單位司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)ppt怎么寫 【篇1】1850字
在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn)?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、思想情況
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論；特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同____保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
（一）是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
（二）是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
（四）是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名***員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時(shí)限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級(jí)工資格；1995年取得了中級(jí)工資格；1998年取得了汽車駕駛員高級(jí)工資格。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
篇1寫作要點(diǎn)159人覺得有用
寫總結(jié)的時(shí)候，大家可能覺得挺麻煩的，特別是那種需要在ppt上展示的工作總結(jié)。其實(shí)，總結(jié)，說到底就是把過去一段時(shí)間里的工作情況好好整理一下，看看做了什么，效果咋樣，還有哪些地方能改進(jìn)。
先得搞清楚自己的工作重點(diǎn)是什么。比如你是單位的司機(jī)，那就要想一想這段時(shí)間開了多少趟車，接送了多少人，有沒有遇到什么突發(fā)狀況。把這些事情一件件列出來，這樣就不會(huì)漏掉重要的部分。當(dāng)然，列清單的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)混亂，畢竟腦子里面想的事情太多了，寫的時(shí)候就容易顧此失彼。
接著就是把這些事情分類了?？梢园凑諘r(shí)間順序來排，也可以按照事情的性質(zhì)分，比如安全駕駛、車輛維護(hù)之類的。分類的時(shí)候要注意，有時(shí)候腦子里想著這一塊的事，寫著寫著又跑到另一塊去了，這樣就會(huì)顯得雜亂無章。不過要是能保持思路清晰，就能讓別人看得很明白。
接下來就是總結(jié)成績(jī)了。別擔(dān)心說自己做得不好，關(guān)鍵是要實(shí)事求是。比如，這段時(shí)間沒有發(fā)生一起交通事故，這就是個(gè)亮點(diǎn)。如果偶爾有小問題，也不要藏著掖著，可以說說當(dāng)時(shí)是怎么處理的，后來有沒有改進(jìn)措施。這里頭有個(gè)小細(xì)節(jié)需要注意，就是有些人在寫成績(jī)的時(shí)候會(huì)夸大其詞，好像自己一個(gè)人撐起了整個(gè)部門似的，這樣的總結(jié)就不太真實(shí)了。
再就是找找存在的問題。作為司機(jī)，肯定會(huì)有各種各樣的挑戰(zhàn)，像是交通擁堵、天氣影響之類的。把這些都寫進(jìn)去，然后想想以后該怎么應(yīng)對(duì)。有時(shí)候?qū)懼鴮懼?，可能?huì)忘記交代具體的情況，只是一帶而過，這就不太好。最好能把背景和原因都說清楚，這樣領(lǐng)導(dǎo)才能理解你的處境。
最后就是提出下一步的打算。這個(gè)部分很重要，因?yàn)榭偨Y(jié)不只是回顧過去，還要展望未來?？梢杂?jì)劃一下如何提高服務(wù)質(zhì)量，或者加強(qiáng)車輛保養(yǎng)方面的學(xué)習(xí)。不過在這里面，可能會(huì)出現(xiàn)一些不太通順的地方，比如“為了更好的服務(wù)，我們要加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)的技能”，這種句子雖然勉強(qiáng)能看懂，但總覺得哪里不太對(duì)勁。
寫總結(jié)的時(shí)候，還有一個(gè)小竅門，那就是多用圖表和數(shù)據(jù)來支撐你的內(nèi)容。比如畫個(gè)柱狀圖顯示每個(gè)月的安全行駛里程，或者做個(gè)餅圖展示各種任務(wù)的比例。這樣做不僅能讓ppt看起來更有說服力，也能幫助自己更好地梳理思路。
單位司機(jī)個(gè)人總結(jié)怎么寫【篇2】 4250字
在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn)?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、思想情況
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè)，下班后也學(xué)會(huì)慎獨(dú)。樹立牢固的社會(huì)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來，我努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外
出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名司機(jī)員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加公司的各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時(shí)限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上，日出東盛!
