業(yè)特點,進行了層層分解,與各股室簽訂了2023年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書;制定了安全生產(chǎn)考核制度,實行'一崗雙責(zé)',做到責(zé)任到人。上半年我所安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,取得了一定成績?,F(xiàn)將工作情況匯報如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展,所里及時成立了以所長白波為組長,書記馮海軍、副所長喬__、副書記張生雷為副組長,所屬各股室負(fù)責(zé)人為成員,明確分工,層層簽訂安全責(zé)任書。年初結(jié)合我所實際情況,提出了年度安全生產(chǎn)工作意見,確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點。所領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持,把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。

二、加強安全教育,提高安全意識

我所始終堅持以人為本,從思想教育入手,堅持安全教育與安全管理并重的原則,積極開展安全宣傳教育活動,大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針政策和安全生產(chǎn)責(zé)任意識,結(jié)合運管工作特點,組織全所干部職工學(xué)習(xí)'交通安全生產(chǎn)法規(guī)''消防知識''安全生產(chǎn)月'等安全知識,使職工人人了解安全生產(chǎn)知識,提高職工的安全防范意識,明確安全生產(chǎn)的重要意義,牢記工作職責(zé),熟悉安全方案,形成人人講安全,事事有安全,處處抓安全的良好局面。

利用板報、橫幅、標(biāo)語對職工進行安全常識教育,并組織職工收聽,收看安全教育知識,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),做到警鐘常鳴,杜絕各類事故的發(fā)生。

在加強內(nèi)部安全管理的同時,加大對市場安全管理,在分管業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,深入企業(yè)進行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識教育,發(fā)放安全知識手冊,從根源上杜絕事故的發(fā)生,保證運輸安全。

三、大力整治消除事故隱患

(一)加強客運市場的監(jiān)督管理力度,規(guī)范運輸市場秩序,從各個方面保障客運工作安全正常的開展,從源頭上抓起,加強駐站監(jiān)督,安排客運股長期駐站,嚴(yán)禁攜帶'三品'乘車。遇節(jié)假日按照上級要求對客運企業(yè)進行安全檢查,對縣境內(nèi)客運線路的險情路段進行巡查,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時上報,并按要求通知運輸企業(yè)建立客運行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

(二)加強貨運市場管理,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),所有貨運車輛在申請辦理道路運輸證時,必須提供車輛保險、安全生產(chǎn)保證書、車輛駕駛員必須有從業(yè)資格證。組織人員對危運企業(yè)進行安全大檢查。一是重點檢查危險運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件,安全責(zé)任制,基礎(chǔ)資料檔案和各種規(guī)章制度。二是整治危險化學(xué)品運輸隊伍,對運輸危險品的駕駛員、押運員、裝卸、管理人員的上崗資格進行清理,對全體從業(yè)人員繼續(xù)擰一次安全生產(chǎn)再教育。三是依法加強對運輸企業(yè)的監(jiān)督,督促危運車輛安裝gps系統(tǒng),配備通信工具及防護、施救設(shè)備。通過整治進一步完善危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的`管理制度,提高從業(yè)人員的安全意識和防護自救能力,完善危險化學(xué)品運輸?shù)牡缆方煌ㄊ鹿实膽?yīng)急救援機制,為建立道路運輸危險化學(xué)品安全長效機制奠定良好的基礎(chǔ)。

(三)嚴(yán)厲打擊'黑車'違法經(jīng)營行為,抽調(diào)稽查人員對出租市場進行治理整頓,利用節(jié)假日、夜晚等休息時間采取明察暗訪、說服教育等形式,共查處'黑車'78臺次,糾正違法違規(guī)經(jīng)營行為100余起,有效的凈化了客運市場,消除了事故隱患。

(四)各機動車培訓(xùn)駕校對校車實行規(guī)范化、制度化管理。精心保養(yǎng)車輛,避免機械性故障,訓(xùn)練中做到出車前檢查,途中檢查和收車后保養(yǎng),對新學(xué)員加強安全教育,保證學(xué)員安全。

四、落實安全防范措施

結(jié)合工作實際制定各種安全措施,開展安全形勢分析會,定期檢查評比,對安全預(yù)防方案進行定期演練,做到警鐘常鳴。

一是對各運輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日報、周查,各業(yè)務(wù)股室每周組織一次安全檢查,通報安全生產(chǎn)情況。