篇2寫作要點(diǎn)108人覺得有用
寫總結(jié)，說難也難，說簡(jiǎn)單其實(shí)也不復(fù)雜。關(guān)鍵在于你得清楚總結(jié)到底是什么，它不是單純地羅列事情，也不是流水賬似的記錄，而是一種提煉和歸納的過程。要想寫出一份合格的總結(jié)，得從幾個(gè)方面下手。
頭一件，你得搞清楚總結(jié)的對(duì)象是什么。比如說你是單位司機(jī)，那你就要想清楚，你的工作內(nèi)容有哪些，哪些是重點(diǎn)，哪些是可以略過的。別一上來就全盤托出，這樣既浪費(fèi)時(shí)間，也顯得沒條理。你可以先列出個(gè)清單，把每天的工作大致分分類，比如出車情況、車輛保養(yǎng)、安全檢查之類的。當(dāng)然了，這清單不一定非要太正式，隨手記在本子上就行，重要的是能幫你理清思路。
第二件，就是要把這些內(nèi)容往深里挖。你不能光是說今天出了幾次車，去了哪里，而是得想想這些事情背后的意義。比如說這次出車，是不是有什么特別的地方，有沒有遇到什么問題，這些問題后來是怎么解決的。如果解決了，那方法是什么，有沒有值得推廣的經(jīng)驗(yàn)。要是沒解決，那原因在哪，是不是下次應(yīng)該避免類似的情況發(fā)生。這一部分尤其需要注意，因?yàn)檫@是總結(jié)的核心，得花點(diǎn)心思琢磨。
第三件，關(guān)于格式。雖然總結(jié)不像正式文件那樣需要嚴(yán)格的格式，但也不能太隨意。開頭最好有個(gè)簡(jiǎn)短的概述，大致說一下這段時(shí)間的主要工作內(nèi)容。接著就是詳細(xì)的部分，這部分要條理清晰，最好能分個(gè)小標(biāo)題啥的，方便別人看。最后，可以寫點(diǎn)感想，但別太長(zhǎng)，點(diǎn)到為止就行。感想，說白了就是你對(duì)工作的看法，可以提提建議，也可以談?wù)劯惺?，但別太過情緒化，畢竟總結(jié)還是要以事實(shí)為主。
還有一點(diǎn)要注意，就是數(shù)據(jù)。如果你的工作涉及到數(shù)字，那最好能給出具體的數(shù)據(jù)。比如總共開了多少公里，維修了多少次，這些數(shù)字能讓你的總結(jié)更有說服力。不過，有些時(shí)候數(shù)據(jù)可能不太好統(tǒng)計(jì)，這時(shí)候可以根據(jù)記憶大概估算一下，只要?jiǎng)e差太多就行。
再來說說語言的問題。寫總結(jié)的時(shí)候，語言要簡(jiǎn)潔明了，盡量避免長(zhǎng)句子。畢竟總結(jié)不是文學(xué)作品，沒必要追求華麗的辭藻。另外，用詞也要謹(jǐn)慎，特別是涉及到專業(yè)術(shù)語的時(shí)候，一定要確保準(zhǔn)確無誤。有時(shí)候一個(gè)詞用錯(cuò)了，可能會(huì)導(dǎo)致理解偏差，這可不是好事。
小編友情提醒：
寫完之后記得多檢查幾遍。這一步很重要，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，我們寫完后回頭一看，才發(fā)現(xiàn)有漏掉的地方，或者是寫錯(cuò)了字。檢查的時(shí)候，除了看有沒有錯(cuò)別字，還得看看有沒有邏輯上的漏洞。如果發(fā)現(xiàn)有問題，就及時(shí)修改，直到你覺得滿意為止。
2025年10月單位司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)怎么寫【篇3】 900字
____年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事，在政治思想上和____保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
篇3寫作要點(diǎn)124人覺得有用
____年10月單位司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)怎么寫
最近這段時(shí)間，單位里的事情特別多，尤其是作為司機(jī)，每天都要跑好多趟。說實(shí)話，寫總結(jié)這件事一開始讓我有點(diǎn)發(fā)愁，總覺得無從下手。后來琢磨了一下，總結(jié)得把自己干的事說清楚，還得讓領(lǐng)導(dǎo)覺得你工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。
先說說日常工作吧。這幾個(gè)月下來，我主要負(fù)責(zé)接送同事上下班，還有就是給公司拉貨送貨。記得有一次，因?yàn)槁飞隙萝?，差點(diǎn)耽誤了客戶提貨的時(shí)間。當(dāng)時(shí)心里特別著急，但還是想辦法聯(lián)系到了對(duì)方，解釋了情況，最后總算沒出什么大問題。這類突發(fā)狀況其實(shí)挺考驗(yàn)人的應(yīng)變能力，好在我平時(shí)開車比較小心，對(duì)路線也比較熟悉，所以一般不會(huì)出太大的岔子。