二是加強值班執(zhí)勤制度,及時處理各種突發(fā)事件,實施24小時值班制度,并建立各種安全預(yù)案,及時處理各種突發(fā)險情。

三是加強內(nèi)部安全監(jiān)管力度,對車輛外出、用電、防火制定嚴(yán)格的制度,明確別自責(zé),并進行不定期的檢查,從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。

5、近期安全生產(chǎn)大檢查工作

首先所里召開了安全生產(chǎn)大檢查工作會議,安排部署了6月8日至6月18日為期十天的安全生產(chǎn)大檢查工作。其次明確了本次活動的檢查重點和各股室責(zé)任,要求各相關(guān)股室要結(jié)合各自工作實際,制定檢查方案,采取有效措施,扎實做好安全生產(chǎn)檢查工作,堅決杜絕各類交通運輸安全事故的發(fā)生。

1、危貨運輸方面

貨運股共檢查危運企業(yè)6家,排查危運車輛130臺,檢查普貨企業(yè)5家,重點檢查危貨運輸企業(yè)、普貨運輸企業(yè)、貨運站場安全管理機構(gòu)、安全管理人員、安全管理制度、從業(yè)人員安全教育、重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管的落實情況。嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、無證上崗、車輛改裝、超載、超速和經(jīng)營、儲存、居住'多合一'等行為。共下發(fā)整改通知書2份,查看車輛檔案200余份。檢查中發(fā)現(xiàn):大部分運輸企業(yè)的運行狀況、管理情況、安全措施落實情況都較好,并制定有相應(yīng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案。危運車輛全部安裝有g(shù)ps并正常運行。并對存在安全隱患的企業(yè)整改情況進行了復(fù)查,企業(yè)都能按時對存在的隱患積極整改到位。各運輸貨運企業(yè)、危貨企業(yè)抓安全的意識較以往有了很大提高,企業(yè)安全主體責(zé)任得到了進一步落實。

2、道路旅客運輸方面

客運股主要檢查客運站1家,客運企業(yè)5家,檢查客運車輛218輛,重點檢查客運公司和客運站的安全管理機構(gòu)、安全管理人員、安全管理制度、從業(yè)人員安全教育、重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管、安全生產(chǎn)告知制度的落實情況。嚴(yán)厲打擊無證從事客運經(jīng)營、客運車輛站外攬客、不按批準(zhǔn)的客運站點??俊⒉话匆?guī)定的線路行駛行為。依法查處道路旅客運輸企業(yè)聘用無相應(yīng)從業(yè)資格證的人員上崗,以及聘用三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任、交通違法記分有滿分記錄、以及有酒后駕駛、嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速等嚴(yán)重違法行為記錄駕駛?cè)说男袨?。對未按?guī)定要求安裝安全帶的客運企業(yè),要按較大安全隱患要求對其進行督辦或整改,整改期間一律不予新增運力,新增車輛不得配發(fā)道路運輸證,原有車輛在線路審核時不得核發(fā)線路證,著重對汽車站、客運企業(yè)臥鋪以及跨省跨市長途客運車輛凌晨0時至5時落地休息制度執(zhí)行情況進行暗訪抽查。檢查中發(fā)現(xiàn):客運站和大部分客運企業(yè)的運行狀況較好,有專門的安全管理機構(gòu)及管理人員,并制定有相應(yīng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)告知制度、從業(yè)人員安全教育制度、突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案??瓦\車輛全部安裝有g(shù)ps并正常運行。客運站和各客運企業(yè)抓安全的意識較以往有了很大提高,企業(yè)安全主體責(zé)任得到了進一步落實。

3、駕駛員培訓(xùn)

駕培股共檢查駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)6家,重點檢查駕培企業(yè)安全管理機構(gòu)、安全管理人員、安全管理制度、從業(yè)人員安全教育的落實情況。嚴(yán)厲打擊駕駛員培訓(xùn)教練員在操作教學(xué)期間擅自離崗、未按照統(tǒng)一的教學(xué)大綱實施教學(xué)、未如實填寫教學(xué)日志以及培訓(xùn)記錄。依法查處機動車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營者未如實簽署培訓(xùn)記錄、利用非教練車輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營等行為。檢查中發(fā)現(xiàn):大部分駕培機構(gòu)運行狀況、(www.koomao.com)管理情況、從業(yè)人員安全教育落實情況較好。并制定了相應(yīng)的安全管理制度和突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案。教學(xué)日志、培訓(xùn)記錄填寫完整,未發(fā)現(xiàn)有利用非教練車輛從事駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營行為。