除了常規(guī)任務(wù)，我還參與了幾場(chǎng)比較重要的接待工作。印象最深的是上個(gè)月陪同領(lǐng)導(dǎo)去外地考察項(xiàng)目。那次來回路程加起來有五六百公里，路況還挺復(fù)雜。出發(fā)前特意檢查了一遍車輛狀況，包括輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)之類的，確保萬無一失。一路上也隨時(shí)關(guān)注儀表盤上的各種數(shù)據(jù)，遇到緊急情況能及時(shí)處理。
書寫注意事項(xiàng)：
我覺得作為一名司機(jī)，安全意識(shí)特別重要。每次出車前都會(huì)提醒自己，寧可慢一點(diǎn)，也不能冒險(xiǎn)趕時(shí)間。有時(shí)候看到其他司機(jī)開快車或者闖紅燈，我都會(huì)下意識(shí)地多留個(gè)心眼。畢竟一旦出了事故，不僅耽誤工作，還可能帶來嚴(yán)重的后果。
工作中也有一些小插曲。比如說前幾天送完貨回來，發(fā)現(xiàn)后備箱里多了一包客戶的贈(zèng)品。當(dāng)時(shí)還以為是別人忘拿的，后來仔細(xì)想想可能是自己疏忽了沒關(guān)好車門，結(jié)果被風(fēng)吹進(jìn)去的。這種事情雖然不大，但也提醒我要更加細(xì)心一些。
單位司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范例怎么寫【篇4】 3200字
在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn)。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、思想情況
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè)，下班后也學(xué)會(huì)慎獨(dú)。樹立牢固的社會(huì)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來，我努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外
出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名司機(jī)員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加公司的各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時(shí)限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上，日出東盛!
篇4寫作要點(diǎn)125人覺得有用
寫總結(jié)的時(shí)候，很多人會(huì)覺得自己手頭的東西不少，但真到動(dòng)筆的時(shí)候，就有點(diǎn)不知從何下手了。其實(shí)總結(jié)不是單純地羅列事情，而是要把事情梳理清楚，讓人一看就知道你做了什么，做得怎么樣。比如，單位司機(jī)這份工作，每天跑來跑去的，事情看似雜亂無章，但如果能理出個(gè)頭緒，寫起來也就順當(dāng)了。
先說說這個(gè)總結(jié)要包含哪些東西。最基本的就是這段時(shí)間里干了什么，這得具體點(diǎn)，不能含糊其辭。比如我開的車是哪一種型號(hào)，一共開了多少趟，接送了多少人，有沒有發(fā)生過交通事故之類的。這部分得實(shí)打?qū)嵉厝ソy(tǒng)計(jì)，不能光憑印象，不然寫出來別人也不信服。再就是遇到的問題，這些問題是怎么解決的，有什么經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。就像我有一次送人去機(jī)場(chǎng)，路上突然下雨，路面濕滑，車子差點(diǎn)打滑，后來我就總結(jié)了一下，以后遇到類似情況，提前減速慢行，還特意買了防滑鏈備用。
還有個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是成績(jī)。成績(jī)不一定是轟轟烈烈的大事，有時(shí)候一些小事也能體現(xiàn)水平。像我這次換了個(gè)新的導(dǎo)航設(shè)備，經(jīng)過摸索后發(fā)現(xiàn)比以前那個(gè)好用多了，每次都能精準(zhǔn)到達(dá)目的地，這就是一種進(jìn)步。當(dāng)然，成績(jī)也得有數(shù)據(jù)支撐，不能只說“效果不錯(cuò)”，得說清楚到底有多不錯(cuò)，比如油耗降低了百分之幾，行車時(shí)間縮短了多少分鐘。