4、機動車維修

維修股主要檢查維修企業(yè)93家,其中一類1家,二類22家,三類70家,重點檢查機動車維修企業(yè)安全管理機構(gòu)、安全管理人員、安全管理制度、從業(yè)人員安全教育的落實情況。嚴(yán)厲打擊無證從事維修經(jīng)營、從業(yè)人員無證上崗、使用假冒偽劣配件維修機動車、承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車、簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證,從嚴(yán)查處車輛二級維護企業(yè)只收費不維護的行為。本次安全生產(chǎn)大檢查活動共下發(fā)整改通知書2份。檢查中發(fā)現(xiàn):大部分機動車維修企業(yè)管理情況較好,有專門的安全管理機構(gòu)和安全管理人員,并制定有相應(yīng)的安全生產(chǎn)制度、從業(yè)人員安全教育制度、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。并對存在安全隱患的企業(yè)整改情況進行了復(fù)查,企業(yè)都能按時對存在的隱患積極整改到位。

六、存在的問題

客運市場的'黑車'仍然在一定范圍內(nèi)存在,這些車輛沒有營運手續(xù),安全沒有保障,從事客運經(jīng)營,容易發(fā)生事故。

七、下一步工作計劃

1、繼續(xù)抓好安全教育,把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。

2、加大運輸市場監(jiān)管力度,以管理促安全,以安全促管理,做到安全、管理兩不誤、兩提高。

3、抓好客運市場整頓,嚴(yán)厲打擊'黑車'載客現(xiàn)象,杜絕超員、超載行為。

4、加強危險貨物運輸企業(yè)的管理,規(guī)范危運市場經(jīng)營行為,利用gps平臺對危運車輛進行監(jiān)控。

5、加強單位內(nèi)部管理,重點抓好用電、取暖、用車等安全工作,保障單位職工人身安全。

【第11篇 道路運輸管理局財務(wù)工作總結(jié)

道路運輸管理局財務(wù)工作總結(jié)

時光流逝,不知不覺間,2018年即將過去,我局財務(wù)工作在上級主管部門及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認(rèn)真完成所有財務(wù)核算及收支工作,對所內(nèi)財務(wù)指標(biāo)進行考核,分析及監(jiān)督,對各種報表的上報,帳務(wù)的處理圓滿完成。在編制預(yù)算、資金安排上做到量入為出,以下是2018年財務(wù)工作總結(jié)。

一、常規(guī)性工作

1、反映、是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進行規(guī)范記錄,反映在憑證、帳簿和報表中,以備隨時查閱。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時、準(zhǔn)確的反映。

2、監(jiān)督、是財務(wù)工作的另一項基本職能。首先是對每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的合法性、合理性進行監(jiān)督,保證交管所不受不必要的經(jīng)濟損失。在這方面,財務(wù)股嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度,從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟損失。

3、管理、是財務(wù)工作的一項重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無誤的'財務(wù)資料和數(shù)據(jù),財務(wù)股能夠隨時完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料。

二、其它工作

在完成財務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上,財務(wù)股在今年以來還認(rèn)真完成了以下工作:

1、積極做好今年的預(yù)算工作。預(yù)算工作做的好與否,直接關(guān)系到運管局的發(fā)展和職工切身利益,每年的預(yù)算就顯得十分重要。對此局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把預(yù)算工作納入議事日程,我股人員多次向縣財政相關(guān)科室報送我局收支預(yù)算、項目支出預(yù)算等報表、資料和文件,將我局交通運輸管理工作的特點、難點及財務(wù)狀況真實地向財政匯報經(jīng)過艱辛的努力,終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預(yù)算工作。

2、貫徹執(zhí)行《會計法》、《預(yù)算法》嚴(yán)把支出關(guān)。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時調(diào)整支出,繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財務(wù)臺賬、記帳帳簿、文件檔案,做到專人管理。領(lǐng)銷統(tǒng)一,定期清理上繳、銷號、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時結(jié)清票款,對支出的每一筆進行嚴(yán)格審核,符合規(guī)定和要求的才列為支出,嚴(yán)把支出關(guān)。

3、嚴(yán)格收支兩條線。非稅收入、罰沒收入及時解繳入庫經(jīng)常深入財政催返罰沒收入和領(lǐng)銷票據(jù)。

4、充分聽從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度,使得我局后勤保障工作順利開展。

在局領(lǐng)導(dǎo)下,在財務(wù)制度的指引下,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。想盡一切辦法控制成本,節(jié)約開支,并也初見成效。,

三、存在問題

有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠;

四、改進措施

1、進一步完善財經(jīng)紀(jì)律和財務(wù)制度,加大財務(wù)的監(jiān)督管理力度;

2、管好用好各類專項資金,確保專項資金??顚S?;

財務(wù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,“當(dāng)好家、理好財,”是我財務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé)。作為財務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),既是一名財務(wù)工作人員,也是財務(wù)管理制度的組織者,要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度,充分發(fā)揮團隊的合作精神,發(fā)揮團隊的力量,擰成一股繩,勁往一處使。

總之,今后的工作中,我們將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與運管局共成長。

【第12篇 2023年11月運管分局道路運輸管理工作總結(jié)范文

___運管分局在州運管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省運管局、___縣委、縣政府及縣交通局的關(guān)心和支持下,以鄧小平理論和“____”重要思想、黨的__大精神為指導(dǎo);以“和諧交通、三個服務(wù)”為原則,緊緊圍繞建立起“統(tǒng)一、開放、競爭、有序”的道路運輸市場為己任;以努力構(gòu)建和諧交通為主要目的來建設(shè)和諧社會主義新農(nóng)村。加快我縣道路運輸跨越式發(fā)展。以積極調(diào)整道路運輸結(jié)構(gòu)為目的來規(guī)范道路運輸市場秩序。使___縣的道路運輸行業(yè)管理和交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),文明誠信創(chuàng)建活動取得較好成績。

一、思想政治工作方面

年初我分局根據(jù)州運管局精神,結(jié)合《省道路運輸機構(gòu)內(nèi)部管理規(guī)定》和《___州運政人員職業(yè)道德規(guī)范》等各項規(guī)章制度,認(rèn)真安排和建立健全我分局各項規(guī)章制度。并進行了局務(wù)分工制度原則,做到了責(zé)權(quán)分明,任務(wù)落實到人的規(guī)定。同時認(rèn)真制定和落實了___分局全體干部職工學(xué)習(xí)、考勤制度,定期或不定期的召開各種民主生活會和學(xué)習(xí)會。及時有效的傳達省、州運管局的相關(guān)文件精神,以提高廣大干部職工的思想政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。加大廉政建設(shè)和廉政自律教育工作,增強每位干部職工對運管工作的凝聚力和積極性。同時以日常工作管理規(guī)范為總體要求,加大管理體制。特別在黨的__大召開期間,積極組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的__大精神,寫心得體會、做學(xué)習(xí)筆記。使黨的__大精神真正落實到每個干部職工心中。為扎實做好分局工作,我們加強領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,發(fā)揚民主、相互配合、親密合作,以良好的領(lǐng)導(dǎo)形象感召和帶動每位干部職工,以增強本單位、本部門的工作熱情性和戰(zhàn)斗力。

二、___年工作任務(wù)完成情況

〈一〉安全方面:我分局認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。從嚴(yán)審查《道路運輸從業(yè)人員崗位服務(wù)資格證》和《營運證》,嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé)。并與通班車的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。同時,在節(jié)假日期間,由分局主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排,親臨運輸戰(zhàn)(場)一線指導(dǎo)和檢查工作,堅持安全生產(chǎn)24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。加強調(diào)度和統(tǒng)計工作,積極開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。并結(jié)合年審年檢,共審驗經(jīng)營業(yè)戶16戶,重新許可1戶;客運車輛151輛,達到100%,貨車78輛,達到98%,從業(yè)資格證250人,維修業(yè)戶,二類2戶,三類合格3戶,取締5戶。使___的安全生產(chǎn)真正落到實處。

〈二〉管理工作責(zé)任目標(biāo)完成情況

道路客、貨運力、運量穩(wěn)中有增,其中完成客運量27.1萬人次,周轉(zhuǎn)量:2489.6萬公里,分別比上年同期增長2%、2.2%,完成貨運量18.9萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量2032萬噸公里,分別比去年同期增長1.8%、1.7%。