寫總結(jié)的時(shí)候，語言得簡(jiǎn)潔明了，別啰嗦。有些人喜歡用一些大而空的話，比如“圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)”，這樣的說法聽著挺漂亮，但其實(shí)沒啥實(shí)際意義。應(yīng)該直截了當(dāng)?shù)貙懗鼍唧w的成果和做法。比如“本季度共完成安全駕駛?cè)蝿?wù)xx次，累計(jì)行駛里程達(dá)到xx公里，未發(fā)生一起責(zé)任事故”，這樣就顯得實(shí)在多了。
不過，有時(shí)候?qū)懣偨Y(jié)的時(shí)候，難免會(huì)有一些小疏漏。比如我在記錄行程的時(shí)候，有一次忘記把某趟任務(wù)記下來，結(jié)果在寫總結(jié)時(shí)才發(fā)現(xiàn)漏了一部分。這種情況下，最好的辦法就是在寫完初稿后多檢查幾遍，看看有沒有遺漏的地方。要是實(shí)在找不全，也可以在總結(jié)里加上一句“由于某些原因，個(gè)別細(xì)節(jié)可能未能完全涵蓋，敬請(qǐng)諒解”。
小編友情提醒：
寫總結(jié)的時(shí)候還要注意格式。雖然說內(nèi)容最重要，但格式也不能馬虎。標(biāo)題要醒目，正文段落要分明，必要的時(shí)候可以用小標(biāo)題把內(nèi)容分分類。另外，寫總結(jié)的時(shí)候最好用第三人稱，這樣顯得客觀公正一些。要是總是用“我”開頭，容易給人留下主觀的印象。
單位司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)怎么寫【篇5】 850字
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作，主要是保證領(lǐng)導(dǎo)的用車?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、*思想和*理論，非凡是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)
樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是徐總的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
篇5寫作要點(diǎn)189人覺得有用
寫總結(jié)這件事，其實(shí)挺講究的，尤其是單位司機(jī)這種崗位，既得體現(xiàn)工作內(nèi)容，又得讓人覺得你認(rèn)真負(fù)責(zé)。開頭這部分，得先把全年的工作情況大致說一下，比如跑了多少趟，安全行駛了多少公里，有沒有遇到特殊情況，這都是需要交代清楚的。比如今年我跑了不少長(zhǎng)途，最遠(yuǎn)的一次是從a地到b地，來回就是上千公里，路上還得注意各種突發(fā)狀況，像天氣不好，車子有點(diǎn)小毛病之類的，都得提前預(yù)防。
接著就該具體講講日常工作了。比如說日常維護(hù)車輛這方面，每個(gè)月都要檢查輪胎氣壓、機(jī)油狀態(tài)啥的，這些都是基本功。還有就是每次出車前，我都習(xí)慣繞車一圈看看有沒有刮痕或者異物卡住的地方，這樣能減少很多麻煩。不過有時(shí)候也會(huì)有些小疏忽，比如有一次忘記檢查后視鏡的角度，結(jié)果開車的時(shí)候總覺得視野不太對(duì)勁，后來才想起來是這個(gè)原因。好在這類問題不大，及時(shí)調(diào)整就好。
至于工作中遇到的問題，當(dāng)然也不能回避。像有時(shí)候會(huì)碰到一些臨時(shí)任務(wù)，時(shí)間緊任務(wù)重，就得合理規(guī)劃路線。我記得有一次領(lǐng)導(dǎo)突然安排我去接個(gè)緊急會(huì)議人員，當(dāng)時(shí)正好堵車嚴(yán)重，我只能選擇一條平時(shí)少走的小路，雖然稍微繞了點(diǎn)遠(yuǎn)，但總算按時(shí)到達(dá)了。這種時(shí)候就得靈活應(yīng)對(duì)，不能死板地按照固定線路來。
書寫注意事項(xiàng)：
跟其他部門的合作也很重要。司機(jī)的工作不是孤立的，經(jīng)常要和其他同事打交道，比如裝卸貨物的時(shí)候，得配合好他們的節(jié)奏，有時(shí)候幫忙搬個(gè)東西也是常事。我覺得這一點(diǎn)特別關(guān)鍵，畢竟團(tuán)隊(duì)合作才能提高效率嘛。
小編友情提醒：
總結(jié)這部分最好也能提一提未來的想法。比如明年?duì)幦±^續(xù)保持零事故記錄，多參加一些駕駛培訓(xùn)提升技能，還打算研究下最新的汽車保養(yǎng)技術(shù)，讓自己在這方面更加專業(yè)。畢竟時(shí)代在變，咱們的技術(shù)也得跟著進(jìn)步才行。
行政單位司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)怎么寫【篇6】 2050字
行政單位司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)