由于年內(nèi)收費政策的變化,運管費完成了33.3萬元,占年計劃的81%,客附費完成了上半年任務(wù),下半年移交征稽所收。我信息化建設(shè)進入正規(guī),年內(nèi)下達三個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))汽車站已全部完成,并驗收通過,工程資料已上報州運管局,并已經(jīng)投入營運。網(wǎng)格爾塘汽車站、博拉汽車站、科才汽車站已營運,王府汽車站等附屬工程已完工后,將投入營運,阿木去乎汽車站由于種種原因,待簽訂進站合同后營運。精神文明建設(shè)方面取得好成績,但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進行風(fēng)貌改造,故縣上不予評選。同時,我分局認(rèn)真貫徹落實《信訪條例》,強化業(yè)務(wù)辦理程序,做好信訪接待處理工作和信息工作。加大嚴(yán)厲打擊非法營運車輛力度,全年運政大隊共出動稽查238天,糾正違章車輛102輛,真正落實了糾正和處理相結(jié)合原則,得到廣大旅客的好評,為使惠民政策真正落實到實處,我分局根據(jù)(夏財建字[___]01號)文件精神,及時對《關(guān)于做好___年度石油價格改革財政補貼資金發(fā)放工作的通知》政策作了安排,并發(fā)放到每位經(jīng)營業(yè)戶手中。

【第13篇 先進性工作總結(jié)(道路運輸管理所)

根據(jù)區(qū)委、區(qū)交通局保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的統(tǒng)一部署,我所黨支部按照教育活動實施方案的要求,積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動,完成了黨員先進性教育的各項工作,現(xiàn)將情況總結(jié)如下。

我支部共有黨員14名(正式黨員13名,無退休黨員),活動參與率100%。在“思想發(fā)動、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”階段,支部組織全體黨員上黨課,通讀《保持共產(chǎn)黨員先進性教育讀本》、精讀黨的十六大報告、新《黨章》等,參加區(qū)委、區(qū)交通局組織的輪訓(xùn)班;在“黨性分析、民主評議”階段,支部根據(jù)局黨委的要求,結(jié)合本支部各崗位職責(zé),提出了保持共產(chǎn)黨員先進性的具體要求,認(rèn)真開展回頭看等工作。同時,在本單位廣泛開展交心談心,先后召開黨員、黨外群眾、客貨運輸企業(yè)等三個不同類型座談會,征求黨內(nèi)外群眾的意見、做好黨員民主評議工作。每位黨員對照先進性的具體要求,認(rèn)真寫好個人總結(jié)材料,重點查找出自己存在的突出問題,剖析思想根源,明確自己今后的努力方向,并在全體黨員民主評議會上,認(rèn)真開展批評和自我批評。支部根據(jù)個人總結(jié)和黨小組評議,對每一個黨員的格次進行評定。根據(jù)我所確定的辦三件實事的實踐內(nèi)容,深入開展“三提高、三服務(wù)”主題活動。在“抓好整改、鞏固提高”階段,支部按照局黨委的統(tǒng)一部署,按照工作要求,結(jié)合實際,精心實施,迅速掀起學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想的新高潮,建立健全支部各項規(guī)章制度,認(rèn)真落實支部和個人整改措施,以及抓好各項整改工作落實。

一、主要作法

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,機構(gòu)健全。從2月23日教育活動開始,我所立即召開了班子會議專題研究制定了活動實施方案,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,落實專人負(fù)責(zé)。并召開了由全體黨員和部分職工參加的動員大會,對活動進行了部署和要求。所領(lǐng)導(dǎo)至始至終參加每一項活動,切實加強對學(xué)習(xí)教育活動的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真抓好每一階段的思想發(fā)動,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,切實搞好本支部的先進性教育活動。

(二)緊扣主題,思路明晰。支部堅持以“三個代表”重要思想為主線,切實把對“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)貫穿于教育的各個階段。重點結(jié)合實際搞好學(xué)習(xí)思考,整改落實。在黨員先進性具體要求大討論過程中,全體黨員結(jié)合各自的工作崗位進行了討論。從學(xué)習(xí)、思想、工作、作風(fēng)等方面對我所的中心工作提出建議,歸納出先進性具體要求,確保了討論的高標(biāo)準(zhǔn),使廣大黨員在積極熱烈的討論氛圍中理解了對“三個代表”重要思想和黨的先進性教育對現(xiàn)實工作的指導(dǎo)意義。在整改落實階段,我所緊扣主題,針對突出問題通過改變工作作風(fēng)、實施便民措施、加大市場監(jiān)管力度等邊學(xué)邊改,達到了服務(wù)人民群眾,促進各項工作的目的,用工作實際認(rèn)真貫徹了“三個代表”重要思想的精神實質(zhì)。