在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn)。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、思想情況
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的___主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同____保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名___員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通___指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時(shí)限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級(jí)工資格;1995年取得了中級(jí)工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級(jí)工資格。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通___指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
篇6寫作要點(diǎn)126人覺得有用
在行政單位當(dāng)司機(jī)這活兒，說簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，說難，也不是不行。要想寫好個(gè)人工作總結(jié)，得先搞清楚自己的工作內(nèi)容。每天出車前檢查車輛狀況，確保車況良好，這是最基本的要求。要是哪天因?yàn)槭韬鰶]檢查，結(jié)果半路拋錨了，那麻煩就大了。還有就是接送人員的安全問題，尤其是領(lǐng)導(dǎo)們開會(huì)的時(shí)候，時(shí)間掐得很緊，稍不留神遲到，這可不是小事。
每次完成任務(wù)后，最好能記下當(dāng)天的情況，比如開了多少公里，去了哪些地方，遇到了什么特殊情況。這些東西平時(shí)看著不起眼，到了年底總結(jié)的時(shí)候，可都是有用的材料。當(dāng)然，光記下來還不夠，還得好好整理一下，看看有沒有可以改進(jìn)的地方。比如說某次出車路線繞遠(yuǎn)了，下次能不能換條近道？或者遇到惡劣天氣時(shí)，是不是該提前做好準(zhǔn)備？
有時(shí)候接到臨時(shí)任務(wù)，可能需要調(diào)整行程，這時(shí)候就得跟相關(guān)人員溝通好，確保大家都明白新的安排。要是溝通不到位，出了岔子，責(zé)任誰擔(dān)？這事得想清楚。另外，車輛的維護(hù)保養(yǎng)也不能忽視，定期去檢修一下，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理，這樣不僅能延長(zhǎng)車輛壽命，也能減少不必要的開支。
寫總結(jié)的時(shí)候，要把這些情況都寫進(jìn)去，但別一股腦全倒出來，得有條理。可以用簡(jiǎn)短的句子描述具體的事情，然后再總結(jié)一下自己的體會(huì)。比如這次出車過程中遇到的困難是怎么克服的，從中得到了什么經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之類的。不過，有時(shí)候?qū)懼鴮懼鴷?huì)跑題，寫著寫著又忘了重點(diǎn)，這種情況可不能太頻繁，不然總結(jié)寫得再長(zhǎng)也沒啥用。
有時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)會(huì)問一些細(xì)節(jié)問題，比如某次出車的具體情況，這時(shí)候就得靠平時(shí)積累的好習(xí)慣。如果平時(shí)不注意記錄，到時(shí)答不上來，那就尷尬了。所以，不管是大事小事，只要是跟工作相關(guān)的，都得留個(gè)心眼。還有就是，總結(jié)里的數(shù)字最好能精確點(diǎn)，像開了多少公里、用了多少油之類的，要是含糊其辭，給人的印象就不夠?qū)I(yè)。
其實(shí)總結(jié)不光是為了應(yīng)付上級(jí)檢查，更重要的是讓自己清楚自己干了些什么，有哪些地方做得好，哪些地方還需要提高。如果只顧著寫成績(jī)，把問題都藏著掖著，那總結(jié)的意義就沒了。所以，寫總結(jié)的時(shí)候得實(shí)話實(shí)說，既不能夸大其詞，也不能故意貶低自己。當(dāng)然，寫的時(shí)候也別太謙虛，把自己干得好的事情都說出來，不然顯得自己不自信，這也不太合適。