(三)營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。為確保教育活動高要求、高質(zhì)量,支部注意解決好工學(xué)矛盾,合理安排學(xué)習(xí)時間,認(rèn)真按照上級要求完成學(xué)習(xí)任務(wù)。盡管學(xué)習(xí)階段正是我所運管費征收、運輸市場管理等各項工作的關(guān)鍵時期,但是我們克服了時間短、任務(wù)重的困難,全體黨員都認(rèn)真按照支部實施方案的要求,積極參加學(xué)習(xí)培訓(xùn),支部書記劉躍慶同志帶頭上黨課,寫心得體會和調(diào)研文章。老黨員李澤新、焦世奎同志積極示范作榜樣。市場監(jiān)管股的黨員白天上路稽查沒空,利用晚上休息時間學(xué)習(xí)《讀本》和撰寫讀書筆記、思想分析總結(jié)。這些都極大的激發(fā)了全體學(xué)習(xí)同志的學(xué)習(xí)熱情,營造出良好的學(xué)習(xí)氛圍。整個學(xué)習(xí)過程完成集中學(xué)習(xí)40個學(xué)時以上,自學(xué)20個學(xué)時以上;讀書筆記人平2萬字以上。做到了參學(xué)率100%,討論發(fā)言率100%;心得體會、個人小結(jié)、整改方案上交率100%,撰寫“交通先行頌”有獎?wù)魑?辦學(xué)習(xí)園地1期。

(四)采取靈活多樣的學(xué)習(xí)方式。我所按照上級要求,結(jié)合工作實際,采取行之有效的學(xué)習(xí)方式,采用集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合,理論學(xué)習(xí)與與實踐學(xué)習(xí)相結(jié)合,集中討論和個別談心相結(jié)合,扎實開展學(xué)習(xí)教育活動。為防止學(xué)用脫節(jié),我們一是聯(lián)系當(dāng)前的國際國內(nèi)形勢學(xué),二是聯(lián)系社會現(xiàn)實學(xué),三是聯(lián)系本單位、個人工作實際學(xué),使大家達到學(xué)有所獲的目的。通過認(rèn)真開展黨員之間的交心談心活動,廣泛征求黨內(nèi)外群眾意見,加深了黨員之間的了解。同時,將征求的黨員意見和基層群眾意見進行梳理匯總,屬于支部的問題,在全體黨員大會上進行意見反饋,屬于黨員個人問題,及時將意見反饋給個人,真正把學(xué)習(xí)教育活動落到實處。

(五)有針對性的開展教育活動。我所為把先進性教育的成效體現(xiàn)在各項

【第14篇 道路運輸管理工作總結(jié)

自年初以來,我所法制工作在__縣道路運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)下,以稅費改革為契機,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo),突出道路運輸管理工作重點,積極主動做好行政許可、行政強制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執(zhí)法建設(shè)和運政執(zhí)法監(jiān)督工作,有力地推進行道路運輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。

一、 主要工作成績

1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可-------次,其中新許可農(nóng)村客運班線兩條,客運班車4臺,極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶-------家,積極發(fā)展大型化,專業(yè)化運輸,其中發(fā)展重型載貨汽車五臺,專業(yè)載貨汽車3臺,極大的改善了我縣貨運市場的運力結(jié)構(gòu),提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。

全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車------臺,以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點,提高了全縣客運服務(wù)舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。

審驗客貨運輸車輛-------臺次,進一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為,維護了道路運輸市場秩序。

2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī),對嚴(yán)重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為,依法實行行政強制措施。上半年,全所共查處各類違法經(jīng)營戶--------起,依法查扣車輛--------臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰,營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。

加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)2家,提高了機動車駕駛員培訓(xùn)能力。

3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,自由裁量適當(dāng),未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實,認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度,進一步強化執(zhí)法責(zé)任,理順執(zhí)法工作關(guān)系。

二、 存在的問題

1. 執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高,基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件,取證不夠扎實,程序不夠完備,應(yīng)加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強,執(zhí)法工作方法簡單,工作質(zhì)量不高。

總之,隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對道路運輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運輸管理執(zhí)法機構(gòu),在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

道路運輸管理總結(jié)(十四篇)

2023年一季度,在省運輸管理局的精心指導(dǎo)和市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我處堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,按照省局、市局提出的任…
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